JP2007123090A - Die for manufacturing fuel cell separator, manufacturing method, and fuel cell separator - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、特に燃料電池セパレータの製造用金型、製造方法、燃料電池セパレータに関するものである。 The present invention particularly relates to a mold for manufacturing a fuel cell separator, a manufacturing method, and a fuel cell separator.
電気自動車や家庭用電源のエネルギー源として、高効率かつ環境面から燃料電池の開発が盛んに行われている。この燃料電池は、イオン交換膜からなる固体電解質、白金触媒電極、各電極に燃料ガスあるいは酸化剤ガスを供給するガス供給用の溝を設けたセパレータからなるセル構造を有しており、さらにこの単位セルを必要電力分だけ積層したスタックの状態で構成されている。 As an energy source for electric vehicles and household power sources, fuel cells have been actively developed with high efficiency and environmental aspects. This fuel cell has a cell structure comprising a solid electrolyte comprising an ion exchange membrane, a platinum catalyst electrode, and a separator provided with a gas supply groove for supplying a fuel gas or an oxidant gas to each electrode. It is configured in a stack state in which unit cells are stacked for the required power.
セパレータに求められる特性としては、セパレータの欠損による電池性能低下を起こさない十分な強度、発電効率を高くするための低抵抗、燃料ガスと酸化ガスを完全に分離し電極に供給するためのガス不透過性、さらにはセパレータ強度劣化や白金触媒の経時劣化原因となる溶出成分が少ないこと、等が挙げられる。 The required characteristics of the separator are: sufficient strength that does not cause battery performance degradation due to separator defects, low resistance to increase power generation efficiency, and no gas to completely separate fuel gas and oxidizing gas and supply them to the electrode. For example, the permeability, and further, the strength of the separator and the elution component that causes deterioration over time of the platinum catalyst are small.
従来の燃料電池セパレータは、主に金属系とカーボン系があった。金属系セパレータは、ＳＵＳプレス加工、エッチング加工、表面メッキなどによって製造されていた。その特徴は加工コストが安く強度も強い反面、酸腐食による劣化がしやすく、重いという問題があった。 Conventional fuel cell separators are mainly metallic and carbon based. The metal separator has been manufactured by SUS press processing, etching processing, surface plating, or the like. The feature is that the processing cost is low and the strength is strong, but it is easy to be deteriorated by acid corrosion and heavy.
こうした金属系セパレータの問題を解決する方法として、カーボン系セパレータが挙げられる。カーボン系セパレータは、熱可塑性樹脂バインダーを用いたものでは射出成型などによって、熱硬化性樹脂バインダーを用いたものでは熱板プレス成型などによって製造されている。特徴としては、軽量で劣化が少ないものの、加工コストが高く強度が弱い脆性材料であるという問題があり、製造コストが安く、かつ充分な強度を持つカーボン系セパレータが期待されていた。 As a method for solving the problem of such a metal separator, a carbon separator can be mentioned. The carbon separator is manufactured by injection molding or the like in the case of using a thermoplastic resin binder, and by hot plate press molding or the like in the case of using a thermosetting resin binder. As a feature, although it is lightweight and less deteriorated, there is a problem that it is a brittle material with high processing cost and low strength, and a carbon-based separator with low manufacturing cost and sufficient strength has been expected.
上記のような、製造コストが安く、かつ充分な強度を持つカーボン系セパレータの製造方法として、例えば特許文献１〜３などが挙げられる。
上記発明のような金型を用いたセパレータの製造方法においては通常、量産金型では原料粉体を迅速に自動充填して成型を行う。こうした場合、ガス流路のような原料粉体を圧縮する金型の凹凸によって原料粉体の充填の具合が変わり、圧縮比率が変化してしまう。このため、ガス流路のあるセパレータ中央部では圧縮比率が高く、製造されるセパレータの密度は高くなるものの、ガス流路のないセパレータ外周部では圧縮比率が低いため、製造されるセパレータの密度が低くなってしまう。製造されるセパレータの密度が低いと、強度低下、電気抵抗増加、ガス透過度増加といったセパレータとしての性能低下が起きてしまうという問題点があった（図６を参照のこと）。 In the manufacturing method of the separator using the metal mold as in the above-described invention, usually, in the mass production metal mold, the raw material powder is quickly and automatically filled and molded. In such a case, the filling condition of the raw material powder is changed by the unevenness of the mold for compressing the raw material powder such as the gas flow path, and the compression ratio is changed. For this reason, although the compression ratio is high in the central part of the separator with the gas flow path and the density of the manufactured separator is high, the compression ratio is low in the outer peripheral part of the separator without the gas flow path. It will be lower. When the density of the manufactured separator is low, there is a problem that the performance of the separator such as strength reduction, electrical resistance increase, and gas permeability increase may occur (see FIG. 6).
本発明は、このような状況に鑑みてなされたものであり、上記問題点を解決できる燃料電池セパレータの製造用金型、製造方法、燃料電池セパレータを提供することを目的とする。 This invention is made | formed in view of such a condition, and it aims at providing the metal mold | die for manufacturing a fuel cell separator, the manufacturing method, and a fuel cell separator which can solve the said problem.
上記課題を解決するべく、本発明は以下に掲げる構成とした。
請求項１記載の発明の要旨は、燃料電池セパレータの製造用金型であって、
該燃料電池セパレータの外周部に溝が形成されるように凸部が設けられていることを特徴とする燃料電池セパレータの製造用金型に存する。
請求項２記載の発明の要旨は、前記燃料電池セパレータの外周部の内側に溝が形成されるように、凸部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の燃料電池セパレータの製造用金型に存する。
請求項３記載の発明の要旨は、前記燃料電池セパレータの外周部の溝は複数条であることを特徴とする請求項１又は２に記載の燃料電池セパレータの製造用金型に存する。
請求項４記載の発明の要旨は、前記燃料電池セパレータの外周部とは、該燃料電池セパレータのガス流路及びガスケット溝の外周部であることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の燃料電池セパレータの製造用金型に存する。
請求項５記載の発明の要旨は、プレス成型用であることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の燃料電池セパレータの製造用金型に存する。
請求項６記載の発明の要旨は、燃料電池セパレータの製造方法であって、
該燃料電池セパレータの外周部に溝が形成されるように凸部が設けられた金型を用いてプレス成型することを特徴とする燃料電池セパレータの製造方法に存する。
請求項７記載の発明の要旨は、前記金型には、前記燃料電池セパレータの外周部の内側に溝が形成されるように、凸部が設けられていることを特徴とする請求項６に記載の燃料電池セパレータの製造方法に存する。
請求項８記載の発明の要旨は、外周部に溝が形成されるように凸部が設けられた金型を用いてプレス成型されたことを特徴とする燃料電池セパレータに存する。
請求項９記載の発明の要旨は、前記外周部の内側に溝が形成されていることを特徴とする請求項８に記載の燃料電池セパレータに存する。
請求項１０記載の発明の要旨は、前記溝は複数条であることを特徴とする請求項８又は９に記載の燃料電池セパレータに存する。
請求項１１記載の発明の要旨は、前記外周部とは、前記燃料電池セパレータのガス流路及びガスケット溝の外周部であることを特徴とする請求項８乃至１０のいずれかに記載の燃料電池セパレータに存する。
請求項１２記載の発明の要旨は、黒鉛粉末と樹脂バインダーを主たる原材料とすることを特徴とする請求項８乃至１１のいずれかに記載の燃料電池セパレータに存する。
請求項１３記載の発明の要旨は、請求項８〜１２のいずれかに記載の燃料電池セパレータを備えて構成されたことを特徴とする燃料電池に存する。
In order to solve the above problems, the present invention has the following configurations.
The gist of the invention of claim 1 is a mold for manufacturing a fuel cell separator,
The present invention resides in a mold for manufacturing a fuel cell separator, wherein a convex portion is provided so that a groove is formed in the outer peripheral portion of the fuel cell separator.
According to a second aspect of the present invention, there is provided a fuel cell separator according to claim 1, wherein a convex portion is provided so that a groove is formed inside the outer peripheral portion of the fuel cell separator. Lies in manufacturing molds.
The gist of the invention described in claim 3 resides in the mold for manufacturing a fuel cell separator according to claim 1 or 2, characterized in that the outer peripheral portion of the fuel cell separator has a plurality of grooves.
The gist of the invention described in claim 4 is that the outer peripheral portion of the fuel cell separator is an outer peripheral portion of a gas flow path and a gasket groove of the fuel cell separator. It exists in the metal mold | die for manufacture of the described fuel cell separator.
The gist of the invention described in claim 5 resides in a mold for manufacturing a fuel cell separator according to any one of claims 1 to 4, which is for press molding.
The subject matter of claim 6 is a method of manufacturing a fuel cell separator,
The present invention resides in a method of manufacturing a fuel cell separator, wherein the fuel cell separator is press-molded using a mold provided with a convex portion so that a groove is formed on the outer peripheral portion of the fuel cell separator.
The gist of the invention described in claim 7 is that, in the mold, a convex portion is provided so that a groove is formed inside the outer peripheral portion of the fuel cell separator. The fuel cell separator manufacturing method is described.
The gist of the invention described in claim 8 resides in a fuel cell separator characterized by being press-molded using a mold provided with convex portions so that grooves are formed on the outer peripheral portion.
The gist of the invention described in claim 9 resides in the fuel cell separator according to claim 8, wherein a groove is formed inside the outer peripheral portion.
The gist of the invention described in claim 10 resides in the fuel cell separator according to claim 8 or 9, wherein the groove has a plurality of grooves.
11. The fuel cell according to claim 8, wherein the outer peripheral portion is an outer peripheral portion of a gas flow path and a gasket groove of the fuel cell separator. Exists in the separator.
The gist of the invention described in claim 12 resides in a fuel cell separator according to any one of claims 8 to 11, characterized in that graphite powder and a resin binder are used as main raw materials.
The subject matter of claim 13 resides in a fuel cell comprising the fuel cell separator according to any one of claims 8 to 12.
本発明の燃料電池セパレータの製造用金型は、セパレータの外周部に溝を形成するための凸部が設けられているため、セパレータの外周部にもガス流路のような構造が作られることにより、原料粉体の圧縮工程が改善され、均質で高い密度を持つ燃料電池セパレータを製造できるという利点がある。 Since the mold for manufacturing the fuel cell separator of the present invention is provided with a convex part for forming a groove in the outer peripheral part of the separator, a structure like a gas flow path is also formed in the outer peripheral part of the separator. Thus, there is an advantage that the compression process of the raw material powder is improved and a fuel cell separator having a uniform and high density can be manufactured.
以下、本発明の実施の形態を詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail.
本実施形態のカーボン系燃料電池セパレータは、黒鉛粉末と樹脂バインダーとを混合した原料粉体を金型によってプレス成形することによって成形される。従来、こうした金型プレス成形に用いられる金型は、セパレータ外周部に特定の構造を持たず平面的であったため、製造されるセパレータは図６に例示したように、ガス流路２やガスケット溝３などの構造を持つ中心部分は密度が高くなるのに対して、特定構造を持たない周辺部は密度が低下してしまい、セパレータとしての性能が低下してしまうという問題があった。発明者らは、この問題について鋭意検討した結果、図１に示すように、中心部分に似たような構造として、溝１を外周部５に設けることによって周辺部の密度を向上しセパレータとしての性能を改善できることを見出した。 The carbon-based fuel cell separator of this embodiment is formed by press-molding raw material powder obtained by mixing graphite powder and a resin binder with a mold. Conventionally, since the mold used for such mold press molding has been flat without having a specific structure on the outer periphery of the separator, the manufactured separator is, as illustrated in FIG. The central portion having a structure such as 3 has a higher density, whereas the peripheral portion not having a specific structure has a lower density, resulting in a decrease in performance as a separator. As a result of intensive studies on this problem, the inventors have improved the density of the peripheral portion by providing the groove 1 in the outer peripheral portion 5 as a structure similar to the central portion as shown in FIG. We found that the performance can be improved.
本実施形態の燃料電池セパレータは、これをプレス成形する金型に、セパレータ外周部５に溝１を形成するための凸部が設けられているため、プレス時に金型に充填した原料粉体が圧縮され、溝１を外周部５に有した図１のようなセパレータを製造することができる。成形されたセパレータの外周部５は、図２に示すようにセパレータの中央部と似たような構造を持つ。このため、図２のように溝を形成した場合は溝の部分において原料粉体の圧縮密度が高まるため、製造されるセパレータの密度が向上し強度などのセパレータ特性が改善するという顕著な効果を奏する。 In the fuel cell separator according to the present embodiment, the mold for press-molding the fuel cell separator is provided with a convex portion for forming the groove 1 in the outer peripheral part 5 of the separator. A separator as shown in FIG. 1 which is compressed and has the groove 1 on the outer peripheral portion 5 can be manufactured. The outer peripheral part 5 of the molded separator has a structure similar to the central part of the separator as shown in FIG. For this reason, when the groove is formed as shown in FIG. 2, since the compression density of the raw material powder is increased in the groove portion, the density of the manufactured separator is improved and the separator characteristics such as strength are improved. Play.
本実施形態の燃料電池セパレータについては、カーボン系であれば特に制限はない。すなわち、原料粉体を構成する黒鉛粉末や樹脂バインダーの種類を問わず、金型プレス成形によって成形を行うカーボン系セパレータであれば、どのようなものであっても適応可能である。例えば、黒鉛粉末については鱗片状粉末であっても、粉末周囲を樹脂コーティングしてあるものなどであっても良い。樹脂バインダーについても、熱可塑性樹脂であっても、熱硬化性樹脂であっても良い。 The fuel cell separator of the present embodiment is not particularly limited as long as it is a carbon system. In other words, regardless of the types of graphite powder and resin binder constituting the raw material powder, any carbon-based separator that is molded by die press molding is applicable. For example, the graphite powder may be a scaly powder or may be a resin powder coated around the powder. The resin binder may also be a thermoplastic resin or a thermosetting resin.
燃料電池セパレータの製造は、具体的には以下のようにして行う。まず、原料粉体を貯蔵するホッパーから製造するセパレータの大きさに合わせた量の原料粉体を計量し、これをフィーダーを通して金型に充填する。その後、すりきり等の方法で充填量を均一化した後、プレス成形を行う。この際、プレスと同時に成形するための加熱を金型から加えても良く、またプレス工程によって成形した後に別工程において加熱成形を行ってもよい。 The production of the fuel cell separator is specifically performed as follows. First, an amount of raw material powder corresponding to the size of a separator manufactured from a hopper that stores the raw material powder is weighed and filled into a mold through a feeder. Then, after equalizing the filling amount by a method such as grinding, press molding is performed. At this time, heating for forming at the same time as pressing may be applied from the mold, or heat forming may be performed in a separate process after forming by the pressing process.
金型によって形成される溝１は、製造されるセパレータの密度や強度を改善できるものであれば、どのような形状であっても良い。以下、溝の形状についての変形例についての説明を行うが、これらは溝の形状及び構造を限定するものではなく、セパレータ外周部の密度を向上させることが可能な溝であれば、いかなる形状、構造であっても良い。 The groove 1 formed by the mold may have any shape as long as the density and strength of the manufactured separator can be improved. Hereinafter, modifications of the shape of the groove will be described, but these do not limit the shape and structure of the groove, any shape, as long as the groove can improve the density of the outer periphery of the separator, It may be a structure.
溝１については、例えば図３の１０のように、基本的な直線的溝１０を複数条設けても良い。溝１は複数条でも、１条でも、製造されるセパレータの特性を改善できるものであれば本数についての制限は無い。 For the groove 1, for example, a plurality of basic linear grooves 10 may be provided as indicated by 10 in FIG. 3. There are no restrictions on the number of grooves 1 as long as it can improve the characteristics of the separator to be manufactured, whether it is a plurality of grooves or a single groove.
また、溝１の形状についても、その実施形態について特に制限されることはない。例えば図３のように、溝１の形状については折れ線状１１や、波線状１２、縦線状１３、破線状１４などであっても良い。このように溝１の形状を工夫することで、外周部５を強化する構造の範囲を広くしたり、様々な形状のセパレータに対応し得る溝１を形成することが可能となる。 Further, the shape of the groove 1 is not particularly limited in the embodiment. For example, as shown in FIG. 3, the shape of the groove 1 may be a polygonal line shape 11, a wavy line shape 12, a vertical line shape 13, a broken line shape 14, or the like. Thus, by devising the shape of the groove 1, it is possible to widen the range of the structure that reinforces the outer peripheral portion 5, or to form the groove 1 that can correspond to various shapes of separators.
溝１の断面形状についても、実施について特に制限はない。例えば図４に示すように、逆三角形や、台形、Ｕ字形、半円形、矩形、多角形など様々な断面形状にて実施することが出来る。台形や矩形である場合には、圧縮密度を高くすることが出来る。またＵ字形や半円形の場合には溝の割裂を防止することが出来る。 The cross-sectional shape of the groove 1 is not particularly limited for implementation. For example, as shown in FIG. 4, various cross-sectional shapes such as an inverted triangle, a trapezoid, a U-shape, a semicircle, a rectangle, and a polygon can be used. In the case of a trapezoid or rectangle, the compression density can be increased. In the case of a U-shape or a semicircle, the groove can be prevented from splitting.
さらに、溝１は線条である必要もなく、例えば図３のように、溝の代わりに、円形、矩形、多角形の窪みを設けることも出来る。矩形の窪み、あるいは太い溝が１条である構造１５のように設けられていても良く、同様に、円形の窪み１６や、楕円形の窪み１７を複数設けたりしても良い。窪みの形状は円形、楕円形に限定されることはなく、部分構造として、製造されるセパレータの特性向上に寄与するものであれば特に制限はない。 Further, the groove 1 does not have to be a line, and for example, as shown in FIG. 3, a circular, rectangular, or polygonal depression can be provided instead of the groove. A rectangular recess or a structure 15 having one thick groove may be provided. Similarly, a plurality of circular recesses 16 or elliptic recesses 17 may be provided. The shape of the recess is not limited to a circle or an ellipse, and is not particularly limited as long as it contributes to improving the characteristics of the manufactured separator as a partial structure.
以下、本実施の形態の実施例および比較例を示し、本発明を具体的に説明するが、本発明は下記実施例に制限されるものではない。 EXAMPLES Hereinafter, examples and comparative examples of the present embodiment will be shown to specifically describe the present invention, but the present invention is not limited to the following examples.
105×150ｍｍ、厚さ1.0（最薄部）〜2.0（最厚部）ｍｍのサイズで、外周部の幅が15ｍｍの燃料電池セパレータを作製した。外周部に相当する部分に図５のようにセパレータに３条の直線溝１８が形成されるように、金型に幅1.0ｍｍ、高さ0.5ｍｍ、長さ50ｍｍの凸部を設けた。原料粉体としては、（株）FJコンポジット製、FJカーボン（製品番号FCC2025）を用い、ホッパーから所定量を金型に充填し、すりきりにて充填量を均一化した後に100ＭＰａの圧力にて5秒間プレス成形した。プレス成形後に、成形板を160℃にて所定の時間加熱硬化させ、完成品とした。比較例として、上記凸部を持たない金型において同様の方法でセパレータを作製した。 A fuel cell separator having a size of 105 × 150 mm, a thickness of 1.0 (thinnest portion) to 2.0 (thickest portion) mm, and a width of the outer peripheral portion of 15 mm was produced. A convex portion having a width of 1.0 mm, a height of 0.5 mm, and a length of 50 mm was provided on the mold so that three linear grooves 18 were formed in the separator as shown in FIG. As a raw material powder, FJ Carbon (product number FCC2025) manufactured by FJ Composite Co., Ltd. was used. A predetermined amount was filled into a mold from a hopper, and the filling amount was uniformed by grinding. Press molded for 2 seconds. After press molding, the molded plate was cured by heating at 160 ° C. for a predetermined time to obtain a finished product. As a comparative example, a separator was produced in the same manner in a mold having no projection.
作製したセパレータを小片に切り分け、液置換法（アルキメデス法）によって密度を測定した。まず、切り分けた小片の重量を測定した。次に、この小片に糸を接着し、これを吊した状態のまま、上皿天秤に乗せたビーカーの水中に浸漬した。浸漬したことによって増加した重量を測定し、これを測定環境の温度での溶媒の比重で除算して、試料小片の体積を算出した。既に算出されている小片重量とこの体積から、セパレータの密度を算出した。結果を以下の表１に示す。 The produced separator was cut into small pieces, and the density was measured by a liquid replacement method (Archimedes method). First, the weight of the cut piece was measured. Next, a thread was adhered to the small piece, and it was immersed in the water of a beaker placed on an upper pan balance while being suspended. The weight increased by the immersion was measured, and this was divided by the specific gravity of the solvent at the temperature of the measurement environment to calculate the volume of the sample piece. The density of the separator was calculated from the already calculated small piece weight and this volume. The results are shown in Table 1 below.
表１のように、外周部に溝を設けた実施例１においては、中央部とほぼ変わらない高い密度でセパレータが作製されたのに対し、外周部に溝を設けていない従来の比較例においては、外周部の密度が1.85と低くなってしまっており、機械的強度、電気抵抗、ガス透過度といったセパレータとしての特性が劣るものとなった。 As shown in Table 1, in Example 1 in which grooves were provided in the outer peripheral portion, separators were produced at a high density that was almost the same as that in the central portion, whereas in the conventional comparative example in which grooves were not provided in the outer peripheral portion. The density of the outer peripheral portion was as low as 1.85, and the properties as a separator such as mechanical strength, electrical resistance, and gas permeability were inferior.
なお、本発明が上記実施例の形態に限定されず、本発明の技術思想の範囲内において、実施の形態は適宜変更され得ることは明らかである。 It should be noted that the present invention is not limited to the embodiment described above, and it is obvious that the embodiment can be appropriately changed within the scope of the technical idea of the present invention.
本発明の燃料電池セパレータは、外周部に溝を設けることにより、外周部の密度を高めることができるため、従来より性能の向上した燃料電池セパレータを提供できる。また、本発明の金型を用いた製造方法はきわめて容易に実施可能であるため、高い生産性を実現しながらも、従来より特性の優れた燃料電池セパレータを製造し得るという効果を奏する。 Since the fuel cell separator of the present invention can increase the density of the outer peripheral portion by providing grooves in the outer peripheral portion, it can provide a fuel cell separator with improved performance compared to the conventional one. In addition, since the manufacturing method using the mold of the present invention can be carried out very easily, there is an effect that it is possible to manufacture a fuel cell separator having better characteristics than the conventional one while realizing high productivity.
１ 燃料電池セパレータ外周部の溝
１０ 燃料電池セパレータ外周部の溝の実施形態（基本形）
１１ 燃料電池セパレータ外周部の溝の実施形態（折れ線状）
１２ 燃料電池セパレータ外周部の溝の実施形態（波線状）
１３ 燃料電池セパレータ外周部の溝の実施形態（縦線状）
１４ 燃料電池セパレータ外周部の溝の実施形態（破線状）
１５ 燃料電池セパレータ外周部の溝の実施形態（矩形の窪み）
１６ 燃料電池セパレータ外周部の溝の実施形態（円形の窪み）
１７ 燃料電池セパレータ外周部の溝の実施形態（楕円形の窪み）
１８ 実施例１において燃料電池セパレータ外周部に設けられる溝
２ 燃料電池セパレータのガス流路
３ 燃料電池セパレータのガスケット溝
４ 通し孔
５ 燃料電池セパレータ外周部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Groove of fuel cell separator outer peripheral part 10 Embodiment of fuel cell separator outer peripheral part (basic form)
11 Embodiment of groove on outer periphery of fuel cell separator (polyline shape)
12 Embodiment of groove on outer periphery of fuel cell separator (wavy line shape)
13 Embodiment of groove on outer periphery of fuel cell separator (vertical line shape)
14 Embodiment of groove on outer periphery of fuel cell separator (broken line shape)
15 Embodiment of groove on outer periphery of fuel cell separator (rectangular depression)
16 Embodiment of groove on outer periphery of fuel cell separator (circular depression)
17 Embodiment of groove on outer periphery of fuel cell separator (elliptical depression)
18 Grooves provided on the outer periphery of the fuel cell separator in Example 1 2 Gas flow paths of the fuel cell separator 3 Gasket grooves of the fuel cell separator 4 Through holes 5 Outer portion of the fuel cell separator
Claims (13)
該燃料電池セパレータの外周部に溝が形成されるように凸部が設けられていることを特徴とする燃料電池セパレータの製造用金型。 A mold for manufacturing a fuel cell separator,
A mold for manufacturing a fuel cell separator, wherein a convex portion is provided so that a groove is formed on an outer peripheral portion of the fuel cell separator.
該燃料電池セパレータの外周部に溝が形成されるように凸部が設けられた金型を用いてプレス成型することを特徴とする燃料電池セパレータの製造方法。 A fuel cell separator manufacturing method comprising:
A method of manufacturing a fuel cell separator, comprising press molding using a mold provided with a convex portion so that a groove is formed on an outer peripheral portion of the fuel cell separator.
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