JP2007122930A - Fuel cell unit - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel cell unit capable of executing stable operation for a long period of time. <P>SOLUTION: An operating time, a power generation amount, and a number of times of start-up/stop of each power generating module A-E are respectively accumulatively counted for each power generating module A-E in a controller 8. The operating time, the power generation amount, and a number of times of the start-up/stop of each power generating module A-E are stored in a memory (a storage means) as operational information. When starting up the fuel cell unit 3 from a stop state, the controller 8 starts up the power generating module with a minimum operating time while referring to the operational information of each of power generating modules A-E. When there are a plurality of the power generating modules with equal operating time, the power generating module with a much smaller number of times of the start-up/stop is preferentially started up. When there are a plurality of the power generating modules with equal operating time and an equal number of times of the start-up/stop, the power generating module is started up with a much smaller power generation amount. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、たとえば燃料電池コージェネレーションシステム等に用いられる燃料電池ユニットに関するものである。   The present invention relates to a fuel cell unit used in, for example, a fuel cell cogeneration system.

従来より、水素リッチガス等の燃料ガスを燃料として発電を行う燃料電池ユニットが知られており、このような燃料電池ユニットを用い、発電とその発電に伴う排熱とを同時に利用可能としたコージェネレーションシステムが構築されている。該コージェネレーションシステムとしては、たとえば特許文献１に開示されているような、複数の住戸で構成された集合住宅を対象とする燃料電池コージェネレーションシステムがある。   Conventionally, there has been known a fuel cell unit that generates power using fuel gas such as hydrogen-rich gas, and cogeneration using such a fuel cell unit enables simultaneous use of power generation and exhaust heat generated by the power generation. The system is built. As this cogeneration system, there is a fuel cell cogeneration system for an apartment house composed of a plurality of dwelling units as disclosed in Patent Document 1, for example.

特開２００４−３２７１６０号公報JP 2004-327160 A

ここで、特許文献１の燃料電池コージェネレーションシステムについて、図２を基に説明する。図２は、従来の燃料電池コージェネレーションシステム５１を示したブロック構成図である。
燃料電池コージェネレーションシステム５１は、５戸の住戸５２、５２・・からなる集合住宅に導入されるものであり、燃料電池ユニット５３、各住戸５２に給湯するための貯湯タンク５４、各住戸５２毎に夫々設けられる電力負荷５５に分配される電力線網５６、及びインバータ５７等からなる。 Here, the fuel cell cogeneration system of Patent Document 1 will be described with reference to FIG. FIG. 2 is a block diagram showing a conventional fuel cell cogeneration system 51.
The fuel cell cogeneration system 51 is introduced into an apartment house composed of five dwelling units 52, 52..., And includes a fuel cell unit 53, a hot water storage tank 54 for supplying hot water to each dwelling unit 52, and each dwelling unit 52. The power line network 56 and the inverter 57 are distributed to the power load 55 provided respectively.

燃料電池ユニット５３は、並列に接続された５つの発電モジュールＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、該発電モジュールＡ〜Ｅ等からの排熱をお湯として回収する熱交換器、発電モジュールＡ〜Ｅや熱交換器等の運転を制御する制御装置５８等からなるものであって、発電モジュールＡ〜Ｅは、制御装置５８による制御のもと夫々独立に運転可能となっている。また、貯湯タンク５４は、燃料電池ユニット５３の熱交換器からのお湯を貯め、各住戸５２へとお湯を供給可能とするものである。尚、貯湯タンク５４から住戸５２、５２・・へと供給されるお湯は、バックアップバーナ５９、５９・・により再加熱可能となっている。   The fuel cell unit 53 includes five power generation modules A, B, C, D, and E connected in parallel, a heat exchanger that recovers exhaust heat from the power generation modules A to E as hot water, and power generation modules A to E. The power generation modules A to E can be independently operated under the control of the control device 58. The control device 58 controls the operation of the heat exchanger and the like. The hot water storage tank 54 stores hot water from the heat exchanger of the fuel cell unit 53 and can supply hot water to each dwelling unit 52. The hot water supplied from the hot water storage tank 54 to the dwelling units 52, 52,... Can be reheated by the backup burners 59, 59,.

さらに、インバータ５７は、燃料電池５３で発電された直流電流を交流電流に変換するものであり、各住戸５２に対し、電力線網５６を介して、電力負荷５５を燃料電池ユニット５３と系統電力とに接続する系統連系機能を有している。   Further, the inverter 57 converts the direct current generated by the fuel cell 53 into an alternating current, and the power load 55 is connected to the fuel cell unit 53 and the system power via the power line network 56 for each dwelling unit 52. It has a grid connection function to connect to.

以上のように構成される燃料電池コージェネレーションシステム５１における燃料電池ユニット５３では、制御装置５８の制御のもと、住戸５２、５２・・より要求される総需要電力量に応じ、必要な数の発電モジュールをＡから順に起動・運転させて、発電を行う。また、たとえば夜間等、総需要電力量が減少する場合には、稼動中の発電モジュールのうちＥ側から順に停止させていく。   In the fuel cell unit 53 in the fuel cell cogeneration system 51 configured as described above, the required number of units is determined according to the total power demand required by the dwelling units 52, 52,. The power generation modules are started and operated in order from A to generate power. Further, for example, when the total power demand decreases at night or the like, the power generation modules in operation are stopped in order from the E side.

しかしながら、上述したような燃料電池ユニットでは、発電モジュールＡ〜Ｅの運転及び停止順序が上記の如く一定であるため、最初に運転を開始する発電モジュール（発電モジュールＡ）と最後に運転を開始する発電モジュール（発電モジュールＥ）とで、累積稼動時間に大きな差が生じる。したがって、発電モジュールＡが、他の発電モジュールと比較して、より早く発電性能や発電効率の低下を引き起こしてしまうことから、燃料電池ユニットの信頼性に乏しい上、燃料電池ユニットの寿命、ひいては燃料電池コージェネレーションシステム全体の寿命を短くしてしまうといった問題が生じる。   However, in the fuel cell unit as described above, since the operation and stop order of the power generation modules A to E are constant as described above, the power generation module (power generation module A) that starts operation first and the operation starts last. There is a large difference in accumulated operation time between the power generation module (power generation module E). Therefore, since the power generation module A causes a decrease in power generation performance and power generation efficiency more quickly than other power generation modules, the reliability of the fuel cell unit is poor, the life of the fuel cell unit, and hence the fuel There arises a problem that the lifetime of the entire battery cogeneration system is shortened.

そこで、本発明は、上記問題を解決すべくなされたものであって、長期間に亘って安定した運転を行うことができる燃料電池ユニットを提供しようとするものである。   Accordingly, the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a fuel cell unit capable of performing stable operation over a long period of time.

上記目的を達成するために、本発明のうち請求項１に記載の発明は、複数の発電モジュールが並列に接続されており、各発電モジュールの起動、運転、及び停止を制御装置にて夫々独立に制御する燃料電池ユニットであって、前記制御装置が、各発電モジュールの運転情報を取得する取得手段と、該運転情報を記憶する記憶手段と、前記運転情報に基づいて発電モジュールの起動順序及び停止順序を決定するための決定手段とを備えていることを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１の発明において、制御装置は、各発電モジュールの稼動時間、発電量、又は起動停止回数のうち、少なくともいずれか一つを運転情報として取得し記憶することを特徴とする。
請求項３に記載の発明は、請求項１または２の発明において、制御装置は、各発電モジュールの端子電圧又は温度の少なくともいずれか一方を検知可能であって、発電モジュールにおいて、規定値以下の端子電圧又は異常温度が検知されると、その発電モジュールを停止するとともに、燃料電池ユニットを構成する回路から切り離すことを特徴とする。 In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 of the present invention is such that a plurality of power generation modules are connected in parallel, and the start, operation, and stop of each power generation module are independently controlled by the control device. A fuel cell unit for controlling the power generation module, wherein the control device obtains operation information of each power generation module; storage means for storing the operation information; and a startup sequence of the power generation modules based on the operation information; And a determining means for determining the stop order.
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the control device acquires and stores at least one of the operation time, the power generation amount, and the number of start / stop times of each power generation module as operation information. It is characterized by that.
The invention according to claim 3 is the invention according to claim 1 or 2, wherein the control device can detect at least one of the terminal voltage and the temperature of each power generation module, and the power generation module has a specified value or less. When a terminal voltage or an abnormal temperature is detected, the power generation module is stopped and disconnected from a circuit constituting the fuel cell unit.

本発明によれば、制御装置において、各発電モジュールの運転情報を取得・記憶し、該運転情報に基づいて発電モジュールの起動順序、及び停止順序を決定するため、発電モジュール間の運転状況（たとえば、稼動時間や発電量等）に偏りが生じない。つまり、発電モジュール間において電池電圧の差（すなわち、劣化による電圧低下）が生じにくいことから、各発電モジュールの故障率を均一化することができ、より安定した運転を行うことができる。したがって、燃料電池ユニットの寿命、ひいては該燃料電池ユニットを組み込んでなる燃料電池システム（たとえば、燃料電池コージェネレーションシステム）全体の寿命の長寿命化を実現することができ、燃料電池ユニットの信頼性を向上させることができる。
また、請求項２に記載の発明によれば、制御装置が、各発電モジュールの稼動時間、発電量、又は起動停止回数のうち少なくともいずれか一つを運転情報として取得・記憶し、該運転情報を基にして上記起動順序、及び停止順序を決定している。したがって、上記効果をより顕著に発揮することができる。
さらに、請求項３に記載の発明によれば、制御装置にて、発電モジュールの電圧や温度等を監視するため、発電能力の低下した又は故障の発生した発電モジュールを早期に発見することができるとともに、発見時には該発電モジュールを切り離すことができる。したがって、極めて安定した燃料電池ユニットの稼動・運転を実現することができる。 According to the present invention, the control device acquires and stores the operation information of each power generation module, and determines the start order and stop order of the power generation modules based on the operation information. There is no bias in operating time, power generation, etc.). That is, a difference in battery voltage between power generation modules (that is, a voltage drop due to deterioration) is less likely to occur, so that the failure rate of each power generation module can be made uniform and more stable operation can be performed. Accordingly, the life of the fuel cell unit, and thus the life of the entire fuel cell system (for example, the fuel cell cogeneration system) incorporating the fuel cell unit can be increased, and the reliability of the fuel cell unit can be improved. Can be improved.
According to the invention described in claim 2, the control device acquires and stores at least one of the operation time, the power generation amount, and the number of start / stop times of each power generation module as the operation information, and the operation information The start order and stop order are determined based on the above. Therefore, the above effect can be exhibited more remarkably.
Furthermore, according to the invention described in claim 3, since the voltage, temperature, etc. of the power generation module are monitored by the control device, a power generation module having a reduced power generation capability or a failure can be detected at an early stage. At the time of discovery, the power generation module can be disconnected. Accordingly, it is possible to realize extremely stable operation and operation of the fuel cell unit.

以下、本発明の一実施形態となる燃料電池ユニット、及び該燃料電池ユニットを用いた燃料電池コージェネレーションシステムについて図面を基に説明する。   Hereinafter, a fuel cell unit according to an embodiment of the present invention and a fuel cell cogeneration system using the fuel cell unit will be described with reference to the drawings.

図１は、燃料電池コージェネレーションシステム１を示したブロック構成図である。
燃料電池コージェネレーションシステム１は、４戸の住戸２、２・・からなる４世帯集合住宅に導入されるものであり、燃料電池ユニット３、各住戸２に給湯するための貯湯タンク４、各住戸２毎に夫々設けられる電力負荷５に分配される電力線網６、インバータ７、及び灯油等の化石燃料から水素リッチガスを生成する改質器９等からなる。 FIG. 1 is a block diagram showing a fuel cell cogeneration system 1.
The fuel cell cogeneration system 1 is introduced into a four-family apartment consisting of four dwelling units 2, 2..., A fuel cell unit 3, a hot water storage tank 4 for supplying hot water to each dwelling unit 2, and each dwelling unit 2 includes a power line network 6 distributed to a power load 5 provided every two, an inverter 7, and a reformer 9 that generates hydrogen-rich gas from fossil fuel such as kerosene.

燃料電池ユニット３は、高分子電解質（ＰＥＦＣ）形の５つの発電モジュールＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、発電モジュールＡ〜Ｅや改質器９で発生する排熱を利用してお湯を回収する熱交換器、発電モジュールＡ〜Ｅや改質器９等の運転を制御する制御装置８等を備えてなるものである。   The fuel cell unit 3 collects hot water using waste heat generated in the five power generation modules A, B, C, D, E, the power generation modules A to E and the reformer 9 of the polymer electrolyte (PEFC) type. And a control device 8 for controlling the operation of the power generation modules A to E, the reformer 9 and the like.

燃料電池ユニット３において、発電モジュールＡ〜Ｅは並列に接続されており、夫々独立に運転可能となっている。そして、燃料電池ユニット３では、制御装置８による制御のもと、売電が発生しないよう各発電モジュールＡ〜Ｅの起動・停止を繰り返しながら、総需要電力量にみあう電力量を発電している。尚、燃料電池ユニット３にて発電された電力は、電力線網６を介して各住戸２へと供給され、電力負荷５にて消費される。   In the fuel cell unit 3, the power generation modules A to E are connected in parallel and can be operated independently. And in the fuel cell unit 3, under the control of the control device 8, the power generation module A to E is repeatedly started and stopped so as not to generate power, and generates the amount of power that matches the total demand power amount. Yes. The electric power generated by the fuel cell unit 3 is supplied to each dwelling unit 2 via the power line network 6 and consumed by the electric power load 5.

また、貯湯タンク４は、燃料電池ユニット３の熱交換器からのお湯を貯め、各住戸２へとお湯を供給可能とするものである。さらに、インバータ７は、燃料電池３で発電された直流電流を交流電流に変換するものである。   The hot water storage tank 4 stores hot water from the heat exchanger of the fuel cell unit 3 and can supply hot water to each dwelling unit 2. Furthermore, the inverter 7 converts the direct current generated by the fuel cell 3 into an alternating current.

以上のような燃料電池コージェネレーションシステム１では、改質器９より供給される水素リッチガスを燃料として、燃料電池ユニット３において、制御装置８による制御のもと、各発電モジュールＡ〜Ｅが夫々独立して起動・停止し、総需要電力量にみあう電力を発電して、各住戸２へと供給するとともに、該発電に際して発生した熱により貯湯タンク４にお湯を貯め、必要に応じて各住戸２へとお湯を供給する。   In the fuel cell cogeneration system 1 as described above, each of the power generation modules A to E is independent in the fuel cell unit 3 under the control of the control device 8 using the hydrogen rich gas supplied from the reformer 9 as fuel. Then, it starts and stops, generates electric power that matches the total power demand, supplies it to each dwelling unit 2, stores hot water in the hot water storage tank 4 by the heat generated during the power generation, and each dwelling unit as necessary Supply hot water to 2.

ここで、制御装置８による各発電モジュールＡ〜Ｅの起動・停止の制御について説明する。
制御装置８は、燃料電池ユニット３の稼動開始時から、各発電モジュールＡ〜Ｅの稼動時間、発電量、及び起動停止回数を、各発電モジュールＡ〜Ｅ毎に夫々積算カウントするとともに、各発電モジュールＡ〜Ｅの稼動時間、発電量、及び起動停止回数を運転情報としてメモリ（記憶手段）に記憶する。尚、制御装置８は、該運転情報を、各発電モジュールＡ〜Ｅの起動・運転・停止に伴い、随時更新記憶する（すなわち、稼動時間や発電量は、各発電モジュールＡ〜Ｅの運転中に随時更新記憶される）。 Here, the start / stop control of the power generation modules A to E by the control device 8 will be described.
The control device 8 counts the operation time, power generation amount, and start / stop count of each power generation module A to E for each power generation module A to E from the start of operation of the fuel cell unit 3, and each power generation module A to E. The operation time, power generation amount, and start / stop count of modules A to E are stored in the memory (storage means) as operation information. The control device 8 updates and stores the operation information at any time as the power generation modules A to E are started, operated, and stopped (that is, the operating time and the power generation amount are during operation of the power generation modules A to E). Updated at any time).

そして、燃料電池ユニット３を停止状態から起動させるにあたり、制御装置８は、各発電モジュールＡ〜Ｅの運転情報を参照し、稼動時間が最も少ない発電モジュールを起動させる。尚、稼動時間が同等の発電モジュールが複数ある場合には、起動停止回数がより少ない発電モジュールを優先的に起動させ、稼動時間及び起動停止回数ともに同等の発電モジュールが複数ある場合には、より発電量の少ない発電モジュールを起動させるものとする。また、燃料電池ユニット３の稼動開始時には、発電モジュールＡから順に起動させるものとする。   And when starting the fuel cell unit 3 from a stop state, the control apparatus 8 refers to the operation information of each power generation module A to E, and starts the power generation module with the shortest operation time. In addition, when there are multiple power generation modules with the same operating time, the power generation module with the smaller number of start and stop times is preferentially started, and when there are multiple power generation modules with the same operating time and start and stop times, A power generation module with a small amount of power generation is activated. In addition, at the start of operation of the fuel cell unit 3, the power generation module A is started in order.

また、総需要電力量の増加に伴い、発電モジュールの運転数を増加させる場合、制御装置８は、まだ起動していない発電モジュールの運転情報を参照し、稼動時間の少ない発電モジュールから順に発電モジュールを起動させる。尚、発電モジュールの運転数増加に際し、稼動時間が同等の発電モジュールが複数ある場合等における制御は、上記態様と同様である。
一方、総需要電力量の減少に伴い、発電モジュールの運転数を減少させる場合、制御装置８は、運転中の発電モジュールの運転情報を参照し、最も稼動時間の長い発電モジュールから順に停止させる。尚、発電モジュールの運転数減少に際し、稼動時間が同等の発電モジュールが複数ある場合には、起動停止回数がより多い発電モジュールを優先的に停止させる。また、稼動時間及び起動停止回数ともに同等の発電モジュールが複数ある場合には、より発電量の多い発電モジュールから順に運転を停止させるものとする。 Further, when the number of operation of the power generation modules is increased with the increase in the total amount of power demand, the control device 8 refers to the operation information of the power generation modules that have not been started up, and generates power generation modules in order from the power generation module with the shorter operation time. Start up. In addition, when the number of operation of the power generation modules is increased, the control in the case where there are a plurality of power generation modules having the same operation time is the same as the above aspect.
On the other hand, when the number of operation of the power generation modules is decreased as the total power demand is decreased, the control device 8 refers to the operation information of the power generation modules in operation and sequentially stops the power generation modules with the longest operation time. In addition, when there are a plurality of power generation modules having the same operation time when the number of operation of the power generation modules is reduced, the power generation modules having a larger number of start / stops are preferentially stopped. In addition, when there are a plurality of power generation modules having the same operating time and the number of start / stop operations, the operation is stopped in order from the power generation module having the larger power generation amount.

以上のようにして、制御装置８は、各発電モジュールＡ〜Ｅの稼動時間に著しい偏りが発生しないようにしながら、燃料電池ユニット３を稼動させる。
尚、上記形態では、発電モジュールの稼動時間を優先的に参照する構成としているが、発電量又は起動停止回数を優先的に参照するようにしてもよいし、どれを最優先させるか（優先順位）については適宜変更設定可能としてもよい。また、どの条件を優先させるかについて、稼動時間の最大差（最も長いものと短いものとの差）、発電量の最大差（最も多いものと少ないものとの差）、及び起動停止回数の最大差（最も多いものと少ないものとの差）を制御装置８にて比較させて顕著なものから順に優先させる、といったように優先順位の自動変更設定手段を制御装置８に備えるようにしてもよい。さらに、発電モジュールの起動にあたっては稼動時間を最優先事項とする一方、発電モジュールの運転停止にあたっては発電量を最優先事項とする等といったように、発電モジュールの起動又は停止により優先順位を異ならせるようにしてもよい。 As described above, the control device 8 operates the fuel cell unit 3 while avoiding a significant deviation in the operation time of the power generation modules A to E.
In the above embodiment, the operation time of the power generation module is preferentially referred to. However, the power generation amount or the number of start / stop operations may be preferentially referred to, and which one has the highest priority (priority order). ) May be changed and set as appropriate. In addition, regarding which conditions are prioritized, the maximum difference in operating time (difference between the longest and shortest), the maximum difference in power generation (difference between the most and least), and the maximum number of start and stop times The control device 8 may be provided with automatic priority setting means for making a priority (difference between the largest and smallest) compared by the control device 8 and giving priority in order from the most significant one. . Furthermore, when starting the power generation module, the operating time is the top priority, while when stopping the power generation module, the power generation amount is the top priority. You may do it.

また、制御装置８は、以下のようにして燃料電池ユニット３における各発電モジュールＡ〜Ｅの切り離しを行う。
制御装置８は、各発電モジュールＡ〜Ｅの電圧や温度をセンサ等により常時監視する。そして、発電モジュールにて、たとえば電池の端子電圧が規定値以下となった場合や異常温度が検知された場合等には、電力供給に支障をきたすとして該発電モジュールの運転を停止するとともに、燃料ユニット３の系統から切り離す。 Further, the control device 8 separates the power generation modules A to E in the fuel cell unit 3 as follows.
The control device 8 constantly monitors the voltage and temperature of each of the power generation modules A to E using a sensor or the like. Then, in the power generation module, for example, when the battery terminal voltage is lower than a specified value or when an abnormal temperature is detected, the power generation module is stopped and the fuel supply is stopped. Disconnect from unit 3 system.

上述したような燃料電池ユニット３によれば、制御装置８において、各発電モジュールＡ〜Ｅの運転情報を取得・記憶し、該運転情報に基づいて発電モジュールの起動順序、及び停止順序を決定するため、発電モジュール間における稼動時間や発電量等の偏りが生じない。つまり、発電モジュール間において電池電圧の差（すなわち、劣化による電圧低下）が生じにくいことから、各発電モジュールの故障率を均一化することができ、より安定した運転を行うことができる。したがって、燃料電池ユニットの寿命、ひいては燃料電池コージェネレーションシステム全体の寿命の長寿命化を実現することができ、燃料電池ユニットの信頼性を向上させることができる。   According to the fuel cell unit 3 as described above, the control device 8 acquires and stores the operation information of the power generation modules A to E, and determines the start order and stop order of the power generation modules based on the operation information. Therefore, there is no bias in operating time, power generation amount, etc. between power generation modules. That is, a difference in battery voltage between power generation modules (that is, a voltage drop due to deterioration) is less likely to occur, so that the failure rate of each power generation module can be made uniform and more stable operation can be performed. Therefore, the life of the fuel cell unit, that is, the life of the entire fuel cell cogeneration system can be increased, and the reliability of the fuel cell unit can be improved.

また、燃料電池ユニット３の制御装置８は、稼動時間、発電量、及び起動停止回数を運転情報として取得・記憶し、該３条件を基にして上記起動順序、及び停止順序を決定している。したがって、１つの条件しか参照しないようなものと比較して、上記効果をより顕著に発揮することができる。
さらに、制御装置８にて、発電モジュールＡ〜Ｅの電圧や温度を監視することによって、発電能力の低下した又は故障の発生した発電モジュールを早期に発見することができるとともに、発見時には該発電モジュールを速やかに燃料電池ユニットの回路から切り離すことができる。したがって、極めて安定した燃料電池ユニット３の稼動・運転を実現することができる。 In addition, the control device 8 of the fuel cell unit 3 acquires and stores the operation time, the amount of power generation, and the number of start / stops as operation information, and determines the start order and stop order based on the three conditions. . Therefore, the above-described effect can be exhibited more markedly compared to a case where only one condition is referred to.
Furthermore, by monitoring the voltage and temperature of the power generation modules A to E with the control device 8, it is possible to quickly find a power generation module having a reduced power generation capability or a failure, and at the time of discovery, the power generation module. Can be quickly disconnected from the circuit of the fuel cell unit. Therefore, extremely stable operation / operation of the fuel cell unit 3 can be realized.

なお、本発明の燃料電池ユニットに係る構成は、上記実施形態の態様に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、必要に応じて適宜変更することができる。   In addition, the structure which concerns on the fuel cell unit of this invention is not limited to the aspect of the said embodiment at all, It can change suitably as needed in the range which does not deviate from the meaning of this invention.

たとえば、上記実施の形態では、各発電モジュールの稼動時間、発電量、及び起動停止回数を運転情報としているが、これら全てを運転情報とする必要はなく、どれか一つであってもよい。また、運転情報としては、稼動時間、発電量、及び起動停止回数以外のものであっても何ら問題はなく、たとえば発電モジュールの稼動時間及び発電量等から発電効率を算出し、該発電効率に基づいて起動・停止の順序を決定するようにしてもよい。   For example, in the above embodiment, the operation time, the amount of power generation, and the number of start / stop times of each power generation module are used as the operation information. However, it is not necessary to use all of these as operation information, and any one of them may be used. Further, there is no problem even if the operation information is other than the operation time, the amount of power generation, and the number of start / stop operations. For example, the power generation efficiency is calculated from the operation time and power generation amount of the power generation module, and the power generation efficiency is calculated. The order of starting / stopping may be determined based on this.

また、燃料電池ユニットに備える発電モジュールの数や種類、発電モジュールのスペック等も適宜変更可能である。さらに、制御装置に入力手段（キーボード等）や出力手段（モニター等）を備えてもよいし、異常な発電モジュールが検知された旨を報知する報知手段を備えることも当然可能である。   In addition, the number and type of power generation modules provided in the fuel cell unit, specifications of the power generation modules, and the like can be changed as appropriate. Further, the control device may be provided with an input means (keyboard or the like) or an output means (monitor or the like), or of course, may be provided with a notification means for notifying that an abnormal power generation module has been detected.

加えて、燃料電池ユニットは、上述の如き燃料電池コージェネレーションシステム以外の各種燃料電池システムに組み込むことも可能である。   In addition, the fuel cell unit can be incorporated into various fuel cell systems other than the fuel cell cogeneration system as described above.

燃料電池コージェネレーションシステムを示したブロック構成図である。It is the block block diagram which showed the fuel cell cogeneration system. 従来の燃料電池コージェネレーションシステムを示したブロック構成図である。It is the block block diagram which showed the conventional fuel cell cogeneration system.

符号の説明Explanation of symbols

１・・燃料電池コージェネレーションシステム、２・・住戸、３・・燃料電池ユニット、４・・貯湯タンク、５・・電力負荷、６・・電力線網、７・・インバータ、８・・制御装置、９・・改質器、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ・・発電モジュール。   1 ... Fuel cell cogeneration system 2 .... Dwelling unit 3 .... Fuel cell unit 4 .... Hot water tank 5 .... Power load 6 .... Power line network 7 ... Inverter 8 ... Control device 9 ... Reformer, A, B, C, D, E ... Power generation module.

Claims (3)

複数の発電モジュールが並列に接続されており、各発電モジュールの起動、運転、及び停止を制御装置にて夫々独立に制御する燃料電池ユニットであって、
前記制御装置が、各発電モジュールの運転情報を取得する取得手段と、該運転情報を記憶する記憶手段と、前記運転情報に基づいて発電モジュールの起動順序及び停止順序を決定するための決定手段とを備えていることを特徴とする燃料電池ユニット。 A plurality of power generation modules are connected in parallel, each of the power generation modules is a fuel cell unit that controls the start, operation, and stop of each power generation module independently by a control device,
The control device acquires acquisition means for acquiring operation information of each power generation module, storage means for storing the operation information, and determination means for determining the start order and stop order of the power generation modules based on the operation information; A fuel cell unit comprising: 制御装置は、各発電モジュールの稼動時間、発電量、又は起動停止回数のうち、少なくともいずれか一つを運転情報として取得し記憶することを特徴とする請求項１に記載の燃料電池ユニット。   2. The fuel cell unit according to claim 1, wherein the control device acquires and stores at least one of operation time, power generation amount, and start / stop count of each power generation module as operation information. 制御装置は、各発電モジュールの端子電圧又は温度の少なくともいずれか一方を検知可能であって、発電モジュールにおいて、規定値以下の端子電圧又は異常温度が検知されると、その発電モジュールを停止するとともに、燃料電池ユニットを構成する回路から切り離すことを特徴とする請求項１または２に記載の燃料電池ユニット。   The control device can detect at least one of the terminal voltage and temperature of each power generation module, and when the terminal voltage or abnormal temperature below the specified value is detected in the power generation module, the power generation module is stopped. 3. The fuel cell unit according to claim 1, wherein the fuel cell unit is separated from a circuit constituting the fuel cell unit.
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