JP2007119019A - Flexible container vehicle and powder transporting method using the same - Google Patents
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Abstract
Description
発明は、粉体の運搬に使用するフレキシブルコンテナ車両とそのフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体の輸送方法に関する。 The present invention relates to a flexible container vehicle used for conveying powder and a method for transporting powder using the flexible container vehicle.
一般に、工業原材料、食品用材料、家畜用飼料、農業用肥料及び合成樹脂ペレット等の粉粒体を大量に輸送したり保管したりする場合には、荷重に比べて軽量で、しかも柔軟性があって折畳み可能なフレキシブルコンテナが広く使用されている。このようなフレキシブルコンテナには従来の金属製のコンテナと同様に円柱型或いは箱型の縦置き型と横置き型があり、いずれの型についても返送の際には小さく折畳んで運搬車両の荷台に収納でき、空いたスペースに他の荷物を積載して復路等における運搬が可能である。また、フレキシブルコンテナの荷役作業は、縦置き型及び横置き型のいずれについてもクレーンやフォークリフトやジャッキを使用することによって基本的に一人での作業が可能であり、フレキシブルコンテナの使用は、作業面における効率化や省力化を実現し、さらに運搬面における省エネルギー化をも実現している。
一方で、フレキシブルコンテナに充填する粉粒体は軽量のものが多いため、投入の際に余分な空間が生じ密に充填できなかったり、また、排出の際にはブリッジ現象やラットホール現象のように途中で粉粒体が詰まってしまう現象が起こり、うまく粉粒体を排出することができなかったりするという課題を抱えていた。このような課題に対処するため、いくつかの発明及び考案が開示されている。
In general, when transporting and storing a large amount of industrial raw materials, food materials, livestock feed, agricultural fertilizers and synthetic resin pellets, etc., the weight is lighter than the load, and the flexibility is high. Foldable flexible containers are widely used. Like conventional metal containers, such flexible containers include columnar or box-type vertical and horizontal types, and both types are folded small when returned to the carrier bed of the transport vehicle. It can be stored in the vacant space, and can be transported on the return path by loading other packages in the vacant space. In addition, the handling of flexible containers is basically possible for one person by using a crane, forklift or jack for both vertical and horizontal types. In addition, it has realized efficiency and labor saving in the vehicle, and also realized energy saving in terms of transportation.
On the other hand, many of the powders that fill the flexible container are lightweight, so an extra space is created at the time of charging, and it cannot be packed densely. However, there was a problem that the powder particles were clogged in the middle, and the powder particles could not be discharged well. In order to cope with such a problem, several inventions and devices have been disclosed.
例えば、特許文献1には、本願の発明者によって、「フレキシブルコンテナとそれを搭載したフレキシブルコンテナ車両及び船舶」という名称で、気密性を備える内袋と耐圧性を備える外袋の二重構造からなり、フレキシブルコンテナの内部に空気を送風する送風設備を設けたフレキシブルコンテナとそれを搭載したフレキシブルコンテナ車両及び船舶に関する発明が開示されている。
この特許文献1に開示された発明において、フレキシブルコンテナは、継ぎ目のない胴部と、この胴部の両開口端に設置された投入口と排出口を備え、胴部は、その中央部から両開口端に向けて小径に絞られた形状を有している。また、胴部は、気密性を備える内袋と、この内袋よりも高い耐圧強度を備える外袋からなり、さらに、胴部の内部底部には複数の給気孔が穿設された送風管が設置されており、エアー口を介してフレキシブルコンテナ内部に空気を出し入れできるようになっている。
For example, in Patent Document 1, the inventor of the present application named “flexible container and flexible container vehicle and ship equipped with the same” from a double structure of an inner bag having airtightness and an outer bag having pressure resistance. Therefore, an invention relating to a flexible container provided with a blowing facility for blowing air inside the flexible container, a flexible container vehicle equipped with the flexible container, and a ship is disclosed.
In the invention disclosed in this Patent Document 1, the flexible container includes a seamless trunk portion, and an input port and a discharge port installed at both opening ends of the trunk portion. It has a shape with a small diameter toward the open end. Further, the trunk portion includes an inner bag having airtightness and an outer bag having higher pressure strength than the inner bag, and further, a blower pipe having a plurality of air supply holes formed in the inner bottom portion of the trunk portion. It is installed so that air can be taken in and out of the flexible container through the air port.
そして、粉体を充填する場合には、排出口とエアー口を閉じた状態で、投入口から粉体を投入し、続いて、エアー口を開けて送風管から圧縮空気を送り、粉体を撹拌する。
また、粉体を排出する場合には、投入口を閉じた状態で、エアー口を開けて圧縮空気をフレキシブルコンテナ内に送入し、充填されている粉体を吹き上げて流動性を持たせながら排出口から排出するので、粉体が目詰まりすることなく、容易に排出作業を行うことができる。また、内袋と外袋の間に外部から給気可能な枕袋を設置し、この枕袋に給気して内袋の内壁に安息角を形成してテーパ部に振動を発生させることにより、さらに効率よく粉体を排出することも可能である。
さらに、内袋は気密性が高いので、充填物の漏出を防止してコンタミネーションの発生を阻止することができ、外袋はシームレスで高い耐圧強度を備えているので高圧力下においてもフレキシブルコンテナ本体の破損や充填物の漏出を防止している。そして、充填物に応じて内袋のみを交換して外袋は同じものを繰り返し使用できるので、フレキシブルコンテナ内部の清掃作業が不要となり作業効率を向上させることができる。また、フレキシブルコンテナ本体には金属製の鏡部を設置していないので、持ち運びが可能で、返送時にはフレキシブルコンテナ本体の容積を粉体充填時の10分の1にまで圧縮できるので運搬効率が良好なものとなっている。
When filling the powder, with the discharge port and the air port closed, the powder is charged from the input port, and then the air port is opened and compressed air is sent from the blower pipe. Stir.
Also, when discharging the powder, with the inlet closed, open the air opening and send compressed air into the flexible container, while blowing up the filled powder to make it flowable Since the powder is discharged from the discharge port, the discharge operation can be easily performed without clogging the powder. Also, by installing a pillow bag that can be supplied from the outside between the inner bag and the outer bag, and supplying air to this pillow bag to form an angle of repose on the inner wall of the inner bag and generating vibration in the tapered portion It is also possible to discharge the powder more efficiently.
Furthermore, since the inner bag is highly airtight, it is possible to prevent the occurrence of contamination by preventing leakage of the filling material, and the outer bag is seamless and has high pressure resistance, so it is a flexible container even under high pressure. Prevents breakage of the body and leakage of the filler. And since only the inner bag can be exchanged according to the filling and the same outer bag can be used repeatedly, cleaning work inside the flexible container becomes unnecessary and work efficiency can be improved. In addition, the flexible container body is not equipped with a metal mirror, so it can be carried, and when returning, the volume of the flexible container body can be compressed to one-tenth that of powder filling, so transport efficiency is good. It has become a thing.
また、特許文献2には、「粒粉体用フレキシブルコンテナーとその利用システム」という名称でフレキシブルコンテナ内部に空気を送り込むことによって粉粒体を流動させるフレキシブルコンテナとそれに付随するシステムに関する発明が開示されている。
この特許文献2に開示された発明において、粒粉体用フレキシブルコンテナは、フレコン本体とその両開口端に設けられた側板とからなり、フレコン本体の上部には投入筒バルブを備えた投入筒が設置され、また、側板には排出筒バルブを備えた排出筒が設置されている。また、投入筒、排出筒及び側板にはそれぞれ圧送空気管用バルブを備えた圧送空気用ノズルと、輸送管用バルブを備えた輸送管用ノズルと、流動空気管用バルブを備えた流動空気用ノズルが設置されている。
そして、粉粒体を充填する場合には、圧送空気用ノズルから圧送空気を送り込んでフレコン内部の脱気を行うことができるので、余分な空間を生じることなく粉粒体を密に充填することができるようになっている。また、粉粒体を排出する場合には、分散板によってフレコン本体内部の下側の空間に形成される流動化用空気室に流動空気用ノズルから流動空気を送り込むことによって、フレコン本体内部の上側に充填された粉粒体中を流動化して液体のように流出しやすい状態にするので、粉粒体は目詰まりを生じることなく、容易に排出することができる。
さらに、返送時には、フレコン本体をコンパクトにまとめることができるので、運搬車の荷台のスペースを大きく開けることが可能となる。
Further, Patent Document 2 discloses an invention relating to a flexible container for flowing a granular material by sending air into the flexible container under the name of “a flexible container for granular powder and its utilization system” and a system associated therewith. ing.
In the invention disclosed in Patent Document 2, the flexible container for granular powder includes a flexible container main body and side plates provided at both opening ends of the flexible container main body. In addition, a discharge cylinder provided with a discharge cylinder valve is installed on the side plate. In addition, each of the input cylinder, the discharge cylinder and the side plate is provided with a pressure air nozzle having a pressure air pipe valve, a transport pipe nozzle having a transport pipe valve, and a fluid air nozzle having a fluid air pipe valve. ing.
And, when filling the granular material, it is possible to deaerate the inside of the flexible container by sending the pressurized air from the nozzle for pressurized air, so that the granular material is closely packed without generating an extra space Can be done. In addition, when discharging the granular material, the upper side inside the flexible container body is sent by feeding the flowing air from the fluid air nozzle into the fluidizing air chamber formed in the lower space inside the flexible container body by the dispersion plate. Since the powder particles filled in the container are fluidized so as to easily flow out like a liquid, the powder particles can be easily discharged without causing clogging.
Furthermore, since the flexible container main body can be gathered compactly at the time of return, it becomes possible to greatly open the space of the carrier bed of the transport vehicle.
そして、特許文献3には、「粉体運搬用袋」という名称で内袋と外袋の二重構造からなるフレキシブルコンテナの内部に空気を貯蓄する空気室を設けたフレキシブルコンテナに関する発明が開示されている。
この特許文献3に開示された発明は、通気性を有する内袋と、気密性を有する外袋と、内袋の底部に装着されたエアースライド装置とからなり、内袋は数箇所で外袋に固定されているものである。
したがって、エアースライド装置から空気を送入すると空気が内袋を通過して外袋が膨らみ、内袋と外袋の間に空気室が形成されるようになっている。また、内袋はこの空気室が形成された際に下部側面がV字型を形成するように固定されているので、粉粒体の排出の際には、粉粒体がV字型の中央に集まって粉粒体の詰まりを生じることなく円滑に排出を行うことができる。さらに、内袋に空気を送入するための空気管も一本で済むので、粉体運搬用袋全体の構造が非常にシンプルとなる。
The invention disclosed in Patent Document 3 includes an air-permeable inner bag, an air-tight outer bag, and an air slide device attached to the bottom of the inner bag. It is fixed to.
Therefore, when air is fed from the air slide device, the air passes through the inner bag and the outer bag expands, and an air chamber is formed between the inner bag and the outer bag. The inner bag is fixed so that the lower side surface forms a V shape when the air chamber is formed. Therefore, when discharging the granular material, the granular material is in the center of the V shape. It is possible to discharge smoothly without gathering together and causing clogging of powder particles. Furthermore, since only one air tube is required to feed air into the inner bag, the structure of the entire powder carrying bag is very simple.
しかしながら、特許文献1に記載された従来の技術では、確かにフレキシブルコンテナ本体の容積をコンパクトに収縮することができるが、フレキシブルコンテナを車両に搭載した場合では、車両の荷台の一部に収縮したフレキシブルコンテナを積載する必要があり、荷台全面を他の荷物の積載に利用することができないので、運搬効率が悪くなるという課題があった。 However, in the conventional technique described in Patent Document 1, the volume of the flexible container main body can surely be shrunk compactly, but when the flexible container is mounted on a vehicle, it shrinks to a part of the vehicle bed. Since it is necessary to load a flexible container and the entire surface of the loading platform cannot be used for loading other loads, there is a problem that transportation efficiency deteriorates.
また、特許文献2に記載された従来の技術では、フレキシブルコンテナを形成するフレコン本体と側板との間に生じる継ぎ目部分の強度が弱く、送入空気の圧力によってフレコン本体が破損したり、継ぎ目部分から粉粒体が漏出したりするという課題があった。また、フレコン本体を複数の粉粒体に対して使用するという思想はなく、コンタミネーションが発生するという課題もあった。さらに、フレコン本体の構造から、粉粒体運搬後の減容化し難く、特許文献1の場合と同様に、復路等における運転効率の向上が考慮されていないという課題もあった。 Further, in the conventional technique described in Patent Document 2, the strength of the seam portion formed between the flexible container body and the side plate forming the flexible container is weak, and the flexible container body is damaged by the pressure of the incoming air, or the joint portion There was a problem that the granular material leaked out from. Further, there is no idea that the flexible container body is used for a plurality of powder particles, and there is a problem that contamination occurs. Furthermore, due to the structure of the flexible container main body, it is difficult to reduce the volume after carrying the granular material, and there is also a problem that improvement of operation efficiency in the return path or the like is not taken into consideration as in the case of Patent Document 1.
そして、特許文献3に記載された従来の技術では、内袋及び外袋は通気性及び気密性を有しているだけで耐圧性に優れるものではなく、内袋と外袋の間に空気を送入及び貯留した場合に、空気の圧力によって内袋或いは外袋が破損する懸念があるという課題があった。また、本特許文献3においても、複数の粉粒体を効率よく運搬するという思想はなく、やはりコンタミネーションに対する課題があった。 And in the prior art described in Patent Document 3, the inner bag and the outer bag are not only excellent in pressure resistance but only having air permeability and airtightness, and air is not provided between the inner bag and the outer bag. There has been a problem that there is a concern that the inner bag or the outer bag may be damaged by the pressure of air when it is fed and stored. Also in Patent Document 3, there is no idea of efficiently transporting a plurality of powder particles, and there is still a problem with contamination.
本発明はかかる従来の事情に対処してなされたものであり、粉体の充填及び排出時の粉体の詰まりを解消するとともに、荷役作業の作業性及び稼働率と運搬効率を向上し、しかも軽量で耐圧性に優れるフレキシブルコンテナ車両とそれを用いた粉体輸送方法を提供することを目的とする。 The present invention has been made in response to such a conventional situation, and eliminates the clogging of the powder when filling and discharging the powder, and improves the workability and operating rate and the conveyance efficiency of the cargo handling work, An object is to provide a flexible container vehicle that is lightweight and excellent in pressure resistance, and a powder transportation method using the same.
上記目的を達成するため、請求項1記載の発明であるフレキシブルコンテナ車両は、粉体の運搬に用いるフレキシブルコンテナを少なくとも1つ荷台に搭載するフレキシブルコンテナ車両において、フレキシブルコンテナは、気密性を備えて一の端部に粉体を投入する投入口と他の端部に粉体を排出する排出口とを有する内袋と、この内袋を内部に格納する胴部とこの胴部の両端に設けられそれぞれ投入口或いは排出口を外部に誘導し胴部中央部の径よりも小径に絞られる開口部と、内袋よりも高い耐圧強度を備える外袋と、内袋の内部に給気可能な送風口とを有し、荷台は、支持部材で支持される平板状の載置部を備える上部荷台と、載置部の下方に形成される下部荷台に分割され、粉体を運搬しない場合には、折り畳まれた空のフレキシブルコンテナは下部荷台に収納され、荷物を上部荷台に載置可能であるものである。
上記構成のフレキシブルコンテナ車両において、フレキシブルコンテナの内袋は気密性を備えているので、内袋内に貯留される粉体の外部への漏出を防止し、また、外袋は、充填される胴部中央部から両開口部に向けて異径で継ぎ目なく絞った一体の袋であるので空気や粉体の漏出を防止するという作用を有する。また、胴部中央部から両開口部に向けて小径に絞る構造とすることで、従来必要であった例えば鏡部は不要となる。そして、送風口から空気を出し入れすることによって内袋内の粉体に流動性を持たせるという作用を有する。
また、荷台は、載置部によって上部荷台と下部荷台に分割されるので、下部荷台は折り畳まれた空のフレキシブルコンテナを収納し、上部荷台はフレキシブルコンテナ以外の他の荷物を載置するという作用を有する。
In order to achieve the above object, a flexible container vehicle according to the first aspect of the present invention is a flexible container vehicle in which at least one flexible container used for transporting powder is mounted on a carrier, and the flexible container has airtightness. An inner bag having an inlet for supplying powder to one end and an outlet for discharging powder to the other end, a barrel for storing the inner bag, and both ends of the barrel It is possible to supply air to the inside of the inner bag, an opening portion that is guided to the outside by each of the input port or the outlet port and is narrowed to a diameter smaller than the diameter of the central portion of the trunk portion, an outer bag having a higher pressure strength than the inner bag, and When the carrier is divided into an upper carrier having a plate-like mounting portion supported by a support member and a lower carrier formed below the mounting portion, and does not carry powder. Folded empty flexi Rukontena is housed in the lower bed, but it is possible place the luggage in the upper bed.
In the flexible container vehicle having the above-described configuration, the inner bag of the flexible container has airtightness, so that leakage of the powder stored in the inner bag to the outside is prevented. Since it is an integral bag with a different diameter and seamlessly squeezed from the center of the part toward both openings, it has the effect of preventing leakage of air and powder. Further, by adopting a structure in which the diameter is narrowed from the center of the body portion toward both openings, the mirror portion that has been necessary in the past is not necessary. And it has the effect | action of giving fluidity to the powder in an inner bag by taking in and out air from a ventilation port.
In addition, since the loading platform is divided into an upper loading platform and a lower loading platform by the loading section, the lower loading platform stores an empty flexible container that is folded, and the upper loading platform loads other loads other than the flexible container. Have
また、請求項2に記載の発明であるフレキシブルコンテナ車両は、請求項1記載のフレキシブルコンテナ車両において、載置部は、荷台の片側又は両側に設けられたサイドゲートに枢設されるか又は両側のサイドゲート間に枢設されるものである。
上記構成のフレキシブルコンテナ車両は、請求項1記載の発明の作用に加えて、載置部は荷台の片側又は両側に設けられたサイドゲートに対して回動自在となるか、あるいは両側のサイドゲートに跨って回動自在となるという作用を有する。
The flexible container vehicle according to the second aspect of the present invention is the flexible container vehicle according to the first aspect, wherein the placing portion is pivoted on a side gate provided on one side or both sides of the cargo bed or both sides. It is pivoted between the side gates.
In the flexible container vehicle having the above-described configuration, in addition to the operation of the first aspect of the invention, the mounting portion can rotate with respect to the side gates provided on one side or both sides of the loading platform, or the side gates on both sides. It has the effect | action of being able to rotate across.
そして、請求項3に記載の発明であるフレキシブルコンテナ車両は、請求項1又は請求項2に記載のフレキシブルコンテナ車両において、フレキシブルコンテナの排出口に一の端部を接続し他の端部は外部に接続可能に設けられた排出バルブを備える粉体排出用配管と、フレキシブルコンテナの送風口に一の端部を接続し他の端部は外部に接続可能に設けられた送風バルブを備えるエアー送入用配管とを下部荷台に格納するものである。
上記構成のフレキシブルコンテナ車両は、請求項1又は請求項2に記載の発明の作用に加えて、フレキシブルコンテナ内に貯留される粉体は粉体排出用配管を通じて外部へと排出され、また、エアー送入用配管を通じて外部から空気がフレキシブルコンテナ内に送風されるという作用を有する。
And the flexible container vehicle which is invention of Claim 3 is a flexible container vehicle of Claim 1 or Claim 2, One end part is connected to the discharge port of a flexible container, and the other edge part is outside. A powder discharge pipe provided with a discharge valve provided so as to be connectable to an air supply, and an air supply provided with a blower valve provided so that one end can be connected to the air outlet of the flexible container and the other end can be connected to the outside. The incoming piping is stored in the lower carrier.
In the flexible container vehicle having the above configuration, in addition to the operation of the invention according to claim 1 or 2, the powder stored in the flexible container is discharged to the outside through the powder discharge pipe, and the air It has the effect that air is blown into the flexible container from the outside through the piping for delivery.
請求項4に記載の発明であるフレキシブルコンテナ車両は、請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載のフレキシブルコンテナ車両において、フレキシブルコンテナの投入口を外部に誘導する開口部は、胴部においてその中央位置から荷台内側方向へ偏心して設けられるものである。
上記構成のフレキシブルコンテナ車両は、請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載の発明の作用に加えて、複数搭載された場合のフレキシブルコンテナの投入口がそれぞれ荷台内側方向へ寄るので、粉体を貯留するタンクからシューターを介して粉体を投入する際に、フレキシブルコンテナ車両を停車したまま移動させなくとも複数ある投入口をシューター近傍へ位置させる作用を有する。
The flexible container vehicle according to a fourth aspect of the present invention is the flexible container vehicle according to any one of the first to third aspects, wherein the opening for guiding the flexible container to the outside is a trunk portion. In FIG. 4, the center position is decentered from the center position toward the inside of the loading platform.
In the flexible container vehicle having the above configuration, in addition to the operation of the invention according to any one of claims 1 to 3, each of the plurality of flexible container insertion ports approaches the inner side of the loading platform. When powder is charged from a tank for storing powder via a shooter, a plurality of input ports are positioned near the shooter without moving the flexible container vehicle while stopped.
最後に、請求項5に記載の発明であるフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法は、請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載されたフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法であって、フレキシブルコンテナに設置される送風口から圧縮空気を送入してフレキシブルコンテナを形成する工程と、このフレキシブルコンテナの投入口から粉体を充填する工程と、粉体が充填されたフレキシブルコンテナを運搬する工程と、送風口から圧縮空気を送入しながら排出口から粉体を排出する工程と、フレキシブルコンテナを折り畳んで下部荷台に収納する工程と、載置部を用いて上部荷台を形成する工程とを有するものである。
上記構成のフレキシブルコンテナ車両は、請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載されたフレキシブルコンテナ車両を用いることによって、粉体や空気の漏出を防止しながら粉体の充填や運搬を行い、また、粉体の流動化を促進して粉体を排出するという作用を有する。そして、フレキシブルコンテナを折り畳んで下部荷台に収納して載置部を用いて上部荷台を形成すると、上部荷台にはフレキシブルコンテナ以外の荷物が積載されるという作用を有する。
Finally, the powder transport method using the flexible container vehicle according to the invention described in claim 5 is a powder transport method using the flexible container vehicle described in any one of claims 1 to 4. A process for forming a flexible container by sending compressed air from a blower opening installed in the flexible container, a process for filling powder from the inlet of the flexible container, and a flexible filled with powder. A step of transporting the container, a step of discharging the powder from the discharge port while feeding compressed air from the blower port, a step of folding the flexible container and storing it in the lower carrier, and the upper carrier using the mounting portion. Forming the process.
The flexible container vehicle having the above-described configuration uses the flexible container vehicle according to any one of claims 1 to 4 to perform powder filling and transportation while preventing leakage of powder and air. Also, it has the effect of promoting the fluidization of the powder and discharging the powder. Then, when the flexible container is folded and stored in the lower carrier and the upper carrier is formed using the placement unit, the upper carrier has an effect that a load other than the flexible container is loaded.
本発明の請求項1に記載のフレキシブルコンテナ車両では、フレキシブルコンテナにおいて、気密性を備える内袋によって内袋内に貯留される粉体が内袋と外袋の間の空間に漏出しないのでコンタミネーションを防止し、内袋のみを交換すると、フレキシブルコンテナ本体の清掃作業が不要となり、異種の粉体の運搬を効率よく行うことができる。また、耐圧性を備える外袋によって粉体排出時に送入される圧縮空気の高圧下においても空気や粉体の漏出はなく、そして、圧縮空気の送入によって粉体は流動化されるので、粉体排出作業を短時間で行うことができる。
また、フレキシブルコンテナは未使用時にはコンパクトに折り畳んで下部荷台に収納することができ、さらに、載置部によって上部荷台が形成されるので、復路等においてこの上部荷台にフレキシブルコンテナ以外の他の荷物を積載して運搬することにより高い運搬効率を実現することができる。
In the flexible container vehicle according to claim 1 of the present invention, in the flexible container, since the powder stored in the inner bag by the inner bag having airtightness does not leak into the space between the inner bag and the outer bag, contamination is present. If only the inner bag is replaced, cleaning work of the flexible container body becomes unnecessary, and different types of powders can be transported efficiently. In addition, there is no leakage of air or powder even under high pressure of compressed air sent when discharging powder by the pressure-resistant outer bag, and powder is fluidized by sending compressed air, The powder discharge operation can be performed in a short time.
In addition, the flexible container can be folded compactly and stored in the lower carrier when not in use, and the upper carrier is formed by the loading part. High carrying efficiency can be realized by loading and carrying.
また、本発明の請求項2に記載のフレキシブルコンテナ車両では、特に、載置部がサイドゲートに枢設されるか又は前記両側のサイドゲート間に枢設されるので、載置部の未使用時には、サイドゲートと同方向あるいは垂直方向に立てて固定しておくと、搭載されるフレキシブルコンテナを保護できるとともに、載置部の収納がコンパクトとなる。また、載置部を回動するだけで容易に上部荷台を形成することができ、載置部の収納及び形成が簡単である。 Further, in the flexible container vehicle according to claim 2 of the present invention, in particular, since the mounting portion is pivotally mounted on the side gate or between the side gates on both sides, the mounting portion is not used. Sometimes, if it is fixed in the same direction as the side gate or in the vertical direction, the mounted flexible container can be protected and the storage of the mounting portion becomes compact. In addition, the upper cargo bed can be easily formed simply by rotating the mounting portion, and the storage and formation of the mounting portion are simple.
そして、本発明の請求項3に記載のフレキシブルコンテナ車両では、フレキシブルコンテナの排出口に接続され外部に通じる粉体排出用配管及びエアー送入用配管が下部荷台に設置されているので、これらの配管に外部の所望の配管を接続すると、フレキシブルコンテナ内の粉体の排出作業やフレキシブルコンテナの形成作業を容易に行うことができ、作業を安全かつ効率よく行うことができる。 And in the flexible container vehicle of Claim 3 of this invention, since the powder discharge piping connected to the discharge port of a flexible container and the exterior lead-in piping are installed in the lower loading platform, these When a desired external pipe is connected to the pipe, the discharge operation of the powder in the flexible container and the formation operation of the flexible container can be easily performed, and the operation can be performed safely and efficiently.
本発明の請求項4に記載のフレキシブルコンテナ車両では、複数搭載された場合のフレキシブルコンテナの投入口がそれぞれ荷台内側方向へ寄るため、粉体を貯留するタンクからシューターを介して粉体を投入する際に、寄った複数の投入口の中央付近にフレキシブルコンテナ車両を停車すると、複数ある投入口をそれぞれシューターへ接続させることができるため、複数のフレキシブルコンテナの投入口へシューターを接続する度にフレキシブルコンテナ車両を移動させる必要がなく、作業効率の向上を図ることが可能である In the flexible container vehicle according to the fourth aspect of the present invention, since a plurality of flexible container insertion ports approach toward the inside of the loading platform when a plurality of the flexible container vehicles are mounted, the powder is introduced from a tank storing the powder via a shooter. When a flexible container vehicle is parked near the center of the multiple inlets that are approached, the multiple inlets can be connected to the shooter, so each time a shooter is connected to the inlets of multiple flexible containers There is no need to move container vehicles, and it is possible to improve work efficiency
最後に、本発明の請求項5に記載のフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法では、粉体の充填、運搬及び排出作業が確実で効率よく、特に、未使用時のフレキシブルコンテナは下部荷台に収納して、載置部によって上部荷台が形成されるので、粉体の運搬に加えて他の荷物を運搬することを可能とし、運搬効率を著しく向上することができる。 Finally, in the powder transport method using the flexible container vehicle according to claim 5 of the present invention, the powder filling, transporting and discharging operations are reliable and efficient. Since the upper loading platform is formed by the mounting portion, it is possible to transport other loads in addition to the transport of powder, and the transport efficiency can be remarkably improved.
以下に、本発明の最良の実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両について図1乃至図7に基づき説明する。(特に、請求項1乃至請求項3に対応)
図1(a)は、本発明の本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両の上面図であり、(b)は同じくフレキシブルコンテナ車両の側面図である。
図1(a)及び(b)において、フレキシブルコンテナ車両1は、トラック2の荷台に二列にわたって合計8個のフレキシブルコンテナ3が搭載されており、両サイドゲート43には各々載置板7が枢設されている。
フレキシブルコンテナ3は、縦置き型の筒状で継ぎ目の全くないシームレスの胴部4と、胴部4の上部の開口端に粉体投入口5を備え、下部の開口端に粉体排出口6を備えている。
また、図1(b)において、サイドゲート43には粉体排出用配管接続口8aが設置されており、この粉体排出用配管接続口8aは、図示していないがフレキシブルコンテナ3の粉体排出口6に接続される粉体排出用配管に連結しており、外部の粉体送入管等を接続可能で、粉体の排出作業において使用するものである。なお、もう一方のサイドゲート43には、図示していないが、フレキシブルコンテナ3の下部の開口端に設けられるエアー口に接続されるエアー送入用配管に連結するエアー送入用配管接続口が設置されている。
Below, the flexible container vehicle which concerns on best embodiment of this invention is demonstrated based on FIG. 1 thru | or FIG. (In particular, it corresponds to claims 1 to 3)
Fig.1 (a) is a top view of the flexible container vehicle which concerns on this Embodiment of this invention, (b) is a side view of a flexible container vehicle similarly.
1 (a) and 1 (b), a flexible container vehicle 1 has a total of eight flexible containers 3 mounted in two rows on a loading platform of a truck 2, and mounting plates 7 are mounted on both side gates 43, respectively. It is pivoted.
The flexible container 3 includes a vertical cylinder-type seamless body 4 having no joints, a powder inlet 5 at the upper opening end of the body 4, and a powder outlet 6 at the lower opening. It has.
Further, in FIG. 1B, a powder discharge pipe connection port 8a is installed in the side gate 43, and this powder discharge pipe connection port 8a is not shown, but is a powder of the flexible container 3. It is connected to a powder discharge pipe connected to the discharge port 6 and can be connected to an external powder feed pipe or the like, and is used in powder discharge work. Although not shown, the other side gate 43 has an air inlet pipe connection port connected to an air inlet pipe connected to an air port provided at the opening end of the lower portion of the flexible container 3. is set up.
次に、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両のフレキシブルコンテナについて図2を用いて詳細に説明する。
図2は、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両のフレキシブルコンテナの概念図である。
図2において、フレキシブルコンテナ3は、前述の通り、縦置き型の筒状で継ぎ目のないシームレスの胴部4と、胴部4の上部の開口端に設置される粉体投入口5と、胴部4の下部の開口端に設置される粉体排出口6を有している。胴部4は中央部から粉体投入口5と粉体排出口6が設けられた開口端に向けて径を小さく絞っており、できるだけ多くの粉体を充填し、かつ、開口端ができるだけ小さくなるように形成されている。
また、フレキシブルコンテナ3には金属製の鏡部が設けられていないので、フレキシブルコンテナ3は持ち運びが可能で、返送時にはフレキシブルコンテナ3をコンパクトに圧縮することができる。
Next, the flexible container of the flexible container vehicle according to the present embodiment will be described in detail with reference to FIG.
FIG. 2 is a conceptual diagram of the flexible container of the flexible container vehicle according to the present embodiment.
In FIG. 2, the flexible container 3 includes, as described above, a vertically-placed tubular seamless seam 4, a powder inlet 5 installed at the upper opening end of the body 4, It has a powder discharge port 6 installed at the opening end of the lower part of the part 4. The body 4 is narrowed in diameter from the central portion toward the opening end where the powder inlet 5 and the powder outlet 6 are provided, is filled with as much powder as possible, and the opening end is as small as possible. It is formed to become.
Moreover, since the metal mirror part is not provided in the flexible container 3, the flexible container 3 can be carried and the flexible container 3 can be compressed compactly at the time of return.
そして、胴部4は、気密性を有する内袋10とこの内袋10よりも耐圧性の高い外袋9とから構成されている。内袋10は気密性があるので、内袋10の内部に充填される粉体が外部に漏出するのを防止することができ、コンタミネーションの発生を阻止している。したがって、外袋9は同じものを繰り返し使用して内袋10のみを交換すると、異種の粉体を充填することができるので、従来のフレキシブルコンテナにおけるフレキシブルコンテナ内部の清掃作業が不要となり、その結果、清掃作業に要する労力を減じることによる作業効率の向上を図ることができる。
なお、内袋10の材質には、安価で柔軟な、例えば、ポリエチレンやポリ塩化ビニルなどを用いることができるが、これらの材質に限定するものでなく、気密性が高く、充填物との化学的、物理的な相性に問題がなく、しかも柔軟でコスト的に合理的であればどのような材質、材料であってもよい。また、内袋は、例えば樹脂をコーティングすることで気密性の薄い繊維の気密性を高めるような構成にすることもできる。
一方、外袋9は耐圧性を有しているので、後述の粉体の充填作業や排出作業において送入される圧縮空気の空気圧による破損を防止するともに、外袋9はシームレスであるので、空気の漏出も発生しない。この外袋9の材質には、アラミド繊維やポリアリレート繊維のような高張力の繊維を使用することができ、外袋9は、これらの高張力繊維を編んで製造され、編みながら胴部4から両開口端へ向けて小径に形成される。編むことによって、異径であると同時に高い耐圧特性を備えたフレキシブルコンテナ3を製造することができる。
And the trunk | drum 4 is comprised from the inner bag 10 which has airtightness, and the outer bag 9 whose pressure resistance is higher than this inner bag 10. As shown in FIG. Since the inner bag 10 is airtight, it is possible to prevent the powder filled in the inner bag 10 from leaking to the outside, thereby preventing the occurrence of contamination. Therefore, if the same outer bag 9 is used repeatedly and only the inner bag 10 is replaced, it is possible to fill with different kinds of powder, so that the cleaning operation inside the flexible container in the conventional flexible container becomes unnecessary, and as a result. The work efficiency can be improved by reducing the labor required for the cleaning work.
The material of the inner bag 10 can be inexpensive and flexible, for example, polyethylene or polyvinyl chloride, but is not limited to these materials, and is highly airtight and has a chemical property with the filler. Any material may be used as long as there is no problem in physical and physical compatibility, and it is flexible and reasonable in cost. Further, the inner bag can be configured to enhance the air tightness of thin airtight fibers by coating with, for example, a resin.
On the other hand, since the outer bag 9 has pressure resistance, the outer bag 9 is seamless while preventing damage caused by the air pressure of the compressed air fed in the powder filling operation and discharging operation described later. There is no air leakage. As the material of the outer bag 9, high-tension fibers such as aramid fiber and polyarylate fiber can be used. The outer bag 9 is manufactured by knitting these high-tensile fibers, and the body 4 while being knitted. Is formed with a small diameter toward both opening ends. By knitting, it is possible to manufacture the flexible container 3 having different pressures and high pressure resistance characteristics.
また、胴部4の上部の粉体投入口5では、粉体の充填作業時に粉体投入方向16に従ってここから粉体を投入する。その際、粉体投入口5に設けられるエアー口12を開けてエアー排出方向18に従ってフレキシブルコンテナ3内部の脱気を行うと、粉体を隙間なく充填することができる。なお、粉体投入口5からの脱気が可能であれば、必ずしもエアー口12を設置する必要はない。
そして、胴部4の下部の開口端には、粉体排出口6とエアー口13が設置されている。粉体の排出作業時には、粉体排出口6に接続される粉体排出用配管21の排出バルブ14を開けて粉体排出方向17に従って粉体を排出するが、この際、エアー口13に接続されるエアー送入用配管22の送風バルブ15を開けて圧縮空気送入方向19に沿って圧縮空気を内袋10に設けられるフィルター11を通じて内袋10内部に送入すると、内袋10に充填された粉体が吹き上げられて流動化するので、粉体の排出を促進することができる。
なお、本実施の形態では、フレキシブルコンテナ3の粉体投入口5と粉体排出口6を別個に設けているが、開口部を1箇所として、粉体の投入と排出を同じ開口部で行うようにしてもよい。
In addition, at the powder inlet 5 at the upper part of the body portion 4, the powder is supplied from here according to the powder input direction 16 during the powder filling operation. At that time, if the air outlet 12 provided in the powder inlet 5 is opened and the inside of the flexible container 3 is deaerated in accordance with the air discharge direction 18, the powder can be filled without a gap. In addition, if the degassing from the powder inlet 5 is possible, the air port 12 is not necessarily installed.
And the powder discharge port 6 and the air port 13 are installed in the opening end of the lower part of the trunk | drum 4. FIG. During the powder discharge operation, the discharge valve 14 of the powder discharge pipe 21 connected to the powder discharge port 6 is opened to discharge the powder according to the powder discharge direction 17. At this time, the powder is connected to the air port 13. When the blower valve 15 of the air feeding pipe 22 is opened and compressed air is fed into the inner bag 10 through the filter 11 provided in the inner bag 10 along the compressed air feeding direction 19, the inner bag 10 is filled. Since the powder is blown up and fluidized, the discharge of the powder can be promoted.
In the present embodiment, the powder inlet 5 and the powder outlet 6 of the flexible container 3 are separately provided, but the powder is charged and discharged at the same opening with one opening. You may do it.
続いて、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両のフレキシブルコンテナに接続される配管について図3を用いて説明する。
図3は、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両のフレキシブルコンテナに接続され荷台に格納される配管の概念図である。
図3において、トラック荷台20には、破線で示される8個のフレキシブルコンテナ3が搭載されており、各々のフレキシブルコンテナ3の下部開口端の粉体排出口には排出バルブ14を備える粉体排出用配管21が、エアー口には送風バルブ15を備えるエアー送入用配管22が接続されている。そして、これらの配管は、隣接するフレキシブルコンテナ2個を対として、各々が1本の配管に合流してトラック荷台20の両側のサイドゲート43に設けられる粉体排出用配管接続口8a及びエアー送入用配管接続口8bに接続されている。そして、粉体排出用配管接続口8a及びエアー送入用配管接続口8bの近傍で、合流後の粉体排出用配管21及びエアー送入用配管22には、各々排出バルブ23及び送風バルブ24が設けられている。なお、これらの配管やバルブはトラック荷台20の、特に、後述する下部荷台に格納されるものである。
Next, piping connected to the flexible container of the flexible container vehicle according to the present embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 3 is a conceptual diagram of piping connected to the flexible container of the flexible container vehicle according to the present embodiment and stored in the loading platform.
In FIG. 3, eight flexible containers 3 indicated by broken lines are mounted on the truck bed 20, and a powder discharge unit 14 is provided with a discharge valve 14 at the powder discharge port at the lower opening end of each flexible container 3. The piping 21 for the air is connected to the piping 22 for the air feeding provided with the blower valve 15 at the air port. These pipes are paired with two adjacent flexible containers, and each joins one pipe and is connected to the powder discharge pipe connection port 8a provided on the side gates 43 on both sides of the truck bed 20 and the air feed. It is connected to the incoming pipe connection port 8b. In addition, in the vicinity of the powder discharge pipe connection port 8a and the air supply pipe connection port 8b, the powder discharge pipe 21 and the air supply pipe 22 after joining are respectively provided with a discharge valve 23 and a blower valve 24. Is provided. These pipes and valves are stored in the truck bed 20, particularly in the lower bed described later.
したがって、本実施の形態において、エアーの送入作業や、粉体の排出作業を行う場合には、両側のサイドゲート43に各々設置されている粉体排出用配管接続口8a及びエアー送入用配管接続口8bに外部からのエアーホースや粉体送入用配管を接続すると容易に粉体の排出経路及びエアーの送入経路が確保できるので、作業性が極めて良好なものとなる。
なお、図3は、配管の接続方法の一例を示したものであり、搭載するフレキシブルコンテナ3の個数や配置に応じて、粉体排出用配管21及びエアー送入用配管22を組み替えるとよい。また、粉体排出用配管接続口8a及びエアー送入用配管接続口8bを各々片側のサイドゲート43に集めるのではなく、作業の内容に応じて粉体排出用配管接続口8aとエアー送入用配管接続口8bを同じサイドゲート43側に設けるようにしてもよい。
Therefore, in the present embodiment, when performing the air feeding operation or the powder discharging operation, the powder discharging piping connection port 8a and the air feeding port respectively installed in the side gates 43 on both sides. When an air hose or a powder feed pipe from the outside is connected to the pipe connection port 8b, the powder discharge path and the air feed path can be easily secured, so that workability is extremely good.
FIG. 3 shows an example of a pipe connection method, and the powder discharge pipe 21 and the air supply pipe 22 may be rearranged according to the number and arrangement of the flexible containers 3 to be mounted. In addition, the powder discharge pipe connection port 8a and the air inlet pipe connection port 8b are not collected in the side gate 43 on one side, but the powder discharge pipe connection port 8a and the air inlet according to the contents of the work. The pipe connection port 8b may be provided on the same side gate 43 side.
次に、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両における粉体の排出作業について図4を用いて説明する。
図4は、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両において粉体が充填されたフレキシブルコンテナから粉体を排出し、粉体をサイロに送入する状態を示す概念図である。なお、図4において、図2に示された部分と同一部分については同一符号を付し、その構成についての説明は省略する。
図4において、フレキシブルコンテナ3に充填された粉体40を排出して工場等に設置されているサイロ25に荷降ろしする場合は、まず、粉体投入口5とエアー口12を閉じた状態で送風バルブ15を開けてエアー口13から圧縮空気を送入し、フィルター11を通じて内袋10内にエアー噴出方向27に沿ってエアーを送り込み、内袋10内部に充填された粉体40を吹き上げて流動性を持たせる。次に、排出バルブ14を開けると、十分に流動性を持った粉体40は、粉体排出口6から排出し、粉体排出用配管21を経て送入管26に移送され、粉体排出方向17に沿ってサイロ25へと搬出される。
このとき、フレキシブルコンテナ3を上方に持ち上げるなどして、内袋10の内壁に10°〜45°の範囲で安息角28を形成すると、ブリッジ現象やラットホール現象が防止されて、粉体40を効率よく排出することができ、フレキシブルコンテナ3からサイロ25への粉体40の荷降ろし作業を短時間で行うことができる。
なお、サイロ25においては、下部に設けられるロータリーバルブ29から必要に応じて粉体40を取り出すことができる。また、サイロ25の上部にはバッグフィルター31とファン32が設置されており、ファン32を作動させることによって排気方向33に従って外部への排気が可能である。さらに、サイロ25の下部側面に設けられたマンホール30は清掃の際に使用するものである。
また、本図では、図3に示される排出バルブ23、送風バルブ24、粉体排出用配管接続口8a及びエアー送入用配管接続口8bは記載が省略されているが、送入管26は粉体排出用配管接続口8aを介して接続されるものであり、フレキシブルコンテナ3内に供給される圧縮空気は外部のエアコンプレッサーなどの圧縮空気供給装置をエアー送入用配管接続口8bを介して接続するものである。
Next, the powder discharging operation in the flexible container vehicle according to the present embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 4 is a conceptual diagram showing a state in which powder is discharged from a flexible container filled with powder in the flexible container vehicle according to the present embodiment, and the powder is fed into a silo. In FIG. 4, the same parts as those shown in FIG. 2 are denoted by the same reference numerals, and description of the configuration is omitted.
In FIG. 4, when discharging the powder 40 filled in the flexible container 3 and unloading it to the silo 25 installed in a factory or the like, first, the powder inlet 5 and the air inlet 12 are closed. The blower valve 15 is opened, compressed air is fed from the air port 13, air is fed into the inner bag 10 along the air ejection direction 27 through the filter 11, and the powder 40 filled in the inner bag 10 is blown up. Give fluidity. Next, when the discharge valve 14 is opened, the sufficiently fluid powder 40 is discharged from the powder discharge port 6, transferred to the inlet pipe 26 through the powder discharge pipe 21, and discharged. It is carried out to the silo 25 along the direction 17.
At this time, when the angle of repose 28 is formed in the range of 10 ° to 45 ° on the inner wall of the inner bag 10 by lifting the flexible container 3 upward, the bridge phenomenon and the rathole phenomenon are prevented, and the powder 40 It is possible to efficiently discharge, and the unloading operation of the powder 40 from the flexible container 3 to the silo 25 can be performed in a short time.
In the silo 25, the powder 40 can be taken out as necessary from a rotary valve 29 provided at the lower part. In addition, a bag filter 31 and a fan 32 are installed at the upper part of the silo 25, and exhaust to the outside is possible according to the exhaust direction 33 by operating the fan 32. Further, the manhole 30 provided on the lower side surface of the silo 25 is used for cleaning.
Moreover, in this figure, although the discharge valve 23, the ventilation valve 24, the powder discharge piping connection port 8a, and the air supply piping connection port 8b shown in FIG. The powder discharge pipe connection port 8a is connected, and the compressed air supplied into the flexible container 3 is connected to an external compressed air supply device such as an air compressor via the air inlet pipe connection port 8b. Connected.
次に、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両におけるフレキシブルコンテナの形成及び収納について図5を用いて説明する。
図5(a)は本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両においてフレキシブルコンテナを形成した状態を示す概念図であり、(b)は同じくフレキシブルコンテナ車両においてフレキシブルコンテナを収納した状態を示す概念図である。
図5(a)において、フレキシブルコンテナ車両を後方から見ると、形成された2個のフレキシブルコンテナ3がトラック荷台20に搭載されており、また、両方のサイドゲート43には各々板支持レール34が設置され、この板支持レール34に載置板7が枢設されている。そして、載置板7は、車両の長さ方向に二つに折り畳まれた構造で、サイドゲート43よりも上方に突出した状態になっており、フレキシブルコンテナ3の側面を保護する役割を担っている。
なお、符号35は板支持台で、載置板7を展開した場合の載置板7の支持部材であるが、載置板7のみによって十分に荷重が確保される場合は特に設置する必要はない。逆に、十分に荷重が確保されない場合は、複数の板支持台35を設置することも可能である。
Next, formation and storage of the flexible container in the flexible container vehicle according to the present embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 5A is a conceptual diagram illustrating a state in which a flexible container is formed in the flexible container vehicle according to the present embodiment, and FIG. 5B is a conceptual diagram illustrating a state in which the flexible container is stored in the flexible container vehicle. .
In FIG. 5A, when the flexible container vehicle is viewed from the rear, two formed flexible containers 3 are mounted on the truck bed 20, and plate support rails 34 are provided on both side gates 43, respectively. The mounting plate 7 is pivotally mounted on the plate support rail 34. And the mounting board 7 is the structure folded in two in the length direction of the vehicle, has become the state which protruded upwards rather than the side gate 43, and bears the role which protects the side surface of the flexible container 3. Yes.
In addition, the code | symbol 35 is a board support stand, and is a support member of the mounting board 7 at the time of developing the mounting board 7, but when a load is fully ensured only by the mounting board 7, it is necessary to install especially. Absent. Conversely, if a sufficient load is not ensured, a plurality of plate support bases 35 can be installed.
一方、図5(b)において、未使用時のフレキシブルコンテナ3は内部の空気を抜くと縦方向に圧縮することができ、折り畳んだフレキシブルコンテナ3の上方に載置板7を展開して、板支持台35に載置すると、トラック荷台20は、載置板7によって新たに形成される上部荷台20aと、折り畳んだフレキシブルコンテナ3を収納する下部荷台20bとに分割されるようになっている。なお、載置板7による上部荷台20aの形成においては、載置板7が折り畳み構造で板支持レール34に枢設されているので、容易に展開して固定することができる。
そして、上部荷台20aには、フレキシブルコンテナ3以外の他の荷物が積載可能となり、復路等で上部荷台20aを使用すると運搬効率の向上が図れる。しかも、従来のフレキシブルコンテナ車両では、折り畳んだフレキシブルコンテナが荷台の一部分を占領するのに対して、本実施の形態では、トラック荷台20全面を他の荷物の積載に使用することができるため、運搬効率がさらに高いものとなる。
また、載置板7をトラック荷台20全面の大きさではなく、フレキシブルコンテナ3の形状や搭載個数に応じて分割して形成すると、トラック荷台20には、載置板7を収納してフレキシブルコンテナ3を形成し、フレキシブルコンテナ3に充填される粉体と、フレキシブルコンテナ3を折り畳んで下部荷台20bに収納して載置板7による上部荷台20aを形成し、上部荷台20aに積載する他の荷物を同時に運搬することも可能である。
なお、載置板7は両側のサイドゲート43に設けられた板支持レール34に枢設されているが、いずれか一方に板支持レール34を設けてそれに枢設されてもよい。
On the other hand, in FIG. 5B, the unused flexible container 3 can be compressed in the vertical direction when the air inside is removed, and the mounting plate 7 is developed above the folded flexible container 3 to When placed on the support table 35, the truck bed 20 is divided into an upper bed 20 a newly formed by the loading plate 7 and a lower bed 20 b that houses the folded flexible container 3. In the formation of the upper loading platform 20a by the mounting plate 7, the mounting plate 7 is pivotally mounted on the plate support rail 34 in a folding structure, so that it can be easily deployed and fixed.
Further, it is possible to load other cargoes other than the flexible container 3 on the upper carrier 20a. When the upper carrier 20a is used on the return path or the like, the transportation efficiency can be improved. Moreover, in the conventional flexible container vehicle, the folded flexible container occupies a part of the loading platform. In the present embodiment, the entire surface of the truck loading platform 20 can be used for loading other loads. The efficiency becomes even higher.
Further, when the mounting plate 7 is divided and formed not according to the size of the entire surface of the truck bed 20, but according to the shape and the number of the flexible containers 3, the loading plate 7 is accommodated in the truck carrier 20 to accommodate the flexible container. 3, the powder filled in the flexible container 3, the flexible container 3 is folded and stored in the lower carrier 20 b to form the upper carrier 20 a by the loading plate 7, and the other cargo loaded on the upper carrier 20 a Can be transported simultaneously.
The mounting plate 7 is pivoted on the plate support rails 34 provided on the side gates 43 on both sides. However, the plate support rail 34 may be provided on either side and pivoted on it.
続いて、載置板の変形例について図6を用いて説明する。
図6(a)及び(b)は、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両の載置板及び板支持レールの変形例を示す概念図である。なお、図6(a)及び(b)において、図5に示された部分と同一部分については同一符号を付し、その構成についての説明は省略する。
まず、図6(a)において、載置板36はトラック荷台20の全面を覆う一枚板で、各々のサイドゲート43に対で形成される板支持レール37の間に挟持されて固定され、上部荷台20aを形成している。一方、図6(b)では、載置板36は同様の一枚板であり、その固定は、各々のサイドゲート43に設置される板支持レール38上に載置することによって行われ、上部荷台20aを形成している。なお、(a)、(b)いずれの一枚板においても、トラック荷台20全面において一枚板ではなく車両の幅方向に分割しておくと粉体を運搬する際にも載置板36をトラック荷台20に載置することが可能である。
このように一枚板の載置板36では、図5で示した折り畳み構造の載置板7に比べると、強度が高いので、形成される上部荷台20aに大量の荷物を積載することが可能となる。なお、図6(a)及び(b)のいずれの場合においても、図5に示した板支持台35を図示していないが、必要に応じて設置すると、さらに、強度を向上させることができる。
なお、載置板36は分割することも可能で、この場合は、前述の通り、トラック荷台20には、粉体が充填されたフレキシブルコンテナと他の荷物を同時に積載することができ、異種の荷物の運搬を可能とする。
また、載置板36の収納については、例えば、フレキシブルコンテナ3の下方に空間を形成して、この空間に収納するようにしてもよい。
Subsequently, a modified example of the mounting plate will be described with reference to FIG.
FIGS. 6A and 6B are conceptual diagrams showing modifications of the mounting plate and the plate support rail of the flexible container vehicle according to the present embodiment. 6 (a) and 6 (b), the same parts as those shown in FIG. 5 are denoted by the same reference numerals, and description of the configuration is omitted.
First, in FIG. 6A, the mounting plate 36 is a single plate that covers the entire surface of the truck bed 20, and is sandwiched and fixed between plate support rails 37 formed in pairs with each side gate 43, Upper cargo bed 20a is formed. On the other hand, in FIG. 6B, the mounting plate 36 is the same single plate, and the fixing is performed by mounting on the plate support rails 38 installed on the respective side gates 43. A loading platform 20a is formed. Note that, in both of the single plates (a) and (b), if the entire surface of the truck bed 20 is divided not in the single plate but in the width direction of the vehicle, the mounting plate 36 is also used when the powder is transported. It can be placed on the truck bed 20.
As described above, the single plate mounting plate 36 has higher strength than the folding structure mounting plate 7 shown in FIG. 5, so that it is possible to load a large amount of luggage on the formed upper loading platform 20 a. It becomes. In both cases of FIGS. 6A and 6B, the plate support 35 shown in FIG. 5 is not shown, but if installed as necessary, the strength can be further improved. .
The mounting plate 36 can be divided. In this case, as described above, the truck carrier 20 can be loaded with a flexible container filled with powder and other packages at the same time. Enables transportation of luggage.
In addition, for the storage of the mounting plate 36, for example, a space may be formed below the flexible container 3 and stored in this space.
このように構成された本実施の形態では、載置板を用いてトラックの荷台を上部荷台と未使用時のフレキシブルコンテナを収納する下部荷台に分割することによって、上部荷台にはその全面において他の荷物の積載することができるので、従来のフレキシブルコンテナ車両と比較して、復路等におけるフレキシブルコンテナ以外の荷物の積載量を増大させて運転効率の向上を可能にしている。
また、外部からのエアーホースや送入管等の配管を安全かつ確実にフレキシブルコンテナに接続するための配管及び接続口を装備しているので、作業性が良好で、しかも作業時間の短縮が可能である。
そして、フレキシブルコンテナが内袋と外袋の二重構造であり、内袋の交換のみで異種の粉体の充填及び運搬が可能となり、従来の清掃作業の排除によって作業効率の向上が図れるとともに、コストメリットも大きい。
さらに、粉体の排出作業時には、圧縮空気の導入によって粉体を流動化させたり、内袋の内壁に安息角を形成したりするので、従来、発生していた排出時の粉体の詰まりを解消し、短時間で確実に粉体を排出することができる。
In the present embodiment configured as described above, the loading platform of the truck is divided into an upper loading platform and a lower loading platform for storing the flexible container when not in use, so that the upper loading platform has other parts on the entire surface. Therefore, it is possible to improve the driving efficiency by increasing the load amount of the luggage other than the flexible container on the return path or the like as compared with the conventional flexible container vehicle.
In addition, it is equipped with pipes and connection ports for safely and surely connecting external air hoses and inlet pipes to the flexible container, so workability is good and work time can be shortened. It is.
And the flexible container has a double structure of the inner bag and the outer bag, it becomes possible to fill and transport different kinds of powders only by exchanging the inner bag, and the work efficiency can be improved by eliminating the conventional cleaning work, Cost merit is also great.
In addition, when discharging powder, the introduction of compressed air fluidizes the powder and forms an angle of repose on the inner wall of the inner bag. This eliminates the problem and allows the powder to be discharged reliably in a short time.
次に、本発明の最良の実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両のその他の実施例について図7(a)乃至(c)を参照しながら説明する。(特に、請求項2に対応)
図7(a)はフレキシブルコンテナ車両のその他の実施例における載置板の変形例を示す概念図、(b)はフレキシブルコンテナ車両のその他の実施例におけるフレキシブルコンテナの開口部を連結具あるいは連結板を用いて連結した場合を示す概念図、(c)は図7(a),(b)における載置板の開閉状態を説明するための概念図である。
図7(a)は、図1(a)に示されるフレキシブルコンテナ車両1の載置板7がサイドゲート43に対して同方向、すなわち平行に枢設されていたのに対して、フレキシブルコンテナ車両1aの載置板7aをサイドゲート43に垂直方向に枢設される場合を示すものである。載置板7aは、両側のサイドゲート43に垂直に、フレキシブルコンテナ3の両端及びその間に設けられている。回動のための枢軸は図示しないが、両側のサイドゲートから載置板7aに貫設されている。
フレキシブルコンテナ3間に備えられる載置板7aは本図においては、1枚の大きさがフレキシブルコンテナ3の胴部の直径の略半分で、2枚に構成されており、それぞれ図7(c)に記載されるように両側に開くように回動する。もちろん、1台のフレキシブルコンテナ3をカバー可能な大きさの1枚に構成していずれか一方に倒れるように回動させてもよい。
次に、図7(b)は、フレキシブルコンテナ車両1bに載置されるフレキシブルコンテナ3の粉体投入口5を連結具44や連結板45で連結したものである。このように粉体投入口5を連結することで、フレキシブルコンテナ3の自立を促すことが可能である。フレキシブルコンテナ3がそれぞれ独立に構成されると図8及び9を参照して後述する粉体の投入前のフレキシブルコンテナ形成時に圧縮空気を封入しても自立が困難な場合において、本実施例のように予め粉体投入口5を連結しておくことで、安定し、自立が容易となるのである。
本実施例においては、4体のフレキシブルコンテナ3を連結させたが、2体あるいは3体、6体、8体など特にその連結数については限定するものではない。また、連結する方法も連結具44や連結板45の他にどのような治具を用いてもよく、連結する部分も粉体投入口5に限定するものではなく、胴部でもよいことは言うまでもない。
なお、本実施例のように4体のフレキシブルコンテナ3を連結する場合の載置板7bは、連結具44や連結板45が存在しない部分、すなわち連結されていない部分に備える必要がある。
図7(c)は、前述のとおり載置板7a(7b)の開閉状態を示すものであるが、フレキシブルコンテナ車両の荷台の前部と後部の載置板7a(7b)は、枢軸を備えなくとも蝶番46などを用いてもよい。また、それぞれの載置板7a(7b)が荷台の下部に落ちないようにストッパとして支持具47を両側のサイドゲート43に設けておくとよい。
Next, other examples of the flexible container vehicle according to the best mode of the present invention will be described with reference to FIGS. (In particular, corresponding to claim 2)
FIG. 7A is a conceptual diagram showing a modified example of the mounting plate in another embodiment of the flexible container vehicle, and FIG. 7B is a connector or a connecting plate for the opening of the flexible container in the other embodiment of the flexible container vehicle. The conceptual diagram which shows the case where it connects using (c) is a conceptual diagram for demonstrating the opening-and-closing state of the mounting board in FIG. 7 (a), (b).
FIG. 7A shows a flexible container vehicle in which the mounting plate 7 of the flexible container vehicle 1 shown in FIG. 1A is pivoted in the same direction, that is, parallel to the side gate 43. The case where the mounting plate 7a of 1a is pivoted in the vertical direction to the side gate 43 is shown. The mounting plates 7a are provided perpendicular to the side gates 43 on both sides and between the both ends of the flexible container 3 and between them. Although the pivot for rotation is not shown, it is penetrated from the side gates on both sides to the mounting plate 7a.
In the drawing, the mounting plate 7a provided between the flexible containers 3 is approximately half the diameter of the body of the flexible container 3, and is configured into two pieces, respectively, as shown in FIG. Rotate to open on both sides as described in. Of course, one flexible container 3 may be configured as one coverable size and rotated so as to fall down to either one.
Next, FIG.7 (b) connects the powder inlet 5 of the flexible container 3 mounted in the flexible container vehicle 1b with the connection tool 44 and the connection board 45. FIG. By connecting the powder inlet 5 in this way, it is possible to promote the self-supporting of the flexible container 3. When the flexible containers 3 are configured independently, as shown in this embodiment, in the case where it is difficult to stand up even if sealed with compressed air when the flexible container is formed before the powder is charged as described later with reference to FIGS. By connecting the powder inlet 5 in advance, it becomes stable and easy to stand.
In the present embodiment, four flexible containers 3 are connected, but the number of connections is not particularly limited, such as two, three, six, or eight. In addition, the connecting method may be any jig other than the connecting tool 44 and the connecting plate 45, and the connecting portion is not limited to the powder inlet 5 but may be a body portion. Yes.
Note that the mounting plate 7b in the case of connecting the four flexible containers 3 as in the present embodiment needs to be provided in a portion where the connecting tool 44 and the connecting plate 45 are not present, that is, a portion that is not connected.
FIG. 7 (c) shows the open / close state of the mounting plate 7a (7b) as described above, but the mounting plate 7a (7b) at the front and rear of the loading platform of the flexible container vehicle has a pivot. A hinge 46 or the like may be used at least. Moreover, it is good to provide the support tool 47 in the side gate 43 of both sides as a stopper so that each mounting board 7a (7b) may not fall to the lower part of a loading platform.
次に、本発明の最良の実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法について図8及び図9を用いて説明する。(特に請求項5に対応)
図8は、本発明の本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法の工程を示す概念図である。
図8において、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法は、ステップS1からステップS7の工程を有している。詳しいフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法については図9を参照しながら後述するのでここでは簡略して説明すると、まず、ステップS1において、フレキシブルコンテナが格納されている状態から、ステップS2へ進み、フレキシブルコンテナに圧縮空気を送入してフレキシブルコンテナ本体を形成する。
そして、ステップS3では、フレキシブルコンテナの粉体投入口から粉体を充填し、続いて、ステップS4において、粉体を充填したフレキシブルコンテナを運搬する。目的地に到着すると、ステップS5において、工場に設置されるサイロ等に粉体を排出する。
粉体を全て排出し終わると、ステップS6により、フレキシブルコンテナの空気を抜いて折り畳み、トラック荷台の下部荷台に収納して、載置板を用いて上部荷台を形成する。
最後に、ステップS7において、ステップS6において形成した上部荷台にフレキシブルコンテナ以外の他の荷物を積載し、フレキシブルコンテナ車両は、復路等を走行する。
Next, a powder transportation method using the flexible container vehicle according to the best embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. (Especially corresponding to claim 5)
FIG. 8 is a conceptual diagram showing the steps of the powder transport method using the flexible container vehicle according to the present embodiment of the present invention.
In FIG. 8, the powder transport method using the flexible container vehicle according to the present embodiment includes steps S1 to S7. A detailed method of transporting powder using a flexible container vehicle will be described later with reference to FIG. 9 and will be briefly described here. First, in step S1, the flexible container is stored, and then the process proceeds to step S2. Then, compressed air is fed into the flexible container to form a flexible container body.
In step S3, powder is filled from the powder inlet of the flexible container, and then in step S4, the flexible container filled with powder is transported. When arriving at the destination, in step S5, the powder is discharged to a silo or the like installed in the factory.
When all the powder has been discharged, in step S6, the flexible container is evacuated and folded, stored in the lower carrier of the truck carrier, and the upper carrier is formed using the mounting plate.
Finally, in step S7, a load other than the flexible container is loaded on the upper loading platform formed in step S6, and the flexible container vehicle travels on the return path or the like.
ここで、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法の詳細について図9を用いて説明する。
図9(a)乃至(g)は、本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法を示す概念図である。なお、図9(a)乃至(g)は、フレキシブルコンテナ車両を後方からみた場合の概念図である。
まず、図9(a)は、フレキシブルコンテナ車両1において、フレキシブルコンテナ3を格納した状態であり、フレキシブルコンテナ3を使用しない場合は、フレキシブルコンテナ3を折り畳んで下部荷台20bに収納し、載置板7によって上部荷台20aを形成しておくと、フレキシブルコンテナ以外の荷物を積載並びに運搬する車両をして利用することができる。
次に、フレキシブルコンテナ3を使用する場合は、図9(b)のように、フレキシブルコンテナ3を形成する。フレキシブルコンテナ3の形成にあたっては、図示していないが、フレキシブルコンテナ3の下端部に設置されるエアー口から圧縮空気を送入し、フレキシブルコンテナ3の形状を整える。なお、搭載される全てのフレキシブルコンテナ3のエアー口には下部荷台20bに収納されるエアー送入用配管が各々接続され、さらに、このエアー送入用配管は、サイドゲート43に設けられ、外部の配管と接続可能なエアー送入用配管接続口と連結しているので、エアーホース等をサイドゲート43のエアー送入用配管接続口に接続するとフレキシブルコンテナ3に圧縮空気を簡単に送入することができる。
Here, the details of the powder transportation method using the flexible container vehicle according to the present embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 9A to FIG. 9G are conceptual diagrams showing a powder transport method using the flexible container vehicle according to the present embodiment. In addition, Fig.9 (a) thru | or (g) are the conceptual diagrams at the time of seeing a flexible container vehicle from back.
First, FIG. 9A shows a state in which the flexible container 3 is stored in the flexible container vehicle 1, and when the flexible container 3 is not used, the flexible container 3 is folded and stored in the lower carrier 20b. If the upper loading platform 20a is formed by 7, the vehicle for loading and transporting the cargo other than the flexible container can be used.
Next, when the flexible container 3 is used, the flexible container 3 is formed as shown in FIG. In forming the flexible container 3, although not shown, compressed air is fed from an air port installed at the lower end of the flexible container 3, and the shape of the flexible container 3 is adjusted. Note that air inlet pipes housed in the lower carrier 20b are connected to the air ports of all the flexible containers 3 to be mounted, and the air inlet pipes are provided on the side gates 43 and are externally connected. Because it is connected to the air inlet pipe connection port that can be connected to the pipe, connecting the air hose or the like to the air inlet pipe connection port of the side gate 43 allows the compressed air to be easily sent into the flexible container 3. be able to.
続いて、図9(c)において、粉体を充填する場合は、工場等に設置されるタンク39の送入管41をフレキシブルコンテナ3の粉体投入口5に接続し、粉体40を投入する。この際、必要に応じて粉体投入口5に設けられるエアー口からフレキシブルコンテナ3内部を脱気すると、粉体40を隙間なく充填することができる。
そして、図9(d)において、粉体40が充填されたフレキシブルコンテナ3を目的地まで運搬する。フレキシブルコンテナ車両1では、サイドゲート43に枢設される載置板7がサイドゲート43よりも上方に突出しているので、この突出した部分によって、フレキシブルコンテナ3の側面を運搬中の振動等から保護することができる。
Subsequently, in FIG. 9C, when filling the powder, the feeding pipe 41 of the tank 39 installed in the factory or the like is connected to the powder inlet 5 of the flexible container 3, and the powder 40 is charged. To do. At this time, if the inside of the flexible container 3 is deaerated from the air port provided in the powder inlet 5 as necessary, the powder 40 can be filled without any gap.
And in FIG.9 (d), the flexible container 3 with which the powder 40 was filled is conveyed to the destination. In the flexible container vehicle 1, the mounting plate 7 pivoted on the side gate 43 protrudes above the side gate 43, so that the protruding portion protects the side surface of the flexible container 3 from vibrations during transportation. can do.
次に、図9(e)では、目的地に設置されるサイロ25等へ粉体40を排出する。フレキシブルコンテナ車両1のサイドゲート43に設置される粉体排出用配管接続口8aに送入管26を接続し、また、図示していないが、他方のサイドゲート43に設置されるエアー送入用配管接続口に外部のエアーホースを接続して、エアー送入用配管を介してエアー口からフレキシブルコンテナ3の内部に圧縮空気を送入して、粉体40を流動化させて、粉体排出口6から粉体排出用配管21及び送入管26を通じてサイロ25へ粉体40を排出する。この際、フレキシブルコンテナ3を上方へ持ち上げるなどして、内袋10の内壁に10°〜45°安息角28を形成すると、粉体40をより効率よく排出できる。
そして、粉体40の排出を終了すると、図9(f)のように、フレキシブルコンテナ3の空気を抜いて折り畳んで下部荷台20bに収納する。そして、載置板7を回動して固定し上部荷台20aを形成する。
最後に、図9(g)において、形成した上部荷台20aにフレキシブルコンテナ3以外の他の荷物42を積載し、フレキシブルコンテナ車両1は復路に着いたり、新たな目的地まで走行したりして、荷物42を運搬する。なお、図9(g)では、載置板7をトラック荷台の全面に形成させたが、分割された載置板7の場合には、載置板7の一部をもって上部荷台20aと下部荷台20bを構成させてその上部荷台20aにのみ荷物42を積載し、一部はフレキシブルコンテナ3を立てたままの状態としてもよい。数種類の異なる粉体をそれぞれ異なる目的地へ搬送する際に、一部のフレキシブルコンテナのみが空となり、その際に別の荷物と混載させるような場合には利用価値が高い。
Next, in FIG.9 (e), the powder 40 is discharged | emitted to the silo 25 etc. which are installed in the destination. The inlet pipe 26 is connected to the powder discharge pipe connection port 8a installed in the side gate 43 of the flexible container vehicle 1 and, although not shown, for the air inlet installed in the other side gate 43 An external air hose is connected to the pipe connection port, compressed air is fed into the flexible container 3 from the air port via the air feed pipe, the powder 40 is fluidized, and the powder discharge The powder 40 is discharged from the outlet 6 to the silo 25 through the powder discharge pipe 21 and the inlet pipe 26. At this time, if the 10 ° to 45 ° repose angle 28 is formed on the inner wall of the inner bag 10 by lifting the flexible container 3 upward, the powder 40 can be discharged more efficiently.
When the discharge of the powder 40 is completed, the flexible container 3 is evacuated and folded as shown in FIG. 9 (f) and stored in the lower cargo bed 20b. And the mounting board 7 is rotated and fixed, and the upper loading platform 20a is formed.
Finally, in FIG. 9 (g), a load 42 other than the flexible container 3 is loaded on the formed upper loading platform 20a, and the flexible container vehicle 1 arrives on the return path or travels to a new destination. Carry the load 42. In FIG. 9 (g), the mounting plate 7 is formed on the entire surface of the truck bed. However, in the case of the divided mounting plate 7, the upper loading platform 20a and the lower loading platform are partially held by the loading plate 7. 20b may be configured, and the load 42 may be loaded only on the upper loading platform 20a, and a part of the flexible container 3 may be left standing. When several types of different powders are transported to different destinations, only some of the flexible containers are empty, and in this case, they are highly useful when they are mixed with other packages.
このように構成された本実施の形態においては、フレキシブルコンテナを収納可能な下部荷台と上部荷台を備えるフレキシブルコンテナ車両を用いることにより、粉体を充填したフレキシブルコンテナ以外の荷物を積載して運搬することができるので、運転効率の優れる輸送方法となる。
また、下部荷台に整備された粉体排出用配管やエアー送入用配管により、フレキシブルコンテナの形成作業や、粉体の排出作業を簡単かつ安全に行うことができ、作業性に優れている。
In the present embodiment configured as described above, by using a flexible container vehicle having a lower cargo bed and an upper cargo bed that can accommodate a flexible container, cargo other than the flexible container filled with powder is loaded and transported. Therefore, the transportation method is excellent in operation efficiency.
In addition, the powder discharge pipe and the air supply pipe provided in the lower carrier can easily and safely perform the forming operation of the flexible container and the powder discharge operation, and are excellent in workability.
次に、図10(a),(b)を参照しながら本実施の形態に係るフレキシブルコンテナ車両及びフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体輸送方法のその他の実施例について説明する。(特に請求項4に対応)
図10(a)はその他の実施例に係るフレキシブルコンテナ3aを形成する状態を示す概念図であり、(b)はフレキシブルコンテナ3aの粉体投入口5aから粉体を充填する状態を示す概念図である。
図10(a)において、フレキシブルコンテナ3aの粉体投入口5aは、胴部の水平方向における中央から荷台内側方向へ偏心して設けられている。従って、図9を参照しながら説明した実施の形態における粉体投入口5よりも、本実施例における粉体投入口5aの方が、より近傍に集合するように形成される。
このように構成されるフレキシブルコンテナ3aに対しては、粉体40を貯留するタンク39と粉体投入口5aの間が狭くとも、シューター48を介して容易に粉体投入口5aへ粉体40を供給することができる。
一般に、タンク39とフレキシブルコンテナ3a間は600mm程度と狭いことが多く、シューター48が45度程度の傾斜で接続されることを鑑みれば、タンク39の真下近傍にフレキシブルコンテナ3aの粉体投入口5aが位置することが望ましく、複数のフレキシブルコンテナ3aを搭載した場合には、それぞれのフレキシブルコンテナ3a毎に、その粉体投入口5aの位置を調整すべく車両の移動が必要となるが、本実施例のように粉体投入口5aの位置が荷台内側方向に寄せて設けられている場合には、複数の粉体投入口5aの中央にタンク39の粉体放出口が位置するように車両を停車しておけば、いずれのフレキシブルコンテナ3aの粉体投入口5aへもシューター48を介して接続が可能となり、車両の移動を行なう必要がなくなり、作業効率が向上するのである。
Next, other examples of the flexible container vehicle and the powder transport method using the flexible container vehicle according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 10 (a) and 10 (b). (Especially corresponding to claim 4)
FIG. 10A is a conceptual diagram showing a state in which a flexible container 3a according to another embodiment is formed, and FIG. 10B is a conceptual diagram showing a state in which powder is filled from the powder inlet 5a of the flexible container 3a. It is.
In FIG. 10 (a), the powder inlet 5a of the flexible container 3a is provided eccentrically from the center in the horizontal direction of the body portion toward the inside of the loading platform. Therefore, the powder inlet 5a in this embodiment is formed so as to gather closer to the vicinity than the powder inlet 5 in the embodiment described with reference to FIG.
For the flexible container 3a configured as described above, even if the space between the tank 39 for storing the powder 40 and the powder inlet 5a is narrow, the powder 40 can be easily transferred to the powder inlet 5a via the shooter 48. Can be supplied.
In general, the space between the tank 39 and the flexible container 3a is often as narrow as about 600 mm, and considering that the shooter 48 is connected at an inclination of about 45 degrees, the powder inlet 5a of the flexible container 3a is located immediately below the tank 39. When a plurality of flexible containers 3a are mounted, it is necessary to move the vehicle to adjust the position of the powder inlet 5a for each flexible container 3a. When the position of the powder inlet 5a is provided close to the inside of the loading platform as in the example, the vehicle is placed so that the powder outlet of the tank 39 is located at the center of the plurality of powder inlets 5a. If the vehicle is stopped, it becomes possible to connect to the powder inlet 5a of any flexible container 3a via the shooter 48, and it is necessary to move the vehicle. No longer, it is to improve the work efficiency.
以上説明したように、本発明の請求項1乃至請求項4に記載された発明は、軽量で耐圧性に優れるフレキシブルコンテナを具備し、粉体の充填及び排出時の作業性が良好で運搬効率が高いフレキシブルコンテナ車両とそれを用いた粉体輸送方法を提供可能であり、フレキシブルコンテナ車両の製造及びフレキシブルコンテナ車両を用いた粉体の輸送において利用可能である。 As described above, the invention described in claims 1 to 4 of the present invention includes a flexible container that is lightweight and excellent in pressure resistance, has good workability at the time of filling and discharging powder, and has a transport efficiency. The flexible container vehicle and the powder transportation method using the same can be provided, and can be used in the manufacture of the flexible container vehicle and the transportation of the powder using the flexible container vehicle.
1,1a,1b…フレキシブルコンテナ車両 2…トラック 3,3a…フレキシブルコンテナ 4…胴部 5,5a…粉体投入口 6…粉体排出口 7,7a,7b…載置板 8a…粉体排出用配管接続口 8b…エアー送入用配管接続口 9…外袋 10…内袋 11…フィルター 12…エアー口 13…エアー口 14…排出バルブ 15…送風バルブ 16…粉体投入方向 17…粉体排出方向 18…エアー排出方向 19…圧縮空気送入方向 20…トラック荷台 20a…上部荷台 20b…下部荷台 21…粉体排出用配管 22…エアー送入用配管 23…排出バルブ 24…送風バルブ 25…サイロ 26…送入管 27…エアー噴出方向 28…安息角 29…ロータリーバルブ 30…マンホール 31…バッグフィルター 32…ファン 33…排気方向 34…板支持レール 35…板支持台 36…載置板 37…板支持レール 38…板支持レール 39…タンク 40…粉体 41…送入管 42…荷物 43…サイドゲート 44…連結具 45…連結板 46…蝶番 47…支持具 48…シューター
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1, 1a, 1b ... Flexible container vehicle 2 ... Truck 3, 3a ... Flexible container 4 ... Body part 5, 5a ... Powder inlet 6 ... Powder outlet 7, 7a, 7b ... Mounting plate 8a ... Powder discharge Pipe connection port 8b ... Pipe connection port 9 for air feeding 9 ... Outer bag 10 ... Inner bag 11 ... Filter 12 ... Air port 13 ... Air port 14 ... Discharge valve 15 ... Blower valve 16 ... Powder feeding direction 17 ... Powder Discharge direction 18 ... Air discharge direction 19 ... Compressed air feed direction 20 ... Truck carrier 20a ... Upper load carrier 20b ... Lower carrier 21 ... Powder discharge pipe 22 ... Air feed pipe 23 ... Discharge valve 24 ... Blower valve 25 ... Silo 26 ... Inlet pipe 27 ... Air ejection direction 28 ... Repose angle 29 ... Rotary valve 30 ... Manhole 31 ... Bag filter 32 ... Fan 33 ... Exhaust direction 34 Plate support rail 35 ... Plate support stand 36 ... Mounting plate 37 ... Plate support rail 38 ... Plate support rail 39 ... Tank 40 ... Powder 41 ... Inlet tube 42 ... Luggage 43 ... Side gate 44 ... Connecting tool 45 ... Connecting plate 46 ... Hinge 47 ... Support 48 ... Shooter
Claims (5)
前記フレキシブルコンテナは、気密性を備えて一の端部に前記粉体を投入する投入口と他の端部に前記粉体を排出する排出口とを有する内袋と、この内袋を内部に格納する胴部とこの胴部の両端に設けられそれぞれ前記投入口或いは前記排出口を外部に誘導し前記胴部中央部の径よりも小径に絞られる開口部と、前記内袋よりも高い耐圧強度を備える外袋と、前記内袋の内部に給気可能な送風口とを有し、
前記荷台は、支持部材で支持される平板状の載置部を備える上部荷台と、前記載置部の下方に形成される下部荷台に分割され、粉体を運搬しない場合には、折り畳まれた空の前記フレキシブルコンテナは下部荷台に収納され、荷物を上部荷台に載置可能であることを特徴とするフレキシブルコンテナ車両。 In a flexible container vehicle in which at least one flexible container used for conveying powder is mounted on a loading platform,
The flexible container has an inner bag having airtightness and having an inlet for charging the powder at one end and an outlet for discharging the powder at the other end, and the inner bag inside. A barrel portion to be stored, an opening portion provided at both ends of the barrel portion, the opening or the discharge port being guided to the outside and being narrowed to a diameter smaller than the diameter of the middle portion of the barrel portion, and a pressure resistance higher than that of the inner bag An outer bag having strength, and an air blowing port capable of supplying air into the inner bag,
The loading platform is divided into an upper loading platform having a flat plate-shaped mounting portion supported by a supporting member, and a lower loading platform formed below the mounting portion, and folded when not carrying powder. A flexible container vehicle characterized in that the empty flexible container is stored in a lower carrier, and a load can be placed on the upper carrier.
4. The opening according to claim 1, wherein the opening for guiding the insertion port of the flexible container to the outside is provided eccentrically from the center position toward the inner side of the loading platform in the trunk portion. 5. Flexible container vehicle.
It is a powder transportation method using the flexible container vehicle described in any one of Claims 1 thru / or 4, Comprising: Compressed air is sent in from a blower opening installed in the flexible container, and a flexible container is carried out. A step of forming, a step of filling the powder from the inlet of the flexible container, a step of transporting the flexible container filled with the powder, and a powder from the outlet while feeding compressed air from the blower A method for transporting powder using a flexible container vehicle, comprising: a step of discharging the container, a step of folding the flexible container and storing the flexible container in a lower carrier, and a step of forming an upper carrier using the placing portion.
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