JP2007112423A - Table for vehicle - Google Patents

Table for vehicle Download PDF

Info

Publication number
JP2007112423A
JP2007112423A JP2006249809A JP2006249809A JP2007112423A JP 2007112423 A JP2007112423 A JP 2007112423A JP 2006249809 A JP2006249809 A JP 2006249809A JP 2006249809 A JP2006249809 A JP 2006249809A JP 2007112423 A JP2007112423 A JP 2007112423A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
seat back
back surface
main body
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2006249809A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4955352B2 (en
Inventor
Toshinori Endo
遠藤 利憲
Yasuyuki Nakagawa
康之 中川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls Technology Co
Original Assignee
Johnson Controls Technology Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls Technology Co filed Critical Johnson Controls Technology Co
Priority to JP2006249809A priority Critical patent/JP4955352B2/en
Publication of JP2007112423A publication Critical patent/JP2007112423A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4955352B2 publication Critical patent/JP4955352B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a table for a vehicle not making an indoor space of the vehicle small at a usual time and capable of moving a table body to a position near an occupant required by the table body only when the table body is required. <P>SOLUTION: The table body 10 capable of performing rotation making a rotation shaft 11 as a center is provided on at least one back surface 6a of seat backs 5, 6 becoming in the approximately horizontal state in the state that they are folded on seat cushions 3, 4 arranged in a left/right direction in parallel. The table body 10 is constituted such that it can be rotated over two positions of a position projected from the seat back 6 and a position along the back surface 6a of the seat back 6. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車、鉄道車体、航空機、船舶などの乗り物に左右方向に並設して搭載されてなるシートに配設した乗り物用テーブルに関するものである。   The present invention relates to a vehicle table disposed on a seat that is mounted in parallel in the left-right direction on a vehicle such as an automobile, a railway car body, an aircraft, and a ship.

従来のシートに配設されてなる乗り物用テーブルとしては、左右方向に並設してなるシートの間に配設した保持板の支柱の上端部にテーブル本体を支持してなり、該テーブル本体を水平方向に自在に回転出来るようにしてなるものがある(例えば、特許文献1参照。)。
実用新案登録第3096039号公報
As a vehicle table arranged on a conventional seat, a table body is supported on the upper end of a support plate column arranged between sheets arranged side by side in the left-right direction. There is one that can be freely rotated in the horizontal direction (see, for example, Patent Document 1).
Utility Model Registration No. 3096039

しかしながら、このような従来の技術にあっては、シートの間に常にテーブル本体が存在するので、該テーブル本体の存在が乗り物の室内空間を狭くする。該シートの一方が運転席である場合には、運転操作の邪魔となるおそれもあり、改善が望まれている。   However, in such a conventional technique, there is always a table body between the seats, so the presence of the table body narrows the interior space of the vehicle. When one of the seats is a driver's seat, there is a possibility that it may interfere with driving operation, and improvement is desired.

本発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、テーブル本体を必要とする場合にのみテーブル本体を必要とした乗員に近い位置に移動して利便性を維持しつつ、常時は乗り物の室内空間を狭くしない乗り物用テーブルを提供するものである。   The present invention has been made paying attention to such a conventional technique, and only when the table body is necessary, while moving to a position close to the passenger who needed the table body, maintaining convenience, The present invention provides a vehicle table that does not normally reduce the vehicle interior space.

請求項1に記載の発明は、左右方向に並列してなるシートクッション上に折り畳まれた状態で略水平状態となるシートバックの少なくとも一方の背面に、回転軸を中心に、シートバックから迫り出した位置及びシートバックの背面に沿った位置の少なくとも二位置に亘って回転可能なテーブル本体を備えることを特徴とする。   According to the first aspect of the present invention, at least one of the rear surfaces of the seat back that is substantially horizontal when folded on the seat cushion that is juxtaposed in the left-right direction protrudes from the seat back around the rotation axis. And a table main body that is rotatable over at least two positions along the rear surface of the seat back.

請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の乗り物用テーブルであって、前記シートバックの背面に沿った位置のテーブル本体が、前記シートバックの背面にほとんど段差無く保持可能なることを特徴とする。   The invention according to claim 2 is the vehicle table according to claim 1, wherein the table body at a position along the back surface of the seat back can be held on the back surface of the seat back with almost no step. Features.

請求項3に記載の発明は、請求項1又は請求項2に記載の乗り物用テーブルであって、前記シートバックの背面に収納部を設け、前記シートバックの背面に沿った位置のテーブル本体が、該収納部の蓋体となることを特徴とする。   Invention of Claim 3 is the table for vehicles of Claim 1 or Claim 2, Comprising: A storage part is provided in the back surface of the said seat back, The table main body of the position along the back surface of the said seat back is provided. The lid portion of the storage portion is a feature.

請求項4に記載の発明は、請求項1乃至請求項3の何れか1項に記載の乗り物用テーブルであって、前記回転軸には、前記テーブル本体とシートバックの背面との間に圧縮保持されたスプリングが巻装されていることを特徴とする。   A fourth aspect of the present invention is the vehicle table according to any one of the first to third aspects, wherein the rotating shaft is compressed between the table main body and a back surface of the seat back. The held spring is wound.

請求項1に記載の発明によれば、左右方向に並列してなるシートクッション上に折り畳まれた状態で略水平状態となるシートバックの少なくとも一方の背面に、回転軸を中心に回転可能なテーブル本体を備え、該テーブル本体がシートバックから迫り出した位置及びシートバックの背面に沿った位置の少なくとも二位置に亘って回転可能であるため、テーブル本体を必要とする場合にのみテーブル本体がシートバックから迫り出してテーブル本体を必要とした乗員に近い位置に移動することで利便性を維持しつつ、常時はテーブル本体がシートバックに組み込まれて露出されて乗り物の室内空間を狭くしないことになる。   According to the first aspect of the present invention, at least one back surface of the seat back that is substantially horizontal when folded on the seat cushion that is juxtaposed in the left-right direction is a table that is rotatable about the rotation axis. Since the table main body includes a main body and is rotatable over at least two positions of the table main body protruding from the seat back and the position along the back of the seat back, the table main body is seated only when the table main body is required. Maintaining convenience by moving from the back to a position close to the occupant who needed the table body, while the table body is normally incorporated in the seat back and exposed so that the interior space of the vehicle is not reduced Become.

請求項2に記載の発明によれば、シートバックの背面に沿った位置のテーブル本体が、前記シートバックの背面にほとんど段差無く保持可能なため、シートバックの背面とテーブル本体との総面積がテーブル本体を維持でき、地図を広げるなど広い面積を必要とする場合に、より便利となる。   According to the invention described in claim 2, since the table body at a position along the back surface of the seat back can be held on the back surface of the seat back with almost no step, the total area of the back surface of the seat back and the table body is The table itself can be maintained, which is more convenient when a large area is required, such as expanding the map.

請求項3に記載の発明によれば、シートバックの背面に収納部を設けたため、収納部内に小物、たとえば筆記用具とか食事用具を入れておけば、テーブル本体を使っての作業をする際に取りに行くなどの不便さが解消される。また、前記シートバックの背面に沿った位置のテーブル本体が、該収納部の蓋体となるため、別の蓋体を必要とせず、原価低減や軽量化が図れる。   According to the third aspect of the present invention, since the storage portion is provided on the back surface of the seat back, when a small object such as a writing tool or a eating tool is put in the storage portion, the work using the table body is performed. The inconvenience of going to pick up is solved. In addition, since the table body at a position along the back surface of the seat back serves as a lid for the storage portion, a separate lid is not required, and cost reduction and weight reduction can be achieved.

請求項4に記載の発明によれば、回転軸には、前記テーブル本体とシートバックとの間に圧縮保持されたスプリングが巻装されているため、乗り物の走行時に振動が発生しても、テーブル本体は確実に保持され、振動が発生しないことになる。   According to the fourth aspect of the present invention, since the spring that is compressed and held between the table main body and the seat back is wound around the rotating shaft, even if vibration occurs when the vehicle travels, The table body is securely held and no vibration is generated.

常時は乗り物の室内空間を狭くせず、テーブル本体を必要とする場合にのみテーブル本体が必要とした乗員に近い位置に移動可能なる乗り物用テーブルを提供する、という目的を、左右方向に並列してなるシートクッション上に折り畳まれた状態で略水平状態となるシートバックの少なくとも一方の背面に、回転軸を中心に、シートバックから迫り出した位置及びシートバックの背面に沿った位置の少なくとも二位置に亘って回転可能なテーブル本体を設けることで、実現した。以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。   The purpose is to provide a vehicle table that can move to a position close to the occupant that the table body needs only when the table body is needed, without reducing the interior space of the vehicle at all times. At least two positions, a position protruding from the seat back around the rotation axis and a position along the back of the seat back, on the back surface of at least one of the seat backs that are substantially horizontal when folded on the seat cushion This was realized by providing a table body that can be rotated over a range of positions. Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

以下、本発明の第1実施例を図1〜図7に基づいて説明する。   Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

符号1、2は、「乗り物」としての自動車のシートであり、符号1は運転席、符号2は助手席である。   Reference numerals 1 and 2 are automobile seats as “vehicles”, reference numeral 1 is a driver seat, and reference numeral 2 is a passenger seat.

シート1、2は、シートクッション3,4と、シートバック5,6とよりなり、前記シートクッション3,4及び前記シートバック5,6にそれぞれ固設されてなるリクライニング装置7により、前記シートバック5,6が、運転席1のような立設された中立位置から、助手席2のような前倒れした位置まで、少なくとも移動可能である。前記シートバック5,6が、中立位置から後ろ側に倒れ込むフルリクライニング位置までの移動も可能である。符号8は、シートバック5,6の頂部に支持されたヘッドレストである。符号9は、シート1、2間の空間である。   The seats 1 and 2 are composed of seat cushions 3 and 4 and seat backs 5 and 6, and the seat back is provided by a reclining device 7 fixed to the seat cushions 3 and 4 and the seat backs 5 and 6, respectively. 5 and 6 can move at least from a neutral position such as the driver's seat 1 to a forwardly tilted position such as the passenger seat 2. The seat backs 5 and 6 can also be moved from the neutral position to the full reclining position where the seat back falls down. Reference numeral 8 denotes a headrest supported on the tops of the seat backs 5 and 6. Reference numeral 9 denotes a space between the sheets 1 and 2.

前記シートバック5,6は、左右対称に形成されているので、以下の説明は代表して助手席2用のシートバック6についてのみ説明する。該シートバック6の背面6aは、平面状に形成してなり且つ平板状のテーブル本体10が回転軸11により水平方向に回転自在に軸支してなる。   Since the seat backs 5 and 6 are formed symmetrically, only the seat back 6 for the passenger seat 2 will be described below as a representative. The back surface 6 a of the seat back 6 is formed in a flat shape, and a flat table main body 10 is rotatably supported by a rotating shaft 11 in the horizontal direction.

前記テーブル本体10は、シートバック6に固定された回転軸11を中心に、シートバック6の背面6aに沿って格納された初期位置(図1乃至図3)と、シートバック6から隣りのシート側へ迫り出すオーバーハング位置としての展開位置(図4)と、の少なくとも2位置に亘って回転可能に軸支されている。該テーブル本体10は、ストッパ機構12により、シートバック6の背面6aから隣りのシート側へ迫り出した展開位置(図4)及びシートバック6の背面6aに沿って格納された初期位置(図1乃至図3)のそれぞれの位置で保持できるようになっている。、この実施形態のストッパ機構12は、前記回転軸11に巻装され且つ前記テーブル本体10とシートバック6の背面6aとの間に圧縮保持されたコイルスプリング13を備えて構成され、テーブル本体10が回転軸11の先端部に設けられたストッパ部(この例では回転軸11の先端部に螺合により固定されたナット17)に押し付けられることによりテーブル本体10とストッパ部17との間に接触抵抗が生じ、これにより、テーブル本体10を任意の位置で保持できるようなっている。   The table main body 10 has an initial position (FIGS. 1 to 3) stored along the back surface 6a of the seat back 6 around the rotating shaft 11 fixed to the seat back 6, and a seat adjacent to the seat back 6. It is pivotally supported so as to be rotatable over at least two positions, that is, a developed position (FIG. 4) as an overhang position that protrudes to the side. The table body 10 is unfolded by the stopper mechanism 12 from the back surface 6a of the seat back 6 to the adjacent seat side (FIG. 4) and the initial position stored along the back surface 6a of the seat back 6 (FIG. 1). Through FIG. 3). The stopper mechanism 12 of this embodiment includes a coil spring 13 wound around the rotary shaft 11 and compressed and held between the table body 10 and the back surface 6a of the seat back 6, and the table body 10 Is pressed between the table body 10 and the stopper portion 17 by being pressed against a stopper portion (in this example, a nut 17 fixed by screwing to the distal end portion of the rotating shaft 11) provided at the distal end portion of the rotating shaft 11. Resistance is generated, so that the table body 10 can be held at an arbitrary position.

図3に示すように、前記シートバック6の背面6aに沿った位置のテーブル本体10が、前記シートバック6の背面6aにほとんど段差無く保持することが可能である。前記シートバック6の背面6aには、当該背面6aの一般部分から凹設された収納部14が設けられており、前記シートバック6の背面6aに沿った初期位置のテーブル本体10が、該収納部14の蓋体としての機能を有する。該収納部14の底面は、上段(底上げ部分)14aと下段(底面の一般部分)14bとの二段タイプで形成されているが、これは、シートバック6の内蔵物(たとえば、ランバーサポート)にぶつかるのを防ぐためであって、内蔵物と干渉しなければ、平坦であることが好ましい。   As shown in FIG. 3, the table body 10 at a position along the back surface 6 a of the seat back 6 can be held on the back surface 6 a of the seat back 6 with almost no step. The back surface 6a of the seat back 6 is provided with a storage portion 14 that is recessed from the general portion of the back surface 6a, and the table body 10 at the initial position along the back surface 6a of the seat back 6 is stored in the storage space. It has a function as a lid of the portion 14. The bottom surface of the storage portion 14 is formed in a two-stage type of an upper stage (bottom-up part) 14a and a lower stage (general part of the bottom surface) 14b. This is a built-in component of the seat back 6 (for example, a lumbar support). In order to prevent hitting, it is preferable to be flat if it does not interfere with the built-in objects.

符号15(図6参照)は、前記シートバック6の内部に配されるシートバックフレームであって、該シートバックフレーム15に上端部が溶接支持されてなるプレート16に回転軸11が水平方向に回転自在に軸支されている。   Reference numeral 15 (refer to FIG. 6) denotes a seat back frame disposed inside the seat back 6, and the rotary shaft 11 is arranged in a horizontal direction on a plate 16 whose upper end is welded to the seat back frame 15. It is pivotally supported.

次に、本実施例の作用を説明する。   Next, the operation of this embodiment will be described.

左右方向に並列してなるシートクッション3,4上に折り畳まれた状態で略水平状態となるシートバック5,6の少なくとも一方6の背面6aに、回転軸11を中心にシートバック6に対して回転が可能なるテーブル本体10を備え、該テーブル本体10がシートバック6から迫り出した展開位置及びシートバック6の背面6aに沿って格納された格納位置の二位置に亘って回転可能である、テーブル本体10を必要とする場合にのみテーブル本体10がシートバック6から迫り出してテーブル本体10を必要とした乗員、つまり、運転席1のシートクッション3に近い位置に移動することで利便性を維持しつつ、常時はテーブル本体10がシートバック6に組み込まれて露出されて乗り物の室内空間を狭くしないことになる。   On the back surface 6a of at least one of the seat backs 5 and 6 that are substantially horizontal when folded on the seat cushions 3 and 4 that are arranged in parallel in the left-right direction, with respect to the seat back 6 around the rotation shaft 11 A table main body 10 capable of rotation is provided, and the table main body 10 can be rotated over two positions: a deployed position where the table main body 10 protrudes from the seat back 6 and a retracted position stored along the back surface 6a of the seat back 6. Only when the table main body 10 is necessary, the table main body 10 protrudes from the seat back 6 and moves to a position near the seat cushion 3 of the driver's seat 1, that is, the passenger who needs the table main body 10. While maintaining, the table main body 10 is normally incorporated in the seat back 6 and exposed so that the indoor space of the vehicle is not narrowed.

テーブル本体10が、前記シートバック6の背面6aにほとんど段差無く保持可能なため、シートバック6の背面6aとテーブル本体10との総面積がテーブル機能を維持でき、地図を広げるなど広い面積を必要とする場合に、より便利となる。   Since the table main body 10 can be held on the back surface 6a of the seat back 6 with almost no step, the total area of the back surface 6a of the seat back 6 and the table main body 10 can maintain the table function, and a large area such as expanding the map is required. It becomes more convenient when

シートバック6の背面6aに収納部14を設けたため、収納部14内に小物、たとえば筆記用具とか食事用具を入れておけば、テーブル本体10を使っての作業をする際に取りに行くなどの不便さが解消される。また、前記シートバック6の背面6aに沿った位置のテーブル本体10が、該収納部14の蓋体となるため、別の蓋体を必要とせず、原価低減や軽量化が図れる。   Since the storage portion 14 is provided on the back surface 6a of the seat back 6, if a small article, for example, a writing tool or a meal tool is placed in the storage portion 14, the table body 10 can be used for work. Inconvenience is eliminated. In addition, since the table main body 10 at a position along the back surface 6a of the seat back 6 serves as a lid of the storage portion 14, a separate lid is not required, and cost reduction and weight reduction can be achieved.

回転軸11には、前記テーブル本体10をシートバック6の背面6a側にテーブル本体10を付勢可能なるスプリング13を巻装してなるため、乗り物の走行時に振動が発生しても、テーブル本体10はシートバック6の背面6a側に確実に保持され、振動が発生しないことになる。   Since the table main body 10 is wound around the rotating shaft 11 on the back surface 6a side of the seat back 6, a spring 13 capable of urging the table main body 10 is wound. 10 is securely held on the back surface 6a side of the seat back 6, and no vibration is generated.

また、助手席2のシートバック6の背面6aから引き出された展開位置のテーブル本体10は、隣接する運転席1のシートバック5の斜め前方に位置している。そのため、運転席1に着座した乗員は駐車時などに斜め前方のテーブル本体10にパソコンや筆記用具を載置して作業できる。なお、図1および図4は運転席1よりも助手席2が車両前方にスライドした状態を示しているが、本実施例では、運転席1と助手席2とが車両前後方向にずれていない状態においても、助手席2のシートバック6の背面6aから引き出された展開位置のテーブル本体10は、隣接する運転席1のシートバック5の斜め前方に位置することとなる。   Further, the table body 10 in the unfolded position pulled out from the back surface 6 a of the seat back 6 of the passenger seat 2 is positioned obliquely forward of the seat back 5 of the adjacent driver seat 1. Therefore, an occupant seated in the driver's seat 1 can work by placing a personal computer or a writing instrument on the table body 10 obliquely forward at the time of parking or the like. 1 and 4 show a state in which the passenger seat 2 slides forward of the vehicle rather than the driver seat 1, but in this embodiment, the driver seat 1 and the passenger seat 2 are not displaced in the vehicle front-rear direction. Even in the state, the table body 10 in the unfolded position pulled out from the back surface 6a of the seat back 6 of the passenger seat 2 is positioned obliquely forward of the seat back 5 of the adjacent driver seat 1.

次に、本発明の第2実施例を図8〜図11を参照しつつ説明する。なお、上述の第1実施例と同様の構成には同一の符号を付して構成ならびにその作用効果の説明は省略する。   Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the structure similar to the above-mentioned 1st Example, and description of a structure and its effect is abbreviate | omitted.

第2実施例においても、運転席1および助手席2のシートバック5,6は左右対称に形成されているので、代表して助手席2用のシートバック6についてのみ説明する。第1実施例では、シートバック6がシートクッション4上に折り畳まれて略水平になった状態で、テーブル本体10の回転軸11が垂直に向いており、これによりテーブル本体10が水平方向にスライドするように回転可能になっているが、第2実施例では、シートバック6がシートクッション4上に折り畳まれて略水平になった状態で、テーブル本体10Bの回転軸11Bが水平に向いており、これによりテーブル本体10Bが表裏逆転するように回転可能になっている点で、主に異なっている。以下、より具体的に説明する。   Also in the second embodiment, since the seat backs 5 and 6 of the driver seat 1 and the passenger seat 2 are formed symmetrically, only the seat back 6 for the passenger seat 2 will be described as a representative. In the first embodiment, with the seat back 6 folded on the seat cushion 4 and being substantially horizontal, the rotary shaft 11 of the table body 10 is oriented vertically, whereby the table body 10 slides horizontally. However, in the second embodiment, the rotary shaft 11B of the table body 10B is oriented horizontally with the seat back 6 folded onto the seat cushion 4 and substantially horizontal. This is mainly different in that the table body 10B can be rotated so as to be reversed upside down. More specific description will be given below.

テーブル本体10Bは、回転軸11Bを中心に、シートバック6の背面6aの略中央部分に当該背面6aに沿って格納された初期位置(図8、10)と、シートバック6から隣りのシート側へオーバーハングするようにシートバック6の肩部分(この例では右肩部分)に展開する展開位置(図9、11)と、の少なくとも2位置に亘って回転可能に軸支されている。   The table main body 10B has an initial position (FIGS. 8 and 10) stored along the back surface 6a at a substantially central portion of the back surface 6a of the seat back 6 around the rotation shaft 11B, and a seat side adjacent to the seat back 6. It is pivotally supported so as to be able to rotate over at least two positions of the unfolded position (FIGS. 9 and 11) that unfolds on the shoulder portion (right shoulder portion in this example) of the seat back 6 so as to overhang.

回転軸10Bは、テーブル本体10Bはヒンジを介してシートバック6の背面6aに取り付けられており、ヒンジ中心がテーブル本体10Bの回転軸11Bとなっている。   As for the rotating shaft 10B, the table main body 10B is attached to the back surface 6a of the seat back 6 via a hinge, and the center of the hinge is the rotating shaft 11B of the table main body 10B.

本実施形態では、テーブル本体10Bを初期位置(図8、10)に保持できるようにストッパ機構が設けられている。ストッパ機構は、テーブル本体10Bの周縁部に設けられた爪部21(図9、11参照)と、シートバック6の背面6aに設けられ且つテーブル本体10Bの初期位置で当該テーブル本体10Bの爪部21を係止する図示せぬ係止部と、を備えて構成されている。シートバック6の側面に軸支された図示せぬ解除レバーを回転させることで、爪部21から係止部が脱離してストッパ機構のロックが解除されるようになっている。   In the present embodiment, a stopper mechanism is provided so that the table body 10B can be held at the initial position (FIGS. 8 and 10). The stopper mechanism includes a claw portion 21 (see FIGS. 9 and 11) provided at the peripheral edge of the table main body 10B, and a claw portion of the table main body 10B provided on the back surface 6a of the seat back 6 and at the initial position of the table main body 10B. And a locking portion (not shown) that locks 21. By rotating a release lever (not shown) pivotally supported on the side surface of the seat back 6, the locking portion is detached from the claw portion 21 and the stopper mechanism is unlocked.

次に、第2実施例の作用を説明する。   Next, the operation of the second embodiment will be described.

第2実施例によれば、左右方向に並列してなるシートクッション3,4上に折り畳まれた状態で略水平状態となるシートバック5,6の少なくとも一方6の背面6aに、回転軸11を中心にシートバック6に対して回転が可能なるテーブル本体10Bを備え、該テーブル本体10Bがシートバック6から迫り出した展開位置及びシートバック6の背面6aに沿って格納された初期位置の二位置に亘って回転可能である。そのため、テーブル本体10Bを必要とする場合には、テーブル本体10Bを、当該テーブル本体10Bを必要とする乗員に近い位置に(つまり運転席1のシートクッション3に近い位置に)展開することで、利便性が向上するとともに、テーブル本体10Bを必要としない通常時には、テーブル本体10Bをシートバック6に格納してくことで、乗り物の室内空間が狭くならないこととなる。   According to the second embodiment, the rotary shaft 11 is attached to the back surface 6a of at least one of the seat backs 5 and 6 that are substantially horizontal when folded on the seat cushions 3 and 4 that are juxtaposed in the left-right direction. A table main body 10B that can rotate with respect to the seat back 6 is provided at the center, and the table main body 10B is in two positions: a deployed position where the table main body 10B protrudes from the seat back 6 and an initial position stored along the back surface 6a of the seat back 6. Can be rotated. Therefore, when the table main body 10B is required, the table main body 10B is deployed at a position close to the passenger who needs the table main body 10B (that is, at a position close to the seat cushion 3 of the driver's seat 1). Convenience is improved, and at the normal time when the table main body 10B is not required, by storing the table main body 10B in the seat back 6, the indoor space of the vehicle is not reduced.

また、本第2実施例によれば、テーブル本体10Bがシートバック6の背面6aにほとんど段差無く格納されるため、シートバック6の背面6aとテーブル本体10Bとの総面積がテーブル機能を維持でき、地図を広げるなど広い面積を必要とする場合に、より便利となる。   Further, according to the second embodiment, the table body 10B is stored in the back surface 6a of the seat back 6 with almost no step, so that the total area of the back surface 6a of the seat back 6 and the table body 10B can maintain the table function. This is more convenient when a large area is required, such as expanding a map.

また、助手席2のシートバック6の背面6aから引き出された展開位置のテーブル本体10Bは、隣接する運転席1のシートバック5の斜め前方に位置している。そのため、運転席1に着座した乗員は駐車時などに斜め前方のテーブル本体10Bにパソコンや筆記用具を載置して作業できる。   Further, the table body 10B in the unfolded position pulled out from the back surface 6a of the seat back 6 of the passenger seat 2 is positioned obliquely forward of the seat back 5 of the adjacent driver seat 1. Therefore, an occupant seated in the driver's seat 1 can work by placing a personal computer or a writing instrument on the table body 10B obliquely forward at the time of parking or the like.

以上の第1、第2実施例ではいずれも運転席および助手席は左右対称に構成されているため、助手席に着座した場合においても運転席のシートバックを倒して同様に効果が得られる。また、以上の実施例では、自動車用のシートを例にして説明したが、これに限定されず、航空機、鉄道車両、車両、船舶などに搭載されているシートでも良い。   In both the first and second embodiments described above, the driver's seat and the front passenger seat are configured symmetrically, so that even when seated on the front passenger seat, the seat back of the driver's seat can be tilted to obtain the same effect. Further, in the above embodiment, the description has been given by taking the seat for an automobile as an example, but the present invention is not limited to this, and a seat mounted on an aircraft, a railway vehicle, a vehicle, a ship, or the like may be used.

本発明の実施例1に係る乗り物用シートの一方を前倒ししてテーブル本体を示す上面図。The top view which shows one side of the vehicle seat which concerns on Example 1 of this invention, and shows a table main body forward. 図1の前倒しした状態の乗り物用シートを示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing the vehicle seat in a forward-turned state in FIG. 1. 図2のSA−SA線に沿った断面図。Sectional drawing along the SA-SA line of FIG. 図1の前倒しした乗り物用シートから他の乗り物用シート側にテーブル本体を迫り出させたことを示す上面図。FIG. 3 is a top view showing that the table body is pushed out from the forward-loaded vehicle seat of FIG. 1 to the other vehicle seat side. 図4のテーブル本体を迫り出させた状態を示す斜視図。The perspective view which shows the state which made the table main body of FIG. 4 protrude. 図5のテーブル本体の軸支部の詳細を説明する斜視図。The perspective view explaining the detail of the shaft support part of the table main body of FIG. 図4のSB−SB線に沿った断面図。Sectional drawing along the SB-SB line | wire of FIG. 本発明の実施例2に係る乗り物用シートの一方を前倒ししてテーブル本体を示す上面図。The top view which shows one side of the vehicle seat which concerns on Example 2 of this invention, and shows a table main body forward. 図8の前倒ししたシートから隣りのシート側にテーブル本体を迫り出させた状態を示す上面図。FIG. 9 is a top view showing a state in which the table main body is pushed out from the forwardly fed sheet of FIG. 8 to the adjacent sheet side. 図8の前倒状態のシートを示す斜視図。The perspective view which shows the sheet | seat of the forward-turning state of FIG. 図10の前倒状態のシートからテーブル本体を迫り出させた状態を示す斜視図。FIG. 11 is a perspective view illustrating a state in which the table main body is pushed out from the forward-sliding sheet in FIG. 10.

符号の説明Explanation of symbols

1、2 「乗り物」としての自動車のシート
3,4 シートクッション
5,6 シートバック
6a シートバックの背面
10、10B テーブル本体
11、11B 回転軸
12 ストッパ機構
14 収納部
1, 2 "Seat" of automobile as "vehicle" 3, 4 Seat cushion 5, 6 Seat back 6a Back of seat back 10, 10B Table body 11, 11B Rotating shaft 12 Stopper mechanism 14 Storage part

Claims (4)

左右方向に並列してなる少なくとも一方のシートクッション上に折り畳まれた状態で略水平状態となるシートバックの背面に、回転軸を中心に、シートバックから迫り出した位置及びシートバックの背面に沿った位置の少なくとも二位置に亘って回動可能なテーブル本体を備えることを特徴とする乗り物用テーブル。   Along the rear surface of the seat back, which is substantially horizontal when folded on at least one seat cushion arranged in parallel in the left-right direction, along the position protruding from the seat back around the rotation axis and along the rear surface of the seat back A vehicle table comprising a table body that is rotatable over at least two positions. 請求項1に記載の乗り物用テーブルであって、
前記シートバックの背面に沿った位置のテーブル本体が、前記シートバックの背面にほとんど段差無く保持可能なることを特徴とする乗り物用テーブル。
The vehicle table according to claim 1,
A vehicle table characterized in that a table body at a position along the back surface of the seat back can be held on the back surface of the seat back with almost no step.
請求項1又は請求項2に記載の乗り物用テーブルであって、
前記シートバックの背面に収納部を設け、前記シートバックの背面に沿った位置のテーブル本体が、該収納部の蓋体となることを特徴とする乗り物用テーブル。
The vehicle table according to claim 1 or 2,
A vehicle table, wherein a storage portion is provided on a back surface of the seat back, and a table body at a position along the back surface of the seat back serves as a lid of the storage portion.
請求項1乃至請求項3の何れか1項に記載の乗り物用テーブルであって、
前記回転軸には、前記テーブル本体とシートバックの背面との間に圧縮保持されたスプリングが巻装されていることを特徴とする乗り物用テーブル。
A vehicle table according to any one of claims 1 to 3,
A vehicle table, wherein a spring that is compressed and held is wound around the rotary shaft between the table main body and a back surface of a seat back.
JP2006249809A 2005-09-22 2006-09-14 Vehicle table Expired - Fee Related JP4955352B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006249809A JP4955352B2 (en) 2005-09-22 2006-09-14 Vehicle table

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005276411 2005-09-22
JP2005276411 2005-09-22
JP2006249809A JP4955352B2 (en) 2005-09-22 2006-09-14 Vehicle table

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2007112423A true JP2007112423A (en) 2007-05-10
JP4955352B2 JP4955352B2 (en) 2012-06-20

Family

ID=38094972

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006249809A Expired - Fee Related JP4955352B2 (en) 2005-09-22 2006-09-14 Vehicle table

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4955352B2 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008137583A (en) * 2006-12-05 2008-06-19 Nissan Motor Co Ltd Vehicular table device having card storage part
JP2010516540A (en) * 2007-01-19 2010-05-20 ルノー・エス・アー・エス Motor vehicle seat with foldable back with table forming member and motor vehicle with such a seat
WO2016030640A1 (en) * 2014-08-29 2016-03-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Retractable seat with tray table for a vehicle and vehicle equipped with said seat
US9896011B2 (en) 2015-06-26 2018-02-20 Hyundai Motor Company Foldable table assembly for vehicles
US10752132B2 (en) 2017-03-27 2020-08-25 Faurecia Interior Systems, Inc. Vehicle with seat and deployable working surface
US20230050582A1 (en) * 2021-08-11 2023-02-16 Segway Technology Co., Ltd. All-terrain vehicle

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6436240U (en) * 1987-08-31 1989-03-06
JPH0315227U (en) * 1989-06-27 1991-02-15
JPH11208342A (en) * 1998-01-28 1999-08-03 Hino Motors Ltd Vehicular seat construction
JP2000264107A (en) * 1999-03-16 2000-09-26 Mazda Motor Corp Seat structure for vehicle
JP2002095546A (en) * 2000-09-25 2002-04-02 Johnson Controls Automotive Systems Corp Table structure of seat back
JP2004268866A (en) * 2003-03-12 2004-09-30 Toyota Auto Body Co Ltd Storage pocket on automobile seat

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6436240U (en) * 1987-08-31 1989-03-06
JPH0315227U (en) * 1989-06-27 1991-02-15
JPH11208342A (en) * 1998-01-28 1999-08-03 Hino Motors Ltd Vehicular seat construction
JP2000264107A (en) * 1999-03-16 2000-09-26 Mazda Motor Corp Seat structure for vehicle
JP2002095546A (en) * 2000-09-25 2002-04-02 Johnson Controls Automotive Systems Corp Table structure of seat back
JP2004268866A (en) * 2003-03-12 2004-09-30 Toyota Auto Body Co Ltd Storage pocket on automobile seat

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008137583A (en) * 2006-12-05 2008-06-19 Nissan Motor Co Ltd Vehicular table device having card storage part
JP2010516540A (en) * 2007-01-19 2010-05-20 ルノー・エス・アー・エス Motor vehicle seat with foldable back with table forming member and motor vehicle with such a seat
WO2016030640A1 (en) * 2014-08-29 2016-03-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Retractable seat with tray table for a vehicle and vehicle equipped with said seat
FR3025147A1 (en) * 2014-08-29 2016-03-04 Antolin Grupo Ing Sa RETRACTABLE SEAT WITH TABLET FOR VEHICLE AND VEHICLE EQUIPPED WITH THIS SEAT
US9896011B2 (en) 2015-06-26 2018-02-20 Hyundai Motor Company Foldable table assembly for vehicles
US10752132B2 (en) 2017-03-27 2020-08-25 Faurecia Interior Systems, Inc. Vehicle with seat and deployable working surface
US20230050582A1 (en) * 2021-08-11 2023-02-16 Segway Technology Co., Ltd. All-terrain vehicle
US11964630B2 (en) * 2021-08-11 2024-04-23 Segway Technology Co., Ltd. All-terrain vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JP4955352B2 (en) 2012-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5349329B2 (en) Motor vehicle seat with foldable back with table forming member and motor vehicle with such a seat
US7077451B2 (en) Stadium style motor vehicle seat
JPS58105835A (en) Rear seat for car
JP4955352B2 (en) Vehicle table
JP2003118436A (en) Vehicle seat
JPH05221256A (en) Seat for automobile
JP2003118438A (en) Seat for vehicle
JP4569823B2 (en) Vehicle seat
JP4375215B2 (en) Seat back
JP5381092B2 (en) Vehicle seat device
JP4517295B2 (en) Vehicle seat
JP2007008258A (en) Arm rest structure of vehicle
JP4632041B2 (en) Vehicle sliding console box structure
JP2003276482A (en) Vehicular rear seat
JP2006306251A (en) Automobile seat
JP2009292403A (en) Vehicle
JP2006306229A (en) Vehicular seat
JP4892332B2 (en) Vehicle table
JP5365354B2 (en) Vehicle seat
WO2017051467A1 (en) Device for folding seat back forward, and vehicular seat
JP4149881B2 (en) Vehicle seat
JP2005170124A (en) Seat structure for automobile
JPH092121A (en) Seat supporting device for automobile
JP2007245941A (en) Vehicle seat device
JP2008279893A (en) Vehicular seat device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20080909

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20110616

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20110621

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20110920

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20120306

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20120315

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150323

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees