JP2007107348A - Electronic key for vehicle - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electronic key for a vehicle enabling the easy handling of an electronic key body in valet parking. <P>SOLUTION: In a key fob 2, a suspending ring 15 projects from the lower surface of a cutout part 4. A recess 16 for fitting the suspending ring 15 therein when an emergency key 3 is stored in the key fob 2 is formed in the upper surface of the head 5 of the emergency key 3. When the emergency key 3 is extracted from a smart key 1, the suspending ring 15 is exposed to the cutout part 4 of the key fob 2. Consequently, a person in charge of the valet parking can correctly take out the key fob 2 when taking out an automobile from a parking lot by applying the suspending ring 15 on the hook of a key hanger to suspend the key fob 2. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、電子キーシステムを構成する車両用電子キーに関する。   The present invention relates to an electronic key for a vehicle constituting an electronic key system.

近年の自動車では、利便性やセキュリティの向上を図るべく、スマートキー（電子キー）を携帯した運転者が車体に近づくだけでドアロックの解錠がなされる他、エンジンの始動等も可能となるスマートキーシステムの採用が進められている。スマートキーシステムの装置本体（車載機）は、スマートキーから送信されたＩＤコードをＲＯＭに記憶しているＩＤコードと照合してドアロックの施解錠等を自動的に行うほか、運転者の操作によってスマートキーから送信されたキーレスエントリー信号（以下、キーレス信号と略称する）によってもドアロックの施解錠等を行う。   In recent automobiles, in order to improve convenience and security, a driver carrying a smart key (electronic key) can unlock the door lock just by approaching the vehicle body, and can also start an engine. The smart key system is being adopted. The device body (on-vehicle device) of the smart key system collates the ID code transmitted from the smart key with the ID code stored in the ROM and automatically locks and unlocks the door lock, etc. The door is locked and unlocked also by a keyless entry signal (hereinafter abbreviated as a keyless signal) transmitted from the smart key.

通常、スマートキーには、内蔵バッテリの消耗時にもドアロック等の施解錠やエンジンの始動を可能にすべく、エマージェンシーキー（メカニカルキー）が備えられている（特許文献１，２参照）。運転者は、エマージェンシーキーを用いることで全てのロックの施解錠やエンジンの始動を行えるだけでなく、スマートキーのキー本体（キーフォブ）からエマージェンシーキーを抜き取ることにより、バレットパーキング等の際にグローブボックスやトランクの開放を行えなくすることもできる。なお、スマートキーでは、エマージェンシーキーによって全てのロックの解錠やエンジンの始動を行えることから、エマージェンシーキーの紛失（抜け落ち）を防ぐべく、キーホルダやストラップを取り付けるための吊環や貫通孔はエマージェンシーキーの頭部に設けられている。
特開２００４−３５３４０４号公報 特開２００５−２１３９３２号公報 Usually, the smart key is provided with an emergency key (mechanical key) so that the door can be locked and unlocked and the engine can be started even when the built-in battery is consumed (see Patent Documents 1 and 2). The driver can not only lock and unlock all locks and start the engine by using the emergency key, but also remove the emergency key from the key body (key fob) of the smart key, so that the glove box can be used for valet parking etc. It is also possible to prevent the trunk from being opened. With the smart key, all the locks can be unlocked and the engine can be started with the emergency key. To prevent the emergency key from being lost (dropped out), the hanging ring and through hole for attaching the key holder and strap are not part of the emergency key. It is provided on the head.
JP 2004-353404 A JP 2005-213932 A

上述したスマートキーのキーフォブには吊環や貫通孔が設けられていないため、バレットパーキングの作業者は、エマージェンシーキーが抜き取られたキーフォブをキーハンガーのフックに吊すことができなかった。一般に、バレットパーキングでは、キーハンガーに駐車位置を示す記号が記されていることが多いため、キーフォブをフックに吊せない場合にはその取り扱いが非常に煩わしくなる。この問題は、例えばキーフォブに吊環を設けることで解消できるが、洋服のポケット等に収納されることが多いスマートキーの場合、キーフォブの外面に余分な吊環が出っ張ることは好ましくない。また、エマージェンシーキー側とキーフォブ側との双方に吊環や貫通孔が存在した場合、キーホルダやストラップがキーフォブ側に取り付けられてしまい、エマージェンシーキーの紛失を招く虞があった。   Since the key fob of the above-described smart key is not provided with a hanging ring or a through hole, an operator of the valet parking cannot hang the key fob from which the emergency key has been removed on the hook of the key hanger. In general, in the valet parking, a symbol indicating the parking position is often written on the key hanger, so that the handling becomes very troublesome when the key fob cannot be hung on the hook. This problem can be solved, for example, by providing a hanging ring on the key fob. However, in the case of smart keys that are often stored in clothes pockets or the like, it is not preferable that an excessive hanging ring protrudes from the outer surface of the key fob. In addition, when a hanging ring or a through hole is present on both the emergency key side and the key fob side, the key holder and the strap are attached to the key fob side, and the emergency key may be lost.

本発明は、このような背景に鑑みなされたもので、バレットパーキング時等における電子キー本体の取り扱いを容易にした車両用電子キーを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such a background, and an object of the present invention is to provide a vehicle electronic key that facilitates handling of the electronic key body during valet parking or the like.

請求項１の発明は、電子キーシステムの車載機との間で無線通信を行う電子キー本体と、この電子キー本体に格納されるエマージェンシーキーとを備えた車両用電子キーであって、前記電子キー本体には、前記エマージェンシーキーが取り出されたときにのみ露出する吊環が設けられたことを特徴とする。   The invention of claim 1 is an electronic key for a vehicle comprising an electronic key body that performs wireless communication with an in-vehicle device of the electronic key system, and an emergency key stored in the electronic key body, wherein the electronic key The key body is provided with a hanging ring that is exposed only when the emergency key is taken out.

また、請求項２の発明は、請求項１に記載の車両用電子キーにおいて、前記エマージェンシーキーが前記電子キー本体とともに電子キーの外殻を形成する頭部を有し、前記吊環が前記電子キー本体の外面に突設されるとともに、前記エマージェンシーキーの頭部には、当該エマージェンシーキーの前記電子キー本体への格納時において、前記吊環を収容する凹部が形成されたことを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, in the electronic key for a vehicle according to the first aspect, the emergency key has a head that forms an outer shell of the electronic key together with the electronic key body, and the hanging ring is the electronic key. A projection is provided on the outer surface of the main body, and a recess is formed in the head of the emergency key to accommodate the hanging ring when the emergency key is stored in the electronic key main body.

また、請求項３の発明は、請求項１に記載の車両用電子キーにおいて、前記吊環を前記電子キー本体の外面から突出させる付勢手段と、前記エマージェンシーキーに駆動され、前記吊環を前記電子キー本体内に収容させる収容手段とを備えたことを特徴とする。   According to a third aspect of the present invention, in the electronic key for a vehicle according to the first aspect, the urging means for projecting the suspension ring from the outer surface of the electronic key body and the emergency key are driven, and the suspension ring is moved to the electronic key. And an accommodating means for accommodating in the key body.

請求項１の発明によれば、電子キー本体をキーハンガーのフックに掛けることができるようになるため、バレットパーキング時等における取り扱いが容易となる。また、請求項２の発明によれば、簡単な構造で電子キー本体に吊環を設けることができる。また、請求項３の発明によれば、吊環の形状や突出量等を比較的自由に設定できる。   According to the first aspect of the invention, the electronic key body can be hooked on the hook of the key hanger, so that it is easy to handle at the time of valet parking. According to the invention of claim 2, the electronic key body can be provided with a hanging ring with a simple structure. According to the invention of claim 3, the shape of the suspension ring, the protruding amount, etc. can be set relatively freely.

以下、図面を参照して、本発明を適用したスマートキーのいくつかの実施形態を詳細に説明する。
図１は第１実施形態に係るスマートキーの斜視図であり、図２は第１実施形態に係るスマートキーの正面図であり、図３は図２中のIII矢視図である。また、図４は第２実施形態に係るスマートキーの内部構造を示す断面図であり、図５は第３実施形態に係るスマートキーの内部構造を示す断面図である。なお、実施形態では、便宜上、図２中の上方を上とし、右方を右として説明を行う。 Hereinafter, some embodiments of a smart key to which the present invention is applied will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view of a smart key according to the first embodiment, FIG. 2 is a front view of the smart key according to the first embodiment, and FIG. 3 is a view taken along the arrow III in FIG. FIG. 4 is a cross-sectional view showing the internal structure of the smart key according to the second embodiment, and FIG. 5 is a cross-sectional view showing the internal structure of the smart key according to the third embodiment. In the embodiment, for the sake of convenience, the upper side in FIG. 2 is described as the upper side, and the right side is described as the right side.

≪第１実施形態≫
＜全体構成＞
図１〜図３に示すように、スマートキー１は、略直方体形状を呈するキーフォブ（電子キー本体）２と、キーフォブ２の右下部に格納されるエマージェンシーキー３とから構成されている。キーフォブ２は、樹脂射出成形品の外殻を有しており、その右下端に形成された切欠部４からエマージェンシーキー３が格納される。また、エマージェンシーキー３は、キーフォブ２の切欠部４に嵌り込む樹脂射出成形品の頭部５と、頭部５にモールドされた金属製のキープレート６とからなっている。 << First Embodiment >>
<Overall configuration>
As shown in FIGS. 1 to 3, the smart key 1 is composed of a key fob (electronic key body) 2 having a substantially rectangular parallelepiped shape and an emergency key 3 stored in the lower right portion of the key fob 2. The key fob 2 has an outer shell of a resin injection molded product, and the emergency key 3 is stored from a notch 4 formed at the lower right end thereof. The emergency key 3 includes a resin injection molded product head 5 fitted into the notch 4 of the key fob 2 and a metal key plate 6 molded on the head 5.

キーフォブ２は、車載機との間で無線通信を行うべく、ＲＦＩＣ（Radio-Frequency Integrated Circuit）等の電子部品やバッテリ等（いずれも図示せず）を内蔵している。キーフォブ２の前面には、ドアロックを施解錠するためのロックボタン７およびアンロックボタン８と、トランクリッドを電動開閉させるためのパワートランクボタン９と、ドアロックの解錠時に第三者が乗り込もうとした際等に警報音等を吹鳴させるためのパニックボタン１０とが設置されており、これらのボタン７〜１０が操作される（押される）ことによってキーフォブ２から車体側のアンテナにキーレス信号が送信される。また、キーフォブ２には、切欠部４の左側にリリースボタン１１が設置されており、このリリースボタン１１が操作される（押される）ことによってエマージェンシーキー３がキーフォブ２から下方に抜き出せる。   The key fob 2 incorporates an electronic component such as an RFIC (Radio-Frequency Integrated Circuit), a battery, or the like (both not shown) in order to perform wireless communication with the in-vehicle device. On the front surface of the key fob 2, a lock button 7 and an unlock button 8 for locking and unlocking the door lock, a power trunk button 9 for electrically opening and closing the trunk lid, and a third party can also enter when unlocking the door lock A panic button 10 is provided for sounding an alarm sound or the like when an attempt is made, and when these buttons 7 to 10 are operated (pressed), a keyless signal is transmitted from the key fob 2 to the antenna on the vehicle body side. Sent. The key fob 2 is provided with a release button 11 on the left side of the notch 4, and the emergency key 3 can be extracted downward from the key fob 2 by operating (pressing) the release button 11.

エマージェンシーキー３の頭部５には、イモビライザー用のトランスポンダ（図示せず）が内蔵されるとともに、キーホルダやストラップを装着するための貫通孔１２と、キーフォブ２内のキャッチ機構（図示せず）に係合するロック爪１３とが設けられている。エマージェンシーキー３のキープレート６がドアキー孔やエンジンキー孔に差し込まれると、トランスポンダから車体側のイモビライザーＥＣＵにＩＤコードが送信され、ドアロックの施解錠やエンジンの始動等が可能となる。また、グローブボックスやトランクスルーは、エマージェンシーキー３によってのみ施解錠される。なお、グローブボックス内にはメインスイッチが設置されており、このメインスイッチをＯＦＦにすることにより、キーフォブ２のパワートランクボタン９を操作してもパワートランクが開閉動しなくなる。なお、エマージェンシーキー３の頭部５には、キーホルダやストラップを装着するための貫通孔５ａが穿設されている。   The head 5 of the emergency key 3 incorporates an immobilizer transponder (not shown), a through hole 12 for attaching a key holder and a strap, and a catch mechanism (not shown) in the key fob 2. An engaging lock claw 13 is provided. When the key plate 6 of the emergency key 3 is inserted into the door key hole or the engine key hole, an ID code is transmitted from the transponder to the immobilizer ECU on the vehicle body side, and the door lock can be locked / unlocked and the engine can be started. Further, the glove box and the trunk through are locked and unlocked only by the emergency key 3. Note that a main switch is installed in the glove box. By turning off the main switch, the power trunk does not open and close even when the power trunk button 9 of the key fob 2 is operated. The head 5 of the emergency key 3 is provided with a through hole 5a for attaching a key holder or a strap.

＜吊環＞
図２，図３に示すように、キーフォブ２には、切欠部４の下面から吊環１５が突設されている。本実施形態の場合、吊環１５は、キーフォブ２にモールドされた略Ｕ字状を呈する金属製のものであるが、キーフォブ２と一体に形成された樹脂製のものであってもよい。一方、エマージェンシーキー３の頭部５には、キーフォブ２にエマージェンシーキー３が格納された際に吊環１５を収容する凹部１６がその上面に形成されている。 <Suspension ring>
As shown in FIGS. 2 and 3, the key fob 2 has a hanging ring 15 protruding from the lower surface of the notch 4. In the case of the present embodiment, the hanging ring 15 is made of a metal having a substantially U shape molded on the key fob 2, but may be made of resin integrally formed with the key fob 2. On the other hand, the head 5 of the emergency key 3 is formed with a recess 16 in the upper surface thereof for accommodating the suspension ring 15 when the emergency key 3 is stored in the key fob 2.

＜第１実施形態の作用＞
スマートキー１を携帯した運転者が自動車に近づくと、スマートキー１と自動車の車載機との間で無線通信が行われ、車載機は、スマートキー１から送信されたＩＤコードとＲＯＭに記憶したＩＤコードとを照合した後、ドアロック解錠指令やエンジン始動許可指令をドアロックアクチュエータやエンジンＥＣＵに出力する。これにより、運転者は、ドアハンドルを引くだけで自動車に乗り込めるだけでなく、インストルメントパネル上のエンジン始動ノブやスタータボタンによってエンジンを始動させることができる。また、運転者がキーフォブ２に設置されたアンロックボタン８やパワートランクボタン９を操作すると、車載機からドアロック解錠指令やパワートランク開放指令がドアロックアクチュエータやトランクリッドアクチュエータに出力され、同乗者の自動車への乗り込みやトランクへの荷物の積み込みが可能となる。 <Operation of First Embodiment>
When the driver carrying the smart key 1 approaches the vehicle, wireless communication is performed between the smart key 1 and the on-vehicle device of the vehicle, and the on-vehicle device stores the ID code transmitted from the smart key 1 and the ROM. After collating with the ID code, a door lock unlock command and an engine start permission command are output to the door lock actuator and the engine ECU. As a result, the driver can not only get into the automobile by simply pulling the door handle, but can also start the engine with the engine start knob or starter button on the instrument panel. When the driver operates the unlock button 8 or the power trunk button 9 installed on the key fob 2, a door lock unlocking command or a power trunk opening command is output from the in-vehicle device to the door lock actuator or the trunk lid actuator. The person can get into the car and load the luggage into the trunk.

一方、運転者は、ホテルに宿泊する際等にバレットパーキングを依頼する場合、グローブボックス内のメインスイッチをＯＦＦにし、エマージェンシーキー３でグローブボックスやトランクスルーを施錠した後、キーフォブ２のみをバレットパーキングの係員に手渡す。これにより、グローブボックスやトランクスルーはもちろんであるが、キーフォブ２のパワートランクボタン９を操作してもトランクリッドが開閉作動しなくなり、グローブボックスやトランクに納めた荷物等を第三者によって持ち去られることが防止できる。   On the other hand, when the driver requests valet parking when staying at a hotel, etc., after turning off the main switch in the glove box and locking the glove box and trunk through with the emergency key 3, only the key fob 2 is valet parked. Hand it over to the staff. As a result, as well as the glove box and trunk through, the trunk lid will not open and close even if the power trunk button 9 of the key fob 2 is operated, and the luggage stored in the glove box or trunk can be taken away by a third party. Can be prevented.

本実施形態の場合、スマートキー１からエマージェンシーキー３が抜き取られると、キーフォブ２の切欠部４に吊環１５が露出する。したがって、バレットパーキングの係員は、この吊環１５をキーハンガーのフックに掛けてキーフォブ２を吊すことにより、自動車を駐車場から出す際等にキーフォブ２を間違えなく取り出せるようになる。   In the case of the present embodiment, when the emergency key 3 is extracted from the smart key 1, the hanging ring 15 is exposed in the notch 4 of the key fob 2. Therefore, a person in charge of the valet parking can hang the key fob 2 by hooking the hanging ring 15 on the hook of the key hanger and take out the key fob 2 without mistake when taking the car out of the parking lot.

≪第２実施形態≫
第２実施形態のスマートキー１は、上述した第１実施形態のものと略同様の全体構成を採っているが、吊環１５が可動式となっており、エマージェンシーキー３の頭部５が吊環１５の収容手段を兼ねている点が異なる。すなわち、図４（ａ），（ｂ）に示すように、キーフォブ２には、上下方向に摺動することで切欠部４の下面から出没する吊環１５と、この吊環１５を下方に付勢するトーションスプリング１７とが内装されている。 << Second Embodiment >>
The smart key 1 of the second embodiment has the same general configuration as that of the first embodiment described above, but the hanging ring 15 is movable, and the head 5 of the emergency key 3 is attached to the hanging ring 15. The difference is that it also serves as a storage means. That is, as shown in FIGS. 4 (a) and 4 (b), the key fob 2 has a suspension ring 15 that protrudes and projects from the lower surface of the notch portion 4 by sliding in the vertical direction, and biases the suspension ring 15 downward. A torsion spring 17 is provided.

第２実施形態では、キーフォブ２にエマージェンシーキー３が格納されている場合、図４（ａ）に示すように、吊環１５は、キーフォブ２内に収容された状態で（押し込まれた状態で）、その下端がエマージェンシーキー３の頭部５に係止される。また、バレットパーキング時等にキーフォブ２からエマージェンシーキー３が引き抜かれた場合、図４（ｂ）に示すように、トーションスプリング１７のばね力によって吊環１５が切欠部４の下面から下方に突き出る。本実施形態では、エマージェンシーキー３の頭部５に吊環１５を収容しないため、吊環１５の大きさや形状を比較的自由に設定することができ、キーフォブ２をキーハンガーのフック等に掛けやすくなる。   In the second embodiment, when the emergency key 3 is stored in the key fob 2, as shown in FIG. 4A, the hanging ring 15 is accommodated in the key fob 2 (in a pushed state), The lower end is locked to the head 5 of the emergency key 3. Further, when the emergency key 3 is pulled out from the key fob 2 at the time of valet parking or the like, the suspension ring 15 protrudes downward from the lower surface of the notch portion 4 by the spring force of the torsion spring 17 as shown in FIG. In this embodiment, since the hanging ring 15 is not accommodated in the head 5 of the emergency key 3, the size and shape of the hanging ring 15 can be set relatively freely, and the key fob 2 can be easily hung on the hook of the key hanger.

≪第３実施形態≫
第３実施形態のスマートキー１は、上述した第２実施形態のものと略同様の全体構成を採っているが、吊環１５の可動方向および出没位置が異なるほか、収容手段の一部をエマージェンシーキー３のキープレート６が兼ねている。図５（ａ），（ｂ）に示すように、キーフォブ２には、左右方向に摺動することで右側面から出没する吊環１５と、吊環１５と一体に形成されたカムプレート１８と、カムプレート１８を右方に付勢するトーションスプリング１７とが内装されている。カムプレート１８には、エマージェンシーキー３の着脱時にキープレート６が摺接する傾斜カム面１８ａが形成されている。 << Third Embodiment >>
The smart key 1 of the third embodiment has an overall configuration substantially the same as that of the second embodiment described above, except that the movable direction and the protruding and retracting position of the suspension ring 15 are different, and a part of the accommodating means is used as an emergency key. 3 key plate 6 is also used. As shown in FIGS. 5A and 5B, the key fob 2 includes a hanging ring 15 that protrudes and protrudes from the right side surface by sliding in the left-right direction, a cam plate 18 that is integrally formed with the hanging ring 15, and a cam. A torsion spring 17 that urges the plate 18 to the right is provided. The cam plate 18 is formed with an inclined cam surface 18a on which the key plate 6 slides when the emergency key 3 is attached or detached.

第３実施形態では、キーフォブ２にエマージェンシーキー３が格納されている場合、図５（ａ）に示すように、吊環１５がキーフォブ２に収容された状態で、エマージェンシーキー３のキープレート６がカムプレート１８を係止している。また、バレットパーキング時等にキーフォブ２からエマージェンシーキー３が引き抜かれた場合、図５（ｂ）に示すように、キープレート６による係止が解除され、トーションスプリング１７のばね力によってカムプレート１８と一体の吊環１５がキーフォブ２の右側面から突出する。なお、エマージェンシーキー３をキーフォブ２に格納する際には、カムプレート１８の傾斜カム面１８ａがキープレート６により駆動されるため、カムプレート１８（すなわち、吊環１５）はスムーズに移動する。本実施形態においても、第２実施形態と同様に、吊環１５の大きさや形状を比較的自由に設定することができ、キーフォブ２をキーハンガーのフック等に掛けやすくなる。   In the third embodiment, when the emergency key 3 is stored in the key fob 2, as shown in FIG. 5A, the key plate 6 of the emergency key 3 is cammed while the suspension ring 15 is accommodated in the key fob 2. The plate 18 is locked. Further, when the emergency key 3 is pulled out from the key fob 2 at the time of valet parking or the like, the lock by the key plate 6 is released as shown in FIG. The integral hanging ring 15 protrudes from the right side surface of the key fob 2. When the emergency key 3 is stored in the key fob 2, the cam plate 18 (that is, the suspension ring 15) moves smoothly because the inclined cam surface 18a of the cam plate 18 is driven by the key plate 6. Also in the present embodiment, as in the second embodiment, the size and shape of the suspension ring 15 can be set relatively freely, and the key fob 2 can be easily hooked on the hook of the key hanger.

以上で具体的実施形態の説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されることなく幅広く変形実施することができる。例えば、上記実施形態は本発明をスマートキーに適用したものであるが、他種の電子キーに適用してもよい。また、第２，第３実施形態においては、付勢手段として、トーションスプリングに代え、圧縮コイルスプリングや引張コイルスプリング等を用いてもよいし、吊環を回転させることで出没させるようにしてもよい。更に、電子キー本体やエマージェンシーキーの具体的形状等をはじめ、電子キー本体へのエマージェンシーキーの格納形態等についても本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。   Although the description of the specific embodiment is finished as described above, the present invention is not limited to the above embodiment and can be widely modified. For example, in the above-described embodiment, the present invention is applied to a smart key, but may be applied to other types of electronic keys. In the second and third embodiments, a compression coil spring, a tension coil spring, or the like may be used as the urging means instead of the torsion spring, or the urging means may be caused to appear and disappear by rotating. . Further, the storage form of the emergency key in the electronic key body as well as the specific shape of the electronic key body and emergency key can be changed as appropriate without departing from the spirit of the present invention.

第１実施形態に係るスマートキーの斜視図である。It is a perspective view of the smart key which concerns on 1st Embodiment. 第１実施形態に係るスマートキーの正面図である。It is a front view of the smart key which concerns on 1st Embodiment. 図２中のIII矢視図である。FIG. 3 is a view taken along arrow III in FIG. 2. 第２実施形態に係るスマートキーの内部構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the internal structure of the smart key which concerns on 2nd Embodiment. ３実施形態に係るスマートキーの内部構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the internal structure of the smart key which concerns on 3rd Embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

１ スマートキー（電子キー）
２ キーフォブ（電子キー本体）
３ エマージェンシーキー
５ 頭部
６ キープレート
１５ 吊環
１６ 凹部
１７ トーションスプリング（付勢手段）
１８ カムプレート（収容手段） 1 Smart key (electronic key)
2 Key fob (electronic key body)
3 Emergency key 5 Head 6 Key plate 15 Suspension ring 16 Recess 17 Torsion spring (biasing means)
18 Cam plate (accommodating means)

Claims (3)

電子キーシステムの車載機との間で無線通信を行う電子キー本体と、この電子キー本体に格納されるエマージェンシーキーとを備えた車両用電子キーであって、
前記電子キー本体には、前記エマージェンシーキーが取り出されたときにのみ露出する吊環が設けられたことを特徴とする車両用電子キー。 An electronic key for a vehicle including an electronic key body that performs wireless communication with an in-vehicle device of the electronic key system, and an emergency key stored in the electronic key body,
An electronic key for vehicles, wherein the electronic key body is provided with a hanging ring that is exposed only when the emergency key is taken out. 前記エマージェンシーキーが前記電子キー本体とともに電子キーの外殻を形成する頭部を有し、
前記吊環が前記電子キー本体の外面に突設されるとともに、
前記エマージェンシーキーの頭部には、当該エマージェンシーキーの前記電子キー本体への格納時において、前記吊環を収容する凹部が形成されたことを特徴とする、請求項１に記載の車両用電子キー。 The emergency key has a head that forms an outer shell of the electronic key together with the electronic key body,
The hanging ring is provided on the outer surface of the electronic key body, and
2. The vehicular electronic key according to claim 1, wherein a head portion of the emergency key is formed with a recess that accommodates the hanging ring when the emergency key is stored in the electronic key body. 3. 前記吊環が前記電子キー本体に出没自在に保持され、
前記吊環を前記電子キー本体の外面から突出させる付勢手段と、
前記エマージェンシーキーに駆動され、前記吊環を前記電子キー本体内に収容させる収容手段と
を備えたことを特徴とする、請求項１に記載の車両用電子キー。 The hanging ring is held in the electronic key body so that it can freely appear and disappear,
Biasing means for projecting the suspension ring from the outer surface of the electronic key body;
2. The vehicular electronic key according to claim 1, further comprising: a receiving unit that is driven by the emergency key and that stores the hanging ring in the electronic key body.
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