JP2007092773A - Assembling structure for eye coupling - Google Patents

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JP2007092773A JP2005279339A JP2005279339A JP2007092773A JP 2007092773 A JP2007092773 A JP 2007092773A JP 2005279339 A JP2005279339 A JP 2005279339A JP 2005279339 A JP2005279339 A JP 2005279339A JP 2007092773 A JP2007092773 A JP 2007092773A
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packing
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Katsuji Iwamoto
勝治 岩本
Motohito Asai
源人 朝居
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Toyoda Gosei Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an assembling structure for an eye coupling preventing a drop of a packing 20 during conveyance and assembling work and having excellent efficiency of assembling work. <P>SOLUTION: This assembling structure for the eye coupling is provided with a joint body 12 having an eyeball part 16, the packing 20 fitted to the eyeball part 16 and a bolt 30 fastened on a mating component Pt by penetrating through a bolt hole 18. A extension part 24b extended from an inner peripheral edge of a through-hole 24a along the inner peripheral wall of the bolt hole 18 is formed in a lower seal part 24 of the packing 20. On the inner peripheral wall of the extension part 24b, a female screw 24c into which a male screw 34 is screwed is formed. By screwing the male screw 34 of the bolt 30 into the female screw 24c, the packing 20 is strongly fitted to the joint body 12. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車におけるブレーキシステムの油圧ホースなどの接続に使用される目玉継手の組立構造体に関する。   The present invention relates to an eyeball joint assembly structure used for connecting a hydraulic hose or the like of a brake system in an automobile.

従来、この種の目玉継手の組立構造体として、目玉部を有する継手本体と、目玉部に装着されるパッキンと、目玉部のボルト孔を貫通することにより相手部品に締結されるボルトとを備えている。こうした目玉継手の組立構造体として、搬送中のシール面の損傷防止を兼ねたパッキンをボルトで目玉部に装着したものが知られている(特許文献1,2)。すなわち、特許文献1の技術は、上シール部と、下シール部と、上シール部と下シール部とを連結する連結部とを備えたパッキンを用いて、連結部で目玉部から突設した係合突起に係合させることで目玉部とパッキンとを一体化させる構成である。また、特許文献2の技術は、上シール部と下シール部とを連結するとともに、下シール部にボルトの雄ネジに係合する脱落防止突起を設けることでボルトにパッキンを引っ掛けた構成である。   Conventionally, as an assembly structure of this type of eyeball joint, a joint body having a eyeball part, a packing attached to the eyeball part, and a bolt fastened to a mating part by penetrating a bolt hole in the eyeball part are provided. ing. As an assembly structure of such an eyeball joint, a structure in which a packing that also serves to prevent damage to the sealing surface during transportation is attached to the eyeball portion with a bolt is known (Patent Documents 1 and 2). That is, the technique of Patent Document 1 uses a packing provided with an upper seal portion, a lower seal portion, and a connection portion that connects the upper seal portion and the lower seal portion, and projects from the eyeball portion at the connection portion. It is the structure which unifies an eyeball part and packing by engaging with an engaging protrusion. Moreover, the technique of patent document 2 is the structure which hooked the packing to the volt | bolt by providing the drop-off prevention protrusion engaged with the male screw of a volt | bolt in the lower seal part while connecting an upper seal part and a lower seal part. .

しかし、特許文献1の技術では、パッキンの連結部の構成および目玉部の係合突起の構成が複雑になり、しかも、ボルトを仮止めするためにはキャップなどを別途用意する必要があり、部品点数が増加するという問題がある。また、特許文献2の技術では、脱落防止突起とボルトの雄ネジとの係合力が小さく、目玉継手の組立構造体の搬送中にパッキンが脱落し易いという問題があった。   However, in the technique of Patent Document 1, the structure of the coupling part of the packing and the structure of the engagement protrusion of the eyeball part are complicated, and it is necessary to prepare a cap or the like separately to temporarily fix the bolt. There is a problem that the score increases. Further, in the technique of Patent Document 2, there is a problem that the engagement force between the drop-off preventing protrusion and the male screw of the bolt is small, and the packing is easily dropped during the transport of the assembly structure of the eyeball joint.

特開平7−77294号公報JP-A-7-77294 特開2003−56705号公報JP 2003-56705 A

本発明は、上記従来の技術の問題点を解決することを踏まえ、簡単な構成で、搬送中にパッキンが脱落することがなく、しかも組付作業性に優れた目玉継手構造体を提供することを目的とする。   The present invention provides an eyeball joint structure that has a simple structure, prevents the packing from dropping off during conveyance, and is excellent in assembling workability, in light of solving the above-described problems of the conventional techniques. With the goal.

上記課題を解決するためになされた本発明は、
上シール面および下シール面を有する目玉部と、上記上シール面および上記下シール面に臨むとともに該目玉部に貫通形成されたボルト孔とを有する継手本体と、
上記上シール面に密着することで上記ボルト孔を外部にシールするとともに貫通穴を有する上シール部と、上記下シール面に密着することで上記ボルト孔を外部に対してシールするとともに貫通穴を有する下シール部と、上記上シール部と上記下シール部とを連結する連結部とを有するパッキンと、
ボルト頭および雄ネジを有し、上記上シール部の貫通穴、上記ボルト孔および上記下シール部の上記貫通穴を貫通し、上記ボルト頭で上記上シール部を上記上シール面に対して押し付けるとともに、上記雄ネジが上記下シール部の貫通穴を貫通するボルトと、
を備え、
上記下シール部は、上記貫通穴の内周縁から上記ボルト孔の内周壁に沿うように延設された延設部を備え、該延設部の内壁は、上記雄ネジに螺合する雌ネジを有すること、を特徴とする。
The present invention made to solve the above problems
A joint body having an eyeball portion having an upper seal surface and a lower seal surface, and a bolt hole facing the upper seal surface and the lower seal surface and penetratingly formed in the eyeball portion;
The bolt hole is sealed to the outside by being in close contact with the upper seal surface, and the bolt hole is sealed to the outside by being in close contact with the lower seal surface and the through hole is to be sealed. A packing having a lower seal part and a connecting part for connecting the upper seal part and the lower seal part;
It has a bolt head and a male screw, passes through the through hole of the upper seal portion, the bolt hole and the through hole of the lower seal portion, and presses the upper seal portion against the upper seal surface with the bolt head. And a bolt through which the male screw penetrates the through hole of the lower seal part,
With
The lower seal portion includes an extending portion that extends from the inner peripheral edge of the through hole along the inner peripheral wall of the bolt hole, and the inner wall of the extending portion is a female screw that is screwed into the male screw. It is characterized by having.

本発明にかかる目玉継手の組立構造体は、ボルトを上シール部の貫通穴、ボルト孔に挿入し、延設部の雌ネジに雄ネジをネジ込むとともに、下シール部の貫通穴からボルトの先端部を突出させる。このような組付状態にて、目玉継手の組立構造体は、搬送される。継手本体に組み付けられたパッキンは、下シール部の延設部の雌ネジにボルトの雄ネジをネジ込むことにより、継手本体に一体的かつ強固に組み付けられているので、搬送中や車両の組立工程における作業中に脱落することがない。
また、目玉継手の組立構造体は、パッキンを継手本体に一体的に組み付けているから、車両組立時に、パッキンを組み付けやボルトの挿入作業が不要となり、作業工程を簡略化することができる。
さらに、パッキンの雌ネジは、ボルトの雄ネジと同じ形状で雄ネジに螺合しているので、車両組立時におけるボルトの締結作業に支障となることもない。
The eyeball joint assembly structure according to the present invention includes a bolt inserted into a through hole and a bolt hole of the upper seal portion, a male screw is screwed into the female screw of the extension portion, and a bolt is inserted from the through hole of the lower seal portion. Make the tip protrude. In such an assembled state, the assembly structure of the eyeball joint is conveyed. The packing assembled to the joint body is integrally and firmly assembled to the joint body by screwing the male screw of the bolt into the female thread of the extension part of the lower seal part. It will not drop out during work in the process.
Further, since the assembly structure of the eyeball joint has the packing integrally assembled to the joint main body, it is not necessary to assemble the packing or insert the bolt at the time of assembling the vehicle, and the work process can be simplified.
Furthermore, since the female screw of the packing is screwed into the male screw in the same shape as the male screw of the bolt, there is no hindrance to the bolt fastening operation during vehicle assembly.

本発明の好適な態様として、上記雌ネジは、上記雄ネジまたは雄ネジに同形状の工具をネジ込んで塑性変形することにより形成することができる。すなわち、雌ネジの加工手段として、ドリルを用いるほか、仮止めの際にボルトをネジ込むと同時に雄ネジで延設部の内壁に雄ネジを同時に形成してもよく、これにより、加工するための治具が不要で工程を簡略化することができる。   As a preferred aspect of the present invention, the female screw can be formed by screwing the same shape tool into the male screw or the male screw and plastically deforming it. That is, in addition to using a drill as a female thread processing means, a male screw may be simultaneously formed on the inner wall of the extended portion with a male screw at the same time as a bolt is screwed in temporarily fixing, thereby processing This process is not required and the process can be simplified.

他の好適な態様として、上記継手本体は、ブレーキホースに接続されるオイル通路を有し、該オイル通路の一部は、上記ボルトの外周部、上記ボルト孔の内周壁および上記延設部の端部により囲まれた間隙で構成することができる。この構成により、延設部の厚みの間隙を利用してオイル通路が形成され、オイル通路を形成するためにボルト孔の内周壁に切削加工を施したりする必要がなく、加工コストを低減できる。   As another preferred embodiment, the joint body has an oil passage connected to a brake hose, and a part of the oil passage is formed by an outer peripheral portion of the bolt, an inner peripheral wall of the bolt hole, and an extending portion. It can be constituted by a gap surrounded by the end. With this configuration, the oil passage is formed using the gap of the thickness of the extending portion, and it is not necessary to cut the inner peripheral wall of the bolt hole in order to form the oil passage, and the processing cost can be reduced.

以上説明した本発明の構成・作用を一層明らかにするために、以下本発明の好適な実施例について説明する。   In order to further clarify the configuration and operation of the present invention described above, preferred embodiments of the present invention will be described below.

(1) 目玉継手の組立構造体の構成
図1は本発明の一実施例にかかる目玉継手の組立構造体を示す断面図である。目玉継手の組立構造体は、自動車のブレーキ系統に使用され、つまりブレーキホースBHとキャリパなどの相手部品Ptとを接続するために使用されるものである。目玉継手の組立構造体は、継手本体12と、ボルト30と、パッキン20とを備えている。
(1) Configuration of an eyeball joint assembly structure FIG. 1 is a cross-sectional view showing an eyeball joint assembly structure according to an embodiment of the present invention. The assembly structure of the eyeball joint is used for a brake system of an automobile, that is, used to connect a brake hose BH and a counterpart part Pt such as a caliper. The eyeball joint assembly structure includes a joint body 12, a bolt 30, and a packing 20.

継手本体12は、ブレーキホースBHを接続するためのホース接続部14を備えている。ホース接続部14は、有底筒体のソケット14aと、その内部に配置されたニップル14bとを有している。ソケット14aとニップル14bとの間には、ブレーキホースBHの端部が挿入され、ソケット14aをかしめることによりブレーキホースBHがホース接続部14に接続されている。ニップル14bは、ホース接続部14の軸線に沿って配置され、ブレーキホースBHに接続されるオイル通路14cを備えている。   The joint body 12 includes a hose connection portion 14 for connecting the brake hose BH. The hose connection portion 14 includes a bottomed cylindrical socket 14a and a nipple 14b disposed therein. The end portion of the brake hose BH is inserted between the socket 14a and the nipple 14b, and the brake hose BH is connected to the hose connection portion 14 by caulking the socket 14a. The nipple 14b is disposed along the axis of the hose connection portion 14 and includes an oil passage 14c connected to the brake hose BH.

図2は図1の要部を拡大して示す断面図である。継手本体12は、ホース接続部14と一体に形成された目玉部16と、目玉部16の側壁から突設され相手部品Ptの係合穴Ptbに突入することで回り止めする鉤部17とを備えている。目玉部16は、その上面および下面を上シール面16aおよび下シール面16bとしており、この上シール面16aおよび下シール面16bを貫通するようにボルト孔18が形成されている。このボルト孔18は、オイル通路14cに接続されている。   FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view showing a main part of FIG. The joint body 12 includes an eyeball portion 16 that is formed integrally with the hose connection portion 14 and a flange portion 17 that protrudes from the side wall of the eyeball portion 16 and stops by rotating into the engagement hole Ptb of the mating part Pt. I have. The upper and lower surfaces of the eyeball portion 16 are an upper seal surface 16a and a lower seal surface 16b, and a bolt hole 18 is formed so as to penetrate the upper seal surface 16a and the lower seal surface 16b. The bolt hole 18 is connected to the oil passage 14c.

図3はパッキン20を示す斜視図である。図2および図3において、パッキン20は、円板状の上シール部22および下シール部24と、上シール部22と下シール部24とを連結する連結部26とを備え、これらを一体に形成している。上シール部22は、目玉部16の上シール面16aをシールするものであり、ボルト30を貫通させるための貫通穴22aを有している。下シール部24は、目玉部16の下シール面16bをシールするものであり、ボルト30を貫通させるための貫通穴24aを有している。連結部26は、上シール部22と下シール部24のそれぞれの外周端を連結する細い板で形成されており、ボルト孔18の側壁を回り込むように配置されるものである。
また、下シール部24には、延設部24bが形成されている。延設部24bは、貫通穴24aの内周縁からボルト孔18の内周壁に沿うように筒状に延設されている。延設部24bの内壁には、ボルト30の雄ネジ34に螺合する雌ネジ24cが形成されている。
パッキン20は、通常、軟質金属(例えば銅)の板金から打ち抜きプレス加工した後に、曲げ加工や後述する塑性加工により製造することができる。
FIG. 3 is a perspective view showing the packing 20. 2 and 3, the packing 20 includes a disk-like upper seal portion 22 and a lower seal portion 24, and a connecting portion 26 that connects the upper seal portion 22 and the lower seal portion 24. Forming. The upper seal portion 22 seals the upper seal surface 16a of the eyeball portion 16, and has a through hole 22a for allowing the bolt 30 to pass therethrough. The lower seal portion 24 seals the lower seal surface 16 b of the eyeball portion 16 and has a through hole 24 a for allowing the bolt 30 to pass therethrough. The connecting portion 26 is formed of a thin plate that connects the outer peripheral ends of the upper seal portion 22 and the lower seal portion 24, and is arranged so as to go around the side wall of the bolt hole 18.
The lower seal portion 24 is formed with an extending portion 24b. The extending portion 24b extends in a cylindrical shape from the inner peripheral edge of the through hole 24a so as to follow the inner peripheral wall of the bolt hole 18. On the inner wall of the extending portion 24b, a female screw 24c that is screwed into the male screw 34 of the bolt 30 is formed.
The packing 20 can usually be manufactured by punching from a sheet metal of a soft metal (for example, copper) and then by bending or plastic working described later.

図2において、ボルト30は、上シール部22の貫通穴22a、ボルト孔18および下シール部24の貫通穴24aを貫通するとともに、パッキン20の雌ネジ24cに螺合するとともに相手部品Ptのネジ溝Ptaに螺着することにより継手本体12を相手部品Ptに固定するものである。このボルト30による締結状態において、ボルト頭32が上シール部22を上記上シール面16aに対して押し付けるとともに、下シール面16bが下シール部24を相手部品Ptに押し付けることにより、ボルト孔18を外部に対してシールしている。   In FIG. 2, the bolt 30 passes through the through hole 22a of the upper seal portion 22, the bolt hole 18 and the through hole 24a of the lower seal portion 24, and is screwed into the female screw 24c of the packing 20 and the screw of the counterpart component Pt. The joint body 12 is fixed to the mating part Pt by being screwed into the groove Pta. In the tightened state by the bolt 30, the bolt head 32 presses the upper seal portion 22 against the upper seal surface 16a, and the lower seal surface 16b presses the lower seal portion 24 against the mating part Pt. Sealed against the outside.

また、ボルト30には、軸心を通るオイル通路36が形成されている。ボルト30の外周部、ボルト孔18の内周壁および延設部24bの上端部により囲まれた間隙にオイル通路18aが形成されている。このようなオイル通路により、ブレーキホースBH内を流れるブレーキオイルは、オイル通路14c、オイル通路18a、ボルト孔18のオイル通路36を経て相手部品Pt(ブレーキキャリパ)のオイル通路に導かれ、または逆の流れによって相手部品PtからブレーキホースBHへ導かれる。   The bolt 30 is formed with an oil passage 36 that passes through the axis. An oil passage 18a is formed in a gap surrounded by the outer peripheral portion of the bolt 30, the inner peripheral wall of the bolt hole 18 and the upper end portion of the extending portion 24b. By such an oil passage, the brake oil flowing in the brake hose BH is guided to the oil passage of the counterpart part Pt (brake caliper) through the oil passage 14c, the oil passage 18a, and the oil passage 36 of the bolt hole 18, or vice versa. Is led from the counterpart part Pt to the brake hose BH.

(2) 組付作業
次に目玉継手の組立構造体の組付工程について説明する。図4は目玉継手の組立構造体の組付工程を説明する説明図である。図4(A)に示すように、ホース接続部14のソケット14aとニップル14bとの間隙に、ブレーキホースBHの端部を挿入し、ソケット14aの外周部をかしめることによりブレーキホースBHをホース接続部14に固定する。次に、図4(B)に示すように、パッキン20を目玉部16に装着する。このとき、上シール部22を上シール面16aに、下シール部24を下シール面16bに位置合わせする。続いて、図4(C)に示すように、パッキン20の下シール部24に延設部24bを形成する。すなわち、延設部24bは、下シール部24の貫通穴24aの周縁部をプレス加工によりボルト孔18内に向けて折曲することにより成形する。そして、図4(D)に示すように、延設部24bの内壁に雌ネジ24cを形成する。すなわち、図5に示すようにボルト30の雄ネジ34と同一形状のドリルDrにより延設部24bの内壁に雌ネジ24cを形成する。そして、図6に示すように、ボルト30を上シール部22の貫通穴22a、ボルト孔18に挿入し、延設部24bの雌ネジ24cに雄ネジ34をネジ込むとともに、下シール部24の貫通穴24aからボルト30の先端部を突出させる。これにより図7に示す、搬送用の仮組み状態の目玉継手の組立構造体が得られる。
(2) Assembly work Next, the assembly process of the assembly structure of the eyeball joint will be described. FIG. 4 is an explanatory view illustrating an assembly process of the assembly structure of the eyeball joint. As shown in FIG. 4 (A), the end of the brake hose BH is inserted into the gap between the socket 14a and the nipple 14b of the hose connection portion 14, and the outer periphery of the socket 14a is caulked so that the brake hose BH is hose. It fixes to the connection part 14. FIG. Next, as shown in FIG. 4B, the packing 20 is attached to the eyeball portion 16. At this time, the upper seal portion 22 is aligned with the upper seal surface 16a, and the lower seal portion 24 is aligned with the lower seal surface 16b. Subsequently, as illustrated in FIG. 4C, the extending portion 24 b is formed in the lower seal portion 24 of the packing 20. That is, the extended portion 24b is formed by bending the peripheral edge portion of the through hole 24a of the lower seal portion 24 into the bolt hole 18 by press working. And as shown in FIG.4 (D), the internal thread 24c is formed in the inner wall of the extension part 24b. That is, as shown in FIG. 5, the female screw 24 c is formed on the inner wall of the extending portion 24 b by the drill Dr having the same shape as the male screw 34 of the bolt 30. Then, as shown in FIG. 6, the bolt 30 is inserted into the through hole 22 a and the bolt hole 18 of the upper seal portion 22, the male screw 34 is screwed into the female screw 24 c of the extension portion 24 b, and the lower seal portion 24 The tip of the bolt 30 is projected from the through hole 24a. Thereby, the assembly structure of the eyeball joint in the temporarily assembled state for conveyance shown in FIG. 7 is obtained.

そして、車両の組立工程にて、図1に示すように目玉部16の鉤部17を係合穴Ptbに挿入するとともに、ボルト30の先端部をネジ溝Ptaに位置合わせし、ボルト30をネジ込むことにより相手部品Ptに目玉継手を組み付ける。   Then, in the vehicle assembly process, as shown in FIG. 1, the flange portion 17 of the eyeball portion 16 is inserted into the engagement hole Ptb, the tip end portion of the bolt 30 is aligned with the screw groove Pta, and the bolt 30 is screwed. The eyeball joint is assembled to the mating part Pt.

(3) 目玉継手の組立構造体の作用・効果
上記目玉継手の組立構造体にかかる実施例により、以下の作用効果を奏する。
(3)−1 パッキン20は、下シール部24の延設部24bの雌ネジ24cにボルト30の雄ネジ34をネジ込むことにより、継手本体12に一体的かつ強固に組み付けられているので、搬送中や車両の組立工程における作業中に脱落することがない。
(3)−2 目玉継手の組立構造体は、パッキン20を継手本体12に一体的に組み付けているから、車両組立時に、パッキン20の組み付けやボルト30の挿入作業が不要となり、作業工程を簡略化することができる。
(3)−3 パッキン20の雌ネジ24cは、ボルト30の雄ネジ34と同じ形状で雄ネジ34に螺合しているので、車両組立時におけるボルト30の締結作業に支障となることもない。
(3)−4 パッキン20の延設部24bは、ボルト孔18に挿入されたときにその厚さ分の隙間を、オイル通路として利用することができるので、オイル通路を形成するためにボルト孔18の内周壁に切削加工を施したりする必要がなく、加工コストを低減できる。
(3) Effects and effects of the eyeball joint assembly structure The following effects are achieved by the embodiment of the eyeball joint assembly structure.
(3) -1 Since the packing 20 is integrally and firmly assembled to the joint body 12 by screwing the male screw 34 of the bolt 30 into the female screw 24c of the extending portion 24b of the lower seal portion 24, It will not drop out during transportation or during work in the vehicle assembly process.
(3) -2 Since the assembly structure of the eyeball joint integrally assembles the packing 20 to the joint body 12, it is not necessary to assemble the packing 20 or insert the bolts 30 when assembling the vehicle, simplifying the work process. Can be
(3) -3 Since the female screw 24c of the packing 20 is screwed into the male screw 34 in the same shape as the male screw 34 of the bolt 30, it does not hinder the fastening operation of the bolt 30 during vehicle assembly. .
(3) -4 When the extending portion 24b of the packing 20 is inserted into the bolt hole 18, a gap corresponding to the thickness can be used as an oil passage, so that the bolt hole is formed to form the oil passage. There is no need to cut the inner peripheral wall of 18 and the processing cost can be reduced.

(4) 他の実施例
この発明は上記実施例に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能であり、例えば次のような変形も可能である。
(4)−1 図8は他の実施例にかかるパッキンを示す斜視図である。本実施例のパッキン20Bは、下シール部24Bに設けた延設部24Bbが貫通穴24Baの周縁部の一部から突設され、内壁に雌ネジ24Bcが形成されている。この実施例によると、延設部24Bbの塑性加工の変形量が少なくてすみ、加工を簡単にできる。
(4)−2 上記実施例では、雌ネジ24cの加工手段として、ドリルDrを用いたが、これに限らず、仮止めの際にボルト30をネジ込むと同時に雄ネジで延設部の内壁部を塑性変形させて雌ネジ24cを同時に形成してもよく、これにより、加工するための治具が不要で工程を簡略化することができる。
(4)−3 上記実施例の延設部24bは、目玉部16に装着した後に塑性加工により形成したが、目玉部16に相当する加工治具を用いて予め形成してもよい。
(4)−4 上記実施例では、ブレーキ系統に適用した構成について説明したが、これに限らず、他の継手付きホースに適用することができる。
(4) Other Embodiments The present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be implemented in various modes without departing from the gist thereof. For example, the following modifications are possible.
(4) -1 FIG. 8 is a perspective view showing a packing according to another embodiment. In the packing 20B of this embodiment, an extending portion 24Bb provided on the lower seal portion 24B is projected from a part of the peripheral edge of the through hole 24Ba, and an internal thread 24Bc is formed on the inner wall. According to this embodiment, the deformation amount of the plastic working of the extending portion 24Bb can be reduced, and the processing can be simplified.
(4) -2 In the above embodiment, the drill Dr is used as the processing means for the female screw 24c. However, the present invention is not limited to this, and the inner wall of the extending portion is simultaneously screwed into the bolt 30 at the time of temporary fixing. The part may be plastically deformed to form the female screw 24c at the same time. This eliminates the need for a jig for processing and simplifies the process.
(4) -3 The extending portion 24b of the above embodiment is formed by plastic working after being mounted on the eyeball portion 16, but may be formed in advance using a processing jig corresponding to the eyeball portion 16.
(4) -4 In the said Example, although the structure applied to the brake system was demonstrated, it is applicable not only to this but another hose with a joint.

本発明の一実施例にかかる目玉継手の組立構造体を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the assembly structure of the eyeball joint concerning one Example of this invention. 図1の要部を拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows the principal part of FIG. パッキンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows packing. 目玉継手の組立構造体の組付工程を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the assembly | attachment process of the assembly structure of an eyeball joint. パッキンの加工工程を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the manufacturing process of packing. 目玉継手の組立構造体の組付工程を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the assembly | attachment process of the assembly structure of an eyeball joint. 目玉継手の組立構造体を組み付けた状態を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the state which assembled | attached the assembly structure of the eyeball joint. 他の実施例にかかるパッキンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the packing concerning another Example.

符号の説明Explanation of symbols

10...目玉継手
12...継手本体
14...ホース接続部
14a...ソケット
14b...ニップル
14c...オイル通路
16...目玉部
16a...上シール面
16b...下シール面
17...鉤部
18...ボルト孔
18a...オイル通路
20...パッキン
20B...パッキン
22...上シール部
22a...貫通穴
24...下シール部
24B...下シール部
24a...貫通穴
24b...延設部
24Ba...貫通穴
24c...雌ネジ
24Bc...雌ネジ
24Bb...延設部
26...連結部
30...ボルト
32...ボルト頭
34...雄ネジ
36...オイル通路
BH...ブレーキホース
Dr...ドリル
Pt...相手部品
Pta...ネジ溝
Ptb...係合穴
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Eyeball joint 12 ... Joint body 14 ... Hose connection part 14a ... Socket 14b ... Nipple 14c ... Oil passage 16 ... Eyeball part 16a ... Upper seal surface 16b. ..Lower seal surface 17 ... Hut 18 ... Bolt hole 18a ... Oil passage 20 ... Pack 20B ... Pack 22 ... Upper seal 22a ... Through hole 24 ... Lower seal portion 24B ... Lower seal portion 24a ... Through hole 24b ... Extension portion 24Ba ... Through hole 24c ... Female screw 24Bc ... Female screw 24Bb ... Extension portion 26. ..Connecting part 30 ... Bolt 32 ... Bolt head 34 ... Male thread 36 ... Oil passage BH ... Brake hose Dr ... Drill Pt ... Parts Pta ... Thread groove Ptb ... engagement hole

Claims (3)

上シール面(16a)および下シール面(16b)を有する目玉部(16)と、上記上シール面(16a)および上記下シール面(16b)に臨むとともに該目玉部(16)に貫通形成されたボルト孔(18)とを有する継手本体(12)と、
上記上シール面(16a)に密着することで上記ボルト孔(18)を外部にシールするとともに貫通穴(22a)を有する上シール部(22)と、上記下シール面(16b)に密着することで上記ボルト孔(18)を外部に対してシールするとともに貫通穴(24a)を有する下シール部(24)と、上記上シール部(22)と上記下シール部(24)とを連結する連結部(26)とを有するパッキン(20)と、
ボルト頭(32)および雄ネジ(34)を有し、上記上シール部(22)の貫通穴(22a)、上記ボルト孔(18)および上記下シール部(24)の上記貫通穴(24a)を貫通し、上記ボルト頭(32)で上記上シール部(22)を上記上シール面(16a)に対して押し付けるとともに、上記雄ネジ(34)が上記下シール部(24)の貫通穴(24a)を貫通するボルト(30)と、
を備え、
上記下シール部(24)は、上記貫通穴(24a)の内周縁から上記ボルト孔(18)の内周壁に沿うように延設された延設部(24b)を備え、該延設部(24b)の内壁は、上記雄ネジ(34)に螺合する雌ネジ(24c)を有すること、を特徴とする目玉継手の組立構造体。
An eyeball portion (16) having an upper seal surface (16a) and a lower seal surface (16b), and facing the upper seal surface (16a) and the lower seal surface (16b) and penetratingly formed in the eyeball portion (16). A joint body (12) having a bolt hole (18)
The bolt hole (18) is sealed to the outside by being in close contact with the upper seal surface (16a), and the upper seal portion (22) having a through hole (22a) is in close contact with the lower seal surface (16b). The bolt hole (18) is sealed to the outside and the lower seal part (24) having a through hole (24a) is connected to the upper seal part (22) and the lower seal part (24). A packing (20) having a portion (26);
It has a bolt head (32) and a male screw (34), and has a through hole (22a) in the upper seal portion (22), the bolt hole (18), and the through hole (24a) in the lower seal portion (24). The upper seal part (22) is pressed against the upper seal surface (16a) with the bolt head (32), and the male screw (34) is inserted into the through hole ( A bolt (30) passing through 24a);
With
The lower seal portion (24) includes an extending portion (24b) extending from the inner peripheral edge of the through hole (24a) along the inner peripheral wall of the bolt hole (18). 24b) has an internal thread (24c) that engages with the external thread (34).
請求項1に記載の目玉継手の組立構造体において、
上記雌ネジ(24c)は、上記雄ネジ(34)または雄ネジ(34)に同形状の工具をネジ込んで塑性変形することにより形成した目玉継手の組立構造体。
In the assembly structure of the eyeball joint according to claim 1,
The female screw (24c) is an assembled structure of an eyeball joint formed by screwing the same shape tool into the male screw (34) or the male screw (34) and plastically deforming it.
請求項1に記載の目玉継手の組立構造体において、
上記継手本体(12)は、ブレーキホースに接続されるオイル通路を有し、
該オイル通路の一部は、上記ボルト(30)の外周部、上記ボルト孔(18)の内周壁および上記延設部(24b)の端部により囲まれた間隙で構成されている目玉継手の組立構造体。
In the assembly structure of the eyeball joint according to claim 1,
The joint body (12) has an oil passage connected to a brake hose,
Part of the oil passage is an eyeball joint composed of a gap surrounded by an outer peripheral portion of the bolt (30), an inner peripheral wall of the bolt hole (18), and an end of the extended portion (24b). Assembly structure.
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