JP2007075059A - Fertilization unit - Google Patents

Fertilization unit Download PDF

Info

Publication number
JP2007075059A
JP2007075059A JP2005270368A JP2005270368A JP2007075059A JP 2007075059 A JP2007075059 A JP 2007075059A JP 2005270368 A JP2005270368 A JP 2005270368A JP 2005270368 A JP2005270368 A JP 2005270368A JP 2007075059 A JP2007075059 A JP 2007075059A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fertilizer
movable
width direction
vehicle width
fertilization
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2005270368A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yuichi Kato
祐一 加藤
Yuichi Takeda
裕一 竹田
Yasushi Miyake
康司 三宅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanmar Co Ltd
Original Assignee
Yanmar Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yanmar Co Ltd filed Critical Yanmar Co Ltd
Priority to JP2005270368A priority Critical patent/JP2007075059A/en
Publication of JP2007075059A publication Critical patent/JP2007075059A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Fertilizing (AREA)
  • Transplanting Machines (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fertilization unit which has a simple structure, facilitates residual fertilizer-discharging works and maintenance works in a fertilization device, can surely hold the fertilization device at a fertilization position, and can easily shift the fertilization device from the fertilization position to a maintenance position. <P>SOLUTION: This fertilization unit 100 having a lock mechanism 200 for holding the first and second movable members 1210, 1220 at fertilization work positions is characterized in that the lock mechanism 200 comprises central lock devices 210 disposed at approximately central positions of a working vehicle main machine 1 in the vehicle width direction and used for connecting both the first and second movable members 1210, 1220 to each other to hold both the movable members at the fertilization work positions, the first outer lock device 220 disposed on one end of the working vehicle main machine 1 in the vehicle width direction and used for holding the first movable members 1210 at the fertilization work position, and the second outer lock device 230 disposed on the other end of the working vehicle main machine 1 in the vehicle width direction and used for holding the second movable members 1220 at the fertilization work position. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は田植機に関し、詳しくは、田植機に適用される施肥ユニットに関する。   The present invention relates to a rice transplanter, and more particularly, to a fertilizer unit applied to a rice transplanter.

田植機の作業車本機に施肥装置及び施肥送風機を付設し、施肥装置から繰り出された肥料を施肥送風機によって施肥すべき箇所に供給することは、従来から公知である。
詳しくは、前記施肥装置は、肥料を収容する施肥ホッパと、該施肥ホッパの下端開口に連通された施肥繰り出し体と、該施肥繰り出し体に連通された施肥ホースとを有している。
そして、前記施肥送風機は、前記施肥繰り出し体から繰り出された肥料を前記施肥ホースを介して施肥すべき箇所へ圧送し得るように、前記施肥装置に流体接続されている。
It is conventionally known that a fertilizer and a fertilizer blower are attached to a work vehicle main machine of a rice transplanter, and the fertilizer fed from the fertilizer is supplied to a place to be fertilized by the fertilizer blower.
Specifically, the fertilizer application apparatus includes a fertilizer hopper that stores fertilizer, a fertilizer feeding body that communicates with a lower end opening of the fertilizer hopper, and a fertilization hose that communicates with the fertilizer feeding body.
The fertilizer blower is fluidly connected to the fertilizer application device so that the fertilizer fed from the fertilizer feeding body can be pumped to a place to be fertilized via the fertilizer hose.

ところで、前記施肥装置は、通常、運転席と苗載台との間のスペースを利用して、田植機の植付条数(苗載台の数)に応じた数だけ車輌幅方向に沿って並設される。
即ち、4条植の田植機においては4台の施肥装置が車輌幅方向に並設され、8条植の田植機においては8台の施肥装置が車輌幅方向に並設される。
従って、前記施肥装置が固定設置されている場合、特に、車輌幅方向中央に位置する施肥装置においては、前記施肥ホッパ内の残留肥料の排出作業や、メンテナンス作業が困難になる。
By the way, the fertilizer application apparatus normally uses the space between the driver's seat and the seedling stage, and is arranged along the vehicle width direction by the number corresponding to the number of rice transplanters (the number of seedling stages). It is installed side by side.
That is, four fertilizers are juxtaposed in the vehicle width direction in the four-row planting rice transplanter, and eight fertilizers are juxtaposed in the vehicle width direction in the eight-row planting rice transplanter.
Therefore, when the fertilizer is fixedly installed, particularly in a fertilizer applied at the center in the vehicle width direction, it is difficult to discharge residual fertilizer in the fertilizer hopper and to perform maintenance work.

このような観点から、前記施肥装置を作業車本機に対して昇降可能に設置することが提案されている(下記特許文献1参照)。
しかしながら、斯かる従来の構成においては、施肥装置を昇降させる為に複雑な構造が必要となり、コスト高を招くという問題がある。
さらに、施肥装置を上昇させても、該施肥装置の下方には作業車本機が存在する為、車輌幅方向中央に配置される施肥装置については、依然として、残留肥料の排出作業やメンテナンス作業の困難性が残る。
From such a point of view, it has been proposed that the fertilizer application device be installed so as to be movable up and down relative to the work vehicle main machine (see Patent Document 1 below).
However, in such a conventional configuration, there is a problem that a complicated structure is required for raising and lowering the fertilizer application, resulting in high costs.
Furthermore, even if the fertilizer is raised, there is a work vehicle main unit below the fertilizer, so the fertilizer placed at the center in the vehicle width direction is still subject to residual fertilizer discharge work and maintenance work. Difficulty remains.

さらに、前記施肥装置を、肥料を供給可能な施肥作業位置と、残留肥料の排出やメンテナンス作業可能なメンテナンス位置とに移動可能に構成した場合においては、前記施肥装置を確実に施肥作業位置に保持すると共に、該施肥装置を施肥作業位置からメンテナンス位置へ容易に移動可能とすることが望まれる。
特開平10−290611号公報
Furthermore, when the fertilizer application device is configured to be movable between a fertilizer application position where fertilizer can be supplied and a maintenance position where residual fertilizer can be discharged and maintenance work can be performed, the fertilizer application apparatus is securely held at the fertilizer application position. In addition, it is desired that the fertilizer application apparatus can be easily moved from the fertilization work position to the maintenance position.
Japanese Patent Laid-Open No. 10-290611

本発明は、前記従来技術に鑑みなされたものであり、田植機の作業車本機に付設可能な施肥ユニットであって、施肥装置における残留肥料の排出作業やメンテナンス作業の容易化を図ると共に、前記施肥装置を施肥作業位置に確実に保持でき且つ施肥作業位置から容易にメンテナンス位置へ移動可能とし得る構造簡単な施肥ユニットの提供を、一の目的とする。   The present invention has been made in view of the prior art, and is a fertilizer unit that can be attached to a work vehicle main machine of a rice transplanter, and facilitates discharge and maintenance work of residual fertilizer in a fertilizer application apparatus, An object of the present invention is to provide a fertilizing unit with a simple structure that can reliably hold the fertilizing apparatus at the fertilizing work position and can be easily moved from the fertilizing work position to the maintenance position.

本発明は、前記目的を達成するために、田植機の作業車本機に付設可能な施肥ユニットであって、前記作業車本機に備えられた駆動源からの動力を車輌幅方向一方側及び他方側へ向けて出力可能な出力部を有する施肥用動力伝達機構と、前記施肥用動力伝達機構の出力部を挟んで車輌幅方向一方側及び他方側にそれぞれ配設された第1及び第2施肥装置と、前記第1及び第2施肥装置をそれぞれ支持する第1可動部材及び第2可動部材であって、対応する施肥装置を前記施肥用動力伝達機構の出力部に作動連結させる施肥作業位置と、対応する施肥装置を施肥作業位置より車輌幅方向外方に位置させるメンテナンス位置とをとり得るように、前記作業車本機に対して車輌幅方向に沿って相対移動可能とされる第1及び第2可動部材と、前記第1施肥装置に流体接続された状態で前記第1可動部材に支持された第1エア配管及び前記第2施肥装置に流体接続された状態で前記第2可動部材に支持された第2エア配管であって、前記第1及び第2可動部材が共に前記施肥作業位置に位置された際に互いに流体接続される第1及び第2エア配管と、前記第1エア配管又は第2エア配管の一方に肥料圧送風を供給する施肥送風機と、前記第1及び第2可動部材を前記施肥作業位置に保持するロック機構とを備え、前記ロック機構は、前記作業車本機の車輌幅方向略中央に配設された中央ロック装置であって、前記第1及び第2可動部材の双方を前記施肥作業位置に保持し得るように両者を互いに連結する中央ロック装置と、前記作業車本機の車輌幅方向一方側に配設された第1外方ロック装置であって、前記第1可動部材を前記施肥作業位置に保持する第1外方ロック装置と、前記作業車本機の車輌幅方向他方側に配設された第2外方ロック装置であって、前記第2可動部材を前記施肥作業位置に保持する第2外方ロック装置とを含むことを特徴とする施肥ユニットを提供する。   In order to achieve the above object, the present invention provides a fertilization unit that can be attached to a work vehicle main machine of a rice transplanter, and that transmits power from a drive source provided in the work vehicle main machine to one side in the vehicle width direction and A fertilization power transmission mechanism having an output portion capable of outputting toward the other side, and first and second disposed respectively on one side and the other side in the vehicle width direction across the output portion of the fertilization power transmission mechanism A fertilizer application position, a first movable member and a second movable member for supporting the first and second fertilizer devices, respectively, wherein the corresponding fertilizer device is operatively connected to the output portion of the fertilizer power transmission mechanism. And a relative position along the vehicle width direction with respect to the work vehicle main body so that the corresponding fertilizing device can be positioned at a position outside the fertilization work position in the vehicle width direction. And the second movable member, A first air pipe supported by the first movable member in a fluid connection with a fertilizer and a second air pipe supported by the second movable member in a fluid connection with the second fertilizer. The first and second air pipes that are fluidly connected to each other when the first and second movable members are both positioned at the fertilization work position, and fertilizer on one of the first air pipe or the second air pipe. A fertilizer blower for supplying pressurized air, and a lock mechanism for holding the first and second movable members at the fertilization work position, and the lock mechanism is disposed substantially in the center of the work vehicle main body in the vehicle width direction. A central locking device that connects the first and second movable members to each other so as to be held at the fertilization work position, and one of the working vehicle main body in the vehicle width direction. First outer locking device arranged on the side A first outer locking device for holding the first movable member in the fertilization work position, and a second outer locking device disposed on the other side in the vehicle width direction of the working vehicle main unit. And a second outer locking device for holding the second movable member at the fertilization work position.

本発明に係る施肥ユニットでは、前記第1及び第2可動部材の双方を前記メンテナンス位置に位置させる一方、前記第1及び第2可動部材を前記施肥作業位置に位置させることができる。そして、前記第1及び第2施肥装置における施肥作業が行われるに際して、前記ロック機構において、前記作業車本機の車輌幅方向略中央に配設された前記中央ロック装置によって前記第1及び第2可動部材の双方が前記施肥作業位置に連結保持され、前記作業車本機の車輌幅方向一方側及び他方側にそれぞれ配設された前記第1及び第2外方ロック装置によって前記第1及び第2可動部材がそれぞれ前記施肥作業位置に保持される。また、前記第1及び第2施肥装置における残留肥料の排出作業やメンテナンス作業が行われるに際しては、前記ロック機構において、前記中央ロック装置による前記第1及び第2可動部材の双方の前記施肥作業位置での連結保持が解除され、前記第1及び第2外方ロック装置による前記第1及び第2可動部材の前記施肥作業位置での保持が解除されることで、前記第1及び第2可動部材の双方が前記施肥作業位置から移動することができる。ここで、前記中央ロック装置並びに前記第1及び第2外方ロック装置のロック操作及びロック解除操作が手動操作で行われる場合、前記中央ロック装置のロック操作及びロック解除操作は車輌幅方向略中央で行うことができ、前記第1及び第2外方ロック装置のロック操作及びロック解除操作はそれぞれ車輌幅方向一方側及び他方側で行うことができる。   In the fertilization unit according to the present invention, both the first and second movable members can be positioned at the maintenance position, while the first and second movable members can be positioned at the fertilization work position. When the fertilization work is performed in the first and second fertilizer applicators, the first and second lock mechanisms are arranged by the central lock device disposed substantially in the center of the work vehicle main body in the vehicle width direction. Both the movable members are connected and held at the fertilization work position, and the first and second outer locking devices are respectively disposed on one side and the other side in the vehicle width direction of the work vehicle main machine. Each of the two movable members is held at the fertilization work position. In addition, when the residual fertilizer discharging operation and the maintenance operation are performed in the first and second fertilizer application devices, the fertilization operation positions of both the first and second movable members by the central locking device in the lock mechanism. The first and second movable members are released when the first and second outer locking devices release the first and second movable members at the fertilization work position. Both can move from the fertilization work position. Here, when the locking operation and the unlocking operation of the central locking device and the first and second outer locking devices are performed manually, the locking operation and the unlocking operation of the central locking device are substantially centered in the vehicle width direction. The locking operation and unlocking operation of the first and second outer locking devices can be performed on one side and the other side in the vehicle width direction, respectively.

このように本発明に係る施肥ユニットによれば、前記第1及び第2可動部材を前記施肥作業位置に位置させることで施肥作業を可能としつつ、前記第1及び第2可動部材の双方を前記メンテナンス位置に位置させることで、前記第1及び第2施肥装置における残留肥料の排出作業や該第1及び第2施肥装置のメンテナンス作業を簡単、容易に行うことができる。さらに、前記第1及び第2施肥装置における施肥作業が行われるに際しては、前記ロック機構において、前記中央ロック装置によって前記第1及び第2可動部材の双方が前記施肥作業位置に連結保持され、前記第1及び第2外方ロック装置によって前記第1及び第2可動部材がそれぞれ前記施肥作業位置に保持されるので、前記第1及び第2可動部材を前記施肥作業位置に確実に保持させることができ、これにより、前記第1及び第2可動部材が意に反して前記施肥作業位置から移動することを有効に防止することができる。また、前記中央ロック装置並びに前記第1及び第2外方ロック装置のロック操作及びロック解除操作が手動操作で行われる場合、前記中央ロック装置のロック操作及びロック解除操作が車輌幅方向略中央で行うことができるので、例えば、作業者が前記作業車本機に備えられる運転席に居ながらにして前記中央ロック装置のロック操作及びロック解除操作を容易に行うことができると共に、前記第1及び第2外方ロック装置のロック操作及びロック解除操作をそれぞれ車輌幅方向一方側及び他方側で行うことができるので、例えば、作業者が前記作業車本機から降車して、車輌幅方向一方側及び他方側でそれぞれ前記第1及び第2可動部材を移動させる際に移動させるべき可動部材の車輌幅方向一方側又は他方側の移動操作位置において対応する外方ロック装置のロック操作及びロック解除操作を容易に行うことができる。これにより、作業者が不必要に移動する移動動作の手間を省くことができる。   As described above, according to the fertilization unit according to the present invention, the first and second movable members can be moved while the first and second movable members are positioned at the fertilization work position, while enabling the fertilization work. By positioning at the maintenance position, it is possible to easily and easily perform the residual fertilizer discharge work in the first and second fertilizer application and the maintenance work of the first and second fertilizer equipment. Furthermore, when fertilization work is performed in the first and second fertilizer application, in the locking mechanism, both the first and second movable members are connected and held at the fertilization work position by the central locking device, Since the first and second movable members are held at the fertilization work position by the first and second outer locking devices, respectively, the first and second movable members can be reliably held at the fertilization work position. In this way, it is possible to effectively prevent the first and second movable members from moving from the fertilization work position unexpectedly. Further, when the locking operation and the unlocking operation of the central locking device and the first and second outer locking devices are performed manually, the locking operation and unlocking operation of the central locking device are performed at substantially the center in the vehicle width direction. Therefore, for example, the operator can easily perform the lock operation and the unlock operation of the central lock device while staying in the driver's seat provided in the work vehicle main machine. Since the locking operation and the unlocking operation of the second outer locking device can be performed on one side and the other side in the vehicle width direction, respectively, for example, the operator gets off from the work vehicle main unit and the vehicle width direction one side Corresponding to the movement operation position on one side or the other side of the movable member in the vehicle width direction of the movable member to be moved when moving the first and second movable members on the other side, respectively. The locking operation and unlocking operation of Rusotokata locking device can be easily performed. Thereby, the effort of the movement operation | movement which an operator moves unnecessarily can be saved.

本発明に係る施肥ユニットにおいて、前記中央ロック装置は、前記第1エア配管及び第2エア配管の軸線位置より車輌前方側に配設されていることが好ましい。このように前記中央ロック装置が前記第1エア配管及び第2エア配管の軸線位置より車輌前方側に配設されることで、例えば、該施肥ユニットが前記作業車本機における運転席の後方に配置される場合に作業者が前記運転席で着座状態にて前記中央ロック装置のロック操作及びロック解除操作を行うことができる。   In the fertilizer application unit according to the present invention, it is preferable that the central locking device is disposed on the vehicle front side from the axial position of the first air pipe and the second air pipe. In this way, the central locking device is arranged on the vehicle front side from the axial position of the first air pipe and the second air pipe, so that, for example, the fertilizer application unit is located behind the driver seat in the work vehicle main unit. When arranged, the operator can perform the locking operation and unlocking operation of the central locking device in the sitting state at the driver's seat.

ところで、前記第1及び第2外方ロック装置並びに前記中央ロック装置が、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして、車輌幅方向に沿う周方向同一位置に配置されていると、前記第1及び第2可動部材が前記施肥作業位置でロックされる際に、前記第1及び第2外方ロック装置並びに前記中央ロック装置によるロック位置が車輌幅方向に沿う周方向同一位置に集中してしまうため、前記第1及び第2可動部材の連結保持性、さらには前記第1及び第2エア配管の流体接続性が低下し易い。そこで、前記第1及び第2外方ロック装置は、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして、前記中央ロック装置とは周方向に変位されていることが好ましい。さらに好ましくは、前記第1及び第2外方ロック装置が、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして、前記中央ロック装置から周方向に略180°変位されている場合を例示できる。例えば、前記第1及び第2外方ロック装置が、それぞれ、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして周方向に変位された複数のロック部を有している場合には、前記中央ロック装置及び前記複数のロック部は、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして周方向に略等間隔に配設されていることが好ましい。こうすることで、前記第1及び第2外方ロック装置並びに前記中央ロック装置による車輌幅方向のロック位置を前記周方向において分散させることができ、これにより、前記第1及び第2可動部材の連結保持性、さらには前記第1及び第2エア配管の流体接続性を向上させることができる。   By the way, when the first and second outer locking devices and the central locking device are arranged at the same circumferential position along the vehicle width direction with reference to the axis lines of the first and second air pipes, When the first and second movable members are locked at the fertilizer application position, the lock positions by the first and second outer lock devices and the central lock device are concentrated at the same circumferential position along the vehicle width direction. As a result, the connection and retention of the first and second movable members and the fluid connectivity of the first and second air pipes are likely to deteriorate. Therefore, it is preferable that the first and second outer locking devices are displaced in the circumferential direction with respect to the central locking device with reference to the axes of the first and second air pipes. More preferably, the case where the first and second outer locking devices are displaced from the central locking device by about 180 ° in the circumferential direction with respect to the axes of the first and second air pipes can be exemplified. . For example, when the first and second outer locking devices have a plurality of locking portions displaced in the circumferential direction with respect to the axes of the first and second air pipes, respectively, It is preferable that the central locking device and the plurality of locking portions are disposed at substantially equal intervals in the circumferential direction with reference to the axes of the first and second air pipes. By doing so, the lock positions in the vehicle width direction by the first and second outer locking devices and the central locking device can be dispersed in the circumferential direction, and thereby the first and second movable members can be dispersed. It is possible to improve the connection retention and further the fluid connectivity of the first and second air pipes.

以上説明したように本発明によると、田植機の作業車本機に付設可能な施肥ユニットであって、施肥装置における残留肥料の排出作業やメンテナンス作業の容易化を図ると共に、前記施肥装置を施肥作業位置に確実に保持でき且つ施肥作業位置から容易にメンテナンス位置へ移動可能とし得る構造簡単な施肥ユニットを提供することができる。   As described above, according to the present invention, it is a fertilizer unit that can be attached to a work machine main body of a rice transplanter, and facilitates the discharge and maintenance work of residual fertilizer in the fertilizer and also applies the fertilizer to the fertilizer. It is possible to provide a fertilizing unit with a simple structure that can be reliably held at the work position and can be easily moved from the fertilization work position to the maintenance position.

以下、本発明に係る実施の形態について、添付図面を参照しつつ説明する。
図1に、本実施の形態に係る施肥ユニット100が適用された田植機Aの側面図を示す。
Embodiments according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
In FIG. 1, the side view of the rice transplanter A to which the fertilization unit 100 which concerns on this Embodiment was applied is shown.

まず、図1を参照しつつ、前記田植機Aの全体構成について説明する。
該田植機Aは、作業車本機1と、該作業車本機1の後方に付設される植付装置3と、前記植付装置3の前方に位置するように前記作業車本機1の後部に付設される施肥ユニット100とを備えている。
First, the whole structure of the rice transplanter A will be described with reference to FIG.
The rice transplanter A includes a work vehicle main machine 1, a planting device 3 attached to the rear of the work vehicle main machine 1, and the work vehicle main machine 1 so as to be positioned in front of the planting device 3. And a fertilization unit 100 attached to the rear.

前記作業車本機1は、図1に示すように、車体フレーム5と、該車体フレーム5の前部に載置される駆動源6と、該駆動源6に作動連結された状態で該駆動源6の後方に配設されるミッションケース8と、該ミッションケース8の車輌幅方向両側に配設された一対のフロントアクスルケース9と、該一対のフロントアクスルケース9に前車軸10Aを介してそれぞれ支持された一対の水田走行用前輪10と、前記ミッションケース8の後部に連結フレーム11を介して連結されるリヤアクスルケース12と、該リヤアクスルケース12の車輌幅方向両側に後車軸13Aを介して支持された一対の水田走行用後輪13とを備えている。   As shown in FIG. 1, the work vehicle main machine 1 includes a vehicle body frame 5, a drive source 6 mounted on a front portion of the vehicle body frame 5, and the drive in a state of being operatively connected to the drive source 6. A transmission case 8 disposed behind the power source 6, a pair of front axle cases 9 disposed on both sides of the transmission case 8 in the vehicle width direction, and the pair of front axle cases 9 via a front axle 10A. A pair of paddy field front wheels 10 supported respectively, a rear axle case 12 connected to the rear portion of the transmission case 8 via a connecting frame 11, and a rear axle 13A on both sides of the rear axle case 12 in the vehicle width direction. A pair of supported paddy field rear wheels 13 are provided.

さらに、該作業車本機1は、前記駆動源6を覆うボンネット7と、前記ミッションケース8を覆うように前記車体フレーム5上に張設された車体カバー14と、前記車体カバー14上に備えられた運転席21と、運転席21の前方で且つ前記ボンネット7の後部に配設された操向ハンドル20と、前記ボンネット7の車輌幅方向両側に設けられた予備苗載台50とを備えている。   Further, the work vehicle main machine 1 includes a bonnet 7 that covers the drive source 6, a vehicle body cover 14 that is stretched on the vehicle body frame 5 so as to cover the transmission case 8, and the vehicle body cover 14. A driver's seat 21, a steering handle 20 disposed in front of the driver's seat 21 and at the rear of the bonnet 7, and spare seedling platforms 50 provided on both sides of the bonnet 7 in the vehicle width direction. ing.

前記車体カバー14は、前記ボンネット7の車輌幅方向両側に配置された補助ステップ15と、前記ボンネット7の後方に配置された主ステップ16と、前記主ステップ16の後方に配置された運転席ステップ17と、前記運転席ステップ17の後方に配置された後方ステップ18とを備えている。
なお、前記運転席ステップ17及び前記後方ステップ18は、前記車体フレーム5に立設された後部フレーム25を介して設けられている。
The vehicle body cover 14 includes an auxiliary step 15 disposed on both sides of the bonnet 7 in the vehicle width direction, a main step 16 disposed behind the bonnet 7, and a driver seat step disposed behind the main step 16. 17 and a rear step 18 disposed behind the driver's seat step 17.
The driver's seat step 17 and the rear step 18 are provided via a rear frame 25 erected on the vehicle body frame 5.

前記植付装置3は、植付ケース38と、苗載台33と、該苗載台33に載置された苗マットを下方へ搬送させ得るように該苗載台に装着された苗送りベルト(図示せず)と、前記植付ケース38に回転可能に支持されたロータリケース31と、該ロータリケース31に支持された爪ケース32であって、植付爪を有する爪ケース32とを備えている。   The planting device 3 includes a planting case 38, a seedling stage 33, and a seedling feed belt mounted on the seedling stage so that the seedling mat placed on the seedling stage 33 can be conveyed downward. (Not shown), a rotary case 31 rotatably supported by the planting case 38, and a claw case 32 supported by the rotary case 31 and having a planting claw. ing.

本実施の形態においては、前記植付装置3は、1条分の苗マットを載置可能な1条用苗載台33が車輌幅方向に8台並設された8条用とされている。
前記植付ケース38の車輌幅方向両側に前記ロータリケース31が一対設けられている。
即ち、本実施の形態においては、前記植付装置3は、2条用の植付ケース38を4台有し、且つ、前記ロータリケース31を8台有している。
In the present embodiment, the planting device 3 is for eight strips in which eight single-row seedling platforms 33 on which one row of seedling mats can be placed are arranged in parallel in the vehicle width direction. .
A pair of the rotary cases 31 are provided on both sides of the planting case 38 in the vehicle width direction.
In other words, in the present embodiment, the planting device 3 has four double-planting cases 38 and eight rotary cases 31.

前記植付装置3は、前記作業車本機1に設けられた植付用PTO軸(図示せず)に作動連結される植付入力軸(図示せず)を有する植付駆動ケース26と、車輌幅方向に延びるように前記植付駆動ケース26に連結された横パイプケースであって、前記植付入力軸に作動連結される植付駆動軸が内挿された横パイプケース(図示せず)と、前記横パイプケースに立設された左右一対のサイドフレーム34と、前記左右一対のサイドフレーム34の上部間を連結するように車輌幅方向に延びるローリングフレーム(図示せず)とをさらに備えている。   The planting device 3 includes a planting drive case 26 having a planting input shaft (not shown) operatively connected to a planting PTO shaft (not shown) provided in the work vehicle main unit 1; A horizontal pipe case (not shown) that is connected to the planting drive case 26 so as to extend in the vehicle width direction and in which a planting drive shaft that is operatively connected to the planting input shaft is inserted. ), A pair of left and right side frames 34 erected on the horizontal pipe case, and a rolling frame (not shown) extending in the vehicle width direction so as to connect the upper portions of the pair of left and right side frames 34. I have.

さらに、前記植付装置3は、前記植付ケース38の下方に配設されたセンターフロート35及びサイドフロート36を有している。   Further, the planting device 3 includes a center float 35 and a side float 36 disposed below the planting case 38.

斯かる構成の植付装置3は、前記車体フレーム5と前記植付駆動ケース26との間に介挿された昇降リンク機構2を介して、前記作業車本機1に対して昇降自在に連結されている。
詳しくは、該昇降リンク機構2は、前記機体フレーム5と前記植付駆動ケース26との間に延びる昇降リンク27と、該昇降リンク27と前記連結フレーム11の間に介挿された昇降用油圧シリンダ28とを有している。
斯かる構成を備えることにより、前記昇降用油圧シリンダ28を進退動作させることにより、前記植付装置3は作業車本機1に対して昇降されるようになっている。
The planting device 3 having such a configuration is connected to the work vehicle main unit 1 so as to be movable up and down via a lifting link mechanism 2 inserted between the vehicle body frame 5 and the planting drive case 26. Has been.
Specifically, the lifting link mechanism 2 includes a lifting link 27 extending between the machine body frame 5 and the planting drive case 26, and a lifting hydraulic pressure interposed between the lifting link 27 and the connecting frame 11. And a cylinder 28.
By having such a configuration, the planting device 3 is moved up and down with respect to the work vehicle main unit 1 by moving the lifting hydraulic cylinder 28 forward and backward.

図2に、前記施肥ユニット100近傍の一部断面を含む概略左側面図を示す。又、図3に、前記施肥ユニット100の概略正面図を示す。
前記施肥ユニット100は、図1〜図3に示すように、前記運転席21と前記苗載台33との間に位置するように、施肥支持機枠39を介して前記車体フレーム5に支持されている。
FIG. 2 shows a schematic left side view including a partial cross section near the fertilizer application unit 100. FIG. 3 shows a schematic front view of the fertilizing unit 100.
As shown in FIGS. 1 to 3, the fertilizer application unit 100 is supported by the vehicle body frame 5 via a fertilization support machine frame 39 so as to be positioned between the driver's seat 21 and the seedling stage 33. ing.

該施肥ユニット100は、前記作業車本機1に対して車輌幅方向に沿って移動可能に連結された可動部材1200と、前記可動部材1200に支持された施肥装置130と、前記施肥装置130から繰り出された肥料を圧送するターボブロワ型の施肥送風機140とを備えている。本実施の形態では、前記施肥ユニット100は、前記作業車本機1に対して相対移動不能とされた固定側レール110をさらに備えており、前記可動部材1200は可動側レール120を有していて、この可動側レール120が前記固定側レール110に車輌幅方向に沿って移動可能に連結されると共に前記施肥装置130を支持している。さらに説明すると、前記可動部材1200としての第1及び第2可動部材1210,1220は、それぞれ前記可動側レール120としての第1及び第2可動側レール120a,120bを有している。この第1及び第2可動側レール120a,120bが、それぞれ、前記固定側レール110としての第1及び第2固定側レール110a,120bに車輌幅方向に沿って移動可能に連結されると共に前記施肥装置130としての第1及び第2施肥装置130a,130bを支持している。   The fertilizer unit 100 includes a movable member 1200 movably connected to the work vehicle main machine 1 along a vehicle width direction, a fertilizer device 130 supported by the movable member 1200, and the fertilizer device 130. And a turbo blower-type fertilizer blower 140 that pumps out the fed fertilizer. In the present embodiment, the fertilizer application unit 100 further includes a fixed-side rail 110 that cannot be moved relative to the work vehicle main machine 1, and the movable member 1200 includes the movable-side rail 120. The movable rail 120 is connected to the fixed rail 110 so as to be movable along the vehicle width direction, and supports the fertilizer 130. More specifically, the first and second movable members 1210 and 1220 as the movable member 1200 have first and second movable side rails 120a and 120b as the movable side rail 120, respectively. The first and second movable-side rails 120a and 120b are connected to the first and second fixed-side rails 110a and 120b as the fixed-side rail 110 so as to be movable along the vehicle width direction, and the fertilizer is applied. The first and second fertilizer applicators 130a and 130b as the device 130 are supported.

前記施肥ユニット100は、田植機Aの植付条数に応じた複数の前記施肥装置130を備えており、各施肥装置130から繰り出される肥料を単一の前記施肥送風機140によって圧送し得るように構成されている。
具体的には、前記施肥ユニット100は、前記構成に加えて、複数の前記施肥装置130に流体接続されたエア配管150を備えており、前記エア配管150の基端(図1中矢印の進行方向に向かう作業者から視て車輌幅方向左端)に前記施肥送風機140が接続されていて、該施肥送風機140が該エア配管150を介して複数の前記施肥装置130から繰り出された肥料を圧送するようになっている。
なお、本実施の形態においては、前記田植機は8条型とされている。従って、前記施肥ユニット100は、前記施肥装置130を8台備えている。
The fertilizer application unit 100 includes a plurality of the fertilizers 130 corresponding to the number of planting strips of the rice transplanter A, so that the fertilizer fed from the fertilizers 130 can be pumped by the single fertilizer blower 140. It is configured.
Specifically, in addition to the above configuration, the fertilizer application unit 100 includes an air pipe 150 fluidly connected to the plurality of fertilizer applicators 130, and the base end of the air pipe 150 (the progress of the arrow in FIG. 1). The fertilizer blower 140 is connected to the vehicle width direction left end as viewed from the worker heading in the direction, and the fertilizer blower 140 pumps the fertilizer fed from the plurality of fertilizer applicators 130 via the air pipe 150. It is like that.
In the present embodiment, the rice transplanter is an 8-row type. Therefore, the fertilizer application unit 100 includes eight fertilizer application devices 130.

複数の前記施肥装置130は、収容する肥料を供給し得るように構成されたものであり、図1及び図2に示すように、前記運転席21の後方に車輌幅方向に沿って並設されていて、何れも同様の構成とされている。   The plurality of fertilizer applicators 130 are configured to be able to supply fertilizer to be accommodated, and are arranged in parallel along the vehicle width direction behind the driver seat 21 as shown in FIGS. 1 and 2. Both have the same configuration.

図4は前記施肥ユニット100における前記施肥装置130部分を中心に示す概略断面図であり、図5は該施肥装置130の要部分解斜視図である。   FIG. 4 is a schematic cross-sectional view mainly showing the fertilizer application unit 130 in the fertilizer application unit 100, and FIG. 5 is an exploded perspective view of the main part of the fertilizer application unit 130.

図4及び図5に示すように、前記施肥装置130は、上端131a及び下端131bが開口とされた施肥ホッパ131と、前記施肥ホッパ131の下端131b開口に接続された施肥ケース135と、前記施肥ケース135内に収容される施肥繰り出し機構136(図4では図示省略、図5参照)と、前記施肥ケース135における後述する下ケース45の内周面に付着した肥料を払い落とすクリーナー機構138(図4では図示省略、図5参照)と、一端部133a及び他端部133bの間の中間領域133cが前記施肥繰り出し機構136の下方(さらには前記クリーナー機構138の下方)において前記施肥ケース135における前記下ケース45の下端135b開口に接続された接続管133と、基端部が前記接続管133の肥料放出口として作用する前記他端部133bに連通され且つ先端部が対応するフロート35,36の側方に位置された施肥ホース134とを備えている。   As shown in FIGS. 4 and 5, the fertilizer applying device 130 includes a fertilizer hopper 131 having upper ends 131 a and lower ends 131 b opened, a fertilizer case 135 connected to the lower end 131 b opening of the fertilizer hopper 131, and the fertilizer. A fertilizer feeding mechanism 136 (not shown in FIG. 4, refer to FIG. 5) housed in the case 135 and a cleaner mechanism 138 (see FIG. 5) for removing the fertilizer adhering to the inner peripheral surface of the lower case 45 described later in the fertilizing case 135. 4 and the intermediate region 133c between the one end portion 133a and the other end portion 133b is below the fertilizer feeding mechanism 136 (and further below the cleaner mechanism 138), and The connecting pipe 133 connected to the lower end 135b opening of the lower case 45 and the fertilizer release of the connecting pipe 133 at the base end And the tip portion communicates with the other end portion 133b is provided with a fertilizer hose 134 located on the side of the corresponding float 35 acting as a mouth.

前記施肥ホッパ131は、肥料を収容するものであり、下端131bが接合部材137を介して前記施肥ケース135の上端135aに接離可能に連結されている。前記接合部材137は、ケース側筒状接合部137aと、ホッパ側筒状接合部137bと、シール部材137cとからなっている。前記ケース側筒状接合部137aは、一端部が前記施肥ケース135の上端135aに取り付けられており、他端部の頂部が比較的広い面積を有する当接部137a’とされている。前記ホッパ側筒状接合部137bは、一端部が前記施肥ホッパ131の下端131bに取り付けられており、他端部が前記ケース側筒状接合部137aの他端部の外径より大きい内径とされた開口を有していて、該開口において、前記当接部137a’と前記シール部材137cを介して当接する台座部137b’を有している。また、前記シール部材137cはリング状のゴム素材からなっており、前記当接部137a’及び前記台座部137b’のうち何れか一方に設けられている。これにより、前記当接部137a’が前記台座部137b’に前記シール部材137cを介して当接されることで、前記施肥ホッパ131の下端131b開口を前記シール部材137cによってシールされた状態で前記施肥ケース135に流体接続することができる。なお、前記施肥ホッパ131は、後述するように、アーム部材400によって前記施肥ケース135に接離可能に保持されている。   The fertilizer hopper 131 accommodates fertilizer, and a lower end 131b is connected to an upper end 135a of the fertilizer case 135 via a joining member 137 so as to be able to contact and separate. The joining member 137 includes a case side tubular joint 137a, a hopper side tubular joint 137b, and a seal member 137c. One end of the case-side cylindrical joint 137a is attached to the upper end 135a of the fertilizing case 135, and the top of the other end is a contact portion 137a 'having a relatively large area. One end of the hopper side cylindrical joint 137b is attached to the lower end 131b of the fertilizer hopper 131, and the other end has an inner diameter larger than the outer diameter of the other end of the case side cylindrical joint 137a. And has a pedestal portion 137b ′ that contacts the contact portion 137a ′ via the seal member 137c. The seal member 137c is made of a ring-shaped rubber material, and is provided on one of the contact portion 137a 'and the pedestal portion 137b'. Accordingly, the contact portion 137a ′ is brought into contact with the pedestal portion 137b ′ via the seal member 137c, so that the lower end 131b opening of the fertilizer hopper 131 is sealed with the seal member 137c. A fluid connection can be made to the fertilizer case 135. The fertilizer hopper 131 is held by the arm member 400 so as to be able to contact and separate from the fertilizer case 135 as will be described later.

前記施肥ケース135は、前記施肥ホッパ131の下端開口131bに接続されることで該施肥ホッパ131内の粉粒状の肥料を導入できる肥料受け口44(図5参照)及び該肥料受け口44に連通される肥料供給口41を有するものであり、中ケース42と、前記肥料受け口44を有する上ケース43と、前記肥料供給口41を有する漏斗状(下窄まり状)の下ケース45とを有している。前記上ケース43及び前記下ケース45は、前記中ケース42に着脱可能に連結され、それぞれ、前記中ケース42の上方及び下方に設けられている。前記中ケース42は、後述する可動側フレーム180に支持されており(後述する図6も参照)、前記上ケース43は、前記繰り出し機構136の上流側において前記施肥ホッパ131の下端131b開口に連通する排出口73であって、該施肥ホッパ131の残留肥料を排出させ得る排出口73を有している。なお、前記施肥ホッパ131,前記上ケース43及び前記下ケース45は、本実施の形態では、透過性部材によって形成されている。   The fertilizer case 135 is connected to the lower end opening 131b of the fertilizer hopper 131 so as to communicate with the fertilizer receiving port 44 (see FIG. 5) through which the fertilizer in the fertilizer hopper 131 can be introduced and the fertilizer receiving port 44. It has a fertilizer supply port 41, and has a middle case 42, an upper case 43 having the fertilizer receiving port 44, and a funnel-like (lower constricted) lower case 45 having the fertilizer supply port 41. Yes. The upper case 43 and the lower case 45 are detachably connected to the middle case 42 and are provided above and below the middle case 42, respectively. The middle case 42 is supported by a movable side frame 180 described later (see also FIG. 6 described later), and the upper case 43 communicates with the lower end 131b opening of the fertilizer hopper 131 on the upstream side of the feeding mechanism 136. And a discharge port 73 that can discharge the residual fertilizer of the fertilizer hopper 131. The fertilizer hopper 131, the upper case 43, and the lower case 45 are formed of a permeable member in this embodiment.

前記上ケース43の上部には、前記肥料受け口44の車輌後方に隣接して収納部48(図5参照)が設けられており、後述する伝動軸160が貫通する横軸受部46と、枢軸としての後述する繰り出し駆動軸55が貫通する縦軸受部47とを備えている。この収納部48には、前記伝動軸160に取り付けられた傘歯車91と前記繰り出し駆動軸55上端部に取り付けられた傘歯車75とが噛み合わされた状態で内装されており(図5参照)、上開口部にはゴム等の弾性を有する合成樹脂製の蓋体49で封止されている(図4参照)。   A storage portion 48 (see FIG. 5) is provided in the upper portion of the upper case 43 adjacent to the rear of the fertilizer receiving port 44, and a horizontal bearing portion 46 through which a transmission shaft 160, which will be described later, penetrates. And a longitudinal bearing portion 47 through which a feeding drive shaft 55 described later passes. The storage portion 48 is internally provided with a bevel gear 91 attached to the transmission shaft 160 and a bevel gear 75 attached to the upper end portion of the feeding drive shaft 55 in mesh with each other (see FIG. 5). The upper opening is sealed with a synthetic resin lid 49 having elasticity such as rubber (see FIG. 4).

また、図4に示すように、前記施肥ホッパ131の外表面には、前記したアーム部材400が設けられている。このアーム部材400は、前記下端131b開口が前記肥料受け口44に接続される施肥供給位置と、前記上ケース43の上方への脱離を許容する退避位置とをとり得るように、前記可動側後方フレーム180”に揺動軸Qを支点として揺動可能に支持されている。これにより、前記施肥ホッパ131が前記施肥供給位置に位置するときには前記施肥ホッパ131を前記施肥ケース135に確実に保持でき、また前記施肥ホッパ131が前記退避位置に位置するときには前記施肥ホッパ131を前記可動側フレーム180に支持された前記施肥ケース135から離間させることでメンテナンス作業や清掃作業を簡単、容易に行うことができる。   Further, as shown in FIG. 4, the arm member 400 described above is provided on the outer surface of the fertilization hopper 131. The arm member 400 has a movable-side rear side so that a fertilizer supply position where the lower end 131b opening is connected to the fertilizer receiving port 44 and a retracted position allowing the upper case 43 to be detached upward can be taken. The frame 180 ″ is supported so as to be swingable about the swing axis Q. As a result, when the fertilizer hopper 131 is located at the fertilizer supply position, the fertilizer hopper 131 can be securely held by the fertilizer case 135. In addition, when the fertilizer hopper 131 is located at the retracted position, the fertilizer hopper 131 is separated from the fertilizer case 135 supported by the movable frame 180, so that maintenance work and cleaning work can be performed easily and easily. it can.

図5に示すように、前記繰り出し機構136は、前記肥料受け口44及び前記肥料供給口41の間を遮るように配設される上カバー体51と、前記上カバー体51の下方において前記肥料受け口44及び前記肥料供給口41の間を遮るように配設される下カバー体58と、前記上カバー体51及び前記下カバー体58の間に介挿された目皿体56と、前記上カバー体51及び前記下カバー体58に対して相対回転自在且つ前記目皿体56に対して相対回転不能とされた前記繰り出し駆動軸55とを備えており、前記上ケース43と共に前記中ケース42から脱離されるように、該上ケース43内に収容されていて、前記作業車本機1の前記駆動源6からの動力によって作動的に駆動されるようになっている。   As shown in FIG. 5, the feeding mechanism 136 includes an upper cover body 51 disposed so as to block between the fertilizer receiving port 44 and the fertilizer supply port 41, and the fertilizer receiving port below the upper cover body 51. 44 and the fertilizer supply port 41, a lower cover body 58 disposed so as to be blocked, an eye plate body 56 interposed between the upper cover body 51 and the lower cover body 58, and the upper cover And a feeding drive shaft 55 that is rotatable relative to the body 51 and the lower cover body 58 but not relative to the eye plate body 56, and includes the upper case 43 and the middle case 42. It is accommodated in the upper case 43 so as to be detached, and is operatively driven by power from the drive source 6 of the work vehicle main machine 1.

即ち、前記上カバー体51は、上面及び下面の間を連通する受入孔54であって、前記肥料受け口44に連通し且つ周方向に沿って略半周に亘って延びる受入孔54と、前記繰り出し駆動軸55を貫通する平面視円形状の中心開口51aとを有し、前記上ケース43の上部に回転不能且つ着脱可能に固定されている。前記下カバー体58は、上面及び下面の間を連通する通過孔59であって、前記繰り出し駆動軸55の回転中心を基準にして前記受入孔54とは相対するように周方向に沿って切り欠かれた通過孔(切欠き孔)59と、前記繰り出し駆動軸55を貫通する平面視円形状の中心開口58aとを有し、前記上ケース43の下部に回転不能且つ着脱可能に固定されている。また、前記上カバー体51と前記下カバー体58との間には、上面及び下面の間を連通する繰り出し孔57であって、前記上カバー体51の周方向に延びる前記受入孔54と同じ回転半径位置に対応する位置に周方向に沿って全周に亘って設けられた複数個の繰り出し孔57と、前記繰り出し駆動軸55を貫通する平面視矩形状の中心開口56aとを有する目皿体56が、前記繰り出し駆動軸55によって回転可能に配置されている。   That is, the upper cover body 51 is a receiving hole 54 that communicates between the upper surface and the lower surface, the receiving hole 54 that communicates with the fertilizer receiving port 44 and extends substantially half a circumference along the circumferential direction, and the feeding-out It has a center opening 51a having a circular shape in plan view that penetrates the drive shaft 55, and is fixed to the upper portion of the upper case 43 in a non-rotatable and detachable manner. The lower cover body 58 is a passage hole 59 that communicates between the upper surface and the lower surface, and is cut along the circumferential direction so as to face the receiving hole 54 with respect to the rotation center of the feeding drive shaft 55. A notched passage hole (notch hole) 59 and a central opening 58a having a circular shape in plan view that penetrates the feed drive shaft 55 are fixed to the lower portion of the upper case 43 in a non-rotatable and detachable manner. Yes. Further, a feeding hole 57 communicating between the upper surface and the lower surface is provided between the upper cover body 51 and the lower cover body 58 and is the same as the receiving hole 54 extending in the circumferential direction of the upper cover body 51. An eye plate having a plurality of feed holes 57 provided over the entire circumference along a circumferential direction at a position corresponding to the rotational radius position, and a central opening 56a having a rectangular shape in plan view that penetrates the feed drive shaft 55. A body 56 is rotatably arranged by the feeding drive shaft 55.

このように構成された、前記上カバー体51、前記目皿体56及び前記下カバー体58は、前記回転中心を基準にして前記肥料受け口44側では、該上カバー体51の前記受入孔54と該目皿体56の前記繰り出し孔57とが連通する一方、前記回転中心を基準にして前記肥料受け口44側とは反対側では、該目皿体56の前記繰り出し孔57と該下カバー体58の前記通過孔59とが連通するように、前記上ケース43内に収容されている。   The upper cover body 51, the eye plate body 56, and the lower cover body 58, which are configured in this way, are located on the fertilizer receiving port 44 side with respect to the rotation center, and the receiving hole 54 of the upper cover body 51. And the feeding hole 57 of the eye plate body 56 communicate with each other, and on the side opposite to the fertilizer receiving port 44 side with respect to the rotation center, the feeding hole 57 of the eye plate body 56 and the lower cover body 58 is accommodated in the upper case 43 so as to communicate with the passage hole 59.

前記繰り出し駆動軸55は、横断面視矩形状に形成された貫通部が、前記上カバー体51、前記目皿体56及び前記下カバー体58における中心開口51a,56a,58aを貫通して下方に延びており、これらのうち前記目皿体56に形成された平面視矩形状の中心開口56aにのみ係合している。これにより、前記繰り出し駆動軸55の回転にて該繰り出し駆動軸55と前記目皿体56とが一体的に回転することができる。このように前記目皿体56を回転させることで、前記上ケース43の前記肥料受け口44から前記上カバー体51の前記受入孔54を介して前記目皿体56の前記繰り出し孔57に到来してくる肥料を前記下カバー体58の前記通過孔59に移動させて、前記下ケース45へ落下させることができる。   The feed-out drive shaft 55 has a penetrating portion formed in a rectangular shape in cross section passing through the central openings 51a, 56a, and 58a in the upper cover body 51, the eye plate body 56, and the lower cover body 58. Of these, only the center opening 56a having a rectangular shape in plan view formed in the eye plate body 56 is engaged. As a result, the feeding drive shaft 55 and the eye plate body 56 can rotate integrally with the rotation of the feeding drive shaft 55. By rotating the eye plate body 56 in this manner, the fertilizer receiving port 44 of the upper case 43 arrives at the feeding hole 57 of the eye plate body 56 through the receiving hole 54 of the upper cover body 51. The incoming fertilizer can be moved to the passage hole 59 of the lower cover body 58 and dropped onto the lower case 45.

前記クリーナー機構138は、前記繰り出し駆動軸55の下端係合部55aに軸線回り相対回転不能且つ軸線方向離間可能に被嵌されるクリーナー駆動軸64と、前記クリーナー駆動軸64に設けられたフランジ部材65と、上端部が前記フランジ部材65と係合する付勢部材67(本実施の形態ではコイルばね)と、前記コイルばね67の下端部を保持するように前記下ケース45に連結されたクリーナー支持部材66と、前記クリーナー駆動軸64の下端部に取り付けられるクリーナー部材69とを有しており、前記下ケース45と共に前記中ケース42から脱離されるように、該下ケース45内に収容されていて、該クリーナー機構138が収容された下ケース45が前記繰り出し機構136が収容された前記中ケース42に連結されることで、前記繰り出し機構136からの動力が作動的に伝達されるようになっている。   The cleaner mechanism 138 includes a cleaner drive shaft 64 fitted to the lower end engaging portion 55a of the feed drive shaft 55 so as not to rotate relative to the axis and to be separated in the axial direction, and a flange member provided on the cleaner drive shaft 64. 65, an urging member 67 whose upper end portion engages with the flange member 65 (in this embodiment, a coil spring), and a cleaner connected to the lower case 45 so as to hold the lower end portion of the coil spring 67. It has a support member 66 and a cleaner member 69 attached to the lower end of the cleaner drive shaft 64, and is accommodated in the lower case 45 so as to be detached from the middle case 42 together with the lower case 45. The lower case 45 in which the cleaner mechanism 138 is accommodated is connected to the middle case 42 in which the feeding mechanism 136 is accommodated. It is, power from the feeding mechanism 136 is adapted to be transmitted operatively.

さらに説明すると、前記クリーナー支持部材66は、前記クリーナー駆動軸64の下端部が貫通される貫通孔66aを有しており、前記下ケース45の上端部内側において対向するように設けられた2つの固定部45a,45aに取り付けられている。前記クリーナー部材69は、前記クリーナー駆動軸64の軸線回りの回転に伴って前記下ケース45の内周面上を摺動するような略鉤状の形状とされている。前記繰り出し駆動軸55の下端係合部55aに被嵌される前記クリーナー駆動軸64は、上端部に被係合部64aを有しており、前記下ケース45内の前記固定部45a,45a間に装架された前記クリーナー支持部材66を貫通している。このクリーナー駆動軸64は、上端寄りに前記フランジ部材65が設けられている。また、前記クリーナー駆動軸64は、前記フランジ部材65と前記クリーナー支持部材66との間において、当該クリーナー駆動軸64の外周に嵌まる前記コイルばね67が介設されていて、前記下ケース45に下端部が保持された前記コイルばね67の弾性付勢力で、前記フランジ部材65を介して前記繰り出し駆動軸55に押し付けられることにより、上端被係合部64aが前記繰り出し駆動軸55の下端係合部55aに係合され、且つ、前記繰り出し駆動軸55とともに回転するようになっている。   More specifically, the cleaner support member 66 has a through hole 66a through which the lower end portion of the cleaner drive shaft 64 passes, and two cleaner support members 66 provided to face each other on the inner side of the upper end portion of the lower case 45. It is attached to the fixing portions 45a and 45a. The cleaner member 69 has a substantially bowl-like shape that slides on the inner peripheral surface of the lower case 45 as the cleaner drive shaft 64 rotates about its axis. The cleaner drive shaft 64 fitted to the lower end engaging portion 55a of the feeding drive shaft 55 has an engaged portion 64a at the upper end portion, and between the fixed portions 45a and 45a in the lower case 45. It penetrates through the cleaner support member 66 that is mounted on the body. The cleaner drive shaft 64 is provided with the flange member 65 near the upper end. The cleaner drive shaft 64 is interposed between the flange member 65 and the cleaner support member 66 with the coil spring 67 fitted on the outer periphery of the cleaner drive shaft 64. The upper end engaged portion 64 a is engaged with the lower end of the feeding drive shaft 55 by being pressed against the feeding drive shaft 55 through the flange member 65 by the elastic biasing force of the coil spring 67 holding the lower end portion. It is engaged with the portion 55 a and rotates together with the feeding drive shaft 55.

さらに、前記クリーナー駆動軸64の下端部には、既述したように、略鉤状の前記クリーナー部材69が取り付けられている。これにより、前記クリーナー部材69は、前記繰り出し駆動軸55の回転による前記クリーナー駆動軸64の回転に連動して前記下ケース45の内周面に略沿うように回転し、前記下ケース45の内周面に付着した肥料を払い落とすことができ、従って、肥料詰まりを確実に防ぐことができる。   Further, as described above, the substantially bowl-shaped cleaner member 69 is attached to the lower end portion of the cleaner drive shaft 64. Accordingly, the cleaner member 69 rotates so as to substantially follow the inner peripheral surface of the lower case 45 in conjunction with the rotation of the cleaner drive shaft 64 due to the rotation of the feeding drive shaft 55. The fertilizer adhering to the peripheral surface can be removed, and therefore, the fertilizer clogging can be surely prevented.

図4に示すように、前記上ケース43における前記肥料受け口44の車輌前後方向前側下方には、前方下向き傾斜状の排出案内筒72が一体的に突設されており、この排出案内筒72内には、手動操作に基づき開閉回動可能に構成した開閉弁(図示省略)が取り付けられている。また、前記排出案内筒72には前記排出口73を有する軟質合成樹脂製の排出筒74が被嵌されている。これにより、前記開閉弁を開き方向に回動させることで、前記上ケース43の前記肥料受け口44内から前記排出案内筒72を介して前記排出筒74へ導かれた残留肥料を該排出筒74の前記排出口73から排出することができる。   As shown in FIG. 4, a discharge guide tube 72 that is inclined forward and downward is integrally provided on the upper case 43 at the front lower side of the fertilizer receiving port 44 in the vehicle front-rear direction. Is attached with an open / close valve (not shown) configured to be capable of opening and closing based on a manual operation. The discharge guide tube 72 is fitted with a discharge tube 74 made of a soft synthetic resin having the discharge port 73. As a result, the residual fertilizer guided from the fertilizer receiving port 44 of the upper case 43 to the discharge cylinder 74 via the discharge guide cylinder 72 by rotating the on-off valve in the opening direction is discharged into the discharge cylinder 74. It is possible to discharge from the discharge port 73.

この施肥装置130は、さらに、前記上ケース43を前記中ケース42に連結保持する上ケース係止機構410と、前記下ケース45を前記中ケース42に連結保持する下ケース係止機構420とを備えている。   The fertilizer application apparatus further includes an upper case locking mechanism 410 that connects and holds the upper case 43 to the middle case 42, and a lower case locking mechanism 420 that connects and holds the lower case 45 to the middle case 42. I have.

図6は前記上ケース43が前記上ケース係止機構410により前記中ケース42に連結保持され、前記下ケース45が前記下ケース係止機構420により前記中ケース42に連結保持される状態を示す斜視図である。   FIG. 6 shows a state in which the upper case 43 is connected and held to the middle case 42 by the upper case locking mechanism 410 and the lower case 45 is connected and held to the middle case 42 by the lower case locking mechanism 420. It is a perspective view.

図6に示すように、前記上ケース支持機構410は、前記上ケース43又は前記中ケース42の一方(本実施の形態では前記中ケース42)の外表面に外方に延びるように且つ相対するように設けられた一対の第1枢支軸411,411と、基端部412a,412aが前記一対の第1枢支軸411,411に揺動可能にそれぞれ支持され且つ自由端部412b,412bに第1係合部413,413がそれぞれ設けられた一対の第1係合アーム412,412と、前記上ケース43又は前記中ケース42の他方(本実施の形態では前記上ケース43)の外表面に前記第1係合部413,413にそれぞれ係合されるように設けられた一対の第1被係合部414,414とを有している。この上ケース支持機構410では、前記第1係合部413,413及び前記第1被係合部414,414を係合させることにより、前記上ケース43の前記中ケース42からの脱離を防止している。   As shown in FIG. 6, the upper case support mechanism 410 is opposed to the outer surface of one of the upper case 43 and the middle case 42 (in the present embodiment, the middle case 42) so as to extend outward. The pair of first pivot shafts 411 and 411 and the base end portions 412a and 412a are swingably supported by the pair of first pivot shafts 411 and 411, respectively, and free end portions 412b and 412b. A pair of first engaging arms 412 and 412 provided with first engaging portions 413 and 413 respectively, and the other of the upper case 43 and the middle case 42 (the upper case 43 in the present embodiment). It has a pair of 1st to-be-engaged parts 414 and 414 provided on the surface so as to be engaged with the first engaging parts 413 and 413, respectively. In the upper case support mechanism 410, the upper case 43 is prevented from being detached from the middle case 42 by engaging the first engaging portions 413, 413 and the first engaged portions 414, 414. is doing.

前記下ケース支持機構420は、前記下ケース45又は前記中ケース42の一方(本実施の形態では前記中ケース42)の外表面に外方に延びるように且つ相対するように設けられた一対の第2枢支軸421,421(本実施の形態では前記第1枢支軸411と一体化された一対の第2枢支軸421,421)と、基端部422a,422aが前記一対の第2枢支軸421,421に揺動可能にそれぞれ支持され且つ自由端部422b,422bに第2係合部423,423がそれぞれ設けられた一対の第2係合アーム422,422と、前記下ケース45又は前記中ケース42の他方(本実施の形態では前記下ケース45)の外表面に前記第2係合部423,423にそれぞれ係合されるように設けられた一対の第2被係合部424,424とを有している。この下ケース支持機構420では、前記第2係合部423,423及び前記第2被係合部424,424を係合させることにより、前記下ケース45の前記中ケース42からの脱離を防止している。   The lower case support mechanism 420 is a pair of outer casings that extend outward and face each other on the outer surface of one of the lower case 45 or the middle case 42 (the middle case 42 in the present embodiment). Second pivot shafts 421 and 421 (in this embodiment, a pair of second pivot shafts 421 and 421 integrated with the first pivot shaft 411) and base end portions 422a and 422a are the pair of first pivot shafts 421a and 422a. A pair of second engagement arms 422 and 422 that are swingably supported by the two pivot shafts 421 and 421 and that have second engagement portions 423 and 423 provided at the free ends 422b and 422b, respectively, A pair of second engaged members provided on the outer surface of the case 45 or the other of the middle case 42 (the lower case 45 in the present embodiment) so as to be engaged with the second engaging portions 423 and 423, respectively. Joint part 424, 42 And it has a door. In the lower case support mechanism 420, the lower case 45 is prevented from being detached from the middle case 42 by engaging the second engaging portions 423, 423 and the second engaged portions 424, 424. is doing.

図4に示すように、前記接続管133は、前記中間領域133cにおいて前記肥料供給口41からの肥料を受けるように配設され、前記一端部133aが前記エア配管150に流体接続されており、また前記他端部133bが前記施肥ホース134に流体接続されている。これにより、前記繰り出し機構136から繰り出される肥料を前記施肥ホース134に供給することができる。なお、前記接続管133は、本実施の形態では、前記施肥ケース135の前記下ケース45に一体的に形成されている。   As shown in FIG. 4, the connecting pipe 133 is disposed so as to receive fertilizer from the fertilizer supply port 41 in the intermediate region 133c, and the one end 133a is fluidly connected to the air pipe 150, The other end 133b is fluidly connected to the fertilizer hose 134. As a result, the fertilizer fed from the feeding mechanism 136 can be supplied to the fertilization hose 134. In the present embodiment, the connecting pipe 133 is formed integrally with the lower case 45 of the fertilizing case 135.

前述の通り、本実施の形態においては、前記施肥ユニット100は車輌幅方向に並設された8台の前記施肥装置130を有している。
そして、各施肥装置130は、車輌幅方向に沿って配設された前記伝動軸160から前記ミッションケース8に後ろ向き突設した作業用PTO軸(図示せず)を介して前記駆動源6に作動連結されるようになっている。
As described above, in the present embodiment, the fertilizer application unit 100 includes the eight fertilizer applicators 130 arranged in parallel in the vehicle width direction.
Then, each fertilizer application device 130 operates on the drive source 6 via a work PTO shaft (not shown) projecting backward from the transmission shaft 160 disposed along the vehicle width direction to the mission case 8. It is designed to be connected.

詳しくは、前記施肥ユニット100は、前記構成に加えて、図3に示すように、前記駆動源6に前記作業用PTO軸を介して作動連結される入力部171(後述する図10参照)を有する施肥用動力伝達機構170を有している。   Specifically, in addition to the above configuration, the fertilizing unit 100 includes an input unit 171 (see FIG. 10 described later) that is operatively connected to the drive source 6 via the working PTO shaft, as shown in FIG. It has a power transmission mechanism 170 for fertilization.

前記動力伝達機構170は、車輌幅方向略中央に固定支持されており、該動力伝達機構170を基準にして車輌幅方向一方側に位置する1又は2以上(本実施の形態では4台)の施肥装置(以下、第1施肥装置130aという)と、該動力伝達機構170を基準にして車輌幅方向他方側に位置する1又は2以上(本実施の形態では4台)の施肥装置(以下、第2施肥装置130bという)の双方に対して、駆動力を出力するように構成されている。   The power transmission mechanism 170 is fixedly supported substantially at the center in the vehicle width direction, and one or more (four in the present embodiment) located on one side in the vehicle width direction with respect to the power transmission mechanism 170 as a reference. Fertilizer (hereinafter referred to as the first fertilizer 130a) and one or more (four in this embodiment) fertilizer (hereinafter referred to as the first fertilizer 130a) on the other side in the vehicle width direction It is comprised so that a driving force may be output with respect to both of the 2nd fertilizer 130b).

具体的には、前記動力伝達機構170は、前記入力部171と、前記駆動源6から前記作業用PTO軸を介して該入力部171に入力された動力を車輌幅方向一方側及び他方側へ向けて出力可能な出力部172(さらに言えば車輌幅方向一方側及び他方側へ向けて回転動力をそれぞれ出力する第1及び第2出力部172a,172b)とを有している(下記図10参照)。
なお、本実施の形態においては、前記動力伝達機構170として、ギヤボックスを採用しているが、当然ながら、これに代えて、ワンウェイクラッチを有するリンク機構を採用することも可能である。
Specifically, the power transmission mechanism 170 transmits power input to the input unit 171 from the input unit 171 and the drive source 6 through the work PTO shaft to one side and the other side in the vehicle width direction. Output unit 172 (first and second output units 172a and 172b for outputting rotational power toward one side and the other side in the vehicle width direction, respectively) (to be described below, FIG. 10). reference).
In the present embodiment, a gear box is adopted as the power transmission mechanism 170, but it goes without saying that a link mechanism having a one-way clutch can be adopted instead.

そして、前記施肥ユニット100は、前記伝動軸160として、前記第1出力部172aからの動力を前記第1施肥装置130aに伝達する第1伝動軸160aと、前記第2出力部172bからの動力を前記第2施肥装置130bに伝達する第2伝動軸160bとを有している。   The fertilizer application unit 100 uses, as the transmission shaft 160, the first transmission shaft 160a that transmits the power from the first output unit 172a to the first fertilizer 130a, and the power from the second output unit 172b. And a second transmission shaft 160b that transmits the second fertilizer application device 130b.

さらに、該施肥ユニット100は、前記エア配管150として、前記動力伝達機構170を挟んで車輌幅方向一方側及び他方側にそれぞれ配置された第1及び第2エア配管150a,150bであって、前記第1及び第2施肥装置130a,130bにそれぞれ流体接続されるように車輌幅方向に沿った状態で前記第1及び第2可動部材1210,1220にそれぞれ支持された第1及び第2エア配管150a,150bを有している。   Further, the fertilizer application unit 100 includes first and second air pipes 150a and 150b arranged as one side and the other side in the vehicle width direction with the power transmission mechanism 170 interposed therebetween, as the air pipe 150, First and second air pipes 150a supported by the first and second movable members 1210 and 1220, respectively, in a state along the vehicle width direction so as to be fluidly connected to the first and second fertilizer applicators 130a and 130b, respectively. , 150b.

前記第1エア配管150aは、前記第1施肥装置130aに流体接続された状態で前記第1可動部材1210に支持されており、車輌幅方向内端部及び外端部がそれぞれ開口とされていて、車輌幅方向外端部において前記施肥送風機140の送風口が連結されている。
また、前記第2エア配管150bは、前記第2施肥装置130bに流体接続された状態で前記第1エア配管150aと同一軸線P上に位置するように前記第2可動部材1220に支持されており、前記第1及び第2可動部材1210,1220が共に後述する施肥作業位置に位置された際に前記第1エア配管150aと流体接続されるように、車輌幅方向内端部が開口とされ、且つ、車輌幅方向外端部は密封されている。なお、前記施肥送風機140は、前記第1エア配管150a及び第2エア配管150bの少なくとも一方に肥料圧送風を供給するように構成すればよいが、本実施の形態では、前記第1エア配管150aに肥料圧送風を供給するように構成している。
The first air pipe 150a is supported by the first movable member 1210 while being fluidly connected to the first fertilizer application device 130a, and the inner end portion and the outer end portion in the vehicle width direction are respectively opened. The blower opening of the fertilizer blower 140 is connected to the outer end in the vehicle width direction.
Further, the second air pipe 150b is supported by the second movable member 1220 so as to be positioned on the same axis P as the first air pipe 150a in a state of being fluidly connected to the second fertilizer application device 130b. When the first and second movable members 1210 and 1220 are both positioned at a fertilization work position described later, the inner end in the vehicle width direction is opened so as to be fluidly connected to the first air pipe 150a. The outer end portion in the vehicle width direction is sealed. The fertilizer blower 140 may be configured to supply fertilizer pressure air to at least one of the first air pipe 150a and the second air pipe 150b, but in the present embodiment, the first air pipe 150a. It is comprised so that fertilizer pressure ventilation may be supplied to.

さらに、該第1及び第2エア配管150a,150b(150)は、それぞれ、車輌幅方向内端部と外端部との間の中途部において、前記第1及び第2施肥装置130a,130b(130)における前記接続管133が連通されている(図4参照)。   Further, the first and second air pipes 150a and 150b (150) are respectively connected to the first and second fertilizer applicators 130a and 130b (midway between the inner end and the outer end in the vehicle width direction). 130) is connected (see FIG. 4).

前記第1及び第2可動部材1210、1220は、前記した第1及び第2可動側レール120a,120bの他、それぞれ、前記可動側フレーム180としての第1及び第2可動側フレーム180a,180bと、把持部124としての第1及び第2把持部124a,124bとを有している。   The first and second movable members 1210 and 1220 are, in addition to the first and second movable side rails 120a and 120b, respectively, the first and second movable side frames 180a and 180b as the movable side frame 180, respectively. The first and second gripping portions 124a and 124b as the gripping portion 124 are provided.

前記第1及び第2可動側レール120a,120b並びに前記第1及び第2可動側フレーム180a,180bは、前記動力伝達機構170を挟んで車輌幅方向一方側及び他方側にそれぞれ位置しており、該第1及び第2可動側フレーム180a,180bが、それぞれ、該第1及び第2可動側レール120a,120bに支持されている。前記動力伝達機構170の出力部172を挟んで車輌幅方向一方側に配設された前記第1施肥装置130aと、該第1施肥装置130aに駆動力を伝達する前記第1伝動軸160aと、該第1施肥装置130aに流体接続された前記第1エア配管150aと、前記施肥送風機140とは、前記第1可動側フレーム180aを介して前記第1可動側レール120aに支持されており、また、前記動力伝達機構170の出力部172を挟んで車輌幅方向他方側に配設された前記第2施肥装置130bと、該第2施肥装置130bに駆動力を伝達する前記第2伝動軸160bと、該第2施肥装置130bに流体接続された前記第2エア配管150bとは、前記第2可動側フレーム180bを介して前記第2可動側レール120bに支持されている。   The first and second movable-side rails 120a and 120b and the first and second movable-side frames 180a and 180b are respectively positioned on one side and the other side in the vehicle width direction across the power transmission mechanism 170. The first and second movable side frames 180a and 180b are supported by the first and second movable side rails 120a and 120b, respectively. The first fertilizer 130a disposed on one side in the vehicle width direction across the output portion 172 of the power transmission mechanism 170, the first transmission shaft 160a for transmitting a driving force to the first fertilizer 130a, The first air pipe 150a fluidly connected to the first fertilizer 130a and the fertilizer blower 140 are supported by the first movable side rail 120a via the first movable side frame 180a, and The second fertilizer 130b disposed on the other side in the vehicle width direction across the output portion 172 of the power transmission mechanism 170, and the second transmission shaft 160b that transmits a driving force to the second fertilizer 130b. The second air pipe 150b fluidly connected to the second fertilizer application device 130b is supported on the second movable side rail 120b via the second movable side frame 180b.

本実施の形態では、図4に示すように、前記第1及び第2可動側レール120a,120b(120)は、前後一対のものであり、前記エア配管150の軸線Pを基準にして車輌前方側において車輌幅方向移動可能とされた一方の可動側前方レール120’と、前記エア配管150の軸線Pを基準にして車輌後方側において車輌幅方向移動可能とされた他方の可動側後方レール120”とからなっており、前記第1及び第2可動側フレーム180a,180b(180)も、前後一対のものであり、前記繰り出し駆動軸55の軸線を基準にして車輌前方側において車輌幅方向移動可能とされた一方の可動側前方フレーム180’と、前記繰り出し駆動軸55の軸線を基準にして車輌後方側において車輌幅方向移動可能とされた他方の可動側後方フレーム180”とからなっている。   In the present embodiment, as shown in FIG. 4, the first and second movable-side rails 120 a and 120 b (120) are a pair of front and rear, and the front of the vehicle with respect to the axis P of the air pipe 150. One movable front rail 120 ′ that is movable in the vehicle width direction on the side, and the other movable rear rail 120 that is movable in the vehicle width direction on the vehicle rear side with respect to the axis P of the air pipe 150. The first and second movable side frames 180a and 180b (180) are also a pair of front and rear, and move in the vehicle width direction on the vehicle front side with respect to the axis of the feeding drive shaft 55. One movable-side front frame 180 ′ made possible and the other movable-side rear made movable in the vehicle width direction on the vehicle rear side with respect to the axis of the feed drive shaft 55 It has become since the frame 180 ".

図2に示すように、前記可動側レール120のうち可動側前方レール120’は、前記エア配管150の軸線Pを基準にして車輌前方側に配設され、且つ、正面視において前記エア配管150とオーバーラップするように配設されていると共に、正面視において、前記後方ステップ18の上面とオーバーラップするように配設されている。   As shown in FIG. 2, the movable front rail 120 ′ of the movable rail 120 is disposed on the vehicle front side with respect to the axis P of the air pipe 150, and in the front view, the air pipe 150. Are arranged so as to overlap with the upper surface of the rear step 18 in a front view.

また、前記第1及び第2固定側レール110a,110b(110)は、前記動力伝達機構170を挟んで車輌幅方向一方側及び他方側に配設されており、該第1及び第2固定側レール110a,110b(110)に前記第1及び第2可動側レール120a,120bが車輌幅方向移動可能にそれぞれ係合されている。さらに言えば、前記固定側レール110は、前後一対のものであり、前記可動側前方レール120’に対応する一方の可動側前方レール120’と、前記可動側後方レール120”に対応する他方の可動側後方レール120”とからなっており、前記固定側前方レール110’及び前記固定側後方レール110’にそれぞれ前記可動側前方レール120’及び前記可動側後方レール120”が車輌幅方向移動可能に係合されている。   The first and second fixed-side rails 110a and 110b (110) are disposed on one side and the other side in the vehicle width direction with the power transmission mechanism 170 interposed therebetween, and the first and second fixed-side rails. The first and second movable rails 120a and 120b are engaged with the rails 110a and 110b (110), respectively, so as to be movable in the vehicle width direction. Further, the fixed rail 110 is a pair of front and rear, and one movable front rail 120 ′ corresponding to the movable front rail 120 ′ and the other corresponding to the movable rear rail 120 ″. The movable-side rear rail 120 ″ is movable to the fixed-side front rail 110 ′ and the fixed-side rear rail 110 ′. The movable-side front rail 120 ′ and the movable-side rear rail 120 ″ can move in the vehicle width direction, respectively. Is engaged.

図7(a)及び図7(b)はそれぞれ車輌幅方向に沿って移動可能に連結される前記第1及び第2可動側レール120a,120b(120)の前記固定側レール110a,110b(110)との連結状態を概略的に示す正面図であり、また、図7(c)は前記第1及び第2可動側レール120a,120b(120)の前記第1及び第2固定側レール110a,110b(110)との係合状態を示す概略断面図である。なお、本実施の形態では、各レールは前後一対のものであるが、図7においては、一方のみを示し、他方は図示を省略してある。   7 (a) and 7 (b) respectively show the fixed-side rails 110a and 110b (110) of the first and second movable-side rails 120a and 120b (120) that are movably coupled along the vehicle width direction. 7 (c) is a front view schematically showing a connection state between the first and second fixed side rails 110a of the first and second movable side rails 120a and 120b (120). It is a schematic sectional drawing which shows an engagement state with 110b (110). In this embodiment, each rail is a pair of front and rear, but in FIG. 7, only one is shown and the other is not shown.

図7に示すように、本実施の形態においては、前記固定側レール110は、車輌幅方向内方側(図7(a)においては左側、図7(b)においては右側)の端部に位置する取付フランジ111であって、前記施肥支持機枠39に連結される取付フランジ111と、該取付フランジ111から車輌幅方向外方側(図7(a)においては右側、図7(b)においては左側)へ延びる固定レール本体112と、該固定レール本体112の車輌幅方向外方側の端部に設けられた固定側ローラ取付フランジ113と、前記第1可動側レール120と係合するように車輌幅方向の外方寄りに配設された固定側ローラ114,114であって、前記固定側ローラ取付フランジ113の可動側レール120側に車輌幅方向に沿って所定の間隔をおいて離間するように且つ回転自在に支持された一対の固定側ローラ114,114とを有している。   As shown in FIG. 7, in the present embodiment, the fixed-side rail 110 is located at the end on the inner side in the vehicle width direction (left side in FIG. 7 (a), right side in FIG. 7 (b)). A mounting flange 111 located on the fertilizer support machine frame 39, and an outer side in the vehicle width direction from the mounting flange 111 (right side in FIG. 7A, FIG. 7B). The fixed rail main body 112 extending to the left side), the fixed side roller mounting flange 113 provided at the outer end of the fixed rail main body 112 in the vehicle width direction, and the first movable side rail 120. In this way, the fixed side rollers 114 and 114 are arranged on the outer side in the vehicle width direction, and at a predetermined interval along the vehicle width direction on the movable side rail 120 side of the fixed side roller mounting flange 113. Separate and rotate itself And a pair of fixed side roller 114, 114 supported on.

前記可動側レール120は、車輌幅方向内方側(図7(a)においては左側、図7(b)においては右側)の端部に位置する可動側ローラ取付フランジ121と、前記可動側ローラ取付フランジ121に前記固定レール本体112を上下方向両側から狭持係合するように且つ回転自在に支持された一対の可動側ローラ122,122と、前記可動側ローラ取付フランジ121の前記一対の可動側ローラ122,122より外方寄りに前記固定レール本体112の下面と係合するように且つ回転自在に支持された可動側ローラ122’と、前記可動側ローラ取付フランジ121から車輌幅方向外方側(図7(a)においては右側、図7(b)においては左側)へ前記固定側レール110を覆うように延び且つ下面が前記一対の固定側ローラ114,114に係合される可動レール本体123とを有している。   The movable-side rail 120 includes a movable-side roller mounting flange 121 positioned at an end on the inner side in the vehicle width direction (left side in FIG. 7A, right side in FIG. 7B), and the movable-side roller. A pair of movable rollers 122, 122 rotatably supported by the mounting flange 121 so as to sandwich the fixed rail main body 112 from both sides in the vertical direction, and the pair of movable rollers of the movable roller mounting flange 121 A movable side roller 122 ′ which is rotatably supported to be engaged with the lower surface of the fixed rail body 112 at a position closer to the outer side than the side rollers 122, 122, and outward in the vehicle width direction from the movable side roller mounting flange 121. Extending to the side (right side in FIG. 7 (a), left side in FIG. 7 (b)) so as to cover the fixed-side rail 110, and the lower surface engages with the pair of fixed-side rollers 114, 114 And a movable rail body 123.

このように、前記可動側レール120は、前記固定側レール110に対して、前記固定レール本体112が前記一対の可動側ローラ122,122に挟持係合されると共に前記可動側ローラ122’に係合され、且つ、前記固定側ローラ114が前記可動レール本体123に係合された状態で車輌幅方向移動自在に連結されている。   As described above, the movable rail 120 is engaged with the movable side roller 122 ′ while the fixed rail body 112 is sandwiched and engaged with the pair of movable side rollers 122 and 122 with respect to the fixed side rail 110. In addition, the fixed side roller 114 is connected to the movable rail body 123 so as to be movable in the vehicle width direction.

なお、本実施の形態では、前記固定側レール110における前記固定レール本体112は、図7(c)に示すように、断面視半径rの円形状とされ、前記可動側ローラ122,122’は、前記固定レール本体112と係合する外表面が曲率Rの凹状とされており、前記曲率Rが前記半径rより大きくなっている。   In the present embodiment, the fixed rail main body 112 of the fixed side rail 110 has a circular shape with a radius r in cross section as shown in FIG. 7 (c), and the movable side rollers 122, 122 ' The outer surface that engages with the fixed rail body 112 is concave with a curvature R, and the curvature R is larger than the radius r.

このように構成された施肥ユニット100では、前記第1可動部材1210は、前記第1施肥装置130aを前記作業車本機1の駆動源6(さらに言えば前記施肥用動力伝達機構170の前記第1出力部172a)に作動連結させる施肥作業位置(図3参照)と、前記第1施肥装置130aを施肥作業位置より車輌幅方向一方側外方に位置させるメンテナンス位置(図8参照)とをとり得るように、前記作業車本機1における前記第1固定側レール110aに対して車輌幅方向に沿って相対移動可能とされている。また、前記第2可動部材1220は、前記第2施肥装置130bを前記作業車本機1の駆動源6(さらに言えば前記施肥用動力伝達機構170の前記第2出力部172b)に作動連結させる施肥作業位置(図3参照)と、前記第2施肥装置130bを施肥作業位置より車輌幅方向他方側外方に位置させるメンテナンス位置(図8参照)とをとり得るように、前記作業車本機1における前記第2固定側レール110bに対して車輌幅方向に沿って相対移動可能とされている。このように前記第1及び第2可動部材1210,1220を前記第1及び第2固定側レール110a,110bに対して相対移動可能とすることで、例えば、前記第1及び第2可動部材1210,1220を前記メンテナンス位置に移動させる際には、前記作業車本機1の中央部(具体的には、前記昇降リンク機構2、前記苗載台33や前記植付装置3を臨む部分)に空間を設けることができ、該中央部の空間において、前方や上方から組立作業やメンテナンス作業を簡単に行うことができ、それだけ組立作業やメンテナンス作業を向上させることができる。なお、図8は前記第1及び第2可動側レール120a,120bがメンテナンス位置に位置されている状態の前記施肥ユニット100を示す正面図である。   In the fertilization unit 100 configured as described above, the first movable member 1210 causes the first fertilizer device 130a to move to the drive source 6 of the work vehicle main machine 1 (more specifically, the first fertilizer application power transmission mechanism 170). A fertilizer application position (see FIG. 3) to be operatively connected to one output section 172a) and a maintenance position (see FIG. 8) to position the first fertilizer application device 130a on one side outward in the vehicle width direction from the fertilizer application position. As can be seen, relative to the first fixed-side rail 110a in the work vehicle main machine 1 along the vehicle width direction. Further, the second movable member 1220 operatively connects the second fertilizer application device 130b to the drive source 6 of the work vehicle main machine 1 (more specifically, the second output portion 172b of the fertilizer application power transmission mechanism 170). The work vehicle main unit is configured so that a fertilization work position (see FIG. 3) and a maintenance position (see FIG. 8) for positioning the second fertilizer 130b on the other side in the vehicle width direction from the fertilization work position can be taken. 1 is movable relative to the second fixed rail 110b in the vehicle width direction. Thus, by making the first and second movable members 1210 and 1220 relatively movable with respect to the first and second fixed rails 110a and 110b, for example, the first and second movable members 1210, When moving the 1220 to the maintenance position, a space is provided in the central portion of the work vehicle main machine 1 (specifically, the portion facing the lifting link mechanism 2, the seedling mount 33 and the planting device 3). In the space of the central portion, assembly work and maintenance work can be easily performed from the front and above, and the assembly work and maintenance work can be improved accordingly. FIG. 8 is a front view showing the fertilizer application unit 100 in a state where the first and second movable rails 120a and 120b are positioned at the maintenance position.

好ましくは、前記第1可動側レール120aをメンテナンス位置に位置させると、4台の前記第1施肥装置130aのうち車輌幅方向最内方に位置する第1施肥装置130a’が作業車本機1の一側端近傍に位置し、且つ、前記第2可動側レール120bをメンテナンス位置に位置させると、4台の前記第2施肥装置130bのうち車輌幅方向最内方に位置する第2施肥装置130b’が作業車本機1の他側端近傍に位置するように、構成し得る。   Preferably, when the first movable-side rail 120a is positioned at the maintenance position, the first fertilizer 130a ′ positioned at the innermost side in the vehicle width direction among the four first fertilizers 130a is the work vehicle main unit 1. When the second movable rail 120b is positioned at the maintenance position, the second fertilizer applied at the innermost position in the vehicle width direction among the four second fertilizers 130b. 130b 'may be comprised so that it may be located in the other side end vicinity of the working vehicle main machine 1. FIG.

本実施の形態においては、図8に示すように、前記第1可動側レール120aをメンテナンス位置に位置させた際に、車輌幅方向最内方に位置する前記第1施肥装置130a’における排出口73が前記作業車本機1の前記後輪13の外側面の略上方に位置し、且つ、前記第2可動側レール120bをメンテナンス位置に位置させた際に、車輌幅方向最内方に位置する前記第2施肥装置130b’における排出口73が前記作業車本機1の前記後輪13の外側面の略上方に位置するように構成されている。   In the present embodiment, as shown in FIG. 8, when the first movable-side rail 120a is positioned at the maintenance position, the discharge port in the first fertilizer application device 130a ′ positioned at the innermost side in the vehicle width direction. 73 is positioned substantially above the outer side surface of the rear wheel 13 of the work vehicle main unit 1 and is positioned at the innermost position in the vehicle width direction when the second movable rail 120b is positioned at the maintenance position. The discharge port 73 in the second fertilizer application device 130b ′ is configured to be positioned substantially above the outer side surface of the rear wheel 13 of the work vehicle main machine 1.

図9(a)に前記第1把持部124aの取付状態を車輌幅方向一方側後方から視た斜視図を示し、図9(b)に前記第2把持部124bの取付状態を車輌幅方向他方側前方から視た斜視図を示す。   FIG. 9A shows a perspective view of the mounting state of the first gripping portion 124a as viewed from the rear side in the vehicle width direction, and FIG. 9B shows the mounting state of the second gripping portion 124b in the other side in the vehicle width direction. The perspective view seen from the side front is shown.

図9に示すように、前記把持部124は前記可動側フレーム180に連結されている。図9(a)に示すように、前記把持部124としての前記第1把持部124aは、前記可動側フレーム180及び前記可動側レール120の車輌幅方向外方端部を固定支持する第1固定板40aに隣接するように、前記可動側前方フレーム180’及び前記可動側前方レール120’に架設された第1前方把持部124a’と、前記第1固定板40aに隣接するように、前記可動側後方フレーム180”及び前記可動側後方レール120”に架設された第1後方把持部124a”とを有している。また、図9(b)に示すように、前記把持部124としての前記第2把持部124bは、前記可動側フレーム180及び前記可動側レール120の車輌幅方向外方端部を固定支持する第2固定板40bに隣接するように、前記可動側前方フレーム180’及び前記可動側前方レール120’に架設された第2前方把持部124b’と、前記第2固定板40bに隣接するように、前記可動側後方フレーム180”及び前記可動側後方レール120”に架設された第2後方把持部124b”とを有している。   As shown in FIG. 9, the grip portion 124 is connected to the movable side frame 180. As shown in FIG. 9 (a), the first holding portion 124a as the holding portion 124 has a first fixing for fixing and supporting the movable frame 180 and the outer end in the vehicle width direction of the movable rail 120. The movable front frame 180 'and the movable front rail 120' so as to be adjacent to the plate 40a, the first front grip portion 124a 'installed on the movable side front rail 120', and the movable plate so as to be adjacent to the first fixed plate 40a. Side rear frame 180 ″ and a first rear grip portion 124a ″ installed on the movable side rear rail 120 ″. Also, as shown in FIG. The second grip 124b is disposed on the movable front frame 180 ′ so as to be adjacent to the second fixed plate 40b that fixedly supports the outer ends of the movable frame 180 and the movable rail 120 in the vehicle width direction. And the second front gripping portion 124b 'installed on the movable front rail 120' and the second movable frame 120 "and the second movable rear rail 120" so as to be adjacent to the second fixed plate 40b. Second rear gripping portion 124b ".

なお、本実施の形態では、図9(a)に示すように、前記可動側前方フレーム180’に設けられた前記第1前方把持部124a’は、車輌幅方向に関し前記施肥送風機140と前記作業車本機1との間に配設され、前記可動側後方フレーム180”に設けられた前記第1後方把持部124a”は、車輌幅方向に関し前記施肥送風機140と前記接続管133との間に配設されている。   In the present embodiment, as shown in FIG. 9 (a), the first front gripping portion 124a ′ provided on the movable front frame 180 ′ is connected to the fertilizer blower 140 and the work in the vehicle width direction. The first rear grip portion 124a "disposed between the vehicle main unit 1 and provided on the movable rear frame 180" is disposed between the fertilizer blower 140 and the connection pipe 133 in the vehicle width direction. It is arranged.

図10(a)に、前記第1及び第2可動側レール120a,120bを共に施肥作業位置に位置させた状態の前記動力伝達機構170近傍を背面から視た断面図を示し、図10(b)に、図10(a)におけるV(b)−V(b)線に沿った断面図を示す。   FIG. 10 (a) shows a cross-sectional view of the vicinity of the power transmission mechanism 170 in a state where both the first and second movable-side rails 120a and 120b are positioned at the fertilization work position, as viewed from the rear, and FIG. ) Is a cross-sectional view taken along line V (b) -V (b) in FIG.

図10に示すように、本実施の形態においては、前記第1伝動軸160a及び第1出力部172aの軸線方向を前記第1可動側レール120aのスライド方向と同一とし、且つ、前記第2伝動軸160b及び第2出力部172bの軸線方向を前記第2可動側レール120bのスライド方向と同一としており、前記第1伝動軸160a及び前記第1出力部172aは、前記第1可動側レール120aが施肥作業位置に位置されると、互いの対向端部が軸線回り相対回転不能に係合され、且つ、前記第2伝動軸160b及び前記第2出力部172bは、前記第2可動側レール120bが施肥作業位置に位置されると、互いの対向端部が軸線回り相対回転不能に係合されるように構成されている。   As shown in FIG. 10, in the present embodiment, the axial directions of the first transmission shaft 160a and the first output portion 172a are the same as the sliding direction of the first movable-side rail 120a, and the second transmission The axial direction of the shaft 160b and the second output part 172b is the same as the sliding direction of the second movable side rail 120b, and the first movable side rail 120a includes the first transmission shaft 160a and the first output part 172a. When positioned at the fertilization work position, opposite ends of each other are engaged with each other so as not to rotate relative to the axis, and the second transmission shaft 160b and the second output portion 172b are connected to the second movable rail 120b. When positioned at the fertilization work position, the opposing end portions are engaged with each other so as not to rotate relative to each other.

本実施の形態においては、前記伝動軸160の車輌幅方向内端部に軸線を基準にして外方に突出された4個の爪部161aを有する断面視十字形状の被係合部材161が設けられている。   In the present embodiment, a cross-sectionally engaged member 161 having four claw portions 161a protruding outward with respect to the axis is provided at the inner end of the transmission shaft 160 in the vehicle width direction. It has been.

また、前記出力部172には、内端部に設けられた車輌幅方向外方への抜け防止用止め部材Eの内側に車輌幅方向にスライド自在に外嵌された係合部材173であって、前記被係合部材161の前記爪部161aに対応して周方向に沿って並設された車輌幅方向に延びる4個の爪部173aを有する係合部材173と、該係合部材173を車輌幅方向外方に向けて付勢する付勢部材(本実施の形態では該係合部材173の内側に設けられたフランジ部Q及び該フランジ部Qと該係合部材173との間に外嵌されたコイルバネS)が設けられている。これにより、前記第1及び第2可動側レール120a,120bが施肥作業位置に位置される際に、前記被係合部材161と前記係合部材173とが係合状態になり、或いは前記第1及び第2出力部172a,172bの回転に伴って前記コイルバネSの付勢力で係合状態になり、前記第1及び第2伝動軸160a,160bと前記第1及び第2出力部172a,172bとを、互いの対向端部が軸線回り相対回転不能に係合させることができる。   The output portion 172 includes an engaging member 173 that is slidably fitted in the vehicle width direction on the inner side of a stop member E for preventing the vehicle width direction from coming off in the vehicle in the vehicle width direction. An engagement member 173 having four claw portions 173a extending in the vehicle width direction arranged in parallel along the circumferential direction corresponding to the claw portion 161a of the engaged member 161, and the engagement member 173. A biasing member that biases outward in the vehicle width direction (in this embodiment, the flange portion Q provided on the inner side of the engagement member 173 and an outer portion between the flange portion Q and the engagement member 173). A fitted coil spring S) is provided. Thus, when the first and second movable rails 120a and 120b are positioned at the fertilization work position, the engaged member 161 and the engaging member 173 are engaged, or the first As the second output portions 172a and 172b rotate, the coil spring S is brought into an engaged state, and the first and second transmission shafts 160a and 160b, the first and second output portions 172a and 172b, Can be engaged with each other such that their opposite ends cannot rotate relative to each other about the axis.

斯かる構成を備えることにより、可動側レール120をスライド移動させるだけで、前記駆動源6から前記施肥装置130への動力伝達を係合/遮断させることができ、操作性の向上を図ることができる。   By providing such a configuration, it is possible to engage / shut off power transmission from the drive source 6 to the fertilizer applying device 130 only by sliding the movable rail 120, thereby improving operability. it can.

なお、図10に示すように、前記動力伝達機構170には、前記入力部171から前記第1及び第2出力部172a,172bへの動力伝達を選択的に接続又は遮断させるクラッチ機構175を設けることができる。
斯かるクラッチ機構175を設けることにより、前記複数の施肥装置130全体の作動及び停止の切り換えを簡便に行うことができる。
As shown in FIG. 10, the power transmission mechanism 170 is provided with a clutch mechanism 175 that selectively connects or blocks power transmission from the input unit 171 to the first and second output units 172a and 172b. be able to.
By providing such a clutch mechanism 175, the operation and stop of the whole of the plurality of fertilizer applicators 130 can be easily performed.

この施肥ユニット100は、さらに、前記第1及び第2可動部材1210,1220を前記施肥作業位置に保持する手動操作可能なロック機構200と、前記第1及び第2可動部材1210,1220の前記施肥作業位置における姿勢を画する位置決め機構300とを備えている。   The fertilization unit 100 further includes a manually operable lock mechanism 200 that holds the first and second movable members 1210 and 1220 at the fertilization work position, and the fertilization of the first and second movable members 1210 and 1220. And a positioning mechanism 300 that defines the posture at the work position.

図11乃至図14は前記ロック機構200及び前記位置決め機構300の構成を説明するための図であって、図11に前記施肥ユニット100の中央部分の概略正面図を示し、図12に前記施肥ユニット100の車輌幅方向一方側部分の概略正面図を示し、図13に前記施肥ユニット100の車輌幅方向他方側部分の概略正面図を示し、また、図14に前記施肥ユニット100の中央部分の概略平面図を示す。   11 to 14 are diagrams for explaining the configuration of the lock mechanism 200 and the positioning mechanism 300. FIG. 11 shows a schematic front view of the central portion of the fertilizer unit 100, and FIG. 12 shows the fertilizer unit. 100 is a schematic front view of one side portion in the vehicle width direction, FIG. 13 is a schematic front view of the other side portion in the vehicle width direction of the fertilizing unit 100, and FIG. 14 is a schematic view of the central portion of the fertilizing unit 100. A plan view is shown.

前記ロック機構200は、前記第1及び第2可動部材1210,1220を前記施肥作業位置に保持するものであり、図3に示すように、前記作業車本機1の車輌幅方向略中央に配設された中央ロック装置210と、前記作業車本機1の車輌幅方向一方側に配設された第1外方ロック装置220と、前記作業車本機1の車輌幅方向他方側に配設された第2外方ロック装置230とを備えている。   The lock mechanism 200 holds the first and second movable members 1210 and 1220 at the fertilization work position, and is arranged at the center of the work vehicle main machine 1 in the vehicle width direction as shown in FIG. A central locking device 210 provided; a first outer locking device 220 disposed on one side in the vehicle width direction of the work vehicle main unit 1; and a other side in the vehicle width direction of the work vehicle main unit 1. The second outer locking device 230 is provided.

前記中央ロック装置210は、図11及び図14に示すように、前記第1及び第2可動部材1210,1220の双方を前記施肥作業位置に保持し得るように両者を互いに連結するものであり、本実施の形態では、中央ロック用係合部材211と、中央ロック用被係合部材212とを有する汎用タイプのもの(所謂パッチン錠と呼ばれるもの)が採用されている。この中央ロック装置210では、前記中央ロック用係合部材211及び前記中央ロック用被係合部材212の何れか一方(本実施の形態では係合部材211)が前記第1可動部材1210(本実施の形態では第1可動側前方フレーム180a(180’))の車輌幅方向内端部に設けられ、他方(本実施の形態では被係合部材212)が前記第2可動部材1220(本実施の形態では第2可動側前方フレーム180b(180’))の車輌幅方向内端部に設けられていて、前記被係合部材212が前記係合部材211に係合される際に前記第1及び第2可動部材1210,1220を連結するように張設されることで、該第1及び第2可動部材1210,1220の連結がロックされ、前記被係合部材212の前記係合部材211との係合が解除されることで、前記第1及び第2可動部材1210,1220の連結ロックが解除される。これにより、前記第1及び第2可動部材1210,1220に対するロック及びロック解除を簡単、容易且つ安価に行うことができる。なお、前記中央ロック装置210は、本実施の形態では、前記第1エア配管150a及び第2エア配管150bの軸線P位置より車輌前方側に配設されている(図14参照)。   As shown in FIGS. 11 and 14, the central locking device 210 connects the first and second movable members 1210 and 1220 to each other so that both can be held in the fertilization work position. In the present embodiment, a general-purpose type (a so-called patch-on lock) having a central locking engagement member 211 and a central locking engaged member 212 is employed. In the central locking device 210, one of the central locking engaging member 211 and the central locking engaged member 212 (in this embodiment, the engaging member 211) is the first movable member 1210 (this embodiment). In this embodiment, the first movable side front frame 180a (180 ') is provided at the inner end in the vehicle width direction, and the other (engaged member 212 in this embodiment) is the second movable member 1220 (this embodiment). In the embodiment, the first movable side front frame 180b (180 ′)) is provided at the inner end in the vehicle width direction, and the first and second engaged members 212 are engaged with the engaging member 211 when the engaged member 212 is engaged. By being stretched so as to connect the second movable members 1210 and 1220, the connection between the first and second movable members 1210 and 1220 is locked, and the engaged member 212 and the engaging member 211 are connected to each other. Engagement By being divided, coupled lock of the first and second movable members 1210 and 1220 is released. Accordingly, the first and second movable members 1210 and 1220 can be locked and unlocked easily, easily and inexpensively. In the present embodiment, the central locking device 210 is disposed on the vehicle front side from the position of the axis P of the first air pipe 150a and the second air pipe 150b (see FIG. 14).

前記第1外方ロック装置220は、図12に示すように、前記第1可動部材1210を前記施肥作業位置に保持するものであり、本実施の形態では、第1外方ロック用係合部材221と、第1外方ロック用被係合部材222とを有する汎用タイプのもの(所謂パッチン錠と呼ばれるもの)が採用されている。この第1外方ロック装置220では、前記第1外方ロック用係合部材221及び前記第1外方ロック用被係合部材222の何れか一方(本実施の形態では一対の被係合部材222,222)が前記第1可動部材1210(本実施の形態では前記第1可動側前方レール120a(120’)及び前記第1可動側後方レール120a(120”))の車輌幅方向一方側端部に設けられ、他方(本実施の形態では一対の係合部材221,221)が前記第1固定側レール110a(本実施の形態では前記第1固定側前方レール110a(110’)及び前記第1固定側後方レール110a(110”))の前記固定側ローラ取付フランジ113に設けられていて、前記被係合部材222が前記係合部材221に係合される際に前記第1可動部材1210を前記第1固定側レール110a(110’,110”)に保持するように張設されることで、該第1可動部材1210の該第1固定側レール110a(110’,110”)との保持がロックされ、前記被係合部材222の前記係合部材221との係合が解除されることで、前記第1可動部材1210の前記第1固定側レール110a(110’,110”)との保持ロックが解除される。これにより、前記第1可動部材1210及び前記第1固定側レール110a(110’,110”)に対するロック及びロック解除を簡単、容易且つ安価に行うことができる。   As shown in FIG. 12, the first outer locking device 220 holds the first movable member 1210 at the fertilization work position. In the present embodiment, the first outer locking engagement member A general-purpose type (a so-called patch-on lock) having 221 and a first outer locking engaged member 222 is employed. In the first outer locking device 220, one of the first outer locking engaging member 221 and the first outer locking engaged member 222 (in this embodiment, a pair of engaged members). 222, 222) is one end in the vehicle width direction of the first movable member 1210 (in this embodiment, the first movable front rail 120a (120 ') and the first movable rear rail 120a (120 ")). The other (a pair of engaging members 221 and 221 in the present embodiment) is provided on the first fixed side rail 110a (in the present embodiment, the first fixed side front rail 110a (110 ') and the first 1 fixed side rear rail 110a (110 ″)) provided on the fixed side roller mounting flange 113, and when the engaged member 222 is engaged with the engaging member 221, the first movable member 12 is provided. The first fixed side rail 110a (110 ', 110 ") of the first movable member 1210 and the first fixed side rail 110a (110', 110") Is held and the engagement of the engaged member 222 with the engaging member 221 is released, so that the first fixed-side rail 110a (110 ′, 110 ″) of the first movable member 1210 is released. Accordingly, the locking and unlocking of the first movable member 1210 and the first fixed-side rail 110a (110 ′, 110 ″) can be performed easily, easily, and inexpensively.

前記第2外方ロック装置230は、図13に示すように、前記第2可動部材1220を前記施肥作業位置に保持するものであり、本実施の形態では、第2外方ロック用係合部材231と、第2外方ロック用被係合部材232とを有する汎用タイプのもの(所謂パッチン錠と呼ばれるもの)が採用されている。この第2外方ロック装置230では、前記第2外方ロック用係合部材231及び前記第2外方ロック用被係合部材232の何れか一方(本実施の形態では一対の被係合部材232,232)が前記第2可動部材1220(本実施の形態では前記第2可動側前方レール120b(120’)及び前記第2可動側後方レール120b(120”))の車輌幅方向一方側端部に設けられ、他方(本実施の形態では一対の係合部材231,231)が前記第2固定側レール110b(本実施の形態では前記第2固定側前方レール110b(110’)及び前記第2固定側後方レール110b(110”))の前記固定側ローラ取付フランジ113に設けられていて、前記被係合部材232が前記係合部材231に係合される際に前記第2可動部材1220を前記第2固定側レール110b(110’,110”)に保持するように張設されることで、該第2可動部材1220の該第2固定側レール110b(110’,110”)との保持がロックされ、前記被係合部材232の前記係合部材231との係合が解除されることで、前記第2可動部材1220の前記第2固定側レール110b(110’,110”)との保持ロックが解除される。これにより、前記第2可動部材1220及び前記第2固定側レール110b(110’,110”)に対するロック及びロック解除を簡単、容易且つ安価に行うことができる。   As shown in FIG. 13, the second outer locking device 230 holds the second movable member 1220 at the fertilization work position. In the present embodiment, the second outer locking device 230 is a second outer locking engagement member. A general-purpose type (a so-called patch-on lock) having 231 and a second outer locking engaged member 232 is employed. In the second outer locking device 230, either one of the second outer locking engaging member 231 and the second outer locking engaged member 232 (in this embodiment, a pair of engaged members). 232, 232) is one end in the vehicle width direction of the second movable member 1220 (in the present embodiment, the second movable side front rail 120b (120 ') and the second movable side rear rail 120b (120 ")). The other (a pair of engaging members 231 and 231 in this embodiment) is provided in the second fixed side rail 110b (in this embodiment, the second fixed side front rail 110b (110 ') and the second 2 fixed side rear rail 110b (110 ")) provided on the fixed side roller mounting flange 113, and when the engaged member 232 is engaged with the engaging member 231, the second movable member 12 is provided. The second fixed side rail 110b (110 ', 110 ") of the second movable member 1220 is stretched so as to hold 0 on the second fixed side rail 110b (110', 110"). Is held and the engagement of the engaged member 232 with the engagement member 231 is released, so that the second fixed-side rail 110b (110 ′, 110 ″) of the second movable member 1220 is released. As a result, the second movable member 1220 and the second fixed-side rail 110b (110 ′, 110 ″) can be locked and unlocked easily, easily, and inexpensively.

なお、前記第1及び第2外方ロック装置220,230は、本実施の形態では、それぞれ、前記第1及び第2エア配管150a,150bの軸線Pを基準にして、前記中央ロック装置210とは周方向に変位されている。さらに具体的に言えば、図18に示すように、前記第1及び第2外方ロック装置220,230が、それぞれ、前記第1及び第2エア配管150a,150bの軸線Pを基準にして周方向に変位された複数のロック部220’,230’を有しており、前記中央ロック装置210及び前記複数のロック部220’,230’は、前記第1及び第2エア配管150a,150bの軸線Pを基準にして周方向に略等間隔に配設されている。なお、前記第1及び第2外方ロック装置220,230がそれぞれ単一の場合には、前記第1及び第2エア配管150a,150bの軸線Pを基準にして、前記中央ロック装置210から周方向に略180°変位されていてもよい。   In the present embodiment, the first and second outer locking devices 220 and 230 are the same as the central locking device 210 and the axis P of the first and second air pipes 150a and 150b, respectively. Is displaced in the circumferential direction. More specifically, as shown in FIG. 18, the first and second outer locking devices 220 and 230 are arranged with reference to the axis P of the first and second air pipes 150a and 150b, respectively. The central lock device 210 and the plurality of lock portions 220 ′ and 230 ′ are provided on the first and second air pipes 150a and 150b. They are arranged at substantially equal intervals in the circumferential direction with respect to the axis P. In the case where the first and second outer locking devices 220 and 230 are each single, the peripheral locking device 210 is connected to the central locking device 210 with respect to the axis P of the first and second air pipes 150a and 150b. It may be displaced by approximately 180 ° in the direction.

また、前記ロック機構200における前記第1及び第2外方ロック装置220,230は、それぞれ、前記第1及び第2可動部材1210,1220を施肥作業位置に位置させた際に、前記作業車本機1の後輪13よりも車輌幅方向外方に配設されている(図3参照)。   Further, the first and second outer locking devices 220 and 230 in the locking mechanism 200 are arranged so that the work vehicle book is obtained when the first and second movable members 1210 and 1220 are positioned at the fertilization work position, respectively. It is disposed outside the rear wheel 13 of the machine 1 in the vehicle width direction (see FIG. 3).

前記位置決め機構300は、前記可動部材1200の前記施肥作業位置における姿勢を画するものであり、前記作業車本機1に対して相対移動不能とされた固定側係合部材310と、前記可動部材1200を施肥作業位置に位置させた際に前記固定側係合部材310と凹凸係合するように前記可動部材1200に設けられた可動側係合部材320とを有している。   The positioning mechanism 300 defines the posture of the movable member 1200 at the fertilization work position, and includes a fixed-side engagement member 310 that is not movable relative to the work vehicle main machine 1, and the movable member. The movable-side engaging member 320 is provided on the movable member 1200 so as to be engaged with the fixed-side engaging member 310 when the 1200 is positioned at the fertilization work position.

さらに具体的に言えば、前記固定側係合部材310は、図12に示すように、車輌幅方向に関し前記一対の第1固定側ローラ114aの間に移動不能に配設された第1外方固定側係合部材(本実施の形態では前記一対の第1固定側ローラ114aの間に配置され且つ車輌幅方向に沿って貫通する位置決め孔311aを有する位置決め部材311であって、前記固定側ローラ取付フランジ113に配設された位置決め部材311)と、図13に示すように、車輌幅方向に関し前記一対の第2固定側ローラ114bの間に移動不能に配設された第2外方固定側係合部材(本実施の形態では前記一対の第2固定側ローラ114bの間に配置され且つ車輌幅方向に沿って貫通する位置決め孔312aを有する位置決め部材312であって、前記固定側ローラ取付フランジ113に配設された位置決め部材312)とを有している。   More specifically, as shown in FIG. 12, the fixed-side engagement member 310 has a first outer side that is immovably disposed between the pair of first fixed-side rollers 114a in the vehicle width direction. Fixed-side engaging member (in this embodiment, a positioning member 311 disposed between the pair of first fixed-side rollers 114a and having a positioning hole 311a penetrating along the vehicle width direction, the fixed-side roller As shown in FIG. 13, a positioning member 311) disposed on the mounting flange 113 and a second outer fixed side that is immovably disposed between the pair of second fixed side rollers 114b in the vehicle width direction. An engaging member (in this embodiment, a positioning member 312 having a positioning hole 312a disposed between the pair of second fixed-side rollers 114b and penetrating along the vehicle width direction; And a chromatography La positioning member 312 disposed in the mounting flange 113).

前記可動側係合部材320は、図12に示すように、前記第1可動部材1210が施肥作業位置に位置された際に前記第1外方固定側係合部材311における前記位置決め孔311aと凹凸係合するように該第1可動部材1210に(本実施の形態では前記第1可動側フレーム180aに支持部材321aを介して)設けられた第1外方可動側係合部材(本実施の形態では車輌幅方向に沿って延びる位置決めピン321)と、図13に示すように前記第2可動部材1220が施肥作業位置に位置された際に前記第2外方固定側係合部材312における前記位置決め孔312aと凹凸係合するように該第2可動部材1220に(本実施の形態では前記第2可動側フレーム180bに支持部材322aを介して)設けられた第2外方可動側係合部材(本実施の形態では車輌幅方向に沿って延びる位置決めピン322)とを有している。   As shown in FIG. 12, the movable side engaging member 320 is uneven with the positioning hole 311 a in the first outer fixed side engaging member 311 when the first movable member 1210 is positioned at the fertilization work position. A first outer movable engagement member (this embodiment) provided on the first movable member 1210 (in this embodiment, via the support member 321a) so as to be engaged. Then, the positioning pin 321) extending along the vehicle width direction and the positioning at the second outer fixed engagement member 312 when the second movable member 1220 is positioned at the fertilization work position as shown in FIG. A second outer movable side engaging portion provided on the second movable member 1220 (in this embodiment, via the support member 322a) so as to engage with the hole 312a in a concave-convex manner. And a (positioning pin 322 extending along the vehicle width direction in this embodiment).

また、図14に示すように、前記可動側係合部材320は、さらに、前記第1可動側フレーム180aの車輌幅方向内端面に設けられた第1内方可動側係合部材(本実施の形態では前記可動側フレーム180及び前記可動側レール120の車輌幅方向内方端部を固定支持する第1固定部材40a’に設けられた第1位置決めピン323であって、車輌幅方向に沿って延びる第1位置決めピン323)と、前記第2可動側フレーム180bの車輌幅方向内端面に設けられた第2内方可動側係合部材(本実施の形態では前記可動側フレーム180及び前記可動側レール120の車輌幅方向内方端部を固定支持する第2固定部材40b’に設けられた第2位置決めピン324であって、車輌幅方向に沿って延びる第2位置決めピン324)とを有し、前記固定側係合部材310は、さらに、前記第1及び第2可動部材1210,1220が施肥作業位置に位置された際に前記第1及び第2内方可動側係合部材323,324とそれぞれ凹凸係合する中央固定側係合部材(本実施の形態では前記第1及び第2位置決めピン323,324とそれぞれ凹凸係合する位置決め孔111a,111bを有する前記取付フランジ111)とを有している。なお、前記第1固定部材40a’には、前記第2固定部材40b’に設けられた前記第2位置決めピン324を貫通する逃げ孔40a”が設けられており、前記第2固定部材40b’には、前記第1固定部材40a’に設けられた前記第1位置決めピン323を貫通する逃げ孔40b”が設けられている。   As shown in FIG. 14, the movable side engaging member 320 is further provided with a first inward movable side engaging member (this embodiment) provided on the inner end surface in the vehicle width direction of the first movable side frame 180a. In the embodiment, the first positioning pin 323 is provided on a first fixing member 40a ′ that fixes and supports the inner ends of the movable side frame 180 and the movable side rail 120 in the vehicle width direction, and extends along the vehicle width direction. A first positioning pin 323 that extends, and a second inner movable side engaging member (in the present embodiment, the movable side frame 180 and the movable side) provided on the inner end surface in the vehicle width direction of the second movable side frame 180b. A second positioning pin 324 provided on the second fixing member 40b ′ for fixing and supporting the inner end portion of the rail 120 in the vehicle width direction, and extending along the vehicle width direction. The fixed side engaging member 310 is further connected to the first and second inward movable side engaging members 323 and 324 when the first and second movable members 1210 and 1220 are positioned at the fertilization work position, respectively. A center fixed engagement member (in this embodiment, the first and second positioning pins 323 and 324 and the mounting flange 111 having positioning holes 111a and 111b that are engaged with the concave and convex portions, respectively). Yes. The first fixing member 40a ′ is provided with a relief hole 40a ″ penetrating the second positioning pin 324 provided in the second fixing member 40b ′, and the second fixing member 40b ′ has a relief hole 40a ″. Is provided with an escape hole 40b "that penetrates the first positioning pin 323 provided in the first fixing member 40a '.

図15に、前記第1及び第2可動側レール120a,120bを共に施肥作業位置に位置させた状態の前記第1及び第2エア配管150a,150bの対向端部近傍の拡大図を示す。又、図16に、前記第1及び第2可動側レール120a,120bを施肥作業位置からメンテナンス位置へ向けて移動させた状態の前記第1及び第2エア配管150a,150bの対向端部近傍の拡大図を示す。   FIG. 15 shows an enlarged view of the vicinity of the opposed end portions of the first and second air pipes 150a and 150b in a state where the first and second movable rails 120a and 120b are both positioned at the fertilization work position. Further, in FIG. 16, the first and second movable rails 120a and 120b are moved in the vicinity of the opposed end portions of the first and second air pipes 150a and 150b in a state where they are moved from the fertilizer application position to the maintenance position. An enlarged view is shown.

図15及び図16に示すように、本実施の形態においては、前記第1及び第2エア配管150a,150bの対向端部には、弾性を有する一対の第1パッキン部材250及び第2パッキン部材260が設けられている。
図17に、前記一対の第1及び第2パッキン部材250,260の正面図を示す。
As shown in FIGS. 15 and 16, in the present embodiment, a pair of first packing member 250 and second packing member having elasticity are provided at opposing ends of the first and second air pipes 150a and 150b. 260 is provided.
FIG. 17 shows a front view of the pair of first and second packing members 250 and 260.

詳しくは、本実施の形態においては、前記第1エア配管150aの車輌幅方向内端部の開口には、該第1エア配管150aに装着される第1パッキン部材250と、該第1パッキン部材250を前記第1エア配管150aにボルト等の締結部材によって固定する第1パッキン押さえ板259とが設けられている。
該第1パッキン部材250は、図15〜図17に示すように、対応するエア配管150の開口端部に、外方から弾性嵌合される中空の第1本体部251と、該第1本体部251から外方へ延びる中空の凸部255とを一体的に有している。
詳しくは、前記中空の第1本体部251は、図16及び図17に示すように、対応する前記エア配管150における周壁151の外周面側に延びる外周部252と、該周壁の内周面側に延びる内周部253と、前記外周部252及び内周部253を連結する連結部254とを有しており、前記外周部252,内周部253及び連結部254によって画される空間に、対応するエア配管150の開口端部が嵌入されるようになっている。
前記中空凸部255は、前記内周部253から外方へ延びており、先端部が前記第1パッキン押さえ板259の開口259’を貫通して外方へ突出している。
Specifically, in the present embodiment, the opening at the inner end of the first air pipe 150a in the vehicle width direction is provided with a first packing member 250 attached to the first air pipe 150a, and the first packing member. A first packing holding plate 259 for fixing 250 to the first air pipe 150a with a fastening member such as a bolt is provided.
As shown in FIGS. 15 to 17, the first packing member 250 includes a hollow first main body portion 251 that is elastically fitted to the opening end portion of the corresponding air pipe 150 from the outside, and the first main body. A hollow convex portion 255 extending outward from the portion 251 is integrally provided.
Specifically, as shown in FIGS. 16 and 17, the hollow first main body portion 251 includes an outer peripheral portion 252 extending to the outer peripheral surface side of the peripheral wall 151 in the corresponding air pipe 150, and an inner peripheral surface side of the peripheral wall. An inner peripheral portion 253 extending to the outer peripheral portion 252 and a connecting portion 254 that connects the outer peripheral portion 252 and the inner peripheral portion 253, and in a space defined by the outer peripheral portion 252, the inner peripheral portion 253, and the connecting portion 254, The opening end of the corresponding air pipe 150 is inserted.
The hollow convex portion 255 extends outward from the inner peripheral portion 253, and a tip end portion projects through the opening 259 ′ of the first packing pressing plate 259.

これに対し、前記第2エア配管150bの車輌幅方向内端部の開口には、該第2エア配管150bに装着される第2パッキン部材260と、該第2パッキン部材260を前記第2エア配管150bにボルト等の締結部材によって固定する第2パッキン押さえ板269とが設けられている。
該第2パッキン部材260は、図15〜図17に示すように、対応するエア配管150の開口端部に、外方から弾性嵌合される中空の第2本体部261を有している。
該中空の第2本体部261は、図16及び図17に示すように、対応する前記エア配管150における周壁151の外周面側に延びる外周部262と、該周壁の内周面側に延びる内周部263と、前記外周部262及び内周部263を連結する連結部264とを有しており、前記外周部262,内周部263及び連結部264によって画される空間に、対向するエア配管150の開口端部が嵌入されるようになっている。
On the other hand, a second packing member 260 attached to the second air pipe 150b and the second packing member 260 are connected to the second air pipe at the opening at the inner end of the second air pipe 150b in the vehicle width direction. A second packing presser plate 269 that is fixed to the pipe 150b by a fastening member such as a bolt is provided.
As shown in FIGS. 15 to 17, the second packing member 260 has a hollow second main body portion 261 that is elastically fitted from the outside to the opening end portion of the corresponding air pipe 150.
As shown in FIGS. 16 and 17, the hollow second main body portion 261 includes an outer peripheral portion 262 extending toward the outer peripheral surface side of the peripheral wall 151 in the corresponding air pipe 150, and an inner portion extending toward the inner peripheral surface side of the peripheral wall. It has a peripheral portion 263 and a connecting portion 264 that connects the outer peripheral portion 262 and the inner peripheral portion 263, and air that faces the space defined by the outer peripheral portion 262, the inner peripheral portion 263, and the connecting portion 264 The open end of the pipe 150 is inserted.

前記第2パッキン押さえ板269は、前記第1パッキン部材250の前記中空凸部255の先端部が圧接されるような形状寸法とされている。
即ち、該第2パッキン押さえ板269は、前記第1パッキン押さえ板259の開口259’に連通される開口269’と、該開口269’を囲繞する当接領域269”とを有しており、前記第1パッキン部材250の前記中空凸部255の先端部が該当接領域269”に圧接されるようになっている。
The second packing pressing plate 269 has a shape and dimension such that the tip of the hollow convex portion 255 of the first packing member 250 is pressed.
That is, the second packing presser plate 269 includes an opening 269 ′ that communicates with the opening 259 ′ of the first packing presser plate 259, and a contact area 269 ″ surrounding the opening 269 ′. The distal end portion of the hollow convex portion 255 of the first packing member 250 is in pressure contact with the corresponding contact region 269 ″.

本実施の形態においては、斯かる一対のパッキン部材250,260を備えることにより、前記第1及び第2可動側レール120a,120bを施肥作業位置に位置させた際に、前記第1及び第2エア配管150a,150bの接続部分から圧送空気が漏れ出ることを有効に防止している。   In the present embodiment, by providing such a pair of packing members 250, 260, when the first and second movable-side rails 120a, 120b are positioned at the fertilization work position, the first and second It effectively prevents the pumped air from leaking out from the connecting portions of the air pipes 150a and 150b.

即ち、斯かる構成を備えることにより、前記第1及び第2可動側レール120a,120bを施肥作業位置に位置させた際に、前記第1パッキン部材250の前記中空凸部255が前記第2パッキン押さえ板269の当接領域269”に弾性変形状態で圧接されることになり、これにより、前記第1及び第2エア配管150a,150bの接続部分から圧送空気が漏れ出ることを有効に防止している。   That is, by providing such a configuration, when the first and second movable rails 120a and 120b are positioned at the fertilization work position, the hollow convex portion 255 of the first packing member 250 is moved to the second packing. The contact area 269 ″ of the holding plate 269 is pressed in an elastically deformed state, thereby effectively preventing the pumped air from leaking out from the connecting portions of the first and second air pipes 150a and 150b. ing.

なお、本実施の形態の施肥ユニット100において、前記可動側レール120、前記可動側フレーム180及び前記固定側レール110は、前後一対のもので構成されているが、それに限定されるものではなく、一のもので構成されていてもよい。   In the fertilizer application unit 100 of the present embodiment, the movable rail 120, the movable frame 180, and the fixed rail 110 are configured with a pair of front and rear, but are not limited thereto. You may be comprised with one thing.

また、本実施の形態の施肥ユニット100において、前記施肥装置130における前記施肥ケース135は、前記上ケース43、前記中ケース42及び前記下ケース45で構成され、前記上ケース43及び前記下ケース45が前記支持部材180に支持された前記中ケース42に着脱可能に連結され且つ前記繰り出し機構136が前記上ケース45と共に前記支持部材180に支持された前記中ケース42から脱離されるように構成されているが、例えば、前記施肥ケース135が前記上ケース43及び前記下ケース45で構成される場合には、前記上ケース43が前記支持部材180に支持された前記下ケース45に着脱可能に連結され且つ前記繰り出し機構136が前記上ケース45と共に前記支持部材180に支持された前記下ケース45から脱離されるように構成される場合を例示できる。   Further, in the fertilization unit 100 of the present embodiment, the fertilization case 135 in the fertilizer application device 130 is configured by the upper case 43, the middle case 42, and the lower case 45, and the upper case 43 and the lower case 45. Is detachably connected to the middle case 42 supported by the support member 180, and the feeding mechanism 136 is detached from the middle case 42 supported by the support member 180 together with the upper case 45. However, for example, when the fertilizing case 135 is constituted by the upper case 43 and the lower case 45, the upper case 43 is detachably connected to the lower case 45 supported by the support member 180. The lower case in which the feeding mechanism 136 is supported by the support member 180 together with the upper case 45 It illustrates a case configured to be detached from 5.

以上説明した施肥ユニット100では、前記第1及び第2可動部材1210,1220の双方を前記メンテナンス位置に位置させる一方、前記第1及び第2可動部材1210,1220を前記施肥作業位置に位置させることができる。具体的に言えば、車輌幅方向中央に配設された前記動力伝達機構170を基準にして、車輌幅方向一方側及び他方側に配置された前記第1及び第2施肥装置130a,130bについて、前記施肥作業位置から前記メンテナンス位置に位置させる際には車輌幅方向一方側及び他方側に配置された前記第1及び第2施肥装置130a,130bが、それぞれ、前記第1及び第2可動側レール120a,120bによって車輌幅方向一方側及び他方側へ引き出される一方、前記メンテナンス位置から前記施肥作業位置に位置させる際には車輌幅方向一方側及び他方側に配置された前記第1及び第2施肥装置130a,130bが、それぞれ、前記第1及び第2可動側レール120a,120bによって車輌幅方向他方側及び一方側に向けて押し戻される。   In the fertilization unit 100 described above, both the first and second movable members 1210 and 1220 are positioned at the maintenance position, while the first and second movable members 1210 and 1220 are positioned at the fertilization work position. Can do. Specifically, the first and second fertilizer applicators 130a and 130b arranged on one side and the other side in the vehicle width direction on the basis of the power transmission mechanism 170 arranged in the center in the vehicle width direction, When the fertilizer application position is set to the maintenance position, the first and second fertilizer applicators 130a and 130b arranged on one side and the other side in the vehicle width direction are respectively connected to the first and second movable side rails. While being pulled out to one side and the other side in the vehicle width direction by 120a, 120b, the first and second fertilizers disposed on the one side and the other side in the vehicle width direction when positioned from the maintenance position to the fertilization work position. The devices 130a and 130b are pushed back toward the other side and one side in the vehicle width direction by the first and second movable rails 120a and 120b, respectively. It is.

そして、前記第1及び第2施肥装置130a,130bにおける施肥作業が行われるに際して、前記ロック機構200において、前記作業車本機1の車輌幅方向略中央に配設された前記中央ロック装置210によって前記第1及び第2可動部材1210,1220の双方が前記施肥作業位置に連結保持され、前記作業車本機1の車輌幅方向一方側及び他方側にそれぞれ配設された前記第1及び第2外方ロック装置220,230によって前記第1及び第2可動部材1210,1220がそれぞれ前記施肥作業位置に保持される。また、前記第1及び第2施肥装置130a,130bにおける残留肥料の排出作業やメンテナンス作業が行われるに際しては、前記ロック機構200において、前記中央ロック装置210による前記第1及び第2可動部材1210,1220の双方の前記施肥作業位置での連結保持が解除され、前記第1及び第2外方ロック装置220,230による前記第1及び第2可動部材1210,1220の前記施肥作業位置での保持が解除されることで、前記第1及び第2可動部材1210,1220の双方が前記施肥作業位置から移動することができる。本実施の形態では、前記中央ロック装置210並びに前記第1及び第2外方ロック装置220,230のロック操作及びロック解除操作は手動操作で行われるのであるが、このとき、前記中央ロック装置210のロック操作及びロック解除操作は車輌幅方向略中央で行うことができ、前記第1及び第2外方ロック装置220,230のロック操作及びロック解除操作はそれぞれ車輌幅方向一方側及び他方側で行うことができる。   When the fertilization work is performed in the first and second fertilizer application devices 130a and 130b, the lock mechanism 200 is provided with the central lock device 210 disposed approximately in the center of the work vehicle main body 1 in the vehicle width direction. Both the first and second movable members 1210 and 1220 are connected and held at the fertilization work position, and are arranged on one side and the other side of the work vehicle main body 1 in the vehicle width direction, respectively. The first and second movable members 1210 and 1220 are held at the fertilization work position by outer locking devices 220 and 230, respectively. When the residual fertilizer is discharged or maintained in the first and second fertilizer application devices 130a and 130b, the first and second movable members 1210 and 1210 are moved by the central lock device 210 in the lock mechanism 200. 1220 is released from the fertilization work position, and the first and second outer locking devices 220 and 230 hold the first and second movable members 1210 and 1220 in the fertilization work position. By being released, both the first and second movable members 1210 and 1220 can move from the fertilization work position. In the present embodiment, the locking operation and unlocking operation of the central locking device 210 and the first and second outer locking devices 220 and 230 are performed manually, but at this time, the central locking device 210 The locking operation and unlocking operation of the first and second outer locking devices 220 and 230 can be performed at one side and the other side in the vehicle width direction, respectively. It can be carried out.

このように前記施肥ユニット100によれば、前記第1及び第2可動部材1210,1220を前記施肥作業位置に位置させることで施肥作業を可能としつつ、前記第1及び第2可動部材1210,1220の双方を前記メンテナンス位置に位置させることで、前記第1及び第2施肥装置130a,130bにおける残留肥料の排出作業や該第1及び第2施肥装置130a,130bのメンテナンス作業を簡単、容易に行うことができる。例えば、残留肥料の排出作業又は施肥装置のメンテナンス作業を2人で行う場合には、無理なく同時作業を行うことができる。   Thus, according to the fertilization unit 100, the first and second movable members 1210 and 1220 can be applied while enabling the fertilization work by positioning the first and second movable members 1210 and 1220 at the fertilization work position. By positioning both of them at the maintenance position, the discharge work of residual fertilizer in the first and second fertilizer applicators 130a and 130b and the maintenance work of the first and second fertilizer applicators 130a and 130b are easily and easily performed. be able to. For example, when two people perform the residual fertilizer discharge operation or the fertilizer application maintenance operation, the simultaneous operation can be performed without difficulty.

さらに、前記第1及び第2施肥装置130a,130bにおける施肥作業が行われるに際しては、前記ロック機構200において、前記中央ロック装置210によって前記第1及び第2可動部材1210,1220の双方が前記施肥作業位置に連結保持され、前記第1及び第2外方ロック装置220,230によって前記第1及び第2可動部材1210,1220がそれぞれ前記施肥作業位置に保持されるので、前記第1及び第2可動部材1210,1220を前記施肥作業位置に確実に保持させることができ、これにより、前記第1及び第2可動部材1210,1220が意に反して前記施肥作業位置から移動することを有効に防止することができる。また、前記中央ロック装置210並びに前記第1及び第2外方ロック装置220,230のロック操作及びロック解除操作が手動操作で行われる際に、前記中央ロック装置210のロック操作及びロック解除操作が車輌幅方向略中央で行うことができるので、作業者が前記運転席21に居ながらにして前記中央ロック装置210のロック操作及びロック解除操作を容易に行うことができ、さらに作業者が前記運転席21から降車して、車輌幅方向一方側及び他方側でそれぞれ前記第1及び第2可動部材1210,1220を移動させる際に移動させるべき可動部材の車輌幅方向一方側又は他方側の移動操作位置において対応する外方ロック装置220,230のロック操作及びロック解除操作を容易に行うことができる。これにより、作業者が不必要に移動する移動動作の手間を省くことができる。   Furthermore, when the fertilization work is performed in the first and second fertilizer application devices 130a and 130b, both the first and second movable members 1210 and 1220 are applied to the fertilizer application by the central locking device 210 in the lock mechanism 200. Since the first and second movable members 1210 and 1220 are held in the fertilization work position by the first and second outer locking devices 220 and 230, respectively, the first and second outer locking devices 220 and 230 are connected and held at the work position. The movable members 1210 and 1220 can be reliably held at the fertilization work position, thereby effectively preventing the first and second movable members 1210 and 1220 from moving unexpectedly from the fertilization work position. can do. Further, when the locking operation and unlocking operation of the central locking device 210 and the first and second outer locking devices 220 and 230 are performed manually, the locking operation and unlocking operation of the central locking device 210 are performed. Since the operation can be performed at substantially the center in the vehicle width direction, the operator can easily perform the locking operation and the unlocking operation of the central locking device 210 while staying in the driver's seat 21, and the operator can perform the driving operation. Moving off the seat 21 and moving the first and second movable members 1210 and 1220 on one side and the other side in the vehicle width direction to move one side or the other side of the movable member in the vehicle width direction The locking operation and unlocking operation of the corresponding outer locking devices 220 and 230 at the positions can be easily performed. Thereby, the effort of the movement operation | movement which an operator moves unnecessarily can be saved.

また、前記中央ロック装置210は、前記第1エア配管150a及び第2エア配管150bの軸線P位置より車輌前方側に配設されているので、作業者が前記運転席21で着座状態にて前記中央ロック装置210のロック操作及びロック解除操作を行うことができる。   Further, since the central locking device 210 is disposed on the vehicle front side from the position of the axis P of the first air pipe 150a and the second air pipe 150b, the operator can sit in the driver's seat 21 in the seated state. The locking operation and unlocking operation of the central locking device 210 can be performed.

ところで、前記第1及び第2外方ロック装置220,230並びに前記中央ロック装置210が、前記第1及び第2エア配管の軸線Pを基準にして、車輌幅方向に沿う周方向同一位置に配置されていると、前記第1及び第2可動部材1210,1220が前記施肥作業位置でロックされる際に、前記第1及び第2外方ロック装置220,230並びに前記中央ロック装置210によるロック位置が車輌幅方向に沿う周方向同一位置に集中してしまうため、前記第1及び第2可動部材1210,1220の連結保持性、さらには前記第1及び第2エア配管150a,150bの流体接続性が低下し易い。この点、本実施の形態では、前記第1及び第2外方ロック装置220,230は、前記第1及び第2エア配管150a,150bの軸線Pを基準にして、前記中央ロック装置210とは周方向に変位(さらに言えば、前記中央ロック装置210及び前記複数のロック部220’,230’が周方向に略等間隔に配設)されているので、前記第1及び第2外方ロック装置220,230並びに前記中央ロック装置210による車輌幅方向のロック位置を前記周方向において分散させることができ、これにより、前記第1及び第2可動部材1210,1220の連結保持性、さらには前記第1及び第2エア配管150a,150bの流体接続性を向上させることができる。   By the way, the first and second outer locking devices 220 and 230 and the central locking device 210 are arranged at the same circumferential position along the vehicle width direction with respect to the axis P of the first and second air pipes. When the first and second movable members 1210 and 1220 are locked at the fertilization work position, the first and second outer locking devices 220 and 230 and the locking position by the central locking device 210 are used. Are concentrated at the same position in the circumferential direction along the vehicle width direction, so that the first and second movable members 1210 and 1220 are connected and retained, and further the fluid connectivity of the first and second air pipes 150a and 150b. Tends to decrease. In this regard, in the present embodiment, the first and second outer locking devices 220 and 230 are different from the central locking device 210 with respect to the axis P of the first and second air pipes 150a and 150b. Since the central locking device 210 and the plurality of lock portions 220 ′ and 230 ′ are arranged at substantially equal intervals in the circumferential direction, the first and second outer locks are disposed in the circumferential direction. The locking positions in the vehicle width direction by the devices 220 and 230 and the central locking device 210 can be dispersed in the circumferential direction, thereby connecting and holding the first and second movable members 1210 and 1220, and further, The fluid connectivity of the first and second air pipes 150a and 150b can be improved.

図1は、本実施の形態に係る施肥ユニットが適用された田植機の側面図である。FIG. 1 is a side view of a rice transplanter to which a fertilization unit according to the present embodiment is applied. 図2は、図1に示す田植機の施肥ユニット近傍の一部断面を含む概略左側面図である。FIG. 2 is a schematic left side view including a partial cross section near the fertilizer application unit of the rice transplanter shown in FIG. 図3は、図1及び図2に示す田植機における施肥ユニットの概略正面図であって、該施肥ユニットにおける第1及び第2可動側レールが施肥作業位置に位置されている状態を示す図である。FIG. 3 is a schematic front view of a fertilizer unit in the rice transplanter shown in FIG. 1 and FIG. 2, and shows a state in which the first and second movable side rails in the fertilizer unit are positioned at the fertilization work position. is there. 図4は、前記施肥ユニットにおける施肥装置部分を中心に示す概略断面図である。FIG. 4 is a schematic cross-sectional view mainly showing a fertilizer application part in the fertilizer application unit. 図5は、前記施肥ユニットにおける施肥装置の要部分解斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view of an essential part of the fertilizer application in the fertilizer unit. 図6は、前記施肥装置において、上ケースが上ケース係止機構により中ケースに連結保持され、下ケースが下ケース係止機構により中ケースに連結保持される状態を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a state in which the upper case is connected and held to the middle case by the upper case locking mechanism and the lower case is connected and held to the middle case by the lower case locking mechanism in the fertilizer application. 図7(a)及び図7(b)は、それぞれ車輌幅方向に沿って移動可能に連結される第1及び第2可動側レールの固定側レールとの連結状態を概略的に示す正面図であり、図7(c)は第1及び第2可動側レールの第1及び第2固定側レールとの係合状態を示す概略断面図である。7 (a) and 7 (b) are front views schematically showing the connection state of the first and second movable side rails connected to the fixed side rail so as to be movable along the vehicle width direction, respectively. FIG. 7C is a schematic cross-sectional view showing an engagement state of the first and second movable side rails with the first and second fixed side rails. 図8は、前記第1及び第2可動側レールがメンテナンス位置に位置されている状態の前記施肥ユニットを示す正面図である。FIG. 8 is a front view showing the fertilizing unit in a state where the first and second movable-side rails are positioned at the maintenance position. 図9(a)は、前記施肥ユニットに設けられた第1把持部の取付状態を車輌幅方向一方側後方から視た斜視図を示し、図9(b)に前記施肥ユニットに設けられた第2把持部の取付状態を車輌幅方向他方側前方から視た斜視図を示す。FIG. 9 (a) shows a perspective view of the attachment state of the first gripping portion provided in the fertilizer application unit as viewed from one side rear in the vehicle width direction, and FIG. 9 (b) shows the first state provided in the fertilizer application unit. The perspective view which looked at the attachment state of 2 grip parts from the vehicle width direction other side front is shown. 図10(a)は、前記第1及び第2可動側レールを共に施肥作業位置に位置させた状態の動力伝達機構近傍を背面から視た断面図であり、図10(b)は、図10(a)におけるV(b)−V(b)線に沿った断面図である。FIG. 10A is a cross-sectional view of the vicinity of the power transmission mechanism in a state where both the first and second movable side rails are positioned at the fertilization work position, and FIG. 10B is a cross-sectional view of FIG. It is sectional drawing along the V (b) -V (b) line | wire in (a). 図11は、前記施肥ユニットの中央部分の概略正面図である。FIG. 11 is a schematic front view of the central portion of the fertilizer application unit. 図12は、前記施肥ユニットの車輌幅方向一方側部分の概略正面図である。FIG. 12 is a schematic front view of one side portion of the fertilizing unit in the vehicle width direction. 図13は、前記施肥ユニットの車輌幅方向他方側部分の概略正面図である。FIG. 13 is a schematic front view of the other side portion of the fertilizing unit in the vehicle width direction. 図14は、前記施肥ユニットの中央部分の概略平面図である。FIG. 14 is a schematic plan view of a central portion of the fertilizer application unit. 図15は、前記施肥ユニットにおける第1及び第2エア配管の接合部分の拡大正面図であって、前記第1及び第2可動側レールが施肥作業位置に位置されている状態を示す図である。FIG. 15 is an enlarged front view of the joint portion of the first and second air pipes in the fertilizer application unit, showing the state where the first and second movable rails are located at the fertilization work position. . 図16は、前記第1及び第2エア配管の接合部分の拡大正面図であって、前記第1及び第2可動側レールが施肥作業位置からメンテナンス位置へ向けて移動されている途中の状態を示す図である。FIG. 16 is an enlarged front view of a joining portion of the first and second air pipes, and shows a state in which the first and second movable rails are being moved from the fertilizer application position to the maintenance position. FIG. 図17は、前記第1及び第2エア配管の対向端部に装着される一対の弾性パッキン部材の正面図である。FIG. 17 is a front view of a pair of elastic packing members attached to opposing ends of the first and second air pipes. 図18は、第1及び第2外方ロック装置が 第1及び第2エア配管の軸線を基準にして、前記中央ロック装置とは周方向に変位されている状態を左側面から視た概略説明図である。FIG. 18 is a schematic view of a state in which the first and second outer locking devices are displaced in the circumferential direction from the central locking device with respect to the axes of the first and second air pipes as viewed from the left side. FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1…作業車本機 6…駆動源 100…施肥ユニット
130a,130b…第1及び第2施肥装置 140…施肥送風機
150a,150b…第1及び第2エア配管 170…施肥用動力伝達機構
200…ロック機構 210…中央ロック装置 220…第1外方ロック装置
230…第2外方ロック装置 1210,1220…第1及び第2可動部材
A…田植機
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Work vehicle main machine 6 ... Drive source 100 ... Fertilizer application unit
130a, 130b ... 1st and 2nd fertilizer 140 ... Fertilizer blower
150a, 150b ... 1st and 2nd air piping 170 ... Power transmission mechanism for fertilizer application
DESCRIPTION OF SYMBOLS 200 ... Locking mechanism 210 ... Central locking device 220 ... 1st outward locking device
230 ... Second outer locking device 1210, 1220 ... First and second movable members
A ... Rice transplanter

Claims (5)

田植機の作業車本機に付設可能な施肥ユニットであって、
前記作業車本機に備えられた駆動源からの動力を車輌幅方向一方側及び他方側へ向けて出力可能な出力部を有する施肥用動力伝達機構と、
前記施肥用動力伝達機構の出力部を挟んで車輌幅方向一方側及び他方側にそれぞれ配設された第1及び第2施肥装置と、
前記第1及び第2施肥装置をそれぞれ支持する第1可動部材及び第2可動部材であって、対応する施肥装置を前記施肥用動力伝達機構の出力部に作動連結させる施肥作業位置と、対応する施肥装置を施肥作業位置より車輌幅方向外方に位置させるメンテナンス位置とをとり得るように、前記作業車本機に対して車輌幅方向に沿って相対移動可能とされる第1及び第2可動部材と、
前記第1施肥装置に流体接続された状態で前記第1可動部材に支持された第1エア配管及び前記第2施肥装置に流体接続された状態で前記第2可動部材に支持された第2エア配管であって、前記第1及び第2可動部材が共に前記施肥作業位置に位置された際に互いに流体接続される第1及び第2エア配管と、
前記第1エア配管又は第2エア配管の一方に肥料圧送風を供給する施肥送風機と、
前記第1及び第2可動部材を前記施肥作業位置に保持するロック機構とを備え、
前記ロック機構は、
前記作業車本機の車輌幅方向略中央に配設された中央ロック装置であって、前記第1及び第2可動部材の双方を前記施肥作業位置に保持し得るように両者を互いに連結する中央ロック装置と、
前記作業車本機の車輌幅方向一方側に配設された第1外方ロック装置であって、前記第1可動部材を前記施肥作業位置に保持する第1外方ロック装置と、
前記作業車本機の車輌幅方向他方側に配設された第2外方ロック装置であって、前記第2可動部材を前記施肥作業位置に保持する第2外方ロック装置とを含むことを特徴とする施肥ユニット。
It is a fertilizer unit that can be attached to the working machine of the rice transplanter,
A fertilizer application power transmission mechanism having an output part capable of outputting power from a drive source provided in the work vehicle main body toward one side and the other side in the vehicle width direction;
First and second fertilizer applicators disposed respectively on one side and the other side in the vehicle width direction across the output portion of the power transmission mechanism for fertilization;
A first movable member and a second movable member for supporting the first and second fertilizers, respectively, corresponding to fertilization work positions for operatively connecting the corresponding fertilizers to the output portion of the fertilizer power transmission mechanism First and second movable units that are movable relative to the working vehicle main body along the vehicle width direction so as to be able to take a maintenance position where the fertilizer application device is positioned outward from the fertilization operation position in the vehicle width direction. Members,
A first air pipe supported by the first movable member in fluid connection with the first fertilizer and a second air supported by the second movable member in fluid connection with the second fertilizer. First and second air pipes that are fluidly connected to each other when the first and second movable members are both positioned at the fertilization work position;
A fertilizer blower for supplying fertilizer pressure blow to one of the first air pipe or the second air pipe;
A lock mechanism for holding the first and second movable members at the fertilization work position;
The locking mechanism is
A central locking device disposed substantially in the center of the work vehicle main body in the vehicle width direction, wherein the first and second movable members are connected to each other so that both the first and second movable members can be held at the fertilization work position. A locking device;
A first outer locking device disposed on one side in the vehicle width direction of the work vehicle main machine, wherein the first outer locking device holds the first movable member at the fertilization work position;
A second outer locking device disposed on the other side in the vehicle width direction of the work vehicle main body, the second outer locking device holding the second movable member at the fertilization work position. Characterized fertilizer unit.
前記中央ロック装置は、前記第1エア配管及び第2エア配管の軸線位置より車輌前方側に配設されていることを特徴とする請求項1に記載の施肥ユニット。   2. The fertilizer application unit according to claim 1, wherein the central locking device is disposed on the vehicle front side from the axial position of the first air pipe and the second air pipe. 前記第1及び第2外方ロック装置は、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして、前記中央ロック装置とは周方向に変位されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の施肥ユニット。   The first and second outer locking devices are displaced in the circumferential direction from the central locking device with reference to the axes of the first and second air pipes. Fertilizer application unit as described in. 前記第1及び第2外方ロック装置は、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして、前記中央ロック装置から周方向に略180°変位されていることを特徴とする請求項3に記載の施肥ユニット。   The first and second outer locking devices are displaced from the central locking device by about 180 ° in the circumferential direction with reference to the axes of the first and second air pipes. Fertilizer application unit as described in. 前記第1及び第2外方ロック装置は、それぞれ、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして周方向に変位された複数のロック部を有しており、
前記中央ロック装置及び前記複数のロック部は、前記第1及び第2エア配管の軸線を基準にして周方向に略等間隔に配設されていることを特徴とする請求項3に記載の施肥ユニット。
Each of the first and second outer locking devices has a plurality of locking portions displaced in the circumferential direction with reference to the axes of the first and second air pipes, respectively.
The fertilizer application according to claim 3, wherein the central locking device and the plurality of locking portions are arranged at substantially equal intervals in the circumferential direction with reference to the axes of the first and second air pipes. unit.
JP2005270368A 2005-09-16 2005-09-16 Fertilization unit Withdrawn JP2007075059A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005270368A JP2007075059A (en) 2005-09-16 2005-09-16 Fertilization unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005270368A JP2007075059A (en) 2005-09-16 2005-09-16 Fertilization unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2007075059A true JP2007075059A (en) 2007-03-29

Family

ID=37935983

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005270368A Withdrawn JP2007075059A (en) 2005-09-16 2005-09-16 Fertilization unit

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2007075059A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103583126A (en) * 2012-08-17 2014-02-19 株式会社久保田 Fertilizer applicator
JP2015053920A (en) * 2013-09-13 2015-03-23 サントリーホールディングス株式会社 Alcohol beverage containing simplex distilled alcohol-containing liquid
CN104996048A (en) * 2014-04-17 2015-10-28 株式会社久保田 Fertilizer application apparatus carried on traveling vehicle

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103583126A (en) * 2012-08-17 2014-02-19 株式会社久保田 Fertilizer applicator
CN103583126B (en) * 2012-08-17 2015-12-16 株式会社久保田 Fertilizer distributor
JP2015053920A (en) * 2013-09-13 2015-03-23 サントリーホールディングス株式会社 Alcohol beverage containing simplex distilled alcohol-containing liquid
CN104996048A (en) * 2014-04-17 2015-10-28 株式会社久保田 Fertilizer application apparatus carried on traveling vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4711407B2 (en) Fertilizer application unit
JP4958295B2 (en) Fertilizer application unit
JP2007075059A (en) Fertilization unit
JP2009195188A (en) Fertilizing unit
JP4958294B2 (en) Fertilizer application unit
JP4553311B2 (en) Fertilizer application unit
JP2007075064A (en) Fertilization unit
JP2007075069A (en) Fertilization device
JP2007075063A (en) Fertilization unit
JP4544585B2 (en) Fertilizer application unit
JP5457141B2 (en) Fertilizer application and riding rice transplanter on which it is mounted
JP4827194B2 (en) Fertilizer application unit
JP2009065903A (en) Fertilizing unit
JP5571356B2 (en) Fertilizer application and riding rice transplanter on which it is mounted
JP6917938B2 (en) Field work machine
JP4047847B2 (en) Passenger rice transplanter
JP3628502B2 (en) Storage structure for fertilizer hose of rice transplanter
JP5457142B2 (en) Fertilizer application and riding rice transplanter on which it is mounted
JP4768233B2 (en) Passenger rice transplanter
JP4727865B2 (en) Side strip fertilizer machine
JP3636868B2 (en) Passenger rice transplanter
JP5457140B2 (en) Fertilizer application and riding rice transplanter on which it is mounted
JP3602662B2 (en) Rice transplanter fertilizer
JPH1156053A (en) Sulky rice transplanter
JP2003325013A (en) Fertilizing apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20081202