JP2007069905A

JP2007069905A - Wiper motor

Info

Publication number: JP2007069905A
Application number: JP2006325485A
Authority: JP
Inventors: Koji Okabe; 浩司岡部; Yoshiya Tabuki; 佳也田吹
Original assignee: Mitsuba Corp
Current assignee: Mitsuba Corp
Priority date: 2006-12-01
Filing date: 2006-12-01
Publication date: 2007-03-22

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wiper motor capable of electrically connecting a contact plate to a lead while preventing deterioration of working efficiency. <P>SOLUTION: The wiper motor has a plug socket 17 connected with a brush of a brush device 15, a driving gear 28 stored in a gear frame 21 joined to a motor housing 11 and rotating a crankshaft 29 by the rotation of a rotor shaft 12, a cover 30 mounted to the gear frame 21 and having a coupler 37, and an auto-stop switch arranged between the driving gear 28 and the cover 30 and freely rotatably born by the cover 30. The lead 40 is insert-molded into the cover 30. An external plug 35 arranged in the coupler 37 is formed to one end of the lead 40. An internal plug 36 connected while being fitted to the plug socket 17 is formed to the other end. The contact plate 50 connected to the auto-stop switch and an opening part 56 having a pair of side walls 57a and a blocking wall 57b at a connecting part of the lead 40 are integrally molded to the cover 30. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車の窓ガラスを払拭するためのワイパ装置に使用されるワイパモータに関し、特に、リードとコンタクトプレートを備えた接続技術に関する。 The present invention relates to a wiper motor used in a wiper device for wiping a window glass of an automobile, and more particularly to a connection technique including a lead and a contact plate.

一般に、自動車の窓ガラスを払拭するためのワイパ装置に使用されるワイパモータは、モータの回転子軸を回転自在に支承したモータハウジングと、このモータハウジングに連結されウオーム歯車減速装置が組み付けられたギヤフレームと、このギヤフレームの開口を閉塞したカバーと、モータに電力を供給するリード（導電部材）とを備えている。 Generally, a wiper motor used in a wiper device for wiping a window glass of an automobile includes a motor housing that rotatably supports a rotor shaft of the motor, and a gear that is connected to the motor housing and has a worm gear reduction device assembled thereto. A frame, a cover that closes the opening of the gear frame, and a lead (conductive member) that supplies electric power to the motor are provided.

また、ワイパモータにはワイパブレードを窓の下端位置に自動的に常に停止させるためのオートストップスイッチ（自動定位置停止装置）が組み込まれるのが、通例である。
オートストップスイッチは、ウオーム歯車減速装置の駆動ギヤとカバーとの間に介設されており、カバーに固定されてボスが突設されたリードと、固定孔がボスに嵌合されボスへのかしめ加工によって固定されてリードに電気的に接続されたコンタクトプレートと、コンタクトプレートの一端部に突設されたチップに摺接して電気的に接続された導電板とを備えている複数組の接続装置を、具備している。 The wiper motor usually incorporates an automatic stop switch (automatic fixed position stop device) for automatically stopping the wiper blade at the lower end position of the window.
The auto stop switch is interposed between the drive gear of the worm gear speed reducer and the cover. The lead is fixed to the cover and has a boss protruding, and the fixing hole is fitted to the boss and the boss is caulked. A plurality of sets of connection devices each including a contact plate fixed and electrically connected to the lead, and a conductive plate electrically connected in sliding contact with a chip protruding from one end of the contact plate. It has.

前記したワイパモータのカバーにオートストップスイッチのコンタクトプレートを組み付けるに際して、カバーに固定されたリードのボスにコンタクトプレートの固定孔を嵌合させると、コンタクトプレートがチップ側の重みでチップ側に倒れることにより、コンタクトプレートの固定孔とリードのボスとの嵌合位置がずれてしまうため、ボスのかしめ加工を実施することが困難になってしまう。 When the contact plate of the auto stop switch is assembled to the cover of the wiper motor described above, when the contact plate fixing hole is fitted to the lead boss fixed to the cover, the contact plate falls to the chip side due to the weight of the chip side. Since the fitting position of the fixing hole of the contact plate and the boss of the lead is shifted, it becomes difficult to perform the caulking process of the boss.

そこで、コンタクトプレートがチップ側に倒れないように治具によって保持して固定孔とボスとの嵌合を確保した状態で、ボスにかしめ加工する必要がある。
しかし、ボスをかしめ加工する度に、コンタクトプレートを治具によって保持する場合には、作業能率が低下してしまう。 Therefore, it is necessary to caulk the boss in a state in which the contact plate is held by a jig so that the contact plate does not fall to the chip side and the fitting between the fixing hole and the boss is ensured.
However, when the contact plate is held by a jig every time the boss is caulked, the work efficiency is lowered.

本発明の目的は、作業能率の低下を防止しつつコンタクトプレートをリードに電気的に接続することができるワイパモータを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a wiper motor that can electrically connect a contact plate to a lead while preventing a reduction in work efficiency.

前記した課題を解決するための手段のうち代表的なものは、次の通りである。
（１）モータハウジングと、
前記モータハウジングの内周面上に配置されたマグネットと、
前記マグネットの内側に配置され、前記モータハウジングに回転自在に支承された回転子軸と、
前記モータハウジングに結合されたギヤフレームと、
前記ギヤフレーム内に収納され、前記回転子軸の回転によりクランク軸を回転させる駆動ギヤと、
前記ギヤフレームに取り付けられ、カプラを有するカバーと、
前記回転子軸に固定され、前記回転子軸と一体回転するアーマチュアと、
前記回転子軸に固定され、前記回転子軸と一体回転するコミテータと、
前記コミテータを介して前記アーマチュアに給電するブラシ装置と、
前記ブラシ装置のブラシと電気的に接続されたコンセントと、
前記駆動ギヤと前記カバーとの間に配置され、前記カバーに回転自在に支承されたオートストップスイッチと、
を備えているワイパモータであって、
前記カバーにインサートモールドされ、一端には前記カプラの内部に配置される外側プラグが形成され、他端には前記カバーが前記ギヤフレームに取り付けられる際に、前記複数のコンセントにそれぞれ嵌合されて電気的に接続される内側プラグが形成された複数のリードと、
前記リードに接続されて前記オートストップスイッチに電気的に接続されたコンタクトプレートと、を備えており、
前記カバーには、前記リードが露出する開口部が形成されており、
前記開口部の前記リードと前記各コンタクトプレートとが電気的に接続されていることを特徴とするワイパモータ。
（２）モータハウジングと、
前記モータハウジングの内周面上に配置されたマグネットと、
前記マグネットの内側に配置され、前記モータハウジングに回転自在に支承された回転子軸と、
前記モータハウジングに結合されたギヤフレームと、
前記ギヤフレーム内に収納され、前記回転子軸の回転によりクランク軸を回転させる駆動ギヤと、
前記ギヤフレームに取り付けられ、カプラを有するカバーと、
前記回転子軸に固定され、前記回転子軸と一体回転するアーマチュアと、
前記回転子軸に固定され、前記回転子軸と一体回転するコミテータと、
前記コミテータを介して前記アーマチュアに給電するブラシ装置と、
前記ブラシ装置のブラシと電気的に接続されたコンセントと、
前記駆動ギヤと前記カバーとの間に配置され、前記カバーに回転自在に支承されたオートストップスイッチと、
を備えているワイパモータであって、
前記カバーにインサートモールドされ、一端には前記カプラの内部に配置される外側プラグが形成され、他端には前記カバーが前記ギヤフレームに取り付けられる際に、前記複数のコンセントにそれぞれ嵌合されて電気的に接続される内側プラグが形成された第一群リードと、
前記カバーにインサートモールドされ、一端には前記カプラの内部に配置されるプラグが形成された第二群リードと、
前記第一群リードのうちの一箇所および前記第二群リードの他端に固定され、前記オートストップスイッチと電気的に接続されたコンタクトプレートと、を備えており、
前記カバーには、前記リードが露出する開口部が形成されており、
前記開口部の前記第一群リードのうちの一箇所および前記第二群リードの他端と前記各コンタクトプレートとが電気的に接続されていることを特徴とするワイパモータ。
（３）モータハウジングと、
前記モータハウジングの内周面上に配置されたマグネットと、
前記マグネットの内側に配置され、前記モータハウジングに回転自在に支承された回転子軸と、
前記モータハウジングに結合されたギヤフレームと、
前記ギヤフレーム内に収納され、前記回転子軸の回転によりクランク軸を回転させる駆動ギヤと、
前記ギヤフレームに取り付けられ、カプラを有するカバーと、
前記回転子軸に固定され、前記回転子軸と一体回転するアーマチュアと、
前記回転子軸に固定され、前記回転子軸と一体回転するコミテータと、
前記コミテータを介して前記アーマチュアに給電するブラシ装置と、
前記ブラシ装置のブラシと電気的に接続されたコンセントと、
前記駆動ギヤと前記カバーとの間に配置され、前記カバーに回転自在に支承されたオートストップスイッチと、
を備えているワイパモータであって、
前記カバーにインサートモールドされ、一端には前記カプラの内部に配置される外側プラグが形成され、他端には前記カバーが前記ギヤフレームに取り付けられる際に、前記複数のコンセントにそれぞれ嵌合されて電気的に接続される内側プラグが形成された複数のリードと、
前記リードに接続されて前記オートストップスイッチに電気的に接続されたコンタクトプレートと、を備えており、
前記カバーには、前記リードが露出する開口部が形成されており、
前記開口部の前記リードと前記各コンタクトプレートとがかしめ固定により電気的に接続されていることを特徴とするワイパモータ。 Typical means for solving the above-described problems are as follows.
(1) a motor housing;
A magnet disposed on the inner peripheral surface of the motor housing;
A rotor shaft disposed inside the magnet and rotatably supported by the motor housing;
A gear frame coupled to the motor housing;
A drive gear housed in the gear frame and rotating a crankshaft by rotation of the rotor shaft;
A cover attached to the gear frame and having a coupler;
An armature fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A commutator fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A brush device for supplying power to the armature via the commutator;
An outlet electrically connected to the brush of the brush device;
An auto stop switch disposed between the drive gear and the cover, and rotatably supported by the cover;
A wiper motor comprising:
The cover is insert-molded, an outer plug disposed inside the coupler is formed at one end, and the other end is fitted to the plurality of outlets when the cover is attached to the gear frame. A plurality of leads formed with an inner plug to be electrically connected;
A contact plate connected to the lead and electrically connected to the auto-stop switch,
The cover is formed with an opening through which the lead is exposed,
The wiper motor, wherein the lead of the opening and the contact plates are electrically connected.
(2) a motor housing;
A magnet disposed on the inner peripheral surface of the motor housing;
A rotor shaft disposed inside the magnet and rotatably supported by the motor housing;
A gear frame coupled to the motor housing;
A drive gear housed in the gear frame and rotating a crankshaft by rotation of the rotor shaft;
A cover attached to the gear frame and having a coupler;
An armature fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A commutator fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A brush device for supplying power to the armature via the commutator;
An outlet electrically connected to the brush of the brush device;
An auto stop switch disposed between the drive gear and the cover, and rotatably supported by the cover;
A wiper motor comprising:
The cover is insert-molded, an outer plug disposed inside the coupler is formed at one end, and the other end is fitted to the plurality of outlets when the cover is attached to the gear frame. A first group lead formed with an inner plug to be electrically connected;
A second group lead formed by insert molding on the cover, and formed with a plug disposed at one end inside the coupler;
A contact plate fixed to one location of the first group lead and the other end of the second group lead, and electrically connected to the auto-stop switch;
The cover is formed with an opening through which the lead is exposed,
A wiper motor characterized in that one of the first group leads of the opening and the other end of the second group lead and the contact plates are electrically connected.
(3) a motor housing;
A magnet disposed on the inner peripheral surface of the motor housing;
A rotor shaft disposed inside the magnet and rotatably supported by the motor housing;
A gear frame coupled to the motor housing;
A drive gear housed in the gear frame and rotating a crankshaft by rotation of the rotor shaft;
A cover attached to the gear frame and having a coupler;
An armature fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A commutator fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A brush device for supplying power to the armature via the commutator;
An outlet electrically connected to the brush of the brush device;
An auto stop switch disposed between the drive gear and the cover, and rotatably supported by the cover;
A wiper motor comprising:
The cover is insert-molded, an outer plug disposed inside the coupler is formed at one end, and the other end is fitted to the plurality of outlets when the cover is attached to the gear frame. A plurality of leads formed with an inner plug to be electrically connected;
A contact plate connected to the lead and electrically connected to the auto-stop switch,
The cover is formed with an opening through which the lead is exposed,
The wiper motor, wherein the lead of the opening and the contact plates are electrically connected by caulking.

前記した手段によれば、作業能率の低下を防止しつつコンタクトプレートをリードに電気的に接続することができる。 According to the above-described means, the contact plate can be electrically connected to the lead while preventing a reduction in work efficiency.

以下、本発明の一実施の形態を図面に即して説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１および図２に示されているように、本実施の形態に係るワイパモータ１は、モータ部１０とウオーム歯車減速装置部（以下、ギヤ部という。）２０とを備えており、モータ部１０とギヤ部２０とは直列的に連設されてビスによって固定されている。
モータ部１０は界磁極としてのマグネット（図示せず）が円筒形状に配置されて固定されたモータハウジング１１と、モータハウジング１１に回転自在に支承された回転子軸１２と、この回転子軸１２と一体回転するアーマチュア１３およびコミテータ１４と、コミテータ１４を介してアーマチュア１３に給電するブラシ装置１５と、モータ部１０を制御するためのコントローラが搭載された配線基板１６を備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the wiper motor 1 according to the present embodiment includes a motor unit 10 and a worm gear reduction device unit (hereinafter referred to as a gear unit) 20. And the gear portion 20 are connected in series and fixed by screws.
The motor unit 10 includes a motor housing 11 in which magnets (not shown) as field poles are arranged and fixed in a cylindrical shape, a rotor shaft 12 rotatably supported on the motor housing 11, and the rotor shaft 12. Armature 13 and commutator 14 that rotate integrally with each other, a brush device 15 that supplies power to the armature 13 via the commutator 14, and a wiring board 16 on which a controller for controlling the motor unit 10 is mounted.

図３に示されているように、配線基板１６はエポキシ樹脂等の絶縁性を有する樹脂が使用されて略長方形の平盤形状に成形されており、ブラシ装置１５のブラシホルダステー１５ａのコミテータ１４と反対側の端面に直角に連結されている。
配線基板１６にはコントローラを構築するＩＣやコンデンサ、コイルおよび抵抗等が搭載されている。配線基板１６の一側面の一端部には三個のコンセント１７が直列に並べられて形成されている。 As shown in FIG. 3, the wiring board 16 is formed into a substantially rectangular flat plate shape using an insulating resin such as an epoxy resin, and the commutator 14 of the brush holder stay 15 a of the brush device 15. It is connected at right angles to the end surface on the opposite side.
The wiring board 16 is mounted with an IC, a capacitor, a coil, a resistor, and the like that construct a controller. Three outlets 17 are arranged in series at one end of one side of the wiring board 16.

図１、図２および図４に示されているように、モータハウジング１１にはギヤ部２０のギヤフレーム２１が直列的に配されて固装されている。ギヤフレーム２１はモータハウジング１１の一端開口部に印籠結合する円筒形状に形成された連結部２１ａと、角部が大きく弯曲した大略三角形で一端面が開口し他端面が閉塞した短尺の筒形状に形成された収納部２１ｂとを備えており、ギヤフレーム２１はアルミニウムを使用した鋳造法（アルミダイキャスト法）によって一体成形されている。
収納部２１ｂは連結部２１ａのモータハウジング１１と反対側端部に連結部２１ａの中心線の延長線を含む平面と平行に配されて一体的に突設されており、収納部２１ｂの後記するカバーとの合わせ面である開口側端面（以下、合わせ面という。）は、二次元の平面内に含まれるようになっている。
収納部２１ｂの合わせ面には断面が略正方形の側壁形状に形成された環状突条２１ｃが全周にわたって一定高さに一体的に突設されており、環状突条２１ｃは後記するカバーの環状溝と嵌合するように設定されている。 As shown in FIGS. 1, 2, and 4, a gear frame 21 of a gear portion 20 is arranged in series and fixed to the motor housing 11. The gear frame 21 has a connecting portion 21a formed in a cylindrical shape that is incline-coupled to one end opening portion of the motor housing 11, and a short cylindrical shape in which one end surface is opened and the other end surface is closed. The gear frame 21 is integrally formed by a casting method using aluminum (aluminum die casting method).
The storage portion 21b is arranged in a protruding manner integrally with the end of the connecting portion 21a opposite to the motor housing 11 in parallel with a plane including an extension of the center line of the connecting portion 21a. An opening side end surface (hereinafter referred to as a mating surface) that is a mating surface with the cover is included in a two-dimensional plane.
On the mating surface of the storage portion 21b, an annular ridge 21c formed in a side wall shape having a substantially square cross section is integrally projected at a constant height over the entire circumference, and the annular ridge 21c is a ring of a cover described later. It is set to fit into the groove.

収納部２１ｂの連結部２１ａとの境目付近の片側端部には配線基板１６を保持するための保持部２１ｄが一体的に成形されており、保持部２１ｄは配線基板１６の三個のコンセント１７が形成された部分を保持し得る形状に形成されている。
保持部２１ｄの一端面は収納部２１ｂの開口側において開口しており、他端面は収納部２１ｂの閉塞側において閉塞している。保持部２１ｄの収納部２１ｂの内側を向く側壁は収納部２１ｂと連通した状態で開口しており、保持部２１ｄには配線基板１６が連結部２１ａの側から嵌入されている。
配線基板１６が保持部２１ｄに嵌入された状態において、配線基板１６の一側面の一端部に並んだ三個のコンセント１７は、保持部２１ｄの開口部内において保持部２１ｄの端面から引っ込んだ面内で露出した状態になっている。
保持部２１ｄは環状突条２１ｃの内側に配置されており、保持部２１ｄの開口面は環状突条２１ｃの端面から離間されている。 A holding portion 21d for holding the wiring board 16 is integrally formed at one end near the boundary between the storage portion 21b and the connecting portion 21a, and the holding portion 21d includes three outlets 17 on the wiring board 16. Is formed in a shape that can hold the formed portion.
One end surface of the holding portion 21d is open on the opening side of the storage portion 21b, and the other end surface is closed on the closing side of the storage portion 21b. A side wall of the holding portion 21d facing the inside of the storage portion 21b is opened in a state of communicating with the storage portion 21b, and the wiring board 16 is fitted into the holding portion 21d from the connection portion 21a side.
In a state where the wiring board 16 is fitted into the holding part 21d, the three outlets 17 arranged on one end of one side surface of the wiring board 16 are in the plane retracted from the end face of the holding part 21d in the opening part of the holding part 21d. Is exposed.
The holding portion 21d is disposed inside the annular ridge 21c, and the opening surface of the holding portion 21d is separated from the end surface of the annular ridge 21c.

図２および図４に示されているように、モータ部１０の回転子軸１２はギヤフレーム２１の収納部２１ｂに挿入されている。
ギヤフレーム２１の収納部２１ｂにおける回転子軸１２の挿入端部には互いに反対向きのねじれを有する一対のウオーム１８、１９がそれぞれ一体的に刻設されており、両ウオーム１８、１９にそれぞれ対向する位置であって、回転子軸１２に対して互いに反対側の両脇位置には、一対の支軸２２、２３が回転子軸１２の方向と直角方向にそれぞれ立設されている。
両支軸２２、２３には一対のウオームホイール２４、２５がそれぞれ外嵌されて回転自在に支承されており、両ウオームホイール２４、２５は両ウオーム１８、１９にそれぞれ噛合されている。両ウオームホイール２４、２５には各ピニオンギヤ２６、２７がそれぞれ軸芯合わせされて連設されており、両ピニオンギヤ２６、２７は駆動ギヤ２８にそれぞれ噛合されている。
駆動ギヤ２８はワイパ装置（図示せず）におけるクランク軸２９に一体回転するように外装されており、このワイパモータの出力軸としてのクランク軸２９は回転子軸１２の片脇において回転子軸１２の方向と直角方向に配されて、収納部２１ｂの閉塞壁に挿通されて回転自在に支承されている。 As shown in FIGS. 2 and 4, the rotor shaft 12 of the motor unit 10 is inserted into the storage unit 21 b of the gear frame 21.
A pair of worms 18 and 19 having twists opposite to each other are integrally formed at the insertion end portion of the rotor shaft 12 in the housing portion 21b of the gear frame 21, and are opposed to the worms 18 and 19, respectively. A pair of support shafts 22 and 23 are erected in a direction perpendicular to the direction of the rotor shaft 12 at both sides opposite to the rotor shaft 12.
A pair of worm wheels 24 and 25 are respectively fitted on both support shafts 22 and 23 so as to be rotatably supported. Both worm wheels 24 and 25 are engaged with both worms 18 and 19, respectively. Pinion gears 26 and 27 are connected to both worm wheels 24 and 25 so as to be aligned with each other, and both pinion gears 26 and 27 are engaged with drive gears 28, respectively.
The drive gear 28 is externally mounted so as to rotate integrally with a crankshaft 29 in a wiper device (not shown), and the crankshaft 29 serving as an output shaft of the wiper motor is located on one side of the rotor shaft 12 with respect to the rotor shaft 12. It is arranged in a direction perpendicular to the direction, is inserted through the closing wall of the storage portion 21b and is rotatably supported.

図１および図２に示されているように、ギヤフレーム２１の収納部２１ｂの開口面には、図５に示されたカバー３０が被せ付けられている。
図５に示されているように、カバー３０は収納部２１ｂに対応した大略三角形の皿形状に樹脂が用いられてモールド成形された本体３１を備えており、本体３１は収納部２１ｂの開口を閉塞し得るように設定されている。
本体３１におけるギヤフレーム２１の収納部２１ｂ側を向く端面は二次元の平面からなる合わせ面を形成しており、この合わせ面における外周部には収納部２１ｂの環状突条２１ｃと嵌合する断面略正方形の環状溝３２が、全周にわたって一定深さ一定幅に没設されている。
環状溝３２に液状のシール材（例えば、ブチルゴム）が塗布された後に、環状溝３２に環状突条２１ｃが嵌入されると、カバー３０の本体３１はギヤフレーム２１の収納部２１ｂに気密シールされて被せ着けられた状態になる。
本体３１の外周には複数個の鍔部３３が周方向に間隔を置いて径方向に突設されており、本体３１はこれらの鍔部３３に挿通されるビスによってギヤフレーム２１にねじ止めされるようになっている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the cover 30 shown in FIG. 5 is put on the opening surface of the storage portion 21 b of the gear frame 21.
As shown in FIG. 5, the cover 30 includes a main body 31 molded using resin in a generally triangular dish shape corresponding to the storage portion 21 b, and the main body 31 has an opening in the storage portion 21 b. It is set so that it can be blocked.
An end surface of the main body 31 facing the storage portion 21b side of the gear frame 21 forms a two-dimensional flat mating surface, and a cross section that fits with the annular protrusion 21c of the storage portion 21b on the outer peripheral portion of the mating surface. A substantially square annular groove 32 is sunk at a constant depth and a constant width over the entire circumference.
After the liquid sealant (for example, butyl rubber) is applied to the annular groove 32, when the annular protrusion 21 c is fitted into the annular groove 32, the main body 31 of the cover 30 is hermetically sealed to the storage portion 21 b of the gear frame 21. And put it on.
A plurality of flange portions 33 are provided on the outer periphery of the main body 31 in a radial direction at intervals in the circumferential direction. The main body 31 is screwed to the gear frame 21 by screws inserted into the flange portions 33. It has become so.

図５に示されているように、カバー３０の本体３１の端面壁の体内には三本のリード３４が互いに平行に配線されてインサートモールドされており、各リード３４の両端部には外側プラグ３５と内側プラグ３６とがそれぞれ形成されている。
各リード３４において、外側プラグ３５は本体３１の端面壁と平行になるように屈曲され、内側プラグ３６は本体３１の端面壁と直角になるように屈曲されている。本体３１の外周におけるモータハウジング１１と反対側の端部には、図５（ｃ）に示されているように、角部が弯曲した略台形の筒形状に形成されたカプラ３７が、径方向外向きに突出するように一体的に成形されており、カプラ３７の内部には三本の外側プラグ３５がそれぞれ直列に並ぶように配置されて径方向外向きに挿入されている。 As shown in FIG. 5, three leads 34 are wired in parallel with each other in the body of the end face wall of the body 31 of the cover 30 and are insert-molded. 35 and an inner plug 36 are formed.
In each lead 34, the outer plug 35 is bent so as to be parallel to the end face wall of the main body 31, and the inner plug 36 is bent so as to be perpendicular to the end face wall of the main body 31. At the end of the outer periphery of the main body 31 opposite to the motor housing 11, as shown in FIG. 5C, a coupler 37 formed in a substantially trapezoidal cylindrical shape with curved corners is provided in the radial direction. The coupler 37 is integrally formed so as to protrude outward, and three outer plugs 35 are arranged inside the coupler 37 so as to be aligned in series, and are inserted radially outward.

カバー３０の本体３１の収納部２１ｂ側を向く端面における保持部２１ｄに対向した部位には、植込部３８が保持部２１ｄの開口部の内形に対応した長方形の平盤形状に突設されており、植込部３８の端面には三本のリード３４の内側プラグ３６が直列に並べられてそれぞれ直角に立脚するように植え込まれている。三本の内側プラグ３６は配線基板１６のコンセント１７に嵌入して電気的に接続し得るように構成されている。
植込部３８は本体３１の環状溝３２が没設された二次元の平面である合わせ面よりも突出して保持部２１ｄの開口部内に嵌入するように設定されている。すなわち、植込部３８の先端面はカバー３０のギヤフレーム２１との合わせ面から収納部２１ｂの方向に離間した状態になっており、環状溝３２に塗布された液状のシール材が内側プラグ３６に付着するのを防止し得るようになっている。 In a portion of the cover 30 facing the holding portion 21b on the end surface facing the storage portion 21b, a planting portion 38 is projected in a rectangular flat plate shape corresponding to the inner shape of the opening of the holding portion 21d. The inner plugs 36 of the three leads 34 are arranged in series on the end face of the implanted portion 38 and are implanted so as to stand at right angles. The three inner plugs 36 are configured to be fitted into the outlet 17 of the wiring board 16 so as to be electrically connected.
The implantation part 38 is set so as to protrude from the mating surface, which is a two-dimensional plane in which the annular groove 32 of the main body 31 is submerged, and fit into the opening of the holding part 21d. That is, the distal end surface of the implantation portion 38 is separated from the mating surface of the cover 30 with the gear frame 21 in the direction of the storage portion 21b, and the liquid sealing material applied to the annular groove 32 is the inner plug 36. It can be prevented from adhering to.

図５に示されているように、カバー３０の本体３１の収納部２１ｂを向く端面の略中央部には、円柱形状に形成された支軸３９が直角に突設されている。カバー３０の本体３１の端面壁の体内における三本のリード（以下、第一群リードという。）３４が敷設された領域と支軸３９を挟んで反対側の領域には、二本のリード（以下、第二群リードという。）４０が互いに略平行に配線されて埋め込まれており、二本の第二群リード４０の両端部にはプラグ４１と接続部４２とがそれぞれ形成されている。
二本の第二群リード４０のプラグ４１は本体３１の端面壁と平行になるように屈曲されており、図５（ｃ）に示されているように、カプラ３７の内部に第一群リード３４の外側プラグ３５と平行で互いに直列に並ぶように配置されて径方向外向きにそれぞれ挿入されている。 As shown in FIG. 5, a support shaft 39 formed in a cylindrical shape is provided at a right angle at a substantially central portion of the end surface of the cover 30 facing the storage portion 21 b of the main body 31. Two leads (on the opposite side of the region where the three leads (hereinafter referred to as first group leads) 34 are laid in the body of the end wall of the body 31 of the cover 30 and the support shaft 39) Hereinafter, the second group leads 40) are wired and embedded substantially parallel to each other, and plugs 41 and connection portions 42 are formed at both ends of the two second group leads 40, respectively.
The plugs 41 of the two second group leads 40 are bent so as to be parallel to the end face wall of the main body 31, and as shown in FIG. The outer plugs 34 are arranged in parallel with each other in series and inserted radially outward.

他方、二本の第二群リード４０の接続部４２には一対のボス４３、４３が隣合わせに配置されてそれぞれ膨出成形されている。また、三本の第一群リード３４のうち支軸３９から最も離れた位置のリード（以下、共用リードという。）３４ａの中間部には接続部４２が形成されており、この接続部４２にも一対のボス４３、４３が隣合わせに配置されて膨出成形されている。
二本の第二群リード４０および共用リード３４ａの三個の接続部４２は本体３１の収納部２１ｂを向く端面の支軸３９の周りに周方向に適当な間隔をとって配置されており、この三個の接続部４２が配置された場所には、第二群リード４０および共用リード３４ａと共に接続装置を構成するコンタクトプレート５０を保持するためのホルダ５５がそれぞれ設けられている。
三箇所の接続装置の構成は略同一であるので、一つの接続装置におけるコンタクトプレート５０およびホルダ５５の構成並びにコンタクトプレート５０のホルダ５５への組付方法を、図６によって説明する。 On the other hand, a pair of bosses 43, 43 are arranged adjacent to each other at the connecting portion 42 of the two second group leads 40 and are bulged. Further, a connecting portion 42 is formed at an intermediate portion of a lead (hereinafter referred to as a common lead) 34a farthest from the support shaft 39 among the three first group leads 34. Also, a pair of bosses 43, 43 are arranged next to each other and are bulged.
The three connection portions 42 of the two second group leads 40 and the common lead 34a are arranged around the support shaft 39 on the end surface facing the storage portion 21b of the main body 31 at an appropriate interval in the circumferential direction. At locations where the three connection portions 42 are arranged, holders 55 for holding the contact plates 50 constituting the connection device together with the second group lead 40 and the common lead 34a are provided.
Since the configurations of the three connection devices are substantially the same, the configuration of the contact plate 50 and the holder 55 in one connection device and the method of assembling the contact plate 50 to the holder 55 will be described with reference to FIG.

図６に示されているように、コンタクトプレート５０は弾性を有する導電性材料が使用されてプレス加工により矩形の板形状に形成された本体５１を備えており、本体５１はクランク形状に屈曲されている。
本体５１の一端部には一対の固定孔５２、５２が中心線上で横並びに配置されて開設されており、両固定孔５２、５２は接続部４２の一対のボス４３、４３と嵌合するように設定されている。
本体５１の固定孔５２が開設された端部の両端辺には、一対の係合爪５３、５３が直角に屈曲されており、両係合爪５３、５３は略正方形の平板形状に形成されている。
本体５１の固定孔５２と反対側端部には耐摩耗性を有する導電性材料が使用されて円柱形状に形成されたチップ５４が、直角に配されてかしめ加工によって固定されている。 As shown in FIG. 6, the contact plate 50 includes a main body 51 made of a conductive material having elasticity and formed into a rectangular plate shape by pressing, and the main body 51 is bent into a crank shape. ing.
A pair of fixing holes 52, 52 are arranged side by side on the center line at one end of the main body 51, and both the fixing holes 52, 52 are fitted with the pair of bosses 43, 43 of the connecting portion 42. Is set to
A pair of engaging claws 53, 53 are bent at right angles at both ends of the end of the main body 51 where the fixing hole 52 is opened, and both engaging claws 53, 53 are formed in a substantially square flat plate shape. ing.
A tip 54 formed in a cylindrical shape using a conductive material having wear resistance is disposed at a right angle and fixed by caulking at an end portion of the main body 51 opposite to the fixing hole 52.

図６に示されているように、ホルダ５５は本体３１の端面壁における接続部４２が配置された部分が開設されてなる開口部５６を備えており、開口部５６は接続部４２の一対のボス４３、４３が突設された部分を露出させるように長方形の窓形状に形成されている。ホルダ５５の開口部５６の開口縁辺部にはコ字形の側壁形状の位置決め部５７が垂直に突設されている。
位置決め部５７の互いに対向する一対の側壁５７ａ、５７ａは一対のボス４３、４３の並んだ方向と平行になっており、この一対の側壁５７ａ、５７ａにおける閉塞壁５７ｂ側の端部の内面には、一対の係合溝５８、５８が一定幅一定深さにそれぞれ垂直に没設されている。両係合溝５８、５８はコンタクトプレート５０の一対の係合爪５３、５３と係合するようにそれぞれ設定されている。 As shown in FIG. 6, the holder 55 includes an opening 56 formed by opening a portion of the end wall of the main body 31 where the connection portion 42 is disposed. The opening 56 is a pair of the connection portions 42. It is formed in a rectangular window shape so as to expose a portion where the bosses 43 are projected. A U-shaped side wall-shaped positioning portion 57 projects vertically from the opening edge of the opening 56 of the holder 55.
The pair of side walls 57a, 57a facing each other of the positioning portion 57 are parallel to the direction in which the pair of bosses 43, 43 are arranged, and the inner surfaces of the ends of the pair of side walls 57a, 57a on the closing wall 57b side A pair of engaging grooves 58, 58 are vertically sunk at a constant width and a constant depth. Both engagement grooves 58 and 58 are set so as to engage with the pair of engagement claws 53 and 53 of the contact plate 50, respectively.

図６（ｂ）に示されているように、コンタクトプレート５０の本体５１はホルダ５５の位置決め部５７へ、両固定孔５２、５２と両ボス４３、４３とが、両係合爪５３、５３と両係合溝５８、５８とがそれぞれ嵌合される状態で、収納される。
コンタクトプレート５０がホルダ５５に収納された後に、図７（ｂ）に示されているように、接続部４２の両ボス４３、４３がかしめ加工されると、コンタクトプレート５０の本体５１の両固定孔５２、５２が両ボス４３、４３によって締結されるため、コンタクトプレート５０の本体５１は接続部４２に機械的に固定される。
コンタクトプレート５０の本体５１は接続部４２に密着されて機械的に固定された状態になるため、コンタクトプレート５０は接続部４２すなわち第二群リード４０および共用リード３４ａに電気的に接続された状態になる。 As shown in FIG. 6B, the main body 51 of the contact plate 50 is moved to the positioning portion 57 of the holder 55, and both the fixing holes 52, 52 and both the bosses 43, 43 are connected to both the engaging claws 53, 53. And the engaging grooves 58, 58 are stored in a state where they are fitted.
After the contact plate 50 is housed in the holder 55, as shown in FIG. 7B, when both the bosses 43, 43 of the connection portion 42 are crimped, both the fixing of the main body 51 of the contact plate 50 is performed. Since the holes 52 and 52 are fastened by the bosses 43 and 43, the main body 51 of the contact plate 50 is mechanically fixed to the connection portion 42.
Since the main body 51 of the contact plate 50 is in close contact with the connecting portion 42 and mechanically fixed, the contact plate 50 is electrically connected to the connecting portion 42, that is, the second group lead 40 and the common lead 34a. become.

ところで、係合爪５３と係合溝５８とが係合されない場合には、コンタクトプレート５０がチップ５４側の重みでチップ５４側に倒れることにより、固定孔５２とボス４３との嵌合が解除されてしまうため、ボス４３のかしめ加工を実施することができない。
そこで、コンタクトプレート５０を接続部４２に機械的かつ電気的に接続するに際しては、コンタクトプレート５０が倒れないように治具によって保持して固定孔５２とボス４３との嵌合を確保した状態で、ボス４３にかしめ加工する必要がある。
しかし、ボス４３をかしめ加工する度に、コンタクトプレート５０を治具によって保持する場合には、作業能率が低下してしまう。 By the way, when the engaging claw 53 and the engaging groove 58 are not engaged, the contact plate 50 falls to the tip 54 side due to the weight on the tip 54 side, so that the fitting between the fixing hole 52 and the boss 43 is released. Therefore, the boss 43 cannot be caulked.
Therefore, when the contact plate 50 is mechanically and electrically connected to the connection portion 42, the contact plate 50 is held by a jig so that the contact plate 50 does not fall down and the fitting between the fixing hole 52 and the boss 43 is ensured. The boss 43 needs to be caulked.
However, when the contact plate 50 is held by a jig every time the boss 43 is caulked, the work efficiency is lowered.

本実施の形態においては、コンタクトプレート５０の本体５１がホルダ５５の位置決め部５７へ収納されるに際して、両固定孔５２、５２と両ボス４３、４３とが嵌合されるとともに、両係合爪５３、５３と両係合溝５８、５８とが嵌合されるため、コンタクトプレート５０がチップ５４側の重みでチップ５４側に倒れることはなく、固定孔５２とボス４３との嵌合が解除されてしまうことはない。すなわち、コンタクトプレート５０の倒れ込もうとする力は係合爪５３と係合溝５８との係合によって保持されるため、コンタクトプレート５０は倒れることがない。
このようにして固定孔５２とボス４３との嵌合が治具なしでも係合爪５３と係合溝５８との係合によって維持されるため、ボス４３のかしめ加工は高い作業能率をもって実施することができる。 In the present embodiment, when the main body 51 of the contact plate 50 is housed in the positioning portion 57 of the holder 55, both the fixing holes 52, 52 and both the bosses 43, 43 are fitted, and both the engaging claws are engaged. 53 and 53 and both engaging grooves 58 and 58 are fitted, so that the contact plate 50 does not fall to the chip 54 side due to the weight on the chip 54 side, and the fitting between the fixing hole 52 and the boss 43 is released. It will never be done. That is, the contact plate 50 does not fall down because the force to fall the contact plate 50 is held by the engagement between the engagement claw 53 and the engagement groove 58.
Thus, since the fitting between the fixing hole 52 and the boss 43 is maintained by the engagement between the engagement claw 53 and the engagement groove 58 even without a jig, the boss 43 is caulked with high work efficiency. be able to.

以上のコンタクトプレートのホルダへの組付作業により、図７に示されているように、三本のコンタクトプレート５０が三箇所のホルダ５５にそれぞれ組み付けされる。
この組付作業により、三本のコンタクトプレート５０は二本の第二群リード４０および共用リード３４ａの接続部４２において機械的かつ電気的に接続された状態になるため、二本の第二群リード４０のプラグ４１および共用リード３４ａの外側プラグ３５にそれぞれ電気的に引き出された状態になる。 Through the above assembling work of the contact plates to the holder, the three contact plates 50 are respectively assembled to the three holders 55 as shown in FIG.
As a result of this assembly operation, the three contact plates 50 are mechanically and electrically connected at the connection portions 42 of the two second group leads 40 and the common lead 34a. The lead 41 is electrically drawn to the plug 41 and the outer plug 35 of the common lead 34a.

図８に示されているように、三本のコンタクトプレート５０が組み付けられたカバー３０の支軸３９には、オートストップスイッチを構成するためのリレープレート６０が組み付けられる。次に、リレープレート６０について説明する。 As shown in FIG. 8, a relay plate 60 for constituting an auto stop switch is assembled to the support shaft 39 of the cover 30 to which the three contact plates 50 are assembled. Next, the relay plate 60 will be described.

リレープレート６０は絶縁性を有する樹脂が使用されて円板形状に形成されたベース６１を備えており、ベース６１のギヤフレーム２１側を向く端面には駆動ギヤ２８に正回転時にだけ係合する係合凸部６２が突設されている。
ベース６１のカバー３０側を向く端面にはカップ形状に形成されたブラケット６３が同心円に固定されており、ブラケット６３は支軸３９に嵌合されてブッシュナット６４およびウエーブワッシャ６５により支軸３９周りのカバー３０の底面との間に位置決めされている。そして、この状態で、リレープレート６０は支軸３９に回転自在に支承された状態になっている。 The relay plate 60 includes a base 61 formed in a disc shape using an insulating resin, and the end surface of the base 61 facing the gear frame 21 is engaged with the drive gear 28 only during normal rotation. The engaging convex part 62 is protrudingly provided.
A bracket 63 formed in a cup shape is concentrically fixed to the end surface of the base 61 facing the cover 30, and the bracket 63 is fitted to the support shaft 39 and is supported around the support shaft 39 by the bush nut 64 and the wave washer 65. It is positioned between the bottom surface of the cover 30. In this state, the relay plate 60 is rotatably supported on the support shaft 39.

図８（ｃ）に示されているように、ベース６１のカバー３０の底面を向く端面には第一導電板６６と第二導電板６７とが、支軸３９の中心線に対してそれぞれ同心円になるように配されて、かしめ加工等の適当な手段により固着されている。
内側に配された第一導電板６６は円形形状に形成されており、外側に配された第二導電板６７には非導電部６８および停止位置部片６９がそれぞれ形成されている。そして、第一導電板６６、第二導電板６７、非導電部６８および停止位置部片６９の描く円軌道には、カバー３０の対向面に保持された三本のコンタクトプレート５０のチップ５４がコンタクトプレート５０の弾性力によって常時押接するようになっている。
これら第一導電板６６、第二導電板６７、非導電部６８および停止位置部片６９は、電源、ワイパスイッチ、モータ、コントローラ等からなる電気回路において、モータの電気回路を開閉するオートストップスイッチを構成するようになっている。 As shown in FIG. 8C, the first conductive plate 66 and the second conductive plate 67 are concentric with respect to the center line of the support shaft 39 on the end surface of the base 61 facing the bottom surface of the cover 30. And fixed by appropriate means such as caulking.
The first conductive plate 66 arranged on the inner side is formed in a circular shape, and the second conductive plate 67 arranged on the outer side is formed with a non-conductive portion 68 and a stop position piece 69, respectively. Then, on the circular orbit drawn by the first conductive plate 66, the second conductive plate 67, the non-conductive portion 68 and the stop position piece 69, the tips 54 of the three contact plates 50 held on the opposing surface of the cover 30 are provided. The contact plate 50 is always pressed by the elastic force.
The first conductive plate 66, the second conductive plate 67, the non-conductive portion 68 and the stop position piece 69 are an automatic stop switch for opening and closing the electric circuit of the motor in an electric circuit composed of a power source, a wiper switch, a motor, a controller, and the like. It is configured.

次に、前記構成に係るカバー３０のギヤフレーム２１への組付作業および作用効果を説明する。 Next, the work and effect of assembling the cover 30 according to the above configuration to the gear frame 21 will be described.

カバー３０がギヤフレーム２１へ被せ付けられるに際して、液状のシール材（図示せず）がカバー３０の環状溝３２に塗布装置によって塗布される。
この際、カバー３０のギヤフレーム２１との合わせ面が二次元の平面に形成されていることにより、この合わせ面に液状のシール材を塗布するための塗布装置の液状のシール材の吐出口は二次元の平面を移動すれば済むため、塗布装置の構造を簡単化することができる。
また、第一群リード３４の内側プラグ３６が突設された植込部３８の先端面は合わせ面よりもギヤフレーム２１側へ突出しているため、合わせ面に塗布された液状のシール材が内側プラグ３６に付着するのを防止することができる。 When the cover 30 is put on the gear frame 21, a liquid sealing material (not shown) is applied to the annular groove 32 of the cover 30 by a coating device.
At this time, since the mating surface of the cover 30 with the gear frame 21 is formed in a two-dimensional plane, the discharge port of the liquid sealing material of the coating apparatus for applying the liquid sealing material to the mating surface is Since it is only necessary to move on a two-dimensional plane, the structure of the coating apparatus can be simplified.
In addition, since the distal end surface of the implantation portion 38 on which the inner plug 36 of the first group lead 34 protrudes protrudes to the gear frame 21 side from the mating surface, the liquid sealing material applied to the mating surface is on the inner side. Adhesion to the plug 36 can be prevented.

液状のシール材が塗布された後に、カバー３０はギヤフレーム２１に環状溝３２に環状突条２１ｃを嵌入させて被せられる。カバー３０がギヤフレーム２１に被せられると、カバー３０の本体３１はギヤフレーム２１の収納部２１ｂに液状のシール材によって気密シールされて被せ着けられた状態になる。 After the liquid sealing material is applied, the cover 30 is put on the gear frame 21 by fitting the annular protrusions 21c into the annular grooves 32. When the cover 30 is put on the gear frame 21, the main body 31 of the cover 30 is in a state of being hermetically sealed by the liquid sealant on the storage portion 21b of the gear frame 21.

その後、ビス（図示せず）がカバー３０の本体３１の外周に突設された複数個の鍔部３３に挿通されて、ギヤフレーム２１の雌ねじ穴にねじ込まれることにより、カバー３０はギヤフレーム２１にねじ止めされる。 Thereafter, screws (not shown) are inserted into the plurality of flanges 33 protruding from the outer periphery of the main body 31 of the cover 30 and screwed into the female screw holes of the gear frame 21, so that the cover 30 is moved to the gear frame 21. Screwed on.

なお、前記実施の形態においては、接続装置をワイパモータにおけるオートストップスイッチのコンタクトプレートとリードとの接続に適用した場合につき説明したが、本発明は、コンタクトプレートとリードとを備えた接続装置全般に適用することができる。 In the above embodiment, the case where the connection device is applied to the connection between the contact plate and the lead of the auto stop switch in the wiper motor has been described. However, the present invention is applicable to all connection devices including the contact plate and the lead. can do.

また、本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、種々に変更が可能であることはいうまでもない。
例えば、ウオーム歯車減速装置やオートストップスイッチ等の具体的構造は前記実施の形態の構成に限定されない。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and it goes without saying that various changes can be made without departing from the scope of the invention.
For example, specific structures such as a worm gear reduction device and an auto stop switch are not limited to the configuration of the above embodiment.

本発明の一実施の形態であるワイパモータを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the wiper motor which is one embodiment of this invention. その一部省略一部切断平面図である。It is the partially omitted plan view partially omitted. 配線基板を示す斜視図であるIt is a perspective view which shows a wiring board. ギヤ部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a gear part. カバーを示しており、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は（ａ）のｃ−ｃ線に沿う部分側面図である。The cover is shown, (a) is a front view, (b) is a top view, (c) is a partial side view along the cc line of (a). 本発明の一実施の形態である接続装置のコンタクトプレートのリードへの接続作業を示しており、（ａ）は分解斜視図、（ｂ）は組立斜視図である。The connection operation to the lead | read | reed of the contact plate of the connection apparatus which is one embodiment of this invention is shown, (a) is a disassembled perspective view, (b) is an assembly perspective view. コンタクトプレートの組付後のカバーを示しており、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線に沿う断面図である。The cover after the assembly | attachment of a contact plate is shown, (a) is a front view, (b) is sectional drawing which follows the bb line of (a). リレープレートの組付後のカバーを示しており、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面断面図、（ｃ）はリレープレートの背面図である。The cover after the assembly | attachment of a relay plate is shown, (a) is a front view, (b) is a plane sectional view, (c) is a rear view of a relay plate.

Explanation of symbols

１…ワイパモータ、１０…モータ部、１１…モータハウジング、１２…回転子軸、１３…アーマチュア、１４…コミテータ、１５…ブラシ装置、１５ａ…ブラシホルダステー、１６…配線基板、１７…コンセント、１８、１９…ウオーム、２０…ギヤ部、２１…ギヤフレーム、２１ａ…連結部、２１ｂ…収納部、２１ｃ…環状突条、２１ｄ…保持部、２２、２３…支軸、２４、２５…ウオームホイール、２６、２７…ピニオンギヤ、２８…駆動ギヤ、２９…クランク軸、３０…カバー、３１…本体、３２…環状溝、３３…鍔部、３４…第一群リード、３４ａ…共用リード（接続装置）、３５…外側プラグ、３６…内側プラグ、３７…カプラ、３８…植込部、３９…支軸、４０…第二群リード（接続装置）、４１…プラグ、４２…接続部、４３…ボス、５０…コンタクトプレート（接続装置）、５１…本体、５２…固定孔、５３…係合爪、５４…チップ、５５…ホルダ、５６…開口部、５７…位置決め部、５７ａ…側壁、５７ｂ…閉塞壁、５８…係合溝、５９…保持部、６０…リレープレート、６１…ベース、６２…係合凸部、６３…ブラケット、６４…ブッシュナット、６５…ウエーブワッシャ、６６…第一導電板、６７…第二導電板、６８…非導電部、６９…停止位置部片。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Wiper motor, 10 ... Motor part, 11 ... Motor housing, 12 ... Rotor shaft, 13 ... Armature, 14 ... Commutator, 15 ... Brush device, 15a ... Brush holder stay, 16 ... Wiring board, 17 ... Outlet, 18, DESCRIPTION OF SYMBOLS 19 ... Worm, 20 ... Gear part, 21 ... Gear frame, 21a ... Connection part, 21b ... Storage part, 21c ... Annular ridge, 21d ... Holding part, 22, 23 ... Support shaft, 24, 25 ... Worm wheel, 26 , 27 ... pinion gear, 28 ... drive gear, 29 ... crankshaft, 30 ... cover, 31 ... main body, 32 ... annular groove, 33 ... collar part, 34 ... first group lead, 34a ... common lead (connection device), 35 ... Outer plug, 36 ... Inner plug, 37 ... Coupler, 38 ... Implanted part, 39 ... Support shaft, 40 ... Second group lead (connection device), 41 ... Plug, 42 ... Connection part, 43 Boss 50 ... Contact plate (connection device) 51 ... Main body 52 ... Fixing hole 53 ... Engagement claw 54 ... Chip 55 ... Holder 56 ... Opening part 57 ... Positioning part 57a ... Side wall 57b ... Blocking wall, 58 ... engaging groove, 59 ... holding part, 60 ... relay plate, 61 ... base, 62 ... engaging convex part, 63 ... bracket, 64 ... bush nut, 65 ... wave washer, 66 ... first conductive plate , 67 ... Second conductive plate, 68 ... Non-conductive part, 69 ... Stop position piece.

Claims

A motor housing;
A magnet disposed on the inner peripheral surface of the motor housing;
A rotor shaft disposed inside the magnet and rotatably supported by the motor housing;
A gear frame coupled to the motor housing;
A drive gear housed in the gear frame and rotating a crankshaft by rotation of the rotor shaft;
A cover attached to the gear frame and having a coupler;
An armature fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A commutator fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A brush device for supplying power to the armature via the commutator;
An outlet electrically connected to the brush of the brush device;
An auto stop switch disposed between the drive gear and the cover, and rotatably supported by the cover;
A wiper motor comprising:
The cover is insert-molded, an outer plug disposed inside the coupler is formed at one end, and the other end is fitted to the plurality of outlets when the cover is attached to the gear frame. A plurality of leads formed with an inner plug to be electrically connected;
A contact plate connected to the lead and electrically connected to the auto-stop switch,
The cover is formed with an opening through which the lead is exposed,
The wiper motor, wherein the lead of the opening and the contact plates are electrically connected.

A motor housing;
A magnet disposed on the inner peripheral surface of the motor housing;
A rotor shaft disposed inside the magnet and rotatably supported by the motor housing;
A gear frame coupled to the motor housing;
A drive gear housed in the gear frame and rotating a crankshaft by rotation of the rotor shaft;
A cover attached to the gear frame and having a coupler;
An armature fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A commutator fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A brush device for supplying power to the armature via the commutator;
An outlet electrically connected to the brush of the brush device;
An auto stop switch disposed between the drive gear and the cover, and rotatably supported by the cover;
A wiper motor comprising:
The cover is insert-molded, an outer plug disposed inside the coupler is formed at one end, and the other end is fitted to the plurality of outlets when the cover is attached to the gear frame. A first group lead formed with an inner plug to be electrically connected;
A second group lead formed by insert molding on the cover and formed with a plug disposed at one end inside the coupler;
A contact plate fixed to one location of the first group lead and the other end of the second group lead, and electrically connected to the auto-stop switch;
The cover is formed with an opening through which the lead is exposed,
A wiper motor characterized in that one of the first group leads of the opening and the other end of the second group lead and the contact plates are electrically connected.

A motor housing;
A magnet disposed on the inner peripheral surface of the motor housing;
A rotor shaft disposed inside the magnet and rotatably supported by the motor housing;
A gear frame coupled to the motor housing;
A drive gear housed in the gear frame and rotating a crankshaft by rotation of the rotor shaft;
A cover attached to the gear frame and having a coupler;
An armature fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A commutator fixed to the rotor shaft and rotating integrally with the rotor shaft;
A brush device for supplying power to the armature via the commutator;
An outlet electrically connected to the brush of the brush device;
An auto stop switch disposed between the drive gear and the cover, and rotatably supported by the cover;
A wiper motor comprising:
The cover is insert-molded, an outer plug disposed inside the coupler is formed at one end, and the other end is fitted to the plurality of outlets when the cover is attached to the gear frame. A plurality of leads formed with an inner plug to be electrically connected;
A contact plate connected to the lead and electrically connected to the auto-stop switch,
The cover is formed with an opening through which the lead is exposed,
The wiper motor, wherein the lead of the opening and the contact plates are electrically connected by caulking.