JP2007038998A - Covering sheet of glass part of automobile - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、自動車のフロントガラス、ドアガラスなどのガラス部を覆い、該ガラス部における霜除け及び日避け等に用いられる自動車ガラス部の被覆用シートに関する。 The present invention relates to a covering sheet for an automobile glass part that covers glass parts such as a windshield and a door glass of an automobile and is used for defrosting and avoiding sun in the glass part.
自動車を駐車スペースに駐車する場合、夏期においては、強い直射日光の影響を受けて自動車内のシート、ハンドルあるいは車内全体が極めて高温となるため、すぐに自動車の運転するには極めて不快となる問題がある。このため、エンジンをかけてしばらくクーラーで車内冷却を行う必要があるが、長時間のアイドリングを行うこととなり、環境にも悪影響を与える。また、冬期においては、例えばフロントガラスの表面部に雪や霜が付着することにより、視界がさえぎられるため、該ガラス部にお湯をかけることなどにより、雪や霜を溶かした後でなければ、自動車の運転ができないという問題がある。 When a car is parked in a parking space, in summer, the car seat, steering wheel or the whole car becomes extremely hot under the influence of strong direct sunlight, which makes it extremely uncomfortable to drive the car immediately. There is. For this reason, it is necessary to cool the interior of the vehicle with a cooler for a while after starting the engine. However, idling is performed for a long time, which adversely affects the environment. Also, in winter, for example, snow and frost adhere to the surface of the windshield, so the field of view is interrupted.For example, by adding hot water to the glass part, There is a problem that the car cannot be driven.
こうしたことから、従来様々なタイプの自動車ガラス部の被覆用シートが提案されている。日避けを目的とする自動車ガラス部の被覆用シートに関しては、例えばカウルトップパネル上部に配設され、フロントガラス内面側を面状に覆う、車室内に配設されるタイプの被覆用シートと、例えばフロントガラスの外表面全体を覆う、車室外に配設されるタイプの被覆用シートが存在する。 For these reasons, various types of coating sheets for automobile glass parts have been proposed. Regarding the covering sheet of the automobile glass part for the purpose of avoiding the sun, for example, the covering sheet of the type disposed in the vehicle interior, which is disposed in the upper part of the cowl top panel and covers the inner surface side of the windshield in a plane, For example, there is a type of covering sheet that covers the entire outer surface of the windshield and is disposed outside the passenger compartment.
車室内側に配設されるタイプの被覆用シートに関しては、例えばカウルトップパネルの上部に簡易に配設、支持することができるという利点があるものの、ガラス部自体が直射日光を受けて昇温することとなり、自動車始動時においてクーラの効きが悪いという不具合があった。 With respect to the type of covering sheet disposed on the vehicle interior side, for example, although there is an advantage that it can be easily disposed and supported on the upper part of the cowl top panel, the glass portion itself is heated by direct sunlight. As a result, there was a problem that the cooler was ineffective at the start of the car.
一方、車室外に配設されるタイプの被覆用シートに関しては、ガラス部の外面側がシート材により覆われるため、ガラス部自体が昇温することがないという利点がある。また日避けを目的とする被覆用シートとしても、あるいは霜の付着を目的とする被覆用シートとしても用いることができるという利点もある。しかし、一方で風の影響を受けて位置ずれを生じ易いという不具合や自動車ガラス部の外表面側を覆うものであるため、盗難され易いという問題もあった。 On the other hand, the coating sheet of the type disposed outside the passenger compartment has the advantage that the glass part itself does not rise in temperature because the outer surface side of the glass part is covered with the sheet material. There is also an advantage that it can be used as a covering sheet for the purpose of avoiding the sun or as a covering sheet for the purpose of adhesion of frost. However, on the other hand, there is a problem that the position is likely to be shifted due to the influence of the wind, and the problem is that it is easily stolen because it covers the outer surface side of the automobile glass part.
このようなことから、自動車ガラス部の外表面を覆うタイプの被覆用シートに関しては、従来、下記先行特許文献に示すように自動車の外表面を確実に覆い、風などにより簡単に飛ばされず、盗難などにあいにくいように工夫されたものが提案されている。
ただ、特許文献1に示すようなタイプの被覆用シートにあっては、フロントピラーにボルト止めした固定プレートにシート材の端部を固着させるようにしているため、シート材がめくれにくいなどの利点もあるが、こうした装置を自動車に取り付けるのは面倒であり、また複雑な機構で費用が高いという不具合があった。
However, in the coating sheet of the type shown in
一方、特許文献2に係るタイプの被覆用シートにあっては、シート材各端部に一対の紐状の固定片とマグネットを備え、この紐状の各固定片を閉塞されるドアに挟み込むとともに、マグネットをバンパー等の金属部分に吸着させてシート本体を自動車のガラス部に取り付けるものとされている。しかし、このタイプのシートはシート材の端部全体が車体に支持されていないことから、風などの外力が加わると容易に位置ずれし、マグネットも自動車の外表面と吸着されるので風などの外力による影響を受け、結局、自動車のガラス部の位置に合わせた被覆が困難であった。
On the other hand, in the type of covering sheet according to
本願発明はこうした事情を鑑みて発明されたものであって、極めて簡単な構造からなり、外力が加わっても位置ずれを生ずることなく自動車ガラス部を確実に被覆することが可能な自動車ガラス部の被覆用シートを提供することを目的とする。 The present invention has been invented in view of such circumstances, and has an extremely simple structure, and is an automotive glass portion that can reliably cover an automotive glass portion without causing displacement even when an external force is applied. The object is to provide a covering sheet.
そして、こうした課題を解決すべく本願の請求項1に係る発明は、自動車の少なくともフロントガラス、ドアガラス、リヤガラス、あるいはサンルーフのいずれかのガラス部の外側部分を面状に覆う全体略方形状のシート材を備え、該ガラス部を面状に覆うシート材の各端部の側辺に、長尺材を取着し、該長尺材の取着された側辺を自動車のドア部の室内側に留置した状態とし、シート材の端部を閉塞状態とするドア部に挟み込み、ガラス部を覆うシート材の各端部を自動車に保持させることを可能とした自動車ガラス部の被覆用シートからなることを特徴とする。 In order to solve such a problem, the invention according to claim 1 of the present application has an overall substantially rectangular shape that covers at least the outer portion of a glass part of at least a windshield, a door glass, a rear glass, or a sunroof of an automobile. A long material is attached to the side of each end of the sheet material that is provided with a sheet material and covers the glass portion in a plane, and the side on which the long material is attached is a chamber of a door portion of an automobile. From the covering sheet of the automobile glass part that is placed inside, sandwiched between the door part that closes the end part of the sheet material, and allows the automobile to hold each end part of the sheet material that covers the glass part It is characterized by becoming.
本願の請求項2に係る発明は、請求項1に記載の自動車ガラスの被覆用シートにおいて、長尺材は、可撓性を有するものとされる自動車ガラスの被覆用シートからなることを特徴とする。
The invention according to
本願の請求項3に係る発明は、自動車の少なくともフロントガラス、ドアガラス、リヤガラス、あるいはサンルーフのいずれかのガラス部の外側部分を面状に覆う全体略方形状のシート材を備え、該ガラス部を面状に覆うシート材の各端部の側辺を、シート材の端部を巻回して全体曲折可能な長尺状のホルダ部とし、該長尺状のホルダ部を備えた側辺を自動車のドア部の室内側に留置した状態とし、シート材の端部を閉塞状態とするドア部に挟み込み、ガラス部を覆うシート材の各端部を自動車に保持させることを可能とした自動車ガラス部の被覆用シートからなることを特徴とする。
The invention according to
本願の請求項4に係る発明は、請求項2に記載の自動車ガラス部の被覆用シートにおいて、可撓性を有する長尺材は、ビニルホース、ゴムホース、可撓性を有するワイヤシャフトのいずれかである自動車ガラス部の被覆用シートからなることを特徴とする。
The invention according to
本願の請求項5に係る発明は、請求項1、2または3のいずれかに記載の自動車ガラス部の被覆用シートにおいて、シート材は遮光性、断熱性、撥水性を備えた布材、不織布材により形成することとしてなる自動車ガラス部の被覆用シートからなることとを特徴とする。
The invention according to
本願の請求項6に係る発明は、請求項1、2または3のいずれかに記載の自動車ガラス部の被覆用シートにおいて、シート材はガラス部に覆う状態において、ガラス部に当接する基材を塩化ビニル製の面材で形成し、その表面側にアルミニウム層を、さらにその表面側を透明な合成樹脂製の保護層をそれぞれ備えることとしてなる自動車ガラス部の被覆用シートからなることを特徴とする。
The invention according to
本願の請求項7に係る発明は、請求項6に記載の自動車ガラス部の被覆用シートにおいて、アルミニウム層と保護層の間には合成樹脂製の糸状体を配設することとしてなる自動車ガラス部の被覆用シートからなることを特徴とする。
The invention according to claim 7 of the present application is the automotive glass part according to
本願の請求項8に係る発明は、請求項6または7のいずれかに記載の自動車ガラス部の被覆用シートにおいて、シート材への長尺材の取着あるいは長尺状のホルダ部の形成は、シート材の各端部の側辺を、長尺材を取付ける状態で融着し、あるいは巻回して該巻回部分を融着することにより形成することとしてなる自動車ガラス部の被覆用シートからなることを特徴とする。
In the invention according to claim 8 of the present application, in the sheet for covering an automobile glass part according to
本願の請求項1に係る発明によれば、極めて簡単な構成からなるため、容易に自動車ガラスの被覆を行うことができ、また、該発明の自動車への取付状態にあってはシート材の端部全体が自動車のドアに支持されることなり、位置ずれすることがないため、効果的に自動車ガラスに対する太陽光の入射や雪、霜等の付着を抑制することができる。加えて、自動車のドアの閉塞を通じて取付けを行い、該取付状態における自動車の室内側に留置される長尺材は室外に取り出せないことから盗難されるおそれもない。
According to the invention according to
本願の請求項2に係る発明によれば、請求項1の発明と同様の効果に加えて、長尺材が可撓性を有するため、これをアーチ状に撓ませた状態で設置すれば、該長尺材の両端部が自動車室内の任意の部位に当接される状態で固定され、撓ませ具合を調整することで、より確実かつ容易に様々な曲率、サイズを有する自動車ガラス部を被覆することができる。
According to the invention according to
本願の請求項3に係る発明によれば、請求項1の発明と同様の効果に加えて、シート材のみで自動車ガラスの被覆用シートが形成されるため、さらに簡単な構成とすることができる。
According to the invention of
本願の請求項4に係る発明によれば、長尺材をビニルホース、ゴムホース、可撓性を有するワイヤシャフトのいずれかで形成できるため、極めて安価に自動車ガラス部の被覆用シートを製造することができる。
According to the invention of
本願の請求項5に係る発明によれば、シート材が遮光性、断熱性、撥水性を備えた布材、不織布材で形成されるため、より効果的に自動車ガラス部に対する太陽光の入射や雪、霜等の付着を抑制することができる。
According to the invention according to
本願の請求項6に係る発明によれば、シート材が塩化ビニル製の面材、アルミニウム層、透明な合成樹脂製の保護層を積層状体にして形成されるため、より遮光性、断熱性、撥水性に富んだ被覆用シートを提供することができる。
According to the invention according to
本願の請求項7に係る発明によれば、シート材がアルミニウム層と保護層の間に合成樹脂製の糸状体を配設されて高い強度を有するため、引き裂き等のいたずらや積雪等による大きな負荷に対してもシート材としての請求項6と同様の効果を保持することができる。 According to the invention of claim 7 of the present application, since the sheet material is provided with a synthetic resin thread-like body between the aluminum layer and the protective layer and has high strength, a large load due to mischief such as tearing or snow accumulation The same effect as that of the sixth aspect of the sheet material can be maintained.
本願の請求項8に係る発明によれば、シート材への長尺材の取着あるいは長尺状のホルダ部の形成が、シート材の各端部の側辺を、長尺材を取付ける状態で融着し、あるいは巻回して該巻回部分を融着することにより行われるなるため、極めて容易に製造することができる。 According to the invention according to claim 8 of the present application, the attachment of the long material to the sheet material or the formation of the long holder portion is a state in which the long material is attached to the side of each end of the sheet material. It can be manufactured very easily because it is performed by fusing or winding and fusing the wound portion.
以下、図1ないし図10に基づき、本発明の一実施形態に係る自動車ガラス部の被覆用シートを説明する。実施形態に係る被覆用シート1は、図2に示すように、全体略長方形状からなるシート材2の長手方向(矢印B方向)における各端部の側辺に矢印A方向に曲折可能な長尺材3を取着して形成される。
Hereinafter, based on FIG. 1 thru | or FIG. 10, the sheet | seat for coating | covering the automotive glass part which concerns on one Embodiment of this invention is demonstrated. As shown in FIG. 2, the
この長尺材3は例えばビニルホース、ロープ状のひも材、フレキシブルシャフトなどで形成される棒状のものとされ、該長尺材3は図8の(a)に示すようにシート材2の各端部の一領域を矢印E方向に巻回し、図8の(b)に示すようにシート材2の長手方向と交差する方向に沿って形成された挿通孔4に挿通する状態で取着させるようにしている。ここで挿通孔4の形成は、図8(a)に示すように矢印E方向に巻回された部分の端部のシート材2の長手方向と交差する部分を、巻回されていないシート材2の部分に縫合することにより形成され、こうして形成された挿通孔4に対して長尺材3を矢印Fに示すように挿通する。
The
挿通孔4に挿通された長尺材3の各端部には、図9の拡大部に示すように挿通孔4より大きな直径からなる球状体5に、雄ネジ部5Aを備えた抜け止め具6が取着される。すなわち、この抜け止め具6は、挿通孔4に挿通された長尺材3の各端部に、雄ネジ部5Aを螺合することにより取着され、長尺材3の各端部の内管部には、該雄ネジ部5Aを螺合可能な雌ネジ部(不図示)を備えることとしてもよい。すなわち、こうして抜け止め具6を各端部に取着した長尺材3は、挿通孔4により脱落することなく取着することとなり、これにより図2に示すように全体長方形状をなすシート材3の長手方向における各端部の側辺に沿って、長尺材3が備えられることとなる。
At each end of the
長尺材3を長手方向における各端部に備えるシート材2としては、伸縮性を有する布材、あるいは不織布のなどが使用され、さらに好ましくは遮光性、断熱性、撥水性を備えた材質(例えば撥水処理:アルミコーティングされた布材等)のものが好適とされる。
As the
この被覆用シート1により、例えば自動車ガラス部としてのフロントガラス部10を被覆する場合、先ず図4に示すようにシート1の長手方向での一端側の側辺部を、矢印Dに示すようにフロントドア部11の内側に入れ、長尺材3が取着されたシート1の側辺部をフロントドア部11の室内側に留置した状態で、フロントドア部11を閉めるようにする。
For example, when covering the
この結果、シート材2の端部が閉塞状態となるフロントドア部11に挟み込まれることとなり、この作業を左右両方のフロントドア部11で行うことによりシート材2の長手方向での各端部が自動車に保持されることとなる。すなわち、この状態で図1に示すように被覆用シート1のシート材2の部分が、フロントガラス部10の全面を被覆し、かつシート材1の左右の各端部がフロントドア部11に挟み込まれるようにして保持されることとなり、自動車に確実に保持されることとなる。
As a result, the end portion of the
さらにこの被覆用シート1により、フロントドア部11のガラス部12、並びにリヤドア部13のガラス部14を被覆する場合も、図5に示すようにシート1の長手方向での一端部の側辺部を、フロントドア部11の前側の車室内に入れ、長尺材3(破線で示す)が取着されたシート材1の側辺部を、フロントドア部11の室内側に留置した状態で、フロントドア部11を閉めるようにする。
Further, even when the
一方、シート1の長手方向での他端部の側辺部については、リヤドア部13の後側の車室内に入れ、長尺材3(破線で示す)が取着されたシート材1の側辺部をリヤドア部13の室内側に留置した状態でリヤドア部13を閉めるようにする。
On the other hand, the side portion of the other end portion in the longitudinal direction of the
これにより、フロントドア部11のガラス部12とリヤドア部13のガラス部14がシート材2により被覆される状態で、シート材2の各端部が閉塞状態となる各ドア部11,13に挟み込まれることとなり、シート材2の長手方向での各端部が自動車に確実に保持されることとなる。ここでシート材2は、ドアミラーの部分も含めて車体外側を被覆することとなり、たとえ車体にこうしたドアミラーに代表される凹凸や湾曲が存在する状態においても長尺材3を変形させながら、確実な被覆作業を行えることとなる。
As a result, the
また、この被覆用シート1によりリヤガラス部15を被覆する場合は、図6に示すようにシート1の長手方向での一端部の側辺部を、リヤドア部13の後側の車室内に入れ、長尺材3(破線で示す)が取着されたシート材1の側辺部を、リヤドア部13の室内側に留置した状態でリヤドア部13を閉めるようにする。
Further, when the
この結果、シート材2の端部が閉塞状態となるリヤドア部13に挟み込まれることとなり、この作業を左右両方のリヤドア部13で行うことにより、シート材2の部分でリヤガラス部15を被覆した、該シート材2の各端部が自動車に確実に保持されることとなる。
As a result, the end portion of the
さらに加えて、この被覆用シート1によりサンルーフ部16(破線で示す)を被覆する場合は、図7に示すようにシート1の長手方向での一端部の側辺部を、フロントドア部11の車室内に入れ、長尺材3(破線で示す)が取着されたシート材1の側辺部を、フロントドア部11の室内側に留置した状態でフロントドア部11を閉めるようにする。
In addition, when the sunroof portion 16 (shown by a broken line) is covered with the
この結果、シート材2の端部が閉塞状態となるフロントドア部11に挟み込まれることとなり、この作業を左右両方のフロントドア部11で行うことにより、シート材2の部分でサンルーフ部16を被覆した、該シート材2の各端部が自動車に確実に保持されることとなる。
As a result, the end portion of the
このように、実施形態に係る自動車ガラス部の被覆用シート1によれば、様々な形状からなるガラス部を備え、車体外方に多少の凹凸が存在する状態においてもシート材2をガラス部に相応させ、確実に被覆することが可能となり、さらにシート材2の各端部の長尺材部分を車室内に留置させる状態でシート1の各端部が自動車のドア部から抜け出ることもなく、確実に保持されることとなる。
Thus, according to the sheet |
実施形態に係る被覆用シート1は、不使用時において、図3に示すように矢印C方向に巻回して、例えばトランクや車庫などに収納、保管することができる。また長尺材3から抜け止め具6を取外して長尺材3を挿通孔4から取り出すこともでき、いつでも分解することができる。このためシート材2の部分をクリーニングしたり、被覆用シート1を分解収容することも可能となり、簡易な構造で嵩張ることのない被覆用シート1の提供が可能となる。
When not in use, the
なお、上記実施形態では、被覆用シート1を用い、フロントガラス部10を被覆する例(図4参照)、フロントドア部11のガラス部12並びにリヤドア部13のガラス部14を被覆する例(図5参照)、リヤガラス部15を被覆する例(図6参照)並びにサンルーフ部16を被覆する例(図7参照)をそれぞれ説明したが、シート材2をフロントガラス10、左右のドアガラス部12,14、リヤガラス部15の全体を被覆可能な長尺のものとし、自動車に被覆用シート1を周回させるようにして、各端部を自動車のドア部に挟み込むようにして保持させるようにしてもよい。
In the above embodiment, the
なお、上記実施形態において、シート材2の各端部の側辺に沿って取着する長尺材は、棒状のものとされ、各端部に抜け止め具6を取着されるものとして説明したが、本発明はこのようなものに限定されず、長尺材としてシート材2の各端部の側辺に沿って取着されるものであれば、どのようなものでもよい。また、該長尺材3は曲折可能なものとして説明したが、必ずしもこうした性質を備えている必要はなく、例えばプラスチック製のパイプ材や棒材、木製の棒材などを用いてもよい。加えて長尺材3を挿通孔4に挿通して取着するようにしているが、長尺材は側辺部に接着するなどして取着されていればよく、必ずしも取着方法については限定されるものはない。
In the above-described embodiment, the long material attached along the side of each end of the
さらにシート材に関しては、前記のように遮光性、断熱性、撥水性、さらには伸縮性を備えた布材や不織布材が好ましい旨説明したが、シート材は必ずしもこうしたものである必要はなく、合成樹脂製の面材などで構成されてもよい。 Furthermore, regarding the sheet material, as described above, it has been described that a cloth material or a nonwoven fabric material having light shielding properties, heat insulating properties, water repellency, and further stretchability is preferable, but the sheet material does not necessarily have to be such, It may be composed of a synthetic resin face material or the like.
なお、シート材2としては、図10の(a)のように表面側を合成樹脂フィルム、金属蒸着フィルム等で形成される防水性シート25とし、その表面側を不織布、布材等の断熱性を有する面材26とし、2層の積層材で形成することとしてもよい。さらにシート材2としては、図10の(b)のように日光が照射される外表面側をアルミニウムの蒸着シートなどで形成される光反射性を有する面材27で形成し、その下層に不織布、布材等の断熱性を有する面材28を貼着し、さらにその下層にUV光を透過させない合成樹脂フィルム材29を貼着して形成された3層の積層材で形成することとしてもよい。
In addition, as the sheet |
図11は本発明の長尺材に関する実施例を示したものである。前記実施形態においては棒状の長尺材3からなり、該長尺材3の各端部に抜け止め具6を取着するものとしていたが、本実施例においては、長尺材17がロープなどのひも材により形成される。このロープ上の長尺材17は、予め上下各端部に結着部18を形成することとしている。一方、シート材2は、図11の(a)に示すように、内部長尺材を心材とする状態で各端部の一領域を矢印G方向に巻回することとし、この状態でシート材2の側端部を巻回されていないシート材2と縫合することとし、長尺材17をシート材2の端部に一体化させるようにしている。この結果、図11の(b)に示すように、シート材2の各端部において、結着部18が上下に位置されることとなり、該結着部18が長尺材17を芯材として挿通する挿通口4の孔径よりも大きいため、長尺材17が確実にシート材2の端部に取着されることとなる。また結着部18を解けば挿通孔4から長尺材17を取り出すこともでき、極めて容易に被覆用シート1の組立て分解を行うことができる。その他の構成および作用については、前記実施形態と同様であるため説明を省略する。
FIG. 11 shows an embodiment relating to the long material of the present invention. In the embodiment, the
図12は可撓性を有する長尺材を用いた他の実施例を示すものである。すなわち、前記実施形態においては、長尺材として曲折可能なビニルホース、ロープ状のひも材等を例に挙げて説明したが、本実施例において長尺材19は可撓性を有するビニルホース、ゴムホース、ワイヤシャフト等を用いて形成される。このような長尺材を取着して形成される被覆用シート1は、各端部に取着される長尺材19の可撓性から、各端部における側辺部を図12の矢印H方向に弾性変形されることが可能となる。
FIG. 12 shows another embodiment using a long material having flexibility. That is, in the said embodiment, the vinyl hose which can be bent as a long material, rope-shaped string material etc. were mentioned as an example, but in this example, the
このようにしてなる被覆用シート1は、室内側に留置させる長尺材19の部分をアーチ状に弾性変形させる状態で、例えば一端部を車室内の天井部に、他端部をカウルトップパネルとフロントガラス部10の内側の間に位置決めすることが可能となる。さらに加えて図12に示すように一端側(正面左側)が、フロントドア部11に保持された被覆用シート1の他端側(正面右側)に取着される長尺材19の部分を弾性変形させながら、様々な曲率、サイズを備えたフロントガラス部10の外表面部分をシート材2を密着させ、対応部分を被覆できるように引っ張り、調整することができ、被覆作業が容易かつ確実に行えることとなる。その他の構成および作用については、前記実施形態と同様であるため説明を省略する。
The
図13は本発明の実施例に係る自動車ガラス部の被覆用シート21に係り、本発明の請求項3に対応する被覆用シート21を示すものである。すなわち、前記実施形態においてはシート材2の各端部に長尺材3を取着するようとしていたが、本実施例に係る被覆用シート21は、シート材2の長手方向における各端部の側辺を、シート材2の各端部の一領域を図13(a)に示すように矢印I方向に巻回し、図13(b)に示すように該巻回部分を長手方向に交差する側辺に沿って縫合するようにしている。これによりシート材2の長手方向各端部において、側辺に長尺状のホルダ部22が形成されることとなり、該シート21は、ホルダ部22とされた側辺部を矢印J方向に曲折させることができるものとされる。
FIG. 13 relates to a
このシート21においても、シート材2の部分で例えば図4に示すようにフロントガラス部10を被覆し、一端側の側辺部をフロントドア部11の内側に入れ、ホルダ部22をフロントドア部11の室内側に留置した状態で、フロントドア部11を閉めて使用することにしている。この結果、シート材2の端部が閉塞状態となるフロントドア部11に挟み込まれることとなり、この作業を左右のフロントドア部11で行うことによりシート材2の長手方向での各端部が自動車に確実に保持されることとなる。その他の構成および作用については、前記実施形態と同様であるため説明を省略する。
Also in this
図14は前記実施形態に係るシート材の改変例に係る。このシート材30は自動車のガラス部に当接する基材部分を塩化ビニル製の面材31で形成し、その表面側にアルミニウム層32を、さらにその表面側を透明な合成樹脂製の保護層33をそれぞれ積層させて構成される。
FIG. 14 relates to a modification of the sheet material according to the embodiment. In this
このシート材30においては、塩化ビニル製の面材31の表面側にアルミニウムを蒸着させてアルミニウム層32を形成し、さらにその表面側に透明な合成樹脂製の面材をヒートシール法等の方法により一体に融着させるようにしている。これによりアルミニウム層32の表面側に保護層33が形成されることとなる。なお、面材31は遮光性の観点から黒色の塩化ビニルからなるものが好適とされる。
In this
さらに図15は図14に示すシート材のさらなる変形例を示すものである。このシート材40は、アルミニウム層32と保護層33との間にさらに合成樹脂製の糸状体41を配設して構成したものである。
Further, FIG. 15 shows a further modification of the sheet material shown in FIG. This
こうしたシート材40は、図16に示すようにアルミニウム層32と保護層33との間に複数の合成樹脂製からなる糸状体41を配設し、ヒートシール法等の方法により融着させ、積層させるようにしている。糸状体41としては、例えば合成樹脂を糸状に裁断して形成したものが用いられ、素材としては、ポリエステルなどが好適とされる。こうして間に糸状体41を積層させてなるシート材40は、全体剛性を備えるものとされ、また強度を有するものとされる。
As shown in FIG. 16, such a
こうして形成される図14ないし図16に示されるシート材30、40を用い、例えば長尺材を取着し、あるいは長尺状のホルダ部を形成する場合においては、シート材の各端部の側辺を、長尺材を取付ける状態で融着し、あるいは巻回して該巻回部分を融着することにより形成することとすればよい。すなわち、図18、図11並びに図13に示す例においては、シート材の材質が布製あるいは不織布であるため、端部の巻回部分を相互に縫合することで長尺材をシート材の端部に取着し、あるいはシート材の端部にホルダ部を形成することとしていたが、シート材30、40に関しては、その表面部が合成樹脂製により形成されるため、巻回部分を例えばヒートシール法により融着することで、長尺材をその端部に取着し、あるいはホルダ部を形成することが可能となる。
When the
1,21 被覆用シート
2,30,40 シート材
3,17,19 長尺材
4 挿通孔
5 球状体
5A 雄ネジ部
6 抜け止め具
10 フロントガラス部
11 フロントドア部
12,14 ガラス部
13 リヤドア部
15 リヤガラス部
16 サンルーフ部
18 結着部
22 ホルダ部
25 防水性シート
26,27,28,31 面材
29 合成樹脂フィルム材
32 アルミニウム層
33 保護層
41 糸状体
1,21
25
Claims (8)
該ガラス部を面状に覆うシート材の各端部の側辺に、長尺材を取着し、該長尺材の取着された側辺を自動車のドア部の室内側に留置した状態とし、シート材の端部を閉塞状態とするドア部に挟み込み、ガラス部を覆うシート材の各端部を自動車に保持させることを可能とした自動車ガラス部の被覆用シート。 A sheet material having an overall substantially rectangular shape that covers at least the outer part of the glass part of at least a windshield, door glass, rear glass, or sunroof of an automobile,
A state in which a long material is attached to the side of each end of the sheet material covering the glass portion in a planar shape, and the side to which the long material is attached is placed on the indoor side of the door portion of the automobile And the sheet | seat for the coating | cover of a motor vehicle glass part which made it possible to hold | maintain each edge part of the sheet | seat material which covers the glass part between the door parts which make the edge part of a sheet | seat closed.
長尺材は、可撓性を有するものとされる自動車ガラスの被覆用シート。 The automotive glass coating sheet according to claim 1,
The long material is a sheet for covering automobile glass that has flexibility.
該ガラス部を面状に覆うシート材の各端部の側辺を、シート材の端部を巻回して全体曲折可能な長尺状のホルダ部とし、該長尺状のホルダ部を備えた側辺を自動車のドア部の室内側に留置した状態とし、シート材の端部を閉塞状態とするドア部に挟み込み、ガラス部を覆うシート材の各端部を自動車に保持させることを可能とした自動車ガラス部の被覆用シート。 A sheet material having an overall substantially rectangular shape that covers at least the outer part of the glass part of at least a windshield, door glass, rear glass, or sunroof of an automobile,
The side of each end portion of the sheet material covering the glass portion in a planar shape is a long holder portion that can be bent by winding the end portion of the sheet material, and includes the long holder portion. It is possible to hold the end of the sheet material covering the glass part in the automobile by sandwiching the side of the door part in the indoor side of the door part of the automobile and sandwiching the end of the sheet material in the closed state. Sheet for covering automotive glass.
可撓性を有する長尺材は、ビニルホース、ゴムホース、可撓性を有するワイヤシャフトのいずれかである自動車ガラス部の被覆用シート。 In the sheet | seat for coating | covering the automotive glass part of Claim 2,
The long sheet material having flexibility is a sheet for covering an automobile glass portion, which is one of a vinyl hose, a rubber hose, and a flexible wire shaft.
シート材は遮光性、断熱性、撥水性を備えた布材、不織布材により形成することとしてなる自動車ガラス部の被覆用シート。 In the sheet | seat for coating | covering the automotive glass part in any one of Claim 1, 2, or 3,
The sheet material is a sheet for covering a glass part of an automobile, which is formed of a cloth material or a non-woven material having light shielding properties, heat insulation properties, and water repellency.
シート材はガラス部に覆う状態において、ガラス部に当接する基材を塩化ビニル製の面材で形成し、その表面側にアルミニウム層を、さらにその表面側を透明な合成樹脂製の保護層をそれぞれ備えることとしてなる自動車ガラス部の被覆用シート。 In the sheet | seat for coating | covering the automotive glass part in any one of Claim 1, 2, or 3,
In a state where the sheet material is covered with the glass portion, the base material that comes into contact with the glass portion is formed with a vinyl chloride face material, an aluminum layer is formed on the surface side, and a protective layer made of a transparent synthetic resin is formed on the surface side. A sheet for covering an automobile glass part to be provided.
アルミニウム層と保護層の間には合成樹脂製の糸状体を配設することとしてなる自動車ガラス部の被覆用シート。 In the sheet | seat for the coating | cover of the motor vehicle glass part of Claim 6,
A sheet for covering a glass part of an automobile in which a filamentous body made of a synthetic resin is disposed between an aluminum layer and a protective layer.
シート材への長尺材の取着あるいは長尺状のホルダ部の形成は、シート材の各端部の側辺を、長尺材を取付ける状態で融着し、あるいは巻回して該巻回部分を融着することにより形成することとしてなる自動車ガラス部の被覆用シート。 In the sheet | seat for the coating | cover of the motor vehicle glass part in any one of Claim 6 or 7,
The attachment of the long material to the sheet material or the formation of the long holder part is performed by fusing or winding the sides of each end of the sheet material in a state where the long material is attached. A sheet for covering a glass part of an automobile to be formed by fusing parts.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2005264759A JP2007038998A (en) | 2005-07-04 | 2005-09-13 | Covering sheet of glass part of automobile |
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JP (1) | JP2007038998A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI556994B (en) * | 2014-02-07 | 2016-11-11 | 聖州企業股份有限公司 | Automotive windshield cover structure |
-
2005
- 2005-09-13 JP JP2005264759A patent/JP2007038998A/en active Pending
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