JP2007032774A - Oil feeding device for toroidal-type continuously variable transmission - Google Patents

Oil feeding device for toroidal-type continuously variable transmission Download PDF

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an oil feeding device for a toroidal-type continuously variable transmission capable of securely supplying traction oil before start of a power source and eliminating useless supply of traction oil as much as possible. <P>SOLUTION: Preliminary operation related to start of an engine 11 as the power source is detected by a detection means 1, and a control means 2 controls a supply mechanism 3 for traction oil when the preliminary operation is detected by the detection means 1 to start supply of traction oil for the toroidal-type continuously variable transmission 12. When the control means 2 supplies fixed amount of traction oil or a fixed period of time elapses while the engine 11 is not started, supply of traction oil is stopped. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば自動車などの変速機として用いられるトロイダル型無段変速機に対して、トラクション油を供給するための給油装置に関するものである。   The present invention relates to an oil supply device for supplying traction oil to a toroidal continuously variable transmission used as a transmission of, for example, an automobile.

トロイダル型無段変速機は、入力ディスクと出力ディスクのトラクション面の間に、複数のパワーローラを組み合わせた機構を備えており、エンジンなどの動力源からの入力により入力ディスクが回転し、その回転力がパワーローラを介して出力ディスクに伝達される。パワーローラの回転軸の傾斜角度を制御して、入力ディスクと出力ディスクのトラクション面に対するパワーローラの周面の接触位置を変化させることにより、変速比を無段階に設定することができる。入力および出力ディスクのトラクション面とパワーローラの周面は、動力を伝達するために強い押し付け力によって圧接されており、それらの接触面には、供給ポンプから供給されるトラクション油の油膜が形成されている。しかし、トロイダル型無段変速機が長期間に渡って停止した場合には、油膜を形成しているトラクション油が重力の影響により徐々に落下して、油膜切れ状態となるおそれがある。   A toroidal continuously variable transmission has a mechanism that combines multiple power rollers between the traction surfaces of an input disk and an output disk. The input disk rotates by the input from a power source such as an engine. Force is transmitted to the output disk via the power roller. By controlling the inclination angle of the rotating shaft of the power roller and changing the contact position of the peripheral surface of the power roller with respect to the traction surface of the input disk and the output disk, the transmission ratio can be set steplessly. The traction surface of the input and output disks and the peripheral surface of the power roller are pressed against each other by a strong pressing force to transmit power, and an oil film of traction oil supplied from the supply pump is formed on these contact surfaces. ing. However, when the toroidal continuously variable transmission is stopped for a long period of time, the traction oil forming the oil film may gradually fall due to the influence of gravity, resulting in an oil film running out state.

そこで、従来より、トロイダル型無段変速機の作動前に、予めトラクション油を供給する方法が提案されている。例えば、特許文献１には、エンジンなどの動力源を始動させる予備操作を検出してから、所定時間経過後に、その動力源とは別の補助油圧源によってトラクション油を供給する方法が記載されている。   Therefore, conventionally, a method for supplying traction oil in advance before the operation of the toroidal continuously variable transmission has been proposed. For example, Patent Document 1 describes a method of supplying traction oil from an auxiliary hydraulic power source different from a power source after a predetermined time has elapsed since a preliminary operation for starting a power source such as an engine is detected. Yes.

また、特許文献２には、エンジンなどの動力源が始動される前のイグニッションスイッチの操作を検出したときに、油送出手段によってトラクション油を供給する方法が記載されている。その油送出手段は、例えば、電動ポンプ、トラクション油を蓄圧するアキュームレータ、またはトラクション油を蓄圧するシリンダなどを用いた構成とされている。 Patent Document 2 describes a method of supplying traction oil by an oil delivery means when detecting an operation of an ignition switch before a power source such as an engine is started. The oil delivery means is configured to use, for example, an electric pump, an accumulator that accumulates traction oil, or a cylinder that accumulates traction oil.

特開平１１−２３０４９４号公報JP-A-11-230494 特開２００２−１９５３７０号公報JP 2002-195370 A

しかしながら、特許文献１のように予備操作を検出してから、所定時間の経過を待ってトラクション油を供給した場合には、予備操作の検出後に予期しない速さで動力源が始動されたときに、トラクション油の供給が間に合わなくなるおそれがある。
また、特許文献２のように、イグニッションスイッチの操作を検出したときに電動ポンプなどを作動させた場合には、その後に動力源が始動されなかったときに、トラクション油が無駄に供給され続けて、車載バッテリーなどの電源が消耗するおそれがある。
本発明は、前記事情に鑑みて為されたもので、動力源の始動前にトラクション油を確実に供給することができ、しかもトラクション油の無駄な供給を極力なくすことができるトロイダル型無段変速機の給油装置を提供することを目的とする。 However, when the traction oil is supplied after the elapse of a predetermined time after detecting the preliminary operation as in Patent Document 1, the power source is started at an unexpected speed after the detection of the preliminary operation. The supply of traction oil may not be in time.
Further, as in Patent Document 2, when an electric pump or the like is operated when the operation of the ignition switch is detected, when the power source is not started after that, the traction oil is continuously supplied wastefully. There is a risk that the power source such as the on-board battery may be consumed.
The present invention has been made in view of the above circumstances, and is a toroidal-type continuously variable transmission that can reliably supply traction oil before starting a power source and can eliminate unnecessary supply of traction oil as much as possible. An object of the present invention is to provide an oil supply device for a machine.

請求項１に記載のトロイダル型無段変速機の給油装置は、動力源からトルクが入力されるトロイダル型無段変速機のトラクション面に対して、トラクション油を供給するためのトロイダル型無段変速機の給油装置において、前記動力源の始動に関する予備操作を検出する検出手段と、前記動力源の始動によらずにトラクション油を供給可能な供給機構と、前記検出手段が前記予備操作を検出したときに、前記供給機構を制御して所定量のトラクション油を供給させる制御手段と、を備えることを特徴とする。   An oil supply device for a toroidal continuously variable transmission according to claim 1 is a toroidal continuously variable transmission for supplying traction oil to a traction surface of a toroidal continuously variable transmission to which torque is input from a power source. Detecting means for detecting a preliminary operation related to the start of the power source, a supply mechanism capable of supplying traction oil without starting the power source, and the detecting means detecting the preliminary operation And control means for controlling the supply mechanism to supply a predetermined amount of traction oil.

請求項２に記載のトロイダル型無段変速機の給油装置は、動力源からトルクが入力されるトロイダル型無段変速機のトラクション面に対して、トラクション油を供給するためのトロイダル型無段変速機の給油装置において、前記動力源の始動に関する予備操作を検出する検出手段と、前記動力源の始動によらずにトラクション油を供給可能な供給機構と、前記検出手段が前記予備操作を検出したときに前記供給機構を作動させ、その後から一定時間経過するまでの間に前記動力源が始動されないときに前記供給機構の作動を停止させる制御手段と、を備えることを特徴とする。   An oil supply device for a toroidal continuously variable transmission according to claim 2 is a toroidal continuously variable transmission for supplying traction oil to a traction surface of a toroidal continuously variable transmission to which torque is input from a power source. Detecting means for detecting a preliminary operation related to the start of the power source, a supply mechanism capable of supplying traction oil without starting the power source, and the detecting means detecting the preliminary operation Control means for operating the supply mechanism sometimes and stopping the operation of the supply mechanism when the power source is not started after a certain period of time thereafter.

請求項３に記載のトロイダル型無段変速機の給油装置は、請求項１または請求項２に記載の発明において、前記供給機構は、駆動源として電動モータを備えることを特徴とする。   A fueling device for a toroidal continuously variable transmission according to a third aspect is the invention according to the first or second aspect, wherein the supply mechanism includes an electric motor as a drive source.

本発明のトロイダル型無段変速機の給油装置によれば、動力源の始動に関する予備操作を検出したときにトラクション油の供給を開始し、そしてトラクション油を一定量供給したとき、または動力源が始動されないまま一定時間が経過したときに、トラクション油の供給を停止させることにより、動力源の始動前にトラクション油を確実に供給することができ、しかもトラクション油の無駄な供給を極力なくすことができる。   According to the lubrication device for a toroidal continuously variable transmission according to the present invention, supply of traction oil is started when a preliminary operation related to starting of the power source is detected, and when a certain amount of traction oil is supplied, or when the power source is By stopping the supply of traction oil after a certain period of time has elapsed without being started, it is possible to reliably supply traction oil before starting the power source, and to minimize the unnecessary supply of traction oil. it can.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
（第１の実施形態）
図１および図２は、本発明の第１の実施形態を説明するための図である。
本実施形態は、図１に示すように、エンジン１１を動力源とする車両用のトロイダル型無段変速機１２に対する給油装置としての適用例であり、そのトロイダル型無段変速機１２の入力ディスクにはエンジン１１からトルクが入力される。その入力ディスクの回転は、複数のパワーローラを介して出力ディスクに伝達され、さらに出力ギアを通して出力軸から出力される。パワーローラの回転軸の傾斜角度を制御して、入力ディスクと出力ディスクのトラクション面に対するパワーローラの周面の接触位置を変化させることにより、変速比を無段階に設定することができる。入力および出力ディスクのトラクション面とパワーローラの周面は、動力を伝達するために強い押し付け力によって圧接されており、それらの接触面には、給油装置から供給されるトラクション油の油膜が形成される。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
(First embodiment)
1 and 2 are diagrams for explaining a first embodiment of the present invention.
As shown in FIG. 1, this embodiment is an application example as a fueling device for a toroidal continuously variable transmission 12 for a vehicle that uses an engine 11 as a power source, and an input disk of the toroidal continuously variable transmission 12. Torque is input from the engine 11. The rotation of the input disk is transmitted to the output disk through a plurality of power rollers, and is further output from the output shaft through the output gear. By controlling the inclination angle of the rotating shaft of the power roller and changing the contact position of the peripheral surface of the power roller with respect to the traction surface of the input disk and the output disk, the transmission ratio can be set steplessly. The traction surface of the input and output disks and the peripheral surface of the power roller are pressed against each other by a strong pressing force to transmit power, and an oil film of traction oil supplied from the oil supply device is formed on these contact surfaces. The

本例の給油装置には、検出手段１、制御手段２、および供給機構３が備えられている。
検出手段１は、エンジン１１の始動に関する予備操作を検出するための手段である。その予備操作とは、エンジン１１の始動の際に伴う種々の操作である。検出手段１は、例えば、ドアの開閉検出信号、イグニッションキーの挿入検出信号、運転者の着座検出信号、ブレーキペダルのオン信号、ステアリングの操作検出信号、リモートコントロール可能なスタータを含むエンジン始動用のセルモータのオン信号などの組み合わせにより、その予備操作を検出することができる。要は、エンジン１１が実際に始動される前に、それが始動されることを予め検出できればよい。 The fueling device of this example is provided with detection means 1, control means 2, and supply mechanism 3.
The detection unit 1 is a unit for detecting a preliminary operation related to the start of the engine 11. The preliminary operation is various operations accompanying the start of the engine 11. The detection means 1 includes, for example, a door opening / closing detection signal, an ignition key insertion detection signal, a driver seating detection signal, a brake pedal on signal, a steering operation detection signal, and a starter capable of remote control. The preliminary operation can be detected by a combination of the ON signal of the cell motor. In short, it is only necessary to detect in advance that the engine 11 is started before the engine 11 is actually started.

供給機構３は、エンジン１１の始動によらずにトラクション油を供給可能な機構である。この供給機構３としては、電動モータを駆動源としてトラクション油を供給する機構を用いることができる。その場合には、車載バッテリーから電動モータに電力を供給し、その電動モータによって電動ポンプを駆動することによりトラクション油を供給することができる。トラクション油の供給機構３としては、その他の種々の機構を採用することができる。例えば、アキュームレータを利用して蓄圧したトラクション油を供給する機構、またはシリンダを用いて蓄圧したトラクション油を供給する機構などを採用することもできる。   The supply mechanism 3 is a mechanism capable of supplying traction oil without depending on the start of the engine 11. As the supply mechanism 3, a mechanism for supplying traction oil using an electric motor as a drive source can be used. In that case, traction oil can be supplied by supplying electric power from the in-vehicle battery to the electric motor and driving the electric pump by the electric motor. Various other mechanisms can be employed as the traction oil supply mechanism 3. For example, a mechanism for supplying traction oil accumulated using an accumulator or a mechanism for supplying traction oil accumulated using a cylinder may be employed.

制御手段２は、検出手段１が予備操作を検出したときに供給機構３を制御して、その供給機構３からトロイダル型無段変速機１２に対して一定量のトラクション油を供給させる。図２は、この制御手段２による供給機構３の制御を説明するためのフローチャートである。   The control means 2 controls the supply mechanism 3 when the detection means 1 detects a preliminary operation, and supplies a constant amount of traction oil from the supply mechanism 3 to the toroidal continuously variable transmission 12. FIG. 2 is a flowchart for explaining the control of the supply mechanism 3 by the control means 2.

制御手段２は、まず、検出手段１による予備操作の検出を待ち（ステップＳ１）、そして検出手段１が予備操作を検出したときには、直ちに供給機構３を作動させて、トロイダル型無段変速機１２に対するトラクション油の供給を開始させる（ステップＳ２）。そして、供給機構３によって一定量のトラクション油が供給されたときには、その供給機構３の作動を停止させてトラクション油の供給を止める（ステップＳ３，Ｓ４）。供給機構３が電動ポンプを用いた機構の場合には、例えば、その電動ポンプの単位時間あたりのトラクション油の供給量と、その電動ポンプの駆動時間と、に基づいて、トラクション油の供給量が一定量に達したか否かを判定することができる。その一定量は、エンジン１１の始動に先立って、トロイダル型無段変速機１２の入力および出力ディスクとパワーローラとの接触面に対して供給する必要かつ充分なトラクション油の量であり、トロイダル型無段変速機１２の形式などに応じて予め最適な量に設定しておくことができる。例えば、予備操作の検出後、数時間経過してからエンジン１１が始動されたときにも充分に油膜が形成できる量に設定することができる。   The control means 2 first waits for detection of the preliminary operation by the detection means 1 (step S1). When the detection means 1 detects the preliminary operation, the control mechanism 2 immediately activates the supply mechanism 3 to provide the toroidal continuously variable transmission 12. The supply of traction oil to is started (step S2). When a certain amount of traction oil is supplied by the supply mechanism 3, the operation of the supply mechanism 3 is stopped to stop the supply of traction oil (steps S3 and S4). When the supply mechanism 3 is a mechanism using an electric pump, for example, the supply amount of traction oil is based on the supply amount of traction oil per unit time of the electric pump and the drive time of the electric pump. It can be determined whether a certain amount has been reached. The predetermined amount is a necessary and sufficient amount of traction oil to be supplied to the contact surface between the input and output disks of the toroidal type continuously variable transmission 12 and the power roller before the engine 11 is started. An optimum amount can be set in advance according to the type of the continuously variable transmission 12. For example, it is possible to set the amount so that an oil film can be sufficiently formed even when the engine 11 is started after several hours have passed since the detection of the preliminary operation.

このように、予備操作が検出されたときに直ちに一定量のトラクション油を供給することにより、エンジン１１が予期しない速さで始動されたとしても、その始動前からトラクション油を供給することができる。また、トラクション油の供給量が一定量に達したときに、その供給を止めるため、必要以上にトラクション油を供給することがない。そのため、供給機構３が車載バッテリーの電力を利用する場合には、その車載バッテリーの無駄な消耗を回避することができる。   In this way, by supplying a certain amount of traction oil immediately when a preliminary operation is detected, even if the engine 11 is started at an unexpected speed, the traction oil can be supplied before the start. . Further, when the supply amount of the traction oil reaches a certain amount, the supply is stopped, so that the traction oil is not supplied more than necessary. Therefore, when the supply mechanism 3 uses the power of the in-vehicle battery, useless consumption of the in-vehicle battery can be avoided.

（第２の実施形態）
図３は、本発明の第２の実施形態における制御手段２の制御内容を説明するためのフローチャートである。
本例における制御手段２は、まず、検出手段１による予備操作の検出を待ち（ステップＳ１１）、そして検出手段１が予備操作を検出したときには、直ちに供給機構３を作動させて、トロイダル型無段変速機１２に対するトラクション油の供給を開始させ、そのトラクション油の供給開始と同時に、タイマーのカウント時間Ｔを「０」にリセットする(ステップＳ１２)。その後、そのタイマーがカウントする経過時間に相当するカウント時間Ｔと、予め設定した一定時間Ｔ１と、を比較し(ステップＳ１３)、カウント時間Ｔが一定時間Ｔ１に達するまで、つまり一定時間Ｔ１が経過するまで供給機構３を作動させて、トラクション油の供給を続ける。 (Second Embodiment)
FIG. 3 is a flowchart for explaining the control contents of the control means 2 in the second embodiment of the present invention.
The control means 2 in this example first waits for detection of the preliminary operation by the detection means 1 (step S11), and when the detection means 1 detects the preliminary operation, the supply mechanism 3 is immediately activated to operate the toroidal stepless. The supply of traction oil to the transmission 12 is started, and the count time T of the timer is reset to “0” simultaneously with the start of the supply of traction oil (step S12). After that, the count time T corresponding to the elapsed time counted by the timer is compared with a preset fixed time T1 (step S13), and the fixed time T1 has elapsed until the count time T reaches the fixed time T1. The supply mechanism 3 is operated until the traction oil is supplied.

一定時間Ｔ１が経過したときには、動力源としてのエンジン１１が始動しているか否かを判定し(ステップＳ１４)、それが未だ始動していないときには、供給機構３の作動を停止させてトラクション油の供給を止める(ステップＳ１７)。一方、エンジン１１が既に始動しているときには、タイマーのカウント時間Ｔを再び「０」にリセットし(ステップＳ１５)、その後、そのタイマーのカウント時間Ｔと、予め設定した一定時間Ｔ２と、を比較する(ステップＳ１６)。そのカウント時間Ｔが一定時間Ｔ２に達するまで、つまり一定時間Ｔ２が経過するまでは、供給機構３を作動させてトラクション油の供給を続け、その一定時間Ｔ２が経過したときには、供給機構３の作動を停止させてトラクション油の供給を止める(ステップＳ１７)。   When the fixed time T1 has elapsed, it is determined whether or not the engine 11 as a power source has been started (step S14). If it has not yet started, the operation of the supply mechanism 3 is stopped to remove traction oil. Supply is stopped (step S17). On the other hand, when the engine 11 has already been started, the timer count time T is reset to “0” again (step S15), and then the timer count time T is compared with a preset fixed time T2. (Step S16). Until the count time T reaches a certain time T2, that is, until the certain time T2 elapses, the supply mechanism 3 is operated to continue to supply the traction oil. When the certain time T2 has elapsed, the operation of the supply mechanism 3 is activated. To stop the supply of traction oil (step S17).

このように本実施形態は、前述した第１の実施形態と同様に、予備操作が検出されたときに直ちにトラクション油の供給を開始することにより、エンジン１１が予期しない速さで始動されたとしても、その始動前からトラクション油を供給することができる。また、一定時間Ｔ１が経過してもエンジン１１が始動されないときには、トラクション油の供給を止めるため、トラクション油の無駄な供給を極力なくすことができる。そのため、供給機構３が車載バッテリーの電力を利用する場合には、その車載バッテリーの無駄な消耗を極力回避することができる。   As described above, in the present embodiment, similarly to the first embodiment described above, it is assumed that the engine 11 is started at an unexpected speed by immediately starting the supply of traction oil when the preliminary operation is detected. Also, the traction oil can be supplied before the start-up. Further, when the engine 11 is not started even after the lapse of the predetermined time T1, the supply of the traction oil is stopped, so that the wasteful supply of the traction oil can be minimized. Therefore, when the supply mechanism 3 uses the power of the in-vehicle battery, it is possible to avoid as much as possible the useless consumption of the in-vehicle battery.

本発明は、シングルキャビティ型やダブルキャビティ型などの様々なハーフトロイダル型無段変速機の他、トラニオンが無いフルトロイダル型無段変速機の給油装置に適用することができる。   INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be applied to a lubrication device for a full toroidal continuously variable transmission without a trunnion, in addition to various half toroidal continuously variable transmissions such as a single cavity type and a double cavity type.

本発明の第１の実施形態に係る給油装置の概略のブロック構成図である。1 is a schematic block configuration diagram of an oil supply apparatus according to a first embodiment of the present invention. 図１における制御手段の制御内容を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the control content of the control means in FIG. 本発明の第２の実施形態における制御手段の制御内容を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the control content of the control means in the 2nd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１ 検出手段
２ 制御手段
３ 供給機構
１１ エンジン
１２ トロイダル型無段変速機 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Detection means 2 Control means 3 Supply mechanism 11 Engine 12 Toroidal type continuously variable transmission

Claims (3)

動力源からトルクが入力されるトロイダル型無段変速機のトラクション面に対して、トラクション油を供給するためのトロイダル型無段変速機の給油装置において、
前記動力源の始動に関する予備操作を検出する検出手段と、
前記動力源の始動によらずにトラクション油を供給可能な供給機構と、
前記検出手段が前記予備操作を検出したときに、前記供給機構を制御して所定量のトラクション油を供給させる制御手段と、
を備えることを特徴とするトロイダル型無段変速機の給油装置。 In an oil supply device for a toroidal continuously variable transmission for supplying traction oil to a traction surface of a toroidal continuously variable transmission to which torque is input from a power source,
Detecting means for detecting a preliminary operation related to starting of the power source;
A supply mechanism capable of supplying traction oil without starting the power source;
Control means for controlling the supply mechanism to supply a predetermined amount of traction oil when the detection means detects the preliminary operation;
An oil supply device for a toroidal-type continuously variable transmission. 動力源からトルクが入力されるトロイダル型無段変速機のトラクション面に対して、トラクション油を供給するためのトロイダル型無段変速機の給油装置において、
前記動力源の始動に関する予備操作を検出する検出手段と、
前記動力源の始動によらずにトラクション油を供給可能な供給機構と、
前記検出手段が前記予備操作を検出したときに前記供給機構を作動させ、その後から一定時間経過するまでの間に前記動力源が始動されないときに前記供給機構の作動を停止させる制御手段と、
を備えることを特徴とするトロイダル型無段変速機の給油装置。 In an oil supply device for a toroidal continuously variable transmission for supplying traction oil to a traction surface of a toroidal continuously variable transmission to which torque is input from a power source,
Detecting means for detecting a preliminary operation related to starting of the power source;
A supply mechanism capable of supplying traction oil without starting the power source;
Control means for operating the supply mechanism when the detection means detects the preliminary operation, and stopping the operation of the supply mechanism when the power source is not started after a certain period of time has elapsed since then;
An oil supply device for a toroidal-type continuously variable transmission. 前記供給機構は、駆動源として電動モータを備えることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のトロイダル型無段変速機の給油装置。   The oil supply device for a toroidal continuously variable transmission according to claim 1, wherein the supply mechanism includes an electric motor as a drive source.
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