JP2006336838A - Reverse input cutoff clutch - Google Patents

Reverse input cutoff clutch Download PDF

Info

Publication number
JP2006336838A
JP2006336838A JP2005165960A JP2005165960A JP2006336838A JP 2006336838 A JP2006336838 A JP 2006336838A JP 2005165960 A JP2005165960 A JP 2005165960A JP 2005165960 A JP2005165960 A JP 2005165960A JP 2006336838 A JP2006336838 A JP 2006336838A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
input
side member
torque
output shaft
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2005165960A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Makoto Yasui
誠 安井
Koji Sato
光司 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NTN Corp
Original Assignee
NTN Corp
NTN Toyo Bearing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NTN Corp, NTN Toyo Bearing Co Ltd filed Critical NTN Corp
Priority to JP2005165960A priority Critical patent/JP2006336838A/en
Publication of JP2006336838A publication Critical patent/JP2006336838A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To surely prevent the successive generation of abnormal sound and vibrations without causing the rotation loss and deterioration of clutch function at the time of driving. <P>SOLUTION: The reverse input cutoff clutch is equipped with an input shaft 11 in which rotation torque is input, an output shaft 12 out of which the rotation torque is output, an outer ring 13 restricted in the rotation, a torque transmission means 21 which is provided between the input shaft 11 and output shaft 12 and which transmits input torque from the input shaft 11 to the output shaft 12, and a locking means 22 which is provided between the outer ring 13 and the output shaft 12 and which locks the output shaft 12 and the outer ring 13 with respect to the torque reversely input from the output shaft 12 and cuts off the transmission of the torque to the input shaft 11. In the loading of the input torque, the locking condition of the output shaft 12 and the outer ring 13 by the locking means 22 is released, and then the input torque is transmitted to the output shaft 12 by the torque transmitting means 21. The viscous fluid 27 which imparts rotational resistance varying in accordance with relatively rotating states of both input shaft 11 and output shaft 12 is sealed between the input shaft 11 and output shaft 12. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば自動車の操舵装置などに組み込まれ、入力側からの回転トルクを出力側へ伝達する機能と、出力側からの逆入力トルクを遮断する機能を併せ持った逆入力遮断クラッチに関する。   The present invention relates to a reverse input cutoff clutch that is incorporated in, for example, an automobile steering device and has both a function of transmitting rotational torque from the input side to the output side and a function of blocking reverse input torque from the output side.

例えば自動車の操舵装置に組み込まれる逆入力遮断クラッチの一構造例を図6および図7に示す。同図に示す逆入力遮断クラッチは、回転トルクが入力される入力側部材としての入力軸(保持器)1と、その入力軸1と同軸上に配置され、回転トルクが出力される出力側部材としての出力軸2と、入力軸1および出力軸2の外周側に同軸的に配置され、回転が拘束される静止側部材としての外輪3と、出力軸2の外周面に形成されたカム面2aと外輪3の内周面3aとの間に形成された楔隙間4に係合・離脱可能に介在した係合子としての一対のローラ5および一対のローラ5を相互に離間する方向に弾性力を付勢する弾性部材としてのばね6と、出力軸2の外周に径方向に向けて突出するように植設され、入力軸1の一部に形成された孔7に挿入されたトルク伝達手段としてのピン8とで構成されている(例えば、特許文献1,2参照)。   For example, FIG. 6 and FIG. 7 show a structure example of a reverse input cutoff clutch incorporated in a steering apparatus of an automobile. The reverse input cutoff clutch shown in FIG. 1 is an input shaft (cage) 1 as an input side member to which rotational torque is input, and an output side member that is arranged coaxially with the input shaft 1 and outputs rotational torque. As an output shaft 2, an outer ring 3 as a stationary member that is coaxially disposed on the outer peripheral side of the input shaft 1 and the output shaft 2, and whose rotation is restricted, and a cam surface formed on the outer peripheral surface of the output shaft 2 2a and a pair of rollers 5 as an engaging member interposed in a wedge clearance 4 formed between the outer ring 3 and the inner peripheral surface 3a of the outer ring 3 so as to be engageable and disengageable, and an elastic force in a direction to separate the pair of rollers 5 from each other A spring 6 as an elastic member for urging the shaft, and a torque transmission means that is implanted on the outer periphery of the output shaft 2 so as to protrude in the radial direction and is inserted into a hole 7 formed in a part of the input shaft 1. (See, for example, Patent Documents 1 and 2)

この逆入力遮断クラッチでは、出力軸2からの逆入力トルクが負荷されると、ばね6により相互に離間する方向に付勢された一対のローラ5が楔隙間4に噛み込んで出力軸2と外輪3との間で係合することにより、静止系の外輪3に対して出力軸2がロックした状態となり、その結果、入力軸1に逆入力トルクが伝達されない。   In this reverse input shut-off clutch, when a reverse input torque from the output shaft 2 is applied, a pair of rollers 5 urged in a direction away from each other by the spring 6 are engaged with the wedge gap 4 and By engaging with the outer ring 3, the output shaft 2 is locked with respect to the stationary outer ring 3, and as a result, reverse input torque is not transmitted to the input shaft 1.

一方、入力軸1からの入力トルクが負荷されると、入力軸1が一対のローラ5のうちの一方のローラ5をばね6による弾性力に抗して楔隙間4から離脱する方向に押圧するため、前述したロック状態が解除され、そのロック状態の解除後、出力軸2のピン8に入力軸1が係合することにより、そのピン8を介して入力トルクが出力軸2に直接的に伝達される。
特開2003−294060号公報 特開2004−19726号公報
On the other hand, when the input torque from the input shaft 1 is loaded, the input shaft 1 presses one of the pair of rollers 5 in a direction of separating from the wedge gap 4 against the elastic force of the spring 6. Therefore, after the locked state described above is released and the input shaft 1 is engaged with the pin 8 of the output shaft 2 after the locked state is released, the input torque is directly applied to the output shaft 2 via the pin 8. Communicated.
JP 2003-294060 A Japanese Patent Laid-Open No. 2004-19726

ところで、前述の逆入力遮断クラッチでは、入力軸1に入力トルクが負荷されると、その前の逆入力トルクにより生じたローラ係合によるロック状態を解除した上で入力軸1からピン8を介して出力軸2へのトルク伝達が行われる。そのため、出力軸2に設けられたピン8とそのピン8が挿入された入力軸1の孔7との間には、ロック状態の解除を許容できるように回転方向の間隙mが設定されている。このことから、入力トルクの負荷が開始されてから、実際に出力軸2に入力トルクが伝達されるまでには、若干のタイムラグが生じる。   By the way, in the above-described reverse input cutoff clutch, when input torque is applied to the input shaft 1, the locked state due to the roller engagement caused by the previous reverse input torque is released and then the input shaft 1 is connected via the pin 8. Thus, torque transmission to the output shaft 2 is performed. Therefore, a clearance m in the rotational direction is set between the pin 8 provided on the output shaft 2 and the hole 7 of the input shaft 1 into which the pin 8 is inserted so as to allow the release of the locked state. . For this reason, there is a slight time lag from when the load of the input torque is started until the input torque is actually transmitted to the output shaft 2.

入力トルクと逆入力トルクが出力軸2に対して同方向に作用する場合において、入力トルクによる入力軸1の回転数よりも逆入力トルクによる出力軸2の回転数の方が大きい場合には、入力トルクによるロック解除直後、入力軸1がピン8に接触するまでの間、出力軸2がフリー状態となる。   When the input torque and the reverse input torque act on the output shaft 2 in the same direction, when the rotational speed of the output shaft 2 due to the reverse input torque is larger than the rotational speed of the input shaft 1 due to the input torque, Immediately after unlocking due to input torque, the output shaft 2 is in a free state until the input shaft 1 contacts the pin 8.

ここで、入力軸1の回転数が出力軸2の回転数よりも大きければ、そのまま、入力軸1がピン8に接触して入力側から出力側へ入力トルクが伝達されるが、入力軸1の回転数よりも出力軸2の回転数の方が大きいと、入力軸1がピン8に接触する前に出力軸2が大きく回転して再度ロック状態となる。   Here, if the rotational speed of the input shaft 1 is larger than the rotational speed of the output shaft 2, the input shaft 1 contacts the pin 8 as it is, and the input torque is transmitted from the input side to the output side. If the rotational speed of the output shaft 2 is larger than the rotational speed of the output shaft 2, the output shaft 2 rotates greatly before the input shaft 1 contacts the pin 8 and is locked again.

この場合、出力軸2の回転が一旦停止するので、再び、入力軸1からの入力トルクによりロック状態を解除することになる。以後、ロック解除状態と再ロック状態とが短時間で交互に繰り返されることになるため、クラッチ内部で連続的な異音や振動が発生するおそれがある。   In this case, since the rotation of the output shaft 2 is temporarily stopped, the locked state is released again by the input torque from the input shaft 1. Thereafter, the unlocked state and the relocked state are alternately repeated in a short time, and therefore, there is a possibility that continuous abnormal noise or vibration is generated inside the clutch.

この問題を解決するため、特許文献1に開示された逆入力遮断クラッチでは、静止系と出力軸の間に摩擦抵抗を設け、ローラの係合解除時に出力側に対してブレーキをかけることにより入力側に対して回転速度を低下させるようにしている。また、特許文献2に開示された逆入力遮断クラッチでは、入力軸と出力軸との間に摩擦抵抗を設け、ローラの係合解除時に入力側から出力側へ回転抵抗を付与するようにしている。   In order to solve this problem, in the reverse input cutoff clutch disclosed in Patent Document 1, a friction resistance is provided between the stationary system and the output shaft, and the input is performed by applying a brake to the output side when the roller is disengaged. The rotation speed is reduced with respect to the side. In the reverse input cutoff clutch disclosed in Patent Document 2, a frictional resistance is provided between the input shaft and the output shaft, and a rotational resistance is applied from the input side to the output side when the roller is disengaged. .

しかしながら、特許文献1に開示された逆入力遮断クラッチでは、静止系から出力側に常に回転抵抗が付与されているため、入力側からの駆動時に回転抵抗による損失が発生するという問題があった。また、特許文献2に開示された逆入力遮断クラッチでは、入力軸と出力軸の間に回転抵抗が付与されているため、この摩擦抵抗は入力軸と出力軸の相対回転を阻害しない程度の抵抗しか付与できないことから、出力軸への回転抵抗としては不十分であったり、回転抵抗が大きすぎると、クラッチとして十分に機能することが困難になるという問題があった。   However, the reverse input cutoff clutch disclosed in Patent Document 1 has a problem in that a loss due to the rotational resistance occurs during driving from the input side because the rotational resistance is always applied from the stationary system to the output side. Further, in the reverse input cutoff clutch disclosed in Patent Document 2, since rotational resistance is applied between the input shaft and the output shaft, this frictional resistance is a resistance that does not hinder the relative rotation of the input shaft and the output shaft. Therefore, if the rotational resistance to the output shaft is insufficient, or if the rotational resistance is too large, it is difficult to sufficiently function as a clutch.

そこで、本発明は前述の問題点に鑑みて提案されたもので、その目的とするところは、駆動時の回転損失やクラッチ機能の低下を発生させることなく、連続的な異音や振動の発生を確実に防止し得る逆入力遮断クラッチを提供することにある。   Therefore, the present invention has been proposed in view of the above-described problems, and the object of the present invention is to generate continuous abnormal noise and vibration without causing rotation loss during driving and lowering of the clutch function. It is an object of the present invention to provide a reverse input shut-off clutch that can surely prevent the above-described problem.

前述の目的を達成するための技術的手段として、本発明は、回転トルクが入力される入力側部材と、回転トルクが出力される出力側部材と、回転が拘束される静止側部材と、前記入力側部材と出力側部材との間に設けられ、入力側部材からの入力トルクを出力側部材に伝達するトルク伝達手段と、前記静止側部材と出力側部材との間に設けられ、出力側部材からの逆入力トルクに対して出力側部材と静止側部材とをロックして入力側部材へのトルク伝達を遮断するロック手段とを備え、入力トルクの負荷時に、前記ロック手段による出力側部材と静止側部材とのロック状態を解除した上で、前記トルク伝達手段で入力トルクを出力側部材に伝達する逆入力遮断クラッチにおいて、前記入力側部材と出力側部材との間に、両者の相対回転状態に応じて変化する回転抵抗を付与する粘性流体を封入したことを特徴とする。   As technical means for achieving the above object, the present invention includes an input side member to which rotational torque is input, an output side member to which rotational torque is output, a stationary side member to which rotation is restricted, Torque transmitting means provided between the input side member and the output side member for transmitting input torque from the input side member to the output side member; provided between the stationary side member and the output side member; Locking means for locking the output side member and the stationary side member against reverse input torque from the member and blocking torque transmission to the input side member, and when the input torque is loaded, the output side member by the locking means In the reverse input cutoff clutch that releases the locked state between the stationary member and the stationary member, and transmits the input torque to the output member by the torque transmitting means, the relative relationship between the input member and the output member is In rotation Flip wherein the encapsulating viscous fluid to impart rotational resistance that varies.

本発明では、入力側部材からの入力トルクが負荷された場合、その入力側部材の回転開始時、粘性流体の粘性抵抗が小さいため、出力側部材に対して入力側部材は相対回転が可能であり、ロック状態を解除した上で入力トルクを出力側部材に伝達することが可能である。これに対して、入力トルクと逆入力トルクが出力側部材に対して同方向に作用する場合において、入力トルクによる入力側部材の回転数よりも逆入力トルクによる出力側部材の回転数の方が大きい場合、入力側部材を回転させてロックを解除した瞬間、出力側部材が急激に回転を開始するが、この出力側部材の急激な回転により粘性流体による粘性抵抗が増加し、ロック解除状態(入力側部材と出力側部材が位相角をある程度保持した状態)のまま、出力側部材が入力側部材を連れ回すことになる。これにより、再ロック状態を回避することができるので、ロック解除状態と再ロック状態とを交互に繰り返すことがなくなる。   In the present invention, when input torque from the input side member is loaded, the viscous resistance of the viscous fluid is small at the start of rotation of the input side member, so the input side member can rotate relative to the output side member. Yes, it is possible to transmit the input torque to the output side member after releasing the locked state. On the other hand, when the input torque and the reverse input torque act on the output side member in the same direction, the rotation speed of the output side member due to the reverse input torque is greater than the rotation speed of the input side member due to the input torque. If it is large, the output side member starts to rotate suddenly at the moment when the input side member is rotated to release the lock. However, the sudden rotation of the output side member increases the viscous resistance due to the viscous fluid, and the lock release state ( While the input side member and the output side member maintain the phase angle to some extent, the output side member rotates the input side member. Thereby, since the re-lock state can be avoided, the unlocked state and the re-lock state are not repeated alternately.

前述の構成におけるロック手段としては、出力側部材と静止側部材との間に形成された楔隙間と、この楔隙間に対して係合可能な係合子とからなる構造が望ましい。なお、係合子としては、ローラあるいはスプラグのいずれかが使用可能である。   As the locking means in the above-described configuration, a structure including a wedge gap formed between the output side member and the stationary side member and an engagement element that can be engaged with the wedge gap is desirable. As the engagement element, either a roller or a sprag can be used.

また、粘性流体を封入する構造としては、入力側部材と出力側部材を同軸上に配置し、入力側部材あるいは出力側部材のいずれか一方の対向面に凹孔を形成すると共に他方の対向面に突起を形成し、凹孔に隙間を介して突起を挿入配置し、隙間に粘性流体を封入した構造が望ましい。なお、この構造においては、凹孔の内径面と突起の外径面との間にシール部材を配設すれば、粘性流体の漏洩を確実に防止できる。   In addition, as a structure for sealing the viscous fluid, the input side member and the output side member are arranged coaxially, and a concave hole is formed in one of the opposing surfaces of the input side member or the output side member, and the other opposing surface It is desirable to have a structure in which protrusions are formed in the recesses, the protrusions are inserted and disposed through the gaps, and a viscous fluid is sealed in the gaps. In this structure, if a seal member is disposed between the inner diameter surface of the concave hole and the outer diameter surface of the protrusion, leakage of the viscous fluid can be reliably prevented.

本発明によれば、入力側部材と出力側部材との間に、両者の相対回転状態に応じて変化する回転抵抗を付与する粘性流体を封入したことにより、入力トルクと逆入力トルクが出力側部材に対して同方向に作用する場合において、入力トルクによる入力側部材の回転数よりも逆入力トルクによる出力側部材の回転数の方が大きい場合であっても、ロック解除状態と再ロック状態とを交互に繰り返すことがなくなるので、連続的な異音や振動の発生を確実に防止することができ、しかも、粘性流体による回転抵抗が、入力側部材と出力側部材の相対回転状態に応じて変化することから、駆動時の回転損失やクラッチ機能の低下を発生させることもない。   According to the present invention, the input torque and the reverse input torque are output between the input side member and the output side member by enclosing the viscous fluid that gives a rotational resistance that changes according to the relative rotational state of the two. When acting on the member in the same direction, the unlocked state and the re-locked state even when the output side member rotation speed by the reverse input torque is larger than the input side rotation speed by the input torque Can be prevented reliably, and the rotational resistance due to viscous fluid depends on the relative rotational state of the input side member and the output side member. Therefore, there is no rotation loss during driving and no deterioration of the clutch function.

図1および図2は、本発明の実施形態で逆入力遮断クラッチの全体構成を示す。同図に示す逆入力遮断クラッチは、回転トルクが入力される入力側部材としての入力軸11(保持器)と、その入力軸11と同軸上に配置され、回転トルクが出力される出力側部材としての出力軸12と、入力軸11および出力軸12の外周側に同軸的に配置され、回転が拘束される静止側部材としての外輪13と、入力軸11と出力軸12との間に設けられ、入力軸11からの入力トルクを出力軸12に伝達するトルク伝達手段21と、外輪13と出力軸12との間に設けられ、出力軸12からの逆入力トルクに対して出力軸12と外輪13とをロックして入力軸11へのトルク伝達を遮断するロック手段22とを備える。   1 and 2 show an overall configuration of a reverse input cutoff clutch according to an embodiment of the present invention. The reverse input cutoff clutch shown in FIG. 1 is an input shaft 11 (cage) as an input side member to which rotational torque is input, and an output side member that is arranged coaxially with the input shaft 11 and that outputs rotational torque. Provided between the input shaft 11 and the output shaft 12, and the outer ring 13 as a stationary side member which is coaxially disposed on the outer peripheral side of the input shaft 11 and the output shaft 12 and whose rotation is restricted. The torque transmission means 21 for transmitting the input torque from the input shaft 11 to the output shaft 12 is provided between the outer ring 13 and the output shaft 12, and the output shaft 12 against the reverse input torque from the output shaft 12 Locking means 22 for locking the outer ring 13 and blocking torque transmission to the input shaft 11 is provided.

入力軸11は、その出力軸側の一端部を拡径させて軸方向に延びる柱部11aをその端部の円周方向複数箇所に設け、各柱部11a間に係合子としての一対のローラ15および弾性部材としてのばね16を収容したポケット23をその軸方向の一方側が開口した状態で形成されている。この入力軸11の出力軸側の一端部は、ポケット23により一対のローラ15およびばね16を円周方向に所定間隔で保持する保持器としての機能を呈し、また、入力軸11の他端部には、回転トルクが入力される。   The input shaft 11 is provided with a plurality of column portions 11a extending in the axial direction by expanding one end portion on the output shaft side, and a pair of rollers serving as an engaging member between the column portions 11a. 15 and a pocket 23 accommodating a spring 16 as an elastic member are formed in a state where one side in the axial direction is opened. One end of the input shaft 11 on the output shaft side functions as a cage for holding the pair of rollers 15 and the spring 16 at predetermined intervals in the circumferential direction by the pocket 23, and the other end of the input shaft 11. Is inputted with rotational torque.

出力軸12の一方の端部は、入力軸11の柱部11aの内周側に挿入され、その柱部11aの内周面との対向する外周面に、ローラ15が転動するカム面12aが形成され、そのカム面12aと外輪13の軸方向中央部に位置する円筒状内周面13aとの間で楔隙間14が形成されている。この楔隙間14に係合・離脱可能に介在した一対のローラ15および一対のローラ15を相互に離間する方向に弾性力を付勢するばね16とでロック手段22を構成する。この出力軸12の他方の端部には、入力軸11からの入力トルクが出力され、あるいは、逆入力トルクが負荷される。   One end of the output shaft 12 is inserted into the inner peripheral side of the column portion 11a of the input shaft 11, and the cam surface 12a on which the roller 15 rolls on the outer peripheral surface facing the inner peripheral surface of the column portion 11a. A wedge gap 14 is formed between the cam surface 12a and the cylindrical inner peripheral surface 13a located at the axial center of the outer ring 13. A pair of rollers 15 interposed in the wedge gap 14 so as to be able to be engaged and disengaged, and a spring 16 that urges an elastic force in a direction to separate the pair of rollers 15 from each other constitute a lock means 22. Input torque from the input shaft 11 is output to the other end of the output shaft 12, or reverse input torque is loaded.

この出力軸12の外周に径方向に向けて突出するようにピン18を植設すると共に、入力軸11の柱部11aの一つに前述のピン18が挿入される孔17を形成している。この孔17の内径は、ピン18の外径よりも若干大きく設定されており、回転方向に所定の間隙nが設けられている。この逆入力遮断クラッチでは、入力軸11に入力トルクが負荷されると、その前の逆入力トルクにより生じたローラ係合によるロック状態を解除した上で入力軸11の柱部11aからピン18を介して出力軸12へトルクが伝達される。このことから、ピン18と孔17間の回転方向の間隙nは、ロック状態の解除を許容できるように寸法設定されている。この出力軸12のピン18が入力軸11の柱部11aの孔17に挿入配置され、このピン18により入力軸11と出力軸12とが連結可能となっていることにより、トルク伝達手段21を構成している。   A pin 18 is implanted on the outer periphery of the output shaft 12 so as to protrude in the radial direction, and a hole 17 into which the pin 18 is inserted is formed in one of the column portions 11 a of the input shaft 11. . The inner diameter of the hole 17 is set to be slightly larger than the outer diameter of the pin 18, and a predetermined gap n is provided in the rotation direction. In this reverse input shut-off clutch, when input torque is applied to the input shaft 11, the locked state due to roller engagement caused by the previous reverse input torque is released, and then the pin 18 is moved from the column portion 11 a of the input shaft 11. Torque is transmitted to the output shaft 12 through this. Therefore, the clearance n in the rotational direction between the pin 18 and the hole 17 is dimensioned so as to allow release of the locked state. The pin 18 of the output shaft 12 is inserted and arranged in the hole 17 of the column portion 11a of the input shaft 11, and the input shaft 11 and the output shaft 12 can be connected by the pin 18, so that the torque transmission means 21 is provided. It is composed.

外輪13は、図示しないフレーム等の静止系に連結され、その軸方向両端部の内周面と、入力軸11および出力軸12の外周面との間に転がり軸受24,25を介在させている。この転がり軸受24,25により、入力軸11および出力軸12を外輪13に対して回転自在に同軸的に軸支している。なお、図面では、転がり軸受24,25を例示しているが、これに代えて、例えば滑り軸受などの他の軸受を使用することも可能である。また、ポケット23内でのローラ15の軸方向移動を規制するため、柱部11aと転がり軸受25との間には、間座26が配置されている。   The outer ring 13 is connected to a stationary system such as a frame (not shown), and rolling bearings 24 and 25 are interposed between inner peripheral surfaces at both ends in the axial direction and outer peripheral surfaces of the input shaft 11 and the output shaft 12. . The rolling bearings 24 and 25 rotatably and coaxially support the input shaft 11 and the output shaft 12 with respect to the outer ring 13. Although the rolling bearings 24 and 25 are illustrated in the drawings, other bearings such as a sliding bearing can be used instead. Further, a spacer 26 is disposed between the column portion 11 a and the rolling bearing 25 in order to restrict the axial movement of the roller 15 in the pocket 23.

前述した構成からなる逆入力遮断クラッチにおいて、入力軸11と出力軸12との間に、両者の相対回転状態に応じて変化する回転抵抗を付与する粘性流体27を封入する。この粘性流体27を封入する構造としては、入力軸11の出力軸12と対向する軸端面に凹孔11bを形成すると共に出力軸12の入力軸11と対向する軸端面に突起12bを同軸的に形成し、凹孔11bに隙間28を介して突起12bを挿入配置し、その隙間28に粘性流体27を封入する。この粘性流体27としては、例えばシリコーンオイルが使用可能であるが、シリコーンオイル以外の他の粘性流体であってもよい。   In the reverse input cutoff clutch having the above-described configuration, a viscous fluid 27 that provides rotational resistance that changes in accordance with the relative rotational state between the input shaft 11 and the output shaft 12 is enclosed. As a structure for sealing the viscous fluid 27, a concave hole 11b is formed in the shaft end surface of the input shaft 11 facing the output shaft 12, and a protrusion 12b is coaxially formed on the shaft end surface of the output shaft 12 facing the input shaft 11. The protrusion 12b is inserted and disposed in the concave hole 11b through the gap 28, and the viscous fluid 27 is sealed in the gap 28. As this viscous fluid 27, for example, silicone oil can be used, but other viscous fluids other than silicone oil may be used.

この粘性流体27の封入構造において、入力軸11の凹孔11bの内径面と出力軸12の突起12bの外径面は、入力軸11と出力軸12の相対回転により摺動可能となっており、その凹孔11aの開口周縁部と突起12bの根元部との間にシール部材29を配設している。これにより、凹孔11bと突起12b間の隙間28に封入された粘性流体27の漏洩を確実に防止する。   In this sealed structure of the viscous fluid 27, the inner diameter surface of the concave hole 11 b of the input shaft 11 and the outer diameter surface of the protrusion 12 b of the output shaft 12 are slidable by relative rotation of the input shaft 11 and the output shaft 12. A seal member 29 is disposed between the opening peripheral edge of the concave hole 11a and the root of the protrusion 12b. This reliably prevents leakage of the viscous fluid 27 sealed in the gap 28 between the concave hole 11b and the protrusion 12b.

この実施形態では、入力軸11の軸端面に凹孔11bを形成し、出力軸12の軸端面に突起12bを形成した場合を例示しているが、逆に、出力軸12の軸端面に凹孔を形成し、入力軸11の軸端面に突起を形成するようにしてもよい。   In this embodiment, the case where the concave hole 11b is formed on the shaft end surface of the input shaft 11 and the projection 12b is formed on the shaft end surface of the output shaft 12 is illustrated, but conversely, the concave portion is formed on the shaft end surface of the output shaft 12. A hole may be formed, and a protrusion may be formed on the shaft end surface of the input shaft 11.

図3に示す中立状態で、例えば出力軸12に時計方向の逆入力トルクが入力されると(入力軸11には入力トルクは作用していない)、一対のローラ15のうち、反時計方向(回転方向後方)に位置するローラ15が、そのローラ15同士に離反力を付勢するばね16により、出力軸12と外輪13との間の楔隙間14に噛み込んで係合し、出力軸12が外輪13に対して時計方向にロックされる。反対に、出力軸12に反時計方向の逆入力トルクが入力されると、時計方向(回転方向後方)に位置するローラ15が楔隙間14に噛み込んで係合し、出力軸12が外輪13に対して反時計方向にロックされる。従って、出力軸12からの逆入力トルクは、正逆両回転方向にロックされ、入力軸11にはトルクが伝達されない。   In the neutral state shown in FIG. 3, for example, when a clockwise reverse input torque is input to the output shaft 12 (no input torque is applied to the input shaft 11), the counterclockwise direction ( A roller 15 positioned rearward in the rotational direction is engaged with and engaged with a wedge gap 14 between the output shaft 12 and the outer ring 13 by a spring 16 that biases a separation force between the rollers 15. Is locked clockwise with respect to the outer ring 13. On the other hand, when counterclockwise reverse input torque is input to the output shaft 12, the roller 15 positioned in the clockwise direction (backward in the rotational direction) is engaged with the wedge gap 14, and the output shaft 12 is engaged with the outer ring 13. Is locked counterclockwise. Therefore, the reverse input torque from the output shaft 12 is locked in both forward and reverse rotation directions, and no torque is transmitted to the input shaft 11.

図4は、入力軸11に作用する入力トルクで入力軸11が反時計方向に回転を始めた状態を示す。入力軸11の時計方向(回転方向後方)に位置するポケット23の柱部11aの側面がその時計方向(回転方向後方)に位置するローラ15と係合して、これをばね16の弾性力に抗して反時計方向(回転方向前方)に押圧する。これにより、時計方向(回転方向後方)に位置するローラ15が出力軸12と外輪13間の楔隙間14から離脱して空転可能となり、出力軸12のロック状態が解除される(なお、反時計方向のローラ15は、出力軸12と外輪13の間の楔隙間14に噛み込まずに係合しない)。従って、出力軸12は反時計方向に回転可能となる。   FIG. 4 shows a state in which the input shaft 11 starts to rotate counterclockwise by the input torque acting on the input shaft 11. The side surface of the pillar portion 11a of the pocket 23 positioned in the clockwise direction (backward in the rotation direction) of the input shaft 11 is engaged with the roller 15 positioned in the clockwise direction (backward in the rotation direction), and this is used as the elastic force of the spring 16. Resist and press counterclockwise (forward in the direction of rotation). As a result, the roller 15 positioned in the clockwise direction (rear in the rotational direction) is separated from the wedge gap 14 between the output shaft 12 and the outer ring 13 and can idle, and the locked state of the output shaft 12 is released (the counterclockwise state) The direction roller 15 does not engage with the wedge gap 14 between the output shaft 12 and the outer ring 13 and does not engage therewith). Accordingly, the output shaft 12 can rotate counterclockwise.

入力軸11がさらに反時計方向に回転すると、図5に示すように出力軸12のピン18が入力軸11の柱部11aの孔17と回転方向で係合する。これにより、入力軸11からの反時計方向の入力トルクが出力軸12にピン18を介して直接的に伝達され、出力軸12が反時計方向に回転する。入力軸11に時計方向の入力トルクが入力された場合は、上記とは逆の動作で出力軸12が時計方向に回転する。従って、入力軸11からの正逆回転方向の入力トルクは、トルク伝達手段21としてのピン18を介して出力軸12に伝達され、出力軸12が正逆両回転方向に回転する。なお、入力軸11からの入力トルクがなくなると、ばね16の弾性力によって図3に示す中立位置に復帰する。   When the input shaft 11 further rotates counterclockwise, the pin 18 of the output shaft 12 engages with the hole 17 of the column portion 11a of the input shaft 11 in the rotational direction as shown in FIG. Thereby, the counterclockwise input torque from the input shaft 11 is directly transmitted to the output shaft 12 via the pin 18, and the output shaft 12 rotates counterclockwise. When the clockwise input torque is input to the input shaft 11, the output shaft 12 rotates in the clockwise direction by the reverse operation to the above. Therefore, the input torque in the forward / reverse rotation direction from the input shaft 11 is transmitted to the output shaft 12 via the pin 18 as the torque transmission means 21, and the output shaft 12 rotates in both forward and reverse rotation directions. When the input torque from the input shaft 11 disappears, the spring 16 returns to the neutral position shown in FIG.

この実施形態の逆入力遮断クラッチでは、前述したように入力軸11と出力軸12との間に粘性流体27を封入した構造を具備する。これにより、モータ等の回転駆動源により入力軸11に入力トルクを連続的に付与する場合、その回転開始直後は回転速度が遅いので、入力軸11が回転開始すると、粘性流体27の粘性抵抗が小さいため、出力軸12に対して入力軸11は相対回転が可能であり、ロック状態を解除した上で入力トルクを出力軸12に伝達することが可能である。   The reverse input cutoff clutch of this embodiment has a structure in which the viscous fluid 27 is sealed between the input shaft 11 and the output shaft 12 as described above. As a result, when the input torque is continuously applied to the input shaft 11 by a rotational drive source such as a motor, the rotational speed is slow immediately after the start of the rotation. Therefore, when the input shaft 11 starts to rotate, the viscous resistance of the viscous fluid 27 is reduced. Since it is small, the input shaft 11 can rotate relative to the output shaft 12, and the input torque can be transmitted to the output shaft 12 after the lock state is released.

これに対して、入力トルクと逆入力トルクが出力軸12に対して同方向に作用する場合において、その入力トルクによる入力軸11の回転数よりも逆入力トルクによる出力軸12の回転数の方が大きい場合、入力軸11を回転させてロックを解除した瞬間、出力軸12が急激に回転を開始するが、この出力軸12の急激な回転により粘性流体27による粘性抵抗が増加し、ロック解除状態(入力軸11と出力軸12が位相角をある程度保持した状態)のまま、出力軸12が入力軸11を連れ回すことになる。これにより、再ロック状態を回避することができるので、ロック解除状態と再ロック状態とを交互に繰り返すことがなくなり、連続的な異音や振動が発生することはない。   On the other hand, when the input torque and the reverse input torque act on the output shaft 12 in the same direction, the rotational speed of the output shaft 12 due to the reverse input torque is greater than the rotational speed of the input shaft 11 due to the input torque. When the input shaft 11 is rotated and the lock is released, the output shaft 12 starts to rotate abruptly. However, the sudden rotation of the output shaft 12 increases the viscous resistance due to the viscous fluid 27, and the lock is released. The output shaft 12 rotates with the input shaft 11 in the state (the state in which the input shaft 11 and the output shaft 12 maintain the phase angle to some extent). Thereby, since the re-lock state can be avoided, the unlocked state and the re-lock state are not repeated alternately, and no continuous abnormal noise or vibration is generated.

本発明に係る逆入力遮断クラッチの実施形態で、図2のB−B線に沿う断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 2 in the embodiment of the reverse input cutoff clutch according to the present invention. 図1のA−A線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the AA line of FIG. 図2の逆入力遮断クラッチの動作を説明するためのもので、出力軸のロック状態を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating an operation of the reverse input cutoff clutch of FIG. 2 and showing a locked state of the output shaft. 図2の逆入力遮断クラッチの動作を説明するためのもので、出力軸のロック解除状態を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating an unlocked state of an output shaft for explaining the operation of the reverse input cutoff clutch of FIG. 2. 図2の逆入力遮断クラッチの動作を説明するためのもので、出力軸の回転状態を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating a rotation state of an output shaft for explaining an operation of the reverse input cutoff clutch of FIG. 2. 逆入力遮断クラッチの従来例で、図7のD−D線に沿う断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line DD of FIG. 7 in a conventional example of a reverse input cutoff clutch. 図6のC−C線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the CC line of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

11 入力側部材(入力軸)
11b 凹孔
12 出力側部材(出力軸)
12b 突起
13 静止側部材(外輪)
14 楔隙間
15 係合子(ローラ)
21 トルク伝達手段
22 ロック手段
27 粘性流体
28 隙間
29 シール部材
11 Input side member (input shaft)
11b Concave hole 12 Output side member (output shaft)
12b Protrusion 13 Stationary side member (outer ring)
14 Wedge clearance 15 Engagement element (roller)
21 Torque transmitting means 22 Locking means 27 Viscous fluid 28 Clearance 29 Seal member

Claims (5)

回転トルクが入力される入力側部材と、回転トルクが出力される出力側部材と、回転が拘束される静止側部材と、前記入力側部材と出力側部材との間に設けられ、入力側部材からの入力トルクを出力側部材に伝達するトルク伝達手段と、前記静止側部材と出力側部材との間に設けられ、出力側部材からの逆入力トルクに対して出力側部材と静止側部材とをロックして入力側部材へのトルク伝達を遮断するロック手段とを備え、入力トルクの負荷時に、前記ロック手段による出力側部材と静止側部材とのロック状態を解除した上で、前記トルク伝達手段で入力トルクを出力側部材に伝達する逆入力遮断クラッチにおいて、
前記入力側部材と出力側部材との間に、両者の相対回転状態に応じて変化する回転抵抗を付与する粘性流体を封入したことを特徴とする逆入力遮断クラッチ。
An input side member provided between an input side member to which rotational torque is input, an output side member from which rotational torque is output, a stationary side member to which rotation is restricted, and the input side member and the output side member. Torque transmission means for transmitting the input torque from the output side member to the output side member, and the output side member and the stationary side member with respect to the reverse input torque from the output side member. And locking means for blocking torque transmission to the input side member, and when the input torque is applied, the locked state between the output side member and the stationary side member by the locking means is released, and then the torque transmission is performed. In the reverse input cutoff clutch that transmits the input torque to the output side member by means,
A reverse input shut-off clutch characterized in that a viscous fluid that imparts a rotational resistance that changes in accordance with the relative rotational state of the input side member and the output side member is enclosed.
前記ロック手段は、出力側部材と静止側部材との間に形成された楔隙間と、この楔隙間に対して係合可能な係合子とからなる請求項1に記載の逆入力遮断クラッチ。   2. The reverse input cutoff clutch according to claim 1, wherein the lock means includes a wedge gap formed between the output side member and the stationary side member, and an engagement element engageable with the wedge gap. 前記入力側部材と出力側部材を同軸上に配置し、入力側部材あるいは出力側部材のいずれか一方の対向面に凹孔を形成すると共に他方の対向面に突起を形成し、前記凹孔に隙間を介して突起を挿入配置し、前記隙間に粘性流体を封入した請求項1又は2に記載の逆入力遮断クラッチ。   The input side member and the output side member are arranged on the same axis, and a concave hole is formed on one opposing surface of the input side member or the output side member, and a projection is formed on the other opposing surface, The reverse input cutoff clutch according to claim 1 or 2, wherein a protrusion is inserted and disposed through a gap, and a viscous fluid is sealed in the gap. 前記凹孔の内径面と突起の外径面との間にシール部材を配設した請求項3に記載の逆入力遮断クラッチ。   The reverse input cutoff clutch according to claim 3, wherein a seal member is disposed between the inner diameter surface of the concave hole and the outer diameter surface of the protrusion. 前記係合子がローラあるいはスプラグのいずれかである請求項1〜4のいずれか一項に記載の逆入力遮断クラッチ。   The reverse input cutoff clutch according to any one of claims 1 to 4, wherein the engagement element is either a roller or a sprag.
JP2005165960A 2005-06-06 2005-06-06 Reverse input cutoff clutch Withdrawn JP2006336838A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005165960A JP2006336838A (en) 2005-06-06 2005-06-06 Reverse input cutoff clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005165960A JP2006336838A (en) 2005-06-06 2005-06-06 Reverse input cutoff clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2006336838A true JP2006336838A (en) 2006-12-14

Family

ID=37557559

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005165960A Withdrawn JP2006336838A (en) 2005-06-06 2005-06-06 Reverse input cutoff clutch

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2006336838A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2010090919A (en) Roller type one-way clutch
JP2009210096A (en) Roller type one-way clutch
JP2009204054A (en) Roller type one-way clutch
JP5321971B2 (en) Reverse input cutoff clutch
JP2006342876A (en) Reverse input shutting-off clutch
JP2017020612A (en) Reverse input cutoff clutch
JP2010242802A (en) Reverse input cutoff clutch
JP2006336838A (en) Reverse input cutoff clutch
US6026942A (en) Bidirectional differential clutch
JP2004270877A (en) Clutch unit
JP4647203B2 (en) Reverse input cutoff clutch
JP2007016878A (en) Reverse input cutoff clutch
JP2007333069A (en) Reverse input cut-off clutch
JPH06213289A (en) Differential limiting device
JP2009078598A (en) Driving force transmission device of hybrid vehicle
JP2008032163A (en) Driving force transmission device
JP2007051664A (en) Reverse input cutoff clutch
JP2004019726A (en) Reverse input cutoff clutch
JP2004286225A (en) Reverse input cutout clutch
JP5005623B2 (en) Reverse input cutoff clutch
JP2022147480A (en) Reverse input cutoff clutch and clutch unit having the same
JP4509679B2 (en) Clutch and clutch unit
JP2007232029A (en) Reverse input cutting-off clutch
JP2005344822A (en) Clutch unit
JP2008164103A (en) Reverse input cut-off clutch

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20080902