JP2006321423A - Mounting state detection device, drive recorder and drive recorder analysis unit - Google Patents

Mounting state detection device, drive recorder and drive recorder analysis unit Download PDF

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mounting state detection device having freedom in mounting to a vehicle. <P>SOLUTION: The mounting state detection device having a vehicle condition information detection means 25 and a gravity detection means 27 and detecting the mounting state relative to the vehicle of the drive recorder 2 for memorizing the vehicle condition information detected by the vehicle condition information detection means 25 before and after the impact generated on the vehicle has a relationship information taking-in means P1 for taking-in relationship information for indicating the relationship in a detection reference direction of each of the drive recorder 2 in the reference mounting state relative to the vehicle of the drive recorder 2 and the gravity detection means 27; a gravity information taking-in means P2 for taking-in the gravity information detected by the gravity detection means 27 attached to the drive recorder 2; and a mounting state detection means P3 for comparing the taken-in relationship information with the gravity information and detecting the mounting state relative to the vehicle of the drive recorder 2 based on the comparison result. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、取付状態検出装置、ドライブレコーダ及びドライブレコーダ解析ユニットに関し、より詳細には、車両に発生した衝撃の前後に検出した車両状況情報を記憶するドライブレコーダの前記車両に対する取付状態を検出する取付状態検出装置、該取付状態検出装置を有するドライブレコーダ及びドライブレコーダ解析ユニットに関するものである。   The present invention relates to an attachment state detection device, a drive recorder, and a drive recorder analysis unit, and more specifically, detects an attachment state of the drive recorder that stores vehicle state information detected before and after an impact generated in the vehicle. The present invention relates to an attachment state detection device, a drive recorder having the attachment state detection device, and a drive recorder analysis unit.

近年では、事故発生時の前後の車両状況情報(前方映像、車両速度、急加減速など)を記憶するドライブレコーダが、自動車事故を未然に防止する有効な手段になり得るとして、運送事業者が導入を開始している。そして、例えば、タクシー、バス等の営業用車両に搭載されるドライブレコーダは、事故時及び急制動時等の前方映像とドライバーの運転操作(ブレーキ操作、ウインカー操作、走行経路等)状況を示す走行データとを記憶可能な構成となっている。また、上述した機能に加えて、車内を記憶する映像チャンネルを追加した高機能型のドライブレコーダも知られている。   In recent years, a drive recorder that stores vehicle status information before and after an accident (forward image, vehicle speed, sudden acceleration / deceleration, etc.) can be an effective means to prevent an automobile accident. Introduction has begun. For example, a drive recorder mounted on a commercial vehicle such as a taxi or a bus is a traveling image showing a front image at the time of an accident or a sudden braking and a driving operation (brake operation, turn signal operation, travel route, etc.) status of the driver. The data can be stored. In addition to the functions described above, there is also known a high-function type drive recorder in which a video channel for storing the interior of a vehicle is added.

上述したドライブレコーダは、CCD(Charge Coupled Device)カメラ、加速度センサ、カード状記憶媒体(以下、カードともいう)を内蔵している。そして、常時、運転者の視点(視野)から自車と周辺状況を撮像した前方映像を記憶しており、事故や急ブレーキ・急ハンドルなどの衝撃(0.4G以上)を受けると、例えば、衝撃前12秒間と衝撃後6秒間の計18秒間等の衝撃前及び衝撃後の所定時間にわたる映像と前記走行データ等をカードに保存する。   The drive recorder described above incorporates a CCD (Charge Coupled Device) camera, an acceleration sensor, and a card-like storage medium (hereinafter also referred to as a card). And always memorize the front image of the vehicle and the surrounding situation from the driver's viewpoint (field of view), and when receiving an impact (0.4G or more) such as an accident or a sudden brake or sudden handle, The image and the running data for a predetermined time before and after the impact such as a total of 18 seconds such as 12 seconds before the impact and 6 seconds after the impact are stored in the card.

そして、事故が発生したときには、カードに保存されている自車の前記車両状況情報に基づいて、運転者の正当性を明確に証言することを可能としている。また、ドライブレコーダは、急ハンドル、急ブレーキ等の乱暴で危険な運転操作を検出すると、警告音等を発して運転者に注意を促すことで、運転者にある種の緊張感を与えることもできる。   When an accident occurs, it is possible to clearly testify the driver's legitimacy based on the vehicle status information stored in the card. In addition, when the drive recorder detects a rough and dangerous driving operation such as a sudden handle or a sudden brake, it may give a certain tension to the driver by alerting the driver with a warning sound or the like. it can.

このようなドライブレコーダとしては、撮像手段の画像情報と運行情報を同時に記憶手段に記憶しておき、事故発生による衝突センサの作動によりそれらの情報を保存する方法が提案されている。そして、保存した画像情報を再生することで、例えば、脇見運転や居眠り運転等があったかなどの検証を可能としてきた(特許文献1参照)。
特開2000−6854号公報
As such a drive recorder, a method has been proposed in which image information and operation information of an image pickup means are stored in a storage means at the same time, and the information is saved by the operation of a collision sensor caused by an accident. Then, by reproducing the stored image information, it has been possible to verify, for example, whether there was a side-by-side driving or a drowsy driving (see Patent Document 1).
JP 2000-6854 A

しかしながら、上述したドライブレコーダを車両のフロントガラス等に取り付ける場合、その車両の種類によってフロントガラスの傾きが異なるため、取付方法が1つである場合、車両によっては取り付けられないという問題が発生していた。そのため、フロントガラス等に対する角度や左右方向の取付が自由に設定できるような取付構造を有するドライブレコーダの提案が望まれていた。また、車両用ドライブレコーダに画像情報等を記憶する前記カードを着脱自在に装着する場合、フロントガラスの傾きが大きな車両では、前記カードの着脱ができないという問題もあった。   However, when the drive recorder described above is attached to a windshield of a vehicle, the inclination of the windshield differs depending on the type of the vehicle. Therefore, when there is only one attachment method, there is a problem that the drive recorder cannot be attached. It was. For this reason, there has been a demand for a drive recorder having an attachment structure that allows the angle and the attachment in the left-right direction to the windshield or the like to be freely set. Further, when the card for storing image information or the like is detachably attached to the vehicle drive recorder, there is a problem that the card cannot be attached / detached in a vehicle having a large windshield tilt.

よって本発明は、上述した問題点に鑑み、車両に対する取り付けに自由度を持たせることができる取付状態検出装置、ドライブレコーダ及びドライブレコーダ解析ユニットを提供することを課題としている。   Therefore, in view of the above-described problems, an object of the present invention is to provide an attachment state detection device, a drive recorder, and a drive recorder analysis unit that can have a degree of freedom in attachment to a vehicle.

上記課題を解決するため本発明によりなされた請求項1記載の取付状態検出装置は、図1の基本構成図に示すように、車両の走行時における車両状況を示す車両状況情報を検出する車両状況情報検出手段25と、重力を示す重力情報を検出する重力検出手段27と、を有して、前記車両に生じた衝撃の前後に前記車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報を記憶するドライブレコーダ2の前記車両に対する取付状態を検出する取付状態検出装置であって、前記ドライブレコーダ2の前記車両に対する基準の取付状態における前記車両状況情報検出手段25と前記重力検出手段27との各々の検出基準方向の関係を示す関係情報を取り込む関係情報取込手段P1と、前記ドライブレコーダ2に装着された前記重力検出手段27が検出した重力情報を取り込む重力情報取込手段P2と、前記関係情報取込手段P1が取り込んだ関係情報と前記重力情報取込手段P2が取り込んだ重力情報とを比較して、該比較結果に基づいて前記ドライブレコーダ2の前記車両に対する取付状態を検出する取付状態検出手段P3と、を有することを特徴とする。   In order to solve the above problems, the mounting state detecting device according to claim 1 according to the present invention detects vehicle status information indicating vehicle status when the vehicle is running as shown in the basic configuration diagram of FIG. It has information detection means 25 and gravity detection means 27 for detecting gravity information indicating gravity, and stores the vehicle situation information detected by the vehicle situation information detection means 25 before and after the impact generated on the vehicle. An attachment state detection device for detecting the attachment state of the drive recorder 2 to the vehicle, wherein each of the vehicle status information detection means 25 and the gravity detection means 27 in the reference attachment state of the drive recorder 2 to the vehicle is provided. The relationship information capturing means P1 for capturing the relationship information indicating the relationship of the detection reference direction and the gravity detecting means 27 mounted on the drive recorder 2 are detected. Gravity information fetching means P2 for fetching gravity information, relation information fetched by the relation information fetching means P1 and gravity information fetched by the gravity information fetching means P2 are compared, and based on the comparison result, It has attachment state detection means P3 which detects the attachment state with respect to the said vehicle of the drive recorder 2, It is characterized by the above-mentioned.

上記請求項1に記載した本発明の取付状態検出装置2’によれば、ドライブレコーダ2の車両への取り付け作業終了等に応じて、ドライブレコーダ2の基準取付状態における車両状況情報検出手段25と重力検出手段27との各々の検出基準方向の関係を示す関係情報が関係情報取込手段P1によって取り込まれる。そして、ドライブレコーダ2に装着された重力検出手段27から重力情報が重力情報取込手段P2によって取り込まれる。そして、この重力情報と関係情報との比較結果に基づいたドライブレコーダ2の車両に対する取付状態が取付状態検出手段P3によって検出される。   According to the mounting state detection device 2 ′ of the present invention described in claim 1, the vehicle status information detecting means 25 in the reference mounting state of the drive recorder 2 according to the completion of the mounting operation of the drive recorder 2 to the vehicle, etc. Relation information indicating the relation of each detection reference direction with the gravity detection means 27 is taken in by the relation information taking means P1. And gravity information is taken in by gravity information taking-in means P2 from gravity detecting means 27 with which drive recorder 2 was equipped. And the attachment state with respect to the vehicle of the drive recorder 2 based on the comparison result of this gravity information and relationship information is detected by the attachment state detection means P3.

上記課題を解決するためになされた請求項2記載の発明は、図1の基本構成図に示すように、請求項1に記載の取付状態検出装置2’において、前記車両状況情報検出手段25が、前記車両状況を撮像するカメラを有し、そして、前記車両状況情報検出手段25の検出基準方向が、前記カメラの撮像方向となるように前記関係情報を構成するようにしたことを特徴とする。   In order to solve the above-mentioned problem, the invention described in claim 2 is that, as shown in the basic configuration diagram of FIG. The camera has a camera for imaging the vehicle situation, and the relation information is configured such that a detection reference direction of the vehicle situation information detection means 25 is an imaging direction of the camera. .

上記請求項2に記載した本発明の取付状態検出装置2’によれば、ドライブレコーダ2におけるカメラの撮像方向と重力検出手段27の検出基準方向の関係を示す関係情報が関係情報取込手段P1によって取り込まれる。そして、この関係情報と取り込んだ重力情報との比較結果に基づいたドライブレコーダ2の車両に対する取付状態が取付状態検出手段P3によって検出される。   According to the mounting state detection device 2 ′ of the present invention described in claim 2, the relationship information indicating the relationship between the imaging direction of the camera in the drive recorder 2 and the detection reference direction of the gravity detection means 27 is the relationship information capturing means P1. Is taken in by. And the attachment state with respect to the vehicle of the drive recorder 2 based on the comparison result of this relationship information and the acquired gravity information is detected by the attachment state detection means P3.

上記課題を解決するため本発明によりなされた請求項3記載のドライブレコーダは、図1の基本構成図に示すように、車両の走行時における車両状況を示す車両状況情報を検出する車両状況情報検出手段25を有して、前記車両に生じた衝撃の前後に前記車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報を記憶するドライブレコーダ2において、請求項1又は2に記載の取付状態検出装置2’と、重力方向を示す重力情報を検出する重力検出手段27と、をさらに有し、そして、前記取付状態検出装置2’の取付状態検出手段P3が検出したドライブレコーダ2の取付状態に基づいて、前記車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報の補正が必要であると判定すると、前記検出基準方向に対応した前記車両状況情報となるように補正して記憶する、若しくは、前記取付状態検出手段P3が検出した取付状態を示す取付状態情報を前記車両状況情報情報に関連付けて記憶するようにしたことを特徴とする。   In order to solve the above-mentioned problem, the drive recorder according to claim 3 according to the present invention, as shown in the basic configuration diagram of FIG. 1, detects vehicle status information indicating vehicle status information when the vehicle travels. The drive recorder 2 having the means 25 and storing the vehicle situation information detected by the vehicle situation information detection means 25 before and after the impact generated on the vehicle, the attachment state detection device 2 according to claim 1 or 2. And gravity detecting means 27 for detecting gravity information indicating the direction of gravity, and based on the mounting state of the drive recorder 2 detected by the mounting state detecting means P3 of the mounting state detecting device 2 ′. If it is determined that the vehicle situation information detected by the vehicle situation information detection means 25 needs to be corrected, the vehicle situation information corresponding to the detection reference direction is corrected. To and stored, or, characterized in that the mounting state information indicating the mounting state of said attachment state detection means P3 is detected and configured to store in association with the vehicle status information information.

上記請求項3に記載した本発明のドライブレコーダ2によれば、取付状態検出装置2’によってドライブレコーダ2の車両に対する取付状態が検出されると、この取付状態に基づいて車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報の補正が必要であるか否かが判定される。そして、補正が必要であると判定されると、車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報はその取付状態に基づいて、ドライブレコーダにおける検出基準方向に対応するように補正されて記憶される。若しくは、車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報にその取付状態を示す取付状態情報が関連付けられて記憶される。   According to the drive recorder 2 of the present invention described in claim 3, when the mounting state of the drive recorder 2 with respect to the vehicle is detected by the mounting state detection device 2 ', the vehicle state information detecting means 25 is based on this mounting state. It is determined whether or not the vehicle status information detected by is necessary. When it is determined that correction is necessary, the vehicle status information detected by the vehicle status information detection means 25 is corrected and stored so as to correspond to the detection reference direction in the drive recorder based on the mounting state. . Alternatively, the attachment state information indicating the attachment state is stored in association with the vehicle state information detected by the vehicle state information detection unit 25.

上記課題を解決するためになされた請求項4記載の発明は、図1の基本構成図に示すように、請求項3に記載のドライブレコーダ2において、前記ドライブレコーダ2の筐体を複数の前記取付状態の中から選択した取付状態で保持して前記車両に固定される保持部材をさらに有し、そして、前記関係情報が前記筐体の基準取付状態における前記車両状況情報検出手段25と前記重力検出手段27との各々の検出基準方向の関係を示すように構成し、その関係情報に基づいて前記取付状態検出装置2’が前記筐体の前記車両に対する取付状態を検出するようにしたことを特徴とする。   In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 4 is the drive recorder 2 according to claim 3, as shown in the basic configuration diagram of FIG. A holding member that is held in an attachment state selected from the attachment states and is fixed to the vehicle is further included, and the relation information includes the vehicle status information detection means 25 and the gravity in the reference attachment state of the housing. It is configured to show the relationship of each detection reference direction with the detection means 27, and based on the relationship information, the attachment state detection device 2 ′ detects the attachment state of the housing with respect to the vehicle. Features.

上記請求項4に記載した本発明のドライブレコーダ2によれば、その筐体は例えば上下左右方向などの複数の取付状態の中から選択された取付状態で保持部材によって保持され、この状態で保持部材は車両に固定される。そして、筐体の車両に対する取付状態が、筐体における車両状況情報検出手段25と重力検出手段27との各々の検出基準方向の関係を示す関係情報に基づいて取付状態検出装置2’によって検出される。   According to the drive recorder 2 of the present invention described in claim 4, the casing is held by the holding member in a mounting state selected from a plurality of mounting states such as up, down, left and right directions, and held in this state. The member is fixed to the vehicle. Then, the mounting state of the housing with respect to the vehicle is detected by the mounting state detection device 2 ′ based on the relationship information indicating the relationship between the detection reference directions of the vehicle status information detecting means 25 and the gravity detecting means 27 in the housing. The

上記課題を解決するため本発明によりなされた請求項5記載のドライブレコーダ解析ユニットは、図1の基本構成図に示すように、車両の走行時における車両状況を示す車両状況情報を検出する車両状況情報検出手段25と、重力方向を示す重力情報を検出する重力検出手段27と、を有して、前記車両に生じた衝撃の前後に前記車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報と前記重力検出手段が検出した重力情報とを関連付けて記憶するドライブレコーダ2から、その記憶している前記車両状況情報と前記重力情報とを取り込んで、前記衝撃の原因等の解析を支援するドライブレコーダ解析ユニットであって、請求項1又は2に記載の取付状態検出装置2’をさらに有し、そして、前記重力情報取込手段P2が、前記車両状況情報に関連付けて記憶している重力情報を取り込むように構成し、そして、前記取付状態検出装置2’の取付状態検出手段P3が検出したドライブレコーダ2の取付状態に基づいて、前記車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報の補正が必要であると判定すると、前記検出基準方向に対応した前記車両状況情報となるように補正するようにしたことを特徴とする。   The drive recorder analysis unit according to claim 5, which is made according to the present invention to solve the above problem, detects vehicle status information indicating vehicle status when the vehicle is running, as shown in the basic configuration diagram of FIG. 1. The vehicle status information detected by the vehicle status information detection means 25 before and after the impact generated on the vehicle, and the information detection means 25 and gravity detection means 27 for detecting gravity information indicating the direction of gravity. Drive recorder analysis that supports the analysis of the cause of the impact and the like by taking in the stored vehicle status information and the gravity information from the drive recorder 2 that stores the gravity information detected by the gravity detecting means in association with each other The apparatus further comprises an attachment state detection device 2 ′ according to claim 1 or 2, and the gravity information capturing means P2 is included in the vehicle status information. The vehicle status information detecting means is configured to take in the gravity information stored in association and based on the mounting state of the drive recorder 2 detected by the mounting state detecting means P3 of the mounting state detecting device 2 ′. When it is determined that the vehicle status information detected by the vehicle 25 needs to be corrected, the vehicle status information corresponding to the detection reference direction is corrected.

上記請求項5に記載した本発明のドライブレコーダ解析ユニットによれば、ドライブレコーダ2が車両状況情報に関連付けて記憶する重力情報を取り込んで、ドライブレコーダ3の車両に対する取付状態が取付状態検出装置2’によって検出されると、この取付状態に基づいて車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報の補正が必要であるか否かが判定される。そして、補正が必要であると判定されると、車両状況情報検出手段25が検出した車両状況情報はその取付状態に基づいて、ドライブレコーダにおける検出基準方向に対応するように補正され、その補正された車両状況情報に基づいて事故発生の解析が支援される。   According to the drive recorder analysis unit of the present invention described in claim 5, the gravity information stored in association with the vehicle situation information by the drive recorder 2 is taken in, and the attachment state of the drive recorder 3 to the vehicle is determined as the attachment state detection device 2. If it is detected by ', it is determined whether or not the vehicle status information detected by the vehicle status information detecting means 25 needs to be corrected based on this attachment state. If it is determined that correction is necessary, the vehicle status information detected by the vehicle status information detection means 25 is corrected based on the attachment state so as to correspond to the detection reference direction in the drive recorder, and the correction is performed. Analysis of accident occurrence is supported based on the vehicle status information.

以上説明したように請求項1に記載した本発明の取付状態検出装置によれば、ドライブレコーダの基準の取付状態における車両状況情報検出手段と重力検出手段との各々の検出基準方向を示す関係情報を取り込むと共に、ドライブレコーダの重力検出手段が検出した重力情報を取り込み、これらの情報に基づいてドライブレコーダの車両に対する取付状態を検出するようにしたことから、ドライブレコーダが車両に対して様々な取付状態で取り付けられても、その取付状態を取付状態検出装置によって把握することができるため、車両の種類等に応じて取付状態が変化してもドライブレコーダから正確な記憶内容を得ることができる。従って、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダを取り付けることができるため、ドライブレコーダの車両に対する取り付けに自由度を持たせることができる。   As described above, according to the mounting state detecting device of the present invention described in claim 1, the relationship information indicating the detection reference directions of the vehicle status information detecting means and the gravity detecting means in the reference mounting state of the drive recorder. In addition, the gravity information detected by the gravity detection means of the drive recorder is captured, and the mounting state of the drive recorder to the vehicle is detected based on these information. Even if it is attached in a state, the attachment state can be grasped by the attachment state detection device, so that even if the attachment state changes according to the type of the vehicle or the like, accurate stored contents can be obtained from the drive recorder. Therefore, since the drive recorder can be attached to various places in vehicles of different vehicle types, it is possible to give a degree of freedom to the attachment of the drive recorder to the vehicle.

請求項2に記載の発明によれば、請求項1に記載の発明の効果に加え、カメラの撮像方向を検出基準方向とするようにしたことから、ドライブレコーダが車両に様々な取付状態で取り付けられても、ドライブレコーダの撮像方向を正確に検出することができるため、車両の種類等に応じてドライブレコーダの取付状態が変化した場合に、カメラが異なる撮像方向で撮像した画像の補正を支援することができる。従って、カメラを有するドライブレコーダの車両に対する取り付けに自由度を持たせることができる。   According to the invention described in claim 2, in addition to the effect of the invention described in claim 1, since the imaging direction of the camera is set as the detection reference direction, the drive recorder is attached to the vehicle in various attachment states. Even if the drive recorder is captured, the direction of the drive recorder can be detected accurately, so if the drive recorder mounting state changes depending on the type of vehicle, etc., the camera will assist in correcting images captured in different imaging directions. can do. Therefore, it is possible to provide a degree of freedom in mounting the drive recorder having the camera to the vehicle.

以上説明したように請求項3に記載した本発明のドライブレコーダによれば、取付状態検出装置を設けて車両に対する取付状態を検出し、その取付状態に基づいて車両状況情報の補正が必要であると判定すると、車両状況情報をドライブレコーダにおける検出基準方向となるように補正して記憶するようにしたことから、車両の種類等に応じて取付状態が変化しても、検出基準方向が共通の車両状況情報を記憶することができる。若しくは、車両状況情報の補正が必要であると判定すると、取付状態を示す取付状態情報を車両状況情報に関連付けて記憶するようにしたことから、この取付状態情報によって記憶している車両状況情報の検出基準方向が異なっていることを認識させることができるため、車両状況情報の解析時、出力時等の車両状況情報の補正を支援することができる。従って、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダを取り付けることができるため、ドライブレコーダの車両に対する取り付けに自由度を持たせることができる。   As described above, according to the drive recorder of the present invention described in claim 3, it is necessary to provide an attachment state detection device to detect the attachment state with respect to the vehicle, and to correct the vehicle state information based on the attachment state. Since the vehicle situation information is corrected and stored so as to be the detection reference direction in the drive recorder, even if the mounting state changes depending on the type of vehicle, the detection reference direction is common. Vehicle status information can be stored. Alternatively, when it is determined that correction of the vehicle state information is necessary, the attachment state information indicating the attachment state is stored in association with the vehicle state information, so that the vehicle state information stored by the attachment state information Since it is possible to recognize that the detection reference directions are different, it is possible to support correction of vehicle status information at the time of analysis or output of vehicle status information. Therefore, since the drive recorder can be attached to various places in vehicles of different vehicle types, it is possible to give a degree of freedom to the attachment of the drive recorder to the vehicle.

請求項4に記載の発明によれば、請求項3に記載の発明の効果に加え、保持部材がドライブレコーダの筐体を複数の取付状態の中から選択した取付状態で保持して車両に固定して、取付状態検出装置が筐体の車両に対する取付状態を検出するようにしたことから、この保持部材によって複数の取付状態で筐体を車両に対して固定することが可能となり、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダを取り付けることができるため、種々異なる車種の車両に対する取付にさらなる自由度を持たせることができる。   According to the invention of claim 4, in addition to the effect of the invention of claim 3, the holding member holds the housing of the drive recorder in a mounting state selected from a plurality of mounting states and is fixed to the vehicle. Since the mounting state detection device detects the mounting state of the housing with respect to the vehicle, the holding member can fix the housing with respect to the vehicle in a plurality of mounting states. Since the drive recorder can be attached to various locations in the vehicle of this type, it is possible to give a further degree of freedom to the attachment to vehicles of different vehicle types.

以上説明したように請求項5に記載した本発明のドライブレコーダ解析ユニットによれば、取付状態検出装置を設けて車両に対するドライブレコーダの取付状態を検出し、その取付状態に基づいて解析すべき車両状況情報の補正が必要であると判定すると、車両状況情報をドライブレコーダにおける検出基準方向となるように補正するようにしたことから、車両の種類等に応じて取付状態が変化しても、検出基準方向が共通の車両状況情報で事故発生の解析を支援することができる。従って、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダを取り付けることができるため、ドライブレコーダの車両に対する取り付けに自由度を持たせることができる。   As described above, according to the drive recorder analysis unit of the present invention described in claim 5, the vehicle to be analyzed based on the mounting state is provided by detecting the mounting state of the drive recorder with respect to the vehicle by providing the mounting state detecting device. When it is determined that the situation information needs to be corrected, the vehicle situation information is corrected so that it is in the detection reference direction in the drive recorder, so even if the mounting state changes depending on the type of vehicle, etc. It is possible to support the analysis of the occurrence of an accident with vehicle status information having a common reference direction. Therefore, since the drive recorder can be attached to various places in vehicles of different vehicle types, it is possible to give a degree of freedom to the attachment of the drive recorder to the vehicle.

以下、本発明に係る取付状態検出装置、ドライブレコーダ、及び、ドライブレコーダ解析ユニットを用いたドライブレコーダシステムの一実施の形態を、図2〜図9の図面を参照して説明する。   Hereinafter, an embodiment of a drive recorder system using an attachment state detection device, a drive recorder, and a drive recorder analysis unit according to the present invention will be described with reference to the drawings of FIGS.

ここで、図2はドライブレコーダシステムの構成の一例を示すシステム構成図であり、図3は図2のドライブレコーダを車両のフロントガラスに対する装着例を示す図であり、図4は図2のドライブレコーダの正面図であり、図5は図2のドライブレコーダの上面図であり、図6は図2のドライブレコーダの概略構成の一例を示す構成図であり、図7は図2のドライブレコーダ解析ユニットの概略構成の一例を示す構成図であり、図8は図6のCPUが実行する本発明に係る処理概要の一例を示すフローチャートであり、図9は図7のCPUが実行する本発明に係る解析支援処理の一例を示すフローチャートである。   2 is a system configuration diagram showing an example of the configuration of the drive recorder system, FIG. 3 is a diagram showing an example of mounting the drive recorder of FIG. 2 on the windshield of the vehicle, and FIG. 4 is a drive diagram of FIG. 5 is a front view of the recorder, FIG. 5 is a top view of the drive recorder of FIG. 2, FIG. 6 is a block diagram showing an example of a schematic configuration of the drive recorder of FIG. 2, and FIG. FIG. 8 is a block diagram showing an example of a schematic configuration of a unit, FIG. 8 is a flowchart showing an example of a processing outline according to the present invention executed by the CPU of FIG. 6, and FIG. 9 shows the present invention executed by the CPU of FIG. It is a flowchart which shows an example of the analysis assistance process which concerns.

ドライブレコーダシステム1は、図2に示すように、貨物輸送用トラック、タクシー等の車両に搭載されるドライブレコーダ2と、前記車両を所有する会社、営業所等に設けられて、前記ドライブレコーダ2によってカード状記憶媒体(カード)Cに保存された記憶内容の解析を支援するドライブレコーダ解析ユニット5と、を有して構成している。   As shown in FIG. 2, the drive recorder system 1 is provided in a drive recorder 2 mounted on a vehicle such as a freight transport truck or a taxi, and a company or sales office that owns the vehicle. And a drive recorder analysis unit 5 that supports analysis of the storage contents stored in the card-like storage medium (card) C.

カードCは、例えばCompact Flash等のメモリカードを用いており、周知であるように、通電しなくても記憶内容が消えないメモリと、外部との入出力を受け持つコントローラ回路と、を有している。なお、カードCについては、システム構成に応じて種々異なるタイプのメモリカード等を用いることができる。   The card C uses a memory card such as Compact Flash, for example. As is well known, the card C includes a memory that does not lose its stored contents even if it is not energized, and a controller circuit that handles external input / output. Yes. For the card C, various types of memory cards can be used depending on the system configuration.

ドライブレコーダ2は、図3〜図5に示すように、車両のフロントガラス3の内面に対し、運転者の視界を妨げないように、バックミラー(図示せず)とほぼ同一の位置等に取り付けられる。そして、ドライブレコーダ2は、略直方体の箱状に形成されている筐体20Aと、この筐体20Aを所望の角度で保持した複数の取付状態で車両に固定される保持部材20Bと、を有している。   As shown in FIGS. 3 to 5, the drive recorder 2 is attached to the inner surface of the windshield 3 of the vehicle at substantially the same position as a rearview mirror (not shown) so as not to obstruct the driver's view. It is done. The drive recorder 2 includes a housing 20A formed in a substantially rectangular parallelepiped box shape, and a holding member 20B that is fixed to the vehicle in a plurality of attachment states in which the housing 20A is held at a desired angle. is doing.

保持部材20Bは、筐体20Aよりも小さな幅、かつ、断面が略コ字状に形成されており、筐体20Aを挟持する一対の係止片20B1,2と、それらの係止片20B1,2を連結する連結部20B3と、を有している。そして、フロントガラス3よりの係止片20B1には、略棒状に形成された連結部材20Dを介して円盤状の固着部材20Cが取り付けられており、この固着部材20Cがフロントガラス3に例えば両面テープ、接着剤等によって固着されることで、保持部材20Bがフロントガラス3に固定される。   The holding member 20B has a width smaller than that of the housing 20A and a substantially U-shaped cross section. The holding member 20B has a pair of locking pieces 20B1 and 2 that sandwich the housing 20A, and the locking pieces 20B1 and 20B1. And a connecting portion 20B3 for connecting the two. Then, a disc-shaped fixing member 20C is attached to the locking piece 20B1 from the windshield 3 via a connecting member 20D formed in a substantially rod shape, and this fixing member 20C is attached to the windshield 3 by, for example, a double-sided tape. The holding member 20B is fixed to the windshield 3 by being fixed by an adhesive or the like.

係止片20B1には、図3中のX方向(車両の進行方向)に沿ったスライド溝20Eが形成されており、筐体20Aに当接する当接部材20Fがスライド溝20Eをスライド可能なように設けられている。また、図3中のY方向(重力方向)の下側に対応した係止片20B2には、筐体20Aを保持部材20Bに固定する固定ノブ20Gを設けており、この固定ノブ20Gと当接部材20Fとによって筐体20Aを所望の角度で挟持するように固定する。   The locking piece 20B1 is formed with a slide groove 20E along the X direction (the traveling direction of the vehicle) in FIG. 3, so that the contact member 20F contacting the housing 20A can slide on the slide groove 20E. Is provided. Further, the locking piece 20B2 corresponding to the lower side in the Y direction (gravity direction) in FIG. 3 is provided with a fixing knob 20G for fixing the housing 20A to the holding member 20B, and is in contact with the fixing knob 20G. The housing 20A is fixed with the member 20F so as to be held at a desired angle.

また、筐体20Aは、後述するカードCを挿入するカード挿入部28を覆う開閉自在の蓋部20A1を設けており、この蓋部20A1の開状態においては、カード挿入部28のスロットとイジェクトボタンが外部から視認可能状態となり、蓋部20A1の閉状態においては、カード挿入部28が外部から視認不能状態となる。そして、本最良の形態では、車両に生じた衝撃の前後に検出した車両状況情報を筐体20Aから着脱自在のカード(記憶媒体)Cに記憶するときは、この蓋部20A1を保持部材20Bが覆わない、つまり、カードCの筐体20Aに対する着脱を妨げないように筐体20Aを保持するようになっている。   The housing 20A is provided with an openable / closable lid 20A1 that covers a card insertion portion 28 into which a card C to be described later is inserted. When the lid 20A1 is open, the slot of the card insertion portion 28 and an eject button are provided. Becomes visible from the outside, and the card insertion portion 28 becomes invisible from the outside in the closed state of the lid 20A1. In the best mode, when storing the vehicle status information detected before and after the impact generated on the vehicle in the card (storage medium) C that is detachable from the housing 20A, the holding member 20B holds the lid portion 20A1. The casing 20A is held so as not to be covered, that is, so as not to prevent the card C from being attached to and detached from the casing 20A.

筐体20AのX方向に向かう一面には、後述するカメラ25のレンズの一部が突出しており、カメラ25が撮像可能なように該突出部分を覆うテーパ部20B4を連結部20B3に形成している。このテーパ部20B4は、円錐状に直径がX方向に向かうほど次第に減少しており、その先端部分が開口となっている。そして、カメラ25はその開口からX方向の車両の前方を撮像する構造となっている。   On one surface of the housing 20A in the X direction, a part of a lens of a camera 25 to be described later protrudes, and a tapered portion 20B4 that covers the protruding portion is formed on the connecting portion 20B3 so that the camera 25 can take an image. Yes. The tapered portion 20B4 gradually decreases in diameter toward the X direction in a conical shape, and the tip portion is an opening. The camera 25 has a structure that images the front of the vehicle in the X direction from the opening.

なお、本最良の形態では、連結部20B3にテーパ部20B4を形成する場合について説明するが、連結部20B3に単なる開口を設ける、カメラ25の突出部分を嵌合する嵌合孔を設けるなど種々異なる形態とすることができる。   In this best mode, the case where the taper portion 20B4 is formed in the connecting portion 20B3 will be described. However, there are various differences such as providing a simple opening in the connecting portion 20B3 and providing a fitting hole for fitting the protruding portion of the camera 25. It can be in the form.

さらに、筐体20Aには、ドライブレコーダ2に電力を供給する電源ケーブル20Hが設けられており、この電源ケーブル20Hはフロントガラス3に沿うように配索されている。また、筐体20Aには、車両の内部や運転者等を撮像するように、筐体20Aの外部に設置される、後述するサブカメラ26からのケーブルを接続するコネクタを覆うキャップ20Kが着脱自在に設けられており、サブカメラ26を設置する場合にこのキャップ20Kは取り外される。   Further, the casing 20A is provided with a power cable 20H for supplying power to the drive recorder 2, and the power cable 20H is routed along the windshield 3. In addition, a cap 20K that covers a connector for connecting a cable from a sub camera 26, which will be described later, is detachably attached to the housing 20A so as to take an image of the inside of the vehicle, a driver, and the like. The cap 20K is removed when the sub camera 26 is installed.

また、筐体20Aには、外部機器と接続するためのUSB(Universal Serial Bus)等の接続部を覆う接続用キャップ20Lが着脱自在に設けられており、ドライブレコーダ2とパーソナル・コンピュータ等との接続を可能としており、ドライブレコーダ2の各種設定等が可能な構成となっている。   The housing 20A is detachably provided with a connection cap 20L that covers a connection portion such as a USB (Universal Serial Bus) for connection to an external device, so that the drive recorder 2 can be connected to a personal computer or the like. Connection is possible, and various settings of the drive recorder 2 can be made.

次に、ドライブレコーダ2のフロントガラス3に対する取付方法の一例を以下に説明する。まず、車両のフロントガラス3の傾き等を考慮して筐体20Aの取付方向が決定される。具体的には、フロントガラス3の傾きが小さい、つまり、筐体20Aの蓋部20A1とフロントガラス3との距離が離れており、カード挿入部28からのカードCの脱着に支障がない場合は、蓋部20A1がY方向における上側となり、かつ、カメラ25によるX方向の撮像が可能なように筐体20Aの取付方向が定められる。一方、フロントガラス3の傾きが大きい、つまり、筐体20Aの蓋部20A1とフロントガラス3との距離が近く、カード挿入部28からのカードCの脱着が困難である場合は、蓋部20A1がY方向における下側となり、かつ、カメラ25がX方向の撮像が可能なように筐体20Aの取付方向が定められる。   Next, an example of a method for attaching the drive recorder 2 to the windshield 3 will be described below. First, the mounting direction of the housing 20A is determined in consideration of the inclination of the windshield 3 of the vehicle. Specifically, when the inclination of the windshield 3 is small, that is, the distance between the cover 20A1 of the housing 20A and the windshield 3 is large, and there is no problem in removing the card C from the card insertion portion 28. The mounting direction of the housing 20A is determined so that the lid 20A1 is on the upper side in the Y direction and the camera 25 can capture images in the X direction. On the other hand, when the inclination of the windshield 3 is large, that is, when the distance between the cover 20A1 of the housing 20A and the windshield 3 is short and it is difficult to remove the card C from the card insertion portion 28, the cover 20A1 The mounting direction of the housing 20 </ b> A is determined so that it is on the lower side in the Y direction and the camera 25 can capture images in the X direction.

なお、筐体20Aの保持部材20Bに対する取付は、筐体20Aの上下方向が異なるだけで、基本的な取付方法は同一であることから、蓋部20A1がY方向における上側となる場合について以下に説明する。   Note that the attachment of the housing 20A to the holding member 20B is the same in the basic attachment method except that the housing 20A is different in the vertical direction. Therefore, the case where the lid portion 20A1 is on the upper side in the Y direction will be described below. explain.

固着部材20Cをフロントガラス3の所望の位置に固着させることで、保持部材20Bをフロントガラス3に固定する。そして、筐体20Aをその保持部材20Bの係止片20B1の当接部材20Fに当接させ、この状態でカメラの撮像範囲が最適となるように、当接部材20Fをスライドさせて筐体20Aを所望の角度とし、この状態で固定ノブ20Gを回動させることで、固定ノブ20Gと当接部材20Fとによって筐体20Aを所望の角度で挟持するように固定させる。   The holding member 20 </ b> B is fixed to the windshield 3 by fixing the fixing member 20 </ b> C to a desired position of the windshield 3. Then, the housing 20A is brought into contact with the contact member 20F of the locking piece 20B1 of the holding member 20B, and the contact member 20F is slid so that the imaging range of the camera is optimized in this state. By turning the fixing knob 20G in this state, the housing 20A is fixed by the fixing knob 20G and the contact member 20F so as to be held at a desired angle.

以上説明したように、本最良の形態では、ドライブレコーダ2の筐体を複数の取付状態の中から選択した取付状態で保持して車両に固定される保持部材20Bとして、筐体20Aのカメラ25がX方向を向いた状態で、筐体20Aを逆さに取り付けることが可能な構成となっている。つまり、カードC装着用の蓋部20A1がY方向における上方となる場合を基準取付状態である第1取付状態とし、フロントガラス3の傾きが大きくカードCの着脱が困難な場合に、蓋部20A1がY方向における下方となるように筐体20Aを逆さに取り付ける第2取付状態とした形態について説明する。   As described above, in the best mode, the camera 25 of the housing 20A is used as the holding member 20B that holds the housing of the drive recorder 2 in a mounting state selected from a plurality of mounting states and is fixed to the vehicle. The housing 20 </ b> A can be mounted upside down with the X facing in the X direction. That is, when the cover 20A1 for mounting the card C is in the upper direction in the Y direction, the first mounting state, which is the reference mounting state, is used, and when the windshield 3 is inclined and the card C is difficult to attach and detach, the lid 20A1. A description will be given of a configuration in which the housing 20 </ b> A is mounted in the second mounting state so as to be downward in the Y direction.

なお、保持部材20Bは、筐体20Aを上下左右方向の向きを変えて4つの取付状態の中から任意の取付状態を選択させる形態など種々異なる形態とすることができる。また、保持部材20Bが筐体20AのY軸方向の上面と下面とを挟持する場合について説明するが、筐体20AにおけるX軸方向の表面と裏面とを挟持する構成やその左面と右面とを挟持する構成など種々異なる保持方法を用いることができる。   Note that the holding member 20B can have various different forms such as a form in which the housing 20A is changed in the vertical and horizontal directions to select an arbitrary mounting state from the four mounting states. Further, the case where the holding member 20B sandwiches the upper surface and the lower surface of the housing 20A in the Y-axis direction will be described. Various holding methods such as a sandwiching configuration can be used.

次に、上述したドライブレコーダ2の構成の一例を説明する。ドライブレコーダ2は、図6に示すように、予め定めたプログラムに従って各種の処理や制御などを行う中央演算処理装置(CPU)21、CPU21のためのプログラム等を格納した読み出し専用のメモリであるROM22、各種のデータを格納するとともにCPU21の処理作業に必要なエリアを有する読み出し書き込み自在のメモリであるRAM23等を有して構成している。   Next, an example of the configuration of the drive recorder 2 described above will be described. As shown in FIG. 6, the drive recorder 2 includes a central processing unit (CPU) 21 that performs various processes and controls according to a predetermined program, and a ROM 22 that is a read-only memory that stores programs for the CPU 21. The RAM 23 is a readable / writable memory that stores various data and has an area necessary for the processing operation of the CPU 21.

CPU21には、装置本体がオフ状態の間も記憶内容の保持が可能な電気的消去/書き換え可能な読み出し専用のメモリ24を接続しており、このメモリ24は、カメラで撮像した画像などの車両状況情報が予め定められた所望の範囲にわたって時系列的に記憶する一時格納エリアなどを有している。   The CPU 21 is connected to an electrically erasable / rewritable read-only memory 24 that can retain stored contents even while the apparatus main body is in an off state. This memory 24 is a vehicle such as an image captured by a camera. It has a temporary storage area for storing status information in a time-series over a predetermined range.

ドライブレコーダ2はさらに、カメラ25、サブカメラ26、加速度センサ27、カード挿入部28等を有する構成となっている。そして、カメラ25とサブカメラ26との各々は、インタフェース回路(I/F)25i,26iを介してCPU21に接続されている。   The drive recorder 2 further includes a camera 25, a sub camera 26, an acceleration sensor 27, a card insertion unit 28, and the like. Each of the camera 25 and the sub camera 26 is connected to the CPU 21 via interface circuits (I / F) 25i and 26i.

カメラ25は、請求項中の車両状況情報検出手段に相当し、CCD(Charge Coupled Device)カメラ、デジタルカメラ、ビデオカメラ、赤外線カメラ等の各種カメラを用いることができる。そして、カメラ25は、車両の前方映像を常時撮像しており、この撮像した画像信号は、インタフェース回路25iによって変換、圧縮処理等が行われ、画像情報としてCPU21に入力される。   The camera 25 corresponds to vehicle status information detection means in the claims, and various cameras such as a CCD (Charge Coupled Device) camera, a digital camera, a video camera, and an infrared camera can be used. The camera 25 continuously captures a front image of the vehicle, and the captured image signal is converted and compressed by the interface circuit 25i and input to the CPU 21 as image information.

サブカメラ26は、上述したように選択的に筐体20Aの外部に設置されるものであり、カメラ25と同様に各種カメラを用いることができる。そして、このサブカメラ26も設置された場合は、営業用の車両内部や運転者等を常時撮像しており、この撮像した画像信号も、インタフェース回路26iによって変換、圧縮処理等が行われ、画像情報としてCPU21に入力される。   As described above, the sub camera 26 is selectively installed outside the housing 20 </ b> A, and various cameras can be used similarly to the camera 25. When this sub-camera 26 is also installed, the inside of a commercial vehicle, a driver, etc. are always imaged, and the captured image signal is also converted and compressed by the interface circuit 26i, and image Information is input to the CPU 21.

加速度センサ27は、3軸(X、Y、Z)方向の加速度・傾き・衝撃等を検出する3軸加速度センサを用いている。なお、3軸加速度センサは、周知であるように、薄いシリコンの梁(ビーム)によって錘を支え、加速度によって錘が動くことで梁が歪み、この歪みを梁上に形成したピエゾ抵抗素子等の抵抗変化で加速度を検出するようにしたものである。そして、加速度センサ27は、検出した加速度を示す加速度信号をCPU21に出力する。   The acceleration sensor 27 uses a triaxial acceleration sensor that detects acceleration, inclination, impact, etc. in the triaxial (X, Y, Z) directions. As is well known, the triaxial acceleration sensor supports a weight by a thin silicon beam (beam), the weight is moved by acceleration, the beam is distorted, and this distortion is applied to a piezoresistive element or the like formed on the beam. The acceleration is detected by resistance change. Then, the acceleration sensor 27 outputs an acceleration signal indicating the detected acceleration to the CPU 21.

なお、本最良の形態では、加速度センサ27を請求項中の重力検出手段として機能させており、加速度センサ27によってZ方向における重力加速度に基づいて重力を検出するようにしているが、重力を検出することができれば、地磁気センサ等の他のセンサを用いることができる。   In the present best mode, the acceleration sensor 27 is functioned as the gravity detecting means in the claims, and the acceleration sensor 27 detects the gravity based on the gravitational acceleration in the Z direction. If possible, other sensors such as a geomagnetic sensor can be used.

カード挿入部28は、装着されたカードCに対してCPU21から指定された各種データの書き込み、読み込みを行うもので、カードCの挿入部28に対する挿入は手動で行い、カードCの排出は、排出キーの操作に応じてカード挿入部20内の排出機構(図示せず)が自動で行う。   The card insertion unit 28 writes and reads various data designated by the CPU 21 with respect to the loaded card C. The card C is manually inserted into the insertion unit 28, and the card C is discharged. A discharge mechanism (not shown) in the card insertion unit 20 is automatically performed according to the key operation.

なお、本最良の形態では、事故や急ブレーキ・急ハンドルなどの衝撃の検出に応じてカードCに各種情報を記憶する場合について説明するが、本発明はこれに限定するものではなく、メモリ24に記憶したり、通信装置を用いて所定の送信先に送信するなど種々異なる形態とすることができる。   In the best mode, a case will be described in which various types of information are stored in the card C in response to detection of an impact such as an accident, sudden braking, or sudden steering. However, the present invention is not limited to this, and the memory 24 is not limited thereto. It is possible to adopt various forms such as storing the data in a network or transmitting to a predetermined transmission destination using a communication device.

ドライブレコーダ2はさらに、インタフェース部29を有しており、インタフェース部29はCPU21に接続されている。そして、このインタフェース部29には、車両の速度センサ31を接続しており、この速度センサ31が出力した車両の速度に応じた速度信号はCPU21に入力される。そして、この速度信号がCPU21によって車両状況情報を構成する中の1項目として検出されて記憶される。なお、カードCに記憶する車両状況情報の構成内容によっては、車両のブレーキ、ターン、舵角等の各種信号を車両からインタフェース部29を介してCPU21に入力させることもできる。   The drive recorder 2 further includes an interface unit 29, and the interface unit 29 is connected to the CPU 21. A vehicle speed sensor 31 is connected to the interface unit 29, and a speed signal corresponding to the vehicle speed output from the speed sensor 31 is input to the CPU 21. And this speed signal is detected and memorize | stored by CPU21 as one item in the vehicle condition information. Depending on the configuration contents of the vehicle status information stored in the card C, various signals such as the vehicle brake, turn, and steering angle can be input from the vehicle to the CPU 21 via the interface unit 29.

次に、上述したドライブレコーダ解析ユニット5には、周知であるパーソナル・コンピュータ(パソコン)50を用いており、図7に示すように、パソコン50は予め定めたプログラムに従って装置全体の動作の制御などを行う中央演算処理装置(CPU)50aを有している。このCPU50aには、バスBを介してCPU50aのためのプログラム等を格納した読み出し専用のメモリであるROM50b、CPU50aの処理作業に必要な各種データを格納する作業エリア等を有する読み出し書き込み自在のメモリであるRAM50cが接続されている。   Next, the drive recorder analysis unit 5 described above uses a well-known personal computer (personal computer) 50. As shown in FIG. 7, the personal computer 50 controls the operation of the entire apparatus according to a predetermined program. A central processing unit (CPU) 50a for performing The CPU 50a is a readable / writable memory having a ROM 50b, which is a read-only memory storing a program for the CPU 50a via the bus B, and a work area for storing various data necessary for processing operations of the CPU 50a. A certain RAM 50c is connected.

CPU50aにはさらに、記憶装置50dがバスBを介して接続されており、この記憶装置50dにはハードディスク装置などを用いている。記憶装置50dは、ドライブレコーダ解析ユニット5としてCPU50a(コンピュータ)を機能させるための解析支援処理プログラム等が格納されたプログラムファイル等を記憶している。   A storage device 50d is further connected to the CPU 50a via a bus B, and a hard disk device or the like is used as the storage device 50d. The storage device 50d stores a program file in which an analysis support processing program for causing the CPU 50a (computer) to function as the drive recorder analysis unit 5 is stored.

CPU50aにはさらに、入力装置インタフェース(I/F)50e、表示装置インタフェース(I/F)50f、リーダライタ・インタフェース(I/F)50g、プリンタインタフェース(I/F)50hがバスBを介して接続されている。   The CPU 50a further includes an input device interface (I / F) 50e, a display device interface (I / F) 50f, a reader / writer interface (I / F) 50g, and a printer interface (I / F) 50h via the bus B. It is connected.

入力装置I/F50eに、キーボードやマウスを有して構成する入力装置51が接続されると、入力装置51から入力された各種入力データは、バスBに供給されてCPU50aに入力される。   When an input device 51 having a keyboard and a mouse is connected to the input device I / F 50e, various input data input from the input device 51 are supplied to the bus B and input to the CPU 50a.

表示装置I/F50fには、CRTや液晶ディスプレイなどを用いて構成される表示装置52が接続されている。そして、この表示装置I/F50fは、表示装置52の表示内容をCPU50aからの指示に基づいて制御するものである。   A display device 52 configured using a CRT, a liquid crystal display, or the like is connected to the display device I / F 50f. And this display apparatus I / F50f controls the display content of the display apparatus 52 based on the instruction | indication from CPU50a.

リーダライタI/F50gには、カードCの挿入/排出を行うスロット53aを有するリーダライタ53が接続されている。そして、リーダライタ53からリーダライタI/F50gに入力されたカードCの装着状態や読み出されたデータは、バスBを介してCPU11aに入力される。また、CPU11aからバスBを介して、書き込むデータやカードcの排出要求データなどの各種データがリーダライタI/F50gに入力さると、これらのデータはリーダライタ53に出力されることで、リーダライタ53はデータの書き込み、カードCの排出等を行う。   A reader / writer 53 having a slot 53a for inserting / ejecting the card C is connected to the reader / writer I / F 50g. The card C loading state and read data input from the reader / writer 53 to the reader / writer I / F 50g are input to the CPU 11a via the bus B. Further, when various data such as data to be written and ejection request data for the card c are input from the CPU 11a to the reader / writer I / F 50g via the bus B, these data are output to the reader / writer 53, whereby the reader / writer 53 performs writing of data, ejection of the card C, and the like.

プリンタI/F50hには、周知であるプリンタ54が接続されており、該プリンタ54は、CPU50aから指定された各種情報の用紙に対する印字を行う。   A well-known printer 54 is connected to the printer I / F 50h, and the printer 54 prints on various types of information designated by the CPU 50a.

[第1の最良の形態]
次に、上述したドライブレコーダ2によって本発明の取付状態検出装置を実現する場合について説明する。
[First best mode]
Next, a case where the mounting state detection device of the present invention is realized by the drive recorder 2 described above will be described.

ドライブレコーダ2のROM22には、特許請求の範囲に記載の関係情報取込手段、重力情報取込手段、及び、取付状態検出手段としてCPU21(コンピュータ)を機能させて、ドライブレコーダ2によって取付状態検出装置を実現するための各種プログラムを記憶している。さらに、第1の最良の形態では、前記取付状態検出装置の取付状態検出手段が検出したドライブレコーダ2の取付状態に基づいて、前記車両状況情報検出手段が検出した車両状況情報の補正が必要であると判定すると、前記検出基準方向に対応した前記車両状況情報となるように補正してカードCに記憶するプログラムを記憶している。   The ROM 22 of the drive recorder 2 causes the CPU 21 (computer) to function as the related information fetching means, the gravity information fetching means, and the mounting state detecting means described in the claims, and the drive recorder 2 detects the mounting state. Various programs for realizing the apparatus are stored. Furthermore, in the first best mode, it is necessary to correct the vehicle status information detected by the vehicle status information detecting means based on the mounting status of the drive recorder 2 detected by the mounting status detecting means of the mounting status detecting device. If it is determined that there is a program stored in the card C, the vehicle status information corresponding to the detection reference direction is corrected and stored.

メモリ24には、ドライブレコーダ2の筐体20Aの前記第1取付状態(基準取付状態)におけるカメラ(車両状況情報検出手段)25の撮像方向(例えば、車両が前進するX方向が正など)と加速度センサ(重力検出手段)27の検出基準方向(例えば、Y方向が正など)との関係を示す関係情報を予め記憶している。つまり、関係情報は、上述した第1取付状態と第2取付状態を、カメラ25からの画像情報や加速度センサ27からの加速度情報(重力情報)から判定するための閾値、設定範囲等を有する構成となっている。   In the memory 24, the imaging direction of the camera (vehicle status information detecting means) 25 in the first mounting state (reference mounting state) of the housing 20A of the drive recorder 2 (for example, the X direction in which the vehicle moves forward is positive, etc.) Relationship information indicating the relationship with the detection reference direction (for example, the Y direction is positive) of the acceleration sensor (gravity detection means) 27 is stored in advance. That is, the relationship information includes a threshold value, a setting range, and the like for determining the first attachment state and the second attachment state described above from image information from the camera 25 and acceleration information (gravity information) from the acceleration sensor 27. It has become.

なお、関係情報については、ドライブレコーダ20の車両に対する取付終了後に、外部の設定器から設定させる、操作キーを設けて設定させるなど種々異なる形態とすることができる。   In addition, about the relationship information, after completion | finish of attachment with respect to the vehicle of the drive recorder 20, it can be set as various forms, such as making it set from an external setting device, providing an operation key, and setting.

次に、ドライブレコーダ2のCPU21が実行する本発明に係る処理概要の一例を、図8のフローチャートを参照して説明する。   Next, an example of a processing outline according to the present invention executed by the CPU 21 of the drive recorder 2 will be described with reference to a flowchart of FIG.

電源ケーブル20Hを介して電力が供給されてCPU21が起動され、ステップS1において、初期処理が実行されると、RAM23の各種エリアに予め定められた初期値が設定され、ステップS2(関係情報取込手段)において、メモリ24から関係情報が取り込まれてRAM23に記憶され、その後ステップS3に進む。なお、関係情報の取り込みについては、必要に応じてドライブレコーダ2の外部から通信等によって取り込むなど種々異なる形態とすることができる。   When power is supplied via the power cable 20H and the CPU 21 is activated, and initial processing is executed in step S1, predetermined initial values are set in various areas of the RAM 23, and step S2 (retrieve relation information) is executed. Means), the related information is fetched from the memory 24 and stored in the RAM 23. Thereafter, the process proceeds to step S3. It should be noted that the related information can be captured in various forms such as by capturing from the outside of the drive recorder 2 by communication or the like as necessary.

ステップS3(重力情報取込手段)において、加速度センサ27が出力した加速度信号が入力されると、その加速度信号を3軸(X、Y、Z)方向の加速度・傾き・衝撃等を示す加速度情報として取り込んでメモリ24に時系列的に記憶すると共に、そのZ方向の加速度・傾き・衝撃等を、重力方向を示す重力情報として取り込んでメモリ24に時系列的に記憶され、その後ステップS4に進む。   In step S3 (gravity information fetching means), when the acceleration signal output from the acceleration sensor 27 is input, the acceleration signal indicates acceleration information indicating acceleration, inclination, impact, etc. in three axes (X, Y, Z) directions. Is stored in the memory 24 in time series, and the acceleration, inclination, impact, etc. in the Z direction are taken in as gravity information indicating the direction of gravity and stored in the memory 24 in time series, and then the process proceeds to step S4. .

ステップS4(車両状況情報検出手段)において、カメラ25から入力される車両の前方画像を示す画像信号と、サブカメラ26から入力される車内、運転者の画像を示す画像信号と、メモリ24に記憶した加速度情報と、インタフェース部29を介して車両センサ31から入力される速度信号と、が取り込まれ、これらに基づいて車両の走行時等における車両状況を示す車両状況情報が検出されると、この車両状況情報はメモリ24に時系列的に記憶され、その後ステップS5に進む。   In step S4 (vehicle condition information detecting means), the image signal indicating the front image of the vehicle input from the camera 25, the image signal indicating the image of the inside of the vehicle and the driver input from the sub camera 26, and the memory 24 are stored. Acceleration information and a speed signal input from the vehicle sensor 31 via the interface unit 29 are captured, and when vehicle status information indicating the vehicle status when the vehicle is running is detected based on these acceleration information, The vehicle status information is stored in time series in the memory 24, and then the process proceeds to step S5.

なお、本最良の形態では車両状況情報が、例えば、前方画像、車両の速度、急加減速などの車両の走行に関する走行情報と、運転者の画像、営業用車両の車内の画像などの車両の乗員に関する乗員情報と、を有する構成となっている。なお、車両状況情報については、乗員情報をオプションとし、走行情報のみによって構成する形態とすることも可能であり、また、事故発生時の車両の状況を把握するのに必要な複数の情報によって構成するようにしてもよい。   In this best mode, the vehicle status information includes, for example, vehicle information such as a front image, vehicle speed, travel information related to vehicle travel such as sudden acceleration / deceleration, a driver's image, an image inside a business vehicle, and the like. And occupant information related to the occupant. The vehicle status information can be configured with only passenger information as occupant information as an option, and it can also be configured with a plurality of information necessary to grasp the vehicle status at the time of the accident. You may make it do.

ステップS5(取付状態検出手段)において、メモリ24に取り込んだ前記関係情報と前記重力情報とが比較され、該比較結果に基づいて前記ドライブレコーダ2の車両に対する取付状態が検出され、取付状態情報としてRAM23に記憶され、その後ステップS6に進む。なお、取付状態の検出例としては、重力情報の示す重力方向が関係情報の示す重力の正方向となっているときは前記第1取付状態、負方向となっているときは前記第2取付状態であると検出する。   In step S5 (attachment state detection means), the relation information captured in the memory 24 is compared with the gravity information, and the attachment state of the drive recorder 2 with respect to the vehicle is detected based on the comparison result. The data is stored in the RAM 23, and then the process proceeds to step S6. In addition, as an example of detection of the attachment state, when the gravity direction indicated by the gravity information is the positive direction of gravity indicated by the related information, the first attachment state, and when the gravity direction is the negative direction, the second attachment state. It detects that it is.

ステップS6において、RAM23の取付状態情報と予め定められた前記関係情報に対応する判定条件との比較結果に基づいて、補正が必要であるか否かが判定される。補正が必要ではないと判定された場合は(S6でN)、基準の前記第1取付状態であると見なされ、ステップS9に進む。一方、補正が必要であると判定された場合は(S6でY)、前記第2取付状態であると見なされ、ステップS7に進む。   In step S6, it is determined whether correction is necessary based on the comparison result between the attachment state information of the RAM 23 and the determination condition corresponding to the predetermined relationship information. If it is determined that correction is not necessary (N in S6), it is regarded as the reference first attachment state, and the process proceeds to step S9. On the other hand, when it is determined that correction is necessary (Y in S6), it is considered that the second attachment state is set, and the process proceeds to step S7.

ステップS7において、メモリ24に記憶された車両状況情報の左右を反転させる補正が行われ、ステップS8において、メモリ24に記憶された重力情報の左右を反転させる補正が行われ、その後ステップS9に進む。   In step S7, the vehicle state information stored in the memory 24 is corrected so as to be reversed left and right. In step S8, the gravity information stored in the memory 24 is corrected so as to be reversed left and right, and then the process proceeds to step S9. .

ステップS9において、メモリ24に記憶された車両状況情報と衝撃の発生を判定するために予め設定された判定条件との比較結果に基づいて、衝撃が発生したか否かが判定される。なお、本最良の形態では、判定条件によって加速度の加速、減速、旋回等に基づいて所定の衝撃(0.4G以上など)を検出し、かつ、衝突後時間(数秒など)が経過したときに衝撃発生と見なすような判定条件となっている。   In step S9, it is determined whether or not an impact has occurred based on a comparison result between the vehicle situation information stored in the memory 24 and a determination condition set in advance for determining the occurrence of the impact. In this best mode, when a predetermined impact (0.4 G or more) is detected based on acceleration acceleration, deceleration, turning, etc. according to the determination condition, and a time after collision (several seconds or the like) has elapsed. Judgment conditions are such that it is considered that an impact has occurred.

ステップS9で衝撃が発生していないと判定された場合は(S9でN)、ステップS3に戻り、一連の処理が繰り返される。一方、衝撃が発生したと判定された場合は(S9でY)、ステップS10に進む。   If it is determined in step S9 that no impact has occurred (N in S9), the process returns to step S3 and a series of processes are repeated. On the other hand, if it is determined that an impact has occurred (Y in S9), the process proceeds to step S10.

ステップS10において、衝突前及び衝突後の所定時間に対応した車両状況情報がメモリ24から抽出され、この情報のカードCに対する書き込みがカード挿入部28に指示され、カードCに対して車両状況情報が記憶されて保存処理が終了すると、ステップS11に進む。   In step S10, vehicle status information corresponding to a predetermined time before and after the collision is extracted from the memory 24, and writing of this information to the card C is instructed to the card insertion unit 28, and the vehicle status information is transmitted to the card C. When it is stored and the saving process ends, the process proceeds to step S11.

ステップS11において、ステップS10と同様に、衝突前及び衝突後の所定時間に対応した重力情報がメモリ24から抽出され、この情報のカードCに対する書き込みがカード挿入部28に指示され、カードCに対して重力情報が記憶されて保存処理が終了すると、処理が終了される。   In step S11, as in step S10, gravity information corresponding to a predetermined time before and after the collision is extracted from the memory 24, and the card insertion unit 28 is instructed to write this information to the card C. When the gravity information is stored and the saving process ends, the process ends.

次に、上述した構成による第1の最良に形態に係るドライブレコーダシステム1の動作(作用)の一例を以下に説明する。   Next, an example of the operation (action) of the drive recorder system 1 according to the first best mode configured as described above will be described below.

ドライブレコーダ2は、前記第2取付状態となる、つまり、筐体20Aが逆さになるように保持部材20Bによって保持され、この保持部材20Bが車両のフロントガラス3に固定されることで、車両のフロントガラス3に対して取り付けられる。   The drive recorder 2 is in the second attachment state, that is, is held by the holding member 20B so that the housing 20A is inverted, and the holding member 20B is fixed to the windshield 3 of the vehicle, thereby It is attached to the windshield 3.

ドライブレコーダ2は、電力供給に応じて起動されると、重力情報と車両状況情報を取り込み、これらを比較して前記第2取付状態であることを検出すると、補正が必要であると判定して、取り込んだ重力情報と車両状況情報を、ドライブレコーダ2における検出基準方向に対応する、つまり、前記第1取付状態に対応するように補正を行う。そして、補正された車両状況情報に基づいて車両に生じた衝撃を検出すると、衝突前及び衝突後の所定時間内に取り込まれた車両状況情報と重力情報がカードCに記憶される。   When the drive recorder 2 is activated in response to power supply, the drive recorder 2 takes in gravity information and vehicle status information, compares them and detects that the second mounting state is detected, and determines that correction is necessary. Then, the gravitational information and the vehicle status information taken in are corrected so as to correspond to the detection reference direction in the drive recorder 2, that is, to correspond to the first attachment state. Then, when an impact generated on the vehicle is detected based on the corrected vehicle status information, the vehicle status information and the gravity information captured within a predetermined time before and after the collision are stored in the card C.

ドライブレコーダ2からカードCが取り外されて車両を所有する会社、営業所、警察署等に持ち込まれると、ドライブレコーダ解析ユニット5は、そのカードCに記憶されている車両状況情報を取り込み、その車両状況情報が有する画像データを再生して表示装置52に表示したり、その車両状況情報に基づいて車両に生じた衝撃の解析を行い、その結果を表示装置52に表示する。   When the card C is removed from the drive recorder 2 and brought into a company, sales office, police station or the like that owns the vehicle, the drive recorder analysis unit 5 takes in the vehicle status information stored in the card C, and the vehicle The image data included in the situation information is reproduced and displayed on the display device 52, or the impact generated in the vehicle is analyzed based on the vehicle situation information, and the result is displayed on the display device 52.

なお、ドライブレコーダ2が前記第1取付状態で車両に取り付けられていることを検出すると、検出した車両状況情報を補正せずにメモリ24に記憶しておき、衝撃の発生に応じて、それらの車両状況情報をカードCに記憶して保存する。   When the drive recorder 2 detects that the drive recorder 2 is attached to the vehicle in the first attachment state, the detected vehicle status information is stored in the memory 24 without correction, and in response to the occurrence of an impact, The vehicle status information is stored and stored in the card C.

以上説明したように、本発明のドライブレコーダ2によれば、車両に対する取付状態を検出し、その取付状態に基づいて車両状況情報の補正が必要であると判定すると、車両状況情報をドライブレコーダ2における検出基準方向となるように補正して記憶するようにしたことから、車両の種類等に応じて取付状態が変化しても、検出基準方向が共通の車両状況情報を記憶することができる。従って、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダを取り付けることができるため、ドライブレコーダの車両に対する取り付けに自由度を持たせることができる。   As described above, according to the drive recorder 2 of the present invention, when the mounting state with respect to the vehicle is detected and it is determined that correction of the vehicle state information is necessary based on the mounting state, the vehicle state information is stored in the drive recorder 2. Therefore, even if the mounting state changes according to the type of the vehicle or the like, it is possible to store the vehicle status information having the same detection reference direction. Therefore, since the drive recorder can be attached to various places in vehicles of different vehicle types, it is possible to give a degree of freedom to the attachment of the drive recorder to the vehicle.

また、保持部材20Bがドライブレコーダ2の筐体20Aを2つの取付状態の中から選択した取付状態で保持して車両のフロントガラス3に固定して、筐体20Aの車両に対する取付状態を検出するようにしたことから、この保持部材20Bによって2つの取付状態で筐体20Aを車両に対して固定することが可能となり、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダ2を取り付けることができるため、種々異なる車種の車両に対する取付にさらなる自由度を持たせることができる。   Further, the holding member 20B holds the housing 20A of the drive recorder 2 in the mounting state selected from the two mounting states and fixes it to the vehicle windshield 3, and detects the mounting state of the housing 20A with respect to the vehicle. Since it did in this way, it becomes possible by this holding member 20B to fix the housing | casing 20A with respect to a vehicle in two attachment states, and since the drive recorder 2 can be attached to the various places in the vehicle of a different vehicle type. Further, it is possible to give a further degree of freedom to attachment to vehicles of various types of vehicles.

さらに、ドライブレコーダ2が車両状況情報を記憶するカード(記憶媒体)Cの筐体20Aに対する着脱が妨げられないように保持部材20Bで筐体20Aを保持するようにしたことから、車両における筐体20AからのカードCの着脱が可能な取付箇所に保持部材20Bを固定することが可能となり、車種が異なっても筐体20AからのカードCの着脱が妨げられることを防止することができるため、種々異なる車種の車両に対する取付にさらなる自由度を持たせることができる。   Further, since the housing 20A is held by the holding member 20B so that the drive recorder 2 does not prevent the card (storage medium) C for storing vehicle status information from being attached to and detached from the housing 20A, the housing in the vehicle Since it becomes possible to fix the holding member 20B to an attachment location where the card C can be attached / detached from the 20A, and even if the vehicle type is different, it is possible to prevent the card C from being attached / detached from the housing 20A. Further flexibility can be given to attachment to vehicles of different types of vehicles.

また、上述した第1の最良の形態では、ドライブレコーダ2が第2取付状態で車両に取り付けられていると、検出した車両状況情報をドライブレコーダ2が補正する場合について説明したが、本発明はこれに限定するものではなく、ドライブレコーダ2が検出した取付状態を示す取付状態情報を車両状況情報に関連付けてカードC等に記憶して、ドライブレコーダ解析ユニット5側でその取付状態情報に基づいて補正の必要性を判定し、必要と判定したときに車両状況情報を補正して利用するなど種々異なる形態とすることができる。   In the first best mode described above, the case where the drive recorder 2 corrects the detected vehicle status information when the drive recorder 2 is attached to the vehicle in the second attachment state has been described. However, the present invention is not limited to this. The mounting state information indicating the mounting state detected by the drive recorder 2 is stored in the card C or the like in association with the vehicle state information, and the drive recorder analysis unit 5 side based on the mounting state information. It is possible to adopt various forms such as determining the necessity of correction and correcting and using the vehicle situation information when it is determined to be necessary.

このように構成したドライブレコーダ2によれば、車両状況情報の補正が必要であると判定すると、取付状態を示す取付状態情報を車両状況情報に関連付けて記憶するようにしたことから、この取付状態情報によって記憶している車両状況情報の検出基準方向が異なっていることを認識させることができるため、車両状況情報の解析時、出力時等の車両状況情報の補正を支援することができる。従って、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダを取り付けることができるため、ドライブレコーダの車両に対する取り付けに自由度を持たせることができる。   According to the drive recorder 2 configured as described above, when it is determined that the correction of the vehicle situation information is necessary, the attachment state information indicating the attachment state is stored in association with the vehicle situation information. Since it is possible to recognize that the detection reference direction of the stored vehicle status information is different depending on the information, it is possible to support correction of the vehicle status information at the time of analysis or output of the vehicle status information. Therefore, since the drive recorder can be attached to various places in vehicles of different vehicle types, it is possible to give a degree of freedom to the attachment of the drive recorder to the vehicle.

[第2の最良の形態]
次に、上述したドライブレコーダ解析ユニット5によって本発明の取付状態検出装置を実現する場合について説明する。
[Second best mode]
Next, the case where the mounting state detection apparatus of the present invention is realized by the drive recorder analysis unit 5 described above will be described.

パソコン5の記憶装置50dには、請求項中の取付状態検出装置の関係情報取込手段、重力情報取込手段、及び、取付状態検出手段としてCPU50a(コンピュータ)を機能させて、パソコン5によって取付状態検出装置を実現する各種プログラムを記憶している。さらに、第2の最良の形態では、前記重力情報取込手段が、前記車両状況情報に関連付けて記憶している重力情報を取り込むように構成し、そして、前記取付状態検出装置の取付状態検出手段が検出したドライブレコーダの取付状態に基づいて、前記車両状況情報検出手段が検出した車両状況情報の補正が必要であると判定すると、前記検出基準方向に対応した前記車両状況情報となるように補正して前記事故発生の解析を支援する、図9に示す解析支援処理を実行する解析支援処理プログラムを記憶している。   The storage device 50d of the personal computer 5 is attached by the personal computer 5 with the CPU 50a (computer) functioning as the related information fetching means, the gravity information fetching means, and the mounting status detection means of the mounting state detecting device in the claims. Various programs for realizing the state detection device are stored. Furthermore, in the second best mode, the gravity information capturing means is configured to capture gravity information stored in association with the vehicle status information, and the mounting state detecting means of the mounting state detecting device. If it is determined that correction of the vehicle situation information detected by the vehicle situation information detection means is necessary based on the mounting state of the drive recorder detected by the vehicle recorder, the vehicle situation information corresponding to the detection reference direction is corrected. Then, an analysis support process program for executing the analysis support process shown in FIG. 9 for supporting the analysis of the occurrence of the accident is stored.

ドライブレコーダ2は、第1の最良の形態で説明したものと構成は同一であるが、取付状態検出装置を用いていない点が異なっている。つまり、周知であるように、常時、上述した車両状況情報をメモリ24等に記憶しておき、事故や急ブレーキ等の衝撃を受けた際に、衝撃前及び衝撃後の所定時間にわたる車両状況情報をカードCに保存する。なお、車両状況情報は、第1の最良の形態で説明したものと同一の構成である場合について説明する。   The drive recorder 2 has the same configuration as that described in the first best mode, except that it does not use an attachment state detection device. That is, as is well known, the above-described vehicle status information is always stored in the memory 24 and the vehicle status information for a predetermined time before and after the impact when an impact such as an accident or sudden braking is received. Is stored in the card C. In addition, the case where vehicle status information is the same structure as what was demonstrated in the 1st best form is demonstrated.

次に、ドライブレコーダ解析ユニット5のCPU50aが実行する本発明に係る解析支援処理の一例を、図9のフローチャートを参照して説明する。   Next, an example of the analysis support process according to the present invention executed by the CPU 50a of the drive recorder analysis unit 5 will be described with reference to the flowchart of FIG.

アプリケーション・プログラムの起動によって図9に示す解析支援処理が実行されると、ステップT1(関係情報取込手段)において、関係情報を入力させるための入力画面を表示装置52に表示させ、この表示に応じて入力装置51から入力される各種データが関係情報として取り込まれ、その後ステップT2に進む。なお、関係情報の取込方法については、ドライブレコーダ2側で関係情報をカードCに記憶する場合は、リーダライタ53に装着されるカードCから取り込むことになる。   When the analysis support process shown in FIG. 9 is executed by starting the application program, an input screen for inputting related information is displayed on the display device 52 in step T1 (related information fetching means). Accordingly, various data input from the input device 51 is taken in as related information, and then the process proceeds to step T2. As for the method of taking in the related information, when the related information is stored in the card C on the drive recorder 2 side, it is taken in from the card C mounted on the reader / writer 53.

ステップT2(重力情報取込手段)において、リーダライタ53に装着されたカードCに記憶されている全ての重力情報がリーダライタ53を介して取り込まれてRAM50cに記憶され、ステップT3(車両状況情報取込手段)において、そのカードCに記憶されている全ての車両状況情報がリーダライタ53を介して取り込まれてRAM50cに記憶され、その後ステップT4に進む。   In step T2 (gravity information fetching means), all gravity information stored in the card C attached to the reader / writer 53 is fetched via the reader / writer 53 and stored in the RAM 50c. In the taking-in means), all the vehicle state information stored in the card C is taken in via the reader / writer 53 and stored in the RAM 50c, and then the process proceeds to step T4.

ステップT4(取付状態検出手段)において、第1の最良の形態と同様に、RAM50cに取り込んだ前記関係情報と前記重力情報とが比較され、該比較結果に基づいて前記ドライブレコーダ2の車両に対する取付状態が検出され、取付状態情報としてRAM50cに記憶され、その後ステップT5に進む。   In step T4 (attachment state detection means), as in the first best mode, the relation information fetched into the RAM 50c is compared with the gravity information, and the drive recorder 2 is attached to the vehicle based on the comparison result. The state is detected and stored as attachment state information in the RAM 50c, and then the process proceeds to step T5.

ステップT5において、RAM50cの取付状態情報と予め定められた前記関係情報に対応する判定条件との比較結果に基づいて、補正が必要であるか否かが判定される。補正が必要ではないと判定された場合は(T5でN)、基準の前記第1取付状態であると見なされ、ステップT8に進む。一方、補正が必要であると判定された場合は(T5でY)、前記第2取付状態であると見なされ、ステップT6に進む。   In step T5, it is determined whether correction is necessary based on the comparison result between the attachment state information of the RAM 50c and the determination condition corresponding to the predetermined relationship information. When it is determined that correction is not necessary (N in T5), it is regarded as the reference first attachment state, and the process proceeds to Step T8. On the other hand, if it is determined that correction is necessary (Y in T5), the second attachment state is considered, and the process proceeds to Step T6.

ステップT6において、RAM50cに記憶された車両状況情報の左右を反転させる補正が行われ、ステップT7において、RAM50cに記憶された重力情報の左右を反転させる補正が行われ、その後ステップT8に進む。   In step T6, a correction for reversing the left and right of the vehicle status information stored in the RAM 50c is performed. In step T7, a correction for reversing the left and right of the gravity information stored in the RAM 50c is performed, and then the process proceeds to step T8.

ステップT8において、RAM50cに記憶された車両状況情報等を表示装置52に表示させるデータが表示装置I/F50fに出力されることで、表示装置52に車両状況情報等が表示されて、車両に生じた衝撃の解析が支援され、利用者からの終了要求に応じて処理が終了される。   In step T8, data for displaying the vehicle status information stored in the RAM 50c on the display device 52 is output to the display device I / F 50f, so that the vehicle status information or the like is displayed on the display device 52 and is generated in the vehicle. The analysis of the impact is supported, and the process is terminated in response to a termination request from the user.

次に、上述した構成による第2の最良に形態に係るドライブレコーダシステム1の動作(作用)の一例を以下に説明する。   Next, an example of the operation (action) of the drive recorder system 1 according to the second best mode configured as described above will be described below.

ドライブレコーダ2は、前記第2取付状態となる、つまり、筐体20Aが逆さになるように保持部材20Bによって保持され、この保持部材20Bが車両のフロントガラス3に固定されることで、車両のフロントガラス3に対して取り付けられる。   The drive recorder 2 is in the second attachment state, that is, is held by the holding member 20B so that the housing 20A is inverted, and the holding member 20B is fixed to the windshield 3 of the vehicle, thereby It is attached to the windshield 3.

ドライブレコーダ2は、電力供給に応じて起動されると、常時、上述した車両状況情報をメモリ24等に記憶しておき、事故や急ブレーキ等の衝撃を受けた際に、衝撃前及び衝撃後の所定時間にわたる車両状況情報をカードCに保存する。   When the drive recorder 2 is activated in response to power supply, it always stores the vehicle status information described above in the memory 24 or the like, and when it receives an impact such as an accident or sudden braking, before and after the impact. The vehicle status information over a predetermined time is stored in the card C.

ドライブレコーダ2からカードCが取り外されて車両を所有する会社、営業所、警察署等に持ち込まれると、ドライブレコーダ解析ユニット5は、そのカードCに記憶されている重力情報と車両状況情報を取り込み、これらを比較して前記第2取付状態であることを検出すると、補正が必要であると判定して、取り込んだ重力情報と車両状況情報を、ドライブレコーダ2における検出基準方向に対応する、つまり、前記第1取付状態に対応するように補正を行う。そして、これらの車両状況情報等はドライブレコーダ解析ユニット5の表示装置52に表示することで、車両に生じた衝撃の解析が支援される。   When the card C is removed from the drive recorder 2 and brought into the company, sales office, police station, etc. that owns the vehicle, the drive recorder analysis unit 5 captures the gravity information and vehicle status information stored in the card C. When these are compared to detect that the second mounting state is detected, it is determined that correction is necessary, and the captured gravity information and vehicle status information correspond to the detection reference direction in the drive recorder 2, that is, Then, correction is performed so as to correspond to the first attachment state. The vehicle status information and the like are displayed on the display device 52 of the drive recorder analysis unit 5 to support the analysis of the impact generated on the vehicle.

なお、ドライブレコーダ解析ユニット5が前記第1取付状態で車両に取り付けられていることを検出すると、カードCから取り込んだ車両状況情報を補正せずに、そのままの情報で車両に生じた衝撃の解析が支援される。   When it is detected that the drive recorder analysis unit 5 is attached to the vehicle in the first attachment state, the vehicle situation information captured from the card C is not corrected, and the impact generated on the vehicle is analyzed as it is. Is supported.

以上説明したように本発明のドライブレコーダ解析ユニット5によれば、車両に対するドライブレコーダ2の取付状態を検出し、その取付状態に基づいて解析すべき車両状況情報の補正が必要であると判定すると、車両状況情報をドライブレコーダ2における検出基準方向となるように補正するようにしたことから、車両の種類等に応じて取付状態が変化しても、検出基準方向が共通の車両状況情報で車両に生じた衝撃の解析を支援することができる。従って、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダ2を取り付けることができるため、ドライブレコーダ2の車両に対する取り付けに自由度を持たせることができる。   As described above, according to the drive recorder analyzing unit 5 of the present invention, when the mounting state of the drive recorder 2 with respect to the vehicle is detected, it is determined that it is necessary to correct the vehicle state information to be analyzed based on the mounting state. Since the vehicle situation information is corrected so as to be the detection reference direction in the drive recorder 2, even if the mounting state changes according to the type of the vehicle, the vehicle has the common detection reference direction. It is possible to support the analysis of the impact generated in Therefore, since the drive recorder 2 can be attached to various locations in vehicles of different vehicle types, the drive recorder 2 can be freely attached to the vehicle.

また、上述した第1の最良の形態と同様に、保持部材20Bがドライブレコーダ2の筐体20Aを2つの取付状態の中から選択した取付状態で保持して車両のフロントガラス3に固定して、筐体20Aの車両に対する取付状態を検出するようにしたことから、この保持部材20Bによって2つの取付状態で筐体20Aを車両に対して固定することが可能となり、種々異なる車種の車両における様々な箇所にドライブレコーダ2を取り付けることができるため、種々異なる車種の車両に対する取付にさらなる自由度を持たせることができる。   Similarly to the first best mode described above, the holding member 20B holds the housing 20A of the drive recorder 2 in the mounting state selected from the two mounting states and fixes it to the windshield 3 of the vehicle. Since the mounting state of the casing 20A with respect to the vehicle is detected, the holding member 20B enables the casing 20A to be fixed to the vehicle in two mounting states. Since the drive recorder 2 can be attached to various places, it is possible to give a further degree of freedom in attachment to vehicles of various different vehicle types.

さらに、ドライブレコーダ2が車両状況情報を記憶するカード(記憶媒体)Cの筐体20Aに対する着脱が妨げられないように保持部材20Bで筐体20Aを保持するようにしたことから、車両における筐体20AからのカードCの着脱が可能な取付箇所に保持部材20Bを固定することが可能となり、車種が異なっても筐体20AからのカードCの着脱が妨げられることを防止することができるため、種々異なる車種の車両に対する取付にさらなる自由度を持たせることができる。   Further, since the housing 20A is held by the holding member 20B so that the drive recorder 2 does not prevent the card (storage medium) C for storing vehicle status information from being attached to and detached from the housing 20A, the housing in the vehicle Since it becomes possible to fix the holding member 20B to an attachment location where the card C can be attached / detached from the 20A, and even if the vehicle type is different, it is possible to prevent the card C from being attached / detached from the housing 20A. Further flexibility can be given to attachment to vehicles of different types of vehicles.

本発明に係る取付状態検出装置の基本構成を示す図である。It is a figure which shows the basic composition of the attachment state detection apparatus which concerns on this invention. ドライブレコーダシステムの構成の一例を示すシステム構成図である。It is a system configuration figure showing an example of the composition of a drive recorder system. 図2のドライブレコーダを車両のフロントガラスに対する装着例を示す図である。It is a figure which shows the example of mounting | wearing with the drive recorder of FIG. 2 with respect to the windshield of a vehicle. 図2のドライブレコーダの正面図である。FIG. 3 is a front view of the drive recorder of FIG. 2. 図2のドライブレコーダの上面図である。FIG. 3 is a top view of the drive recorder of FIG. 2. 図2のドライブレコーダの概略構成の一例を示す構成図である。It is a block diagram which shows an example of schematic structure of the drive recorder of FIG. 図2のドライブレコーダ解析ユニットの概略構成の一例を示す構成図である。It is a block diagram which shows an example of schematic structure of the drive recorder analysis unit of FIG. 図6のCPUが実行する本発明に係る処理概要の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the process outline | summary which concerns on this invention which CPU of FIG. 6 performs. 図7のCPUが実行する本発明に係る解析支援処理の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the analysis assistance process which concerns on this invention which CPU of FIG. 7 performs.

符号の説明Explanation of symbols

1 ドライブレコーダシステム
2 ドライブレコーダ
5 ドライブレコーダ解析ユニット
25 車両状況情報検出手段
27 重力検出手段
P1 関係情報取込手段(CPU)
P2 重力情報取込手段(CPU)
P3 取付状態検出手段(CPU)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Drive recorder system 2 Drive recorder 5 Drive recorder analysis unit 25 Vehicle condition information detection means 27 Gravity detection means P1 Relation information acquisition means (CPU)
P2 Gravity information capture means (CPU)
P3 Mounting state detection means (CPU)

Claims (5)

車両の走行時における車両状況を示す車両状況情報を検出する車両状況情報検出手段と、重力を示す重力情報を検出する重力検出手段と、を有して、前記車両に生じた衝撃の前後に前記車両状況情報検出手段が検出した車両状況情報を記憶するドライブレコーダの前記車両に対する取付状態を検出する取付状態検出装置であって、
前記ドライブレコーダの前記車両に対する基準の取付状態における前記車両状況情報検出手段と前記重力検出手段との各々の検出基準方向の関係を示す関係情報を取り込む関係情報取込手段と、
前記ドライブレコーダに装着された前記重力検出手段が検出した重力情報を取り込む重力情報取込手段と、
前記関係情報取込手段が取り込んだ関係情報と前記重力情報取込手段が取り込んだ重力情報とを比較して、該比較結果に基づいて前記ドライブレコーダの前記車両に対する取付状態を検出する取付状態検出手段と、
を有することを特徴とする取付状態検出装置。
Vehicle status information detecting means for detecting vehicle status information indicating the vehicle status when the vehicle is running, and gravity detecting means for detecting gravity information indicating gravity, and before and after the impact generated in the vehicle An attachment state detection device for detecting an attachment state of the drive recorder for storing the vehicle state information detected by the vehicle state information detection means with respect to the vehicle,
Relationship information capturing means for capturing relationship information indicating the relationship between the detection reference directions of the vehicle status information detection means and the gravity detection means in the reference attachment state of the drive recorder to the vehicle;
Gravity information capturing means for capturing gravity information detected by the gravity detection means mounted on the drive recorder;
A mounting state detection for comparing the relation information captured by the relationship information capturing unit with the gravity information captured by the gravity information capturing unit, and detecting the mounting state of the drive recorder with respect to the vehicle based on the comparison result. Means,
An attachment state detecting device characterized by comprising:
前記車両状況情報検出手段が、前記車両状況を撮像するカメラを有し、そして、前記車両状況情報検出手段の検出基準方向が、前記カメラの撮像方向となるように前記関係情報を構成するようにしたことを特徴とする請求項1に記載の取付状態検出装置。   The vehicle situation information detection means includes a camera that images the vehicle situation, and the relation information is configured such that a detection reference direction of the vehicle situation information detection means is an imaging direction of the camera. The attachment state detection device according to claim 1, wherein 車両の走行時における車両状況を示す車両状況情報を検出する車両状況情報検出手段を有して、前記車両に生じた衝撃の前後に前記車両状況情報検出手段が検出した車両状況情報を記憶するドライブレコーダにおいて、
請求項1又は2に記載の取付状態検出装置と、重力方向を示す重力情報を検出する重力検出手段と、をさらに有し、そして、前記取付状態検出装置の取付状態検出手段が検出したドライブレコーダの取付状態に基づいて、前記車両状況情報検出手段が検出した車両状況情報の補正が必要であると判定すると、前記検出基準方向に対応した前記車両状況情報となるように補正して記憶する、若しくは、前記取付状態検出手段が検出した取付状態を示す取付状態情報を前記車両状況情報情報に関連付けて記憶するようにしたことを特徴とするドライブレコーダ。
A drive having vehicle status information detecting means for detecting vehicle status information indicating a vehicle status when the vehicle is running, and storing the vehicle status information detected by the vehicle status information detecting means before and after an impact generated on the vehicle In the recorder,
3. A drive recorder further comprising: the mounting state detection device according to claim 1; and gravity detecting means for detecting gravity information indicating a direction of gravity; and the drive recorder detected by the mounting state detection unit of the mounting state detection device. If it is determined that correction of the vehicle situation information detected by the vehicle situation information detection means is necessary based on the mounting state of the vehicle, the vehicle situation information corresponding to the detection reference direction is corrected and stored. Alternatively, a drive recorder characterized in that attachment state information indicating the attachment state detected by the attachment state detection means is stored in association with the vehicle state information information.
前記ドライブレコーダの筐体を複数の前記取付状態の中から選択した取付状態で保持して前記車両に固定される保持部材をさらに有し、そして、前記関係情報が前記筐体の基準取付状態における前記車両状況情報検出手段と前記重力検出手段との各々の検出基準方向の関係を示すように構成し、その関係情報に基づいて前記取付状態検出装置が前記筐体の前記車両に対する取付状態を検出するようにしたことを特徴とする請求項3に記載のドライブレコーダ。   A holding member that holds the drive recorder housing in a mounting state selected from the plurality of mounting states and is fixed to the vehicle; and the relation information is in a reference mounting state of the housing. The vehicle state information detecting unit and the gravity detecting unit are configured to indicate a relationship between detection reference directions, and the mounting state detecting device detects a mounting state of the casing with respect to the vehicle based on the relationship information. The drive recorder according to claim 3, wherein the drive recorder is configured as described above. 車両の走行時における車両状況を示す車両状況情報を検出する車両状況情報検出手段と、重力方向を示す重力情報を検出する重力検出手段と、を有して、前記車両に生じた衝撃の前後に前記車両状況情報検出手段が検出した車両状況情報と前記重力検出手段が検出した重力情報とを関連付けて記憶するドライブレコーダから、その記憶している前記車両状況情報と前記重力情報とを取り込んで、前記衝撃の原因等の解析を支援するドライブレコーダ解析ユニットであって、
請求項1又は2に記載の取付状態検出装置をさらに有し、そして、前記重力情報取込手段が、前記車両状況情報に関連付けて記憶している重力情報を取り込むように構成し、そして、前記取付状態検出装置の取付状態検出手段が検出したドライブレコーダの取付状態に基づいて、前記車両状況情報検出手段が検出した車両状況情報の補正が必要であると判定すると、前記検出基準方向に対応した前記車両状況情報となるように補正するようにしたことを特徴とするドライブレコーダ解析ユニット。
Before and after the impact generated in the vehicle, vehicle status information detection means for detecting vehicle status information indicating the vehicle status when the vehicle is running, and gravity detection means for detecting gravity information indicating the direction of gravity From the drive recorder that stores the vehicle situation information detected by the vehicle situation information detection means in association with the gravity information detected by the gravity detection means, the stored vehicle situation information and the gravity information are captured, A drive recorder analysis unit that supports analysis of the cause of the impact, etc.
The apparatus further comprises an attachment state detection device according to claim 1, and the gravity information capturing means is configured to capture gravity information stored in association with the vehicle status information, and When it is determined that correction of the vehicle status information detected by the vehicle status information detection means is necessary based on the mounting status of the drive recorder detected by the mounting status detection means of the mounting status detection device, the detection reference direction corresponds to the detection reference direction. A drive recorder analyzing unit, wherein the vehicle recorder information is corrected to be the vehicle status information.
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