JP2006299512A - Foundation for tunnel partition wall, and its manufacturing method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、トンネル間仕切壁用基礎およびその製造方法に関する。 The present invention relates to a tunnel partition wall foundation and a method for manufacturing the same.
一般に、自動車道路のトンネルには、その片方乃至両方の側面に沿って歩行者が通行する歩道が設けられており、この歩道側と車両が通行する車道側との境界部分には車両の排気ガスを遮蔽して歩道側空間の環境を保護するために間仕切壁が設置されることがある。この間仕切壁は、歩道側と車道側との境界部分に製造されたコンクリート基礎の上に設置される。 Generally, a tunnel on a motorway is provided with a sidewalk through which pedestrians pass along one or both sides of the tunnel, and the exhaust gas of the vehicle is located at the boundary between the side of the sidewalk and the side of the roadway through which the vehicle passes. A partition wall may be installed to protect the environment of the sidewalk side space. This partition wall is installed on the concrete foundation manufactured in the boundary part of the sidewalk side and the roadway side.
上記コンクリート基礎は、歩道側と車道側の境界部分を車道に沿って掘削して基礎製造用の溝を形成し、この溝内に型枠を組み立てた後、型枠内にコンクリートを打込み、一定期間コンクリートを養生して固化させる等の期間を経て製造するのが一般的である。 The above concrete foundation is formed by excavating the boundary between the sidewalk and the roadway along the roadway to form a groove for manufacturing the foundation, and after assembling the formwork in this groove, the concrete is poured into the formwork and fixed. It is common to manufacture after a period of curing and solidifying concrete.
ところで、上記コンクリート基礎は、現場でコンクリートの打込みにより成形するものであるから、基礎製造用溝の掘削、型枠の組立・解体、コンクリートの打込み・養生を行わなければならず、工事に多大な手間・労力及び時間と作業スペースを必要とする。しかも、上記コンクリート基礎を既設のトンネル内に製造する場合、作業に必要なスペースを確保するため、車道を通行する車両に対して、通行止め、片側通行、車線規制等の交通規制を実施しなければならず、この交通規制に起因した交通渋滞が発生する。 By the way, since the concrete foundation is formed by placing concrete on site, it is necessary to excavate the groove for manufacturing the foundation, assemble and dismantle the formwork, and drive and cure the concrete. Requires labor, labor, time and work space. Moreover, when manufacturing the concrete foundation in an existing tunnel, traffic regulations such as traffic closure, one-sided traffic, and traffic lane regulation must be implemented for vehicles traveling on the roadway in order to secure the space required for work. Rather, traffic congestion due to this traffic regulation occurs.
本発明は、トンネル間仕切壁用の基礎工事において、コンクリートの打込み成形をなくして手間・労力の軽減及び工期の短縮を図ることを目的とする。 It is an object of the present invention to reduce labor and labor and shorten the work period by eliminating concrete molding in foundation work for tunnel partition walls.
上記目的を達成するため、本発明に係るトンネル間仕切壁用基礎は、上面にトンネル間仕切壁の支柱を取付固定するようにした金属製又はコンクリート製の基礎ブロックと、一端部がトンネルのインバート内に貫入固着され、他端部が上記境界部上に所定長さ突出されるロックボルトとを具備し、上記基礎ブロックが上記ロックボルトの他端部に結合されてロックボルトを介して基礎ブロックがトンネルのインバートに固定されている。 In order to achieve the above object, a foundation for a tunnel partition wall according to the present invention includes a metal or concrete foundation block in which a pillar of a tunnel partition wall is attached and fixed to the upper surface, and one end portion in the invert of the tunnel. A lock bolt that is fixedly inserted and protrudes a predetermined length on the boundary portion, and the foundation block is connected to the other end of the lock bolt and the foundation block is tunneled through the lock bolt. Inverting has been fixed.
また、本発明に係るトンネル間仕切壁用基礎の製造方法は、上面にトンネル間仕切壁の支柱を取付固定するようにした金属製又はコンクリート製の基礎ブロックと、一端部がトンネルのインバート内に貫入固着可能なロックボルトとを用い、上記ロックボルトの一端部をトンネルのインバート内に貫入固着するとともに、該ロックボルトの他端部を上記境界部上に所定長さ突出させ、次いで上記ロックボルトの他端部に上記基礎ブロックを結合させてロックボルトを介して基礎ブロックをトンネルのインバートに固定させる。 Also, the method for manufacturing a tunnel partition wall foundation according to the present invention includes a metal or concrete foundation block in which a support for a tunnel partition wall is fixedly attached to an upper surface, and one end portion penetrating and fixing in the invert of the tunnel. The lock bolt is inserted into and fixed to the invert of the tunnel, and the other end of the lock bolt is projected on the boundary part by a predetermined length. The foundation block is coupled to the end, and the foundation block is fixed to the invert of the tunnel via a lock bolt.
また、本発明に係るトンネル間仕切壁用基礎は、強固な基盤の上に盛り土を介して布設されたコンクリート上に施されるものであって、上面にトンネル間仕切壁の支柱を取付固定するようにした金属製又はコンクリート製の基礎ブロックと、一端部が基盤内に貫入固着され、他端部が地面上に所定長さ突出されるロックボルトとを具備し、上記基礎ブロックが上記ロックボルトの他端部に結合されてロックボルトを介して基礎ブロックが基盤に固定されている。 Further, the foundation for the tunnel partition wall according to the present invention is applied on the concrete laid on the solid base via the embankment, and is attached and fixed to the upper surface of the pillar of the tunnel partition wall. A base block made of metal or concrete, and a lock bolt whose one end penetrates and is fixed in the base and whose other end protrudes a predetermined length on the ground. The foundation block is fixed to the base via a lock bolt connected to the end.
更に、本発明に係るトンネル間仕切壁用基礎の製造方法は、強固な基盤の上に盛り土を介して布設されたコンクリート上にトンネル間仕切壁用基礎を製造する方法であって、上面にトンネル間仕切壁の支柱を取付固定するようにした金属製又はコンクリート製の基礎ブロックと、一端部が基盤内に貫入固着可能なロックボルトとを用い、上記ロックボルトの一端部を基盤内に貫入固着するとともに、該ロックボルトの他端部を地面上に所定長さ突出させ、次いで上記ロックボルトの他端部に上記基礎ブロックを結合させてロックボルトを介してブロックを基盤に固定させる。 Furthermore, a method for manufacturing a tunnel partition wall foundation according to the present invention is a method for manufacturing a tunnel partition wall foundation on concrete laid on a solid base via embankment, the tunnel partition wall on the upper surface. Using a metal or concrete foundation block that is fixed and supporting the column of the column, and a lock bolt whose one end can penetrate and be fixed in the base, and one end of the lock bolt penetrates and is fixed in the base, The other end of the lock bolt protrudes a predetermined length above the ground, and then the base block is coupled to the other end of the lock bolt, and the block is fixed to the base via the lock bolt.
本発明のトンネル間仕切壁用基礎によれば、金属製又はコンクリート製の基礎ブロックを用いることで、コンクリートを打込み成形する必要がなくなり、コンクリートを打込み成形するための基礎製造用溝の掘削、型枠の組立・解体、コンクリートの打込み・養生を省略できるため、手間・労力の軽減及び工期の短縮を図ることができる。これにより、既設のトンネル内に製造する場合でも、作業スペースが小さくて工期が短縮できるから、大がかりな交通規制を必要とせず、交通渋滞を招くことが少ない。 According to the tunnel partition wall foundation of the present invention, by using a metal or concrete foundation block, there is no need to cast concrete and excavation of a foundation manufacturing groove for molding concrete, formwork Assembling / disassembling of concrete and placing / curing of concrete can be omitted, so that labor and labor can be reduced and the construction period can be shortened. As a result, even when manufacturing in an existing tunnel, the work space is small and the construction period can be shortened, so that large traffic regulation is not required and traffic congestion is less likely to occur.
図1は、本発明の実施形態のトンネル間仕切壁用基礎を施したトンネルの一部縦断面図を示し、このトンネルAは、現場施工により構築された下方に湾曲したインバートBと、このインバートBの両側部を架け渡すように構築されたアーチ型のトンネル本体Cとから構成されており、インバートB上に盛り土Dを施し、この盛り土Dの上面をコンクリートEにより舗装して歩道F及び車道Gが設けられている。 FIG. 1 shows a partial longitudinal sectional view of a tunnel provided with a foundation for a tunnel partition wall according to an embodiment of the present invention. This tunnel A is composed of an invert B curved downward and constructed by field construction, and this invert B. It is composed of an arch-shaped tunnel body C constructed so as to bridge both sides of the road, and a fill D is applied on the invert B, and the upper surface of the fill D is paved with concrete E to create a sidewalk F and a roadway G. Is provided.
本実施形態のトンネル間仕切壁用基礎は、例えば工場等の別の場所で製造された基礎ブロック11と、この基礎ブロック11をトンネルAのインバートBに固定するロックボルト14とから構成されている。
The foundation for a tunnel partition wall according to this embodiment includes a
基礎ブロック11は、コンクリート製の成形体からなり、縦断面形状が長方形の矩形形状に形成されている。この基礎ブロック11は、上面にトンネル間仕切壁Hの支柱Iを取付固定するためのアンカーボルト12を突設し、下面にアンカーベース16に取付固定するためのインサートアンカー13を埋設している。アンカーボルト12及びインサートアンカー13は、基礎ブロック11を成形する際にその長手方向所定位置に埋め込まれ、基礎ブロック11のコンクリートの固化とともに基礎ブロック11の上面及び下面に固設される。
The
ロックボルト14は、その外周面全長にネジ部を有する中空鋼から形成した全ネジボルトからなり、先端部に削孔用ビット15を装着している。ロックボルト14は、歩道側コンクリートE及び盛り土Dに貫通され、削孔用ビットを装着した下端部がトンネルAのインバートBに貫入固着され、上端部が歩道側コンクリートの上方に突出されている。
The
アンカーベース16は、鋼板を材料として縦断面形状がボックス形状をなし、水平方向に長尺に形成されている。アンカーベース16は、上面板が基礎ブロック11の下面に埋設されたインサートアンカー13にボルト17より結合されるとともに、下面板が歩道側コンクリートEの上方に突出したロックボルト14の上端部にナット18により結合されている。
The
このようなトンネル間仕切壁用基礎を製造するには、次のような手順で行う。先ず、ロックボルト14をトンネルAのインバートBに固着する。即ち、先端部に削孔用ビットを装着したロックボルト14を削岩機にセットし、削岩機により打撃力と回転力を付与しながら、先端部に装着した削孔用ビット15の削孔作用により歩道側コンクリートE、盛り土D及びインバートBを順次削孔する。この際、削孔用ビット15の直径がロックボルト14の直径より大きく設定されており、削孔用ビット15により成形される削孔の内壁とロックボルト14との間には隙間部が形成される。削孔用ビットによりインバートBを所定深さまで削孔すると、削岩機をロックボルト14から取外し、ドライモルタル(定着材)の専用注入ポンプから延びる注入用ホースをロックボルト14の上端部に接続した後、この注入ホースから必要量のドライモルタルを注入する。注入されたドライモルタルは、ロックボルト14の中空内部を通して削孔用ビットに送られ、その削孔用ビットに設けられた流出孔から外部へ流出し、削孔用ビットにより形成された削孔の内壁とロックボルト14との隙間部に充填される。この後、ドライモルタルを所定期間養生して固化させ、ロックボルト14の下端部をドライモルタルを介してトンネルAのインバートBに強固に固着させる。この際、ロックボルト14の上端部は、歩道側コンクリートEの上方に数センチ程度突出させておく。
In order to manufacture such a tunnel partition wall foundation, the following procedure is performed. First, the
このようにしてロックボルト14をトンネルAのインバートBに固着させると、歩道側コンクリートEの上にアンカーベース16を置いた後、このアンカーベース16をロックボルト14の上端部にナット18により結合することにより、歩道側コンクリートEの上にアンカーベース16を支持させる。次いで、アンカーベース16の上に基礎ブロック11を置いた後、基礎ブロック11の下面に埋設したインサートアンカー13にアンカーベース16をボルト17により結合することにより、アンカーベース16の上に基礎ブロック11を支持させてトンネル間仕切壁用基礎を製造することができる。
When the
このようにしてトンネル間仕切壁用基礎を製造した後は、基礎ブロック11の上面に突設したアンカーボルト12を利用してトンネル間仕切壁Hの支柱Iを取付固定し、トンネル間仕切壁が基礎ブロック11上に設置されることになる。
After the tunnel partition wall foundation is manufactured in this way, the pillars I of the tunnel partition wall H are attached and fixed using the
以上のように製造されたトンネル間仕切壁用基礎によれば、コンクリート成形体からなる基礎ブロック11を用い、この基礎ブロック11をロックボルト14を介してトンネルAのインバートBに固定させることで、コンクリートを打込み成形する必要がなくなり、コンクリートを打込み成形するための基礎製造用溝の掘削、型枠の組立・解体、コンクリートの打込み・養生を省略できるため、手間・労力の軽減及び工期の短縮を図ることができる。従って、既設のトンネル内に製造する場合でも、作業スペースが小さくて工期が短縮できるから、大がかりな交通規制を必要とせず、交通渋滞を招くことが少ない。
According to the tunnel partition wall foundation manufactured as described above, the
図2はトンネル間仕切壁用基礎の他の実施形態を示すもので、縦断面形状がL字形状をなす基礎ブロック19を用いたものであり、基礎ブロック19の下方水平部19aに垂直方向に貫通するロックボルト14が挿通可能なボルト挿通孔20を有し、このボルト挿通孔20にロックボルト14の上端部を挿通し、このロックボルト14の上端部にナット21をねじ込み締め付けることにより、基礎ブロック19の下方水平部19aがロックボルト14に結合されて基礎ブロック19がロックボルト14を介してトンネルAのインバートBに固定されている。
FIG. 2 shows another embodiment of a foundation for a tunnel partition wall, which uses a
図2に示した実施形態のトンネル間仕切壁用基礎によれば、縦断面形状がL字形状をなす基礎ブロック19を用いることで、車両の衝突時のモーメントに対して基礎ブロック19の下方水平部19aで対抗することができ、基礎ブロック19の高い強度を確保することができる。
According to the tunnel partition wall foundation of the embodiment shown in FIG. 2, by using the
上記実施形態においては、底盤をインバータBで補強したトンネルAに施す場合について説明しているが、強固な基盤上に構築されて、底盤をインバートで補強する必要がないトンネルに施す場合について次に説明する。即ち、図3に示すように、強固な基盤Jの上に盛り土Dを介して布設されたコンクリートE上にトンネル間仕切壁用基礎を施す場合、予め別の場所で製造されたコンクリート成形体からなる基礎ブロック22と、一端部が強固な基盤J内に貫入固着可能なロックボルト23とを用い、ロックボルト23の一端部を強固な基盤J内に貫入固着させるとともに、ロックボルト22の他端部をコンクリートL上に所定長さ突出させ、かつ、ロックボルト23の他端部にアンカーベース24を介して基礎ブロック22を結合させて、基礎ブロック22がロックボルト23を介して強固な基盤Jに固定される。
In the above embodiment, the case where the bottom plate is applied to the tunnel A reinforced with the inverter B is described. However, the case where the bottom plate is applied to the tunnel which is constructed on a strong base and does not need to be reinforced with the invert is described below. explain. That is, as shown in FIG. 3, when a tunnel partition wall foundation is applied on concrete E laid on a solid foundation J via embankment D, it is made of a concrete molded body manufactured in another place in advance. Using the
また、上記実施形態においては、コンクリート製の基礎ブロックを用いてトンネル間仕切壁用基礎を施しているが、金属製の基礎ブロックを用いてトンネル間仕切壁用基礎を施しても構わない。図4は金属製の基礎ブロック25を用い、鉄筋Kにより補強されてある程度の強度を有するコンクリートE上に施したトンネル間仕切壁用基礎の実施形態を示すものであり、金属製の基礎ブロック25は、鋼等を素材として裏板のないパネル形体に形成されている。
Moreover, in the said embodiment, although the foundation for tunnel partition walls is given using the foundation block made from concrete, you may give the foundation for tunnel partition walls using a metal foundation block. FIG. 4 shows an embodiment of a foundation for a tunnel partition wall, which is provided on a concrete E which is reinforced by a reinforcing bar K and has a certain degree of strength, using a
この実施形態のトンネル間仕切壁用基礎は、ロックボルト26の一端部をトンネルAのインバートBに貫入固着させて、当該ロックボルト26の他端部をコンクリートE上に所定長さ突出させるとともに、補助アンカーボルト27をその上端部を所定長さ突出させてコンクリートEに埋設させ、このロックボルト26の他端部および補助アンカーボルト27の上端部に金属製の基礎ブロック25のベースプレート25aをナット28および29により結合することにより、コンクリートE上に金属製の基礎ブロック25を支持させて製造することができる。この後、金属製の基礎ブロック25の上面プレート25bに間仕切壁Hの支柱Iをボルト30、ナット31により取付固定する。
The foundation for a tunnel partition wall according to this embodiment has one end portion of the
図4に示した実施形態のトンネル間仕切壁用基礎によれば、金属製の基礎ブロック25をロックボルト26を介してトンネルAのインバートBに固定するとともに、補助アンカーボルト27を介して鉄筋Kにより補強されてある程度の強度を有するコンクリートEに固定することで、車両の衝突時に金属製の基礎ブロック25が歩道側にスライドするのを防止することができるとともに、車両の衝突時のモーメントに対してロックボルト26と金属製の基礎ブロック25のベースプレート25aの歩道側端とで対抗することができ、金属製の基礎ブロック25の高い強度を確保することができる。
According to the tunnel partition wall foundation of the embodiment shown in FIG. 4, the
図5は図4に示したトンネル間仕切壁用基礎の実施形態の変形例を示すもので、金属製の基礎ブロック25のベースプレート25aを歩道側に延長させたものであり、車両の衝突時のモーメントによる金属製の基礎ブロック25のベースプレート25aからコンクリートEに伝達される圧縮力を分散させることができるとともに、金属製の基礎ブロック25のベースプレート25aの歩道側端とロックボルト27との距離を大きくして車両の衝突時のモーメントに対抗する強度を高めることができて好ましい。
FIG. 5 shows a modification of the embodiment of the tunnel partition wall foundation shown in FIG. 4, in which the
A…トンネル、B…インバート、D…盛り土、E…コンクリート、H…トンネル間仕切壁、I…支柱、J…強固な基盤、K…鉄筋、11…基礎ブロック(コンクリート製)、12…アンカーボルト、13…インサートアンカー、14…ロックボルト、15…削孔用ビット、16…アンカーベース、17…ボルト、18…ナット、19…基礎ブロック(コンクリート製)、19a…下方水平部、20…ボルト挿通孔、22…基礎ブロック(コンクリート製)、23…ロックボルト、24…アンカーベース、25…基礎ブロック(金属製)、25a…ベースプレート、26…ロックボルト、27…補助アンカーボルト、28,29…ナット、30…ボルト、31…ナット
A ... Tunnel, B ... Invert, D ... Fill, E ... Concrete, H ... Tunnel partition wall, I ... Column, J ... Strong foundation, K ... Reinforcement, 11 ... Foundation block (made of concrete), 12 ... Anchor bolt, DESCRIPTION OF
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