JP2007231600A - Portal culvert - Google Patents
Portal culvert Download PDFInfo
- Publication number
- JP2007231600A JP2007231600A JP2006054007A JP2006054007A JP2007231600A JP 2007231600 A JP2007231600 A JP 2007231600A JP 2006054007 A JP2006054007 A JP 2006054007A JP 2006054007 A JP2006054007 A JP 2006054007A JP 2007231600 A JP2007231600 A JP 2007231600A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pile
- culvert
- concrete
- head
- portal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
Description
本発明は、道路下水路、高架鉄道下水路、地下通路等、主に地中のコンクリート建造物に使用される門型カルバートに関するものである。 The present invention relates to a portal culvert used mainly for underground concrete structures such as road sewers, elevated railway sewers, underground passages and the like.
図5(a)に示すように、断面口型構造のコンクリート製のボックスカルバート51は、河川Rの上に構築する場合に、河川Rの下に底版部52を設置するために、既存の河川Rを切り回すなどの対策を行う必要がある。
As shown in FIG. 5 (a), a
これに対し、図5(b)に示すように、断面門型構造のコンクリート製の門型カルバート61は、底版部が無いため、河川Rの上に構築する場合にも、既存の河川Rを切り回す必要が無く、自然環境にやさしい工法である。一方、底版部が無い構造上、門型カルバートの基礎部が堅固でない場合には、死荷重及び活荷重載荷時に、両側版部の下端部がカルバート支間方向(互いに離れたり接近したりする水平方向)に変位するおそれがある。そこで、門型カルバートは、基礎部を堅固にする必要がある。もし基礎部が堅固でなければ、門型カルバートの部材厚を厚くしなければならないため不経済となる。また、基礎部の条件によっては、門型にできない場合もある。
On the other hand, as shown in FIG. 5 (b), the
図5(b)に示す門型カルバート61は、現場打ちコンクリート製による一体型である。すなわち、掘削地盤66に杭67を打ち込むとともに、杭67の頭部67aを突出させるようにして杭67と接合する基礎コンクリート68を打設し、基礎コンクリート68の上に、上版部62と両側版部63と両フーチング部64とからなる門型カルバート61を現場打ちして一体成形し、フーチング部64に杭67の頭部67aを埋設して構築する。この門型カルバート61は、側版部63の上部が上版部62に一体化されているとともに、フーチング部64が杭67及び基礎コンクリート68に一体化されているため、両側版部63の下端部のカルバート支間方向の変位を制限することができる。しかし、門型カルバート61を現場打ちするには、多くの工期と手間がかかる。
The
そこで、工期と手間を縮減するには、図5(c)に示す分割型の門型カルバート71のように、上版部72をプレキャストコンクリート製とし、それとは別体で、側版部73及びフーチング部74を左右別々のプレキャストコンクリート製とし、掘削地盤76に杭77を打ち込むとともに、杭77の頭部が突出しないようにして杭77と接合する基礎コンクリート78を打設し、基礎コンクリート78の上にフーチング部74を設置し、両側版部73に上版部72を連結する工法が考えられる。しかし、フーチング部74と杭77及び基礎コンクリート78とが一体化されていないため、前記カルバート支間方向の変位を制限することができない。
Therefore, in order to reduce the work period and labor, as in the split
また、特許文献1には、図6に示すような分割型の門型カルバート81が開示されている。すなわち、上部部材82をプレキャストコンクリート製とし、それとは別体で、両側部材83をプレキャストコンクリート製とし、両フーチング部84を現場打ちコンクリート製として、必要により、その下方に基礎杭85が埋設してある実施例が記載されている。この実施例によれば、前記カルバート支間方向の変位をある程度制限でき、工期も多少は短縮できるが、両フーチング部84を現場打ちするのに工期と手間がかかる。
本発明の目的は、上記課題を解決し、両側版部の下端部のカルバート支間方向の変位を制限することができ、構築の工期と手間を縮減することもできる門型カルバートを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a portal culvert that solves the above-described problems, can limit the displacement of the lower end portions of the both side plate portions in the culvert span direction, and can reduce the construction time and labor. is there.
上記の課題を解決するために、本発明の門型カルバートは、掘削地盤に杭が打ち込まれるとともに、該杭の頭部を突出させるようにして該杭と接合する基礎コンクリートが現場打ちされ、前記基礎コンクリートに門型カルバートのプレキャストコンクリート製のフーチング部が載置され、該フーチング部に貫設された連結穴に前記杭の頭部が入り込んで結合されたことを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems, the portal culvert of the present invention has a pile driven into the excavated ground and foundation concrete that is joined to the pile so as to project the head of the pile. A foot-shaped culvert footing part made of precast concrete is placed on the foundation concrete, and the head of the pile is inserted into a connecting hole penetrating through the footing part and connected thereto.
ここで、門型カルバートは、次の何れの態様でもよい。
(a)上版部と両側版部と両フーチング部とが一体成形されたプレキャストコンクリート製である態様
(b)上版部がプレキャストコンクリート製であり、それとは別体で、側版部及びフーチング部が左右別々のプレキャストコンクリート製である態様
Here, the portal culvert may be any of the following modes.
(A) A mode in which the upper plate part, both side plate parts, and both footing parts are integrally formed of precast concrete (b) The upper plate part is made of precast concrete, and is separate from the side plate part and footing. Aspect that the part is made of separate left and right precast concrete
また、フーチング部は、側版部の下端から、カルバート内側へ水平に延びたものでもよいし、カルバート外側へ水平に延びたものでもよい。 Further, the footing part may extend horizontally from the lower end of the side plate part to the inside of the culvert, or may extend horizontally to the outside of the culvert.
結合の作業性と強度の点で、連結穴は(プレキャスト時に)杭の頭部の外寸法より大きい内寸法に形成され、連結穴と(それに入り込んだ)杭の頭部との間がコンクリート又はモルタルの現場打ちで結合されていることが好ましい。連結穴の形状は特に限定されず、例えば四角穴でも丸穴でもよい。また、連結穴の内面は、平坦でもよいが、このコンクリート又はモルタルと係合する凸部又は凹部を形成して、コンクリート又はモルタルの抜けを防止することが好ましい。連結穴に入り込む杭の頭部の長さは、特に限定されないが、5cm以上が好ましく、10cm以上がより好ましい。 In terms of connection workability and strength, the connecting hole is formed with an inner dimension larger than the outer dimension of the head of the pile (during precast), and the gap between the connecting hole and the head of the pile (entering it) is concrete or It is preferable that the mortar is bonded in place. The shape of the connecting hole is not particularly limited, and may be a square hole or a round hole, for example. Moreover, although the inner surface of a connection hole may be flat, it is preferable to form the convex part or recessed part which engages with this concrete or mortar, and to prevent the concrete or mortar from coming off. The length of the head of the pile entering the connecting hole is not particularly limited, but is preferably 5 cm or more, and more preferably 10 cm or more.
門型カルバートの用途は、特に限定されず、道路下水路、高架鉄道下水路、歩行者用地下通路等の各種コンクリート建造物を例示できる。 The usage of the portal culvert is not particularly limited, and examples thereof include various concrete structures such as a road sewer, an elevated railway sewer, and a pedestrian underground passage.
以上詳述したように、本発明に係る門型カルバートによれば、両側版部の下端部のカルバート支間方向の変位を制限することができ、構築の工期と手間を縮減することもできる優れた効果を奏する。 As described in detail above, according to the portal culvert according to the present invention, it is possible to limit the displacement in the culvert span direction of the lower end portion of the both side plate portions, and it is possible to reduce the construction work period and labor. There is an effect.
掘削地盤6に杭7が打ち込まれるとともに、該杭7の頭部7aを突出させるようにして該杭7と接合する基礎コンクリート8が現場打ちされ、基礎コンクリート8に門型カルバート1、21のプレキャストコンクリート製のフーチング部4が載置されている。本例のフーチングの厚さは50〜70cmである。フーチング部4には杭7の頭部7aの外寸法より大きい内寸法の連結穴5が貫設され、該杭連結穴5に杭7の頭部7aが(本例では10〜40cm程度)入り込んでその間がコンクリート又はモルタル10の現場打ちで結合されている。
The
図1、図2は本発明の実施例1を示す。門型カルバート建造物は、その長さ方向にセグメントとしての門型カルバートを連結して構築されたものであり、本実施例では道路の下側に建造される河川Rの地下コンクリート建造物である。
1 and 2
前記セグメントとしての門型カルバート1は分割型であり、上版部2は例えばPC鋼材内蔵のプレキャストコンクリート製であり、それとは別体で、側版部3及びフーチング部4(両部3、4は一体)は左右別々の例えば鉄筋埋設のプレキャストコンクリート製である。上版部2は、梁と側版部3の上端に続く柱とを含む形状に成形されている。側版部3は柱形状に成形されている。フーチング部4は側版部3の下端からカルバート内側へ水平に延びた短板状に成形され、その略中央部に上下に貫通する連結穴5が形成されている。連結穴5は後述する杭の頭部の外寸法より大きい内寸法に形成され、前記のとおり例えば四角穴でも丸穴でもよい。そして、各部2、3、4はそれらに作用する断面力に耐え得る強度で設計・成形されている。
The
掘削地盤6に杭7が打ち込まれるとともに、該杭7の頭部7aを突出させるようにして杭7と接合する基礎コンクリート8が現場打ちされている。9は基礎コンクリート8の下に敷設された基礎砕石である。
While the
基礎コンクリート8には前記門型カルバート1のフーチング部4が載置され、該フーチング部4に貫設された連結穴5に杭7の頭部7aが入り込み、連結穴5と杭7の頭部7aとの間がコンクリート又はモルタル10の現場打ちで結合されている。
The
そして、両側版部3の上端部に上版部2が架設され、例えば鋼板、PC鋼材、鋼棒、ボルト等の接続部材から選ばれる1つ又は2つ以上(図示略)で連結されている。こうして一つの門型カルバート1が設置されている。その繰り返しにより多数の門型カルバート1が一列に並設され、上版部2及び側版部3に設けられた複数本の鋼材(図示略)によって建造物の軸方向に連結されている。
And the
この実施例1の門型カルバート1によれば、次のような作用効果が得られる。
(a)杭7と基礎コンクリート8とが結合し、フーチング部4に貫設された連結穴5に杭7の頭部7aが入り込んで結合されているため、基礎部が堅固であり、両側版部3の下端部のカルバート支間方向の変位を制限することができる。
According to the
(A) Since the
(b)上版部2はプレキャストコンクリート製、側版部3及びフーチング部4もプレキャストコンクリート製であり、現場打ちするのはフーチング部4の連結穴5と杭7の頭部7とを結合する僅かなコンクリートだけで済むため、構築の工期と手間を縮減することができる。
(B) The
(c)フーチング部4において連結穴5を囲むように鉄筋を埋設することにより、フーチング部4と杭7との結合強度を増すことができる。
(C) By burying a reinforcing bar so as to surround the connecting
図3、図4は本発明の実施例2を示す。この門型カルバート21は、フーチング部4が側版部3の下端からカルバート外側へ水平に延びている点においてのみ実施例2と相違するものであり、実施例1と共通の部材に共通の符号を付してその説明を省略する。この実施例2によっても、実施例1と同様の作用効果が得られる。
3 and 4 show a second embodiment of the present invention. The
なお、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、発明の趣旨から逸脱しない範囲で適宜変更して具体化することもできる。 In addition, this invention is not limited to the said Example, In the range which does not deviate from the meaning of invention, it can change suitably and can be actualized.
1 門型カルバート
2 上版部
3 側版部
4 フーチング部
5 連結穴
6 掘削地盤
7 杭
7a 頭部
8 基礎コンクリート
9 基礎砕石
10 コンクリート又はモルタル
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記基礎コンクリートに門型カルバートのプレキャストコンクリート製のフーチング部が載置され、該フーチング部に貫設された連結穴に前記杭の頭部が入り込んで結合されたことを特徴とする門型カルバート。 While the pile is driven into the excavated ground, the foundation concrete that joins the pile so that the head of the pile protrudes is driven in the field,
A portal-type culvert in which a foot-shaped culvert footing part made of precast concrete is placed on the foundation concrete, and a head of the pile is inserted into a connecting hole penetrating the footing part.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006054007A JP2007231600A (en) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | Portal culvert |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006054007A JP2007231600A (en) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | Portal culvert |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007231600A true JP2007231600A (en) | 2007-09-13 |
Family
ID=38552465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006054007A Pending JP2007231600A (en) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | Portal culvert |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2007231600A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014047537A (en) * | 2012-08-31 | 2014-03-17 | Takashi Iwasa | Portal culvert structure |
KR20230108146A (en) * | 2022-01-10 | 2023-07-18 | 콘비젼스 주식회사 | PC box with cast-in-place rigid girder structure |
-
2006
- 2006-02-28 JP JP2006054007A patent/JP2007231600A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014047537A (en) * | 2012-08-31 | 2014-03-17 | Takashi Iwasa | Portal culvert structure |
KR20230108146A (en) * | 2022-01-10 | 2023-07-18 | 콘비젼스 주식회사 | PC box with cast-in-place rigid girder structure |
KR102614249B1 (en) * | 2022-01-10 | 2023-12-15 | 콘비젼스 주식회사 | PC box with cast-in-place rigid girder structure |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2007154413A (en) | Soldier pile type earth retaining anchor type retaining wall and its construction method | |
KR102195504B1 (en) | Construction method for Eearth self-retaining wall using reinforcing member and CIP construction method | |
KR100938395B1 (en) | The Construction Method of Underpass using Steel-Concrete Composite Wall Pile | |
JP6186267B2 (en) | How to build an underground tunnel | |
KR102195510B1 (en) | Construction method for earth self-retaining wall using reinforcing member and PHC pile | |
KR100806867B1 (en) | Steel pipe roof assembly and the construction method for Tunnel using thereof | |
JP5480744B2 (en) | Foundation for structure and its construction method | |
JP3889750B2 (en) | Face stabilization method in underground structure construction method | |
JP2007231600A (en) | Portal culvert | |
JP4865300B2 (en) | Semi-underground road construction method | |
KR200385542Y1 (en) | Pipe roof structures | |
JP5915074B2 (en) | How to form an underground space under a ground transportation | |
KR101271290B1 (en) | Underground reclamation type water storage tank having a assembling structure | |
JP3867839B2 (en) | Calvert shear reinforcement method | |
JP4798203B2 (en) | Reinforcement structure and reinforcement method for existing foundation | |
JP2004346729A (en) | Widened road | |
KR100753140B1 (en) | Steel pipe roof assembly and the construction method for tunnel using thereof | |
JP2006057312A (en) | Joint method of pile body and pre-cast slab | |
KR200420394Y1 (en) | Precast concrete block for cantilever retaining wall | |
KR102195496B1 (en) | Pile for earth self-retaining wall using cast in place concrete pile with double I beam | |
JP2018059318A (en) | Foundation beam structure and method of constructing foundation beam | |
JP2009102804A (en) | Earth retaining construction method | |
KR100493516B1 (en) | Micro pile and assembly foundation reinforcement structure member and its method for pier | |
JP4616125B2 (en) | Precast beam for tunnel construction and tunnel construction method | |
JP2007247193A (en) | Portal type culvert |