JP2006286510A - Manufacturing method and manufacturing device of separator for fuel cell - Google Patents
Manufacturing method and manufacturing device of separator for fuel cell Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006286510A JP2006286510A JP2005107454A JP2005107454A JP2006286510A JP 2006286510 A JP2006286510 A JP 2006286510A JP 2005107454 A JP2005107454 A JP 2005107454A JP 2005107454 A JP2005107454 A JP 2005107454A JP 2006286510 A JP2006286510 A JP 2006286510A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- separator
- product
- manufacturing
- gate
- fuel cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Description
本発明は、燃料電池用セパレータの製造方法とその製造方法の実施に直接使用する燃料電池用セパレータの製造装置に関し、とくに射出成形により製造される燃料電池用セパレータの製造方法とその製造装置に関する。 The present invention relates to a fuel cell separator manufacturing method and a fuel cell separator manufacturing device used directly in the implementation of the manufacturing method, and more particularly to a fuel cell separator manufacturing method manufactured by injection molding and a manufacturing apparatus thereof.
特開2004−079456号公報は、射出成形により製造される燃料電池用セパレータの製造方法において、金型の射出ゲートをセパレータの表裏面のうち流路(溝)形状が簡素な方の面に設定し、流路(溝)形状が簡素な方の面を冷却水流路が形成される方の面とし、これによってセパレータのゲート部痕の除去加工を比較的容易にした燃料電池セパレータ用の製造方法を開示している。
しかし、従来法には、セパレータの冷却水流路部にゲート部痕があるため、ゲート部痕除去加工とその後の流路溝の修正加工との2つの加工工程が必要となりコストアップを招くこと、および、ゲート部痕の除去が困難であること、等の課題があった。 However, in the conventional method, since there is a gate portion trace in the cooling water flow path portion of the separator, two processing steps of gate portion trace removal processing and subsequent flow channel groove correction processing are necessary, resulting in an increase in cost. In addition, there are problems such as difficulty in removing the gate portion trace.
本発明の目的は、ゲート部除去とセパレータ形状加工を1つの工程で行うことができる、たとえば、セパレータ形状加工の際にゲート部を除去できる、燃料電池用セパレータの製造方法とその製造装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a method for manufacturing a fuel cell separator and an apparatus for manufacturing the same, in which the gate portion can be removed and the separator shape processing can be performed in one step, for example, the gate portion can be removed during the separator shape processing. There is to do.
上記課題を解決する、そして上記目的を達成する、本発明は、つぎのとおりである。
(1) 射出成形用金型を用いてセパレータ中間品を成形する第1の工程と、ついで前記セパレータ中間品からセパレータ非製品部分を除去してセパレータを製造する第2の工程とを有する燃料電池用セパレータの製造方法であって、前記第1の工程で、前記射出成形用金型に前記セパレータ非製品部分に対応する金型部位にゲートを配置しておき該ゲートから金型内成形用空間に成形材料を射出してセパレータ中間品を成形し、前記第2の工程で、前記セパレータ中間品からセパレータ非製品部分を除去する際に、前記セパレータ中間品のゲート対応部分を前記セパレータ非製品部分とともに除去するようにした、燃料電池用セパレータの製造方法。
(2) 前記セパレータ非製品部分が、マニホールド孔である(1)記載の燃料電池用セパレータの製造方法。
(3) 前記セパレータ非製品部分が、スタック締結用ボルト孔である(1)記載の燃料電池用セパレータの製造方法。
(4) 前記セパレータ非製品部分が、セパレータ中間品段階でセパレータ製品時の外形の外側に一時的に付加形成されセパレータ製品時には除去されている付加部分である(1)記載の燃料電池用セパレータの製造方法。
(5) 射出成形用金型を用いてセパレータ中間品を成形する第1の工程と、ついで前記セパレータ中間品からセパレータ非製品部分を除去してセパレータを製造する第2の工程とを有する燃料電池用セパレータの製造方法に直接使用する燃料電池用セパレータの製造装置であって、前記射出成形用金型に前記セパレータ非製品部分に対応する金型部位にゲートが配置されている、燃料電池用セパレータの製造装置。
上記で、「セパレータ非製品部分」とは、「セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分」をいう。
The present invention for solving the above problems and achieving the above object is as follows.
(1) A fuel cell having a first step of forming a separator intermediate product using an injection mold and a second step of manufacturing a separator by removing a non-separator product from the separator intermediate product. In the first step, a gate is disposed in a mold portion corresponding to the non-product portion of the separator in the first step, and a molding space in the mold is formed from the gate. When the separator non-product part is removed from the separator intermediate product in the second step, the separator corresponding to the gate of the separator intermediate product is formed as the separator non-product part. The manufacturing method of the separator for fuel cells which was made to remove together.
(2) The method for producing a fuel cell separator according to (1), wherein the non-separator product portion is a manifold hole.
(3) The method for producing a separator for a fuel cell according to (1), wherein the separator non-product portion is a stack fastening bolt hole.
(4) The separator for a fuel cell according to (1), wherein the separator non-product portion is an additional portion that is temporarily added outside the outer shape of the separator product at the separator intermediate product stage and removed at the separator product time. Production method.
(5) A fuel cell having a first step of molding a separator intermediate product using an injection mold and a second step of manufacturing a separator by removing a non-separator product from the separator intermediate product. An apparatus for manufacturing a separator for a fuel cell that is directly used in a method for manufacturing a separator for a fuel cell, wherein a gate is disposed in a mold part corresponding to the non-product part of the separator in the injection mold Manufacturing equipment.
In the above, the “separator non-product portion” refers to “a portion removed from the separator at the time of the separator product”.
上記(1)の燃料電池用セパレータの製造方法および上記(5)の燃料電池用セパレータの製造装置によれば、セパレータ非製品部分に対応する金型部位にゲートを配置しておき該ゲートから金型内成形用空間にセパレータ材料を射出してセパレータ中間品を成形し、ついで、セパレータ非製品部分を、セパレータ中間品の、セパレータ製品時にはセパレータを構成している部分から除去するようにしたので、除去の際にセパレータのゲート部痕(セパレータの金型ゲート対応部分につくゲート部痕)を、セパレータ非製品部分とともに、除去することができる。その結果、ゲート部痕除去とセパレータ形状加工を1つの工程で行うことができ、従来の2工程に比べてコストダウンをはかることができる。また、ゲート部痕除去が困難であるという従来の問題も解消される。
上記(2)の燃料電池用セパレータの製造方法によれば、セパレータ非製品部分が、セパレータ製品時にはマニホールド孔となっている部分であるので、マニホールド孔加工の際に、セパレータのゲート部痕を除去することができる。
上記(3)の燃料電池用セパレータの製造方法によれば、セパレータ非製品部分が、セパレータ製品時にはスタック締結用ボルト孔となっている部分であるので、スタック締結用ボルト孔加工の際に、セパレータのゲート部痕を除去することができる。
上記(4)の燃料電池用セパレータの製造方法によれば、セパレータ非製品部分が、セパレータ中間品段階でセパレータ製品時の外形の外側に一時的に付加形成された付加部分であるので、付加部分除去加工の際に、付加部分にあるゲート部痕を除去することができる。
According to the fuel cell separator manufacturing method of the above (1) and the fuel cell separator manufacturing apparatus of the above (5), a gate is disposed in a mold part corresponding to the non-product part of the separator, and the metal is separated from the gate. Since the separator material was injected into the molding space in the mold to form a separator intermediate product, and then the non-separator product part was removed from the separator intermediate product, the part constituting the separator at the time of the separator product. During removal, the gate part trace of the separator (the gate part trace attached to the part corresponding to the mold gate of the separator) can be removed together with the non-product part of the separator. As a result, the removal of the gate portion trace and the separator shape processing can be performed in one process, and the cost can be reduced as compared with the conventional two processes. Further, the conventional problem that it is difficult to remove the gate portion trace is also solved.
According to the fuel cell separator manufacturing method of (2) above, the separator non-product part is a part that becomes a manifold hole at the time of the separator product, so the gate part trace of the separator is removed when processing the manifold hole. can do.
According to the fuel cell separator manufacturing method of (3) above, the separator non-product portion is a portion that is a stack fastening bolt hole at the time of the separator product. The gate portion trace can be removed.
According to the fuel cell separator manufacturing method of (4) above, the separator non-product portion is an additional portion that is temporarily added outside the outer shape of the separator product at the separator intermediate product stage. During the removal processing, the gate portion trace in the additional portion can be removed.
以下に、本発明の燃料電池用セパレータの製造方法とその方法の実施に直接使用する燃料電池用セパレータの製造装置を、図1〜図10を参照して説明する。
図1、図2は本発明の実施例1を示し、図3、図4は本発明の実施例2を示し、図5、図6は本発明の実施例3を示す。図7〜図10は本発明の実施例1〜3に適用可能である。
本発明の全実施例にわたって共通する部分には本発明の全実施例にわたって同じ符号を付してある。
Below, the manufacturing method of the separator for fuel cells of this invention and the manufacturing apparatus of the separator for fuel cells used directly for implementation of the method are demonstrated with reference to FIGS.
1 and 2 show Embodiment 1 of the present invention, FIGS. 3 and 4 show Embodiment 2 of the present invention, and FIGS. 5 and 6 show Embodiment 3 of the present invention. 7 to 10 are applicable to the first to third embodiments of the present invention.
Portions common to all the embodiments of the present invention are denoted by the same reference numerals throughout all the embodiments of the present invention.
まず、本発明の全実施例にわたって共通する部分の構成、作用・効果を図1、図2、図7〜図10を参照して説明する。
本発明の燃料電池用セパレータの製造方法とその装置によって製造された燃料電池セパレータが組み付けられる燃料電池は、たとえば固体高分子電解質型燃料電池10である。燃料電池10は、たとえば燃料電池自動車に搭載される。ただし、自動車搭載用以外、たとえば家庭用の固定型燃料電池であってもよい。
固体高分子電解質型燃料電池(セル)10は、図8〜図10に示すように、膜−電極アッセンブリ(MEA:Membrane-Electrode Assembly )19とセパレータ18との積層体からなる。
膜−電極アッセンブリ19は、イオン交換膜からなる電解質膜11とこの電解質膜11の一面に配置された触媒層からなる電極(アノード、燃料極)14および電解質膜11の他面に配置された触媒層からなる電極(カソード、空気極)17とからなる。膜−電極アッセンブリ19とセパレータ18との間には、アノード側、カソード側にそれぞれ拡散層13、16が設けられる。
膜−電極アッセンブリ19とセパレータ18を重ねてセルモジュールを構成し、セルモジュールを積層してセル積層体とし、セル積層体のセル積層方向両端に、ターミナル20、インシュレータ21、エンドプレート22を配置し、両端のエンドプレート22をセル積層体の外側でセル積層方向に延びる締結部材(たとえば、テンションプレート24)にボルト・ナット25にて固定して、燃料電池スタック23を構成する。一端のエンドプレートに設けた調整ネジにてその内側に設けたバネを介してセル積層体にセル積層方向の締結荷重をかける。
First, the configuration, operation, and effects of portions common to all the embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 1, 2, and 7 to 10.
The fuel cell to which the fuel cell separator manufactured by the method and apparatus for manufacturing a fuel cell separator of the present invention is assembled is, for example, a solid polymer
As shown in FIGS. 8 to 10, the solid polymer electrolyte fuel cell (cell) 10 includes a laminate of a membrane-electrode assembly (MEA) 19 and a
The membrane-
A cell module is formed by stacking the membrane-
セパレータ18には、発電領域において、アノード14に燃料ガス(水素)を供給するための燃料ガス流路27が形成され、カソード17に酸化ガス(酸素、通常は空気)を供給するための酸化ガス流路28が形成されている。また、セパレータ18には冷却水を流すための冷却水流路26も形成されている。セパレータ18には、非発電領域において、燃料ガスマニホールド30、酸化ガスマニホールド31、冷却水マニホールド29が形成されている。燃料ガスマニホールド30は燃料ガス流路27と連通しており、酸化ガスマニホールド31は酸化ガス流路28と連通しており、冷却水マニホールド29は冷却水流路26と連通している。
燃料ガス、酸化ガス、冷却水は、セル内において互いにシールされている。各セルモジュールのMEA19を挟む2つのセパレータ18間は、第1のシール部材(通常、接着剤)33によってシールされており、隣接するセルモジュール同士の間は、第2のシール部材(通常、ガスケット)32によってシールされている。
The
The fuel gas, the oxidizing gas, and the cooling water are sealed with each other in the cell. Between the two
各セル10(1セルモジュールの場合は、セル10はセルモジュールと同じになる)の、アノード14側では、水素を水素イオン(プロトン)と電子に変換する電離反応が行われ、水素イオンは電解質膜11中をカソード17側に移動し、カソード17側では酸素と水素イオンおよび電子(隣りのMEAのアノードで生成した電子がセパレータを通してくる、またはセル積層方向一端のセルのアノードで生成した電子が外部回路を通して他端のセルのカソードにくる)から水が生成され、次式にしたがって発電が行われる。
アノード側:H2 →2H+ +2e-
カソード側:2H+ +2e- +(1/2)O2 →H2 O
An ionization reaction that converts hydrogen into hydrogen ions (protons) and electrons is performed on the
Anode side: H 2 → 2H + + 2e −
Cathode side: 2H + + 2e − + (1/2) O 2 → H 2 O
セパレータ18は、カーボンセパレータ、メタルセパレータ、メタルセパレータと樹脂フレームとの組合せ、等からなるが、本発明では、セパレータ18は、カーボンセパレータ(以下、カーボンセパレータの符号も「18」とする)である。
カーボンセパレータ18の製造方法には、射出成形法(流路成形用の凹凸をもつ一対の金型間に形成された金型キャビテイに、カーボンと樹脂の混合体からなる成形材料で樹脂部分が飴状に溶融されたものを、射出して固化させる成形方法)と、射出圧縮成形法(一対の金型を若干開いた状態にしておいて金型キャビティに成形材料を射出し、ついで一対の金型でキャビティ内成形材料を圧縮する成形方法)と、ホットランナー法(射出成形用金型において、スプルー、ランナー部分を加熱し成形材料を常に溶融状態に保ち、製品部分だけを冷却して取り出すようにする成形方法、その場合もセパレータ製品にゲート部痕がつく)と、圧縮成形法(カーボンと樹脂の混合体からなる成形材料で樹脂部分が軟化されたプレート状のものを、一対の金型で押圧し、金型に形成された流路の凹凸をプレートに転写して成形する成形方法)等があるが、本発明方法は、射出成形法、射出圧縮成形法、ホットランナー法の何れか(射出成形法、射出圧縮成形法、ホットランナー法は何れも射出成形用金型40を用いた成形方法である)が対象となる。
The
The
カーボンセパレータ18には、射出成形後セパレータに残るゲート部の痕を後加工により除去する際に、ゲート部痕の除去が容易であることが要求される。もしも、セパレータのガス流路27、28や冷却水流路26が形成される部位にゲート部痕があると、それを除去し、除去した部位に流路の修正加工を施さなければならなくなるので、ゲート部痕の除去が困難であること、およびゲート部痕の除去と流路修正加工の2つの加工が必要になるという問題が生じる。
The
この問題を解消するために、図1、図2に示すように、本発明の燃料電池用セパレータ18の製造方法は、射出成形用金型40を用いてセパレータ中間品18Mを成形する第1の工程と、ついでセパレータ中間品18Mからセパレータ非製品部分44を除去してセパレータ18を製造する第2の工程とを有する燃料電池用セパレータ18の製造方法であって、前記第1の工程で、射出成形用金型40にセパレータ非製品部分44に対応する金型部位にゲート41を配置しておき該ゲート41から金型内成形用空間42に成形材料43を射出してセパレータ中間品18Mを成形し、第2の工程で、セパレータ中間品18Mから(セパレータ製品時にはセパレータを構成している部分45から)セパレータ非製品部分44を除去する際に、セパレータ中間品18Mのゲート対応部分(ゲート部痕)46をセパレータ非製品部分44とともに除去するようにした、燃料電池用セパレータ18の製造方法。
また、本発明の燃料電池用セパレータ18の製造方法の実施に直接使用する本発明の燃料電池用セパレータ18の製造装置は、射出成形用金型40を用いてセパレータ中間品18Mを成形する第1の工程と、ついでセパレータ中間品18Mからセパレータ非製品部分44を除去してセパレータ18を製造する第2の工程とを有する燃料電池用セパレータの製造方法において、上記第1の工程に直接使用する燃料電池用セパレータ18の製造装置であって、射出成形用金型40にセパレータ非製品部分44に対応する金型部位にゲート41が配置されている、燃料電池用セパレータの製造装置からなる。
上記で、「セパレータ非製品部分」44とは、「セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分」44をいう。
カーボンセパレータ18は、カーボン(たとえば、鱗片状カーボン)と樹脂との混合物の成形体である。樹脂は液晶ポリマー、PPS(ポリフェニレンサルファイド)、ポリプロピレンなどが用いられる。カーボンと樹脂の混合割合は、カーボンが70%以上、残りが樹脂である。樹脂の溶融または軟化温度以上の温度をかけてカーボンと樹脂との混合物である成形材料を流動可能状(飴状)にし、それを金型内成形用空間(キャビティ)42に射出し、冷却固化させる。
In order to solve this problem, as shown in FIGS. 1 and 2, the manufacturing method of the
In addition, the apparatus for manufacturing the
In the above, the “separator non-product portion” 44 refers to a “portion that has been removed from the separator during the separator product” 44.
The
セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分44は、セパレータ製品時にはマニホールド孔29、30、31となっている部分、セパレータ製品時にはスタック締結用ボルト孔となっている部分47、セパレータの製造途中段階でセパレータ製品時のほぼ矩形状の外形の外側に一時的に付加形成されセパレータ製品時には除去されている付加部分48、のうちの何れか少なくとも1つである。
図示例ではマニホールド孔29、30、31やスタック締結用ボルト孔がセパレータの周縁部に位置している場合を示しているが、マニホールド孔29、30、31やスタック締結用ボルト孔はセパレータの中央部にあってもよい。
セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分44の除去法としては、エンドミル加工、打ち抜き(型から取り出して打ち抜き)、型内打ち抜き(型に入っている状態で打ち抜き)などがあり、何れによってもよい。
The
In the illustrated example, the manifold holes 29, 30, 31 and the stack fastening bolt holes are located at the peripheral edge of the separator, but the manifold holes 29, 30, 31 and the stack fastening bolt holes are at the center of the separator. May be in the department.
As a method for removing the
つぎに、本発明の全実施例にわたって共通する部分の作用・効果を説明する。
上記の燃料電池用セパレータの製造方法では、セパレータ非製品部分44(セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分44)に対応する金型部位にゲート41を配置しておき該ゲート41から金型内成形用空間(キャビティ)42に成形材料43を射出してセパレータ中間品18Mを成形し、ついで、セパレータ非製品部分44(セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分44)を、セパレータ製品時にはセパレータを構成している部分45から除去するようにしたので、除去の際にセパレータのゲート部痕(セパレータの金型ゲート対応部分につくゲート部痕)46を、セパレータ非製品部分44(セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分44)とともに、除去することができる。その結果、ゲート部痕除去とセパレータ形状加工を1つの工程で行うことができ、従来の2工程に比べてコストダウンをはかることができる。また、ゲート部痕除去が困難であるという従来の問題も解消される。
Next, operations and effects of portions common to all the embodiments of the present invention will be described.
In the fuel cell separator manufacturing method described above, the
つぎに、本発明の各実施例に特有な部分の構成、作用・効果を説明する。
〔実施例1〕−−−図1、図2、図7
本発明の実施例1では、セパレータ非製品部分44(セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分44)が、セパレータ中間品18Mの段階では板状でまだ孔があけられていないがセパレータ製品時にはマニホールド孔29、30、31となっている部分からなる。
マニホールド孔29、30、31の少なくとも1つに対応する金型部位に、材料射出ゲート41が配置されており、そのゲート41から金型キャビティ42に材料を射出する。材料が固化後、マニホールド孔29、30、31を機械加工、打ち抜き、型内打ち抜きの何れかの方法により形成し、その際、セパレータ中間部品18Mのマニホールド孔29、30、31対応部分にあった材料を、マニホールド孔29、30、31対応部分にあったゲート部痕46と共に除去する。
その結果、ゲート部痕46の除去とセパレータ形状加工(マニホールド孔加工)を1つの工程で行うことができ、従来の2工程に比べてコストダウンをはかることができるという作用・効果が得られる。また、ゲート部痕除去が困難であるという従来の問題も解消される。
Next, the configuration, operation, and effect of parts unique to each embodiment of the present invention will be described.
[Example 1] --- FIGS. 1, 2, and 7
In the first embodiment of the present invention, the separator non-product portion 44 (the
A
As a result, the removal of the
〔実施例2〕−−−図3、図4、図7
本発明の実施例2では、セパレータ非製品部分44(セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分44)が、セパレータ中間品18Mの段階では板状でまだ孔があけられていないがセパレータ製品時にはスタック締結用ボルト孔となっている部分47からなる。ただし、本発明の実施例2では、図8の締結部材24がテンションプレートに代えてスルーボルトからなるものとする。
セパレータ製品時にはスタック締結用ボルト孔となっている部分47に対応する金型部位に、材料射出ゲート41が配置されており、そのゲート41から金型キャビティ42に材料を射出する。材料が固化後、スタック締結用ボルト孔を機械加工、打ち抜き、型内打ち抜きの何れかの方法により形成し、その際、セパレータ中間部品18Mのスタック締結用ボルト孔対応部分にあった材料を、スタック締結用ボルト孔対応部分にあったゲート部痕46と共に除去する。
その結果、ゲート部痕46の除去とセパレータ形状加工(スタック締結用ボルト孔加工)を1つの工程で行うことができ、従来の2工程に比べてコストダウンをはかることができるという作用・効果が得られる。また、ゲート部痕除去が困難であるという従来の問題も解消される。
[Embodiment 2] FIGS. 3, 4, and 7
In Example 2 of the present invention, the separator non-product portion 44 (the
In the case of a separator product, a
As a result, the removal of the
〔実施例3〕−−−図5、図6、図7
本発明の実施例3では、セパレータ非製品部分44(セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分44)が、セパレータの製造途中段階でセパレータ製品時のほぼ矩形状の外形の外側に一時的に付加形成されセパレータ製品時には除去されている付加部分48からなる。
セパレータ製品時には除去されている付加部分48に対応する金型部位に、材料射出ゲート41が配置されており、そのゲート41から金型キャビティ42に材料を射出する。材料が固化後、セパレータ中間部品18Mの付加部分48を機械加工、打ち抜き、型内打ち抜きの何れかの方法により除去し、その際、セパレータ中間部品18Mの付加部分48にあった材料を、セパレータ中間部品18Mの付加部分48にあったゲート部痕46と共に除去する。
その結果、ゲート部痕46の除去とセパレータ形状加工(付加部分48の除去加工、すなわちセパレータの辺加工)を1つの工程で行うことができるという作用・効果が得られる。また、ゲート部痕除去が困難であるという従来の問題も解消される。
[Embodiment 3] FIG. 5, FIG. 6, FIG.
In Embodiment 3 of the present invention, the separator non-product portion 44 (the
A
As a result, the operation and effect that the removal of the
10 (固体高分子電解質型)燃料電池
11 電解質膜
13、16 拡散層
14 アノード
17 カソード
18 セパレータ
18M セパレータ中間部品
19 MEA
20 ターミナル
21 インシュレータ
22 エンドプレート
23 燃料電池スタック
24 締結部材(テンションプレート)
25 ボルト・ナット
26 冷却水流路
27 燃料ガス流路
28 酸化ガス流路
29 冷却水マニホールド
30 燃料ガスマニホールド
31 酸化ガスマニホールド
32 ガスケット
33 接着剤
40 射出成形用金型
41 ゲート
42 金型内成形用空間(キャビティ)
43 成形材料
44 セパレータ非製品部分(セパレータ製品時にはセパレータから除去されている部分)
45 セパレータ製品部分(セパレータ製品時にはセパレータを構成している部分
46 セパレータのゲート対応部分(ゲート部痕)
47 セパレータ製品時にはスタック締結用ボルト孔となっている部分
48 付加部分(セパレータの製造途中段階でセパレータ製品時のほぼ矩形状の外形の外側に一時的に付加形成されセパレータ製品時には除去されている付加部分)
10 (Solid polymer electrolyte type)
20
25 Bolt /
43
45 Separator product part (part that constitutes the separator at the time of separator product 46) Gate part of the separator (gate part trace)
47 Portion that is a bolt hole for fastening the fastener at the time of
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005107454A JP2006286510A (en) | 2005-04-04 | 2005-04-04 | Manufacturing method and manufacturing device of separator for fuel cell |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005107454A JP2006286510A (en) | 2005-04-04 | 2005-04-04 | Manufacturing method and manufacturing device of separator for fuel cell |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006286510A true JP2006286510A (en) | 2006-10-19 |
Family
ID=37408187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005107454A Pending JP2006286510A (en) | 2005-04-04 | 2005-04-04 | Manufacturing method and manufacturing device of separator for fuel cell |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2006286510A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010055994A (en) * | 2008-08-29 | 2010-03-11 | Honda Motor Co Ltd | Fuel cell and method for manufacturing metallic separator for fuel cell |
-
2005
- 2005-04-04 JP JP2005107454A patent/JP2006286510A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010055994A (en) * | 2008-08-29 | 2010-03-11 | Honda Motor Co Ltd | Fuel cell and method for manufacturing metallic separator for fuel cell |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3571687B2 (en) | Method for manufacturing seal-integrated separator | |
JP3532547B2 (en) | Method for manufacturing seal-integrated separator | |
KR101226122B1 (en) | Solid polymer fuel cell | |
JP2004055350A (en) | Sealing structure of fuel cell and its manufacturing method | |
DE102012214268A1 (en) | Shaping and filling under seal | |
WO2019048166A1 (en) | Assembly for a fuel cell stack, fuel cell stack and method for producing the assembly | |
WO2000039872A1 (en) | Fuel cell, fuel cell separator, and method of manufacture of separator | |
JP2007250338A (en) | Heat-insulating dummy cell, and fuel cell stack | |
JP5275070B2 (en) | Fuel cell and manufacturing method thereof | |
JP4398763B2 (en) | Manufacturing method of fuel cell separator | |
US10637076B2 (en) | Assembly, fuel cell using same, and method of disassembling same | |
JP2006286510A (en) | Manufacturing method and manufacturing device of separator for fuel cell | |
JP5900034B2 (en) | Fuel cell and fuel cell manufacturing method | |
JP6681537B2 (en) | Joined body, fuel cell using the joined body, and method for disassembling the same | |
US7255944B2 (en) | Sealing structure of fuel cell and manufacturing method of same | |
JP2007035455A (en) | Separator for fuel cell | |
JP4664611B2 (en) | Fuel cell separator and method for producing the same | |
JP4765594B2 (en) | Fuel cell | |
JP2006310020A (en) | Manufacturing method and manufacturing device of fuel cell separator | |
JP4127034B2 (en) | Fuel cell | |
JP2005116378A (en) | Positioning structure of fuel cell | |
KR20200022998A (en) | Method of manufacturing separator assembly for fuel cell | |
JP2006156176A (en) | Fuel cell | |
JP2004311084A (en) | Fuel cell and its manufacturing method | |
JP2003100321A (en) | Separator for fuel cell and its manufacturing method |