JP2006282361A5 - - Google Patents

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継足しジブ付きクレーン装置Crane equipment with extension jib

本願発明は、伸縮ブームを備えたクレーン車の該伸縮ブームの先端に、複数のジブ構成体を継ぎ足して構成される継足しジブを取り付けてなる継足しジブ付きクレーン装置に関し、さらに詳しくは、該継足しジブの先端部分の構造に関するものである。   The present invention relates to a crane device with an extension jib in which an extension jib is formed by adding a plurality of jib components to the tip of the extension boom of a crane vehicle provided with an extension boom. It relates to the structure of the tip of the extension jib.

従来から、伸縮ブームの先端に、さらに継足しジブを取付けて構成される継足しジブ付きクレーン装置が知られている(例えば、特許文献1参照)。   2. Description of the Related Art Conventionally, a crane device with an extension jib that is configured by further attaching an extension jib to the distal end of the telescopic boom is known (for example, see Patent Document 1).

ところで、継足しジブ付きクレーン装置は、本来的には、伸縮ブームを高仰角に起仰させるとともに、該伸縮ブームの先端に継足しジブを起伏可能に取り付け、該継足しジブの先端からフックブロックを吊り下げることで、高揚程・大作業半径での吊り下げ作業を可能とするものである(所謂、ラフィングジブ構造である)。   By the way, the crane device with an extension jib is essentially an elevator boom that is raised at a high elevation angle, and is attached to the tip of the extension boom so that the jib can be raised and lowered, and a hook block is attached from the tip of the extension jib. Suspending work can be performed with a high lift and a large working radius (a so-called luffing jib structure).

しかし、近年、例えば、超高所に大重量物を設置することが要求される風車発電施設の建設作業のように、小作業半径・高揚程・大荷重での吊り下げ作業が要求されることが多くなった。   However, in recent years, suspension work with a small work radius, high lift, and heavy load has been required, such as construction work for wind turbine power generation facilities that require installation of heavy objects at extremely high places. Increased.

このような作業形態上の要求に応えるため、例えば、ラフィングジブ構造を備えたクレーン装置においては、大きな作業半径を必要としないことから、上記伸縮ブーム及び上記継足しジブを、共に高仰角に起仰させて、該継足しジブのジブ腹面に接近した位置で吊り下げを行なうようにしている。また同様に、継足しジブを伸縮ブームの先端に固定的に取り付けた構成のクレーン装置にあっては、該伸縮ブームと継足しジブを一体的に高仰角に起仰させ、該継足しジブのジブ腹面に接近した位置で吊り下げを行なうようにしている。   In order to meet such a demand in the work form, for example, in a crane apparatus having a luffing jib structure, a large work radius is not required. Therefore, the telescopic boom and the extension jib are both raised at a high elevation angle. Thus, the extension jib is suspended at a position close to the jib abdominal surface. Similarly, in a crane apparatus having a construction in which the extension jib is fixedly attached to the tip of the telescopic boom, the extension boom and the jib are integrally raised at a high elevation angle, and the extension jib is Hanging is performed at a position close to the jib abdomen.

一方、フックブロックは継足しジブの先端に設けられた先端シーブから吊下されるが、該継足しジブはその軸方向長さが短いほど強度性能上有利である。このため、上記先端シーブを継足しジブのジブ軸線に近い位置に配置する従来一般的な配置構造に代えて、該先端シーブを継足しジブのジブ腹面側に突出させて配置し、その分、継足しジブの軸方向長さを短くすることが行なわれている。   On the other hand, the hook block is suspended from the tip sheave provided at the tip of the extension jib. The shorter the axial length of the extension jib, the more advantageous in terms of strength performance. For this reason, instead of the conventional general arrangement structure in which the tip sheave is added and placed at a position close to the jib axis of the jib, the tip sheave is added and protruded toward the jib abdomen side, The axial length of the extension jib is shortened.

特開昭63−180695号公報。JP-A-63-180695.

ところで、通常、継足しジブは、その運搬時には、これを分解してジブ構成体毎に車両に搭載して運搬されるが、近年のクレーン装置の大型化に伴って、これに使用される継足しジブも大型化する傾向にあり、当然に、この継足しジブを構成する各ジブ構成体も大型化している。   By the way, normally, an additional jib is disassembled and transported by being mounted on a vehicle for each jib component at the time of transportation. However, with the recent increase in the size of a crane apparatus, the joint jib is used. The added jib tends to increase in size, and naturally, each jib structure constituting the added jib is also increased in size.

この場合、先端シーブをジブ腹面側へ突出した状態で備えた構成をもつ継足しジブの先端ジブ構成体においては、これを車両の荷台上に搭載して運搬するとき、該先端シーブがジブ腹面側へ突出している分だけ、該先端シーブ部分が邪魔になって車両の荷台への搭載作業が面倒で且つ時間がかかるとともに、該継足しジブを荷台上に搭載した状態においてはその高さが高くなり運搬時の安全性が損なわれる、等のことが懸念される。   In this case, in the tip end jib structure of the extension jib having a configuration in which the tip sheave protrudes toward the jib belly surface side, when the tip sheave is mounted on the loading platform of the vehicle and transported, the tip sheave is the jib belly surface. Since the tip sheave portion is obstructed by the amount protruding to the side, the mounting work on the loading platform of the vehicle is troublesome and takes time, and in the state where the additional jib is mounted on the loading platform, its height is There is a concern that it will become higher and the safety during transportation will be impaired.

このような問題は、上述のように、先端シーブがジブ腹面側へ突出配置される構成に加えて、シーブとかテンション手段を支持する支持部がジブ背面側へ突出状態で配置された構成をもつ継足しジブにおいては、さらに顕著であり、その改善が強く要請されるところである。   As described above, in addition to the configuration in which the tip sheave projects to the abdomen surface side of the jib as described above, the support portion for supporting the sheave or the tension means is disposed in a projecting state to the back side of the jib. In addition to the jib, it is even more prominent, and there is a strong demand for improvement.

そこで、本願発明では、継足しジブ付きクレーン装置において、継足しジブの分解運搬に伴うジブ構成体の車両荷台への積下し作業性と運搬安全性を確保することを目的としてなされたものである。   Therefore, in the present invention, in the crane device with an extension jib, it was made for the purpose of ensuring the workability and transportation safety of loading and unloading the jib structure on the vehicle bed accompanying the disassembly and transportation of the extension jib. is there.

本願発明ではかかる課題を解決するための具体的手段として次のような構成を採用している。   In the present invention, the following configuration is adopted as a specific means for solving such a problem.

本願の第1の発明では、クレーン車Xに備えられた伸縮ブーム3の先端3bに、複数のジブ構成体5A〜5F,6A〜6Eを順次軸方向に継ぎ足して構成される継足しジブ5、6を取付けてなる継足しジブ付きクレーン装置において、上記継足しジブ5、6の先端側に位置する先端ジブ構成体5F,6Eの先端部に、ジブ腹面5a、6a側へ突出状態で先端シーブ26を取付けるとともに、該先端シーブ26をジブ軸線L1寄りに格納可能に構成したことを特徴としている。   In the first invention of the present application, an extension jib 5 configured by sequentially adding a plurality of jib constituent bodies 5A to 5F and 6A to 6E in the axial direction to the tip 3b of the telescopic boom 3 provided in the crane vehicle X, In the crane device with an extension jib to which 6 is attached, the tip sheave in a protruding state toward the jib abdominal surfaces 5a, 6a at the tip of the tip jib constituting bodies 5F, 6E located on the tip side of the extension jib 5, 6 26, and the tip sheave 26 is configured to be retractable toward the jib axis L1.

本願の第2の発明では、上記第1の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置において、上記先端シーブ26を、上記先端ジブ構成体5F,6E側に枢支された揺動部材25の揺動端25bに設けたことを特徴としている。   In the second invention of the present application, in the crane device with an extension jib according to the first invention, the tip sheave 26 is pivoted by the pivot member 25 pivotally supported on the tip jib constituting body 5F, 6E side. It is provided at the end 25b.

本願の第3の発明では、上記第1又は第2の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置において、上記継足しジブ5は、その基端5cを上記伸縮ブーム3の先端3bに揺動自在に連結する一方、その先端5dに位置する上記先端ジブ構成体5F側にはテンション手段8が連結される支持部36を上記ジブ背面5b側へ突出状態で設けるとともに、該支持部36をジブ軸線L1寄りに格納可能に構成したことを特徴としている。   In the third invention of the present application, in the crane device with an extension jib according to the first or second invention, the extension jib 5 has a base end 5c swingable to a distal end 3b of the telescopic boom 3. On the other hand, on the side of the tip jib structure 5F located at the tip 5d, a support portion 36 to which the tension means 8 is connected is provided in a protruding state toward the jib back surface 5b, and the support portion 36 is provided on the jib axis L1. It is characterized in that it can be stored closer.

本願の第4の発明では、上記第1又は第2の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置において、上記継足しジブ6は、その基端6cを上記伸縮ブーム3の先端3bに固定する一方、その先端6dに位置する上記先端ジブ構成体6E側には背面側シーブ23が支持される支持部36を上記ジブ背面6b側へ突出状態で設けるとともに、該支持部36をジブ軸線L1寄りに格納可能に構成したことを特徴としている。   In the fourth invention of the present application, in the crane device with an extension jib according to the first or second invention, the extension jib 6 fixes its base end 6c to the distal end 3b of the telescopic boom 3, A support portion 36 that supports the back side sheave 23 is provided on the side of the tip jib structure 6E located at the tip 6d so as to protrude toward the jib back surface 6b, and the support portion 36 is stored near the jib axis L1. It is characterized by being configured to be possible.

本願の第5の発明では、上記第3又は第4の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置において、上記支持部36を、上記先端ジブ構成体5E,6E側に枢支された揺動部材43の揺動端43bに設けたことを特徴としている。   According to a fifth invention of the present application, in the crane device with an extension jib according to the third or fourth invention, the support member 36 is pivotally supported on the tip jib structure 5E, 6E side. It is characterized in that it is provided at the rocking end 43b.

本願発明では次のような効果が得られる。   In the present invention, the following effects can be obtained.

(a)本願の第1の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置によれば、上記継足しジブ5、6の先端側に位置する先端ジブ構成体5F,6Eの先端部に、ジブ腹面5a、6a側へ突出状態で先端シーブ26を取付けるとともに、該先端シーブ26をジブ軸線L1寄りに格納可能に構成しているので、上記先端ジブ構成体5F,6Eを車両の荷台上に搭載し、且つこれを運搬する場合、ジブ腹面5a、6a側へ突出状態で取り付けられた上記先端シーブ26をジブ軸線L1寄りに格納することで、該先端ジブ構成体5F,6Eを車両の荷台上に積み下ろしする際に上記先端シーブ26部分が邪魔になることがなく、該先端ジブ構成体5F,6Eを容易且つ迅速に積み下ろしすることができ、その積下し作業性が向上するとともに、荷台への積み込み状態においては上記先端シーブ26がジブ軸線L1寄りに格納された分だけ、該先端シーブ26がジブ腹面5a、6a側へ突出している場合に比して、全高が低くなり、運搬時の安定性及び安全性が向上することになる。   (A) According to the crane device with an extension jib according to the first invention of the present application, the tip end of the tip jib constituting body 5F, 6E located on the tip side of the extension jib 5, 6 has a jib abdominal surface 5a, The tip sheave 26 is mounted in a state of protruding toward the 6a side, and the tip sheave 26 is configured to be retractable toward the jib axis L1, so that the tip jib constituting bodies 5F and 6E are mounted on the loading platform of the vehicle, and When carrying this, the tip sheave 26 attached in a protruding state toward the jib abdominal surfaces 5a and 6a is stored near the jib axis L1, so that the tip jib constituents 5F and 6E are loaded and unloaded on the loading platform of the vehicle. At this time, the tip sheave 26 portion does not get in the way, and the tip jib components 5F and 6E can be easily and quickly loaded and unloaded, improving the loading and unloading workability, and loading on the loading platform. When the tip sheave 26 is stored closer to the jib axis L1, the overall height is lower than when the tip sheave 26 protrudes toward the jib abdominal surfaces 5a and 6a, so that it is stable during transportation. And safety will be improved.

(b)本願の第2の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置によれば、上記(a)に記載の効果に加えて次のような特有の効果が得られる。即ち、この発明では、上記先端シーブ26を、上記先端ジブ構成体5F,6E側に枢支された揺動部材25の揺動端25bに設けているので、該揺動部材25を設けるという簡単且つ安価な構成で上記先端シーブ26の格納及び張り出しを行なうことができ、延いてはクレーン装置の構造の簡略化、低コスト化を図ることができる。   (B) According to the crane device with an extension jib according to the second invention of the present application, in addition to the effect described in (a) above, the following specific effect is obtained. That is, according to the present invention, the tip sheave 26 is provided at the swing end 25b of the swing member 25 pivotally supported on the tip jib structure 5F, 6E side, so that the swing member 25 is simply provided. In addition, the tip sheave 26 can be stored and extended with an inexpensive configuration, and as a result, the structure of the crane device can be simplified and the cost can be reduced.

(c)本願の第3の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置によれば、上記(a)又は(b)に記載の効果に加えて次のような特有の効果が得られる。即ち、この発明では、上記継足しジブ5は、その基端5cを上記伸縮ブーム3の先端3bに揺動自在に連結する一方、その先端5dに位置する上記先端ジブ構成体5F側にはテンション手段8が連結される支持部36を上記ジブ背面5b側へ突出状態で設けるとともに、該支持部36をジブ軸線L1寄りに格納可能に構成しているので、上記先端ジブ構成体5Fを車両の荷台上に搭載し、且つこれを運搬する場合、ジブ背面5b側へ突出状態で取り付けられた上記支持部36をジブ軸線L1寄りに格納することで、該先端ジブ構成体5Fを車両の荷台上に積み下ろしする際に上記支持部36部分が邪魔になることがなく、また該先端ジブ構成体5Fの荷台への積み込み状態においては該支持部36がジブ腹面5a、6a側へ突出している場合に比して全高が低くなり、その結果、上記ジブ腹面5a側へ突出状態で取り付けられた上記先端シーブ26がジブ軸線L1寄りに格納可能とされていることとの相乗効果として、上記先端ジブ構成体5Fの運搬時における車両荷台への積下し作業性、及び運搬時の安全性がより一層向上することになる。   (C) According to the crane device with an extension jib according to the third invention of the present application, in addition to the effect described in the above (a) or (b), the following specific effect is obtained. That is, according to the present invention, the extension jib 5 has its base end 5c slidably connected to the distal end 3b of the telescopic boom 3, while the distal end jib constituting body 5F located at the distal end 5d is tensioned. The support portion 36 to which the means 8 is connected is provided in a protruding state toward the jib back surface 5b side, and the support portion 36 is configured to be retractable toward the jib axis L1, so that the front end jib structure 5F is mounted on the vehicle. When mounting on the platform and transporting it, the front end jib structure 5F is placed on the platform of the vehicle by storing the supporting portion 36 attached in a protruding state toward the jib rear surface 5b near the jib axis L1. In the case where the support portion 36 does not get in the way when being loaded and unloaded, and the support portion 36 protrudes toward the jib abdomen surfaces 5a and 6a when the tip jib structure 5F is loaded on the loading platform. As a result, the front end jib configuration has a synergistic effect with the fact that the front end sheave 26 attached in a protruding state toward the jib abdominal surface 5a can be stored closer to the jib axis L1. The loading / unloading workability of the body 5F on the vehicle carrier and the safety during transportation are further improved.

(d)本願の第4の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置によれば、上記(a)又は(b)に記載の効果に加えて次のような特有の効果が得られる。即ち、この発明では、上記継足しジブ6は、その基端6cを上記伸縮ブーム3の先端3bに固定する一方、その先端6dに位置する上記先端ジブ構成体6E側には背面側シーブ23が支持される支持部36を上記ジブ背面6b側へ突出状態で設けるとともに、該支持部36をジブ軸線L1寄りに格納可能に構成しているので、上記先端ジブ構成体6Eを車両の荷台上に搭載し、且つこれを運搬する場合、ジブ背面6b側へ突出状態で取り付けられた上記支持部36をジブ軸線L1寄りに格納することで、該先端ジブ構成体6Eを車両の荷台上に積み下ろしする際に上記支持部36部分が邪魔になることがなく、また該先端ジブ構成体6Eの荷台への積み込み状態においては該支持部36がジブ腹面6a側へ突出している場合に比して全高が低くなり、その結果、上記ジブ腹面6a側へ突出状態で取り付けられた上記先端シーブ26がジブ軸線L1寄りに格納可能とされていることとの相乗効果として、上記先端ジブ構成体6Eの運搬時における車両荷台への積下し作業性、及び運搬時の安全性がより一層向上することになる。   (D) According to the crane device with an extension jib according to the fourth invention of the present application, in addition to the effects described in the above (a) or (b), the following specific effects can be obtained. That is, in the present invention, the extension jib 6 fixes the base end 6c to the distal end 3b of the telescopic boom 3, while the rear side sheave 23 is located on the distal end jib construction body 6E located at the distal end 6d. The support portion 36 to be supported is provided so as to protrude toward the jib back surface 6b side, and the support portion 36 is configured to be retractable toward the jib axis L1, so that the tip jib structure 6E is placed on the loading platform of the vehicle. When mounted and transported, the front end jib structure 6E is unloaded on the loading platform of the vehicle by storing the supporting portion 36 attached in a protruding state toward the jib back surface 6b near the jib axis L1. In this case, the support portion 36 does not get in the way, and when the tip jib structure 6E is loaded on the loading platform, the overall height is higher than the case where the support portion 36 protrudes toward the jib abdomen surface 6a. Low As a result, as a synergistic effect that the tip sheave 26 attached in a protruding state to the jib abdominal surface 6a side can be stored near the jib axis L1, the tip jib structure 6E is transported. The unloading workability on the vehicle carrier and the safety during transportation are further improved.

(e)本願の第5の発明に係る継足しジブ付きクレーン装置によれば、上記(c)又は(d)に記載の効果に加えて次のような特有の効果が得られる。即ち、この発明では、上記支持部36を、上記先端ジブ構成体5F,6E側に枢支された揺動部材43の揺動端43bに設けているので、該揺動部材43を設けるという簡単且つ安価な構成で上記支持部36の格納及び張り出しを行なうことができ、延いてはクレーン装置の構造の簡略化、低コスト化を図ることができる。   (E) According to the crane device with an extension jib according to the fifth invention of the present application, in addition to the effects described in the above (c) or (d), the following specific effects can be obtained. In other words, in the present invention, the support portion 36 is provided at the swing end 43b of the swing member 43 pivotally supported on the tip jib structure 5F, 6E side, so that the swing member 43 is simply provided. In addition, the support portion 36 can be stored and extended with an inexpensive configuration, and as a result, the structure of the crane device can be simplified and the cost can be reduced.

以下、本願発明を好適な実施形態に基づいて具体的に説明する。   Hereinafter, the present invention will be specifically described based on preferred embodiments.

A:第1の実施形態(図1〜図4参照)
図1には、本願発明の第1の実施形態に係る継足しジブ付きクレーン装置Z1を示している。このクレーン装置Z1は、ラフィングジブ式のクレーン装置であって、車両1に旋回自在に搭載された旋回台2に伸縮ブーム3の基端3aを起仰自在に連結してなる伸縮ブーム式クレーン車Xと、該クレーン車Xの上記伸縮ブーム3の先端3bにその基端部5cが起仰自在に連結された継足しジブ5を備えて構成される。尚、上記継足しジブ5は、6個のジブ構成体、即ち、基端側に位置する基端ジブ構成体5Aと、先端側に位置する先端ジブ構成体5Fと、これら基端ジブ構成体5Aと先端ジブ構成体5Fの間に順次継ぎ足された四個のジブ構成体5B〜5Eで構成されている。
A: 1st Embodiment (refer FIGS. 1-4)
In FIG. 1, the crane apparatus Z1 with an extension jib which concerns on 1st Embodiment of this invention is shown. This crane device Z1 is a luffing jib type crane device, and is a telescopic boom type crane vehicle X in which a base end 3a of a telescopic boom 3 is connected to a swivel 2 mounted on the vehicle 1 so as to freely pivot. And an extension jib 5 in which the base end portion 5c is connected to the tip 3b of the telescopic boom 3 of the crane vehicle X so as to be raised and lowered. The extension jib 5 includes six jib constituents, that is, a base end jib constituent 5A located on the base end side, a tip end jib constituent 5F located on the tip end side, and these base end jib constituents. The four jib structures 5B to 5E are sequentially connected between 5A and the tip jib structure 5F.

上記継足しジブ5は、先端部5dと基端部5cに立設されたポスト7A,7Bをテンションロッド9、テンションワイヤ10及びテンションロッド11を介して連結するとともに、該テンションロッド11の一端に連結されたジブ支持用ワイヤ12を上記クレーン車X側で巻き込み・巻き戻しすることで起仰される。また、上記クレーン車Xから上記継足しジブ5の先端部5dに引き出された作業用ワイヤ13によって該先端部5dからフックブロック14を吊下し、該フックブロック14を用いてワークWの吊荷作業を行なうようになっている。尚、上記テンションロッド9とテンションワイヤ10とテンションロッド11及びジブ支持用ワイヤ12で「テンション手段8」が構成される。   The extension jib 5 connects the posts 7A and 7B provided upright at the distal end portion 5d and the proximal end portion 5c via the tension rod 9, the tension wire 10, and the tension rod 11, and is connected to one end of the tension rod 11. The connected jib support wire 12 is lifted up and wound up on the crane vehicle X side. Further, the hook block 14 is suspended from the distal end portion 5d by the work wire 13 drawn from the crane vehicle X to the distal end portion 5d of the extension jib 5, and the workpiece W is suspended by using the hook block 14. Work is to be done. The tension rod 9, the tension wire 10, the tension rod 11 and the jib support wire 12 constitute a “tension means 8”.

ところで、このクレーン装置Z1は、例えば、図1に示すように、非常に高さの高い構造体B上に大重量のワークWを設置する等の作業に主として使用されるものであり、大きな作業半径は必要としないが、高揚程で且つ大荷重の吊下が可能であることが要求される。従って、このクレーン装置Z1においては、図1に示すように、上記クレーン車Xの伸縮ブーム3及び上記継足しジブ5を、ともに高仰角に設定した状態で使用される。   By the way, this crane apparatus Z1 is mainly used for work such as installing a heavy work W on a very high structure B as shown in FIG. Although a radius is not required, it is required to be able to suspend a high load and a large load. Therefore, in this crane apparatus Z1, as shown in FIG. 1, the telescopic boom 3 and the extension jib 5 of the crane vehicle X are used in a state where both are set at a high elevation angle.

一方、上記継足しジブ5においては、軸方向長さが短いほど(換言すれば、座屈長さ及び曲げ長さが短いほど)また、継足しジブ5にかかる曲げ力が小さいほど(換言すれば、継足しジブ5に作用する力を該継足しジブ5に軸力として作用させるほど)、強度性能面で有利である。さらに、上記継足しジブ5においては、高揚程での吊下作業を行なうものであることから、該継足しジブ5の先端部5d寄り位置において、該継足しジブ5と上記ワークWとが干渉しないように、所定以上の作業半径(即ち、所定以上の懐寸法)が確保されることが必要である。   On the other hand, in the above-mentioned extension jib 5, the shorter the axial length (in other words, the shorter the buckling length and the bending length) and the smaller the bending force applied to the extension jib 5 (in other words, For example, the force acting on the additional jib 5 is more effective as an axial force on the additional jib 5), which is advantageous in terms of strength performance. Further, since the extension jib 5 performs a suspension operation at a high head, the extension jib 5 and the workpiece W interfere with each other at a position near the distal end portion 5d of the extension jib 5. In order to avoid this, it is necessary to ensure a working radius that is greater than or equal to a predetermined value (ie, a pocket size that is greater than or equal to a predetermined value).

このような要求に対応すべく、この実施形態では、図1及び図2に示すように、上記フックブロック14の吊り下げ位置、即ち、先端シーブ26を支持するシーブ軸33の配置位置を、一般的な設定手法とされる上記継足しジブ5のジブ軸線L1上ではなく、該継足しジブ5のジブ腹面5a側へ所定寸法だけ突出した位置に設定して所要の懐寸法を確保するとともに、軸方向長さの短小化を図っている。さらに、上記継足しジブ5のジブ軸線L1と、上記フックブロック14の中心を通って鉛直方向へ延びる荷重線L3と、上記テンション手段8の先端に位置するテンションロッド9が連結される支軸36(特許請求の範囲における「支持部36」に該当する)を通って該テンション手段8の軸線方向に延びるテンション方向線L2の三者が一点「P」において交差するように、上記シーブ軸33と上記支軸36の上記ジブ軸線L1に対する位置をそれぞれ設定し、これによって、上記ジブ軸線L1方向に作用する上記ワークWの自重等による荷重と、上記テンション方向線L2方向に作用する張力との合力の方向が上記ジブ軸線L1に合致し、該合力が軸力として上記継足しジブ5に作用するようにしている。   In order to respond to such a demand, in this embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, the hanging position of the hook block 14, that is, the arrangement position of the sheave shaft 33 that supports the tip sheave 26 is generally set. In addition to securing the required pocket size by setting it at a position protruding by a predetermined dimension toward the jib abdomen surface 5a side of the extension jib 5 instead of on the jib axis L1 of the extension jib 5 which is a typical setting method, The axial length is shortened. Further, a support shaft 36 to which the jib axis L1 of the extension jib 5, the load line L3 extending in the vertical direction through the center of the hook block 14, and the tension rod 9 positioned at the tip of the tension means 8 are connected. The sheave shaft 33 and the sheave shaft 33 so that the three of the tension direction lines L2 extending in the axial direction of the tension means 8 pass through (corresponding to the “support portion 36” in the claims) at one point “P”. The position of the support shaft 36 with respect to the jib axis L1 is set, whereby the resultant force of the load due to the weight of the workpiece W acting in the direction of the jib axis L1 and the tension acting in the direction of the tension direction L2 Is aligned with the jib axis L1, and the resultant force acts on the jib 5 as an axial force.

ところが、このような設定としたことで、図2に示すように、上記先端ジブ構成体5Fにおいては、そのジブ腹面5a側に上記先端シーブ26部分が突出し、またジブ背面5b側には上記支持部36及びこの支持部36に支承された背面側シーブ23部分が突出する。このため、上記継足しジブ5を各先端ジブ構成体5A〜5Fに分解し、上記先端ジブ構成体5Fを車両によって運搬する際、そのジブ腹面5aを下側へ向けた状態で、且つ上記ジブ軸線L1を略水平に向けた状態で、これを車両の荷台上に載置すると、上記先端シーブ26部分がジブ腹面5aから下方へ突出していることから、荷台への積み下ろし作業時に、該先端シーブ26部分が荷台側と干渉して積み込み作業に時間がかかるなど作業性が低下する。また、上記先端シーブ26部分を荷台と干渉させないように該荷台上に載置する必要上、上記先端ジブ構成体5Fの下側に高さの高い載置台を設置しなければならず、その結果、上記先端ジブ構成体5Fの地上高さが高くなると共に該先端ジブ構成体5Fの重心高さも高くなり、運搬時の安全性という点において好ましくない結果となる。   However, with this setting, as shown in FIG. 2, in the tip jib structure 5F, the tip sheave 26 portion protrudes on the jib abdomen surface 5a side, and the support on the jib back surface 5b side. The portion 36 and the back side sheave 23 portion supported by the support portion 36 protrude. For this reason, when the extension jib 5 is disassembled into the tip jib components 5A to 5F and the tip jib component 5F is transported by the vehicle, the jib abdomen 5a faces downward and the jib When the axis L1 is placed on the loading platform of the vehicle in a substantially horizontal state, the tip sheave 26 portion protrudes downward from the jib abdomen surface 5a. The workability deteriorates, for example, the 26 part interferes with the loading platform side and takes a long time for loading work. Further, in order to place the tip sheave 26 portion on the loading platform so as not to interfere with the loading platform, a high loading table must be installed on the lower side of the distal end jib structure 5F. The ground height of the tip jib structure 5F increases and the center of gravity of the tip jib structure 5F also increases, which is not preferable in terms of safety during transportation.

このような事情を考慮して、この実施形態では、上記先端シーブ26部分を格納可能に構成している。以下、図2及び図3を参照して、この格納構造を説明する。   Considering such circumstances, in this embodiment, the tip sheave 26 portion is configured to be retractable. Hereinafter, this storage structure will be described with reference to FIGS.

上記先端ジブ構成体5Fは、矩形の断面形状をもつラチス構造体であって、ジブ背面5b側の先端部5Faは、ジブ腹面5a側の先端部5Fbよりも基端側へ後退した形状となっている。このジブ背面5b側の先端部5Faとジブ腹面5a側の先端部5Fbには、第1部材21と第2部材22を備え且つその頂部20aがジブ背面5b側へ突出した三角形状の支持台20が固定されている。そして、上記支持台20の頂部20aには、支軸36を介して背面側シーブ23が取付けられるとともに、上記テンション手段8を構成するテンションロッド9の一端が連結されている。   The distal end jib structure 5F is a lattice structure having a rectangular cross-sectional shape, and the distal end portion 5Fa on the jib back surface 5b side is configured to recede to the proximal side from the distal end portion 5Fb on the jib abdominal surface 5a side. ing. The tip portion 5Fa on the jib back surface 5b side and the tip portion 5Fb on the jib belly surface 5a side include a first member 21 and a second member 22, and a top 20a of which protrudes toward the jib back surface 5b. Is fixed. The back side sheave 23 is attached to the top 20 a of the support base 20 via a support shaft 36, and one end of a tension rod 9 constituting the tension means 8 is connected.

一方、上記先端ジブ構成体5Fのジブ腹面5a側の先端5Fbには、枢支軸27を介して所定長さの揺動部材25の基端部25aが上記ジブ軸線L1に接離する方向へ揺動可能に取付けられている。そして、この揺動部材25の先端部25bには、シーブ軸33を介して上記先端シーブ26が取り付けられるとともに、それぞれの中間位置には、ワイヤ端止具35とシーブ24が取付けられている。   On the other hand, the distal end 5Fb of the distal end jib constituting body 5F on the jib abdominal surface 5a side is in a direction in which the base end portion 25a of the swing member 25 having a predetermined length is brought into contact with and separated from the jib axis L1 via the pivot shaft 27. It is mounted so that it can swing. The tip sheave 26 is attached to the tip portion 25b of the swing member 25 via the sheave shaft 33, and the wire end stopper 35 and the sheave 24 are attached to each intermediate position.

さらに、上記揺動部材25の先端部25bに取り付けた上記シーブ軸33と上記支持台20の頂部に取付けた上記支軸36の間には、一対のリンク31、32を備えた連結リンク30が配置されている。   Further, a connecting link 30 having a pair of links 31 and 32 is provided between the sheave shaft 33 attached to the tip 25b of the swing member 25 and the support shaft 36 attached to the top of the support base 20. Has been placed.

そして、上記揺動部材25が上記先端ジブ構成体5Fのジブ腹面5a側へ揺動して張り出した状態では、上記連結リンク30の各リンク31,32が直線状に延びて上記揺動部材25がそれ以上にジブ腹面5a側へ張り出すのを規制する。この規制状態で上記フックブロック14を使用しての吊下作業が行なわれる。   In the state where the swing member 25 swings and protrudes toward the jib abdomen surface 5a side of the tip jib structure 5F, the links 31, 32 of the connection link 30 extend linearly and the swing member 25 is extended. Is restricted from projecting to the jib abdominal surface 5a side. In this restricted state, the hanging work using the hook block 14 is performed.

これに対して、上記揺動部材25にこれを上記ジブ軸線L1側へ揺動させる方向の外力が作用すると、上記連結リンク30の各リンク31,32が折曲して該揺動部材25の揺動を許容し、該揺動部材25は図4に示すように上記先端ジブ構成体5Fのジブ腹面5aの延長面より僅かにジブ軸線L1に接近した位置まで揺動する。尚、このとき、上記揺動部材25側に設けたストッパー28の先端部が上記支持台20側に設けたストッパー受け29に当接することでそれ以上の揺動規制がなされるとともに、図示しない固定ピンによって固定される。   On the other hand, when an external force is applied to the swing member 25 in a direction to swing it toward the jib axis L1, the links 31 and 32 of the connecting link 30 bend and the swing member 25 As shown in FIG. 4, the swing member 25 swings to a position slightly closer to the jib axis L1 than the extended surface of the jib abdomen surface 5a of the tip jib structure 5F. At this time, the distal end portion of the stopper 28 provided on the swing member 25 side abuts on the stopper receiver 29 provided on the support base 20 side, thereby further restricting the swing, and fixing not shown. Fixed by pins.

このように上記先端ジブ構成体5Fを構成することで、該先端ジブ構成体5Fの運搬作業を簡易且つ迅速に、しかも安全に行なうことができる。   By configuring the tip jib structure 5F as described above, the work of transporting the tip jib structure 5F can be performed simply, quickly and safely.

即ち、上記継足しジブ5の運搬に際しては、該継足しジブ5を上記各ジブ構成体5A〜5Fに分解する。そして、上記先端ジブ構成体5Fを運搬する場合には、図4に示すように、該先端ジブ構成体5Fを、例えば、地上側において適数本の吊ワイヤ71,72,73によって吊り下げ、この状態で上記先端シーブ26を支持する上記シーブ軸33に予め可動支持台34を装着する。尚、上記可動支持台34の装着時には、上記揺動部材25は図2に示す張り出し状態にある。   That is, when transporting the extended jib 5, the extended jib 5 is disassembled into the respective jib constituting bodies 5A to 5F. And when conveying the said front-end | tip jib structure 5F, as shown in FIG. 4, this front-end jib structure 5F is suspended by the appropriate number of suspension wires 71, 72, 73 on the ground side, In this state, a movable support base 34 is mounted in advance on the sheave shaft 33 that supports the tip sheave 26. When the movable support base 34 is mounted, the swing member 25 is in an overhanging state shown in FIG.

しかる後、上記先端ジブ構成体5Fを上記可動支持台34と共に降下させて該可動支持台34を接地させると、該先端ジブ構成体5F等の降下力によって、上記揺動部材25には上記可動支持台34を介してこれを上方に(即ち、上記ジブ軸線L1寄りに)揺動させる力が作用し、次第に上方へ揺動され、上記ストッパー28が上記ストッパー受け29に当接する。ここで、固定ピンによって上記揺動部材25を上記支持台20側に固定する。従って、この固定状態においては、上記揺動部材25部分は上記先端ジブ構成体5Fのジブ腹面5aよりも上方位置に格納された状態となる。   Thereafter, when the distal end jib structure 5F is lowered together with the movable support base 34 and the movable support base 34 is grounded, the movable member 25 is moved to the movable member 25 by the descending force of the distal end jib structure 5F and the like. A force for swinging it upward (that is, toward the jib axis L 1) is applied via the support base 34, and gradually swings upward so that the stopper 28 comes into contact with the stopper receiver 29. Here, the rocking member 25 is fixed to the support base 20 side by a fixing pin. Therefore, in this fixed state, the rocking member 25 portion is stored in a position above the jib abdomen surface 5a of the tip jib structure 5F.

次に、再び上記先端ジブ構成体5Fを上記適数本の吊ワイヤ71,72,73によって吊り下げて、これを運搬用車両の荷台上に移動させ、上記可動支持台34部分はこれを荷台上の載置台G1上に、上記先端ジブ構成体5Fの本体部分はこれを載置台G2上に、それぞれ載置する。尚、上記先端ジブ構成体5Fを車両の荷台から降ろす場合には、上記載置時の手順と逆手順にて作業が行なわれる。   Next, the tip jib structure 5F is again suspended by the appropriate number of suspension wires 71, 72, 73 and moved onto the loading platform of the transporting vehicle, and the movable support platform 34 portion attaches it to the loading platform. On the mounting table G1, the main body portion of the tip jib structure 5F is mounted on the mounting table G2, respectively. In addition, when lowering the tip jib structure 5F from the loading platform of the vehicle, the work is performed in the reverse procedure to the above-described procedure.

このように、この実施形態のものにおいては、上記先端ジブ構成体5Fの車両荷台への積み下ろし時には、上記揺動部材25部分がジブ腹面5aよりも上方側へ格納されているので、例え上記可動支持台34がジブ腹面5aから下方へ突出していたとしても、該揺動部材25が張り出し状態(図2の状態参照)にある場合に比して、その突出量が小さく、このため、上記先端ジブ構成体5Fの荷台への積み下ろし作業時に上記揺動部材25部分が荷台側と干渉することが可及的に防止され、その積み下ろし作業を安全に、且つ簡易迅速に行なうことができ、作業性が格段に向上することになる。   As described above, in this embodiment, when the tip jib structure 5F is loaded onto the vehicle loading platform, the rocking member 25 is stored above the jib abdomen surface 5a. Even if the support base 34 protrudes downward from the jib abdominal surface 5a, the protrusion amount is small as compared with the case where the swinging member 25 is in an overhanging state (see the state of FIG. 2). It is possible to prevent the rocking member 25 from interfering with the loading platform as much as possible during the loading / unloading operation of the jib structure 5F onto the loading platform, and the loading / unloading operation can be performed safely and simply. Will be significantly improved.

さらに、上記先端ジブ構成体5Fの荷台への載置状態においては、上記揺動部材25部分がジブ腹面5aよりも上方側へ格納されていることから、例えば、該揺動部材25をジブ腹面5aよりも下方側へ突出させたまま載置する場合に比して、上記載置台G2の高さを低く抑えることができる。このことは、上記先端ジブ構成体5Fを車両荷台上に載置した状態における全高寸法を低く抑えることができるということであり、全高が低い分だけ車両走行による運搬時の安定性が向上し、より安全性の高い運搬作業が実現される。   Further, in the state where the tip jib structure 5F is placed on the loading platform, the rocking member 25 portion is stored above the jib belly surface 5a. The height of the mounting table G2 can be kept low as compared with the case where the mounting table G2 is placed while protruding downward from 5a. This means that the overall height in the state where the tip jib structure 5F is placed on the vehicle bed can be kept low, and the stability during transportation by vehicle travel is improved by the amount that the overall height is low, Safer transportation work is realized.

B:第2の実施形態(図5〜図7参照)
図5には、本願発明の第2の実施形態に係る継足しジブ付きクレーン装置Z2を示している。このクレーン装置Z2は、上記第1の実施形態に係るクレーン装置Z1と同様に、ラフィングジブ式のクレーン装置であって、該クレーン装置Z1と基本構成を同じにし、これと異なる点は、上記支持部36側の構造である。即ち、上記第1の実施形態に係るクレーン装置Z1においては、上記揺動部材25側はこれを格納可能な構造とするが、上記支持部36側はこれを固定構造としていたのに対して、該揺動部材25側のみならず、上記支持部36側もこれを格納可能とし、これによって先端ジブ構成体5Fの運搬状態における全高寸法を更に低下させて、運搬時の安定性、安全性の更なる向上を図ったものである。以下、この支持部36側の具体的な構造を、図6及び図7を参照して説明する。
B: Second embodiment (see FIGS. 5 to 7)
In FIG. 5, the crane apparatus Z2 with an extension jib which concerns on 2nd Embodiment of this invention is shown. This crane device Z2 is a luffing jib type crane device similar to the crane device Z1 according to the first embodiment, and has the same basic configuration as the crane device Z1, except that the support portion It is the structure of 36 side. That is, in the crane apparatus Z1 according to the first embodiment, the swing member 25 side has a structure that can be stored, whereas the support portion 36 side has a fixed structure. This can be stored not only on the swing member 25 side but also on the support portion 36 side, thereby further reducing the overall height dimension of the tip jib structure 5F in the transport state, thereby improving stability and safety during transport. This is a further improvement. Hereinafter, a specific structure on the support portion 36 side will be described with reference to FIGS.

この実施形態における先端ジブ構成体5Fは、矩形の断面形状をもつラチス構造体であって、ジブ背面5b側の先端部5Faとジブ腹面5a側の先端部5Fbがジブ軸方向の略同一位置に位置するように構成している。そして、これら各先端部5Fa、5Fbに、第1部材41と第2部材42を備え且つその頂部40aがジブ軸線L1の近傍に位置するように形状設定された三角形状の支持台40が固定されている。   The tip jib structure 5F in this embodiment is a lattice structure having a rectangular cross-sectional shape, and the tip portion 5Fa on the jib back surface 5b side and the tip portion 5Fb on the jib belly surface 5a side are at substantially the same position in the jib axis direction. It is configured to be located. Then, a triangular support base 40 having a first member 41 and a second member 42 and having a top portion 40a positioned in the vicinity of the jib axis L1 is fixed to each of the tip portions 5Fa and 5Fb. ing.

上記支持台40の頂部40aには、リンク45とリンク46を備えジブ腹面5a側へ延出可能な第1連結リンク44の一端と、リンク48とリンク49を備えジブ背面5b側へ延出可能な第2連結リンク47の一端が、それぞれ連結されている。   The top 40a of the support 40 is provided with a link 45 and a link 46, and is provided with one end of a first connecting link 44 that can be extended to the jib abdomen surface 5a side, a link 48 and a link 49, and can be extended to the jib back surface 5b side. One end of each second connection link 47 is connected.

そして、上記第1連結リンク44の他端は、上記先端部5Fbにその基端部25aが枢支軸27により枢支された揺動部材25の先端部25bに連結されており、該第1連結リンク44の折曲・展開によって、上記揺動部材25及びその先端部25bに設けた上記先端シーブ26は、これらがジブ腹面5aより外側(上記ジブ軸線L1から離間する方向)へ突出する姿勢と、ジブ腹面5aより内側(上記ジブ軸線L1に接近する方向)へ格納された姿勢を選択的に採り得るようになっている。   The other end of the first connection link 44 is connected to the distal end portion 25b of the swing member 25 whose base end portion 25a is pivotally supported by the pivot shaft 27 on the distal end portion 5Fb. Due to the bending and unfolding of the connecting link 44, the swing member 25 and the tip sheave 26 provided at the tip portion 25b thereof protrude outward from the jib abdomen surface 5a (in the direction away from the jib axis L1). The posture stored inward (in the direction approaching the jib axis L1) from the jib abdominal surface 5a can be taken selectively.

一方、上記先端ジブ構成体5Fの先端部5Faには、枢支軸50によって揺動部材43の基端部43aが枢着されている。この揺動部材43の先端部43bは、支軸36(特許請求の範囲の「支持部36」に該当)を介して背面側シーブ23が取付けられるとともに、上記テンション手段8を構成するテンションロッド9の一端が連結されている。そして、この揺動部材43の先端部43bには、上記第2連結リンク47の他端が連結されており、上記テンションロッド9に張力がかかった状態(即ち、上記継足しジブ5の稼動状態)では、図6に示すように、該張力を受けて上記第2連結リンク47が展開し、上記揺動部材43はその先端部43bをジブ背面5bより外側(上記ジブ軸線L1から離間する方向)へ突出させた姿勢に設定される。   On the other hand, the base end portion 43a of the swinging member 43 is pivotally attached to the distal end portion 5Fa of the distal end jib structure 5F by a pivot shaft 50. A tip side 43b of the swinging member 43 is attached to the back side sheave 23 via a support shaft 36 (corresponding to “supporting portion 36” in claims), and a tension rod 9 constituting the tension means 8. Are connected at one end. The other end of the second connecting link 47 is connected to the tip 43b of the swing member 43, and the tension rod 9 is in tension (that is, the operating state of the extension jib 5). 6), the second connecting link 47 is expanded by receiving the tension, and the swinging member 43 has the tip 43b outside the jib back surface 5b (in a direction away from the jib axis L1), as shown in FIG. ).

これに対して、上記テンションロッド9に張力がかかってない状態(即ち、上記継足しジブ5の非稼動状態)では、図7に示すように、上記第2連結リンク47を折曲させることで、上記揺動部材43はその先端部43bをジブ背面5bより内側(上記ジブ軸線L1に接近する方向)へ格納された姿勢に設定される。   On the other hand, in the state where the tension rod 9 is not tensioned (that is, the non-operating state of the extension jib 5), the second connecting link 47 is bent as shown in FIG. The swinging member 43 is set to a posture in which the tip end portion 43b is stored inward (in a direction approaching the jib axis L1) from the jib back surface 5b.

以上のように構成することで、図7に示すように、上記継足しジブ5を各ジブ構成体5A〜5Fに分解し、且つ上記先端ジブ構成体5Fを車両の荷台に載置して運搬する場合、上記揺動部材25部分が、上記第1連結リンク44の折曲によって、ジブ腹面5aより内側寄りに格納されるとともに、上記揺動部材43部分がジブ背面5bよりもジブ軸線L1寄りに格納されることから、先端ジブ構成体5Fを荷台上に載置した運搬状態における全高寸法が、上記揺動部材43部分が格納される分だけ、上記第1の実施形態の場合よりも更に低下し、その結果、運搬時の安定性、安全性の更なる向上が期待できるものである。 By configuring as described above, as shown in FIG. 7, the extension jib 5 is disassembled into the respective jib constituting bodies 5A to 5F, and the tip end jib constituting body 5F is placed on the loading platform of the vehicle and transported. In this case, the swing member 25 portion is stored closer to the inner side than the jib abdomen surface 5a due to the bending of the first connecting link 44, and the swing member 43 portion is closer to the jib axis L1 than the jib back surface 5b. Therefore, the total height in the transport state in which the tip jib structure 5F is placed on the loading platform is further stored than the case of the first embodiment because the portion of the swinging member 43 is stored. As a result, further improvement in stability and safety during transportation can be expected.

尚、上記以外の構成部材及びその作動等は全て上記第1の実施形態の場合と同じであるため、この第2の実施形態に係る図5〜図7の各構成部材に、第1の実施形態の図1〜図4に示した構成部材に対応させて同一符号を付すとともに、該第1の実施形態における該当説明を援用することで、ここでの説明を省略する。   In addition, since all the structural members other than those described above and their operations and the like are the same as those in the first embodiment, each of the structural members in FIGS. 5 to 7 according to the second embodiment includes the first embodiment. The same reference numerals are assigned to the components shown in FIGS. 1 to 4 of the embodiment, and the corresponding description in the first embodiment is used to omit the description here.

C:第3の実施形態(図8及び図9参照)
図8には、本願発明の第3の実施形態に係る継足しジブ付きクレーン装置Z3を示している。このクレーン装置Z3は、上記第1の実施形態に係るクレーン装置Z1がラフィングジブ式のクレーン装置であったのに対して、固定ジブ式のクレーン装置であって、車両1に旋回自在に搭載された旋回台2に伸縮ブーム3の基端3aを起仰自在に連結してなる伸縮ブーム式クレーン車Xと、該クレーン車Xの上記伸縮ブーム3の先端3bにその基端部6cが同軸上に固定連結された継足しジブ6を備えて構成される。尚、この継足しジブ6は、5個のジブ構成体、即ち、基端側に位置し上記伸縮ブーム3の先端の固定連結される基端ジブ構成体6Aと、先端側に位置する先端ジブ構成体6Eと、これら基端ジブ構成体6Aと先端ジブ構成体6Eの間に順次継ぎ足された三個のジブ構成体6B〜6Dで構成されている。
C: Third embodiment (see FIGS. 8 and 9)
In FIG. 8, the crane apparatus Z3 with an extension jib which concerns on 3rd Embodiment of this invention is shown. The crane device Z3 is a fixed jib type crane device that is pivotally mounted on the vehicle 1 whereas the crane device Z1 according to the first embodiment is a luffing jib type crane device. A telescopic boom type crane vehicle X in which the base end 3a of the telescopic boom 3 is connected to the swivel base 2 so that it can be raised and lowered. It is configured with a fixedly connected extension jib 6. The extension jib 6 has five jib constituents, namely, a base end jib constituent 6A which is located on the base end side and is fixedly connected to the tip of the telescopic boom 3, and a tip end jib located on the front end side. The structure 6E is composed of three jib structures 6B to 6D that are sequentially added between the base end jib structure 6A and the distal end jib structure 6E.

上記継足しジブ6を備えたクレーン装置Z3においては、図8に示すように、上記クレーン車Xから上記継足しジブ6の先端部6dに引き出された作業用ワイヤ13によって該先端部6dからフックブロック14を吊下し、該フックブロック14を用いてワークWの吊荷作業を行なうようになっている。また、このクレーン装置Z3は、図8に示すように、非常に高さの高い構造体B上に大重量のワークWを設置する等の作業に主として使用されるものであり、大きな作業半径は必要としないが、高揚程で且つ大荷重の吊下が可能であることが要求されることから、一体化された上記クレーン車Xの伸縮ブーム3及び上記継足しジブ5を高仰角に設定した状態で使用される。   In the crane apparatus Z3 provided with the extension jib 6, as shown in FIG. 8, the work wire 13 drawn from the crane vehicle X to the tip 6d of the extension jib 6 is hooked from the tip 6d. The block 14 is suspended and the work W is loaded using the hook block 14. Further, as shown in FIG. 8, the crane device Z3 is mainly used for work such as installing a heavy work W on a structure B having a very high height. Although not required, since it is required to be able to suspend a large load with a high head, the telescopic boom 3 and the extension jib 5 of the integrated crane vehicle X are set at a high elevation angle. Used in state.

そして、この実施形態のクレーン装置Z3も上記第1の実施形態のクレーン装置Z1も、共に、これに備えられる継足しジブ5,6を各ジブ構成体に分解し、その先端ジブ構成体5F,6Eを運搬する際における問題点、即ち、先端ジブ構成体6Eを車両荷台に積み下ろしする時の作業性、及び車両走行による運搬時の安全性等を改善し得るようにしたものである。   And both the crane apparatus Z3 of this embodiment and the crane apparatus Z1 of the said 1st Embodiment disassemble the extension jib 5 and 6 with which this is equipped to each jib structure, and the front-end jib structure 5F, The problem in transporting 6E, that is, the workability when loading and unloading the tip jib structure 6E on the vehicle bed, the safety during transportation by vehicle travel, and the like can be improved.

このように、この実施形態における上記継足しジブ6が固定ジブ構造であるのに対して、上記第1の実施形態における上記継足しジブ5がラフィングジブ構造であって、これら両者はジブ使用形態という点において差異はあるものの、上記先端ジブ構成体6Eの運搬に係る問題の改善を図るという技術課題を同じにするものである。   Thus, the extension jib 6 in this embodiment has a fixed jib structure, whereas the extension jib 5 in the first embodiment has a luffing jib structure, both of which are called jib usage forms. Although there is a difference in the point, the technical problem of improving the problem relating to the transportation of the tip jib structure 6E is the same.

従って、図9に示すように、この実施形態のクレーン装置Z3における先端ジブ構成体6Eの構造は、上記継足しジブ6が固定ジブ式のクレーン装置であることから、上記第1の実施形態のクレーン装置Z1に設けられていた上記テンション手段8は備えられていないことを除けば、上記第1の実施形態のクレーン装置Z1の先端ジブ構成体5Fと同一とされている。   Accordingly, as shown in FIG. 9, the structure of the tip jib structure 6E in the crane device Z3 of this embodiment is that the extension jib 6 is a fixed jib type crane device. Except that the tension means 8 provided in the crane device Z1 is not provided, it is the same as the tip jib structure 5F of the crane device Z1 of the first embodiment.

以下、この継足しジブ6の先端ジブ構成体6Eの構造及び作用効果を図9に基づいて説明し、それ以外の構造及び作用効果については、第1の実施形態における該当説明を援用する。   Hereinafter, the structure and operation effect of the tip jib structure 6E of the extension jib 6 will be described with reference to FIG. 9, and the corresponding description in the first embodiment will be used for other structures and operation effects.

上記先端ジブ構成体6Eは、矩形の断面形状をもつラチス構造体であって、ジブ背面6b側の先端部6Eaは、ジブ腹面6a側の先端部6Ebよりも基端側へ後退した形状となっている。このジブ背面6b側の先端部6Eaとジブ腹面6a側の先端部6Ebには、第1部材21と第2部材22を備え且つその頂部20aがジブ背面6b側へ突出した三角形状の支持台20が固定されている。そして、上記支持台20の頂部20aには、支軸36(特許請求の範囲中の「支持部36」に該当)を介して背面側シーブ23が取付けられている。   The distal end jib structure 6E is a lattice structure having a rectangular cross-sectional shape, and the distal end portion 6Ea on the jib back surface 6b side is configured to recede to the proximal end side from the distal end portion 6Eb on the jib abdomen surface 6a side. ing. The tip portion 6Ea on the jib back surface 6b side and the tip portion 6Eb on the jib belly surface 6a side are provided with a first member 21 and a second member 22, and a top 20a of which protrudes toward the jib back surface 6b. Is fixed. And the back side sheave 23 is attached to the top part 20a of the said support stand 20 via the spindle 36 (it corresponds to the "support part 36" in a claim).

一方、上記先端ジブ構成体6Eのジブ腹面6a側の先端6Ebには、枢支軸27を介して所定長さの揺動部材25の基端部25aが上記ジブ軸線L1に接離する方向へ揺動可能に取付けられている。そして、この揺動部材25の先端部25bには、シーブ軸33を介して上記先端シーブ26が取り付けられるとともに、それぞれの中間位置には、ワイヤ端止具35とシーブ24が取付けられている。   On the other hand, the distal end 6Eb of the distal end jib structure 6E on the jib abdominal surface 6a side is in a direction in which the base end portion 25a of the swing member 25 having a predetermined length is brought into contact with and separated from the jib axis L1 via the pivot shaft 27. It is mounted so that it can swing. The tip sheave 26 is attached to the tip portion 25b of the swing member 25 via the sheave shaft 33, and the wire end stopper 35 and the sheave 24 are attached to each intermediate position.

さらに、上記揺動部材25の先端部25bに取り付けた上記シーブ軸33と上記支持台20の頂部に取付けた上記支軸36の間には、一対のリンク31、32を備えた連結リンク30が配置されている。   Further, a connecting link 30 having a pair of links 31 and 32 is provided between the sheave shaft 33 attached to the tip 25b of the swing member 25 and the support shaft 36 attached to the top of the support base 20. Has been placed.

そして、上記揺動部材25が上記先端ジブ構成体6Eのジブ腹面6a側へ揺動して張り出した状態では、上記連結リンク30の各リンク31,32が直線状に延びて上記揺動部材25がそれ以上にジブ腹面6a側へ張り出すのを規制する。この規制状態で上記フックブロック14を使用しての吊下作業が行なわれる。   When the swing member 25 swings and protrudes toward the jib abdomen surface 6a of the tip jib structure 6E, the links 31 and 32 of the connecting link 30 extend linearly to extend the swing member 25. Is restricted from protruding to the jib abdominal surface 6a side. In this restricted state, the hanging work using the hook block 14 is performed.

これに対して、上記揺動部材25にこれを上記ジブ軸線L1側へ揺動させる方向の外力が作用すると、上記連結リンク30の各リンク31,32が折曲して該揺動部材25の揺動を許容し、該揺動部材25は鎖線図示するように、上記先端ジブ構成体6Eのジブ腹面6aの延長面より僅かにジブ軸線L1に接近した位置まで揺動する。尚、このとき、上記揺動部材25側に設けたストッパー28の先端部が上記支持台20側に設けたストッパー受け29に当接することでそれ以上の揺動規制がなされるとともに、図示しない固定ピンによって固定される。   On the other hand, when an external force is applied to the swing member 25 in a direction to swing it toward the jib axis L1, the links 31 and 32 of the connecting link 30 bend and the swing member 25 As shown in the chain line, the swing member 25 swings to a position slightly closer to the jib axis L1 than the extended surface of the jib abdomen surface 6a of the tip jib structure 6E. At this time, the distal end portion of the stopper 28 provided on the swing member 25 side abuts on the stopper receiver 29 provided on the support base 20 side, thereby further restricting the swing, and fixing not shown. Fixed by pins.

このように上記先端ジブ構成体6Eを格納可能に構成することで、該先端ジブ構成体6Eの運搬作業を簡易且つ迅速に、しかも安全に行なうことができることは、第1の実施形態におけるクレーン装置Z1において説明した通りである。   The crane device according to the first embodiment is configured such that the distal end jib structure 6E can be retracted in this manner so that the transportation work of the distal end jib structure 6E can be performed easily, quickly and safely. As described for Z1.

D:第4の実施形態(図10〜図11参照)
図10には、本願発明の第4の実施形態に係る継足しジブ付きクレーン装置Z4を示している。このクレーン装置Z4は、上記第3の実施形態に係るクレーン装置Z3と同様に、固定ジブ式のクレーン装置であって、該クレーン装置Z3と基本構成を同じにし、これと異なる点は、上記支持部36側の構造である。即ち、上記第3の実施形態に係るクレーン装置Z3においては、上記揺動部材25側はこれを格納可能な構造とするが、上記支持部36側はこれを固定構造としていたのに対して、該揺動部材25側のみならず、上記支持部36側もこれを格納可能とし、これによって先端ジブ構成体6Eの運搬状態における全高寸法を更に低下させて、運搬時の安定性、安全性の更なる向上を図ったものである。以下、この支持部36側の具体的な構造を図11を参照して説明する。
D: Fourth embodiment (see FIGS. 10 to 11)
In FIG. 10, the crane apparatus Z4 with an extension jib which concerns on 4th Embodiment of this invention is shown. This crane device Z4 is a fixed jib type crane device similar to the crane device Z3 according to the third embodiment, and has the same basic configuration as the crane device Z3, and the difference is that the support device This is the structure on the part 36 side. That is, in the crane device Z3 according to the third embodiment, the swing member 25 side has a structure that can be stored, whereas the support portion 36 side has a fixed structure. Not only the swinging member 25 side but also the support portion 36 side can be stored, thereby further reducing the overall height dimension of the tip jib structure 6E in the transport state, thereby improving the stability and safety during transport. This is a further improvement. Hereinafter, a specific structure on the support portion 36 side will be described with reference to FIG.

この実施形態における先端ジブ構成体6Eは、矩形の断面形状をもつラチス構造体であって、ジブ背面6b側の先端部6Eaとジブ腹面6a側の先端部6Ebがジブ軸方向の略同一位置に位置するように構成している。そして、これら各先端部6Ea、6Ebに、第1部材41と第2部材42を備え且つその頂部40aがジブ軸線L1の近傍に位置するように形状設定された三角形状の支持台40が固定されている。   The tip jib structure 6E in this embodiment is a lattice structure having a rectangular cross-sectional shape, and the tip portion 6Ea on the jib back surface 6b side and the tip portion 6Eb on the jib belly surface 6a side are at substantially the same position in the jib axis direction. It is configured to be located. Then, a triangular support base 40 that is provided with a first member 41 and a second member 42 and whose top portion 40a is positioned in the vicinity of the jib axis L1 is fixed to each of the tip portions 6Ea and 6Eb. ing.

上記支持台40の頂部40aには、リンク45とリンク46を備えジブ腹面6a側へ延出可能な第1連結リンク44の一端と、リンク48とリンク49を備えジブ背面6b側へ延出可能な第2連結リンク47の一端が、それぞれ連結されている。   The top 40a of the support base 40 is provided with a link 45 and a link 46, and is provided with one end of a first connecting link 44 that can be extended to the jib abdomen 6a side, a link 48 and a link 49, and can be extended to the jib back surface 6b. One end of each second connection link 47 is connected.

そして、上記第1連結リンク44の他端は、上記先端部6Ebにその基端部25aが枢支軸27により枢支された揺動部材25の先端部25bに連結されており、該第1連結リンク44の折曲・展開によって、上記揺動部材25及びその先端部25bに設けた上記先端シーブ26は、これらがジブ腹面6aより外側(上記ジブ軸線L1から離間する方向)へ突出する姿勢と、ジブ腹面6aより内側(上記ジブ軸線L1に接近する方向)へ格納された姿勢を選択的に採り得るようになっている。   The other end of the first connection link 44 is connected to the distal end portion 25b of the swinging member 25 whose base end portion 25a is pivotally supported by the pivot shaft 27 on the distal end portion 6Eb. Due to the bending and unfolding of the connecting link 44, the swing member 25 and the tip sheave 26 provided at the tip portion 25b thereof project outward from the jib abdomen surface 6a (in the direction away from the jib axis L1). Then, the posture stored inward (direction approaching the jib axis L1) from the jib abdominal surface 6a can be taken selectively.

一方、上記先端ジブ構成体6Eの先端部6Eaには、枢支軸50によって揺動部材43の基端部43aが枢着されている。この揺動部材43の先端部43bは、支軸36(特許請求の範囲の「支持部36」に該当)を介して背面側シーブ23が取付けられている。そして、この揺動部材43の先端部43bには、上記第2連結リンク47の他端が連結されており、上記第2連結リンク47の展開状態においては、上記揺動部材43はその先端部43bをジブ背面6bより外側(上記ジブ軸線L1から離間する方向)へ突出させた姿勢に設定される。   On the other hand, the proximal end portion 43a of the swing member 43 is pivotally attached to the distal end portion 6Ea of the distal end jib structure 6E by the pivot shaft 50. The back side sheave 23 is attached to the tip end portion 43b of the swing member 43 via a support shaft 36 (corresponding to “supporting portion 36” in claims). The other end of the second connecting link 47 is connected to the distal end portion 43b of the swinging member 43. When the second connecting link 47 is in the deployed state, the swinging member 43 has its tip end portion. 43b is set in a posture that protrudes outward from the jib back surface 6b (in a direction away from the jib axis L1).

これに対して、上記第2連結リンク47を折曲させることで、上記揺動部材43はその先端部43bをジブ背面6bより内側(上記ジブ軸線L1に接近する方向)へ格納された姿勢に設定される。   On the other hand, by bending the second connecting link 47, the swinging member 43 has a position in which the tip end portion 43b is stored inward (in a direction approaching the jib axis L1) from the jib back surface 6b. Is set.

以上のように構成することで、上記継足しジブ6を各ジブ構成体6A〜6Eに分解し、且つ上記先端ジブ構成体6Eを車両の荷台に載置して運搬する場合、上記揺動部材43部分がジブ背面6bよりもジブ軸線L1寄りに格納されることから、先端ジブ構成体6Eを荷台上に載置した運搬状態における全高寸法が、上記揺動部材43部分が格納される分だけ、上記第3の実施形態の場合よりも更に低下し、その結果、運搬時の安定性、安全性の更なる向上が期待できるものである。 By constructing as described above, when the extension jib 6 is disassembled into the respective jib constituent bodies 6A to 6E and the tip end jib constituent body 6E is placed on the loading platform of the vehicle and transported, the swing member Since the 43 portion is stored closer to the jib axis L1 than the jib back surface 6b, the total height in the transported state in which the tip jib constituting body 6E is placed on the loading platform is as much as the swing member 43 portion is stored. As a result, the stability and safety during transportation can be further improved.

尚、上記以外の構成部材及びその作動等は全て上記第2の実施形態の場合と同じであるため、該第2の実施形態における該当説明を援用することで、ここでの説明を省略する。 Since all components and its operation or the like other than the above is the same as that of the second embodiment, by aid of appropriate description of the second embodiment, the description thereof is omitted.

本願発明の第1の実施の形態に係る継足しジブ付きクレーン装置の全体図である。It is a general view of the crane apparatus with an extension jib which concerns on 1st Embodiment of this invention. 図1のII部分の拡大図である。It is an enlarged view of the II part of FIG. 図2のIII−III矢視図である。It is the III-III arrow line view of FIG. 図1に示したクレーン装置の先端ジブ構成体の運搬時の載置状態説明図である。It is the mounting state explanatory drawing at the time of conveyance of the front-end | tip jib structure of the crane apparatus shown in FIG. 本願発明の第2の実施の形態に係る継足しジブ付きクレーン装置の全体図である。It is a general view of the crane apparatus with an extension jib which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 図5のVI部分の拡大図である。It is an enlarged view of VI part of FIG. 図5に示したクレーン装置の先端ジブ構成体の運搬時の載置状態説明図である。It is a mounting state explanatory drawing at the time of conveyance of the front-end | tip jib structure of the crane apparatus shown in FIG. 本願発明の第3の実施の形態に係る継足しジブ付きクレーン装置の全体図である。It is a general view of the crane apparatus with an extension jib which concerns on 3rd Embodiment of this invention. 図8のIX部分の拡大図である。It is an enlarged view of the IX part of FIG. 本願発明の第4の実施の形態に係る継足しジブ付きクレーン装置の全体図である。It is a general view of the crane apparatus with an extension jib which concerns on 4th Embodiment of this invention. 図10のXI部分の拡大図である。It is an enlarged view of the XI part of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 ・・車両
2 ・・旋回台
3 ・・伸縮ブーム
4 ・・ジブ取付基台
5 ・・継足しジブ
6 ・・継足しジブ
7A ・・ポスト
7B ・・ポスト
8 ・・テンション手段
9 ・・テンションロッド
10 ・・テンションワイヤ
11 ・・テンションロッド
12 ・・ジブ支持用ワイヤ
13 ・・作業用ワイヤ
14 ・・フックブロック
20 ・・支持台
21 ・・第1部材
22 ・・第2部材
23 ・・背面側シーブ
24 ・・シーブ
25 ・・揺動部材
26 ・・先端シーブ
27 ・・枢支軸
28 ・・ストッパー
29 ・・ストッパー受け
30 ・・連結リンク
31 ・・リンク
32 ・・リンク
33 ・・シーブ軸
34 ・・可動支持台
35 ・・ワイヤ端止具
36 ・・支軸(支持部)
40 ・・支持台
41 ・・第1部材
42 ・・第2部材
43 ・・揺動部材
44 ・・第1連結リンク
45 ・・リンク
46 ・・リンク
47 ・・第2連結リンク
48 ・・リンク
49 ・・リンク
50 ・・枢支軸
71 ・・吊ワイヤ
72 ・・吊ワイヤ
73 ・・吊ワイヤ
G1 ・・載置台
G2 ・・載置台
W ・・ワーク
B ・・構造体
L1 ・・ジブ軸線
L2 ・・テンション方向線
L3 ・・荷重線
X ・・伸縮ブーム式クレーン車
Z1 ・・継足しジブ付きクレーン装置
Z2 ・・継足しジブ付きクレーン装置
Z3 ・・継足しジブ付きクレーン装置
Z4 ・・継足しジブ付きクレーン装置
1 .. Vehicle 2 .. Swivel 3 .. Telescopic boom 4 .. Jib mounting base 5 .. Extension jib 6 .. Extension jib 7A .. Post 7B .. Post 8 .. Tensioning means 9. Rod 10 ·· Tension wire 11 · · Tension rod 12 · · Jib support wire 13 · · Work wire 14 · · Hook block 20 · · Support base 21 · · First member 22 · · Second member 23 · · Back Side sheave 24 .. Sheave 25 .. Oscillating member 26 .. Tip sheave 27 .. Pivot shaft 28 .. Stopper 29 .. Stopper receiver 30 .. Link 31 31 Link 32 Link 33 Sheave shaft 34 .. Movable support base 35 .. Wire end stopper 36.. Support shaft (support part)
······································································································ 47 ..Link 50 ..Pivot shaft 71 ..Hanging wire 72 ..Hanging wire 73 ..Hanging wire G1 ..Mounting table G2 ..Mounting table W ..Work B ..Structure L1 ..Jib axis L2・ Tension direction line L3 ・ ・ Load line X ・ ・ Extension boom type crane vehicle Z1 ・ ・ Crane device with extension jib Z2 ・ ・ Crane device with extension jib Z3 ・ ・ Crane device with extension jib Z4 ・ ・ Additional jib Crane equipment

Claims (5)

クレーン車(X)に備えられた伸縮ブーム(3)の先端(3b)に、複数のジブ構成体(5A〜5F),(6A〜6E)を順次軸方向に継ぎ足して構成される継足しジブ(5)、(6)を取付けてなる継足しジブ付きクレーン装置であって、
上記継足しジブ(5)、(6)の先端側に位置する先端ジブ構成体(5F),(6E)の先端部に、ジブ腹面(5a)、(6a)側へ突出状態で先端シーブ(26)を取付けるとともに、該先端シーブ(26)をジブ軸線(L1)寄りに格納可能に構成したことを特徴とする継足しジブ付きクレーン装置。
An extension jib constructed by sequentially adding a plurality of jib structures (5A to 5F) and (6A to 6E) in the axial direction to the tip (3b) of the telescopic boom (3) provided in the crane vehicle (X). (5) A crane device with an extension jib to which (6) is attached,
The tip sheave (5a) and the tip sheave (5a) are projected toward the tip of the tip jib structure (5F) and (6E) located on the tip of the extension jib (5) and (6). 26) A crane device with an extension jib characterized in that the tip sheave (26) can be stored closer to the jib axis (L1) while being attached.
請求項1において、
上記先端シーブ(26)は、上記先端ジブ構成体(5F),(6E)側に枢支された揺動部材(25)の揺動端(25b)に設けられていることを特徴とする継足しジブ付きクレーン装置。
In claim 1,
The tip sheave (26) is provided at a swing end (25b) of a swing member (25) pivotally supported on the tip jib structure (5F), (6E) side. Crane equipment with additional jib.
請求項1又は2において、
上記継足しジブ(5)は、その基端(5c)が上記伸縮ブーム(3)の先端(3b)に揺動自在に連結される一方、その先端(5d)に位置する上記先端ジブ構成体(5F)側にはテンション手段(8)が連結される支持部(36)が上記ジブ背面(5b)側へ突出状態で設けられるとともに、該支持部(36)がジブ軸線(L1)寄りに格納可能に構成されていることを特徴とする継足しジブ付きクレーン装置。
In claim 1 or 2,
The extension jib (5) has a proximal end (5c) pivotably connected to a distal end (3b) of the telescopic boom (3), while the distal end jib structure located at the distal end (5d). On the (5F) side, a support portion (36) to which the tension means (8) is connected is provided in a protruding state toward the jib back surface (5b) side, and the support portion (36) is closer to the jib axis (L1). A crane device with an extension jib characterized by being configured to be retractable.
請求項1又は2において、
上記継足しジブ(6)は、その基端(6c)が上記伸縮ブーム(3)の先端(3b)に固定される一方、その先端(6d)に位置する上記先端ジブ構成体(6E)側には背面側シーブ(23)が支持される支持部(36)が上記ジブ背面(6b)側へ突出状態で設けられるとともに、該支持部(36)がジブ軸線(L1)寄りに格納可能に構成されていることを特徴とする継足しジブ付きクレーン装置。
In claim 1 or 2,
While the base end (6c) of the extension jib (6) is fixed to the distal end (3b) of the telescopic boom (3), the distal end jib structure (6E) side located at the distal end (6d) Is provided with a support portion (36) for supporting the back side sheave (23) so as to protrude toward the jib back surface (6b), and the support portion (36) can be stored closer to the jib axis (L1). The crane apparatus with the extension jib characterized by being comprised.
請求項3又は4において、
上記支持部(36)は、上記先端ジブ構成体(5F),(6E)側に枢支された揺動部材(43)の揺動端(43b)に設けられていることを特徴とする継足しジブ付きクレーン装置。
In claim 3 or 4,
The support portion (36) is provided at a swing end (43b) of a swing member (43) pivotally supported on the tip jib structure (5F), (6E) side. Crane equipment with additional jib.
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