JP2006274968A - Electric pump unit - Google Patents
Electric pump unit Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006274968A JP2006274968A JP2005097532A JP2005097532A JP2006274968A JP 2006274968 A JP2006274968 A JP 2006274968A JP 2005097532 A JP2005097532 A JP 2005097532A JP 2005097532 A JP2005097532 A JP 2005097532A JP 2006274968 A JP2006274968 A JP 2006274968A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- case
- controller
- motor
- electric pump
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
Description
この発明は、モータとギアポンプとモータのコントローラ部を有する電動ポンプユニットに関する。 The present invention relates to an electric pump unit having a motor, a gear pump, and a motor controller.
近年、自動車の省エネルギー化の流れの一つとして、自動車に搭載されている各種機器の駆動源に電動ポンプを用い、必要なときにのみ必要な油圧出力を得るようにすることが図られている。このような電動ポンプを搭載することによって、例えばエンジンの停止時にトランスミッションやクラッチ等の駆動系援用アクチュエータの油圧源を確保することが可能となる。 In recent years, as one of the energy saving trends in automobiles, an electric pump is used as a drive source for various devices mounted on automobiles, and a necessary hydraulic output is obtained only when necessary. . By mounting such an electric pump, for example, when the engine is stopped, it is possible to secure a hydraulic source of a drive system assisting actuator such as a transmission and a clutch.
一般的な電動ポンプは、電動モータ部の駆動軸とギアポンプ部の回転軸とがジョイント部材により結合されている。しかしこのような電動ポンプはジョイント部材のスペースが必要とされ、電動ポンプのコンパクト化の障害となる。そこで駆動軸と回転軸とを共通化させてジョイント部材を不要としたものが、例えば特許文献1、特許文献2に開示されている。 In a general electric pump, a drive shaft of an electric motor unit and a rotation shaft of a gear pump unit are coupled by a joint member. However, such an electric pump requires a space for a joint member, which is an obstacle to making the electric pump compact. For this reason, for example, Patent Document 1 and Patent Document 2 disclose that the drive shaft and the rotation shaft are made common to eliminate the need for a joint member.
しかし、特許文献1、特許文献2に記載される電動ポンプは、モータ部を収容しているモータケースとギアポンプとなるギア部を収容しているポンプケースとが連結されて一体のユニットとされているが、モータ部を駆動制御するためのコントローラ部が電動ポンプとは別に必要とされている。特に自動車のトランスミッション部に電動ポンプを設ける場合には設置スペースが限られており、コントローラ部を別に設置するのが困難である。そこで、モータケースにコントローラ部を収容させるコントローラケースを連結させた電動ポンプユニットが考えられる。そして、コントローラケース内にコントローラ部(回路基板)を収容させ、コントローラケースに取り付けたコネクタ部において、内部のコントローラ部と外部の電源側とを接続させることが考えられる。 However, the electric pumps described in Patent Document 1 and Patent Document 2 are integrated into a unit by connecting a motor case housing a motor unit and a pump case housing a gear unit serving as a gear pump. However, a controller unit for driving and controlling the motor unit is required separately from the electric pump. In particular, when an electric pump is provided in a transmission part of an automobile, an installation space is limited, and it is difficult to separately install a controller part. Therefore, an electric pump unit in which a controller case that houses a controller unit in a motor case is connected can be considered. Then, it is conceivable that the controller part (circuit board) is accommodated in the controller case, and the internal controller part and the external power supply side are connected in the connector part attached to the controller case.
この場合、金属製のコントローラケースに、コネクタ部の樹脂製コネクタシェルが小ネジにより取り付けられる。そして、コントローラケースとコネクタシェルとの間は防水性が必要とされるため、相互の間に0リング等のシール部材が設けられる。さらに、相互の取り付け面同士の表面精度は高く要求され、また、小ネジを螺合させる雌ネジ孔がコントローラケースに必要とされ、製作コストが非常に高くなるという問題点を有している。さらに、コントローラケースと連結されるモータケースは円形断面でありかつコントローラケースにおけるコネクタシェルの取り付け面を平面としているために、金属製のコントローラケースは円筒部と角筒部とが必要とされ形状が複雑化し、低コストで金属製のコントローラケースを作製することが困難である。 In this case, the resin connector shell of the connector portion is attached to the metal controller case with a small screw. Since a waterproof property is required between the controller case and the connector shell, a seal member such as a 0 ring is provided between them. Furthermore, there is a problem that the surface accuracy between the mounting surfaces is required to be high, and a female screw hole for screwing a small screw is required in the controller case, resulting in a very high manufacturing cost. Furthermore, since the motor case connected to the controller case has a circular cross section and the mounting surface of the connector shell in the controller case is a flat surface, the metal controller case requires a cylindrical portion and a rectangular tube portion, and has a shape. It is complicated and it is difficult to produce a metal controller case at low cost.
この発明は、前記問題点に鑑みてなされたものであり、部品点数、製作工数の削減を可能とし低コストにて製作することのできる電動ポンプユニットを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide an electric pump unit that can be manufactured at a low cost by reducing the number of parts and the number of manufacturing steps.
前記目的を達成するためのこの発明の電動ポンプユニットは、シャフトの一端側に設けられて当該シャフトを回転させるモータ部を収容しているモータケースと、前記シャフトの他端側に設けられたギア部を収容しているポンプケースと、前記モータ部を駆動制御するコントローラ部を収容しているコントローラケースと、前記コントローラ部を外部と接続させるコネクタ部のコネクタシェルとを備えた電動ポンプユニットであって、前記コントローラケースと前記コネクタシェルとが樹脂による一体成形品とされていることを特徴としている。 In order to achieve the above object, an electric pump unit of the present invention includes a motor case that is provided on one end side of a shaft and accommodates a motor unit that rotates the shaft, and a gear that is provided on the other end side of the shaft. An electric pump unit including a pump case that houses a controller part, a controller case that houses a controller part that drives and controls the motor part, and a connector shell that connects the controller part to the outside. The controller case and the connector shell are formed as an integrally molded product made of resin.
このような構成の電動ポンプユニットによれば、コントローラケースとコネクタシェルとが一体成形品とされているため、従来必要であったこれらの間におけるシール部材を不要とでき、またコネクタシェル取り付け用の小ネジや小ネジ用のネジ孔が不要とされ、部品点数の削減及び構造の簡素化が可能となる。また、コントローラケースとコネクタシェルとは樹脂による一体成形品とされるため、射出成形により簡単に成形することができる。さらに、コントローラケースとコネクタシェルとの一体成形品は、モータケースが横断面円形である場合にそのモータケースと連結させるための円部分を有しかつ突出状となるコネクタシェルとが一体とされて複雑な形状となるが、樹脂の射出成形によりこれを簡単に成形することができる。
また、この電動ポンプユニットはモータ部を収容しているモータケースとコントローラ部を収容しているコントローラケースと一つのユニットとして有しているため、モータ部とコントローラ部とを接続させるためのハーネスを不要とし、コスト低減が可能となる。
According to the electric pump unit having such a configuration, since the controller case and the connector shell are integrally formed, a seal member between them, which has been conventionally required, can be eliminated, and the connector shell can be attached. Small screws and screw holes for small screws are not required, and the number of parts can be reduced and the structure can be simplified. Further, since the controller case and the connector shell are integrally formed of resin, they can be easily formed by injection molding. Further, the integrally molded product of the controller case and the connector shell is integrated with a protruding connector shell having a circular portion for connection with the motor case when the motor case has a circular cross section. Although it has a complicated shape, it can be easily molded by resin injection molding.
In addition, since this electric pump unit has a motor case containing the motor part and a controller case containing the controller part as one unit, a harness for connecting the motor part and the controller part is provided. This eliminates the need for cost reduction.
また、前記ポンプケースと前記モータケースと前記コントローラケースとが前記シャフトの軸心方向に沿って一列に配置されているのが好ましい。この構成によれば、電動ポンプユニットの径方向の大きさを小さくすることができる。つまり、径方向に配置されるケースが無いため径方向寸法を小さくできコンパクト化が図れる。従って、小さな隙間に電動ポンプユニットを取り付けることができる。 The pump case, the motor case, and the controller case are preferably arranged in a line along the axial direction of the shaft. According to this configuration, the size of the electric pump unit in the radial direction can be reduced. That is, since there is no case arranged in the radial direction, the radial dimension can be reduced and the size can be reduced. Therefore, the electric pump unit can be attached to the small gap.
また、前記コントローラケースと前記コネクタシェルとは、前記モータケースが金型内に設けられて当該モータケースと共にモールド成形された一体成形品とされ、前記コントローラケースが前記モータケースに密着して嵌合しているのが好ましい。この構成によれば、コントローラケースとモータケースとを連結させるための連結部材を不要とできる。さらに、コントローラケースとモータケースとの間の密封を嵌合により行うことができ、Oリング等のシール部材を不要とできる。従って、部品点数を削減でき、コンパクトで軽量の電動ポンプユニットとすることができる。 Further, the controller case and the connector shell are formed as an integrally formed product in which the motor case is provided in a mold and molded together with the motor case, and the controller case is closely fitted to the motor case. It is preferable. According to this structure, the connection member for connecting a controller case and a motor case can be made unnecessary. Further, the controller case and the motor case can be sealed by fitting, and a sealing member such as an O-ring can be dispensed with. Therefore, the number of parts can be reduced, and a compact and lightweight electric pump unit can be obtained.
また、前記コントローラケースと前記コネクタシェルとは、通気用のベントフィルタのベントフィルタシェルが樹脂によりさらに一体とされた一体成形品とされているのが好ましい。この構成によれば、ベントフィルタシェル用の取り付け構造を不要とできる。例えばコントローラケースにおいて取り付け孔を不要とし、かつベントフィルタシェルにおいてコントローラケースに掛止させる爪部を設ける必要がない。従って、部品点数を削減でき、製造コストの低減が可能となる。 Moreover, it is preferable that the controller case and the connector shell are an integrally molded product in which a vent filter shell of a vent filter for ventilation is further integrated with a resin. According to this structure, the attachment structure for vent filter shells can be made unnecessary. For example, it is not necessary to provide a mounting hole in the controller case, and it is not necessary to provide a claw portion for hooking the controller case in the vent filter shell. Therefore, the number of parts can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced.
本発明の電動ポンプユニットによれば、コネクタ部とコントローラ部との間においてシール部材が不要となり、また、これらを連結させるための小ネジやネジ孔加工が不要となり、部品点数、製造工数を削減でき製造コストの低減が可能となる。また、電動ポンプユニットの小型化、軽量化が図れる。 According to the electric pump unit of the present invention, there is no need for a seal member between the connector portion and the controller portion, and there is no need for a small screw or screw hole processing for connecting them, thereby reducing the number of parts and manufacturing man-hours. Manufacturing cost can be reduced. In addition, the electric pump unit can be reduced in size and weight.
以下、この発明の実施の形態について添付図面を参照しながら詳述する。
図1はこの発明の実施の一形態に係る電動ポンプユニットを示す縦断面図である。この電動ポンプユニットは、0.4MPa〜1MPa程度の比較的低い圧力が要求される自動車のトランスミッション用として用いることができる油圧ポンプである。この電動ポンプユニットは内接ギアポンプの一種であるトロコイドポンプを備えており、脈動が少なく低騒音とすることができ、トランスミッション用ポンプとして好適である。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an electric pump unit according to an embodiment of the present invention. This electric pump unit is a hydraulic pump that can be used for an automobile transmission that requires a relatively low pressure of about 0.4 MPa to 1 MPa. This electric pump unit is equipped with a trochoid pump which is a kind of inscribed gear pump, can reduce pulsation and reduce noise, and is suitable as a transmission pump.
この電動ポンプユニットは、ポンプケース12とモータケース11とコントローラケース17とを備えており、ポンプケース12にモータケース11が接続され、モータケース11にコントローラケース17が接続されている。そして、ポンプケース12はポンププレート16により一方側から施蓋され、コントローラケース17は他方側から蓋部材19により施蓋されている。さらに、このユニットはコネクタ部4が設けられておりコネクタ部4のコネクタシェル18がコントローラケース17の周壁24に形成されている。
The electric pump unit includes a
そして電動ポンプユニットはこれらケース内にシャフト5を備えており、さらにこのシャフト5を回転させるモータ部1と前記トロコイドポンプを構成するギア部2とを備えている。モータ部1はシャフト5の一端側5aに設けられており、ギア部2がシャフト5の他端側5bに設けられている。
モータ部1は、モータケース11内に固定されたモータステータ6と、モータステータ6の径方向内方側に設けられシャフト5に外嵌しているモータロータ7とを有している。モータステータ6はコアにコイルを巻設してなり、モータロータ7は永久磁石がシャフト5の一端側5aに外嵌固着されてなり、この永久磁石がシャフト5と一体回転する。つまり、このモータ部1は前記モータケース11内に収容されている。
The electric pump unit includes a
The motor unit 1 includes a motor stator 6 fixed in a
ギア部2は、外周にトロコイド歯形が形成されたインナギア8と、内周に同じくトロコイド歯形が形成されてインナギア8と噛み合うアウタギア9とを有している。インナギア8はシャフト5の他端側5bに外嵌固着されており、アウタギア9がポンプケース12の凹部26に回転自在に収容されている。凹部26の底壁にはシャフト5を挿通させる貫通孔が形成されている。
これにより、モータ部1によりシャフト5が回転駆動されるとインナギア8が回転し、これに噛み合うアウタギア9が回転し、インナギア8とアウタギア9との間でポンプ作用が生じる。そして、インナギア8とアウタギア9との間に構成される空間は、ポンププレート16に貫通状に形成されている吸入口と吐出口(図示せず)に連通しており、前記ポンプ作用により吸入口から吸入された油が吐出口から吐出される。
The gear portion 2 includes an inner gear 8 having a trochoidal tooth profile formed on the outer periphery, and an outer gear 9 having a trochoidal tooth profile formed on the inner periphery and meshing with the inner gear 8. The inner gear 8 is fitted and fixed to the
Thereby, when the
コントローラ部3はモータ部1と電気的に接続されており、モータ部1を駆動制御してシャフト5の回転を制御する回路基板を有している。また、コネクタ部4はコントローラ部3を外部の電源側と接続させるものであり、コネクタ部4は電源側と接続されたハーネス等を接続させるためのコネクタシェル18を有している。そして、コントローラ部3にはコネクタ部4を介して、自動車内に設けられた中央の制御装置(図示せず)から電源やON/OFF制御信号等が供給される。
The
また、モータケース11内に第1軸受13が設けられており、第1軸受13がシャフト5の一端側5a端部を支持し、シャフト5の中間部が第2軸受14により支持されている。第2軸受14はポンプケース12内に設けられている。さらにポンプケース12内において第2軸受14よりもシャフト5の他端側5bにシャフト5の外周面に摺接しているシール部材15が設けられており、シール部材15はポンプケース12に設けられた凹部26内の油を密封することができる。
Further, a
つまり、この電動ポンプユニットは、モータケース11がシャフト5の一端側5aに設けられたモータ部1を収容しており、ポンプケース12がシャフト5の他端側5bに設けられたギア部2を収容する凹部26を有しており、コントローラケース17がコントローラ部3を収容しており、コネクタシェル18がコントローラケース17の周壁24に設けられ、モータケース11とポンプケース12とコントローラケース17とコネクタシェル18が一体とされて電動ポンプユニットは組み立てられている。
That is, in this electric pump unit, the
また、この電動ポンプユニットは、コントローラケース17とコネクタシェル18とが樹脂による一体成形品とされている。つまり、コントローラケース17はコネクタシェル18と共に一体として樹脂により作製されており、筒状とされているコントローラケース17の周壁24の一部に、径方向外方へ突出するようコネクタシェル18が周壁24と一体として形成されている。
コネクタシェル18は径方向外方に向かって開口する有底筒状であり、コネクタシェル18の底壁23がコントローラケース17の周壁24として構成されている。コネクタシェル18の内部にはコネクタピン25が底壁23から突出している。コネクタピン25はその中間部においてコネクタシェル18の底壁23を貫通しており、さらにコネクタピン25がコントローラケース17の内方まで延伸し、コネクタピン25の基端部側がコントローラケース17内部のコントローラ部3と接続されている。
In the electric pump unit, the
The
また、コントローラケース17はその端部においてモータケース11の端部と、例えばネジ止めにより接続させることができる。または他の接続構造として、コントローラケース17の開口端部にモータケース11の端部を圧入して嵌合させてもよい。
また、図2は別の接続構造を説明する縦断面図であり、樹脂による一体成形品とされるコントローラケース17とコネクタシェル18とは、モータケース11が予め金型内に設けられてそのモータケース11と共にモールド成形されたものとしている。つまり、金型に溶融樹脂を射出してコントローラケース17とコネクタシェル18とを一体成形する際に、予めその金型内の所定位置に円筒状のモータケース11を配置させ、その後金型内に溶融樹脂を射出し、溶融樹脂を硬化させ、筒状となるコントローラケース17の端部をモータケース11の端部外周面に密着して嵌合させている。
Further, the
FIG. 2 is a longitudinal sectional view for explaining another connection structure. A
そしてこの場合、図2に示すようにモータケース11とコントローラケース17との間に嵌合凹凸部27を設ければ相互の嵌合が強くなり、特に軸心C方向の抜けを防ぐことができる。なお、図2においては、モータケース11の外周面に凹部を設け、コントローラケース17の内周面の一部がこの凹部に入り込んだ凸部となって嵌合凹凸部27が形成されている。この凹部はモータケース11の外周面に周方向に連続した凹溝であってもよく、または外周面に部分的に設けた周方向所定長さの凹溝や軸方向所定長さの凹溝であってもよい。なお、モータケース11の材質は例えばアルミ合金等の金属製とすることができる。また、コントローラケース17を施蓋する蓋部材19(図1参照)は放熱フィンを有するアルミ合金等の金属製とされており、蓋部材19はコントローラケース17にネジ止めされている。
In this case, as shown in FIG. 2, if the fitting
さらに、図3は一体成形品とされたコントローラケース17とコネクタシェル18の他の実施例であり、このコントローラケース17とコネクタシェル18とは、通気用のベントフィルタ部21のベントフィルタシェル22が樹脂によりさらに一体とされた一体成形品とされている。つまり、コントローラケース17の周壁24の一部にベントフィルタシェル22が一体として形成されている。ベントフィルタシェル22はフィルタ部材(図示せず)を収容させ、フィルタ部材は例えば樹脂製の不織布や樹脂製の多孔質膜などからなり通気性を有している。
Further, FIG. 3 shows another embodiment of the
また本発明のコントローラケース17は、円形筒状のモータケース11の外周壁と接続させるための断面円形の円筒部28と、半分が円筒部28と連続する断面円形であり残りの半分が断面角形の角丸筒部29とを軸心C方向に連続して有している。そして、角丸筒部29のうちの平面壁部にコネクタシェル18が形成されている。そして、図3においては、ベントフィルタシェル22がコネクタシェル18とシャフト5の軸心Cに平行な方向に並んで形成されている。
The
また、本発明の電動ポンプユニットは、図1に示すように、ポンプケース12とモータケース11とコントローラケース17とがシャフト5の軸心C方向に沿って一列に配置されている。つまり、ポンプケース12とモータケース11とコントローラケース17とがシャフト5の軸心C方向に直列に配置されている。これにより、モータ部2の軸心C方向一方側にコントローラ部3の回路基板が配置され、モータ部2の軸心C方向他方側にギア部2が配置される。なお回路基板は軸心Cに直交する方向が回路基板の面方向とされている。
In the electric pump unit of the present invention, as shown in FIG. 1, the
また、本発明の電動ポンプユニットは、図示する形態に限らずこの発明の範囲内において他の形態のものであっても良い。例えば、コントローラ部3の回路基板を図1のように1枚とする以外にも2枚とし、1枚をモータ部1の軸心C方向一方側に配置させ、1枚をこれよりも径方向外側に配置させ、相互の回路基板が直交するようしてもよい。また、ギア部2における内接ギアポンプをインボリュート、パラコイド、ハイポサイクロイド等の内歯式とすることができる。
Moreover, the electric pump unit of the present invention is not limited to the illustrated form, and may be of another form within the scope of the present invention. For example, the number of circuit boards of the
1 モータ部
2 ギア部
3 コントローラ部
4 コネクタ部
5 シャフト
11 モータケース
12 ポンプケース
17 コントローラケース
18 コネクタシェル
21 ベントフィルタ部
22 ベントフィルタシェル
C 軸心
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Motor part 2
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005097532A JP2006274968A (en) | 2005-03-30 | 2005-03-30 | Electric pump unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005097532A JP2006274968A (en) | 2005-03-30 | 2005-03-30 | Electric pump unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006274968A true JP2006274968A (en) | 2006-10-12 |
Family
ID=37209963
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005097532A Pending JP2006274968A (en) | 2005-03-30 | 2005-03-30 | Electric pump unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2006274968A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008228508A (en) * | 2007-03-15 | 2008-09-25 | Jtekt Corp | Electric motor and electric pump |
JP2010112328A (en) * | 2008-11-10 | 2010-05-20 | Jtekt Corp | Electric pump unit |
JP2012026349A (en) * | 2010-07-23 | 2012-02-09 | Jtekt Corp | Electric pump unit |
US10077781B2 (en) | 2012-01-17 | 2018-09-18 | Denso Corporation | Electric pump having plastic circuit housing |
-
2005
- 2005-03-30 JP JP2005097532A patent/JP2006274968A/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008228508A (en) * | 2007-03-15 | 2008-09-25 | Jtekt Corp | Electric motor and electric pump |
JP2010112328A (en) * | 2008-11-10 | 2010-05-20 | Jtekt Corp | Electric pump unit |
JP2012026349A (en) * | 2010-07-23 | 2012-02-09 | Jtekt Corp | Electric pump unit |
US10077781B2 (en) | 2012-01-17 | 2018-09-18 | Denso Corporation | Electric pump having plastic circuit housing |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5493675B2 (en) | Electric motor and rotor | |
JP4918936B2 (en) | Electric pump | |
WO2011030849A1 (en) | Electric pump unit | |
WO2011016467A1 (en) | Electric pump unit | |
CN111600431B (en) | Electric oil pump | |
JP4042050B2 (en) | Electric pump | |
CN111492143B (en) | Gerotor pump and method of manufacturing the same | |
JP5552831B2 (en) | Electric pump unit | |
US20200049249A1 (en) | Mounting structure of electric pump | |
JP5418053B2 (en) | Electric pump unit for transmission | |
JP6070311B2 (en) | Electric oil pump device | |
JP2006274968A (en) | Electric pump unit | |
JP2013234597A (en) | Electric pump | |
JP2011032980A (en) | Motor-driven pump unit for transmission | |
JP2010112328A (en) | Electric pump unit | |
JP2014009676A (en) | Motor-driven oil pump device | |
JP5332414B2 (en) | Electric motor unit | |
JP4001056B2 (en) | Electric pump | |
WO2018131403A1 (en) | Electrically driven oil pump | |
CN108662038B (en) | Actuator and electronic clutch system using same | |
JP2011032979A (en) | Motor-driven pump unit for transmission | |
JP2010112302A (en) | Electric pump unit | |
JP5531492B2 (en) | Electric pump unit for transmission | |
JP5381470B2 (en) | Electric pump unit | |
JP2005229658A (en) | Electric pump unit |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080212 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090703 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20090811 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20091215 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |