JP2006250868A - シート材の種類判別装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 小型で高速な複写機、プリンタ等のプリント用紙搬送路において、高い精度でプリント用紙に関する情報を検知し、シート材の種類を判別することが可能とする。
【解決手段】 シート材Ｓにその外部から衝撃を加える衝撃印加部１０、及びそのシート材Ｓを介した衝撃により信号を出力する検知部２２を有することを特徴とするシート材の種類判別装置において、衝撃印加部１０は、衝撃部材１３に衝撃力を付勢させるための付勢部材１５と、該衝撃部材１３を移動させる移動部材１４と、該移動部材１４を作動させる駆動源１２とを有し、該衝撃部材１３が該移動部材１４によって所定の位置に移動し、所定の時間その位置に維持された後、該移動部材１４から該衝撃部材１３が開放されて衝撃を印加することを特徴とする。
【選択図】 図１

Description

本発明は、複写機、ファクシミリ、プリンタ等の画像形成装置において使用されるシート材の種類を判別するためのシート材の種類判別装置に関するものである。

一般的に用紙の種類は多種多様であり、大きく分類してアート紙・コート紙等の塗工印刷用紙、上質紙・中質紙・下級紙等の非塗工紙があり、一般に、複写機、プリンタ等に使用されるＯＡ用紙と呼ばれる情報用紙が存在する。更にＯＡ用紙の中でも製紙メーカーによって表面性、紙厚等が異なり、同様な画像形成を行った場合でも、用紙により画像形成の品質にかなりの差が見られる。この様な多種多様の用紙に対して、良好なプリント品質を得るためには、オペレータがコンピュータ・プリンタ・ドライバで各用紙に合わせたプリント設定を手動選択する必要がある。この場合、オペレータには用紙に対する知識が要求され、また複数の用紙カセットを備えたプリンタではプリント毎に異なる用紙カセットからプリント用紙が供給され、異種のプリント用紙が頻繁に切り替わるため、実用的ではないことがある。

このため、近年ではこの課題を改善するために、プリント用紙搬送路の近くに設置された光源からプリント用紙に光を当て、プリント用紙からの放射強度を検出して用紙の種類を検知し、その検知した種類に応じてプリント設定を自動選択する装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
特開２０００−３０１８０５号公報

しかしながら、近年の複写機、プリンタは高速化が進み装置内での用紙の搬送速度が上がるとともに、小型化が要求され搬送路が屈曲した構成となり、搬送されるプリント用紙は搬送中にばたついたり、湾曲したりする。このためプリント用紙の高速搬送による影響や照射光に対するプリント用紙表面の角度が変動することから、プリント用紙の種類（紙であるかＯＨＰであるか）は検出することは可能であるが、紙の表面の凹凸などは検出できず、多種多様の用紙に合わせた良好なプリント品質を得ることは困難であるという問題がある。

そこで、本発明は、高速な複写機、プリンタ等のプリント用紙搬送路において、高い精度でプリント用紙に関する情報を検知するシート材の種類判別装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するための本発明の代表的な構成は、
シート材にその外部から衝撃を加える衝撃印加部、及び該衝撃により信号を出力する検知部を有するシート材の種類判別装置であり、該衝撃印加部は、衝撃部材に衝撃力を付勢させるための付勢部材と、該衝撃部材を移動させる移動部材と、該移動部材を作動させる駆動源とを有し、該衝撃部材が該移動部材によって所定の位置に移動し、所定の時間その位置に維持された後、該移動部材から該衝撃部材が開放されて衝撃を印加することを特徴とするシート材の種類判別装置に係る。

本発明によれば、減速機などを追加することなく衝撃部材の衝撃速度を安定させるとともに、装置サイズ、及びコストへの影響を与えずにシート材の種類を判別することが可能となるため、複写機、プリンタ等のオペレータはプリント用紙に関する知識を必要とせず、また多種多様のプリント用紙を判別してそのプリント用紙に応じたプリント設定を自動選択することによって、良好なプリント品質を得ることが可能となるなどの効果を奏する。

以下、本発明の実施の形態に係るシート材の種類判別装置を、図面を参照しながら詳述する。本発明に係るシート材の種類判別装置は、衝撃印加部と、衝撃により信号を出力する検知部と、衝撃印加部にシート材を検知部と挟持するための押さえ部材とを含み構成される。

図１は、本発明の実施の形態に係るシート材の種類判別装置の概略構成を示す図であり、図２は本発明の実施の形態に係るシート材の種類判別装置の概略構成断面図である。

図中、符号１０は、シート材Ｓに、その外部から衝撃を加える衝撃印加部である。２０は、該衝撃により信号を出力する検知部である。本発明は、シート材Ｓに衝撃印加部１０より所定の衝撃を加えると、シート材Ｓの種類によって検知部２０から出力される信号が異なることを発明者が見出したことに起因するものである。なお、シート材Ｓの種類によって出力信号が異なるのは、主としてシート材Ｓの剛性等の力学的な特性の相違に基づくものと思われる。

ここで、シート材Ｓとは上述したプリント用紙のことであり、プリント用紙とは、普通紙（ＯＡ用紙）、光沢紙、コート紙、再生紙、ＯＨＰなどである。

シート材Ｓに衝撃が加わるように、シート材Ｓを衝撃印加部１０の本体フレーム１１に設けられた押さえ部材１６と、検知部２０の検知センサ固定部材２１により挟持する。衝撃部材１３は、摺動部上１１ｂと摺動部下１１ｃの２つの摺動部と、衝撃部材１３が回転しないように設けられた回転止め部１１ａを備えた本体フレーム１１によって保持されている。衝撃部材１３が挿入されたバネ１５は、衝撃部材１３に取り付けられたバネ座１７と、本体フレーム１１にバネ座を兼ねた摺動部上１１ｂとで、衝撃部材１３とバネ１５が接触しないように両端部が保持されている。本体フレーム１１に取り付けられたモータ１２は、不図示のＣＰＵによって制御されており、シート材Ｓが所定の位置で挟持されると、ＣＰＵからの制御によってモータ１２は所定の回転速度で１回転し、停止する。モータ１２には衝撃部材１３を引き上げるためのカム１４が直接取り付けられており、モータ１２が回転すると、カム１４も同方向に回転し、それによって衝撃部材１３は引き上げられる。カム１４は、回転方向に所定の円弧を描くカム大１４ａとカム小１４ｂの２つの異なる半月形状を成しており、衝撃部材１３と接触しているカム１４の各円弧の頂点を過ぎると、衝撃部材１３はカム１４から離れ、バネ１５によって下方へ直線運動を開始し、シート材Ｓに衝撃を印加する。

ここで、カム１４の異なる円弧のカム大１４ａとカム小１４ｂは、衝撃部材１３の引き上げ量が異なっており、カム１４が１回転すると、２つの異なった衝撃力を印加するようになっている。また、両方のカムは、円弧の頂点から手前には所定領域の一定半径が形成されている。

検知部２０は、シート材Ｓへの衝撃により信号を出力する。

検知部２０から出力される信号は、シート材の力学的特性、あるいは機械的特性に基づく信号である。機械的特性とは、例えばシート材の剛性、ヤング率、密度、重さ、坪量（坪量とは１ｍ^２当たりのシート材の重量である）、厚さ、あるいはシート材表面の凹凸（表面粗さ）である。

検知部２０は、シート材Ｓを挟持することを兼ね備えた検知センサ固定部材２１と、検知センサ２２とからなり、検知センサ固定部材２１のシート材Ｓ挟持面と、保護部材上２２ａ上面とは、凹形状となる所定の段差Ｂが得られる構成となっている。検知センサ２２は、圧電素子２２ｂを保護部材上２２ａ、保護部材下２２ｃとで挟持している。衝撃が印加されると、圧電素子２２ｂの不図示の電極から信号が出力され、不図示のＣＰＵへその信号が取り込まれ、信号処理を行いシート材の種類判別を行う。

圧電素子２２ｂは、圧電特性を有する無機材料あるいは有機材料を含み構成でき、例えばＰＺＴ（チタン酸ジルコン酸鉛）やＰＬＺＴ、ＢａＴｉＯ_３、ＰＭＮ−ＰＴ（「Ｐｂ（Ｍｇ１／３Ｎｂ２／３）Ｏ_３−ＰｂＴｉＯ_３」）などの無機材料や有機圧電体材料でもよい。圧電素子を用いることで、電源を用いることなく検知部から電圧信号を出力できる。

なお、図１、２においては、重力方向に衝撃を印加する様子を示しているが、反重力方向に衝撃を印加してもよい。あるいは水平方向に衝撃を印加しても良い。また、シート材Ｓに対して垂直方向に衝撃を印加する様子を示しているが、シート材に対して斜めに衝撃を印加してもよい。あるいはシート材の端面に衝撃を印加してもよい。

以下実施例によって本発明を更に詳細に説明するが、これらは本発明を何ら限定するものではない。

図３は、本実施例におけるシート材の種類判別装置を搭載した画像形成装置の要部を示す概略構成図であり、図４は本実施例におけるシート材の種類判別装置の概略構成断面図である。

電子写真方式の複写機、プリンタなどの画像形成装置では、像担持体として、例えば、ドラム形状の導電性基体上に光導電層を被着した感光体ドラム１０１を使用し、感光体ドラム１０１の周囲に、この感光体ドラム１０１を所定の極性に帯電させる帯電ローラ１０２、感光体ドラム１０１上に静電潜像を形成するための光学手段１０３、感光体ドラム１０１上に形成された静電潜像を可視像に現像する現像装置１０６、感光体ドラム１０１上の残留トナーを除去するクリーニングブレード１０５等を配設し、一次帯電、露光、現像、転写、定着、クリーニング等の諸工程により、所要の単色画像或はカラー画像を形成している。

上記において、画像形成は感光体ドラム１０１が図示矢印の時計回りに回転した状態において帯電ローラ１０２により感光体ドラム１０１が一様に帯電される。次に光学手段１０３により感光体ドラム１０１上に静電潜像が形成される。この静電潜像は現像装置１０６により現像される。

一方、不図示の給紙装置から送り出された１枚のシート材Ｓ（例えばＯＡ用紙、ＯＨＰシート等）は、不図示の搬送部を経由してレジストローラ１１１まで搬送される。レジストローラ１１１は、シート材Ｓの斜行を補正しつつ感光体ドラム１０１へ搬送する。

レジストローラ１１１と感光体ドラム１０１を繋ぐ搬送路には、シート材先端検知センサ１１４が設けられており、シート材先端検知センサ１１４がシート材先端を検知すると、不図示のＣＰＵによって判別装置の衝撃印加部２１０の駆動、感光体ドラム１０１の回転、及び光学手段１０３のスキャンのタイミングとを同期させて、各部位を所定のタイミングで動作させる。

不図示のＣＰＵよって所定のタイミングで判別装置の衝撃印加部２１０は駆動を開始し、シート材Ｓへ２つの異なる衝撃力を印加する。判別装置の衝撃印加部２１０の対向位置に設けられた判別装置の検知部２２０はシート材Ｓを介した衝撃を印加されると、電圧が発生し、その電圧出力を不図示のＣＰＵに取り込みシート材Ｓの判別処理を行う。

感光体１０１まで搬送されたシート材Ｓは、転写ローラ１０４によって、感光体ドラム１０１上のトナー像を転写される。その後、シート材Ｓは感光体ドラム１０１から分離される。そして、シート材Ｓは搬送部１１２により、搬送されて定着部１１３に到る。そして、定着部１１３で圧力と判別装置によって判定されたシート材Ｓに適切な熱を加えることにより、シート材Ｓ上のトナー像を定着させる。その後、不図示のトレーへ排出される。

ここで、シート材Ｓの種類判別装置について図４を用いて詳細に説明する。

２１０は衝撃印加部である。シート材先端検知センサ１１４（図３参照）がシート材先端を検知すると、所定のタイミングで本体フレーム２１１に取り付けられた不図示のモータが、駆動を開始する。モータにはステッピングモータを採用し、不図示のＣＰＵによって、２−２相励磁、バイポーラ定電圧駆動、３００ｒｐｍで駆動開始から途中一時停止が入り、１回転駆動して停止する。カム２１４は不図示のモータに直接取り付けられており、カム大２１４ａとカム小２１４ｂの２つの異なる半月形状のカムを形成している。衝撃部材２１３は軸受を兼ねた本体フレーム２１１に保持され、更に衝撃部材２１３が挿入されたバネ２１５は、衝撃部材２１３に取り付けられたバネ座２１７と本体フレーム２１１とで、衝撃部材１３とバネ２１５が接触しないように両端部を保持されている。この構成によって、モータが駆動を開始するとカム２１４が回転し、衝撃部材２１３は引き下げられる。カム２１４と衝撃部材２１３の接触部が大小それぞれのカムの頂点を過ぎると、衝撃部材２１３はカム２１４から離れ、バネ２１５の力によってシート材Ｓへ衝撃印加を行うこととなる。本体フレーム２１１には押さえ部材２１６が保持されており、衝撃部でのシート材Ｓのバタツキを抑えることにより、シート材Ｓの種類判別への影響を抑えている。

バネ２１５は圧縮コイルバネで、カム２１４が回転して、衝撃部材２１３が引き下げられることによって、このバネ２１５はカム大２１４ａのときに５ｍｍ、カム小２１４ｂのときに３ｍｍ縮められる。これにより、２つの異なる衝撃力をシート材Ｓに印加することを可能にしている。衝撃部材２１３は材質ステンレス製で、重量４ｇである。軸受を兼ねた本体フレーム２１１には摺動タイプの熱可塑性樹脂材料でポリアセタール（ポリプラスチックス製、以下ＰＯＭと記す）を使用し、摺動部の抵抗を抑えて衝撃力の安定性を図っている。

２２０は検知部である。検知センサ２２２は保護部材上２２２ａ、圧電素子２２２ｂ、保護部材下２２２ｃを積層しており、衝撃印加による圧電素子２２２ｂのクラック、破損を防止している。検知センサ２２２は、対向する押さえ部材２１６と、シート材Ｓを挟持するための部位を備えた検知センサ固定部材２２１に、衝撃が印加される保護部材上２２２ａの面と、シート材Ｓを挟持する検知センサ固定部材２２１の面とに、所定の段差Ｂを成すように固定されている。

保護部材上２２２ａ、保護部材下２２２ｃはステンレス製で、大きさは長さ５ｍｍ、幅５ｍｍ、厚さ１．５ｍｍとしている。圧電素子２２２ｂの材料にはＰＺＴを用い、上下面には白金電極を設けており、大きさは長さ５ｍｍ、幅５ｍｍ、厚さ０．３ｍｍとしている。検知センサ固定部材にはシート材Ｓとの摺動による磨耗を考慮して、耐磨耗タイプの熱可塑性樹脂材料でガラス入りポリブチレンテレフタレート（以下ＰＢＴと記す）を使用した。保護部材上２２２ａ、圧電素子２２２ｂ、保護部材下２２２ｃ、及び検知センサ固定部材との貼り合わせ（固定）にはエポキシ系接着剤を使用している。衝撃が印加される保護部材上２２２ａの面と、シート材Ｓを挟持する検知センサ固定部材２２１の面との段差Ｂは０．３ｍｍ、シート材Ｓを挟持する検知センサ固定部材２２１の左右面の端部間距離を１０ｍｍとしている。

シート材の種類判別装置を駆動させたときの、モータ駆動開始から１回転して停止するまでのカム２１４による押し下げ量の変化と衝撃部材２１３の速度変化の関係を図５に示す。横軸はモータの回転角度、縦第１軸はカム２１４による衝撃部材２１３の押し下げ量、縦第２軸は衝撃部材２１３の移動速度であり、太線が衝撃軸部材２１３の押し下げ量変化、細線が衝撃部材２１３の速度変化である。

ここで、衝撃部材２１３の速度測定には、レーザードップラー速度計（Ｓ−１００Ｚ：キヤノン製）を使用した。

モータの駆動はカム大２１４ａによって衝撃部材２１３を押し下げられ、カム大２１４ａは回転角度４０°の間は押し下げ量５ｍｍが維持されるａ部が形成されており、そのａ部より開始する。ｂ部でカム大２１４ａから衝撃部材２１３が開放され、衝撃が印加される。衝撃部材２１３はおよそ０．４５ｍ／ｓで衝突し、跳ね返る。その後、ｃ部で衝撃部材２１３はカム小２１４ｂによって押し下げられるが、衝撃部材２１３はカム上をバタツキながら押し下げられ、ｄ部の押し下げ量３ｍｍに到達する。カム小２１４ｂは回転角度１６０°〜１９０°の間は押し下げ量３ｍｍが維持されるｄ部が形成されている。ｄ部でモータを一時停止をし、押し下げ時に発生した衝撃部材２１３のバタツキを減衰させる。モータ停止から衝撃部材２１３のバタツキが無くなった４０ｍｓ後に再びモータの駆動を開始し、ｅ部でカム小２１４ｂから衝撃部材２１３が開放され、衝撃が印加される。衝撃部材２１３はおよそ０．１５ｍ／ｓで衝突し、跳ね返る。その後、ｆ部で衝撃部材２１３はカム大２１４ａ上をバタツキながら押し下げられ、ａ部の押し下げ量５ｍｍに到達し、モータは停止する。

実際に本実施例の構成でシート材Ｓの種類を振って動作させたときに、検知部２２０よりシート材Ｓを介して２つの異なる衝撃を受けたときの、出力されるそれぞれのピーク電圧値を測定した結果を図６に示す。横軸はカム小２１４ｂで引き下げて衝撃を印加したときの出力ピーク電圧値、縦軸はカム大２１４ａで引き下げて衝撃を印加したときの出力ピーク電圧値である。図６中でそれぞれ分布している各群に対応するシート材の名称は以下の通りである。

参考のために記載している坪量は、シート材包装紙に表記されている数値である。図５と照らし合わせて見ると分かるが、坪量が大きくなるにつれて出力ピーク電圧値が小さくなることが分かる。また、ＢＯＮＤ紙と称される比較的シート材表面が粗く、密度が小さいシート材（Ｂ群、Ｄ群、Ｆ群）に関しては、同じ坪量であってもカム大２１４ａで引き下げて衝撃を印加したときの出力ピーク電圧値が小さくなり、同じ坪量のシート材に対しても判別が可能となる。また、ＯＨＰのように異種材料に関してもＯＡ用紙とは異なった出力となるため、判別は可能である。

比較例として、カム形状が大小両カムの円弧の頂点から手前に一定半径が形成されていない（一定の押し下げ量が維持されない）衝撃印加部で、かつモータの駆動を一時停止せずに、連続駆動で１回転させた場合のモータ駆動開始から１回転して停止するまでのカムによる押し下げ量の変化と衝撃部材の速度変化の関係を図７に示す。また、実際に比較例の構成で実施例と同様にシート材の種類を振って動作させたときに、検知部よりシート材を介して２つの異なる衝撃を受けたときの、出力されるそれぞれのピーク電圧値を測定した結果を図８に示す。

図７をみると、衝撃が印加される前の衝撃部材の速度変化が大きいことから、衝撃部材は大きくバタついていることが分かる。このため、カムからの衝撃部材の脱離が安定せず、衝撃速度が不安定となる。この状態で各シート材を介して出力されるピーク電圧値は図８のように安定せず、シート材の種類判別は困難となる。

以上のように、本実施例におけるシート材の種類判別装置を用いれば、小型で高速な複写機、プリンタ等のプリント用紙搬送路において、高い精度でプリント用紙に関する情報を検知し、シート材の種類を判別することができ、最適な状態でのプリント加工と能率化が可能となる。

本実施例において、衝撃印加部のモータにはステッピングモータを用いたが、この他にＤＣモータ、超音波モータ等を使用しても良い。圧縮コイルバネの材料にはステンレスを用いたが、弾性を有しかつバネ性を有する材料であれば良く、この他にも例えばステンレス鋼線で良く、またピアノ線、ベリリウム銅線、リン青銅でも良い。衝撃部材にはすてを用いたが、この他にも例えば金属材料、セラミックス材料、高分子材料でも良く、好ましくはＦｅ、Ａｌ、真鍮、炭素鋼でも良い。本体フレームにはＰＯＭを用いたが、熱可塑性樹脂材料であれば良く、この他にもポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリスチレン（ＰＳ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリカーボネート（ＰＣ）ポリフェニレンエーテル（ＰＰＥ）、ＡＢＳ、ＬＣＰ、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）などでもよく、またＰＣ＋ＡＢＳ、ＰＰＳ＋ＰＳなどの一種若しくは二種以上の混合物でもよい。好ましくは、ガラス、アルミナ、カーボンブラック、鉄などの無機フィラー、木粉、ナイロン（登録商標）繊維などの有機フィラーを強度、剛性、耐熱性等の諸特性を向上させた熱可塑性樹脂が良い。更に好ましくは摺動性向上剤などの添加剤を入れた摺動タイプの熱可塑性樹脂材料が良い。圧電素子の保護部材としてステンレスを用いたが、ヤング率の大きい、かつ硬度の高い物質であれば良く、例えば鉄、真鍮、ニッケル、クローム、タングステン、モリブデンが好ましく、あるいはこれらの合金あるいは酸化物でも良く、あるいはアルミニウム酸化物、シリコン酸化物、窒化シリコン、ジルコン酸化物でも良く、あるいはこれらのセラミックスでも良く、あるいはガラス、高分子材料でも良い。圧電素子としてＰＺＴを用いたが、この他にも例えばＺｎＯ、チタン酸バリウムでも良い。検知センサ固定部材にはガラス入りＰＢＴを用いたが、耐磨耗性に優れた材料であれば良く、この他にも例えば耐磨耗タイプのＰＡ、ＰＣ、ＰＯＭなどの樹脂材料でよく、あるいは金属材料、セラミックス材料でも良い。

本発明の実施の形態に係るシート材の種類判別装置の概略構成図である。 本発明の実施の形態に係るシート材の種類判別装置の概略構成断面図である。 本実施例におけるシート材の種類判別装置を搭載した画像形成装置の要部を示す概略構成図である。 本実施例におけるシート材の種類判別装置の概略構成断面図である。 本実施例におけるシート材の種類判別装置の衝撃部材の押し下げ量と速度変化を表した図である。 本実施例におけるシート材の種類判別装置の出力ピーク電圧値を表した図である。 比較例におけるシート材の種類判別装置の衝撃部材の押し下げ量と速度変化を表した図である。 比較例におけるシート材の種類判別装置の出力ピーク電圧値を表した図である。

符号の説明

１０、２１０ 衝撃印加部
１１ 本体フレーム
１１ａ 回転止め部
１１ｂ 摺動部上
１１ｃ 摺動部下
１２ モータ（駆動源に対応）
１３、２１３ 衝撃部材
１４、２１４ カム（移動部材に対応）
１４ａ、２１４ａ カム大（移動部材に対応）
１４ｂ、２１４ｂ カム小（移動部材に対応）
１５、２１５ バネ（付勢部材に対応）
１６、２１６ 押さえ部材
１７、２１７ バネ座
２０、２２０ 検知部
２１、２２１ 検知センサ固定部材
２２、２２２ 検知センサ
２２ａ、２２２ａ 保護部材上
２２ｂ、２２２ｂ 圧電素子
２２ｃ、２２２ｃ 保護部材下
Ｓ シート材

Claims (8)

1. シート材にその外部から衝撃を加える衝撃印加部、及び該衝撃を受けて信号を出力する検知部を有するシート材の種類判別装置であって、
   該衝撃印加部の衝撃部材は、移動部材によって所定の位置に移動し、所定の時間その位置に維持された後、該移動部材から該衝撃部材が開放されて、衝撃を印加することを特徴とするシート材の種類判別装置。
2. 前記衝撃印加部は、衝撃部材に衝撃力を付勢させるための付勢部材と、該衝撃部材を移動させる移動部材と、該移動部材を作動させる駆動源とを備えて成ることを特徴とするシート材の種類判別装置。
3. 前記移動部材は、該衝撃部材が開放する直前に所定の時間、所定の位置に該衝撃部材を維持する形状を成していることを特徴とする請求項１または２記載のシート材の種類判別装置。
4. 前記駆動源は、前記衝撃部材が前記移動部材から開放される直前に前記駆動源の駆動を所定の時間一時停止することを特徴とする請求項１ないし３のいずれか記載のシート材の種類判別装置。
5. 前記駆動源は、前記衝撃部材が前記移動部材によって所定の位置に移動し、前記移動部材から前記衝撃部材が開放される直前の状態から駆動が開始されることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか記載のシート材の種類判別装置。
6. 前記駆動源はステッピングモータからなることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか記載のシート材の種類判別装置。
7. 衝撃部材による衝撃印加は、大小異なる、少なくとも２回の衝撃力より成ることを特徴とする請求項１または２記載のシート材の種類判別装置。
8. 衝撃部材は、駆動源のモータで回転するカム構成の移動部材と係止して付勢部材に抗して直線方向に移動させ、所望の付勢部材の付勢力増加の時、カム部材の移動部材と衝撃部材との係合を外して衝撃部材に付勢力を与えて、シート材を印加できるようにして成ることを特徴とする請求項１ないし６のいずれか記載のシート材の種類判別装置。