JP2006234481A - Sensor module and pneumatic tire having same - Google Patents

Sensor module and pneumatic tire having same Download PDF

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    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
    • B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sensor module that can protect electronic components and an electronic board in the inside from moisture, or the like, can reduce work time in manufacture, and can reduce costs, and to provide a pneumatic tire having the sensor module. <P>SOLUTION: The sensor module installed in the pneumatic tire comprises a housing, where an enclosure formed by resin and a lid are welded; the electronic board that is arranged in the housing and has at least a pressure sensor; and a filter that is extended in an opening formed in the lid, is water repellent, and can pass air. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、空気入りタイヤの内部の圧力を感知する圧力センサを有するセンサモジュール及びセンサモジュールを備えた空気入りタイヤに関する。   The present invention relates to a sensor module having a pressure sensor for sensing the pressure inside a pneumatic tire and a pneumatic tire including the sensor module.

従来、自動車が安全な走行を行うことができるように、空気入りタイヤの内圧や温度を調べるためのセンサモジュールを有する空気入りタイヤが知られている(例えば、特許文献１)。   2. Description of the Related Art Conventionally, a pneumatic tire having a sensor module for examining the internal pressure and temperature of a pneumatic tire is known so that an automobile can perform safe traveling (for example, Patent Document 1).

このセンサモジュールは、タイヤ内部の状態を調べるためのものであることから、通常、空気入りタイヤの内部に取り付けられている。
特開平６−２９７９２２号公報 Since this sensor module is for examining the state inside the tire, it is usually attached inside the pneumatic tire.
JP-A-6-297922

しかしながら、空気入りタイヤの内部は、空気入りタイヤの周囲の環境や走行状態により、高温多湿になることや、水分が存在してしまうことがあり、これらによってセンサモジュール内の電子部品や電子基板が破壊されてしまうという問題があった。   However, the inside of a pneumatic tire may become hot and humid depending on the environment and running conditions of the pneumatic tire, and moisture may be present. There was a problem of being destroyed.

そのため、図４に示すように、センサモジュール３０の内部における電子部品３６や電子基板３４を、シリコンゴム３９で立体的に覆う(以下において、「ポッティングする」という)ことにより、このような高温多湿や、水分からセンサモジュール３０の内部の電子部品３６や電子基板３４を保護することが考えられている。   For this reason, as shown in FIG. 4, the electronic component 36 and the electronic substrate 34 inside the sensor module 30 are three-dimensionally covered with silicon rubber 39 (hereinafter referred to as “potting”), and thus such a high temperature and high humidity. In addition, it is considered to protect the electronic component 36 and the electronic substrate 34 inside the sensor module 30 from moisture.

しかしながら、上記のような方法では、センサモジュール内に注入するシリコンゴムには粘度があるため、このシリコンゴム内に気泡が入らないよう、時間をかけてゆっくり注入する必要があった。また、このシリコンゴムを乾燥させ、硬化させるまでに時間がかかるため、シリコンゴムをセンサモジュール内に注入してから硬化するまでに、多くの時間を有してしまい、作業性が悪いという問題があった。   However, in the above method, since the silicon rubber injected into the sensor module has a viscosity, it has been necessary to inject slowly over time so that bubbles do not enter the silicon rubber. In addition, since it takes time to dry and cure the silicon rubber, it takes a lot of time to inject the silicon rubber into the sensor module and cure it, resulting in poor workability. there were.

また、上記のように、センサモジュールのケースと電子基板との狭い隙間に粘度のあるシリコンゴムを注入するには機械を用いることが困難であるため、人手を必要とすることから、加工費がかかるという問題もあった。   In addition, as described above, since it is difficult to use a machine to inject viscous silicon rubber into a narrow gap between the case of the sensor module and the electronic substrate, manpower is required. There was also the problem that it took.

そこで、本発明は、上記の問題に鑑み、センサモジュール内の電子部品や電子基板を水分等から守りつつ、センサモジュールの製造における作業時間を短縮させ、コストの削減をも図ることができるセンサモジュール及びセンサモジュールを備えた空気入りタイヤを提供することを目的とする。   In view of the above problems, the present invention provides a sensor module capable of reducing the working time and cost reduction in manufacturing the sensor module while protecting the electronic components and the electronic substrate in the sensor module from moisture and the like. And it aims at providing a pneumatic tire provided with a sensor module.

まず、本発明の第１の特徴は、空気入りタイヤの内部に設置されるセンサモジュールであって、樹脂によって形成された筐体と蓋とが溶着されてなる箱体と、箱体の内部に配置され、少なくとも圧力センサが備えられた電子基板と、蓋に形成された開口部に張られており、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルターとを有することを特徴とするセンサモジュールであることを要旨とする。   First, a first feature of the present invention is a sensor module installed inside a pneumatic tire, in which a casing formed of resin and a lid are welded, and inside the box A sensor module comprising: an electronic substrate disposed and having at least a pressure sensor; and a filter stretched in an opening formed in the lid, having water repellency and allowing air to pass therethrough. It is a summary.

かかる特徴によれば、樹脂によって形成された筐体と、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルターが張られている開口部を有する蓋とが溶着されてなる箱体の中に、少なくとも圧力センサが備えられた電子基板が配置されているため、この電子基板を水分から守ることができつつ、このフィルターを通して圧力センサが空気入りタイヤ内部の圧力を感知することができる。   According to such a feature, in a box formed by welding a casing formed of resin and a lid having an opening portion on which a filter having water repellency and allowing air to pass is stretched, At least the electronic board provided with the pressure sensor is disposed, so that the pressure sensor can sense the pressure inside the pneumatic tire through the filter while protecting the electronic board from moisture.

また、フィルターは、機械を用いて蓋の開口部に張ることが容易であるため、短時間における大量生産が可能となることによって作業性を向上させつつ、加工費の削減にも繋げることができる。   In addition, since the filter can be easily stretched on the opening of the lid using a machine, mass production in a short time can be achieved, improving workability and reducing processing costs. .

また、フィルターは、１μｍ以下の複数の穴を有することが好ましい。フィルターが、１μｍ以下の複数の穴を有することにより多孔質構造となるため、水や油を除去し、空気のみを通過可能とすることができる。   The filter preferably has a plurality of holes of 1 μm or less. Since the filter has a porous structure by having a plurality of holes of 1 μm or less, it is possible to remove water and oil and allow only air to pass through.

本発明の第２の特徴は、空気入りタイヤの内部に設置されるセンサモジュールであって、樹脂によって形成された筐体と蓋とが溶着されてなる箱体と、箱体の内部に配置され、蓋に形成された開口部と嵌合する圧力センサを備える電子基板とを有することを特徴とするセンサモジュールであることを要旨とする。   A second feature of the present invention is a sensor module installed inside a pneumatic tire, which is a box formed by welding a housing and a lid formed of resin, and is arranged inside the box. The gist of the present invention is a sensor module having an electronic substrate including a pressure sensor fitted to an opening formed in the lid.

かかる特徴によれば、樹脂によって形成された筐体と電子基板に備えられた圧力センサと嵌合するための開口部が備えられている蓋とが溶着されているため、電子基板に備えられた圧力センサ以外の電子部品を筐体と蓋との箱体の中に密閉しつつ、圧力センサの一部のみをこの箱体から突出させることができるため、電子部品や電子基板を水分から守りつつ、圧力センサによって空気入りタイヤ内部の圧力を感知することができる。   According to such a feature, since the housing formed of resin and the lid provided with the opening for fitting with the pressure sensor provided in the electronic substrate are welded, the electronic substrate is provided with the lid. While sealing the electronic components other than the pressure sensor in the box body of the housing and the lid, only a part of the pressure sensor can be protruded from the box body, thus protecting the electronic components and the electronic substrate from moisture. The pressure sensor can sense the pressure inside the pneumatic tire.

また、開口部は、機械を用いて形成することが容易であるため、短時間における大量生産が可能となることによって作業性を向上させつつ、加工費の削減にも繋げることができる。   In addition, since the opening can be easily formed by using a machine, mass production in a short time can be performed, thereby improving workability and reducing processing costs.

また、圧力センサと開口部とが嵌合する嵌合部には、密閉剤が塗布されていることが好ましい。圧力センサと開口部とが嵌合する嵌合部に密閉剤が塗布されているため、箱体の中に水分が入ることをより確実に防ぐことができる。   Moreover, it is preferable that the sealing agent is apply | coated to the fitting part which a pressure sensor and an opening part fit. Since the sealing agent is applied to the fitting portion where the pressure sensor and the opening are fitted, it is possible to more reliably prevent moisture from entering the box.

また、電子基板は、筐体の内壁に固定されていることが好ましい。電子基板が、筐体の内壁に固定されているため、車輌走行時においてセンサモジュールが振動を受けた場合等においても、電子基板に備えられている圧力センサ等が筐体の内壁に当たって破損することを防ぐことができる。   The electronic board is preferably fixed to the inner wall of the housing. Since the electronic board is fixed to the inner wall of the housing, the pressure sensor, etc. provided on the electronic board may hit the inner wall of the housing and be damaged even when the sensor module is vibrated during vehicle travel. Can be prevented.

本発明の第３の特徴は、樹脂によって形成された筐体と蓋とが溶着されてなる箱体と、箱体の内部に配置され、少なくとも圧力センサが備えられた電子基板と、蓋に形成された開口部に張られており、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルターとを有することを特徴とするセンサモジュールを備えた空気入りタイヤであることを要旨とする。   A third feature of the present invention is that a box formed by welding a housing formed of a resin and a lid, an electronic substrate disposed inside the box and provided with at least a pressure sensor, and a lid are formed. The gist of the present invention is a pneumatic tire provided with a sensor module, characterized in that it has a filter that is stretched over the formed opening, has water repellency, and allows air to pass therethrough.

かかる特徴によれば、空気入りタイヤが、樹脂によって形成された筐体と、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルターが張られている開口部を有する蓋とが溶着されてなる箱体の中に、少なくとも圧力センサが備えられた電子基板が配置されているセンサモジュールを備えているため、この電子基板を水分から守ることができつつ、このフィルターを通して圧力センサが空気入りタイヤ内部の圧力を感知することができる。   According to such a feature, a pneumatic tire is a box formed by welding a housing formed of resin and a lid having an opening portion on which a filter having water repellency and allowing air to pass is stretched. Since the body includes a sensor module in which an electronic board equipped with at least a pressure sensor is disposed, the electronic board can be protected from moisture, and the pressure sensor is passed through the filter inside the pneumatic tire. Pressure can be sensed.

本発明の第４の特徴は、樹脂によって形成された筐体と蓋とが溶着されてなる箱体と、箱体の内部に配置され、蓋に形成された開口部と嵌合する圧力センサを備える電子基板とを有することを特徴とするセンサモジュールを備えた空気入りタイヤであることを要旨とする。   According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a box formed by welding a housing formed of resin and a lid, and a pressure sensor disposed inside the box and fitted to an opening formed in the lid. The gist of the present invention is a pneumatic tire provided with a sensor module.

かかる特徴によれば、空気入りタイヤが、樹脂によって形成された筐体と電子基板に備えられた圧力センサと嵌合するための開口部が備えられている蓋とが溶着されてなるセンサモジュールを備えるため、電子基板に備えられた圧力センサ以外の電子部品を筐体と蓋との箱体の中に密閉しつつ、圧力センサの一部のみをこの箱体から突出させることができるため、電子部品や電子基板を水分から守りつつ、圧力センサによって空気入りタイヤ内部の圧力を感知することができる。   According to such a feature, the sensor module in which the pneumatic tire is welded to a housing formed of resin and a lid provided with an opening for fitting with a pressure sensor provided on the electronic substrate. Since the electronic component other than the pressure sensor provided on the electronic board is sealed in the box of the housing and the lid, only a part of the pressure sensor can be protruded from the box. The pressure inside the pneumatic tire can be detected by the pressure sensor while protecting the component and the electronic board from moisture.

本発明によれば、センサモジュール内の電子部品や電子基板を水分等から守りつつ、センサモジュールの製造における作業時間を短縮させ、コストの削減をも図ることができるセンサモジュール及びセンサモジュールを備えた空気入りタイヤを提供することができる。   According to the present invention, there is provided a sensor module and a sensor module that can reduce the work time in manufacturing the sensor module and reduce the cost while protecting the electronic components and the electronic substrate in the sensor module from moisture and the like. A pneumatic tire can be provided.

[実施形態１]
以下において、本実施形態に係るセンサモジュール、及びセンサモジュールを備えた空気入りタイヤについて、説明する。 [Embodiment 1]
Below, the sensor module which concerns on this embodiment, and the pneumatic tire provided with the sensor module are demonstrated.

図１は、本実施形態に係るセンサモジュール１０を備えた空気入りタイヤ１である。   FIG. 1 is a pneumatic tire 1 including a sensor module 10 according to the present embodiment.

同図に示すように、空気入りタイヤ１は、一対のビード部２と、一対のサイド部３と、カーカス層４と、ベルト層５と、トレッド部６とから構成されており、リム８に固定されている。   As shown in the figure, the pneumatic tire 1 is composed of a pair of bead portions 2, a pair of side portions 3, a carcass layer 4, a belt layer 5, and a tread portion 6. It is fixed.

ビード部２は、一対備えられており、リング状で、空気入りタイヤ１をリム８に固定するための補強材である。   A pair of bead portions 2 is provided, and is a reinforcing material for fixing the pneumatic tire 1 to the rim 8 in a ring shape.

サイド部３は、後述するトレッド部６を介してタイヤ幅方向の両端に形成された壁面である。   The side portions 3 are wall surfaces formed at both ends in the tire width direction via a tread portion 6 described later.

カーカス層４は、サイド部３を構成しており、荷重や衝撃に耐え、タイヤ構造を保持するための層である。また、カーカス層４の両端部は、ビード部２に折り返されている。   The carcass layer 4 constitutes the side portion 3 and is a layer for withstanding a load and an impact and maintaining a tire structure. Further, both end portions of the carcass layer 4 are folded back to the bead portion 2.

ベルト層５は、カーカス層４と後述するトレッド部６との間にタイヤ周方向に配置され、空気入りタイヤ１を補強するためのものである。   The belt layer 5 is disposed in the tire circumferential direction between the carcass layer 4 and a tread portion 6 to be described later, and reinforces the pneumatic tire 1.

トレッド部６は、路面と接触する厚いゴム層であり、カーカス層４やベルト層５を保護するためのものである。   The tread portion 6 is a thick rubber layer that comes into contact with the road surface, and protects the carcass layer 4 and the belt layer 5.

また、リム８には、空気入りタイヤ１の内部の圧力を感知する圧力センサ１５を有するセンサモジュール１０が配置されている。   The rim 8 is provided with a sensor module 10 having a pressure sensor 15 that senses the pressure inside the pneumatic tire 1.

図２は、本実施形態に係るセンサモジュール１０を示す拡大図である。   FIG. 2 is an enlarged view showing the sensor module 10 according to the present embodiment.

図２(ａ)は、センサモジュール１０を上方(図１におけるＵ方向)から見た図である。   FIG. 2A is a view of the sensor module 10 as viewed from above (the U direction in FIG. 1).

同図に示すように、センサモジュール１０は、樹脂によって形成された筐体１２と蓋１３とが溶着されてなる箱体を有する。   As shown in the figure, the sensor module 10 has a box formed by welding a casing 12 and a lid 13 formed of resin.

筐体１２は、直方体の形状を有し、一辺が開口されている。なお、同図において、筐体１２は、上面が開口されているが、これに限定されるものではなく、側面又は下面が開口されていてもよい。また、筐体１２は、直方体であるとして説明しているが、これに限定されるものではなく、他の形状を有するものであってもよい。   The housing 12 has a rectangular parallelepiped shape and is open on one side. In addition, in the same figure, although the upper surface of the housing | casing 12 is opened, it is not limited to this, The side surface or the lower surface may be opened. Moreover, although the housing | casing 12 is demonstrated as a rectangular parallelepiped, it is not limited to this, You may have another shape.

蓋１３は、同図に示すように、平面を有する板状の部材である。なお、蓋１３は、筐体１２が有する開口部を塞ぐものであればよく、形状は限定されない。   The lid 13 is a plate-like member having a flat surface as shown in FIG. In addition, the lid | cover 13 should just block the opening part which the housing | casing 12 has, and a shape is not limited.

また、蓋１３には、空気入りタイヤ１の内部の圧力を箱体の中に誘導する開口部１３ａが形成されており、センサモジュール１０は、この開口部１３ａに張られており、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルター１３ｂを有している。   Further, the lid 13 is formed with an opening 13a that guides the pressure inside the pneumatic tire 1 into the box, and the sensor module 10 is stretched over the opening 13a to provide water repellency. And a filter 13b that allows air to pass therethrough.

このフィルター１３ｂは、水や油を通さず、空気のみを通すものであれば何でも良いが、例えば、ポリテトラフルオロエチレン、所謂テフロン(登録商標)が挙げられる。テフロン（登録商標）は、水をよくはじくだけではなく、高温にも安定しているため、高温になり易い空気入りタイヤ１の内部において用いた場合においても、変形や損傷をうけることが少ないため、好適である。   The filter 13b may be anything as long as it passes only air without passing water or oil. For example, polytetrafluoroethylene, so-called Teflon (registered trademark) may be used. Teflon (registered trademark) not only repels water well, but also is stable at high temperatures, so even when used inside the pneumatic tire 1 that tends to be hot, it is less susceptible to deformation and damage. Is preferable.

また、このフィルター１３ｂは、１μｍ以下の複数の穴を有する多孔質体である。   The filter 13b is a porous body having a plurality of holes of 1 μm or less.

図２(ｂ)は、図２(ａ)におけるセンサモジュール１０のＡ−Ａ断面図である。   FIG. 2B is a cross-sectional view taken along the line AA of the sensor module 10 in FIG.

同図に示すように、センサモジュール１０は、箱体の内部に配置され、少なくとも圧力センサ１５が備えられた電子基板１４を有している。なお、同図においては、電子基板１４は、圧力センサ１５以外に、複数の電子部品１６を有している。この電子部品１６としては、例えば、温度センサやアンテナ等が挙げられ、コイルやコンデンサ等を備える電子回路であっても構わない。   As shown in the figure, the sensor module 10 has an electronic substrate 14 provided at least with a pressure sensor 15 disposed inside the box. In the figure, the electronic substrate 14 has a plurality of electronic components 16 in addition to the pressure sensor 15. Examples of the electronic component 16 include a temperature sensor and an antenna, and an electronic circuit including a coil, a capacitor, and the like may be used.

また、電子基板１４は、筐体１２の内壁に固定されている。電子基板１４を筐体１２の内壁に固定する方法としては、同図に示すように、筐体１２の内壁の下方が箱体内部に向かって突出しており、突出している部分の上面１２ａに電子基板１４を配置し、固定部材１７(例えば、ねじ)を用いて電子基板１４と上面１２ａとを固定することが好ましいが、これに限定されるものではなく、他の方法を用いてもよい。例えば、電子基板１４の筐体１２の内壁と接する位置に接着剤を塗布し、電子基板１４を筐体１２の内壁に固定してもよく、また、電子基板１４の下方に電子部品１６が配置されていない場合には、電子基板１４を筐体１２の内底面に配置し、固定部材１７を用いて固定するか、若しくは接着剤を塗布して固定してもよい。   The electronic board 14 is fixed to the inner wall of the housing 12. As a method of fixing the electronic substrate 14 to the inner wall of the housing 12, as shown in the figure, the lower part of the inner wall of the housing 12 protrudes toward the inside of the box, and the upper surface 12a of the protruding portion has an electron. Although it is preferable to arrange the substrate 14 and fix the electronic substrate 14 and the upper surface 12a using a fixing member 17 (for example, a screw), the present invention is not limited to this, and other methods may be used. For example, an adhesive may be applied to the electronic substrate 14 at a position in contact with the inner wall of the housing 12 to fix the electronic substrate 14 to the inner wall of the housing 12, and the electronic component 16 is disposed below the electronic substrate 14. If not, the electronic substrate 14 may be disposed on the inner bottom surface of the housing 12 and fixed using the fixing member 17 or may be fixed by applying an adhesive.

[実施形態２]
以下において、第２実施形態におけるセンサモジュール２０について、図３を用いて説明する。 [Embodiment 2]
Below, the sensor module 20 in 2nd Embodiment is demonstrated using FIG.

図３(ａ)は、センサモジュール２０を上方から見た図である。   FIG. 3A is a view of the sensor module 20 as viewed from above.

同図に示すように、センサモジュール２０は、樹脂によって形成された筐体２２と蓋２３とが溶着されてなる箱体を有する。   As shown in the figure, the sensor module 20 has a box formed by welding a housing 22 and a lid 23 formed of resin.

また、蓋２３は、後述する圧力センサ２５と嵌合する開口部２３ａを有している。開口部２３ａと圧力センサ２５が嵌合する嵌合部から箱体の内部に水や油が入ることを抑制するため、開口部２３ａは、圧力センサ２５の上面と略同一の大きさを有しており、圧力センサ２５と開口部２３ａとの間に隙間ができないことが重要である。   Moreover, the lid | cover 23 has the opening part 23a fitted with the pressure sensor 25 mentioned later. The opening 23a has substantially the same size as the upper surface of the pressure sensor 25 in order to prevent water and oil from entering the inside of the box from the fitting portion where the opening 23a and the pressure sensor 25 are fitted. It is important that there is no gap between the pressure sensor 25 and the opening 23a.

図３(ｂ)は、図３(ａ)におけるセンサモジュール２０のＣ−Ｃ断面図である。   FIG. 3B is a cross-sectional view taken along the line CC of the sensor module 20 in FIG.

同図に示すように、センサモジュール２０は、箱体の内部に配置され、蓋２３に形成された開口部２３ａと嵌合する圧力センサ２５を備える電子基板２４を有する。なお、電子基板２４は、圧力センサ２５以外に複数の電子部品２６を有しているが、これらの電子部品２６については、第１実施形態と同様であるため、説明を省略する。   As shown in the figure, the sensor module 20 includes an electronic substrate 24 that is disposed inside the box and includes a pressure sensor 25 that fits into an opening 23 a formed in the lid 23. The electronic board 24 includes a plurality of electronic components 26 in addition to the pressure sensor 25. However, these electronic components 26 are the same as those in the first embodiment, and thus description thereof is omitted.

また、同図において、圧力センサ２５は、蓋２３の上面より突出しているが、これに限定されるものではなく、少なくとも蓋２３の下面と嵌合していればよい。   Moreover, in the same figure, although the pressure sensor 25 protrudes from the upper surface of the lid | cover 23, it is not limited to this, What is necessary is just to fit with the lower surface of the lid | cover 23 at least.

また、電子基板１４を筐体１２の内壁に固定する方法は、第１実施形態と同様であるため、説明は省略する。   Further, the method for fixing the electronic substrate 14 to the inner wall of the housing 12 is the same as in the first embodiment, and thus the description thereof is omitted.

なお、この圧力センサ２５と開口部２３ａとが嵌合する嵌合部には、密閉剤２８が塗布されている。この密閉剤２８の材料としては、特に限定されないが、箱体内部に水や油が入ることを抑制するためのものであるため、水をよくはじき、また、高温になり易い空気入りタイヤ１の内部に用いられることから、耐熱性も備えるシリコンゴムが好適である。   In addition, the sealing agent 28 is apply | coated to the fitting part which this pressure sensor 25 and the opening part 23a fit. Although it does not specifically limit as a material of this sealing agent 28, Since it is for suppressing water and oil entering a box body, it repels water well and the pneumatic tire 1 which becomes high temperature easily Silicon rubber having heat resistance is preferable because it is used inside.

(本実施形態に係るセンサモジュール、及びセンサモジュールを備えた空気入りタイヤの作用・効果)
本発明のセンサモジュール１０によると、樹脂によって形成された筐体１２と、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルター１３ｂが張られている開口部１３ａを有する蓋１３とが溶着されてなる箱体の中に、少なくとも圧力センサ１５が備えられた電子基板１４が配置されているため、この電子基板１４を水分から守ることができつつ、このフィルター１３ｂを通して圧力センサ１５が空気入りタイヤ内部の圧力を感知することができる。 (Operation / effect of the sensor module according to the present embodiment, and a pneumatic tire including the sensor module)
According to the sensor module 10 of the present invention, a housing 12 formed of resin and a lid 13 having an opening 13a on which a filter 13b that has water repellency and allows air to pass through are welded. Since the electronic board 14 provided with at least the pressure sensor 15 is arranged in the box body, the pressure sensor 15 can be protected from moisture through the filter 13b while the electronic board 14 can be protected from moisture. Can be sensed.

また、フィルター１３ｂは、機械を用いて蓋１３の開口部１３ａに張ることが容易であるため、短時間における大量生産が可能となることによって作業性を向上させつつ、加工費の削減にも繋げることができる。   In addition, since the filter 13b can be easily stretched on the opening 13a of the lid 13 using a machine, mass production can be performed in a short time, thereby improving workability and reducing processing costs. be able to.

また、フィルター１３ｂが、１μｍ以下の複数の穴を有することにより多孔質構造となるため、水や油を除去し、空気のみを通過可能とすることができる。   Moreover, since the filter 13b has a porous structure by having a plurality of holes of 1 μm or less, it is possible to remove water and oil and allow only air to pass.

本発明のセンサモジュール２０によると、樹脂によって形成された筐体２２と電子基板２４に備えられた圧力センサ２５と嵌合するための開口部２３ａが備えられている蓋２３とが溶着されているため、電子基板２４に備えられた圧力センサ２５以外の電子部品２６を筐体２２と蓋２３との箱体の中に密閉しつつ、圧力センサ２５の一部のみをこの箱体から突出させることができるため、電子部品２６や電子基板２４を水分から守りつつ、圧力センサ２５によって空気入りタイヤ内部の圧力を感知することができる。   According to the sensor module 20 of the present invention, the housing 22 formed of resin and the lid 23 provided with the opening 23a for fitting with the pressure sensor 25 provided on the electronic substrate 24 are welded. Therefore, only a part of the pressure sensor 25 is protruded from the box while the electronic component 26 other than the pressure sensor 25 provided on the electronic board 24 is sealed in the box of the housing 22 and the lid 23. Therefore, the pressure inside the pneumatic tire can be detected by the pressure sensor 25 while protecting the electronic component 26 and the electronic substrate 24 from moisture.

また、開口部２３ａは、機械を用いて形成することが容易であるため、短時間における大量生産が可能となることによって作業性を向上させつつ、加工費の削減にも繋げることができる。   In addition, since the opening 23a can be easily formed using a machine, mass production in a short time is possible, so that workability can be improved and processing costs can be reduced.

また、圧力センサ２５と開口部２３ａとが嵌合する嵌合部に密閉剤２８が塗布されているため、箱体の中に水分が入ることをより確実に防ぐことができる。   Moreover, since the sealing agent 28 is applied to the fitting portion where the pressure sensor 25 and the opening 23a are fitted, it is possible to more reliably prevent moisture from entering the box.

また、電子基板１４、２４が、筐体１２，２２の内壁に固定されているため、車輌走行時においてセンサモジュール１０、２０が振動を受けた場合等においても、電子基板１４、２４に備えられている圧力センサ１５，２５等が筐体１２、２２の内壁に当たって破損することを防ぐことができる。   In addition, since the electronic boards 14 and 24 are fixed to the inner walls of the casings 12 and 22, the electronic boards 14 and 24 are provided even when the sensor modules 10 and 20 are subjected to vibration during vehicle travel. It is possible to prevent the pressure sensors 15 and 25 and the like that hit the inner walls of the casings 12 and 22 from being damaged.

また、空気入りタイヤ１が、樹脂によって形成された筐体１２と、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルター１３ｂが張られている開口部１３ａを有する蓋１３とが溶着されてなる箱体の中に、少なくとも圧力センサ１５が備えられた電子基板１４が配置されているセンサモジュール１０を備えているため、この電子基板１４を水分から守ることができつつ、このフィルター１３ｂを通して圧力センサ１５が空気入りタイヤ内部の圧力を感知することができる。   Further, the pneumatic tire 1 is formed by welding a housing 12 formed of a resin and a lid 13 having an opening 13a on which a filter 13b having water repellency and allowing air to pass is stretched. Since the sensor module 10 in which the electronic board 14 provided with at least the pressure sensor 15 is disposed in the box is provided, the pressure sensor can be passed through the filter 13b while the electronic board 14 can be protected from moisture. 15 can sense the pressure inside the pneumatic tire.

また、空気入りタイヤ１が、樹脂によって形成された筐体２２と電子基板２４に備えられた圧力センサ２５と嵌合するための開口部２３ａが備えられている蓋２３とが溶着されているセンサモジュール２０を備えるため、電子基板２４に備えられた圧力センサ２５以外の電子部品２６を筐体２２と蓋２３との箱体の中に密閉しつつ、圧力センサ２５の一部のみをこの箱体から突出させることができるため、電子部品２６や電子基板２４を水分から守りつつ、圧力センサ２５によって空気入りタイヤ内部の圧力を感知することができる。   Further, a sensor in which the pneumatic tire 1 is welded to a housing 22 made of resin and a lid 23 provided with an opening 23a for fitting with a pressure sensor 25 provided on the electronic substrate 24. Since the module 20 is provided, an electronic component 26 other than the pressure sensor 25 provided on the electronic substrate 24 is sealed in a box body of the housing 22 and the lid 23, and only a part of the pressure sensor 25 is this box body. Therefore, the pressure sensor 25 can sense the pressure inside the pneumatic tire while protecting the electronic component 26 and the electronic substrate 24 from moisture.

本実施形態に係るセンサモジュールを備えた空気入りタイヤを示す図である。It is a figure which shows the pneumatic tire provided with the sensor module which concerns on this embodiment. 本実施形態に係るセンサモジュールを示す図である。It is a figure which shows the sensor module which concerns on this embodiment. 本実施形態に係るセンサモジュールを示す図である。It is a figure which shows the sensor module which concerns on this embodiment. 本実施形態に係るセンサモジュールの従来例を示す図である。It is a figure which shows the prior art example of the sensor module which concerns on this embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

１…空気入りタイヤ
２…ビード部
３…サイド部
４…カーカス層
５…ベルト層
６…トレッド部
８…リム
１０、２０、３０…センサモジュール
１２、２２、３２…筐体
１２ａ、２２ａ…台座部
１３、２３、３３…蓋
１３ａ、２３ａ…開口部
１３ｂ…フィルター
１４、２４、３４…電子基板
１５、２５、３５…圧力センサ
１６、２６、３６…電子部品
１７、２７…固定部材
２８…密閉剤
３９…シリコンゴム DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Pneumatic tire 2 ... Bead part 3 ... Side part 4 ... Carcass layer 5 ... Belt layer 6 ... Tread part 8 ... Rim 10, 20, 30 ... Sensor module 12, 22, 32 ... Case 12a, 22a ... Base part 13, 23, 33 ... lids 13a, 23a ... openings 13b ... filters 14, 24, 34 ... electronic boards 15, 25, 35 ... pressure sensors 16, 26, 36 ... electronic components 17, 27 ... fixing members 28 ... sealing agents 39 ... Silicone rubber

Claims (7)

空気入りタイヤの内部に設置されるセンサモジュールであって、
樹脂によって形成された筐体と蓋とが溶着されてなる箱体と、
前記箱体の内部に配置され、少なくとも圧力センサが備えられた電子基板と、
前記蓋に形成された開口部に張られており、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルターとを有することを特徴とするセンサモジュール。 A sensor module installed inside a pneumatic tire,
A box formed by welding a housing and a lid formed of resin;
An electronic substrate disposed inside the box and provided with at least a pressure sensor;
A sensor module comprising: a filter that is stretched over an opening formed in the lid, has water repellency, and allows air to pass therethrough. 前記フィルターは、１μｍ以下の複数の穴を有することを特徴とする請求項１に記載のセンサモジュール。   The sensor module according to claim 1, wherein the filter has a plurality of holes of 1 μm or less. 空気入りタイヤの内部に設置されるセンサモジュールであって、
樹脂によって形成された筐体と蓋とが溶着されてなる箱体と、
前記箱体の内部に配置され、前記蓋に形成された開口部と嵌合する圧力センサを備える電子基板とを有することを特徴とするセンサモジュール。 A sensor module installed inside a pneumatic tire,
A box formed by welding a housing and a lid formed of resin;
A sensor module comprising: an electronic substrate including a pressure sensor which is disposed inside the box and is fitted to an opening formed in the lid. 前記圧力センサと前記開口部とが嵌合する嵌合部には、密閉剤が塗布されていることを特徴とする請求項３に記載のセンサモジュール。   The sensor module according to claim 3, wherein a sealing agent is applied to a fitting portion where the pressure sensor and the opening are fitted. 前記電子基板は、前記筐体の内壁に固定されていることを特徴とする請求項１又は３に記載のセンサモジュール。   The sensor module according to claim 1, wherein the electronic substrate is fixed to an inner wall of the housing. 樹脂によって形成された筐体と蓋とが溶着されてなる箱体と、
前記箱体の内部に配置され、少なくとも圧力センサが備えられた電子基板と、
前記蓋に形成された開口部に張られており、撥水性を有し、空気を通過可能とするフィルターとを有することを特徴とするセンサモジュールを備えた空気入りタイヤ。 A box formed by welding a housing and a lid formed of resin;
An electronic substrate disposed inside the box and provided with at least a pressure sensor;
A pneumatic tire provided with a sensor module, characterized in that the pneumatic tire has a filter stretched in an opening formed in the lid, has water repellency, and allows air to pass therethrough. 樹脂によって形成された筐体と蓋とが溶着されてなる箱体と、
前記箱体の内部に配置され、前記蓋に形成された開口部と嵌合する圧力センサを備える電子基板とを有することを特徴とするセンサモジュールを備えた空気入りタイヤ。

A box formed by welding a housing and a lid formed of resin;
A pneumatic tire provided with a sensor module, wherein the pneumatic tire has an electronic board that is arranged inside the box and has a pressure sensor that fits into an opening formed in the lid.

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