JP2006233412A - Protector for cycling pants - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、サイクリングパンツ用の保護具、およびそのような保護具を有するサイクリングパンツ、ならびに当該保護具のためのパッド部材に関する。 The present invention relates to a protective device for cycling pants, a cycling pant having such a protective device, and a pad member for the protective device.
本明細書および特許請求の範囲においては、「サイクリングパンツ」という用語によって、自転車、エアロバイク(exercise bikes)、およびジムのスピニングマシンのためのショートパンツ、ロングパンツ、ビブス、およびタイツなどのあらゆる衣服が意味される。 In this specification and claims, the term “cycling pants” refers to any garment such as shorts, long pants, bibs, and tights for bicycles, exercise bikes, and gym spinning machines. Is meant.
本明細書および特許請求の範囲においては、「シートパッド」という用語によって、パンツの股の周囲に広がる挿入物または補強材が意味される。シートパッドの形状は、ほぼ西洋ナシまたは耳たぶ2つ(double lobe)の形状である。 In the present specification and claims, the term “seat pad” means an insert or reinforcement that extends around the crotch of the pants. The shape of the seat pad is approximately a pear or double lobe shape.
自転車の座席面は、自転車の重量および横方向の寸法を抑制するとともに、とりわけ脚によるペダル漕ぎ動作を可能にするため、自転車の正中面を横切る方向および自転車の正中面と平行な方向の両者について、小さく保たれていなければならない。したがって、自転車のサドルは、基本的には、平面図において細い二等辺三角形の形状を有している。 Bicycle seating faces both in the direction transverse to the bike midline and in the direction parallel to the bike midline in order to reduce the weight and lateral dimensions of the bike and, in particular, to allow pedaling by the legs. Must be kept small. Therefore, the saddle of the bicycle basically has a shape of a thin isosceles triangle in a plan view.
サドルとの当接、ペダル漕ぎの際の脚の運動によって生じるサドルとの摩擦および局所的な過熱、ならびに地面の不整に起因し、あるいは落車の場合に生じる衝撃、振動および揺動が、特には自転車を長期にわたって使用し、あるいは競争用に使用する場合に、さまざまな問題および不都合を引き起こす。残念なことに、皮膚のレベルおよび筋肉のレベルの両者において、水ぶくれ、ただれ、炎症、潰瘍、たこ、外傷および微小な外傷、ならびにあざおよび創傷などの問題が一般的に存在し、さらには血液循環の問題および前立腺の問題さえも存在する。 Impact, vibration and rocking caused by contact with the saddle, friction with the saddle caused by the movement of the legs when pedaling and local overheating, and ground irregularities, or in the event of a falling car, in particular Various problems and inconveniences are caused when the bicycle is used for a long time or for competition. Unfortunately, problems such as blisters, sores, inflammation, ulcers, octopus, trauma and microtrauma, and bruises and wounds generally exist at both skin and muscle levels, and even blood circulation There are even problems with the prostate gland.
このような問題を抱える体の領域を保護するため、サイクリングパンツには、適切な特性を有する材料、すなわち柔軟であって衛生的であり、皮膚のpHに対して耐性を有し、通気性があって非アレルギー性であり、抗菌性であるとともに伸縮性を有し、温度調節性である材料で作られたシートパッドをつけることが予見されている。 In order to protect the body areas with such problems, cycling pants have materials with suitable properties, i.e. soft and hygienic, resistant to skin pH and breathable. It is foreseen to wear a seat pad made of a material that is non-allergenic, antibacterial, stretchable, and temperature-adjustable.
シートパッドに広く使用されている材料の中でも、天然または合成の布地、メッシュ、編地、マイクロファイバー、または動物の皮を例示できる。 Among the materials widely used for seat pads, natural or synthetic fabrics, meshes, knitted fabrics, microfibers, or animal skins can be exemplified.
最近のシートパッドにおいては、上記の材料が、パッド部材と組み合わされて2層構造で存在している。 In recent seat pads, the above materials exist in a two-layer structure in combination with a pad member.
公知のシートパッドにおいては、パッド部材は、自転車乗りと自転車のサドル全体との間に位置するよう、ほぼ一様な寸法および形状である。 In known seat pads, the pad member is substantially uniform in size and shape so as to be located between the bicycle rider and the entire bicycle saddle.
例えばPVC、ポリウレタンおよびMTP(モルトプレン)などのポリエステルなど、発泡パッド部材も知られている。 Foam pad members such as polyesters such as PVC, polyurethane and MTP (Mortoprene) are also known.
例えば熱シールによってシートパッドの非透過性の2つの層の間に形成された袋内に、例えばシリコン、油およびこれらの混合物などの液体を、流動可能に満たしているパッド部材も、例えば特許文献1から知られている。
このような文献のサイクリング用ショートパンツは、ペダル漕ぎの際の脚の動きを伴うことによって、接触面積を増し、自転車乗りの当接面に直交する力だけでなく、せん断応力をも上手く吸収する。 The shorts for cycling of such a literature increase the contact area by accompanying the movement of the legs when pedaling, and absorb not only the force perpendicular to the contact surface of the bicycle rider but also the shear stress well. .
本出願人は、サドルに座った自転車乗りの体が最も大きな圧力を加える点、すなわち坐骨において、既知のシートパッドの主要なタイプのパッド部材が、より大きく圧縮され、厚さが減少して結果として保護機能が小さくなるほか、より大きな反作用の圧力がもたらされる不都合が増すことに気が付いた。さらに、坐骨の下方に圧力が集中することによって、自転車乗りの不安定が引き起こされ、結果として性能が低下する。 Applicants have found that at the point where the bicycle rider seated in the saddle applies the greatest pressure, i.e., at the sciatic bone, the main type of pad member of the known seat pad is compressed more and results in a reduced thickness. In addition to reducing the protective function, it has been found that there are more disadvantages resulting in greater reaction pressure. In addition, the concentration of pressure below the sciatica causes instability of the bicycle ride, resulting in reduced performance.
流動可能なパッド部材は、まさにその性質ゆえ、体からの圧力が最大であるまさにその点から離れるように流れようとし、残りの部分において膨張する。その結果、この場合も、一方では、当接が変化して結果として平衡が失われ、他方では、圧力が最大である点において厚さが減少して結果として保護機能が低下する。 The flowable pad member, due to its very nature, tends to flow away from the point where the pressure from the body is maximum and expands in the rest. As a result, in this case too, on the one hand, the abutment changes and as a result the balance is lost, and on the other hand, the thickness decreases at the point where the pressure is maximum, resulting in a reduced protective function.
公知のパッド付きシートパッドが性能に乏しいという事実は、競技レベルにおいてサドルへの密着性およびサドル上でのバランスを増すために厚さの薄いパッド部材が好まれることが多いことからも明らかであるが、反面、厚さの薄いパッド部材は、上記欠点に対して同様に乏しい保護しかもたらさない。 The fact that known padded seat pads have poor performance is also evident from the fact that thin pad members are often preferred at the competition level to increase adhesion to the saddle and balance on the saddle. However, a thin pad member provides as little protection against the above disadvantages.
本発明の根底にある技術的課題は、人体の適切な支持および保護をもたらすと同時に、自転車サドルとの良好な密着性およびバランスを維持するサイクリングパンツ用の保護具を提供することにある。 The technical problem underlying the present invention is to provide a protective device for cycling pants that provides good support and protection of the human body while maintaining good adhesion and balance with the bicycle saddle.
このような課題は、本発明によれば、サドルへの不安定な当接の発生を防止するよう、実際に当接する人体の部位を考慮に入れた解剖学的見地に立つ保護具を提供することによって、解決される。 According to the present invention, the present invention provides a protective device that stands in an anatomical perspective taking into account the part of the human body that actually makes contact, so as to prevent the occurrence of unstable contact with the saddle. Is solved.
このようなやり方においては、良好な通気のため、パッド部材の存在しない表面も充分に残されている。 In such a manner, the surface without the pad member is also sufficiently left for good ventilation.
本発明の第1の構成は、1対のパッド部材を有しており、該パッド部材のそれぞれが、中央領域よりも厚さが大きい周辺領域を有しており、該周辺領域が、坐骨結節(ischiatic tuberosity)を中心としてその周りに位置するのに適していることを特徴とするサイクリングパンツ用の保護具に関する。 The first configuration of the present invention includes a pair of pad members, each of the pad members having a peripheral region having a thickness larger than that of the central region, and the peripheral region is a sciatic tubercle The present invention relates to a protective device for cycling pants characterized by being suitable for being located around (ischiatic tuberosity).
着座姿勢においては、骨格が坐骨によって支えられる。椅子など、座面が充分に大きい場合には、人体は、臀筋の広がりよりもはるかに大きい広がりによって支えられる。したがって、体重が、坐骨結節(のみ)によって支えられるのではなく、その周囲によって支えられる。当接に大いなる安定がもたらされ、さらに坐骨結節の皮膚の薄い層の保護がもたらされる。 In the sitting position, the skeleton is supported by the sciatic bone. When the seating surface is sufficiently large, such as a chair, the human body is supported by a much larger spread than the spread of the gluteal muscles. Thus, weight is not supported by the sciatic tuberosity (only) but by its surroundings. A great deal of stability is provided in the abutment and further protection of the thin layer of skin of the sciatic nodule.
一方、人体は、自転車のサドルがそうであるが、限られた表面上に着座するためには適していない。本発明による保護具の特有の構成によれば、パッド部材が坐骨の領域の臀筋の凸状の形状に適応するため、自然な着座状態が回復され、平たいパッド部材に比べて自転車乗りとの接触面が大きくなり、したがって着座姿勢における自転車乗りのバランスが改善される。 On the other hand, the human body, like a bicycle saddle, is not suitable for sitting on a limited surface. According to the specific configuration of the protective device according to the present invention, the pad member adapts to the convex shape of the gluteal muscle in the region of the sciatic bone, so that the natural seating state is restored and compared with the flat pad member. The contact surface is increased, thus improving the bicycle riding balance in the sitting position.
一実施形態においては、各パッド部材が、ただ1つのドーナツ型部材からなっており、換言すれば、中央領域が中空である。この実施形態は、きわめて簡潔であって特筆すべき通気が可能であり、したがって過剰な発汗から生じる問題が軽減される。 In one embodiment, each pad member comprises only one donut-shaped member, in other words, the central region is hollow. This embodiment is very concise and allows for significant ventilation, thus reducing problems arising from excessive sweating.
しかしながら、好ましくは、各パッド部材の材料が、中央領域にも存在している。 However, preferably, the material of each pad member is also present in the central region.
第1の変形例においては、各パッド部材の周辺領域が、中央領域よりも柔軟であってより変形可能である。このようなやり方で、保護具が坐骨結節の臀筋の筋肉‐脂肪塊に類似するようになり、したがって高度に解剖学的見地に立った当接がもたらされる。 In the first modification, the peripheral region of each pad member is more flexible than the central region and can be deformed. In this way, the protective device resembles the muscle-fat mass of the sciatic nodule gluteal muscle, thus providing a highly anatomical contact.
第2の変形例においては、自転車乗りに加わる反作用の圧力がパッド部材の広がりの全体にわたってほぼ同じであるように、中央領域および周辺領域の柔軟性が選択される。このやり方で、パッド部材の全領域において自転車乗りの体重の均一な分布がもたらされる。 In the second variant, the flexibility of the central region and the peripheral region is selected so that the reaction pressure applied to the bicycle ride is approximately the same throughout the extent of the pad member. In this manner, a uniform distribution of bicycle rider weight is provided over the entire area of the pad member.
最後に、第3の変形例においては、各パッド部材の周辺領域が、中央領域よりも柔軟性および変形可能性を欠き、したがって自転車乗りの体重のより多くを、そのような周辺領域で確実に緩和することができる。 Finally, in the third variant, the peripheral area of each pad member is less flexible and deformable than the central area, thus ensuring that more of the weight of the bicycle rider is in such peripheral area. Can be relaxed.
周辺領域と中央領域との間の柔軟性の相違は、周辺領域および中央領域の厚さを同じにしつつ、異なる圧力での空気または気体の注入を使用することによって達成でき、あるいは異なる材料を使用することによっても達成でき、厚さの差と空気または気体の圧力の差とを組み合わせて達成することもでき、あるいは厚さの差と材料の相違とを組み合わせて達成することもできる。 The difference in flexibility between the peripheral region and the central region can be achieved by using air or gas injection at different pressures while keeping the thickness of the peripheral and central regions the same, or using different materials It can also be achieved by combining the difference in thickness and the difference in pressure of air or gas, or it can be achieved by combining the difference in thickness and the difference in material.
好都合には、各パッド部材に通気通路が設けられる。 Conveniently, each pad member is provided with a vent passage.
好都合には、各パッド部材の近接側の表面が、坐骨およびその周辺の領域の臀筋の凸状の形状に合わせて凹状の包絡線の輪郭(concave envelope contour)を有しており、平坦な近接側表面を有するパッド部材に比べて自転車乗りとの接触面を大きくし、着座姿勢の自転車乗りのバランスを改善している。 Conveniently, the proximal surface of each pad member has a concave envelope contour to match the convex shape of the gluteal muscles of the ischia and surrounding areas, and is flat. Compared to the pad member having the near surface, the contact surface with the bicycle rider is increased to improve the balance of the bicycle rider in the sitting position.
本明細書および特許請求の範囲において、近接側および遠方側という表現はそれぞれ、保護具に関して広い意味で使用され、自転車乗りが着座しているときに、人体に面している表面、および自転車のサドルに面している外表面を、それぞれ指している。 In this specification and claims, the expressions near side and far side, respectively, are used in a broad sense with respect to protective equipment, such as the surface facing the human body when the bicycle rider is seated, and the bicycle side. Each indicates the outer surface facing the saddle.
各パッド部材の遠方側の表面は、サドルとの接触面を大きくするようなやり方で、凹状の包絡線の輪郭を有してもよく、平坦な包絡線の輪郭を有してもよく、あるいは近接側の表面よりも大きい曲率半径を有する凸状の包絡線の輪郭を有してもよい。 The distal surface of each pad member may have a concave envelope profile, a flat envelope profile, in a manner that increases the contact surface with the saddle, or You may have the outline of the convex envelope which has a larger curvature radius than the surface of a near side.
特に好ましいやり方においては、各パッド部材が同心の構成を有しており、該構成の同心リングが、中心に向かって小さくなる厚さを有している。 In a particularly preferred manner, each pad member has a concentric configuration, and the concentric ring of the configuration has a thickness that decreases toward the center.
このようなリングの同心構成が、各パッド部材に、臀筋に類似したやり方での坐骨の支持によく適合する凹状の全体形状を与えている。 This concentric configuration of the rings gives each pad member a concave overall shape that is well suited to support the ischia in a manner similar to the gluteal muscle.
一実施形態においては、同心リングのそれぞれが、ただ1つのドーナツ型部材で構成されている。 In one embodiment, each concentric ring is composed of only one donut-shaped member.
通気経路は、少なくとも1つのドーナツ型部材に少なくとも1つの中空通路を有しており、好ましくは、均等に分布した少なくとも4つの貫通通路を有している。 The ventilation path has at least one hollow passage in at least one donut-shaped member, and preferably has at least four evenly distributed through passages.
これに代え、あるいはこれに加えて、ドーナツ型部材は、交差部材(crosspieces)によって接続されることのできる隣接する同心リングの間に通気用のすき間を有するように配置される。 Alternatively or in addition, the donut-shaped members are arranged with a ventilation gap between adjacent concentric rings that can be connected by crosspieces.
別の実施形態においては、中間に位置する少なくとも1つの同心リングが、互いに外接する複数のドーナツ型部材を有する。 In another embodiment, at least one concentric ring located in the middle has a plurality of donut-shaped members circumscribing each other.
したがって、通気経路が、種々のドーナツ型部材の間のすき間からなり、したがって通気通路を設ける必要は必ずしもないが、設けてもよい。 Therefore, the ventilation path is composed of gaps between various donut-shaped members, and therefore it is not always necessary to provide the ventilation path, but it may be provided.
各パッド部材は、少なくとも1つの袋状または流体路(circuit)形状に、柔軟な非透過性の材料から製作され、気体、液体、またはゲルで満たされる。 Each pad member is fabricated from a flexible, impermeable material in at least one bag or fluid circuit shape and filled with a gas, liquid, or gel.
好都合には、前記少なくとも1つの袋に、小さな空気入れに着脱可能に接続できる注入バルブが備えられている。これを設けることによって、自転車乗りが、自身の固有の体の構造に基づいてパッド部材の圧力を制御することができ、さらにアマチュアであるかプロフェッショナルであるかにより、アマチュアでは快適さを優先し、プロでは、サドルへの密着性を優先するよう、パッド部材の圧力を制御することができる。 Conveniently, the at least one bag is provided with an injection valve that can be removably connected to a small inflator. By providing this, the bicycle rider can control the pressure of the pad member based on his own body structure, and depending on whether he is an amateur or a professional, the amateur gives priority to comfort, In the professional, the pressure of the pad member can be controlled to give priority to the adhesion to the saddle.
複数のドーナツ型部材が各パッド部材を形成する場合、隣接する少なくとも2つの同心リングのドーナツ型部材で構成される袋を連通させて、一方の同心リングと他方の同心リングとの間の液体、気体、またはゲルの通過によって、個々の自転車乗りの体にとってさらに高度な快適性を可能にすることができる。 When a plurality of donut-shaped members form each pad member, a bag composed of donut-shaped members of at least two concentric rings adjacent to each other is communicated, and a liquid between one concentric ring and the other concentric ring; The passage of gas, or gel, can allow a higher degree of comfort for the individual bicycle rider's body.
好都合には、少なくとも2つの別個の袋が作られているパッド部材において、1つが周辺領域を構成し、1つが中央領域を形成し、それぞれがそれぞれの注入バルブを有することができる。このようなやり方で、パッド部材の周辺領域および中央領域を別個独立に膨張または収縮させ、個々の自転車乗りに合わせて最適な形状とすることができる。 Conveniently, in a pad member from which at least two separate bags are made, one constitutes the peripheral region, one forms the central region, each having a respective injection valve. In this manner, the peripheral and central regions of the pad member can be independently inflated or deflated to be optimally shaped for an individual bicycle ride.
一対のパンツに設けられる2つのパッド部材の対応する袋同士を、膨らませる過程においても、保護具の圧力を釣り合いの取れたものにするために、1つに接続することができる。 Even in the process of inflating the corresponding bags of the two pad members provided on the pair of pants, they can be connected to one in order to balance the pressure of the protective equipment.
代案として、各パッド部材を発泡材料、好ましくはモルトプレンまたはMTPとして知られるポリエステルから、製作することができる。 Alternatively, each pad member can be made from a foam material, preferably a polyester known as maltoprene or MTP.
この材料の密度は、約180g/m2と約400g/m2との間の範囲にあってよい。 The density of this material may be in the range between about 180 g / m 2 and about 400 g / m 2 .
各パッド部材が、横方向に、好ましくは4〜10cm、さらに好ましくは6cm程度の寸法を有している。 Each pad member has a dimension of about 4 to 10 cm, more preferably about 6 cm in the lateral direction.
種々の実施形態において、各パッド部材の厚さは、周辺領域における約10mmから、中央領域における約4mmまでの範囲である。 In various embodiments, the thickness of each pad member ranges from about 10 mm in the peripheral region to about 4 mm in the central region.
各パッド部材は、ほぼ円形である。 Each pad member is substantially circular.
あるいは、各パッド部材は、例えばほぼ楕円形など、細長くてもよく、大きい方の寸法がほぼ平行である。 Alternatively, each pad member may be elongated, for example, approximately oval, with the larger dimension being substantially parallel.
好ましくは、本発明による保護具は、自転車乗りの性器領域に保護を提供するため、第3のパッド部材を、1対のパッド部材に対して中央かつ前方に配置して有している。 Preferably, the protector according to the present invention has a third pad member disposed centrally and forwardly with respect to the pair of pad members in order to provide protection for the genital area of the bicycle rider.
好ましくは、この第3のパッド部材が、前記の対の2つのパッド部材よりも柔軟である。 Preferably, the third pad member is more flexible than the two pairs of pad members.
この第3のパッド部材もまた、凹状の全体形状および差別化された柔軟性を有している。 This third pad member also has a concave overall shape and differentiated flexibility.
好都合には、これら3つのパッド部材の周辺領域が合流している。 Conveniently, the peripheral areas of these three pad members meet.
保護具の種々のパッド部材は、サイクリングパンツに直接組み合わせることができる。 The various pad members of the protector can be directly combined with the cycling pants.
好ましくは、本発明による保護具は、近接側シートパッド層および遠方側シートパッド層の少なくとも1つを有しており、これらは組み合わせられている。 Preferably, the protective device according to the present invention has at least one of a near-side seat pad layer and a far-side seat pad layer, which are combined.
好都合には、前記少なくとも1つのシートパッド層が、柔軟であり、衛生的であり、皮膚のpHに対して耐性を有し、通気性があり、非アレルギー性であり、抗菌性であり、かつ/または温度調節性である材料で作られている。 Conveniently, said at least one seat pad layer is soft, hygienic, resistant to skin pH, breathable, non-allergenic, antibacterial, and Made of materials that are / and temperature adjustable.
例えば、前記少なくとも1つのシートパッド層を、天然または合成の布地、メッシュ、編地、マイクロファイバー、または動物の皮から作ることができる。 For example, the at least one seat pad layer can be made from natural or synthetic fabric, mesh, knitted fabric, microfiber, or animal skin.
2つのパッド部材は、男性用、女性用、および子供用において、それぞれ8cm、10cm、または6cmの軸間距離(interaxis)で配置されている。このような寸法は、男性、女性、および子供の坐骨結節間の間隔の平均値を表わしている。 The two pad members are arranged at an interaxis of 8 cm, 10 cm, or 6 cm for men, women, and children, respectively. Such a dimension represents the average value of the spacing between the sciatic nodules of men, women and children.
本発明の好都合な一態様によれば、2つのパッド部材の軸間距離が、個々の自転車乗りに合わせるべく調節可能である。 According to an advantageous aspect of the present invention, the distance between the axes of the two pad members can be adjusted to suit an individual bicycle ride.
一実施形態においては、各パッド部材を前記少なくとも1つのシートパッド層またはサイクリングパンツに弾性的に取り付けることによって、調節可能な軸間距離を実現できる。 In one embodiment, an adjustable interaxial distance can be achieved by resiliently attaching each pad member to the at least one seat pad layer or cycling pants.
他の実施形態においては、調節可能な軸間距離を、遠方側のシートパッド層と近接側のシートパッド層との間またはサイクリングパンツにそれぞれ形成された1対のポケットによって実現でき、すき間を持たせてパッド部材を収容するため、各ポケットがパッド部材に対して大きめな寸法とされている。パッド部材に比べて大きめであるポケットを設けることによって、パッド部材を個々の自転車乗りの坐骨に位置するように動かすことができる。ひとたび正確に位置した後、それらの位置を例えば縫製によって固定することができる。 In other embodiments, the adjustable inter-axis distance can be realized by a pair of pockets formed respectively between the far side seat pad layer and the near side seat pad layer or in the cycling pants, and has a gap. In order to accommodate the pad member, each pocket has a size larger than the pad member. By providing a pocket that is larger than the pad member, the pad member can be moved to be located on the sciatic bone of an individual bicycle rider. Once correctly positioned, their position can be fixed, for example by sewing.
他の実施形態においては、半剛体の材料から作られ、刻み付き(ローレット切り)のスロット(knurled slot)を有している2つの細長い板と、重なり合った刻み付きのスロットの間を、摩擦を有しつつ可動する、円板状の頭部を有するピンとを有するデバイスによって、軸間距離の調節が実現される。円板状の頭部を有するピンは、パンツまたは前記少なくとも1つのシートパッド層に固定されていてもよく、固定されていなくてもよい。 In another embodiment, there is friction between two elongated plates made of semi-rigid material and having knurled slots and overlapping knurled slots. The adjustment of the inter-axis distance is realized by a device having a pin having a disk-like head that is movable while being held. The pin having a disk-shaped head may or may not be fixed to the pants or the at least one seat pad layer.
好ましくは、前記2つの細長い板が、2つのパッド部材からほぼ半径方向へと、一点に集まるように延びるとともに、折れ曲がり部を有しており、これら折れ曲がり部によって重なり合う2つの部位が形成され、この部位に刻み付きのスロットが設けられている。このようなやり方で、円板状の頭部を有するピンを、例えばほぼ腰の高さなど、パンツにおいてサドルと接触しない領域に位置させることができる。 Preferably, the two elongate plates extend from the two pad members in a substantially radial direction so as to be gathered at one point and have a bent portion, and two portions that overlap with each other are formed. A knurled slot is provided at the site. In this way, a pin having a disk-shaped head can be located in a region of the pant that does not contact the saddle, such as approximately the waist height.
本発明の第2の構成は、上記の保護具を有するサイクリングパンツに関する。 The 2nd structure of this invention is related with the cycling underpants which have said protective device.
本発明の第3の構成は、上記の保護具のためのパッド部材に関する。 The 3rd structure of this invention is related with the pad member for said protector.
次に、本発明の特徴および利点を、図面に示した実施形態を参照しつつ説明するが、これらはあくまで例であって、本発明を限定するものではない。 Next, the features and advantages of the present invention will be described with reference to the embodiments shown in the drawings. However, these are merely examples and do not limit the present invention.
サイクリングパンツ1は、図1においてあくまで例示の目的のためにショートパンツ式として示されている。これは、例えばライクラ(商標)または他のエラストマーから作られているが、シートパッド2と、シートパッド2に組み合わされた2つの別個のパッド部材4を有する保護具3とを含んでいる。
The cycling pants 1 are shown in FIG. 1 as short pants for illustrative purposes only. This is made of, for example, LYCRA ™ or other elastomer, but includes a
シートパッド2は、図2に、よりはっきりと見て取れるとおり、パンツ1の内側に適用され、パンツ1の股5の周囲に広がる補強材を形成し、ほぼ西洋ナシ状または耳たぶ2つの形状である。
As can be seen more clearly in FIG. 2, the
図2の構成に対する代案として、シートパッド2を、パンツ1の外側に適用してもよく、あるいはパンツ1の材料中への挿入物を形成してもよく、すなわち換言すれば、パンツ1の材料が、シートパッド2の形状に一致する形状の穴を有してもよい。
As an alternative to the arrangement of FIG. 2, the
シートパッド2は、上側層または近接側層6および下側層または遠方側層7を有しており、これらは、シートパッド2の周囲に沿った縫製、接着、超音波溶着、または高周波溶着によって、パンツ1に接合されている。
The
しかしながら、シートパッド2が、近接側層6および遠方側層7のうちの一方だけを有してもよい。
However, the
さらに、シートパッド2が存在しなくてもよく、パッド部材4が、例えば縫製、接着、超音波溶着、または高周波溶着によって、あるいは後で説明する図21に示されているように2つの閉じたポケットを製作することによって、パンツ1の材料に直接組み合わされることができる。
Further, the
シートパッド2は、前述のさまざまな問題によって影響される体の領域を保護するために適切な特性を有する材料、すなわち伸縮性を有し、柔軟であり、衛生的であり、皮膚のpHに対して耐性を有し、通気性があり、非アレルギー性であり、抗菌性であり、かつ/または温度調節性である材料から作られている。
The
適切な材料には、天然または合成の布地、メッシュ、編地、マイクロファイバー、または動物の皮が含まれる。 Suitable materials include natural or synthetic fabrics, meshes, knitted fabrics, microfibers, or animal skins.
2つのパッド部材4は、円形であって約6cmの直径を有し、男性用、女性用、および子供用のパンツ1において、それぞれ8cm、10cmまたは6cmの軸間距離で配置されている。
The two
パッド部材4の外径は、6cmより小さくてもよく、あるいは大きくてもよく、男性用においては最大約8cmであり、女性用においては最大約10cmであり、子供用においては最大約4cmである。
The outer diameter of the
したがって、保護具3のパッド部材4の広がりは、シートパッド2の全体の広がりよりもはるかに狭く、したがって、シートパッド2は、パッド部材なしの広い表面を残しているので、発汗に適し、サドルへの密着性およびサドル上でのバランスを向上させる。
Therefore, the spread of the
代案として、各パッド部材4は、例えばおおむね楕円形など細長くてもよく、長い方の寸法がほぼ平行であり、すなわちパンツ1の股5の方向に延びている。
As an alternative, each
図3に示されているように、保護具3のパッド部材4は、自転車乗りの坐骨結節Tの位置に配置されており、換言すれば、サドルSに対する骨格の実際の当接点に配置されている。
As shown in FIG. 3, the
各パッド部材4は、例えばPVC、ポリウレタン、MTP(モルトプレン)などのポリエステル、などといった発泡材料から作成することができる。
Each
あるいは、各パッド部材4が、例えばPVCから作成された非透過性かつ変形可能なハウジングまたは袋内で流動可能な、例えば水、シリコン、油およびこれらの混合物など、気体、液体またはゲルで構成されてもよい。
Alternatively, each
図4〜6は、本発明による保護具3のパッド部材4の第1の実施形態を示している。
4-6 has shown 1st Embodiment of the
このパッド部材4は、同心に配置された4つのドーナツ型の部材8〜11を有している。ドーナツ型部材8〜11の断面の直径は、最も外側のドーナツ型部材8から最も内側のドーナツ型部材11へと小さくなっている。
The
また、ドーナツ型部材8〜11は、パッド部材4の近接側の表面12に凹状の包絡線の輪郭を持たせるよう、パッド部材4の正中面に関して非対称に配置されている。
The donut-shaped
このようなパッド部材4の凹状の形状は、坐骨結節の領域の臀筋の凸状の形状に適合し、したがって、近接側の表面が平坦であるパッド部材に比べ、自転車乗りとの接触面を大きくし、着座位置における自転車乗りのバランスを向上させる。
Such a concave shape of the
必要な発汗をもたらすため、ドーナツ型部材8〜11には、複数の貫通通路13が備えられている。
In order to bring about necessary sweating, the donut-shaped
必要な通気をもたらすため、貫通通路13に代え、あるいは貫通通路13に加えて、ドーナツ型部材8〜11を、隣接するドーナツ型部材対の間に或るすき間を設けて配置し、交差部材によって接続することも可能である。
In order to provide the necessary ventilation, in place of or in addition to the through-
図6において、パッド部材4の遠方側の表面14の包絡線の輪郭は、近接側の表面12の凹部よりも大きな曲率半径に従って凸状であり、したがってパッド部材4の全体が、前述の解剖学的見地に立った形状を有している。
In FIG. 6, the contour of the envelope of the
パッド部材4の変形例によれば、サドルSとの接触面を増すために、ドーナツ型部材8〜11が、ほぼ平坦な遠方側表面14を生むように配置され(図7)、あるいは凹状でさえあるような遠方側表面14を生むように配置される(図8)。
According to a variant of the
パッド部材4が、図9および10に示されているように、貫通通路13が省略された非透過性のハウジングまたは袋タイプの場合には、パッド部材4の圧力を、個々の自転車乗りの要求に合わせ、自転車乗りの固有の体の構造およびアマチュアであるかプロフェッショナルであるかに基づいて調節できるよう、小さな空気入れPに着脱可能に接続できるバルブ15を設けることができる。
If the
さらに具体的には、パッド部材4の内部が、外側の2つのドーナツ型部材8および9で構成される外側袋、および最後から2番目のドーナツ型部材10で構成される内側袋の2つに分割され、各回路に、それぞれのバルブ15が設けられている。一方、内側のドーナツ型部材11は、寸法が小さいためバルブを有していない。
More specifically, the inside of the
液体、気体またはゲルを入れるため、パッド部材4を、3つ以上の袋または流体路に分割してもよく、あるいはただ1つの袋を設けてもよい。2つのパッド部材4の対応する袋同士を接続して膨張を対称的にしてもよい(例えば、後述する図19を参照)。
The
関連するバルブ15を、ドーナツ型部材10からパッド部材4の周辺領域に移すため、小さな管(図示されていない)を設けてもよい。
A small tube (not shown) may be provided to move the associated
第1の課題解決策においては、圧力が、すべてのドーナツ型部材8〜11について同じであってよい。このようにすることで、ドーナツ型部材8〜11によって加えられる反作用の圧力が、ドーナツ型部材そのものの断面の直径の逆関数になるため、パッド部材4の周辺領域が、中央の領域よりも柔軟であってより変形可能であり、坐骨結節の臀筋の筋肉‐脂肪塊に類似するようになって、高度に人間工学的な支持がもたらされる。
In the first problem solution, the pressure may be the same for all donut-shaped members 8-11. By doing so, the reaction pressure applied by the donut-shaped
第2の課題解決策においては、ドーナツ型部材8〜11の圧力を、ドーナツ型部材8〜11そのものによって加えられる反作用の圧力が、パッド部材4の広がりの全体についてほぼ同じになるように、調節することができる。このようなやり方で、パッド部材4の全領域において、自転車乗りの体重の均一な分布を得ることができる。
In the second solution, the pressure of the doughnut-shaped
最後に、第3の課題解決策においては、ドーナツ型部材8〜11そのものによって加えられる反作用の圧力が、パッド部材4の周辺領域において中央の領域にくらべて大きくなり、したがって周辺領域においてより硬く、より大きな自転車乗りの重量を、まさにそのような周辺領域において緩和できるように、ドーナツ型部材8〜11の圧力を調節することができる。
Finally, in the third problem solution, the reaction pressure applied by the donut-shaped
パッド部材4の周辺領域および中央領域において、パッド部材4の圧力を一様または独立に変更できるようにすることで、パッド部材4そのものを、個々の自転車乗りのニーズに合わせて調節可能にできる。
By making it possible to change the pressure of the
図11〜13に示した実施形態によるパッド部材4も、同心配置のドーナツ型部材16〜23を有しており、さらに詳しくは、外側のドーナツ型部材16、内側のドーナツ型部材23、および外側のドーナツ型部材16と内側のドーナツ型部材23との間にリング状に配置された6つのドーナツ型部材17〜22を有している。
The
この場合にも、ドーナツ型部材16、17〜22および23の断面の直径は、パッド部材4の近接側の表面12に凹状の包絡線の輪郭を持たせ、遠方側の表面14を凸状(図13)にし、あるいは図7および8と同様のやり方で平坦または凹状にするよう、選択されている。
Also in this case, the diameters of the cross-sections of the donut-shaped
図11〜13の実施形態においては、ドーナツ型部材17〜22および23の断面の直径が同じであるが、内側の同心リングのドーナツ型部材23が、より小さい断面の直径を有していてもよい。
In the embodiment of FIGS. 11-13, the donut-shaped members 17-22 and 23 have the same cross-sectional diameter, although the inner concentric ring donut-shaped
この場合にも、周辺領域の厚さが、パッド部材4の中央領域よりも大であり、したがって、圧力および材料が同じであれば、周辺領域がより柔軟であって、坐骨結節の臀筋の筋肉‐脂肪塊に類似する。
Again, if the thickness of the peripheral region is greater than the central region of the
必要な発汗は、各ドーナツ型部材16〜23の内側の中空空間によってもたらされ、さらに3つの同心リングのドーナツ型部材16、17〜22、および23の間に形成されるほぼ三角形の空間によってもたらされる。
The necessary sweating is provided by the hollow space inside each donut member 16-23, and by the generally triangular space formed between the three concentric
また、図11〜13の実施形態の場合にも、パッド部材4の通気性をさらに高めるため、貫通通路を設けることができる。
Also, in the case of the embodiment of FIGS. 11 to 13, a through passage can be provided in order to further improve the air permeability of the
図11〜13の実施形態の場合にも、パッド部材4が液体、気体またはゲルを有するタイプの場合には、1つ以上の袋を設けることができ、それぞれに、圧力調節用バルブを備えることができ、ドーナツ型部材16〜23のいくつかの内部空間を接続することができる。
Also in the case of the embodiments of FIGS. 11 to 13, when the
図14〜15に示した実施形態によるパッド部材4も、同心配置のドーナツ型部材24〜42を有しており、さらに詳しくは、外側から内側へと向かって、外側のドーナツ型部材24、10個のドーナツ型部材25〜34(ドーナツ型部材27および28は、図14においては省略されている)で構成される同心のリング、5つのドーナツ型部材35〜39で構成される同心のリング、および3つのドーナツ型部材40〜42で構成される同心のリングを有している。
The
これら種々の同心リングのドーナツ型部材の断面の直径は、パッド部材4の近接側の表面12に凹状の包絡線の輪郭を持たせるよう、外側から内側に向かって小さくなっている。
The diameters of the cross-sections of the donut-shaped members of these various concentric rings are reduced from the outside to the inside so that the
図15においては、遠方側の表面14が、平坦な包絡線の輪郭を備えており、したがって周辺領域の厚さがパッド部材4の中央領域よりも大きく、その結果、圧力および材料が同一であれば、周辺領域がより柔軟である。
In FIG. 15, the
しかしながら、図14の実施形態においても、遠方側の表面14の包絡線の輪郭が、近接側の表面12よりも大きな曲率半径を有する凸状または凹状であってよい。
However, also in the embodiment of FIG. 14, the contour of the envelope of the far-
必要な発汗は、各ドーナツ型部材25〜42の内側の中空空間によってもたらされ、さらに4つの同心リングのドーナツ型部材24、25〜34、35〜39、および40〜42の間に形成されるほぼ三角形の空間によってもたらされる。
The necessary sweating is provided by the hollow space inside each donut member 25-42 and is formed between the four concentric
図14〜15の実施形態の場合にも、パッド部材4の通気性をさらに高めるため、貫通通路を考える(外側のドーナツ型部材24のみについて)ことができる。
In the case of the embodiments of FIGS. 14 to 15, in order to further improve the air permeability of the
図14〜15の実施形態の場合にも、パッド部材4が非透過性の袋タイプの場合には、それぞれに注入バルブを備える1つ以上の流体路を設けることができる。
Also in the case of the embodiments of FIGS. 14 to 15, when the
既に説明した種々の図の実施形態に示されているドーナツ型部材の数は、あくまで例示として理解すべきであり、同心リングの数が、より少なくても、より多くてもよく、それぞれの同心リングのドーナツ型部材の数も、より少なくても、より多くてもよい。 The number of donut-shaped members shown in the various illustrated embodiments already described should be understood as an example only, and the number of concentric rings may be smaller or larger, each concentric. The number of donut-shaped members of the ring may be smaller or larger.
外側のドーナツ型部材8、16または24に相当する直径を有し、断面の直径が同一またはより小さいただ1つのドーナツ型部材も、同様に本発明による保護具3の目的を達成することを、理解すべきである。
A single donut-shaped member having a diameter corresponding to the outer donut-shaped
さらに、本発明による各パッド部材4は、図16および図17に示されているように、例えばMTPという略記で知られるポリエステルなど、発泡材料からなる一つの部品43または多数の同心部品で構成されてもよく、あるいは液体、気体、またはゲルで満たされたただ1つの袋で構成されてもよい。
Further, each
必要な発汗は、複数の貫通通路13によってもたらされる。
Necessary sweating is provided by the plurality of through
図示のどちらの実施形態においても、周辺領域から中央領域に向かって所望の厚さが減少するよう、近接側の表面12が凹状であると好都合である一方で、遠方側の表面14は、図16においては平坦であり、図17においては、近接側の表面12よりも大きな曲率半径を有して凸状である。
In either of the illustrated embodiments, it is advantageous if the
遠方側の表面14は、図8の実施形態と同じやり方で、凹状であってもよい。
The
さまざまな図のパッド部材4において、貫通通路13の数および配置が単に一例として示されていることは、明らかである。
Obviously, in the variously illustrated
図18は、保護具3を備えるシートパッド2を示しており、保護具3が、一対のパッド部材4に加えて、自転車乗りの性器領域に適切な保護をもたらすのに適した第3のパッド部材44を、中央、かつパッド部材4よりも前方に配置している。
FIG. 18 shows a
パッド部材4および44はそれぞれ、すでに説明した実施形態および変形例の任意の1であってよいが、ここでは単なる一例として、同心のドーナツ型部材を有する場合が、図示されている。
Each of the
好ましくは、第3のパッド部材44は、2つのパッド部材4よりも柔軟である。
Preferably, the
図19は、図18の保護具3の変形例を示しており、3つのパッド部材4および44の周辺領域が合流している。
FIG. 19 shows a modified example of the
図19において、保護具3は気体式または空気式であり、3つのパッド部材4および44の3つの周辺領域がただ1つの袋を形成し、この袋に、小さな空気入れPに着脱可能に接続できる注入バルブ15が備えられている。
In FIG. 19, the
図示はされていないが、パッド部材4(および、場合によってはパッド部材44)の中央領域も、それらに形成されたそれぞれの袋のための注入バルブを備えることができる。 Although not shown, the central region of the pad member 4 (and possibly the pad member 44) can also be provided with an infusion valve for each bag formed therein.
図18および19の実施形態の第3のパッド部材44にも、パッド部材4に関してすでに説明したとおり、凹状の全体形状および差別化された柔軟さを持たせることができる。
The
さらに、当然ながら、図18および19の保護具3を、シートパッド層6および7を設けることなく、サイクリングパンツ1に直接組み合わせることも可能である。
Furthermore, it goes without saying that the
図18および19には示されていないが、このような保護具3においても、発汗のために適切な数の貫通通路が設けられることは、明らかである。
Although not shown in FIGS. 18 and 19, it is clear that even in such a
図20は、個々の自転車乗りへと合わせるため、2つのパッド部材4の間の軸間距離を調節するためのデバイス45を示している。そのような調節デバイス45は、半剛体の材料で作られ、刻み付きのスロット47を有する2つの細長い板46、および、重なり合った刻み付きのスロット47の間を、摩擦を有しつつ可動する、円板状の頭部48付のピンを有している。円板状の頭部48を有するピンは、パンツ1またはシートパッド2に固定されていてもよく、いなくてもよい。
FIG. 20 shows a
さらに具体的には、2つの細長い板が、パッド部材4からほぼ半径方向へと、一点に集まるように延びるとともに、折れ曲がり部49を有しており、折れ曲がり部49によって重なり合う2つの部位が形成され、この部位に刻み付きのスロット47が設けられている。このようなやり方で、円板状の頭部48を有するピンを、例えばほぼ腰の高さなど、パンツ1のサドルに接触しない領域に、位置させることができる。
More specifically, the two elongated plates extend from the
さまざまな実施形態において、パッド部材4の厚さは、周辺領域における約10mmから、中央領域における約4mmまでの範囲にある。
In various embodiments, the thickness of the
例えばMTPという略記で知られているポリエステルなど、発泡体の実施形態の場合には、当接領域においてより小さい反作用の圧力による効果をもたらし、あるいはより大きい反作用の圧力による効果をもたらすため、密度は約180g/m2〜約400g/m2の範囲でさまざまであってよい。 In the case of foam embodiments, such as the polyester known by the abbreviation MTP, the density is given by the effect of a smaller reaction pressure in the abutment region or the effect of a larger reaction pressure. It may vary from about 180 g / m 2 to about 400 g / m 2 .
図20に示した調節デバイスの代案として、パッド部材4の間の軸間距離を、パッド部材4をシートパッド2またはパンツ1へと弾性的に固定することによって調節可能にすることができ、あるいは図21に示すように、シートパッド2またはパンツ1に寸法が大きめの2つのポケット50を設けることによって、調節可能にすることができる。
As an alternative to the adjustment device shown in FIG. 20, the interaxial distance between the
パッド部材4の近接側の表面が凹状の構成であるため、パンツ1を装着したとき、パッド部材4の中心が坐骨結節の下方に自動的に位置する。
Since the surface on the near side of the
本発明を、自転車のみならず、エアロバイク、およびジムのスピニングマシンにも適用できることは、明白である。 It is clear that the invention can be applied not only to bicycles but also to exercise bikes and gym spinning machines.
各パッド部材4の周辺領域と中央領域との間の柔軟性の相違は、周辺領域の厚さと中央領域の厚さが同じであっても、空気または気体を異なる圧力で注入することによって達成でき、あるいは異なる材料を使用することによって達成できる。
The difference in flexibility between the peripheral region and the central region of each
例えば、図4および9の実施形態において、ドーナツ型の部材8〜11が、同じ直径であるが異なる圧力に保たれてもよく、あるいは図16および17の実施形態において、発泡材料からなるただ1つの部品43を、2つの異なる材料からなる中央のコアおよび周囲の環で置き換えてもよい。
For example, in the embodiment of FIGS. 4 and 9, the donut-shaped members 8-11 may be kept at the same diameter but at different pressures, or in the embodiment of FIGS. One
さらに、周辺領域と中央領域との間の柔軟性の相違を、厚さの相違と空気または気体の圧力の相違との組み合わせによって達成してもよく、厚さの相違と材料の相違との組み合わせによって達成してもよい。 Further, the difference in flexibility between the peripheral region and the central region may be achieved by a combination of thickness difference and air or gas pressure difference, a combination of thickness difference and material difference. May be achieved.
3 保護具
4 パット部材
T 坐骨結節
3
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