JP2006230064A - Power conversion unit - Google Patents

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Takeshi Nishikawa
武志 西川
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power conversion unit that can be improved in anti-noise performance. <P>SOLUTION: Power element modules 14, 16 including a plurality of switching elements, and a drive circuit 20 that outputs a drive signal to each switching element are separately accommodated in different shielding box bodies 24-1, 24-2, respectively. By this, electronic components that constitute the drive circuit 20 can be prevented from being affected by switching noise generated in each switching element in the power element modules 14, 16. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、電力変換を行う電力変換ユニットに関し、特に、スイッチング素子と、スイッチング素子を駆動する駆動回路とが筐体内に収納されている電力変換ユニットに関する。   The present invention relates to a power conversion unit that performs power conversion, and particularly relates to a power conversion unit in which a switching element and a drive circuit that drives the switching element are housed in a casing.

この種の電力変換ユニットの関連技術が下記特許文献１に開示されている。特許文献１においては、ＩＧＢＴ等のスイッチング素子を複数有するインバータ回路と、各スイッチング素子を駆動する駆動回路とが同一の筐体内に収納されている。スイッチング素子の冷却を行うための冷媒の流路は、スイッチング素子が搭載された絶縁基板の直下に設けられており、冷媒の流路の両端部で絶縁基板と筐体とが接合されている。これによって、スイッチング素子と冷媒との間における熱抵抗の低減を図っている。   The related art of this type of power conversion unit is disclosed in Patent Document 1 below. In Patent Document 1, an inverter circuit having a plurality of switching elements such as IGBTs and a drive circuit for driving each switching element are housed in the same casing. The coolant flow path for cooling the switching element is provided immediately below the insulating substrate on which the switching element is mounted, and the insulating substrate and the housing are joined at both ends of the coolant flow path. As a result, the thermal resistance between the switching element and the refrigerant is reduced.

その他の関連技術として、下記特許文献２の電気車の制御装置が開示されている。   As another related technique, a control device for an electric vehicle disclosed in Patent Document 2 below is disclosed.

特開２００２−３１５３５７号公報JP 2002-315357 A 特開平６−１２１４０４号公報JP-A-6-121404

スイッチング素子の駆動の際には、スイッチングノイズが発生しやすい。特許文献１の電力変換ユニットにおいては、スイッチング素子と、このスイッチング素子を駆動する駆動回路とが同一の筐体内に収納されている。そのため、駆動回路を構成する電子部品がこのスイッチングノイズの影響を受けやすくなり、電力変換ユニットの耐ノイズ性能が低下してしまうという問題点がある。   Switching noise is likely to occur when the switching element is driven. In the power conversion unit of Patent Document 1, a switching element and a drive circuit that drives the switching element are housed in the same casing. For this reason, there is a problem that the electronic components constituting the drive circuit are easily affected by the switching noise, and the noise resistance performance of the power conversion unit is lowered.

本発明は、耐ノイズ性能を向上させることができる電力変換ユニットを提供することを目的とする。   An object of this invention is to provide the power conversion unit which can improve noise-proof performance.

本発明に係る電力変換ユニットは、上述した目的を達成するために以下の手段を採った。   The power conversion unit according to the present invention employs the following means in order to achieve the above-described object.

本発明に係る電力変換ユニットは、スイッチング素子と、駆動信号をスイッチング素子へ出力することでスイッチング素子を駆動する駆動回路とがシールド用筐体内に収納されており、駆動信号によりスイッチング素子を駆動することで電力変換を行う電力変換ユニットであって、スイッチング素子と駆動回路とが、異なるシールド用筐体内に別々に収納されていることを要旨とする。   In the power conversion unit according to the present invention, the switching element and the drive circuit that drives the switching element by outputting the drive signal to the switching element are housed in the shielding housing, and the switching element is driven by the drive signal. Thus, the power conversion unit performs power conversion, and the gist is that the switching element and the drive circuit are separately housed in different shielding cases.

本発明に係る電力変換ユニットにおいて、スイッチング素子が収納されたシールド用筐体と駆動回路が収納されたシールド用筐体とは、スイッチング素子が実装された面と駆動回路が実装された面との間に除熱手段を挟んだ状態で接合されているものとすることもできる。この本発明に係る電力変換ユニットにおいて、前記除熱手段として、スイッチング素子が実装された面と駆動回路が実装された面との間に冷媒が流れる冷媒流路が形成されているものとすることもできる。   In the power conversion unit according to the present invention, the shielding housing in which the switching element is housed and the shielding housing in which the driving circuit is housed are a surface on which the switching element is mounted and a surface on which the driving circuit is mounted. It can also be joined with the heat removal means sandwiched between them. In the power conversion unit according to the present invention, as the heat removal means, a refrigerant flow path through which a refrigerant flows is formed between the surface on which the switching element is mounted and the surface on which the drive circuit is mounted. You can also.

本発明に係る電力変換ユニットにおいて、電力変換ユニットは、第１電源と負荷との間で電力変換を行い、駆動回路は、第１電源と別に設けられた第２電源からの供給電力により動作するものとすることもできる。   In the power conversion unit according to the present invention, the power conversion unit performs power conversion between the first power source and the load, and the drive circuit operates with power supplied from a second power source provided separately from the first power source. It can also be.

本発明によれば、駆動回路を構成する電子部品がスイッチング素子にて発生するスイッチングノイズの影響を受けるのを抑止することができるので、電力変換ユニットの耐ノイズ性能を向上させることができる。   According to the present invention, it is possible to suppress the electronic components constituting the drive circuit from being affected by the switching noise generated in the switching element, so that the noise resistance performance of the power conversion unit can be improved.

以下、本発明を実施するための形態（以下実施形態という）を図面に従って説明する。   DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention (hereinafter referred to as embodiments) will be described with reference to the drawings.

図１〜３は、本発明の実施形態に係る電力変換ユニットの概略構成を示す図であり、図１は回路構成図を示し、図２は内部構成の概略図を示し、図３は分解斜視図を示す。本実施形態に係る電力変換ユニット１０においては、以下に説明するリアクトル１２、ＤＣ／ＤＣコンバータ用のパワー素子モジュール１４、インバータ用のパワー素子モジュール１６、平滑コンデンサ１８、駆動回路２０、及び電子制御装置（ＥＣＵ）２２が筐体内に収納されている。なお、本実施形態に係る電力変換ユニット１０は、ハイブリッド車両や電気自動車等の車両に搭載されるものである。   1 to 3 are diagrams showing a schematic configuration of a power conversion unit according to an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a circuit configuration diagram, FIG. 2 is a schematic diagram of an internal configuration, and FIG. 3 is an exploded perspective view. The figure is shown. In the power conversion unit 10 according to the present embodiment, a reactor 12 described below, a power element module 14 for a DC / DC converter, a power element module 16 for an inverter, a smoothing capacitor 18, a drive circuit 20, and an electronic control device (ECU) 22 is accommodated in the housing. The power conversion unit 10 according to the present embodiment is mounted on a vehicle such as a hybrid vehicle or an electric vehicle.

図１に示すように、ＤＣ／ＤＣコンバータ用のパワー素子モジュール１４は、直列接続された２つのスイッチング素子１４−１，１４−２を含んでいる。リアクトル１２は、その一端がスイッチング素子１４−１，１４−２の直列接続点に接続されており、その他端が負荷駆動用電源として設けられた高圧バッテリ２６の正側端子に接続されている。各スイッチング素子１４−１，１４−２のスイッチング動作により、高圧バッテリ２６からの直流電圧を昇圧して平滑コンデンサ１８へ出力することができる。さらに、平滑コンデンサ１８の電荷を用いて高圧バッテリ２６を充電することもできる。このように、スイッチング素子１４−１，１４−２及びリアクトル１２により、ＤＣ／ＤＣコンバータを構成することができる。   As shown in FIG. 1, the power element module 14 for a DC / DC converter includes two switching elements 14-1 and 14-2 connected in series. Reactor 12 has one end connected to the series connection point of switching elements 14-1 and 14-2 and the other end connected to the positive terminal of high voltage battery 26 provided as a load driving power source. The DC voltage from the high voltage battery 26 can be boosted and output to the smoothing capacitor 18 by the switching operation of the switching elements 14-1 and 14-2. Further, the high voltage battery 26 can be charged using the electric charge of the smoothing capacitor 18. As described above, the switching elements 14-1 and 14-2 and the reactor 12 can constitute a DC / DC converter.

インバータ用のパワー素子モジュール１６は、６つのスイッチング素子１６−１〜１６−６を含んでおり、各スイッチング素子１６−１〜１６−６のスイッチング動作により、ＤＣ／ＤＣコンバータからの直流電流を交流電流（３相交流）に変換して負荷である電動機３０へ出力することができる。さらに、電動機３０の交流電流を直流電流に変換してＤＣ／ＤＣコンバータへ出力することもできる。   The power element module 16 for the inverter includes six switching elements 16-1 to 16-6, and a direct current from the DC / DC converter is converted into an alternating current by the switching operation of each switching element 16-1 to 16-6. It can convert into an electric current (three-phase alternating current), and can output to the electric motor 30 which is load. Furthermore, the alternating current of the electric motor 30 can be converted into a direct current and output to a DC / DC converter.

電子制御装置２２は、電動機３０の駆動制御を行うために、各スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６のスイッチング動作を制御する制御信号を駆動回路２０へ出力する。駆動回路２０は、電子制御装置２２からの制御信号に基づいて生成した駆動信号を各スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６へ出力することで、各スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６をスイッチング駆動する。例えば各スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６がＩＧＢＴである場合は、駆動回路２０は駆動信号を各ＩＧＢＴのゲートへ出力する。以上のように、本実施形態に係る電力変換ユニット１０においては、駆動回路２０からの駆動信号により各スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６をスイッチング駆動することで、高圧バッテリ２６と電動機３０との間で電力変換を行うことができる。   The electronic control device 22 outputs a control signal for controlling the switching operation of each switching element 14-1, 14-2, 16-1 to 16-6 to the drive circuit 20 in order to perform drive control of the electric motor 30. The drive circuit 20 outputs a drive signal generated based on a control signal from the electronic control device 22 to each of the switching elements 14-1, 14-2, 16-1 to 16-6. 1, 14-2, 16-1 to 16-6 are switched. For example, when each of the switching elements 14-1, 14-2, 16-1 to 16-6 is an IGBT, the drive circuit 20 outputs a drive signal to the gate of each IGBT. As described above, in the power conversion unit 10 according to the present embodiment, the switching elements 14-1, 14-2, 16-1 to 16-6 are switched and driven by the drive signal from the drive circuit 20, Power conversion can be performed between the high voltage battery 26 and the electric motor 30.

ここでの駆動回路２０及び電子制御装置２２は、高圧バッテリ２６と別に設けられ出力電圧が高圧バッテリ２６より低く設定された低圧バッテリ２８からの供給電力により動作する。そして、駆動回路２０から出力される駆動信号は、フォトカプラ等の電気的分離手段（図示せず）により低圧バッテリ２８に対して電気的に絶縁されている。これによって、高圧バッテリ２６と低圧バッテリ２８とが電気的に絶縁されている。   The drive circuit 20 and the electronic control device 22 here are provided separately from the high voltage battery 26 and operate by power supplied from the low voltage battery 28 whose output voltage is set lower than that of the high voltage battery 26. The drive signal output from the drive circuit 20 is electrically insulated from the low-voltage battery 28 by electrical separation means (not shown) such as a photocoupler. Thereby, the high voltage battery 26 and the low voltage battery 28 are electrically insulated.

図２に示すように、リアクトル１２、ＤＣ／ＤＣコンバータ用のパワー素子モジュール１４（スイッチング素子１４−１，１４−２）、インバータ用のパワー素子モジュール１６（スイッチング素子１６−１〜１６−６）、及び平滑コンデンサ１８は、筐体２４−１内に収納されている。リアクトル１２及びパワー素子モジュール１４，１６は、筐体２４−１内における第１実装面３４−１に実装されている。また、平滑コンデンサ１８は、第１実装面３４−１と対向配置された第２実装面３４−２に実装されている。高圧バッテリ２６に接続された配線３６は、筐体２４−１に形成された貫通孔を通ってリアクトル１２に接続されており、インバータ用のパワー素子モジュール１６に接続された配線３８は、筐体２４−１に形成された貫通孔を通って電動機３０に接続されている。   As shown in FIG. 2, a reactor 12, a power element module 14 for DC / DC converter (switching elements 14-1 and 14-2), and a power element module 16 for inverter (switching elements 16-1 to 16-6). , And the smoothing capacitor 18 are housed in a housing 24-1. The reactor 12 and the power element modules 14 and 16 are mounted on the first mounting surface 34-1 in the housing 24-1. Further, the smoothing capacitor 18 is mounted on a second mounting surface 34-2 disposed to face the first mounting surface 34-1. The wiring 36 connected to the high voltage battery 26 is connected to the reactor 12 through a through-hole formed in the casing 24-1, and the wiring 38 connected to the power element module 16 for the inverter is connected to the casing. It is connected to the electric motor 30 through the through hole formed in 24-1.

筐体２４−１内に収納された各スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６のスイッチング駆動の際には、スイッチングノイズが発生しやすい。駆動回路２０及び電子制御装置２２を筐体２４−１内に収納した場合は、駆動回路２０及び電子制御装置２２を構成する電子部品がこのスイッチングノイズの影響を受けやすくなる。   When the switching elements 14-1, 14-2, 16-1 to 16-6 housed in the casing 24-1 are switched, switching noise is likely to occur. When the drive circuit 20 and the electronic control device 22 are housed in the housing 24-1, the electronic components that make up the drive circuit 20 and the electronic control device 22 are easily affected by the switching noise.

そこで、本実施形態においては、図２の内部構成図に示すように、駆動回路２０及び電子制御装置２２は、筐体２４−１と別に設けられた筐体２４−２内に収納されている。低圧バッテリ２８に接続されたワイヤーハーネス４０は、筐体２４−１に形成された貫通孔を通って電子制御装置２２に接続されていることで、低圧バッテリ２８からの電力が電子制御装置２２に供給される。さらに、低圧バッテリ２８からの電力は、駆動回路２０にも供給される。駆動回路２０及び電子制御装置２２は、筐体２４−２内における第３実装面３４−３に実装されており、筐体２４−１と筐体２４−２とが、第１実装面３４−１（リアクトル１２及びパワー素子モジュール１４，１６）と第３実装面３４−３（駆動回路２０及び電子制御装置２２）とを互いに背中合わせにした状態で接合されている。筐体２４−１と筐体２４−２との接合部には貫通孔が形成されており、筐体２４−１内のパワー素子モジュール１４，１６と筐体２４−２内の駆動回路２０とがこの貫通孔を通るワイヤーハーネス４２により接続されている。   Therefore, in the present embodiment, as shown in the internal configuration diagram of FIG. 2, the drive circuit 20 and the electronic control device 22 are housed in a housing 24-2 provided separately from the housing 24-1. . The wire harness 40 connected to the low voltage battery 28 is connected to the electronic control device 22 through a through hole formed in the housing 24-1, so that the electric power from the low voltage battery 28 is supplied to the electronic control device 22. Supplied. Further, the electric power from the low voltage battery 28 is also supplied to the drive circuit 20. The drive circuit 20 and the electronic control device 22 are mounted on the third mounting surface 34-3 in the housing 24-2, and the housing 24-1 and the housing 24-2 are connected to the first mounting surface 34-. 1 (reactor 12 and power element modules 14 and 16) and third mounting surface 34-3 (drive circuit 20 and electronic control unit 22) are joined to each other in a back-to-back state. A through-hole is formed in a joint portion between the casing 24-1 and the casing 24-2, and the power element modules 14 and 16 in the casing 24-1 and the drive circuit 20 in the casing 24-2. Are connected by a wire harness 42 passing through the through hole.

さらに、本実施形態においては、図３の分解斜視図に示すように、筐体２４−１における第１実装面３４−１の裏面に、冷却水等の冷媒が流れる冷媒流路３２が形成されている。そして、筐体２４−１と筐体２４−２とが、第１実装面３４と第３実装面３４−３との間に冷媒流路３２を挟んだ状態で接合されている。これによって、筐体２４−１，２４−２内の各電子部品にて発生した熱を取り除く除熱手段としての冷媒流路３２が、第１実装面３４と第３実装面３４−３との間に形成される。なお、図３では、電気配線の図示を省略している。また、筐体２４−２における第３実装面３４−３の裏面の方に冷媒流路３２を形成してもよい。   Furthermore, in the present embodiment, as shown in the exploded perspective view of FIG. 3, a refrigerant flow path 32 through which a coolant such as cooling water flows is formed on the back surface of the first mounting surface 34-1 in the housing 24-1. ing. And the housing | casing 24-1 and the housing | casing 24-2 are joined in the state which pinched | interposed the refrigerant flow path 32 between the 1st mounting surface 34 and the 3rd mounting surface 34-3. Thereby, the refrigerant flow path 32 as a heat removal means for removing heat generated in each electronic component in the casings 24-1 and 24-2 is formed between the first mounting surface 34 and the third mounting surface 34-3. Formed between. In FIG. 3, illustration of electrical wiring is omitted. Moreover, you may form the coolant flow path 32 in the direction of the back surface of the 3rd mounting surface 34-3 in the housing | casing 24-2.

図２，３では、駆動回路２０及び電子制御装置２２のそれぞれを基板の両面に構成することを想定して、駆動回路２０及び電子制御装置２２を第３実装面３４−３との間に空間を設けた状態で搭載している場合を示している。ただし、駆動回路２０及び電子制御装置２２のそれぞれを基板の片面に構成する場合は、駆動回路２０及び電子制御装置２２を第３実装面３４−３に密着させた状態で搭載することもできる。また、筐体２４−１，２４−２は、金属などの導電材料で構成されていることで、内部に収納した電子部品を外部に対してシールドするシールド用筐体の機能も果たしている。そして、ワイヤーハーネス４２が通る貫通孔の直径は、ノイズの漏洩を極力抑制するために小さく設定することが好ましく、例えば５０ｍｍ以下とすることが好ましい。   2 and 3, assuming that each of the drive circuit 20 and the electronic control device 22 is configured on both sides of the substrate, the drive circuit 20 and the electronic control device 22 are spaced between the third mounting surface 34-3. The case where it mounts in the state which provided is shown. However, when each of the drive circuit 20 and the electronic control device 22 is configured on one side of the substrate, the drive circuit 20 and the electronic control device 22 may be mounted in close contact with the third mounting surface 34-3. Further, the casings 24-1 and 24-2 are made of a conductive material such as metal, and thus also serve as a shielding casing that shields the electronic components housed therein from the outside. The diameter of the through hole through which the wire harness 42 passes is preferably set to be small in order to suppress noise leakage as much as possible, for example, 50 mm or less.

以上説明したように、本実施形態においては、スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６を含むパワー素子モジュール１４，１６と、駆動信号を各スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６へ出力する駆動回路２０とが、異なるシールド用の筐体２４−１，２４−２内に別々に分離されて収納されている。これによって、駆動回路２０を構成する電子部品が各スイッチング素子１４−１，１４−２，１６−１〜１６−６にて発生するスイッチングノイズの影響を受けるのを抑止することができる。さらに、パワー素子モジュール１４，１６と電子制御装置２２とが異なるシールド用の筐体２４−１，２４−２内に別々に分離されて収納されていることで、電子制御装置２２を構成する電子部品がスイッチングノイズの影響を受けるのを抑止することができる。したがって、本実施形態によれば、簡単な構成で電力変換ユニット１０の耐ノイズ性能を向上させることができる。   As described above, in the present embodiment, the power element modules 14 and 16 including the switching elements 14-1, 14-2, and 16-1 to 16-6, and the drive signals are sent to the switching elements 14-1 and 14. The drive circuit 20 that outputs to −2, 16-1 to 16-6 is separately separated and housed in different shielding casings 24-1 and 24-2. Thereby, it is possible to prevent the electronic components constituting the drive circuit 20 from being affected by the switching noise generated in each of the switching elements 14-1, 14-2, 16-1 to 16-6. Further, the power element modules 14 and 16 and the electronic control device 22 are separately separated and housed in different shielding cases 24-1 and 24-2, so that the electronic devices constituting the electronic control device 22 are configured. It is possible to suppress the parts from being affected by the switching noise. Therefore, according to the present embodiment, the noise resistance performance of the power conversion unit 10 can be improved with a simple configuration.

また、本実施形態においては、筐体２４−１の第１実装面３４と筐体２４−２の第３実装面３４−３との間に冷媒が流れる冷媒流路３２が形成されている。この冷媒流路３２によって、第１実装面３４−１に搭載されたパワー素子モジュール１４，１６及びリアクトル１２の冷却を行うだけでなく、第３実装面３４−３に搭載された駆動回路２０及び電子制御装置２２の冷却も行うことができる。したがって、別々の筐体２４−１，２４−２に分けられて収納された各電子部品の冷却を効率よく行うことができる。   In the present embodiment, the refrigerant flow path 32 through which the refrigerant flows is formed between the first mounting surface 34 of the housing 24-1 and the third mounting surface 34-3 of the housing 24-2. The coolant channel 32 not only cools the power element modules 14 and 16 and the reactor 12 mounted on the first mounting surface 34-1 but also the drive circuit 20 mounted on the third mounting surface 34-3 and The electronic control unit 22 can also be cooled. Therefore, it is possible to efficiently cool the electronic components housed separately in the separate casings 24-1 and 24-2.

なお、特許文献２には、インバータを含む強電装置とマイコン回路を含む弱電装置とを別筐体に分離して収納することが開示されている。しかし、特許文献２においては、駆動信号をインバータへ出力する駆動回路は、インバータが収納された筐体と同一の筐体に収納されている。したがって、パワー素子モジュール１４，１６と駆動回路２０とを別筐体２４−１，２４−２に分離して収納した本実施形態に係る電力変換ユニット１０は、特許文献２と構成が異なる。さらに、インバータと駆動回路とを同一筐体内に収納した特許文献２には、駆動回路を構成する電子部品が各スイッチング素子にて発生するスイッチングノイズの影響を受けるのを抑止しようとする思想についても開示されていない。   Patent Document 2 discloses that a high-power device including an inverter and a low-power device including a microcomputer circuit are stored separately in separate housings. However, in Patent Document 2, the drive circuit that outputs the drive signal to the inverter is housed in the same housing as the housing in which the inverter is housed. Therefore, the power conversion unit 10 according to the present embodiment in which the power element modules 14 and 16 and the drive circuit 20 are separately housed in separate housings 24-1 and 24-2 has a configuration different from that of Patent Document 2. Furthermore, Patent Document 2 in which the inverter and the drive circuit are housed in the same housing also includes an idea of suppressing the influence of switching noise generated in each switching element on the electronic components constituting the drive circuit. Not disclosed.

以上の本実施形態の説明においては、パワー素子モジュール１４を含むＤＣ／ＤＣコンバータ及びパワー素子モジュール１６を含むインバータの両方が電力変換ユニット１０（筐体２４−１）内に収納されている場合について説明した。ただし、本実施形態においては、ＤＣ／ＤＣコンバータ及びインバータのいずれか一方が電力変換ユニット１０内に収納されていてもよい。   In the above description of the present embodiment, the case where both the DC / DC converter including the power element module 14 and the inverter including the power element module 16 are accommodated in the power conversion unit 10 (housing 24-1). explained. However, in the present embodiment, either the DC / DC converter or the inverter may be accommodated in the power conversion unit 10.

以上、本発明を実施するための形態について説明したが、本発明はこうした実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々なる形態で実施し得ることは勿論である。   As mentioned above, although the form for implementing this invention was demonstrated, this invention is not limited to such embodiment at all, and it can implement with a various form in the range which does not deviate from the summary of this invention. Of course.

本発明の実施形態に係る電力変換ユニットの構成の概略を示す回路図である。It is a circuit diagram which shows the outline of a structure of the power conversion unit which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る電力変換ユニットの内部構成の概略を示す図である。It is a figure which shows the outline of the internal structure of the power conversion unit which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る電力変換ユニットの構成の概略を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the outline of a structure of the power conversion unit which concerns on embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１０ 電力変換ユニット、１２ リアクトル、１４，１６ パワー素子モジュール、１８ 平滑コンデンサ、２０ 駆動回路、２２ 電子制御装置、２４−１，２４−２ 筐体、２６ 高圧バッテリ、２８ 低圧バッテリ、３０ 電動機、３２ 冷媒流路。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Power conversion unit, 12 Reactor, 14, 16 Power element module, 18 Smoothing capacitor, 20 Drive circuit, 22 Electronic control unit, 24-1, 24-2 Case, 26 High voltage battery, 28 Low voltage battery, 30 Electric motor, 32 Refrigerant flow path.

Claims (4)

スイッチング素子と、駆動信号をスイッチング素子へ出力することでスイッチング素子を駆動する駆動回路とがシールド用筐体内に収納されており、駆動信号によりスイッチング素子を駆動することで電力変換を行う電力変換ユニットであって、
スイッチング素子と駆動回路とが、異なるシールド用筐体内に別々に収納されていることを特徴とする電力変換ユニット。 A switching element and a drive circuit for driving the switching element by outputting a driving signal to the switching element are housed in a shielding housing, and the power conversion unit performs power conversion by driving the switching element by the driving signal. Because
A power conversion unit, wherein the switching element and the drive circuit are separately housed in different shielding cases. 請求項１に記載の電力変換ユニットであって、
スイッチング素子が収納されたシールド用筐体と駆動回路が収納されたシールド用筐体とは、スイッチング素子が実装された面と駆動回路が実装された面との間に除熱手段を挟んだ状態で接合されていることを特徴とする電力変換ユニット。 The power conversion unit according to claim 1,
The shielding housing in which the switching element is housed and the shielding housing in which the driving circuit is housed are in a state in which a heat removal means is sandwiched between the surface on which the switching element is mounted and the surface on which the driving circuit is mounted. The power conversion unit characterized by being joined by. 請求項２に記載の電力変換ユニットであって、
前記除熱手段として、スイッチング素子が実装された面と駆動回路が実装された面との間に冷媒が流れる冷媒流路が形成されていることを特徴とする電力変換ユニット。 The power conversion unit according to claim 2,
A power conversion unit, wherein a refrigerant flow path through which a refrigerant flows is formed between the surface on which the switching element is mounted and the surface on which the drive circuit is mounted as the heat removal means. 請求項１〜３のいずれか１に記載の電力変換ユニットであって、
電力変換ユニットは、第１電源と負荷との間で電力変換を行い、
駆動回路は、第１電源と別に設けられた第２電源からの供給電力により動作することを特徴とする電力変換ユニット。
The power conversion unit according to any one of claims 1 to 3,
The power conversion unit performs power conversion between the first power source and the load,
The drive circuit operates with power supplied from a second power source provided separately from the first power source.
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