JP2006198720A - Hanger for assembly - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、組立生産ラインで主要部品に複数の小物部品を組み付けて製品を完成するために使用する組立用ハンガーに関する。 The present invention relates to an assembly hanger used to complete a product by assembling a plurality of small parts to main parts in an assembly production line.
組立作業のいわゆるセル生産方法としては、台車を環状搬送路上に移動可能に配置し、１人の作業者、複数の部品及び必要な工具を所定の始点で台車に載せ、この台車が所定の終点に達するまでの間に台車上で作業者が部品を組み付けて所定の製品を完成するようにした生産方法が知られている（例えば、特許文献１参照）。 As a so-called cell production method of assembly work, a carriage is arranged so as to be movable on an annular conveyance path, one worker, a plurality of parts and necessary tools are placed on the carriage at a predetermined starting point, and this carriage is a predetermined end point. There is known a production method in which an operator assembles parts on a carriage until a predetermined product is completed (for example, see Patent Document 1).
また、各工程を巡る生産ラインに沿って作業台車を移動させ、１台の作業台車上で複数の工程にわたって作業を行って、製品を生産する生産方法が知られている（例えば、特許文献２参照）。 Also, a production method is known in which a work cart is moved along a production line that goes through each process, and a plurality of processes are performed on a single work cart to produce a product (for example, Patent Document 2). reference).
しかし、特許文献１に開示された生産方法においては、台車に作業者が乗って組付作業を行うため、台車が大掛かりなものになると共に、台車や台車の搬送路などの大規模な設置スペースを必要とするという問題がある。
また、特許文献２に開示された生産方法においても、作業台車に作業者が乗って組付作業を行うため、作業台車が大掛かりなものになると共に、作業台車や作業台車の搬送路などの大規模な設置スペースを必要とするという問題がある。
However, in the production method disclosed in Patent Document 1, an operator rides on a cart to perform assembly work, so that the cart is large and a large-scale installation space such as a cart or a carriage transport path. There is a problem of needing.
Also, in the production method disclosed in Patent Document 2, since the worker rides on the work cart to perform the assembly work, the work cart becomes large and the work cart and the transport path of the work cart are large. There is a problem of requiring a large installation space.
本発明は、従来の技術が有するこのような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、組立生産ラインにおいて、生産台数の変動や生産機種の変更などに容易に対応することができる組立用ハンガーを提供しようとするものである。 The present invention has been made in view of such problems of the prior art, and an object of the present invention is to easily cope with fluctuations in the number of production units, changes in production models, and the like in an assembly production line. It is intended to provide an assembly hanger that can be used.
上記課題を解決すべく請求項１に係る発明は、主要部品に複数の小物部品を組み付けて製品を完成する組立生産ラインで用いる組立用ハンガーであって、始点と終点を近接させてループ状に構成したオーバヘッドコンベアに吊り下げられ、主要部品を載置する治具と複数種類の小物部品の部品棚を備え、前記始点から前記終点に搬送されるまでの間に、作業者が追従して歩行しながら前記主要部品に前記小物部品を組み付けて製品を完成するものである。 In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 1 is an assembly hanger used in an assembly production line in which a plurality of small parts are assembled to main parts to complete a product, and the start point and end point are brought close to each other in a loop shape. Hang on the constructed overhead conveyor, equipped with jigs for placing main parts and parts shelves for multiple types of small parts, and walked by the operator from the start point to the end point On the other hand, the accessory part is assembled to the main part to complete the product.
請求項２に係る発明は、請求項１記載の組立用ハンガーにおいて、揺れ防止機構を設けたものである。 A second aspect of the present invention is the assembly hanger according to the first aspect, wherein a shaking prevention mechanism is provided.
請求項３に係る発明は、請求項２記載の組立用ハンガーにおいて、クランプ金具の締付けを解除することにより、吊部、フレーム、揺れ防止機構、治具、２つの部品棚の６分割にすることができるようにした。 According to a third aspect of the present invention, in the assembly hanger according to the second aspect of the present invention, the clamping part is released from tightening, so that the suspension part, the frame, the swing prevention mechanism, the jig, and the two parts shelf are divided into six parts. I was able to.
請求項４に係る発明は、請求項１乃至３のいずれかの請求項に記載の組立用ハンガーにおいて、前記治具及び／又は前記部品棚を交換自在とした。 According to a fourth aspect of the present invention, in the assembly hanger according to any one of the first to third aspects, the jig and / or the parts shelf are exchangeable.
請求項１に係る発明によれば、作業者は主要部品を載置する治具と小物部品の部品棚を設けた組立用ハンガーに追従して作業を行うので、最短距離で小物部品を取り出すことができる。 According to the first aspect of the invention, the operator follows the assembly hanger provided with the jig for placing the main parts and the parts shelf for the small parts, so that the small parts are taken out at the shortest distance. Can do.
請求項２に係る発明によれば、組立用ハンガーの揺れを確実に防止することができる。また、組立用ハンガーの揺れを確実に防止することにより、作業性の向上が図れる。 According to the invention which concerns on Claim 2, the shaking of the assembly hanger can be prevented reliably. Further, workability can be improved by reliably preventing the assembly hanger from shaking.
請求項３に係る発明によれば、６分割することにより、生産台数の増加に備えて待機する場合や生産台数の減少によってオーバヘッドコンベアから外された場合でも、組立用組立用ハンガーのための大きな保管スペースを必要としない。 According to the invention according to claim 3, by dividing into six, even when waiting for an increase in the number of production or when it is removed from the overhead conveyor due to a decrease in the number of production, a large for the assembly hanger for assembly Does not require storage space.
請求項４に係る発明によれば、治具及び／又は部品棚が交換自在であるため、モデルチェンジや生産機種の変更に容易に対応でき、新たな生産機種に流用することができる。 According to the invention which concerns on Claim 4, since a jig | tool and / or a parts shelf are exchangeable, it can respond easily to a model change or a change of a production model, and can be diverted to a new production model.
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。ここで、図１は本発明に係る組立用ハンガーを適用した組立生産ラインの基本構成図、図２は作業状態の説明図、図３はオーバヘッド搬送ユニットと組立用ハンガーの連結状態の概要説明図、図４は組立用ハンガーの側面図、図５は組立用ハンガーの正面図、図６は本発明に係る組立用ハンガーを適用したエンジン組立ラインの概要レイアウト説明図である。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Here, FIG. 1 is a basic configuration diagram of an assembly production line to which an assembly hanger according to the present invention is applied, FIG. 2 is an explanatory diagram of a working state, and FIG. 3 is an overview explanatory diagram of a connection state of an overhead transport unit and an assembly hanger. 4 is a side view of the assembly hanger, FIG. 5 is a front view of the assembly hanger, and FIG. 6 is a schematic layout explanatory diagram of an engine assembly line to which the assembly hanger according to the present invention is applied.
本発明に係る組立用ハンガーを適用した組立生産ラインは、図１に示すように、複数のオーバヘッド搬送ユニット１を直列接続してループを形成するようにオーバヘッドコンベア２を構成すると共に、オーバヘッドコンベア２の始点２ａと終点２ｂを近接させている。オーバヘッドコンベア２には、複数の組立用ハンガー３がほぼ等間隔で吊り下げられ、各組立用ハンガー３に作業者４が付いている。本実施の形態では、８名の作業者４で編成されている。 As shown in FIG. 1, an assembly production line to which an assembly hanger according to the present invention is applied comprises an overhead conveyor 2 so that a plurality of overhead conveyance units 1 are connected in series to form a loop, and the overhead conveyor 2 The start point 2a and the end point 2b are made close to each other. A plurality of assembly hangers 3 are suspended from the overhead conveyor 2 at substantially equal intervals, and an operator 4 is attached to each assembly hanger 3. In the present embodiment, eight workers 4 are organized.
作業者４は、図２に示すように、主要部品５や小物部品６を載置した組立用ハンガー３がオーバヘッドコンベア２の始点２ａから終点２ｂに搬送されるまでの間に、組立用ハンガー３に追従して歩行しながら組立用ハンガー３に載置された主要部品５に小物部品６を組み付けて所定の製品を完成する。 As shown in FIG. 2, the worker 4 moves the assembly hanger 3 between the start point 2a and the end point 2b of the overhead conveyor 2 on which the assembly hanger 3 on which the main parts 5 and the small parts 6 are placed is conveyed. The small part 6 is assembled to the main part 5 placed on the assembly hanger 3 while walking following the above, and a predetermined product is completed.
オーバヘッド搬送ユニット１は、図３に示すように、エンドレスで所定の長さに形成されたベルト１０を独自の駆動源（電動モータ）１１で循環駆動し、ベルト１０の駆動力によって組立用ハンガー３を所定の距離だけ搬送するベルト式搬送コンベアである。オーバヘッド搬送ユニット１は、夫々独自の駆動源（電動モータ）１１を備えているので、各オーバヘッド搬送ユニット１毎に、ラインサイドに設置された操作盤（不図示）によって搬送速度を設定することができる。 As shown in FIG. 3, the overhead transport unit 1 circulates and drives an endless belt 10 formed to a predetermined length by a unique drive source (electric motor) 11, and the assembly hanger 3 is driven by the driving force of the belt 10. Is a belt type conveyer that conveys a predetermined distance. Since the overhead transport unit 1 has its own drive source (electric motor) 11, the transport speed can be set for each overhead transport unit 1 by an operation panel (not shown) installed on the line side. it can.
また、オーバヘッド搬送ユニット１と組立用ハンガー３は強固に連結されているのではなく、少なくとも主要部品５や小物部品６などを載置した組立用ハンガー３に対して搬送可能な駆動力を発生する所定の摩擦力を持って連結され、組立用ハンガー３を搬送する構成になっている。従って、移動している組立用ハンガー３に物などが接触して組立用ハンガー３に不要な力が掛かった場合にはベルト１０がスリップするため、物や組立用ハンガー３などを損傷することはない。また、直列接続される各オーバヘッド搬送ユニット１の間隔は、組立用ハンガー３を円滑に搬送することができる間隔になっている。 Further, the overhead transport unit 1 and the assembly hanger 3 are not firmly connected, but generate a driving force capable of transporting at least the assembly hanger 3 on which the main component 5 and the accessory component 6 are placed. The assembly hanger 3 is transported by being connected with a predetermined frictional force. Accordingly, when an object or the like comes into contact with the moving assembly hanger 3 and an unnecessary force is applied to the assembly hanger 3, the belt 10 slips, so that the object or the assembly hanger 3 or the like may be damaged. Absent. The intervals between the overhead conveying units 1 connected in series are such that the assembly hanger 3 can be smoothly conveyed.
本発明に係る組立用ハンガー３は、図４と図５に示すように、矢印方向に移動し、オーバヘッドコンベア２に係合する吊部３０と、吊部３０に吊り下がる組立用ハンガー本体３１からなる。 As shown in FIGS. 4 and 5, the assembly hanger 3 according to the present invention moves from the hanging portion 30 that moves in the direction of the arrow and engages the overhead conveyor 2, and the assembly hanger body 31 that is suspended from the hanging portion 30. Become.
吊部３０は、前後に配設されてオーバヘッドコンベア２に沿って架設されたガイドレール２０に係合するガイド部３２，３２と、これらのガイド部３２，３２を連結する連結バー３３と、連結バー３３の中央部に固定された組立用ハンガー支持部３４からなる。また、ガイド部３２，３２は、ガイドレール２０に沿って円滑に移動できるように、ガイドレール２０上を回転自在なローラ３２ａを備えると共に、ガイドレール２０を左右方向から挟むようにしている。 The hanging portion 30 is connected to the guide portions 32 and 32 that are disposed in the front and rear and engage with the guide rail 20 that is installed along the overhead conveyor 2, the connection bar 33 that connects the guide portions 32 and 32, and the connection portion 33. It consists of an assembly hanger support 34 fixed to the center of the bar 33. Moreover, the guide parts 32 and 32 are provided with a roller 32a that is rotatable on the guide rail 20 so as to be able to move smoothly along the guide rail 20, and sandwich the guide rail 20 from the left and right directions.
組立用ハンガー本体３１は、パイプ材を略Ｃ字状に形成したフレーム３５と、フレーム３５の揺れを防止する揺れ防止機構３６と、主要部品５を載置して位置決めする治具３７と、複数種類の小物部品６を収納する上下２段の部品棚３８，３９からなる。なお、４０は補強用のリブ、４１はパイプ材の切断開口部を塞ぐゴムキャップである。 The assembly hanger body 31 includes a frame 35 in which a pipe material is formed in a substantially C shape, a shaking prevention mechanism 36 for preventing the frame 35 from shaking, a jig 37 for placing and positioning the main component 5, and a plurality of It consists of upper and lower two-stage component shelves 38 and 39 for storing various types of accessory components 6. Reference numeral 40 denotes a reinforcing rib, and reference numeral 41 denotes a rubber cap that closes the cut opening of the pipe material.
フレーム３５は、その上端部３５ａが組立用ハンガー支持部３４に２個のクランプ金具４２，４２を介して取り付けられている。組立用ハンガー支持部３４にフレーム３５の上端部３５ａを取り付ける位置は、組立用ハンガー本体３１を吊部３０で吊り下げた時のバランス状態を考慮して２個のクランプ金具４２，４２の取り付け位置を調整することにより自由に設定することができる。 The frame 35 has an upper end 35 a attached to the assembly hanger support 34 via two clamp fittings 42, 42. The position at which the upper end portion 35a of the frame 35 is attached to the assembly hanger support 34 is determined by considering the balance state when the assembly hanger body 31 is suspended by the suspension 30, and the attachment positions of the two clamp fittings 42, 42. It can be set freely by adjusting
揺れ防止機構３６は、組立用ハンガー支持部３４の近傍でフレーム３５の上端部３５ａにクランプ金具４３を介して左右方向に取り付けたシャフト４４と、このシャフト４４の両端に上方及び左右外方に突出して取り付けた４個の球状ローラ４５と、４個の球状ローラ４５が回転自在に係合する２本のバランス用レール４６からなる。２本のバランス用レール４６は、ガイドレール２０に沿って架設されている。 The vibration prevention mechanism 36 is provided in the vicinity of the assembly hanger support 34 and is attached to the upper end 35a of the frame 35 in the left-right direction via the clamp fitting 43, and protrudes upward and laterally outward from both ends of the shaft 44. The four spherical rollers 45 attached to each other and the two balancing rails 46 with which the four spherical rollers 45 are rotatably engaged. The two balance rails 46 are constructed along the guide rail 20.
このように、４個の球状ローラ４５が２本のバランス用レール４６に回転自在に係合することにより、組立用ハンガー３のガイドレール２０に沿った円滑な移動を妨げることなく、組立用ハンガー３の前後及び左右方向への揺れを防止することができる。 As described above, the four spherical rollers 45 are rotatably engaged with the two balance rails 46 so that the assembly hanger 3 is not hindered from being smoothly moved along the guide rail 20. 3 can be prevented from shaking back and forth and left and right.
治具３７は、２個のクランプ金具４７，４７を介してフレーム３５の下端部３５ｂに取り付けられている。治具３７をフレーム３５に取り付ける位置は、組立用ハンガー本体３１を吊部３０で吊り下げた時のバランス状態を考慮して２個のクランプ金具４７，４７の取り付け位置を調整することにより自由に設定することができる。また、治具３７は、フレーム３５の下端部３５ｂと直交する垂直軸を中心として回転できる構成となっている。 The jig 37 is attached to the lower end 35 b of the frame 35 via two clamp fittings 47, 47. The position where the jig 37 is attached to the frame 35 can be freely adjusted by adjusting the attachment positions of the two clamp fittings 47 and 47 in consideration of the balance state when the assembly hanger body 31 is suspended by the suspension part 30. Can be set. The jig 37 is configured to be rotatable about a vertical axis orthogonal to the lower end portion 35b of the frame 35.
部品棚３８は、複数種類の小物部品６を収納できるように区画されたパレット４８と、パレット４８を載置固定するベースプレート４９と、ベースプレート４９を支持するパレットサポート部５０と、パレットサポート部５０に固定されフレーム３５に摺動自在に係合する２個のクランプ金具５１，５１と、パレット４８を所望な水平方向に位置決めする位置決めストッパ５２からなる。なお、５３は部品棚３８が下降しないようにするストッパ金具である。 The parts shelf 38 includes a pallet 48 partitioned so as to accommodate a plurality of types of small parts 6, a base plate 49 on which the pallet 48 is placed and fixed, a pallet support part 50 that supports the base plate 49, and a pallet support part 50. It consists of two clamp fittings 51, 51 fixed and slidably engaged with the frame 35, and a positioning stopper 52 for positioning the pallet 48 in a desired horizontal direction. Reference numeral 53 denotes a stopper fitting that prevents the parts shelf 38 from descending.
また、ベースプレート４９は、パレット４８を載置固定するプレート４９ａと、プレート４９ａの裏面に左右方向に配設したパイプ材のバー４９ｂからなり、バー４９ｂがパレットサポート部５０に固定されている。なお、パレット４８を載置固定するプレート４９ａは、パレット４８に収納された小物部品６が見易くなるように、作業者４に対して傾斜してバー４９ｂに固定されている。 The base plate 49 includes a plate 49 a for mounting and fixing the pallet 48, and a pipe material bar 49 b disposed on the back surface of the plate 49 a in the left-right direction, and the bar 49 b is fixed to the pallet support portion 50. The plate 49a on which the pallet 48 is placed and fixed is tilted with respect to the operator 4 and fixed to the bar 49b so that the small component 6 stored in the pallet 48 can be easily seen.
位置決めストッパ５２は、縮装されたスプリング５２ａと、スプリング５２ａによって突出するストッパピン５２ｂからなり、スプリング５２ａによってストッパピン５２ｂがフレーム３５に開けられた孔３５ｄに嵌合することにより、パレット４８の水平方向の位置を固定することができる。なお、孔３５ｄはフレーム３５の外周面に複数開けられている。 The positioning stopper 52 is composed of a spring 52a that has been fitted and a stopper pin 52b that protrudes from the spring 52a, and the stopper pin 52b is fitted into a hole 35d that is opened in the frame 35 by the spring 52a. The position in the direction can be fixed. A plurality of holes 35d are formed in the outer peripheral surface of the frame 35.
このように構成された部品棚３８は、フレーム３５の中央部３５ｃで支持されると共に、水平方向で位置決めストッパ５２が機能する位置に位置決めされる。また、部品棚３９も、部品棚３８と同様な構成になっている。 The component shelf 38 configured in this manner is supported by the central portion 35c of the frame 35 and positioned at a position where the positioning stopper 52 functions in the horizontal direction. The parts shelf 39 has the same configuration as the parts shelf 38.
また、組立用ハンガー３は、クランプ金具４２，４３，４７，５１の締付けを解除することにより、吊部３０、フレーム３５、揺れ防止機構３６、治具３７、部品棚３８，３９の６分割にすることができる。このように、組立用ハンガー３を６分割することができるので、生産台数の増加に備えて待機する場合や生産台数の減少によってオーバヘッドコンベア２から外された場合でも、大きな保管スペースを必要としない。 Further, the assembly hanger 3 is divided into six parts, that is, the hanging part 30, the frame 35, the shaking prevention mechanism 36, the jig 37, and the parts shelves 38 and 39 by releasing the tightening of the clamp fittings 42, 43, 47, and 51. can do. As described above, since the assembly hanger 3 can be divided into six parts, a large storage space is not required even when waiting for an increase in the number of production or when the assembly hanger 3 is removed from the overhead conveyor 2 due to a decrease in the number of production. .
一方、吊部３０、フレーム３５、揺れ防止機構３６、治具３７、部品棚３８，３９に、クランプ金具４２，４３，４７，５１を用いることにより、組立用ハンガー３を容易に組み立てることができる。
更に、組立用ハンガー３を組み立てるに際して、フレーム３５における吊部３０、揺れ防止機構３６、治具３７、部品棚３８，３９の取付位置を調整することにより、組立用ハンガー３としての所望なバランスを得ることが可能である。
On the other hand, the assembly hanger 3 can be easily assembled by using the clamp fittings 42, 43, 47, 51 for the hanging portion 30, the frame 35, the shaking prevention mechanism 36, the jig 37, and the component shelves 38, 39. .
Furthermore, when assembling the assembly hanger 3, the desired balance as the assembly hanger 3 can be achieved by adjusting the mounting positions of the hanging portion 30, the swing prevention mechanism 36, the jig 37, and the component shelves 38 and 39 in the frame 35. It is possible to obtain.
また、治具３７及び／又は部品棚３８，３９は、交換自在であるので、モデルチェンジや生産機種の変更などがなされた場合でも、モデルチェンジや生産機種の変更などに対応した治具３７及び／又は部品棚３８，３９を用意することで容易に対処することが可能である。 In addition, since the jig 37 and / or the parts shelves 38 and 39 are exchangeable, even when a model change or a production model change is made, the jig 37 and the model rack corresponding to the model change or the production model change, etc. It is possible to cope easily by preparing the component shelves 38 and 39.
以上のように構成された本発明に係る組立用ハンガーを適用したエンジン組立ラインについて説明する。エンジン組立ラインは、図６に示すように、第１ゾーンＡ、第２ゾーンＢ及び第３ゾーンＣなどから構成されている。 An engine assembly line to which the assembly hanger according to the present invention configured as described above is applied will be described. As shown in FIG. 6, the engine assembly line includes a first zone A, a second zone B, a third zone C, and the like.
第１ゾーンＡでは、主に組立用ハンガー３に設けた治具３７にエンジンの主要部品５を載置すると共に、組立用ハンガー３に設けた２つの部品棚３８，３９にエンジンの小物部品６を投入する。第１ゾーンＡに架設されているオーバヘッドコンベア６０は、チェーン式搬送コンベアである。 In the first zone A, the engine main component 5 is placed on a jig 37 provided mainly on the assembly hanger 3 and the engine accessory 6 is mounted on the two component shelves 38 and 39 provided on the assembly hanger 3. . The overhead conveyor 60 installed in the first zone A is a chain type conveyor.
第１ゾーンＡから払い出される組立用ハンガー３は、第２ゾーンＢに架設されたオーバヘッドコンベア２の始点２ａに投入される。すると、この組立用ハンガー３を担当する作業者４が組立用ハンガー３の移動速度に追従して組立用ハンガー３に載置されたエンジンの主要部品５に部品棚３８，３９から取り出した小物部品６を工具（不図示）を用いて組み付けていく。第２ゾーンＢでは、主にエンジンの骨格部品である小物部品６が組み付けられる。 The assembly hanger 3 paid out from the first zone A is put into the starting point 2a of the overhead conveyor 2 installed in the second zone B. Then, the operator 4 in charge of the assembly hanger 3 follows the moving speed of the assembly hanger 3 and takes out the small parts from the component shelves 38 and 39 to the main parts 5 of the engine placed on the assembly hanger 3. 6 is assembled using a tool (not shown). In the second zone B, small parts 6 that are mainly engine framework parts are assembled.
そして、第２ゾーンＢにおいて規定されている１人の作業者４による主要部品５に対する小物部品６の所定の組付作業が終了すると、組立用ハンガー３がオーバヘッドコンベア２の終点２ｂに到達する。組立用ハンガー３は、オーバヘッドコンベア２の始点２ａから終点２ｂに至るまでの間、直列接続された複数のオーバヘッド搬送ユニット１によって搬送される。 When the predetermined assembly operation of the accessory component 6 to the main component 5 by one worker 4 defined in the second zone B is completed, the assembly hanger 3 reaches the end point 2 b of the overhead conveyor 2. The assembly hanger 3 is transported by a plurality of overhead transport units 1 connected in series from the start point 2 a to the end point 2 b of the overhead conveyor 2.
更に、所定の組付作業を終了した作業者４は、作業終了時点でオーバヘッドコンベア２の始点２ａに投入された組立用ハンガー３について同様な組付作業を繰り返し行う。ここで、作業を開始するオーバヘッドコンベア２の始点２ａと作業を終了するオーバヘッドコンベア２の終点２ｂが近接しているため、作業者４は単なる戻り歩行をすることなく作業終了とほぼ同時に次の作業を開始することができる。このような組付作業が第２ゾーンＢに次々と投入される組立用ハンガー３に対して第２ゾーンＢの要員を構成する作業者４によってなされる。 Further, the worker 4 who has finished the predetermined assembling work repeatedly performs the same assembling work on the assembly hanger 3 put into the starting point 2a of the overhead conveyor 2 at the end of the work. Here, since the start point 2a of the overhead conveyor 2 that starts the work and the end point 2b of the overhead conveyor 2 that finishes the work are close to each other, the worker 4 can perform the next work almost simultaneously with the end of the work without mere return walking. Can start. Such an assembling work is performed by the worker 4 who constitutes the personnel of the second zone B with respect to the assembly hanger 3 that is successively put into the second zone B.
次いで、第２ゾーンＢのオーバヘッドコンベア２の終点２ｂから次々と払い出される組立用ハンガー３は、チェーン式のオーバヘッドコンベア６１が架設された補助組立工程Ｂａに投入され、エンジンの骨格となる小物部品６が組み付けられたエンジンの主要部品５について検査や組付修正などの作業が行われる。そして、そのような作業が終了すると、第２ゾーンＢと同様に構成された第３ゾーンＣに組立用ハンガー３が投入される。なお、補助組立工程Ｂａはエンジン組立ラインのサイクルタイムの調整やトラブル発生時などのバッファ工程としても用いることができる。 Next, the assembly hangers 3 that are successively delivered from the end point 2b of the overhead conveyor 2 in the second zone B are put into the auxiliary assembly process Ba in which the chain-type overhead conveyor 61 is installed, and the small parts 6 that serve as the skeleton of the engine. Work such as inspection and assembly correction is performed on the main part 5 of the engine in which is assembled. When such work is completed, the assembly hanger 3 is put into the third zone C configured similarly to the second zone B. The auxiliary assembly process Ba can also be used as a buffer process when adjusting the cycle time of the engine assembly line or when trouble occurs.
第３ゾーンＣに架設されたオーバヘッドコンベア２の始点２ａに組立用ハンガー３が投入されると、第２ゾーンＢと同様に、この組立用ハンガー３を担当する作業者４が組立用ハンガー３の移動速度に追従してエンジンの主要部品５に部品棚３８，３９から取り出した小物部品６を工具（不図示）を用いて組み付けていく。第３ゾーンＣでは、主にエンジンの外観部品である小物部品６が組み付けられる。 When the assembly hanger 3 is inserted into the start point 2a of the overhead conveyor 2 installed in the third zone C, the worker 4 who is in charge of the assembly hanger 3 is connected to the assembly hanger 3 as in the second zone B. Following the moving speed, the small parts 6 taken out from the parts shelves 38 and 39 are assembled to the main parts 5 of the engine by using a tool (not shown). In the third zone C, small parts 6 that are mainly appearance parts of the engine are assembled.
そして、第３ゾーンＣにおいて規定されている１人の作業者４による主要部品５に対する小物部品６の所定の組付作業が終了すると、組立用ハンガー３がオーバヘッドコンベア２の終点２ｂに至る。組立用ハンガー３は、オーバヘッドコンベア２の始点２ａから終点２ｂに至るまでの間、直列接続された複数のオーバヘッド搬送ユニット１によって搬送される。 When the predetermined assembling operation of the accessory component 6 to the main component 5 by one worker 4 defined in the third zone C is completed, the assembly hanger 3 reaches the end point 2 b of the overhead conveyor 2. The assembly hanger 3 is transported by a plurality of overhead transport units 1 connected in series from the start point 2 a to the end point 2 b of the overhead conveyor 2.
更に、所定の組付作業を終了した作業者４は、作業終了時点でオーバヘッドコンベア２の始点２ａに投入された組立用ハンガー３について同様な組付作業を繰り返し行う。ここで、作業を開始するオーバヘッドコンベア２の始点２ａと作業を終了するオーバヘッドコンベア２の終点２ｂが近接しているため、作業者４は単なる戻り歩行をすることなく作業終了とほぼ同時に次の作業を開始することができる。このような組付作業が第３ゾーンＣに次々と投入される組立用ハンガー３に対して第３ゾーンＣの要員を構成する作業者４によってなされる。 Further, the worker 4 who has finished the predetermined assembling work repeatedly performs the same assembling work on the assembly hanger 3 put into the starting point 2a of the overhead conveyor 2 at the end of the work. Here, since the start point 2a of the overhead conveyor 2 that starts the work and the end point 2b of the overhead conveyor 2 that finishes the work are close to each other, the worker 4 can perform the next work almost simultaneously with the end of the work without mere return walking. Can start. Such assembling work is performed by the worker 4 who constitutes the personnel of the third zone C with respect to the assembly hanger 3 that is successively put into the third zone C.
次いで、第３ゾーンＣのオーバヘッドコンベア２の終点２ｂから次々と払い出される組立用ハンガー３は、チェーン式のオーバヘッドコンベア６２が架設された中間検査工程Ｃａに投入され、エンジンの外観部品である小物部品６が組み付けられたエンジンの主要部品５について中間検査などの作業が行われる。そして、そのような作業が終了すると、エンジンが完成し、完成したエンジンは検査工程に払い出される。なお、中間検査工程Ｃａはエンジン組立ラインのサイクルタイムの調整やトラブル発生時などのバッファ工程としても用いることができる。 Next, the assembly hangers 3 that are successively paid out from the end point 2b of the overhead conveyor 2 in the third zone C are put into the intermediate inspection process Ca where the chain-type overhead conveyor 62 is installed, and are small parts that are external parts of the engine. Work such as intermediate inspection is performed on the main part 5 of the engine to which 6 is assembled. When such work is completed, the engine is completed, and the completed engine is paid out to the inspection process. The intermediate inspection process Ca can also be used as a buffer process when adjusting the cycle time of the engine assembly line or when trouble occurs.
第２ゾーンＢ及び第３ゾーンＣでは、生産台数に変動が生じても、１人の作業者４が行う作業内容を変更することなく、第２ゾーンＢ及び第３ゾーンＣで保有する組立用ハンガー３の個数を増減することで対応でき、新たに工程編成をしたり、工程編成に伴う新たな作業訓練をしたりする必要がなくなる。また、組立用ハンガー３を１個減らすことが、１工数の削減となり、即要員１人の削減となる。 In the second zone B and the third zone C, even if the production number fluctuates, the assembly work held in the second zone B and the third zone C without changing the work content performed by one worker 4 This can be dealt with by increasing / decreasing the number of hangers 3, and there is no need to newly form a process or perform a new work training accompanying the process. Also, reducing the number of assembly hangers 3 by one reduces the number of man-hours and immediately reduces the number of personnel.
本発明に係る組立用ハンガーを生産ラインに適用すれば、省スペース化が図られた組立生産ラインを構築することができる。また、モデルチェンジや生産機種の変更に容易に対応することができる。 By applying the assembly hanger according to the present invention to a production line, it is possible to construct an assembly production line that saves space. It is also possible to easily cope with model changes and production model changes.
１…オーバヘッド搬送ユニット、２…オーバヘッドコンベア、２ａ…始点、２ｂ…終点、３…組立用ハンガー、４…作業者、５…主要部品、６…小物部品、２０…ガイドレール、３０…吊部、３１…組立用ハンガー本体、３２…ガイド部、３５…フレーム、３６…揺れ防止機構、３７…治具、３８，３９…部品棚、４４…シャフト、４５…球状ローラ、４６…バランス用レール。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Overhead conveyance unit, 2 ... Overhead conveyor, 2a ... Start point, 2b ... End point, 3 ... Assembly hanger, 4 ... Worker, 5 ... Main parts, 6 ... Small parts, 20 ... Guide rail, 30 ... Hanging part, 31 ... Assembly hanger body, 32 ... Guide part, 35 ... Frame, 36 ... Shaking prevention mechanism, 37 ... Jig, 38, 39 ... Parts shelf, 44 ... Shaft, 45 ... Spherical roller, 46 ... Balance rail.
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