JP2006149250A - Seedling transplanter - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、田植機等の苗移植機に関し、農業機械の技術分野に属する。 The present invention relates to a seed transplanter such as a rice transplanter and belongs to the technical field of agricultural machinery.
従来、複数条のうちの一部の条の植付作動を入り切りする畦クラッチレバーをステップフロアの近傍に設けた構成のものが知られている(例えば、特許文献1参照。)。
かかる従来技術のものでは、畦クラッチレバーが「入り」でも「切り」でも常にフロア面から突出した状態にある。特に、畦クラッチレバー「入り」状態のとき、これがフロア面から突出していると、乗用運転者にとって運転操作時や苗補給作業時等にあたって邪魔になり、不用意に誤操作を招く問題があった。 In such a prior art, the saddle clutch lever always protrudes from the floor surface regardless of whether it is “ON” or “OFF”. In particular, when the saddle clutch lever is in the “engaged” state, if it protrudes from the floor surface, it may be an obstacle to the driver during driving operation, seedling replenishment work, etc., causing inadvertent operation.
本発明の課題は、上記問題点を解消することを目的とし、畦クラッチレバ−の誤操作を防止し、苗補給作業の向上を図ることにある。 An object of the present invention is to solve the above-described problems, and to prevent erroneous operation of the heel clutch lever and to improve seedling replenishment work.
この発明は、上記課題を解決すべく次のような技術的手段を講じた。
すなわち、請求項1に記載の本発明は、複数条のうちの一部の条の植付作動を入切できる畦クラッチレバーをステップフロア近傍に設け、クラッチレバー切りでフロア面から突出し、入りでフロア面より下方で且つ平面視でフロアによって或はフロアから突設する別部材によって囲繞すべく構成してあることを特徴とする。
In order to solve the above problems, the present invention has taken the following technical means.
That is, the present invention according to
複数条のうちの一部の条の植付作用を行う時には、その植付作用を行う条の畦クラッチレバーのみ入りとし、植付を行なわない他の条の畦クラッチレバーは切りとする。畦クラッチ切りでは、クラッチレバーはフロア面から突出し、畦クラッチ入りでは、クラッチレバーはフロア面より下方に位置し、且つ、このクラッチレバーがフロアによって囲繞されているため防護されることになり、クラッチレバーの誤操作を未然に防止でき、ひいては苗補給作業性が向上することになる。 When planting a part of a plurality of strips, only the rod clutch lever of the strip that performs the planting operation is included, and the rod clutch levers of other strips that are not planted are cut off. When the clutch is disengaged, the clutch lever protrudes from the floor surface. When the clutch is engaged, the clutch lever is positioned below the floor surface, and the clutch lever is surrounded by the floor. It is possible to prevent an erroneous operation of the lever, thereby improving seedling replenishment workability.
以上要するに、本発明によれば、従来の欠陥を解消し、畦クラッチレバ−の誤操作を未然に防止することができて苗補給作業性の向上を図ることができた。 In short, according to the present invention, the conventional defects can be solved, the erroneous operation of the heel clutch lever can be prevented, and the seedling replenishment workability can be improved.
この発明の実施例を図面に基づき説明する。
図1及び図2は、苗移植機の一例として6条植田植機を示すものであり、車体1の前後には走行車輪としての左右一対の前輪2,2及び後輪3,3が架設されている。車体上前部には上面に操作パネルを有する操作ボックス4及びステアリングハンドル5等を有する操縦装置がステップ15上に設置され、また、車体後方部には昇降可能な苗植付部6が装備されている。操縦装置の後側に運転席9が設置され、運転席の下側に田植機の各部に動力を伝達するエンジンEが搭載されている。
An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 and 2 show a 6-row Ueda transplanter as an example of a seedling transplanter, and a pair of left and right
エンジンEの回転動力は、エンジン出力軸21からベルト22を介して油圧式無段変速装置(HST)の入力軸23に伝えられ、HSTの出力軸からミッションケ−ス10のミッション入力軸に伝えられるようになっている。
The rotational power of the engine E is transmitted from the
苗植付部6は、車体の後部に昇降リンク機構7を介して昇降可能に装着され、昇降用油圧シリンダ8の伸縮作動により昇降する構成としている。尚、昇降リンク機構7の上リンク7aの回動量は昇降リンクセンサS1によって検出されるようになっている。 The seedling planting portion 6 is mounted on the rear portion of the vehicle body so as to be movable up and down via a lifting link mechanism 7, and is configured to move up and down by an expansion and contraction operation of the lifting hydraulic cylinder 8. Note that the amount of rotation of the upper link 7a of the lift link mechanism 7 is detected by the lift link sensor S1.
また、この苗植付部6には、左右に往復動する苗載タンク11、1株分の苗を切取って土中に植込む植込杆12を有する2条分植付装置13,13…、苗植付面を滑走しながら整地するフロ−ト(サイドフロ−ト)14,14、センサフロ−ト(センタフロ−ト)14S等を備えている。
In addition, the seedling planting unit 6 includes a two-
苗植付部6への動力伝達は、前記ミッションケ−ス10内のミッション装置から取り出される作業機用取出伝動軸を介して車体後部に設けた植付クラッチケ−ス30内に伝達され、そこから植付伝動軸31によって苗植付部6へ伝達されるようになっている。前記2条分植付装置13,13…への動力伝達部には、各2条植単位毎にそれぞれクラッチが入り切りできる畦クラッチが設けられている。そして、これら畦クラッチのそれぞれは、ワイヤ等の操作連動機構を介して各畦クラッチレバ−18…に連繋することで、該クラッチレバ−18の操作で入り切りされるようになっている。前記畦クラッチレバ−18は、運転席9の横側に位置するリヤステップフロア16を貫通する状態で上下に揺動自在に配置されており、上下揺動範囲の下限がクラッチ入り位置であり、上限が切り位置である。
The power transmission to the seedling planting section 6 is transmitted to a planting
上限のクラッチ切り位置では、畦クラッチレバ−18がフロア面から上方に突出し、下限のクラッチ入り位置では、フロア面より下方に位置し、且つ、平面視でフロア前面から前方に膨出形成した膨出フロア16aによって囲繞されるべく構成になっている。畦クラッチレバ−18は、膨出フロア16aの上面より下方に位置し、しかも、膨出フロア16a自体がクラッチ切り位置での畦クラッチレバ−をガ−ドする役目、並びにステップの役目を果たすようになっている。また、このクラッチレバ−を囲繞する手段として、図5、図6に示すように、フロア前面から突設する別のガ−ド部材16bによってクラッチレバ−を囲繞する構成としても上記と同様の効果を奏することができる。
At the upper limit clutch disengagement position, the saddle clutch lever 18 protrudes upward from the floor surface, and at the lower limit clutch engagement position, it is located below the floor surface and bulges forward from the front of the floor in plan view. It is configured to be surrounded by the
更に、図7及び図8に示すように、畦クラッチレバー18がクラッチ「入り」位置、「切り」位置にあっても、フロア面より突出しないようにするため、該フロア16には手が十分入る程度のレバーガイド溝19を設けておくとよい。これによれば、レバーがフロア面から突出しないため、邪魔にならず、ステップを踏んでもレバ−を踏むことがない。
Further, as shown in FIG. 7 and FIG. 8, even if the
なお、図9に示すように、前記畦クラッチレバ−18を後輪3のフェンダー20部分に設けるようにすると、オペレータは後方に振り向けばレバーガイド溝から後輪を注視することができる。
As shown in FIG. 9, when the
車体の旋回制御手段と畦クラッチの断続制御手段を備えてある田植機において、畦クラッチにて条止め植付作業を行なった後、車体の旋回制御を行うと、畦クラッチの条止め植付状態が自動的に解除されるように構成しておけば、従来のように、畦クラッチで条止めした植付作業状態から解除するのを忘れたまま次行程に移行するような事態を未然に防止することができ、作業性が向上する。 In a rice transplanter equipped with vehicle body turning control means and hook clutch on / off control means, when the car body turning control is carried out after the hook planting operation is performed with the hook clutch, the hook clutch anchoring state If it is configured so that it is automatically released, it is possible to prevent a situation in which it is forgotten to release from the planting work state stopped by the saddle clutch and the process proceeds to the next process. Workability is improved.
かかる実施例では、図10に示すように、制御部26の入力側に左右後輪回転数センサ27L,27Rを設け、出力側には電動畦クラッチモ−タ28を接続して設ける。一部の条の畦クラッチを「切り」にした状態で植付作業が終了し、そして、車体を所定以上旋回制御すると、左右後輪回転数センサ27L,27Rの回転速度差検出結果に基づき、制御部26が電動畦クラッチモ−タ28に出力し、該モ−タの作動により前記「切り」状態の畦クラッチが「入り」状態に制御されることになる。
In this embodiment, as shown in FIG. 10, left and right rear wheel rotational speed sensors 27L and 27R are provided on the input side of the
また、図11に示す実施例では、制御部26の入力側に昇降リンクセンサS1を設け、その出力側には前輪デフロック用ソレノイド29を設けた構成としている。深田などでの植付作業時に苗植付部6の高さが一定以上になると、昇降リンクセンサS1の検出結果により、制御部26が前輪デフロック用ソレノイド29を出力し、前輪デフロック用ソレノイド29の作動によって左右の前輪を等速駆動させる前輪デフロック状態に制御する。これによれば、深田での直進性が向上し、植付性能がより向上することになる。
Further, in the embodiment shown in FIG. 11, a lifting link sensor S1 is provided on the input side of the
更に、図12〜図14に示す実施例おいて、変速レバー(HSTレバー)32は、該レバーの「中立N」位置を挟む前後方向の操作でHSTを駆動し機体の前進及び後進制御を司るように構成されている。そして、この変速レバー32は前進操作域での植付作業時における「植付速」位置、路上走行時における「移動速」位置、及び、苗載せタンクの横移動調整時等における「PTO」位置にそれぞれ操作することができ、しかも、それぞれの操作経路は、運転席9に近い側から外側に向けて操作頻度の高い「植付速」・移動速」・「PTO」の順に配置され、操作頻度の最も低い「PTO]を最外側とすることによって操作性の向上を図るようにしている。また、「PTO]を外側とすることでノンブレーキ位置を通常のシフトでは発生しないようにして安全性の向上を図るようにしている。従来は中間に「PTO]が位置していた為、「移動速」から「後進速」の間に中立(ノンブレ−キ)が発生し傾斜地での危険性を伴う問題点があったが、上記構成により解消することができた。なお、かかる実施例における図14に示す制御回路において、制御部26の入力側には、変速レバー32の中立位置を検出する中立検出センサ33と、「PTO」位置を検出するPTO位置検出センサ34が接続されてあり、これらの検出情報に基づいて制御部26の出力側に設けられたブレ−キ用ソレノイド35が作動制御されるようになっている。つまり、変速レバー32の操作によって中立検出センサ33が中立位置を検出し、更に、PTO位置検出センサ34がその「PTO」位置を検出すると、制御部26からの指令によりブレ−キ用ソレノイド35が作動して駐車ブレ−キが効かないように非制動(ノンブレ−キ)状態に制御されることになる。
Further, in the embodiment shown in FIGS. 12 to 14, the speed change lever (HST lever) 32 drives the HST by an operation in the front-rear direction across the “neutral N” position of the lever to control forward and backward movement of the airframe. It is configured as follows. The
また、図15、図16に示すように、作業中、又は、移動中において本機が所定値以上に傾いた時には、制御部26の入力側に設けられた傾斜センサ36の検出結果により、変速レバー32が「植付速」若しくは「移動速」にしかシフトできないように制御部の出力側に設けられたPTO規制モ−タ37を制御し、規制具38を作動させて変速レバーの「PTO」位置へのシフトを牽制するように構成している。これによれば、変速レバーが誤ってPTO位置へのニュートラルに入り、非制動状態での傾斜地における機体のすべりや移動を防ぐことができる。
Further, as shown in FIGS. 15 and 16, when the machine is tilted to a predetermined value or more during work or movement, the speed change is made according to the detection result of the
図17及び図18に示す実施例では、変速レバー32は、これの前進及び後進操作で機体の前後進を司り、中立位置での横方向への操作で駐車ブレ−キ39がかかるように連動構成している。そして、この駐車ブレ−キ作動時には、苗植付部の下降動作をロックする下降ロックバルブ40を同時に作動させて苗植付部の下降を油圧ロックする構成としている。田植機のメンテ作業時等には、駐車ブレ−キをかけて機体の移動を阻止し、同時に苗植付部の下降をロックすることにより作業を安全に行うことができる。
In the embodiment shown in FIGS. 17 and 18, the
図19及び図20に示す実施例について説明する。
運転部近くに設けられた表示パネル43には、タックパネル式モニタ44を設け、携帯電話45を接続して、ハンズフリー会話が可能となるよう構成し、本機トラブル時、タッグパネル上のガイダンスに沿ってトラブル箇所を入力し、デ−タをサ−ビスセンターに転送することにより、サ−ビスマンが現場に行く前に部品や工具を準備することが可能となり、修理のスピードアップを図ることができる。
The embodiment shown in FIGS. 19 and 20 will be described.
A
1 走行車体 6 苗植付部
13 2条分植付装置 16 ステップフロア
18 畦クラッチレバー
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