JP2006097875A - Treatment method of sliding surface of cylinder unit - Google Patents

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誠 西村
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a treatment method of the sliding surface of a cylinder unit that can block up easily and certainly a channel crack on a plating layer without relying on buff polishing. <P>SOLUTION: A shot of a grain size of 40 to 200 μm is injected at an injection speed of 100 to 300 m/sec to the surface of a body 20 of a piston rod 4, which blocks up the channel crack by generating a big plastic flow to a plating layer. In this case, the shot of an upper limit size of 200 μm or nearly the same size to this is injected at a comparatively low speed (less than 200 m/sec) for improving strength mainly to a predetermined range B including an annular groove 11 for a rod stopper. It is desirable to inject the shot of a lower limit size of 40 μm or nearly the same size to it at a comparatively high speed (more than 200 m/sec) for forming a micro dimple having an oil membrane formation function to a sliding range A to a rod guide and an oil seal. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、油圧緩衝器、油圧シリンダ等のシリンダ装置に用いられる摺動面の処理方法に関する。   The present invention relates to a method for treating a sliding surface used in a cylinder device such as a hydraulic shock absorber or a hydraulic cylinder.

例えば、ツインチューブ式のショックアブソーバ(シリンダ装置)は、図6に示すように、ピストン1を摺動可能に内装した内筒2を有底の外筒3内に納め、ピストン1に一端が連結されたピストンロッド4の他端部を、内筒2および外筒3の開口端部に共通に嵌合したロッドガイド5およびオイルシール6を摺動可能に挿通して外部へ延ばし、内筒2内に封入された油液を、ピストン1に設けたピストンバルブ7および外筒3の内底部に設けたベースバルブ8を流通させて伸び行程および縮み行程の減衰力を発生させ、ピストンロッド4の進入、退出分の油液は内筒2と外筒3との間の、ガスおよび油液が封入されたリザーバ9で補償し、さらにピストンロッド4の伸長端は、その途中に固設したロッドストッパ10を前記ロッドガイド5に当接させることにより規制する構造となっている。   For example, as shown in FIG. 6, a twin tube type shock absorber (cylinder device) includes an inner cylinder 2 in which a piston 1 is slidably housed in a bottomed outer cylinder 3, and one end connected to the piston 1. The other end of the piston rod 4 is slidably inserted through the rod guide 5 and the oil seal 6 that are fitted in the open ends of the inner cylinder 2 and the outer cylinder 3 and extended to the outside. The oil liquid sealed inside is caused to flow through a piston valve 7 provided on the piston 1 and a base valve 8 provided on the inner bottom portion of the outer cylinder 3 to generate a damping force for an extension stroke and a contraction stroke. The oil liquid entered and withdrawn is compensated by a reservoir 9 filled with gas and oil liquid between the inner cylinder 2 and the outer cylinder 3, and the extended end of the piston rod 4 is a rod fixed in the middle thereof. The stopper 10 is connected to the rod guide 5 It has a structure for restricting by abutment.

なお、上記オイルシール6は、図7に示すようにゴム製のシール部6aに芯金6bを一体成形した構造となっている。また、ロッドストッパ10は、最近では、図8に示すようにピストンロッド4に形成した環状溝11にメタルフロー接合(塑性流動接合)によりかしめ固定されており(特許文献1参照)、その上面には、リバウンドリバウンドクッション12が接合されている。また、外筒3の底部には車軸側への取付部となるアイ13が、ピストンロッド4の先端部には車体側への取付部となるボルト部13が、外筒3の中間部位にはコイルスプリングを受けるためのばね受14がそれぞれ設けられている。   The oil seal 6 has a structure in which a metal core 6b is integrally formed with a rubber seal 6a as shown in FIG. Further, recently, the rod stopper 10 is caulked and fixed to the annular groove 11 formed in the piston rod 4 by metal flow bonding (plastic flow bonding) as shown in FIG. The rebound rebound cushion 12 is joined. The bottom of the outer cylinder 3 has an eye 13 that serves as a mounting part on the axle side, the tip of the piston rod 4 has a bolt part 13 that serves as a mounting part on the vehicle body side, and an intermediate part of the outer cylinder 3. Spring receivers 14 are provided for receiving coil springs.

ところで、上記したピストンロッド4は、通常、耐摩耗性の向上を目的に、その表面に硬質クロムめっきが施されるが、めっき層には金属素地に達するクラック、いわゆるチャンネルクラックが多数存在し、そのままでは、耐食性の低下が避けられないようになる。そこで、従来一般には、硬質クロムめっき後にバフ研磨を行い、めっき層表面に塑性流動を起こして前記チャンネルクラックを閉塞する対策を採っていた。しかし、このようにバフ研磨によりチャンネルクラックを閉塞する対策によれば、めっき層表面に塑性流動を十分に起こすことが困難なため、チャンネルクラックを完全に閉塞することはできず、その上、バフ研磨に時間を要して生産性の低下が避けられないようになる。   By the way, the above-described piston rod 4 is usually subjected to hard chrome plating for the purpose of improving wear resistance, but the plating layer has many cracks reaching the metal base, so-called channel cracks, As it is, a decrease in corrosion resistance cannot be avoided. In general, therefore, a countermeasure has been taken in which buffing is performed after the hard chromium plating to cause plastic flow on the surface of the plating layer to block the channel cracks. However, according to the countermeasures for blocking channel cracks by buffing in this way, it is difficult to sufficiently cause plastic flow on the surface of the plating layer, so that channel cracks cannot be completely blocked. The time required for polishing is inevitably reduced in productivity.

なお、機械部品の耐摩耗性および耐疲労性の向上を目的に行う表面処理方法としては、ショットピーニングがよく知られており、特に粒径40〜200μmの微細なショットを100m/sec以上の高速で噴射する場合に表面の改質効果が大きいことが報告されている(例えば、特許文献2参照)。
特開2004−3558号公報 特開昭62−278224号公報
Note that shot peening is well known as a surface treatment method for the purpose of improving wear resistance and fatigue resistance of mechanical parts. Particularly, fine shots having a particle diameter of 40 to 200 μm are performed at a high speed of 100 m / sec or more. It has been reported that the surface modification effect is large when spraying with a gas (see, for example, Patent Document 2).
JP 2004-3558 A JP 62-278224 A

本発明者は、上記した微細ショットを高速噴射するショットピーニングに着目し、これを硬質クロムめっきが施されたシリンダ装置のピストンロッドの表面処理に適用することにより、めっき層に存在するチャンネルクラックを閉塞できることを確認した。   The inventor pays attention to the shot peening in which the above-mentioned fine shot is jetted at high speed, and applies this to the surface treatment of the piston rod of the cylinder device to which the hard chrome plating is applied, thereby removing the channel cracks existing in the plating layer. It was confirmed that it could be blocked.

本発明は、上記した知見に基づいてなされたもので、その課題とするところは、めっき層に存在するチャンネルクラックを、バフ研磨に頼ることなく容易かつ確実に閉塞できるシリンダ装置の摺動面処理方法を提供することにある。   The present invention has been made based on the above-described knowledge, and the problem is that the sliding surface treatment of the cylinder device can easily and reliably close the channel cracks existing in the plating layer without relying on buffing. It is to provide a method.

上記課題を解決するため、請求項1に係る発明は、硬質クロムめっきが施されたシリンダ装置のピストンロッドの表面に、粒径40〜200μmのショットを100〜300m/secの噴射速度で噴射することを特徴とする。このように行うシリンダ装置の摺動面処理方法においては、微細ショットの高速噴射によってめっき層表面に大きな塑性流動が起こり、チャンネルクラックが閉塞される。本発明において、ショットの粒径を前記範囲としているのは、あまり小さいと前記塑性流動を起こすエネルギーが不足し、逆にあまり大きいと表面粗さを悪化させるためである。また、噴射速度を前記範囲としているのは、あまり小さいと前記塑性流動を起こすエネルギーが不足し、一方、300m/secを超える噴射速度を得ることが工業的に困難になるためである。   In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 1 injects shots having a particle diameter of 40 to 200 μm at an injection speed of 100 to 300 m / sec onto the surface of a piston rod of a cylinder device to which hard chrome plating is applied. It is characterized by that. In the sliding method of the sliding surface of the cylinder device performed in this way, a large plastic flow occurs on the surface of the plating layer by high-speed jetting of fine shots, and channel cracks are closed. In the present invention, the reason why the particle size of the shot is in the above range is that if it is too small, the energy causing the plastic flow is insufficient, and conversely if it is too large, the surface roughness is deteriorated. The reason why the injection speed is in the above range is that if it is too small, the energy causing the plastic flow is insufficient, and on the other hand, it is industrially difficult to obtain an injection speed exceeding 300 m / sec.

上記したように微細ショットを高速噴射する摺動面処理(ショットピーニング)によれば、表層部が高強度で靭性に富む微細組織に改質されるので、強度が向上する。一方、油圧緩衝器用のピストンロッドとしては、前記したようにその長手方向の途中にメタルフロー接合によりかしめ固定されるロッドストッパのための環状溝が設けられたものがあり、この環状溝部分はサイズダウンによって強度低下を来す。請求項2に係る発明は、このような環状溝を有するシリンダ装置用のピストンロッドを対象になされたもので、この場合は、微細ショットの高速噴射によって環状溝の内部の表層部が高強度で靭性に富む微細組織に改質され、環状溝の形成でサイズダウンしたことによる強度低下が補われる。また、表層部に圧縮残留応力が生じるので、環状溝部分の疲労強度も向上する。   As described above, according to the sliding surface treatment (shot peening) in which fine shots are jetted at high speed, the surface layer is reformed into a fine structure having high strength and high toughness, so that the strength is improved. On the other hand, as described above, piston rods for hydraulic shock absorbers are provided with an annular groove for a rod stopper that is caulked and fixed by metal flow bonding in the middle of the longitudinal direction as described above. Decreasing strength due to down. The invention according to claim 2 is intended for a piston rod for a cylinder device having such an annular groove. In this case, the surface layer inside the annular groove has a high strength by high-speed injection of fine shots. The microstructure is improved toughness, and the strength reduction due to the size reduction due to the formation of the annular groove is compensated. In addition, since compressive residual stress is generated in the surface layer portion, the fatigue strength of the annular groove portion is also improved.

また、上記した疲労強度を含めた強度の向上に対しては、本発明の粒径範囲内で、ショットとしてより粒径の大きいものを選択し、これを、より低速で噴射するほど効果が大きい。一方、微細ショットを高速噴射するショットピーニングにおいては、ショットとしてより粒径の小さいものを選択し、これを、より高速で噴射すると、ピストンロッドの表面に微細なディンプル(マイクロディンプル)が形成される。このマイクロディンプルは油膜保持機能を有しており、したがって、前記シリンダ装置のピストンロッドに本摺動面処理方法を適用した場合は、ロッドガイドおよびオイルシールに対してピストンロッドが円滑に摺動し、スティックスリップ現象が解消され、結果として減衰力特性が向上するようになる。   Also, for improving the strength including the fatigue strength described above, the larger the particle size is selected as a shot within the particle size range of the present invention, and the effect is greater as it is injected at a lower speed. . On the other hand, in shot peening in which fine shots are jetted at high speed, when a shot having a smaller particle diameter is selected and jetted at a higher speed, fine dimples (microdimples) are formed on the surface of the piston rod. . This micro dimple has an oil film holding function. Therefore, when this sliding surface treatment method is applied to the piston rod of the cylinder device, the piston rod slides smoothly with respect to the rod guide and the oil seal. Thus, the stick-slip phenomenon is eliminated, and as a result, the damping force characteristic is improved.

請求項3および4に係る発明は、上記した強度の向上とスティックスリップ現象の解消とを考慮してなされたもので、請求項3に係る発明は、請求項2に係る発明において、ロッドストッパのための環状溝を含む所定範囲に対し、前記粒径範囲の上限またはこれに近い粒径のショットを200m/sec未満の噴射速度で噴射し、ロッドガイドおよびオイルシールに対する摺動範囲に対し、前記粒径範囲の下限またはこれに近い粒径のショットを200m/sec以上の噴射速度で噴射することを特徴とする。また、請求項4に係る発明は、請求項2に係る発明において、ピストンロッドの全体に、前記粒径範囲の下限またはこれに近い粒径のショットを200m/sec以上の噴射低速で噴射した後、ロッドストッパのための環状溝を含む所定範囲に対し、前記粒径範囲の上限またはこれに近い粒径のショットを200m/sec未満の噴射速度で噴射することを特徴とする。   The inventions according to claims 3 and 4 have been made in consideration of the above-described improvement in strength and elimination of the stick-slip phenomenon, and the invention according to claim 3 is the invention according to claim 2 in the rod stopper. For a predetermined range including an annular groove, a shot having an upper limit of the particle size range or a particle size close thereto is injected at an injection speed of less than 200 m / sec, and the sliding range with respect to the rod guide and the oil seal is A shot having a particle size lower limit or a particle size close to this is jetted at a jetting speed of 200 m / sec or more. According to a fourth aspect of the present invention, in the second aspect of the invention, after the lower limit of the particle size range or a shot having a particle size close thereto is injected at a low injection speed of 200 m / sec or more over the entire piston rod. A shot having a particle size close to or close to the upper limit of the particle size range is jetted at a jet velocity of less than 200 m / sec with respect to a predetermined range including an annular groove for a rod stopper.

請求項5に係る発明では、シリンダ装置を構成するオイルシールを形成するための金型に、上記請求項1と同様のショットピーニングを施したことを特徴とする。   The invention according to claim 5 is characterized in that shot peening similar to that of claim 1 is applied to a mold for forming an oil seal constituting the cylinder device.

請求項1に係る発明によれば、微細ショットの高速噴射によってチャンネルクラックが確実に閉塞されるので、耐食性の向上に大きく寄与するものとなる。   According to the first aspect of the present invention, channel cracks are reliably closed by high-speed injection of fine shots, which greatly contributes to improvement of corrosion resistance.

また、請求項2に係る発明によれば、長手方向の途中にメタルフロー接合によりかしめ固定されるロッドストッパのための環状溝を有する、油圧緩衝器用ピストンロッドを対象にした場合に、該環状溝部分のサイズダウンによる強度低下が補われ、強度保証が十分となる。   Further, according to the invention of claim 2, when the piston rod for a hydraulic shock absorber having an annular groove for a rod stopper that is caulked and fixed by metal flow bonding in the middle in the longitudinal direction, the annular groove is used. Strength reduction due to size reduction of the portion is compensated, and strength guarantee is sufficient.

さらに、請求項3または請求項4に係る発明によれば、環状溝部分の強度がより一層向上することに加え、油膜保持機能を有するマイクロディンプルの形成でスティックスリップ現象も解消され、シリンダ装置の性能向上に大きく寄与するものとなる。   Furthermore, according to the invention according to claim 3 or claim 4, in addition to further improving the strength of the annular groove portion, the formation of micro dimples having an oil film holding function also eliminates the stick-slip phenomenon, and the cylinder device It will greatly contribute to performance improvement.

また、請求項5に係る発明によれば、オイルシールの摺動面(シリンダ装置の摺動面)に、微細なディンプル(マイクロディンプル)を形成することができるので、これにより、このマイクロディンプルが、さらに油膜を保持することとなり、ピストンロッドがより円滑に摺動し、スティックスリップ現象が解消され、結果としてより適正な減衰力特性が得られるようになる。   Further, according to the invention of claim 5, fine dimples (micro dimples) can be formed on the sliding surface of the oil seal (sliding surface of the cylinder device). Further, the oil film is held, the piston rod slides more smoothly, the stick-slip phenomenon is eliminated, and as a result, more appropriate damping force characteristics can be obtained.

以下、本発明を実施するための最良の形態を添付図面も参照して説明する。
本実施形態で対象とするピストンロッドは、前記図6に示したシリンダ装置としてのショックアブソーバに用いられるピストンロッド4であり、図1に示されるように、その本体部20の一端側には前記ピストン1を取付けるための小径のピストン取付部21が連設されている。また、前記ロッドストッパ10をメタルフロー接合によりかしめ固定するための環状溝11(図8)は、本体部20の、前記ピストン取付部21に近接する部位に設けられている。ピストンロッド4の本体部20は、前記環状溝11よりも、ピストン取付部21と反対側へわずか離間した部位P1と前記車体への取付部となるボルト部14の連設部位P2との間が、前記ロッドガイド5およびオイルシール6に対する摺動範囲Aとなっている。本実施形態においては、ピストンロッド4の本体部20を、前記摺動範囲Aと該摺動範囲Aを除く範囲(環状溝11を含む所定範囲)Bとに二分し、この2つの範囲に対して、後述の異なるショット条件でショットピーニング(摺動面処理)を施すようにしている。
The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
The piston rod to be used in this embodiment is the piston rod 4 used in the shock absorber as the cylinder device shown in FIG. 6, and as shown in FIG. A small-diameter piston mounting portion 21 for mounting the piston 1 is provided continuously. An annular groove 11 (FIG. 8) for caulking and fixing the rod stopper 10 by metal flow bonding is provided in a portion of the main body 20 close to the piston mounting portion 21. The main body portion 20 of the piston rod 4 has a space between a portion P1 slightly spaced away from the piston mounting portion 21 rather than the annular groove 11 and a continuous portion P2 of the bolt portion 14 serving as a mounting portion to the vehicle body. A sliding range A with respect to the rod guide 5 and the oil seal 6 is provided. In the present embodiment, the main body portion 20 of the piston rod 4 is divided into the sliding range A and the range excluding the sliding range A (predetermined range including the annular groove 11) B. Thus, shot peening (sliding surface processing) is performed under different shot conditions described later.

ピストンロッド4は、機械加工後、本体部20に対する表面硬化処理(例えば、高周波焼入)、環状溝11の加工(例えば、転造加工)、本体部20に対する硬質クロムめっき、寸法調整のためのバフ研磨の各工程を経て製作されようになっており、最終的に本発明に係るショットピーニングが本体部20に対して施される(摺動面処理)。   After machining, the piston rod 4 is subjected to surface hardening treatment (for example, induction hardening) on the main body 20, processing of the annular groove 11 (for example, rolling), hard chromium plating on the main body 20, and dimension adjustment. It is manufactured through each process of buffing, and finally the shot peening according to the present invention is applied to the main body 20 (sliding surface treatment).

本実施形態において、ピストンロッド4の本体部20に対するショットピーニングは、上記したようにロッドストッパ10のための環状溝11を含む所定範囲Bとロッドガイド5およびオイルシール6に対する摺動範囲Aとで異なるショット条件を選択する。具体的には、前記環状溝11を含む所定範囲Bに対しては、本発明の粒径範囲の上限である200μmまたはこれに近い粒径のショットを、100〜200m/secの比較的低速で吹付け、一方、摺動範囲Aに対しては、本粒径範囲の下限である40μmまたはこれに近い粒径のショットを、200〜300m/secの比較的高速で噴射する。ここで用いるショットの材種は、ピストンロッド4の表層部の焼入硬さと同等かそれよりも硬い硬さを有して任意であり、焼入スチールはもとより、アルミナ、炭化ケイ素、窒化チタン等の高硬度セラミックス材を用いることができる。   In this embodiment, the shot peening for the main body portion 20 of the piston rod 4 is performed in the predetermined range B including the annular groove 11 for the rod stopper 10 and the sliding range A for the rod guide 5 and the oil seal 6 as described above. Select different shot conditions. Specifically, for the predetermined range B including the annular groove 11, a shot having a particle size of 200 μm, which is the upper limit of the particle size range of the present invention, or a particle size close thereto, is made at a relatively low speed of 100 to 200 m / sec. On the other hand, for the sliding range A, a shot having a particle size of 40 μm, which is the lower limit of the particle size range, or a particle size close thereto is jetted at a relatively high speed of 200 to 300 m / sec. The material of the shot used here is arbitrary as long as it has a hardness equal to or harder than the quenching hardness of the surface portion of the piston rod 4, and is not only quenched steel but also alumina, silicon carbide, titanium nitride, etc. High hardness ceramic materials can be used.

上記のようにピストンロッド4の本体部20にショットピーニングを施すことにより、本体部20に形成されためっき層表面に大きな塑性流動が起こり、めっき層に存在するチャンネルクラックが確実に閉塞される。図2は、ショットピーニング後の本体部の表面状態を示したもので、クラックのない表面状態が得られている。したがって、本摺動面処理を施したピストンロッド4は、著しく耐食性に優れたものとなる。因みに、硬質クロムめっき後のめっき層には、図2に示すように多数のチャンネルクラック(白い部分)が見られ、このチャンネルクラックは、寸法調整のためのバフ研磨を行っただけでは確実に閉塞させることはできない。   By performing shot peening on the main body portion 20 of the piston rod 4 as described above, a large plastic flow occurs on the surface of the plating layer formed on the main body portion 20, and channel cracks existing in the plating layer are reliably closed. FIG. 2 shows the surface state of the main body after shot peening, and a surface state without cracks is obtained. Therefore, the piston rod 4 subjected to the sliding surface treatment is remarkably excellent in corrosion resistance. Incidentally, as shown in Fig. 2, a large number of channel cracks (white parts) are seen in the plated layer after the hard chrome plating, and these channel cracks can be surely blocked only by buffing for dimensional adjustment. I can't let you.

また、上記したショットピーニングの実施により、比較的粒径の大きい(200μmまたはこれに近い粒径)ショットを比較的低速で噴射した所定範囲Bでは、環状溝11の内部の表層部が高強度で靭性に富む微細組織に改質される。この結果、環状溝11の形成でサイズダウンしたことによる強度低下が補われ、したがってピストンロッド4の強度保証は十分となる。しかも、このショットピーニングによって環状溝11の内部の表層部に圧縮残留応力が生じるので、疲労強度も向上し、ピストンロッド4の耐久性も十分となる。   Further, by performing the shot peening described above, the surface layer portion inside the annular groove 11 has high strength in the predetermined range B in which a shot having a relatively large particle size (200 μm or a particle size close thereto) is injected at a relatively low speed. It is modified to a fine structure rich in toughness. As a result, the formation of the annular groove 11 compensates for the strength reduction due to the size reduction, and therefore the piston rod 4 has sufficient strength assurance. In addition, since this shot peening causes compressive residual stress in the surface layer portion inside the annular groove 11, the fatigue strength is improved and the durability of the piston rod 4 is sufficient.

一方、比較的粒径の小さい(40μmまたはこれに近い粒径)ショットを比較的高速で噴射した摺動範囲Aには、図4に示すように多数のマイクロディンプルDが形成される。このマイクロディンプルDは油膜保持機能を有するので、該ピストンロッド4を実際の油圧緩衝器(図6)に組込んだ場合には、ピストンロッド4の不安定な動き、いわゆるスティックスリップ現象が解消される。すなわち、ピストンロッド4は、ロッドガイド5およびオイルシール6に対して円滑に摺動し、この結果、油圧緩衝器としての減衰力特性が向上する。なお、バフ研磨のみによって表面を仕上げた場合は、図5に示すように、ある程度連続した微細な溝(筋目)Eが多数形成され、この場合は、毛管現象により筋目Eに沿って油が流動するので、油保持機能はあまり期待できない。   On the other hand, a large number of microdimples D are formed in the sliding range A in which a shot having a relatively small particle size (40 μm or a particle size close thereto) is jetted at a relatively high speed, as shown in FIG. Since the micro dimple D has an oil film holding function, when the piston rod 4 is incorporated in an actual hydraulic shock absorber (FIG. 6), unstable movement of the piston rod 4, that is, the so-called stick-slip phenomenon is eliminated. The That is, the piston rod 4 slides smoothly with respect to the rod guide 5 and the oil seal 6, and as a result, the damping force characteristic as a hydraulic shock absorber is improved. When the surface is finished only by buffing, a large number of fine grooves (streaks) E that are continuous to some extent are formed as shown in FIG. 5, and in this case, oil flows along the streaks E by capillary action. Therefore, the oil retention function cannot be expected so much.

ここで、上記実施形態においては、ロッドガイド5およびオイルシール6に対する摺動範囲Aと環状溝11を含む所定範囲Bとでショット条件を変更するようにしたが、本発明は、ピストンロッド4の本体部20の全体に比較的粒径の小さいショットを比較的高速で噴射した後、ロッドストッパ10のための環状溝11を含む所定範囲Bに対し、比較的粒径の大きいショットを比較的低速で噴射するようにしてもよい。このようにショットピーニングを行う場合にも、めっき層に存在するチャンネルクラックが確実に閉塞されることはもちろん、摺動範囲Aには前記マイクロディンプルDが形成される一方で、環状溝11を含む所定範囲Bの強度が高まり、上記実施形態と同様の効果が得られるようになる。   Here, in the above embodiment, the shot condition is changed between the sliding range A with respect to the rod guide 5 and the oil seal 6 and the predetermined range B including the annular groove 11. After a shot with a relatively small particle diameter is sprayed at a relatively high speed on the entire body 20, a shot with a relatively large particle diameter is relatively slow with respect to a predetermined range B including the annular groove 11 for the rod stopper 10. You may make it inject by. Even when shot peening is performed in this manner, channel cracks existing in the plating layer are surely closed, and the micro dimple D is formed in the sliding range A, while the annular groove 11 is included. The strength of the predetermined range B is increased, and the same effect as in the above embodiment can be obtained.

また、本発明は、摺動範囲Aと環状溝11を含む所定範囲Bとでショット条件を変更することなく、ピストンロッド4の本体部20全表面に対し、粒径40〜200μmのショットを100〜300m/secの噴射速度で一様に噴射するようにしてもよいもので、この場合でも、めっき層に存在するチャンネルクラックは確実に閉塞される。もちろん、この場合でも、ロッドストッパ10のための環状溝11を含めて本体部20の全体の強度が高まるので、強度保証は十分となる。また、条件如何によってはマイクロディンプルが形成されるので、スティックスリップの対策も可能である。   Further, in the present invention, a shot having a particle diameter of 40 to 200 μm is applied to the entire surface of the main body 20 of the piston rod 4 without changing the shot condition between the sliding range A and the predetermined range B including the annular groove 11. In this case, the channel cracks present in the plating layer can be reliably blocked. Of course, even in this case, the strength of the entire body 20 including the annular groove 11 for the rod stopper 10 is increased, so that the strength guarantee is sufficient. Moreover, since micro dimples are formed depending on conditions, it is possible to take measures against stick slip.

さらに、通常、オイルシール6は金型によって形成されるが、この金型の内側(オイルシールを収納する側)に対しても、上記摺動範囲Aと同様のショットピーニングを、予め行っておいてもよく、この場合、オイルシール6の摺動面においても、図4に示したマイクロディンプルDが同様に形成されるので、上記マイクロディンプルDが形成されたピストンロッド4の摺動範囲Aと相まって、さらに、スティックスリップ現象が解消され、結果としてより適正な減衰力特性が得られるようになる。   Further, the oil seal 6 is usually formed by a mold, but shot peening similar to that in the sliding range A is performed in advance on the inner side of the mold (side on which the oil seal is stored). In this case, since the micro dimple D shown in FIG. 4 is similarly formed on the sliding surface of the oil seal 6, the sliding range A of the piston rod 4 on which the micro dimple D is formed In addition, the stick-slip phenomenon is eliminated, and as a result, more appropriate damping force characteristics can be obtained.

なお、上記実施形態においては、ツインチューブタイプのショックアブソーバ用のピストンロッドを対象にしたが、本発明は、モノチューブ式(ドカルボン式)ショックアブソーバ用のピストンロッドやオイルシールに適用してもよいことはもちろんである。ドカルボン式ショックアブソーバは内圧が高いため、オイルシールが変形し易くスティックスリップ現象が生じ易い、という問題があるので、本摺動面処理方法は特に有用となる。また、本発明は、ショックアブソーバ以外にも、ストラット式油圧緩衝器用のピストンロッドやオイルシール、油圧シリンダ用のピストンロッドやオイルシールを対象にしてもよいことはもちろんである。   In the above embodiment, the piston rod for a twin tube type shock absorber is targeted. However, the present invention may be applied to a piston rod or an oil seal for a monotube type (absorbing type) shock absorber. Of course. Since the carbon pressure shock absorber has a high internal pressure, there is a problem that the oil seal is easily deformed and a stick-slip phenomenon is likely to occur, so this sliding surface treatment method is particularly useful. In addition to the shock absorber, the present invention may be directed to piston rods and oil seals for strut type hydraulic shock absorbers and piston rods and oil seals for hydraulic cylinders.

本発明に係る摺動面処理方法の対象であるショックアブソーバ(シリンダ装置)用ピストンロッドの形状と摺動面処理の実施範囲を示す正面図である。It is a front view which shows the shape of the piston rod for shock absorbers (cylinder apparatus) which is the object of the sliding surface processing method which concerns on this invention, and the implementation range of a sliding surface processing. 本摺動面処理方法を実施したピストンロッドのめっき層の組織状態を示す写真である。It is a photograph which shows the structure | tissue state of the plating layer of the piston rod which implemented this sliding surface processing method. 硬質クロムめっき後のめっき層に存在するチャンネルクラックの状態を示す写真である。It is a photograph which shows the state of the channel crack which exists in the plating layer after hard chrome plating. 本摺動面処理方法を実施したピストンロッドの表面状態を模式的に示す斜視図である。It is a perspective view which shows typically the surface state of the piston rod which implemented this sliding surface processing method. 従来のバフ研磨を実施したピストンロッドの表面状態を模式的に示す斜視図である。It is a perspective view which shows typically the surface state of the piston rod which implemented the conventional buffing. 本発明の対象であるシリンダ装置におけるピストンロッドを組込んだショックアブソーバの全体構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the whole structure of the shock absorber incorporating the piston rod in the cylinder apparatus which is the object of this invention. 図6に示したショックアブソーバの上部構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the upper structure of the shock absorber shown in FIG. 図6に示したショックアブソーバのピストンおよびロッドストッパの組付構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the assembly structure of the piston and rod stopper of the shock absorber shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 ピストン
4 ピストンロッド
5 ロッドガイド
6 オイルシール
10 ロッドストッパ
11 環状溝
20 ピストンロッドの本体部

1 Piston 4 Piston rod 5 Rod guide 6 Oil seal 10 Rod stopper 11 Annular groove 20 Piston rod body

Claims (5)

硬質クロムめっきが施されたピストンロッドの表面に、粒径40〜200μmのショットを100〜300m/secの噴射速度で噴射することを特徴とするシリンダ装置の摺動面処理方法。   A method for treating a sliding surface of a cylinder device, characterized in that a shot having a particle size of 40 to 200 μm is sprayed at a spray speed of 100 to 300 m / sec onto a surface of a piston rod to which hard chrome plating is applied. ピストンロッドがシリンダ装置用であり、その長手方向の途中にメタルフロー接合によりかしめ固定されるロッドストッパのための環状溝を有していることを特徴とする請求項1に記載のシリンダ装置の摺動面処理方法。   2. The cylinder device slide according to claim 1, wherein the piston rod is used for a cylinder device, and has an annular groove for a rod stopper that is caulked and fixed by metal flow bonding in the middle of the longitudinal direction of the piston rod. Moving surface processing method. ロッドストッパのための環状溝を含む所定範囲に対し、前記粒径範囲の上限またはこれに近い粒径のショットを200m/sec未満の噴射速度で噴射し、ロッドガイドおよびオイルシールに対する摺動範囲に対し、前記粒径範囲の下限またはこれに近い粒径のショットを200m/sec以上の噴射速度で噴射することを特徴とする請求項2に記載のシリンダ装置の摺動面処理方法。   For a predetermined range including an annular groove for a rod stopper, a shot having a particle size at or near the upper limit of the particle size range is injected at an injection speed of less than 200 m / sec. On the other hand, a method for treating a sliding surface of a cylinder device according to claim 2, wherein a shot having a particle diameter close to or lower than the particle diameter range is injected at an injection speed of 200 m / sec or more. ピストンロッドの全体に、前記粒径範囲の下限またはこれに近い粒径のショットを200m/sec以上の噴射速度で噴射した後、ロッドストッパのための環状溝を含む所定範囲に対し、前記粒径範囲の上限またはこれに近い粒径のショットを200m/sec未満の噴射速度で噴射することを特徴とする請求項2に記載のシリンダ装置の摺動面処理方法。   After injecting a shot having a particle size close to or close to the lower limit of the particle size range to the entire piston rod at an injection speed of 200 m / sec or more, the particle size is determined for a predetermined range including an annular groove for a rod stopper. 3. The method of treating a sliding surface of a cylinder device according to claim 2, wherein a shot having a particle diameter close to or at the upper limit of the range is injected at an injection speed of less than 200 m / sec. シリンダ装置のオイルシールを形成するための金型に、粒径40〜200μmのショットを100〜300m/secの噴射速度で噴射して、オイルシールを形成することを特徴とするシリンダ装置の摺動面処理方法。

Cylinder device sliding, characterized in that an oil seal is formed by injecting a shot having a particle diameter of 40 to 200 μm onto a mold for forming an oil seal of the cylinder device at an injection speed of 100 to 300 m / sec. Surface treatment method.

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