JP2006073473A - Fuel cell system - Google Patents
Fuel cell systemInfo
- Publication number
- JP2006073473A JP2006073473A JP2004258661A JP2004258661A JP2006073473A JP 2006073473 A JP2006073473 A JP 2006073473A JP 2004258661 A JP2004258661 A JP 2004258661A JP 2004258661 A JP2004258661 A JP 2004258661A JP 2006073473 A JP2006073473 A JP 2006073473A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid
- fluid
- fuel cell
- gas
- cell system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Abstract
Description
本発明は、燃料電池システムにかかり、特に、燃料電池から排出される流体が流通する排出通路に、当該流体に混入する不純物を除去する不純物除去器を配設してなる燃料電池システムに関する。 The present invention relates to a fuel cell system, and more particularly to a fuel cell system in which an impurity remover for removing impurities mixed in the fluid is disposed in a discharge passage through which a fluid discharged from the fuel cell flows.
従来から、燃料電池を含む燃料電池システムでは、供給された水素の全てが電池反応に使用されるわけではない。しがたって、排出された未反応の水素を再度燃料電池に戻して有効利用する循環システムが採用されており、燃料電池から排出される排出ガスと、燃料電池の電池反応により生成された水(生成水)とが混合して存在する気液混合流体から水分を除去するための気液分離器が配設されている。 Conventionally, in a fuel cell system including a fuel cell, not all supplied hydrogen is used for a cell reaction. Therefore, a circulation system is used in which the discharged unreacted hydrogen is returned to the fuel cell for effective use. The exhaust gas discharged from the fuel cell and the water generated by the cell reaction of the fuel cell ( A gas-liquid separator for removing water from the gas-liquid mixed fluid that is mixed with the product water is provided.
ここで、前記水素循環系内を流れるガスや水には、僅かではあるが、燃料電池やシステムの配管部品等から溶出した不純物が存在している。また、カソード系の外気より吸い込んだ空気からも不純物が入り込み、電解質膜を通過して水素循環系に混入することもある。特に燃料電池やシステムの配管部品等から溶出した不純物中に金属イオンが存在している場合は、燃料電池自身の機能低下や寿命低下に通じる虞がある。また、燃料電池内で生成される水が酸性になる場合もある。そこで、従来から、水素循環系内にイオン交換器を配設し、生成水やガス等による燃料電池の劣化を抑制する方法が採用されている。 Here, in the gas and water flowing in the hydrogen circulation system, there are a small amount of impurities eluted from the fuel cell and the piping parts of the system. Impurities may also enter from the air sucked from the outside air of the cathode system and pass through the electrolyte membrane and enter the hydrogen circulation system. In particular, when metal ions are present in impurities eluted from fuel cell or piping parts of the system, there is a risk of reducing the function and life of the fuel cell itself. Moreover, the water produced | generated within a fuel cell may become acidic. Therefore, conventionally, a method has been adopted in which an ion exchanger is provided in the hydrogen circulation system to suppress deterioration of the fuel cell due to generated water, gas, or the like.
近年では、燃料電池の生成水が排出される少なくとも一方の排出管の固体高分子型燃料電池側に設けられ、前記排出ガスに同伴する前記生成水中に含まれるイオンを除去する固体高分子型燃料電池システムが紹介されている。この固体高分子型燃料電池システムでは、前記生成水中に含まれるイオンを除去する手段として、イオン交換樹脂を利用し、フッ素イオンを除去することが開示されている。(例えば、特許文献1参照)。 In recent years, a polymer electrolyte fuel is provided on the polymer electrolyte fuel cell side of at least one discharge pipe from which the generated water of the fuel cell is discharged, and removes ions contained in the generated water accompanying the exhaust gas. A battery system is introduced. In this polymer electrolyte fuel cell system, it is disclosed that an ion exchange resin is used to remove fluorine ions as means for removing ions contained in the generated water. (For example, refer to Patent Document 1).
また、燃料電池のエア側排気マニホールドに、不純物除去部材を配置した燃料電池発電装置もある。(例えば、特許文献2参照)。
ここで、前記流体(気液混合体)は、前記不純物除去部材(イオン交換樹脂)を通過した後、液体は液体排出部へ移動し、気体は気体排出部へ移動することになるが、この時、液体が気体排出部に気体と共に巻き込まれることを防止し、気液分離性を向上させて、気体排出部には気体のみが供給されるようにする必要がある。 Here, after the fluid (gas-liquid mixture) passes through the impurity removing member (ion exchange resin), the liquid moves to the liquid discharge portion and the gas moves to the gas discharge portion. At this time, it is necessary to prevent the liquid from being entangled with the gas in the gas discharge part, improve the gas-liquid separation property, and supply only the gas to the gas discharge part.
しかしながら、特許文献1に記載された固体高分子型燃料電池システムは、流体(気液混合体)を液体と気体とに分離した後、この分離された液体をイオン交換樹脂に通すことで、当該液体から不純物を除去するものである。すなわち、流体(気液混合体)の状態では、イオン交換樹脂を通過しないため、イオン交換樹脂を通過した液体が気体と共に、気体排出部へ巻き込まれることについては考慮する必要がない。したがって、当然のことながら、イオン交換樹脂を通過した液体が、気体と共に気体排出部へ巻き込まれることを防止するための構成については、開示されていない。 However, the polymer electrolyte fuel cell system described in Patent Document 1 separates a fluid (gas-liquid mixture) into a liquid and a gas, and then passes the separated liquid through an ion exchange resin. Impurities are removed from the liquid. That is, in the state of the fluid (gas-liquid mixture), since it does not pass through the ion exchange resin, it is not necessary to consider that the liquid that has passed through the ion exchange resin is involved in the gas discharge part together with the gas. Therefore, as a matter of course, a configuration for preventing the liquid that has passed through the ion exchange resin from being caught in the gas discharge portion together with the gas is not disclosed.
また、特許文献2に記載された燃料電池発電装置も、不純物除去部材を通過した液体が気体と共に、気体排出部へ巻き込まれることを防止し、気液分離性を向上させるための構成については記載されていない。 In addition, the fuel cell power generation device described in Patent Document 2 also describes a configuration for preventing the liquid that has passed through the impurity removal member from being caught in the gas discharge unit together with the gas and improving the gas-liquid separation property. It has not been.
本発明は、従来の燃料電池システムを改良することを課題とするものであり、気液混合流体が不純物除去器を通過した後、液体が液体排出部へ、気体が気体排出部へ、それぞれ移動する際に、液体が気体排出部に気体と共に巻き込まれることを防止することが可能であり、気液分離性を向上させることができる燃料電池システムを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to improve the conventional fuel cell system. After the gas-liquid mixed fluid passes through the impurity remover, the liquid moves to the liquid discharge section and the gas moves to the gas discharge section. It is an object of the present invention to provide a fuel cell system capable of preventing the liquid from being caught in the gas discharge part together with the gas and improving the gas-liquid separation property.
この目的を達成するため、本発明は、燃料電池から排出される流体が流通する排出通路に、当該流体に混入する不純物を除去する不純物除去器を配設してなる燃料電池システムであって、前記不純物除去器の流体出口の下流に、気体排出部及び液体排出部が設けられ、当該気体排出部及び液体排出部の少なくとも一方と、当該不純物除去器との間に、前記流体出口から排出される流体中の液体が、前記気体排出部へ移動することを抑制する液体移動抑制手段を配設してなる燃料電池システムを提供するものである。 In order to achieve this object, the present invention is a fuel cell system in which an impurity remover for removing impurities mixed in the fluid is disposed in a discharge passage through which the fluid discharged from the fuel cell flows. A gas discharge part and a liquid discharge part are provided downstream of the fluid outlet of the impurity remover, and are discharged from the fluid outlet between at least one of the gas discharge part and the liquid discharge part and the impurity remover. A fuel cell system is provided in which liquid movement suppressing means for suppressing movement of liquid in the fluid to the gas discharge portion is provided.
この構成を備えた燃料電池システムは、気体排出部及び液体排出部の少なくとも一方と、当該不純物除去器との間に、流体出口から排出される流体中の液体が、前記気体排出部へ移動することを抑制する液体移動抑制手段を備えているため、前記流体が不純物除去器を通過した後、液体が液体排出部へ移動し且つ気体が気体排出部へ移動する際に、当該液体が気体排出部に移動する(例えば、気体と共に巻き込まれる)ことを防止することができる。したがって、気液分離性能を向上させることができる。 In the fuel cell system having this configuration, the liquid in the fluid discharged from the fluid outlet moves to the gas discharge portion between at least one of the gas discharge portion and the liquid discharge portion and the impurity remover. Since the liquid movement restraining means is provided to suppress this, when the fluid passes through the impurity remover, the liquid moves to the liquid discharge section and the gas moves to the gas discharge section. It can be prevented from moving to the part (for example, being entrained with the gas). Therefore, gas-liquid separation performance can be improved.
この構成は、すなわち、前記流体が不純物除去器を通過した後、液体が液体排出部へ移動し且つ気体が気体排出部へ移動する際に、当該気体が液体と共に液体排出部に移動することを抑制する気体移動抑制手段としても機能している。 That is, after the fluid passes through the impurity remover, when the liquid moves to the liquid discharge portion and the gas moves to the gas discharge portion, the gas moves to the liquid discharge portion together with the liquid. It also functions as a gas movement suppressing means for suppressing.
前記液体移動抑制手段は、前記不純物除去器の流体出口に、前記液体の質量を増大させる液体質量増大手段を備えてなることができる。このように構成することで、液体の質量を大きくすることができるため、気体に対する液体の運動(重力)エネルギを増加させることができ、気液を効率よく分離することができる。また、重力によって、当該液体を液体排出部にさらに移動し易くすることができる。さらに、前記液体の液滴を大粒化することができるため、当該液体が前記気体排出部に移動することをより一層防止することができる。 The liquid movement suppressing unit may include a liquid mass increasing unit that increases the mass of the liquid at a fluid outlet of the impurity remover. With such a configuration, the mass of the liquid can be increased, so that the kinetic (gravity) energy of the liquid with respect to the gas can be increased, and the gas and liquid can be separated efficiently. Moreover, the liquid can be further easily moved to the liquid discharge portion by gravity. Furthermore, since the liquid droplets can be enlarged, the liquid can be further prevented from moving to the gas discharge section.
また、本発明にかかる燃料電池システムは、前記不純物除去器の流体出口が複数の貫通孔が形成された多孔部材からなり、前記液体質量増大手段が、当該複数の孔からなる構成を有することができる。このように構成することで、前記液体は、前記各々の貫通孔に集まり、当該液体の液滴を大粒化することができる。 Further, in the fuel cell system according to the present invention, the fluid outlet of the impurity remover includes a porous member in which a plurality of through holes are formed, and the liquid mass increasing means has a configuration including the plurality of holes. it can. By configuring in this way, the liquid can collect in each of the through holes, and the liquid droplets of the liquid can be enlarged.
そしてまた、本発明にかかる燃料電池システムでは、前記液体質量増大手段は、前記流体出口の所定領域に液体を集中させる液体集中手段を備えて構成することができる。このように構成することでも、液体を集中させて質量を大きくすることができる。 Further, in the fuel cell system according to the present invention, the liquid mass increasing means can be configured to include a liquid concentration means for concentrating the liquid in a predetermined region of the fluid outlet. Even with this configuration, the liquid can be concentrated to increase the mass.
前記液体集中手段は、前記液体が前記所定領域に向けて移動するよう誘導する傾斜面を備えていてもよい。また、前記傾斜面は、前記気体排出部から離間するにしたがって、重力方向に向かうよう傾斜させることができる。 The liquid concentration means may include an inclined surface that guides the liquid to move toward the predetermined area. Moreover, the said inclined surface can be made to incline toward a gravitational direction as it leaves | separates from the said gas discharge part.
また、本発明にかかる燃料電池システムは、前記不純物除去器の流体出口が複数の貫通孔が形成された多孔部材からなり、当該多孔部材により前記傾斜面を形成した構成を有することもできる。このように構成することで、重力によって、前記傾斜面に沿って液体を集中させることができると共に、集中した液体を、さらに前記各々の貫通孔に集めて液滴を大粒化することができる。したがって、前記液体が前記気体排出部に移動することをより一層確実に防止することができると共に、液体を液体排出部にさらに移動し易くすることができる。 Further, the fuel cell system according to the present invention may have a configuration in which the fluid outlet of the impurity remover includes a porous member in which a plurality of through holes are formed, and the inclined surface is formed by the porous member. With this configuration, the liquid can be concentrated along the inclined surface by gravity, and the concentrated liquid can be further collected in each of the through holes to increase the size of the droplet. Therefore, the liquid can be more reliably prevented from moving to the gas discharge part, and the liquid can be further easily moved to the liquid discharge part.
そしてまた、前記不純物除去器の流体出口が複数の貫通孔が形成された多孔部材からなり、この流体出口に前記傾斜面を形成した場合、前記複数の貫通孔は、その開口面積が、前記気体排出部から離間するにしたがって大きくなるように形成することができる。このように構成することで、液体が集中している部分を前記気体排出部から遠ざけることができると共に、前記気体排出部を、前記液体が集中する部分よりも上方に配設することができるため、前記液体が前記気体排出部に移動することをより一層確実に防止することができる。 Further, when the fluid outlet of the impurity remover is formed of a porous member in which a plurality of through holes are formed and the inclined surface is formed at the fluid outlet, the plurality of through holes have an opening area of the gas It can form so that it may become large as it leaves | separates from a discharge part. By configuring in this way, the portion where the liquid is concentrated can be moved away from the gas discharge portion, and the gas discharge portion can be disposed above the portion where the liquid is concentrated. , The liquid can be more reliably prevented from moving to the gas discharge part.
また、本発明にかかる燃料電池システムは、前記不純物除去器の流体入口が複数の貫通孔が形成された多孔部材からなり、前記傾斜面の傾斜角度によって決定される不純物除去器の流体通過方向の長さに応じて、当該流体入口の貫通孔の開口面積を決定することもできる。このように構成することで、不純物除去器の流体入口側から流体出口までの長さ(液体が通過する距離)に違いがあっても、当該長さが長い部分ほど流体出口から液体が排出し易くなるため、液体の排出処理をよりスムーズに行うことができる。 In the fuel cell system according to the present invention, the fluid inlet of the impurity remover includes a porous member in which a plurality of through holes are formed, and the impurity remover has a fluid passage direction determined by the inclination angle of the inclined surface. Depending on the length, the opening area of the through hole of the fluid inlet can be determined. With this configuration, even if there is a difference in the length from the fluid inlet side of the impurity remover to the fluid outlet (distance through which the liquid passes), the longer the length, the more liquid is discharged from the fluid outlet. Since it becomes easy, the discharge process of a liquid can be performed more smoothly.
そしてまた、前記流体入口の貫通孔は、前記不純物除去器の流体通過方向の長さが長くなるにしたがって、その開口面積が大きくなるよう形成することができる。このように構成することで、不純物除去器の流体入口側から流体出口までの長さが長い領域には、比較的大量の流体が流入し、流体入口側から流体出口までの長さが短い領域には、比較的少量の流体が流入することになるため、不純物除去器の流体入口から流体出口までの長さに違いがあっても、液体の通過長さに対する液体の流量を一定に補完することができ、不純物除去器を、より一層効率よく使用することができる。 Further, the through hole of the fluid inlet can be formed so that the opening area thereof becomes larger as the length of the impurity remover in the fluid passage direction becomes longer. With this configuration, a relatively large amount of fluid flows into a region where the length from the fluid inlet side to the fluid outlet of the impurity remover is long, and a region where the length from the fluid inlet side to the fluid outlet is short. Since a relatively small amount of fluid flows in, the flow rate of the liquid with respect to the passage length of the liquid is constantly complemented even if the length from the fluid inlet to the fluid outlet of the impurity remover is different. The impurity remover can be used more efficiently.
さらにまた、本発明にかかる燃料電池システムの液体移動制御手段は、前記気体排出部の入口に設けられ、前記流体の流速を低下させる流体流速低下手段を備えてなることができる。このように構成することで、流体の速度が遅くなるため、気体によって、質量の重い液体が巻き込まれることを防止することができ、液体が気体排出部に移動することを抑制することができる。 Furthermore, the liquid movement control means of the fuel cell system according to the present invention can include a fluid flow rate lowering means that is provided at the inlet of the gas discharge part and reduces the flow rate of the fluid. By configuring in this manner, the fluid speed is reduced, so that it is possible to prevent a liquid having a large mass from being caught by the gas, and it is possible to suppress the liquid from moving to the gas discharge unit.
この流体流速低下手段は、前記気体排出部の入口の開口面積が、当該気体排出部の下流側の開口面積よりも大きい構成を備えてなることができる。 The fluid flow velocity lowering means may have a configuration in which the opening area of the inlet of the gas discharge part is larger than the opening area on the downstream side of the gas discharge part.
そしてまた、本発明にかかる燃料電池システムの液体移動制御手段は、前記不純物除去器の流体出口と、前記気体排出部の入口との間に設けられ、前記流体の流れを偏向させる流体偏向手段を備えて構成することができる。このように構成することで、質量の重い液体の移動方向を任意の方向(前記気体排出部から離間させる方向)に偏向させることができるため、前記液体が前記気体排出部に移動することをより一層確実に防止することができる。 Further, the liquid movement control means of the fuel cell system according to the present invention is provided between the fluid outlet of the impurity remover and the inlet of the gas discharge section, and includes a fluid deflection means for deflecting the fluid flow. It can be prepared. By configuring in this way, it is possible to deflect the moving direction of the liquid having a large mass in an arbitrary direction (a direction away from the gas discharge unit), and thus it is possible to prevent the liquid from moving to the gas discharge unit. This can be prevented more reliably.
この流体偏向手段は、前記流体中の液体を所定方向に誘導するように構成してもよく、前記気体排出部の入口に配設してもよい。 The fluid deflecting means may be configured to guide the liquid in the fluid in a predetermined direction, or may be disposed at the inlet of the gas discharge unit.
また、本発明にかかる燃料電池システムの液体移動制御手段は、前記流体中の液体を、前記不純物除去器の流体出口から前記液体排出口へ誘導する液体誘導手段を備えて構成することもできる。このように構成することで、液体が前記気体排出部に移動することをより一層確実に防止することができる。 Moreover, the liquid movement control means of the fuel cell system according to the present invention may be configured to include liquid guiding means for guiding the liquid in the fluid from the fluid outlet of the impurity remover to the liquid outlet. By comprising in this way, it can prevent more reliably that a liquid moves to the said gas discharge part.
この液体誘導手段は、前記液体を、前記気体排出部から離間する方向へ誘導するよう構成することができる。 The liquid guiding means can be configured to guide the liquid in a direction away from the gas discharge unit.
さらにまた、本発明にかかる燃料電池システムの液体移動制御手段は、前記気体排出部に設けられ、前記流体中の気体を通過させると共に、液体を捕集する液体捕集部材を備えて構成することもできる。このように構成することで、例え、液体が前記気体排出部に移動したとしても、前記液体捕集部材により捕集して、液体排出部に排出させることができる。 Furthermore, the liquid movement control means of the fuel cell system according to the present invention is provided with a liquid collecting member that is provided in the gas discharge section and allows the gas in the fluid to pass therethrough and collects the liquid. You can also. By comprising in this way, even if a liquid moves to the said gas discharge part, it can be collected by the said liquid collection member, and can be made to discharge to a liquid discharge part.
また、本発明にかかる燃料電池システムの不純物除去器は、不純物除去部材と、当該不純物除去部材を収容するケースと、当該ケースによって画定されると共に、前記気体排出部の一部を構成する気体排出通路と、を備えてなり、前記ケースの上流側表面に、前記流体を当該不純物除去部材に流入させる流体入口を形成し、当該ケースの下流側表面に、当該不純物除去部材を通過した流体を排出する流体出口を形成してなることができる。 The impurity remover of the fuel cell system according to the present invention includes an impurity removal member, a case that houses the impurity removal member, a gas discharge that is defined by the case and forms a part of the gas discharge unit. A fluid inlet for allowing the fluid to flow into the impurity removal member on the upstream surface of the case, and discharging the fluid that has passed through the impurity removal member on the downstream surface of the case. A fluid outlet can be formed.
そしてまた、不純物除去器を、気液分離器内に配設してもよい。この気液分離器は、旋回流を発生させることにより気液を分離するよう構成してもよい。 Moreover, an impurity remover may be disposed in the gas-liquid separator. This gas-liquid separator may be configured to separate gas and liquid by generating a swirling flow.
本発明にかかる燃料電池システムは、不純物除去器の流体出口から排出される流体中の液体が、気体排出部へ移動することを抑制する液体移動抑制手段を備えているため、流体が不純物除去器を通過した後、液体が液体排出部へ、気体が気体排出部へ、それぞれ移動する際に、液体が気体排出部に気体と共に巻き込まれることを防止することができ、優れた気液分離性を有することができる。 The fuel cell system according to the present invention includes the liquid movement suppressing means for suppressing the liquid in the fluid discharged from the fluid outlet of the impurity remover from moving to the gas discharge portion. When the liquid moves to the liquid discharge portion and the gas moves to the gas discharge portion after passing through the liquid, it is possible to prevent the liquid from being caught in the gas discharge portion together with the gas. Can have.
次に、本発明の好適な実施の形態にかかる燃料電池システムについて図面を参照して説明する。なお、以下に記載される実施例は、本発明を説明するための例示であり、本発明をこれらの実施例にのみ限定するものではない。したがって、本発明は、その要旨を逸脱しない限り、様々な形態で実施することができる。 Next, a fuel cell system according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, the Example described below is the illustration for demonstrating this invention, and this invention is not limited only to these Examples. Therefore, the present invention can be implemented in various forms without departing from the gist thereof.
図1は、実施例1にかかる燃料電池システムの概略構成図、図2は、図1に示す燃料電池システムの気液分離器及びこれに内蔵された不純物除去器としてのイオン交換樹脂部材付近を示す断面図、図3は、図2に示すIII−III線に沿った断面図、図4は、図2に示すIV−IV線に沿った断面図である。 FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a fuel cell system according to a first embodiment. FIG. 2 is a schematic view of the vicinity of an ion exchange resin member as a gas-liquid separator and an impurity remover built in the fuel cell system shown in FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III shown in FIG. 2, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV shown in FIG.
なお、実施例1では、燃料電池から排出される流体が流通する排出通路として、水素循環系に配設された循環通路を例にとって説明する。 In the first embodiment, a description will be given of a circulation passage disposed in a hydrogen circulation system as an example of a discharge passage through which a fluid discharged from the fuel cell flows.
図1に示す実施例1にかかる燃料電池システム1の燃料電池100は、MEAと、MEAの燃料極(アノード)に燃料ガス(水素)を、酸化剤極(カソード)に酸化ガス(酸素、通常は空気)を供給するための流路を形成するセパレータと、を重ね合わせたセルを複数備えてなるスタックを内蔵した構成を備えている。
The
この燃料電池100の空気供給口101には、酸化ガスとしての空気を供給する空気供給通路102が接続され、空気排出口103には、燃料電池100から排出される空気及び水が排出される空気排出通路104が接続されている。また、燃料電池100の水素供給口105には、水素循環系10の一端が接続され、水素排出口106には、水素循環系10の他端が接続されている。
An
水素循環系10は、燃料電池100から排出された未反応の水素と生成水のうち、未反応の水素を循環させて、新たな水素と共に再び燃料電池100内に供給し、生成水は外部に排出するものである。この水素循環系10は、一端が水素排出口106に接続された循環通路11と、循環通路11の他端に接続され、循環通路11から導入される水素と水とを分離する気液分離器12と、気液分離器12内に配設された不純物除去器としてのイオン交換樹脂部材20と、気液分離器12から排出された気体が導入される循環通路13と、循環通路13の下流側に接続され、水素循環系10の循環動力として働く循環ポンプ15と、一端が水素供給口105に接続されて燃料電池100に水素を供給すると共に、他端側が循環通路13の下流側端部と合流点Aにおいて接続された水素供給通路16と、を備えている。なお、符号24は、燃料電池100に水素を供給する際に、水素の圧力を調整する弁である。
The
気液分離器12は、中空の略円筒形を備え、循環通路11から排出される水素と水を導入するための気液入口18と、気液分離器12内で分離されたガスを排出するガス排出口19が形成されている。このガス排出口19は、気液分離器12の前記中空を画定する円筒形の気体通路23に連通していると共に、循環通路13に接続されており、気液分離器12によって流体Fから分離された水素を循環通路13へと通過させる。そして、実施例1では、この気体通路23と、ガス排出口19によって、本発明でいう気体排出部を構成している。
The gas-
また、気液分離器12の下部には、流体Fから分離された水を収容し、外部に排出する排水口17が連通形成されている。この排水口17には、気液分離器12で分離された水のみを外部に排出させ、水素は外部に出さない構造のドレイン弁(図示せず)が配設されている。そして、実施例1では、気液分離器12の、後に詳述するイオン交換樹脂部材20よりも下流側と、これに連通形成された排水口17によって、本発明でいう液体排出部を構成している。
In addition, a
なお、実施例1では、気液分離器12として、気液入口18から導入された流体F(気液混合体)を、旋回させることによって、気体と液体とに分離するサイクロン式気液分離器を使用した。
In the first embodiment, as the gas-
イオン交換樹脂部材20は、カチオン交換樹脂とアニオン交換樹脂をケース30内に収容し、このケース30を気液分離器12の内壁に接して配設されている。このため、気液入口18から導入され、流体Fから分離されたガスは、イオン交換樹脂部材20を通過した後、ガス排出口19から循環通路13に排気されることになる。なお、イオン交換樹脂部材20の構成要素であるイオン交換樹脂は、通常粒子状であるが、繊維状のものを使用することもできる。
The ion
ケース30は、気体通路23が略中央となるように、気体通路23を囲んで配設され、その内部にイオン交換樹脂部材20の構成要素である前述したカチオン交換樹脂とアニオン交換樹脂を収容する空間が形成された中空の略円筒形状を有している。このケース30の下面34(流体出口)は、図2に示すように、液体通路23から外周部に向けて下方に傾斜した、すなわち、気体通路23から離間するにしたがって、重力方向に向かうよう傾斜した傾斜面となっている。この傾斜面は、イオン交換樹脂部材20に流入した流体のうち、特に液体を前記外周部側に向けて移動するように誘導し、この部分に液体を集中させる役割を果たしている。また、ケース30の下面34には、図3に示すように、複数の貫通孔35が形成されている。なお、このケース30の下面34によって、流体出口が形成され、流体が貫通孔35から排出される。
The
また、ケース30の下面34の気体通路23との境界部分には、気体通路23から離れる方向に湾曲した偏向ガイド部37が形成されている。この偏向ガイド部37は、この部分に到達した流体の流れを気体通路23から離れる方向に偏向させて誘導する役割を果たしている。
Further, a
ケース30の上面32(流体入口)は、図2に示すように、外周部から液体通路23に向けて、すり鉢状に下方に向けて窪む(凹状となった)傾斜面となっている。そして、図4に示すように、液体通路23から外周部に向けて、放射状に複数の貫通孔33が、千鳥状に配設されている。これらの貫通孔33は、外周部側に形成された貫通孔33の開口面積が、ケース30の流体通路23側に形成された貫通孔33の開口面積よりも、大きくなるように形成されている。
As shown in FIG. 2, the upper surface 32 (fluid inlet) of the
なお、ケース30の上面32に形成された貫通孔33の配置や開口面積は、ケース30の下面34に形成された傾斜面によって決定される。具体的には、ケース30の下面34に形成された傾斜面によって、イオン交換樹脂部材20の流体入口から流体出口までの長さが決定されるが、この長さが長い位置に形成された貫通孔33ほど、大きい開口面積を有するように形成されている。このようにすることで、イオン交換樹脂部材20の流体入口側から流体出口までの長さが長い外周部側には大量の流体が流入し、流体入口側から流体出口までの長さが短い気体通路23側には、少量の流体が流入することになるため、液体の通過長さに対する流体の流量を一定に補完することができ、イオン交換樹脂部材20の全体を、より一層効率よく使用することができる。
The arrangement and opening area of the through
この構成を備えた燃料電池システム1は、燃料電池100に水素及び空気が供給され、電気反応を開始すると、
燃料極(アノード)側では、 H2→2H++2e-
酸化剤極(カソード)側では、 (1/2)O2+2H++2e-→H2O
燃料電池全体としては、 H2+(1/2)O2→H2O
の反応が起こる。この電池反応により、燃料極(アノード)側では、生成水と共に、未反応の水素が水素排出口106を介して循環通路11に排出される。
In the fuel cell system 1 having this configuration, when hydrogen and air are supplied to the
On the fuel electrode (anode) side, H 2 → 2H + + 2e −
On the oxidant electrode (cathode) side, (1/2) O 2 + 2H + + 2e − → H 2 O
As a whole fuel cell, H 2 + (1/2) O 2 → H 2 O
Reaction occurs. By this cell reaction, unreacted hydrogen is discharged to the
循環通路11に排出された流体F(生成水と未反応の水素)は、循環ポンプ15の動力によって、気液分離器12に移動し、ここで、気体(水素)と液体(水)とに分離される。具体的には、イオン交換樹脂部材20に流入した流体Fは、イオン交換樹脂部材20を通過して下方に移動した後、気体は、イオン交換樹脂部材20の下面34に形成された貫通孔35から排出されて、サイクロンにより気体通路23及びガス排出口19を介して循環通路13へと移動する。
The fluid F (product water and unreacted hydrogen) discharged to the
一方、イオン交換樹脂部材20に流入した流体Fのうち、特に液体は、イオン交換樹脂部材20を通過してイオン交換樹脂部材20の下方に移動し、ケース30の下面34に形成されている傾斜面に沿って、イオン交換樹脂部材20の外周部に向けて移動し、この外周部側に集中して溜まる。したがって、液体の質量を大きくすることができるため、気体に対する液体の運動(重力)エネルギを増加させることができ、気液を効率よく分離することができる。また、重力によって、当該液体を排水口17にさらに移動し易くすることができる。
On the other hand, of the fluid F that has flowed into the ion
さらに、前記液体は、ケース30の下面34に形成された貫通孔35から排出されることになるが、この時、貫通孔35の周辺で液滴が大粒化するため、当該液体が、例えば、気体のサイクロンに乗って、気体と共に巻き込まれる等して、気体通路23に移動することをより一層防止することができる。貫通孔35から排出された液体は、重力により気液分離器12の下方から排水口17に移動する。
Further, the liquid is discharged from the through
そしてさらに、イオン交換樹脂部材20の気体通路23近傍付近に到達した流体は、偏向ガイド部37によって、気体通路23から離れる方向へ誘導されるため、液体が、気体のサイクロンに乗って、気体通路23に巻き込まれることが、さらに防止される。なお、流体に含まれていた不純物は、イオン交換樹脂部材20に吸着される。
Further, since the fluid reaching the vicinity of the
また、イオン交換樹脂部材20を気液分離器12内に配設した、すなわち、気液分離器12内にもともと存在している空間をイオン交換樹脂部材20の配設スペースとして利用したため、イオン交換樹脂部材20を配設することによって、燃料電池システム1自身が大型化することがない。また、イオン交換樹脂部材20を配設するための部品も必要最低限ですみ、コストの増加を抑制することができる。
In addition, since the ion
なお、実施例1では、イオン交換樹脂部材20の流体出口に傾斜面を形成し、複数の貫通孔35を形成し、さらに偏向ガイド部37を形成し、貫通孔35から流体を排出する場合について説明したが、これに限らず、イオン交換樹脂部材20の流体出口に傾斜面のみを形成してもよく、また、イオン交換樹脂部材20の流体出口を傾斜させずに、貫通孔35のみを形成してもよく、また、偏向ガイド部37のみを配設してもよい。また、これらのうちの2種を適宜組み合わせてもよい。
In Example 1, an inclined surface is formed at the fluid outlet of the ion
また、実施例1では、気液分離器12として、サイクロン式の気液分離器を使用した場合について説明したが、これに限らず、イオン交換樹脂部材20は、他の方式の気液分離器を用いた場合にも適用可能であることは勿論である。この場合、例えば、図5に示すように、気液分離器120内に、上部から下部へ徐々に流体通過長さが長くなるよう構成されたイオン交換樹脂部材20を配設してもよい。すなわち、不純物の含有量が比較的少なく、且つ質量が軽い気体が主に通過する領域である上部は、イオン交換樹脂部材20の通過時間を短くし、不純物の含有量が比較的多く、且つ質量が重い液体が主に通過する領域である下部は、イオン交換樹脂部材20の通過時間を長くすることで、不純物を効率よく除去することができる。
Moreover, in Example 1, although the case where a cyclone type gas-liquid separator was used as the gas-
また、ケース30の流体出口に形成された傾斜面の傾斜角度や、貫通孔35の配置数や配置箇所あるいはサイズ等は、任意に決定することができる。
In addition, the inclination angle of the inclined surface formed at the fluid outlet of the
そしてまた、実施例1では、イオン交換樹脂部材20の流体入口に傾斜面を形成し、複数の貫通孔33を形成した場合について説明したが、これに限らず、イオン交換樹脂部材20の流体入口の形状は、任意に決定してよい。
In the first embodiment, the case where the inclined surface is formed at the fluid inlet of the ion
次に、本発明の実施例2にかかる燃料電池システムについて図面を参照して説明する。 Next, a fuel cell system according to Example 2 of the present invention will be described with reference to the drawings.
図6は、本発明の実施例2にかかる気液分離器及びこれに内蔵された不純物除去器としてのイオン交換樹脂部材付近を示す断面図である。なお、実施例2では、実施例1で説明した部材と同様の部材には、同一の符号を付し、その詳細な説明は省略する。 FIG. 6 is a cross-sectional view showing the vicinity of an ion exchange resin member as a gas-liquid separator and an impurity remover built in the gas-liquid separator according to Example 2 of the present invention. In the second embodiment, the same members as those described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
図6に示すように、実施例2にかかる燃料電池システムの、実施例1にかかる燃料電池システムと、異なる点は、気体通路23の形状である。すなわち、実施例2にかかる気体通路23は、流体の入口(図6でいう下側)に向けて直径が大きくなった略円錐形を備えており、流体の入口端部が、ケース30よりも下方に延出して形成されている。
As shown in FIG. 6, the fuel cell system according to the second embodiment differs from the fuel cell system according to the first embodiment in the shape of the
この構成を備えた気体通路23は、流体の入口の開口面積が大きくなっているため、ここを通過する気体の速度を低下させることができる。したがって、気体の運動エネルギを小さくすることができ、気体のサイクロンによって液体が気体通路23に巻き込まれることを防止することができる。
Since the
なお、実施例2では、イオン交換樹脂部材20の流体出口に傾斜面を形成し、複数の貫通孔35を形成した場合について説明したが、これに限らず、気体通路23の形状を前述した略円錐形にすることのみでも、気体のサイクロンによって液体が気体通路23に巻き込まれることを防止することができる。
In addition, in Example 2, although the case where the inclined surface was formed in the fluid exit of the ion
また、実施例2では、気体通路23の入口端部を、ケース30よりも下方に延出して形成した場合について説明したが、これに限らず、気体通路23の入口端部は、ケース30から延出せずに連続的に形成してもよい。また、この場合、ケース30の下面34の気体通路23との境界部分には、気体通路23から離れる方向に湾曲した偏向ガイド部37を設けても良い。
In the second embodiment, the case where the inlet end of the
そしてまた、略円錐形の気体通路23の入口端部は、図7に示すように、ケース30よりも下方に延出し、且つ気体通路23から離れる方向に湾曲する偏向ガイド部47を設けてもよい。
In addition, as shown in FIG. 7, the entrance end of the substantially
次に、本発明の実施例3にかかる燃料電池システムについて図面を参照して説明する。 Next, a fuel cell system according to Example 3 of the present invention will be described with reference to the drawings.
図8は、本発明の実施例3にかかる気液分離器及びこれに内蔵された不純物除去器としてのイオン交換樹脂部材付近を示す断面図、図9は、図8に示すイオン交換樹脂部材に配設されたガイド部材を伝わって、液滴が排水口に落下する状態を模式的に示す図である。なお、実施例3では、実施例1で説明した部材と同様の部材には、同一の符号を付し、その詳細な説明は省略する。 FIG. 8 is a cross-sectional view showing the vicinity of an ion exchange resin member as a gas-liquid separator according to Example 3 of the present invention and an impurity remover incorporated in the gas-liquid separator, and FIG. 9 is a diagram showing the ion exchange resin member shown in FIG. It is a figure which shows typically the state in which a droplet falls to a drain outlet through the guide member arrange | positioned. In the third embodiment, the same members as those described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
図8及び図9に示すように、実施例3にかかる燃料電池システムの、実施例1にかかる燃料電池システムと、異なる点は、イオン交換樹脂部材20の流体出口に形成した貫通孔35に、貫通孔35から排出された流体中の液体を排水口17まで誘導する液体誘導手段としてのガイド部材39を配設した点である。
As shown in FIGS. 8 and 9, the fuel cell system according to Example 3 is different from the fuel cell system according to Example 1 in the through-
ガイド部材39は、重力方向に略平行に延出した細い円筒形の棒状部材からなり、その先端が、気液分離器12の下部の内壁に固定されている。このガイド部材39は、全ての貫通孔35にそれぞれ配設してもよく、任意の貫通孔35に配設してもよい。貫通孔35から排出された流体中の液体は、図9に示すように、ガイド部材39を伝わって液滴Wとなり、その質量を増加させながら排水口17に落下する。
The
このように構成することで、液体が気体のサイクロンに巻き込まれて、気体と共に気体通路23に移動することを確実に防止することができる。
By comprising in this way, it can prevent reliably that a liquid is caught in the cyclone of gas and moves to the gas channel |
また、ガイド部材39は、図10及び図11に示すように、気体通路23から離間する方向に延出させ、その先端を気液分離器12の下部の内壁に固定してもよい。このようにすることで、液滴W(図11参照)を、気体通路23から遠ざけることができるため、液体が気体のサイクロンに巻き込まれて、気体と共に気体通路23に移動することを、さらに確実に防止することができる。
Further, as shown in FIGS. 10 and 11, the
なお、実施例3では、ガイド部材39の先端を気液分離器12の下部の内壁に固定した場合について説明したが、これに限らず、ガイド部材39の先端は、必ずしも気液分離器12の下部の内壁に固定しなくてもよい。
In the third embodiment, the case where the tip of the
また、実施例3では、ガイド部材39として、細い円筒形の棒状部材を配設した場合について説明したが、これに限らず、ガイド部材39は、例えば、多角柱状や、鎖状、網状等、液体を排水口17に向けて誘導することが可能であれば、他の形状を備えていてもよい。
Further, in the third embodiment, the case where a thin cylindrical rod-like member is disposed as the
そしてまた、実施例3では、イオン交換樹脂部材20の流体出口に傾斜面を形成し、複数の貫通孔35を形成した場合について説明したが、これに限らず、イオン交換樹脂部材20の流体出口にガイド部材39を配設することのみでも、気体のサイクロンによって液体が気体通路23に巻き込まれることを防止することができる。
In the third embodiment, the case where the inclined surface is formed at the fluid outlet of the ion
次に、本発明の実施例4にかかる燃料電池システムについて図面を参照して説明する。 Next, a fuel cell system according to Example 4 of the present invention will be described with reference to the drawings.
図12は、本発明の実施例4にかかる気液分離器及びこれに内蔵された不純物除去器としてのイオン交換樹脂部材付近を示す断面図、図13は、図12に示すイオン交換樹脂部材に配設された液体捕集部材に捕集された液滴が排水口に落下する状態を模式的に示す図である。である。なお、実施例4では、実施例1で説明した部材と同様の部材には、同一の符号を付し、その詳細な説明は省略する。 FIG. 12 is a cross-sectional view showing the vicinity of an ion exchange resin member as a gas-liquid separator according to Example 4 of the present invention and an impurity remover incorporated therein, and FIG. It is a figure which shows typically the state by which the droplet collected by the arrange | positioned liquid collection member falls to a drain outlet. It is. In the fourth embodiment, the same members as those described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
図12及び図13に示すように、実施例4にかかる燃料電池システムの、実施例1にかかる燃料電池システムと、異なる点は、イオン交換樹脂部材20の流体通路23内に、液体を捕集するための液体捕集部材41を配設した点である。
As shown in FIGS. 12 and 13, the fuel cell system according to the fourth embodiment is different from the fuel cell system according to the first embodiment in that liquid is collected in the
液体捕集部材41は、細かい網目を備えた略円盤状の部材からなり、気体通路23の内壁に固定されており、気体を通過させると共に、液体を捕集する機能を備えている。このように、液体捕集部材41を配設することで、例え、液体の一部が気体と共に、流体通路23内に侵入したとしても、この液体を捕集して液滴とし、排水口17に排出することができる。
The
なお、液体捕集部材41の形状は、気体を通過させると共に、液体を捕集する機能を備えていれば、特に限定されるものではない。
The shape of the
また、実施例4では、イオン交換樹脂部材20の流体出口に傾斜面を形成し、複数の貫通孔35を形成した場合について説明したが、これに限らず、気体通路23に液体捕集部材41を配設することのみでも、液体の侵入を防止することができる。
In the fourth embodiment, the case where the inclined surface is formed at the fluid outlet of the ion
なお、前述した実施例1〜実施例4では、イオン交換樹脂部材20を水素循環系10の循環通路に配設した場合について説明したが、これに限らず、本発明にかかるイオン交換樹脂部材20は、酸化ガス(空気)供給系に配設してもよく、また、他の配管系に配設してもよい。
In addition, although Example 1-Example 4 mentioned above demonstrated the case where the ion
また、前述した実施例1〜実施例4では、不純物除去器として、イオン交換樹脂部材20を配設した場合について説明したが、これに限らず、不純物除去器は、流体中の不純物を除去することが可能であれば、イオン交換樹脂を主体とした構成を備えていなくてもよい。
Moreover, although Example 1-Example 4 mentioned above demonstrated the case where the ion
そしてまた、実施例1〜実施例4では、旋回流を利用して気液を分離するサイククロン方式の気液分離器に、イオン交換樹脂部材20(不純物除去器)を配設した場合について説明したが、これに限らず、本発明にかかる不純物除去器は、他の方式で気液分離を行う気液分離器に配設してもよいことは勿論である。 In the first to fourth embodiments, the case where the ion exchange resin member 20 (impurity remover) is disposed in the cyclone type gas-liquid separator that separates the gas-liquid using the swirl flow has been described. However, the present invention is not limited to this, and the impurity remover according to the present invention may be disposed in a gas-liquid separator that performs gas-liquid separation by another method.
1 燃料電池システム
10 水素循環系
11、13 循環通路
12 気液分離器
17 排水口
19 ガス排出口
20 イオン交換樹脂部材
23 流体通路
30 ケース
32 上面
33、35 貫通孔
34 下面
37、47 偏向ガイド部
39 ガイド部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (21)
前記不純物除去器の流体出口の下流に、気体排出部及び液体排出部が設けられ、当該気体排出部及び液体排出部の少なくとも一方と、当該不純物除去器との間に、前記流体出口から排出される流体中の液体が、前記気体排出部へ移動することを抑制する液体移動抑制手段を配設してなる燃料電池システム。 A fuel cell system in which an impurity remover for removing impurities mixed in the fluid is disposed in a discharge passage through which a fluid discharged from the fuel cell flows.
A gas discharge part and a liquid discharge part are provided downstream of the fluid outlet of the impurity remover, and are discharged from the fluid outlet between at least one of the gas discharge part and the liquid discharge part and the impurity remover. A fuel cell system comprising a liquid movement restraining means for restraining the liquid in the fluid from moving to the gas discharge section.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004258661A JP4839590B2 (en) | 2004-09-06 | 2004-09-06 | Fuel cell system |
PCT/JP2005/016689 WO2006028237A1 (en) | 2004-09-06 | 2005-09-06 | Fuel cell system |
US11/661,386 US8187756B2 (en) | 2004-09-06 | 2005-09-06 | Fuel cell system |
CNB2005800298823A CN100511801C (en) | 2004-09-06 | 2005-09-06 | Fuel cell system |
DE112005002144.0T DE112005002144B4 (en) | 2004-09-06 | 2005-09-06 | fuel cell system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004258661A JP4839590B2 (en) | 2004-09-06 | 2004-09-06 | Fuel cell system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006073473A true JP2006073473A (en) | 2006-03-16 |
JP4839590B2 JP4839590B2 (en) | 2011-12-21 |
Family
ID=36153848
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004258661A Expired - Fee Related JP4839590B2 (en) | 2004-09-06 | 2004-09-06 | Fuel cell system |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4839590B2 (en) |
CN (1) | CN100511801C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108172868A (en) * | 2016-12-07 | 2018-06-15 | 中国科学院大连化学物理研究所 | A kind of fuel cell system water management component |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101272593B1 (en) * | 2011-06-13 | 2013-06-11 | 기아자동차주식회사 | De-Mineralizer for fuel cell |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02273564A (en) * | 1989-04-14 | 1990-11-08 | Hitachi Ltd | Steam separator |
JP2002313404A (en) * | 2001-04-13 | 2002-10-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Solid high polymer type fuel cell system |
JP2002373698A (en) * | 2001-06-15 | 2002-12-26 | Kojima Press Co Ltd | Gas-liquid separator for fuel cell |
JP2002373700A (en) * | 2001-06-15 | 2002-12-26 | Kojima Press Co Ltd | Gas/liquid separator for fuel cell |
-
2004
- 2004-09-06 JP JP2004258661A patent/JP4839590B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-09-06 CN CNB2005800298823A patent/CN100511801C/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02273564A (en) * | 1989-04-14 | 1990-11-08 | Hitachi Ltd | Steam separator |
JP2002313404A (en) * | 2001-04-13 | 2002-10-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Solid high polymer type fuel cell system |
JP2002373698A (en) * | 2001-06-15 | 2002-12-26 | Kojima Press Co Ltd | Gas-liquid separator for fuel cell |
JP2002373700A (en) * | 2001-06-15 | 2002-12-26 | Kojima Press Co Ltd | Gas/liquid separator for fuel cell |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108172868A (en) * | 2016-12-07 | 2018-06-15 | 中国科学院大连化学物理研究所 | A kind of fuel cell system water management component |
CN108172868B (en) * | 2016-12-07 | 2020-03-10 | 中国科学院大连化学物理研究所 | Water management assembly of fuel cell system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101015087A (en) | 2007-08-08 |
CN100511801C (en) | 2009-07-08 |
JP4839590B2 (en) | 2011-12-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9853303B2 (en) | Centrifugal water separator for a fuel cell system | |
US7285351B2 (en) | Apparatus for dilution of discharged fuel | |
WO2006028237A1 (en) | Fuel cell system | |
US9437890B2 (en) | Purge assembly for a fuel cell system | |
JP2005321188A (en) | Moisture exchange module with bundle of moisture-permeable hollow fibre membrane | |
EP2011557B1 (en) | Gas-liquid separator | |
JP5224646B2 (en) | Fuel cell separator | |
JP2015174025A (en) | Seawater flue gas desulfurization apparatus and application method of the same | |
JP2016072183A (en) | Centrifugal water separation device for fuel battery system | |
US7678487B2 (en) | Discharged fuel diluter | |
WO2013183598A1 (en) | Drainage structure for gas outlet region in fuel cell stack | |
WO2009046794A1 (en) | Apparatus and method for separation of a liquid from a gas flow, as well as a fuel cell system | |
JP2021185577A (en) | Vapor liquid separator for fuel cell | |
JP2007234387A (en) | Diluting apparatus for fuel cell | |
JP4839590B2 (en) | Fuel cell system | |
US8557465B2 (en) | Fuel cell including a liquid discharge mechanism | |
WO2019054072A1 (en) | Liquid recovery apparatus | |
JP7283168B2 (en) | gas-liquid separator | |
JP2009087587A (en) | Fuel cell stack | |
JP4852845B2 (en) | Fuel cell system | |
JP2006085990A (en) | Fuel cell system | |
CN113571736A (en) | Gas-liquid separator of fuel cell system | |
JP5109242B2 (en) | Apparatus and fuel cell system for supplying fuel gas to a fuel cell | |
DE102023102848A1 (en) | HYDROGEN WATER SEPARATOR FOR FUEL CELL | |
JP2006331745A (en) | Exhaust gas treatment device for fuel cell |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070515 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110202 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110906 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110919 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4839590 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20141014 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |