JP2005344689A - Controller of electric compressor - Google Patents
Controller of electric compressor Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005344689A JP2005344689A JP2004168806A JP2004168806A JP2005344689A JP 2005344689 A JP2005344689 A JP 2005344689A JP 2004168806 A JP2004168806 A JP 2004168806A JP 2004168806 A JP2004168806 A JP 2004168806A JP 2005344689 A JP2005344689 A JP 2005344689A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- electric compressor
- substrate
- control device
- electric
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Compressor (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
Description
本発明は、圧縮部を電動モータにより駆動する電動圧縮機において、この電動モータを駆動制御する制御装置に関するものである。 The present invention relates to a control device for driving and controlling an electric motor in an electric compressor in which a compression unit is driven by the electric motor.
一般的な電動圧縮機において、圧縮機ハウジングの内部には、一端部に電動モータが配設され、他端部に圧縮機構が配設されており、電動モータと圧縮機構は、回転軸を介して互いに連動連結されている。即ち、電動モータは、ロータが回転軸に固定され、ステータがハウジングに圧入することによって固定されている。また、圧縮機構の一つであるスクロール型圧縮機構は、うず巻状ラップを有する固定スクロールと、うず巻状ラップを有する旋回スクロールとを有し、固定スクロールと旋回スクロールとを相互に所定距離だけ偏心させ、且つ、180度だけ角度をずらせて両者のうず巻状ラップを噛合させることで複数の圧縮室を形成している。 In a general electric compressor, an electric motor is arranged at one end and a compression mechanism is arranged at the other end inside the compressor housing, and the electric motor and the compression mechanism are connected via a rotating shaft. Linked to each other. That is, the electric motor is fixed by the rotor being fixed to the rotating shaft and the stator being press-fitted into the housing. A scroll type compression mechanism, which is one of the compression mechanisms, includes a fixed scroll having a spiral wrap and a turning scroll having a spiral wrap, and the fixed scroll and the turning scroll are mutually separated by a predetermined distance. A plurality of compression chambers are formed by decentering and shifting the angle by 180 degrees to engage the spiral wraps of both.
従って、電動モータを駆動すると、回転軸を介してスクロール型圧縮機構の旋回スクロールが駆動され、冷媒ガスがハウジング内の吸入室に取り込まれ、この冷媒ガスは各うず巻状ラップ間に形成した圧縮室で圧縮されてから吐出される。 Therefore, when the electric motor is driven, the orbiting scroll of the scroll type compression mechanism is driven through the rotating shaft, and the refrigerant gas is taken into the suction chamber in the housing, and this refrigerant gas is compressed between the spiral wraps. It is discharged after being compressed in the chamber.
このような電動圧縮機では、電動モータを駆動制御するためのモータ駆動回路を有する制御装置が必要であり、一般的に、この制御装置は圧縮機ハウジングの外部に隣接して、または、別体に設けられている。そして、電動圧縮機の制御装置は、インバータ回路を構成するパワー基板やコンデンサなどから構成されており、この電動圧縮機を車両に搭載して使用する場合、車両走行時の振動やエンジンからの熱が制御装置に悪影響を及ぼさないように十分注意する必要がある。また、電動圧縮機の制御装置は、通電時に発熱することから冷却装置が装備されている。 In such an electric compressor, a control device having a motor drive circuit for driving and controlling the electric motor is required. Generally, this control device is adjacent to the outside of the compressor housing or separately. Is provided. The control device for the electric compressor is composed of a power board and a capacitor constituting an inverter circuit. When this electric compressor is mounted on a vehicle and used, vibration during driving of the vehicle and heat from the engine Care must be taken not to adversely affect the controller. The control device for the electric compressor is equipped with a cooling device because it generates heat when energized.
なお、空気調和機の室外機や室内機内の電装品箱に内装される電気部品の組立構造に関する従来技術として、例えば、下記特許文献1に記載されたものがあり、また、電動圧縮機におけるインバータ部のコンデンサを冷却する技術として、例えば、下記特許文献2に記載されたものがある。 In addition, as a prior art regarding the assembly structure of the electrical components installed in the outdoor unit of the air conditioner or the electrical component box in the indoor unit, for example, there is one described in Patent Document 1 below, and an inverter in the electric compressor As a technique for cooling a part of the capacitor, for example, there is one described in Patent Document 2 below.
ところで、上述した電動圧縮機を車両に搭載して使用する場合、車両振動が制御装置に悪影響を及ぼさないようにパワー基板やコンデンサなどを強固に固定する必要がある。そのため、制御装置における部品点数の増加や組付工数の増加を招いてしまい、製造コストが増加すると共にメンテナンス性が低下してしまうという問題がある。また、制御装置を外部の熱から保護するための隔離構造や冷却装置が必要であり、この点でも、構造が複雑化して製造コストが増加してしまうという問題がある。 By the way, when the above-described electric compressor is mounted on a vehicle and used, it is necessary to firmly fix a power board, a capacitor, and the like so that vehicle vibration does not adversely affect the control device. As a result, the number of parts and the number of assembling steps in the control device are increased, resulting in a problem that the manufacturing cost is increased and the maintainability is lowered. In addition, an isolation structure and a cooling device for protecting the control device from external heat are necessary. Also in this respect, there is a problem that the structure becomes complicated and the manufacturing cost increases.
なお、上述した特許文献1では、樹脂成形体から複合成形基板の一部を露出して弾性変形が生じる端子圧入部を形成し、この端子圧入部のリード端子を弾性復元力によって保持させることで、リード端子とリードフレームとを電気的に接続させるようにしているが、耐振動性に対する対策がなされていない。また、特許文献2では、コンデンサのケースを良熱伝導部材を通じてインバータ部の回路部品実装用のベースプレートに固定することで、平滑コンデンサをこのベースプレートの長溝を流れる低圧冷媒により冷却するようにしているが、特許文献1と同様に、耐振動性に対する対策がなされておらず、また、構造が複雑化してしまうという問題がある。 In Patent Document 1 described above, a part of the composite molded substrate is exposed from the resin molded body to form a terminal press-fit portion where elastic deformation occurs, and the lead terminal of the terminal press-fit portion is held by elastic restoring force. The lead terminal and the lead frame are electrically connected, but no countermeasures against vibration resistance are taken. In Patent Document 2, the smoothing capacitor is cooled by the low-pressure refrigerant flowing through the long groove of the base plate by fixing the capacitor case to the base plate for mounting the circuit components of the inverter part through a good heat conducting member. As in Patent Document 1, no measures are taken against vibration resistance, and the structure is complicated.
本発明は上述した課題を解決するものであり、部品点数の減少により製造コストを低減すると共に耐振動性の向上を図った電動圧縮機の制御装置を提供することを目的とする。 The present invention solves the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a control device for an electric compressor that reduces the manufacturing cost by reducing the number of parts and improves the vibration resistance.
上記の目的を達成するための請求項1の発明の電動圧縮機の制御装置は、圧縮部を駆動する電動モータを駆動制御するための電動圧縮機の制御装置であって、中空形状をなすハウジングと、該ハウジング内の一端部に前記電動モータ用駆動回路の基板が設けられる一方、前記ハウジング内の他端部に積層型フィルムコンデンサが設けられ、前記基板の電気端子が前記積層型フィルムコンデンサの接続端子に直接接続されたことを特徴とするものである。 In order to achieve the above object, a control device for an electric compressor according to a first aspect of the present invention is a control device for an electric compressor for driving and controlling an electric motor that drives a compression section, and has a hollow housing. And a substrate for the electric motor drive circuit is provided at one end in the housing, and a multilayer film capacitor is provided at the other end in the housing, and an electrical terminal of the substrate is connected to the multilayer film capacitor. It is characterized by being directly connected to the connection terminal.
請求項2の発明の電動圧縮機の制御装置では、前記基板の上面に前記電気端子が固定される一方、前記積層型フィルムコンデンサの下面に前記電気端子に対向して接触するように前記接続端子が設けられたことを特徴としている。 In the control device for the electric compressor according to claim 2, the electrical terminal is fixed to the upper surface of the substrate, while the connection terminal is in contact with the lower surface of the multilayer film capacitor so as to face the electrical terminal. Is featured.
請求項3の発明の電動圧縮機の制御装置では、前記基板の端部に前記電気端子が固定される一方、前記積層型フィルムコンデンサの前記接続端子の先端部が前記基板の端部を挟持することで前記電気端子に接続されたことを特徴としている。 In the control device for the electric compressor according to claim 3, the electric terminal is fixed to the end portion of the substrate, while the tip end portion of the connection terminal of the multilayer film capacitor holds the end portion of the substrate. Thus, the electric terminal is connected.
請求項4の発明の電動圧縮機の制御装置では、前記基板は下面が前記ハウジングの内壁面に支持部材を介して固定される一方、前記積層型フィルムコンデンサは直方体形状をなし、四隅が前記ハウジングの内壁面に形成された取付部に固定されたことを特徴としている。 In the control device for an electric compressor according to claim 4, the lower surface of the substrate is fixed to the inner wall surface of the housing via a support member, while the multilayer film capacitor has a rectangular parallelepiped shape, and the four corners are the housing. It is characterized by being fixed to the attachment part formed in the inner wall surface of the.
請求項5の発明の電動圧縮機の制御装置では、前記基板は前記ハウジングの内壁面に形成された溝部に嵌合して保持されたことを特徴としている。 In a control device for an electric compressor according to a fifth aspect of the present invention, the substrate is fitted and held in a groove formed in an inner wall surface of the housing.
請求項6の発明の電動圧縮機の制御装置では、前記ハウジングは開口部を有して箱型をなす本体と、前記開口部を閉塞するように該本体に固定される蓋体とを有し、前記積層型フィルムコンデンサは、外周のフランジ部が前記本体と前記蓋体に挟まれて固定されたことを特徴としている。 In the control device for the electric compressor according to claim 6, the housing has a box-shaped main body having an opening, and a lid fixed to the main body so as to close the opening. The multilayer film capacitor is characterized in that an outer peripheral flange is sandwiched and fixed between the main body and the lid.
請求項7の発明の電動圧縮機の制御装置では、前記ハウジングを冷却する冷却手段が設けられたことを特徴としている。 The control device for an electric compressor according to a seventh aspect of the invention is characterized in that a cooling means for cooling the housing is provided.
請求項8の発明の電動圧縮機の制御装置では、前記電気端子と前記接続端子の接続部に前記ハウジングから延出された伝熱部材が接続されたことを特徴としている。 In the control device for an electric compressor according to an eighth aspect of the present invention, a heat transfer member extending from the housing is connected to a connection portion between the electric terminal and the connection terminal.
請求項1の発明の電動圧縮機の制御装置によれば、中空形状をなすハウジング内の一端部に電動モータ用駆動回路の基板を設ける一方、ハウジング内の他端部に積層型フィルムコンデンサを設け、基板の電気端子を積層型フィルムコンデンサの接続端子に直接接続したので、ハウジングの一端部に基板が固定され、他端部に積層型フィルムコンデンサが固定され、この基板の電気端子と積層型フィルムコンデンサの接続端子が直接接続させることとなり、部品点数の減少により製造コストを低減することができると共に、基板と積層型フィルムコンデンサとが一体となってハウジングに強固に支持されるため、耐振動性を向上することができる。 According to the control device for the electric compressor of the first aspect of the present invention, the substrate for the electric motor drive circuit is provided at one end in the hollow housing, and the laminated film capacitor is provided at the other end in the housing. Since the electrical terminal of the substrate is directly connected to the connection terminal of the multilayer film capacitor, the substrate is fixed to one end of the housing, and the multilayer film capacitor is fixed to the other end. The electrical terminal of the substrate and the multilayer film Capacitor connection terminals are directly connected, and the manufacturing cost can be reduced by reducing the number of components, and the substrate and multilayer film capacitor are integrated and firmly supported by the housing, so vibration resistance Can be improved.
請求項2の発明の電動圧縮機の制御装置によれば、基板の上面に電気端子を固定する一方、積層型フィルムコンデンサの下面に電気端子に対向して接触するように接続端子を設けたので、基板と積層型フィルムコンデンサとをリード線や銅製の接続部材などを設けることなく容易に接続することができる。 According to the control device for the electric compressor of the second aspect of the invention, since the electric terminal is fixed on the upper surface of the substrate, the connection terminal is provided on the lower surface of the multilayer film capacitor so as to be opposed to the electric terminal. The substrate and the multilayer film capacitor can be easily connected without providing a lead wire or a copper connecting member.
請求項3の発明の電動圧縮機の制御装置によれば、基板の端部に電気端子を固定する一方、積層型フィルムコンデンサの接続端子の先端部が基板の端部を挟持することで電気端子に接続したので、基板は端部が積層型フィルムコンデンサの接続端子に支持されることとなり、耐振動性を向上することができる。 According to the control device for the electric compressor of the invention of claim 3, while the electric terminal is fixed to the end portion of the substrate, the end portion of the connection terminal of the laminated film capacitor sandwiches the end portion of the substrate so that the electric terminal Therefore, the end portion of the substrate is supported by the connection terminal of the laminated film capacitor, and the vibration resistance can be improved.
請求項4の発明の電動圧縮機の制御装置によれば、基板の下面をハウジングの内壁面に支持部材を介して固定する一方、積層型フィルムコンデンサを直方体形状として四隅をハウジングの内壁面に形成された取付部に固定したので、基板が支持部材を介してハウジングに固定され、積層型フィルムコンデンサの四隅がハウジングに固定されることとなり、この基板と積層型フィルムコンデンサを確実に支持して耐振動性を向上することができる。 According to the control device for the electric compressor of the invention of claim 4, the lower surface of the substrate is fixed to the inner wall surface of the housing via the support member, while the laminated film capacitor is formed in a rectangular parallelepiped shape and the four corners are formed on the inner wall surface of the housing. Since the substrate is fixed to the housing via the support member, the four corners of the multilayer film capacitor are fixed to the housing, and the substrate and the multilayer film capacitor are securely supported and resistant. The vibration property can be improved.
請求項5の発明の電動圧縮機の制御装置によれば、基盤をハウジングの内壁面に形成された溝部に嵌合して保持したので、基板は端部がハウジングに支持されることとなり、耐振動性を向上することができる。 According to the control device for the electric compressor of the fifth aspect of the invention, since the base is fitted and held in the groove formed in the inner wall surface of the housing, the end portion of the substrate is supported by the housing, and the The vibration property can be improved.
請求項6の発明の電動圧縮機の制御装置によれば、ハウジングを、開口部を有して箱型をなす本体と、開口部を閉塞するように本体に固定される蓋体とで構成し、積層型フィルムコンデンサの外周フランジ部を本体と蓋体に挟んで固定したので、積層型フィルムコンデンサの防水性を向上することができると共に、組付工数を減少することができる。 According to the control device for an electric compressor of the invention of claim 6, the housing is constituted by a main body having a box shape with an opening and a lid fixed to the main body so as to close the opening. Since the outer peripheral flange portion of the multilayer film capacitor is sandwiched and fixed between the main body and the lid, the waterproof property of the multilayer film capacitor can be improved and the number of assembling steps can be reduced.
請求項7の発明の電動圧縮機の制御装置によれば、ハウジングを冷却する冷却手段を設けたので、ハウジングを介してモータ駆動回路を効率的に冷却することができる。 According to the control device for the electric compressor of the seventh aspect of the invention, since the cooling means for cooling the housing is provided, the motor drive circuit can be efficiently cooled via the housing.
請求項8の発明の電動圧縮機の制御装置によれば、電気端子と接続端子の接続部にハウジングから延出された伝熱部材を接続したので、冷却面積を拡大することでモータ駆動回路の冷却効率を向上することができる。 According to the control device for the electric compressor of the eighth aspect of the invention, since the heat transfer member extended from the housing is connected to the connection portion between the electric terminal and the connection terminal, the cooling area is expanded to increase the motor drive circuit. Cooling efficiency can be improved.
以下に添付図面を参照して、本発明に係る電動圧縮機の制御装置における好適な実施例を詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。 Exemplary embodiments of a control device for an electric compressor according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.
図1は、本発明の実施例1に係る電動圧縮機の制御装置の縦断面図、図2は、実施例1の電動圧縮機の制御装置の水平断面図である。 FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a control device for an electric compressor according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a horizontal sectional view of the control device for the electric compressor according to the first embodiment.
本実施例に用いられる電動圧縮機は、車両に搭載された空調装置の電動コンプレッサとして機能するものである。即ち、車両用空調装置は、電動圧縮機(電動コンプレッサ)とコンデンサと膨張弁とエバポレータとが冷媒配管により連結されて構成されており、この電動圧縮機はエンジンルーム内にてエンジンの近傍に配設されており、この電動圧縮機とは別体に、圧縮機構の電動モータを駆動制御する制御装置が配設されている。 The electric compressor used in the present embodiment functions as an electric compressor for an air conditioner mounted on a vehicle. That is, the vehicle air conditioner is configured by connecting an electric compressor (electric compressor), a condenser, an expansion valve, and an evaporator through a refrigerant pipe, and this electric compressor is arranged in the vicinity of the engine in the engine room. A control device for driving and controlling the electric motor of the compression mechanism is disposed separately from the electric compressor.
従って、制御装置が電動圧縮機を駆動制御し、低圧の冷媒ガスを吸入して圧縮することで高温高圧の冷媒ガスとし、コンデンサはこの冷媒ガスを走行風やファンによって冷却することで液化し、膨張弁はこの高圧の液冷媒を急激に膨張して霧化しやすくし、エバポレータは周囲のフィンにより気体から熱を奪って冷却風を生成する一方、液冷媒が熱を大量に奪って再び低圧の冷媒ガスとなり、電動圧縮機に戻される。 Therefore, the control device drives and controls the electric compressor, and sucks and compresses the low-pressure refrigerant gas to obtain a high-temperature and high-pressure refrigerant gas, and the condenser liquefies by cooling the refrigerant gas with running wind or a fan, The expansion valve suddenly expands this high-pressure liquid refrigerant and makes it easy to atomize, and the evaporator takes heat from the gas by surrounding fins to generate cooling air, while the liquid refrigerant takes a lot of heat and again reduces the pressure to low pressure. It becomes refrigerant gas and is returned to the electric compressor.
上述した本実施例の電動圧縮機の制御装置において、図1及び図2に示すように、ハウジング11は中空形状をなし、図示しないが開口部を有する箱体と蓋体とから構成されている。このハウジング11内の下部には、基板12が円筒形状をなす複数のスペーサ(支持部材)13により水平状態をもって載置され、図示しない固定ボルトによりハウジング11に固定されている。この基板12は、電動圧縮機の電動モータ用駆動回路を構成するものであり、処理装置12aや制御回路12bが装着されると共に、側部に電気端子14a,14bが装着されている。
In the control device for the electric compressor of the present embodiment described above, as shown in FIGS. 1 and 2, the
また、ハウジング11内の上部には、積層型フィルムコンデンサ15が配設され、4つのフランジ部15aがハウジング11の側壁に形成された各取付部16上に載置され、固定ボルト17により固定されている。この積層型フィルムコンデンサ15は、プラスチックフィルムを誘電体に使用して何層にも積層した直方体形状をなし、下部に平板形状をなす2つの接続端子18a,18bが設けられている。
In addition, a
そして、基板12の上面に設けられた各電気端子14a,14bに対して、積層型フィルムコンデンサ15の下面に設けられた各接続端子18a,18bが対向するように位置し、且つ、両者が接触した状態で止めビス19a,19bにより固定されている。なお、この電気端子14a,14bと接続端子18a,18bの接続部に絶縁が必要である場合には、絶縁剤を塗布したり、絶縁シートを貼り付ける。
And each
また、ハウジング11の下部に隣接してこのハウジング11を冷却する冷却手段としての放熱フィン20が設けられている。従って、電動モータ用駆動回路に通電したときに発生する熱をこの放熱フィン20によりハウジング11から取り除いて冷却することができる。
Further, adjacent to the lower portion of the
このように実施例1の電動圧縮機の制御装置にあっては、ハウジング11内の下部に電動モータ用駆動回路の基板12を固定して上面に電気端子14a,14bを装着する一方、ハウジング11内の上部に積層型フィルムコンデンサ15を固定して下部に接続端子18a,18bを装着し、各電気端子14a,14bに対して各接続端子18a,18bを対向して位置し、且つ、両者が接触した状態で固定している。
As described above, in the control device for the electric compressor according to the first embodiment, the electric motor drive circuit board 12 is fixed to the lower part of the
従って、基板12がハウジング11の下部に固定される一方、積層型フィルムコンデンサ15の四隅がハウジング11の上部に固定され、更に、両者の電気端子14a,14bと接続端子18a,18bが接続状態で固定されることとなり、この基板12と積層型フィルムコンデンサ15を確実に支持することができ、耐振動性を向上することができる。
Accordingly, the substrate 12 is fixed to the lower part of the
また、基板12の電気端子14a,14bと積層型フィルムコンデンサ15の接続端子18a,18bを直接接続しており、別途、リード線や銅製の接続部材などが不要となって、部品点数や組付工数を減少することで製造コストを低減することができると共に、抵抗による損失を低減し、耐リップル性を向上することができる。更に、ハウジング11と一体に放熱フィン20が設けられており、基板12や積層型フィルムコンデンサ15からの発熱を抑制することができる。そのため、大電流を流す制御装置の場合には、発熱の抑制が顕著なものとなり、効率及び信頼性を向上することができる。
Further, the
図3は、本発明の実施例2に係る電動圧縮機の制御装置の縦断面図、図4は、実施例2の電動圧縮機の制御装置の水平断面図である。なお、前述した実施例で説明したものと同様の機能を有する部材には同一の符号を付して重複する説明は省略する。 FIG. 3 is a longitudinal sectional view of the control device for the electric compressor according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a horizontal sectional view of the control device for the electric compressor according to the second embodiment. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member which has the same function as what was demonstrated in the Example mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.
実施例2の電動圧縮機の制御装置において、図3及び図4に示すように、ハウジング11の下部に基板12が複数のスペーサ13を介して固定され、この基板12の上面部の側部に電気端子14a,14bが装着されている。また、ハウジング11の上部に積層型フィルムコンデンサ15が配設され、各フランジ部15aがハウジング11の各取付部16に固定され、下部に接続端子18a,18bが設けられている。そして、基板12の各電気端子14a,14bと積層型フィルムコンデンサ15の各接続端子18a,18bが接続した状態で固定されている。
In the control apparatus for the electric compressor according to the second embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, the substrate 12 is fixed to the lower portion of the
ハウジング11の下部には、このハウジング11を冷却するための放熱フィン20が一体に設けられている。また、ハウジング11の内壁面には、上述した電気端子14a,14bと接続端子18a,18bとの接続部に対応して、その上方に平板形状をなす伝熱部材21a,21bが一体に形成されており、接続端子18a,18b(または、電気端子14a,14b)に接続されている。なお、ハウジング11及び伝熱部材21a,21は、アルミニウムなどの伝熱効率の高い材料で製作することが望ましい。
A
従って、電動モータ用駆動回路に通電したときに、基板12や積層型フィルムコンデンサ15から発生する熱は、この放熱フィン20によりハウジング11を介してから冷却されることとなる。この場合、ハウジング11と一体の伝熱部材21a,21bが積層型フィルムコンデンサ15の接続端子18a,18bに接触しているため、発熱部を直接冷却することができる。
Therefore, when the electric motor drive circuit is energized, the heat generated from the substrate 12 and the
このように実施例2の電動圧縮機の制御装置にあっては、ハウジング11内に電動モータ用駆動回路の基板12と積層型フィルムコンデンサ15を収容し、このハウジング11と一体に放熱フィン20を設けると共に、ハウジング11の内壁面に一体に形成された伝熱部材21a,21bの先端部を積層型フィルムコンデンサ15の接続端子18a,18bに接触させている。従って、ハウジング11の内部にある発熱部を伝熱部材21a,21bにより直接冷却することができ、冷却効率を向上することができる。
As described above, in the control device for the electric compressor according to the second embodiment, the substrate 12 of the electric motor drive circuit and the
なお、この実施例2では、ハウジング11の内壁面から伝熱部材21a,21bを延出して先端部を接続端子18a,18bに接触するように接続したが、伝熱部材21a,21bの先端部を電気端子14a,14bに接続しても良い。また、伝熱部材21a,21bの形状を平板形状としたが、これに限るものではない。
In the second embodiment, the
図5は、本発明の実施例3に係る電動圧縮機の制御装置の縦断面図、図6は、実施例3の電動圧縮機の制御装置の水平断面図である。なお、前述した実施例で説明したものと同様の機能を有する部材には同一の符号を付して重複する説明は省略する。 FIG. 5 is a longitudinal sectional view of the control device for the electric compressor according to the third embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a horizontal sectional view of the control device for the electric compressor according to the third embodiment. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member which has the same function as what was demonstrated in the Example mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.
実施例3の電動圧縮機の制御装置において、図5及び図6に示すように、ハウジング11の下部に基板12が複数のスペーサ13を介して固定され、この基板12の上面部の側部に電気端子31a,31bが装着されている。また、ハウジング11の上部に積層型フィルムコンデンサ15が配設され、各フランジ部15aがハウジング11の各取付部16に固定され、下側部にL字形状をなす接続端子32a,32bが設けられている。この接続端子32a,32bは、先端部が上下に対向する上挟持片33aと下挟持片33bとにより二股形状をなし、基板12の端部を挟持することで各電気端子31a,31bに接続した状態で固定されている。なお、接続端子32a,32bの各挟持片33a,33bと基板12の端部とは、圧入、かしめ、ビス止めなどで接続すればよい。
In the control device for the electric compressor according to the third embodiment, as shown in FIGS. 5 and 6, the substrate 12 is fixed to the lower portion of the
従って、この実施例3の電動圧縮機の制御装置にあっては、基板12がハウジング11の下部に固定される一方、積層型フィルムコンデンサ15の四隅がハウジング11の上部に固定され、更に、積層型フィルムコンデンサ15の接続端子32a,32bの先端部が基板12の端部を挟持して電気端子31a,31bに接続されている。そのため、この基板12と積層型フィルムコンデンサ15を確実に支持することができると共に、接続端子32a,32bにより基板12の端部を支持することができ、耐振動性を向上することができる。
Therefore, in the control device for the electric compressor of the third embodiment, the substrate 12 is fixed to the lower portion of the
なお、積層型フィルムコンデンサ15の接続端子32a,32bをL字形状とし、先端部に上下に対向する上挟持片33a及び下挟持片33bを形成して構成したが、この構造に限るものではない。例えば、積層型フィルムコンデンサ15における接続端子32a,32bの上挟持片33aと下挟持片33bをその幅方向にずらして形成したり、一つの上挟持片33aに対して2つの下挟持片33bを設けるなど、基板11の形状や電気端子31a,31bの位置関係に応じて適宜設定すればよいものである。
The
図7は、本発明の実施例4に係る電動圧縮機の制御装置の縦断面図である。なお、前述した実施例で説明したものと同様の機能を有する部材には同一の符号を付して重複する説明は省略する。 FIG. 7 is a longitudinal sectional view of the control device for the electric compressor according to the fourth embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member which has the same function as what was demonstrated in the Example mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.
実施例4の電動圧縮機の制御装置において、図7に示すように、ハウジング11の下部に基板41が複数のスペーサ13を介して固定されている。この場合、基板41は、その幅がハウジング11の内部の幅よりも若干大きく設定されており、各端部41aがハウジング11の内壁面に形成された水平な溝部42に嵌合している。そして、この基板41の上面部の側部に電気端子14a,14bが装着されている。また、ハウジング11の上部に積層型フィルムコンデンサ15が配設され、各フランジ部15aがハウジング11の各取付部16に固定され、下部に接続端子18a,18bが設けられている。そして、基板42の各電気端子14a,14bと積層型フィルムコンデンサ15の各接続端子18a,18bが接続した状態で固定されている。
In the control device for the electric compressor of the fourth embodiment, as shown in FIG. 7, the substrate 41 is fixed to the lower portion of the
従って、この実施例4の電動圧縮機の制御装置にあっては、基板41がハウジング11の下部に固定されると共に端部41aが溝部42に嵌合して固定される一方、積層型フィルムコンデンサ15の四隅がハウジング11の上部に固定され、更に、積層型フィルムコンデンサ15の接続端子18a,18bが基板41の電気端子14a,14bに接続されている。そのため、この基板41の下面と外周端部を強固にハウジング11に支持することができ、基板41の触れを抑制して耐振動性を更に向上することができる。
Therefore, in the control device for the electric compressor of the fourth embodiment, the substrate 41 is fixed to the lower portion of the
なお、この実施例4では、基板41の端部41aをハウジング11の溝部42に嵌合してこていしたが、この場合、ハウジング11を左右または前後に2分割し、基板41の端部41aをハウジング11の溝部42にスライドして嵌合すればよい。
In the fourth embodiment, the
図8は、本発明の実施例5に係る電動圧縮機の制御装置の縦断面図である。なお、前述した実施例で説明したものと同様の機能を有する部材には同一の符号を付して重複する説明は省略する。 FIG. 8 is a longitudinal sectional view of the control device for the electric compressor according to the fifth embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member which has the same function as what was demonstrated in the Example mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.
実施例5の電動圧縮機の制御装置において、図8に示すように、ハウジング11の下部に基板41が支持台(支持部材)51を介して載置されて固定されると共に、各端部41aがハウジング11の溝部42に嵌合している。そして、この基板41の上面部の側部に電気端子14a,14bが装着されている。また、ハウジング11の上部に積層型フィルムコンデンサ15が配設され、各フランジ部15aがハウジング11の各取付部16に固定され、下部に接続端子18a,18bが設けられている。そして、基板42の各電気端子14a,14bと積層型フィルムコンデンサ15の各接続端子18a,18bが接続した状態で固定されている。
In the control apparatus for the electric compressor of the fifth embodiment, as shown in FIG. 8, the substrate 41 is placed and fixed to the lower portion of the
従って、この実施例5の電動圧縮機の制御装置にあっては、基板41が支持台51を介してハウジング11の下部に固定されると共に端部41aが溝部42に嵌合して固定される一方、積層型フィルムコンデンサ15の四隅がハウジング11の上部に固定され、更に、積層型フィルムコンデンサ15の接続端子18a,18bが基板41の電気端子14a,14bに接続されている。そのため、この基板41の下面と外周端部を強固にハウジング11に支持することができ、基板41の触れを抑制して耐振動性を更に向上することができる。
Therefore, in the control device for the electric compressor of the fifth embodiment, the substrate 41 is fixed to the lower portion of the
なお、この実施例5にて、基板41が支持台51を介してハウジング11の下部に固定されているが、この支持台51はハウジング11に対して一体に形成しても、別体に固定しても良い。
In the fifth embodiment, the substrate 41 is fixed to the lower portion of the
図9は、本発明の実施例6に係る電動圧縮機の制御装置の縦断面図である。なお、前述した実施例で説明したものと同様の機能を有する部材には同一の符号を付して重複する説明は省略する。 FIG. 9 is a longitudinal sectional view of the control device for the electric compressor according to the sixth embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member which has the same function as what was demonstrated in the Example mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.
実施例6の電動圧縮機の制御装置において、図9に示すように、ハウジング61は中空形状をなし、上方に開口部を有する箱型の本体62と、この開口部を閉塞するように本体62に固定される蓋体63とから構成されている。そして、このハウジング61内の下部に基板12が複数のスペーサ13を介して固定され、上面の側部に電気端子14a,14bが装着されている。
In the control apparatus for the electric compressor of the sixth embodiment, as shown in FIG. 9, the
積層型フィルムコンデンサ64は外周部にフランジ部64aが一体に形成されており、ハウジング61の本体62の上部に載置され、この積層型フィルムコンデンサ64の上部に蓋体63が載置されている。そして、本体62の上面と蓋体63の下面にはシール部材65,66が全周にわたって装着されており、各シール部材65,66は積層型フィルムコンデンサ64のフランジ部64aの上下面に接触して防水性を確保しており、図示しない固定ボルト17により積層型フィルムコンデンサ64が本体62と蓋体63とに挟持されて固定されている。この積層型フィルムコンデンサ64は下部に平板形状をなす2つの接続端子18a,18bが設けられており、基板12の電気端子14a,14bがこの接続端子18a,18bに接続されている。
The multilayer film capacitor 64 is integrally formed with a
従って、この実施例6の電動圧縮機の制御装置にあっては、ハウジング61を本体62と蓋体63とから構成し、積層型フィルムコンデンサ64のフランジ部64aを本体62と蓋体63とにより挟持し、その間にシール部材65,66を介装して固定している。そのため、積層型フィルムコンデンサ64を容易にハウジング61に固定することができると共に、防水性を向上することができる。
Therefore, in the control device for the electric compressor of the sixth embodiment, the
なお、上述した各実施例にて、ハウジング内にて、下部に基板を固定して上部に積層型フィルムコンデンサを固定したが、両者の位置関係は上下に限定されるものではなく、基板と積層型フィルムコンデンサを逆に設けたり、左右または前後に対向して設けても良い。また、基板に設けられた電気端子や積層型フィルムコンデンサに設けられた接続端子の位置も、上述の各実施例に限定されるものではない。 In each of the above-described embodiments, the substrate is fixed to the lower part and the laminated film capacitor is fixed to the upper part in the housing, but the positional relationship between the two is not limited to the upper and lower sides. The mold film capacitor may be provided in reverse, or may be provided opposite to the left and right or front and rear. Further, the positions of the electrical terminals provided on the substrate and the connection terminals provided on the multilayer film capacitor are not limited to the above-described embodiments.
本発明に係る電動圧縮機の制御装置は、電動モータ用駆動回路の基板と積層型フィルムコンデンサとを直接接続することで製造コストを低減するものであり、いずれの種類の電動圧縮機にも適用することができる。 The control device for the electric compressor according to the present invention reduces the manufacturing cost by directly connecting the substrate of the drive circuit for the electric motor and the laminated film capacitor, and is applicable to any kind of electric compressor. can do.
11,61 ハウジング
12,41 基板
13 スペーサ(支持部材)
14a,14b,31a,31b 電気端子
15,64 積層型フィルムコンデンサ
18a,18b,32a,32b 接続端子
20 放熱フィン(冷却手段)
21a,21b 伝熱部材
42 溝部
51 支持台(支持部材)
62 箱体
63 蓋体
11, 61 Housing 12, 41
14a, 14b, 31a,
21a, 21b
62 box 63 lid
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004168806A JP4436192B2 (en) | 2004-06-07 | 2004-06-07 | Control device for electric compressor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004168806A JP4436192B2 (en) | 2004-06-07 | 2004-06-07 | Control device for electric compressor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005344689A true JP2005344689A (en) | 2005-12-15 |
JP4436192B2 JP4436192B2 (en) | 2010-03-24 |
Family
ID=35497288
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004168806A Expired - Fee Related JP4436192B2 (en) | 2004-06-07 | 2004-06-07 | Control device for electric compressor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4436192B2 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20110189035A1 (en) * | 2010-02-01 | 2011-08-04 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Integrated-inverter electric compressor |
JP2011163231A (en) * | 2010-02-10 | 2011-08-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Inverter integrated electric compressor |
JP2012002152A (en) * | 2010-06-17 | 2012-01-05 | Denso Corp | Motor-driven compressor |
US8118564B2 (en) | 2006-11-27 | 2012-02-21 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Motor-driven compressor |
JP2015007392A (en) * | 2013-06-25 | 2015-01-15 | 株式会社豊田自動織機 | Motor compressor |
JP2016035248A (en) * | 2014-08-04 | 2016-03-17 | 株式会社豊田自動織機 | Electric compressor |
-
2004
- 2004-06-07 JP JP2004168806A patent/JP4436192B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8118564B2 (en) | 2006-11-27 | 2012-02-21 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Motor-driven compressor |
US20110189035A1 (en) * | 2010-02-01 | 2011-08-04 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Integrated-inverter electric compressor |
US8451611B2 (en) * | 2010-02-01 | 2013-05-28 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Integrated-inverter electric compressor |
JP2011163231A (en) * | 2010-02-10 | 2011-08-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Inverter integrated electric compressor |
US8441160B2 (en) | 2010-02-10 | 2013-05-14 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Inverter-integrated electric compressor |
JP2012002152A (en) * | 2010-06-17 | 2012-01-05 | Denso Corp | Motor-driven compressor |
JP2015007392A (en) * | 2013-06-25 | 2015-01-15 | 株式会社豊田自動織機 | Motor compressor |
JP2016035248A (en) * | 2014-08-04 | 2016-03-17 | 株式会社豊田自動織機 | Electric compressor |
KR101820205B1 (en) * | 2014-08-04 | 2018-01-18 | 가부시키가이샤 도요다 지도숏키 | Electric compressor |
US10100838B2 (en) | 2014-08-04 | 2018-10-16 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Electric compressor including a rib structure for securing an electric component |
DE102015112675B4 (en) | 2014-08-04 | 2022-01-20 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | ELECTRIC COMPRESSOR |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4436192B2 (en) | 2010-03-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5687027B2 (en) | Inverter-integrated electric compressor | |
JP4718862B2 (en) | Electric compressor | |
EP2354549B1 (en) | Inverter-integrated electric compressor and assembly method therefor | |
JP4699085B2 (en) | Electric compressor for vehicles | |
US8303270B2 (en) | Motor-driven compressor | |
JP5967580B2 (en) | Inverter unit integrated electric compressor | |
JP5517652B2 (en) | Inverter-integrated electric compressor and assembly method thereof | |
JP2011157873A (en) | Inverter integrated electric compressor | |
JP4690769B2 (en) | Electric compressor for vehicles | |
JP2006316754A5 (en) | ||
JP2008121966A (en) | Outdoor unit for air conditioner | |
JP2011089515A (en) | Inverter-integrated electric compressor | |
JP2004100683A (en) | Electric compressor | |
JP4436192B2 (en) | Control device for electric compressor | |
JP2008175067A (en) | Electric compressor | |
JP4992292B2 (en) | Automotive electric circuit unit | |
JP2010121449A (en) | Inverter integrated type electric compressor | |
JP2008163767A (en) | Electric compressor | |
JP2010270760A (en) | Electric compressor for vehicle | |
JP2008180120A (en) | Motor driven compressor | |
JP2008163765A (en) | Electric compressor | |
JP4830848B2 (en) | Electric compressor | |
JP5538259B2 (en) | Air conditioner | |
WO2023157583A1 (en) | Electric compressor | |
WO2023162029A1 (en) | Drive device and air-conditioning device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060221 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080729 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080730 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080919 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090310 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090507 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091208 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091225 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4436192 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130108 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140108 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |