JP2005262899A - Hydraulic control device - Google Patents

Hydraulic control device Download PDF

Info

Publication number
JP2005262899A
JP2005262899A JP2004073825A JP2004073825A JP2005262899A JP 2005262899 A JP2005262899 A JP 2005262899A JP 2004073825 A JP2004073825 A JP 2004073825A JP 2004073825 A JP2004073825 A JP 2004073825A JP 2005262899 A JP2005262899 A JP 2005262899A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hydraulic pressure
filter value
change
hydraulic
value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2004073825A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4529496B2 (en
Inventor
Tetsuya Miyazaki
徹也 宮崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2004073825A priority Critical patent/JP4529496B2/en
Publication of JP2005262899A publication Critical patent/JP2005262899A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4529496B2 publication Critical patent/JP4529496B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Control Of Fluid Pressure (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the delay of a control filter value used for controlling braking cylinder hydraulic pressure relative to an actual change in the braking cylinder hydraulic pressure in a hydraulic control device with a filter. <P>SOLUTION: A correction coefficient is set at 1 when the change gradient of a filter value outputted from the filter is a set filter value gradient α0 and below, and is set at a value larger than 1 when the change gradient is larger than the set filter value gradient α0. Thus, the change gradient of the control filter value is set to be larger than the change gradient of the filter value when the change gradient of the filter value is larger than the set filter value gradient α0. According to the control filter value, the delay relative to the actual change in the braking cylinder hydraulic pressure is reduced in comparison with the filter value. Therefore, the accuracy of the hydraulic control can be improved by executing the control based on the control filter value. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、フィルタによって高周波成分が除去されたフィルタ値に基づいて液圧作動装置の液圧を制御する液圧制御装置に関するものである。   The present invention relates to a hydraulic control device that controls the hydraulic pressure of a hydraulic actuator based on a filter value from which a high-frequency component has been removed by a filter.

特許文献1には、フィルタ値に基づいてブレーキシリンダの液圧を制御する液圧制御装置において、マスタシリンダの液圧を検出するマスタ圧検出装置による検出値を処理する高周波用フィルタ(ポンプモータ等の作動に起因する液圧振動を除去するフィルタ)と低周波用フィルタ(電磁弁の開閉に起因する液圧変動を滑らかにするフィルタ)とを備え、アンチロック作動状態、電磁弁の開閉状態等に基づいて2つのフィルタのいずれか一方が選択されることが記載されている。
特開平9−249106号公報
Patent Document 1 discloses a high-frequency filter (pump motor or the like) that processes a detection value by a master pressure detection device that detects a hydraulic pressure of a master cylinder in a hydraulic pressure control device that controls the hydraulic pressure of a brake cylinder based on a filter value. Equipped with a low-frequency filter (a filter that smoothes fluctuations in the hydraulic pressure caused by opening / closing of the solenoid valve), anti-lock operation state, solenoid valve opening / closing state, etc. It is described that either one of the two filters is selected based on the above.
JP-A-9-249106

本発明の課題は、フィルタ値を必要な場合に変更することにより、液圧作動装置の制御に使用されるフィルタ値の実際の液圧の変化に対する遅れを小さくすることである。   An object of the present invention is to reduce the delay of the filter value used for the control of the hydraulic actuator with respect to the actual hydraulic pressure change by changing the filter value when necessary.

課題を解決するための手段および効果Means and effects for solving the problem

請求項1に係る液圧制御装置は、(a)液圧作動装置の液圧を検出する液圧検出装置と、(b)その液圧検出装置による検出の高周波成分を除去するフィルタとを含み、前記フィルタによって高周波成分が除去されたフィルタ値に基づいて前記液圧作動装置の液圧を制御する液圧制御装置であって、前記フィルタ値を変更する必要がある場合に、そのフィルタ値を変更するフィルタ値変更部を含むものとすることによって得られる。
液圧作動装置の液圧はフィルタ値に基づいて制御されるが、フィルタ値を変更する必要がある場合には、そのフィルタ値が変更され、変更されたフィルタ値に基づいて制御される。以下、フィルタにより高周波成分が除去されたフィルタ値であって、不要な場合には変更されないが必要な場合に変更され、かつ、液圧作動装置の制御に使用される値を制御用フィルタ値と称する。なお、制御用フィルタ値が、フィードバック制御に使用される場合にはフィードバック制御用フィルタ値と称し、フィードフォワード制御に使用される場合にはフィードフォワード制御用フィルタ値と称することができる。また、制御用フィルタ値は、必要時変更フィルタ値と称することもできる。さらに、フィルタ値は液圧を表す値であるため、必要時変更液圧値、入力液圧値、取得液圧値と称することもできる。
このように、本項に記載の液圧制御装置においては、必要がある場合にフィルタを切り換えるのではなくフィルタ値を変更することによって、実際の液圧の変化に対する遅れが小さくされる。その結果、制御用フィルタ値に基づいて液圧作動装置の液圧が制御される場合に、液圧制御精度を向上させることができる。
フィルタ値を変更する必要があるか否かは変更必要性検出装置によって検出される。例えば、実際の液圧の変化に対するフィルタ値の変化遅れが大きく、実際の液圧とフィルタ値との差が大きいと推定される場合に変更必要性検出装置によって変更する必要があると検出されるようにすることができる。
フィルタ値変更部は、フィルタ値を予め定められた演算式に代入することによって制御用フィルタ値を得るものとすることができる。そして、その演算式に含まれる係数の少なくとも一部をフィルタ値の変更の必要性に応じて決まる値(例えば、フィルタ値の変化勾配に応じて決まる値)とすることができる。また、例えば、フィルタ値に補正量(正の値である場合、負の値である場合がある)を加えることによって変更するものとしたり、フィルタ値に係数(例えば、1より大きい値とすることができる)を掛けることによって変更するものとしたりすること等もできる。
フィルタは、ディジタルフィルタでも、アナログフィルタでもよい。フィルタによれば、液圧検出装置の出力から高周波成分を除去することができる。その結果、液圧検出装置による検出値が平滑化されるが、検出値の変化に遅れてフィルタ値が変化することになることを避け得ない。なお、本発明は、互いに異なる複数種類のフィルタを備えた液圧制御装置に適用することもできる。複数のフィルタのうちの1つが選択的に用いられる液圧制御装置においても、フィルタ処理された後のフィルタ値が変更されるようにすれば、制御用フィルタ値を実際の液圧作動装置の液圧に近づけることができる。
The hydraulic pressure control device according to claim 1 includes: (a) a hydraulic pressure detecting device that detects the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device; and (b) a filter that removes a high frequency component detected by the hydraulic pressure detecting device. A hydraulic pressure control device for controlling the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device based on a filter value from which a high frequency component has been removed by the filter, and when the filter value needs to be changed, It is obtained by including a filter value changing unit to be changed.
The hydraulic pressure of the hydraulic actuator is controlled based on the filter value, but when the filter value needs to be changed, the filter value is changed and controlled based on the changed filter value. Hereinafter, a filter value from which high-frequency components have been removed by a filter, which is not changed when unnecessary, but is changed when necessary, and a value used for controlling the hydraulic actuator is referred to as a control filter value. Called. When the control filter value is used for feedback control, it can be called a feedback control filter value, and when it is used for feedforward control, it can be called a feedforward control filter value. The control filter value can also be referred to as a necessary change filter value. Furthermore, since the filter value is a value representing the hydraulic pressure, it can also be referred to as a changing hydraulic pressure value, an input hydraulic pressure value, or an acquired hydraulic pressure value when necessary.
As described above, in the hydraulic pressure control device described in this section, the delay with respect to the actual hydraulic pressure change is reduced by changing the filter value instead of switching the filter when necessary. As a result, when the hydraulic pressure of the hydraulic actuator is controlled based on the control filter value, the hydraulic pressure control accuracy can be improved.
Whether or not the filter value needs to be changed is detected by a change necessity detection device. For example, when the change delay of the filter value with respect to the actual hydraulic pressure change is large and it is estimated that the difference between the actual hydraulic pressure and the filter value is large, it is detected that the change necessity detection device needs to be changed. Can be.
The filter value changing unit can obtain the control filter value by substituting the filter value into a predetermined arithmetic expression. Then, at least a part of the coefficients included in the arithmetic expression can be a value determined according to the necessity of changing the filter value (for example, a value determined according to the change gradient of the filter value). Also, for example, the filter value may be changed by adding a correction amount (a positive value or a negative value), or the filter value may be a coefficient (for example, a value greater than 1). It can also be changed by multiplying.
The filter may be a digital filter or an analog filter. According to the filter, high frequency components can be removed from the output of the hydraulic pressure detection device. As a result, the detection value by the hydraulic pressure detection device is smoothed, but it cannot be avoided that the filter value changes after the change of the detection value. Note that the present invention can also be applied to a hydraulic control device including a plurality of different types of filters. Even in a hydraulic pressure control device in which one of a plurality of filters is selectively used, if the filter value after the filter processing is changed, the control filter value is changed to the actual hydraulic pressure device liquid. Can approach pressure.

以下に、本願において特許請求が可能と認識されている発明(以下、「請求可能発明」という場合がある。請求可能発明は、少なくとも、請求の範囲に記載された発明である「本発明」ないし「本願発明」を含むが、本願発明の下位概念発明や、本願発明の上位概念あるいは別概念の発明を含むこともある。)の態様をいくつか例示し、それらについて説明する。各態様は請求項と同様に、項に区分し、各項に番号を付し、必要に応じて他の項の番号を引用する形式で記載する。これは、あくまでも請求可能発明の理解を容易にするためであり、請求可能発明を構成する構成要素の組み合わせを、以下の各項に記載されたものに限定する趣旨ではない。つまり、請求可能発明は、各項に付随する記載,実施例の記載等を参酌して解釈されるべきであり、その解釈に従う限りにおいて、各項の態様にさらに他の構成要素を付加した態様も、また、各項の態様から構成要素を削除した態様も、請求可能発明の一態様となり得るのである。   In the following, the invention that is claimed to be claimable in the present application (hereinafter referred to as “claimable invention”. The claimable invention is at least the “present invention” to the invention described in the claims. Some aspects of the present invention, including subordinate concept inventions of the present invention, superordinate concepts of the present invention, or inventions of different concepts) will be illustrated and described. As with the claims, each aspect is divided into sections, each section is numbered, and is described in a form that cites the numbers of other sections as necessary. This is for the purpose of facilitating the understanding of the claimable invention, and is not intended to limit the combinations of the constituent elements constituting the claimable invention to those described in the following sections. In other words, the claimable invention should be construed in consideration of the description accompanying each section, the description of the embodiments, etc., and as long as the interpretation is followed, another aspect is added to the form of each section. In addition, an aspect in which constituent elements are deleted from the aspect of each item can be an aspect of the claimable invention.

以下の各項のうち、(1)項、(3)項が請求項1、2に対応し、(4)項〜(6)項、(8)項が請求項3〜6に対応し、(13)項、(14)項が請求項7,8に対応する。   Of the following items, the items (1) and (3) correspond to claims 1 and 2, the items (4) to (6) and (8) correspond to claims 3 to 6, Claims (13) and (14) correspond to claims 7 and 8, respectively.

(1)液圧作動装置の液圧を検出する液圧検出装置と、
その液圧検出装置による検出の高周波成分を除去するフィルタと
を含み、前記フィルタによって高周波成分が除去されたフィルタ値に基づいて前記液圧作動装置の液圧を制御する液圧制御装置であって、
前記液圧制御装置が、前記フィルタ値を変更する必要がある場合に、そのフィルタ値を変更するフィルタ値変更部を含むことを特徴とする液圧制御装置。
(2)前記フィルタ値変更部が、前記フィルタ値の変化勾配が設定勾配より大きい場合に、前記フィルタ値を変更する手段を含む(1)項に記載の液圧制御装置。
フィルタ値の時間に対する変化勾配には、フィルタ値の増加勾配、減少勾配が該当する。フィルタ値の変化勾配が大きい場合は小さい場合より実際の液圧作動装置の液圧の変化に対する遅れが大きい状態にあると考えられるため、フィルタ値の変化勾配が設定勾配以上である場合には、フィルタ値を変更する必要がある場合であるとして、フィルタ値を実際の液圧に近づける変更が行われるようにすることが望ましい。
なお、フィルタ値の変更は、フィルタ値の増加勾配が設定勾配より大きい場合と減少勾配が設定勾配より大きい場合との両方の場合において行われるようにしても、いずれか一方の場合において行われ、他方の場合において行われないようにしてもよい。
(3)前記フィルタ値変更部が、前記フィルタ値を、前記フィルタ値の変化勾配に基づいて変更するフィルタ値勾配対応変更部を含む(2)項に記載の液圧制御装置。
例えば、制御用フィルタ値の変化勾配をフィルタ値の変化勾配より大きくする場合において、フィルタ値の変化勾配に対する制御用フィルタ値の変化勾配の比率(1より大きい値であり、以下、単に変化勾配比率と称する)をフィルタ値の変化勾配が大きい場合は小さい場合より大きくすることができる。フィルタ値の変化勾配が大きい場合は小さい場合より、実際の液圧の変化に対する変化遅れが大きいと考えられるからである。
(4)前記フィルタ値変更部が、前記フィルタ値と前記液圧作動装置の実際の液圧との差の絶対値が設定値以上であると推定された場合に前記フィルタ値を変更する液圧差大推定時変更部を含む(1)項ないし(3)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
例えば、前述のように、フィルタ値の変化勾配が設定勾配以上である場合には、フィルタ値と実際の液圧作動装置の液圧との差の絶対値が設定値以上であると推定することができる。
また、後述するように、液圧作動装置の作動状態や当該液圧制御装置による液圧制御状態等に基づいて、これらの差の絶対値が設定値以上であるか否かを推定することができる。
さらに、液圧検出装置による検出値を取得可能である場合(例えば、フィルタによって高周波成分が除去される以前のセンサの出力値が取得可能である場合等)には、これら検出値とフィルタ値との差を実際に求めることができる。この場合において、当該液圧制御装置による液圧制御中であって、作動液の温度が低く、かつ、液圧検出装置が液圧作動装置から離間して設けられる場合等には、液圧検出装置による検出値と実際の液圧とが異なる場合があるが、この場合には、液圧検出装置による検出値に基づいて液圧作動装置の実際の液圧を推定することができる。
なお、液圧差大推定時変更部は、上述の差の絶対値が大きいと推定された場合に、これらの差に応じてフィルタ値を変更するものとすることもできる。例えば、差の絶対値が大きい場合は小さい場合よりフィルタ値の変更量を大きくしたり、上述の変化勾配比率を大きくしたりするのである。
(5)前記フィルタ値変更部が、前記液圧作動装置の作動状態と当該液圧制御装置の液圧制御状態との少なくとも一方に基づいて、前記フィルタ値を変更する作動状態等対応変更部を含む(1)項ないし(4)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
液圧作動装置の作動状態と液圧制御装置の液圧制御状態との少なくとも一方に基づけば、フィルタ値を変更する必要があるか否か、フィルタ値の変更量や前述の変化勾配比率、フィルタ値変更部によるフィルタ値の変更を許可するか禁止するか等のうちの少なくとも1つを決めることができる。
例えば、液圧作動装置の作動状態の変化(例えば、液圧作動装置の液圧の変化量、変化勾配等で表したりすることができる)が大きいと推定される場合は小さいと推定される場合よりフィルタ値の実際の液圧の変化に対する変化遅れが大きく、フィルタ値を変更する必要性が高いと考えることができる。この場合には、フィルタ値の変更量や変化勾配比率を液圧作動装置の液圧変化量や変化勾配に基づいて決めることができる。また、作動状態の変化が大きい場合にフィルタ値変更部による変更を許可し、作動状態の変化が小さい場合に変更を禁止することもできる。さらに、液圧作動装置の作動状態を規定する作動液の粘性が高い場合にフィルタ値変更部による変更を禁止し、粘性が通常である場合に許可することもできる。
当該液圧制御装置の液圧制御状態についても同様に、液圧制御指令値の変化量、変化勾配が大きい場合、変化頻度が高い場合等にはフィルタ値を変更する必要性が高いと考えることができ、これら変化状態に基づいてフィルタ値を変更することができる。
例えば、液圧作動装置が、車両の車輪の回転を抑制する液圧ブレーキである場合において、ブレーキシリンダの液圧の制御により、車輪のスリップ制御が行われる場合、要求制動力の変化勾配が大きい場合(例えば、緊急時アシスト制御が行われる場合)等高い応答性が要求される場合にフィルタ値を変更する必要があるとしてフィルタ値を変更したり、変更する必要が生じる可能性があるとしてフィルタ値の変更を許可したりすることができる。
(6)前記液圧作動装置の作動液の温度を取得する作動液温度取得装置と、
その作動液温度取得装置によって取得された作動液の温度が設定温度以上である場合に前記フィルタ値変更部による前記フィルタ値の変更を許容し、前記設定温度より低い場合に前記フィルタ値の変更が行われないようにする作動液温度対応変更部制御部とを含む(1)項ないし(5)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
作動液の温度が低く粘性が高い場合には温度が通常で粘性が通常である場合より、液圧制御装置による同じ制御状態である場合に、実際の液圧作動装置の液圧変化が遅れる。したがって、作動液の粘性が高い場合は、フィルタ値を変更する必要性が低いのであり、フィルタ値変更部によるフィルタ値の変更が行われないようにされる。換言すれば、フィルタ値の変更が行われないようにする方が望ましい。設定温度は、粘性が高く、そのことが問題となる温度であり、例えば、−30℃程度の値とすることができる。
(7)前記液圧作動装置の作動液の粘性を取得する粘性取得装置と、
その粘性取得装置によって取得された作動液の粘性が高い場合に前記フィルタ値変更部による前記フィルタ値の変更を許容し、粘性が通常である場合に前記フィルタ値の変更が行われないようにする粘性対応変更部制御部とを含む(1)項ないし(6)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
作動液の温度に基づけば、作動液の粘性が高いか否かを取得することができるが、作動液の粘性が直接取得されるようにすることもできる。
例えば、液圧制御装置に1つ以上の電磁制御弁が設けられる場合には、その電磁制御弁の前後の液圧差、電磁制御弁を通過する作動液の流量等に基づいて粘性を取得することができるのである。
(8)前記液圧作動装置の液圧を制御可能な液圧制御アクチュエータと、
その液圧制御アクチュエータを制御するアクチュエータ制御部と、
前記液圧制御アクチュエータの作動の停止後の前記フィルタ値の変化状態に基づいて前記フィルタ値変更部による前記フィルタ値の変更を許可したり、禁止したりするフィルタ値変化対応変更部制御部とを含む(1)項ないし(7)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
例えば、作動液の粘性が通常である場合には、液圧制御アクチュエータの作動に応じて液圧作動装置の液圧が変化し、フィルタ値がそれに遅れて追従する。それに対して、作動液の粘性が高い場合には、液圧制御アクチュエータの作動が終了した後にも、その作動に応じた液圧変化が液圧作動装置に現れ、その液圧変化に遅れてフィルタ値が変化する。また、液圧作動装置の液圧を検出する液圧検出装置が液圧作動装置から隔たって設けられる場合には、液圧検出装置の液圧の変化に対して液圧作動装置の液圧の変化が遅れ、液圧制御アクチュエータの作動の終了後、定常状態に達した場合に、液圧検出装置による検出値が液圧作動装置の液圧に近づき、フィルタ値もその液圧に近づくことになる。
このように、液圧制御アクチュエータの作動が終了した後のフィルタ値の変化状態に基づけば、作動液の粘性が高いか否かがわかるのであり、作動終了後のフィルタ値の変化状態に基づいてフィルタ値変更部によるフィルタ値の変更を許可したり禁止したりすることは妥当なことである。例えば、液圧制御アクチュエータの作動停止後の設定時間内の前記フィルタ値の変化状態に基づいて、作動液の粘性が高いと推定された場合に、フィルタ値変更部による変更が行われないようにし、粘性が通常であると推定された場合にフィルタ値の変更が許可されるようにすることができる。
なお、当該液圧制御装置には、液圧制御アクチュエータの作動停止後のフィルタ値の変化状態に基づいて作動液の粘性や温度を推定する作動液粘性推定部が含まれると考えることもできる。
また、液圧制御アクチュエータにより、液圧作動装置の液圧が設定勾配以上で変化する状態で制御された場合に、本項に記載のフィルタ値変化対応変更部制御部による制御が行われるようにすることができる。液圧作動装置の液圧の変化勾配が設定勾配以上となるように液圧制御アクチュエータが作動させられた場合の、その作動停止後のフィルタ値の変化状態に基づけば、粘性が高い場合と通常の場合とにおける差が顕著になるからである。
(9)当該液圧制御装置が、前記液圧作動装置の液圧を制御可能な液圧制御アクチュエータと、その液圧制御アクチュエータを、前記液圧作動装置の目標液圧に基づいて制御するアクチュエータ制御部とを含み、前記フィルタ値変更部が、前記目標液圧の変化勾配が設定勾配以上である場合に前記フィルタ値変更部による前記フィルタ値の変更を許可し、前記設定勾配より小さい場合に前記フィルタ値の変更が行われないようにする目標液圧勾配対応変更部制御部を含む(1)項ないし(8)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
液圧作動装置の液圧は、目標液圧と同じになるように液圧制御アクチュエータにより制御されるのであるが、目標液圧の変化勾配が大きい場合は液圧作動装置の液圧変化が大きく、フィルタ値の実際の液圧の変化に対する変化遅れが大きくなる可能性が高いと推定される。そのため、目標液圧の変化勾配が設定勾配以上である場合にフィルタ値の変更が許可され、変化勾配が設定勾配より小さい場合には、フィルタ値の変更が行われないようにすることは妥当なことである。
また、例えば、ノイズ等に起因して液圧検出装置による検出値が急激に大きくなり、それに応じてフィルタ値が大きくなって、フィルタ値を変更する必要があるとされ、制御用フィルタ値がフィルタ値の変化勾配より大きな勾配で変化させられることがある。それに対して、目標液圧の変化勾配が小さい場合にフィルタ値の変更が禁止されるようにすれば、ノイズ等に起因して制御用フィルタ値が過大となることを回避することができる。
(10)当該液圧制御装置が、(a)前記液圧作動装置の液圧を制御可能な液圧制御アクチュエータと、(b)その液圧制御アクチュエータを、前記液圧作動装置の目標液圧に基づいて制御するアクチュエータ制御部とを含み、前記フィルタ値変更部が、前記目標液圧の変化勾配が設定勾配以上である場合に、前記目標液圧の変化勾配に応じて前記フィルタ値を変更する目標勾配対応変更部を含む(1)項ないし(9)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
例えば、目標液圧の変化勾配が設定勾配以上である場合にはフィルタ値を変更する必要があるとして、その目標液圧の変化勾配に基づいてフィルタ値が変更されるようにすることができる、目標液圧の変化勾配が大きい場合は、実際の液圧の変化に対してフィルタ値の変化遅れが生じている可能性が非常に高いと考えられるからである。
(11)当該液圧制御装置が、(a)前記液圧作動装置の液圧を制御可能な液圧制御アクチュエータと、(b)その液圧制御アクチュエータを前記液圧作動装置の目標液圧に基づいて制御指令値を作成する制御指令値作成部を備え、その制御指令値作成部によって作成された制御指令値に応じて前記液圧制御アクチュエータを制御するアクチュエータ制御部とを含み、前記フィルタ値変更部が、前記制御指令値の変化勾配に基づいてそのフィルタ値変更部による変更を許可したり、禁止したりする指令値変化対応変更部制御部を含む(1)項ないし(10)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
制御指令値の変化勾配は目標液圧の変化勾配に対応することが多く、制御指令値の変化勾配が大きい場合はフィルタ値の変化勾配も大きくなる可能性が高い。また、制御指令値のうちの目標液圧の変化に応じて変化する部分の変化勾配に基づいてフィルタ値変更部が制御されるようにすることもできる。
(12)当該液圧制御装置が、(a)前記液圧作動装置の液圧を制御可能な液圧制御アクチュエータと、(b)その液圧制御アクチュエータを、前記液圧作動装置の目標液圧に基づいて制御指令値を作成する制御指令値作成部を備え、その制御指令値作成部によって作成された制御指令値に応じて前記液圧制御アクチュエータを制御するアクチュエータ制御部とを含み、前記フィルタ値変更部が、前記制御指令値の変化勾配が設定勾配以上である場合に、前記目標液圧の変化勾配に応じて前記フィルタ値を変更する指令値変化対応変更部を含む(1)項ないし(11)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
(1) a hydraulic pressure detecting device for detecting the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device;
A hydraulic pressure control device for controlling the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device based on a filter value from which the high frequency component has been removed by the filter. ,
The hydraulic pressure control device includes a filter value changing unit that changes the filter value when the filter value needs to be changed.
(2) The hydraulic pressure control device according to (1), wherein the filter value changing unit includes means for changing the filter value when a change gradient of the filter value is larger than a set gradient.
The change gradient of the filter value with respect to time corresponds to an increase gradient or a decrease gradient of the filter value. When the change gradient of the filter value is large, it is considered that the delay with respect to the actual hydraulic pressure change is larger than when the filter value is small, so when the change gradient of the filter value is greater than or equal to the set gradient, Assuming that the filter value needs to be changed, it is desirable to make a change that brings the filter value closer to the actual hydraulic pressure.
The change of the filter value is performed in either of the cases where the increase gradient of the filter value is larger than the set gradient and the case where the decrease gradient is larger than the set gradient. It may not be performed in the other case.
(3) The hydraulic pressure control device according to (2), wherein the filter value changing unit includes a filter value gradient correspondence changing unit that changes the filter value based on a change gradient of the filter value.
For example, when the change gradient of the control filter value is made larger than the change gradient of the filter value, the ratio of the change gradient of the control filter value to the change gradient of the filter value (a value greater than 1, hereinafter simply referred to as the change gradient ratio). Can be made larger when the change gradient of the filter value is large than when it is small. This is because when the change gradient of the filter value is large, it is considered that the change delay with respect to the actual change in hydraulic pressure is larger than when the gradient is small.
(4) The hydraulic pressure difference in which the filter value changing unit changes the filter value when the absolute value of the difference between the filter value and the actual hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device is estimated to be greater than or equal to a set value. The fluid pressure control device according to any one of items (1) to (3), including a large estimation time change unit.
For example, as described above, when the change gradient of the filter value is greater than or equal to the set gradient, it is estimated that the absolute value of the difference between the filter value and the actual hydraulic pressure of the hydraulic actuator is greater than or equal to the set value. Can do.
Further, as will be described later, it is possible to estimate whether the absolute value of these differences is greater than or equal to a set value based on the operating state of the hydraulic pressure operating device, the hydraulic pressure control status by the hydraulic pressure control device, and the like. it can.
Furthermore, when the detection value by the hydraulic pressure detection device can be acquired (for example, when the output value of the sensor before the high-frequency component is removed by the filter can be acquired), the detection value and the filter value are Can actually be obtained. In this case, when the hydraulic pressure is being controlled by the hydraulic pressure control device, the temperature of the hydraulic fluid is low, and the hydraulic pressure detection device is provided apart from the hydraulic pressure operation device. The detected value by the device may differ from the actual fluid pressure. In this case, the actual fluid pressure of the fluid pressure operating device can be estimated based on the detected value by the fluid pressure detecting device.
Note that the hydraulic pressure difference large estimation time changing unit may change the filter value in accordance with the difference when it is estimated that the absolute value of the above difference is large. For example, when the absolute value of the difference is large, the change amount of the filter value is increased or the change gradient ratio is increased as compared with the case where the absolute value of the difference is small.
(5) The filter value changing unit includes an operation state corresponding change unit that changes the filter value based on at least one of an operating state of the hydraulic pressure operating device and a hydraulic pressure control state of the hydraulic pressure control device. The fluid pressure control device according to any one of (1) to (4).
Based on at least one of the operating state of the hydraulic actuator and the hydraulic control state of the hydraulic controller, whether or not the filter value needs to be changed, whether the filter value is changed, the change gradient ratio described above, the filter It is possible to determine at least one of whether the change of the filter value by the value changing unit is permitted or prohibited.
For example, when it is estimated that the change in the operating state of the hydraulic actuator (for example, it can be expressed by the amount of change in the hydraulic pressure of the hydraulic actuator, the change gradient, etc.) is large or small It can be considered that the change delay of the filter value with respect to the actual change in the hydraulic pressure is large, and the necessity of changing the filter value is high. In this case, the amount of change of the filter value and the change gradient ratio can be determined based on the amount of change in hydraulic pressure and the change gradient of the hydraulic actuator. Further, the change by the filter value changing unit can be permitted when the change in the operation state is large, and the change can be prohibited when the change in the operation state is small. Furthermore, the change by the filter value changing unit can be prohibited when the viscosity of the hydraulic fluid that defines the operating state of the hydraulic actuator is high, and can be permitted when the viscosity is normal.
Similarly, regarding the hydraulic pressure control state of the hydraulic pressure control device, it is considered that it is highly necessary to change the filter value when the change amount and change gradient of the hydraulic pressure control command value are large or when the change frequency is high. The filter value can be changed based on these change states.
For example, when the hydraulic pressure actuating device is a hydraulic brake that suppresses the rotation of the wheels of the vehicle, when the wheel slip control is performed by controlling the hydraulic pressure of the brake cylinder, the change gradient of the required braking force is large. If the filter value needs to be changed when high responsiveness is required (for example, when emergency assist control is performed), the filter value may be changed or the filter may need to be changed. Change the value.
(6) a hydraulic fluid temperature acquisition device for acquiring a hydraulic fluid temperature of the hydraulic pressure actuator;
When the temperature of the hydraulic fluid acquired by the hydraulic fluid temperature acquisition device is equal to or higher than a set temperature, the filter value changing unit allows the filter value to be changed, and when the temperature is lower than the set temperature, the filter value is changed. The hydraulic pressure control device according to any one of items (1) to (5), including a hydraulic fluid temperature corresponding change unit control unit that prevents the operation from being performed.
When the temperature of the hydraulic fluid is low and the viscosity is high, the actual hydraulic pressure change of the hydraulic pressure operating device is delayed in the same control state by the hydraulic pressure control device than when the temperature is normal and the viscosity is normal. Accordingly, when the viscosity of the hydraulic fluid is high, the necessity for changing the filter value is low, and the filter value is not changed by the filter value changing unit. In other words, it is desirable not to change the filter value. The set temperature is a temperature at which the viscosity is high and causes a problem. For example, the set temperature can be a value of about −30 ° C.
(7) a viscosity acquisition device that acquires the viscosity of the hydraulic fluid of the hydraulic operation device;
When the viscosity of the hydraulic fluid acquired by the viscosity acquisition device is high, the filter value changing unit allows the filter value to be changed, and when the viscosity is normal, the filter value is not changed. The fluid pressure control device according to any one of items (1) to (6), including a viscosity correspondence changing unit control unit.
Whether or not the viscosity of the hydraulic fluid is high can be acquired based on the temperature of the hydraulic fluid, but the viscosity of the hydraulic fluid can also be directly acquired.
For example, when one or more electromagnetic control valves are provided in the hydraulic pressure control device, the viscosity is acquired based on the hydraulic pressure difference before and after the electromagnetic control valve, the flow rate of hydraulic fluid passing through the electromagnetic control valve, and the like. Can do it.
(8) a hydraulic control actuator capable of controlling the hydraulic pressure of the hydraulic actuator;
An actuator controller for controlling the hydraulic control actuator;
A filter value change corresponding change unit control unit that permits or prohibits the change of the filter value by the filter value change unit based on the change state of the filter value after the operation of the hydraulic pressure control actuator stops. The fluid pressure control device according to any one of (1) to (7).
For example, when the viscosity of the hydraulic fluid is normal, the hydraulic pressure of the hydraulic actuator changes according to the operation of the hydraulic control actuator, and the filter value follows with a delay. On the other hand, when the viscosity of the hydraulic fluid is high, even after the operation of the hydraulic pressure control actuator is finished, the hydraulic pressure change corresponding to the operation appears in the hydraulic pressure actuator, and the filter is delayed after the hydraulic pressure change. The value changes. Further, when the hydraulic pressure detecting device for detecting the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device is provided apart from the hydraulic pressure operating device, the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device is changed with respect to the change of the hydraulic pressure of the hydraulic pressure detecting device. When the change is delayed and the steady state is reached after the operation of the hydraulic pressure control actuator is completed, the detection value by the hydraulic pressure detection device approaches the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operation device, and the filter value also approaches the hydraulic pressure. Become.
Thus, based on the change state of the filter value after the operation of the hydraulic pressure control actuator is completed, it can be determined whether or not the viscosity of the hydraulic fluid is high. Based on the change state of the filter value after the operation is completed. It is reasonable to permit or prohibit the change of the filter value by the filter value changing unit. For example, when the viscosity of the hydraulic fluid is estimated to be high based on the change state of the filter value within a set time after the operation of the hydraulic control actuator is stopped, the change by the filter value changing unit is not performed. When the viscosity is estimated to be normal, the filter value can be changed.
In addition, it can be considered that the hydraulic pressure control apparatus includes a hydraulic fluid viscosity estimation unit that estimates the viscosity and temperature of the hydraulic fluid based on the change state of the filter value after the operation of the hydraulic pressure control actuator is stopped.
In addition, when the hydraulic pressure control actuator is controlled in a state where the hydraulic pressure of the hydraulic pressure actuator changes at a set gradient or more, the control by the filter value change corresponding change control unit described in this section is performed. can do. When the hydraulic pressure control actuator is operated so that the change gradient of the hydraulic pressure of the hydraulic actuator is equal to or greater than the set gradient, the normal or high viscosity is This is because the difference between this case and the case becomes significant.
(9) The hydraulic pressure control device can control the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device, and the actuator that controls the hydraulic pressure control actuator based on the target hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device The filter value changing unit allows the filter value changing unit to change the filter value when the change gradient of the target hydraulic pressure is equal to or greater than a set gradient, and is smaller than the set gradient. The hydraulic pressure control apparatus according to any one of (1) to (8), including a target hydraulic pressure gradient correspondence changing unit control unit that prevents the filter value from being changed.
The hydraulic pressure of the hydraulic actuator is controlled by the hydraulic control actuator so that it is the same as the target hydraulic pressure. However, when the change gradient of the target hydraulic pressure is large, the hydraulic pressure change of the hydraulic actuator is large. It is estimated that there is a high possibility that the change delay of the filter value with respect to the actual change in the hydraulic pressure becomes large. For this reason, it is appropriate to change the filter value when the change gradient of the target hydraulic pressure is equal to or greater than the set gradient, and to prevent the filter value from being changed when the change gradient is smaller than the set gradient. That is.
Further, for example, the detection value by the hydraulic pressure detection device suddenly increases due to noise or the like, the filter value increases accordingly, and the filter value needs to be changed. The value may be changed with a larger gradient than the value variation gradient. On the other hand, if the change of the filter value is prohibited when the change gradient of the target hydraulic pressure is small, it is possible to prevent the control filter value from becoming excessive due to noise or the like.
(10) The hydraulic pressure control device includes: (a) a hydraulic pressure control actuator capable of controlling the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device; and (b) the hydraulic pressure control actuator, the target hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device. The filter value changing unit changes the filter value according to the change gradient of the target hydraulic pressure when the change gradient of the target hydraulic pressure is greater than or equal to a set gradient. The hydraulic pressure control apparatus according to any one of (1) to (9), including a target gradient correspondence changing unit.
For example, when the change gradient of the target hydraulic pressure is equal to or greater than the set gradient, it is necessary to change the filter value, and the filter value can be changed based on the change gradient of the target hydraulic pressure. This is because, when the change gradient of the target hydraulic pressure is large, it is considered that there is a very high possibility that a delay in the change of the filter value occurs with respect to the actual change of the hydraulic pressure.
(11) The fluid pressure control device includes (a) a fluid pressure control actuator capable of controlling the fluid pressure of the fluid pressure operating device, and (b) the fluid pressure control actuator as a target fluid pressure of the fluid pressure operating device. A control command value creating unit that creates a control command value based on the control command value, and an actuator control unit that controls the hydraulic control actuator according to the control command value created by the control command value creating unit, the filter value The change unit includes a command value change corresponding change unit control unit that permits or prohibits the change by the filter value change unit based on the change gradient of the control command value. The fluid pressure control apparatus according to any one of the above.
The change gradient of the control command value often corresponds to the change gradient of the target hydraulic pressure, and if the change gradient of the control command value is large, the change gradient of the filter value is likely to be large. In addition, the filter value changing unit can be controlled based on the change gradient of the portion that changes in accordance with the change in the target hydraulic pressure in the control command value.
(12) The hydraulic pressure control device includes: (a) a hydraulic pressure control actuator capable of controlling the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device; and (b) the hydraulic pressure control actuator, the target hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device. A control command value creating unit for creating a control command value based on the control command value, and an actuator control unit for controlling the hydraulic pressure control actuator according to the control command value created by the control command value creating unit, The value change unit includes a command value change corresponding change unit that changes the filter value according to the change gradient of the target hydraulic pressure when the change gradient of the control command value is equal to or greater than a set gradient. (11) The fluid pressure control device according to any one of items.

(13)前記フィルタ値変更部が、前記フィルタ値との差の絶対値が設定値を越えないように前記フィルタ値を変更する制限付き変更部を含む(1)項ないし(12)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
フィルタ値を変更する際に、フィルタ値と制御用フィルタ値との差が過大になることは望ましくない。そのため、これらの差が設定値を越えないようにフィルタ値が変更されて制御用フィルタ値が決定されることが望ましい。
例えば、フィルタ値の変化勾配や、目標液圧の変化勾配に基づいて変更係数が決定され、その変更係数に基づいてフィルタ値が変更される場合において、その変更係数に上限値が設けられるようにすることができる。また、実際に、上述の変更係数に基づいて変更されたフィルタ値と変更前のフィルタ値とが比較され、これらの差の絶対値が設定値を越えないように変更されたフィルタ値が補正され、その補正された値を制御用フィルタ値とすることもできる。
(14)前記液圧作動装置が、車両の車輪の回転をブレーキシリンダの液圧により抑制する液圧ブレーキであり、前記液圧検出装置が、前記ブレーキシリンダの液圧を検出するブレーキシリンダ液圧検出装置であり、当該液圧制御装置が、そのブレーキシリンダの液圧を制御するブレーキ液圧制御装置である(1)項ないし(13)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
本項に記載の液圧制御装置においては、ブレーキシリンダ液圧検出装置による出力がフィルタ処理され、そのフィルタ処理されたブレーキシリンダ液圧のフィルタ値がフィルタ値変更部によって変更される。ブレーキシリンダの液圧においては、その制御用フィルタ値はフィードバック制御に利用されることが多い。
なお、ブレーキシリンダの液圧に限らず、マスタシリンダの液圧、動力式液圧源の液圧等がフィルタ処理された場合のフィルタ値に適用することもできる。
(15)前記液圧作動装置が、車両の車体側部材と車輪側部材との間に設けられた車高調整装置であり、前記液圧検出装置が、前記車高調整装置に含まれる液室内の液圧を検出するものであり、当該液圧制御装置が、その車高調整装置の液圧を制御する車高調整用制御装置である(1)項ないし(13)項のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
(13) The filter value changing unit includes a limited changing unit that changes the filter value so that an absolute value of a difference from the filter value does not exceed a set value. The fluid pressure control device according to claim 1.
When changing the filter value, it is not desirable that the difference between the filter value and the control filter value becomes excessive. Therefore, it is desirable that the filter value for control is determined by changing the filter value so that these differences do not exceed the set value.
For example, when the change coefficient is determined based on the change gradient of the filter value or the change gradient of the target hydraulic pressure, and the filter value is changed based on the change coefficient, an upper limit value is provided for the change coefficient. can do. In addition, the filter value changed based on the above-described change coefficient is compared with the filter value before the change, and the changed filter value is corrected so that the absolute value of these differences does not exceed the set value. The corrected value can be used as a control filter value.
(14) The hydraulic pressure actuating device is a hydraulic brake that suppresses rotation of a vehicle wheel by a hydraulic pressure of a brake cylinder, and the hydraulic pressure detecting device detects a hydraulic pressure of the brake cylinder. The fluid pressure control device according to any one of items (1) to (13), which is a detection device, and the fluid pressure control device is a brake fluid pressure control device that controls the fluid pressure of the brake cylinder.
In the hydraulic pressure control device described in this section, the output from the brake cylinder hydraulic pressure detection device is filtered, and the filter value of the filtered brake cylinder hydraulic pressure is changed by the filter value changing unit. In the hydraulic pressure of the brake cylinder, the control filter value is often used for feedback control.
Note that the present invention is not limited to the hydraulic pressure of the brake cylinder, and can be applied to the filter value when the hydraulic pressure of the master cylinder, the hydraulic pressure of the power type hydraulic pressure source, and the like are filtered.
(15) The hydraulic pressure operating device is a vehicle height adjusting device provided between a vehicle body side member and a wheel side member of a vehicle, and the hydraulic pressure detecting device is a liquid chamber included in the vehicle height adjusting device. The hydraulic pressure control device is a vehicle height adjustment control device that controls the hydraulic pressure of the vehicle height adjustment device. Any one of items (1) to (13) The hydraulic pressure control apparatus according to 1.

(16)液圧作動装置の液圧を検出する液圧検出装置と、
その液圧検出装置による検出の高周波成分を除去するフィルタと
を含み、前記フィルタによって高周波成分が除去されたフィルタ値に基づいて前記液圧作動装置の液圧を制御する液圧制御装置であって、
前記フィルタ値を、前記液圧検出装置の作動状態と当該液圧制御装置による液圧制御状態との少なくとも一方に基づいて処理するフィルタ値処理部を含むことを特徴とする液圧制御装置。
本項に記載の液圧制御装置においてはフィルタ値が処理される。液圧作動装置の作動状態や液圧制御装置による液圧制御状態に基づいて、フィルタ値の変更を許可するか禁止するかを決定したり、フィルタ値の変更が許可される場合に、変更する必要があるか否かを決定したり、フィルタ値を変更する必要がある場合に、その変更の態様(例えば、変更量や変化勾配比率等)を決定したりすることができる。
本項に記載の液圧制御装置には、(1)項ないし(15)項のいずれかに記載の技術的特徴を採用することができる。
(17)液圧作動装置の液圧を検出する液圧検出装置と、
その液圧検出装置による検出値を処理するフィルタと
を含み、前記フィルタによって処理されたフィルタ値に基づいて前記液圧作動装置の液圧を制御する液圧制御装置であって、
前記フィルタ値を変更する必要がある場合に、前記フィルタ値を変更するフィルタ値変更部を含むことを特徴とする液圧制御装置。
本項に記載の液圧制御装置においては、フィルタがディジタルフィルタであり、液圧検出装置による検出値がフィルタ処理される。
本項に記載の液圧制御装置には、(1)項ないし(16)項のいずれかに記載の技術的特徴を採用することができる。
(18)液圧作動装置の液圧を検出する液圧検出装置と、
その液圧検出装置による検出の高周波成分を除去するフィルタと
を含み、前記フィルタによって高周波成分が除去されたフィルタ値に基づいて前記液圧作動装置の液圧を制御する液圧制御装置であって、
当該液圧制御装置が、前記フィルタ値を変更する必要がある場合にそのフィルタ値を変更するフィルタ値変更部と、そのフィルタ値を変更する必要が生じる可能性が高い場合に前記フィルタ値変更部による変更を許可し、前記可能性が低い場合に前記フィルタ値の変更が行われないようにする変更部制御部を含むことを特徴とする液圧制御装置。
フィルタ値変更部による変更が許可された状態で、フィルタ値を変更する必要があるとされた場合にフィルタ値が変更される。フィルタ値変更部による変更が禁止された状態においては、たとえ、フィルタ値を変更する必要が生じてもフィルタ値が変更されることはない。
前述の作動液の温度が設定温度以上である場合、目標液圧の変化勾配が設定勾配以上である場合等は、フィルタ値を変更する必要が生じる可能性が高い場合であり、フィルタ値変更部による変更が許可される。それに対して、作動液の温度が設定温度より低い場合、目標液圧の変化勾配が設定勾配より小さい場合は、フィルタ値が変更されないことが望ましい場合であると考えたり、フィルタ値を変更する必要が生じる可能性が低い場合であると考えたりすることができ、これらの場合には、フィルタ値変更部による変更が禁止される。
本項に記載の液圧制御装置には、(1)項ないし(17)項のいずれかに記載の技術的特徴を採用することができる。
(19)流体圧作動装置の圧力を検出する圧力検出装置と、
その圧力検出装置による検出の高周波成分を除去するフィルタと
を含み、前記フィルタによって高周波成分が除去されたフィルタ値に基づいて前記流体圧作動装置の圧力を制御する流体圧制御装置であって、
前記流体圧制御装置が、前記フィルタ値を変更する必要がある場合に、そのフィルタ値を変更するフィルタ値変更部を含むことを特徴とする流体圧制御装置。
フィルタ値を変更する技術は、液圧制御装置に限らず、広く流体圧制御装置に適用することができる。また、上述の(1)項ないし(18)項に記載の技術的特徴は流体圧制御装置に適用することができる。
(16) a hydraulic pressure detecting device for detecting the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device;
A hydraulic pressure control device for controlling the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device based on a filter value from which the high frequency component has been removed by the filter. ,
A fluid pressure control device comprising: a filter value processing unit that processes the filter value based on at least one of an operation state of the fluid pressure detection device and a fluid pressure control state by the fluid pressure control device.
In the hydraulic pressure control device described in this section, the filter value is processed. Based on the operating state of the hydraulic pressure operating device and the hydraulic pressure control status by the hydraulic pressure control device, decide whether to permit or prohibit the change of the filter value, or change when the change of the filter value is allowed It is possible to determine whether or not it is necessary, and when it is necessary to change the filter value, it is possible to determine the mode of change (for example, the amount of change and the change gradient ratio).
The technical features described in any one of the items (1) to (15) can be employed in the hydraulic pressure control device described in this section.
(17) a hydraulic pressure detecting device for detecting the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device;
A fluid pressure control device that controls the fluid pressure of the fluid pressure operating device based on the filter value processed by the filter, including a filter that processes a detection value by the fluid pressure detection device,
A hydraulic pressure control apparatus comprising: a filter value changing unit that changes the filter value when the filter value needs to be changed.
In the hydraulic pressure control device described in this section, the filter is a digital filter, and the detection value by the hydraulic pressure detection device is filtered.
The technical feature described in any one of the items (1) to (16) can be employed in the hydraulic pressure control device described in this item.
(18) a hydraulic pressure detecting device for detecting the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device;
A hydraulic pressure control device for controlling the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device based on a filter value from which the high frequency component has been removed by the filter. ,
When the hydraulic pressure control device needs to change the filter value, the filter value changing unit changes the filter value, and when there is a high possibility that the filter value needs to be changed, the filter value changing unit A hydraulic pressure control device comprising: a changing unit control unit that permits changing according to the above and prevents the filter value from being changed when the possibility is low.
When it is determined that the filter value needs to be changed in a state where the change by the filter value changing unit is permitted, the filter value is changed. In the state where the change by the filter value changing unit is prohibited, the filter value is not changed even if the filter value needs to be changed.
When the temperature of the hydraulic fluid is equal to or higher than the preset temperature, or when the change gradient of the target hydraulic pressure is equal to or higher than the preset gradient, there is a high possibility that the filter value needs to be changed. Changes are permitted. On the other hand, if the temperature of the working fluid is lower than the set temperature, if the change gradient of the target hydraulic pressure is smaller than the set gradient, it is considered that the filter value should not be changed, or the filter value needs to be changed. In these cases, the change by the filter value changing unit is prohibited.
The technical feature described in any one of the items (1) to (17) can be employed in the hydraulic pressure control device described in this item.
(19) a pressure detection device for detecting the pressure of the fluid pressure actuator;
A fluid pressure control device for controlling the pressure of the fluid pressure actuator based on a filter value from which the high frequency component has been removed by the filter, the filter removing a high frequency component detected by the pressure detection device,
The fluid pressure control device includes a filter value changing unit that changes a filter value when the filter value needs to be changed.
The technique for changing the filter value is not limited to the hydraulic pressure control device, and can be widely applied to the hydraulic pressure control device. The technical features described in the above items (1) to (18) can be applied to the fluid pressure control device.

以下、本発明の一実施例である液圧制御装置が、車両の車輪の回転を抑制する液圧ブレーキの液圧を制御するブレーキ液圧制御装置に適用された場合について説明する。ブレーキ液圧制御装置は、図1に示す液圧ブレーキ装置に含まれる。
図1に示す液圧ブレーキ装置は、液圧ブレーキ装置は、ブレーキ操作部材としてのブレーキペダル10,2つの加圧室を含むマスタシリンダ12,動力により作動させられる動力式液圧源としてのポンプ装置14,左右前後に位置する車輪に対応してそれぞれに設けられたブレーキ16〜19等を含む。ブレーキ16,17が左右前輪のブレーキであり、ブレーキ18,19が左右後輪のブレーキである。ブレーキ16〜19は、ブレーキシリンダ20〜23の液圧により作動させられる液圧ブレーキである。液圧ブレーキ16〜19は、液圧作動装置の一態様である。
マスタシリンダ12は、2つの加圧ピストンを含むものであり、2つの加圧ピストンそれぞれの前方の液圧室には運転者によるブレーキペダル10の操作によって、その操作力に応じた液圧が発生させられる。マスタシリンダ12の2つの加圧室には、それぞれ、マスタ通路26,27を介して左右前輪のブレーキシリンダ20,21が接続される。マスタ通路26,27の途中には、それぞれ、マスタ遮断弁29,30が設けられる。マスタ遮断弁29,30は常開の電磁開閉弁である。
また、ポンプ装置14には、4つのブレーキシリンダ20〜23がポンプ通路36を介して接続される。ブレーキシリンダ20〜23には、マスタシリンダ12から遮断された状態でポンプ装置14から液圧が供給されて、液圧ブレーキ16〜19が作動させられる。ブレーキシリンダ20〜23の液圧は液圧制御弁装置38により制御される。
Hereinafter, the case where the hydraulic pressure control apparatus which is one Example of this invention is applied to the brake hydraulic pressure control apparatus which controls the hydraulic pressure of the hydraulic brake which suppresses rotation of the wheel of a vehicle is demonstrated. The brake hydraulic pressure control device is included in the hydraulic brake device shown in FIG.
The hydraulic brake device shown in FIG. 1 includes a brake pedal 10 serving as a brake operation member, a master cylinder 12 including two pressurizing chambers, and a pump device serving as a power hydraulic pressure source operated by power. 14, including brakes 16 to 19 provided respectively corresponding to the wheels located on the front and rear sides. The brakes 16 and 17 are left and right front wheel brakes, and the brakes 18 and 19 are left and right rear wheel brakes. The brakes 16 to 19 are hydraulic brakes that are operated by the hydraulic pressure of the brake cylinders 20 to 23. The hydraulic brakes 16 to 19 are one mode of the hydraulic pressure operating device.
The master cylinder 12 includes two pressure pistons, and fluid pressure corresponding to the operation force is generated in the fluid pressure chambers in front of the two pressure pistons by operating the brake pedal 10 by the driver. Be made. The left and right front brake cylinders 20 and 21 are connected to the two pressurizing chambers of the master cylinder 12 via master passages 26 and 27, respectively. Master cutoff valves 29 and 30 are provided in the middle of the master passages 26 and 27, respectively. The master shut-off valves 29 and 30 are normally open electromagnetic on-off valves.
Further, four brake cylinders 20 to 23 are connected to the pump device 14 via a pump passage 36. The brake cylinders 20 to 23 are supplied with hydraulic pressure from the pump device 14 while being disconnected from the master cylinder 12, and the hydraulic brakes 16 to 19 are operated. The hydraulic pressure of the brake cylinders 20 to 23 is controlled by a hydraulic pressure control valve device 38.

ポンプ装置14は、ポンプ56,ポンプ56を駆動するポンプモータ58を含む。ポンプ56の吸入側は吸入通路60を介してリザーバ62に接続され、吐出側にはアキュムレータ70が接続される。ポンプ56によってリザーバ62の作動液が汲み上げられてアキュムレータ70に供給され、加圧された状態で蓄えられる。リザーバ62は、低圧容器でり、作動液をほぼ大気圧で収容する。
また、ポンプ56の吐出側のアキュムレータ70より下流側(ブレーキシリンダ側)の部分とポンプ56の吸入側の部分とがリリーフ通路74によって接続される。リリーフ通路74にはリリーフ弁76が設けられる。リリーフ弁76は、高圧側であるアキュムレータ側の液圧が設定圧を越えると閉状態から開状態に切り換わる。
The pump device 14 includes a pump 56 and a pump motor 58 that drives the pump 56. The suction side of the pump 56 is connected to the reservoir 62 via the suction passage 60, and the accumulator 70 is connected to the discharge side. The hydraulic fluid in the reservoir 62 is pumped up by the pump 56, supplied to the accumulator 70, and stored in a pressurized state. The reservoir 62 is a low-pressure container and stores the working fluid at almost atmospheric pressure.
Further, a portion on the downstream side (brake cylinder side) of the discharge side accumulator 70 of the pump 56 and a portion on the suction side of the pump 56 are connected by a relief passage 74. A relief valve 76 is provided in the relief passage 74. The relief valve 76 switches from the closed state to the open state when the hydraulic pressure on the accumulator side, which is the high pressure side, exceeds the set pressure.

液圧制御弁装置38(図1参照)は、増圧通路としてのポンプ通路36に設けられた増圧リニアバルブ100〜103と、ブレーキシリンダ20〜23とリザーバ62とを接続する減圧通路104に設けられた減圧リニアバルブ110〜113とを含む。これら増圧リニアバルブ100〜103と減圧リニアバルブ110〜113との制御によりブレーキシリンダ20〜23の液圧がそれぞれ別個独立に制御され得る。
本実施例においては、増圧リニアバルブ100〜103および減圧リニアバルブ110,111は常閉の電磁制御弁であり、減圧リニアバルブ112,113は常開の電磁制御弁である。
The hydraulic pressure control valve device 38 (see FIG. 1) is connected to a pressure-increasing linear valve 100 to 103 provided in a pump passage 36 as a pressure-increasing passage, and a pressure-reducing passage 104 that connects the brake cylinders 20 to 23 and the reservoir 62. And pressure-reducing linear valves 110 to 113 provided. By controlling the pressure increasing linear valves 100 to 103 and the pressure reducing linear valves 110 to 113, the hydraulic pressures of the brake cylinders 20 to 23 can be individually controlled independently.
In this embodiment, the pressure increasing linear valves 100 to 103 and the pressure reducing linear valves 110 and 111 are normally closed electromagnetic control valves, and the pressure reducing linear valves 112 and 113 are normally open electromagnetic control valves.

常閉のリニアバルブ100〜103、110,111は、図2に示すように、弁子120、弁座122、弁子120を弁座122に着座させる向きに作用するスプリング124等を有するシーティング弁126と、コイル128、駆動部材130等を有するソレノイド132とを含み、リニアバルブの前後の差圧に応じた差圧作用力が弁子120を弁座122から離間させる向きに作用する状態で設けられる。これらリニアバルブ100〜103,110、111には、上述の前後の差圧に応じた差圧作用力Fpおよびソレノイド132による電磁駆動力Fdと、スプリング124の付勢力Fsとが逆向きに作用し、これらの力の関係により、弁子120の弁座122に対する相対位置関係が決まる。
常開のリニアバルブ112,113についての図示は省略するが、シーティング弁とソレノイドとを含むものであり、スプリングの付勢力Fs、リニアバルブの前後の差圧に応じた差圧作用力Fpがシーティング弁を開状態とする向きに作用する状態で設けられる。一方、電磁駆動力Fdがシーティング弁を閉状態とする向きに加えられる。これらの力の関係により弁子の弁座に対する相対位置関係が決まる。
As shown in FIG. 2, the normally closed linear valves 100 to 103, 110, and 111 include a valve element 120, a valve seat 122, a spring 124 that acts in a direction in which the valve element 120 is seated on the valve seat 122, and the like. 126 and a solenoid 132 having a coil 128, a drive member 130, and the like, and provided with a differential pressure acting force according to the differential pressure before and after the linear valve acting in a direction to separate the valve element 120 from the valve seat 122. It is done. In these linear valves 100 to 103, 110 and 111, the differential pressure acting force Fp according to the above-described differential pressure before and after, the electromagnetic driving force Fd by the solenoid 132, and the biasing force Fs of the spring 124 act in opposite directions. The relative positional relationship between the valve element 120 and the valve seat 122 is determined by the relationship between these forces.
Although the illustrations of the normally open linear valves 112 and 113 are omitted, they include a seating valve and a solenoid, and the urging force Fs of the spring and the differential pressure acting force Fp according to the differential pressure before and after the linear valve are seated. It is provided in a state of acting in the direction of opening the valve. On the other hand, the electromagnetic driving force Fd is applied in the direction for closing the seating valve. The relative positional relationship between the valve disc and the valve seat is determined by the relationship between these forces.

マスタ通路26には、ストロークシミュレータ装置180が設けられる。ストロークシミュレータ装置180は、ストロークシミュレータ182と常閉のシミュレータ用開閉弁184とを含むものであり、シミュレータ用開閉弁184の開閉により、ストロークシミュレータ182がマスタシリンダ12に連通させられる連通状態と遮断される遮断状態とに切り換えられる。
なお、本実施例においては、図1の一点鎖線で囲まれた部分は1つのユニットとされ、1つの保持部材としてのブロックに設けられる。このユニットを液圧制御ユニット(液圧制御アクチュエータと称することもできる)190と称する。
A stroke simulator device 180 is provided in the master passage 26. The stroke simulator device 180 includes a stroke simulator 182 and a normally closed simulator opening / closing valve 184, and the opening / closing of the simulator opening / closing valve 184 prevents the stroke simulator 182 from communicating with the master cylinder 12. Switched to the shut-off state.
In the present embodiment, the portion surrounded by the alternate long and short dash line in FIG. 1 is one unit, and is provided in a block as one holding member. This unit is referred to as a hydraulic control unit 190 (also referred to as a hydraulic control actuator) 190.

当該液圧ブレーキ装置はブレーキECU200の指令に基づいて制御される。ブレーキECU200は、コンピュータを主体とするもので、実行部202,記憶部204,入出力部206等を含む。入出力部206はフィルタ208等を含む。
入出力部206には、ブレーキスイッチ210,ストロークセンサ211,マスタ圧センサ214,ブレーキシリンダ液圧センサ216,車輪速センサ218,液圧源液圧センサ220,ブレーキ作動液の温度を取得する作動液温度取得装置222等が接続される。また、増圧リニアバルブ100〜103,減圧リニアバルブ110〜113,マスタ遮断弁29,30、シミュレータ制御弁184のソレノイドが図示しない駆動回路を介して接続されるとともに、電動モータ58が図示しない駆動回路を介して接続される。
The hydraulic brake device is controlled based on a command from the brake ECU 200. The brake ECU 200 mainly includes a computer, and includes an execution unit 202, a storage unit 204, an input / output unit 206, and the like. The input / output unit 206 includes a filter 208 and the like.
The input / output unit 206 includes a brake switch 210, a stroke sensor 211, a master pressure sensor 214, a brake cylinder hydraulic pressure sensor 216, a wheel speed sensor 218, a hydraulic pressure source hydraulic pressure sensor 220, and a hydraulic fluid that acquires the temperature of the brake hydraulic fluid. A temperature acquisition device 222 or the like is connected. Further, the solenoids of the pressure-increasing linear valves 100 to 103, the pressure-decreasing linear valves 110 to 113, the master cutoff valves 29 and 30, and the simulator control valve 184 are connected via a driving circuit (not shown), and the electric motor 58 is driven (not shown). Connected through a circuit.

フィルタ208は、ディジタルフィルタであり、ブレーキシリンダ液圧センサ216による検出値を処理してフィルタ値を出力する。検出値の高周波成分を除去する処理を行うものであり、検出値が平滑化される。なお、マスタ圧センサ214による検出値、液圧源液圧センサ220による検出値等もフィルタ208によって処理されるが、本実施例には関係がないため、これら検出値の処理についての説明は省略する。
作動液温度取得装置222は、ブレーキ作動液の温度を取得するものである。例えば、(a)ブレーキ作動液の温度を直接検出する作動液温センサを含むものとしたり、(b)エンジンの冷却水の温度を検出するエンジン冷却水温センサを含み、エンジンの冷却水の温度に基づいて作動液の温度を推定するものとしたり、(c)液圧ブレーキ16〜19の摩擦材の温度を検出する摩擦材温度センサを含み、摩擦材の温度に基づいて作動液の温度を推定するものとしたりすること等ができる。
記憶部には、図4のフローチャートで表されるテーブル選択プログラム、図5のフローチャートで表される制御用フィルタ値決定プログラム等が格納されるとともに、図6のマップで表される補正係数決定テーブル等が格納される。
The filter 208 is a digital filter, and processes a detection value by the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216 and outputs a filter value. A process for removing the high-frequency component of the detection value is performed, and the detection value is smoothed. Note that the detection value by the master pressure sensor 214, the detection value by the hydraulic pressure source hydraulic pressure sensor 220, and the like are also processed by the filter 208, but are not related to the present embodiment, so description of the processing of these detection values is omitted. To do.
The hydraulic fluid temperature acquisition device 222 acquires the temperature of the brake hydraulic fluid. For example, (a) include a hydraulic fluid temperature sensor that directly detects the temperature of the brake hydraulic fluid, or (b) include an engine cooling water temperature sensor that detects the temperature of the engine cooling water, based on the temperature of the engine cooling water. Including a friction material temperature sensor for detecting the temperature of the friction material of the hydraulic brakes 16 to 19, and estimating the temperature of the hydraulic fluid based on the temperature of the friction material. It can be made.
The storage unit stores a table selection program represented by the flowchart of FIG. 4, a control filter value determination program represented by the flowchart of FIG. 5, and the like, and a correction coefficient determination table represented by the map of FIG. Etc. are stored.

通常制動時には、マスタ遮断弁29,30が閉状態とされることによりブレーキシリンダ20〜23がマスタシリンダ12から遮断されて、ポンプ装置14の液圧によりブレーキ16〜19が作動させられる。ブレーキシリンダ20〜23の液圧は、液圧制御弁装置38の制御により制御される。ストロークセンサ211によって検出される操作ストローク、マスタ圧センサ214によって検出されたマスタ圧等に基づいて運転者の要求制動力が求められ、要求制動力が得られるようにブレーキシリンダ20〜23の目標液圧Prefが決定される。実際のブレーキシリンダ液圧が目標液圧Prefと同じになるように、各増圧リニアバルブ100〜103,減圧リニアバルブ110〜113のソレノイドへの供給電流が決定される。   During normal braking, the master cutoff valves 29 and 30 are closed, whereby the brake cylinders 20 to 23 are shut off from the master cylinder 12 and the brakes 16 to 19 are operated by the hydraulic pressure of the pump device 14. The hydraulic pressure of the brake cylinders 20 to 23 is controlled by the control of the hydraulic pressure control valve device 38. Based on the operation stroke detected by the stroke sensor 211, the master pressure detected by the master pressure sensor 214, etc., the driver's required braking force is obtained, and the target fluid of the brake cylinders 20-23 is obtained so as to obtain the required braking force. The pressure Pref is determined. The supply currents to the solenoids of the pressure-increasing linear valves 100 to 103 and the pressure-reducing linear valves 110 to 113 are determined so that the actual brake cylinder hydraulic pressure becomes the same as the target hydraulic pressure Pref.

以下、左右前輪のブレーキシリンダ20,21の制御について説明する。本実施例においては、図3に示すように、増圧リニアバルブ100,101,減圧リニアバルブ110,111に対して、フィードフォワード制御とフィードバック制御とを合わせた制御が行われる。
フィードフォワード制御部300においてフィードフォワード供給電流IFSLA,IFSLRが決定され、フィードバック制御部302においてフィードバック供給電流IBSLA,IBSLRが決定され、これらの和が増圧リニアバルブ100,101、減圧リニアバルブ110,111への供給電流ISLA,ISLRとされる。
ISLA=IFSLA+IBSLA
ISLR=IFSLR+IBSLR
Hereinafter, control of the brake cylinders 20 and 21 for the left and right front wheels will be described. In the present embodiment, as shown in FIG. 3, control that combines feedforward control and feedback control is performed on the pressure-increasing linear valves 100 and 101 and the pressure-decreasing linear valves 110 and 111.
The feedforward control unit 300 determines the feedforward supply currents IFSLA and IFSLR, and the feedback control unit 302 determines the feedback supply currents IBSLA and IBSLR. These sums are the pressure-increasing linear valves 100 and 101, and the pressure-reducing linear valves 110 and 111. Supply currents ISLA and ISLR.
ISLA = IFSLA + IBSLA
ISLR = IFSLR + IBSLR

フィードフォワード制御部300において、フィードフォワード供給電流IFSLA,IFSLRが目標液圧Pref 等に基づいて決定される。
増圧リニアバルブ100,101,減圧リニアバルブ110,111においては、前述のように、差圧作用力Fpおよび電磁駆動力Fdと、スプリング124の付勢力Fsとが逆向きに加えられる。コイル128に電流が供給されない場合には、スプリング124の付勢力Fsが差圧作用力Fpより大きいのが普通であるため、弁子120が弁座122に着座させられる閉状態にある。それに対して、コイル128に電流が供給された場合には、差圧作用力Fpと電磁駆動力Fdとの和とスプリング124の付勢力Fsとの関係で開閉させられる。
リニアバルブの前後の液圧差が大きく差圧作用力Fpが大きい場合は小さい場合より、図7に示すように、シーティング弁126を閉状態から開状態に切り換えるために必要な電磁駆動力Fdが大きくなり、開弁電流(開弁電圧に対応する電流)が大きくなる。同様に、増圧リニアバルブ100,101,減圧リニアバルブ110,111の制御において、ブレーキシリンダ液圧が目標液圧に近づくことにより、前後の差圧が小さくなって、差圧作用力Fpが小さくなると、シーティング弁126を開状態に保つために必要な電磁駆動力Fdが大きくなり、供給電流が多くなる。
本実施例においては、図8に示すように、増圧リニアバルブ100,101については、増圧制御開始時の前後の差圧に基づいて開弁電流IFopenが決定されるとともに、目標液圧Prefの変化に応じて目標液圧変化対応電流IFrefが決定され、これらの和がフィードフォワード電流IFSLA(IFopen+IFref)とされる。減圧リニアバルブ110,111についても同様であり、減圧制御開始時の前後の差圧に基づいて開弁電流IFopenが決定されるとともに、目標液圧の変化に応じて目標液圧変化対応電流IFrefが決定され、これらの和がフィードフォワード電流IFSLR(IFopen+IFref)とされる。
In the feedforward control unit 300, the feedforward supply currents IFSLA and IFSLR are determined based on the target hydraulic pressure Pref and the like.
In the pressure-increasing linear valves 100 and 101 and the pressure-decreasing linear valves 110 and 111, as described above, the differential pressure acting force Fp and the electromagnetic driving force Fd and the urging force Fs of the spring 124 are applied in the opposite directions. When no current is supplied to the coil 128, the urging force Fs of the spring 124 is usually larger than the differential pressure acting force Fp, so that the valve element 120 is in a closed state in which it is seated on the valve seat 122. On the other hand, when a current is supplied to the coil 128, the coil 128 is opened / closed by the relationship between the sum of the differential pressure acting force Fp and the electromagnetic driving force Fd and the biasing force Fs of the spring 124.
As shown in FIG. 7, the electromagnetic driving force Fd required to switch the seating valve 126 from the closed state to the open state is larger than when the differential pressure acting force Fp is large and the differential pressure acting force Fp is large, as shown in FIG. Thus, the valve opening current (current corresponding to the valve opening voltage) increases. Similarly, in the control of the pressure-increasing linear valves 100 and 101 and the pressure-decreasing linear valves 110 and 111, when the brake cylinder hydraulic pressure approaches the target hydraulic pressure, the front-rear differential pressure is reduced and the differential pressure acting force Fp is reduced. As a result, the electromagnetic driving force Fd required to keep the seating valve 126 open increases, and the supply current increases.
In the present embodiment, as shown in FIG. 8, for the pressure increasing linear valves 100 and 101, the valve opening current IFopen is determined based on the differential pressure before and after the start of the pressure increasing control, and the target hydraulic pressure Pref The target hydraulic pressure change-corresponding current IFref is determined in accordance with the change of, and the sum of these is set as the feed forward current IFSLA (IFopen + IFref). The same applies to the pressure reducing linear valves 110 and 111. The valve opening current IFopen is determined based on the differential pressure before and after the start of the pressure reducing control, and the target fluid pressure change corresponding current IFref is determined according to the change in the target fluid pressure. The sum of these values is taken as the feed forward current IFSLR (IFopen + IFref).

フィードバック制御部302において、目標液圧Prefと処理部304によって処理された値(以下、制御用フィルタ値と称する)PwESTとに基づいてフィードバック供給電流IBSLA,IBSLRが決定される。制御用フィルタ値PwESTと目標液圧Prefとの偏差errorに基づいて供給電流が決定されるのであり、偏差errorが大きい場合は小さい場合よりフィードバック電流IBSLA,IBSLRが大きくされる。
このように求められたフィードフォワード供給電流とフィードバック供給電流との和の電流が、増圧リニアバルブ100,101、減圧リニアバルブ110,111のコイル128に、それぞれ、供給されることになる。
In the feedback control unit 302, feedback supply currents IBSLA and IBSLR are determined based on the target hydraulic pressure Pref and a value (hereinafter referred to as a control filter value) PwEST processed by the processing unit 304. The supply current is determined based on a deviation error between the control filter value PwEST and the target hydraulic pressure Pref. When the deviation error is large, the feedback currents IBSLA and IBSLR are made larger than when the deviation error is small.
The sum of the feedforward supply current and the feedback supply current obtained in this way is supplied to the coils 128 of the pressure-increasing linear valves 100 and 101 and the pressure-reducing linear valves 110 and 111, respectively.

本実施例においては、ブレーキシリンダ液圧センサ216による検出値がフィルタ208によって処理され、そのフィルタ208の出力値であるフィルタ値Pwが処理部304によって処理されて、制御用フィルタ値PwESTが決定される。
図11に示すように、ブレーキシリンダ液圧センサ216による検出値の変化勾配が大きい場合は小さい場合よりフィルタ値P wの変化遅れが大きくなる。フィルタ値Pwの変化勾配がブレーキシリンダ液圧センサ216による検出値の変化勾配に対して小さくなるのであり、その変化勾配が大きい場合は小さい場合よりこれらの差が大きくなる。そこで、本実施例においては、フィルタ値Pwの変化勾配がおくれが問題となる勾配である設定フィルタ値勾配以上である場合に、「フィルタ値Pwを変更する必要がある場合である」とされる。
In the present embodiment, the detection value by the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216 is processed by the filter 208, and the filter value Pw that is the output value of the filter 208 is processed by the processing unit 304 to determine the control filter value PwEST. The
As shown in FIG. 11, when the change gradient of the detected value by the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216 is large, the change delay of the filter value Pw is larger than when the gradient is small. The change gradient of the filter value Pw becomes smaller than the change gradient of the detected value by the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216. When the change gradient is large, the difference between them is larger than when the change gradient is small. Therefore, in this embodiment, when the change gradient of the filter value Pw is equal to or greater than the set filter value gradient, which is a problem gradient, it is determined that “the filter value Pw needs to be changed”. .

また、フィルタ値Pwの変更は、フィルタ値Pwの変化遅れが大きくなる可能性が高いと推定された場合に許可され、可能性が低いと推定された場合あるいはフィルタ値Pwが変更されないことが望ましい場合には禁止される。例えば、作動液の温度が粘性が問題となる設定温度(例えば、−30℃以下)より低い場合、目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配より小さい場合等にはフィルタ値の変更が行われないが、作動液の粘性が通常の状態である場合、目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配以上である場合等にはフィルタ値の変更が許可される。目標液圧Prefの変化勾配は、前述の、増圧リニアバルブ100,101、減圧リニアバルブ110,111への供給電流のうちのフィードフォワード制御電流に含まれる目標液圧変化対応電流IFrefの変化勾配に基づいて取得することもできる。目標液圧変化対応電流IFrefの変化勾配が設定電流勾配以上である場合にフィルタ値の変更が許可されるようにすることができるのである。いずれにしても、設定目標液圧勾配、設定電流勾配は、フィルタ値の変化遅れが生じる可能性があると考えられる大きさに決定される。   The change of the filter value Pw is permitted when it is estimated that the change delay of the filter value Pw is likely to be large, and it is desirable that the filter value Pw is not changed when it is estimated that the possibility is low. In some cases it is prohibited. For example, when the temperature of the hydraulic fluid is lower than a set temperature (for example, −30 ° C. or less) where viscosity is a problem, or when the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is smaller than the set target hydraulic pressure gradient, the filter value is changed. Although not performed, when the viscosity of the hydraulic fluid is in a normal state, or when the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is equal to or higher than the set target hydraulic pressure gradient, the change of the filter value is permitted. The change gradient of the target hydraulic pressure Pref is the change gradient of the target hydraulic pressure change corresponding current IFref included in the feedforward control current among the supply currents to the pressure-increasing linear valves 100 and 101 and the pressure-decreasing linear valves 110 and 111 described above. It can also be acquired based on. The change of the filter value can be permitted when the change gradient of the target hydraulic pressure change corresponding current IFref is equal to or greater than the set current gradient. In any case, the set target hydraulic pressure gradient and the set current gradient are determined to have a magnitude that may cause a delay in the change of the filter value.

フィルタ値Pwは、処理部304によって、式
PwEST(n)=PwEST(n-1)+(dPw/dt)・ΔT・K ・・・(1)
に従って処理される。ここで、PwESTは制御用フィルタ値であり、Pwはフィルタ値である。ΔTは制御用フィルタ値決定プログラムの実行間隔であり、Kは、補正係数(変更係数)であり、図6の(a)、(b)に示すように、補正係数決定テーブルXあるいは補正係数決定テーブルYのいずれか一方に従って決まる値である。
The filter value Pw is calculated by the processing unit 304 using the expression PwEST (n) = PwEST (n−1) + (dPw / dt) · ΔT · K (1)
Will be processed according to. Here, PwEST is a control filter value, and Pw is a filter value. ΔT is the execution interval of the control filter value determination program, K is a correction coefficient (change coefficient), and as shown in FIGS. 6A and 6B, correction coefficient determination table X or correction coefficient determination The value is determined according to one of the tables Y.

補正係数決定テーブルXに関して、フィルタ値Pwの勾配が設定フィルタ値勾配α0以下である場合に補正係数は1とされるが、設定フィルタ値勾配α0より大きくα1以下の場合には、フィルタ値Pwの勾配の増加に応じて増加し、勾配α1より大きい場合に一定に保たれる。
このように、フィルタ値Pwの変化勾配が設定フィルタ値勾配α0より大きく、フィルタ値Pwを変更する必要がある場合に、補正係数が1より大きい値とされる。したがって、式(1)において、補正係数Kが1より大きくされれば、制御用フィルタ値PwESTの変化勾配がフィルタ値Pwの変化勾配より大きくされるのであり、制御用フィルタ値PwESTの変化勾配のフィルタ値Pwの変化勾配に対する比率が補正係数Kで決まる。その結果、制御用フィルタ値PwESTの実際のブレーキシリンダ液圧の変化に対する変化遅れを抑制することができる。
また、補正係数Kには上限値が設けられているのであり、フィルタ値Pwの変化勾配の増加に伴って増加する場合に制限が加えられる。本実施例においては、補正係数Kはフィルタ値の勾配が勾配α1より大きい場合に一定に保たれるのであり、その結果、制御用フィルタ値PwESTがフィルタ値Pwに対して過大にならないようにされる。
Regarding the correction coefficient determination table X, the correction coefficient is set to 1 when the gradient of the filter value Pw is equal to or less than the set filter value gradient α0, but when the gradient is greater than the set filter value gradient α0 and equal to or less than α1, the filter value Pw It increases as the gradient increases and remains constant when it is greater than the gradient α1.
Thus, when the change gradient of the filter value Pw is larger than the set filter value gradient α0 and the filter value Pw needs to be changed, the correction coefficient is set to a value larger than 1. Accordingly, in equation (1), if the correction coefficient K is greater than 1, the change gradient of the control filter value PwEST is made larger than the change gradient of the filter value Pw, and the change gradient of the control filter value PwEST is The ratio of the filter value Pw to the change gradient is determined by the correction coefficient K. As a result, it is possible to suppress a change delay of the control filter value PwEST with respect to a change in the actual brake cylinder hydraulic pressure.
Further, the correction coefficient K is provided with an upper limit value, and is limited when it increases as the change gradient of the filter value Pw increases. In this embodiment, the correction coefficient K is kept constant when the gradient of the filter value is larger than the gradient α1, and as a result, the control filter value PwEST is prevented from becoming excessive with respect to the filter value Pw. The

補正係数決定テーブルYに関して、フィルタ値Pwの変化勾配とは関係なく補正係数Kが1とされる。補正係数Kが1である場合には、制御用フィルタ値PwESTの変化勾配のフィルタ値Pwの変化勾配に対する比率は1であり、フィルタ値Pwの変化勾配が変更されることはない。   Regarding the correction coefficient determination table Y, the correction coefficient K is set to 1 regardless of the change gradient of the filter value Pw. When the correction coefficient K is 1, the ratio of the change gradient of the control filter value PwEST to the change gradient of the filter value Pw is 1, and the change gradient of the filter value Pw is not changed.

本実施例においては、テーブルX,Yのうちのいずれか一方が、前述のように、作動液の温度、目標液圧Prefの変化勾配等に基づいて選択される。
補正係数決定テーブルXが選択された場合には、フィルタ値Pwの変化勾配が設定フィルタ値勾配以上で、変更する必要があるとされた場合にフィルタ値Pwが変更されることになる。換言すれば、フィルタ値Pwの変更が許可される状態にあるのであり、「補正係数決定テーブルXが選択されたこと」は、「フィルタ変更部306によるフィルタ値Pwの変更が許可されたこと」に対応する。
テーブルYが選択された場合には、前述のように、実質的にフィルタ値が変更されることはない。フィルタ値Pwの変化勾配が設定フィルタ値勾配より大きくても、フィルタ値Pwの変化勾配と制御用フィルタ値PwESTの変化勾配とは同じである。したがって、「マップYが選択されたこと」は、「フィルタ変更部306によるフィルタ値の変更が禁止されたこと」あるいは「フィルタ変更部306によるフィルタ値の変更が行われないようにすること」に対応する。
In the present embodiment, one of the tables X and Y is selected based on the temperature of the hydraulic fluid, the change gradient of the target hydraulic pressure Pref, and the like as described above.
When the correction coefficient determination table X is selected, the filter value Pw is changed when the change gradient of the filter value Pw is equal to or greater than the set filter value gradient and needs to be changed. In other words, the change of the filter value Pw is permitted, and “the correction coefficient determination table X is selected” means that “the change of the filter value Pw by the filter changing unit 306 is permitted”. Corresponding to
When the table Y is selected, the filter value is not substantially changed as described above. Even if the change gradient of the filter value Pw is larger than the set filter value gradient, the change gradient of the filter value Pw and the change gradient of the control filter value PwEST are the same. Therefore, “map Y has been selected” means “change in filter value by the filter changing unit 306 is prohibited” or “preventing change of the filter value by the filter changing unit 306”. Correspond.

図4のフローチャートで表されるテーブル選択プログラムは予め定められた設定時間毎に実行される。
ステップ1(以下、S1と略称する。他のステップについても同様とする)において、作動液の温度が設定温度以下であるか否が判定され、S2において、目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配以上であるか否かが判定され、S3において、目標液圧変化対応電流IFrefの変化勾配が設定電流勾配以上であるか否かが判定される。
作動液の温度が設定温度より高く、かつ、目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配以上である場合あるいは目標液圧変化対応電流IFrefの変化勾配が設定電流勾配以上である場合には、S4において、補正係数決定テーブルXが選択される。それに対して、作動液の温度が設定温度以下である場合、あるいは、作動液の温度が設定温度より高いが、目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配より小さい場合、あるいは、目標液圧変化対応電流IFrefの変化勾配が設定電流勾配より小さい場合には、S5においてテーブルYが選択される。
The table selection program represented by the flowchart of FIG. 4 is executed at predetermined time intervals.
In step 1 (hereinafter abbreviated as S1. The same applies to other steps), it is determined whether or not the temperature of the hydraulic fluid is equal to or lower than a set temperature. In S2, the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is set as a set target. It is determined whether or not it is equal to or higher than the hydraulic pressure gradient. In S3, it is determined whether or not the change gradient of the target hydraulic pressure change corresponding current IFref is equal to or higher than the set current gradient.
When the temperature of the working fluid is higher than the set temperature and the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is equal to or higher than the set target hydraulic pressure gradient or the change gradient of the target hydraulic pressure change corresponding current IFref is equal to or higher than the set current gradient , S4, the correction coefficient determination table X is selected. On the other hand, when the temperature of the working fluid is lower than the set temperature, or when the temperature of the working fluid is higher than the set temperature but the change gradient of the target fluid pressure Pref is smaller than the set target fluid pressure gradient, When the change gradient of the pressure change corresponding current IFref is smaller than the set current gradient, the table Y is selected in S5.

図5のフローチャートで表される制御用フィルタ値決定プログラムは予め定められた設定時間毎に実行される。本プログラムは、上述のテーブル選択プログラムの実行周期より短い周期で実行される。
S21において、選択されたテーブルに従ってフィルタ値Pwの変化勾配に基づいて補正係数Kが決定され、S22において、補正係数K、フィルタ値Pwの変化勾配、前回の制御用フィルタ値PwEST(n-1)等が式(1)に代入されることにより制御用フィルタ値の今回値PwEST(n)が演算により求められる。そして、S23において、制御用フィルタ値PwEST(n)とフィルタ値Pwとの差の絶対値が設定値以上であるか否かが判定される。差の絶対値が設定値以上である場合には、S24において、制御用フィルタ値PwEST(n)がフィルタ値Pwに近づけられる。制御用フィルタ値PwEST(n)が補正されるのであり、補正後の制御用フィルタ値(PwEST(n)±β)が出力される。それに対して、上述の差の絶対値が設定値より小さい場合には、S25において、制御用フィルタ値PwESTが出力される。
The control filter value determination program represented by the flowchart of FIG. 5 is executed at predetermined time intervals. This program is executed at a cycle shorter than the execution cycle of the table selection program described above.
In S21, the correction coefficient K is determined based on the change gradient of the filter value Pw according to the selected table. In S22, the correction coefficient K, the change gradient of the filter value Pw, and the previous control filter value PwEST (n-1). And the like are substituted into the expression (1) to obtain the current value PwEST (n) of the control filter value by calculation. In S23, it is determined whether or not the absolute value of the difference between the control filter value PwEST (n) and the filter value Pw is greater than or equal to a set value. If the absolute value of the difference is greater than or equal to the set value, the control filter value PwEST (n) is brought close to the filter value Pw in S24. The control filter value PwEST (n) is corrected, and the corrected control filter value (PwEST (n) ± β) is output. On the other hand, if the absolute value of the difference is smaller than the set value, the control filter value PwEST is output in S25.

このように、本実施例においては、フィルタ値Pwの変化の実際のブレーキシリンダ液圧の変化に対する遅れが大きい場合に変更する必要がある場合とされて、フィルタ値が変更される。その結果、ブレーキシリンダ液圧の変化勾配が大きい場合であっても、制御用フィルタ値PwESTの変化遅れを小さくし、実際のブレーキシリンダ液圧に近づけることができる。そのため、ブレーキシリンダ液圧の制御精度を向上させることができる。
また、作動液の温度が設定温度以下で粘性が高い場合には、フィルタ値Pwが変更されないようにされている。そのため、フィルタ値Pwが変更されることにより、制御用フィルタ値PwESTと実際のブレーキシリンダ液圧との差がかえって大きくなることを回避することができる。
さらに、目標液圧Prefの変化勾配が小さい場合にもフィルタ値Pwの変更が行われないようにされている。例えば、外乱等に起因してブレーキシリンダ液圧が急激に変化し、フィルタ値Pwの変化勾配が大きくなっても、それに起因してフィルタ値が変更されて、制御用フィルタ値PwESTが実際のブレーキシリンダ液圧から大きく隔たった値になることを回避することができる。
また、補正係数Kに上限が加えられるため、制御用フィルタ値PwESTとフィルタ値Pwとの差の絶対値が大きくなることが回避される。制御用フィルタ値決定プログラムのS23、24の実行によっても同様の効果が得られる。これらの両方が採用されれば、より確実にこれらの差の絶対値が過大になることを回避し得る。
As described above, in this embodiment, the filter value is changed when it is necessary to change the delay of the change in the filter value Pw with respect to the actual change in the brake cylinder hydraulic pressure. As a result, even when the change gradient of the brake cylinder hydraulic pressure is large, it is possible to reduce the change delay of the control filter value PwEST and bring it closer to the actual brake cylinder hydraulic pressure. Therefore, the control accuracy of the brake cylinder hydraulic pressure can be improved.
Further, when the temperature of the hydraulic fluid is lower than the set temperature and the viscosity is high, the filter value Pw is not changed. Therefore, by changing the filter value Pw, it is possible to avoid the difference between the control filter value PwEST and the actual brake cylinder hydraulic pressure from increasing.
Further, the filter value Pw is not changed even when the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is small. For example, even if the brake cylinder hydraulic pressure changes suddenly due to disturbance or the like and the change gradient of the filter value Pw increases, the filter value is changed due to this, and the control filter value PwEST becomes the actual brake value. It is possible to avoid a value greatly separated from the cylinder hydraulic pressure.
Further, since an upper limit is added to the correction coefficient K, it is possible to avoid an increase in the absolute value of the difference between the control filter value PwEST and the filter value Pw. The same effect can be obtained by executing S23 and S24 of the control filter value determination program. If both of these are adopted, it is possible to avoid the absolute value of these differences from being excessively more sure.

このように、本実施例においては、フィルタ変更部306がフィルタ値勾配対応変更部、液圧差大推定時変更部に対応する。また、フィルタ変更部306は、作動状態等対応変更部にも対応する。さらに、ブレーキECU200のうちテーブル選択プログラムのうちS1,4,5を記憶する部分、実行する部分等により作動液温度対応変更部制御部が構成される。また、補正係数決定テーブルXが、補正係数Kがフィルタ値の変化勾配が勾配α1より大きい場合に一定の値にされるように作成されることと、ブレーキECU200の制御用フィルタ値決定プログラムのS23,24を記憶する部分、実行する部分との少なくとも一方等により制限付き変更部が構成される。さらに、補正係数決定テーブルXにおいて、フィルタ値Pwの変化勾配が設定フィルタ値勾配以上である場合に補正係数Kが1より大きい値とされること、制御用フィルタ値決定プログラムのS21においてフィルタ値の変化勾配に基づいて補正係数Kが決定されること等により変更必要性検出装置が構成されると考えることができる。   Thus, in the present embodiment, the filter changing unit 306 corresponds to a filter value gradient correspondence changing unit and a hydraulic pressure difference large estimation changing unit. The filter changing unit 306 also corresponds to a response changing unit such as an operating state. Furthermore, the hydraulic fluid temperature corresponding change part control unit is configured by the part that stores S1, 4, and 5 in the table selection program of the brake ECU 200, the part that executes the program, and the like. Further, the correction coefficient determination table X is created so that the correction coefficient K is set to a constant value when the gradient of change in the filter value is greater than the gradient α1, and S23 of the control filter value determination program for the brake ECU 200. , 24 is stored, and at least one of the parts to be executed, etc. constitutes a limited change unit. Further, in the correction coefficient determination table X, when the change gradient of the filter value Pw is equal to or greater than the set filter value gradient, the correction coefficient K is set to a value greater than 1, and the filter value is determined in S21 of the control filter value determination program. It can be considered that the change necessity detection device is configured by determining the correction coefficient K based on the change gradient.

なお、上記実施例においては、テーブル選択プログラムにおいて、S2,3の両方が実行されるようにされていたが、いずれか一方が実行されればよい。目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配以上である場合には、目標液圧変化対応電流IFrefの変化勾配が設定電流勾配以上であることが多いからである。
また、作動液の温度が設定温度以上である場合には、目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配以下であるか否か、目標液圧変化対応供給電流IFrefの変化勾配が設定電流勾配以下であるか否かが判定されることなく、補正係数決定テーブルXが選択されるようにすることもできる。
さらに、上記実施例においては、フィルタ値Pwの変化勾配が設定フィルタ値勾配以上である場合に、フィルタ値Pwを変更する必要があるとされていたが、目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配以上である場合に変更する必要があるとすることもできる。目標液圧Prefの変化勾配が設定目標液圧勾配以上である場合には、フィルタ値Pwの変化勾配も設定フィルタ値勾配以上である可能性が非常に高いからである。この場合に、補正係数Kが目標液圧Pwの変化勾配に応じて決められるようにすることもできる。
また、制御用フィルタ値決定プログラムのS23,24のステップは不可欠ではない。
In the above-described embodiment, both S2 and S3 are executed in the table selection program, but either one may be executed. This is because when the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is greater than or equal to the set target hydraulic pressure gradient, the change gradient of the target hydraulic pressure change-corresponding current IFref is often greater than or equal to the set current gradient.
Further, when the temperature of the hydraulic fluid is equal to or higher than the set temperature, whether or not the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is equal to or lower than the set target hydraulic pressure gradient, the change gradient of the target hydraulic pressure change corresponding supply current IFref is set current. It is also possible to select the correction coefficient determination table X without determining whether or not it is equal to or less than the gradient.
Further, in the above-described embodiment, when the change gradient of the filter value Pw is equal to or greater than the set filter value gradient, it is necessary to change the filter value Pw. However, the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is the set target value. It may be necessary to change when the pressure gradient is higher than the hydraulic pressure gradient. This is because when the change gradient of the target hydraulic pressure Pref is greater than or equal to the set target hydraulic pressure gradient, the possibility that the change gradient of the filter value Pw is also greater than or equal to the set filter value gradient is very high. In this case, the correction coefficient K can be determined according to the change gradient of the target hydraulic pressure Pw.
Further, the steps S23 and S24 of the control filter value determination program are not essential.

さらに、作動液の温度あるいは粘性が増圧リニアバルブの作動停止後のフィルタ値Pwの変化状態に基づいて推定されるようにすることもできる。この推定は、ブレーキシリンダ液圧の目標増加勾配が設定増圧勾配以上となる状態で増圧リニアバルブが制御される場合に有効である。
例えば、増圧リニアバルブ100,101に図9(a)に示すように電流が供給された場合において、作動液の粘性が通常である場合には図9(b)の実線で示すようにフィルタ値Pwが変化し、粘性が高い場合には図9(c)の実線で示すように変化する。
粘性が通常である場合には、ブレーキシリンダ液圧センサ216による検出値(図においてセンサ出力値と記載)は、破線で表すように変化すると推定されるが、検出値は実際のブレーキシリンダ液圧とほぼ同じであり、フィルタ値Pwは、ブレーキシリンダ液圧センサ216による検出値の変化に遅れて変化し、その後、検出値に近づくことになる。したがって、増圧リニアバルブ100,101への電流の供給停止後に、フィルタ値Pwが増加した後一定に保たれる場合には、粘性は通常であると推定することができる。この場合に、増圧リニアバルブ100,101に電流が供給されている間、すなわち、増圧制御中のフィルタ値Pwの変化勾配を取得し、増圧制御終了後に、フィルタ値Pwの変化勾配が緩やかになったことも考慮して粘性が通常であることが取得されるようにすることもできる。
Furthermore, the temperature or viscosity of the hydraulic fluid can be estimated based on the change state of the filter value Pw after the operation of the pressure-increasing linear valve is stopped. This estimation is effective when the pressure-increasing linear valve is controlled in a state where the target increase gradient of the brake cylinder hydraulic pressure is equal to or greater than the set pressure increase gradient.
For example, when current is supplied to the pressure-increasing linear valves 100 and 101 as shown in FIG. 9 (a), when the viscosity of the hydraulic fluid is normal, the filter is shown as a solid line in FIG. 9 (b). When the value Pw changes and the viscosity is high, it changes as shown by the solid line in FIG.
When the viscosity is normal, the value detected by the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216 (described as a sensor output value in the figure) is estimated to change as indicated by the broken line, but the detected value is the actual brake cylinder hydraulic pressure. The filter value Pw changes after a change in the detection value by the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216 and then approaches the detection value. Accordingly, after the supply of current to the pressure-increasing linear valves 100 and 101 is stopped, when the filter value Pw is kept constant after increasing, it can be estimated that the viscosity is normal. In this case, while the current is supplied to the pressure-increasing linear valves 100, 101, that is, the change gradient of the filter value Pw during the pressure-increasing control is acquired, and after the pressure-increasing control is completed, the change gradient of the filter value Pw is It is also possible to acquire that the viscosity is normal in consideration of the fact that it has become gentle.

粘性が高い場合には、図9(c)の破線、一点鎖線が示すように、ブレーキシリンダ液圧センサ216による検出値と実際のブレーキシリンダ液圧とが同じになるとは限らない。ブレーキシリンダ液圧センサ216は、図1に示すように、液圧制御ユニット190に設けられるのに対してブレーキシリンダ20〜23はユニット190に接続されるため、実際のブレーキシリンダ液圧の変化がブレーキシリンダ液圧センサ216による検出値の変化に遅れることになる。それに対して、増圧リニアバルブ100,101の作動停止後の定常状態においては、センサの検出値、実際のブレーキシリンダ液圧は同じになるのであり、フィルタ値Pwは、検出値の変化に遅れて実線で示されるように変化する。したがって、増圧リニアバルブ100,101への電流の供給が終了した後に、フィルタ値Pwが増加した後低下する場合には、作動液の粘性が高い状態にあると推定することができる。
このように、粘性が通常である場合と高い場合とで、増圧リニアバルブ100,101への電流の供給停止後(増圧制御終了後)におけるフィルタ値Pwの変化状態が異なるのため、この変化状態に基づけば、作動液の粘性が高いか否かを取得することができる。
When the viscosity is high, the value detected by the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216 and the actual brake cylinder hydraulic pressure are not always the same as indicated by the broken line and the alternate long and short dash line in FIG. As shown in FIG. 1, the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216 is provided in the hydraulic pressure control unit 190, whereas the brake cylinders 20 to 23 are connected to the unit 190. The change in the detection value by the brake cylinder hydraulic pressure sensor 216 is delayed. On the other hand, in the steady state after the operation of the pressure increasing linear valves 100 and 101 is stopped, the detected value of the sensor and the actual brake cylinder hydraulic pressure are the same, and the filter value Pw is delayed with respect to the change of the detected value. Changes as indicated by the solid line. Therefore, when the filter value Pw increases and then decreases after the supply of current to the pressure-increasing linear valves 100 and 101 is completed, it can be estimated that the viscosity of the hydraulic fluid is high.
Thus, since the change state of the filter value Pw after the supply of current to the pressure-increasing linear valves 100 and 101 is stopped (after the pressure-increasing control is finished) is different depending on whether the viscosity is normal or high. Based on the change state, it is possible to acquire whether the viscosity of the hydraulic fluid is high.

そして、粘性が高い場合にフィルタ値変更部306によるフィルタ値Pwの変更が禁止され、粘性が通常である場合にフィルタ値変更部306による変更が許可されるようにすることができる。
図10のフローチャートで表されるテーブル選択プログラムは予め定められた設定時間毎に実行される。
S50において、増圧リニアバルブ100,101への供給電流ISLAが0より大きいか否かが判定される。増圧制御中であるか否かが判定されるのである。増圧制御中である場合には、S51において、目標液圧変化対応電流IFrefの変化勾配が設定増圧勾配以上であるか否かが判定され、設定増圧勾配より小さい場合にはS52においてフラグがリセットされ、設定増圧勾配以上である場合にはS53においてフラグがセットされる。ブレーキシリンダの液圧の目標増加勾配が設定増圧勾配以上である増圧制御が行われるか否かが判定されるのである。
増圧制御が終了した場合には、S54において、フラグがセットされているか否か(フラグがON状態にあるか否か)が判定される。フラグがセットされていない場合には、S55以降が実行されることはない。フラグがセットされている場合には、S55において、S55が最初に実行されたか否かが判定される。最初に実行された場合には、S56においてタイマがスタートされ、S57においてフィルタ値Pwが記憶される。2回目以降である場合には、S58において、設定時間が経過したか否かが判定される。設定時間が経過する以前においては、S57においてフィルタ値Pwが記憶される。
そして、設定時間が経過した場合には、S58の判定がYESとなって、S59において、記憶されたフィルタ値Pwに基づいて変化状態が取得され、S60において、それに基づいて粘性が推定され、S61において、推定された粘性に基づいて補正係数決定テーブルが選択される。
Then, when the viscosity is high, the change of the filter value Pw by the filter value changing unit 306 is prohibited, and when the viscosity is normal, the change by the filter value changing unit 306 can be permitted.
The table selection program represented by the flowchart of FIG. 10 is executed at predetermined time intervals.
In S50, it is determined whether or not the supply current ISLA to the pressure-increasing linear valves 100 and 101 is larger than zero. It is determined whether the pressure increase control is being performed. If the pressure increase control is being performed, it is determined in S51 whether or not the change gradient of the target hydraulic pressure change corresponding current IFref is greater than or equal to the set pressure increase gradient. Is reset, and if it is equal to or greater than the set pressure increase gradient, a flag is set in S53. It is determined whether or not the pressure increase control in which the target increase gradient of the hydraulic pressure of the brake cylinder is equal to or greater than the set pressure increase gradient is performed.
When the pressure increase control is completed, it is determined in S54 whether or not a flag is set (whether or not the flag is in an ON state). When the flag is not set, S55 and subsequent steps are not executed. If the flag is set, it is determined in S55 whether or not S55 is executed first. When it is executed first, a timer is started in S56, and the filter value Pw is stored in S57. If it is the second time or later, it is determined in S58 whether the set time has elapsed. Before the set time elapses, the filter value Pw is stored in S57.
If the set time has elapsed, the determination in S58 is YES, and in S59, the change state is acquired based on the stored filter value Pw. In S60, the viscosity is estimated based on the change value, and S61. The correction coefficient determination table is selected based on the estimated viscosity.

このように、本実施例においては、増圧制御終了後のフィルタ値Pwの変化状態に基づいて粘性が取得されるため、作動液の温度を検出する温度センサ等が不要になるという利点がある。
なお、図10のフローチャートで表されるテーブル選択プログラムは粘性推定プログラムとして利用することもできる。この場合には、S61のステップが不要となる。推定された作動液の粘性の結果は、図4のフローチャートで表されるテーブル選択プログラムのS1において利用することができる。
本実施例においては、ブレーキECU200の図10のフローチャートで表されるテーブル選択プログラムを記憶する部分、実行する部分等によりフィルタ値変化対応変更部制御部が構成され、増圧リニアバルブ100,101等によって液圧制御アクチュエータが構成される。
As described above, in this embodiment, the viscosity is acquired based on the change state of the filter value Pw after the pressure increase control is completed, so that there is an advantage that a temperature sensor or the like for detecting the temperature of the hydraulic fluid is unnecessary. .
Note that the table selection program represented by the flowchart of FIG. 10 can also be used as a viscosity estimation program. In this case, step S61 is not necessary. The estimated result of the viscosity of the hydraulic fluid can be used in S1 of the table selection program represented by the flowchart of FIG.
In the present embodiment, a filter value change correspondence changing unit control unit is configured by a part that stores the table selection program represented by the flowchart of FIG. 10 of the brake ECU 200, a part that executes the program, and the like. The hydraulic control actuator is configured by the above.

また、制御用フィルタ値PwESTが式
PwEST(n)=PwEST(n-1)+(dPw/dt)・ΔT・K−{PwEST(n-1)−Pw}・Ka ・・・(2)
に従って求められるようにすることができる。ここで、係数Kaは0より大きく1より小さい値であり、例えば、0.9とすることができる。式(2)に基づけば、前回の制御用フィルタ値とフィルタ値との差{PwEST(n-1)−Pw}に基づいて今回の制御用フィルタ値PwESTが決定されるため、外乱等に起因して制御用フィルタ値PwESTとフィルタ値Pwとの差が大きくなっても、速やかに 制御用フィルタ値PwESTをフィルタ値Pwに近づけることができる。
なお、係数Kaが大きい場合は小さい場合より、制御用フィルタ値PwESTをフィルタ値Pwにより速やかに近づけることが可能となる。この意味において、係数Kaを収束係数と称することができる。
また、本実施例によれば、ノイズ等に起因して制御用フィルタ値PwESTとフィルタ値Pwとの差が大きくなっても、フィルタ値Pwに近づけることができるため、目標液圧Prefの変化勾配等に基づいてフィルタ変更部304による変更を許可したり・禁止したりすることが不可欠ではなくなる。
Further, the control filter value PwEST is expressed by the equation PwEST (n) = PwEST (n−1) + (dPw / dt) · ΔT · K− {PwEST (n−1) −Pw} · Ka (2)
As required. Here, the coefficient Ka is a value larger than 0 and smaller than 1, and may be 0.9, for example. Based on Expression (2), the current control filter value PwEST is determined based on the difference {PwEST (n-1) -Pw} between the previous control filter value and the filter value. Thus, even if the difference between the control filter value PwEST and the filter value Pw increases, the control filter value PwEST can be quickly brought close to the filter value Pw.
When the coefficient Ka is large, the control filter value PwEST can be brought closer to the filter value Pw more quickly than when the coefficient Ka is small. In this sense, the coefficient Ka can be referred to as a convergence coefficient.
Further, according to the present embodiment, even if the difference between the control filter value PwEST and the filter value Pw is increased due to noise or the like, it can be brought close to the filter value Pw, so that the change gradient of the target hydraulic pressure Pref It is not indispensable to permit or prohibit the change by the filter changing unit 304 based on the above.

さらに、作動液の粘性は、増圧リニアバルブ100,101,減圧リニアバルブ110,111のうちの少なくとも1つにおける、前後の差圧と、流れる作動液の流量とに基づいてハーゲンポアジュイユの法則に従って取得することもできる。
また、上記実施例における液圧制御弁装置38の制御は一態様であり、フィードバック制御とフィードフォワード制御との両方が行われることは不可欠ではない。例えば、フィードバック制御のみが行われる場合にも、ブレーキシリンダ液圧のフィルタ値Pwが変更されることにより、同様の効果を得ることができる。
さらに、上記実施例においては、前輪のブレーキシリンダ20,21の液圧の制御について適用される場合について説明したが、常閉の電磁制御弁である増圧リニアバルブ100,101の制御について適用しても、常閉の電磁制御弁である減圧リニアバルブ110,111の制御について適用してもよい。また、後輪の常閉の電磁制御弁である増圧リニアバルブ102,103の制御について適用しても、後輪の常開の電磁制御弁である減圧リニアバルブ112,113の制御について適用してもよい。
Furthermore, the viscosity of the hydraulic fluid is determined based on the differential pressure before and after at least one of the pressure-increasing linear valves 100 and 101 and the pressure-reducing linear valves 110 and 111 and the flow rate of the flowing hydraulic fluid. It can also be obtained according to the law.
Further, the control of the hydraulic control valve device 38 in the above embodiment is one aspect, and it is not indispensable that both feedback control and feedforward control are performed. For example, even when only feedback control is performed, the same effect can be obtained by changing the filter value Pw of the brake cylinder hydraulic pressure.
Further, in the above-described embodiment, the case where the control is applied to the hydraulic pressure control of the brake cylinders 20 and 21 of the front wheels has been described. Alternatively, the present invention may be applied to control of the pressure-reducing linear valves 110 and 111 that are normally closed electromagnetic control valves. Further, even when applied to the control of the pressure-increasing linear valves 102 and 103 which are normally closed electromagnetic control valves for the rear wheels, it is applied to the control of the pressure reducing linear valves 112 and 113 which are normally open electromagnetic control valves for the rear wheels. May be.

さらに、高周波除去用フィルタと低周波数除去用フィルタ等の複数種類のフィルタを備えた液圧制御装置に適用することもできる。この場合においても、フィルタを変更する場合より、フィルタ値を変更する方が、フィルタ値の変化遅れを小さくすることができる。
また、本発明は、車両用液圧ブレーキ装置の液圧制御装置に限らず、車両に搭載された車高調整装置等の液圧作動装置の液圧を制御する液圧制御装置に適用することができる等前述に記載の態様の他、本発明は、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した態様で実施することができる。
Furthermore, the present invention can be applied to a hydraulic pressure control device including a plurality of types of filters such as a high frequency removing filter and a low frequency removing filter. Even in this case, the change delay of the filter value can be made smaller by changing the filter value than when the filter is changed.
Further, the present invention is not limited to a hydraulic pressure control device for a hydraulic brake device for a vehicle, but is applied to a hydraulic pressure control device that controls the hydraulic pressure of a hydraulic pressure operating device such as a vehicle height adjusting device mounted on the vehicle. In addition to the aspects described above, the present invention can be implemented in various modifications and improvements based on the knowledge of those skilled in the art.

本発明の一実施例である液圧制御装置を備えた液圧ブレーキ装置の回路図である。It is a circuit diagram of a hydraulic brake device provided with a hydraulic control device which is one example of the present invention. 上記液圧制御装置に含まれる電磁制御弁の断面図である。It is sectional drawing of the electromagnetic control valve contained in the said hydraulic control apparatus. 上記液圧制御装置の制御ブロック図である。It is a control block diagram of the hydraulic pressure control device. 上記液圧制御装置の記憶部に記憶されたテーブル選択プログラムを表すフローチャートである。It is a flowchart showing the table selection program memorize | stored in the memory | storage part of the said hydraulic-pressure control apparatus. 上記液圧制御装置の記憶部に記憶された制御用フィルタ値決定プログラムを表すフローチャートである。It is a flowchart showing the filter value determination program for control memorize | stored in the memory | storage part of the said hydraulic-pressure control apparatus. 上記液圧制御装置の記憶部に記憶された補正係数決定テーブルを概念的に示すマップである。It is a map which shows notionally the correction coefficient determination table memorize | stored in the memory | storage part of the said hydraulic-pressure control apparatus. 上記液圧制御装置の記憶部に記憶された開弁電流決定テーブルを概念的に表すマップである。It is a map which represents notionally the valve opening current determination table memorize | stored in the memory | storage part of the said hydraulic pressure control apparatus. 上記電磁制御弁への供給電流の変化状態を示す図である。It is a figure which shows the change state of the supply current to the said electromagnetic control valve. 上記液圧制御装置の電磁制御弁への電流の供給状態とフィルタ値の変化状態との関係等を示す図である。It is a figure which shows the relationship etc. of the supply state of the electric current to the electromagnetic control valve of the said hydraulic-pressure control apparatus, and the change state of a filter value. 上記液圧制御装置の記憶部に記憶された別のテーブル選択プログラムを表すフローチャートである。It is a flowchart showing another table selection program memorize | stored in the memory | storage part of the said hydraulic-pressure control apparatus. 液圧制御装置において、液圧センサによる検出値とフィルタ値との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the detection value by a hydraulic pressure sensor, and a filter value in a hydraulic control apparatus.

符号の説明Explanation of symbols

208:フィルタ 216;ブレーキシリンダ液圧センサ 306:処理部
208: Filter 216; Brake cylinder hydraulic pressure sensor 306: Processing section

Claims (8)

液圧作動装置の液圧を検出する液圧検出装置と、
その液圧検出装置による検出の高周波成分を除去するフィルタと
を含み、前記フィルタによって高周波成分が除去されたフィルタ値に基づいて前記液圧作動装置の液圧を制御する液圧制御装置であって、
前記フィルタ値を変更する必要がある場合に、そのフィルタ値を変更するフィルタ値変更部を含むことを特徴とする液圧制御装置。
A fluid pressure detecting device for detecting the fluid pressure of the fluid pressure operating device;
A hydraulic pressure control device for controlling the hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device based on a filter value from which the high frequency component has been removed by the filter. ,
A hydraulic pressure control apparatus comprising a filter value changing unit that changes a filter value when the filter value needs to be changed.
前記フィルタ値変更部が、前記フィルタ値の変化勾配が設定勾配より大きい場合に、その変化勾配に基づいて前記フィルタ値を変更するフィルタ値勾配対応変更部を含む請求項1に記載の液圧制御装置。   2. The hydraulic pressure control according to claim 1, wherein the filter value changing unit includes a filter value gradient corresponding changing unit that changes the filter value based on a change gradient when the change gradient of the filter value is larger than a set gradient. apparatus. 前記フィルタ値変更部が、前記フィルタ値と前記液圧作動装置の実際の液圧との差の絶対値が設定値以上であると推定された場合に前記フィルタ値を変更する液圧差大推定時変更部を含む請求項1または2に記載の液圧制御装置。   When the filter value changing unit is configured to estimate the hydraulic pressure difference when the absolute value of the difference between the filter value and the actual hydraulic pressure of the hydraulic pressure operating device is estimated to be greater than or equal to a set value. The hydraulic control device according to claim 1, comprising a changing unit. 前記フィルタ値変更部が、前記液圧作動装置の作動状態と当該液圧制御装置の液圧制御状態との少なくとも一方に基づいて、前記フィルタ値を変更する作動状態等対応変更部を含む請求項1ないし3のいずれか1つに記載の液圧制御装置。   The filter value changing unit includes an operation state correspondence changing unit for changing the filter value based on at least one of an operation state of the hydraulic pressure operating device and a hydraulic pressure control state of the hydraulic pressure control device. The hydraulic control device according to any one of 1 to 3. 前記液圧作動装置の作動液の温度を取得する作動液温度取得装置と、
その作動液温度取得装置によって取得された作動液の温度が設定温度以上である場合に前記フィルタ値変更部による前記フィルタ値の変更を許容し、前記設定温度より低い場合に前記フィルタ値の変更が行われないようにする作動液温度対応変更部制御部とを含む請求項1ないし4のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
A hydraulic fluid temperature acquisition device for acquiring a hydraulic fluid temperature of the hydraulic pressure actuator;
When the temperature of the hydraulic fluid acquired by the hydraulic fluid temperature acquisition device is equal to or higher than a set temperature, the filter value changing unit allows the filter value to be changed, and when the temperature is lower than the set temperature, the filter value is changed. The hydraulic pressure control device according to any one of claims 1 to 4, further comprising a hydraulic fluid temperature corresponding change unit control unit that prevents the operation from being performed.
前記液圧作動装置の液圧を制御可能な液圧制御アクチュエータと、
その液圧制御アクチュエータを制御するアクチュエータ制御部と、
前記液圧制御アクチュエータの作動の停止後の前記フィルタ値の変化状態に基づいて前記フィルタ値変更部による前記フィルタ値の変更を許可したり、禁止したりするフィルタ値変化対応変更部制御部とを含む請求項1ないし5のいずれか1つに記載の液圧制御装置。
A hydraulic control actuator capable of controlling the hydraulic pressure of the hydraulic actuator;
An actuator controller for controlling the hydraulic control actuator;
A filter value change corresponding change unit control unit that permits or prohibits the change of the filter value by the filter value change unit based on the change state of the filter value after the operation of the hydraulic pressure control actuator stops. The fluid pressure control device according to any one of claims 1 to 5.
前記フィルタ値変更部が、前記フィルタ値との差の絶対値が設定値を越えないように前記フィルタ値を変更する制限付き変更部を含む請求項1ないし6のいずれか1つに記載の液圧制御装置。   The liquid according to any one of claims 1 to 6, wherein the filter value changing unit includes a restricted changing unit that changes the filter value so that an absolute value of a difference from the filter value does not exceed a set value. Pressure control device. 前記液圧作動装置が、車両の車輪の回転をブレーキシリンダの液圧により抑制する液圧ブレーキであり、前記液圧検出装置が、前記ブレーキシリンダの液圧を検出するブレーキシリンダ液圧検出装置であり、当該液圧制御装置が、そのブレーキシリンダの液圧を制御するブレーキ液圧制御装置である請求項1ないし7のいずれか1つに記載の液圧制御装置。   The hydraulic actuator is a hydraulic brake that suppresses rotation of a vehicle wheel by the hydraulic pressure of a brake cylinder, and the hydraulic pressure detector is a brake cylinder hydraulic pressure detector that detects the hydraulic pressure of the brake cylinder. 8. The hydraulic pressure control device according to claim 1, wherein the hydraulic pressure control device is a brake hydraulic pressure control device that controls the hydraulic pressure of the brake cylinder.
JP2004073825A 2004-03-16 2004-03-16 Hydraulic control device Expired - Lifetime JP4529496B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004073825A JP4529496B2 (en) 2004-03-16 2004-03-16 Hydraulic control device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004073825A JP4529496B2 (en) 2004-03-16 2004-03-16 Hydraulic control device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2005262899A true JP2005262899A (en) 2005-09-29
JP4529496B2 JP4529496B2 (en) 2010-08-25

Family

ID=35087918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004073825A Expired - Lifetime JP4529496B2 (en) 2004-03-16 2004-03-16 Hydraulic control device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4529496B2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012224318A (en) * 2011-04-22 2012-11-15 Toyota Motor Corp Hydraulic brake system
JP2013212721A (en) * 2012-03-30 2013-10-17 Nissin Kogyo Co Ltd Brake fluid pressure control device for vehicle

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01112162U (en) * 1988-01-22 1989-07-27
JPH0237050A (en) * 1988-06-08 1990-02-07 Daimler Benz Ag Method and device for adjusting propulsion of automobile
JPH05106477A (en) * 1991-10-17 1993-04-27 Nissan Motor Co Ltd Traction control device for vehicle
JPH1199918A (en) * 1997-09-30 1999-04-13 Tokico Ltd Brake hydraulic pressure controller
JPH11208432A (en) * 1998-01-23 1999-08-03 Toyota Motor Corp Hydraulic control device
JPH11227591A (en) * 1998-02-13 1999-08-24 Nissan Motor Co Ltd Vehicular behavior control device
JPH11348757A (en) * 1998-06-11 1999-12-21 Mitsubishi Electric Corp Traction control device for vehicle
JP2000095094A (en) * 1998-09-24 2000-04-04 Toyota Motor Corp Brake fluid pressure control device
JP2001294146A (en) * 2000-04-13 2001-10-23 Toyota Motor Corp Brake system for vehicle
JP2002037042A (en) * 2000-07-28 2002-02-06 Toyota Motor Corp Hydraulic control device
JP2002316631A (en) * 2001-04-24 2002-10-29 Toyota Motor Corp Hydraulic pressure control device and brake hydraulic pressure control device
JP2004058901A (en) * 2002-07-30 2004-02-26 Nissan Motor Co Ltd Brake control device

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01112162U (en) * 1988-01-22 1989-07-27
JPH0237050A (en) * 1988-06-08 1990-02-07 Daimler Benz Ag Method and device for adjusting propulsion of automobile
JPH05106477A (en) * 1991-10-17 1993-04-27 Nissan Motor Co Ltd Traction control device for vehicle
JPH1199918A (en) * 1997-09-30 1999-04-13 Tokico Ltd Brake hydraulic pressure controller
JPH11208432A (en) * 1998-01-23 1999-08-03 Toyota Motor Corp Hydraulic control device
JPH11227591A (en) * 1998-02-13 1999-08-24 Nissan Motor Co Ltd Vehicular behavior control device
JPH11348757A (en) * 1998-06-11 1999-12-21 Mitsubishi Electric Corp Traction control device for vehicle
JP2000095094A (en) * 1998-09-24 2000-04-04 Toyota Motor Corp Brake fluid pressure control device
JP2001294146A (en) * 2000-04-13 2001-10-23 Toyota Motor Corp Brake system for vehicle
JP2002037042A (en) * 2000-07-28 2002-02-06 Toyota Motor Corp Hydraulic control device
JP2002316631A (en) * 2001-04-24 2002-10-29 Toyota Motor Corp Hydraulic pressure control device and brake hydraulic pressure control device
JP2004058901A (en) * 2002-07-30 2004-02-26 Nissan Motor Co Ltd Brake control device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012224318A (en) * 2011-04-22 2012-11-15 Toyota Motor Corp Hydraulic brake system
JP2013212721A (en) * 2012-03-30 2013-10-17 Nissin Kogyo Co Ltd Brake fluid pressure control device for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JP4529496B2 (en) 2010-08-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2006199146A (en) Brake hydraulic controller
CN108137014B (en) Hydraulic control device
JP4289050B2 (en) Brake device for vehicle
US7588298B2 (en) Brake system control apparatus
JP2017065559A (en) Fluid-pressure control device
JP2002331925A (en) Hydraulic source device
JP5163817B2 (en) Hydraulic brake system for vehicles
JP4529496B2 (en) Hydraulic control device
JP2007030611A (en) Brake control device for vehicle
JP6470703B2 (en) Braking device for vehicle
JP2007050742A (en) Brake control device of vehicle
JP3827275B2 (en) Brake system
JP4715249B2 (en) Braking control device
JP4780948B2 (en) Brake hydraulic pressure control device
JP6082949B2 (en) Vehicle braking device
JP2006027453A (en) Solenoid control valve controlling device and braking liquid pressure controlling device
JP4953925B2 (en) Anti-lock brake control device for vehicle
JP4337435B2 (en) Hydraulic control device
JP2000025593A (en) Brake control device
JP7047635B2 (en) Vehicle control unit
JP2006168581A (en) Electronic brake device
JP4337568B2 (en) Brake hydraulic pressure control device
JP5172586B2 (en) Current control device
JP2021049870A (en) Vehicle brake device
JP6759816B2 (en) Vehicle braking control device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20060524

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080612

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080916

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20081117

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20090602

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20090728

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100406

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20100426

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20100518

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20100531

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 4529496

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130618

Year of fee payment: 3