JP2005112127A - Locking device of load support - Google Patents

Locking device of load support Download PDF

Info

Publication number
JP2005112127A
JP2005112127A JP2003348389A JP2003348389A JP2005112127A JP 2005112127 A JP2005112127 A JP 2005112127A JP 2003348389 A JP2003348389 A JP 2003348389A JP 2003348389 A JP2003348389 A JP 2003348389A JP 2005112127 A JP2005112127 A JP 2005112127A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
load receiving
engaged
lock
lock pin
link
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2003348389A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4194467B2 (en
Inventor
Megumi Yamashita
恵 山下
Takatoshi Hojo
隆敏 北條
Yoshimasa Kawakami
佳賢 河上
Manabu Himoto
学 樋本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd filed Critical Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority to JP2003348389A priority Critical patent/JP4194467B2/en
Publication of JP2005112127A publication Critical patent/JP2005112127A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4194467B2 publication Critical patent/JP4194467B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a locking device, surely fixing a load support erected and stored along a luggage box. <P>SOLUTION: This locking device fixes the load support erected and stored along the luggage box. The luggage box 2 is provided with an engagement member 7 having a locking pin (a locking part) 73 where an engaged member mounted on the load support side is engaged to lock the engaged member, and the lock pin 73 is fitted to the engagement member 7 to be vertically moved. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、貨物自動車に搭載され、荷物の積み降ろしに使用される荷受台昇降装置に関し、特にその荷受台のロック装置に関する。   The present invention relates to a load receiving table lifting device mounted on a truck and used for loading and unloading a load, and more particularly to a lock device for the load receiving table.

荷受台を起立格納する荷受台昇降装置には、起立格納した荷受台を荷箱側にロックする装置が設けられている(例えば、特許文献1参照。)。この装置では、荷箱後部の支柱に固着された一対の突起間に固定されたロックピン(係合部材)に対して、荷受台の側面に設けた被係合部材が係合されることにより、荷受台を荷箱に固縛していた。   An apparatus for raising and lowering a load receiving stand is provided with a device that locks the stowage stowed stand to the cargo box side (see, for example, Patent Document 1). In this device, an engaged member provided on a side surface of the load receiving platform is engaged with a lock pin (engaging member) fixed between a pair of protrusions fixed to a column at the rear of the packing box. , The cargo cradle was secured to the cargo box.

特開平8−258612号公報(第3〜4頁、第1図)JP-A-8-258612 (pages 3-4, FIG. 1)

ところで、上記のような従来装置では、水平に展開した荷受台を最上昇位置に上昇させた後、当該荷受台が荷箱に沿って垂直となるように起立格納させて、上記係合部材に被係合部材を係合させることで荷受台を荷箱に固縛していた。
ところが、水平に展開した荷受台を上昇させて最上昇位置に位置決めしたときに、オペレータの操作などによっては荷受台の実際の停止位置にばらつきを生じることがあった。このように荷受台を起立格納する前にその停止位置がばらつくと、荷受台を起立格納したときに荷箱側の係合部材の固定位置に対して、荷受台側の被係合部材の位置ずれが発生した。この結果、被係合部材を係合部材に係合させることができずに、起立格納した荷受台を固縛できないことがあった。
By the way, in the conventional apparatus as described above, after the horizontally deployed load receiving table is raised to the highest position, the load receiving table is erected and stored so as to be vertical along the load box. The load receiving platform is secured to the cargo box by engaging the engaged member.
However, when the horizontally expanded load receiving platform is raised and positioned at the highest position, the actual stop position of the load receiving platform may vary depending on the operation of the operator. In this way, if the stop position of the load receiving platform is stood before being stowed and stowed, the position of the engaged member on the load receiving platform side with respect to the fixed position of the engaging member on the cargo box side when the load receiving stand is stood and stored. Deviation occurred. As a result, the engaged member could not be engaged with the engaging member, and the stowed stowage cradle could not be secured.

上記のような従来の問題点に鑑み、本発明は、荷箱に沿って起立格納された荷受台を確実に固縛することができるロック装置を提供することを目的とする。   In view of the conventional problems as described above, an object of the present invention is to provide a lock device that can securely secure a load receiving stand that is stowed and stored along a load box.

本発明は、荷箱に沿って起立格納される荷受台を固縛するロック装置であって、
前記荷箱及び前記荷受台の一方側に設けられた被係合部材と、
前記被係合部材が係合されることにより、当該被係合部材を係止する係止部を有するとともに、前記荷箱及び前記荷受台の他方側に設けられた係合部材とを備え、
前記係止部が、上下方向に移動可能な状態で前記係合部材に設けられていることを特徴とするものである。
The present invention is a locking device for securing a load receiving stand that is stood and stored along a packing box,
An engaged member provided on one side of the packing box and the receiving platform;
The engaging member has an engaging portion provided on the other side of the cargo box and the load receiving base, and has an engaging portion for engaging the engaged member by being engaged,
The engaging portion is provided on the engaging member in a state of being movable in the vertical direction.

上記のように構成された荷受台のロック装置では、上記係止部が上下方向に移動可能な状態で係合部材に設けられているので、荷受台が荷箱に沿って起立格納されたときに上記被係合部材と係合部材との相対的な位置がずれているときでも、被係合部材の位置に応じて係合部材の係止部を移動させることができる。   In the lock device of the load receiving table configured as described above, since the locking portion is provided on the engaging member in a state of being movable in the vertical direction, when the load receiving table is stood and stored along the load box Even when the relative positions of the engaged member and the engaging member are shifted, the engaging portion of the engaging member can be moved according to the position of the engaged member.

また、上記荷受台のロック装置において、前記係止部は、上下方向に延ばされた長孔に沿って当該上下方向に移動可能に構成されていることが好ましい。
この場合、上記係止部が長孔に沿って上下方向に移動することにより被係合部材が当該係止部に係止されることとなり、荷受台の固縛を簡単な構成で行うことができる。
Moreover, in the locking device for the load receiving platform, it is preferable that the locking portion is configured to be movable in the vertical direction along a long hole extending in the vertical direction.
In this case, the engaged member is locked to the locking portion by moving the locking portion in the vertical direction along the long hole, so that the load receiving platform can be secured with a simple configuration. it can.

本発明によれば、上記被係合部材と係合部材との相対的な位置がずれているときでも、被係合部材の位置に合わせるように係止部の位置を移動させることができるので、被係合部材を係止部に簡単に係合することができ、荷箱に沿って起立格納された荷受台を確実に固縛することができる。   According to the present invention, even when the relative positions of the engaged member and the engaging member are shifted, the position of the locking portion can be moved to match the position of the engaged member. The engaged member can be easily engaged with the locking portion, and the load receiving stand stood and stored along the load box can be securely bound.

以下、本発明の荷受台のロック装置を示す好ましい実施形態について図面を参照しながら説明する。
図1は本発明の一実施形態による荷受台のロック装置を設けた車体を、その後方側から見た斜視図であり、図2は上記荷受台を水平に展開した状態を車体上方側から見た平面図である。図において、この貨物自動車の車体1には、バン型の荷箱2が搭載されている。荷箱2は、平坦な床面2aを有し、後部に設けられた両開き(観音開き)の扉2bを開けて荷物の積み下ろしが行われる。各扉2bには、図示しない取っ手の操作により操作可能なロックバー2cが設けられている。
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment showing a lock device for a load receiving table according to the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle body provided with a lock device for a load receiving table according to an embodiment of the present invention as viewed from the rear side thereof, and FIG. 2 is a view of the state of the load receiving table deployed horizontally from the upper side of the vehicle body. FIG. In the figure, a van-shaped cargo box 2 is mounted on the body 1 of the truck. The cargo box 2 has a flat floor surface 2a, and a double door (double door) door 2b provided at the rear is opened to load and unload the cargo. Each door 2b is provided with a lock bar 2c that can be operated by a handle operation (not shown).

荷受台昇降装置3は、右の扉2b側に寄せて荷箱2の右半分にコンパクトに設けられ、その荷受台31の幅W0(図2)は、荷箱の幅W(図2)の約1/2である。この荷受台昇降装置3は、荷受台31を垂直に起立格納するタイプであり、使用時には荷受台31が水平に展開され、昇降シリンダ301(図1)を備えた昇降装置30(図1)により昇降される。この荷受台31は、複数のアルミブロックを車幅方向と直交する方向(起立格納状態では垂直方向)に連結して構成されており、側縁部には断面コ字状のコーナーカバー32が設けられている。また、荷受台31の背面(車体後方)側には、操作ハンドル33が設けられており、オペレータがこのハンドル33を用いて、起立格納された状態(図1)の荷受台31を略90度垂直に回動して水平展開された状態(図2)としたり、また逆に水平展開された状態から起立格納された状態としたりするようになっている。さらに、荷受台31は、起立格納された状態で、本発明のロック装置6により荷箱2に固縛される。
また、左側の扉2bは、荷受台31を格納したまま、開閉することができるようになっている。荷箱2の左側下方には、ステップ4が取り付けられており、積み下ろし作業時に作業者が踏み台としてこれを使用することができる。昇降装置30とステップ4との間には、コントロールボックス5が取り付けられており、この中に昇降装置30の油圧のパワーユニット及び操作スイッチが収められている。
The load receiving platform elevating device 3 is compactly provided on the right half of the load box 2 near the right door 2b, and the width W0 (FIG. 2) of the load receiving stand 31 is equal to the width W of the load box (FIG. 2). It is about 1/2. The load receiving platform lifting / lowering device 3 is a type in which the load receiving platform 31 is vertically stowed and stored. When used, the load receiving platform 31 is horizontally deployed and is lifted by a lifting / lowering device 30 (FIG. 1) provided with a lifting cylinder 301 (FIG. 1). Go up and down. The load receiving platform 31 is configured by connecting a plurality of aluminum blocks in a direction orthogonal to the vehicle width direction (vertical direction in the standing storage state), and a side cover is provided with a corner cover 32 having a U-shaped cross section. It has been. In addition, an operation handle 33 is provided on the back side (rear side of the vehicle body) of the load receiving table 31, and the operator uses the handle 33 to move the load receiving table 31 in an upright stored state (FIG. 1) to approximately 90 degrees. It is configured such that it is vertically rotated to be in a horizontally deployed state (FIG. 2), or conversely from a horizontally deployed state to a stowed and stowed state. Furthermore, the cargo receiving stand 31 is secured to the cargo box 2 by the locking device 6 of the present invention while being stood and stored.
Further, the left door 2b can be opened and closed while the cargo receiving table 31 is stored. A step 4 is attached to the lower left side of the packing box 2, and can be used as a stepping platform by an operator during loading and unloading work. A control box 5 is attached between the lifting device 30 and the step 4, and a hydraulic power unit and operation switches of the lifting device 30 are housed therein.

また、上記荷受台昇降装置3は、図3も参照して、ステップ4やコントロールボックス5と共に、車幅方向に延ばされた角パイプによって構成されたフレーム302に取り付けられており、これらのステップ4やコントロールボックス5と荷受台昇降装置3とはユニット化されている。また、この昇降装置3を備えたユニットの共通の支持基部である上記フレーム302には、架装用ブラケット303が溶接されており、このブラケット303を車体1のシャシフレーム1aに取り付けることにより、当該ユニットを車体1に簡単に取り付けることができる。
また、上記荷受台昇降装置3は、昇降シリンダ301を車幅方向に挟むように配置された左右一対の側板304aを有する上アーム304と、上アーム304の車幅方向外側に設けられた左右一対の下アーム305とを備えている。これらの下アーム305は、フレーム302に溶接された左右一対の支持部306にそれぞれピン307を介して回動可能に取り付けられている。
Further, referring to FIG. 3, the load receiving platform lifting / lowering device 3 is attached to a frame 302 formed of a square pipe extending in the vehicle width direction together with the step 4 and the control box 5. 4 and the control box 5 and the load receiving table elevating device 3 are unitized. Further, a mounting bracket 303 is welded to the frame 302 which is a common support base of the unit including the lifting device 3, and the unit 303 is attached to the chassis frame 1a of the vehicle body 1 by attaching the bracket 303 to the chassis frame 1a. Can be easily attached to the vehicle body 1.
The load receiving platform lifting / lowering device 3 includes an upper arm 304 having a pair of left and right side plates 304a disposed so as to sandwich the lifting / lowering cylinder 301 in the vehicle width direction, and a pair of left and right provided on the outer side in the vehicle width direction of the upper arm 304. The lower arm 305 is provided. These lower arms 305 are rotatably attached to a pair of left and right support portions 306 welded to the frame 302 via pins 307, respectively.

上記昇降シリンダ301の一端(ピストン側)は、図示しないピンにより側板304aに軸着されている。また、他端(シリンダ側)は、支持リンク309に軸着されている。この支持リンク309は、上記フレーム302に溶接された支持部310に取り付けられており、当該リンク309には、ピン311を介して上アーム304が回動可能に取り付けられている。また、この支持リンク309は、荷受台31のチルト動作を可能にするために設けられている。
また、上アーム304の左右の各回動端は、ピン312を介してリンク体313の一端と接続されている。また、各下アーム305の回動端は、ピン314を介してリンク体313の他端と接続されている。ピン307,311,312,314の4点を結ぶ四角形は平行四辺形であり、これにより、上アーム304と左右一対の下アーム305とは、左右それぞれにおいて、ピン311,307を支点とし、ピン312,314を作用点とする平行リンクを構成している。この昇降装置30の平行リンクには、荷受台31がピン312を回動中心としてリンク体313に支えられながら、垂直に格納された状態と、水平に展開された状態との間で回動可能に取り付けられている。
One end (piston side) of the elevating cylinder 301 is pivotally attached to the side plate 304a by a pin (not shown). The other end (cylinder side) is pivotally attached to the support link 309. The support link 309 is attached to a support portion 310 welded to the frame 302, and the upper arm 304 is rotatably attached to the link 309 via a pin 311. Further, the support link 309 is provided in order to enable the cargo receiving table 31 to be tilted.
The left and right pivot ends of the upper arm 304 are connected to one end of the link body 313 via a pin 312. The rotating end of each lower arm 305 is connected to the other end of the link body 313 via a pin 314. The quadrilateral connecting the four points 307, 311, 312, and 314 is a parallelogram, whereby the upper arm 304 and the pair of left and right lower arms 305 use the pins 311 and 307 as fulcrums on the left and right sides, respectively. A parallel link having 312 and 314 as action points is formed. The parallel link of the lifting device 30 can be rotated between a vertically retracted state and a horizontally deployed state while the load receiving table 31 is supported by the link body 313 with the pin 312 as a rotation center. Is attached.

また、昇降装置30は、その昇降シリンダ301を収縮動作させることにより、上アーム304及び下アーム305を下方へ回動させ、荷受台31を下降させることができる。そして、上記平行リンクに含まれたピン314を図3のL点まで降下させたときに、荷受台31を最下降位置に位置決めしその先端背面側を接地させて、当該荷受台31への荷物の移載作業を行えるようになっている。
また、昇降装置30は、昇降シリンダ301を伸長動作させることにより、上アーム309及び下アーム305を上方へ回動させ、荷受台31を上昇させることができる。そして、上記平行リンクに含まれたピン312を図3のU点まで上昇させたときに、荷受台31は最上昇位置となり、その荷受面31aが上記床面2aと合うことにより、当該荷受台31と荷箱2との間の荷物の移動が実施できるようになっている。
Further, the lifting device 30 can lower the load receiving base 31 by rotating the upper and lower arms 305 and 305 downward by contracting the lifting cylinder 301. Then, when the pin 314 included in the parallel link is lowered to the point L in FIG. 3, the load receiving base 31 is positioned at the lowest lowered position, the back surface side of the tip is grounded, and the load to the load receiving base 31 is reached. Can be transferred.
Further, the elevating device 30 can raise the load receiving base 31 by rotating the elevating cylinder 301 to rotate the upper arm 309 and the lower arm 305 upward. When the pin 312 included in the parallel link is raised to the point U in FIG. 3, the load receiving base 31 is in the highest position, and the load receiving surface 31a is aligned with the floor surface 2a. The load can be moved between 31 and the packing box 2.

また、上アーム304の上部側には、ストッパ取付板315が設けられている。このストッパ取付板315には、ボルト316が取り付けられ、これが、上アーム304の上昇回動時に支持部310に当接し、荷受台31が最上昇位置で停止する。従って、ボルト316の突出長を調節することにより、上アーム304の上昇端(下アーム305の上昇端でもある。)を規定することができる。
上記各下アーム305にはプレート317が取り付けられ、左右のプレート317間に補強部材(パイプ)318が水平に取り付けられている。この補強部材318の車幅方向寸法は、上記ステップ4の車幅方向寸法と合わせて、荷箱2の上記車幅Wの6割以上であるように設計されている。これにより、ステップ4及び補強部材318は、法令上のバンパとしての機能を備える。
A stopper mounting plate 315 is provided on the upper side of the upper arm 304. Bolts 316 are attached to the stopper mounting plate 315, which abuts on the support portion 310 when the upper arm 304 is raised and rotated, and the load receiving platform 31 stops at the highest position. Therefore, the rising end of the upper arm 304 (also the rising end of the lower arm 305) can be defined by adjusting the protruding length of the bolt 316.
A plate 317 is attached to each lower arm 305, and a reinforcing member (pipe) 318 is horizontally attached between the left and right plates 317. The dimension in the vehicle width direction of the reinforcing member 318 is designed to be 60% or more of the vehicle width W of the cargo box 2 together with the dimension in the vehicle width direction in Step 4. Accordingly, the step 4 and the reinforcing member 318 have a function as a legal bumper.

上記ロック装置6は、例えば荷箱2側及び荷受台31側にそれぞれ設けた係合部材7及び被係合部材8を備えている。また、このロック装置6では、被係合部材8側に設けた操作部9の操作レバー91が操作されたときにのみ、係合中の係合部材7と被係合部材8との係合解除、すなわちロック装置6による荷受台31の固縛解除が行われる。
上記係合部材7は、図4及び図5を参照して、荷箱2の側壁の後部側に取り付けられた平坦部71aを有するプレート71と、前記平坦部71aに垂直に設けられた平坦部72aを有し、当該平坦部72aが荷箱後端面に取り付けられたプレート72とを備えている。また、係合部材7には、プレート71,72により荷箱2に対して上下方向に移動可能に設けられるとともに、上記被係合部材8が係合されることにより、当該被係合部材8を係止する係止部としてのロックピン73とを備えている。
The locking device 6 includes an engaging member 7 and an engaged member 8 provided on the cargo box 2 side and the cargo receiving table 31 side, for example. Further, in this locking device 6, the engagement between the engaged engagement member 7 and the engaged member 8 is performed only when the operation lever 91 of the operation portion 9 provided on the engaged member 8 side is operated. Release, that is, release of the cradle 31 by the lock device 6 is performed.
4 and 5, the engaging member 7 includes a plate 71 having a flat portion 71a attached to the rear side of the side wall of the packing box 2, and a flat portion provided perpendicular to the flat portion 71a. 72a, and the flat portion 72a includes a plate 72 attached to the rear end face of the packing box. In addition, the engaging member 7 is provided so as to be movable in the vertical direction with respect to the cargo box 2 by the plates 71 and 72, and the engaged member 8 is engaged with the engaged member 8. And a lock pin 73 as a locking portion for locking the.

詳細にいえば、上記プレート71の平坦部71aには、その上下方向の中間部分で車体後方側に延ばされた延設部71bが設けられており、この延設部71bには、上下方向に形成された長孔71cが設けられている。同様に、上記プレート72の平坦部72aには、その上下方向の中間部分でプレート71側の延設部71bと対向するように車体後方側に延設された延設部72bが形成されており、この延設部72bには、プレート71側の長孔71cと上下方向で重なるように長孔72cが同上下方向に形成されている。
また、上記ロックピン73は、その一端側及び他端側が長孔71c,72cから外側に突出した状態で、これらの長孔71c,72c内に挿通されている。このロックピン73の一端側は長孔71cの開口よりも大きい寸法に形成されており、またその他端側には延設部72bの外側に設けられたワッシャ74及びスプリットピン75が取り付けられている。そして、ロックピン73は、各プレート71,72の延設部71b,72bを支持部として長孔71c,72c内を上下方向に移動可能な状態で支持されている。また、このロックピン73の下方側には、荷受台31を固縛したときに当該荷受台31のコーナーカバー32の上面などに当接するクッションゴム76が上記プレート72の平坦部72aに取り付けられている。
More specifically, the flat portion 71a of the plate 71 is provided with an extending portion 71b that extends to the rear side of the vehicle body at an intermediate portion in the vertical direction. The long hole 71c formed in is provided. Similarly, the flat portion 72a of the plate 72 is formed with an extending portion 72b extending to the rear side of the vehicle body so as to face the extending portion 71b on the plate 71 side at an intermediate portion in the vertical direction. In the extended portion 72b, a long hole 72c is formed in the vertical direction so as to overlap the long hole 71c on the plate 71 side in the vertical direction.
The lock pin 73 is inserted into the long holes 71c and 72c with one end and the other end protruding outward from the long holes 71c and 72c. One end side of the lock pin 73 is formed to have a size larger than the opening of the long hole 71c, and a washer 74 and a split pin 75 provided outside the extending portion 72b are attached to the other end side. . And the lock pin 73 is supported in the state which can move the inside of the long holes 71c and 72c to the up-down direction by using the extension parts 71b and 72b of each plate 71 and 72 as a support part. Also, on the lower side of the lock pin 73, a cushion rubber 76 that is in contact with the upper surface of the corner cover 32 of the load receiving table 31 when the load receiving table 31 is secured is attached to the flat portion 72a of the plate 72. Yes.

上記被係合部材8には、図6を参照して、上記操作部9と、この操作部9を荷受台31に取り付ける取付部材としての断面略L字状のステー10とが設けられている。このステー10には、操作部9が設置された設置プレート部10aと、この設置プレート部10aに直角に設けられるとともに、ボルト11によって荷受台31の背面側に取り付けられる取付プレート部10bとを備えており、荷受台背面側でのボルト11による取付プレート部10bの取付箇所を変更することにてコーナーカバー32から荷受台31外側に配置される操作部9の位置もまた図6(b)の左右方向(つまり、車幅方向)に容易に変更できるようになっている。   With reference to FIG. 6, the engaged member 8 is provided with the operation portion 9 and a stay 10 having a substantially L-shaped cross section as an attachment member for attaching the operation portion 9 to the load receiving base 31. . The stay 10 includes an installation plate portion 10 a on which the operation unit 9 is installed, and a mounting plate portion 10 b that is provided at a right angle to the installation plate portion 10 a and is attached to the back side of the load receiving table 31 by bolts 11. The position of the operation portion 9 arranged on the outer side of the load receiving base 31 from the corner cover 32 by changing the mounting position of the mounting plate portion 10b by the bolt 11 on the back side of the load receiving base is also shown in FIG. It can be easily changed in the left-right direction (that is, the vehicle width direction).

上記操作部9には、略への字状に形成された上述の操作レバー91と、この操作レバー91に連結された第1リンク部92と、この第1リンク部92に連結された第2リンク部93とが設けられている。操作レバー91は、その中央頂部がボルト95で第1リンク部92に固定されるとともに、一端部が点Pにてボルト(図示せず)で同リンク部92に取り付けられており、操作レバー91がリンク部92に対して回動しないようになっている。また、この操作レバー91は、ロック装置6が荷受台31を固縛しているときに位置決めされるロック位置(図6(a)に二点鎖線にて図示)と、荷受台31の固縛を解除しているときに位置決めされる解除位置(同図に実線にて図示)との間で図の両矢印方向に回動可能に構成されており、上述のロック位置または解除位置のいずれかの位置で固定されるようになっている。但し、この操作レバー91では、そのロック位置から解除位置への移動はオペレータの操作によって行うことができるよう構成されているが、その逆の解除位置からロック位置への移動は第2リンク部93を付勢する後述の付勢バネからの付勢力などによってオペレータの操作では実施できないようになっている。   The operation portion 9 includes the above-described operation lever 91 formed in a substantially U shape, a first link portion 92 connected to the operation lever 91, and a second link connected to the first link portion 92. A link portion 93 is provided. The operation lever 91 has a central top portion fixed to the first link portion 92 with a bolt 95 and one end portion attached to the link portion 92 with a bolt (not shown) at a point P. Is prevented from rotating with respect to the link portion 92. The operation lever 91 includes a lock position (illustrated by a two-dot chain line in FIG. 6A) that is positioned when the lock device 6 is securing the load receiving table 31, and It is configured to be able to rotate in the direction of the double arrow in the figure between the release position (shown by the solid line in the figure) that is positioned when releasing the lock, and either the lock position or the release position described above It is designed to be fixed at the position. However, the operation lever 91 is configured so that the movement from the lock position to the release position can be performed by the operation of the operator, but the movement from the reverse release position to the lock position is the second link portion 93. The operation cannot be performed by an operator's operation due to an urging force from an urging spring, which will be described later.

上記第1及び第2リンク部92,93には、互いに噛み合う歯部が形成されており、これらの歯部により当該第1及び第2リンク部92,93は連結されている。また、第1リンク部92は、図示しないバネにてQ軸に対し図6(a)の反時計回り方向に付勢された状態で当該Q軸を中心に回動可能に収納ケース内(図示せず)に取り付けられている。
また、第2リンク部93は、上記設置プレート部10aに固定されたR軸に対し図示しない付勢バネによって図6(a)の時計回り方向に付勢された状態で、当該R軸を中心に回動可能に上記収納ケース内に取り付けられている。
The first and second link portions 92 and 93 are formed with teeth that mesh with each other, and the first and second links 92 and 93 are connected by these teeth. Further, the first link portion 92 is urged in the counterclockwise direction of FIG. 6A with respect to the Q axis by a spring (not shown) so as to be rotatable around the Q axis (see FIG. (Not shown).
Further, the second link portion 93 is centered on the R axis while being urged in the clockwise direction of FIG. 6A by an urging spring (not shown) with respect to the R axis fixed to the installation plate portion 10a. It is attached in the said storage case so that rotation is possible.

また、この第2リンク部93には、その歯部と反対側に上記ロックピン73と当接する凹部93aが形成されており、荷受台31が起立格納されたときにこの凹部93aにロックピン73が自動的に当接するようになっている。詳細には、水平展開状態(図2)の荷受台31が、起立格納状態(図1)となるように上記ハンドル33によって回動されると、第2リンク部93は、荷受台31の回動に応じて上記係合部材7の延設部71b,72bの間でロックピン73の下方から入り込む。このロックピン73は、その自重によって長孔71c,72cの各下側に接触した状態で上述の延設部71b,72bに支持されており、ロックピン73は荷受台31の回動に応じて上方に移動する第2リンク部93の凹部93aと当接する。さらに、ロックピン73は、荷受台回動に応じた第2リンク部93の上方移動によって上記凹部93aと当接した状態で、上方に持ち上げられて長孔71c,72c内を上方向に移動する。
また、ロックピン73の凹部93aへの当接に伴って、第2リンク部93は対応する付勢バネの付勢力に抗して反時計回り方向に回動し、同図(a)に二点鎖線にて示すように、当該リンク部93はロックピン73と当接した状態で上記設置プレート部10aに形成された開口部10c内に移動されて、この開口部10c内でロックピン73を保持する。また、このように第2リンク部93がロックピン73との当接に伴い反時計回り方向に回動すると、第1リンク部92及び操作レバー91はQ軸を中心に反時計回り方向に回動して、操作レバー91は上述のロック位置に移動される。
Further, the second link portion 93 is formed with a recess 93a that contacts the lock pin 73 on the side opposite to the tooth portion, and the lock pin 73 is placed in the recess 93a when the load receiving base 31 is stood and stored. Automatically come into contact. Specifically, when the load receiving platform 31 in the horizontally deployed state (FIG. 2) is rotated by the handle 33 so as to be in the upright storage state (FIG. 1), the second link portion 93 is rotated by the rotation of the load receiving table 31. In accordance with the movement, the locking member 73 enters between the extending portions 71b and 72b of the engaging member 7 from below. The lock pin 73 is supported by the above-described extending portions 71b and 72b in contact with the lower sides of the long holes 71c and 72c by its own weight, and the lock pin 73 responds to the rotation of the load receiving base 31. It abuts on the concave portion 93a of the second link portion 93 that moves upward. Furthermore, the lock pin 73 is lifted upward and moved upward in the long holes 71c and 72c in a state where the lock pin 73 is in contact with the concave portion 93a by the upward movement of the second link portion 93 in accordance with the rotation of the load receiving table. .
As the lock pin 73 comes into contact with the concave portion 93a, the second link portion 93 rotates counterclockwise against the urging force of the corresponding urging spring, and FIG. As indicated by the dotted line, the link portion 93 is moved into the opening 10c formed in the installation plate portion 10a in contact with the lock pin 73, and the lock pin 73 is moved in the opening 10c. Hold. Further, when the second link portion 93 rotates in the counterclockwise direction with the contact with the lock pin 73 in this way, the first link portion 92 and the operation lever 91 rotate counterclockwise around the Q axis. As a result, the operation lever 91 is moved to the above-described lock position.

また、上記ロックピン73が開口部10c内で第2リンク部93の凹部93aと当接しているとき(すなわち荷受台31がロック装置6によって荷箱2に固縛されているとき)には、先端部が開口部10c内に常に突出するよう構成された押さえ部94により、第2リンク部93と開口部10cとの間の隙間が小さくされた状態で、ロックピン73は開口部10c内に保持されている。この押さえ部94は、設置プレート部10aに固定されたS軸に取り付けられたバネによって時計回り方向に付勢されており、第2リンク部93とともにロックピン73が開口部10cから外部に出ようとするのを防いで、ロック装置6による荷受台31の固縛状態を維持している。
また、ロック装置6のロック解除の操作では、操作レバー91を上記ロック位置から解除位置に移動させると、第1及び第2リンク部92,93がQ軸及びR軸を中心にそれぞれ時計回り方向に回動することにより、ロックピン73が開口部10cの外部に出されて係合部材7と被係合部材8との係合状態が解除され、当該ロック装置6による固縛解除が行われる。
When the lock pin 73 is in contact with the recess 93a of the second link portion 93 in the opening 10c (that is, when the load receiving base 31 is secured to the cargo box 2 by the lock device 6), The lock pin 73 is placed in the opening 10c in a state in which the gap between the second link part 93 and the opening 10c is reduced by the pressing portion 94 configured to always protrude into the opening 10c. Is retained. The holding portion 94 is urged clockwise by a spring attached to the S-axis fixed to the installation plate portion 10a, and the lock pin 73 is projected to the outside from the opening portion 10c together with the second link portion 93. And the locked state of the load receiving table 31 by the lock device 6 is maintained.
Further, in the unlocking operation of the locking device 6, when the operation lever 91 is moved from the locked position to the unlocked position, the first and second link portions 92 and 93 are rotated clockwise about the Q axis and the R axis, respectively. , The lock pin 73 is brought out of the opening 10c, the engagement state between the engagement member 7 and the engaged member 8 is released, and the lock device 6 releases the lock. .

以上のように構成された本実施形態の荷受台31のロック装置6では、ロックピン(係止部)73が各プレート71,72の延設部71b,72bに形成された長孔71c,72c内を上下方向に移動可能な状態で支持されているので、荷受台31が荷箱2に沿って起立格納されたときに上記被係合部材8と係合部材7との相対的な位置がずれているときでも、被係合部材8の位置に応じてロックピン73を移動させて、当該ロックピン73を被係合部材8に含まれた第2リンク部93の凹部93a内に入れて係合させることができる。   In the lock device 6 of the load receiving stand 31 of the present embodiment configured as described above, the lock pins (locking portions) 73 are elongated holes 71c and 72c formed in the extending portions 71b and 72b of the plates 71 and 72, respectively. Since it is supported in a state in which it can move in the vertical direction, the relative positions of the engaged member 8 and the engaging member 7 when the load receiving base 31 is stood and stored along the cargo box 2 are Even when it is displaced, the lock pin 73 is moved according to the position of the engaged member 8, and the lock pin 73 is inserted into the recess 93 a of the second link portion 93 included in the engaged member 8. Can be engaged.

具体的には、昇降シリンダ301はコントロールボックス5内のオン/オフスイッチによって駆動されるが、荷受台31が上記最上昇位置で停止してオペレータが昇降シリンダ301を直ぐにオフさせた場合では、荷受台31は当該最上昇位置で維持された状態で停止されている。ところが、荷受台31が最上昇位置に到達しているにも関わらず昇降シリンダ301を暫くの間動作させ当該昇降シリンダ301の油圧回路に含まれたリリーフ弁が動作してからオフさせた場合では、この動作によって荷受台31は最上昇位置よりも1〜2mm程度上昇した状態で停止される。このように荷受台31が基準位置である最上昇位置から数mm程度上方向にずれて停止された場合、上記従来例では、被係合部材が係合部材に係合されずにロック装置は荷受台の固縛をすることができなかった。   Specifically, the elevating cylinder 301 is driven by an on / off switch in the control box 5. However, when the load receiving platform 31 stops at the highest position and the operator immediately turns off the elevating cylinder 301, The base 31 is stopped in a state where it is maintained at the highest position. However, in the case where the lift cylinder 301 is operated for a while and the relief valve included in the hydraulic circuit of the lift cylinder 301 is operated after the load receiving platform 31 has reached the highest position, and then turned off. By this operation, the load receiving stand 31 is stopped in a state where it is raised by about 1 to 2 mm from the highest position. In this way, when the load receiving platform 31 is stopped by being shifted upward by several mm from the highest position as the reference position, in the conventional example, the engaged member is not engaged with the engaging member, and the locking device is The cradle could not be secured.

これに対して、本実施形態では、ロックピン73が上下方向に移動可能に構成されているので、荷受台31がその最上昇位置に対し若干上方向にずれて停止されたとき、すなわち荷受台31を起立格納したときに、被係合部材8に対してロックピン73が相対的に下がるときでも、当該荷受台31を起立格納したときに被係合部材8の位置に応じてロックピン73を長孔71c,72c内を移動させて当該ロックピン73を上記第2リンク部93の凹部93a内に挿入させることができる。より詳細には、図6(a)に“h“にて示す第2リンク部93などの被係合部材8側のロックピン73に対する受け入れ可能範囲に加えて、ロックピン73の中心Cが可能範囲の下限線よりも上方であるときには、当該ロックピン73は上方向に移動されて凹部93a内に挿入されることができ、ロック装置6は荷受台31を荷箱2に固縛することができる。   On the other hand, in the present embodiment, the lock pin 73 is configured to be movable in the vertical direction. Therefore, when the load receiving platform 31 is stopped with being slightly shifted upward with respect to its highest position, that is, the load receiving platform. Even when the lock pin 73 is lowered relative to the engaged member 8 when the 31 is stood up and stored, the lock pin 73 depends on the position of the engaged member 8 when the load receiving base 31 is stood up and stored. The lock pin 73 can be inserted into the recessed portion 93a of the second link portion 93 by moving the inside of the long holes 71c and 72c. More specifically, the center C of the lock pin 73 is possible in addition to the acceptable range for the lock pin 73 on the engaged member 8 side such as the second link portion 93 indicated by “h” in FIG. When it is above the lower limit line of the range, the lock pin 73 can be moved upward and inserted into the recess 93a, and the lock device 6 can lock the load receiving platform 31 to the cargo box 2. it can.

尚、上記の説明では、係合部材7及び被係合部材8を荷箱2側及び荷受台31側にそれぞれ設けた場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、係合部材7及び被係合部材8を荷受台31側及び荷箱2側にそれぞれ設けてもよい。
また、上記の説明では、荷受台31の幅が荷箱2の幅の約半分である荷受台昇降装置3を例に説明したが、本発明のロック装置はどのような幅の荷受台にも適用することができる。
また、上記の説明では、昇降シリンダ301を用いた昇降装置30を例に説明したが、荷受台31を昇降させる昇降装置はこれに限定されるものではなく、例えば車体後端に立設された左右一対のコラムと、このコラム内に配置され、上下方向に昇降するスライダとを有し、スライダに連結した荷受台を垂直昇降させる垂直昇降式の昇降装置にも適用することができる。
In the above description, the case where the engaging member 7 and the engaged member 8 are provided on the cargo box 2 side and the cargo receiving stand 31 side, respectively, has been described, but the present invention is not limited to this. You may provide the combined member 7 and the to-be-engaged member 8 in the cargo receiving stand 31 side and the cargo box 2 side, respectively.
In the above description, the load receiving platform lifting / lowering device 3 in which the width of the load receiving platform 31 is about half the width of the cargo box 2 has been described as an example. However, the locking device of the present invention can be applied to any width of the load receiving platform. Can be applied.
In the above description, the lifting device 30 using the lifting cylinder 301 has been described as an example. However, the lifting device that lifts and lowers the load receiving base 31 is not limited thereto, and is, for example, erected at the rear end of the vehicle body. The present invention can also be applied to a vertical lifting type lifting device that has a pair of left and right columns and a slider that is disposed in the columns and that moves up and down in the vertical direction, and that vertically lifts a load receiving table connected to the slider.

また、上記の説明では、上記長孔71c,72cを用いてロックピン73を上下方向に移動可能に構成した場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、ロックピン73を上方向または下方向あるいは上下方向に移動可能に支持するスプリングなどの弾性部材を用いてもよい。但し、上記のように長孔71c,72cを用いた場合の方が簡単な構成とし、かつ部品点数を削減することができる点で好ましい。
また、上記の説明では、略L字状のステー10によって被係合部材8を荷受台31に取り付けた構成について説明したが、上記ステー10の代わりに、荷受台31の使用時に当該荷受台背面に被係合部材8を退避できるようにヒンジ機能を有する取付部材によって被係合部材8を荷受台31に取り付けてもよい。
In the above description, the case where the lock pin 73 is configured to be movable in the vertical direction using the long holes 71c and 72c has been described. However, the present invention is not limited to this, and the lock pin 73 is An elastic member such as a spring that is supported so as to be movable in the upward direction, the downward direction, or the vertical direction may be used. However, the case where the long holes 71c and 72c are used as described above is preferable in that the configuration is simple and the number of parts can be reduced.
In the above description, the configuration in which the engaged member 8 is attached to the load receiving base 31 by the substantially L-shaped stay 10 has been described. However, the back of the load receiving base 31 is used when the load receiving base 31 is used instead of the stay 10. The engaged member 8 may be attached to the load receiving base 31 by an attachment member having a hinge function so that the engaged member 8 can be retracted.

本発明の一実施形態による荷受台のロック装置を設けた車体を、その後方側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the vehicle body provided with the locking device of the load receiving stand by one Embodiment of this invention from the back side. 上記荷受台を水平に展開した状態を車体上方側から見た平面図である。It is the top view which looked at the state which developed the above-mentioned receiving stand horizontally from the body upper side. 図2に示した荷受台を昇降する荷受台昇降装置を車体右舷側から見た側面図である。It is the side view which looked at the load receiving stand raising / lowering apparatus which raises / lowers the load receiving stand shown in FIG. 2 from the vehicle starboard side. 図1に示した係合部材を示す拡大斜視図である。It is an expansion perspective view which shows the engaging member shown in FIG. (a)は上記係合部材の拡大平面図であり、(b)は(a)の矢印B方向から見た同係合部材の拡大側面図である。(A) is an enlarged plan view of the said engaging member, (b) is an enlarged side view of the engaging member seen from the arrow B direction of (a). (a)及び(b)はそれぞれ図3に示した被係合部材の拡大側面図及び荷受台背面側から見た背面図である。(A) And (b) is an enlarged side view of the engaged member shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

2 荷箱
6 ロック装置
7 係合部材
71c,72c 長孔
73 ロックピン(係止部)
8 被係合部材
30 荷受台
2 Cargo box 6 Lock device 7 Engagement member 71c, 72c Long hole 73 Lock pin (locking part)
8 Engaged member 30 Consignment

Claims (2)

荷箱に沿って起立格納される荷受台を固縛するロック装置であって、
前記荷箱及び前記荷受台の一方側に設けられた被係合部材と、
前記被係合部材が係合されることにより、当該被係合部材を係止する係止部を有するとともに、前記荷箱及び前記荷受台の他方側に設けられた係合部材とを備え、
前記係止部が、上下方向に移動可能な状態で前記係合部材に設けられていることを特徴とする荷受台のロック装置。
A locking device for securing a cradle that is stowed and stored along a packing box,
An engaged member provided on one side of the packing box and the receiving platform;
The engaging member has an engaging portion provided on the other side of the cargo box and the load receiving base, and has an engaging portion for engaging the engaged member by being engaged,
The locking device for a load receiving table according to claim 1, wherein the engaging portion is provided on the engaging member so as to be movable in the vertical direction.
前記係止部は、上下方向に延ばされた長孔に沿って当該上下方向に移動可能に構成されていることを特徴とする請求項1に記載の荷受台のロック装置。   2. The lock device for a load receiving table according to claim 1, wherein the locking portion is configured to be movable in the vertical direction along a long hole extending in the vertical direction.
JP2003348389A 2003-10-07 2003-10-07 Locking device for consignment Expired - Lifetime JP4194467B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003348389A JP4194467B2 (en) 2003-10-07 2003-10-07 Locking device for consignment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003348389A JP4194467B2 (en) 2003-10-07 2003-10-07 Locking device for consignment

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2005112127A true JP2005112127A (en) 2005-04-28
JP4194467B2 JP4194467B2 (en) 2008-12-10

Family

ID=34540599

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2003348389A Expired - Lifetime JP4194467B2 (en) 2003-10-07 2003-10-07 Locking device for consignment

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4194467B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JP4194467B2 (en) 2008-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5449267A (en) Liftgate platform with latchable retention ramp
JP4194467B2 (en) Locking device for consignment
JP2007076484A (en) Folding type cargo platform and underfloor storing type elevator device
JPH09202596A (en) Electric reach-type fork lift capable of easily taking out battery
JP3688626B2 (en) Tailgate lift in lorry
JP4121023B2 (en) Step-integrated cradle lifting device
JP4177636B2 (en) Loading platform lifting device
JP4073738B2 (en) Stopper device for a vehicle cradle lifting device
JP4248361B2 (en) Loading platform lifting device
JP4172988B2 (en) Loading platform lifting device
JP4143021B2 (en) Loading platform lifting device
JPS6340344Y2 (en)
JP3803543B2 (en) Load receiving table operation control device in load receiving table lifting device for cargo handling vehicle
JP4129851B2 (en) Vehicle carrier
JP2005104377A (en) Apparatus for locking loading deck
JP3883043B2 (en) Loading platform lifting device
JP3364919B2 (en) Vehicle lifter
JP4290949B2 (en) Step board operating mechanism in vehicle transporter
JP3009973B2 (en) Safety device in the loading / unloading device
JPH11236193A (en) Hood opening/closing mechanism of forklift
JPS63513Y2 (en)
JPS6215068Y2 (en)
JP4133763B2 (en) Inrush prevention device for loading platform lifting device
JP2005153635A (en) Inrush preventing device for cargo receiving deck lifting device
JP3916422B2 (en) Arm structure of loading platform lifting device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050922

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080723

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080902

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080922

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 4194467

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111003

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111003

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121003

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131003

Year of fee payment: 5

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

EXPY Cancellation because of completion of term