JP2005100317A - Method for inspecting information, method for processing vehicle information, vehicle information management device, and method for recording information - Google Patents

Method for inspecting information, method for processing vehicle information, vehicle information management device, and method for recording information Download PDF

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▲壮▼吉 二神
Masamine Yokoekawa
優峰 横江川
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inspection method suitable for inspecting the reliability of information, and a vehicle information processing method. <P>SOLUTION: In processing for checking up whether information in which first event contents e_xe and the period t_xe of the event occurrence are described is reliable as inspected information xeif, another information in which second event contents e_pr whose reliability has been already checked up is set to first to third collation information items prif_1 to prif_3 on the basis of event occurrence order, first to third inspections isp1 to isp3 are individually performed by collating the inspected information xeif and the first to third collation information items prif_1 to prif_3 with given references, and the reliability of the inspected information xeif is checked up on the basis of inspection results as to whether physical/logical consistency of both events described in both information items exists and whether contradiction between both generation periods exists. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、情報の検査方法および車輛情報処理方法および車輌情報管理装置および情報の記録方法に関する。   The present invention relates to an information inspection method, a vehicle information processing method, a vehicle information management device, and an information recording method.

デジタル化された情報(以下、情報と略記)を用いた種々のビジネスシーンが各分野において遍く広範に展開される昨今にあって、情報の記録蓄積を含む処理機能を有する情報処理設備や情報処理システムに係る要求が多様化するに従い、取扱いがなされ提供される情報の信憑性の度合、即ち信憑度が重要な要因として認識されるに至っており、且つこれは情報に関与する全ゆる業種業態において共通する課題となりつつある。
また関連する情報の多様化の一例として車輌、とりわけ自動車に関与するビジネスにおいては、新車売買、中古車売買、査定サービス、整備点検および修理、自動車保険業務、事故対応サービスといった種々のビジネス機能に関与する各業態において、関連する情報・データを用いた多種多様の処理が実行されている。
Information processing equipment and information processing that have processing functions including recording and storage of information in a variety of business scenes that use digitized information (hereinafter abbreviated as “information”). As the demands on the system diversify, the degree of authenticity of the information that is handled and provided, that is, the degree of authenticity has been recognized as an important factor, and this is the case in all business categories related to information. It is becoming a common issue.
In addition, as an example of diversification of related information, in the business related to vehicles, especially automobiles, involved in various business functions such as new car buying and selling, used car buying and selling, assessment service, maintenance inspection and repair, car insurance business, accident response service, etc. In each business category, various types of processing using related information and data are executed.

したがって関与する業態業種も多岐に亘り、自動車製造業者、自動車販売業者、中古自動車買入業者、査定業者、自動車整備点検修理業者、自動車保険会社、割賦販売(オートローン)会社、賃貸借(オートリース/レンタル)業者、廃棄自動車集積/解体/裁断業者、さらに自動車情報管理運営業者等の諸業者をはじめ、自動車所有・使用者といった消費者側も関与して、取り扱う情報・データも多種多様かつ膨大であるため、自動車に関与する情報・データの統合的、包括的ならびに網羅的な管理およびサービスが予てから望まれており、これに応えるべく従来、種々のデータベースを具備した自動車情報管理システムが提案され、また実施に至っているものも存在する。そして前掲の動向は今後、さらにその規模・質ともに拡大するものと期待されている。   Therefore, the business types involved are also diverse, including car manufacturers, car dealers, used car buyers, appraisers, car maintenance and repair companies, car insurance companies, installment sales (auto loan) companies, leasing (auto leasing / Rental), scrapped car collection / disassembly / cutting traders, and other car information management operators, as well as consumers such as car owners / users, are involved in a wide variety of information and data. Therefore, integrated, comprehensive and comprehensive management and service of information and data related to automobiles have been desired for some time, and in order to respond to this, an automobile information management system equipped with various databases has been proposed, Some have been implemented. The above-mentioned trends are expected to expand both in scale and quality.

ところで、一般的または普遍的な情報に係るサービスを提供するデータベースやサーバ等の、情報サービス側であって斯かる機能を具備する設備やシステム(以下、装置という)にあっては、取込み仕入れ、または/及び蓄積保管される情報につき、前述のようにその信憑度、すなわち信憑性の度合いの確認が極めて重要な要件であることは論を待たない。とりわけ上記装置に取込む入力情報や記録蓄積されている情報の信憑度の確認と吟味が重要となり、よって検査工程が不可欠となる。
従来では検査の対象となる情報の内容が示す値が、その内容につき予め定められている許容値の範囲内にあるかの有無に基づいて検査が為されていた。例えば対象となる情報が人間の年齢を示す場合、予め定められている許容値が0才から160才として、入力された情報がこの範囲内にない場合は当該入力情報が適正でないとされた。しかしながら、こうした個々の情報の許容される数値に基づき検査するという従来の技法では適用に限定があり、しかも網羅的また統合的ではなく、したがって広範でかつ高精度の検査結果を得るには尚多くの課題が残されていた。
By the way, in facilities and systems (hereinafter referred to as devices) that have such functions on the information service side, such as databases and servers that provide services relating to general or universal information, In addition, as described above, it is obvious that confirmation of the degree of authenticity, that is, the degree of authenticity, is an extremely important requirement for information stored and stored. In particular, it is important to confirm and examine the authenticity of the input information to be taken into the apparatus and the information stored in the record, so that the inspection process is indispensable.
Conventionally, the inspection is performed based on whether or not the value indicated by the content of the information to be inspected is within a range of allowable values determined in advance for the content. For example, when the target information indicates the age of a person, if the predetermined allowable value is 0 to 160 years and the input information is not within this range, the input information is not appropriate. However, the conventional technique of checking based on the permissible numerical values of such individual information has limited applications and is not exhaustive or integrated, so it is still too much to obtain a wide and accurate test result. The problem was left.

さらに従来、データベースを具備した前記のような既存の自動車情報管理システムでは、開示されている中古車販売情報データベース・システムに見られるように地域的或いは系列的に限定特化された構成が多く、且つ、保管される情報の種類と内容は特定の商用利用(たとえば販売用車輌)の用途に限られるなど、網羅的情報ではなく、また上述の地域・系列に係る制約を越えるような、包括的な構成を具現するものではないという欠点があった。
また、車輌に関連した各種情報の流通と販売に係るビジネスは前掲のように今後拡大成長が期待されるが、従来提案されている車輌情報管理システムはこのようなビジネス形態に必ずしも有効に対応する機能を具備するものではないという問題があった。
上記のように、従来の情報システム等ではこれら情報の信憑度の検査機能に係る方法や技術につき格段の工夫や構成が準備されておらず、高い信憑度の情報の確保と提供に問題が残るのが現状であった。さらに高データ処理効率を具現する情報の記録方法が求められていた。
特開2001−167151号公報 特開2002−049699号公報 特開2002−358381号公報
Furthermore, in the conventional vehicle information management system as described above, which has a database, there are many limited and limited configurations in regions or series as seen in the disclosed used car sales information database system, In addition, the types and contents of the information stored are not comprehensive information, such as limited to specific commercial use (for example, vehicles for sale), and are comprehensive so as to exceed the above-mentioned restrictions on regions and series. There is a drawback that it does not embody a simple structure.
In addition, the business related to the distribution and sale of various information related to vehicles is expected to expand in the future as described above, but the conventionally proposed vehicle information management system does not necessarily cope with such business forms. There was a problem of not having a function.
As described above, in the conventional information system etc., there is no special device or configuration for the method or technology related to the verification function of these information, and there remains a problem in securing and providing information with high reliability. Was the current situation. Further, there has been a demand for an information recording method that realizes high data processing efficiency.
JP 2001-167151 A JP 2002-049699 A JP 2002-358181 A

本発明は前記現状に鑑み、被検査情報の信憑度の判定を可能にする情報の検査方法を提供し、更にとりわけ、車輌に係る広範な商用利用を目的とする網羅的情報を対象とし、しかも地域的或いは系列的に限定されない包括的な情報の管理を具現し、且つ高信憑度の情報を確保して、信頼性に優れた車輌情報の提供とりわけ高信憑度の車輛情報レポートの提供が可能な、車輛情報処理方法および車輌情報管理装置を提供することを目的とする。
またデータ処理効率を改善する、独立構造を有する情報の記録方法を提供することを目的とする。
In view of the present situation, the present invention provides an information inspection method that enables determination of the reliability of information to be inspected, and more particularly, covers comprehensive information for a wide range of commercial uses related to vehicles, Realize comprehensive information management that is not limited by region or series, secure highly reliable information, provide highly reliable vehicle information, especially provide highly reliable vehicle information reports Another object is to provide a vehicle information processing method and a vehicle information management device.
It is another object of the present invention to provide a method for recording information having an independent structure that improves data processing efficiency.

以下、本発明の手段を説明する。
本発明の請求項1に係る情報の検査方法は、コンピュータプログラムとして具現され且つソフトウエアとハードウエアの協同として動作する情報処理手段を備える情報検査装置を用い、任意の事象の内容及び発生時期がデジタル形式で記述された情報を被検査情報として、当該被検査情報の信憑性の度合いである信憑度を検査する情報の検査方法であって、
前記情報処理手段が、
他の事象の内容及び発生時期がデジタル形式で記述された任意の既発生情報のうち前記信憑度が予め高信憑度として設定されているものを対照情報として用い、且つ、異なる事象間の内容及び発生時期に係る整合条件をデジタル形式で規定した基準を適用して、前記被検査情報と前記対照情報が前記規定を満たすか否かを前記基準に照らして検査する第1過程と、
前記被検査情報と前記対照情報が前記基準の規定を満たして前記被検査情報と前記対照情報の整合が成立する場合に前記被検査情報を高信憑度と判定する第2過程と、
を実行することを特徴とする。
The means of the present invention will be described below.
The information inspection method according to claim 1 of the present invention uses an information inspection apparatus that includes an information processing unit that is embodied as a computer program and operates as cooperation between software and hardware. An information inspection method for inspecting reliability, which is the degree of credibility of information to be inspected, with information described in a digital format as information to be inspected,
The information processing means is
Among the existing information in which the contents and timing of occurrence of other events are described in a digital format, the information with the confidence level set in advance as a high confidence level is used as contrast information, and the contents between different events and Applying a standard that defines a matching condition related to the occurrence time in a digital format, and inspecting whether or not the information to be inspected and the control information satisfy the standard;
A second step of determining the information to be inspected as a high confidence when the information to be inspected and the reference information satisfy the criteria and the matching between the information to be inspected and the reference information is established;
It is characterized by performing.

請求項2に係る情報の検査方法は、請求項1記載のもので、前記被検査情報には第1事象の内容と当該第1事象の発生時である第1発生時期が記述され、また前記対照情報には第2事象の内容と当該第2事象の発生時である第2発生時期が記述されているものとし、
前記基準には、
当該基準が適用される事象(リンク元事象という)を記述した情報(リンク元情報という)の内容と、
前記リンク元事象と物理的または論理的または数値的に整合する事象(リンク先事象という)を記述した情報(リンク先情報という)の内容か、または当該整合条件の、何れか一方又は両方と、
前記リンク先事象と前記リンク元事象の発生時期の時系列順序と、
が規定されるものとし、
前記既発生情報および前記基準は任意の記録装置に読出し可能に記録格納されているものとし、
前記情報処理手段が、
前記リンク元事象が前記被検査情報の記述する前記第1事象に合致する前記基準を前記記録装置から読込む読込過程と、
前記記録装置から前記対照情報を読込み、前記基準に照らして、
当該対照情報の記述する前記第2事象が前記リンク先情報の示す前記リンク先事象と合致するか、または前記被検査情報と当該対照情報とが前記整合条件を満たすか、
の何れか一方または両方を検査する内容検査と、
前記第2発生時期と前記第1発生時期の順序が前記基準の規定する前記時系列順序に整合するかを検査する順序検査と、
の両検査処理を順不同に実行する処理過程と、
前記両検査に適った場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、また適わない場合に高信憑度でないとする判定過程と、
判定された前記信憑度を付帯させた前記被検査情報を新しい既発生情報として任意の記録装置へ記録格納する格納過程と、
を実行することを特徴とする。
The information inspection method according to claim 2 is the information inspection method according to claim 1, wherein the information to be inspected describes a content of a first event and a first occurrence time that is the time of occurrence of the first event, and It is assumed that the content of the second event and the second occurrence time that is the occurrence time of the second event are described in the control information,
The criteria include
The content of information (referred to as link source information) describing the event (referred to as link source event) to which the standard applies;
The content of information (referred to as link destination information) describing an event (referred to as a link destination event) that physically or logically or numerically matches the link source event, or one or both of the matching conditions;
A chronological order of occurrence times of the link destination event and the link source event;
Shall be prescribed,
The existing information and the reference are recorded and stored so as to be readable in an arbitrary recording device,
The information processing means is
A process of reading from the recording device the criteria that the link source event matches the first event described by the inspected information;
Read the control information from the recording device, in light of the criteria,
Whether the second event described in the contrast information matches the link destination event indicated by the link destination information, or whether the inspected information and the contrast information satisfy the matching condition,
Content inspection to inspect either or both of
An order check for checking whether the order of the second occurrence time and the first occurrence time matches the time-series order defined by the reference;
A process of performing both inspection processes in random order;
A determination process in which the information to be inspected is determined to be highly reliable when it is suitable for both inspections, and is not highly reliable if it is not suitable;
A storage process for recording and storing the inspected information with the determined reliability as new existing information in an arbitrary recording device;
It is characterized by performing.

請求項3に係る情報の検査方法は、請求項1記載のもので、前記被検査情報には第1事象の内容と当該第1事象の発生時である第1発生時期が記述され、また前記対照情報には第2事象の内容と当該第2事象の発生時である第2発生時期が記述されているものとし、
前記基準には、
当該基準が適用される事象(リンク元事象という)を記述した情報(リンク元情報という)の内容と、
前記リンク元事象と物理的または論理的または数値的に整合する事象(リンク先事象という)を記述した情報(リンク先情報という)の内容か、または当該整合条件の、何れか一方又は両方と、
前記リンク先事象と前記リンク元事象の発生時期の時系列順序と、
が規定されるものとし、
前記対照情報および前記基準は任意の記録装置に読出し可能に記録格納されているものとし、
前記情報処理手段が、
前記リンク元事象が前記被検査情報の記述する前記第1事象に合致する前記基準を前記記録装置から読込む読込過程と、
前記記録装置から前記対照情報を読込み、前記基準に照らして、
当該対照情報の記述する前記第2事象が前記リンク先情報の示す前記リンク先事象と合致するか、または前記被検査情報と当該対照情報とが前記整合条件を満たすか、
の何れか一方または両方を検査する内容検査と、
前記第2発生時期と前記第1発生時期の順序が前記基準の規定する前記時系列順序に整合するかを検査する順序検査と、
の両検査処理を順不同に実行する処理過程と、
前記両検査に適った場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、また適わない場合に高信憑度でないとする判定過程と、
判定された前記信憑度を付帯させた前記被検査情報を新しい既発生情報とし、読込んだ既存の前記既発生情報に加えて集塊させ、集塊させた各既発生情報に、夫々に記述された事象の発生時期に基づく時系列順の通し番号を付加し、且つ集塊させた各既発生情報を当該通し番号順に配列させるデータ集塊化過程と、
前記集塊を任意の記録装置へ記録格納する集塊格納過程と、
を実行することを特徴とする。
The information inspection method according to claim 3 is the method according to claim 1, wherein the information to be inspected describes a content of a first event and a first occurrence time that is the time of occurrence of the first event. It is assumed that the content of the second event and the second occurrence time that is the occurrence time of the second event are described in the control information,
The criteria include
The content of information (referred to as link source information) describing the event (referred to as link source event) to which the standard applies;
The content of information (referred to as link destination information) describing an event (referred to as a link destination event) that physically or logically or numerically matches the link source event, or one or both of the matching conditions;
A chronological order of occurrence times of the link destination event and the link source event;
Shall be prescribed,
The reference information and the reference are recorded and stored so as to be readable in an arbitrary recording device,
The information processing means is
A process of reading from the recording device the criteria that the link source event matches the first event described by the inspected information;
Read the control information from the recording device, in light of the criteria,
Whether the second event described in the contrast information matches the link destination event indicated by the link destination information, or whether the inspected information and the contrast information satisfy the matching condition,
Content inspection to inspect either or both of
An order check for checking whether the order of the second occurrence time and the first occurrence time matches the time-series order defined by the reference;
A process of performing both inspection processes in random order;
A determination process in which the information to be inspected is determined to be highly reliable when it is suitable for both inspections, and is not highly reliable if it is not suitable;
The inspected information accompanied by the determined reliability is regarded as new existing information, and in addition to the existing existing information that has been read, it is agglomerated and described in each aggregated existing information. A data agglomeration process that adds serial numbers in time series order based on the occurrence time of the event and arranges each aggregated information in order of the serial numbers;
An agglomeration storage process for recording and storing the agglomeration in an arbitrary recording device;
It is characterized by performing.

請求項4に係る情報の検査方法は、請求項2または3の何れか1項に記載のもので、前記情報処理手段が前記処理過程に続き、
前記両検査に適った前記対照情報が存在する場合に、前記対照情報の記述する第2発生時期と前記被検査情報が記述する第1発生時期との間に発生した別事象を記述した別の対照情報を検出する別情報検出過程と、
検出された前記別の対照情報の各々につき、記述された前記別事象が前記整合を阻害するか否かを、予め定められた阻害規定に照らして検査する阻害検査過程と、
前記阻害がないとき前記被検査情報を高信憑度と判定する判定過程と、
を実行し、
ついで前記格納過程を実行するか、または前記データ集塊化過程および集塊格納過程を実行する、
ことを特徴とする。
The information inspection method according to claim 4 is the method according to any one of claims 2 and 3, wherein the information processing means follows the processing step.
When the control information suitable for both the tests exists, another information describing another event occurred between the second generation time described in the control information and the first generation time described in the test information Another information detection process for detecting contrast information;
For each of the different control information detected, an inhibition test process that tests whether the described different event inhibits the alignment against a predetermined inhibition rule;
A determination process for determining the information to be inspected as high confidence when there is no inhibition;
Run
Then, the storage process is performed, or the data agglomeration process and the agglomeration storage process are performed.
It is characterized by that.

請求項5に係る情報の検査方法は、請求項2、3または4の何れか1項に記載のもので、前記情報処理手段が前記処理過程以前において、前記処理過程の実行時期を前記被検査情報の付与された時期以降とする指示を外部から受けた場合に、
前記情報処理手段が前記被検査情報を、指示された前記実行時期まで別途設けた記憶手段に保管させるか、または、
前記情報処理手段が前記対照情報を、前記被検査情報を受けた時期よりも以降において受けた場合に、前記情報処理手段が前記被検査情報を前記対照情報の付与以降の前記実行時期まで別途設けた記憶手段に保管させる、
保管過程を実行することを特徴とする。
The information inspection method according to claim 5 is the information inspection method according to any one of claims 2, 3 and 4, wherein the information processing means determines the execution timing of the processing step before the processing step. When receiving instructions from the outside after the time when information was given,
The information processing means stores the inspected information in a storage means separately provided until the instructed execution time, or
When the information processing means receives the reference information after the time when the information to be inspected is received, the information processing means separately provides the information to be inspected until the execution time after the provision of the reference information. Stored in a storage means
It is characterized by performing a storage process.

請求項6に係る情報の検査方法は、請求項2、3、4または5の何れか1項に記載のもので、前記情報処理手段が、前記被検査情報に係る異なる複数の前記処理過程の実行後に、夫々の検査結果に基づき且つ与件の統合判定基準にしたがい前記被検査情報の信憑度を統合判定する統合判定過程を実行することを特徴とする。   An information inspection method according to a sixth aspect is the method according to any one of the second, third, fourth, and fifth aspects, wherein the information processing means includes a plurality of different processing steps related to the information to be inspected. After the execution, an integrated determination process is performed in which the reliability of the inspected information is integratedly determined based on each inspection result and in accordance with a given integrated determination criterion.

請求項7に係る情報の検査方法は、請求項2、3、4、5または6の何れか1項に記載のもので、前記既発生情報の前記信憑度が多段階または数値で示されている場合に、
前記情報処理手段が前記対照情報の前記読込みにおいて、前記既発生情報の内で前記信憑度が予め定められた弁別基準を満たす信憑度のものを前記対照情報として読込むものとし、
前記情報処理手段が前記処理過程の結果に基づき、または前記統合判定過程の結果に基づき、前記被検査情報の信憑度を与件の算定基準に従う多段階または数値で設定する、信憑度設定過程を実行することを特徴とする。
The information inspection method according to claim 7 is the information inspection method according to any one of claims 2, 3, 4, 5 or 6, wherein the reliability of the existing information is indicated in multiple stages or numerical values. If
In the reading of the contrast information, the information processing means reads the confidence information of the confidence information that satisfies a predetermined discrimination criterion in the already-occurring information as the contrast information,
A reliability setting process in which the information processing means sets the reliability of the information to be inspected in multiple stages or numerical values according to a given calculation standard based on the result of the processing process or the result of the integrated determination process; It is characterized by performing.

請求項8に係る情報の検査方法は、請求項2、3、4、5、6または7の何れか1項に記載のもので、前記情報処理手段が任意の時期に外部から、前記信憑度が既に確定した情報を与件として受けた際に、当該情報を与件の既発生情報として前記記録装置へ格納する与件格納過程を実行することを特徴とする。   An information inspection method according to an eighth aspect is the method according to any one of the second, third, fourth, fifth, sixth, and seventh aspects, in which the information processing unit is externally connected to the reliability level at an arbitrary time. When the information already determined is received as a given case, a given item storing process is executed in which the information is stored in the recording device as already-occurring information of the given case.

請求項9に係る情報の検査方法は、請求項2、3、4、5、6、7または8の何れか1項に記載のもので、前記情報処理手段が任意の時期に、前記記録装置に格納された前記既発生情報のうちで前記信憑度が与件の閾値を越えないか、または前記整合条件を満たさなかったものを前記被検査情報として前記読込過程および前記処理過程を再実行することを特徴とする。   The information inspection method according to claim 9 is the information inspection method according to any one of claims 2, 3, 4, 5, 6, 7, or 8, wherein the information processing means is configured to record the recording device at an arbitrary time. The read process and the process process are re-executed as the information to be inspected if the reliability does not exceed a given threshold value among the existing information stored in the table or the matching condition is not satisfied. It is characterized by that.

請求項10に係る車輌情報処理方法は、通信ネットワークを介して接続された複数基の利用者側装置との間で情報を双方向に授受する車輌情報管理装置により実行される車輌情報処理方法であって、
車輌情報を、当該車輌の初度登録時またはそれ以後の任意の時期に作成されるデジタル形式で記述された情報で、何れもに当該車輌を特定するデータが対応付けられ、且つ当該車輌に係る任意の事象につき、
(イ)名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態項目の記述か、当該状態項目および付帯情報の記述。
(ロ)実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態項目の記述か、当該動態項目および付帯情報の記述。
(ハ)当該事象に係る発生時期として前記状態項目または/および前記動態項目に係る発生時期の記述。
を本体データとして塔載し、且つ、夫々に前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号が付された構成とし、
基準が、何れもが車輌に係る事象をデジタル形式で記述し且つ前記分類符号が付された情報である、リンク元情報および当該リンク元情報と整合するリンク先情報につき、
(a)前記リンク元情報の記述するリンク元事象の発生時期と前記リンク先情報の記述するリンク先事象の発生時期との時系列順序、
(b)前記リンク元情報と前記リンク先情報の、前記項目(イ)及び(ロ)に係る分類符号、または分類符号及び本体データ、
(c)前記リンク元情報と前記リンク先情報の前記項目(イ)及び(ロ)の記述内容に係る整合条件、
(d)前記リンク元情報及び前記リンク先情報双方の前記項目(イ)または(ロ)に記述の数値に係る整合条件、
(e)前記リンク元情報及び前記リンク先情報双方が示す前記項目(イ)または(ロ)に記述の数値に基づく演算結果の整合条件、
のうち(a)に加え、(b)乃至(e)の何れか少なくとも一つを、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によるデジタル形式で規定したものであり、
前記車輌情報の信憑性の程度を信憑度とし、
検査の対象である前記車輛情報を被検査情報とし、当該被検査情報に対照される他の、前記信憑度が予め高信憑度として設定されている前記車輛情報を対照情報として、
前記車輌情報管理装置は、夫々がコンピュータのソフトウエア及びハードウエアの協同として動作する、通信ネットワーク経由で前記利用者側装置と入力情報または出力情報の授受処理する情報授受手段と、前記信憑度が多段階または数値で設定されている、信憑度設定済みの既発生車輌情報を格納する情報保持手段と、1件または複数件の前記基準を保有する基準提供手段と、前記基準に基づき、当該被検査情報と当該対照情報の整合性を検査する情報検査処理手段と、当該車輌情報管理装置全体の動作を管理する制御手段とを具備するものとし、
前記情報検査処理手段が、
前記情報授受手段の受けた前記入力情報に載った前記車輌情報を前記被検査情報に設定する被検査情報設定過程と、
ついで前記基準提供手段の提供する前記基準のうちで、前記リンク元情報の示す前記規定が当該被検査情報に適合する前記基準を選択する基準選択過程と、
ついで前記情報保持手段に格納された前記既発生車輌情報のうち前記信憑度が与件の弁別基準を満たす高信憑度の既発生車輛情報として前記対照情報に設定する対照情報設定過程と、
ついで前記被検査情報と前記設定された対照情報を前記選択された基準の前記リンク元情報と前記リンク先情報に対応させて前記基準の前記規定が満たされるか否かを検査する検査過程と、
上記検査結果に基づき、前記被検査情報と前記対照情報が前記規定を満たして整合する場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、また前記規定を満たさない場合に高信憑度でないと判定する判定過程と、
を実行することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 10 is a vehicle information processing method executed by a vehicle information management device that transmits and receives information to and from a plurality of user-side devices connected via a communication network. There,
Vehicle information is information described in a digital format created at the time of initial registration of the vehicle or at an arbitrary time thereafter, and any data relating to the vehicle is associated with the vehicle information. For the event
(A) A description of a state item indicating part or all of the name, configuration, content, characteristic, attribute, state, and situation, or a description of the state item and accompanying information.
(B) A description of a dynamic item indicating a part or all of an execution operation, an operation or process to be performed, and a change in state, or a description of the dynamic item and incidental information.
(C) Description of the occurrence time related to the state item and / or the dynamic item as the occurrence time related to the event.
As the main body data, and the item (b) or (b) or (c) is designated for each item, or the item and the breakdown details are assigned.
For the link source information and the link destination information that is consistent with the link source information, the criteria are all information in which the event related to the vehicle is described in digital format and the classification code is attached.
(A) time series order of the occurrence timing of the link source event described by the link source information and the occurrence timing of the link destination event described by the link destination information;
(B) The classification code according to the items (A) and (B) of the link source information and the link destination information, or the classification code and body data,
(C) a matching condition relating to the description contents of the items (b) and (b) of the link source information and the link destination information;
(D) a matching condition relating to a numerical value described in the item (A) or (B) of both the link source information and the link destination information;
(E) the matching condition of the calculation result based on the numerical value described in the item (A) or (B) indicated by both the link source information and the link destination information;
In addition to (a), at least one of (b) to (e) is defined in a digital form by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string,
The degree of credibility of the vehicle information is regarded as credibility,
The vehicle information that is the subject of the inspection is inspected information, and the other vehicle information that is compared with the inspected information is set as the vehicle information in which the reliability is set as a high reliability in advance.
The vehicle information management device operates as a cooperation of computer software and hardware, information exchange means for exchanging input information or output information with the user side device via a communication network, and the reliability is Information holding means for storing existing vehicle information for which reliability has been set, which is set in multiple stages or numerical values, reference providing means for holding one or more of the standards, and based on the criteria, An information inspection processing means for inspecting the consistency between the inspection information and the control information, and a control means for managing the operation of the entire vehicle information management device;
The information inspection processing means
Inspected information setting process for setting the vehicle information included in the input information received by the information transfer means in the inspected information;
Next, among the criteria provided by the criteria providing means, a criteria selection process for selecting the criteria in which the rule indicated by the link source information matches the inspected information;
Then, a contrast information setting process for setting the contrast information as the already generated vehicle information of high reliability that satisfies the discrimination criteria of the given case among the already generated vehicle information stored in the information holding means,
Next, an inspection process for inspecting whether the criterion is satisfied by associating the information to be inspected and the set contrast information with the link source information and the link destination information of the selected criterion,
Based on the inspection result, the information to be inspected is determined to be highly reliable when the information to be inspected and the control information are matched to meet the specification, and the information to be inspected is not highly reliable when the information does not satisfy the specification. A determination process to
It is characterized by performing.

請求項11に係る車輌情報処理方法は、請求項10記載のもので、前記対照情報設定過程に続く配列過程として、
設定された複数の前記対照情報が、夫々に記述された前記事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合に、当該複数の対照情報を時系列に配列する処理を実行し、
続く検査過程として、
前記被検査情報が記述する事象に係る発生時期から時間を遡るか、又は時間を進めて前記発生時期が近い順の対照情報に対して、状態項目が基準の示す状態項目に係る規定を満たすか否かの検査、又は動態項目が基準の示す動態項目に係る規定を満たすか否かの検査の何れかを任意の順序で施し、何れか一方の上記検査が満たされなかった時点で他方の検査を当該対照情報に施すことなく、前記発生時期が次順の対照情報に対して前記を逐次施す処理を実行し、
続く判定過程として、
前記両検査をともに満たす対照情報が存在した場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、存在しなかった場合に前記被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to an eleventh aspect is the one according to the tenth aspect, wherein as an array process following the control information setting process,
When the plurality of set contrast information is not arranged based on the occurrence times related to the events described respectively, the process of arranging the plurality of control information in time series,
As a subsequent inspection process,
Whether the status item satisfies the provisions related to the status item indicated by the standard with respect to the control information in the order in which the occurrence date is closer to the time when the occurrence date related to the event described by the information to be inspected is advanced Either the inspection of whether or not, or the inspection of whether or not the dynamic item satisfies the provision related to the dynamic item indicated by the standard, is performed in an arbitrary order, and when either of the above inspections is not satisfied, the other inspection Without performing the process on the control information, the process of sequentially performing the process on the control information in the next order is performed.
As a judgment process that follows,
When the control information that satisfies both the tests exists, the information to be inspected is determined to have high reliability, and when the control information does not exist, processing for determining the information to be inspected as low reliability is performed. To do.

請求項12に係る車輌情報処理方法は、請求項10記載のもので、前記規定には、前記リンク元情報と前記リンク先情報の整合を阻害する条件が記述されているものとし、
前記対照情報設定過程に続く配列過程として、
設定された複数の前記対照情報が、夫々に記述された前記事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合に、前記複数の対照情報を時系列に配列する配列過程を実行し、
続く検査過程として、
時系列に配列された複数の前記対照情報のうち、前記被検査情報の記述した事象に係る発生時期から時間を遡るか、または時間を進めて、記述された事象の発生時期が直近である対照情報から順に、前記基準に規定された前記整合または前記阻害のうち、何れを先に満たす対照情報が検出されるかの検査処理を実行し、さらに前記検出に至ることなく検査対象である前記対照情報が無くなったか否かの検査処理を実行し、
続く判定過程として、
先に検出された上記結果に基づき、前記被検査情報と前記対照情報の整合が成立すれば前記被検査情報を高信憑度と判定し、一方、阻害が成立するか又は前記検出に至ることなく検査対象である前記対照情報が無くなれば前記被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 12 is the vehicle information processing method according to claim 10, wherein the regulation describes a condition that hinders matching between the link source information and the link destination information,
As an array process following the control information setting process,
When the plurality of control information set are not arranged based on the occurrence times related to the events described respectively, an arrangement process of arranging the plurality of control information in time series is performed,
As a subsequent inspection process,
Among the plurality of pieces of control information arranged in time series, a control that has the latest occurrence time of the described event by going back in time from the occurrence time of the event described in the inspected information or by advancing the time. From the information, in order to detect the control information that satisfies the matching or the inhibition specified in the standard in advance, the control to be tested without reaching the detection Execute the inspection process to check whether the information is lost,
As a judgment process that follows,
Based on the result detected earlier, if the information to be inspected matches the reference information, the information to be inspected is determined to be highly reliable, and on the other hand, the inhibition is not established or the detection is not reached. When there is no contrast information to be inspected, a process of determining the inspected information as a low confidence level is executed.

請求項13に係る車輌情報処理方法は、請求項10、11または12の何れか1項に記載のもので、前記車輌情報管理装置は仕入情報編成手段を備え、前記判定過程後に当該仕入情報編成手段が、前記情報検査処理手段から受けた検査済みの前記被検査情報と検査結果の信憑度に基づき編成した車輌情報を前記既発生車輌情報として前記情報保持手段に格納処理する、格納過程を実行することを特徴とする。   A vehicle information processing method according to a thirteenth aspect is the method according to any one of the tenth, eleventh or twelfth aspects, wherein the vehicle information management device includes a purchase information organizing unit, and the purchase information is arranged after the determination process. A storage process in which the information organizing unit stores the inspected information received from the information inspection processing unit and the vehicle information organized based on the reliability of the inspection result in the information holding unit as the already generated vehicle information. It is characterized by performing.

請求項14に係る車輌情報処理方法は、請求項10乃至13の何れか1項に記載のもので、前記情報検査処理手段または前記仕入情報編成手段は前記判定過程に続き、判定された前記信憑度を付帯させた前記被検査情報を新しい既発生車輌情報とし、読込んだ既存の前記既発生車輌情報に当該新しい既発生車輌情報を加えて集塊させ、集塊させた各既発生車輌情報に、夫々に記述された事象の発生時期に基づく時系列順の通し番号を付加し、且つ集塊させた各既発生車輌情報を当該通し番号順に配列させるデータ集塊化過程を実行し、ついで前記集塊を前記または他の任意の情報保持手段へ一括記録格納する集塊格納過程を実行することを特徴とする。   A vehicle information processing method according to a fourteenth aspect is the method according to any one of the tenth to thirteenth aspects, wherein the information inspection processing means or the purchase information organizing means follows the determination process, and the determination is made. Each inspected vehicle that has been aggregated by adding the new existing vehicle information to the existing existing vehicle information that has been read as the information on the inspected with credibility attached thereto, A data agglomeration process is performed in which serial numbers in time series based on the occurrence times of the events described in the respective information are added to the information, and the already generated vehicle information that has been agglomerated are arranged in the order of the serial numbers. The agglomeration storing process is performed in which the agglomerates are collectively recorded and stored in the above-mentioned or other arbitrary information holding means.

請求項15に係る車輌情報処理方法は、請求項13または14の何れか1項に記載のもので、前記車輌情報管理装置は、前記既発生車輌情報に基づき販売車輛情報を編成処理する販売情報編成手段と、検査済みの信憑度付きの前記被検査情報に基づき前記仕入情報編成手段が編成した仕入車輛情報の価額、または前記販売車輛情報の価額を査定して前記仕入情報編成手段または前記販売情報編成手段へ査定価額を提供する情報価額査定手段とを具備するものとし、
前記情報授受手段が、前記利用者側装置から通信ネットワーク経由で入力された、車輌の指定情報および前記車輌情報に基づく所望情報の販売要求か、または車輌情報の買入要求および仕入れ対象である前記車輌情報の何れかが搭載された入力情報を受付ける受付過程を実行し、
前記仕入情報編成手段が、前記判定過程後に前記被検査情報のうちから所定の選択基準に基づき仕入れに適うものを選択して前記情報価額査定手段へ送る仕入送付過程を実行し、
前記情報価額査定手段が、前記検査結果に基づき前記被検査情報の買入価額を決定し、査定価額として前記仕入情報編成手段へ提供する買入査定過程を実行し、
前記仕入情報編成手段が、前記情報価額査定手段から提供された前記査定価額と当該被検査情報に基づき仕入車輛情報を編成する仕入編成過程を実行し、且つ当該仕入車輛情報を前記情報保持手段へ格納する格納過程を実行し、
また前記情報検査処理手段が前記入力情報から前記車輌の指定情報および前記所望情報の販売要求を検出した場合に、前記販売情報編成手段が前記所望情報に基づき前記情報保持手段を検索して該当する前記既発生車輌情報を取出し、一部または全部が当該既発生車輌情報である販売情報として前記情報価額査定手段へ送る販売送付過程を実行し、
前記情報価額査定手段が、前記販売情報の販売価額を、取出した前記既発生車輌情報の前記信憑度に基づき決定し、査定価額として前記販売情報編成手段へ提供する販売査定過程を実行し、
前記販売情報編成手段が、前記販売情報と前記情報価額査定手段から提供された前記査定価額とに基づき販売車輌情報を編成する販売編成過程を実行し、
前記情報授受手段が、編成された前記販売車輌情報を通信ネットワーク経由で前記利用者側装置へ送る送出過程を実行することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 15 is the vehicle information processing method according to any one of claims 13 and 14, wherein the vehicle information management device performs sales information for organizing sales vehicle information based on the already generated vehicle information. The purchase information organizing means by assessing the value of the purchased vehicle information organized by the purchase information organizing means or the price of the sales vehicle information based on the inspected information with inspected reliability with the organizing means Or an information value assessing means for providing an appraisal price to the sales information organizing means,
The information exchanging means is a vehicle designation information and a request for selling desired information based on the vehicle information input from the user side device via a communication network, or a vehicle information purchase request and purchase target Execute the acceptance process to accept the input information loaded with any of the vehicle information,
The purchase information organizing means performs a purchase sending process of selecting information suitable for purchase based on a predetermined selection criterion from the inspected information after the determination process and sending it to the information value assessment means,
The information value assessment means determines a purchase price of the inspected information based on the inspection result, and executes a purchase assessment process to provide the purchase information organization means as an assessment price,
The purchase information organization means executes a purchase organization process for organizing purchased vehicle information based on the assessed value provided from the information value assessing means and the inspected information, and the purchased vehicle information is Execute the storing process to store in the information holding means,
Further, when the information inspection processing means detects the vehicle designation information and the sales request for the desired information from the input information, the sales information organizing means searches the information holding means based on the desired information and corresponds. Taking out the already generated vehicle information, and executing a sales sending process in which part or all of the existing vehicle information is sent to the information value assessment means as sales information that is the existing vehicle information,
The information price assessment means determines the sales price of the sales information based on the reliability of the taken out vehicle information, and executes a sales assessment process to provide the sales information organization means as an assessment price;
The sales information organization means executes a sales organization process for organizing sales vehicle information based on the sales information and the appraisal value provided from the information value assessment means,
The information exchanging means executes a sending process of sending the organized sales vehicle information to the user side device via a communication network.

請求項16に係る車輌情報処理方法は、請求項10乃至15の何れか1項に記載のもので、前記検査過程の実行以前において、当該検査過程の実行時期を前記被検査情報の付与以降とする指示がなされた場合か、または前記対照情報が前記被検査情報の付与された時期よりも以降において付与される場合に、前記情報検査処理手段が、付与された前記被検査情報を、指示された実行時期か、または前記対照情報が付与された以降の実行時期まで保管する保管過程を実行することを特徴とする。   A vehicle information processing method according to a sixteenth aspect is the method according to any one of the tenth to fifteenth aspects, wherein the execution time of the inspection process is set to be after the provision of the inspected information before the execution of the inspection process. The information inspection processing means is instructed to give the information to be inspected when the control information is given after the time when the information to be inspected is given. A storage process is performed in which storage is performed until the execution time or the execution time after the reference information is given.

請求項17に係る車輌情報処理方法は、請求項10乃至16の何れか1項に記載のもので、前記判定過程において、一つの前記被検査情報につき異なる複数の前記基準を適用して複数の検査結果が得られた場合に、前記情報検査処理手段が与件の統合判定基準にしたがい当該被検査情報の整合性を統合判定することを特徴とする。   A vehicle information processing method according to claim 17 is the vehicle information processing method according to any one of claims 10 to 16, wherein, in the determination process, a plurality of different criteria are applied to one piece of information to be inspected. When an inspection result is obtained, the information inspection processing unit integrally determines the consistency of the information to be inspected according to a given integrated determination criterion.

請求項18に係る車輌情報処理方法は、請求項10乃至17の何れか1項に記載のもので、前記情報検査処理手段または前記仕入情報編成手段が前記検査済みまたは前記統合判定済みの被検査情報に所定の規定または与件の算定基準に基づき信憑度を多段階または数値で付与する数量化過程を実行することを特徴とする。   The vehicle information processing method according to claim 18 is the vehicle information processing method according to any one of claims 10 to 17, wherein the information inspection processing means or the purchase information organization means is subjected to the inspection or the integrated determination. A quantification process is performed in which reliability is given to inspection information in multiple steps or numerical values based on a predetermined rule or a predetermined calculation standard.

請求項19に係る車輌情報処理方法は、請求項10乃至18の何れか1項に記載のもので、前記情報検査処理手段が、入力情報が外部で既に検査済みであって前記検査を要しないか、または外部から与件として与えられた、信憑度が与件の閾値を越え且つ発生時期が設定された情報を、信憑度設定済みの既発生車輛情報として任意の時期に取込む取込過程を実行することを特徴とする。   The vehicle information processing method according to claim 19 is the vehicle information processing method according to any one of claims 10 to 18, wherein the information inspection processing means does not require the inspection because the input information has already been inspected outside. Incorporation process of information given from outside or given as a given case, with confidence exceeding the threshold of the given case, and when the occurrence time is set as existing vehicle information with confidence set It is characterized by performing.

請求項20に係る車輌情報処理方法は、請求項10乃至19の何れか1項に記載のもので、任意の時期において、前記情報保持手段に格納されている既発生車輛情報のうちで整合性を満たさないか、または信憑度が与件の閾値を越えないものにつき、前記情報検査処理手段が前記検査を再実行する再実行過程を具備することを特徴とする。   A vehicle information processing method according to a twentieth aspect is the method according to any one of the tenth to twentieth aspects, wherein the consistency among the already generated vehicle information stored in the information holding means at any time. The information inspection processing means includes a re-execution process in which the inspection is re-executed for those that do not satisfy the above or the credibility does not exceed a given threshold value.

請求項21に係る車輌情報処理方法は、請求項13乃至20の何れか1項に記載のもので、前記仕入情報編成手段が、任意の時期または外部や他の手段から指定された時期を起点として、前記情報保持手段に格納済で且つ前記起点以前を発生時期とする、車輌仕様または、所有者や使用者または、保険または、点検整備修理または、事件や事故または、賃貸借または、売買またはその他に係る既発生車輛情報に基づき、前記起点までの夫々の履歴情報を当該起点または当該起点から以降の任意の時期に作成する履歴情報編纂過程を実行する構成としたことを特徴とする。   The vehicle information processing method according to claim 21 is the vehicle information processing method according to any one of claims 13 to 20, wherein the purchase information organizing means determines an arbitrary time or a time designated from outside or other means. As a starting point, vehicle specifications that have been stored in the information holding means and have an occurrence time before the starting point, owner, user, insurance, inspection, repair, incident, accident, lease, buying or selling, A history information compiling process for generating each history information up to the starting point at the starting point or at an arbitrary time after the starting point is executed based on the other already generated vehicle information.

請求項22に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の変更登録または車検証の申請または受理と、車輌仕様の内容であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
修理の施工の登録と、更新された車輌仕様の内容であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
改造修理の契約日または作業日または納入日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌仕様の内容と前記リンク元情報に記述の車輌仕様の内
容の一部または全部が同一であること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以前であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 22 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Application for registration of vehicle specification change or vehicle verification or acceptance, and content of vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the specification change notification or the application date or acceptance date of the vehicle verification,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of repair work and updated vehicle specifications,
And the occurrence time of the linked event is
The contract date or work date or delivery date
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the vehicle specification described in the link destination information is the same as part or all of the content of the vehicle specification described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or earlier than the occurrence time of the linked event,
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項23に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車検証の申請または車検証受理したことの登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記リンク先情報が、自動車損害賠償責任保険の加入の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継に係る登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
前記新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
リンク先情報に記述の車台番号とリンク元情報に記述の車台番号が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
前であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 23 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, and the reference is that the item (b) of the link source information is:
Registration of application for vehicle verification or acceptance of vehicle verification,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of application or acceptance of the vehicle verification,
And
The link destination information includes registration of enrollment in automobile liability insurance, and the occurrence timing of the link destination event is closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration related to a new contract or succession of automobile liability insurance,
And the occurrence time of the linked event is
The new contract date or contract success date,
And
The matching condition of the item (c) is
The chassis number described in the link destination information matches the chassis number described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or earlier than the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項24に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車検証の交付、または車検証受理したことの登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
車検証の申請日または登録日または交付日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
自動車任意保険の新規契約または契約承継の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車台番号と前記リンク元情報に記述の車台番号が一致する
こと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 24 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is
Issuance of vehicle verification or registration of receipt of vehicle verification,
And the time of occurrence of the link source event is
The application date or registration date or delivery date for vehicle verification,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of new contract or succession of voluntary automobile insurance,
And the occurrence time of the linked event is
The new contract date or contract success date,
And
The matching condition of the item (c) is
The chassis number described in the link destination information matches the chassis number described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項25に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の変更登録または車検証の申請または受理の登録と、車輌仕様の内容である
こと、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌賃貸借契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌賃貸借契約の登録と、契約に記載された車輌仕様であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌賃貸借契約の契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌仕様の内容と前記リンク元情報に記述の車輌仕様の内
容とに矛盾がないこと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 25 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of changes in vehicle specifications or registration of application or acceptance of vehicle verification, and details of vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the specification change notification or the application date or acceptance date of the vehicle verification,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle lease contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the vehicle lease contract and the vehicle specifications described in the contract,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle lease contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
There is no contradiction between the content of the vehicle specification described in the link destination information and the content of the vehicle specification described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項26に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の変更登録または車検証を申請または受理したことの登録と、車輌仕様の内
容であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌売買契約の登録と、契約に記載された車輌仕様の内容であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌売買契約の契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌仕様の内容と前記リンク元情報に記述の車輌仕様の内
容とに矛盾がないこと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a twenty-sixth aspect is the one according to any one of the eleventh or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information includes:
Registration of vehicle specification change registration or vehicle verification application or acceptance, and the details of the vehicle specification,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the specification change notification or the application date or acceptance date of the vehicle verification,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the vehicle sales contract and the vehicle specifications described in the contract,
And the occurrence time of the linked event is
The contract date of the vehicle sales contract,
And
The matching condition of the item (c) is
There is no contradiction between the content of the vehicle specification described in the link destination information and the content of the vehicle specification described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項27に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
所有者名義の変更登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の所有者名義の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
所有者名義の変更登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の新所有者と前記リンク元情報に記述の旧所有者とが一致す
ること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 27 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
The change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of change registration in the name of the owner,
And
The link destination information includes the registration in the name of the owner of the vehicle, and the occurrence time of the link destination event is closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
The change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner,
And the occurrence time of the linked event is
The date of change registration in the name of the owner,
And
The matching condition of the item (c) is
The new owner of the description in the link destination information matches the old owner of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項28に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
所有者名義の変更登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の所有者名義の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
所有者名義の変更登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の旧所有者と前記リンク元情報に記述の新所有者とが一致す
ること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 28 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the criterion is that the item (b) of the link source information is:
The change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of change registration in the name of the owner,
And
The link destination information includes the registration in the name of the owner of the vehicle, and the occurrence time of the link destination event is closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
The change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner,
And the occurrence time of the linked event is
The date of change registration in the name of the owner,
And
The matching condition of the item (c) is
The old owner of the description in the link information matches the new owner of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項29に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使
用者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
名義変更届の登録日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車検証を申請または受理したことの登録と、所有者または/および使用者の記述であ
ること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の所有者または/および使用者と前記リンク元情報に記述の
所有者または/および使用者が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日であるこ
と、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a twenty-ninth aspect is the one according to any one of the tenth or the thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user;
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the name change notification,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of the application or acceptance of vehicle verification and the description of the owner or / and user;
And the occurrence time of the linked event is
The date of application or acceptance of the vehicle verification,
And
The matching condition of the item (c) is
The owner or / and user of the description matches the link destination information and the owner or / and user of the description match the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same date as the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項30に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使
用者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
名義変更の登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、自動車損害賠償責任保険の契約または承継の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録と、契約者の記述であるこ
と、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の契約者が前記リンク元情報に記述の所有者または使用者の
何れかと一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a thirty-third aspect is the one according to any one of the eleventh or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user;
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the name change,
And
The link destination information includes the registration of the automobile liability insurance contract or succession, and the time of occurrence of the link destination event is the closest to the time of occurrence of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of new contract or succession of automobile liability insurance, and description of contractor,
And the occurrence time of the linked event is
The new contract date or contract success date,
And
The matching condition of the item (c) is
The contractor described in the link destination information matches either the owner or user of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項31に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義変更の登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
名義変更の登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌賃貸借契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌賃貸借契約の登録と、貸主の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の貸主が前記リンク元情報に記述の所有者と一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期以後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to a thirty-first aspect is the one according to any one of the eleventh or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of change of ownership of the vehicle and a description of the owner,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the name change,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle lease contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the vehicle rental contract and the description of the lender,
And the occurrence time of the linked event is
The contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The lender described in the link destination information matches the owner of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項32に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義変更の登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
名義変更の登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌売買契約の登録と、売主の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の売主が前記リンク元情報に記述の所有者と一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期以後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a thirty-second aspect is the one according to any one of the eleventh or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information
Registration of change of ownership of the vehicle and a description of the owner,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the name change,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle sales contract and description of seller,
And the occurrence time of the linked event is
The contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The seller described in the link destination information matches the owner of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項33に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛自損事故に対応した車輛損害保険金の支給を受けた登録と、支給対象者の記述で
あること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
車輌損害保険金の支給日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輛自損事故に対応した車輛損害保険の契約または承継の登録と、契約人または承継
人の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輛自損事故に対応した車輛損害保険の契約日または承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌損害保険の契約人または承継人と前記リンク元情報に
記述の車輌損害保険金の支給対象者が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a thirty-third aspect is the one according to any one of the tenth or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration that received a vehicle damage insurance claim corresponding to a vehicle self-injury accident, and description of the person to be paid,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of payment of the vehicle damage insurance,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of the vehicle damage insurance contract or succession corresponding to the vehicle self-injury accident, and description of the contractor or successor,
And the occurrence time of the linked event is
It must be the contract date or succession date of the vehicle accident insurance corresponding to the vehicle self-injury accident,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle accident insurance policyholder or successor described in the link destination information matches the vehicle accident insurance claimee described in the link source information,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項34に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
自動車任意保険の新規契約または契約承継の登録と、契約人または承継人の記述であ
ること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使
用者の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
名義変更登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の所有者または/および使用者と前記リンク元情報に記述の
契約人または承継人が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a thirty-fourth aspect is the one according to any one of the eleventh or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of new contract or contract succession for voluntary automobile insurance, description of contractor or successor,
And the time of occurrence of the link source event is
The new contract date or contract success date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle owner or / and user name change, and the occurrence timing of the link destination event is the latest occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user;
And the occurrence time of the linked event is
The name change registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
The owner or / and user of the description in the link destination information and the contractor or successor of the description in the link source information match;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項35に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録と、契約人または承継人の
記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使
用者の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
名義変更登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の所有者または/および使用者と前記リンク元情報に記述の
契約人または承継人が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じか以後で
あること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a thirty-fifth aspect is the one according to any one of the eleventh or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of new contract or contract succession for automobile liability insurance and description of contractor or successor;
And the time of occurrence of the link source event is
The new contract date or contract success date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle owner or / and user name change, and the occurrence timing of the link destination event is the latest occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user;
And the occurrence time of the linked event is
The name change registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
The owner or / and user of the description in the link destination information and the contractor or successor of the description in the link source information match;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項36に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛に係る保険の新規契約または契約承継の登録と、新規契約人または契約承継人の
記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輛に係る保険の解約または契約承継の登録と、解約人または被承継人の記述である
こと、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
解約日または契約承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の示す車輛に係る保険と前記リンク元情報の示す車輛に係る保険と
が一致し、且つ、
前記リンク先情報に記述の解約人と前記リンク元情報に記述の新規契約人または契約
承継人が一致するか、前記リンク先情報に記述の被承継人と前記リンク元情報に記述
の新規契約人または契約承継人が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a thirty-sixth aspect is the method according to any one of the tenth or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information includes:
Registration of new policy or succession of insurance for vehicle and description of new contractor or successor,
And the time of occurrence of the link source event is
The new contract date or contract success date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of cancellation or contract succession of insurance related to vehicle and description of surrender or successor;
And the occurrence time of the linked event is
The date of termination or contract succession,
And
The matching condition of the item (c) is
The insurance related to the vehicle indicated by the link destination information matches the insurance related to the vehicle indicated by the link source information, and
The cancelee described in the link destination information matches the new contractor or contract successor described in the link source information, or the successor described in the link destination information and the new contractor described in the link source information Or that the contract successor matches,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項37に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛損害に係る保険金の支給を受けたことの登録と、車損内容の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
保険金支給日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車損部分の整備点検修理の登録と、車損内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車損内容と前記リンク元情報の記述する車損内容とが一
致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じか、所定
の範囲内の以前または以後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a thirty-seventh aspect is the one according to any one of the tenth or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information includes:
Registration of receipt of insurance claims related to vehicle damage and description of vehicle loss details,
And the time of occurrence of the link source event is
The insurance payment date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance inspection and repair of the damaged part of the car and the description of the contents of the car loss,
And the occurrence time of the linked event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle loss content described in the link destination information matches the vehicle loss content described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is the same as the occurrence time of the link source event, or before or after within a predetermined range;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項38に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛損害に係る保険金の支給の登録と、車損内容の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
保険金支給日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事故の登録と、車損内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
事故発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車損内容と前記リンク元情報の記述する車損内容とが一
致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to a thirty-eighth aspect is the one according to any one of the tenth or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of insurance payment related to vehicle damage and description of vehicle loss details,
And the time of occurrence of the link source event is
The insurance payment date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of accident and description of car loss details,
And the occurrence time of the linked event is
The date of the accident,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle loss content described in the link destination information matches the vehicle loss content described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項39に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛仕様を変更する整備修理の登録と、車輛仕様の内容の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の登録と、車輌仕様の内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌仕様変更の申告日または登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車輛仕様の内容と前記リンク元情報の記述する車輛仕様
の内容とが整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じまたは以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a thirty-ninth aspect is the one according to any one of the tenth or thirteenth to twenty-first aspects, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of maintenance and repair that changes the vehicle specifications, and description of the contents of the vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The maintenance date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle specifications and description of vehicle specifications,
And the occurrence time of the linked event is
The date of declaration or registration of the vehicle specification change,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the vehicle specification described by the link destination information matches the content of the vehicle specification described by the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項40に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車検証に記載される車輛仕様を変更する整備修理の登録と、車輛仕様の内容の記述で
あること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備修理日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車検証交付の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車検証が交付されたことの登録と、車輌仕様の内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車検証の交付日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車輛仕様の内容と前記リンク元情報の記述する車輛仕様
の内容とが整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じまたは以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 40 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the reference is that the item (b) of the link source information is:
Registration of maintenance and repair to change the vehicle specifications described in the vehicle verification, and description of the contents of the vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The maintenance date,
And
Among the link destination information, which includes registration of vehicle verification issuance, the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle verification issued and description of vehicle specifications,
And the occurrence time of the linked event is
The date of vehicle verification issuance,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the vehicle specification described by the link destination information matches the content of the vehicle specification described by the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項41に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、当該車輌を構成する、部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、
前記リンク元情報が、
既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
新規の前記装備対象の装着の登録と、前記装備対象の記述であること、
の何れかであり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理または装着の契約日または作業日または納入日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
新規の前記装備対象の装着の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
車輌仕様の登録と、車輌仕様の内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
既設の前記装備対象の整備点検修理日であるか、または、
新規の前記装備対象の装着日であるか、または、
車輌仕様の登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の装備対象と前記リンク元情報に記述の装備対象が対応する
こと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
前であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 41 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the reference is at least a part, member, component, or apparatus constituting the vehicle. As one of the target equipment,
The link source information is
Registration of maintenance inspection and repair of the existing equipment object and description of the equipment object,
Or
A new registration of the equipment target and a description of the equipment target;
And the occurrence time of the link source event is
It is the contract date or work date or delivery date for maintenance, inspection, repair or installation,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance inspection and repair of the existing equipment object and description of the equipment object,
Or
A new registration of the equipment target and a description of the equipment target;
Or
Registration of vehicle specifications and description of vehicle specifications,
And the occurrence time of the linked event is
It is the date of maintenance inspection of the existing equipment object, or
The date of installation of the new target equipment, or
The registration date of the vehicle specification,
And
The matching condition of the item (c) is
The equipment target described in the link destination information corresponds to the equipment target described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or earlier than the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項42に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
整備点検修理が施された場所の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
整備点検修理が施された場所の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の場所と前記リンク元情報に記述の場所との距離が、車輌に
よって同一日に移動可能な距離であること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日であるこ
と、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to claim 42 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of maintenance inspection including the description of the place where maintenance inspection has been performed,
And the time of occurrence of the link source event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance inspection including the description of the place where maintenance inspection has been performed,
And the occurrence time of the linked event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The matching condition of the item (c) is
The distance between the location described in the link destination information and the location described in the link source information is a distance that can be moved by the vehicle on the same day,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same date as the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項43に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、当該車輌を構成する部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、
前記リンク元情報の前記項目(b)が、
装備対象の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
装備対象の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する装備対象と前記リンク元情報の記述する装備対象とが一
致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 43 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the reference is at least one of a part, a member, a component, or an apparatus constituting the vehicle. As an equipment target,
The item (b) of the link source information is
Registration of maintenance / inspection / repair, including description of equipment,
And the time of occurrence of the link source event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance / inspection / repair, including description of equipment,
And the occurrence time of the linked event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The matching condition of the item (c) is
The equipment target described in the link destination information matches the equipment target described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項44に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車損内容の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車損内容の記述を含む、車損に係る保険金支給の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
保険金支給日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車損内容と前記リンク元情報の記述する車損内容とが一
致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じか、また
は所定の範囲内の以前または以後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 44 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information includes:
Registration for maintenance, inspection and repair, including a description of car damage details
And the time of occurrence of the link source event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of insurance payment related to vehicle loss, including description of vehicle loss details,
And the occurrence time of the linked event is
The insurance payment date,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle loss content described in the link destination information matches the vehicle loss content described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as the occurrence time of the link source event, or before or after within a predetermined range;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項45に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
事故内容の記述を含む車輌修理の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
車輌修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事故内容の記述を含む、車輌事故の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
事故発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の事故内容と、前記リンク元情報に記述の事故内容とが整合
すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 45 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the reference is that the item (b) of the link source information is:
Registration for vehicle repair including a description of the accident,
And the time of occurrence of the link source event is
The vehicle repair date,
And
The item (b) of the link destination information is
Be a vehicle accident registration, including a description of the accident,
And the occurrence time of the linked event is
The date of the accident,
And
The matching condition of the item (c) is
The accident details described in the link destination information match the accident details described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項46に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
発生した事故による損壊内容の記述を含む事故登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
事故の発生日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
損壊内容の記述を含む、車輌修理が施されたことの登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の損壊内容と、前記リンク元情報に記述の損壊内容とが整合
すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定し、且つ、
前記検査処理において、前記基準が満たされる際に前記被検査情報を信憑度ありとしないことを特徴とする。
A vehicle information processing method according to claim 46 is the one according to claim 10 or any one of claims 13 to 21,
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Accident registration that includes a description of the damage caused by the accident that occurred,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of the accident,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle repairs, including a description of the damage,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle repair date,
And
The matching condition of the item (c) is
The description of damage in the link destination information is consistent with the description of damage in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Are defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string, and
In the inspection process, the information to be inspected is not considered to be reliable when the criterion is satisfied.

請求項47に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
発生した事故による損壊内容の記述を含む事故登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
事故の発生日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
損壊内容の記述を含む、車輌修理が施されたことの登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の損壊内容と、前記リンク元情報に記述の損壊内容とが整合
すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 47 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Accident registration that includes a description of the damage caused by the accident that occurred,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of the accident,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle repairs, including a description of the damage,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle repair date,
And
The matching condition of the item (c) is
The description of damage in the link destination information is consistent with the description of damage in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項48に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌に発生した事故内容の記述を含む事故登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
事故の発生日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事故内容の記述を含む、車輌損害保険金が支給されたことの登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌損害保険金の支給日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の事故内容と、前記リンク元情報に記述の事故内容とが整合
すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 48 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Accident registration that includes a description of the accident that occurred on the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of the accident,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of the payment of vehicle insurance claims including a description of the accident,
And the occurrence time of the linked event is
The date of payment of the vehicle damage insurance,
And
The matching condition of the item (c) is
The accident details described in the link destination information match the accident details described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項49に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌に係る事件または事故の登録、または事件履歴または事故履歴の登録である
こと、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
事件または事故の発生日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事件または事故、または事件履歴または事故履歴の記述を含む車輌売買契約の登録で
あること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の、事件または事故、または事件履歴または事故履歴と、前
記リンク元情報に記述の事件または事故、または事件履歴または事故履歴とが整合す
ること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前でな
いこと、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 49 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of incidents or accidents related to the vehicle, or registration of incident history or accident history,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of the incident or accident,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of the incident or accident, or the incident history or accident history,
And the occurrence time of the linked event is
The sales contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The incident or accident or incident history or accident history described in the linked information is consistent with the incident or accident or incident history or accident history described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is not earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項50に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
債権者の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌所有者の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
所有者の記述を含む車輌所有者の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌所有者の登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌所有者と前記リンク元情報に記述の債権者が合致する
こと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 50 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
The registration of a vehicle lease agreement that includes a description of the creditor,
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle owner, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
The vehicle owner's registration including the owner's description,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle owner ’s registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
That the vehicle owner described in the link information matches the creditor described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項51に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
修理内容または修理の履歴の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
修理内容または修理の履歴の記述を含む修理登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
修理の発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の修理内容または修理の履歴と前記リンク元情報に記述の修
理内容または修理の履歴が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 51 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle rental contract that includes a description of the repair details or repair history,
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
Repair registration including a description of repair details or repair history,
And the occurrence time of the linked event is
The date of repair occurrence,
And
The matching condition of the item (c) is
The repair contents or repair history described in the link destination information and the repair contents or repair history described in the link source information match.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項52に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む事件事故登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
事件事故の発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴と前記リンク元情報
に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 52 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
The registration of a vehicle rental agreement that includes a description of the incident or history of the incident;
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
A case and accident registration that includes a description of the case and the history of the case and incident,
And the occurrence time of the linked event is
The date of the incident,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the incident or accident described in the link destination information is consistent with the history of the accident or accident described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項53に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
賃借人の記述を含む当該車輌の賃貸借契約の解約または終了の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約の解約または終了日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
賃借人の記述を含む当該車輌の賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク元事象の発生時期以前に、賃借人が同一である賃貸借契約を記述したリン
ク先情報が存在すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 53 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of cancellation or termination of the vehicle's lease agreement including the description of the lessee,
And the time of occurrence of the link source event is
The cancellation or termination date of the lease agreement,
And
The item (b) of the link destination information is
The registration of a lease agreement for the vehicle, including a description of the lessee,
And the occurrence time of the linked event is
The lease contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
Link destination information describing a lease contract with the same lessee exists prior to the occurrence of the link source event,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項54に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク元事象の発生時期以降で且つ当該賃貸借の継続中に、上記別の賃貸借契約
を記述したリンク先情報が存在すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定し、且つ、
前記検査処理において、前記基準が満たされる際に前記被検査情報を信憑度ありとしないことを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 54 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information includes:
Registration of a lease agreement for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of a lease agreement for the vehicle,
And the occurrence time of the linked event is
The lease contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
Link destination information describing the other lease contract exists after the time of the occurrence of the link source event and while the lease is ongoing,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Are defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string, and
In the inspection process, the information to be inspected is not considered to be reliable when the criterion is satisfied.

請求項55に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク元事象の発生時期以降で且つ当該賃貸借の継続中に、上記売買契約を記述
したリンク先情報が存在すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定し、且つ、
前記検査処理において、前記基準が満たされる際に前記被検査情報を信憑度ありとしないことを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 55 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is the reference,
Registration of a lease agreement for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of a sales contract for the vehicle,
And the occurrence time of the linked event is
The sales contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
Link destination information describing the above sales contract exists after the time of occurrence of the link source event and while the lease is ongoing,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Are defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string, and
In the inspection process, the information to be inspected is not considered to be reliable when the criterion is satisfied.

請求項56に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
売主の記述を含む車輌売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌所有者の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
所有者の記述を含む車輌所有者の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌所有者の登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌所有者と前記リンク元情報に記述の売主が合致するこ
と、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 56 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes the description of the seller,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle owner, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
The vehicle owner's registration including the owner's description,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle owner ’s registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle owner described in the link information matches the seller described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項57に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の記述を含む車輌売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌仕様の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
仕様内容の記述を含む車輌仕様の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌仕様の登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌仕様の内容と前記リンク元情報に記述の車輌仕様の内
容とが整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 57 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of the vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle specification, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle specifications including description of specifications,
And the occurrence time of the linked event is
The registration date of the vehicle specification,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the vehicle specification described in the link destination information matches the content of the vehicle specification described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項58に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴、の記述を含む車輌売買契約
の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、所有者登録または使用者登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴、の記述を含む所有者登録ま
たは使用者登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
所有者登録日または使用者登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴と、
前記リンク元情報に記述の所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴と
が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 58 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the reference is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of the owner or user, or the history of the owner or user,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the owner registration or user registration, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Owner registration or user registration including a description of the owner or user, or the history of the owner or user,
And the occurrence time of the linked event is
The owner registration date or user registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
The owner or user of the description in the link destination information, or the history of the owner or user,
The link source information is consistent with the owner or user of the description, or the history of the owner or user,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項59に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
修理内容または修理の履歴の記述を含む車輌売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
修理内容または修理の履歴の記述を含む修理登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
修理の発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の修理内容または修理の履歴と前記リンク元情報に記述の修
理内容または修理の履歴が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a 59th aspect is the vehicle information processing method according to the 10th aspect or the 13th to 21st aspects, wherein the item (b) of the link source information includes:
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of repair details or repair history,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
Repair registration including a description of repair details or repair history,
And the occurrence time of the linked event is
The date of repair occurrence,
And
The matching condition of the item (c) is
The repair contents or repair history described in the link destination information and the repair contents or repair history described in the link source information match.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項60に係る車輌情報処理方法は、請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む車輌売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む事件事故登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
事件事故の発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴と前記リンク元情報
に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to claim 60 is the vehicle information processing method according to claim 10 or any one of claims 13 to 21, wherein the reference is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of the incident or history of the incident,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
A case and accident registration that includes a description of the case and the history of the case and incident,
And the occurrence time of the linked event is
The date of the incident,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the incident or accident described in the link destination information is consistent with the history of the accident or accident described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項61に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の売主の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の買主の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の買主と前記リンク元情報に記述の売主とが一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 61 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of the contract, including the description of the seller of the vehicle sales contract,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the contract including the description of the buyer of the vehicle sales contract,
And the occurrence time of the linked event is
The sales contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The buyer described in the link information matches the seller described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項62に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の買主の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の売主の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の売主と前記リンク元情報に記述の買主とが一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 62 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of the contract including the description of the buyer of the vehicle sales contract,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the contract, including the description of the seller of the vehicle sales contract,
And the occurrence time of the linked event is
The sales contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The seller described in the link information matches the buyer described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項63に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
ローン売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌のローン売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
ローン売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に適合する情報が存在しないか、検出された前記リンク先事象の内
容がローン売買契約の解除または終了であること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定し、且つ、
前記検査処理において、前記基準が満たされる際に前記被検査情報を信憑度ありとしないことを特徴とする。
A vehicle information processing method according to claim 63 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of a loan sales contract for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The loan contract date,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle loan sales contract, and the occurrence timing of the link destination event is the closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of a loan sales contract for the vehicle,
And the occurrence time of the linked event is
The loan contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
That there is no information that matches the link destination information, or that the content of the detected link destination event is the cancellation or termination of a loan sales contract,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Are defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string, and
In the inspection process, the information to be inspected is not considered to be reliable when the criterion is satisfied.

請求項64に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
ローン売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌のローン売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約終了の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
ローン売買契約終了日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述のローン債務者と前記リンク元情報に記述のローン債務者とが一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to claim 64 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of the contract, including a description of the obligor of the loan sales contract for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The loan contract date,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle loan sales contract, and the occurrence timing of the link destination event is the closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of termination of the contract including a description of the obligor of the loan sales contract for the vehicle,
And the occurrence time of the linked event is
The loan sales contract end date,
And
The matching condition of the item (c) is
The loan obligor described in the link information matches the loan obligor described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項65に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
ローン売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、所有権移動の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
新所有者の記述を含む所有権移動の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
所有権の移動日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の新所有者と前記リンク元情報に記述の前記ローン債務者が
一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 65 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of the contract, including a description of the obligor of the loan sales contract for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The loan contract date,
And
Among the link destination information, which includes registration of ownership transfer, the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of ownership transfer including the description of the new owner,
And the occurrence time of the linked event is
The date of transfer of ownership,
And
The matching condition of the item (c) is
The new owner described in the link information matches the loan obligor described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項66に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、自動車損害保険の契約または承継の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
自動車損害保険の契約または承継の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
保険の契約日または承継日であること、
であり、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前でな
いこと、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to claim 66 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the item (b) of the link source information is:
Registration of a sales contract for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of auto insurance insurance contract or succession, and the occurrence timing of the link destination event is closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration for automobile insurance or contract
And the occurrence time of the linked event is
Insurance contract date or succession date,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is not earlier than the occurrence time of the link source event;
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項67に係る車輌情報処理方法は、請求項12乃至21の何れか1項に記載のもので、
前記基準は、当該車輌を構成する、部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、
前記リンク元情報の前記項目(b)が、
既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
既設の前記装備対象の取外しの登録と、前記装備対象の記述であること、
の何れかであり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理または取外しの契約日または作業日または納入日であること、
であり、前記リンク先情報を、車輌の整備点検修理の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
新規の前記装備対象の装着の登録と、前記装備対象の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
既設の前記装備対象の整備点検修理日であるか、または、
新規の前記装備対象の装着日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の装備対象と前記リンク元情報に記述の装備対象が対応する
こと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
であり、且つ、
前記整合を阻害する前記条件が、
前記リンク先情報に記述の装備対象と前記リンク元情報に記述の装備対象が対応する
こと、且つ、前記リンク先情報の前記項目(b)が、既設の前記装備対象の取外しと
前記装備対象の記述であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to claim 67 is the one according to any one of claims 12 to 21,
The above-mentioned standard is intended to equip at least one of a part, a member, a part, or a device constituting the vehicle,
The item (b) of the link source information is
Registration of maintenance inspection and repair of the existing equipment object and description of the equipment object,
Or
Registration of removal of the existing equipment object and description of the equipment object,
And the occurrence time of the link source event is
The contract date or work date or delivery date for maintenance, inspection, repair or removal,
The link destination information includes the registration of vehicle maintenance inspection repair, and the occurrence timing of the link destination event is closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance inspection and repair of the existing equipment object and description of the equipment object,
Or
A new registration of the equipment target and a description of the equipment target;
And the occurrence time of the linked event is
It is the date of maintenance inspection of the existing equipment object, or
The date of installation of the new target equipment,
And
The matching condition of the item (c) is
The equipment target described in the link destination information corresponds to the equipment target described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
And
The condition that inhibits the alignment is
The equipment target described in the link destination information corresponds to the equipment target described in the link source information, and the item (b) in the link destination information includes the removal of the existing equipment target and the equipment target Being a description,
Each of these is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

請求項68に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の走行距離計の検討登録と、検討値であること」とし、且つ前記リンク元事象の発生時期を「走行距離計の検討日であること」とし、
第1リンク先情報を、走行距離計の測定登録を内容とするものの内で第1リンク先事象の発生時期が前記リンク元事象の発生時期に直近のものとし、
前記第1リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の走行距離計の測定登録と、測定値であること」とし、且つ前記第1リンク先事象の発生時期を「走行距離計の測定日であること」とし、
第2リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の移動の登録と、位置または距離であること」とし、且つ第2リンク先事象の発生時期を「走行移動日であること」とし、
第3リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の燃料供給量の登録と、供給量であること」とし、且つ第3リンク先事象の発生時期を「燃料供給日であること」とし、
前記項目(e)の整合条件を
「第1リンク先事象の発生時期からリンク元事象の発生時期へ至る期間を設定期間とし、
第2リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記距離の積算値か、または前記位置に基づく走行距離の積算値を第2移動距離とし、
第3リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記燃料供給量の積算に基づく走行距離の演算値を第3移動距離とし、
前記第2移動距離か前記第3移動距離の何れか片方か、または平均値と、第1リンク先情報の前記測定値とを加算し、前記加算結果とリンク元情報に記述の前記検討値との差が予め定めた許容範囲内であること」とし、
前記項目(a)の時系列順序を「第1リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
The vehicle information processing method according to claim 68 is the vehicle information processing method according to claim 11 or any one of claims 13 to 21, wherein the reference is that the item (b) of the link source information is “the vehicle's information”. `` Odometer study registration and review value '' and the occurrence time of the link source event is `` Odometer review date ''
The first link destination information includes the measurement registration of the odometer, and the occurrence time of the first link destination event is closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the first link destination information is “measurement registration and measurement value of the vehicle”, and the occurrence time of the first link destination event is “measurement of the odometer” Be a day, "
The item (b) of the second link destination information is “registration of movement of the vehicle and the position or distance”, and the occurrence timing of the second link destination event is “traveling movement date”,
The item (b) of the third link destination information is “registration and supply amount of fuel supply amount of the vehicle”, and the occurrence timing of the third link destination event is “fuel supply date” ,
The matching condition of the item (e) is “the period from the occurrence time of the first link destination event to the occurrence time of the link source event is set as the set period,
An occurrence value of the second link destination event is within the set period, or an integrated value of all the corresponding distances, or an integrated value of the travel distance based on the position is set as the second movement distance,
The calculated value of the travel distance based on the integration of all the corresponding fuel supply amounts in which the occurrence time of the third link destination event is within the set period is the third travel distance,
Either the second moving distance or the third moving distance, or an average value and the measured value of the first link destination information are added, and the addition value and the examination value described in the link source information The difference is within a predetermined tolerance ”
The time-series order of the item (a) is “the occurrence time of the first link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code, or It is defined by a numerical value or a character string.

請求項69に係る車輌情報処理方法は、請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載のもので、前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の調整車歴の更新申請登録と、調整車としての最新累積回数であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「申請日であること」とし、
第1リンク先情報を、調整車歴の登録を内容とするものの内で第1リンク先事象の発生時期が前記リンク元事象の発生時期に直近のものとし、
前記第1リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の調整車歴の登録と、調整車としての累積回数であること」とし、且つ前記第1リンク先事象の発生時期を「登録日であること」とし、
第2リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する損壊への損害保険金支給の登録とそのデータであること」とし、且つ第2リンク先事象の発生時期を「損害保険金の支給日であること」とし、
第3リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する整備点検修理の登録とそのデータであること」とし、且つ第3リンク先事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、
第4リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する事故の登録とそのデータであること」とし、且つ第4リンク先事象の発生時期を「登録日であること」とし、
前記項目(e)の整合条件を
「前記第1リンク先事象の発生時期から前記リンク元事象の発生時期へ至る期間を設定期間とし、
前記第2リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第2リンク先情報の回数か、
前記第3リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第3リンク先情報の回数か、
前記第4リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第4リンク先情報の回数か、
の何れか一の回数か、または何れか二以上の回数の平均か、と前記第1リンク先情報の示す前記累積回数とを加算し、当該加算結果と前記リンク元情報の示す前記最新累積回数との差が予め定めた許容範囲内であること」とし、
前記項目(a)の時系列順序を「前記第1リンク先事象の発生時期が前記リンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする。
A vehicle information processing method according to a 69th aspect of the present invention is the vehicle information processing method according to the 11th aspect or the 13th to 21st aspects, wherein the reference is the item (b) of the link source information “ `` Registered vehicle history update application registration and the latest cumulative number of adjusted vehicles '' and the occurrence time of the link source event as `` application date ''
The first link destination information includes the adjustment vehicle history registration, and the occurrence time of the first link destination event is closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the first link destination information is “registration of the adjustment vehicle history of the vehicle and the cumulative number of adjustment vehicles”, and the occurrence time of the first link destination event is “registration date” "
The item (b) of the second link destination information is “registration of damage insurance payment for damage corresponding to the adjustment of the vehicle concerned and its data”, and the occurrence timing of the second link destination event is “ It must be the date of payment of non-life insurance claims, "
The item (b) of the third link destination information is “registration and data of maintenance / inspection corresponding to the adjustment of the relevant vehicle” and the occurrence timing of the third link destination event is “maintenance / inspection / repair date” "
The item (b) of the fourth link destination information is “accident registration and data corresponding to the adjustment of the vehicle concerned” and the fourth link destination event occurrence date is “registration date” age,
The matching condition of the item (e) is “a period from the occurrence time of the first link destination event to the occurrence time of the link source event is a set period,
The occurrence time of the second link destination event is within the set period, the number of all the corresponding second link destination information,
The occurrence time of the third link destination event is within the set period, or the number of all corresponding third link destination information,
The occurrence time of the fourth link destination event is within the set period, or the number of all corresponding fourth link destination information,
Or the average of any two or more times and the cumulative number indicated by the first link destination information, and the addition result and the latest cumulative number indicated by the link source information The difference between and is within a predetermined tolerance range ”
The time series order of the item (a) is “the generation time of the first link destination event is earlier than the generation time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code Or a numerical value or a character string.

請求項70に係る車輌情報管理装置は、通信ネットワークを介して接続された複数基の利用者側装置との間で情報を双方向に授受可能な車輌情報管理装置であって、
車輌情報を、当該車輌の初度登録時またはそれ以後の任意の時期に作成されるデジタル形式で記述された情報で、何れもに当該車輌を特定するデータが対応付けられ、且つ当該車輌に係る任意の事象につき、
(イ)名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態項目の記述か、当該状態項目および付帯情報の記述。
(ロ)実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態項目の記述か、当該動態項目および付帯情報の記述。
(ハ)当該事象に係る発生時期として前記状態項目または/および前記動態項目に係る発生時期の記述。
を本体データとして塔載し、且つ、夫々に前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号が付された構成とし、
基準が、何れもが車輌に係る事象をデジタル形式で記述し且つ前記分類符号が付された情報であるリンク元情報、および当該リンク元情報と整合するリンク先情報につき、
(a)前記リンク元情報の記述するリンク元事象の発生時期と前記リンク先情報の記述するリンク先事象の発生時期との時系列順序、
(b)前記リンク元情報と前記リンク先情報の、前記項目(イ)及び(ロ)に係る分類符号、または分類符号及び本体データ、
(c)前記リンク元情報と前記リンク先情報の前記項目(イ)及び(ロ)の記述内容に係る整合条件、
(d)前記リンク元情報及び前記リンク先情報双方の前記項目(イ)または(ロ)に記述の数値に係る整合条件、
(e)前記リンク元情報及び前記リンク先情報双方が示す前記項目(イ)または(ロ)に記述の数値に基づく演算結果の整合条件、
のうち(a)に加え、(b)乃至(e)の何れか少なくとも一つを、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によるデジタル形式で規定したものであり、
前記車輌情報の信憑性の程度を信憑度とし、
検査の対象である前記車輛情報を被検査情報とし、当該被検査情報に対照される他の、前記信憑度が予め高信憑度として設定されている前記車輛情報を対照情報として、
夫々がコンピュータのソフトウエア及びハードウエアの協同として動作する、通信ネットワーク経由で前記利用者側装置と入力情報または出力情報の授受処理する情報授受手段と、
前記信憑度が多段階または数値で設定されている、信憑度設定済みの既発生車輌情報を格納する情報保持手段と、
1件または複数件の前記基準を保有する基準提供手段と、
前記基準に基づき、当該被検査情報と当該対照情報の整合性を検査する情報検査処理手段と、
当該車輌情報管理装置全体の動作を管理する制御手段と、
を具備するものであり、
前記情報検査処理手段は、
前記情報授受手段が受けた前記入力情報に載った前記車輌情報を前記被検査情報に設定する処理を実行し、
ついで前記基準提供手段の提供する前記基準のうちで、前記リンク元情報の示す前記規定が当該被検査情報に適合する前記基準を選択する処理を実行し、
ついで前記情報保持手段に格納された前記既発生車輌情報のうち前記信憑度が与件の弁別基準を満たすものを高信憑度の既発生車輛情報として前記対照情報に設定する設定処理を実行し、
ついで前記被検査情報と前記設定された対照情報を前記選択された基準の前記リンク元情報と前記リンク先情報に対応させて前記基準の前記規定が満たされるか否かの検査処理を実行し、
上記検査処理の結果に基づき、前記被検査情報と前記対照情報が前記規定を満たして整合する場合に前記被検査情報を高信憑度とし、また前記規定を満たさない場合に高信憑度でないとする判定処理を実行する、
構成としたことを特徴とする。
The vehicle information management device according to claim 70 is a vehicle information management device capable of bidirectionally transferring information to and from a plurality of user side devices connected via a communication network.
Vehicle information is information described in a digital format created at the time of initial registration of the vehicle or at an arbitrary time thereafter, and any data relating to the vehicle is associated with the vehicle information. For the event
(A) A description of a state item indicating part or all of the name, configuration, content, characteristic, attribute, state, and situation, or a description of the state item and accompanying information.
(B) A description of a dynamic item indicating a part or all of an execution operation, an operation or process to be performed, and a change in state, or a description of the dynamic item and incidental information.
(C) Description of the occurrence time related to the state item and / or the dynamic item as the occurrence time related to the event.
As the main body data, and the item (b) or (b) or (c) is designated for each item, or the item and the breakdown details are assigned.
For the link source information, which is the information with the classification code attached, and the link destination information that is consistent with the link source information, both of which describe the event related to the vehicle in digital format,
(A) time series order of the occurrence timing of the link source event described by the link source information and the occurrence timing of the link destination event described by the link destination information;
(B) The classification code according to the items (A) and (B) of the link source information and the link destination information, or the classification code and body data,
(C) a matching condition relating to the description contents of the items (b) and (b) of the link source information and the link destination information;
(D) a matching condition relating to a numerical value described in the item (A) or (B) of both the link source information and the link destination information;
(E) the matching condition of the calculation result based on the numerical value described in the item (A) or (B) indicated by both the link source information and the link destination information;
In addition to (a), at least one of (b) to (e) is defined in a digital form by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string,
The degree of credibility of the vehicle information is regarded as credibility,
The vehicle information that is the subject of the inspection is inspected information, and the other vehicle information that is compared with the inspected information is set as the vehicle information in which the reliability is set as a high reliability in advance.
Each of which operates as cooperation of computer software and hardware, an information transmission / reception means for transmitting / receiving input information or output information to / from the user side device via a communication network;
The information holding means for storing the existing vehicle information with the confidence set, wherein the confidence is set in multiple stages or numerical values;
A standard providing means for holding one or more standards,
Based on the criteria, information inspection processing means for inspecting the consistency between the information to be inspected and the control information;
Control means for managing the operation of the entire vehicle information management device;
Comprising
The information inspection processing means includes
Executing the process of setting the vehicle information included in the input information received by the information transfer means to the inspected information;
Next, among the criteria provided by the criteria providing means, a process of selecting the criteria that the rule indicated by the link source information matches the inspected information is executed.
Subsequently, a setting process is performed to set the reference information as high-reliability existing vehicle information that has the reliability satisfying a given discrimination criterion among the existing vehicle information stored in the information holding unit,
Next, the inspection information and the set contrast information are made to correspond to the link source information and the link destination information of the selected standard, and an inspection process is performed to determine whether the standard of the standard is satisfied,
Based on the result of the inspection process, when the information to be inspected and the reference information satisfy the above-mentioned rules and match, the information to be inspected has high reliability, and when the information does not satisfy the above-mentioned rules, the information is not highly reliable. Execute the judgment process,
It is characterized by having a configuration.

請求項71に係る車輌情報管理装置は、請求項70記載のもので、前記情報検査処理手段は前記対照情報の設定処理の実行後に、
設定された複数の前記対照情報が、夫々に記述された前記事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合に、当該複数の対照情報を時系列に配列する処理を実行し、
ついで、前記被検査情報が記述する事象に係る発生時期から時間を遡るか、又は時間を進めて前記発生時期が近い順の対照情報に対して、状態項目が基準の示す状態項目に係る規定を満たすか否かの検査、又は動態項目が基準の示す動態項目に係る規定を満たすか否かの検査の何れかを任意の順序で施し、何れか一方の上記検査が満たされなかった時点で他方の検査を当該対照情報に施すことなく、前記発生時期が次順の対照情報に対して前記を逐次施す処理を実行し、
前記両検査をともに満たす対照情報が存在した場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、存在しなかった場合に前記被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行することを特徴とする。
The vehicle information management device according to a 71st aspect is the one according to the 70th aspect, wherein the information inspection processing means performs the control information setting process,
When the plurality of set contrast information is not arranged based on the occurrence times related to the events described respectively, the process of arranging the plurality of control information in time series,
Next, for the control information in the order in which the time of occurrence is closer to the time from the time of occurrence related to the event described by the information to be inspected, the state item is defined to be related to the state item indicated by the standard. The inspection of whether or not it is satisfied, or the inspection of whether or not the dynamic item satisfies the provision related to the dynamic item indicated by the standard is performed in an arbitrary order, and when one of the above inspections is not satisfied, the other Without performing the inspection of the control information, performing the process of sequentially performing the control on the control information of the next generation time,
When the control information that satisfies both the tests exists, the information to be inspected is determined to have high reliability, and when the control information does not exist, processing for determining the information to be inspected as low reliability is performed. To do.

請求項72に係る車輌情報管理装置は、請求項70記載のもので、前記規定には、前記リンク元情報と前記リンク先情報の整合を阻害する条件が記述されているものとし、
前記情報検査処理手段は前記対照情報の設定処理の実行後に、
設定された複数の前記対照情報が、夫々に記述された前記事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合に、前記複数の対照情報を時系列に配列する処理を実行し、
ついで時系列に配列された複数の前記対照情報のうち、前記被検査情報の記述した事象に係る発生時期から時間を遡るか、または時間を進めて、記述された事象の発生時期が直近である対照情報から順に、前記基準に規定された前記整合または前記阻害のうち、何れを先に満たす対照情報が検出されるかの検査処理を実行し、さらに前記検出に至ることなく検査対象である前記対照情報が無くなったか否かの検査処理を実行し、
ついで、先に検出された上記結果に基づき、前記被検査情報と前記対照情報の整合が成立すれば前記被検査情報を高信憑度と判定し、一方、阻害が成立するか又は前記検出に至ることなく検査対象である前記対照情報が無くなれば前記被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行することを特徴とする。
The vehicle information management device according to claim 72 is the vehicle information management device according to claim 70, wherein the regulation describes a condition that hinders the alignment of the link source information and the link destination information,
The information inspection processing means executes the control information setting process,
When the plurality of set contrast information is not arranged based on the occurrence time related to the event described respectively, the process of arranging the plurality of control information in time series,
Next, out of the plurality of pieces of control information arranged in time series, the time of occurrence of the described event is the latest, either by going back from the time of occurrence related to the event described by the information to be inspected or by advancing the time. In order from the control information, the test processing is executed to determine which control information that satisfies the matching or the inhibition specified in the standard is detected first, and the test target is not detected. Execute the inspection process to see if the control information is lost,
Then, based on the above-mentioned result detected earlier, if the inspected information and the control information are matched, the inspected information is determined to be highly reliable, and on the other hand, inhibition is achieved or the detection is reached. If there is no contrast information to be inspected, a process of determining the inspected information as a low confidence level is executed.

請求項73に係る車輌情報管理装置は、請求項70、71または72の何れか1項に記載のもので、仕入情報編成手段を備え、
前記仕入情報編成手段は前記情報検査処理手段から受けた、検査済みの前記被検査情報と検査結果の信憑度に基づき編成した車輌情報を前記既発生車輌情報として前記情報保持手段に格納処理する構成としたことを特徴とする。
A vehicle information management device according to claim 73 is the vehicle information management device according to any one of claims 70, 71, or 72, comprising purchase information organization means,
The purchase information organizing means stores the inspected information received from the information inspection processing means and the vehicle information organized based on the reliability of the inspection result in the information holding means as the already generated vehicle information. It is characterized by having a configuration.

請求項74に係る車輌情報管理装置は、請求項70乃至73の何れか1項に記載のもので、前記情報検査処理手段または前記仕入情報編成手段は、前記情報検査処理手段による前記判定処理の実行に続き、
判定された前記信憑度を付帯させた前記被検査情報を新しい既発生車輌情報とし、読込んだ既存の前記既発生車輌情報に当該新しい既発生車輌情報を加えて集塊させ、集塊させた各既発生車輌情報に、夫々に記述された事象の発生時期に基づく時系列順の通し番号を付加し、且つ集塊させた各既発生車輌情報を当該通し番号順に配列させるデータ集塊化処理を実行し、
ついで前記集塊を前記または他の任意の情報保持手段へ一括記録格納する集塊格納処理を実行する構成としたことを特徴とする。
A vehicle information management device according to a 74th aspect is the vehicle information management device according to any one of the 70th to 73rd aspects, wherein the information inspection processing means or the purchase information organization means is the determination process by the information inspection processing means. Following the execution of
The inspected information with the determined reliability is used as new existing vehicle information, and the new existing vehicle information is added to the existing existing vehicle information that has been read, and the agglomeration is performed. A data agglomeration process is performed in which serial numbers are added to each existing vehicle information in chronological order based on the time of occurrence of each event described, and each existing vehicle information that has been agglomerated is arranged in the order of the serial numbers. And
Next, the agglomerate storage processing is performed in which the agglomerate is collectively recorded and stored in the above or other arbitrary information holding means.

請求項75に係る車輌情報管理装置は、請求項73または74の何れか1項に記載のもので、前記既発生車輌情報に基づき販売車輛情報を編成処理する販売情報編成手段と、
検査済みの信憑度付きの前記被検査情報に基づき前記仕入情報編成手段が編成した仕入車輛情報の価額、または前記販売車輛情報の価額を査定して前記仕入情報編成手段または前記販売情報編成手段へ査定価額を提供する情報価額査定手段とを具備し、
前記情報授受手段は、前記利用者側装置から通信ネットワーク経由で入力された、車輌の指定情報および前記車輌情報に基づく所望情報の販売要求か、または車輌情報の買入要求および仕入れ対象である前記車輌情報、の何れかが搭載された入力情報の受付処理を実行するものとし、
前記仕入情報編成手段は、前記情報検査処理手段による前記検査処理後の前記被検査情報のうちから所定の選択基準に基づき仕入れに適うものを選択の上、前記情報価額査定手段へ送り、前記情報価額査定手段から提供された前記査定価額と当該被検査情報に基づき仕入車輛情報を編成処理し、且つ当該仕入車輛情報の前記情報保持手段への格納手続き処理を実行するものとし、
前記情報価額査定手段は、前記検査結果に基づき前記被検査情報の買入価額を決定し、前記査定価額として前記仕入情報編成手段へ提供する処理を実行するものとし、
前記販売情報編成手段は、前記情報検査処理手段が前記入力情報から前記車輌の指定情報および前記所望情報の販売要求を検出した場合に、前記所望情報に基づき前記情報保持手段を検索して該当する前記既発生車輌情報を取出し、一部または全部が当該既発生車輌情報である情報と、前記情報価額査定手段から提供された前記査定価額に基づき販売車輌情報を編成する処理を実行するものとし、
前記情報価額査定手段は、前記販売車輌情報の販売価額を、取出した前記既発生車輌情報の前記信憑度に基づき決定し、前記査定価額として前記販売情報編成手段へ提供する処理を実行するものとし、
前記情報授受手段は、編成された前記販売車輌情報を通信ネットワーク経由で前記利用者側装置へ送る処理を実行する構成としたことを特徴とする。
A vehicle information management device according to claim 75 is the vehicle information management device according to any one of claims 73 and 74, and sales information organization means for organizing sales vehicle information based on the already generated vehicle information;
The purchase information organizing means or the sales information is evaluated by assessing the value of the purchased vehicle information organized by the purchase information organizing means based on the inspected information with inspected reliability or the price of the sales vehicle information. An information value assessment means for providing an assessment price to the organization means,
The information exchanging means is a vehicle designation information and a request for sales of desired information based on the vehicle information input from the user side device via a communication network, or a vehicle information purchase request and purchase target Carry out input information reception processing with any of the vehicle information,
The purchase information organizing means selects information suitable for purchase based on a predetermined selection criterion from the inspected information after the inspection processing by the information inspection processing means, and sends it to the information value assessment means, Based on the appraisal value provided by the information value assessment means and the inspected information, the purchase vehicle information is organized, and the purchase vehicle information is stored in the information holding means.
The information value assessment means determines the purchase price of the information to be inspected based on the inspection result, and executes processing to provide the purchase information organization means as the assessment price,
The sales information organizing means searches for the information holding means based on the desired information when the information inspection processing means detects the vehicle designation information and the sales request for the desired information from the input information. The existing vehicle information is taken out, a part or all of the existing vehicle information is executed, and the process of organizing the sales vehicle information based on the appraisal price provided from the information value appraisal means is executed.
The information value assessment means determines the sales price of the sales vehicle information based on the reliability of the taken out existing vehicle information, and executes a process of providing the sales information organization means as the assessment price. ,
The information exchanging means is configured to execute a process of sending the organized sales vehicle information to the user side device via a communication network.

請求項76に係る車輌情報管理装置は、請求項70乃至75の何れか1項に記載のもので、前記情報検査処理手段は、前記検査処理の実行時期を前記被検査情報の付与以降とする指示がなされた場合か、または前記対照情報が前記被検査情報の付与された時期よりも以降において付与される場合に、付与された前記被検査情報を、指示された実行時期か、または前記対照情報が付与された以降の実行時期まで保管する構成としたことを特徴とする。   A vehicle information management device according to a 76th aspect is the vehicle information management device according to any one of the 70th to 75th aspects, wherein the information inspection processing means sets the execution time of the inspection processing after the provision of the inspected information. When the instruction is given, or when the control information is given after the time when the information to be inspected is given, the given information to be inspected is instructed to be executed or the control It is characterized in that it is stored until the execution time after information is given.

請求項77に係る車輌情報管理装置は、請求項70乃至76の何れか1項に記載のもので、前記情報検査処理手段は、一つの前記被検査情報につき異なる複数の前記基準を適用して複数の検査結果が得られた場合に、与件の統合判定基準にしたがい当該被検査情報の整合性を統合判定する構成としたことを特徴とする。   A vehicle information management device according to a 77th aspect is the vehicle information management device according to any one of the 70th to 76th aspects, wherein the information inspection processing means applies a plurality of different standards for one piece of the inspected information. In a case where a plurality of inspection results are obtained, the consistency of the information to be inspected is integratedly determined according to a given integrated determination criterion.

請求項78に係る車輌情報管理装置は、請求項70乃至77の何れか1項に記載のもので、前記情報検査処理手段または前記仕入情報編成手段は前記検査済みまたは前記統合判定済みの被検査情報に所定の規定または与件の算定基準に基づき信憑度を多段階または数値で付与する構成としたことを特徴とする。   A vehicle information management device according to a 78th aspect is the vehicle information management device according to any one of the 70th to 77th aspects, wherein the information inspection processing means or the purchase information organizing means is the inspected or integratedly determined subject. It is characterized in that the reliability is given in multiple steps or numerical values to the inspection information based on a predetermined rule or given calculation criteria.

請求項79に係る車輌情報管理装置は、請求項70乃至78の何れか1項に記載のもので、前記情報検査処理手段は、入力情報が外部で既に検査済みであって前記検査処理を要しないか、または外部から与件として与えられた、信憑度が与件の閾値を越え且つ発生時期が設定された情報を、信憑度設定済みの既発生車輛情報として任意の時期に取込む構成としたことを特徴とする。   A vehicle information management device according to a 79th aspect is the vehicle information management apparatus according to any one of the 70th to 78th aspects, wherein the information inspection processing means requires the inspection processing since the input information has already been inspected outside. No, or given from outside as a given case, the information that the reliability exceeds the threshold of the given case and the time of occurrence is set as the vehicle information that has already been set with confidence at any time It is characterized by that.

請求項80に係る車輌情報管理装置は、請求項70乃至79の何れか1項に記載のもので、前記制御手段が任意の時期において、前記情報保持手段に格納されている既発生車輛情報のうちで整合性を満たさないか、または信憑度が与件の閾値を越えないものにつき、前記情報検査処理手段に前記検査処理を再実行させる構成としたことを特徴とする。   The vehicle information management device according to claim 80 is the vehicle information management device according to any one of claims 70 to 79, wherein the control means stores the existing vehicle information stored in the information holding means at an arbitrary time. Among them, the information inspection processing means is configured to re-execute the inspection processing for the case where consistency is not satisfied or the credibility does not exceed a given threshold value.

請求項81に係る車輌情報管理装置は、請求項73乃至80の何れか1項に記載のもので、前記仕入情報編成手段は任意の時期または外部や他の手段から指定された時期を起点として、前記情報保持手段に格納済で且つ前記起点以前を発生時期とする、車輌仕様または、所有者や使用者または、保険または、点検整備修理または、事件や事故または、賃貸借または、売買またはその他に係る既発生車輛情報に基づき、前記起点までの夫々の履歴情報を当該起点または当該起点から以降の任意の時期に作成する処理を実行する構成としたことを特徴とする。   The vehicle information management device according to claim 81 is the vehicle information management device according to any one of claims 73 to 80, wherein the purchase information organizing means starts at an arbitrary time or a time designated from outside or other means. Vehicle specifications, owners and users, insurance, inspection, maintenance, repairs, incidents, accidents, leases, sales, etc. On the basis of the already generated vehicle information, the history information up to the starting point is created at the starting point or at an arbitrary time after the starting point.

請求項82に係る情報の記録方法は、コンピュータプログラムとして具現され且つ演算処理装置を含むハードウエアとソフトウエアの協同として動作する分別記録手段によって実行される、デジタル形式の情報の記録媒体上への記録方法であって、
前記分別記録手段が、キーワード検出処理、文脈判定処理、意味判定処理、語彙分析処理、コード検出処理のうち少なくとも何れか一つに基づいて、前記情報に記述された任意の事象につき、
(イ)名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態事象の記述か、当該状態事象および付帯情報の記述。
(ロ)実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態事象の記述か、当該動態事象および付帯情報の記述。
(ハ)前記事象に係る発生時期の記述。
の各項目に、順不同に前記情報を分別する過程と、
ついで前記分別された情報に、
(ニ)前記の各記述毎に前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号または識別符号または予め定めたコードや記号を付して前記記録媒体へ順不同に記録するか、または、
(ホ)前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)ごとに、前記記録媒体の予め定めた夫々の領域へ順不同に記録する過程と、
を具備することを特徴とする。
An information recording method according to claim 82 is embodied as a computer program and executed by a separate recording means that operates as a cooperation of hardware and software including an arithmetic processing unit, and records information in a digital format on a recording medium. A recording method,
Based on at least one of keyword detection processing, context determination processing, semantic determination processing, vocabulary analysis processing, and code detection processing, the classification recording unit, for any event described in the information,
(A) A description of a state event indicating part or all of the name, structure, content, characteristic, attribute, state, and situation, or a description of the state event and accompanying information.
(B) A description of a dynamic event indicating a part or all of an execution operation, an operation or process to be performed, a change in state, or a description of the dynamic event and incidental information.
(C) A description of the time of occurrence of the event.
A process of separating the information in any order,
Then, in the sorted information,
(D) A classification code or identification code or a predetermined code or symbol designating the item (b) or (b) or (c) or designating the item and breakdown details for each description. To record in random order on the recording medium, or
(E) a process of recording the items (b) or (b) or (c) in a predetermined order on the recording medium in random order;
It is characterized by comprising.

請求項1および2に係る情報の検査方法、および請求項10に係る車輛情報処理方法、および請求項70に係る車輛情報管理装置は、ある被検査情報が、高い信憑度の他の対照情報に合理的に整合する場合は整合している両者がともに高い信憑度にあるとの原理に基づき、整合が成立すれば被検査情報の信憑度が高いと判定する。異なる複数の情報の合理的整合の条件を規定した基準を用い、対照情報には予め高信憑度が確定済の既発生の情報を選んで用い、被検査情報と対照情報の合理的整合の有無を、双方の内容及び発生時期の関係に基づき、且つ基準に照らして検証し、整合の有無に基づき被検査情報の信憑度を判定する。これにより適用範囲の広い、且つ判定の容易な検査ができ、信頼性のある検査結果を得ることができる。   In the information inspection method according to claims 1 and 2, the vehicle information processing method according to claim 10, and the vehicle information management device according to claim 70, the information to be inspected is used as other contrast information with high reliability. Based on the principle that both of the matching are highly credible if they match reasonably, it is determined that the credibility of the information to be inspected is high if matching is established. Use criteria that stipulate the conditions for rational matching of multiple different information, and select and use information that has already been confirmed with high confidence in the control information. Are verified based on the relationship between the contents and the time of occurrence of both and against the reference, and the credibility of the information to be inspected is determined based on the presence or absence of matching. As a result, it is possible to perform inspection with a wide application range and easy determination, and to obtain a reliable inspection result.

請求項11に係る車輛情報処理方法、および請求項71に係る車輛情報管理装置によれば、候補となる複数の対照情報を時系列に配列させた上で、被検査情報の記述した事象に係る発生時期から時間を遡るか、または時間を進めて対照情報を直近のものから順に検査するものとし、この結果、処理途中で不要になった処理をその実行前に検出し、これを省略して検査を進めることで検査処理の効率化を具現する。   According to the vehicle information processing method according to claim 11 and the vehicle information management device according to claim 71, a plurality of candidate pieces of contrast information are arranged in time series, and the event described in the inspected information is related. The control information is to be inspected in order from the most recent one by going back in time from the time of occurrence or by advancing the time. As a result, processing that became unnecessary during processing is detected before its execution, and this is omitted. Realize the efficiency of the inspection process by advancing the inspection.

請求項12に係る車輌情報処理方法および請求項72に係る車輌情報管理装置は、候補となる複数の対照情報を時系列に配列させた上で、被検査情報の記述した事象に係る発生時期から時間を遡るか、または時間を進めて対照情報を直近のものから順に検査し、先に整合を満たす対照情報が検出されるか、または先に阻害を満たす対照情報が検出されるかに基づき被検査情報の信憑度を判定するから、少ない処理回数で結果に達し得ることで検査処理が効率化され、迅速な結果を得る。   The vehicle information processing method according to claim 12 and the vehicle information management device according to claim 72 arrange a plurality of candidate control information in time series, and then from the occurrence time related to the event described in the inspected information Go back in time or step forward in time and examine the control information in order from the most recent one, and the coverage is based on whether the control information that meets the match first is detected or the control information that satisfies the inhibition is detected first. Since the reliability of the inspection information is determined, the inspection process can be made efficient by achieving the result with a small number of processes, and a quick result can be obtained.

請求項3に係る情報の検査方法および請求項14に係る車輛情報処理方法、および請求項74に係る車輛情報管理装置によれば、
処理の流れで時間的余裕がある過程において、分散された情報を取り込み、集塊化するとともに時系列に番号付けし、かつその順に再配列し、この集塊状態を保持して纏めて記録装置に記録するから、処理を遅延させることがなく、以降のアクセスの効率化を具現できる。
According to the information inspection method according to claim 3, the vehicle information processing method according to claim 14, and the vehicle information management device according to claim 74,
In the process where there is a time margin in the processing flow, the dispersed information is taken in, agglomerated, numbered in time series, rearranged in that order, and this agglomerated state is maintained and collectively recorded Therefore, the subsequent access can be made more efficient without delaying the processing.

請求項4に係る情報の検査方法によれば、被検索情報の信憑度を確認する際に、当該被検査情報と、発生時期を異にする高信憑度の対照情報との合理的整合が予想されたとき、両者の発生時期の間を発生時期とする、この整合を阻害する事象の有無を検査し、阻害情報が検出されなければ被検査情報を適正とするものであるから、より信頼性の高い検査が可能になる。   According to the method for inspecting information according to claim 4, when checking the credibility of the information to be searched, a reasonable match between the information to be inspected and the highly credible reference information having different occurrence times is expected. If there is an event that interferes with this alignment, the inspection information is appropriate if the inhibition information is not detected. High inspection is possible.

請求項15に係る車輛情報処理方法、および請求項75に係る車輛情報管理装置によれば、前記整合性の検査結果に基づき被検査情報の買入価額を査定することにより、検査された被検査情報の信憑度を反映した査定が為されるから、買入れる車輛情報の合理的価額による仕入が可能になる。
また検査された被検査情報または買入査定された被検査情報が既発生車輌情報として格納されることにより、以降において当該既発生車輌情報の利用が可能になる。
一方、車輛情報の販売においては、販売要求に適う販売車輌情報を編成でき、且つ編成で用いた既発生車輌情報の信憑度を反映した販売価額の査定が為されるから、販売車輌情報の合理的価額による販売が可能になる。
According to the vehicle information processing method according to claim 15 and the vehicle information management device according to claim 75, the inspected inspected by assessing the purchase price of the inspected information based on the consistency inspection result. Since the assessment reflects the reliability of the information, it is possible to purchase the vehicle information to be purchased at a reasonable price.
Further, the inspected inspected information or the purchase inspected inspected information is stored as the already generated vehicle information, so that the already generated vehicle information can be used thereafter.
On the other hand, in sales of vehicle information, sales vehicle information that meets sales requirements can be organized, and the sales price that reflects the credibility of existing vehicle information used in the organization is assessed. It becomes possible to sell at a reasonable price.

請求項5に係る情報の検査方法および請求項16に係る車輛情報処理方法、および請求項76に係る車輛情報管理装置によれば、付与された被検索情報を記憶手段等に保管することにより、被検索情報の付与時期から以降の任意の時期に検査を実行できる。とりわけ被検索情報の付与時期よりも対照情報の付与時期が後れる場合には後者の付与時期以降の検査実行時期まで被検索情報を記憶手段等に保管することにより、対照情報の付与時期後の任意の時期に検査を実行することが可能になる。   According to the information inspection method according to claim 5, the vehicle information processing method according to claim 16, and the vehicle information management device according to claim 76, by storing the given searched information in a storage means or the like, The inspection can be executed at any time after the search information is given. In particular, if the control information is given later than the search information, the search information is stored in the storage means until the test execution time after the latter is given. Inspection can be performed at any time.

ひとつの被検査情報につき異なる複数の検査処理が存在するとき、検査過程で二以上の検査処理が実行されると当該被検査情報に異なる二以上の検査結果が得られるが、請求項6に係る情報の検査方法、および請求項17に係る車輛情報処理方法、および請求項77に係る車輛情報管理装置によれば、統合判定において与件の統合判定基準に従いこれら検査結果を統合した当該被検査情報の信憑性の判定がなされるから、当該被検査情報の信憑性についての不確かさ及び曖昧さが排除される。   According to claim 6, when two or more inspection processes are executed in the inspection process when two or more different inspection processes exist for one inspection information, two or more different inspection results are obtained in the inspection information. According to the information inspection method, the vehicle information processing method according to claim 17, and the vehicle information management device according to claim 77, the inspected information obtained by integrating these inspection results in accordance with a given integrated determination criterion in the integrated determination. Therefore, the uncertainty and ambiguity about the authenticity of the inspected information are eliminated.

被検査情報が高信憑度の対照情報と整合するならば、この被検査情報を高信憑度のものとして処理できるのであるが、請求項7に係る情報の検査方法および請求項18に係る車輛情報処理方法、および請求項78に係る車輛情報管理装置によれば、検査結果または統合判定結果に基づき、被検査情報の信憑度を与件の算定基準にしたがう多段階または数値で設定するから、信憑度の段階分けまたは定量化ができる。よって与件の弁別基準が変わっても容易に対応でき、信憑度が多段階または数値で設定されている情報の内から、与件の弁別基準を満たすものを以って対照情報にできる。   If the information to be inspected matches the high-credibility contrast information, the information to be inspected can be processed as having high reliability. The information inspection method according to claim 7 and the vehicle information according to claim 18 According to the processing method and the vehicle information management device according to claim 78, since the reliability of the information to be inspected is set in multiple steps or numerical values according to a given calculation standard, based on the inspection result or the integrated determination result. Can be graded or quantified. Therefore, even if the discrimination criteria of a given case change, it can be easily handled, and the information satisfying the given discrimination criteria can be used as the reference information among the information whose credibility is set in multiple stages or numerical values.

請求項8に係る情報の検査方法および請求項19に係る車輛情報処理方法、および請求項79に係る車輛情報管理装置によれば、本発明の検査処理を経由しない、他の手続きによって信憑度が設定された情報を前記信憑度設定済み情報として任意の時期に取込み格納できるから、蓄積格納する信憑度設定済み情報の種類と数を充実させることができる。   According to the information inspection method according to claim 8, the vehicle information processing method according to claim 19, and the vehicle information management device according to claim 79, the reliability is increased by other procedures that do not pass through the inspection process of the present invention. Since the set information can be fetched and stored as the reliability set information at an arbitrary time, the types and number of the confidence set information stored and stored can be enhanced.

或る検査の実行後に、信憑度が設定済みの被検査情報が既発生情報として情報保持手段等に格納されると、これらのうち高信憑度のものは以降の検査処理においては対照情報として機能することになる。既発生情報が新規に追加された対照情報となるから、対照情報の数が増加更新される。
したがって既に格納されていた、以前の検査で整合性が成立しなかった既発生情報、または統合判定を満たしえなかった既発生情報、または高信憑度に設定されなかった既発生情報でも、その後に新規に追加された対照情報と相関を有するものは、再検査することによって整合性が確認されれば、これを高信憑度の対照情報として扱い得ることになる。
請求項9に係る情報の検査方法および請求項20に係る車輛情報処理方法、および請求項80に係る車輛情報管理装置は、上記の、整合性が成立しない情報または統合判定を満たしえない情報または高信憑度に設定されない情報を再度、被検査情報として、前記検査を任意の時期に再実行することで、信憑度の精度をさらに向上させることができる。
After the execution of a certain inspection, if the information to be inspected with the confidence level set is stored in the information holding means or the like as the occurrence information, the high confidence level among these functions as the reference information in the subsequent inspection processing. Will do. Since the existing information becomes the newly added control information, the number of control information is increased and updated.
Therefore, even if the existing information that has already been stored and the consistency has not been established in the previous examination, the information that has not been able to satisfy the integration judgment, or the information that has not been set to high confidence, The newly added control information having a correlation can be treated as high confidence control information if consistency is confirmed by re-examination.
The information inspection method according to claim 9 and the vehicle information processing method according to claim 20 and the vehicle information management device according to claim 80 include information that does not satisfy consistency or information that cannot satisfy the integrated determination, or By re-executing the inspection at an arbitrary time using information that is not set to high confidence as information to be inspected again, the accuracy of confidence can be further improved.

請求項21の車輛情報処理方法および請求項81に係る車輛情報管理装置によれば、様々の起点で作成された履歴情報が保存記録されるから、次ぎに起点が与えられた際に直近の以前の履歴情報のうち最新部分を更新すればよく、作成処理を簡素化できる。さらに或る時期の履歴情報とその前後の時期に作成された履歴情報を比較対照が容易にできるから、これにより内容のチェックが容易に為される。   According to the vehicle information processing method of claim 21 and the vehicle information management device according to claim 81, since history information created at various starting points is stored and recorded, when the starting point is given next time, It is only necessary to update the latest part of the history information, and the creation process can be simplified. Furthermore, since the history information of a certain period and the history information created before and after the period can be easily compared and compared, the contents can be easily checked.

また請求項82の記録方法によれば、デジタル形式の情報が前記項目(イ)、(ロ)、(ハ)に順不同に分離されて記録媒体上に記録されることにより、各項目を他項目から独立させ、且つ他項目に干渉を与えることなく、さらに項目の順序に限定されることなく、単独に且つ任意の順序で読取り/書込むことができ、また部分的な更新や補正修正の処理が容易になされ、よって分散処理に好適に対応させることができる。   According to the recording method of claim 82, the information in digital format is separated into the items (a), (b), and (c) in random order and recorded on the recording medium, whereby each item is changed to another item. Can be read and written independently and in any order without interfering with other items, and without being limited to the order of items, and processing for partial update and correction correction Therefore, it is possible to suitably cope with distributed processing.

本発明に係る情報の検査方法は、被検査情報を信憑度が確定している他の情報と組合せて、事象の内容及び発生時期の時系列順序の両方の整合性を検査することにより、被検査情報の信頼性の高い信憑度判定を具現できる。
また本発明に係る車輛情報処理方法および車輛情報管理装置は、車輌に係る広範な商用利用を目的とする網羅的情報を車輛情報として処理でき、地域的或いは系列的に限定されない包括的な車輛情報の管理を具現する。しかも、被検査対象の車輌情報をリンク元情報とし、信憑性の立証された車輌情報をリンク先情報として組合せ、リンク元情報とリンク先情報が発生時期及び内容につき整合する条件などを規定した基準に照らして、被検査対象の車輌情報の検査をすることで、事実であると判定された適正な車輌情報と、計測器の作動異常などによる事実であると確認されない未確認の車輌情報とを弁別するから、車輌に係る諸情報の仕入販売管理にあって高信憑度の車輛情報を確保でき、よって信頼性に優れた車輌情報の提供とりわけ高信憑度の車輛情報レポートの提供が可能になる。さらに情報を項目別に分離して記録することにより、データ処理効率を顕著に改善できる。
The information inspection method according to the present invention combines the information to be inspected with other information whose credibility is confirmed, and inspects the consistency of both the content of the event and the time series of the occurrence time. It is possible to implement reliable determination of inspection information with high reliability.
The vehicle information processing method and vehicle information management device according to the present invention can process comprehensive information for a wide range of commercial use related to vehicles as vehicle information, and are comprehensive vehicle information that is not limited in terms of region or series. To implement management. In addition, the vehicle information to be inspected is used as the link source information, and the vehicle information proven to be reliable is combined as the link destination information. Inspecting the vehicle information to be inspected in order to discriminate between the appropriate vehicle information determined to be the fact and the unconfirmed vehicle information that is not confirmed to be the fact due to abnormal operation of the measuring instrument, etc. Therefore, it is possible to secure highly reliable vehicle information in the purchase and sales management of various information related to vehicles, and thus to provide highly reliable vehicle information, particularly to provide highly reliable vehicle information reports. . Furthermore, data processing efficiency can be remarkably improved by recording information separately for each item.

以下、この発明の好適な実施例を添付図を参照して詳細に説明する。なお、以下に述べる各実施例はこの発明の本質的な構成と作用を示すための好適な例の一部であり、したがって技術構成上好ましい種々の限定が付されている場合があるが、この発明の範囲は、以下の説明において特にこの発明を限定する旨の記載がない限り、これらの概要や形態に限られるものではない。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Each embodiment described below is a part of a preferred example for showing the essential configuration and operation of the present invention. Therefore, there are cases where various limitations preferable in the technical configuration may be attached. The scope of the present invention is not limited to these outlines and forms unless otherwise specified in the following description.

情報の検査方法の原理と技術的骨子の説明:
本発明による情報(被検査情報という)の検査方法は、デジタル形式の情報を処理する装置が扱う情報の適正性や信憑性の度合い(信憑度という)を検査する方法であり、情報検査装置によって実行される。
ここで云う情報は、現実の時間的空間的環境の下で生起した事象(イベント)をコード化などのデジタル形式で記述したものとし、各情報は各事象に対応する。事象の例としては種々の業種業態、例えば製造・物流工程における部品や仕掛品の在庫状況(種類や数量)、加工・修理の種別や程度状況、或いは商取引(例えば車輛売買)での車輛情報の登録や管理、販売等に係る種々の操作や処理など、多岐に亘り、各事象を記述する内容は事象の状態、形状、型番、名称、所有者などに係る状態項目と、その事象へ施される処理、事象の動作、変動変化などに係る動態項目に分類され、さらに事象が発生した発生時期が記述されるものとする。
Explanation of the principle and technical outline of the information inspection method:
The information (inspected information) inspection method according to the present invention is a method for inspecting the appropriateness and degree of credibility (referred to as credibility) of information handled by an apparatus that processes information in digital format. Executed.
The information referred to here is an event (event) that occurs in an actual temporal and spatial environment described in a digital format such as coding, and each piece of information corresponds to each event. Examples of events include inventory status (type and quantity) of parts and work-in-process items in manufacturing and logistics processes, type and degree of processing / repair, or vehicle information in commercial transactions (for example, vehicle sales). Various operations and processes related to registration, management, sales, etc., and the contents describing each event are applied to the status items related to the status, shape, model number, name, owner, etc. of the event and the event. It is classified into the dynamic items related to the processing, event action, fluctuation change, etc., and the occurrence time when the event occurred is described.

本発明は、ある被検査情報が、高い信憑度の他の情報(対照情報という)に合理的に整合する場合、整合している両者はともに高い信憑度にあるとの原理に基づき、これを利用して、整合が成立すれば被検査情報の信憑度が高いと判定する検査方法である。
異なる複数の情報の整合が合理的である条件を、あらかじめ基準として準備し、対照情報には予め高い信憑度が確定済の既発生の情報を選んで用い、被検査情報と対照情報の合理的整合の有無を基準に照らして検証する。整合の有無は双方の内容及び発生時期の関係に基づいて判定する。
したがって適用範囲が広いうえ判定が容易であり、且つ信頼性に優れた検査結果を得ることができる。
The present invention is based on the principle that when certain information to be inspected is reasonably consistent with other information with high credibility (referred to as control information), both of the matched information are at high credibility. This is an inspection method that determines that the reliability of the information to be inspected is high if matching is established.
Prepare the conditions under which matching of multiple different information is reasonable as a reference in advance, and select and use information that has already been confirmed with high confidence in the control information. Verify the consistency against the criteria. The presence or absence of matching is determined based on the relationship between the contents and the time of occurrence.
Therefore, it is possible to obtain a test result having a wide application range, easy determination, and excellent reliability.

本発明はさらに、上記原理に基づく検査の実行における技術的工夫を提供する。主たる技術的工夫の第1は、阻害要因の検出に係る技術であり、上記整合を阻み、阻害する要因の検出を迅速化する「阻害検査」に係る。
これは被検査情報と、発生時期を異にする高信憑度の対照情報との合理的整合が予想されたとき、両者の間を発生時期とする、この整合を阻害する事象の有無を検査し、阻害情報が検出されなければ被検査情報を適正とする。
The present invention further provides a technical device in performing an inspection based on the above principle. The first of the main technical ideas is a technique related to the detection of an inhibition factor, and relates to an “inhibition test” that prevents the matching and speeds up the detection of the inhibition factor.
When a reasonable match between the information to be inspected and the highly reliable control information with different occurrence times is expected, it is checked whether there is an event that impedes this match, which occurs between the two. If the inhibition information is not detected, the inspected information is appropriate.

第2は、発生時期の時間的関係に基づき、整合の有無の確認をより少ない試行で得るための「直近検査」に係る。被検査情報が記述する事象の発生時期を起点に、時間を遡り又は時間を進めて、基準を満たす対照情報の探索を実行する際の、2通りの検査方法を提供する。
その一は、整合判定の検査処理を進める途中過程で、その実行前に不要となった途中の処理を検出して、この処理を割愛することにより、無駄な処理の実行を排除して検査効率を改善する。
その二は、時系列に配列した複数の対照情報と順次、被検査情報を組合せる際に、被検査情報に直近の対照情報から順に検査し、且つ、同一対照情報に対して整合検査と阻害検査の両方を実施し、両検査の何れかの結果に基づき被検査情報の信憑度を直ちに判定する方法であり、検査の試行回数の削減で検査効率を改善する。
なお、対照情報が異なる地域に設けられた複数のデータベースに夫々格納され、しかも各データベースが個別管理されてローカルで常時更新がなされ、よってマスタ・ファイルが準備されない場合は、散在する対照情報を前記発生時期の時系列で統合整備するには適さない。よってこのような環境下で本発明の情報検査を実行する際には、本発明の提供する阻害検査が好適となる。一方、対照情報がマスタ・ファイル等で一括管理された環境下では本発明の提供する直近検査の適用が好適となる。
The second relates to the “latest inspection” for obtaining confirmation of the presence / absence of matching with fewer trials based on the temporal relationship of the occurrence time. Provided are two inspection methods when searching for control information satisfying a criterion by going back or advancing the time starting from the occurrence time of the event described by the information to be inspected.
The first is in the middle of proceeding with the inspection process for consistency judgment. By detecting a process that is no longer necessary before the execution, and omitting this process, the efficiency of the inspection is eliminated. To improve.
Second, when combining the information to be inspected sequentially with a plurality of pieces of reference information arranged in time series, the information to be inspected is checked in order from the control information nearest to the information to be inspected. This is a method in which both inspections are performed and the credibility of the information to be inspected is immediately determined based on the result of either inspection. The inspection efficiency is improved by reducing the number of inspection trials.
In addition, when the control information is stored in each of a plurality of databases provided in different regions, and each database is individually managed and constantly updated locally, so that the master file is not prepared, the scattered control information is described above. It is not suitable for integrated maintenance in time series of occurrence. Therefore, when the information test of the present invention is executed in such an environment, the inhibition test provided by the present invention is suitable. On the other hand, the application of the latest inspection provided by the present invention is suitable in an environment where the control information is collectively managed by a master file or the like.

一方、対照情報はその存在位置も種類も多岐にわたり、且つ夫々が記述する事象の発生時期もそれぞれ異なる。したがって分散する多くの対照情報を取り込む際に時間を要するうえ、それぞれ異なる発生時期の前後検査には時系列による再配列が有効であるが、これら課題を一挙に解決するものとして、上記に加えさらに「データ集塊化」の技術を提供する。
本発明が提供する上記各技術的工夫は以下においてその構成、動作、効果が詳説される。
On the other hand, the control information has various positions and types, and the occurrence time of the event described by each is different. Therefore, it takes time to capture a lot of distributed control information, and rearrangement by time series is effective for pre- and post-examination inspections of different occurrence times. In addition to the above, in order to solve these problems all at once, Provide "data agglomeration" technology.
The above-described technical devices provided by the present invention will be described in detail below in terms of configuration, operation, and effect.

以上、本発明による情報の検査方法の原理と技術的骨子を説明した。ついで、検査に係る情報と基準の概略を説明する。図1は検査に係る情報の説明図であり、図2は情報の構成例と基準の構成例の説明図である。   The principle and technical outline of the information inspection method according to the present invention have been described above. Next, an outline of information and standards related to the inspection will be described. FIG. 1 is an explanatory diagram of information relating to an inspection, and FIG. 2 is an explanatory diagram of an example configuration of information and an example configuration of a reference.

図1で、検査の対象となる情報を被検査情報xeifとして示す。被検査情報xeifは、第1事象e_xeおよびその発生時期t_xeを記述している。さらに、この被検査情報xeifに検査処理を施すには情報検査装置へ取込まれる必要があるから、この取込時期を符号t_acxで示す。取込時期t_acxは自明ながら第1事象の発生時期t_xeと合致するとは限らず、また取込時期t_acxが発生時期t_xeよりも以前になることはない。   In FIG. 1, information to be inspected is shown as inspection information xeif. The inspected information xeif describes the first event e_xe and its occurrence time t_xe. Further, in order to perform the inspection process on the inspected information xeif, it is necessary to take in the information inspecting apparatus, and this take-in time is indicated by a symbol t_acx. The capture time t_acx is not necessarily coincident with the occurrence time t_xe of the first event, and the capture time t_acx is not earlier than the occurrence time t_xe.

一方、選択された他の情報を対照情報prifとして示す。対照情報prifは、第2事象e_prおよびその発生時期t_prを記述している。このとき第2事象e_prの発生時期t_prと、上記被検査情報xeifの記述する第1事象e_xeの発生時期t_xeとの時系列的関係上、以下の3形式が存在する。   On the other hand, the other selected information is shown as control information prif. The control information priif describes the second event e_pr and its occurrence time t_pr. At this time, the following three types exist in the time series relationship between the occurrence time t_pr of the second event e_pr and the occurrence time t_xe of the first event e_xe described in the inspected information xeif.

第1の形式である第1対照情報prif_1は、その示す第2事象の発生時期t_pr1が前記被検査情報xeifの示す発生時期t_xeよりも以前のものである。図1は画面左から右に時間が経過する表示とするから、第1対照情報prif_1は被検査情報xeifよりも左(過去)に表示されている。
この第1対照情報prif_1には、その記述した第2事象と被検査情報xeifの記述した第1事象との規定された整合の条件(不図示)をこの時系列的条件下で満たすか否かの第1検査isp1が施されることにより、此の第1対照情報prif_1への被検査情報xeifの整合性の検査処理がなされる。
The first control information pri_1, which is the first format, has the second event occurrence time t_pr1 indicated earlier than the occurrence time t_xe indicated by the inspected information xeif. Since FIG. 1 is a display in which time passes from the left to the right of the screen, the first control information prif_1 is displayed on the left (past) with respect to the inspected information xeif.
Whether or not the first control information prif_ 1 satisfies the specified matching condition (not shown) between the second event described and the first event described by the inspected information xeif under this time-series condition. By performing the first inspection isp1, the inspection processing of the consistency of the information to be inspected xeiif to the first control information prif_1 is performed.

第2の形式である第2対照情報prif_2は、その示す第2事象の発生時期t_pr2が前記被検査情報xeifの示す発生時期t_xeと同時(たとえば同一日など)のものであり、図1では被検査情報xeifと左右同位置に表示されている。この第2対照情報prif_2には、その記述した第2事象と被検査情報xeifの記述した第1事象との規定された整合の基準(不図示)をこの時系列的条件下で満たすか否かの第2検査isp2が施されることにより、此の第2対照情報prif_2への被検査情報xeifの整合性の検査処理がなされる。   The second control information pri_2, which is the second format, is that the occurrence time t_pr2 of the second event indicated is the same as the occurrence time t_xe indicated by the information to be inspected xeif (for example, the same day). It is displayed at the same position on the left and right as the inspection information xeif. Whether or not the second control information prif_2 satisfies the specified matching criterion (not shown) between the second event described and the first event described by the inspected information xeif under this time-series condition. By performing the second inspection isp2, the inspection processing of the consistency of the information to be inspected xeiif to the second control information pri_2 is performed.

第3の形式である第3対照情報prif_3は、その示す第2事象の発生時期t_pr3が前記被検査情報xeifの示す発生時期t_xeよりも後のものであり、図1では被検査情報xeifよりも右に表示されている。この第3対照情報prif_3には、その記述した第2事象と被検査情報xeifの記述した第1事象との規定された整合の基準(不図示)を、この時系列的条件下で満たすか否かの第3検査isp3が施されることにより、此の第3対照情報prif_3への被検査情報xeifの整合性の検査処理がなされる。   The third control information prif_3, which is the third format, has the second event occurrence time t_pr3 indicated later than the occurrence time t_xe indicated by the inspected information xeif, and in FIG. It is displayed on the right. In the third control information prif_3, whether or not a specified matching criterion (not shown) between the second event described and the first event described in the inspected information xeif is satisfied under this time series condition By performing the third inspection isp3, a process for checking the consistency of the information to be inspected xeiif with the third control information prif_3 is performed.

上記の被検査情報xeif、第1対照情報prif_1、第2対照情報prif_2、第3対照情報prif_3および発生時期t_pr1、発生時期t_pr2、発生時期t_pr3、基準などはいずれもデジタル形式のデータとして構成され、また第1検査isp1、第2検査isp2、第3検査isp3はソフトウエアプログラムとして準備される。   The inspected information xeif, the first control information pri_1, the second control information pri_2, the third control information prif_3, the generation time t_pr1, the generation time t_pr2, the generation time t_pr3, and the reference are all configured as digital data. The first inspection isp1, the second inspection isp2, and the third inspection isp3 are prepared as software programs.

時期につき説明する。関与する時期には、発生時期、取込時期、検査処理の実行時期があり、これらは被検査情報および対照情報それぞれに存在する。ここで発生時期は被検査情報や対照情報が発生した時期ではなく、これら情報が記述している第1事象や第2事象の発生した時期である。
上記各検査処理の実行時期t_actは、検査処理に関与する被検査情報xeifおよび第1対照情報prif_1乃至第3対照情報prif_3が既に参照可能な状態に確保されている時期よりも以前となることはない。また少なくとも被検査情報xeifは、検査処理の実行時期において既に参照可能な状態に確保されていることは必須である。さらに被検査情報xeifが情報検査装置に取込まれる被検査情報取込時期t_acxは、被検査情報xeifの発生時期t_xeよりも以前となることはない。さらに、検査の実行時期t_actは被検査情報取込時期t_acxよりも以前となることはなく、被検査情報取込時期t_acxと同時またはそれ以降の任意の時期となる。よって、不等号記号の左を時系列的に以前として、
t_xe≦t_acx≦t_act
となる。
I will explain about the time. The time involved is the generation time, the capture time, and the execution time of the inspection process, which are present in the inspected information and the control information, respectively. Here, the occurrence time is not the time when the information to be inspected or the control information is generated, but the time when the first event or the second event described by the information is generated.
The execution time t_act of each inspection process is earlier than the time when the inspected information xeif and the first control information pri_1 to the third control information pri_3 involved in the inspection process are already secured in a state where they can be referred to. Absent. In addition, it is essential that at least the inspected information xeif is already in a state that can be referred to at the time of execution of the inspection process. Further, the inspected information take-in time t_acx at which the inspected information xeif is taken into the information inspecting apparatus does not precede the occurrence time t_xe of the inspected information xeiif. Furthermore, the inspection execution time t_act does not precede the inspection information capture time t_acx, and is any time after or at the same time as the inspection information capture time t_acx. Therefore, the left of the inequality sign is chronologically before,
t_xe ≦ t_acx ≦ t_act
It becomes.

第1検査isp1では、被検査情報xeifの発生時期t_xeよりも以前を発生時期t_pr1とする任意の第1対照情報prif_1が選択され設定される。よって、
t_pr1<t_xe
となる。一方、第1対照情報prif_1は第1対照情報取込時期t_acp1において取込まれると直ちに記憶され、これ以降の任意の時期にアクセス可能とする。ここで第1対照情報取込時期t_acp1(不図示)は第1対照情報発生時期t_pr1よりも以前となることはない。また第1対照情報の取込みは、実行時期t_act以後であってはならない。よって、
t_pr1≦t_acp1≦t_act
となる。
In the first examination isp1, arbitrary first control information pri_1 having an occurrence time t_pr1 earlier than the occurrence time t_xe of the information to be inspected xeiif is selected and set. Therefore,
t_pr1 <t_xe
It becomes. On the other hand, the first control information prif_1 is stored as soon as it is captured at the first control information capture time t_acp1, and can be accessed at any time thereafter. Here, the first control information capture time t_acp1 (not shown) does not come before the first control information generation time t_pr1. Further, the first control information must not be taken after the execution time t_act. Therefore,
t_pr1 ≦ t_acp1 ≦ t_act
It becomes.

ところで外部から指定入力された実行時期t_actが被検査情報取込時期t_acxよりも後になる場合は、この間の乖離する期間中、被検査情報xeifを保管する必要がある。この期間が保管期間m_rvとなる。   By the way, when the execution time t_act designated and input from the outside is later than the inspection information fetching time t_acx, it is necessary to store the inspection information xeif during the divergence period. This period is the storage period m_rv.

第2検査isp2では、被検査情報xeifの発生時期t_xeと同じ発生時期t_pr2の任意の第2対照情報prif_2が選択され設定される。よって、
t_pr2=t_xe
となる。一方、第2対照情報prif_2は第2対照情報取込時期t_acp2(不図示)において取込まれると直ちに記憶され、これ以降の任意の時期にアクセス可能とする。ここで第2対照情報取込時期t_acp2は第2対照情報発生時期t_pr2よりも以前となることはない。また第2対照情報の取込みは、実行時期t_act以後であってはならない。よって、
t_pr2≦t_acp2≦t_act
となる。
In the second inspection isp2, arbitrary second control information pri_2 of the same generation time t_pr2 as the generation time t_xe of the inspection information xeif is selected and set. Therefore,
t_pr2 = t_xe
It becomes. On the other hand, the second control information prif_2 is stored as soon as it is captured at the second control information capture time t_acp2 (not shown), and can be accessed at any time thereafter. Here, the second control information capture time t_acp2 does not come before the second control information generation time t_pr2. Further, the second control information must not be taken after the execution time t_act. Therefore,
t_pr2 ≦ t_acp2 ≦ t_act
It becomes.

また外部から指定入力された実行時期t_actが被検査情報取込時期t_acxよりも後になる場合は、この間の乖離する期間中、被検査情報xeifを保管する必要がある。この期間が保管期間m_rvとなる。   In addition, when the execution time t_act designated and input from the outside is later than the inspection information fetching time t_acx, it is necessary to store the inspection information xeif during the divergence period. This period is the storage period m_rv.

一方、第3検査isp3では、被検査情報xeifの発生時期t_xeよりも以後を発生時期t_pr3とする任意の第3対照情報prif_3が選択され設定される。よって、
t_xe<t_pr3
となる。一方、第3対照情報prif_3は第3対照情報取込時期t_acp3(不図示)において取込まれると直ちに記憶され、これ以降の任意の時期にアクセス可能とする。ここで第3対照情報取込時期t_acp3は第3対照情報発生時期t_pr3よりも以前となることはない。また第3対照情報の取込みは、実行時期t_act以後であってはならない。よって、
t_pr3≦t_acp3≦t_act
となる。
On the other hand, in the third inspection isp3, arbitrary third control information prif_3 having the generation time t_pr3 after the generation time t_xe of the inspected information xeif is selected and set. Therefore,
t_xe <t_pr3
It becomes. On the other hand, the third control information prif_3 is stored as soon as it is captured at the third control information capture time t_acp3 (not shown), and can be accessed at any time thereafter. Here, the third control information capture time t_acp3 never precedes the third control information generation time t_pr3. Also, the third control information must not be taken after the execution time t_act. Therefore,
t_pr3 ≦ t_acp3 ≦ t_act
It becomes.

さらに外部から指定入力された実行時期t_actが被検査情報取込時期t_acxよりも後になる場合は、この間の乖離する期間中、被検査情報xeifを保管する必要がある。この期間が保管期間m_rvとなる。   Further, when the execution time t_act designated and input from the outside is later than the inspection information fetching time t_acx, it is necessary to store the inspection information xeif during the divergence period. This period is the storage period m_rv.

以下、図2に示される情報の例(被検査情報xeifの例と対照情報prifの例)と基準の例を参照して説明する。
デジタル形式の被検査情報xeifには、任意の事象を第1事象として、この第1事象の内容の記述と、この第1事象の発生時である第1発生時期の記述が含まれている。図示される被検査情報xeifの例では、第1事象が宝飾品鑑定書とその発行であり、その内容データは図中の種類コードA(内容)で、また第1発生時期のデータは図中の種類コードB(発生時期)で記述されている。この被検査情報xeifは両種類コードA、Bで特定される。種類コードAは以下のサブコード;
動態:a0102(施される処理) /MQ6QZ019(情報の付加)
a010251(鑑定書が付加された)
状態:s01001(対象) /170633(指輪)/173444(宝石)
s01002(名称)/「花華」
s01003(品番) /SQ700Y46043
s01003004(石の仕様) /9989/07959/031
s01003012(変更が為された台座)/Pt3323
s01007(店と担当者) /KZ460U81/03
を持つ。上記で「動態」「状態」は夫々本発明にあって、事象の作用動作や事象に施される処理(加工)や事象の変化等の範疇の動態項目、また事象の名称や品番や寸法や特性・属性や所有者等の範疇の状態項目を示すものであり、後に詳説される。
Hereinafter, description will be made with reference to the example of information (example of inspected information xeif and example of reference information prif) and the example of reference shown in FIG.
The digital inspected information xeif includes an arbitrary event as a first event, a description of the content of the first event, and a description of a first occurrence time that is the time of occurrence of the first event. In the example of the inspected information xeif shown in the figure, the first event is a jewelry appraisal and its issue, the content data is the type code A (content) in the figure, and the data of the first occurrence time is in the figure Type code B (occurrence time). This inspected information xeif is specified by both types of codes A and B. Type code A is the following subcode;
Dynamics: a0102 (processing applied) / MQ6QZ019 (addition of information)
a010251 (Appraisal document added)
Condition: s01001 (Target) / 170633 (Ring) / 173444 (Gemstone)
s01002 (Name) / "Hanahana"
s01003 (Part No.) / SQ700Y46043
s01003004 (Stone specifications) / 9989/07959/031
s01003012 (Pedestal changed) / Pt3323
s01007 (Store and person in charge) / KZ460U81 / 03
have. In the above, “dynamics” and “state” are in the present invention, respectively, and dynamic items in categories such as action action of the event, processing (processing) applied to the event and change of the event, name of the event, product number, dimension, etc. It shows the status items of categories such as characteristics / attributes and owners, which will be described in detail later.

上記で例えば、サブコードa0102は施される処理であることを示す、予め決められたコードであり、サブコードMQ6QZ019は情報の付加であることを示す、予め決められたコードである。サブコードs01002は名称であることを示すコードであり、「花華」はそれに対応するデータ本体である。またサブコードs01003は品番であることを示すコードであり、SQ700Y46043は品番データである。
また種類コードBとしてtxe/20030501が記録されている。txe は発生時期であることのコード、20030501は日付データである。
In the above, for example, the subcode a0102 is a predetermined code indicating that processing is performed, and the subcode MQ6QZ019 is a predetermined code indicating that information is added. The subcode s01002 is a code indicating a name, and “Hanahana” is a data body corresponding thereto. The subcode s01003 is a code indicating the product number, and the SQ700Y46043 is product number data.
Also, txe / 20030501 is recorded as the type code B. txe is a code indicating occurrence time, and 20030501 is date data.

この被検査情報と整合する、且つ既に信憑性がある(高信憑度)と登録されたデジタル形式の対照情報prifには、識別符号であるエレメントコードと、第2事象の内容の記述と、この第2事象の発生時である第2発生時期の記述が含まれている。さらに時系列通し番号が含まれることもある。このエレメントコードに、この対照情報の既に評価済みの信憑度が示されている。
エレメントコード:e7777/070717
時系列通し番号:ts0187
The digital-type contrast information prif that is matched with the information to be inspected and already registered as having credibility (high credibility) includes an element code that is an identification code, a description of the content of the second event, A description of the second occurrence time that is the time of occurrence of the second event is included. In addition, a time-series serial number may be included. This element code indicates the already evaluated reliability of this contrast information.
Element code: e7777 / 070717
Time series serial number: ts0187

図示される対照情報prifの例では、第2事象が宝飾品の改造であり、その内容データは図中の種類コードA(内容)で、また第1発生時期のデータは図中の種類コードB(発生時期)で記述されている。種類コードAは以下のサブコード;
動態:a0102(施される処理)/MQ6QZ004(台座変更)
状態:s01001(対象) /170633(指輪)/173444(宝石)
s01002(名称)/「花華」
s01003(品番) /SQ700Y46043
s01004(対象部位) /9200188(台座)
s01005(旧状態:変更前)/Sv0022
s01006(新状態:変更後)/Pt3323
s01007(店と担当者)/LLR7895/0046
また種類コードBとしてtpr/20030415が記録されている。tpr は発生時期であることのコード、20030415は日付データである。上記コードとデータの検出によって、情報処理装置は例えば事象が品番SQ700Y46043のサファイアリングの台座交換加工であり、加工後の新型式の台座(Pt3323)と加工前の旧型式の台座(Sv0022)等を自動的に確認できる。
In the example of the control information prif shown in the figure, the second event is a modification of jewelry, the content data of which is the type code A (content) in the figure, and the data of the first occurrence time is the type code B in the figure. (Occurrence time). Type code A is the following subcode;
Dynamics: a0102 (treatment applied) / MQ6QZ004 (base change)
Condition: s01001 (Target) / 170633 (Ring) / 173444 (Gemstone)
s01002 (Name) / "Hanahana"
s01003 (Part No.) / SQ700Y46043
s01004 (target part) / 9200188 (pedestal)
s01005 (Old state: before change) / Sv0022
s01006 (new state: after change) / Pt3323
s01007 (Store and representative) / LLR7895 / 0046
Further, tpr / 20030415 is recorded as the type code B. tpr is a code indicating occurrence time, and 20030415 is date data. By detecting the above code and data, the information processing device is, for example, a sapphire ring pedestal replacement process with part number SQ700Y46043. It can be confirmed automatically.

つぎに基準を説明する。
各基準は「パターン」と呼称される。基準はデジタル形式で記述され、対象とされ適用される事象である第1事象の内容を記述したリンク元情報と、この第1事象と物理的または/および論理的または/および数値的に整合する第2事象の内容を記述したリンク先情報を規定し、またはリンク元情報とリンク先情報の整合成立の条件を規定し、さらにリンク元情報の発生時期(前記のように、記述されたリンク元事象の発生時期)とリンク先情報の発生時期(記述されたリンク先事象の発生時期)の時系列順序が規定される。上記の整合成立の条件として手順や手法の規定を含めることもできる。また上記の整合には第1事象の内容と第2事象の内容が直接または間接に示す数量・数値の整合が含まれる。
記述は予め定めたコード、サブコード、およびデータ等の組合せで為されており、情報処理装置はこれらを自動検出することで基準の具体的内容を自動的に確認できる。
Next, the criteria will be described.
Each criterion is referred to as a “pattern”. The criteria are described in a digital format, and the link source information that describes the contents of the first event that is the target and applied event is physically or / and logically and / or numerically matched with the first event. Specify link destination information that describes the contents of the second event, or conditions for establishing consistency between link source information and link destination information, and the generation time of link source information (as described above, the link source described The time series order of the event occurrence time) and the link destination information occurrence time (the described link destination event occurrence time) is defined. It is also possible to include the provisions of procedures and methods as conditions for establishing the above-mentioned matching. In addition, the above matching includes matching of the quantity and the numerical value indicated directly or indirectly by the contents of the first event and the contents of the second event.
The description is made by a combination of a predetermined code, subcode, data, and the like, and the information processing apparatus can automatically detect the specific contents of the reference by automatically detecting these.

第1事象の発生よりも第2事象の発生が以前であるケースでの上記の規定(一般的に複数件)は第1のパターンPtn_1に分類され、第1事象の発生と第2事象の発生が同時であるケースでの上記の規定は第2のパターンPtn_2に分類され、第1事象の発生よりも第2事象の発生が以後であるケースでの上記の規定が第3のパターンPtn_3に分類される。被検査情報には複数件の適用可能なパターンが存在することがあり、検査処理において此れらのうち任意の適合するパターンが選択され取込まれ、取込まれた当該パターンのリンク元情報とリンク先情報に照らして被検査情報と対照情報の整合性が検査される。   The above definition (generally multiple cases) in the case where the second event occurs before the occurrence of the first event is classified into the first pattern Ptn_1, and the occurrence of the first event and the occurrence of the second event The above definition in the case where the two events occur simultaneously is classified into the second pattern Ptn_2, and the above definition in the case where the second event occurs after the occurrence of the first event is classified into the third pattern Ptn_3. Is done. There may be a plurality of applicable patterns in the information to be inspected, and any suitable pattern is selected and imported in the inspection process, and the link source information of the imported pattern and The consistency between the information to be inspected and the contrast information is checked against the link destination information.

図2に示された基準の例では、規定として、リンク元情報の規定b01と、リンク先情報の規定b02と、整合条件b03と、時系列順序b04と、阻害規定b05に係る規定が記述されている。
b01(リンク元情報の規定):
「動態のa0102(施される処理)にa010251(鑑定書付加)のコードがあり、且つ状態にs01001(対象)/170633(指輪)とs01003012(変更が為された台座)のコードがあること」
b02(リンク先情報の規定):
「動態のa0102(施される処理)にMQ6QZ004(台座変更)のコードがあり、且つ状態にs01001(対象)/170633(指輪)のコードがあること」
b03(整合条件):
「リンク元情報(被検査情報に適合)の示すs01003(品番)やs01002(名称)とリンク先情報の示すs01003(品番)やs01002(名称)が合致し、且つ、
リンク先情報の示すs01004(対象部位)のs01006(新状態:変更後)とリンク元情報の示すs01003012(変更が為された台座)が合致すること」
b04(時系列順序):
「リンク元情報の示す事象(この場合、鑑定が施されたこと)の発生時期よりもリンク先情報の示す事象(この場合、台座に変更が施されたこと)の発生時期が後でないこと」
b05(阻害規定):
「リンク先情報の示す事象(変更修理)の発生時期とリンク元情報の示す事象(鑑定)の発生時期の間を発生時期とし、その示すa0102が台座変更で、品番や名称、対象部位等が一致し、且つs01005(旧状態:変更前)がリンク先情報の示すs01006(新状態:変更後)に合致するような阻害事象を示した阻害情報が存在しないこと」
In the example of the standard shown in FIG. 2, the rules relating to the link source information rule b01, the link destination information rule b02, the matching condition b03, the time series order b04, and the inhibition rule b05 are described as the rules. ing.
b01 (Link source information rules):
“There is a code of a010251 (appraisal addition) in the dynamic a0102 (process to be applied), and there are codes of s01001 (subject) / 170633 (ring) and s01003012 (changed pedestal) in the state”
b02 (Link destination information):
“There is a code of MQ6QZ004 (base change) in the dynamic a0102 (processing to be applied) and a code of s01001 (target) / 170633 (ring)”
b03 (matching condition):
`` The s01003 (part number) or s01002 (name) indicated by the link source information (conforming to the inspected information) matches the s01003 (part number) or s01002 (name) indicated by the link destination information, and
S01006 (new state: after change) of s01004 (target part) indicated by the link destination information and s01003012 (pedestal after change) indicated by the link source information match.
b04 (time series order):
"The event indicated by the link destination information (in this case, the pedestal has been changed) must not occur later than the event indicated by the link source information (in this case, the appraisal was performed)"
b05 (Inhibition rules):
`` The period between the occurrence of the event (change repair) indicated by the link destination information and the occurrence time of the event (appraisal) indicated by the link source information is the occurrence timing, the a0102 indicated is the pedestal change, the part number, name, target part etc. There is no inhibition information indicating an inhibition event that matches and s01005 (old state: before change) matches s01006 (new state: after change) indicated by the link destination information.

また図2では説明の便宜上、各規定を文章で示したが、実際のパターンでは符号化・論理式化されている。例えば上記b01(リンク元情報の規定)は、
b01///a0102++ a010251// s01001/170633++ s01003012
と記述されている。さらにデータは(花華)のように1重括弧で括り、挿入される。これによって情報処理装置はこれらを自動解析でき、基準の具体的内容を自動的に確認できる。
Further, in FIG. 2, for the sake of convenience of explanation, each rule is shown in text, but in an actual pattern, it is encoded and logically expressed. For example, the above b01 (regulation of link source information) is
b01 /// a0102 ++ a010251 // s01001 / 170633 ++ s01003012
It is described. Furthermore, the data is inserted in single parentheses, such as (Hanahana). As a result, the information processing apparatus can automatically analyze these, and can automatically confirm the specific content of the reference.

また被検査情報や対照情報、或いは基準に記述された整合条件等の各構成部分がテキスト文や語句で記述されていても、検査処理の実行以前または実行中に、当該テキスト文や語句を構文解析や意味解析を含む語彙検索処理または語句解析処理によってコードや符号等に置換処理する過程の経由が必要となる。このコード/符号の対照に基づいた種類判定処理、内容の一部または全部が整合するかの判定処理等が為される。本発明の検査処理では、上記被検査情報や対照情報、或いは基準に記述された整合条件等の各構成部分が予めコード化や符号化されているものを好適とするが、上記のコードや符号などへの置換処理過程を構成に含めることもできる。
以上、検査に係る情報と基準の概略を説明した。
In addition, even if each component such as inspected information, contrast information, or matching conditions described in the standard is described in a text sentence or phrase, the text sentence or phrase can be parsed before or during the inspection process. It is necessary to go through a process of replacing with a code or code by lexical search processing or phrase analysis processing including analysis and semantic analysis. A type determination process based on the code / sign comparison, a determination process for determining whether a part or all of the contents match, and the like are performed. In the inspection process of the present invention, it is preferable that each component such as the inspected information, the contrast information, or the matching condition described in the reference is coded or encoded in advance. It is also possible to include a replacement processing process in the configuration.
The outline of the information and the standards related to the inspection has been described above.

ついで以下に実施例を説明する。図3は本発明に係る情報の検査方法の第1実施例を実行する情報検査装置のブロック構成例である。図4と図5は情報検査装置の動作フローチャートである。   Next, examples will be described below. FIG. 3 is a block configuration example of an information inspection apparatus for executing the first embodiment of the information inspection method according to the present invention. 4 and 5 are operation flowcharts of the information inspection apparatus.

第1実施例の概要を述べる。第1実施例は情報検査装置が具備するコンピュータの演算処理装置がプログラムとして具備された手段を読み取り実行することによって、事象の内容及び当該事象の発生時期がデジタル形式で記述された被検査情報を、当該情報検査装置の内または外に格納され且つデジタル形式で記述された基準に照らして検査する、情報の検査方法であり、コンピュータプログラムとして具現され且つハードウエアとソフトウエアの協同として動作する情報処理手段を備える上記情報検査装置を用いて実行される。
検査の対象となるデジタル形式の被検査情報には、第1事象の内容と当該第1事象の発生時である第1発生時期が記述され、また当該被検査情報と対照される、信憑性の度合いである信憑度が既に高信憑度とされたデジタル形式の対照情報には、第2事象の内容と当該第2事象の発生時である第2発生時期が記述されているものとする。
一方、デジタル形式で記述された前記基準には、当該基準が適用される事象(リンク元事象という)を記述した情報(リンク元情報という)の内容と、前記リンク元事象と論理的または物理的または数値的に整合する事象(リンク先事象という)を記述した情報(リンク先情報という)の内容か、または当該整合が成立する条件(整合条件という)かの何れか一方又は両方と、前記リンク先事象の発生時期と前記リンク元事象の発生時期との時系列順序が規定されている。例えばリンク元事象の発生時期を起点として、リンク先事象の発生時期の起点に対する前後関係が規定されている。
An outline of the first embodiment will be described. In the first embodiment, the computer processing unit provided in the information inspection apparatus reads and executes the means provided as a program, thereby obtaining the inspected information in which the contents of the event and the occurrence time of the event are described in a digital format. , An information inspection method for inspecting against a standard stored in or outside the information inspection apparatus and described in a digital format, which is embodied as a computer program and operates as a cooperation of hardware and software This is performed using the information inspection apparatus provided with the processing means.
The inspected information in digital format to be inspected describes the contents of the first event and the first occurrence time when the first event occurs, and is compared to the inspected information. It is assumed that the content of the second event and the second occurrence time, which is the occurrence time of the second event, are described in the digital-type contrast information in which the degree of confidence is already high.
On the other hand, the standard described in digital format includes the content of information (referred to as link source information) describing the event (referred to as link source event) to which the standard is applied, and the link source event and logical or physical Either the contents of information (referred to as link destination information) describing an event (referred to as a link destination event) that numerically matches, or a condition that satisfies the match (referred to as a match condition), or both, and the link A time-series order between the occurrence time of the previous event and the occurrence time of the link source event is defined. For example, the context of the occurrence timing of the link destination event is defined starting from the occurrence timing of the link source event.

コンピュータプログラムとして具現され且つハードウエアとソフトウエアの協同として動作する情報処理手段が、先ず外部からの入力で付与された、または外部から取込んだ、検査の対象となる任意の情報を被検査情報に設定する処理を実行し、ついで、前記リンク元事象が被検査情報の記述する第1事象に合致する前記基準を、当該情報検査装置内または外部から得て設定する処理を実行する。ここでは基準の示すリンク元情報と、与件である被検査情報とが適合するような基準が選択され設定される。
ついで情報処理手段が、情報検査装置内または外部から取得した任意の対照情報(前掲のように既に高信憑度とされる)を適用し、基準に照らして、以下のような内容検査と順序検査を順不同に実行する。
内容検査として、上記対照情報につき、設定された基準に照らして、取得した対照情報の記述する第2事象がリンク先情報の示すリンク先事象と合致するか、または対照情報の示す数値に基づく演算の結果がリンク先情報の示す数値と合致するか、または被検査情報と対照情報とが基準に規定されている整合条件を満たすか、の一部または全部を検査する。
一方、順序検査として、第2発生時期と第1発生時期の順序が、基準の規定する時系列順序に整合するかを検査する。このように被検査情報と対照情報の示す発生時期および内容が基準に示された規定に照らして突き合わせ処理されることで、矛盾の有無すなわち整合性の有無が検査される。
ついで情報処理手段は、当該両検査に合格した被検査情報は対照情報と整合していること、及び対照情報は既に高信憑度であること、の両方を根拠として、被検査情報を高信憑度と判定する。上記のような、情報処理手段が実行する一連の処理によって検査過程が形成されている。また上記の数値には当然ながら数量も含まれる。
Information processing means embodied as a computer program and operating as a cooperation of hardware and software first applies any information to be inspected, which is given by external input or taken in from outside. Next, a process for obtaining and setting the reference that matches the first event described in the information to be inspected from inside or outside the information inspection apparatus is executed. Here, a criterion is selected and set so that the link source information indicated by the criterion matches the inspected information that is the given case.
Next, the information processing means applies any contrast information acquired from inside or outside the information inspection device (already at high confidence as described above), and in accordance with the criteria, the following content inspection and order inspection Are executed in any order.
As a content check, the above-mentioned reference information is calculated based on whether the second event described in the acquired reference information matches the link destination event indicated by the link destination information, or based on the numerical value indicated by the control information, according to the set criteria. Whether or not the result matches the numerical value indicated by the link destination information, or whether the inspected information and the comparison information satisfy the matching condition defined in the standard.
On the other hand, as the order check, it is checked whether the order of the second occurrence time and the first occurrence time matches the time-series order defined by the reference. In this way, the occurrence time and content indicated by the information to be inspected and the comparison information are checked against the rules indicated in the standard, so that the presence or absence of contradiction, that is, the presence or absence of consistency is inspected.
Next, the information processing means determines that the information to be inspected is based on both the fact that the information to be inspected that has passed both inspections is consistent with the control information and that the control information is already highly reliable. Is determined. The inspection process is formed by a series of processes executed by the information processing means as described above. Of course, the above numbers include quantities.

或いは上記に加え、前記内容検査及び順序検査を満たした対照情報が記述する第2事象の第2発生時期と被検査情報が記述する第1事象の第1発生時期の間にその発生時期がある事象を記述しており、且つ当該事象の記述が基準の示す阻害規定を満たす別の対照情報が検出されないか、を検査する阻害検査処理を実行し、当該阻害検査を満たさなかった際に被検査情報を高信憑度とすることもできる。
すなわち情報処理手段が前記処理過程に続き、両検査に適った対照情報が存在する場合に、対照情報の記述する第2発生時期と被検査情報が記述する第1発生時期との間に発生した別事象を記述した別の対照情報を検出する別情報検出過程と、検出された別の対照情報の各々につき、記述された別事象が前記の整合を阻害するか否かを、予め定められた阻害規定に照らして検査する阻害検査過程と、阻害がないとき被検査情報を高信憑度と判定する判定過程とを実行するようにする。このように上記の別事象が上記の整合を阻害するか否かを検査する。
Alternatively, in addition to the above, there is an occurrence time between the second occurrence time of the second event described by the control information satisfying the content inspection and the order inspection and the first occurrence time of the first event described by the inspected information. An inhibition test process is performed to check whether another control information that describes the event and the description of the event satisfies the inhibition rule indicated by the standard is not detected, and the test is performed when the inhibition test is not satisfied. Information can also be highly reliable.
That is, when the information processing means follows the process and there is control information suitable for both tests, it occurred between the second generation time described in the control information and the first generation time described in the test information. A different information detection process for detecting different control information describing different events, and for each of the detected different control information, whether or not the described different events inhibit the matching is predetermined. An inhibition test process for inspecting against the inhibition regulations and a determination process for determining the information to be inspected as having high confidence when there is no inhibition are performed. In this way, it is examined whether or not the above-mentioned another event inhibits the above-mentioned matching.

上記検査処理を対照情報の各々につき施し、またこの被検査情報に適用可能な他の基準があれば、それを適用した上記処理が実行される。
上記検査の結果、当該被検査情報との整合性が成り立つ対照情報が検出されることで存在が確認されれば、裏付けが得られたことになり、これを以って当該被検査情報を適正とすることができる。即ち、選択された対照情報自体が既に適正で高信憑度であるとされているから、この高信憑度を根拠として、当該対照情報と整合する被検査情報が適正で高信憑度であると判定する。
The inspection process is performed for each piece of control information, and if there is another standard applicable to the information to be inspected, the above-described process is applied.
As a result of the above inspection, if the existence is confirmed by detecting the contrast information that is consistent with the information to be inspected, the support has been obtained, and thus the information to be inspected is appropriate. It can be. That is, since the selected control information itself is already appropriate and high in reliability, it is determined that the information to be inspected that matches the control information is appropriate and high in reliability based on this high reliability. To do.

また上記で検査処理は両情報夫々が記述する事象の物理的または論理的または数値的整合及び、両情報夫々が記述する事象の発生時期の、時系列順序にかかる整合の検査が、基準が規定する条件に照らして実行されるが、この基準は両事象の発生時期および内容に係る物理的・論理的・数値的因果関係または相関に依拠している。
以上、第1実施例の概要を説明した。
In addition, the standard defines the inspection process for the physical or logical or numerical consistency of the events described by each piece of information and the consistency of the occurrence time of the events described by each piece of information in time series. This criterion is based on physical, logical, and numerical causal relationships or correlations regarding the timing and content of both events.
The outline of the first embodiment has been described above.

つぎに、第1実施例の構成と動作を説明する。図3に示される情報検査装置0300は、本発明に係る情報の検査方法を実行する装置の一例であり、情報保持手段0310と、情報処理手段0330と、記憶手段0340と、基準提供手段0320を具備し、さらに不図示のデジタル処理機構を具備する。デジタル処理機構は当該情報検査装置0300をコンピュータ装置として動作させるもので、1個または複数個のCPUや内部バス、キャッシュメモリ、レジスタ、通信インタフェースなど各種のインタフェース、電源部等の構成要素から成るが、これらは既存のコンピュータ構成と同様であり、よって説明は省略される。   Next, the configuration and operation of the first embodiment will be described. An information inspection apparatus 0300 shown in FIG. 3 is an example of an apparatus that executes the information inspection method according to the present invention. The information inspection apparatus 0310, the information processing section 0330, the storage section 0340, and the reference provision section 0320 are provided. And a digital processing mechanism (not shown). The digital processing mechanism operates the information inspection device 0300 as a computer device, and includes one or a plurality of CPUs, internal buses, cache memories, registers, various interfaces such as a communication interface, and components such as a power supply unit. These are the same as the existing computer configuration, and thus the description thereof is omitted.

情報保持手段0310はテンポラリメモリ0311と磁気記録媒体0312を具備し、さらにプログラムによる不図示の運用ソフトウエアを具備する構成とされる。テンポラリメモリ0311は半導体メモリ等で構成され、外部からの入力情報0301に塔載された少なくとも被検査情報xeifを暫定記憶して情報処理手段0330の検査モジュール0331へ供給する構成とされる。磁気記録媒体0312は大容量磁気テープ記録装置や大容量磁気ディスク型記録装置等に固定型または着脱型として搭載されて多数の既発生情報を格納し、当該既発生情報のうちで高信憑度のものを対照情報prifとして検査モジュール0331へ供給する構成とされる。   The information holding unit 0310 includes a temporary memory 0311 and a magnetic recording medium 0312, and further includes operation software (not shown) based on a program. The temporary memory 0311 is constituted by a semiconductor memory or the like, and is configured to temporarily store at least the information to be inspected xeiif mounted on the input information 0301 from the outside and supply it to the inspection module 0331 of the information processing unit 0330. The magnetic recording medium 0312 is mounted on a large-capacity magnetic tape recording device, a large-capacity magnetic disk type recording device or the like as a fixed type or a detachable type and stores a large number of existing information. The information is supplied to the inspection module 0331 as the control information prif.

記憶手段0340はSRAM等の半導体メモリ装置や小容量磁気ディスク装置などで構成され、検査モジュール0331から送られた被検査情報xeifを受けて記憶し、また記憶している被検査情報xeifを検査モジュール0331へ供給する構成とされる。   The storage unit 0340 includes a semiconductor memory device such as an SRAM or a small-capacity magnetic disk device. The storage unit 0340 receives and stores the inspected information xeif sent from the inspecting module 0331, and stores the inspected information xeiif stored in the inspecting module. It is configured to supply to 0331.

基準提供手段0320はROM型の半導体メモリ装置や中容量乃至大容量磁気ディスク装置などで構成され、検査における判定の根拠となる基準0321を格納して検査モジュール0331へ供給する構成とされる。   The reference providing unit 0320 is composed of a ROM type semiconductor memory device, a medium-capacity to large-capacity magnetic disk device, or the like, and is configured to store a reference 0321 that is a basis for determination in inspection and supply it to the inspection module 0331.

情報処理手段0330はプログラムで構成された運用ソフトウエアである検査モジュール0331を具備し、検査モジュール0331は記憶手段0340と被検査情報xeifを授受し、テンポラリメモリ0311に暫定記憶されている被検査情報xeifの供給を受け、また外部から入力される実施日指示情報0302を受け、また磁気記録媒体0312から対照情報prifの供給を受け、また基準提供手段0320から基準0321の提供を受けて被検査情報xeifの検査処理を実行する構成とされる。   The information processing unit 0330 includes an inspection module 0331 which is operation software configured by a program. The inspection module 0331 exchanges the inspected information xeiif with the storage unit 0340, and the inspected information temporarily stored in the temporary memory 0311. Information to be inspected by receiving xeiif, receiving execution date instruction information 0302 input from the outside, receiving supply of control information prif from the magnetic recording medium 0312, and receiving reference 0321 from the reference providing means 0320 The xeif inspection process is executed.

また入力された被検査情報xeifをチップ内レジスタに暫定記憶させる構成や、情報保持手段0310が具備する不図示の他の半導体記憶媒体や磁気記録媒体、光学式記録媒体等に、被検査情報xeifや対照情報prifを暫定記憶または記録して保持し、必要時に取出して提供するように構成することもできる。さらに基準0321も同様に基準提供手段0320が具備する不図示の半導体記憶媒体、磁気記録媒体、光学式記録媒体等に記録して保持し、必要時にアクセスする構成とすることもできる。   The information to be inspected xeiif is stored in a configuration in which the input inspected information xeif is provisionally stored in an on-chip register, other semiconductor storage media (not shown) provided in the information holding unit 0310, magnetic recording media, optical recording media, or the like. It is also possible to configure such that the control information prif is temporarily stored or recorded and held, and is taken out and provided when necessary. Further, the reference 0321 may be configured to be recorded and held in a semiconductor storage medium (not shown), a magnetic recording medium, an optical recording medium or the like provided in the reference providing unit 0320 and accessed when necessary.

基準0321はデジタル形式のパターンとして、格納された基準提供手段0320から検査モジュール0331へ提供される。各パターンは時系列順序に応じて前掲のように第1のパターンPtn_1、第2のパターンPtn_2、または第3のパターンPtn_3に分類される。
第1のパターンPtn_1は、第1事象の発生時期(第1発生時期)が第2事象の発生時期(第2発生時期)よりも以後の場合に該当する。第2のパターンPtn_2は、第1発生時期が第2発生時期と同じ場合に該当する。第3のパターンPtn_3は、第1発生時期が第2発生時期よりも以前の場合に該当する。
基準0321(パターン)は多種多様のものが可能で、予め作成され、または外部からの与件として提供されたものが基準提供手段0320に格納されるほか、情報検査装置0300自体が作成して格納し、または検査処理の結果に基づき更新作成して格納することも可能である。上記作成処理は情報処理手段0330が司る。
The reference 0321 is provided from the stored reference providing means 0320 to the inspection module 0331 as a digital format pattern. Each pattern is classified into the first pattern Ptn_1, the second pattern Ptn_2, or the third pattern Ptn_3 as described above according to the time series order.
The first pattern Ptn_1 corresponds to the case where the first event occurrence time (first occurrence time) is later than the second event occurrence time (second occurrence time). The second pattern Ptn_2 corresponds to the case where the first occurrence time is the same as the second occurrence time. The third pattern Ptn_3 corresponds to the case where the first generation time is earlier than the second generation time.
A wide variety of standards 0321 (patterns) are possible, and those prepared in advance or provided as external conditions are stored in the standard providing means 0320, and also created and stored by the information inspection apparatus 0300 itself. Alternatively, it can be updated and created based on the result of the inspection process. The information processing unit 0330 controls the creation process.

情報処理手段0330によって、これら多数の基準0321(パターン)のうち、基準0321に記述された被検査情報の規定の内容が、対象となる被検査情報xeifの記述する内容に適合するパターンの何れかが選択され、取込まれる。取込まれたパターンに記述された、整合に係る規定のうちの時系列規定が第1のパターンPtn_1〜第3のパターンPtn_3の何れであるかに対応して、図1に示されるように任意に選択した第1〜第3対照情報prif_1〜prif_3の何れかにつき、順序検査として第1検査isp1〜第3検査isp3の何れかが夫々施される。ついで内容検査として、当該対照情報に記述された内容が基準0321に記述された前記の整合対照情報の内容に整合するか、または/および基準0321に記述された、被検査情報と整合対照情報の整合が成立する条件を満たすかの検査が施される。   Among the many standards 0321 (patterns) by the information processing means 0330, any one of the patterns in which the specified contents of the inspected information described in the reference 0321 matches the contents described in the target inspected information xeif Is selected and imported. Corresponding to which of the first pattern Ptn_1 to the third pattern Ptn_3 among the rules related to matching described in the captured pattern is arbitrary as shown in FIG. Any one of the first inspection isp1 to the third inspection isp3 is performed as an order inspection for any of the first to third control information pri_1 to prif_3 selected in the above. Subsequently, as the content inspection, the content described in the contrast information matches the content of the matching control information described in the standard 0321, and / or the information to be inspected and the matching control information described in the standard 0321 A check is made to see if the conditions for matching are met.

または上記とは逆の処理順序で、パターンの何れかが選択されて取込まれると、任意に選択した対照情報prifにつき内容検査が施され、これを満たしたものにつき順序検査が施されるようにしてもよい。   Alternatively, if any of the patterns is selected and taken in the processing order opposite to the above, the content inspection is performed on the arbitrarily selected control information prif, and the order inspection is performed on those satisfying this. It may be.

第1検査isp1は、任意の対照情報prif_1の記述する事象の発生時期t_pr1が、被検査情報xeifの記述する事象の発生時期t_xeよりも以前であることを検査する。すなわち、対照情報prif_1が記述した事象が、被検査情報xeifの記述した事象よりも以前に発生したものか否かが検査される。またこの第1検査isp1は複数の対照情報prif_1を対象にそれぞれ実行される。   The first check isp1 checks that the event occurrence time t_pr1 described in the arbitrary control information pri_1 is earlier than the event occurrence time t_xe described in the inspected information xeif. That is, it is checked whether or not the event described by the control information prif_ 1 has occurred before the event described by the inspected information xeif. The first examination isp1 is executed for each of a plurality of pieces of control information pri_1.

第2検査isp2は、任意の対照情報prif_2の記述する事象の発生時期t_pr2が、被検査情報xeifの記述する事象の発生時期t_xeと同時期であることを検査する。すなわち、対照情報prif_2が記述した事象が、被検査情報xeifの記述した事象と同時期に発生したものか否かが検査される。またこの第2検査isp2は複数の対照情報prif_2を対象にそれぞれ実行される。   The second inspection isp2 checks that the event occurrence time t_pr2 described in the arbitrary control information pri_2 is coincident with the event occurrence time t_xe described in the information to be inspected xeif. That is, it is checked whether or not the event described by the control information pri_2 has occurred at the same time as the event described by the inspected information xeif. The second examination isp2 is executed for each of a plurality of pieces of control information pri_2.

また第3検査isp3は、任意の対照情報prif_3の記述する事象の発生時期t_pr3が、被検査情報xeifの記述する事象の発生時期t_xeよりも以後であることを検査する。すなわち、対照情報prif_3が記述した事象が、被検査情報xeifの記述した事象よりも以後に発生したものか否かが検査される。またこの第3検査isp3は複数の対照情報prif_3を対象にそれぞれ実行される。これにより被検査情報xeifの発生時期が対照情報prif_3の発生時期よりも時系列上以前であるにも拘らず、被検査情報xeifの情報検査装置0300への入力が対照情報prif_3の情報検査装置0300への登録よりも以後になったような場合でも支障なく信憑度の検査を実行できる。   Further, the third inspection isp3 checks that the event occurrence time t_pr3 described in the arbitrary control information prif_3 is later than the event occurrence time t_xe described in the inspected information xeif. That is, it is checked whether or not the event described by the control information prif_3 has occurred after the event described by the inspected information xeif. The third examination isp3 is executed for each of a plurality of pieces of control information pri_3. Thus, although the generation time of the inspected information xeif is earlier in time series than the generation time of the reference information prif_3, the input of the inspected information xeif to the information inspection device 0300 is the information inspection device 0300 of the reference information prif_3. Even if it is later than the registration, the reliability check can be executed without any trouble.

このように第3検査による利点は、何らかの事由で発生時期からかなり後れて情報検査装置0300に入力された情報であり、よってその間に別の事象が発生したような場合であっても、問題なく対応できて当該情報の適正性を検査することができる。
また後日において、以前に係る捏造された情報を登録しようとする、履歴情報の偽造を目的とする入力があっても、少なくとも当該第3検査によって前後に存在する既に適正とされた情報の内容と発生時期との矛盾をチェックすることにより不正入力を排除できるから、情報検査装置0300の磁気記録媒体0312に蓄積保持する情報の信憑度を高く維持することができる。また上記の排除機能は発生時期の後日に入力された情報の記載事項(発生時期や内容)に入力ミスがある場合にも有効に機能することで、誤入力を未然に予防し、入力の再チェックを促して正しい入力情報に修正させることができる。
As described above, the advantage of the third inspection is information input to the information inspection apparatus 0300 that is considerably later than the occurrence time for some reason, and therefore, even if another event occurs during that time, there is a problem. It is possible to check the appropriateness of the information.
In addition, at a later date, even if there is an input for the purpose of forgery of historical information, which is intended to register the previously forged information, at least the content of the information that has already been made appropriate by the third inspection and that has already been made appropriate Since illegal input can be eliminated by checking the contradiction with the generation time, the reliability of the information stored and held in the magnetic recording medium 0312 of the information inspection apparatus 0300 can be maintained high. In addition, the above exclusion function works effectively even when there is an input error in the information entered (occurrence time and contents) after the occurrence time, thereby preventing erroneous input and re-input. You can prompt the check and correct it to correct input information.

このように、或る被検査情報xeifに対し、「事象の内容」および「発生時期の時系列順序」が基準の規定に整合する対照情報prifの存在の検出を以って、被検査情報xeifの適正性を確認し、高信憑度の情報とするものである。   In this way, for a certain inspected information xeiif, the inspected information xeiif is detected by detecting the presence of the reference information priif whose “contents of event” and “time series order of occurrence time” match the standard definition. It confirms the appropriateness of the information and makes it a highly reliable information.

図4は情報検査装置0300の処理実行フローチャートを示す。情報処理手段0330の検査モジュール0331は記憶手段0340または不図示のステータス・レジスタを参照して、待機中の検査に係る被検査情報xeifがあれば、現在が待機させていた検査の実行時期か否かを確認する(ステップS0501)。現在が待機中の検査の実行時期であれば(肯定結果)、記憶手段0340から被検査情報xeifを取込み(ステップS0502)、ステップS0507へ進んで検査処理の実行を開始する。一方、待機中の検査が無いか、現在が待機中の検査の実行時期でなければ(否定結果)、ステップS0503へ進んで入力情報0301の入力を待機する。   FIG. 4 shows a process execution flowchart of the information inspection apparatus 0300. The inspection module 0331 of the information processing unit 0330 refers to the storage unit 0340 or a status register (not shown), and if there is the inspected information xeiif related to the waiting test, it is the execution time of the test that is currently on standby. (Step S0501). If the current time is the execution time of the waiting inspection (positive result), the inspected information xeif is fetched from the storage unit 0340 (step S0502), and the process proceeds to step S0507 to start executing the inspection process. On the other hand, if there is no waiting test or if the current waiting test execution time is negative (negative result), the process proceeds to step S0503 and the input information 0301 is awaited.

一方、情報保持手段0310は外部からの入力情報0301の入力を検出すると、塔載された被検査情報xeifをテンポラリメモリ0311へ記憶するとともに検査モジュール0331へ通知する(ステップS0504)。この通知を受けて検査モジュール0331は、付与された当該被検査情報xeifの検査処理を直ちに実行するか、または後日に実行するかの外部からの指示である実施日指示情報0302をチェックして(ステップS0505)、後日に実行の指示があれば記憶手段0340へ被検査情報xeifを記憶させることで実行時期まで保管させ(ステップS0506)、このセッションを了える。   On the other hand, when detecting the input of the input information 0301 from the outside, the information holding unit 0310 stores the inspected information xeif mounted in the temporary memory 0311 and notifies the inspection module 0331 (step S0504). Upon receiving this notification, the inspection module 0331 checks the implementation date instruction information 0302, which is an instruction from the outside whether the inspection processing of the given inspected information xeif is to be executed immediately or at a later date ( In step S0505), if there is an execution instruction at a later date, the inspected information xeif is stored in the storage unit 0340 to be stored until the execution time (step S0506), and this session ends.

一方、実施日指示情報0302が検査処理を直ちに実行する指示であればステップS0507へ進んで検査処理の実行を開始し、先ず当該被検査情報xeifに基づき適用する基準0321を選択する。これを詳説すると、被検査情報xeifの内容(例えば前掲図2の被検査情報の、種類コードと意味コード)に基づき、基準提供手段0320に格納されている基準0321を検索して、示されたリンク元情報の規定(例えば前掲図2の基準のリンク元情報の規定b01)がこの被検査情報xeifの内容に該当するものを探し、該当するものがあれば、当該基準0321(例えば前掲図2の基準)を取り込み、以降これを適用する。基準0321には、
(a)この基準に適合する被検査情報の規定(例えば前掲図2の基準のリンク元情報の規定b01)、
(b)上記規定に適合する被検査情報と論理的または物理的または数値的に整合する対照情報の規定(例えば前掲図2の基準のリンク先情報の規定b02)、
(c)上記の整合が成立する条件としての、整合に係る規定(例えば前掲図2の基準の、整合条件b03)、
(d)対照情報と被検査情報がそれぞれ記述する事象の発生時の時系列順序(例えば前掲図2の基準の、時系列順序b04)、
が規定されており、第1のパターンPtn_1〜第3のパターンPtn_3の何れかに分類される。検査モジュール0331はこの基準選択処理プロセスによって適用する基準0321を確保したのち、ステップS0508へ進んで検査処理の実行を進める。
On the other hand, if the execution date instruction information 0302 is an instruction to immediately execute the inspection process, the process advances to step S0507 to start the execution of the inspection process, and first, the reference 0321 to be applied is selected based on the inspected information xeiif. In detail, the reference 0321 stored in the reference providing unit 0320 is searched and shown based on the contents of the inspection information xeiif (for example, the type code and the semantic code of the inspection information in FIG. 2). If the link source information rule (for example, the standard link source information rule b01 in FIG. 2 above) corresponds to the contents of the inspected information xeif, and if there is any, the standard 0321 (for example, FIG. 2 above) And apply this thereafter. Standard 0321 includes
(A) Provision of information to be inspected conforming to this standard (for example, standard b01 of the link source information of the standard in FIG. 2),
(B) provision of control information that logically or physically or numerically matches the inspected information conforming to the above provision (for example, provision b02 of the link destination information of the reference in FIG. 2),
(C) Regulations relating to matching as a condition for satisfying the above matching (for example, matching condition b03 of the standard in FIG. 2),
(D) Time-series order at the time of occurrence of events described by the control information and the inspected information (for example, the time-series order b04 of the reference in FIG. 2),
Is defined, and is classified into one of the first pattern Ptn_1 to the third pattern Ptn_3. The inspection module 0331 secures the reference 0321 to be applied by this reference selection processing process, and then proceeds to step S0508 to proceed with the inspection processing.

ステップS0508はサブルーチンであり、この基準0321に照らして検査処理を実行する。検査結果は不図示の記録手段または記憶手段0340へ記録される(ステップS0509)。ついで、この被検査情報xeifにつき適合する他の基準が存在するか否かを確め(ステップS0510)、肯定結果であればステップS0507へ戻り、否定結果であればステップS0511へ進み、記録された検査結果に基づき総合判定する。総合判定の結果に基づき、この被検査情報xeifを整合性の有る「適正」な情報として処理するか、または「未確認」として処理する(ステップS0512)。   Step S0508 is a subroutine, and inspection processing is executed in light of this standard 0321. The inspection result is recorded in recording means (not shown) or storage means 0340 (step S0509). Next, it is confirmed whether or not there is another standard that matches the inspected information xeiif (step S0510). If the result is affirmative, the process returns to step S0507, and if the result is negative, the process proceeds to step S0511. Comprehensive judgment based on inspection results. Based on the result of the comprehensive determination, this inspected information xeif is processed as “proper” information having consistency or “unconfirmed” (step S0512).

図5はステップS0508の処理を担うサブルーチンの一例の動作フローチャートであり、検査モジュール0331が実行する。検査モジュール0331は先ず、取り込み対象である対照情報prifが情報検査装置0300内(例えば磁気記録媒体0312)または外部に存在するか否かの確認処理を実行する(ステップS0601)。
ここで存在しなければステップS0602へ進み、ステップS0602では被検査情報xeifを記憶手段0340へ記憶させたのち復帰する。一方、存在すれば、当該対照情報を選択して取込む処理をし(ステップS0603)、ついでステップS0604へ進み、時系列順序検査をする。
FIG. 5 is an operation flowchart of an example of a subroutine responsible for the processing in step S0508, which is executed by the inspection module 0331. First, the inspection module 0331 performs a confirmation process as to whether or not the reference information prif to be captured exists in the information inspection apparatus 0300 (for example, the magnetic recording medium 0312) or outside (step S0601).
If it does not exist, the process proceeds to step S0602. In step S0602, the inspected information xeif is stored in the storage unit 0340 and then returned. On the other hand, if it exists, the control information is selected and fetched (step S0603), and then the process proceeds to step S0604 to perform a time-series order check.

ステップS0604の順序検査で検査モジュール0331は、取り込んだ基準0321の時系列順序の規定(例えば前掲図2の基準の、時系列順序b04)が第1のパターンPtn_1〜第3のパターンPtn_3の何れであるかを確認処理し、この確認結果に基づき、基準0321が規定する時系列条件との整合の有無に係る第1検査isp1〜第3検査isp3を当該対照情報に対し実行する(ステップS0604)。これは夫々に記述された事象の発生時期の順序を検査する。順序検査の結果何れかが満たされると次の内容検査としてステップS0606へ進むが、順序検査が満たされない場合は当該対照情報を捨ててステップS0611へ進み、他の対照情報の存在を確認する。   In the order inspection in step S0604, the inspection module 0331 determines that the time-series order definition (for example, the time-series order b04 of the reference in FIG. 2 described above) of the acquired reference 0321 is any of the first pattern Ptn_1 to the third pattern Ptn_3. Confirmation processing is performed, and based on the confirmation result, the first examination isp1 to the third examination isp3 related to the presence or absence of matching with the time series condition defined by the reference 0321 are executed on the control information (step S0604). This checks the order of occurrence of each described event. If any of the results of the order check is satisfied, the process proceeds to step S0606 as the next content check. If the order check is not satisfied, the control information is discarded and the process proceeds to step S0611 to confirm the presence of other control information.

ステップS0606では内容検査が基準に照らして実行される。被検査情報と当該対照情報が基準0321の規定する、論理的または物理的または数値的整合の成立の条件を満たすか、或いは当該対照情報の記述する内容の一部または全部が基準に規定されたリンク先情報の内容の一部または全部と整合するか、または対照情報の示す数値か、当該数値に基づく演算の結果がリンク元情報の示す数値か、当該数値に基づく演算の結果と整合するか、のうち一部または全部の成立を検査し、検査合格すると内容検査が満たされたとする(ステップS0607)。一方、内容検査が満たされない場合は当該対照情報を捨ててステップS0611へ進み、他の対照情報の存在を確認する。
なお上記では順序検査を先に、次に内容検査を実行するものであるが、両検査処理(順序検査と内容検査)は何れを先に実行してもよい。両検査処理を順不同に実行後、基準を満たした対照情報に対して次の阻害事象の検査を施す。
In step S0606, a content inspection is executed against the reference. Whether the information to be inspected and the control information satisfy the conditions for establishment of logical, physical, or numerical alignment specified by the standard 0321, or a part or all of the contents described in the control information is specified by the standard Whether it matches part or all of the contents of the link destination information, or whether the numerical value indicated by the contrast information, the result of the operation based on the numerical value is the numerical value indicated by the link source information, or the result of the operation based on the numerical value , The content inspection is satisfied (step S0607). On the other hand, if the content inspection is not satisfied, the control information is discarded and the process proceeds to step S0611 to confirm the presence of other control information.
In the above description, the order inspection is performed first, and then the content inspection is performed. However, both inspection processes (order inspection and content inspection) may be performed first. After performing both inspection processes in random order, the next inhibition event is inspected for the control information that satisfies the criteria.

ステップS0608で、基準が第2発生時期を第1発生時期より以前と規定する場合であれば、第2発生時期から第1発生時期を期間とし、また基準が第2発生時期を第1発生時期より以後と規定する場合であれば、第1発生時期から第2発生時期の間を期間とし、この期間内に発生した、基準が規定する阻害規定に該当する別の対照情報が検出されないかを検査する。検出されなければ(ステップS0609)、阻害検査に合格としてステップS0610へ進み、上記結果に基づき整合性ありとして、検査結果を磁気記録媒体0312などに記録し、ステップS0611へ進む。逆に、ここで阻害するもの(阻害情報)が検出されると当該対照情報は不適と判定し、これを捨ててステップS0611へ進み、他の対照情報の存在を確認する。   If it is determined in step S0608 that the standard defines the second generation time as being earlier than the first generation time, the first generation time is set from the second generation time to the first generation time, and the second generation time is set as the first generation time. In the case where it is defined as after, whether the period between the first occurrence time and the second occurrence time is a period, and whether or not other control information that occurs within this period and falls under the inhibition rule defined by the standard is detected. inspect. If not detected (step S0609), the inhibition test is passed and the process proceeds to step S0610. Based on the above result, consistency is recorded, and the test result is recorded on the magnetic recording medium 0312 or the like, and the process proceeds to step S0611. On the contrary, when the inhibition (inhibition information) is detected here, the control information is determined to be inappropriate, and the control information is discarded and the process proceeds to step S0611 to confirm the presence of other control information.

ステップS0611で、他の対照情報が存在するかを確認し、存在すればステップS0603へ戻り、他の対照情報が存在しなければステップS0612へ進む。ステップS0612では、上記ステップの結果として該パターンにつき複数の整合性検査結果が記録されていれば、記憶手段0340へ記憶させた不図示の統合判定基準に基づき、これらを全体判定する処理ののち、復帰する。   In step S0611, it is confirmed whether there is other contrast information. If it exists, the process returns to step S0603, and if there is no other contrast information, the process proceeds to step S0612. In step S0612, if a plurality of consistency inspection results are recorded for the pattern as a result of the above step, based on an integrated determination criterion (not shown) stored in the storage unit 0340, the entire determination process is performed. Return.

以下に、阻害検査の必要性につき説明する。物品の管理や売買取引において所有者の変遷や譲渡(売買)歴など、履歴情報がとりわけ重要になる場合の例として、宝石・宝飾品の売買や自動車の売買がある。なお本発明では便宜上、売買に譲渡(有償、無償)を含めている。
宝飾品譲渡例で、被検査情報の事象の記述が、
宝飾品:
旧所有者:人物A、新所有者:人物B
であり、この宝飾品の譲渡の日付を第1発生時期として、基準の規定が「同一宝飾品につき第1発生時期以前に譲渡の発生があり、その新所有者と被検査情報に記述された旧所有者が一致すること」とされ、
対照情報に記述された、第1発生時期以前である第2発生時期に発生した事象が、
宝飾品:
旧所有者:人物V、新所有者:人物A
であれば、第2発生時期での新所有者である人物Aがこの宝飾品を所有し、今回の第1発生時期で新所有者となる人物Bへ譲渡したと見做し得るから、被検査情報は適正と見做し得る。
The need for an inhibition test is described below. Examples of cases in which history information is particularly important in the management of goods and sales transactions, such as the owner's transition and transfer (buying and selling) history, include buying and selling jewelry and jewelry and buying and selling cars. In the present invention, for convenience, transfer (paid or free) is included in the purchase and sale.
In the jewelry transfer example, the description of the event in the inspected information is
Jewelry goods:
Old owner: person A, new owner: person B
The date of the transfer of this jewelery is the first time of occurrence, and the standard stipulation is that “the same jewelery has been transferred before the first time of occurrence and is described in the new owner and inspected information. "Old owners must match"
The event that occurred in the second occurrence time that is before the first occurrence time described in the control information is
Jewelry goods:
Old owner: person V, new owner: person A
If so, it can be assumed that the person A who is the new owner at the second occurrence time owns this jewelry and has transferred it to the person B who will be the new owner at the first occurrence time. Inspection information can be considered appropriate.

ところが上記で、第2発生時期から第1発生時期の間に発生した事象を記述した別の対照情報が存在し、その事象が、
宝飾品:
旧所有者:人物A、新所有者:人物W
であれば、第1発生時期以前に既に当該宝飾品が人物Aから人物Wに譲渡されており、且つ上記別の対照情報に記述の新所有者とされる人物Wが被検査情報に記述の旧所有者とされる人物Aと不合致であるから、よって被検査情報には矛盾があり適正でないと見做し得る。ここで本発明は、上記の別の対照情報と事象をそれぞれ、「阻害情報」、「阻害事象」と呼称し、また阻害情報の有無の検査を「阻害検査」と呼称する。
上記の阻害検査の判断基準は、「第2発生時期から第1発生時期の間に発生した事象を記述した別の対照情報があり、且つそれに記述された宝飾品と被検査情報に記述された宝飾品が合致するが、別の対照情報に記述された新所有者と、被検査情報に記述された旧所有者が不合致のときは、被検査情報を適正としない」となる。
However, in the above, there is another control information describing the event that occurred between the second occurrence time and the first occurrence time,
Jewelry goods:
Old owner: person A, new owner: person W
If so, the jewelry has already been transferred from the person A to the person W before the first occurrence period, and the person W who is the new owner described in the other contrast information is described in the inspected information. Since it is inconsistent with the person A who is the old owner, it can be considered that the information to be inspected is inconsistent and inappropriate. Here, in the present invention, the other control information and event are referred to as “inhibition information” and “inhibition event”, respectively, and the test for the presence or absence of the inhibition information is referred to as “inhibition test”.
The determination criteria for the above-described inhibition test are: “There is another control information describing an event that occurred between the second occurrence time and the first occurrence time, and it was described in the jewelry and the information to be inspected. If the jewelry matches, but the new owner described in the other contrast information and the old owner described in the inspected information do not match, the inspected information is not appropriate.

また阻害情報は、対照情報の記述する第2事象の発生時期が被検査情報の記述する第1事象の発生時期よりも以後の場合にも発生するが、本発明の阻害検査は此れらにも適合する。宝飾品譲渡例で被検査情報の事象の記述が、
宝飾品:
旧所有者:人物V、新所有者:人物A
であり、この宝飾品の譲渡の日付を第1発生時期として、基準の規定が「同一宝飾品につき第1発生時期以後に譲渡が発生し、その旧所有者と被検査情報に記述された新所有者が一致すること」とされ、
第1発生時期以後に譲渡が発生している対照情報の事象が、
宝飾品:
旧所有者:人物A、新所有者:人物B
であれば、第1発生時期の譲渡の新所有者である人物Aがこの宝飾品を所有し、今回、新所有者となる人物Bへ譲渡したと見做し得るから、被検査情報は適正と見做し得る。
Inhibition information is also generated when the occurrence time of the second event described in the control information is later than the occurrence time of the first event described in the information to be inspected. Is also suitable. In the jewelry transfer example, the description of the event of the inspected information is
Jewelry goods:
Old owner: person V, new owner: person A
The date of the transfer of this jewelery is the first occurrence date, and the standard stipulation is that “the transfer occurred after the first occurrence time for the same jewelery, and the old owner and the new information described in the inspected information. Owners must match "
The event of the control information that has been transferred since the first occurrence time,
Jewelry goods:
Old owner: person A, new owner: person B
If so, it can be considered that person A who is the new owner of the transfer at the first occurrence time owns this jewelry and has transferred it to person B who will be the new owner this time. Can be considered.

ところが上記で、発生時期が第1発生時期から第2発生時期の間である事象を記述した別の対照情報が存在し、その事象が、
宝飾品:
旧所有者:人物A、新所有者:人物W
であれば、第1発生時期以後で第2発生時期以前に既に当該宝飾品が人物Aから人物Wに譲渡されており、且つ上記別の対照情報に記述の新所有者とされる人物Wが対照情報に記述の旧所有者とされる人物Aと不合致であるから、よって被検査情報には矛盾があり適正でないと見做し得る。上記の阻害検査の判断基準は、「第1発生時期から第2発生時期の間に発生した事象を記述した別の対照情報があり、且つそれに記述された宝飾品と対照情報に記述された宝飾品が合致するが、別の対照情報に記述された新所有者と、対照情報に記述された旧所有者が不合致のときは、被検査情報を適正としない」となる。
However, in the above, there is another reference information describing an event whose occurrence time is between the first occurrence time and the second occurrence time.
Jewelry goods:
Old owner: person A, new owner: person W
If the jewelry W has already been transferred from the person A to the person W after the first occurrence time and before the second occurrence time, and the person W who is the new owner described in the other contrast information is Since it is inconsistent with the person A who is the old owner of the description in the contrast information, it can be considered that the information to be inspected is inconsistent and not appropriate. The determination criteria for the inhibition test described above are: “There is another control information describing an event that occurred between the first generation time and the second generation time, and the jewelry described in the control information and the treasure described in the control information. If the decoration matches, but the new owner described in the different control information and the old owner described in the control information do not match, the information to be inspected is not appropriate.

従って本実施例は、前記内容検査及び順序検査を満たした対照情報が記述する第2発生時期と被検査情報が記述する第1発生時期の間に発生した新事象があり、基準の規定が第2発生時期を第1発生時期より以前とする場合に、この新事象の記述のうち実行動作、または/及び施される操作または処理、または/及び状態の変動の記述が対照情報の該当記述に合致するような別の対照情報が検出されないか、または、基準の規定が第2発生時期を第1発生時期より以後とする場合に、新事象の記述のうち実行動作、または/及び施される操作または処理、または/及び状態の変動の記述が被検査情報の該当記述に合致するような別の対照情報が検出されないか、を検査する阻害検査処理を実行し、上記のような別の対照情報が検出されず、当該阻害検査に合格した際に被検査情報を高信憑度とするものである。   Therefore, in this embodiment, there is a new event that occurs between the second occurrence time described by the control information satisfying the content inspection and the order inspection and the first occurrence time described by the information to be inspected, and the standard definition is the first. 2 When the occurrence time is earlier than the first occurrence time, the description of the execution action or / and the operation or process to be performed or / and the change of state in the description of the new event is the corresponding description of the control information. If no other matching information is detected, or if the criterion is defined as the second occurrence time after the first occurrence time, the execution action of the new event description and / or is applied Perform an inhibition test process to test whether other control information is detected that matches the description of the operation or process, or / and the change in state, with the corresponding description of the information to be tested. Information not detected The inspection information when passed the inhibition test in which a high authenticity degree.

上記のように被検査情報xeifと、それにリンクされた信憑度が高いとされる対照情報prifとが、基準の規定する上記内容に係る整合及び発生時期に係る時系列の両方を満たすとき、被検査情報xeifを信憑度が高いものと判定することができる。   As described above, when the inspected information xeif and the control information prif linked to the information to be inspected satisfy both the matching according to the above-mentioned contents defined by the standard and the time series relating to the occurrence time, The inspection information xeif can be determined as having high reliability.

また本実施例では、1個の被検索情報と1個の対照情報の組合せのほかにも、1個の被検索情報と複数個の対照情報の組合せ、複数個の被検索情報と1個の対照情報の組合せ、複数個の被検索情報と複数個の対照情報の組合せ、による整合性検査が可能となる。   In this embodiment, in addition to a combination of one piece of searched information and one piece of contrast information, a combination of one piece of searched information and a plurality of pieces of contrast information, a plurality of pieces of searched information and one piece of information. Consistency inspection can be performed by a combination of reference information and a combination of a plurality of pieces of searched information and a plurality of pieces of reference information.

前記で対照情報prifが被検査情報xeifの付与された時期よりも以降において情報処理手段0330に付与される場合に、情報処理手段0330が被検査情報xeifを、対照情報prifが情報処理手段0330に付与された後の実行時期まで記憶手段0340に保管する構成とすることもできる。   When the comparison information prif is given to the information processing means 0330 after the time when the examination information xeiif is given, the information processing means 0330 gives the examination information xeif and the comparison information prif gives the information processing means 0330. It can also be configured to store in the storage means 0340 until the execution time after being given.

また上記構成においては、処理順序としてステップS0507で被検査情報xeifに基づき適合する基準を選択し、ついでステップS0508で内容が該当する対照情報prifが存在するかを確認するものであったが、他の処理順序として、先ず現存する対照情報prifから任意のものを選択し、ついでこの対照情報prifの内容および上記被検査情報xeifに適合する基準を選択する構成とすることもできる。   Further, in the above configuration, as a processing order, a standard that matches based on the inspected information xeif is selected in step S0507, and then, in step S0508, it is confirmed whether or not the corresponding control information prif exists. As an order of processing, it is also possible to first select an arbitrary one from the existing control information prif, and then select a standard that matches the contents of the control information prif and the inspected information xeif.

また図3で検査モジュール0331が被検査情報を第1連結元情報とし、当該第1連結元情報と突き合わせる対照情報を第1連結先情報として第1段の検査処理を実行し、ついで此の第1連結先情報を第2連結元情報とし、当該第2連結元情報と突き合わせる対照情報を第2連結先情報として第2段の検査処理を実行し、これら第1段および第2段の検査処理を連結して実行することを連結検査処理として、少なくとも1回以上の連結検査処理を実行する構成とすることもできる。   Further, in FIG. 3, the inspection module 0331 executes the first-stage inspection process with the information to be inspected as the first connection source information and the contrast information that matches the first connection source information as the first connection destination information. The first link information is used as the second link source information, and the second level inspection process is executed using the contrast information matched with the second link source information as the second link destination information. It can also be set as the structure which performs a connection inspection process at least once as connecting inspection processes being connected and performing.

図6は本発明の第2実施例にかかる情報の検査方法が実施される情報検査装置の構成の一例を示すブロック図である。また前記実施例と同じ部分には同一符号を付して前記説明を援用する。
図6に示される情報検査装置0700は、本発明に係る情報の検査方法を実行する装置の別の例であり、情報保持手段0710と、情報処理手段0730と、記憶手段0740と、基準提供手段0320を具備し、さらに不図示のデジタル処理機構を具備する。デジタル処理機構は前掲同様に既存のコンピュータ構成であり、よって説明は省略される。
FIG. 6 is a block diagram showing an example of the configuration of an information inspection apparatus in which the information inspection method according to the second embodiment of the present invention is implemented. The same parts as those in the above embodiment are denoted by the same reference numerals and the above description is used.
An information inspection apparatus 0700 shown in FIG. 6 is another example of an apparatus that executes the information inspection method according to the present invention, and includes information holding means 0710, information processing means 0730, storage means 0740, and reference providing means. 0320 and a digital processing mechanism (not shown). The digital processing mechanism is an existing computer configuration as described above, and thus the description thereof is omitted.

情報保持手段0710はテンポラリメモリ0311と複数基の磁気ディスク媒体07121、07122、07123、07124、07125、07126等を具備し、さらにプログラムによる不図示の運用ソフトウエアを具備する構成とされる。磁気ディスク媒体07121乃至07126は大容量磁気テープ記録装置や大容量磁気ディスク型記録装置等に固定型または着脱型として搭載されて多数の既発生情報rgifを格納し、当該既発生情報rgifの中から選抜された対照情報prifを検査モジュール0731へ供給し、格納モジュール0733から送られた信憑度設定済みの被検査情報を新しい既発生情報rgifとして記録する構成とされる。ここで表示の便宜上、データ流れを示す矢印につき片方向のみ図示しているものもある。また、磁気ディスク媒体07126に弁別基準0713と閾値0714を記録する構成としているが、これに限定されるものではない。弁別基準0713は対照情報prifを弁別して選択的に取り込む際の信憑度の基準を与えるものである。
さらに外部から登録情報otifとして入力された信憑度既設定の付与情報を受取ると、前記閾値0714に対照して当該閾値を越えるもののみを既発生情報rgif_3として磁気記録媒体0712へ記録する構成とされる。
The information holding unit 0710 includes a temporary memory 0311, a plurality of magnetic disk media 07121, 07122, 07123, 07124, 07125, 07126, and the like, and further includes operation software (not shown) by a program. The magnetic disk media 07121 to 07126 are mounted on a large-capacity magnetic tape recording apparatus, a large-capacity magnetic disk type recording apparatus or the like as a fixed type or a detachable type, store a large number of existing information rgif, and from among the existing information rgif The selected control information prif is supplied to the inspection module 0731, and the information to be inspected with the reliability set sent from the storage module 0733 is recorded as new existing information rgif. Here, for the convenience of display, there is also a case in which only one direction is shown for an arrow indicating a data flow. Further, although the discrimination standard 0713 and the threshold value 0714 are recorded on the magnetic disk medium 07126, the present invention is not limited to this. The discrimination standard 0713 gives a standard of confidence when discriminating the control information prif and selectively fetching it.
Further, when the given reliability setting information input from the outside as registration information otif is received, only the information exceeding the threshold value 0714 is recorded on the magnetic recording medium 0712 as the existing information rgif_3. The

上記で、既発生情報および対照情報は何れも、その本体である、事象の内容の記述と、此の事象の発生時期と、これら事象の内容及び発生時期にかかる信憑度とを具備する構成とされる。信憑度は複数段階による段階式の呈示または数値による呈示となる。また上記の、外部から登録情報otifとして入力された、信憑度が既設定の付与情報の受入れ処理時に、情報保持手段0710による直接の受入れ以外にも、情報処理手段0730を経由しての受入れが可能である。すなわち上記の閾値に対照した処理を情報処理手段0730が担う構成とすることもできる。なおこれは以後に説明される各実施例についても同様である。   In the above, both the occurrence information and the comparison information are the main body, the description of the contents of the event, the occurrence time of the event, and the reliability of the content and the occurrence time of the event, Is done. Confidence can be presented in stages or numerical values. In addition to the direct acceptance by the information holding means 0710, the acceptance via the information processing means 0730 is not accepted during the acceptance processing of the grant information whose credibility is already set as input from the outside as the registration information otif. Is possible. In other words, the information processing means 0730 may be configured to perform processing in contrast to the above threshold value. This also applies to the embodiments described later.

記憶手段0740はSRAM等の半導体メモリ装置や小容量磁気ディスク装置などで構成され、検査モジュール0731から送られた被検査情報xeifを受けて記憶し、また記憶している被検査情報xeifを検査モジュール0731へ供給する構成とされる。さらに統合判定のための統合判定基準0741を記憶して、検査モジュール0731へ供給し、また信憑度を算定するための算定基準0742を信憑度設定モジュール0732へ供給する構成とされる。   The storage unit 0740 includes a semiconductor memory device such as an SRAM or a small-capacity magnetic disk device. The storage unit 0740 receives and stores inspected information xeiif sent from the inspecting module 0731 and stores the inspected information xeiif in the inspecting module. It is set as the structure supplied to 0731. Further, the integrated determination criterion 0741 for the integrated determination is stored and supplied to the inspection module 0731, and the calculation criterion 0742 for calculating the reliability is supplied to the reliability setting module 0732.

情報処理手段0730は何れもがプログラムで構成された運用ソフトウエアである、検査モジュール0731と、信憑度設定モジュール0732と、格納モジュール0733を具備する。   The information processing unit 0730 includes an inspection module 0731, a reliability setting module 0732, and a storage module 0733, all of which are operation software configured by a program.

検査モジュール0331はテンポラリメモリ0311に暫定記憶されている被検査情報xeifの供給を受ける。また記憶手段0740との間で被検査情報xeifを授受する。さらに外部から入力される実施日指示情報0302を受け、また基準提供手段0320から被検査情報xeifに適合する基準0321の提供を受けて、磁気記録媒体07121乃至07126から対照情報prifを取込み、基準0321に照らして被検査情報xeifの検査処理を実行して、検査結果を付した検査済み被検査情報xeifを信憑度設定モジュール0732へ送るか、または格納モジュール0733に送る構成とされる。
此の対照情報prifの取込みにあたり、検査モジュール0331は磁気記録媒体07126から弁別基準0713を取り込むか、または参照して、当該弁別基準を満たす信憑度の対照情報prifのみを選択的に取り込む構成とすることもできる。
The inspection module 0331 receives supply of the inspected information xeif temporarily stored in the temporary memory 0311. Also, the inspection information xeif is exchanged with the storage unit 0740. Further, the execution date instruction information 0302 input from the outside is received, and the reference 0321 that matches the inspected information xeif is received from the reference providing unit 0320, the reference information prif is taken in from the magnetic recording media 07121 to 07126, and the reference 0321 The inspection information xeiif is inspected in accordance with the inspection information, and the inspected inspection information xeiif with the inspection result is sent to the reliability setting module 0732 or sent to the storage module 0733.
In taking in the reference information prif, the inspection module 0331 takes in the discrimination standard 0713 from the magnetic recording medium 07126 or refers to it, and selectively takes in only the control information prif of reliability satisfying the discrimination standard. You can also.

検査モジュール0331はさらに、複数の検査の実行で複数の検査結果が得られた際に、記憶手段0340から統合判定基準0741の供給を受けて統合判定し、判定結果を付けた統合判定済み被検査情報xeifとして信憑度設定モジュール0732へ送るか、または格納モジュール0733に送る構成とされる。   The inspection module 0331 further receives the supply of the integrated determination standard 0741 from the storage unit 0340 and performs integrated determination when a plurality of inspection results are obtained by executing a plurality of inspections, and the integrated determination completed inspection to which the determination results are attached The information xeif is sent to the reliability setting module 0732 or sent to the storage module 0733.

検査モジュール0331はさらに、磁気ディスク媒体07126等に格納された既発生の情報のうちで整合性を満たさないか、または信憑度が与件の閾値(不図示)を越えないものを再度、被検査情報xeifとして設定し、前記の検査処理を任意の時期に再実行する構成とされる。   In addition, the inspection module 0331 further examines information already stored in the magnetic disk medium 07126 or the like that does not satisfy the consistency or whose reliability does not exceed a given threshold (not shown). The information xeif is set, and the inspection process is re-executed at an arbitrary time.

信憑度設定モジュール0732は記憶手段0340から供給を受けた与件の算定基準0742にしたがい、被検査情報xeifの信憑度を多段階または数値で設定して、此の信憑度設定済み被検査情報xeifを格納モジュール0733に送る構成とされる。   The reliability setting module 0732 sets the reliability of the information to be inspected xeiif in multiple stages or numerical values according to the calculation standard 0742 supplied from the storage unit 0340, and the information to be inspected xeiif with this reliability set. Is sent to the storage module 0733.

格納モジュール0733は、検査モジュール0331から受けた前記検査済み被検査情報xeifか、または前記統合判定済み被検査情報xeifか、または信憑度設定モジュール0732から受けた前記信憑度設定済み被検査情報xeifを、既発生情報として各磁気ディスク媒体に記録させる構成とされる。   The storage module 0733 receives the inspected inspected information xeif received from the inspecting module 0331, the integrated determination inspected information xeiif, or the reliability set inspected information xeiif received from the confidence setting module 0732. The information is recorded on each magnetic disk medium as already generated information.

記憶手段0740に記憶された統合判定基準0741は、複数の検査結果が得られた際の統合判定のための基準を検査モジュール0331へ与える。また算定基準0742は、被検査情報xeifの信憑度を多段階または数値で設定するための基準を信憑度設定モジュール0732へ与える。   The integrated determination criterion 0741 stored in the storage unit 0740 gives the inspection module 0331 a reference for integrated determination when a plurality of inspection results are obtained. The calculation standard 0742 gives a standard for setting the reliability of the inspected information xeiif in multiple stages or numerical values to the reliability setting module 0732.

また格納モジュール0733は、データ集塊化のためのデータ集塊化手順をソフトウエアプログラムとして具備する。データ集塊化処理については後に詳述される。   The storage module 0733 includes a data aggregating procedure for aggregating data as a software program. The data agglomeration process will be described in detail later.

つぎに情報検査装置0700の動作を説明する。なおデータ集塊化処理に係る動作については後に詳述される。
外部からの入力情報0310の、情報保持手段0710による受取り時の処理、および、それに次ぐ検査モジュール0731による外部からの実施日指示情報0302の受取り時の記憶手段0740への被検査情報xeifの保管処理、及びその読込処理は何れも前掲の第1実施例と同様であり、前記の説明が援用される。
Next, the operation of the information inspection apparatus 0700 will be described. The operation related to the data aggregating process will be described in detail later.
Processing at the time of receiving the input information 0310 from the outside by the information holding unit 0710, and storage processing of the inspected information xeiif in the storage unit 0740 at the time of receiving the execution date instruction information 0302 from the outside by the inspection module 0731 , And the reading process thereof are the same as those in the first embodiment, and the above description is incorporated.

検査処理の開始において検査モジュール0731は、事象の内容及び当該事象の発生時期がデジタル形式で記述された被検査情報xeifに基づき、該当する基準0321を基準提供手段0320から取込む処理を実行する。基準0321は前掲の第1実施例と同様、物理的または論理的または数値の整合に係る規定とされ、対照情報の記述する第2事象の発生時期(第2発生時期)が当該被検査情報xeifの記述する第1事象の発生時期(第1発生時期)よりも以前である場合、または第2発生時期が第1発生時期と同じである場合、または第2発生時期が第1発生時期よりも以後である場合の何れかが規定されている。また、或る被検査情報xeifに該当する基準0321が複数個存在する場合は、予め定めた判定基準(不図示)に基づき取捨選択処理を実行して一つまたは複数個を決定するか、または該当するものを順に取込み設定する処理を実行する。   At the start of the inspection process, the inspection module 0731 executes processing for fetching the corresponding reference 0321 from the reference providing unit 0320 based on the inspected information xeiif in which the contents of the event and the occurrence time of the event are described in a digital format. As in the first embodiment, the standard 0321 is defined as physical, logical, or numerical value matching, and the occurrence time (second occurrence time) of the second event described in the control information is the inspection information xeif. When the occurrence time of the first event described in (1) is earlier than the first occurrence time, or the second occurrence time is the same as the first occurrence time, or the second occurrence time is earlier than the first occurrence time Any of the following cases is defined. In addition, when there are a plurality of criteria 0321 corresponding to a certain inspected information xeif, one or more are determined by executing a selection process based on a predetermined criterion (not shown), or Execute the process of fetching and setting the corresponding items in order.

一方、磁気ディスク媒体07121乃至07126には、既に信憑度が設定され、且つ事象の内容及び当該事象の発生時期がデジタル形式で記述された複数の既発生情報rgifが格納されているが、検査モジュール0731はこのうちから、基準0321に照らして任意の、且つ高信憑度のものを選抜し対照情報prifとして取り込む処理を実行する。此の対照情報prifの取込みにあたり、検査モジュール0731は磁気ディスク媒体07126から弁別基準0713を取り込むか、または参照して、当該弁別基準を満たす信憑度の既発生情報rgifを対照情報prifとして選択的に取り込む処理を実行することもできる。ついで検査モジュール0731は内容検査処理と順序検査処理を順不同に実行し、その後に阻害検査処理を実行するが、此れら各処理は前記実施例の前記各ステップと同様であり、よって前記説明を援用する。なお内容検査処理と順序検査処理の実行順序は何れが先であっても差し支えない。検査モジュール0731は上記検査結果を付した検査済み被検査情報xeifを信憑度設定モジュール0732へ送るか、または格納モジュール0733に送る処理を実行する。   On the other hand, in the magnetic disk media 07121 to 07126, a plurality of already-occurring information rgif in which the reliability is already set and the contents of the event and the occurrence time of the event are described in a digital format are stored. In step 0731, an arbitrary and highly reliable one is selected from the reference 0321 and executed as control information prif. Upon taking in the reference information prif, the inspection module 0731 takes in the discrimination standard 0713 from the magnetic disk medium 07126 or refers to it, and selects the existing information rgif of the reliability satisfying the discrimination standard as the control information prif selectively. It is also possible to execute a capturing process. Next, the inspection module 0731 performs the content inspection process and the order inspection process in random order, and then executes the inhibition inspection process. These processes are the same as the above-described steps of the above-described embodiment, and thus the above description is omitted. Incorporate. Note that the execution order of the content inspection process and the order inspection process may be any first. The inspection module 0731 executes the process of sending the inspected information xeiif with the inspection result to the reliability setting module 0732 or sending it to the storage module 0733.

または、基準0321が上記のように複数個ある場合は、検査モジュール0731は上記の各検査処理を夫々の基準0321に基づき実行し、夫々の検査結果に基づき、且つ記憶手段0740に記憶されている与件の統合判定基準0741に従い被検査情報xeifの信憑性を統合判定する統合判定処理を実行し、上記統合判定結果を付した検査済み被検査情報xeifを信憑度設定モジュール0732へ送るか、または格納モジュール0733に送る処理を実行する。   Alternatively, when there are a plurality of standards 0321 as described above, the inspection module 0731 executes each of the above-described inspection processes based on the respective standards 0321 and is stored in the storage unit 0740 based on the respective inspection results. An integrated determination process for determining the authenticity of the inspected information xeiif according to the given integrated determination criteria 0741 is executed, and the inspected inspected information xeiif with the integrated determination result is sent to the reliability setting module 0732, or Processing to be sent to the storage module 0733 is executed.

ついで信憑度設定モジュール0732が、記憶手段0340から供給を受けた与件の算定基準0742にしたがい、検査済み被検査情報xeifの信憑度を多段階または数値で設定して、此の信憑度を添付した信憑度設定済み被検査情報xeifを格納モジュール0733に送る処理を実行する。   Next, the reliability setting module 0732 sets the reliability of the inspected information xeiif in a multi-stage or numerical value according to the calculation standard 0742 supplied from the storage unit 0340, and attaches this reliability. The process of sending the credibility set inspection target information xeif to the storage module 0733 is executed.

ついで格納モジュール0733が、検査モジュール0731から受けた前記検査済み被検査情報xeifか、または前記統合判定結果を付した検査済み被検査情報xeifか、または信憑度設定モジュール0732から受けた前記信憑度設定済み被検査情報xeifを、既発生情報rgifとして磁気ディスク媒体07126等の各磁気ディスク媒体に記録させる処理を実行する。   Subsequently, the storage module 0733 is the inspected inspected information xeif received from the inspection module 0731, the inspected inspected information xeiif with the integrated determination result, or the confidence setting received from the confidence setting module 0732. The process of recording the already-inspected information xeif on each magnetic disk medium such as the magnetic disk medium 07126 as the already generated information rgif is executed.

また検査モジュール0331は、磁気ディスク媒体07126等の各磁気ディスク媒体に格納された既発生の情報のうちで整合性を満たさないか、または信憑度が与件の閾値(不図示)を越えないものを再度、被検査情報xeifとして設定し、前記の検査処理を任意の時期に再実行する処理を任意の時期に実行できる。   Further, the inspection module 0331 does not satisfy consistency among existing information stored in each magnetic disk medium such as the magnetic disk medium 07126, or the reliability does not exceed a predetermined threshold (not shown). Is again set as the inspected information xeif, and the process of re-executing the inspection process at an arbitrary time can be executed at an arbitrary time.

一方、情報保持手段0710は、任意の時期に外部から登録情報otifとして入力された信憑度既設定の付与情報を受け取ると、前記閾値0714に対照し、当該閾値を越えるもののみを既発生情報rgif_3として磁気ディスク媒体07126等の各磁気ディスク媒体へ記録する処理を実行することができる。   On the other hand, when the information holding means 0710 receives the assigned information of reliability already set as the registration information otif from outside at an arbitrary time, the information holding means 0710 compares only the information that exceeds the threshold value 0714 with the already generated information rgif_3. As described above, processing for recording on each magnetic disk medium such as the magnetic disk medium 07126 can be executed.

つぎに、データ集塊化の概念および処理につき説明する。
エレメントのうちには、図6で示された既発生情報rgif_3のように、外部から既に信憑度確認済みの登録情報otifとして入力があった時点で、直ちに登録されるものもある。登録は割り当てられた記録領域の番地がアドレス管理表に追記され、該当番地にこの既発生情報がエレメントrgif_3として格納される。このような場合にはとりわけ既格納された同類の他のデータ、例えば磁気ディスク媒体07123上の既発生情報エレメントrgif_21の記録エリアとは無関係に、とりあえず空きがある領域、例えば磁気ディスク媒体07126上の空いたエリアや、不図示の他のスピンドルの磁気ディスク媒体上に記録されることになり、分散格納となる結果、読み出しのアクセスが非効率になる。また各データそのものが断片化してスプロール状にあちこち飛び地に記録されることもある。
Next, the concept and processing of data agglomeration will be described.
Some of the elements are immediately registered when there is input from the outside as registered information otif whose reliability has already been confirmed, such as the existing information rgif_3 shown in FIG. In the registration, the address of the allocated recording area is added to the address management table, and this existing information is stored as an element rgif_3 at the corresponding address. In such a case, in particular, other stored data of the same kind, for example, a free area on the magnetic disk medium 07126, for example, a free area on the magnetic disk medium 07126, regardless of the recording area of the existing information element rgif_21 on the magnetic disk medium 07123. Recording is performed on a magnetic disk medium of an area or another spindle (not shown), and as a result of distributed storage, read access becomes inefficient. In addition, each data itself may be fragmented and recorded in sprawl at various locations.

ところで情報検査装置0700が実行する検査処理の流れは、次の5ステップに整理することができる。
(1)情報処理手段0730が、利用者側の装置から入力された被検査情報xeifの受け付け処理を実行する。
(2)ついで検査モジュール0731が、被検査情報xeifに基づき基準提供手段0320を検索して、被検査情報xeifが適用される基準(パターン)0321を選択して取込む処理を実行する。
(3)ついで検査モジュール0731が、取り込んだ基準0321に基づき情報保持手段0710を検索して、他の事象が記録されている対照情報エレメントprif_11、prif_12を読み込み、基準0321に照らして被検査情報xeifの信憑度を検査する処理を実行する。
(4)ついで情報処理手段0730が、検査結果を利用者側の装置へ送付する処理を実行する。
(5)ついで格納モジュール0733が、この被検査情報を検査結果とともに、新しい既発生情報として情報保持手段0710へ追記録する処理を実行する。
By the way, the flow of inspection processing executed by the information inspection apparatus 0700 can be organized into the following five steps.
(1) The information processing unit 0730 executes a process for receiving the inspected information xeif input from the user side device.
(2) Next, the inspection module 0731 searches the reference providing unit 0320 based on the inspected information xeif, and executes a process of selecting and importing the reference (pattern) 0321 to which the inspected information xeiif is applied.
(3) Next, the inspection module 0731 searches the information holding means 0710 based on the captured standard 0321, reads the control information elements pri_11 and prif_12 in which other events are recorded, and inspects the information xeif to be inspected against the standard 0321. Execute the process to check the authenticity of.
(4) Next, the information processing means 0730 executes processing for sending the inspection result to the user side device.
(5) Next, the storage module 0733 executes a process of additionally recording the information to be inspected in the information holding unit 0710 as new existing information together with the inspection result.

ここで時間的余裕の観点から上記各段階を分析すると、利用者側の装置へは検査結果を迅速に返送する必要があるから、段階(1)の完了から段階(4)の完了までは、可能な限り迅速な処理が為される必要がある。よって時間的余裕は少ない。一方、段階(4)が完了すると、それ以下の段階(5)の完了までは時間的に余裕がある。
一方、情報保持手段0710等のデータベース装置では主たる記録手段として図示のように大容量磁気記録装置、とりわけハード磁気ディスクを記録媒体とする磁気記録装置が適用され、各既発生情報エレメントが磁気ディスク媒体上に記録されるが、このときエレメントの発生の都度、磁気ディスク媒体上の異なる領域に記録されることが多い。この結果、複数のエレメントか、または同類の複数のエレメントが磁気ディスク媒体上の同一領域に纏まって記録されることは少なく、とりわけ記録される既発生情報の発生が不定期または随時である場合に、異なる領域にそれぞれ記録される。
この結果、複数のエレメントか、または同類の複数のエレメントが同一の磁気ディスク媒体上の異なるボリューム、異なるシリンダ、さらには別の磁気ディスク媒体、すなわち異なるスピンドルの媒体上にそれぞれ記録されるから、よって検索時にあって上記複数のエレメントか、または同類の複数のエレメントを一括して読み出し処理する場合に時間がかかることになり、迅速性を逸するという課題が発生する。
そこで定期的または随時にメモリ管理を実行して分散された断片を集めて1領域または極く少数の領域に纏めるコレクション作業を施す必要があるが、この作業は上記検査処理とは別の仕事として余分の時間を要するから、即時応答が要求される場合にこのコレクション作業を実施するのは得策とはいえない。
If each stage is analyzed from the viewpoint of time allowance, it is necessary to quickly return the inspection result to the user side device. From the completion of stage (1) to the completion of stage (4), Processing must be done as quickly as possible. Therefore, there is little time margin. On the other hand, when stage (4) is completed, there is a time margin until the completion of stage (5) below.
On the other hand, in a database apparatus such as the information holding means 0710, a large-capacity magnetic recording apparatus, particularly a magnetic recording apparatus using a hard magnetic disk as a recording medium is applied as a main recording means, and each existing information element is a magnetic disk medium. In this case, each time an element is generated, it is often recorded in a different area on the magnetic disk medium. As a result, a plurality of elements or a plurality of similar elements are rarely recorded together in the same area on the magnetic disk medium, especially when the occurrence of recorded information is irregular or occasional. Are recorded in different areas.
As a result, multiple elements, or similar elements, are recorded on different volumes, different cylinders, and even different magnetic disk media on the same magnetic disk medium, i.e. different spindle media, respectively. At the time of search, it takes time to read out the plurality of elements or a plurality of similar elements all at once, which causes a problem of losing speed.
Therefore, it is necessary to perform a collection operation to collect distributed fragments by performing memory management periodically or at any time and collect them in one area or a very small number of areas. Since it takes extra time, it is not a good idea to perform this collection task when an immediate response is required.

さらに、上記段階(3)の実行時において、データベース(情報保持手段0710等)の検索により各対照情報を磁気ディスク媒体上の分散された各領域から集積的に読み込んだ際には、同類の対照情報が纏まってワーキングメモリ上に在るから、これらをコレクションして磁気ディスク媒体上の同一領域に纏まって再書込みする処理を実行することも可能であるが、上述したように本検査処理の流れでは段階(4)の完了まで迅速性が要求されるから、この再書込みの実行は好ましくない。さらにこの場合、ワーキングメモリ上に在るのは選別された結果の対照情報だけであって、関連する全ての既発生情報が取り込まれているわけではない。   Furthermore, when executing the above step (3), when each reference information is read from each distributed area on the magnetic disk medium by searching the database (information holding means 0710, etc.), Since the information is collected and stored in the working memory, it is possible to execute a process of collecting and collecting and rewriting them in the same area on the magnetic disk medium. Then, since the speed is required until the completion of the step (4), it is not preferable to execute this rewriting. Further, in this case, only the control information of the selected result is present on the working memory, and not all related existing information is captured.

そこで本発明は、時間的余裕の許される上記段階(5)に着目し、検査結果が確定した被検査情報xeifをデータベースへ追記録する際に、当該被検査情報と同類の各既発生情報エレメントを各磁気ディスク媒体上からコレクションして全て読み込み、これに当該被検査情報を新しい既発生情報エレメントとして追記してデータ集塊とする。こののち、まとまった空き領域を確保できる磁気ディスク媒体を選んで当該磁気ディスク媒体上の同一領域に集塊状態で再書込みする処理を実行する。再書込み先である磁気ディスク媒体は、集塊を纏めて同一領域に再書込みするに十分な記録容量があれば何れのディスクでもよい。
また集塊を纏めて同一領域に再書込みするに十分な記録容量が得られない場合は、分散化を最小にするように別領域を確保すればよい。
Therefore, the present invention pays attention to the above stage (5) in which time allowance is allowed, and when the inspected information xeif whose test result is confirmed is additionally recorded in the database, each existing information element similar to the inspected information is recorded. Are collected from each magnetic disk medium and read in all, and the information to be inspected is added as a new existing information element to form a data cluster. After this, a magnetic disk medium that can secure a free space is selected, and a process of rewriting the same area in the same area on the magnetic disk medium is executed. The magnetic disk medium that is the rewrite destination may be any disk as long as it has a recording capacity sufficient to collect the agglomerates and rewrite them in the same area.
In addition, when a recording capacity sufficient to rewrite the agglomerates in the same area cannot be obtained, another area may be secured so as to minimize dispersion.

さらに本発明は、上記段階(5)において集塊された被検査情報および、同類の各既発生情報の夫々に、時系列順の通し番号を付加し、且つ、これらを当該通し番号順に配列させるようにする。ここで時系列順は被検査情報および各既発生情報の夫々に記述された事象の発生時期に基づく順序である。また検索において使用される順序テーブルを作成するようにする。順序テーブルの内容は、通し番号、エレメントの識別符号、事象の発生時期、記録された番地などが各エレメント毎に記載される。   Further, the present invention adds a serial number in time-series order to each of the inspected information collected in the step (5) and each similar occurrence information, and arranges them in the serial number order. To do. Here, the time series order is an order based on the occurrence time of the event described in each of the information to be inspected and each of the existing information. In addition, an order table used in the search is created. As the contents of the order table, a serial number, an element identification code, an event occurrence time, a recorded address, and the like are described for each element.

よって上記の、
(イ)被検査情報および、同類の各既発生情報を集塊させる処理、および、
(ロ)集塊させた各情報に、時系列順の通し番号を付加する処理、および、
(ハ)集塊させた各情報を、当該通し番号順に配列させる処理、
を以って「データ集塊化」と称する。
So above,
(A) Process for aggregating information to be inspected and similar existing information, and
(B) A process of adding serial numbers in chronological order to each agglomerated information, and
(C) A process of arranging the collected information in the order of the serial numbers,
This is referred to as “data agglomeration”.

上記のデータ集塊化および、纏めて同一領域に再書込みした結果として、以降の検査処理にあって当該領域から読み込む際に所要時間が短縮されるから、以降の検査処理の段階(1)の開始から段階(4)の完了までを迅速に処理することができ、利用者側への早い返答が可能になるという効果を実現できる。   As a result of the above data agglomeration and rewriting to the same area collectively, the time required for reading from the area in the subsequent inspection process is shortened. The process from the start to the completion of the step (4) can be quickly processed, and an effect that an early response to the user side becomes possible can be realized.

また上記段階(5)の実行時において、段階(3)で読み込んだ対照情報が纏まってワーキングメモリ上に残されている場合は、上記被検査情報に係るデータ集塊化と再書込みにとどまらず、段階(3)で用いた対照情報についてもデータ集塊化処理を施し、纏めて磁気ディスク媒体上の同一領域に再書込みする処理を実行することも可能である。なおこの場合、被検査情報の種類と、段階(3)で用いた対照情報の種類とが一致しない場合が多い。   When the control information read in step (3) is collectively left in the working memory at the time of execution of step (5), it is not limited to data agglomeration and rewriting related to the information to be inspected. It is also possible to perform a data agglomeration process on the reference information used in the step (3) and collectively rewrite the same information on the magnetic disk medium. In this case, the type of information to be inspected and the type of control information used in step (3) often do not match.

図7は情報検査装置0700の動作のうち主としてデータ集塊化処理の一例の動作に関するフローチャートである。同図において情報処理手段0730は、不図示の利用側装置から送付されてきた、被検査情報xeifを載せた入力情報0301を受付けてテンポラリメモリ0311へ記憶する(ステップS0701)。ここで、当該入力情報0301には、被検査情報xeifの信憑度の判定結果を直ちに通知せよという要求が載っているものとする。
ここで検査モジュール0731が作動し、テンポラリメモリ0311上の被検査情報xeifに基づき、基準提供手段0320上の基準(パターン)0321のうちで、これに適合するパターンを選択して不図示の暫定メモリへ取り込む(ステップS0702)。
ついで検査モジュール0731は選択された上記基準に基づき適合する対照情報prifの種類を確認して、当該種類に属する複数の対照情報エレメントprif_11、prif_12などをアドレステーブルに基づき磁気ディスク記録媒体07121、07122などに格納された既発生情報エレメントから選抜して読み出し、暫定メモリへ取り込む(ステップS0703)。ついでこの基準に照らしてこれら各対照情報の検査を実行し、当該被検査情報xeifを整合性の有る「適正」、または「未確認」とする(ステップS0704)。またステップS0704で前掲の阻害検査手順による阻害検査処理や統合判定処理、さらに信憑度設定モジュール0732による信憑度設定処理が実行される。ついで情報処理手段0730はこの被検査情報xeifの信憑度の判定結果を出力情報0735として直ちに利用者側装置へ送付して通知する(ステップS0705)。上記一連の処理は迅速に実行され、よって利用者側装置へのクイックレスポンスのサービスを具現する。
FIG. 7 is a flowchart relating mainly to an example of data agglomeration processing among the operations of the information inspection apparatus 0700. In the figure, the information processing means 0730 receives input information 0301 on which information to be inspected xeiif sent from a use side device (not shown) is received and stores it in the temporary memory 0311 (step S0701). Here, it is assumed that the input information 0301 includes a request to immediately notify the determination result of the reliability of the inspected information xeif.
Here, the inspection module 0731 is operated, and based on the inspected information xeif on the temporary memory 0311, a reference (pattern) 0321 on the reference providing unit 0320 is selected and a pattern that conforms to this is selected to display a temporary memory (not shown). (Step S0702).
Next, the inspection module 0731 confirms the type of the reference information prif that matches based on the selected criterion, and the plurality of reference information elements pri_11 and prif_12 belonging to the type are stored on the magnetic disk recording media 07121 and 07122 based on the address table. Are selected and read out from the already-occurring information elements and stored in the temporary memory (step S0703). Next, the inspection of each of these pieces of control information is executed in light of this standard, and the inspected information xeif is set to “proper” or “unconfirmed” having consistency (step S0704). In step S0704, the inhibition test process and the integrated determination process according to the above-described inhibition test procedure, and the confidence setting process by the confidence setting module 0732 are executed. Next, the information processing unit 0730 immediately sends the determination result of the reliability of the inspected information xeif as output information 0735 to the user side device for notification (step S0705). The above-described series of processing is executed quickly, and thus implements a quick response service to the user side device.

上記の通知処理を完了させると、ついで情報処理手段0730は格納モジュール0733を起動し、格納モジュール0733はデータ集塊化手順を作動させて、この被検査情報xeifと同じ種類の複数の既発生情報エレメントrgif_21、rgif_22、rgif_23などをアドレステーブル(不図示)に基づき、異なる記録装置や磁気ディスク記録媒体07123、07124、07125などの各エリアから暫定メモリ(不図示)へ取り込んで集積させ、ついで当該被検査情報xeifを新しい既発生情報エレメントとして加えてデータを集塊化するとともに、当該集塊に属する各エレメントに時系列順の通し番号を付加して、さらにこの順序で各エレメントを配列する(ステップS0706)。
ついで格納モジュール0733は暫定メモリ上にある上記集塊化したデータを、纏めて同一の記録装置や磁気ディスク記録媒体07126上の同一エリアに格納記録する(ステップS0707)。
When the above notification processing is completed, the information processing means 0730 then activates the storage module 0733, and the storage module 0733 operates the data agglomeration procedure, so that a plurality of pieces of existing information of the same type as the information to be inspected xeif are obtained. Based on an address table (not shown), elements rgif_21, rgif_22, rgif_23, etc. are taken from different recording devices and magnetic disk recording media 07123, 07124, 07125 and other areas into a temporary memory (not shown) and then integrated. The test information xeif is added as a new existing information element to agglomerate data, and a serial number in chronological order is added to each element belonging to the agglomeration, and each element is arranged in this order (step S0706). ).
Next, the storage module 0733 collectively stores and records the aggregated data on the temporary memory in the same area on the same recording device or magnetic disk recording medium 07126 (step S0707).

以上により磁気ディスク記録媒体07126上の同一エリアには、複数の同種類の既発生情報エレメントrgif_24等が集塊として且つ時系列順に配列されて格納された状態にあるから、これより後に発生するセッションの上記ステップS0703において当該既発生情報エレメントrgif_24の中から選抜した対照情報エレメントを読出して取込む際に磁気ヘッドの移動時間の最小化等で処理が迅速化され、よって処理効率が向上する。
本発明は上記のようにデータ集塊化処理を、被検査情報の処理の流れの前段である、処理開始からステップS0705の完了までの、迅速で且つ遅延の無い応答が求められる間には実行せず、処理の流れの後段(時間的余裕が許容される)であるステップS0706以降で実行するから、当該セッションの処理に支障をもたらすことなく、しかも以降のセッションの前段処理の迅速化に寄与することができる。なお被検査情報の種類および既発生情報の種類は予め識別可能に分類されているものとするが、種類に分別する必要がない場合や種類が単一種類の場合は、上記の種類に係る部分を割愛できる。
As described above, the same area on the magnetic disk recording medium 07126 is in a state in which a plurality of the same type of existing information elements rgif_24 and the like are stored as agglomerates and arranged in time-series order. In step S0703, when the control information element selected from the existing information element rgif_24 is read out and taken in, the processing is speeded up by minimizing the moving time of the magnetic head, and the processing efficiency is improved.
The present invention executes the data agglomeration process as described above while a quick and non-delayed response is required from the start of the process to the completion of step S0705, which is the first stage of the process of the information to be inspected. Since the process is executed after step S0706, which is the latter stage of the process flow (time margin is allowed), it does not interfere with the process of the session and contributes to speeding up the earlier stage process of the subsequent session. can do. The types of information to be inspected and the types of information that have already occurred are classified so that they can be identified in advance. Can be omitted.

上述した情報の検査方法によれば、記述された事象の発生時期が被検索情報の示す発生時期以前である情報を対照情報とした被検索情報の整合性の検査や、また事象の発生時期が被検索情報の示す発生時期と同時である情報を対照情報とした被検索情報の整合性の検査が可能になるのみならず、事象の発生時期が被検索情報の示す発生時期よりも後になる情報をも対照情報とした被検索情報の整合性の検査が実行可能になるから、一つの被検査情報に時系列条件の異なる検査が可能になり、よって被検査情報の整合性をさらに高精度に検査できる。
とりわけ、以前の一時期を起点として当該起点から過去、同時、未来を発生時期とする複数の対照情報に対し夫々整合性検査を実行することで整合性をさらに高精度に検査できる。
According to the information inspection method described above, the consistency check of the searched information with reference to information whose occurrence time of the described event is before the occurrence time indicated by the searched information, and the occurrence time of the event Not only is it possible to check the consistency of the searched information using the same information as the time of occurrence indicated by the searched information, but also the information where the occurrence time of the event is later than the time indicated by the searched information. It is possible to check the consistency of the information to be searched using the same information as the reference information, so that it is possible to perform inspections with different time-series conditions on one piece of information to be inspected. Can be inspected.
In particular, it is possible to check the consistency with higher accuracy by executing the consistency check on a plurality of pieces of reference information starting from the previous one time and starting from the start time, the past, the same time, and the future.

さらに、検査において複数の被検索情報が対照情報と基準に照らして整合する事実を以って、当該複数の被検索情報の信憑性を同時且つ一挙に確認することもできる。   Furthermore, it is possible to confirm the credibility of the plurality of pieces of searched information at the same time and at the same time with the fact that the pieces of searched information are matched with the reference information and the reference in the inspection.

さらに、1個の被検索情報と1個の対照情報の組合せのほかにも、1個の被検索情報と複数個の対照情報の組合せ、複数個の被検索情報と1個の対照情報の組合せ、複数個の被検索情報と複数個の対照情報の組合せ、による整合性検査が可能である。   Further, in addition to a combination of one searched information and one contrast information, a combination of one searched information and a plurality of contrast information, a combination of a plurality of searched information and one contrast information In addition, it is possible to perform a consistency check using a combination of a plurality of searched information and a plurality of pieces of reference information.

さらに適用する整合条件として、組合せた被検査情報と対照情報双方の発生時期の順序の下での双方が示す内容の物理的整合を検査するものか、または双方が示す数値の数値的整合を検査するものか、または双方が示す数値に基づく演算結果の数値的整合を検査するものを適用するから、整合性の検査を、物理的整合または/および数値的整合または/および演算結果の数値的整合に基づき実行でき、よってさらに合理的且つ高精度の整合性検査が可能となる。   In addition, as a matching condition to be applied, it is to inspect the physical consistency of the contents indicated by both in the order of occurrence of both the combined information to be inspected and the control information, or the numerical consistency of the numerical values indicated by both. Apply consistency check, physical alignment or / and numerical alignment or / and numerical alignment of operation results. Therefore, a more rational and highly accurate consistency check is possible.

上記のように、情報処理工程の信頼性確保には扱う情報の信憑性の度合い、すなわち当該情報の信憑度の検査が不可欠となるが、本発明にかかる情報の検査方法は、検査する情報(被検査情報)に対して、他の情報(対照情報)を探して両情報を組合せる(リンクさせる)ようにし、両情報を基準に照らして突き合わせ、両情報の記述する事象及び発生時期が基準に規定された相関条件を満たすか否かを検査するものであるから、夫々の発生時期且つ内容が相関を有するという条件に適う複数の種々の情報の組に対し適用可能であり、とりわけ素材情報や商品情報、製品情報等に係る、例えば在庫管理や仕入管理等の種々の情報管理、法人や個人、団体等に係る情報の管理を司るデータベース等、種々のビジネスシーンに好適に適用可能であり、よって多岐に亘る応用を可能にする。   As described above, in order to ensure the reliability of the information processing process, the degree of credibility of information to be handled, that is, the inspection of the credibility of the information is indispensable. However, the information inspection method according to the present invention includes information to be inspected ( (Information to be inspected) is searched for other information (control information), and both information are combined (linked), matched against each other based on the criteria, and the event and occurrence time described in both information are the criteria Therefore, it can be applied to a plurality of various information sets that meet the conditions of occurrence and content being correlated, especially material information. Applicable to various business scenes, such as various information management related to product information, product information, etc., such as various information management such as inventory management and purchase management, database managing the information related to corporations, individuals, organizations, etc. Ah , Thus allowing the application to a wide variety.

さらに数種類の実施例を以下に示す。   Several further examples are given below.

車輛の装備品である車載通信端末機器(車載サーバ装置)の整備点検修理や改造に係る情報を扱う情報検査装置における、入力情報の検査につき説明する。
対象となる自動車の装備履歴の記録ファイルに車載通信端末機器の装備履歴の記録が無い場合に、当該自動車に搭載の車載通信端末機器に改造が施されたという内容の入力情報が情報検査装置へ入力されれば、これは明らかに不合理であると判定される必要がある。原因として以下が予想される。
A description will be given of input information inspection in an information inspection apparatus that handles information related to maintenance, inspection, repair, and modification of an in-vehicle communication terminal device (an in-vehicle server device) that is an equipment of a vehicle.
If there is no equipment history record of the in-vehicle communication terminal equipment in the equipment history record file of the target car, input information indicating that the in-vehicle communication terminal equipment installed in the car has been modified is sent to the information inspection device. If entered, this needs to be determined to be clearly irrational. Possible causes are as follows.

入力ミスまたは虚偽、捏造による入力:
実際には為されていない整備が捏造され、虚偽入力されたもので、例えば事実の裏付けがない、車載通信端末機器に改造を施したという虚偽データが捏造され入力された。
過去のデータが欠落:
以前に事実として車載通信端末機器が装備され、現在に至っているが、これが当該自動車のファイルに未記録である(未入力か、入力されたが未記録か、記録されたが削除・消滅した)。
Typing error / false or forged input:
Maintenance that was not actually done was forged and entered falsely. For example, false data indicating that the in-vehicle communication terminal device was modified without any facts was created and entered.
Missing past data:
In-vehicle communication terminal equipment has been installed as a fact before, and it has reached the present, but this is unrecorded in the car file (not entered, entered but not recorded, recorded but deleted / disappeared) .

情報検査装置は、前記入力情報を被検査情報に設定し、また改造が施されたとされる時期を起点とし、ついで改造対象とされた車載通信端末機器の記載情報に基づき、当該車輌の装備品に係る登録された情報を対照情報に設定して、同一の車載通信端末機器の装着記録または取り外した記録を内容とする対照情報を、発生時期を起点から遡って順に検索する。
そして起点から直近の、該当する対照情報の示す記録が当該車載通信端末機器の装着であれば、今回の「車載通信端末機器を改造した」という内容の入力情報が高い確度で事実であると推定でき、この入力情報を適正で高信憑度であるとすることができる。
一方、起点から直近の、該当する対照情報の示す記録が当該車載通信端末機器の取り外しであれば、今回の入力情報は適正とされない。同様に起点から遡って装着や取り外しを記録した対照情報が検出できなかった場合も、起点において当該車載通信端末機器が未装備と推定でき、よって今回の入力情報は適正とされず、何れも前記原因の少なくとも何れかに該当すると判定される。
The information inspection device sets the input information as inspected information, and starts from the time when the modification is made, and then the equipment of the vehicle based on the description information of the in-vehicle communication terminal device to be modified The registered information according to the above is set as the reference information, and the reference information including the record of attachment or removal of the same in-vehicle communication terminal device is searched in order from the starting point in order.
And if the record indicated by the corresponding control information immediately after the starting point is the installation of the in-vehicle communication terminal device, it is estimated that the input information of this time that “the in-vehicle communication terminal device has been modified” is a fact with high accuracy. This input information can be appropriate and highly reliable.
On the other hand, if the record indicated by the corresponding contrast information immediately after the starting point is removal of the in-vehicle communication terminal device, the current input information is not appropriate. Similarly, even when the control information that records the mounting and removal retroactively from the starting point cannot be detected, it can be estimated that the in-vehicle communication terminal device is not equipped at the starting point. It is determined that it corresponds to at least one of the causes.

また上記から明らかなように、たとえ以前装着されたという装着履歴があっても、起点から直近の(したがってこの装着履歴よりも新しい)取り外し履歴が存在する場合もあり、このような場合には直近という条件に基づく発生時期の時系列的処理が必要不可欠となる。さらに本発明においては、以降に示すように直近という概念が被検査情報と対照情報の相関と整合成立において必須の要件となる場合が多い。
上記のように本発明によれば、適正でない入力情報による当方側(情報検査装置)のファイルへの誤記やファイル内容の破壊を未然に防止して、当方側の蓄積データの信憑性を高く維持することができる。
Also, as is clear from the above, even if there is a history of previous mounting, there may be a recent removal history (and therefore newer than this mounting history) from the starting point. The time series processing of the occurrence time based on the condition is essential. Furthermore, in the present invention, as described below, the concept of the latest is often an essential requirement in establishing correlation and matching between the information to be inspected and the control information.
As described above, according to the present invention, it is possible to prevent mistakes in the file (information inspection apparatus) on the file side or destruction of the file contents due to improper input information, and to maintain high reliability of data stored on the file side. can do.

商品管理・販売管理に係る情報処理において、情報処理装置へ例えば店舗の棚へ或る数量の商品積み入れが発生したとの情報が入力されたとき、情報処理装置が現在を起点としてこの新規積み入れ数量を被検査情報に設定し、ついで起点より以前で且つ起点に直近の発生時期であり、且つ内容が既存積み入れ数量である情報を対照情報として選択する。一方、該当する基準が、「既存積み入れ数量に新規積み入れ数量を加えた数量が当該棚上の物理的許容量を越えないこと」であれば、情報処理装置は対照情報の示す数値(既存積み入れ数量)に被検査情報の示す数値(新規積み入れ数量)を加えて更新数量を演算し、これと当該棚上の物理的許容量との比較処理を実行する。ここで当該棚上の物理的許容量が品種ごとに異なり、季節や時刻で設定値が変化する場合は、発生時期を付した情報として前以て登録しておき、情報処理装置はこの発生時期を勘案して2番目の対照情報として選択するようにし、基準に照らして比較処理を実行する。これには発生時期に時系列的な矛盾がないかという検査も包含されている。
比較処理の結果、更新数量が物理的許容量を超える場合は、
(1)販売情報の入力の欠落(現実には売れて棚から無くなっているが、適正な報告が為されず、このため現実には存在しない幻の積み入れ数量が示されていた)、
(2)販売数の誤入力、
(3)棚在庫管理の不備(現実には別の棚への移動や盗難によって積み入れ数量が減少していた)、
等が推定されるから、よってこれらに応じて正しく処置することによって正確な商品管理・販売管理の情報記録を具現することが可能になるのみならず、店舗で発生した異常を検出するという副次的効果も具現できる。
In information processing related to merchandise management / sales management, when information indicating that a certain amount of merchandise has been loaded into a store shelf, for example, is input to the information processing apparatus, The quantity to be inspected is set in the inspected information, and then the information that is before the starting point and the time of occurrence closest to the starting point and whose content is the existing loading quantity is selected as the reference information. On the other hand, if the relevant standard is “the quantity that the new loading quantity is added to the existing loading quantity does not exceed the physical tolerance on the shelf”, the information processing device The update quantity is calculated by adding the numerical value (new loading quantity) indicated by the inspected information to the loading quantity), and a comparison process between this and the physical tolerance on the shelf is executed. If the physical tolerance on the shelf differs for each product type and the set value changes with the season or time, it is registered in advance as information with the occurrence time, and the information processing device Is selected as the second reference information, and the comparison process is executed in accordance with the reference. This includes testing for time-series inconsistencies in the time of occurrence.
If the update quantity exceeds the physical tolerance as a result of the comparison process,
(1) Missing sales information input (in reality it was sold and disappeared from the shelf, but it was not reported properly, and this indicated a phantom loading quantity that did not actually exist),
(2) The wrong number of sales,
(3) Inadequate shelf inventory management (actually, the loading quantity decreased due to movement to another shelf or theft),
Therefore, it is possible not only to implement accurate product management / sales management information records by taking corrective actions according to these, but also to detect abnormalities occurring in stores. Effects can also be realized.

次ぎに商品管理・販売管理に係る情報処理の別の例として、商品が棚上に積上げられており、販売が発生すると当該棚からこの商品が売れた量(たとえば販売個数)だけ積み出され、また商品の補給で当該棚へ商品が補給量だけ積み入れが為される商業システムを例にとると、棚からの商品積み出し実行や、棚への商品積み入れ実行の夫々が「事象」であり、さらに当該棚上の商品在庫量を確認する棚卸し実行も「事象」となる。
上記の各事象はデジタル形式の情報として記述され、商い管理を司る情報処理装置により記録・管理される。ここで積み出し実行の事象に係る発生時期および積み出し量の情報はその都度、情報処理装置によって記録され、同様に上記積み入れ実行の事象に係る発生時期および積み入れ量の情報もその都度、情報処理装置によって記録されるが、一方、棚上の在庫量を確認する棚卸し実行は一般的に上記積み出しや積み入れの事象と連動せず、間欠的に所定の時期に情報処理装置によって実行されている。
Next, as another example of information processing related to merchandise management / sales management, merchandise is stacked on a shelf, and when a sale occurs, only the amount of this merchandise sold (for example, the number sold) is loaded. For example, in a commercial system where goods are loaded into the shelves by the supply amount, the execution of loading and unloading goods from the shelf is an “event”. Further, the inventory execution for confirming the inventory amount of goods on the shelf is also an “event”.
Each of the above events is described as digital information, and is recorded and managed by an information processing apparatus that manages business. Here, the information on the occurrence time and the amount of loading related to the event of the loading execution is recorded by the information processing device each time. On the other hand, the inventory execution for checking the inventory quantity on the shelf is generally not linked with the above loading and loading events, and is intermittently executed by the information processing apparatus at a predetermined time. .

上記の商業システムにおいて現在、その棚卸しの実行結果が入力情報として情報処理装置に配信された場合に、情報処理装置は少なくともこの入力情報の信憑性を検査する必要がある。一方、現在の棚卸在庫量には、過去に実行された棚卸時の在庫量と、その時点から現在に至るまでに為された複数の積み出しに係る数量や積み入れに係る数量が関与し、これらは論理的相関を有している。   In the above commercial system, when the execution result of the inventory is currently distributed to the information processing apparatus as input information, the information processing apparatus needs to at least check the authenticity of the input information. On the other hand, the current inventory quantity includes the inventory quantity at the time of inventory carried out in the past, the quantity related to multiple shipments made from that point to the present, and the quantity related to loading. Has a logical correlation.

そこで情報処理装置は被検査情報xeifを現時点の棚卸しの実行結果に係る入力情報とし、現時点をその発生時期t_xeとし、さらに対照情報として、過去の発生時期t_pr1に発生した以前の棚卸しの実行結果を対照情報prif_1A、発生時期t_pr1から発生時期t_xeに至る期間(タイムスパン)中の時期を発生時期とする、棚への商品積み入れの実行結果の各々を対照情報prif_1B(複数個の場合もある)、さらに前記タイムスパン中の時期を発生時期とする、棚からの商品積み出しの実行結果の各々を対照情報prif_1C(複数個の場合もある)とする。且つ上記対照情報prif_1Aまたは対照情報prif_1Bまたは対照情報prif_1Cの少なくとも何れかの信憑性が前以て確認されているとき、本実施例による整合性検査は情報処理装置によって以下のように実行される。   Therefore, the information processing apparatus uses the inspected information xeif as input information related to the current inventory execution result, sets the current time as its generation time t_xe, and uses the previous inventory execution result that occurred at the previous generation time t_pr1 as contrast information. The control information pri_1B (there may be a plurality of items) is the control information pri_1A, each of the execution results of the product loading on the shelves, with the generation time as a generation time period (time span) from the generation time t_pr1 to the generation time t_xe. Further, each of the execution results of the product loading from the shelf with the time in the time span as the generation time is set as the control information pri_1C (there may be a plurality of cases). When the credibility of at least one of the control information pri_1A, the control information pri_1B, or the control information pri_1C has been confirmed in advance, the consistency check according to the present embodiment is executed by the information processing apparatus as follows.

適用される基準は以下のようである。
「対照情報prif_1Aの示す数量に各対照情報prif_1Bが示す数量を全て加え、さらに各対照情報prif_1Cが示す数量の全てを減じた演算結果の数量と、被検査情報xeifが示す数量とを対照し、両者が一致すれば、前記の被検査情報xeif及び対照情報prif_1A及び全ての対照情報prif_1B及び全ての対照情報prif_1Cが整合するとする。」
The criteria applied are as follows.
“Contrast the quantity of the calculation result obtained by adding all the quantities indicated by the respective control information pri — 1B to the quantity indicated by the control information pri — 1A and further subtracting all the quantities indicated by the respective control information pri — 1C and the quantity indicated by the inspected information xeif, If the two match, it is assumed that the inspected information xeif, the control information pri_1A, all the control information pri_1B, and all the control information pri_1C match.

なお前記の、信憑性が前以て確認されている一例として、過去の発生時期t_pr1に実行された以前の棚卸結果を示す対照情報prif_1Aが、その当時にあって既に整合性検査されて適正であると権威化されている場合などがある。   In addition, as an example in which the credibility is confirmed in advance, the reference information pri_1A indicating the previous inventory result executed at the past occurrence time t_pr1 has already been checked for consistency and is appropriate. There are cases where it is authoritative.

上記の基準が成立した場合は、被検査情報xeif及び対照情報prif_1A及び全ての対照情報prif_1B及び全ての対照情報prif_1Cが整合しているから、これを以って各情報は適正で信憑度が高いものと判定する。
これは、被検査情報xeifと、対照情報prif_1A及び全ての対照情報prif_1B及び全ての対照情報prif_1Cとの前掲の論理的相関を利用して、且つ夫々の発生時期の時系列順序に係る条件下で、夫々の数量に基づく論理的整合性の成立の可否を以って、上記論理的相関を有する各情報の信憑度を一挙に同時判定するものである。当該判定には発生時期に時系列的な矛盾がないかの確認処理が包含されている。また当該判定を了えるまでの前記各処理は情報処理装置によって処理される。
If the above criteria are satisfied, the information to be inspected xif, the control information prif_1A, all the control information prif_1B, and all the control information prif_1C are consistent, so that each information is appropriate and highly reliable. Judge that it is.
This is based on the above-mentioned logical correlation between the inspected information xeif, the control information pri_1A, all the control information pri_1B, and all the control information prif_1C, and under the conditions related to the time series order of the respective occurrence times. The reliability of each piece of information having the above-mentioned logical correlation is simultaneously determined at a time based on whether or not the logical consistency based on each quantity is established. The determination includes confirmation processing for occurrence of time-series contradiction in the generation time. Each of the processes until the determination is completed is processed by the information processing apparatus.

論理的整合性が成立すれば、上記の各情報が適正で高い信憑度を有すると判定され、この判定結果に依拠して、被検査情報xeifを適正であると権威化した現時点の棚卸し情報として、当該商業システムに登録することができ、また同時に、上記タイムスパン内に発生した各対照情報prif_1Bおよび各対照情報prif_1Cも、適正とされ権威化されて夫々、積み入れ情報または積み出し情報として当該商業システムに登録することができる。   If the logical consistency is established, it is determined that each of the above information is appropriate and has high reliability, and based on the determination result, the inspected information xeif is authorized as current inventory information that is appropriate At the same time, each control information pri_1B and each control information pri_1C generated within the above time span are also regarded as appropriate and authoritative, respectively as loading information or shipping information. Can be registered in the system.

一方、上記において演算結果の数量と被検査情報xeifが示す数量との対照で両者に不一致があれば、上記論理的相関を有する各情報の少なくとも何れかに誤入力や虚偽、欠落が有ると判定されるから、上記各情報の信憑度は未確認とされ、他の検査原理に基づく判定処理へ移行することになる。   On the other hand, if there is a discrepancy between the operation result quantity and the quantity indicated by the inspected information xeif in the above, it is determined that at least one of the pieces of information having the logical correlation has an erroneous input, false, or missing. Therefore, the reliability of each piece of information is not confirmed, and the process proceeds to a determination process based on another inspection principle.

前記のように、入力情報に係る適正性を検査することにより正確な情報管理が具現できるのみならず、プロセスの異常の検出が可能になるが、かような異常検出があると、例えば警告ランプの点灯や警告音の奏鳴等の機能を装備することもでき、よって適正でない状況が発生していることの警告を直ちに行う、自動通報機能を具現することもできる。   As described above, it is possible not only to implement accurate information management by checking the appropriateness of input information, but also to detect process abnormalities. When such abnormalities are detected, for example, a warning lamp It is possible to implement an automatic notification function that immediately gives a warning that an inappropriate situation has occurred.

部品在庫管理に係る情報処理において生産ラインを担当する仕分け棚を情報処理装置が管理処理する場合に、事象である在庫部品個数の増減の時系列変化に依拠して、ロット欠落の有無の自動検出や、適正でない誤入力データ(幻のロット計上など)の自動検出および当該データの自動排除などが可能になる。   When the information processing device manages and processes the sorting shelves in charge of the production line in information processing related to parts inventory management, it automatically detects whether there is a lot missing based on the time-series change in the number of inventory parts that is an event. In addition, it is possible to automatically detect incorrect input data (such as phantom lot accounting) and to automatically exclude the incorrect data.

工程管理に係る情報処理において、着目する生産ラインの例えば螺子締め、溶接、半田付け、カシメ、塗装プロセスにつき、ナット締めの工程完了後に部品カシメ工程があり、ついで塗装工程となる場合、情報処理装置がストックされたナットの補充要求に示された要求数の情報とカシメ工程を完了した仕掛品数の情報と塗装工程を完了した仕掛品数の情報とに乖離を検出すれば、前記情報の何れかに誤りがあるか、本来報告されるべき情報が欠落していると判断でき、正しく処置することによって正確な情報記録を具現することが可能になるのみならず、工程の異常を検出するという副次的効果も具現できる。   In information processing related to process management, for example, screw tightening, welding, soldering, caulking, and painting processes of the production line of interest, there is a component caulking process after completion of the nut tightening process, and then an information processing apparatus If a difference is detected between the information on the number of requests indicated in the replenishment request for stocked nuts, the information on the number of work in progress that has completed the caulking process, and the information on the number of work in progress that has completed the painting process, either It is possible to judge that there is an error or missing information that should be reported originally, and it is possible not only to implement accurate information recording by taking corrective measures, but also to detect process abnormalities. Effects can also be realized.

以上、第1実施例から第7実施例までを説明した。
以下に示す第8実施例では、車輌情報を例とした処理方法と管理装置を詳説するが、本発明は車輌情報に限定されることなく、その応用範囲は広範である。以下の実施例で適用される基準として、前掲の第1の実施例で適用されたような被検査情報と対照情報双方に係る論理的/物理的/数値的相関に基づく基準に限定されることなく、これ以外にも例えば外部から付与された任意の整合条件を与件の基準として適用が可能である。よって本発明に係る車輛情報処理方法と車輛情報管理装置は、これら種々の基準を与件とし且つ制約条件とみなして、当該制約条件下での効率的な検査処理を具現する技術的工夫をその要諦とするものである。
The first to seventh embodiments have been described above.
In the following eighth embodiment, a processing method and a management apparatus taking vehicle information as an example will be described in detail, but the present invention is not limited to vehicle information, and its application range is wide. The criteria applied in the following embodiments are limited to criteria based on logical / physical / numerical correlations relating to both information to be inspected and control information as applied in the first embodiment described above. In addition to this, for example, an arbitrary matching condition given from the outside can be applied as a criterion for a given case. Therefore, the vehicle information processing method and the vehicle information management device according to the present invention take these various criteria as a condition and consider it as a constraint condition, and implement a technical device that implements an efficient inspection process under the constraint condition. In short

以下の実施例の説明に先立って、用語を説明する。   Prior to the description of the following examples, terms will be described.

「車輌」:本発明で記載する「車輌」には、「車輪を具備しエンジン搭載した自走可能な車の全て」が含まれるものとする。したがって車輪の数を問わない。また特に説明が為された場合を除き、本発明では「自動車」を「車輌」と同義として記載するものとする。 “Vehicle”: “Vehicle” described in the present invention includes “all self-propelled vehicles equipped with wheels and equipped with an engine”. Therefore, the number of wheels does not matter. In the present invention, “automobile” is described as synonymous with “vehicle” unless otherwise specified.

「車輌情報」:着目する車輌に係る諸情報(車輌の存在と運用に係る情報)が車輌情報であり、複数の種類に分類される。さらに属性データ(メタデータ)や、付帯情報を含める場合もある。さらに上記諸情報に基づき加工された車輛履歴情報や、販売を目的とする販売車輌情報も含まれる。 “Vehicle information”: Various information relating to the vehicle of interest (information relating to the existence and operation of the vehicle) is vehicle information, and is classified into a plurality of types. Furthermore, attribute data (metadata) and incidental information may be included. Further, vehicle history information processed based on the above various information and sales vehicle information for sale are also included.

「車輌情報管理装置」:車輌情報管理装置は情報処理装置の一例であり、通信ネットワーク経由で主として利用者側装置(後述)から入力される、メタデータを含めない車輌情報に入力検査(後述)を施し、仕入価額を査定のうえ仕入れ、メタデータ付き車輌情報、またはメタデータおよび仕入価額データ付き車輌情報搭載のエレメント(後述)として車輌情報データベース(後述)に格納記録し、利用者側装置からの要求に応じて該当する車輌情報を検索・取出し、編集または/及び情報加工して販売車輌情報とし、利用者側装置へ販売するという、車輌情報の仕入と蓄積記録、および販売車輌情報の販売に係る処理の実行機能を備える。 “Vehicle information management device”: The vehicle information management device is an example of an information processing device, and is input to vehicle information not including metadata, which is mainly input from a user side device (described later) via a communication network (described later). The purchase price is assessed and purchased, and the vehicle information with metadata is stored or recorded in the vehicle information database (described later) as an element with vehicle information with metadata and purchase price data (described later). In response to a request from the device, the vehicle information is searched and retrieved, edited or / and processed to obtain sales vehicle information, which is then sold to the user side device. An execution function for processing related to information sales is provided.

「利用者側装置」:利用者側装置は、一例として通信ネットワークを介して車輌情報管理装置に接続され、着目する車輌の車輌情報(メタデータを含めない)を入力して車輌情報管理装置へ買上げさせる機能、または/及び着目する車輌のメタデータ付き車輌情報またはメタデータおよび仕入価額データ付き車輌情報に基づく販売車輌情報を車輌情報管理装置から購入する機能の、少なくとも何れかの機能を備える。 “User-side device”: The user-side device is connected to the vehicle information management device via a communication network as an example, and inputs vehicle information (not including metadata) of the vehicle of interest to the vehicle information management device. It has at least one of the functions of purchasing the vehicle information and / or the vehicle information with metadata of the vehicle of interest or the function of purchasing vehicle information with metadata and vehicle information with purchase price data from the vehicle information management device. .

「仕入、買入、買上、買取、販売、購入」:車輌情報管理装置が車輌情報を利用者側装置から入手する場合、車輌情報管理装置による仕入(または買入)または利用者側装置からの買上(または買取)という。車輌情報管理装置が販売車輌情報を利用者側装置へ販売する場合、車輌情報管理装置からの販売または利用者側装置による購入という。
したがって車輌情報管理装置は車輌情報仕入モードまたは車輌情報販売モードの何れかで動作し、これに対応して利用者側装置は車輌情報買上モードまたは車輌情報購入モードの何れかで動作する。
“Purchase, purchase, purchase, purchase, sale, purchase”: When the vehicle information management device obtains vehicle information from the user side device, purchase (or purchase) by the vehicle information management device or the user side device This is called buying from (or buying). When the vehicle information management device sells the sales vehicle information to the user side device, it is referred to as sales from the vehicle information management device or purchase by the user side device.
Therefore, the vehicle information management device operates in either the vehicle information purchase mode or the vehicle information sales mode, and the user side device operates in response to this in either the vehicle information purchase mode or the vehicle information purchase mode.

「入力情報」:入力情報は情報処理装置へ入力される情報であり、一例として利用者側装置から通信ネットワーク経由で車輌情報管理装置へ入力される、少なくとも要求情報と車輌情報(メタデータを含めない)を搭載した情報である。 “Input information”: The input information is information input to the information processing device. As an example, at least request information and vehicle information (including metadata) input from the user side device to the vehicle information management device via the communication network. Information).

「車輌情報ファイルi_AFL」:対象とされる車輌に係る複数の車輌情報から構成されるファイルであり、一つの車輌に一つの車輌情報ファイルが準備される。或る車輌につき、初度登録が為された時点またはそれ以降において、当該車輌の車輌情報ファイルi_AFLが作成される。
記号iは当該車輌を特定する記号・番号であれば特に限定はない。
“Vehicle information file i_AFL”: a file composed of a plurality of pieces of vehicle information related to a target vehicle, and one vehicle information file is prepared for one vehicle. The vehicle information file i_AFL of the vehicle is created at the time when the registration is made for the first time or after that for a certain vehicle.
The symbol i is not particularly limited as long as it is a symbol / number that identifies the vehicle.

「ゾーン」:各車輌情報ファイルi_AFLは複数のゾーンz_i_AFLを有し、各ゾーンz_i_AFLはそれぞれ対応した前記各種類の車輌情報などを記録する。ゾーンz_i_AFLは車輌情報ファイルi_AFLの構成要素である。またゾーンzと簡素化記載される。   “Zone”: Each vehicle information file i_AFL has a plurality of zones z_i_AFL, and each zone z_i_AFL records the corresponding vehicle information of each type. Zone z_i_AFL is a component of the vehicle information file i_AFL. Further, it is simply described as zone z.

「エレメント、属性データ、標識」:各車輌情報は、車輌情報ファイルi_AFLのゾーンz上で個々のエレメントとして配置され記録保存される。エレメントはゾーンzの構成要素であり、エレメントe_z_i_AFLと記載される。各エレメントには当該車輌情報のコンテンツである本体データ(エッセンス)と、その属性データ(メタデータ)が搭載される。また各エレメントに、その属性を示す標識(ラベル)が添付されることもある。 “Elements, attribute data, signs”: Each vehicle information is arranged and recorded as individual elements on the zone z of the vehicle information file i_AFL. The element is a component of the zone z and is described as an element e_z_i_AFL. Each element is loaded with body data (essence) that is the content of the vehicle information and its attribute data (metadata). In addition, a label indicating the attribute may be attached to each element.

「車輌情報データベースAuDB」:複数の車輌情報ファイルi_AFLの集合で構成されるデータ群を示し、既発生車輛情報格納手段に対応する。また簡素化して「データベース」と記載することもある。 “Vehicle information database AuDB”: indicates a data group composed of a set of a plurality of vehicle information files i_AFL, and corresponds to the existing vehicle information storage means. It may also be simplified and described as “database”.

「車輌情報データベース装置DBS」:車輌情報データベースを格納して蓄積保管するストレージ(記録手段)を具備する。車輌情報データベース装置は、データ管理処理を司るDBMS(データベースマネジメントシステム)によって管理される。データ管理処理には、データの入出力、追記、更新、削除などが含まれる。また簡素化して「データベース装置」と記載することもある。 “Vehicle information database device DBS”: a storage (recording means) for storing and storing the vehicle information database. The vehicle information database device is managed by a DBMS (database management system) that manages data management processing. Data management processing includes data input / output, appending, updating, and deletion. In some cases, it may be simplified and described as “database device”.

「信憑度、適正、未確認」:情報の信憑性の度合いを信憑度とする。検査アルゴリズムによる整合性検査で被検査情報と対照情報が整合すれば、被検査情報を「適正」であるとし、整合性がなければ、更なる確認手続きを要するゆえこの段階では適正とできず、よって「未確認」であるとする。適正/未確認は前記エレメントの属性データまたは標識に塔載される。さらに、適正/未確認を数値化して塔載できる。 “Credibility, appropriate, unconfirmed”: The degree of credibility of information is regarded as credibility. If the information to be inspected and the control information match in the consistency inspection by the inspection algorithm, the information to be inspected is considered “appropriate”, and if there is no consistency, further confirmation procedure is required, so it cannot be appropriate at this stage. Therefore, it is assumed that “unconfirmed”. Appropriate / unconfirmed is listed in the attribute data or indicator of the element. Furthermore, appropriate / unconfirmed values can be digitized and mounted.

「保留中」:検査が入力情報の受付時期から後の時期に実行される場合は、それまでの間、入力情報を暫定保留するためエレメントが形成され、属性データ(メタデータ)として「保留中」が記録される。 “Pending”: When the inspection is executed at a time later than the time when the input information is received, an element is formed to temporarily hold the input information until then, and “Pending” is set as attribute data (metadata). Is recorded.

「出力情報」:出力情報は、情報処理装置から出力される情報であり、一例として車輌情報管理装置から通信ネットワーク経由で利用者側装置へ出力される、少なくとも要求に応える車輌情報を搭載した情報である。出力情報は利用者側装置において呈示される。 “Output information”: The output information is information output from the information processing apparatus. For example, the output information is output from the vehicle information management apparatus to the user side apparatus via the communication network, and includes information on vehicle information that meets at least the request. It is. The output information is presented at the user side device.

「直近」:被検査情報と対照情報とをリンクしてその相関を検査する際に、夫々が記述する事象の発生時期につき時系列的に両者の途中に別の対照情報が存在すれば相関が不成立になる場合もあり、よって被検査情報に係る発生時期から時間を遡って最も近い、または時間を進めて最も近い対照情報を検査対象にする必要がある。本発明はこの時系列的関係を直近という。
「呈示」:呈示は、情報のアクセス可能な記述の状態、情報の画面表示、表記および印字印刷、音声オーディオ奏鳴、外部へのデータ(信号)出力の少なくとも何れかを含むものとする。
“Nearest”: When inspecting the correlation by linking the inspected information and the contrast information, if there is another contrast information in the middle of both events in the time series, the correlation will occur. Therefore, it is necessary to set the control information closest to the time from the time of occurrence of the information to be inspected or the closest reference information by advancing the time. The present invention refers to this time-series relationship as the latest.
“Presentation”: The presentation includes at least one of an accessible description state of information, a screen display of information, a notation and print printing, a sound audio playing, and data (signal) output to the outside.

「整備点検修理」:車輌の整備点検修理であり、整備または/および点検または/および修理の総称である。これには車輌の改造が含まれる。改造には、例えば新規のテレマティクス装置(車載サーバ等)を初めて装着した場合も含まれる。 “Maintenance / inspection / repair”: Maintenance / inspection / repair of a vehicle, and a general term for maintenance or / and inspection or / and repair. This includes vehicle modifications. The remodeling includes, for example, a case where a new telematics device (such as an in-vehicle server) is mounted for the first time.

図8は本発明にかかる第8の実施例である、車輌情報管理装置AICの概要と利用者側装置CLおよび通信ネットワークNWの関係の一例を示すブロック図である。
本発明にかかる車輌情報管理装置AICはコンピュータのハードウエア及びソフトウエアの協同で動作する構成であり、図8に示されるように複数の利用者側装置CLと通信ネットワークNWを介して接続され、好ましくはブロードバンド通信対応で構成される。これを利用者側装置CLがクライアントを、車輌情報管理装置AICがサーバを、夫々担うクライアント/サーバ構成としてもよい。通信ネットワークNWはブロードバンド対応の双方向データ伝送回線を具備するネットワークで、ブロードバンド無線伝送対応のインターネット機構などが適用される。
FIG. 8 is a block diagram showing an example of the outline of the vehicle information management device AIC and the relationship between the user side device CL and the communication network NW, which is the eighth embodiment of the present invention.
The vehicle information management device AIC according to the present invention is configured to operate in cooperation with computer hardware and software, and is connected to a plurality of user devices CL via a communication network NW as shown in FIG. Preferably, it is configured for broadband communication. This may be a client / server configuration in which the user side device CL serves as a client and the vehicle information management device AIC serves as a server. The communication network NW is a network provided with a broadband compatible bidirectional data transmission line, and an Internet mechanism or the like compatible with broadband wireless transmission is applied.

車輌情報管理装置AICは、その大部分がコンピュータプログラムとして構成された車輌情報仕入部0801および車輌情報販売部0802と、各車輌の車輌情報を記録して蓄積保存する車輌情報データベースAuDBを備えて、車輌情報仕入モードまたは車輌情報販売モードで動作する。さらに車輌情報仕入部0801は入力情報検査機能を備える。   The vehicle information management device AIC includes a vehicle information purchase unit 0801 and a vehicle information sales unit 0802, most of which are configured as computer programs, and a vehicle information database AuDB that records and stores vehicle information of each vehicle. Operates in vehicle information purchase mode or vehicle information sales mode. Further, the vehicle information purchasing unit 0801 has an input information inspection function.

車輌情報仕入モードにおいて、車輌情報仕入部0801は利用者側装置CLから買上(買入)を目的として入力された車輌情報を、車輌情報仕入部0801の入力情報検査機能により信憑度(信憑性の度合)を検査する処理を実行し、検査結果に基づき価額査定して買入れ処理し、車輌情報データベースAuDBに記録処理する。さらに買入れた車輌情報の対価の当該利用者側装置CLへの支払処理が実行される。   In the vehicle information purchase mode, the vehicle information purchase unit 0801 uses the input information inspection function of the vehicle information purchase unit 0801 to verify the vehicle information input for the purpose of purchase (purchase) from the user side device CL. The price is evaluated based on the inspection result, purchased, and recorded in the vehicle information database AuDB. Furthermore, the payment processing of the consideration for the purchased vehicle information to the user side device CL is executed.

一方、車輌情報販売モードにおいて車輌情報販売部0802は、利用者側装置CLからの販売車輌情報の購入要求を検出すると、車輌情報データベースAuDBに記録された車輌情報から要望に適うものを検索処理し、販売車輌情報として当該利用者側装置CLに再販処理する。または上記要望に基づき、車輌情報データベースAuDBに記録された車輌情報を原資として情報加工処理を施し、付加価値の高い車輌情報報告書を作成処理し、これを販売車輌情報として当該利用者側装置CLに販売処理する。またこれら販売車輌情報を購入した当該利用者側装置CLから対価の支払いがあると、車輌情報管理装置AICはこの受理処理を実行する。   On the other hand, in the vehicle information sales mode, when the vehicle information sales unit 0802 detects a purchase request for the sales vehicle information from the user side device CL, the vehicle information sales unit 0802 searches the vehicle information recorded in the vehicle information database AuDB and searches for the one that meets the request. Then, resale processing is performed on the user side device CL as sales vehicle information. Alternatively, based on the above request, information processing is performed using the vehicle information recorded in the vehicle information database AuDB as a source, and a vehicle information report with high added value is created and processed as sales vehicle information. To sell. When there is a payment from the user side device CL that has purchased the sales vehicle information, the vehicle information management device AIC executes this acceptance process.

このとき信憑度が高い販売車輌情報を提供するには、その原資となる、買入れた車輌情報の信憑度が高い必要がある。そこで車輌情報仕入部0801は利用者側装置CLから入力される車輌情報の信憑度を、検査アルゴリズムに準拠した整合性の検査によって確認する処理を実行する。   At this time, in order to provide sales vehicle information with high credibility, it is necessary that the credibility of purchased vehicle information, which is the source of the information, be high. Therefore, the vehicle information purchasing unit 0801 executes processing for confirming the reliability of the vehicle information input from the user side device CL by checking the consistency according to the inspection algorithm.

各車輌情報は必ず事象(イベント)に対応する。事象とは現実の時間的空間的環境の下で生起するものを示し、例として当該車輛の整備点検修理の実施がある。事象には、それが発生した発生時期、場所や内容等が伴う。此の事象を記述したデジタル形式の情報が、車輛情報である。
一方、或る事象に別の事象が関与し、
その関係が論理的、物理的、時間的に特定される場合、
或いは与件である条件によりその関係が特定される場合、
本発明ではこれを両事象に相関があるという。
上記に例示の事象(当該車輛の整備点検修理)に相関がある別の事象の例として、当該車輛に発生した事故がある。すなわち車輛損傷を生起せしめた事故と、当該事故により蒙った車輛損傷部分の修理・整備・点検には、双方の発生時期の時系列的な条件下での相関がある。また当該相関は、両事象に関し必要十分条件か、必要条件か、十分条件かの何れかを成り立たしめる。
さらに上記の相関が、両事象を記述する両車輛情報にあっても同様に成立するのは自明である。
Each vehicle information always corresponds to an event. An event refers to an event that occurs under an actual temporal and spatial environment. For example, the vehicle is inspected and repaired. An event is accompanied by the time of occurrence, location, and content. Information in a digital format describing this phenomenon is vehicle information.
On the other hand, one event involves another event,
If the relationship is specified logically, physically, or temporally,
Or if the relationship is specified by a given condition,
In the present invention, this is called correlation between both events.
As an example of another event correlated with the above-described event (maintenance / inspection / repair of the vehicle), there is an accident occurring in the vehicle. That is, there is a correlation between the time of occurrence of both the accident that caused the vehicle damage and the repair / maintenance / inspection of the vehicle damaged part caused by the accident under the time series conditions. The correlation also establishes either a necessary and sufficient condition, a necessary condition, or a sufficient condition for both events.
Further, it is self-evident that the above correlation holds true even if the vehicle information describes both events.

本発明の独自の検査アルゴリズムは、この車輛情報の相関に着目したものであり、入力された車輌情報(これを「リンク元情報」とする)の信憑度を検査するために、既に高い信憑度ありとして権威付けられている別の車輌情報(これを「リンク先情報」とする)との組合せと、両情報の内容および発生時期の突き合わせとで、予め定めた基準を満たすか否かに依拠して整合性の有無を検査し、この検査結果に基づき、入力された車輌情報(リンク元情報)の信憑度を確認するものである。なお検査アルゴリズムは後に詳述される。   The unique inspection algorithm of the present invention pays attention to the correlation of the vehicle information. In order to check the reliability of the input vehicle information (this is referred to as “link source information”), a high reliability is already obtained. Depends on whether or not a predetermined standard is met by a combination of other vehicle information that is authorized as “Yes” (referred to as “link destination information”) and a match between the contents and timing of occurrence of both information Then, the presence or absence of consistency is inspected, and the reliability of the input vehicle information (link source information) is confirmed based on the inspection result. The inspection algorithm will be described in detail later.

上記のように本発明の車輌情報管理装置AICは、利用者側装置CLからの入力情報を車輌情報として、リンク関係に基づく独自の検査アルゴリズムで相関の有無を検査処理し、整合性がない等で信憑度の低い車輛情報と、整合性のある信憑度が高い車輌情報とを弁別処理し、価額を査定処理のうえ仕入れ(買入れ)処理して、その信憑度情報とともに車輌情報データベースAuDBに蓄積保存処理し、ついで蓄積保存した高信憑度の車輌情報か、それらに基づき編成処理した報告書を信憑度の高い販売車輌情報として、所望する利用者側装置CLへ販売処理する。   As described above, the vehicle information management device AIC of the present invention uses the input information from the user side device CL as vehicle information, and checks whether or not there is a correlation by using a unique inspection algorithm based on the link relationship. The vehicle information with low credibility and the vehicle information with high consistency credibility are discriminated, the value is assessed and purchased (purchased) and stored in the vehicle information database AuDB together with the credibility information. The highly reliable vehicle information that has been stored and then stored or stored, or the report that has been organized based on the vehicle information, is sold to the desired user side device CL as highly reliable vehicle information.

販売車輌情報には当該車輛の履歴情報も含まれる。さらに当該車輛の履歴情報には、「修復履歴情報」、「所有者履歴情報」、「保険履歴情報」、「事件履歴情報」、「事故履歴情報」、「売買履歴情報」、「貸借履歴情報」などが含まれる。販売車輌情報はとりわけインターネット機構など通信ネットワークを介しての販売が好ましく、有料による車輌情報仕入れ販売サービスを業とするビジネスモデルとして適合する。   The sales vehicle information includes history information of the vehicle. Furthermore, the vehicle history information includes “repair history information”, “owner history information”, “insurance history information”, “incident history information”, “accident history information”, “trading history information”, “loan history information”. And the like. The sales vehicle information is preferably sold through a communication network such as the Internet mechanism, and is suitable as a business model for a vehicle information purchase and sales service for a fee.

車輌情報管理装置AICを運営する主体は、車輌情報管理運営業者であるが、この車輌情報管理運営業者につき「仕入」、「用途」、「販売」の項目を以下に説明する。
「仕入」は、利用者側装置CLの利用者から車輌情報管理装置AICへ買上(買入)を求めて入力される車輌情報の例を示し、「用途」は、車輌情報管理運営業者が仕入れた車輌情報の使途の例を示し、「販売」は、車輌情報管理運営業者が利用者側装置CLへ販売する販売車輌情報の例を示す。
The main entity that operates the vehicle information management apparatus AIC is a vehicle information management operator, and the items “purchase”, “use”, and “sales” will be described below for this vehicle information management operator.
“Purchase” indicates an example of vehicle information that is input from a user of the user side device CL to the vehicle information management device AIC for purchase (purchase), and “use” is a vehicle information management operator An example of how the purchased vehicle information is used is shown, and “sales” indicates an example of sales vehicle information that the vehicle information management operator sells to the user side device CL.

「仕入」:車輌情報全般(保険金受取り申請情報、個人/法人信用情報、融資対象者情報、リース/レンタル利用者情報などを含む)。
「用途」:車輌情報の再販と、販売用の相場情報の編成と、車輌情報(中古車輌)報告書の編成のための基礎データとして利用する。
「販売」:車輌情報(中古車輌)報告書、車輌情報全般の再販、相場(新車販売価額、中古車輌買入・下取価額、中古車輌販売価額)情報等。
“Purchase”: Vehicle information in general (including insurance claim application information, personal / corporate credit information, loan target information, lease / rental user information, etc.).
“Use”: Used as basic data for reselling vehicle information, organizing market price information for sales, and organizing vehicle information (used vehicle) reports.
“Sales”: Vehicle information (used vehicle) report, resale of vehicle information in general, market price (new vehicle sales price, used vehicle purchase / trade-in price, used vehicle sales price) information, etc.

一方、利用者側装置CLは、以下に示すような多数の業種からの参加者がオペレータとしてこれを操作し使用することができる。以下、利用者側の各業種につき夫々の「取得」、「用途」、「提供」の項目を説明する。
「取得」は、当該業種の利用者が車輌情報管理装置AICから購入によって取得する販売車輌情報の例を示し、「用途」は、当該利用者が受けた販売車輌情報の使途の例を示し、また「提供」は、当該利用者が車輌情報管理装置AICへ買上(買入れ)を求めて入力する車輌情報の例を示す。
On the other hand, the user side device CL can be operated and used as an operator by participants from many industries as shown below. In the following, “acquisition”, “use”, and “provision” items for each type of business on the user side will be described.
“Acquisition” indicates an example of sales vehicle information acquired by purchase from the vehicle information management apparatus AIC by a user of the industry, “Use” indicates an example of use of the sales vehicle information received by the user, “Provided” indicates an example of vehicle information that the user inputs to the vehicle information management apparatus AIC for purchase (purchase).

車輌所有・使用者(中古車輌売却又は/及び新車/中古車輌購入の一般客か、または新車/中古車輌使用(リース等)の一般客)
「取得」:相場(新車販売価額、中古車輌買入・下取価額、中古車輌販売価額)情報、新車/中古車輌販売価額(個別)情報、新車/中古車輌在庫情報、中古車輌買入・下取価額(個別)情報、前所有・使用者情報、修理整備情報、事故・盗難情報、車輌情報(中古車輌)報告書、その他の車輌情報。
「用途」:中古車輌の最適価額での売却・下取に利用する。また、新車/中古車輌の最適価額での購入に利用する。
「提供」:現所有・使用者情報、売却・下取希望の車輌情報。
Vehicle owners / users (general customers who sell used vehicles or / and purchase new / used vehicles, or general customers who use new / used vehicles (leases, etc.))
"Acquisition": Market price (new car sales price, used vehicle purchase / trade-in price, used vehicle sales price) information, new car / used vehicle sales price (individual) information, new car / used vehicle inventory information, used vehicle purchase / down Price (individual) information, previous ownership / user information, repair and maintenance information, accident / theft information, vehicle information (used vehicle) report, and other vehicle information.
“Usage”: Used and traded at the optimal price of used vehicles It is also used to purchase new / used vehicles at the optimal price.
"Offer": Current owner / user information, vehicle information for sale / trade-in.

車輌販売業者(下取サービスを含む)
「取得」:新車出荷情報、新車価額情報、新製品情報、車輌情報(中古車輌)報告書、相場(新車販売価額、中古車輌下取価額、中古車輌販売価額)情報、新車/中古車輌在庫情報、前所有・使用者情報、中古車輌下取査定情報、売却・下取希望の車輌情報、現所有・使用者情報、修理整備情報、事故・盗難情報、その他の車輌情報。
「用途」:新車/中古車輌の仕入販売(適正仕入、適正販売価額の設定)に利用する。また、車輌情報報告書付き中古車輌販売に利用する。さらに、適正下取価額の設定に利用する。
「提供」:新車/中古車輌販売価額情報、新車/中古車輌在庫情報、中古車輌下取査定情報、中古車輌下取価額情報、前所有・使用者情報、その他の車輌情報。
Vehicle dealer (including trade-in service)
"Acquisition": New car shipment information, new car price information, new product information, vehicle information (used vehicle) report, market price (new car sales price, used vehicle trade-in price, used vehicle sales price) information, new car / used vehicle inventory information , Previous ownership / user information, used vehicle trade-in assessment information, vehicle information for sale / trade-in request, current ownership / user information, repair / maintenance information, accident / theft information, other vehicle information.
“Usage”: Used for purchase / sales of new / used vehicles (appropriate purchase, setting of proper sales price). Also used to sell used vehicles with vehicle information reports. Furthermore, it is used to set an appropriate trade-in price.
"Provided": New car / used vehicle sales price information, new car / used vehicle inventory information, used vehicle trade-in assessment information, used vehicle trade-in price information, previous owner / user information, and other vehicle information.

中古車輌買入業者
「取得」:中古車輌買入査定情報、相場(中古車輌買入価額、中古車輌販売価額)情報、中古車輌買入価額(個別)情報、現所有・使用者情報、前所有・使用者情報、修理整備情報、事故・盗難情報、売却希望の車輌情報、車輌情報(中古車輌)報告書、その他の車輌情報。
「用途」:中古車輌の適正買入に利用する。
「提供」:中古車輌買入査定情報、中古車輌買入価額(個別)情報。
Used vehicle purchaser "Acquire": Used vehicle purchase assessment information, market price (used vehicle purchase price, used vehicle sales price) information, used vehicle purchase price (individual) information, current ownership / user information, previous ownership -User information, repair and maintenance information, accident / theft information, vehicle information for sale, vehicle information (used vehicles) report, and other vehicle information.
“Use”: Used for proper purchase of used vehicles.
“Provision”: Used vehicle purchase assessment information, used vehicle purchase price (individual) information.

中古車輌価額査定業者または/および査定業界団体
「取得」:中古車輌買入価額(個別)情報、前所有・使用者情報、修理整備情報、事故・盗難情報
「用途」:中古車輌価額査定に利用する。
「提供」:中古車輌査定価額情報
Used vehicle price assessor or / and assessment industry group “Acquired”: Used vehicle purchase price (individual) information, previous ownership / user information, repair / maintenance information, accident / theft information “Use”: Used vehicle price assessment To do.
"Provided": Used vehicle appraisal value information

整備点検修理業者
「取得」:過去の修理整備情報。
「用途」:適正整備修理計画の設定に活用する。さらに、将来の整備修理勧誘の営業に活用する。
「提供」:最新の修理整備情報。さらに間接的に事故・盗難情報。
Maintenance / inspection / repair company “Acquired”: Past repair and maintenance information.
“Usage”: Used to set an appropriate maintenance and repair plan. In addition, it will be used for future maintenance and repair solicitation.
“Provided”: Latest repair and maintenance information. Indirect accident / theft information.

保険会社
「取得」:相場(新車販売価額、中古車輌買入・下取価額、中古車輌販売価額)情報、修理整備情報、事故・盗難情報、中古車輌買入査定情報、個人/法人信用情報。
「用途」:車輌情報に基づく保険商品の販売に利用する。さらに、新車・中古車輌の適正保険料金の設定に利用する。とりわけ着目する所有・使用者の修理整備履歴や事故履歴を入手して保険商品の設定や販売の参考情報にする。
「提供」:保険契約情報、保険金受取り申請情報、保険金給付情報、個人/法人信用情報、さらに間接的に事故・盗難情報。
Insurance company “Acquired”: Market price (new car sales price, used vehicle purchase / trade-in price, used vehicle sales price) information, repair and maintenance information, accident / theft information, used vehicle purchase assessment information, personal / corporate credit information.
“Usage”: Used to sell insurance products based on vehicle information. Furthermore, it will be used to set appropriate insurance fees for new and used vehicles. In particular, obtain repair and maintenance histories and accident histories of the owners and users of interest and use them as reference information for setting and selling insurance products.
"Provided": Insurance contract information, insurance claim application information, insurance benefit information, personal / corporate credit information, and accident / theft information indirectly.

オートローン会社
「取得」:前所有・使用者情報、個人/法人信用情報、修理整備情報、事故・盗難情報、相場(新車販売価額、中古車輌販売価額)情報。
「用途」:契約候補者の過去の融資状況(融資額、返済履行実績等)を入手して新規融資契約の参考情報にする。適正範囲の融資条件の検討に利用する。
「提供」:融資対象者情報、個人/法人信用情報、事故・盗難情報。
Auto Loan Company “Acquired”: Previous ownership / user information, personal / corporate credit information, repair / maintenance information, accident / theft information, market price (new car sales price, used car sales price) information.
“Usage”: Obtain past loan status (loan amount, repayment performance, etc.) of contract candidates and use it as reference information for new loan contracts. It is used to examine the loan conditions within an appropriate range.
"Provided": loan target information, personal / corporate credit information, accident / theft information.

オートリース/レンタル業者
「取得」:前所有・使用者情報、個人/法人信用情報、修理整備情報、事故・盗難情報、相場(新車販売価額、中古車輌販売価額)情報、リース/レンタル利用者情報。
「用途」:新車/中古車輌の適正リース/レンタル料金設定に利用する。とりわけ契約候補者の過去の修理整備情報や事故・盗難情報を入手してリース/レンタル料金設定の参考情報にする。
「提供」:現所有・使用者情報、リース/レンタル利用者情報、個人/法人信用情報、修理整備情報、事故・盗難情報。
Auto Leasing / Rental Service "Acquisition": Previous Ownership / User Information, Personal / Corporate Credit Information, Repair and Maintenance Information, Accident / Theft Information, Market Price (New Car Sales Price, Used Vehicle Sales Price) Information, Leasing / Rental User Information .
“Usage”: Used for setting appropriate lease / rental fees for new / used vehicles. In particular, the contract candidate's past repair and maintenance information and accident / theft information are obtained and used as reference information for setting lease / rental charges.
"Provided": Current ownership / user information, lease / rental user information, personal / corporate credit information, repair / maintenance information, accident / theft information.

自動車製造業者
「取得」:車輌情報全般。
「用途」:計画新車の機能設定や価格設定と販売戦略策定のための基礎情報、事故や故障の原因分析と結果の設計計画、製造現場への帰還、価格/機能や車種/所有者(年齢、性別、職業、地域など要因)の相関分析で販売店の支援資料にする。
「提供」:新車出荷情報、新車価額情報、新製品情報。
Automaker “Acquired”: General vehicle information.
“Usage”: Basic information for function setting and pricing and sales strategy development of the planned new car, cause analysis of accidents and breakdowns, design plan of results, return to manufacturing site, price / function, vehicle type / owner (age) , Gender, occupation, region, etc.) to make it a support material for dealers.
"Provided": New car shipment information, new car price information, new product information.

集積/解体/裁断業者
「取得」:修理整備情報、事故・盗難情報。
「用途」:廃車の再利用。
「提供」:中古車輌販売価額(個別)、前所有・使用者情報。
Accumulation / disassembly / cutting company “acquired”: repair and maintenance information, accident / theft information.
“Use”: Reuse of scrapped cars.
“Provided”: Used vehicle sales price (individual), previous owner / user information

図9は、車輌情報データベースAuDBの説明図である。また図10は、車輌情報データベースAuDBに蓄積保存される車輌情報ファイルi_AFLの説明図である。
図9に示されるように、車輌情報データベースAuDBには複数の車輌情報ファイルi_AFL、j_AFL、k_AFL、…、y_AFLが格納される。
個々の車輌情報ファイル、例えば車輌情報ファイルi_AFLは、該当する車輌iに一対一に対応する。すなわち1台の車輌に1個の車輌情報ファイルが作成される。車輌情報データベースAuDBは既発生車輛情報格納手段として機能する。
FIG. 9 is an explanatory diagram of the vehicle information database AuDB. FIG. 10 is an explanatory diagram of the vehicle information file i_AFL stored and stored in the vehicle information database AuDB.
As shown in FIG. 9, a plurality of vehicle information files i_AFL, j_AFL, k_AFL,..., Y_AFL are stored in the vehicle information database AuDB.
Each vehicle information file, for example, the vehicle information file i_AFL, corresponds to the corresponding vehicle i on a one-to-one basis. That is, one vehicle information file is created for one vehicle. The vehicle information database AuDB functions as existing vehicle information storage means.

ここで車輌情報につき説明する。
車輌情報は、該当車輌の初度登録(誕生)時またはそれ以降の任意の時期に発生するものであり、以下に分類された種類を含む。
(1)車輌仕様情報(第1種情報とする)
(2)車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報とする)
(3)車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報とする)
(4)車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報とする)
(5)車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報とする)
(6)車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報とする)
(7)車輌売買に係る情報(第7種情報とする)
(8)その他として前記項目(1)乃至(7)の少なくとも何れかに基づいた当該車輌に係る説明情報など(第8種情報とする)
Here, vehicle information will be described.
The vehicle information is generated at the time of initial registration (birth) of the vehicle or at any time thereafter, and includes the following types.
(1) Vehicle specification information (type 1 information)
(2) Information pertaining to the vehicle owner and / or vehicle user (referred to as type 2 information)
(3) Insurance information pertaining to vehicles and / or operations (type 3 information)
(4) Information related to vehicle maintenance inspection / repair (type 4 information)
(5) Information on vehicle incidents and / or vehicle accidents (referred to as type 5 information)
(6) Information pertaining to vehicle rental (sixth type information)
(7) Information related to vehicle sales (seventh type information)
(8) In addition, explanation information related to the vehicle based on at least one of the items (1) to (7), etc. (referred to as eighth type information)

上記の車輌に係る説明情報(第8種情報)には、当該車輛の時下での価額を含む総合評価や個別評価に係る車輌情報レポートなどがある。これには当該車輛の履歴情報である、車輌仕様レポートや車輌仕様履歴レポート、所有者・利用者レポートや所有者・利用者履歴レポート、保険レポートや保険履歴レポート、整備点検修理レポートや整備点検修理履歴レポート(修復履歴レポート)、事件レポートや事件履歴レポート、事故レポートや事故履歴レポート、貸借レポートや貸借履歴レポート、売買レポートや売買履歴レポート、などが含まれる。   The explanatory information (8th type information) related to the vehicle includes a comprehensive evaluation including the price of the vehicle in time and a vehicle information report related to individual evaluation. This includes the vehicle history report, vehicle specification history report, owner / user report, owner / user history report, insurance report, insurance history report, maintenance / inspection report and maintenance / inspection repair, which are the vehicle history information. A history report (repair history report), an incident report and an incident history report, an accident report and an accident history report, a lending report and a lending history report, a buying and selling report and a buying and selling history report, and the like are included.

上記の車輌仕様情報(第1種情報)には、現行の仕様の登録情報、車検証に記載されている仕様情報を登録する情報、仕様変更が発生したことを登録する情報も含まれる。これら情報は車輛情報ファイルi_AFLにエレメントとして記録保存されることで登録される。
さらに車輌の所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)には、車検証に記載されている該当情報を登録する情報が含まれる。さらに所有者や使用者に係る、車検証に記載以外の諸情報が記される。
したがって自動車検査証(車検証)が発行・交付されたという事実そのものに係る情報、即ち車検証交付などの情報は、第1種情報または第2種情報に含めるものとする。
また車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)、割賦販売を含めた車輌売買に係る情報(第7種情報)には在庫情報も含まれる。
The vehicle specification information (first type information) includes registration information of the current specification, information for registering the specification information described in the vehicle verification, and information for registering that a specification change has occurred. These pieces of information are registered by being recorded and saved as elements in the vehicle information file i_AFL.
Furthermore, information (second type information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user includes information for registering the corresponding information described in the vehicle verification. Furthermore, various information related to the owner and the user other than those described in the vehicle verification is recorded.
Accordingly, information relating to the fact that a car inspection certificate (vehicle verification) has been issued and issued, that is, information such as vehicle verification is to be included in the first type information or the second type information.
In addition, information relating to vehicle rental (sixth type information) and information relating to vehicle trading including installment sales (seventh type information) includes inventory information.

上記各車輌情報には、その車輌iを特定する情報として、
車台番号in、または、
車台番号およびそれを補完する付帯情報i_NB、
と、その車輌情報の記述する事象が発生した時期(発生時期)を示す情報が添付などによって対応付けられる。
In the above vehicle information, as information for identifying the vehicle i,
Chassis number in or
Chassis number and supplementary information i_NB that complements it
And the information indicating the time (occurrence time) when the event described in the vehicle information occurs is associated by attachment or the like.

上記の車輌情報の各々は、主として各利用者側装置CLからの入力で車輌情報管理装置AICへ提供されるほか、他のデータベース等から導入するが、これらは入力情報として車輌情報管理装置AICによって信憑度の検査が為されたのち、既発生車輛情報として、車輛情報管理装置AICが管理する車輌情報データベースAuDB内に設けた当該車輌用の車輌情報ファイルi_AFLに記録され、蓄積保存される。また車輌情報管理業者等によって作成された車輌情報報告書(車輌情報レポート)などを、その他情報(第8種情報)として取込み、当該車輌用の車輌情報ファイルi_AFLに蓄積保存する。
上記のように車輌情報ファイルi_AFLに記録されることで、車輛情報管理装置AICに登録された情報となる。
Each of the above vehicle information is provided to the vehicle information management device AIC mainly by input from each user side device CL, and is introduced from another database or the like, but these are input information by the vehicle information management device AIC. After the reliability check is performed, the already generated vehicle information is recorded and stored in the vehicle information file i_AFL for the vehicle provided in the vehicle information database AuDB managed by the vehicle information management device AIC. Further, a vehicle information report (vehicle information report) created by a vehicle information management company or the like is taken in as other information (8th type information), and stored and stored in the vehicle information file i_AFL for the vehicle.
By being recorded in the vehicle information file i_AFL as described above, it becomes information registered in the vehicle information management device AIC.

図10に示したように個々の車輌情報ファイルi_AFLは、ヘッダとして車台番号及び付帯情報i_NBを有し、第1ゾーン乃至第8ゾーンの領域に分割される。各ゾーン(例えば第1ゾーン)は上記情報種類(例えば第1種情報)に属する車輌情報を記録する。
各ゾーン内の各車輌情報は、1個のエレメントとして記録される。したがって各ゾーン内には複数のエレメントが時系列で配列記録されることになる。
As shown in FIG. 10, each vehicle information file i_AFL has a chassis number and accompanying information i_NB as a header, and is divided into areas of the first zone to the eighth zone. Each zone (for example, first zone) records vehicle information belonging to the information type (for example, first type information).
Each vehicle information in each zone is recorded as one element. Therefore, a plurality of elements are arranged and recorded in time series in each zone.

図10に示されるように、エレメントには登録エレメントと履歴エレメントがある。登録エレメントは、登録時のスナップショットの情報を格納する。履歴エレメントは、複数の登録エレメントを過去から最新まで纏めた情報を格納する。エレメントを列挙すると、車輌仕様登録エレメント、車輌仕様履歴エレメント、装備一覧登録エレメント、装備履歴エレメント、車検証登録エレメント、車検証履歴エレメント、所有者・使用者登録エレメント、所有者・使用者履歴エレメント、保険登録エレメント、保険履歴エレメント、整備点検修理登録エレメント、整備点検修理履歴エレメント、事件事故登録エレメント、事件事故履歴エレメント、賃貸借登録エレメント、賃貸借履歴エレメント、売買登録エレメント、売買履歴エレメント、車輌情報レポート登録エレメント、車輌情報レポート発行履歴エレメント、などがある。   As shown in FIG. 10, the element includes a registration element and a history element. The registration element stores snapshot information at the time of registration. The history element stores information that summarizes a plurality of registered elements from the past to the latest. When enumerating elements, vehicle specification registration element, vehicle specification history element, equipment list registration element, equipment history element, car verification registration element, car verification history element, owner / user registration element, owner / user history element, Insurance registration element, insurance history element, maintenance inspection repair registration element, maintenance inspection repair history element, incident accident registration element, incident accident history element, lease registration element, lease history element, sales registration element, sales history element, vehicle information report registration Element, vehicle information report issuance history element, and the like.

車輌仕様登録エレメントは、或る時点において当該車輌の仕様の一覧、すなわち車輌仕様のスナップショット・リストである。
車輌仕様履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである車輌仕様登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、車輌仕様の最新時点までの遷移を示すものである。
The vehicle specification registration element is a list of vehicle specifications at a certain point in time, that is, a snapshot list of vehicle specifications.
The vehicle specification history element represents a transition from the past to the latest vehicle specification registration elements, which are snapshots at each time point, and shows the transition from the latest to the latest vehicle specification.

装備一覧登録エレメントは、或る時点において当該車輌が装備する部位・部材・部品・装置の一覧、すなわち装備対象のスナップショット・リストである。
装備履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである装備一覧登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、装備一覧の最新時点までの遷移を示すものである。
The equipment list registration element is a list of parts / members / parts / equipment which the vehicle is equipped at a certain time, that is, a snapshot list of equipment to be equipped.
The equipment history element shows a transition from the past to the latest equipment list registration elements, which are snapshots at each time, and shows the transition from the equipment list to the latest time.

車検証登録エレメントは、或る時点において交付された当該車輌の車検証の内容のスナップショット・リストである。
車検証履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである車検証登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、車検証の最新時点までの遷移を示すものである。
The vehicle verification registration element is a snapshot list of the contents of the vehicle verification of the vehicle issued at a certain time.
The vehicle verification history element represents a transition from the past to the latest vehicle verification registration elements, which are snapshots at each time point, and shows the transition to the latest time of vehicle verification.

所有者・使用者登録エレメントは、或る時点における当該車輌の所有者または/および使用者のスナップショット・リストである。
所有者・使用者履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである所有者・使用者登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、所有者または/および使用者の最新時点までの遷移を示すものである。
The owner / user registration element is a snapshot list of owners and / or users of the vehicle at a certain point in time.
The owner / user history element is a snapshot of each point in time, and a plurality of owner / user registration elements are collected from the past to the latest to indicate the transition from the latest point of the owner or / and user. It is.

保険登録エレメントは、或る時点における、契約または承継された当該車輌に係る保険、または支給された車輌損害保険金のスナップショット・リストである。
保険履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである保険登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、保険の契約または承継、または保険金支給の最新時点までの遷移を示すものである。
The insurance registration element is a snapshot list of the insurance for the vehicle that has been contracted or succeeded at a certain point in time, or the vehicle damage insurance that has been issued.
The insurance history element represents a transition from the past to the latest insurance registration element, which is a snapshot at each time point, and shows a transition from the insurance contract or succession to the latest point of insurance payment.

整備点検修理登録エレメントは、或る時点における当該車輌に係る整備点検修理のスナップショット・リストである。
整備点検修理履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである整備点検修理登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、整備点検修理の最新時点までの遷移を示すものである。
The maintenance inspection registration element is a snapshot list of maintenance inspection and repair related to the vehicle at a certain time.
The maintenance / inspection / repair history element indicates a transition from the past to the latest maintenance inspection / repair registration element, which is a snapshot at each time point, and indicates a transition to the latest maintenance / repair point.

事件事故登録エレメントは、或る時点における当該車輌が蒙った事件事故のスナップショット・リストである。
事件事故履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである事件事故登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、蒙った事件事故の最新時点までの遷移を示すものである。
The incident / accident registration element is a snapshot list of incidents experienced by the vehicle at a certain time.
The incident / accident history element indicates a transition from the past to the latest incident accident registration element, which is a snapshot at each time point, and shows the transition from the latest incident incident to the latest point.

賃貸借登録エレメントは、或る時点における当該車輌に係る賃貸借のスナップショット・リストである。
賃貸借履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである賃貸借登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、賃貸借の最新時点までの遷移を示すものである。
The lease registration element is a snapshot list of leases related to the vehicle at a certain time.
The lease history element indicates a transition from the past to the latest lease registration elements, which are snapshots at each time point, and shows the transition to the latest lease time.

売買登録エレメントは、或る時点における当該車輌に係る売買のスナップショット・リストである。
売買履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである売買登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、売買の最新時点までの遷移を示すものである。
The trade registration element is a snapshot list of trades related to the vehicle at a certain time.
The trading history element indicates a transition from the past to the latest trading registration element, which is a snapshot for each time point, and shows the transition to the latest trading time.

車輌情報レポート登録エレメントは、或る時点における当該車輌に係る車輌情報レポートのスナップショット・リストである。
車輌情報レポート発行履歴エレメントは、各時点毎のスナップショットである車輌情報レポート登録エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、車輌情報レポートの最新時点までの遷移を示すものである。
The vehicle information report registration element is a snapshot list of vehicle information reports related to the vehicle at a certain time.
The vehicle information report issuance history element represents a transition from the past to the latest vehicle information report registration elements, which are snapshots at each time point, and indicates the transition to the latest time point of the vehicle information report.

ゾーンは記号z_i_AFLと記載される。zはゾーン番号で、車輌情報ファイルi_AFLを構成する複数のゾーンの番号を示す。
各ゾーンz_i_AFL内に時系列で配列記録されるエレメントは、記号e_z_i_AFLと記載される。eはエレメント番号を示す。
The zone is described as a symbol z_i_AFL. z is a zone number indicating the number of a plurality of zones constituting the vehicle information file i_AFL.
An element that is recorded in time series in each zone z_i_AFL is described as a symbol e_z_i_AFL. e indicates an element number.

以下、各ゾーンz_i_AFLに記録される諸元項目の一例と、それらの主要出所の一例を説明する。また此れらは一例であり、記録される諸元項目の全てを網羅するものではない。
第1ゾーン(1_i_AFL):車輌仕様情報
a.内容:車台番号、初度登録(年月)、自動車の種別、用途、車体の形態、車名、型式、乗車定員、最大積載量ほかの車検証情報をはじめ、さらに詳細には、通称名/指定(新型)番号/形状/車台番号打刻位置/長さ/幅/高さ/軸距/輪距(前輪・後輪)/車両重量(前軸・後軸・合計)/定員/車両総重量(前軸・後軸・合計)/原動機(型式・位置・総排気量・気筒数配置・最高出力・最大トルク)/車輪配列/最低地上高/ボデーリヤオーバハング/タイヤサイズなど。さらに車検の実施時期と形態(所謂、ユーザ車検など)、車検証の発行・交付の事実やその日時、場所など。
b.出所:公的データからか、所有者自身の申告登録(車検証の転記を含む)か、または車輌製造業者、新車販売業者などからの販売車情報として取得する。
Hereinafter, an example of the specification items recorded in each zone z_i_AFL and an example of their main sources will be described. These are only examples, and do not cover all of the recorded specification items.
First zone (1_i_AFL): Vehicle specification information a. Contents: Chassis number, first-time registration (year and month), vehicle type, application, body shape, vehicle name, model, passenger capacity, maximum loading capacity, and other vehicle verification information. (New model) No./Shape/Case number stamping position / Length / Width / Height / Axle distance / Wheel distance (front wheel / rear wheel) / Vehicle weight (front axle / rear axle / total) / Capacity / Total vehicle weight (Front shaft, rear shaft, total) / prime mover (model, position, total displacement, number of cylinders, maximum output, maximum torque) / wheel arrangement / minimum ground clearance / body rear overhang / tire size, etc. Furthermore, the timing and form of vehicle inspection (so-called user vehicle inspection, etc.), the fact that vehicle inspection is issued and issued, the date and time, and the location.
b. Source: Obtained from official data, owner's own declaration registration (including posting of vehicle verification), or information on vehicle sales from vehicle manufacturers, new car dealers, etc.

第2ゾーン(2_i_AFL):所有者/使用者情報
a.内容:所有者/使用者情報、所有者/使用者属性情報
b.出所:所有者/使用者自身の申告登録(車検証の転記を含む)か、または車輌製造業者、新車販売業者、中古車販売業者、オートリース・オートローン業者からの購入者情報として取得する。
第3ゾーン(3_i_AFL):保険情報
a.内容:保険契約情報、保険契約承継情報、保険金支給情報
b.出所:保険会社からか、または保険契約者、所有者/使用者自身からの申告で取得する。
第4ゾーン(4_i_AFL):整備点検修理情報
a.内容:整備・点検・修理(損壊故障修理を含む)履歴
定期点検
一般整備・故障修理
事故(保険適用外)の修理
事故(保険適用)の修理
b.出所:整備修理業者からか、または所有者/使用者自身からの申告で取得する。
Second zone (2_i_AFL): Owner / user information a. Contents: Owner / user information, owner / user attribute information b. Source: Owner / user's own declaration registration (including posting of vehicle verification), or as buyer information from vehicle manufacturers, new car dealers, used car dealers, auto leasing / auto loan dealers.
Third zone (3_i_AFL): insurance information a. Contents: Insurance contract information, insurance contract succession information, insurance payment information b. Source: Obtained from the insurance company, or from the policyholder, owner / user himself / herself.
Zone 4 (4_i_AFL): Maintenance / inspection / repair information a. Contents: Maintenance / inspection / repair (including damage / failure repair) history Regular inspection General maintenance / failure repair Accident (non-insurance) repair Accident (insurance coverage) b. Source: Obtained from the maintenance / repair shop or by the owner / user himself / herself.

第5ゾーン(5_i_AFL):事件事故情報
a.内容:盗難、車輌損壊事故、他の事故
b.出所:事件事故当事者からの申告、保険会社、公安・報道資料から取得する。
第6ゾーン(6_i_AFL):賃貸借情報
a.内容:リース情報
b.出所:リース業者、賃貸借当事者からの申告で取得する。
第7ゾーン(7_i_AFL):売買情報
a.内容:当該車輌の売買に係る情報
b.出所:割賦販売業者、新車販売業者、中古車販売業者、売買当事者(非業者)からの販売情報として取得する。
第8ゾーン(8_i_AFL):その他情報
a.内容:当該車輌の車輌情報報告書、車輌情報説明書、当該車輌に係る雑情報
b.出所:車輌情報管理者による登録、不特定の情報源から取得する。
Zone 5 (5_i_AFL): Incident information a. Contents: Theft, vehicle damage accident, other accidents b. Source: Obtained from declarations from accident accident parties, insurance companies, public safety and news materials.
Zone 6 (6_i_AFL): Lease information a. Contents: Lease information b. Source: Obtained by a report from a leasing company or a leasing party.
Zone 7 (7_i_AFL): Trading information a. Contents: Information related to buying and selling of the vehicle b. Source: Acquired as sales information from installment dealers, new car dealers, used car dealers, and buying and selling parties (non-traders).
Eighth zone (8_i_AFL): Other information a. Contents: Vehicle information report of the vehicle, vehicle information manual, miscellaneous information related to the vehicle b. Source: Registered by vehicle information manager, obtained from unspecified information source.

図11は、エレメントe_z_i_AFLの構成例を示す。eはエレメントの識別番号、zはゾーン番号、iは車輌を指す。
各エレメントe_z_i_AFLにはヘッダ部として、このエレメントe_z_i_AFLを特定するエレメント番号1101d01と、作成日付1101d02と、車台番号及び付帯情報i_NBが予め定めたコード番号等で記録されており、これらデータに基づきエレメントが特定される。また不図示であるがゾーン番号、前掲の時系列通し番号を記録するようにする。
続いて後述の「項目ロ」の動態項目であることを示す分類符号1101d03と、動態項目が「修理」であることを示す意味コード1101d04と、付帯情報1101d05が格納される。付帯情報1101d05には修理の詳細として「剥離部分の塗装」などが記録される。
FIG. 11 shows a configuration example of the element e_z_i_AFL. e is an element identification number, z is a zone number, and i is a vehicle.
In each element e_z_i_AFL, an element number 1101d01 specifying the element e_z_i_AFL, a creation date 1101d02, a chassis number, and additional information i_NB are recorded as a header part, and a code number, etc. determined in advance. Identified. Although not shown, the zone number and the above-mentioned time series serial number are recorded.
Subsequently, a classification code 1101d03 indicating that it is a dynamic item of “item b” described later, a semantic code 1101d04 indicating that the dynamic item is “repair”, and auxiliary information 1101d05 are stored. In the incidental information 1101d05, “painting of the peeled portion” or the like is recorded as details of the repair.

ついで後述の「項目ハ」の発生時期であることを示す分類符号1101d06と、発生時期が「納入時期」であることを示す意味コード1101d07と、本体データ1101d08が格納される。本体データ1101d08には発生した実際の日付などが記録される。   Next, a classification code 1101d06 indicating that it is an occurrence time of “item c” described later, a meaning code 1101d07 indicating that the occurrence time is “delivery time”, and main body data 1101d08 are stored. In the main body data 1101d08, the actual date that occurred is recorded.

さらに後述の「項目イ」の状態項目であることを示す分類符号1101d09と、状態項目が「コンテンツ」であることを示す意味コード1101d10と、意味コード1101d10に対応して本体データ1101d11が格納される。本体データ1101d11のうちの一部または全部が所謂エッセンスとして検査処理に供せられる。フォームは統一規格に準拠し、使用用語は自動検索に便利な、登録されたものを適用する。かつ検索時の処理を迅速かつ確実とするために各項目は実際にはコード化されて記録される。   Further, a classification code 1101d09 indicating that the state item is “item a” described later, a meaning code 1101d10 indicating that the state item is “content”, and main data 1101d11 corresponding to the meaning code 1101d10 are stored. . Part or all of the main body data 1101d11 is subjected to inspection processing as a so-called essence. The form conforms to the unified standard, and the registered terms that are convenient for automatic search are applied. In addition, each item is actually coded and recorded in order to make the processing at the time of retrieval quick and reliable.

メタデータ1101d12には、本体データ1101d11の属性として、各適応する組合せパターンNo.vなどによる検査結果を記録する。ここでメタデータの個数は適用された組合せパターンの個数等に応じて増減し、それぞれに当該パターンによる検査結果が信憑度として検査日時とともに記録されている。信憑度は、「適正」または「未確認」の2段階呈示のほか、多段階呈示や、数値化されて記録される。
さらに、検査が後で実行されるまで保留されることを示す「保留中」の呈示と予定検査日時が記録されることもある。
また適応されたパターンが複数個あって夫々の信憑度が複数個呈示される場合に、これらを統合評価した結果をヘッダ部に別の項目を設けて記録することもできる。
In the metadata 1101d12, as an attribute of the main body data 1101d11, each combination pattern No. Record the test result by v etc. Here, the number of metadata is increased or decreased according to the number of applied combination patterns and the like, and the inspection result of each pattern is recorded as the reliability together with the inspection date and time. The credibility is recorded in two stages, “proper” or “unconfirmed”, as well as multi-stage presentation and digitized.
Furthermore, a “pending” presentation indicating that the examination is to be held until it is executed later and a scheduled examination date and time may be recorded.
Further, when there are a plurality of adapted patterns and a plurality of respective credibility levels are presented, the result of integrated evaluation of these can be recorded by providing another item in the header portion.

また不図示ではあるが、信憑度の呈示を、当該エレメントe_z_i_AFLに標識(ラベル)として添付することもある。この標識による信憑度の呈示は、とりわけ前記の統合評価結果を呈示するのに有効である。なお各エレメントについての上記統合評価は、予め準備された評価基準に基づき車輛情報管理装置AICが自動評価する他にも、外部からの与件データとして付与されたものを標識として(またはメタデータとして)添付することも可能である。
なお上記情報の属性は、一般的には対象情報の所属、内容、形式、形態、特性(信憑度)、構造、容量、寿命等であり、これらを記録したメタデータは付帯的な情報として対象情報に随伴または付加される。
In addition, although not shown, the credibility presentation may be attached to the element e_z_i_AFL as a label (label). The presenting of the credibility by this sign is particularly effective for presenting the integrated evaluation result. The integrated evaluation for each element is not only automatically evaluated by the vehicle information management device AIC based on the evaluation criteria prepared in advance, but also the data given as external data is used as a marker (or as metadata) It is also possible to attach.
Note that the attributes of the above information are generally the affiliation, content, format, form, characteristics (credibility), structure, capacity, life, etc. of the target information, and the metadata that records them is subject to incidental information. Accompanying or appended to information.

車輌情報を提供した整備修理業者からの入力情報が上記規格外であれば、受け付けた車輌情報管理装置AICが統一フォームおよび規格用語(規格コード)にリライトする前処理を施す。車輌情報管理装置AICの後述される情報授受手段はこうしたリライト機能を具備するものであり、リライト適用の辞書(不図示)が準備されている。リライト対象としては、整備修理部門でエンジン部品関係ではスタータ、オルタネータ、プラグ、燃料ポンプ、電子制御燃料噴射システム(EFI)などが、機構系ではクラッチ、トランスミッション、シフトレバー、ブレーキシステムなどが、走行・安全管理系ではサスペンジョンコントローラ、ABS、コーナー用超音波センサ、エアバッグ用センサなどが、電動回転系ではウィンドウモータ、ワイパー用モータ、ウオッシャーモータなどが、部位部材としてはコックピット・モジュール、ドア・モジュール、後尾扉モジュールなどが、装備品としてカーエアコン、カーヒータ、カーナビ装置、オーディオ装置(カーステレオ)など多数のテンプレートが準備されており、上記は全体の極く一部に過ぎない。他の部門についても同様である。   If the input information from the maintenance / repair company that provided the vehicle information is out of the standard, the received vehicle information management device AIC performs pre-processing to rewrite the standard form and standard term (standard code). The information transfer means described later of the vehicle information management device AIC has such a rewrite function, and a rewrite application dictionary (not shown) is prepared. Rewrite targets include starters, alternators, plugs, fuel pumps, electronically controlled fuel injection systems (EFI), etc. for engine parts in the maintenance and repair departments, and clutches, transmissions, shift levers, brake systems, etc. Suspension controllers, ABS, corner ultrasonic sensors, airbag sensors, etc. in safety management systems, window motors, wiper motors, washer motors, etc. in electric rotating systems, cockpit modules, door modules, Many templates such as a car air conditioner, a car heater, a car navigation device, and an audio device (car stereo) are prepared as equipment for the rear door module and the like, and the above is only a part of the whole. The same applies to other departments.

前記図9乃至図11の説明に基づき、図8の構成を補足説明する。利用者側装置CLから通信ネットワークNW経由で車輌情報管理装置AICに、対象となった車輌に係る車輌情報が買上げ要求とともに入力情報として入力されると、車輌情報仕入部0801がこれを受付け、この車輌情報を被検査情報に設定して検査処理を施す。   Based on the description of FIGS. 9 to 11, the configuration of FIG. 8 will be supplementarily described. When vehicle information related to the subject vehicle is input as input information together with a purchase request from the user side device CL to the vehicle information management device AIC via the communication network NW, the vehicle information purchase unit 0801 accepts this, The vehicle information is set in the inspected information and the inspection process is performed.

検査処理では、被検査情報に示された車台番号及び付帯情報i_NBから対象となる車輌を特定する。車輌を特定する処理には後述の特定アルゴリズムが適用される。ついで被検査情報が示す車輌情報の種類(例えば第4種情報など)を確認する。
ついでこの被検査情報がリンク元情報となる基準(パターン)に照らして、車輌情報データベースAuDBに記録されている当該車輌に係る車輌情報ファイルi_AFL内の該当ゾーン(例えば第4ゾーンなど:図10参照)内の他の車輌情報(エレメントで示される対照情報)を選択し、これが基準(パターン)に規定されたリンク先情報に対応するか、または所定の整合条件を満たすかに基づき整合性の有無を検査する。なお基準(パターン)の規定および整合条件は後に説明される。
In the inspection process, the target vehicle is specified from the chassis number and the accompanying information i_NB indicated in the inspected information. A specific algorithm described later is applied to the process of specifying the vehicle. Next, the type of vehicle information (for example, fourth type information) indicated by the inspected information is confirmed.
Next, in light of the reference (pattern) in which the information to be inspected is link source information, the corresponding zone in the vehicle information file i_AFL related to the vehicle recorded in the vehicle information database AuDB (for example, the fourth zone: see FIG. 10). ) Other vehicle information (contrast information indicated by the element) is selected and whether or not there is consistency based on whether this corresponds to the link destination information specified in the standard (pattern) or whether the predetermined matching conditions are met Inspect. The standard (pattern) definition and matching conditions will be described later.

ここで整合性があれば、この車輌情報を「適正」なものとして仕入れ、この車輌情報ファイルi_AFL内に新しいエレメントe_z_i_AFLとして記録して登録する。以上の検査処理はデータ処理として実行される。これにより、「適正」がメタデータに記録されたエレメントのデータ本体を信憑度あるものとして権威化でき、登録のうえ蓄積記録できる。   If there is consistency, the vehicle information is purchased as “appropriate”, and is recorded and registered as a new element e_z_i_AFL in the vehicle information file i_AFL. The above inspection processing is executed as data processing. As a result, the data body of the element in which “appropriate” is recorded in the metadata can be authoritative as being credible, and can be stored and recorded after registration.

一方、利用者側装置CLから通信ネットワークNW経由で車輌情報管理装置AICに、指定された車輌に係る情報の購入要求が入力された場合は、車輌情報販売部0802がこれを受付け、要求に適う車輌情報を、指定された車輌の車輌情報ファイルi_AFL内の該当エレメント(図11参照)を抽出することにより確保し、この車輌情報を編成して販売車輌情報とし、通信ネットワークNW経由でこれを要求した利用者側装置CLへ送出する処理をデータ処理として実行する。或いは、上記のようにして確保した車輌情報に基づき、それらの組合せや分析結果、さらに他の情報との融合・結合や連結といった加工を施して付加価値のある車輌情報報告書(レポート)または車輛情報説明書を編成して販売車輌情報とし、通信ネットワークNW経由でこれを要求した利用者側装置CLへ送出する処理をデータ処理として実行する。
ここで前記のように車輌情報ファイルi_AFL内の「適正」がメタデータに記録されたエレメントのデータ本体は信憑度が高いものとして権威化されているから、これらに基づく販売車輌情報も信憑度の高いものにすることができる。さらに参考資料として、「適正」とされていない、「未確認」のエレメントのデータ本体をコメントとともに添付することも効果的である。
On the other hand, when a purchase request for information related to the designated vehicle is input from the user side device CL to the vehicle information management device AIC via the communication network NW, the vehicle information sales unit 0802 accepts the purchase request and meets the request. Vehicle information is secured by extracting the corresponding element (see FIG. 11) in the vehicle information file i_AFL of the specified vehicle, and this vehicle information is organized into sales vehicle information, which is requested via the communication network NW. The processing to be sent to the user side device CL is executed as data processing. Alternatively, based on the vehicle information secured as described above, combinations, analysis results, and further processing such as fusion / combination or connection with other information are performed to provide a vehicle information report (report) or vehicle with added value. Information processing is organized into sales vehicle information, and the process of sending it to the user side device CL that requested it via the communication network NW is executed as data processing.
Here, since the data body of the element in which “appropriate” in the vehicle information file i_AFL is recorded in the metadata as described above is authoritative as having high credibility, the sales vehicle information based on these is also credible. Can be expensive. Furthermore, as a reference material, it is also effective to attach a data body of an “unconfirmed” element that is not “appropriate” together with a comment.

入力情報の性質:
主として利用者側装置CLから買上目的で車輌情報管理装置AICへ送致される入力情報には、対象とする車輌を特定するための情報(車台番号とその付帯情報など)と、当該車輌の存在と運用に関わる事象(例えば修理や、自動車保険契約など)を記載した車輌情報が搭載されるが、こうした情報を利用者側装置CLからの申告ベースで受取り登録する際に、事実か否かの判別には困難が伴う。現実に調査するか、他の公的データ等で確証が得られる場合はこれを裏付けとすることも可能であるが、一般的には調査や公的データ等により裏付けを取ることが資格・時間・費用的に難しい。また処理の自動化にも、そぐわない。
そのため、車輌情報管理装置AICとしては申告ベースで入力された情報に対し可能な限りの適正性の判断を施す仕組みが必要であり、さらに当該判断を効率的に実行する上での工夫が必要不可欠となる。
Input information properties:
Input information mainly sent from the user side device CL to the vehicle information management device AIC for the purpose of purchase includes information for identifying the target vehicle (vehicle number and its accompanying information, etc.), and the presence of the vehicle. Vehicle information describing events related to operations (for example, repairs, car insurance contracts, etc.) is installed. When such information is received and registered on the basis of a declaration from the user side device CL, it is determined whether it is true or not. Comes with difficulties. This can be supported by actual surveys or when confirmation can be obtained from other public data, but in general it is qualification / time to support by surveys or public data.・ It is difficult in cost. It is also not suitable for process automation.
For this reason, the vehicle information management device AIC needs a mechanism for determining the appropriateness of information input on a report basis as much as possible, and further ingenuity is necessary to efficiently execute the determination. It becomes.

入力情報に不適正が発生する原因は以下のように整理される。
(1)非意図的原因
1.何等かの誤りが原典資料そのものに存在して、原典資料が不適正であり、入力はこれに基づいて為された。
2.原典資料は適正であったが、入力操作のミスで車輌情報または/及び車台番号が誤入力された。この結果、車輌情報が正確でなく、或いは車台番号の誤入力で他の車輌の情報として入力された。
(2)意図的原因
データ入力者が意図的に、事実に基づかない、虚偽や捏造による車輌情報などを入力した。
The causes of improper input information are summarized as follows.
(1) Unintentional causes There was some error in the source material itself, the source material was incorrect, and the input was made on this basis.
2. The original document was correct, but the vehicle information or / and chassis number were entered incorrectly due to an input operation error. As a result, the vehicle information is not accurate, or is input as information on another vehicle due to an erroneous input of the chassis number.
(2) Intentional cause data input person intentionally inputs vehicle information, etc. based on falsification or forgery that is not based on facts.

上記の結果、入力情報は以下の形態に分類される。
形態1:車輌に発生した事象(イベント:例えば修理)は事実であり、それを記述した車輌情報も適正であり、且つ車輌も正しく特定されている適正な入力情報であるか、事象の内容が事実である確度が高いことが他の既記録のエレメント等によって推定され、且つ車輌も正しく特定されている、適正な入力情報。
形態2:事象は事実であるか、または事実である確度が高いことが他の既記録のエレメント等によって推定されるものの、車輌情報の記述に誤りがあるか、または車輌が誤って特定されている、適正でない入力情報。
形態3:事象に現実の裏付けがない、架空または捏造された車輌情報による、適正でない入力情報。
As a result, the input information is classified into the following forms.
Form 1: An event that occurred in the vehicle (event: repair, for example) is a fact, vehicle information that describes it is also appropriate, and whether the vehicle is also properly input information that has been correctly identified, or the content of the event is Appropriate input information in which it is estimated by other recorded elements that the accuracy of the fact is high and the vehicle is also correctly specified.
Form 2: Although the event is a fact, or it is estimated by other recorded elements that the probability of the fact is high, there is an error in the description of the vehicle information, or the vehicle is specified incorrectly. Yes, incorrect input information.
Form 3: Inappropriate input information based on fictitious or forged vehicle information in which there is no actual support for the event.

本発明は、上記事情に鑑み、車輌情報管理装置AICへ投入される入力情報(付帯情報付きの車台番号と、車輌情報)が適正か否かの入力情報検査処理のための独自のアルゴリズムを案出し、これらに基づき入力情報検査処理を実行する構成とするものである。
本発明のアルゴリズムは、
(a)車輌を特定する情報の検査処理のための「特定アルゴリズム」
(b)車輌情報の発生時期および内容に基づいた信憑度に係る検査処理のための「検査アルゴリズム」
の両方から成る。検査処理に先立って、入力された情報から対象とする車輛を自動的に特定処理する際に適用される原則の手順が特定アルゴリズムである。一方、入力された情報の信憑度(適正性)を検査処理する際に適用される原則の手順が検査アルゴリズムである。車輌情報管理装置AICの具備する情報検査処理手段は、これらのアルゴリズムを反映させた構成とされる。
In view of the above circumstances, the present invention proposes a unique algorithm for input information inspection processing for determining whether or not input information (vehicle number with accompanying information and vehicle information) input to the vehicle information management device AIC is appropriate. And an input information inspection process is executed based on these.
The algorithm of the present invention is:
(A) “Specific algorithm” for inspection processing of information specifying vehicles
(B) “Inspection algorithm” for the inspection processing related to the reliability based on the generation time and content of vehicle information
Consisting of both. Prior to the inspection process, the procedure of the principle applied when automatically specifying the target vehicle from the input information is the specifying algorithm. On the other hand, the principle procedure applied when inspecting the authenticity (property) of input information is an inspection algorithm. The information inspection processing means included in the vehicle information management device AIC is configured to reflect these algorithms.

つぎに検査アルゴリズムと基準を説明する。
本発明では、車輌情報管理装置AICへ投入される、車輌情報及び、付帯情報付きの車台番号が載った入力情報が適正か否かの検査処理を、この入力車輛情報と対照させる実証済みの車輛情報との整合性の有無に基づき行うが、ここで整合性成立の根拠が「基準」であり、当該基準に照らして整合性成立の可否を検査する原則の手順が「検査アルゴリズム」であり、検査アルゴリズムに従い実際に検査処理を実行するのが「情報検査処理手段」である。
検査アルゴリズムの構成は、
(1)被検査対象である入力情報の保留の原則に係る保留オペレーション、
(2)被検査情報をリンク元情報に当て嵌め、基準に照らして当該リンク元情報との組合せの対象となる対照情報を既に記録蓄積保存されている高信憑度の情報(適正情報)から選択するという、基準に従い両者を組合せてリンクさせる原則に係るリンクオペレーション、
(3)被検査情報および対照情報夫々の内容を、該当する基準に規定されたリンク元情報およびリンク先情報に基づき突き合わせ対照して整合性の有無を検査する原則に係るチェックオペレーション、
(4)複数の検査結果の統合原則に係る統合オペレーション、
(5)検査結果に基づく被検査情報の記録登録の原則に係るエレメント形成オペレーション、
などから成る。
Next, the inspection algorithm and criteria will be described.
In the present invention, a vehicle that has been proved to be compared with the input vehicle information for checking whether or not the vehicle information and the input information including the chassis number with the accompanying information that are input to the vehicle information management device AIC are appropriate. Based on the presence or absence of consistency with information, the basis for the establishment of consistency is `` standard '', and the principle procedure for inspecting whether or not consistency is established against the standard is `` inspection algorithm '' The “information inspection processing means” actually executes the inspection processing according to the inspection algorithm.
The configuration of the inspection algorithm is
(1) Hold operation related to the principle of hold of input information to be inspected,
(2) Apply the information to be inspected to the link source information, and select the reference information to be combined with the link source information from the high reliability information (appropriate information) that has already been recorded, stored, and stored according to the criteria Link operation related to the principle of combining and linking the two according to the standard,
(3) Check operation related to the principle of checking the consistency of each information to be inspected and comparison information based on the link source information and link destination information stipulated in the applicable standards,
(4) Integrated operation related to the integration principle of multiple test results,
(5) Element formation operation related to the principle of record registration of inspected information based on inspection results;
Etc.

例えば上記のリンクオペレーションは、被検査対象である入力情報をリンク元情報に当て嵌め、基準が提供するパターン(後述)に照らして、規定された組合せ及び双方の発生時期の時系列順序の両方を満たす対照情報を選択して設定し、ついでチェックオペレーションは被検査情報と対照情報双方の内容を基準が提供する整合条件(後述)に照らして、整合性の有無を検証する。こうして情報内容及び情報の発生時期の両方に整合性が確認されると、被検査情報を適正で高信憑度と判定し、よって当該入力情報が高信憑度であって適正であるとする。
さらに上記チェックオペレーションで、「直近」(後述)の判定処理が為される。
このように検査アルゴリズムは直近の判定原則の手順も提供する。
For example, the link operation described above applies the input information to be inspected to the link source information, and in accordance with the pattern provided by the standard (described later), both the specified combination and the time series order of both occurrences are displayed. The control information to be satisfied is selected and set, and then the check operation verifies the consistency of the contents of both the inspected information and the control information against the matching conditions (described later) provided by the standard. When consistency is confirmed in both the information content and the generation time of the information in this way, it is determined that the information to be inspected is appropriate and highly reliable, and thus the input information is highly reliable and appropriate.
Further, in the above check operation, the “most recent” (described later) determination process is performed.
Thus, the inspection algorithm also provides the procedure of the latest decision principle.

さらに、各基準が規定するリンク元情報とリンク先情報のリンクを、複数の基準分だけタンデムに連結してリンクのチェーンにより信憑度検査をすることも可能である。これは、上記リンク先情報との対照のみでは信憑度確認に不足する場合、上記リンク先情報と別の車輌情報(第3の車輌情報)とのリンク関係を見出し、ここで上記リンク先情報を新たなリンク元情報とし、第3の車輌情報を新たなリンク先情報としてリンクし、両者の内容および発生時期を対照して整合性の有無を検査することで、最初のリンク元情報の信憑度を確認するものである。さらに必要であれば第4や第5の車輌情報とのリンク関係を用いて整合性を検査することもできる。このようなリンクのチェーンを利用する構成の原則も、本発明を特徴づける検査アルゴリズムによって提供される。   Further, it is possible to link the links of the link source information and the link destination information defined by each standard in a tandem for a plurality of standards, and perform a reliability test using a link chain. This is because if the comparison with the link destination information alone is insufficient to confirm the reliability, the link relationship between the link destination information and another vehicle information (third vehicle information) is found. By linking the third vehicle information as new link destination information as new link source information, and checking the consistency of the contents and the timing of their occurrence, the reliability of the first link source information Is to confirm. Further, if necessary, consistency can be inspected using a link relationship with the fourth and fifth vehicle information. The principle of construction utilizing such a chain of links is also provided by the inspection algorithm characterizing the present invention.

上記から明らかなように、検査アルゴリズムは原則の手順を示す概念であり、入力情報の種類ごとに異なる。検査アルゴリズムの示す原則は、ソフトウエアプログラムとしてコーディングされた情報検査処理手段(検査モジュール)に反映される。   As is clear from the above, the inspection algorithm is a concept indicating the principle procedure, and is different for each type of input information. The principle indicated by the inspection algorithm is reflected in the information inspection processing means (inspection module) coded as a software program.

つぎに、基準を説明する。基準は、様々のケース毎の車輛情報の組合せ条件と整合性成立の条件を規定するものであり、リンク元情報とそれに整合するリンク先情報につき可能な組合せ及び発生時期の順序に係る条件が「組合せ条件」として、また両者に整合が成立する条件が「整合に係る条件」として、夫々規定される。上記組合せ条件には整合状態にあるリンク元情報とリンク先情報の内容も示される。
基準は組合せ及び整合判定に係る規定であり、よって基準自らが検査を実行するものではない。実際に検査を実行するのは情報検査処理手段(検査モジュール)であり、したがって検査モジュールは実行時に基準の組合せ条件、整合に係る条件を参照することにより処理を進める。
Next, the criteria will be described. The standard defines vehicle information combination conditions and consistency establishment conditions for each case, and the conditions relating to the order of possible combinations and occurrence times for link source information and link destination information matching the link source information are “ As a “combination condition”, a condition for matching between the two is defined as a “condition for matching”. The combination conditions also indicate the contents of link source information and link destination information in a matched state.
The standard is a rule relating to the combination and matching determination, and therefore the standard itself does not execute the inspection. It is the information inspection processing means (inspection module) that actually executes the inspection. Therefore, the inspection module advances the processing by referring to the combination condition of the reference and the condition relating to the matching at the time of execution.

パターンは上記基準の具現であり、リンク元情報と整合するリンク先情報の組合せ及び内容と、整合時の両者の発生時期に係る時系列(順序)を、好ましくはデジタルコード記述で規定する。検査モジュールは実行時にこのパターンを参照して、発生時期の順序を含めてこのパターンに適合する対照情報を設定する処理を実行する。
一方、整合に係る条件は、リンク先情報とリンク元情報両者の内容の整合の有無に係る条件を規定するもので、組合わせ毎に、且つリンク元情報の発生時期とリンク先情報の発生時期の時系列毎に異なる。検査モジュールは実行時に該当する整合条件を参照して、被検査情報報と対照情報の整合性の有無を検証することになる。
The pattern is an embodiment of the above-described standard, and the combination and content of link destination information that matches the link source information, and the time series (order) related to the time of occurrence at the time of matching, are preferably defined by digital code description. The inspection module refers to this pattern at the time of execution, and executes processing for setting reference information that matches this pattern including the order of occurrence time.
On the other hand, the conditions relating to the alignment specify the conditions relating to whether or not the contents of both the link destination information and the link source information are matched. For each combination, the generation timing of the link source information and the generation timing of the link destination information Different time series. The inspection module verifies whether the inspected information report and the comparison information are consistent by referring to the corresponding matching condition at the time of execution.

データ構造(状態、動態、時期)の説明:
本発明にあっては、前記の検査処理の効率化を具現するべく、被検査情報および対照情報のデータ構造に工夫が為されている。以下、当該データ構造を説明する。
前掲の基準の適用時において、検査する情報(被検査情報)および突き合わせる情報(対照情報)の内容の判定処理が煩雑になり効率的でないことがある。とりわけ被検査情報や対照情報の内容が、時間的空間的に実世界において発生する事象に係る記述である際に、ある事象の記述とその事象の状態や施される操作の記述が渾然一体であるために、判定処理において要部抽出処理や特定用語の検索処理に時間を要して非効率となるという問題がある。特に、整合条件として外部から与件として付与される条件(例えば論理的・物理的以外の取り決めに係る与件の整合条件など)を制約として参照しつつ情報処理を実行する場合に、この問題が顕著となる。
Explanation of data structure (state, dynamics, time):
In the present invention, the data structure of the information to be inspected and the control information is devised in order to realize the efficiency of the inspection processing. Hereinafter, the data structure will be described.
When applying the above-mentioned criteria, the process of determining the contents of information to be inspected (inspected information) and information to be matched (control information) may be complicated and inefficient. In particular, when the contents of the information to be inspected and the control information are descriptions related to events that occur in the real world in terms of time and space, the description of a certain event, the state of the event, and the description of the operation to be performed are coherent. For this reason, there is a problem in that it takes time for the main part extraction process and the search process for specific terms in the determination process, resulting in inefficiency. In particular, this problem occurs when information processing is executed while referring to the conditions given from outside as the consistency conditions (for example, the consistency conditions of conditions related to arrangements other than logical and physical) as constraints. Become prominent.

そこで本実施例では、被検査情報および対照情報が、
(イ)「状態」:任意の事象につき、名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態項目の記述か、当該状態項目および付帯情報の記述。
(ロ)「動態」:為される操作や処理の種類の記述であり、任意の事象につき、実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態項目の記述か、当該動態項目および付帯情報の記述。
(ハ)「時期」:前記状態項目または/および前記動態項目に係る発生時期の記述。
の各項目に順不同に分離され、各記述毎に前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号または識別符号または予め定めたコードや記号が付された、コンピュータにより読取り可能なデータ構造とする。これは記録媒体(半導体メモリや磁気式または光学式記録媒体)に記録でき、または各項目毎に記録媒体内の予め定めた論理的または物理的領域に記録できる。
Therefore, in this embodiment, the inspected information and the control information are
(A) “State”: Description of a state item indicating a part, or all of a name, structure, content, characteristic, attribute, state, and situation, or description of the state item and incidental information for an arbitrary event.
(B) “Dynamic”: A description of the type of operation or process to be performed, and a dynamic item indicating a part or all of an execution action, an operation or process to be performed, and a state change for an arbitrary event. Or a description of the dynamic item and incidental information.
(C) “Time”: Description of the time of occurrence related to the status item and / or the dynamic item.
A classification code or an identification code or a predetermined code that is separated in random order into each item and that specifies the item (b) or (b) or (c) for each description, or that specifies the item and breakdown details A computer-readable data structure with a symbol and a symbol. This can be recorded on a recording medium (semiconductor memory, magnetic or optical recording medium), or can be recorded in a predetermined logical or physical area in the recording medium for each item.

上記のように各項目を他項目から独立させることにより、他項目に干渉を与えることなく、さらに順序に限定されることなく、単独に読取り/書込むことができるから、被検査情報や対照情報の検査処理を各項目ごとに独立的に実行でき、分散処理に好適に対応させることができる。さらに整合性判定の処理手順が合理化され、所要時間の短縮がなされて効率的処理が可能になる。   By making each item independent from other items as described above, it is possible to read / write independently without interfering with other items and without being limited to the order. This inspection process can be executed independently for each item, and can be suitably adapted to distributed processing. Furthermore, the consistency determination processing procedure is streamlined, the required time is shortened, and efficient processing becomes possible.

また上記データ構造の三項目(状態、動態、時期)は、より普遍的に以下のように記述できる。
(A)当該事象の名称、当該事象の構成と内容、当該事象の特性、当該事象の属性、当該事象の状態状況、当該事象に施される処理、当該事象の動作、を示す情報の一部または全部、または当該情報の一部または全部及び付帯情報を一つの組または予め定めた複数の組に分類した当該各組と、
(B)前記事象の発生時期を示す情報と、
を本体データとして塔載し、且つ、夫々に前記項目(A)の前記各組または(B)を指定した、又は当該項目および内訳け項目を指定した分類符号が付される。
このように複数のサブ項目(組)に分割することもできる。また様式を規格化することにより検査処理手順を簡素化でき、また被検査情報および対照情報の作成・登録・メンテナンスが容易になる。
In addition, the three items (state, dynamics, and time) of the data structure can be described more universally as follows.
(A) Part of information indicating the name of the event, the structure and content of the event, the characteristics of the event, the attributes of the event, the status of the event, the processing performed on the event, and the operation of the event Or all or a part or all of the information and incidental information classified into one set or a plurality of predetermined groups,
(B) information indicating the occurrence time of the event;
Are classified as body data, and a classification code is assigned to each of the items (A) or the item (B) or the item and the breakdown item.
In this way, it can be divided into a plurality of sub-items (sets). In addition, by standardizing the format, the inspection processing procedure can be simplified, and the creation, registration, and maintenance of inspected information and reference information are facilitated.

さらに上記の(イ)乃至(ハ)に加え、
(ニ)被検査情報または対照情報そのものの発生した時期の記述として作成日付(例として前掲の図11の符号1101d02)。
を加えた構成としてもよい。
In addition to (i) to (c) above,
(D) Creation date as a description of the time when the inspected information or the control information itself occurred (for example, reference numeral 1101d02 in FIG. 11 described above).
It is good also as a structure which added.

また上記は三項目(状態、動態、時期)に分離させたデータ構造であったが、これ以外にも、前記項目(イ)の「状態」と項目(ロ)の「動態」を合わせた項目「内容」と、項目「時期」による二項目(内容、時期)に分離させたデータ構造としてもよい。即ち任意の事象につき、
「内容」:当該事象の名称、当該事象の構成と内容、当該事象の特性、当該事象の属性、当該事象の状態状況、当該事象に施される処理、当該事象の動作、を示す情報の一部または全部、または当該情報の一部または全部及び付帯情報。
「時期」:前記事象の発生時期を示す情報。
の二項目構造にできる。当該二項目構造のデータ処理、例えば検査処理では項目「内容」の検査過程が前記状態と動態の組合せとして実行されるか、または項目「内容」の記述につき検査過程中で前記「状態」に係る記述分(または前記「動態」に係る記述分)が適宜抽出処理または分離処理されて検査が施される。したがって上記三項目構造のデータの検査処理では後述する甲乙丙の三処理過程が実行され、適用される基準も三項目構造のデータに準拠したものとなるが、上記二項目構造のデータの検査処理では二過程処理が実行され、適用される基準も二項目構造のデータに準拠したものとなる。
In addition, the above is a data structure separated into three items (state, dynamics, and time). In addition to this, the item (b) “status” and the item (b) “dynamic” are combined. The data structure may be divided into two items (content and time) by “content” and item “time”. That is, for any event,
“Content”: A piece of information indicating the name of the event, the structure and content of the event, the characteristics of the event, the attributes of the event, the status of the event, the processing performed on the event, and the operation of the event Part or all, or part or all of the information and incidental information.
“Time”: Information indicating the occurrence time of the event.
It can be a two-item structure. In the data processing of the two-item structure, for example, in the inspection process, the inspection process of the item “content” is executed as a combination of the state and dynamics, or the description of the item “content” is related to the “state” in the inspection process The description (or the description related to the “dynamics”) is appropriately extracted or separated and inspected. Therefore, in the above three-item structure data inspection process, the following three processing steps are performed, and the applied standards are based on the three-item structure data. Then, a two-step process is executed, and the applied standard is based on the data of the two-item structure.

以下、車輌情報管理装置AICの構成を説明する。
図12は、車輌情報管理装置AICの一実施例のブロック構成図である。同図に示されるように車輌情報管理装置AICは、夫々が定められたデータ処理を司る複数の手段および車輌情報データベースを備えた、車輌情報買入れ・販売サービスのホストサーバとして機能するコンピュータ装置として構成される。従って外部とのデータ授受に介在する通信インタフェースifsに加え、図示されないプロセッサ(CPU)、RAM、ROM等のメモリ、バスをはじめ、電源部などの構成部分を備えるが、これらは通信対応の一般的なコンピュータ装置またはコンピュータシステムの構成部分であり、よって冗長と煩雑を排除するべく詳説は省略される。このように車輌情報管理装置AICは単独のコンピュータ装置か、或いは複数のコンピュータ装置が協同して動作することで具現される。すなわち車輌情報管理装置AICを具現するコンピュータ環境は、メインフレーム・コンピュータ装置に限定されることなく、ワークステーションやパソコンの組合せ等によるコンピュータシステムをはじめ、さらにイントラネットやLANなど通信環境によって接続された複数のコンピュータによる分散処理システムも含まれるものである。要するに前記車輌情報の仕入・販売処理が実施可能なものであれば、単独装置構成やシステム構成のいずれもを本発明の車輌情報管理装置AICに該当するものとする。
Hereinafter, the configuration of the vehicle information management device AIC will be described.
FIG. 12 is a block diagram of an embodiment of the vehicle information management device AIC. As shown in the figure, the vehicle information management device AIC is configured as a computer device that functions as a host server for vehicle information purchase / sales service, which includes a plurality of means for managing data processing and a vehicle information database. Is done. Accordingly, in addition to the communication interface ifs that intervenes in the exchange of data with the outside, it includes components (not shown) such as a processor (CPU), a memory such as a RAM and a ROM, a bus, and a power supply unit. The detailed description is omitted in order to eliminate redundancy and complexity. As described above, the vehicle information management apparatus AIC is implemented by a single computer apparatus or a plurality of computer apparatuses operating in cooperation. That is, the computer environment for implementing the vehicle information management device AIC is not limited to a mainframe computer device, but includes a computer system based on a combination of workstations and personal computers, and a plurality of computers connected by a communication environment such as an intranet or a LAN. A distributed processing system using computers is also included. In short, as long as the vehicle information can be purchased and sold, any single device configuration or system configuration corresponds to the vehicle information management device AIC of the present invention.

ここで車輌情報を、当該車輌の初度登録時またはそれ以後の任意の時期に作成される情報で、何れもに当該車輌を特定するデータが対応付けられ、且つ当該車輌に係る任意の事象につき、
(イ)名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態項目の記述か、当該状態項目および付帯情報の記述。
(ロ)実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態項目の記述か、当該動態項目および付帯情報の記述。
(ハ)前記状態項目または/および前記動態項目に係る発生時期の記述。
を本体データとして塔載し、且つ、夫々に項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号が付されるか、または記憶領域の項目に対応した番地に格納された構成のものとする。
Here, the vehicle information is information created at the time of initial registration of the vehicle or at an arbitrary time thereafter, and any data relating to the vehicle is associated with any event related to the vehicle.
(A) A description of a state item indicating part or all of the name, configuration, content, characteristic, attribute, state, and situation, or a description of the state item and accompanying information.
(B) A description of a dynamic item indicating a part or all of an execution operation, an operation or process to be performed, and a change in state, or a description of the dynamic item and incidental information.
(C) A description of the occurrence time of the status item and / or the dynamic item.
As the main data, and the item (b) or (b) or (c) is designated respectively, or the item and the breakdown item are specified, or the storage area It is assumed that the configuration is stored at the address corresponding to the item.

車輌情報管理装置AICは、情報授受手段1201、基準提供手段1202、情報検査処理手段1203、情報価額査定手段1204、仕入情報編成手段1205、販売情報編成手段1206、課金・支払手段1207と、多数の車輌情報ファイルi_AFLを擁する車輌情報データベースAuDBを蓄積管理する情報保持手段1208、当該車輌情報管理装置AIC全体の動作を管理する制御手段1210を具備する。
上記各手段はその一部または全部がソフトウエア・モジュール(プログラム)で構成され、CPUなど所謂コンピュータを構成するハードウエアによって読み取り実行されることにより、ハードとソフトの協同且つ一体動作によって所定の目的である車輌情報の仕入・販売処理を実行するよう構成されている。
The vehicle information management device AIC includes an information sending / receiving unit 1201, a reference providing unit 1202, an information inspection processing unit 1203, an information value assessment unit 1204, a purchase information organization unit 1205, a sales information organization unit 1206, and a charge / payment unit 1207. Information holding means 1208 for accumulating and managing a vehicle information database AuDB having the vehicle information file i_AFL, and a control means 1210 for managing the operation of the entire vehicle information management apparatus AIC.
A part or all of each of the above means is constituted by a software module (program), and is read and executed by hardware such as a CPU that constitutes a so-called computer. The vehicle information purchase / sales process is executed.

通信ネットワークNWは双方向データ伝送回線を具備する通信ネットワークで、車輌情報管理装置AICと各利用者側装置CLを接続するものであり、有線または/および無線伝送対応の、インターネット機構はじめ各種のデータ伝送専用回線などが適用される。また車輌情報、とりわけ販売車輌情報(車輌情報レポート)の一部が動画像で作成される場合に対応して、通信ネットワークNWをブロードバンド対応とすることが好ましい。   The communication network NW is a communication network having a bidirectional data transmission line, which connects the vehicle information management device AIC and each user side device CL, and various data such as an Internet mechanism that supports wired or / and wireless transmission. A dedicated transmission line is applied. In addition, it is preferable that the communication network NW be compatible with broadband in response to a case where a part of vehicle information, particularly sales vehicle information (vehicle information report) is created as a moving image.

情報授受手段1201は制御手段1210の動作制御下で、通信インタフェースifsを介して、利用者側装置CLから通信ネットワークNW経由で送付された入力情報を受付けて復号化し、さらにデータ伸長して情報検査処理手段1203へ供給する。
また販売情報編成手段1206から受けた販売車輛情報を載せた送出情報か、情報検査処理手段1203から受けた通知情報を載せた送出情報か、課金・支払手段1207から受けた価額情報を載せた送出情報を、所定の圧縮形式で変換処理して情報受理側装置CLが受理可能なデータ圧縮形式とし、さらに暗号化を施し、このように変換した販売車輛情報を塔載した送出信号を編成して利用者側装置CLへ送出する。
The information transfer unit 1201 receives and decodes the input information sent from the user side device CL via the communication network NW via the communication interface ifs under the operation control of the control unit 1210, further decompresses the data, and checks the information. Supply to the processing means 1203.
Also, sending information with sales vehicle information received from sales information organizing means 1206, sending information with notice information received from information inspection processing means 1203, or sending information with price information received from billing / payment means 1207 The data is converted into a data compression format that can be received by the information receiving side device CL by converting the information in a predetermined compression format, further encrypted, and a transmission signal on which the converted sales vehicle information is mounted is organized. Send to user side device CL.

なお利用者側装置CLから送付された入力情報には、車輌情報買上モード(サーバ側では車輌情報仕入モード)である場合は少なくとも、
<ID><買上要求><車台番号・付帯情報><情報種類><発生時期><情報本体>
が搭載され、車輌情報購入モード(サーバ側では車輌情報販売モード)である場合は少なくとも、
<ID><購入要求><車台番号><所望情報の指定>
が搭載されている。さらに後者では車台番号を補完するための付帯情報や、指定価額が含まれることもある。IDには会員登録記号も含まれる。上記入力情報は暗号化されて送付される。
It should be noted that the input information sent from the user side device CL includes at least a vehicle information purchase mode (vehicle information purchase mode on the server side),
<ID><Purchaserequest><Bus number / accompanying information><Informationtype><Occurrencedate><Informationbody>
Is installed in the vehicle information purchase mode (vehicle information sales mode on the server side)
<ID><Purchaserequest><Casenumber><Specify desired information>
Is installed. Furthermore, in the latter case, supplementary information for complementing the chassis number and a specified price may be included. The ID includes a member registration symbol. The input information is sent after being encrypted.

基準提供手段1202は制御手段1210の動作制御下で、複数の基準1乃至基準nを格納して情報検査処理手段1203へ提供する。ここで基準は、何れもが前記分類符号を含めた、車輌に係る事象を記述した情報であるリンク元情報、および当該リンク元情報と整合するリンク先情報につき、
(a)リンク元情報の記述するリンク元事象の発生時期とリンク先情報の記述するリンク先事象の発生時期との時系列順序、
(b)リンク元情報とリンク先情報の、項目(イ)及び(ロ)に係る分類符号、または分類符号及び本体データ、
(c)リンク元情報とリンク先情報の項目(イ)及び(ロ)の記述内容に係る整合条件、
(d)リンク元情報及びリンク先情報双方の項目(イ)または(ロ)に記述の数値に係る整合条件、
(e)リンク元情報及びリンク先情報双方が示す項目(イ)または(ロ)に記述の数値に基づく演算結果の整合条件、
のうち(a)に加え、(b)乃至(e)の何れか少なくとも一つを、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定したものとする。
The reference providing means 1202 stores a plurality of references 1 to n and provides them to the information inspection processing means 1203 under the operation control of the control means 1210. Here, the criteria are link source information that is information describing events related to vehicles, including the classification code, and link destination information that matches the link source information.
(A) Time series order of the occurrence timing of the link source event described in the link source information and the occurrence timing of the link destination event described in the link destination information;
(B) The classification code relating to items (A) and (B) of the link source information and the link destination information, or the classification code and the main body data,
(C) Matching conditions related to the description contents of items (a) and (b) of link source information and link destination information;
(D) Matching conditions related to the numerical values described in the items (b) or (b) of both the link source information and the link destination information;
(E) the matching condition of the calculation result based on the numerical value described in the item (b) or (b) indicated by both the link source information and the link destination information;
In addition to (a), at least one of (b) to (e) is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

検査アルゴリズムの説明:
本発明で提供する検査アルゴリズムは48通りに分類され、各検査アルゴリズムに基準であるパターンが対応する。以下、各検査アルゴリズムと、関与する基準の組合せ条件および整合条件を各パターンとして詳説する。
図18乃至図31に各組合せ条件が図解されている。図中で二重枠の長方形はリンク元情報、一重枠の長方形はリンク先情報を示し、矢印は対照関係を示す。リンク元情報(二重枠の長方形)の発生時期を起点として、左向き矢印は以前(過去)を、上下方向の矢印は同時(現今)を、右向き矢印は以後(未来)を、それぞれ示す。例えば左向き矢印の先にあるリンク先情報(一重枠の長方形)は、発生時期が起点よりも以前のものとなる。さらに各長方形の位置は該当する情報が属するゾーンを示す。
二重枠の長方形と矢印と一重枠の長方形との組が組合せ条件を構成する。
Inspection algorithm description:
The inspection algorithms provided in the present invention are classified into 48 types, and a pattern as a reference corresponds to each inspection algorithm. In the following, each inspection algorithm, and the combination condition and matching condition of the reference involved will be described in detail as each pattern.
Each combination condition is illustrated in FIGS. In the figure, a double-frame rectangle indicates link source information, a single-frame rectangle indicates link destination information, and an arrow indicates a contrast. Starting from the generation time of the link source information (double-frame rectangle), the left arrow indicates the previous (past), the up and down arrows indicate the same (current), and the right arrow indicates the subsequent (future). For example, the link destination information (single-frame rectangle) at the tip of the left-pointing arrow has the generation time earlier than the starting point. Furthermore, the position of each rectangle indicates the zone to which the corresponding information belongs.
A combination of a double-frame rectangle, an arrow, and a single-frame rectangle constitutes a combination condition.

第1パターンptn_1から第5パターンptn_5は、図18に示され、何れも車輛仕様に関する情報を被検査情報とした、対照情報との組合せが示される。   The first pattern ptn_1 to the fifth pattern ptn_5 are shown in FIG. 18 and all show combinations with reference information using information on vehicle specifications as inspected information.

第1パターンptn_1:車輌仕様に係る情報(第1種情報)の検査その1
第1パターンptn_1は、被検査情報である車輌仕様情報(第1種情報)の適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報を当該第1パターンptn_1が規定するリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうち当該第1パターンptn_1が規定するリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌仕様変更情報等)の適正性と信憑度を判定できる。
このように第1パターンptn_1は、車輌の仕様に係る情報、とりわけ大規模改造などで仕様変更手続きを要する際の車輌仕様変更に係る入力情報(第1種情報)の適正性の検査を、当該車輌の整備点検修理に係る情報(第4種情報)との相関に基づき実行するものである。
First pattern ptn_1: Inspection of information related to vehicle specifications (first type information) 1
The first pattern ptn_1 is a standard for executing the inspection of the appropriateness of the vehicle specification information (first type information), which is information to be inspected, based on the correlation with the information (fourth type information) related to vehicle maintenance inspection and repair. It is.
Information relating to vehicle maintenance / inspection / repair (4th type) that has been input and related to the link source information specified by the first pattern ptn_1 and has been recorded and stored as already generated vehicle information. Information) is used when checking whether there is a maintenance inspection / repair registration element or a maintenance inspection / repair history element that matches the link destination information defined by the first pattern ptn_1. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle specification change information, etc.).
As described above, the first pattern ptn_1 is used to check the adequacy of the information related to the vehicle specification, particularly the input information (first type information) related to the vehicle specification change when the specification change procedure is required due to large-scale remodeling or the like. This is executed based on correlation with information (fourth type information) related to vehicle maintenance and inspection.

当該検査アルゴリズムは以下の原理に基づく。車輌仕様の変更には必ずそれに相当する修理、例えば大規模の修理が伴い、しかも車輌仕様の変更申請や車検証登録・交付に先立って為され、申請/登録以前に完了していなければならない。よって変更仕様に該当する修理を、車輌仕様変更の登録/車検証申請・交付以前に実施したことを示す記録が確認できると、此の車輌仕様変更の申請/登録は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。
逆に、上記で発生時期の時系列から、変更仕様に該当する修理が車輌仕様変更の申請/登録以降に実施されたことになる場合は明らかに合理性を欠いており、リンク元情報の発生時期の入力に誤りがある等の不適正があると判定できる。
The inspection algorithm is based on the following principle. Changes to vehicle specifications always involve repairs equivalent to them, for example, large-scale repairs, and must be completed prior to application / registration prior to application for vehicle specification change, vehicle verification registration / issuance. Therefore, if a record indicating that the repair corresponding to the modified specification was performed before the registration / vehicle verification application / issuance of the vehicle specification change can be confirmed, the application / registration of this vehicle specification change is reasonable and reliable. It can be determined that the degree is high.
On the other hand, if the repair corresponding to the changed specification is performed after the application / registration of the vehicle specification change from the time series of occurrence in the above, it is clearly lacking rationality, and the occurrence of the link source information It can be determined that there is an improperness such as an incorrect timing input.

即ち第1パターンptn_1は、リンク元情報の前記項目(b)を、「車輌仕様の変更登録または車検証の申請または受理と、車輌仕様の内容であること」とし、且つリンク元事象の発生時期が、「仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)が、「修理の施工の登録と、更新された車輌仕様の内容であること」とし、且つリンク先事象の発生時期が、「改造修理の契約日または作業日または納入日であること」とし、前記項目(c)の整合条件が、「リンク先情報に記述の車輌仕様の内容とリンク元情報に記述の車輌仕様の内容の一部または全部が同一であること」とし、前記項目(a)の時系列順序が、「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日または以前であること」とし、これらを予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定している。
リンク元情報の発生時期は例えば車輛情報管理装置AICへの仕様変更申告日(登録日)あるいは陸運局からの車検証交付日となり、リンク先情報の発生時期は例えば依頼した整備修理工場からの改造車輌の引渡し日時となる。検査は上記両発生時期の条件下での内容の対照に基づいて為される。
That is, in the first pattern ptn_1, the item (b) of the link source information is “the vehicle specification change registration or vehicle verification application or acceptance and the content of the vehicle specification”, and the time of occurrence of the link source event Is “the registration date of the specification change notification or the application date or acceptance date of the vehicle verification”, and the item (b) of the link destination information is “the registration of repair construction and the contents of the updated vehicle specification” And the occurrence time of the link destination event is “the contract date or work date of the remodeling repair or work date or delivery date”, and the matching condition of the item (c) is “the description of the link destination information” The content of the vehicle specification and part or all of the content of the vehicle specification described in the link source information must be the same ”, and the time-series order of the item (a) is“ the occurrence timing of the link destination event is the link source event. The same date as before or before Suppose that "defines these predetermined code or symbol, or code or number or by string,,.
For example, the link source information generation date is the specification change declaration date (registration date) to the vehicle information management device AIC or the vehicle verification issuance date from the Land Transport Bureau, and the link destination information generation time is, for example, modification from the requested repair shop It will be the delivery date of the vehicle. The test is based on a comparison of the contents under the conditions of both occurrences.

したがって当該検査アルゴリズムの処理手順は以下のようになる。
(1)車輌仕様の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第1パターンptn_1の規定するリンク元情報に対応させ、記述する前記リンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第1パターンptn_1に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第4ゾーン(整備点検修理)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第4ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を遡って検索し、記述する前記リンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも遅くなく(同一日か、それより以前)、且つ内容が修理や改造であるエレメントを探す。
(3)内容が修理や改造である対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)内容が修理や改造である対照情報を見出した場合、記述された車輌仕様の内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車輌仕様の内容の一部または全部が同一であるかを検査する。このように当該車輌仕様の変更に該当する修理が示された対照情報の有無を調べる。
(5)第1パターンptn_1の規定を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the processing procedure of the inspection algorithm is as follows.
(1) When the information related to the change of the vehicle specification is input, this is used as the information to be inspected, corresponding to the link source information defined by the first pattern ptn_1, and the occurrence time of the link source event described is the first When it occurs. Next, in light of the first pattern ptn_1, it is confirmed that the vehicle information combined with the link source information is the already generated vehicle information (element) in the fourth zone (maintenance / inspection / repair).
(2) Next, among the elements in the fourth zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the time is traced back from the first occurrence time for these elements. Search and search for an element whose occurrence of the linked event described is not later than the first occurrence (on the same day or earlier) and whose contents are repair or modification.
(3) When there is no contrast information whose content is repair or modification, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the information to be inspected is low.
(4) When the control information is found to be repair or modification, the contents of the vehicle specifications described are partly or entirely the same as the contents of the vehicle specifications indicated in the link source information, ie, inspected information. Inspect. In this way, it is checked whether or not there is contrast information indicating repairs corresponding to the change in the vehicle specification.
(5) When the presence of the contrast information satisfying the provisions of the first pattern ptn_1 is confirmed, the link information is determined as the link information requested by the contrast information, and therefore, it depends on the fact that the link information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “proper” and highly reliable.
In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成され、これによって登録されたことになる。新規エレメントには上記検査結果を、メタデータ(属性データ)として記録するか、標識(ラベル)としてこの新規エレメントに添付する。
上記検査結果は多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
When the inspection result is obtained as described above, an element is newly created based on the input information, and is registered thereby. The inspection result is recorded as metadata (attribute data) in a new element, or attached to the new element as a label (label).
The above test results are presented in multiple levels of confidence (“proper” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification standard), or quantified according to the given calculation standard Present at.

図18に示される次の第2パターンptn_2および第3パターンptn_3は、対照情報が車輌及び/又は運用に係る保険の情報となるが、ここで車輌及び/又は運用に係る保険のうち、損害保険の概要を以下に説明する。
車輌及び/又は運用に係る損害保険には、強制加入の自賠責保険と任意加入の自動車保険がある。
自動車保険の種類はその担保(保険金支払いの対象)によって、対人賠償保険、対物賠償保険、当方原因の自動車損害や盗難の場合に支払われる車輌保険、自損事故保険、搭乗者傷害保険、無保険者傷害保険、人身傷害保険などがある。
In the next second pattern ptn_2 and third pattern ptn_3 shown in FIG. 18, the contrast information is insurance information related to the vehicle and / or operation. The outline of will be described below.
Non-life insurance relating to vehicle and / or operation includes compulsory self-insurance insurance and voluntary automobile insurance.
The type of automobile insurance depends on the collateral (subject to the payment of insurance money). There are insurer accident insurance and personal injury insurance.

車輌保険は、自分の自動車の修理代と自走不可能なときに使ったレッカー代が担保される保険で、担保範囲の例として自動車同士の衝突・接触・追突、電柱やガードレールとの衝突、当逃げ、墜落・転覆、盗難、車庫操作ミス、自転車との接触、火災・爆発、台風・洪水・高潮、物体の落下、落書き・ガラスの破損、騒じょうによる破損等がある。   Vehicle insurance is insurance that guarantees the repair fee of your car and the tow fee that you used when you can not run, as examples of collateral range collision, contact, rear-end collision, collision with electric poles and guard rails, There are such escape, crash / overturn, theft, garage operation mistake, contact with bicycle, fire / explosion, typhoon / flood / storm surge, object fall, graffiti / glass breakage, damage caused by noise.

車輌情報ファイルの第3ゾーンには上記自賠責保険や車輌保険等への加入、すなわち契約、脱退(満期、契約解除)、名義変更(契約承継)等の前記「動態」をエレメントとして記録することができる。
さらに同第3ゾーンには、自分の加入する車両保険から支払われた保険金およびその内容がエレメントとして記録される。さらに、他の自動車等から蒙った損害に関して相手側の対物賠償保険から支払われた保険金およびその内容(申請データを含める)も、この第3ゾーンにエレメントとして記録される。
In the third zone of the vehicle information file, it is possible to record the above-mentioned “dynamics” such as participation in self-responsibility insurance, vehicle insurance, etc., that is, contract, withdrawal (maturity, contract cancellation), name change (contract succession) as elements. it can.
Further, in the third zone, the insurance money paid from the vehicle insurance to which he / she participates and its contents are recorded as elements. Furthermore, the insurance money paid from the other party's objective compensation insurance and the contents (including application data) regarding damages suffered from other automobiles etc. are recorded as elements in this third zone.

第2パターンptn_2:車輌仕様に係る情報(第1種情報)の検査その2
第2パターンptn_2は、被検査情報である車輌仕様情報(第1種情報)、とりわけ車検証の取得や更新に係る情報の適正性の検査を、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)である保険契約・承継登録エレメントまたは保険契約・承継履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報の適正性と信憑度を判定できる。
Second pattern ptn_2: Inspection of information related to vehicle specifications (first type information) 2
The second pattern ptn_2 is a vehicle specification information (first type information) that is information to be inspected, in particular an inspection of the adequacy of information related to acquisition and update of vehicle verification, and insurance information (third This is a criterion for execution based on the correlation with the species information.
Insurance contracts that are insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations that have been entered and corresponded to the link source information and that have already been recorded and stored as existing vehicle information.・ Used when checking whether there is a recent registration element or insurance contract / succession history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information can be determined.

第2パターンptn_2は以下の原理に基づく。車検証の交付申請には自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)への契約・承継が必要とされる。したがって車検証交付申請したとされる日か交付を受けた日と同日、またはそれ以前に、自賠責保険を新規契約または契約承継したという登録が直近で存在していれば、車検証が交付されたという被検査情報を高信憑度であるとすることができる。   The second pattern ptn_2 is based on the following principle. An application for vehicle verification is required to have a contract / succession for automobile liability insurance. Therefore, if there is a recent registration that the liability insurance was newly established or succeeded on or before the date on which the vehicle verification is applied or on the same day as the date of receipt, the vehicle verification was issued. It can be assumed that the inspected information is highly reliable.

第2パターンptn_2は、リンク元情報の前記項目(b)を、「車検証の申請または車検証受理したことの登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を、「車検証の申請日または受理日であること」とし、リンク先情報を、自動車損害賠償責任保険の加入(契約、脱退、承継)の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとして、リンク先情報の前記項目(b)を、「自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を、「新規契約日または契約承継日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を、「リンク先情報に記述の車台番号とリンク元情報に記述の車台番号が一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を、「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日または以前であること」とし、夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。ここでリンク元事象の発生時期は例えば陸運局への車検申請日あるいは車検証交付日となり、リンク先事象の発生時期は例えば保険会社との自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継等の日時となる。検査は上記両発生時期の条件下での内容の対照に基づいて為される。   In the second pattern ptn_2, the item (b) of the link source information is “application for vehicle verification or registration of receipt of vehicle verification” and the occurrence timing of the link source event is “application for vehicle verification” The date of the link destination event is the occurrence of the link source event within the registration information of the car liability insurance (contract, withdrawal, succession). The item (b) in the link destination information is “the registration of a new contract or contract succession for automobile liability insurance”, and the occurrence time of the link destination event is “new contract”. The matching condition of the item (c) is “the chassis number described in the link destination information and the chassis number described in the link source information match”, and the item ( a) The order of the columns shall be “the occurrence time of the linked event is the same or earlier than the occurrence time of the link source event”, and each is specified by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string. To do. Here, the time of occurrence of the link source event is, for example, the date of vehicle inspection application to the Land Transport Office or the date of vehicle verification issuance, and the time of occurrence of the link destination event is, for example, the date of new contract or contract succession of automobile liability insurance with an insurance company, etc. It becomes. The test is based on a comparison of the contents under the conditions of both occurrences.

したがって第2パターンptn_2を適用した検査処理手順は以下のようになる。
(1)車検証の申請・受理に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第2パターンptn_2の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第2パターンptn_2に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第3ゾーン(損害保険)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第3ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期と同日か、第1発生時期から時間を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも遅くなく(同一日か、それより以前)、且つ内容が自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録である直近のエレメントを探索する。この直近探索操作は、各エレメントの格納内容のうち、「時期」に係る情報で発生時期をチェックし、さらに「動態」に係る情報で契約や承継であるかをチェックする。そして両方を同時に満たすエレメントを直近のエレメントとするものである。よって、発生時期だけが第1発生時期に最も近いものであっても動態が合致しなければ直近のエレメントではない。
(3)該当する内容の対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)該当する内容で且つ直近の対照情報を見出した場合、記述された車台番号と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車台番号が同一であるかを検査する。
(5)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the second pattern ptn_2 is applied is as follows.
(1) When information related to application / acceptance of vehicle verification is input, this information is used as information to be inspected and is associated with the link source information defined by the second pattern ptn_2, and the occurrence time of the described link source event is determined. The first occurrence time. Next, in light of the second pattern ptn_2, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the third zone (non-life insurance).
(2) Next, among the elements in the third zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is considered highly reliable is used as control information, and the same date as the first occurrence time, Search backwards from the time of occurrence, and the time of occurrence of the linked event described is not later than the time of the first occurrence (same date or earlier), and the content is a new contract for automobile liability insurance Or search for the most recent element that is a registration for succession. This latest search operation checks the occurrence time with the information related to “time” among the stored contents of each element, and further checks whether it is contract or succession with the information related to “dynamic”. The element that satisfies both simultaneously is the nearest element. Therefore, even if only the generation time is the closest to the first generation time, it is not the latest element if the dynamics do not match.
(3) When there is no corresponding information of the corresponding content, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the information to be inspected is low.
(4) When the latest contrast information is found with the corresponding contents, it is inspected whether the described chassis number is the same as the chassis number indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(5) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, the information to be examined is determined based on the fact that the link destination information that matches the link source information is determined as the link destination information required by the contrast information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the inspected information is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第3パターン:車輌仕様に係る情報(第1種情報)の検査その3
第3パターンptn_3は、被検査情報である車輌仕様情報(第1種情報)の適正性の検査を、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)である保険契約・承継登録エレメントまたは保険契約・承継履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報の適正性と信憑度を判定できる。
Third pattern: Inspection of information related to vehicle specifications (type 1 information) Part 3
The third pattern ptn_3 is used when executing appropriateness inspection of vehicle specification information (first type information) that is information to be inspected based on correlation with insurance information (third type information) related to the vehicle and / or operation. Is the standard.
Insurance contracts that are insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations that have been entered and corresponded to the link source information and that have already been recorded and stored as existing vehicle information.・ Used to check whether there is a succession registration element or insurance contract / succession history element that matches the linked information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information can be determined.

当該検査アルゴリズムは以下の原理に基づく。車輌保険の新規契約または契約承継は、現在の車検証の有効期間中に為される。したがって車輌保険の新規契約または契約承継が為されたという登録が存在して、その日付が、車検証の交付を受けたとされる日付と同日またはそれ以後であれば、車検証が交付されたという被検査情報を高信憑度であるとすることができる。   The inspection algorithm is based on the following principle. A new vehicle insurance contract or contract succession is made during the current vehicle verification period. Therefore, if there is a registration that a new vehicle insurance contract or succession has been made and the date is the same or later than the date on which the vehicle verification was issued, the vehicle verification was issued. It can be assumed that the information to be inspected is highly reliable.

第3パターンptn_3は、リンク元情報の前記項目(b)を「車検証の交付、または車検証受理したことの登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「車検証の申請日または登録日または交付日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「自動車任意保険の新規契約または契約承継の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「新規契約日または契約承継日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の車台番号とリンク元情報に記述の車台番号が一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日または以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the third pattern ptn_3, the item (b) of the link source information is “registered that the vehicle verification has been issued or the vehicle verification has been received”, and the occurrence time of the link source event is “the vehicle verification application date” Or “date of registration or delivery date”, the item (b) of the link destination information is “registration of new contract or contract succession of voluntary automobile insurance”, and the occurrence time of the link destination event is “new” The contract date or the contract success date ”, the matching condition of the item (c) is“ the chassis number described in the link destination information and the chassis number described in the link source information match ”, and the item ( The time-series order in a) is “the occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event”, and a predetermined code, symbol, sign, code, or numerical value, or Defined by string.

第4パターン:車輌仕様に係る情報(第1種情報)の検査その4
第4パターンptn_4は、被検査情報である車輌仕様情報(第1種情報)の適正性の検査を、車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)である賃貸借契約登録エレメントまたは賃貸借契約履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報の適正性と信憑度を判定できる。
Fourth pattern: Inspection of information related to vehicle specifications (type 1 information) 4
The fourth pattern ptn_4 is a standard for executing the inspection of the appropriateness of the vehicle specification information (first type information), which is the information to be inspected, based on the correlation with the information on the lease of the vehicle (type 6 information). It will be.
The entered lease information corresponds to the link source information, and the lease contract registration element which is information (sixth type information) related to vehicle lease, which has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent lease agreement history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information can be determined.

第4パターンptn_4は、リンク元情報の前記項目(b)を「車輌仕様の変更登録または車検証の申請または受理の登録と、車輌仕様の内容であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること」とし、リンク先情報を、車輌賃貸借契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「車輌賃貸借契約の登録と、契約に記載された車輌仕様であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌賃貸借契約の契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の車輌仕様の内容とリンク元情報に記述の車輌仕様の内容とに矛盾がないこと」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日または以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the fourth pattern ptn_4, the item (b) of the link source information is “the vehicle specification change registration or vehicle verification application or acceptance registration, and the vehicle specification content”, and the link source event occurrence time Is the registration date of the specification change notification or the application date or acceptance date of the vehicle verification, and the link destination information includes the registration of the vehicle rental contract, and the occurrence timing of the link destination event is the link source event. The item (b) of the link destination information is “registration of the vehicle lease contract and the vehicle specification described in the contract”, and the occurrence timing of the link destination event is “vehicle The contract date of the lease contract ”, and the consistency condition of the item (c) is“ the content of the vehicle specification described in the link destination information is consistent with the content of the vehicle specification described in the link source information ”. And said The time-series order of item (a) is “the occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, sign, code, or numerical value, Or it is defined by a character string.

従って第4パターンptn_4を適用した検査の処理手順は以下のようになる。
(1)車輌仕様の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第4パターンptn_4の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第4パターンptn_4に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第6ゾーン(車輌賃貸借)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第6ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期と同日または第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも早くなく(同一日か、それより以後)、且つ内容が車輌賃貸借である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容の直近の対照情報を見出した場合、記述された車輌仕様の内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車輌仕様の内容が整合するかを検査する。
(4)第4パターンptn_4の規定を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the fourth pattern ptn_4 is applied is as follows.
(1) When the information related to the change of the vehicle specification is input, this is made to correspond to the link source information specified by the fourth pattern ptn_4 as the information to be inspected, and the occurrence time of the described link source event is set to the first When it occurs. Next, in light of the fourth pattern ptn_4, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the sixth zone (vehicle lease).
(2) Next, among the elements in the sixth zone recorded and accumulated as the existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as control information, and the same date as the first occurrence time or the first Search from the time of occurrence, searching for the nearest element whose described link destination event is not earlier than the first occurrence (on the same day or later), and whose contents are vehicle rentals. .
(3) When the latest contrast information of the corresponding contents is found, it is checked whether the contents of the described vehicle specifications match the contents of the vehicle specifications indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the provisions of the fourth pattern ptn_4 is confirmed, it is determined as the link destination information that the contrast information seeks, and therefore it depends on the fact that the link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第5パターン:車輌仕様に係る情報(第1種情報)の検査その5
第5パターンptn_5は、被検査情報である車輌仕様情報(第1種情報)の適正性の検査を、車輌売買に係る情報(第7種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌売買に係る情報(第7種情報)である売買契約登録エレメントまたは売買契約履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌仕様情報)の適正性と信憑度を判定できる。
5th pattern: Inspection of information related to vehicle specifications (type 1 information) 5
The fifth pattern ptn_5 is a reference when executing the inspection of the appropriateness of the vehicle specification information (first type information) that is the information to be inspected based on the correlation with the information (seventh type information) related to vehicle sales. .
Corresponding input information to be inspected with link source information, sales contract registration element or sales information which is information (seventh type information) related to vehicle sales, which is already appropriate and already recorded and accumulated as existing vehicle information This is used when checking whether there is a contract history element that is the latest and matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information (vehicle specification information) can be determined.

第5パターンptn_5の原理は以下のようである。或る時点において車輌仕様の変更登録が為されると、それ以降に発生する当該車輌の売買において売買契約書に当該車輌仕様が記載される。したがって以降に発生した高信憑度の売買契約書に記載された車輌仕様と、以前に登録された車輌仕様が一致すれば、車輌仕様の変更登録は合理性を有して、前記変更登録は適正であると判定できる。   The principle of the fifth pattern ptn_5 is as follows. When a vehicle specification change registration is made at a certain point in time, the vehicle specification is described in the sales contract in the sale and purchase of the vehicle thereafter. Therefore, if the vehicle specifications described in the subsequent high confidence sales agreement and the previously registered vehicle specifications match, the change registration of the vehicle specification is reasonable and the change registration is appropriate. Can be determined.

第5パターンptn_5は、リンク元情報の前記項目(b)を「車輌仕様の変更登録または車検証を申請または受理したことの登録と、車輌仕様の内容であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること」とし、リンク先情報を、車輌売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「車輌売買契約の登録と、契約に記載された車輌仕様の内容であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌売買契約の契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の車輌仕様の内容とリンク元情報に記述の車輌仕様の内容とに矛盾がないこと」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日または以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the fifth pattern ptn_5, the item (b) of the link source information is “registration of application or acceptance of vehicle specification change registration or vehicle verification, and the content of the vehicle specification”, and the link source event The date of occurrence shall be “the date of registration of the specification change notification or the date of application or acceptance of the vehicle verification”, and the link destination information will be the time of occurrence of the link destination event within the contents of the registration of the vehicle sales contract. The item (b) in the link destination information is “registration of the vehicle sales contract and the contents of the vehicle specification described in the contract”, and the occurrence of the link destination event. The timing is “the contract date of the vehicle sales contract”, and the consistency condition of the item (c) is “the contradiction between the content of the vehicle specification described in the link destination information and the content of the vehicle specification described in the link source information”. Not to be The time-series order of the item (a) is “the occurrence time of the link destination event is the same as or after the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code, or It is specified by numerical value or character string.

従って第5パターンptn_5を適用した検査の処理手順は以下のようになる。
(1)車輌仕様の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第5パターンptn_5の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第5パターンptn_5に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第7ゾーン(車輌売買)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第7ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期と同日または第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも早くなく(同一日か、それより以後)、且つ内容が車輌売買である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容の直近の対照情報を見出した場合、記述された車輌仕様の内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車輌仕様の内容が整合するかを検査する。
(4)第5パターンptn_5の規定を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Accordingly, the inspection processing procedure to which the fifth pattern ptn_5 is applied is as follows.
(1) When the information related to the change of the vehicle specification is input, this is used as the information to be inspected, corresponding to the link source information specified by the fifth pattern ptn_5, and the occurrence time of the described link source event is set to the first When it occurs. Next, in light of the fifth pattern ptn_5, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the seventh zone (vehicle sales).
(2) Next, among the elements in the seventh zone recorded and accumulated as the existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as control information, and the same date as the first occurrence time or the first Search from the time of occurrence, searching for the most recent element whose linked destination event is not earlier than the first occurrence (on the same day or later) and whose contents are vehicle sales. .
(3) When the latest contrast information of the corresponding contents is found, it is checked whether the contents of the described vehicle specifications match the contents of the vehicle specifications indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the provisions of the fifth pattern ptn_5 is confirmed, the link information is determined as the link destination information required by the contrast information, and thus depends on the fact that the link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

パターン6から11は、図19に示され、何れも車輛所有者及び/又は使用者に係る保険に関する情報を被検査情報とした、対照情報との組合せを示す   Patterns 6 to 11 are shown in FIG. 19, and all show combinations with reference information in which information on insurance related to the vehicle owner and / or the user is inspected information.

第6パターン:車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の検査その1
第6パターンptn_6は、被検査情報である車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の適正性の検査を、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る別の情報(第2種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)である所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報の適正性と信憑度を判定できる。
Sixth pattern: Inspection of information (type 2 information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user 1
The sixth pattern ptn_6 is a test for checking the adequacy of the information (second type information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user, which is information to be inspected, and other information relating to the vehicle owner and / or vehicle user. This is a reference for execution based on the correlation with the (second type information).
Information related to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) that has been entered and associated with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent owner / user registration element or an owner / user history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information can be determined.

第6パターンは以下の原理に基づく。車輌所有者の名義変更が為された場合、所轄の陸運局への届出が義務付けられている。一方、車輌情報管理装置AICのデータベースには車輌所有者の名義変更情報が各件毎に所有者・使用者登録エレメントとして登録され、さらに所有者履歴情報が所有者・使用者履歴エレメントとして登録されており、これらには車輌所有者変更データ(新所有者氏名、住所、車庫証明、前所有者氏名など)と当該車輌を特定する車台番号データが記載されている。よって車輌所有者の今回の名義変更情報が適正であるためには、前所有者が、以前に名義変更で新所有者となった名義変更情報が存在しなければならない。さらに此の以前の名義変更情報は、過去に複数の名義変更情報が存在した場合に、今回の名義変更情報に最も近い(直近の)ものでなければならない。よって上記が確認できると、今回の車輌所有者の名義変更は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。   The sixth pattern is based on the following principle. If the name of the vehicle owner is changed, it is mandatory to notify the relevant Land Transport Bureau. On the other hand, in the database of the vehicle information management device AIC, the name change information of the vehicle owner is registered as an owner / user registration element for each case, and the owner history information is registered as an owner / user history element. These include vehicle owner change data (new owner name, address, garage certificate, previous owner name, etc.) and vehicle number data for identifying the vehicle. Therefore, in order for the vehicle owner's current name change information to be appropriate, the previous owner must have name change information that has previously become a new owner due to the name change. Further, this previous name change information must be the closest (most recent) to the current name change information when there are a plurality of name change information in the past. Therefore, if the above can be confirmed, it can be determined that the name change of the vehicle owner this time has reasonableness and high credibility.

第6パターンptn_6は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「所有者名義の変更登録日であること」とし、リンク先情報を、車輌の所有者名義の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「所有者名義の変更登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の新所有者とリンク元情報に記述の旧所有者とが一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the sixth pattern ptn_6, the item (b) of the link source information is “change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner”, and the occurrence time of the link source event is “owner name” The link destination information is the registration date in the name of the owner of the vehicle, and the time of occurrence of the link destination event is closest to the time of occurrence of the link source event. The item (b) in the information shall be “change registration in the name of the owner of the vehicle and the description of the owner”, and the occurrence time of the linked event shall be “date of change registration in the name of owner” And the matching condition of the item (c) is “the new owner of the description in the link destination information and the old owner of the description in the link source information match”, and the time series order of the item (a) is “When the link destination event occurs And that "than timing is previously defined and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

したがって第6パターンptn_6を適用した検査処理手順は以下のようになる。
(1)車輌所有者の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第6パターンptn_6の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第6パターンptn_6に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第2ゾーン(所有者・使用者)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第2ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以前で、且つ内容が車輌所有者変更の登録である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容の対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)該当する内容で且つ直近の対照情報を見出した場合、記述された新所有者と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された旧所有者が同一であるかを検査する。
(5)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the sixth pattern ptn_6 is applied is as follows.
(1) When the information related to the change of the vehicle owner is input, this is made to correspond to the link source information defined by the sixth pattern ptn_6 as the information to be inspected, and the occurrence time of the described link source event is 1 occurrence time. Next, in light of the sixth pattern ptn_6, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is the already generated vehicle information (element) in the second zone (owner / user).
(2) Next, among the elements in the second zone recorded and accumulated as already-occurring vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the time is traced back from the first occurrence time for these elements. A search is performed to find the most recent element in which the described link destination event occurs before the first occurrence and the content is registration of a vehicle owner change.
(3) When there is no corresponding information of the corresponding content, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the information to be inspected is low.
(4) When the latest contrast information is found with the corresponding contents, it is checked whether the new owner described is the same as the old owner indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(5) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, the information to be examined is determined based on the fact that the link destination information that matches the link source information is determined as the link destination information required by the contrast information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the inspected information is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

また上記で、直近ではない(すなわち起点から2番目以降の)名義変更エレメントが上記の内容で合致することがあっても、直近の名義変更エレメントが上記内容で合致しなければ、「未確認」とする。
上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
In the above, even if the name change element that is not the most recent (that is, the second and subsequent names from the starting point) matches with the above contents, if the latest name change element does not match with the above contents, "unconfirmed" To do.
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level confidence (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

また上記検査は入力情報を受付けた時に実施できるが、受付け時以降の任意の時期に実施してもよい。後者の場合、受付け時から検査実施日までの間、この入力情報を「保留中」とする。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。   Moreover, although the said test | inspection can be implemented when input information is received, you may implement it in the arbitrary time after reception. In the latter case, this input information is set to “pending” from the time of acceptance to the date of the inspection. Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.

第7パターン:車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の検査その2
第7パターンptn_7は、被検査情報である車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の適正性の検査を、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る別の情報(第2種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)である所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
Seventh pattern: Inspection of information (type 2 information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user, part 2
The seventh pattern ptn_7 is a test for checking the adequacy of information (type 2 information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user, which is information to be inspected, and other information relating to the vehicle owner and / or vehicle user. This is a reference for execution based on the correlation with (second type information).
Information related to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) that has been entered and associated with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent owner / user registration element or an owner / user history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第7パターンptn_7は以下の原理に基づく。車輌所有者の変更が為された場合、所轄の陸運局への届出が義務付けられている。一方、車輌情報管理装置AICのデータベースには車輌所有者の変更情報が各件毎に所有者・使用者登録エレメントとして登録され、さらに所有者履歴情報が所有者・使用者履歴エレメントとして登録されており、これらには車輌所有者変更データ(新所有者氏名、住所、車庫証明、前所有者氏名など)と当該車輌を特定する車台番号データが記載されている。よって今回の車輌所有者の変更情報が適正であるためには、今回の新所有者が、これ以降に直近で発生する変更情報において旧所有者として登録されていなければならない。よって上記が確認できると、今回の車輌所有者の名義変更は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。   The seventh pattern ptn_7 is based on the following principle. If the owner of a vehicle is changed, notification to the land transport office in charge is mandatory. On the other hand, in the database of the vehicle information management device AIC, the change information of the vehicle owner is registered as the owner / user registration element for each case, and the owner history information is registered as the owner / user history element. These include vehicle owner change data (new owner name, address, garage certificate, previous owner name, etc.) and vehicle number data for identifying the vehicle. Therefore, in order for the change information of the vehicle owner this time to be appropriate, the new owner of this time must be registered as the old owner in the change information that occurs most recently. Therefore, if the above can be confirmed, it can be determined that the name change of the vehicle owner this time has reasonableness and high credibility.

第7パターンptn_7は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること」として、且つリンク元事象の発生時期を「所有者名義の変更登録日であること」として、またリンク先情報が、車輌の所有者名義の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、さらにリンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること」として、且つリンク先事象の発生時期を「所有者名義の変更登録日であること」として、且つ前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の旧所有者とリンク元情報に記述の新所有者とが一致すること」として、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」として、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the seventh pattern ptn_7, the item (b) of the link source information is “change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner”, and the occurrence time of the link source event is “owner name” The date of the change was registered, and the link destination information includes the registration in the name of the owner of the vehicle, and the time of occurrence of the link destination event is closest to the time of occurrence of the link source event. The item (b) of the link destination information is “the change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner”, and the occurrence time of the link destination event is “the change registration date of the owner name” And the matching condition of the item (c) is “the old owner of the description in the link destination information and the new owner of the description in the link source information match”, and the item (a) Set the sequence order to `` Linked event occurrence Timing as that the link is later than generation timing of the original event ", defined and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

したがって第7パターンptn_7を適用した検査処理手順は以下のようになる。
(1)車輌所有者の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第7パターンptn_7の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第7パターンptn_7に照らして、そのリンク元情報に組合せる車輛情報が第2ゾーン(所有者・使用者)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第2ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以後で、且つ内容が車輌所有者変更の登録である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容で且つ直近の対照情報を見出した場合、記述された旧所有者と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された新所有者が同一であるかを検査する。
(4)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(5)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the seventh pattern ptn_7 is applied is as follows.
(1) When the information relating to the change of the vehicle owner is input, this is made to correspond to the link source information defined by the seventh pattern ptn_7 as the information to be inspected, and the occurrence time of the described link source event is 1 occurrence time. Next, in light of the seventh pattern ptn_7, it is confirmed that the vehicle information combined with the link source information is already generated vehicle information (element) in the second zone (owner / user).
(2) Next, among the elements in the second zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the time is advanced from the first occurrence time for these elements. A search is made to find the most recent element in which the described link destination event occurs after the first occurrence and whose content is registration of a change in vehicle owner.
(3) When the latest contrast information is found with the corresponding contents, it is checked whether the described old owner is the same as the new owner indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore the information to be inspected depends on the existence of the link destination information that matches the link source information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(5) On the other hand, if they do not match, it is determined that the information to be inspected is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

また上記で、直近ではない(すなわち起点から2番目以降の)名義変更エレメントが上記の内容で合致することがあっても、直近の名義変更エレメントが上記内容で合致しなければ、「未確認」とする。
上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
また上記検査は入力情報を受付けた時に実施できるが、受付け時以降の任意の時期に実施してもよい。後者の場合、受付け時から検査実施日までの間、この入力情報を「保留中」とする。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。
In the above, even if the name change element that is not the most recent (that is, the second and subsequent names from the starting point) matches with the above contents, if the latest name change element does not match with the above contents, "unconfirmed" To do.
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level confidence (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.
Moreover, although the said test | inspection can be implemented when input information is received, you may implement it in the arbitrary time after reception. In the latter case, this input information is set to “pending” from the time of acceptance to the date of the inspection. Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.

第8パターン:車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の検査その3
第8パターンptn_8は、被検査情報である車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の適正性の検査を、車輌仕様情報(第1種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。また当該車輌仕様情報(第1種情報)には自動車検査証(車検証)の交付が事象として含まれているものとする。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌仕様情報(第1種情報)である車輌仕様登録エレメントまたは車輌仕様履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報の適正性と信憑度を判定できる。
Eighth pattern: Inspection of information relating to vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) 3
The eighth pattern ptn_8 is used to check the appropriateness of information (second type information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user, which is information to be inspected, based on the correlation with the vehicle specification information (first type information). It is a standard for execution. Further, it is assumed that the vehicle specification information (type 1 information) includes an issue of an automobile inspection certificate (vehicle verification) as an event.
The vehicle specification registration element or the vehicle specification history, which is the vehicle specification information (first type information), which has been input and matched with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. Used when checking whether there is any element that matches the link information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information can be determined.

第8パターンptn_8は以下の原理に基づく。
車輌所有者の変更(所有権の移動)が為された際の所轄陸運局への届出が受付けられると、同時に当該車輌の自動車検査証(車検証)が交付されることに立脚して、第1ゾーン(第1種情報:車輌の仕様情報)に、発生時期が前記リンク元事象の発生時期と同じで且つ車輌所有者がリンク元情報で示された車輌所有者と一致する対照情報の有無を検査し、これを満たす対照情報が存在すれば当該対照情報が求めるリンク先情報に整合したとし、よって被検査情報(リンク元情報に対応)に整合性があり高信憑度であるとする。これにより被検査情報が示す車輌所有者の名義変更は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。
The eighth pattern ptn_8 is based on the following principle.
Based on the fact that when the vehicle owner is changed (transfer of ownership) and a notification is received from the relevant Land Transport Bureau, the vehicle inspection certificate (vehicle verification) of the vehicle will be issued at the same time. Presence / absence of contrast information in one zone (type 1 information: vehicle specification information) whose occurrence time is the same as the occurrence time of the link source event and the vehicle owner matches the vehicle owner indicated in the link source information If there is contrast information satisfying this, it is assumed that it matches the link destination information required by the contrast information, so that the information to be inspected (corresponding to the link source information) is consistent and highly reliable. Thereby, it can be determined that the change in the name of the vehicle owner indicated by the inspected information has a high degree of rationality.

第8パターンptn_8の処理手順は以下のようになる。
(1)被検査情報としての、車輌所有者の名義変更に係る情報をリンク元情報に対応させ、発生時期と車輌所有者を確認し、発生時期を起点とする。
(2)既発生車輛情報として記録蓄積されている第1ゾーンにあるエレメントのうち高信憑度とされている各エレメントを対照情報として、発生時期が起点と同じで且つ車輌所有者がリンク元情報で示された車輌所有者と一致するものを探して存在すれば、これが求めるリンク先情報として確定する。
(3)求めるリンク先情報を見出した場合、リンク元情報すなわち被検査情報に整合性ありと判定し、入力情報を「適正」で高信憑度であるとする。
上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
The processing procedure of the eighth pattern ptn_8 is as follows.
(1) The information relating to the change in the name of the vehicle owner as the inspected information is made to correspond to the link source information, the occurrence time and the vehicle owner are confirmed, and the occurrence time is the starting point.
(2) Using the elements in the first zone recorded and accumulated as existing vehicle information as elements of high confidence, the generation time is the same as the starting point and the vehicle owner is the link source information. If there is a search for a match with the vehicle owner indicated by, this is determined as the link destination information to be found.
(3) When the link destination information to be found is found, it is determined that the link source information, that is, the information to be inspected, is consistent, and the input information is “appropriate” and highly reliable.
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level confidence (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

第8パターンptn_8は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使用者の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「名義変更届の登録日であること」とし、またリンク先情報の前記項目(b)を「車検証を申請または受理したことの登録と、所有者または/および使用者の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車検証の申請日または受理日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の所有者または/および使用者と前記リンク元情報に記述の所有者または/および使用者が一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the eighth pattern ptn_8, the item (b) of the link source information is “registration of change of the owner or / and user name of the vehicle and a description of the owner or / and user” and a link The date of occurrence of the original event shall be “the registration date of the name change notification”, and the item (b) of the link destination information shall be “registration of application or acceptance of vehicle verification and owner or / and user” ”And the occurrence time of the linked event is“ the date of application or acceptance of the vehicle verification ”, and the matching condition of the item (c) is“ the owner of the description in the linked information or / And the user and the owner or / and the user of the description match the link source information ”and the time-series order of the item (a) is“ the generation time of the link source event is the occurrence of the link source event ” On the same day as the time And that "defines and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

上記のように第8パターンptn_8は、該当する第1種情報(車輌の仕様情報)の有無の検査することで第2種情報(車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報)の信憑度を確認するものであり、上記検査は入力情報の受付け時以降の任意の時期に実行できる。
またリンク先情報の受付と記録に日時を要する場合を鑑み、適切とされる待ち時間をおいて上記検査を実行してもよい。この間、入力情報は保留中として暫定保管される。
As described above, the eighth pattern ptn_8 is obtained by checking the presence or absence of the corresponding first type information (vehicle specification information), and the reliability of the second type information (information relating to the vehicle owner and / or the vehicle user). The above inspection can be performed at any time after the input information is received.
Further, in view of the case where it takes a date and time to receive and record the link destination information, the above inspection may be performed with an appropriate waiting time. During this time, the input information is provisionally stored as pending.

さらに詳説すると、新車検証の交付の記録が該当する車輌情報ファイルに為されるまでの期間だけ待った後に検査を実行する場合は、この期間中、リンク元情報に「保留中」のメタデータを記載し、エレメントとして保管する。このエレメントには検査予定日をスタンプする。保留期間が過ぎて検査予定日になると、このエレメントを開き、上記検査を実施する。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。   In more detail, when performing inspection after waiting for a period until the record of delivery of new vehicle verification is made to the corresponding vehicle information file, the metadata of “pending” is described in the link source information during this period. And store it as an element. This element is stamped with the scheduled inspection date. When the holding period has passed and the scheduled inspection date is reached, this element is opened and the above inspection is performed. Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.

第9パターン:車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の検査その4
第9パターンptn_9は、被検査情報である車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の適正性の検査を、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)である保険契約・承継登録エレメントまたは保険契約・承継履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
Ninth pattern: Inspection of information relating to vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) 4
The ninth pattern ptn_9 is a test for checking the adequacy of information (type 2 information) related to the vehicle owner and / or vehicle user, which is information to be inspected, and insurance information (type 3 information) related to the vehicle and / or operation. ) Based on the correlation with).
Insurance contracts that are insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations that have been entered and corresponded to the link source information and that have already been recorded and stored as existing vehicle information.・ Used when checking whether there is a recent registration element or insurance contract / succession history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第9パターンptn_9は以下の原理に基づく。或る時点において車輌所有者の変更登録が為されると、自動車損害賠償責任保険は必ず新規契約されるか、または承継される。したがって同日または以降に結ばれた高信憑度の保険契約における保険契約書に契約者または承継者として前記所有者が記載されていれば、車輌所有者の名義変更は合理性を有して、前記変更登録は適正であると判定できる。   The ninth pattern ptn_9 is based on the following principle. If a vehicle owner's change registration is made at some point, the automobile liability insurance will always be a new contract or taken over. Therefore, if the owner is described as the contractor or successor in the insurance contract in the high confidence policy signed on or after the same date, the change of ownership of the vehicle owner is reasonable, It can be determined that the change registration is appropriate.

第9パターンptn_9は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使用者の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「名義変更の登録日であること」とし、リンク先情報を、自動車損害賠償責任保険の契約または承継の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録と、契約者の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「新規契約日または契約承継日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の契約者がリンク元情報に記述の所有者または使用者の何れかと一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日または以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the ninth pattern ptn_9, the item (b) of the link source information is “registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user” and a link The occurrence time of the original event shall be "the registration date of the name change", and the link destination information will be the link origin information within the scope of registration of the automobile liability insurance contract or succession. The item (b) in the linked information shall be “Registration of new contract or contract succession of automobile liability insurance and description of the contractor” and the linked event. The occurrence date of the contract is “new contract date or contract succession date” and the matching condition of the item (c) is “the contractor described in the link destination information is either the owner or the user of the description in the link source information” Or And the time-series order of the item (a) is “the generation time of the linked event is the same as or later than the generation time of the link source event”, and a predetermined code, or It is defined by a symbol, sign, numeric value, or character string.

したがって第9パターンptn_9を適用した検査処理手順は以下のようになる。
(1)車輌の所有者または/および使用者名義変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第9パターンptn_9の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第9パターンptn_9に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第3ゾーン(損害保険)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第3ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期と同日か、第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも早くなく(同一日か、それより以後)、且つ内容が自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容の対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)該当する内容で且つ直近の対照情報を見出した場合、記述された契約者と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された所有者または使用者の何れかと一致するかを検査する。
(5)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the ninth pattern ptn_9 is applied is as follows.
(1) When the information relating to the change of the owner or / and user name of the vehicle is input, this information is made to correspond to the link source information defined by the ninth pattern ptn_9 as the inspected information, and the described link source Let the occurrence time of the event be the first occurrence time. Next, in light of the ninth pattern ptn_9, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the third zone (non-life insurance).
(2) Next, among the elements in the third zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as control information, and the same date as the first occurrence time, Search from the first occurrence time, search for, and the described linked destination event is not earlier than the first occurrence (on the same day or later), and the content is a new contract for automobile liability insurance Or look for the most recent element that is a registration for contract succession.
(3) When there is no corresponding information of the corresponding content, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the information to be inspected is low.
(4) When the latest contrast information is found with the corresponding contents, it is inspected whether the written contractor matches the link source information, that is, the owner or the user indicated in the inspected information.
(5) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, the information to be examined is determined based on the fact that the link destination information that matches the link source information is determined as the link destination information required by the contrast information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the inspected information is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第10パターン:車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の検査その5
第10パターンptn_10は、被検査情報である車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の適正性の検査を、車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)である賃貸借契約登録エレメントまたは賃貸借契約履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
Tenth pattern: Inspection of information (type 2 information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user, part 5
The tenth pattern ptn_10 is a test for checking the adequacy of information relating to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) as information to be inspected, and information relating to vehicle rental (type 6 information). This is a reference for execution based on correlation.
The entered lease information corresponds to the link source information, and the lease contract registration element which is information (sixth type information) related to vehicle lease, which has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent lease agreement history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第10パターンは以下の原理に基づく。或る時点において車輌所有者の変更登録が為されると、それ以降に発生する当該車輌の賃貸借において賃貸借契約書に当該所有者が貸主として記載される。したがって以降に発生した高信憑度の賃貸借契約書に記載された貸主と、以前に登録された車輌所有者が一致すれば、車輌所有者の名義変更は合理性を有して、前記変更登録は適正であると判定できる。   The tenth pattern is based on the following principle. When a change of vehicle owner is registered at a certain point in time, the owner is described as a lender in a lease contract for the subsequent lease of the vehicle. Therefore, if the lender described in the subsequent high-credibility lease agreement and the previously registered vehicle owner match, the name change of the vehicle owner is reasonable and the change registration is It can be determined that it is appropriate.

第10パターンptn_10は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者名義変更の登録と、所有者の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「名義変更の登録日であること」とし、リンク先情報を、車輌賃貸借契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「車輌賃貸借契約の登録と、契約者(貸主)の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の契約者(貸主)がリンク元情報に記述の所有者と一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the tenth pattern ptn_10, the item (b) of the link source information is “registration of owner name change of the vehicle and the description of the owner”, and the occurrence time of the link source event is “name change” The registration date, and the link destination information is the registration date of the vehicle lease contract, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event. (B) is “the registration of the vehicle lease contract and the description of the contractor (the lender)”, and the occurrence time of the linked event is “the contract date”, and the matching condition of the item (c) Is “the contractor (lender) described in the link destination information matches the owner of the description in the link source information”, and the time series order of the item (a) is “the generation time of the link destination event is the link source” Be after the time of occurrence of the event And to define and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

従って第10パターンptn_10を適用した検査の処理手順は以下のようになる。
(1)車輌所有者の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第10パターンptn_10の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第10パターンptn_10に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第6ゾーン(車輌賃貸借)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第6ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以後で、且つ内容が車輌賃貸借である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容の直近の対照情報を見出した場合、記述された貸主と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された所有者が一致するかを検査する。
(4)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Accordingly, the inspection processing procedure to which the tenth pattern ptn_10 is applied is as follows.
(1) When information related to the change of the vehicle owner is input, this information is used as inspected information, corresponding to the link source information defined by the tenth pattern ptn_10, and the occurrence time of the described link source event is 1 occurrence time. Next, in light of the tenth pattern ptn_10, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the sixth zone (vehicle lease).
(2) Next, among the elements in the sixth zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the time is advanced from the first occurrence time for these elements. A search is made to find the most recent element whose occurrence of the described link destination event is after the first occurrence and whose content is vehicle rental.
(3) When the latest contrast information of the corresponding content is found, it is inspected whether the described lender matches the owner shown in the link source information, that is, the information to be inspected.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore the information to be inspected depends on the existence of the link destination information that matches the link source information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第11パターン:車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の検査その6
第11パターンptn_11は、被検査情報である車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)の適正性の検査を、車輌売買に係る情報(第7種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌売買に係る情報(第7種情報)である売買契約登録エレメントまたは売買契約履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
11th pattern: Inspection of information (type 2 information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user, part 6
The eleventh pattern ptn_11 correlates the inspection of the adequacy of the information (second type information) relating to the vehicle owner and / or vehicle user, which is the information to be inspected, with the information related to vehicle sales (seventh type information). This is a standard for execution based on this.
Corresponding input information to be inspected with link source information, sales contract registration element or sales information which is information (seventh type information) related to vehicle sales, which is already appropriate and already recorded and accumulated as existing vehicle information This is used when checking whether there is a contract history element that is the latest and matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第11パターンは以下の原理に基づく。或る時点において車輌所有者の変更登録が為されると、それ以降に発生する当該車輌の売買において売買契約書に当該所有者が売主として記載される。したがって以降に発生した高信憑度の売買契約書に記載された売主と、以前に登録された車輌所有者が一致すれば、車輌所有者の名義変更は合理性を有して、前記変更登録は適正であると判定できる。   The eleventh pattern is based on the following principle. If a change registration of a vehicle owner is made at a certain point in time, the owner will be described as a seller in a sales contract in the sale and purchase of the vehicle thereafter. Therefore, if the seller described in the subsequent high confidence sales agreement and the previously registered vehicle owner match, the change of ownership of the vehicle owner is reasonable and the change registration is It can be determined that it is appropriate.

第11パターンptn_11は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者名義変更の登録と、所有者の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「名義変更の登録日であること」とし、リンク先情報を、車輌売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「車輌売買契約の登録と、売主の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の売主がリンク元情報に記述の所有者と一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the eleventh pattern ptn_11, the item (b) of the link source information is “registration of the owner name change of the vehicle and the description of the owner”, and the occurrence time of the link source event is “name change” The date of registration ”, the link destination information shall be the date of occurrence of the link source event closest to the time of occurrence of the link source event within the contents of the registration of the vehicle sales contract, and the item of the link destination information (B) is “registration of vehicle sales contract and description of seller” and the occurrence timing of the link destination event is “contract date”, and the matching condition of the item (c) is “link destination” The seller described in the information must match the owner of the description in the link source information ”, and the time series order of the item (a) is“ the generation time of the link destination event is after the generation time of the link source event ” And set each one in advance. Defining code or symbol or code or number or by string,,,,.

従って第11パターンptn_11を適用した検査の処理手順は以下のようになる。
(1)車輌所有者の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第11パターンptn_11の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第11パターンptn_11に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第7ゾーン(車輌売買)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第7ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以後で、且つ内容が車輌売買である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容の直近の対照情報を見出した場合、記述された売主と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された所有者が一致するかを検査する。
(4)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the eleventh pattern ptn_11 is applied is as follows.
(1) When the information related to the change of the vehicle owner is input, this information is made to correspond to the link source information defined by the eleventh pattern ptn_11 as the information to be inspected, and the occurrence time of the described link source event is 1 occurrence time. Next, in light of the eleventh pattern ptn_11, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the seventh zone (vehicle sales).
(2) Next, among the elements in the seventh zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is considered to be highly reliable is used as reference information, and the time is advanced from the first occurrence time for these elements. A search is made to find the most recent element whose occurrence of the described link destination event is after the first occurrence and whose contents are vehicle sales.
(3) When the latest contrast information of the corresponding content is found, it is inspected whether the described seller matches the owner shown in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore the information to be inspected depends on the existence of the link destination information that matches the link source information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

パターン12から17は、図20および図21に示され、何れも車輛及び/又は運用に係る保険に関する情報を被検査情報とした、対照情報との組合せを示す。   Patterns 12 to 17 are shown in FIG. 20 and FIG. 21, and each shows a combination with reference information in which information on insurance related to vehicle and / or operation is inspected information.

第12パターン:車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の検査その1
第12パターンptn_12は、被検査情報である車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の適正性の検査を、車輌及び/又は運用に係る他の保険情報(第3種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)である保険契約・承継登録エレメントまたは保険契約・承継履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。本パターンはとりわけ、当該車輌の自損による車輌損害保険金支給に係る入力情報の適正性を検査し、この結果に基づいて自損に係る損害保険金支給情報の信憑度を判定する。
Twelfth pattern: Inspection of insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations, part 1
The twelfth pattern ptn_12 is an inspection of the appropriateness of the insurance information (type 3 information) related to the vehicle and / or operation that is the inspected information, and other insurance information (type 3 information) related to the vehicle and / or operation. This is a standard for execution based on the correlation with.
Insurance contracts that are insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations that have been entered and corresponded to the link source information and that have already been recorded and stored as existing vehicle information.・ Used to check whether there is a succession registration element or insurance contract / succession history element that matches the linked information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined. In particular, this pattern checks the adequacy of the input information related to the vehicle damage insurance payment due to the vehicle's own loss, and determines the credibility of the loss insurance payment information related to the vehicle's own loss based on the result.

第12パターンは以下の原理に基づく。車輌が損壊を受けた時の保険金支給には他者が原因である対物賠償保険金と、自己が原因(自損)である車輌保険金があるが、車輌保険金を受給するためには前以て車輌保険に加入している必要がある。よって車輌保険の加入が、車輌保険金の支給以前に為されたことを示す記録が確認できると、此の車輌保険金の支給情報は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。   The twelfth pattern is based on the following principle. There are two types of insurance claims when the vehicle is damaged: objective compensation insurance that is caused by others and vehicle insurance that is caused by oneself (self-loss). It is necessary to have vehicle insurance in advance. Therefore, if the record indicating that the vehicle insurance is made before the vehicle insurance payment is confirmed, it can be determined that the vehicle insurance payment information is reasonable and highly reliable.

第12パターンptn_12は、リンク元情報の前記項目(b)を「車輛自損事故に対応した車輛損害保険金の支給を受けた登録と、支給対象者の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「車輌損害保険金の支給日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「車輛自損事故に対応した車輛損害保険の契約または承継の登録と、契約人または承継人の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輛自損事故に対応した車輛損害保険の契約日または承継日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の車輌損害保険の契約人または承継人とリンク元情報に記述の車輌損害保険金の支給対象者が一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the twelfth pattern ptn_12, the item (b) of the link source information is “registration that received the payment of the vehicle damage insurance claim corresponding to the vehicle loss accident and the description of the person to be paid”, and the link source The date of occurrence of the event shall be “the date of payment of the vehicle damage insurance claim”, and the item (b) of the linked information shall be “registration of the vehicle damage insurance contract or succession corresponding to the vehicle loss accident and the contractor” Or the successor's description ”, and the occurrence of the linked event shall be“ the contract date or succession date of the vehicle accident insurance corresponding to the vehicle loss accident ”, and the matching condition of the above item (c) "The contractor or successor of the vehicle accident insurance described in the link destination information and the person eligible for payment of the vehicle damage insurance described in the link source information match", and the time series order of the item (a) “When the linked event occurs And that the link is earlier than occurrence timing of the original event ", defined and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

したがって第12パターンptn_12を適用した検査処理手順は以下のようになる。
(1)車輌保険金の支給に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第12パターンptn_12の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第12パターンptn_12に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が同じ第3ゾーン(損害保険)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第3ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以前で、且つ内容が自動車任意保険(車輌保険)の新規契約または契約承継の登録であるエレメントを探す。
(3)該当する内容の対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)該当する内容の対照情報を見出した場合、記述された車輌損害保険の契約人または承継人と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車輌損害保険金の支給対象者が一致するかを検査する。
(5)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the twelfth pattern ptn_12 is applied is as follows.
(1) When the information related to the payment of the vehicle insurance money is input, this information is used as inspected information, corresponding to the link source information defined by the twelfth pattern ptn_12, and the occurrence time of the described link source event is 1 occurrence time. Next, in light of the twelfth pattern ptn_12, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the same third zone (non-life insurance).
(2) Next, among the elements in the third zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the time is traced back from the first occurrence time for these elements. A search is made for an element whose occurrence of the described link destination event is earlier than the first occurrence and whose content is a new contract or registration of a contract succession for a voluntary automobile insurance (vehicle insurance).
(3) When there is no corresponding information of the corresponding content, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the information to be inspected is low.
(4) If the relevant information is found, the contractor or successor of the vehicle accident insurance written matches the person who is eligible for the vehicle accident insurance shown in the link source information, ie, inspected information. Inspect.
(5) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, the information to be examined is determined based on the fact that the link destination information that matches the link source information is determined as the link destination information required by the contrast information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the inspected information is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。   When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level reliability (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

また上記検査は入力情報を受付けた時に実施できるが、受付け時以降の任意の時期に実施してもよい。後者の場合、受付け時から検査実施日までの間、この入力情報を「保留中」とする。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。   Moreover, although the said test | inspection can be implemented when input information is received, you may implement it in the arbitrary time after reception. In the latter case, this input information is set to “pending” from the time of acceptance to the date of the inspection. Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.

第13パターン:車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の検査その2
第13パターンptn_13は、被検査情報である車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の適正性の検査を、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)である所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌保険情報)の適正性と信憑度を判定できる。
13th pattern: Inspection of insurance information (type 3 information) relating to vehicle and / or operation, part 2
The thirteenth pattern ptn_13 is a test for checking the adequacy of insurance information (type 3 information) related to the vehicle and / or operation that is inspected information, and information (type 2 information) related to the vehicle owner and / or the vehicle user. ) Based on the correlation with ().
Information related to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) that has been entered and associated with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent owner / user registration element or an owner / user history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information (vehicle insurance information) can be determined.

第13パターンは以下の原理に基づく。
例えば中古車売買で購入時に新所有者や使用者によって自動車任意保険への新規契約や承継が為される場合が多い。従って自動車任意保険への新規契約時や承継時と同日、または直前に所有者・使用者登録が発生していれば、此の新規契約や承継の登録は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。
The thirteenth pattern is based on the following principle.
For example, a new owner or user often makes a new contract or succession to voluntary automobile insurance when buying a used car. Therefore, if an owner / user registration has occurred on the same day as or immediately before a new contract or succession to voluntary automobile insurance, the registration of this new contract or succession is reasonable and highly reliable. Can be determined.

第13パターンptn_13は、リンク元情報の前記項目(b)を「自動車任意保険の新規契約または契約承継の登録と、契約人または承継人の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「新規契約日または契約承継日であること」とし、リンク先情報を、名義変更の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使用者の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「名義変更登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の所有者または/および使用者とリンク元情報に記述の契約人または承継人が一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The thirteenth pattern ptn_13 is that the item (b) of the link source information is “registration of new contract or contract succession of voluntary automobile insurance and description of contractor or successor”, and the occurrence time of the link source event , The date of occurrence of the link destination event is the closest to the time of occurrence of the link source event within the contents of registration of name change, The item (b) of the link destination information shall be “registration of the change of the owner or / and user name of the vehicle and the description of the owner or / and user” and the occurrence time of the link destination event. “It is the name change registration date”, and the matching condition of the item (c) is “The owner or / and user of the description in the link destination information and the contractor or successor of the description in the link source information match. And the time-series order of the item (a) is “the occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code Or, it is specified by numerical value or character string.

従って第13パターンptn_13を適用した検査の処理手順は以下のようになる。
(1)当該車輌の自動車任意保険の新規契約または承継に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第13パターンptn_13の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第13パターンptn_13に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第2ゾーンにある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第2ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期と同日または第1発生時期から時間を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも遅くなく(同一日か、それより以前)、且つ内容が所有者・使用者登録である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容の直近の対照情報を見出した場合、記述された所有者または/および使用者と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された契約人または承継人が一致するかを検査する。
(4)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Accordingly, the inspection processing procedure to which the thirteenth pattern ptn_13 is applied is as follows.
(1) When the information related to the new contract or succession of the vehicle voluntary insurance for the vehicle is input, the information is linked to the link source information defined in the thirteenth pattern ptn_13 as inspected information, and the link source described Let the occurrence time of the event be the first occurrence time. Next, in light of the thirteenth pattern ptn_13, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is the existing vehicle information (element) in the second zone.
(2) Next, among the elements in the second zone recorded and accumulated as the already generated vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as control information, and the same date as the first occurrence time or the first Searching backwards from the time of occurrence, the occurrence time of the linked event described is not later than the first occurrence time (same date or earlier), and the content is the latest owner / user registration Find the element.
(3) When the latest contrast information of the corresponding content is found, it is checked whether the owner or / and the user described matches the contractor or successor indicated in the link source information, that is, the inspected information. To do.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore the information to be inspected depends on the existence of the link destination information that matches the link source information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。   When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level reliability (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

また、第13パターンの上記検査は、入力情報の受付け時以降の任意の時期に実行できるが、リンクさせる情報の記録に日時と順序が逆になる場合を鑑み、適切とされる待ち時間をおいて上記検査を実行してもよい。この間、入力情報は保留として暫定記録される。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行してもよい。
上記の第13パターンの実行によって、入力された車輌及び/又は運用に係る保険情報の信憑度を検査することができる。
The above inspection of the 13th pattern can be performed at any time after the input information is received, but the appropriate waiting time should be taken into consideration when the date and time are reversed in the recording of the information to be linked. The above inspection may be performed. During this time, the input information is provisionally recorded as a hold. Further, the above inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.
By executing the thirteenth pattern, it is possible to inspect the reliability of the insurance information relating to the input vehicle and / or operation.

第14パターン:車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の検査その3
第14パターンptn_14は、被検査情報である車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の適正性の検査を、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)である所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
14th pattern: Inspection of insurance information (type 3 information) relating to vehicle and / or operation, part 3
The 14th pattern ptn_14 is a test for checking the adequacy of insurance information (type 3 information) related to vehicle and / or operation, which is information to be inspected, and information (type 2 information) related to the vehicle owner and / or vehicle user. ) Based on the correlation with ().
Information related to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) that has been entered and associated with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent owner / user registration element or an owner / user history element that matches the link destination information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

車輌所有者の変更が為された際に当該車輌に対して自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)への加入が法律で義務づけられている。そこで第14パターンptn_14は、リンク元情報の前記項目(b)を「自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録と、契約人または承継人の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「新規契約日または契約承継日であること」とし、リンク先情報を、名義変更の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使用者の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「名義変更登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の所有者または/および使用者とリンク元情報に記述の契約人または承継人が一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同じか以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   When the owner of a vehicle is changed, it is required by law to take out automobile liability insurance (self-insurance insurance) for the vehicle. Accordingly, the 14th pattern ptn_14 is that the item (b) of the link source information is “registration of new contract or contract succession of automobile liability insurance and description of contractor or successor” and link source event The occurrence date of the link event is “the new contract date or the contract success date”, and the link destination information contains the name change registration. The item (b) of the link destination information shall be “registration of change of owner name and / or user name of the vehicle and description of the owner or / and user”, and The date of occurrence shall be “name change registration date”, and the consistency condition of the item (c) shall be “the owner or / and the user described in the link destination information and the contractor or successor described in the link source information” And the time-series order of the item (a) is “the occurrence time of the linked event is the same as or after the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, Or, it is defined by a symbol, a sign, a numerical value, or a character string.

したがって第14パターンptn_14を適用した検査処理手順は以下のようになる。
(1)自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第14パターンptn_14の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第14パターンptn_14に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第2ゾーンにある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第2ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期と同日か、第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも早くなく(同一日か、それより以後)、且つ内容が所有者・使用者変更の登録である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容で且つ直近の対照情報を見出した場合、記述された所有者または/および使用者とリンク元情報すなわち被検査情報に記述の契約人または承継人が一致するかを検査する。
(4)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the 14th pattern ptn_14 is applied is as follows.
(1) When information relating to a new contract or contract succession of automobile liability insurance is entered, this information is made to correspond to the link source information specified in the 14th pattern ptn_14 as the inspected information, and the link source described Let the occurrence time of the event be the first occurrence time. Next, in light of the 14th pattern ptn_14, it is confirmed that the vehicle information combined with the link source information is the already generated vehicle information (element) in the second zone.
(2) Next, among the elements in the second zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as control information, and the same date as the first occurrence time, Search from the first occurrence time, search, and the occurrence time of the linked event described is not earlier than the first occurrence time (on the same day or later), and the contents are registered for owner / user change Find the nearest element that is.
(3) When the latest comparison information is found with the corresponding contents, it is checked whether the written owner or / and user and the link source information, that is, the information to be inspected, match the written contractor or successor. .
(4) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore the information to be inspected depends on the existence of the link destination information that matches the link source information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第15パターン:車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の検査その4
第15パターンptn_15は、被検査情報である車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の適正性の検査を、車輌及び/又は運用に係る他の保険情報(第3種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)である保険契約・承継登録エレメントまたは保険契約・承継履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
15th pattern: Inspection of insurance information (type 3 information) relating to vehicle and / or operation No. 4
The fifteenth pattern ptn_15 is an inspection of the appropriateness of insurance information (type 3 information) related to vehicle and / or operation, which is information to be inspected, and other insurance information (type 3 information) related to vehicle and / or operation. This is a standard for execution based on the correlation with.
Insurance contracts that are insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations that have been entered and corresponded to the link source information and that have already been recorded and stored as existing vehicle information.・ Used to check whether there is a succession registration element or insurance contract / succession history element that matches the linked information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第15パターンptn_15は、リンク元情報の前記項目(b)を「車輛に係る保険の新規契約または契約承継の登録と、新規契約人または契約承継人の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「新規契約日または契約承継日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「車輛に係る保険の解約または契約承継の登録と、解約人または被承継人の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「解約日または契約承継日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報の示す車輛に係る保険とリンク元情報の示す車輛に係る保険とが一致し、且つリンク先情報に記述の解約人とリンク元情報に記述の新規契約人または契約承継人が一致するか、リンク先情報に記述の被承継人とリンク元情報に記述の新規契約人または契約承継人が一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The fifteenth pattern ptn_15 is that the item (b) of the link source information is “registration of new contract or contract succession of insurance related to vehicle and description of new contractor or successor of contract” and link source event The date of occurrence of the contract shall be “new contract date or contract success date” and the item (b) in the linked information shall be “registration of cancellation or contract succession of insurance related to vehicle and description of surrender or successor” ”And the occurrence date of the linked event is“ canceled date or contract success date ”, and the matching condition of the item (c) is“ insurance related to the vehicle indicated by the linked information and linked source information ” If the insurance for the vehicle indicated by is the same, and the surrender described in the link destination information and the new contractor or contract successor described in the link source information match, or linked to the successor described in the link destination information In original information The above-mentioned new contractor or contract successor must match, and the time series order of the item (a) is “the occurrence time of the linked event is later than the occurrence time of the link source event”, Each is defined by a predetermined code, symbol, code, numerical value, or character string.

従って第15パターンptn_15を適用した検査処理において、対照情報の記述する損害保険の解約日または契約承継日が、被検査情報の記述する損害保険の新規契約日または契約承継日の以後であって、且つ対照情報の示す損害保険と被検査情報の示す損害保険とが一致し、且つ対照情報に記述の解約人とリンク元情報に記述の新規契約人または契約承継人が一致するか、前記対照情報に記述の被承継人とリンク元情報に記述の新規契約人または契約承継人が一致する際に、被検査情報が適正とされる。   Therefore, in the inspection process to which the fifteenth pattern ptn_15 is applied, the cancellation date or contract success date of the non-life insurance described in the control information is after the new contract date or the contract success date of the non-life insurance described in the inspected information, In addition, the non-life insurance indicated by the contrast information and the non-life insurance indicated by the inspected information are matched, and the cancellation information described in the control information and the new contractor or successor described in the link source information match. The inspected information is considered appropriate when the successor described in the above and the new contractor or contract successor described in the link source information match.

第16パターン:車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の検査その5
第16パターンptn_16は、被検査情報である車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。このように本パターンは、対物賠償保険金または車輌保険金の支給に係る情報の適正性の検査に関するもので、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)とのリンクによって検査を実行し、この結果に基づいて対物賠償保険金または車輌保険金の支給に係る情報の信憑度を判定することが特徴である。
16th pattern: Inspection of insurance information (type 3 information) relating to vehicle and / or operation, part 5
The 16th pattern ptn_16 correlates the inspection of the appropriateness of the insurance information (type 3 information) related to the vehicle and / or operation that is the information to be inspected with the information (type 4 information) related to the vehicle maintenance inspection and repair. This is a standard for execution.
Maintenance inspection / repair registration, which is information related to vehicle maintenance inspection / repair (type 4 information) that has been entered and matched with the link source information and has already been recorded and accumulated as previously generated vehicle information. Used when checking whether there is any element or maintenance / repair history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined. In this way, this pattern relates to the examination of the appropriateness of information related to the payment of objective compensation insurance or vehicle insurance money, and the inspection is executed by linking with information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection and repair. Based on this result, the credibility of the information relating to the payment of the objective compensation insurance or the vehicle insurance is determined.

第16パターンは以下の原理に基づく。対物賠償保険金または車輌保険金の支給には通常、この支給の根拠となった該当する損壊部分の修理整備が伴う。稀なケースとして、対物賠償保険金または車輌保険金の支給を受けても当該損壊部分の修理整備が為されない場合も存在するが、少なくとも該当する損壊部分の修理整備が為されたことを示す記録が確認できた場合は、此の対物賠償保険金または車輌保険金の支給情報は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。   The sixteenth pattern is based on the following principle. The payment of objective compensation insurance or vehicle insurance is usually accompanied by the repair of the relevant damaged part on which this payment was based. In rare cases, there is a case where repairs and repairs of the damaged part are not performed even if payment of objective compensation insurance or vehicle insurance money is received, but at least a record indicating that the repaired part of the damaged part has been repaired If it can be confirmed, it can be determined that the payment information of the objective compensation insurance money or the vehicle insurance money is reasonable and highly reliable.

第16パターンptn_16は、リンク元情報の前記項目(b)を「車輛損害に係る保険金の支給を受けたことの登録と、車損内容の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「保険金支給日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「車損部分の整備点検修理の登録と、車損内容の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報の記述する車損内容とリンク元情報の記述する車損内容とが一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同じか、所定の範囲内の以前または以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 16th pattern ptn_16, the item (b) of the link source information is “registration that the insurance money related to vehicle damage has been paid and description of the vehicle loss content” and the occurrence of the link source event The date is “Insurance payment date”, the item (b) of the link destination information is “Registration of repair / inspection of car damage part and description of car loss details”, and the linked event The occurrence date of the vehicle is “date of maintenance inspection / repair”, and the matching condition of the item (c) is “the vehicle loss content described in the link destination information and the vehicle loss content described in the link source information match” And the time series order of the item (a) is “the generation time of the link destination event is the same as the generation time of the link source event, or before or after within a predetermined range”, and each is determined in advance. Code, symbol, or sign, or Defined numeric or by a string,.

従って第16パターンptn_16を適用した検査の処理手順は以下のようになる。
(1)対物賠償保険金または車輌保険金の支給に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第16パターンptn_16の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第16パターンptn_16に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第4ゾーン(整備点検修理)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第4ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期前後の所定期間内であるものを検索し、内容が車損に係る修理登録であるエレメントを探す。
(3)該当する内容の対照情報を見出した場合、記述された車損内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車損内容が整合するかを検査する。
(4)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Accordingly, the inspection processing procedure to which the 16th pattern ptn_16 is applied is as follows.
(1) When information related to the payment of objective compensation insurance or vehicle insurance is entered, the information is linked to the link source information defined by the 16th pattern ptn_16 as inspected information, and the described link source event The occurrence time of this is the first occurrence time. Next, in light of the 16th pattern ptn_16, it is confirmed that the vehicle information combined with the link source information is the already generated vehicle information (element) in the fourth zone (maintenance / inspection / repair).
(2) Next, among the elements in the fourth zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is considered highly reliable is used as the reference information, and the occurrence timing of the linked event described for these elements Are searched for within a predetermined period before and after the first occurrence time, and an element whose content is repair registration related to vehicle loss is searched.
(3) When the contrast information having the corresponding contents is found, it is inspected whether the described vehicle loss content matches the vehicle loss content indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore the information to be inspected depends on the existence of the link destination information that matches the link source information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」あるいは「不十分」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。またリンクさせる情報の記録に日時と順序が逆になる場合を鑑み、適切とされる待ち時間をおいて上記検査を実行する。この間、入力情報は保留として暫定記録される。
また、第16パターンの上記検査は、入力情報の受付け時以降の任意の時期に実行できる。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行してもよい。上記の第16パターンの実行によって、入力された対物賠償保険金または車輌保険金の支給に係る情報の信憑性を検査することができる。
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. For new elements, the above judgment result is expressed as metadata (attribute data) with multi-level reliability (“appropriate”, “unconfirmed” or “insufficient”, or further subdivided if there is a given classification standard) Present or present with a credibility that is quantified according to the calculation criteria of the given case. Further, in view of the case where the date and time are reversed in recording the information to be linked, the above inspection is executed with an appropriate waiting time. During this time, the input information is provisionally recorded as a hold.
Further, the above-described inspection of the 16th pattern can be executed at an arbitrary time after the input information is received. Further, the above inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times. By executing the sixteenth pattern, it is possible to inspect the credibility of the information relating to the supply of the input objective compensation insurance or vehicle insurance.

第17パターン:車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の検査その6
第17パターンptn_17は、被検査情報である車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)の適正性の検査を、車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)である保険金支給登録エレメントまたは保険金支給履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
17th pattern: Inspection of insurance information (type 3 information) relating to vehicle and / or operation, part 6
The 17th pattern ptn_17 is an inspection of the appropriateness of the insurance information (type 3 information) related to the vehicle and / or operation that is the inspected information, and the information related to the vehicle case and / or the vehicle loss accident (type 5 information). This is a standard for execution based on the correlation with.
Information related to vehicle incidents and / or vehicle loss accidents (type 5 information) that has been input and corresponded to link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is any insurance payment registration element or insurance payment history element that matches the linked information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

このように本パターンは、対物賠償保険金または車輌保険金の支給に係る情報の適正性の検査に関するもので、車輌事故に係る情報(第5種情報)とのリンクによって検査を実行することが特徴である。対物賠償保険金は他車原因による車輌損壊の対物賠償に係る損害保険金であり、また車輌保険金は自損による車輌損壊の損害保険金となる。   As described above, this pattern relates to the examination of the appropriateness of the information related to the supply of the objective compensation insurance or the vehicle insurance money, and the inspection can be executed by linking with the information relating to the vehicle accident (type 5 information). It is a feature. The objective damage insurance money is a damage insurance money related to the object damage caused by the vehicle damage caused by the other vehicle, and the vehicle insurance money becomes the damage insurance money for the vehicle damage caused by the own loss.

第17パターンは以下の原理に基づく。通常、対物賠償保険金または車輌保険金の支給の根拠には当該車輌の損壊があり、車輌の損壊の程度が事故報告や事故届出に該当する場合は事故報告や事故届出が伴う。事故報告や事故届出に該当しない原因による損壊に基づく損害保険金支給も存在するものの、少なくとも該当する損壊に該当する事故報告や届出のあることを示す記録が確認でき、且つ保険金の支給日よりも事故発生日が以前である場合は、此の対物賠償保険金または車輌保険金の支給情報は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。   The seventeenth pattern is based on the following principle. Usually, the basis for the payment of objective compensation insurance or vehicle insurance is that the vehicle is damaged, and when the degree of vehicle damage corresponds to an accident report or accident report, an accident report or accident report is accompanied. Although there is a loss insurance payment based on damage due to causes not applicable to accident reports or accident notifications, at least a record indicating that there is an accident report or notification applicable to the applicable damage can be confirmed, and from the date of insurance payment If the accident occurrence date is before, it can be determined that the payment information of the objective compensation insurance money or the vehicle insurance money is reasonable and highly reliable.

第17パターンptn_17は、リンク元情報の前記項目(b)を「車輛損害に係る保険金の支給の登録と、車損内容の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「保険金支給日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「事故の登録と、車損内容の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「事故発生日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報の記述する車損内容とリンク元情報の記述する車損内容とが一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 17th pattern ptn_17, the item (b) of the link source information is “registration of insurance payment relating to vehicle damage and description of vehicle loss details”, and the occurrence time of the link source event is “insurance” The date of payment, the item (b) of the link information is “registration of accident and description of vehicle loss”, and the time of occurrence of the link event is “the date of accident” And the matching condition of the item (c) is “the vehicle loss content described in the link destination information matches the vehicle loss content described in the link source information”, and the time series of the item (a) The order is “the occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and each is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

従って第17パターンptn_17を適用した検査の処理手順は以下のようになる。
(1)損害保険金の支給に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第17パターンptn_17の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第17パターンptn_17に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第5ゾーン(事件事故)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第5ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以前で、且つ内容が事故登録であるエレメントを探す。
(3)該当する内容の対照情報を見出した場合、記述された車損内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車損内容が整合するかを検査する。
(4)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the 17th pattern ptn_17 is applied is as follows.
(1) When information relating to the payment of non-life insurance claims is made, this information is made to correspond to the link source information defined by the 17th pattern ptn_17 as the inspected information, and the occurrence time of the described link source event is 1 occurrence time. Next, in light of the 17th pattern ptn_17, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is the existing vehicle information (element) in the fifth zone (incident accident).
(2) Next, among the elements in the fifth zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the time is traced back from the first occurrence time for these elements. A search is made for an element whose occurrence of the described link destination event is earlier than the first occurrence and whose content is accident registration.
(3) When the contrast information having the corresponding contents is found, it is inspected whether the described vehicle loss content matches the vehicle loss content indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore the information to be inspected depends on the existence of the link destination information that matches the link source information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」あるいは「不十分」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
上記の第17パターンの実行によって、入力された対物賠償保険金または車輌保険金の支給に係る情報の信憑性を検査することができる。また上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. For new elements, the above judgment result is expressed as metadata (attribute data) with multi-level reliability (“appropriate”, “unconfirmed” or “insufficient”, or further subdivided if there is a given classification standard) Present or present with a credibility that is quantified according to the calculation criteria of the given case.
By executing the seventeenth pattern, it is possible to check the credibility of the information relating to the supply of the input objective compensation insurance or vehicle insurance. Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.

第18パターン:車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の検査その1
第18パターンptn_18は、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の適正性の検査を、車輌仕様情報(第1種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌仕様情報(第1種情報)である車輌仕様登録エレメントまたは車輌仕様履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
18th pattern: Inspection of information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection 1
The 18th pattern ptn_18 serves as a reference for executing the inspection of the adequacy of the information (type 4 information) related to vehicle maintenance and inspection based on the correlation with the vehicle specification information (type 1 information). .
The vehicle specification registration element or the vehicle specification history, which is the vehicle specification information (first type information), which has been input and matched with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. Used when checking whether there is any element that matches the link information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第18パターンは以下の原理に基づく。車輌仕様の変更を伴う規模の修理が為された場合は車輌仕様の変更登録が為される。よって該当する規模の修理に該当する車輌仕様変更情報が当該修理日と同一日を発生時期として存在することが確認できた場合は、此の修理情報に整合性があり、信憑度が高いものと判定できる。   The eighteenth pattern is based on the following principle. When repairs are made on a scale that involves changes in vehicle specifications, changes in vehicle specifications are registered. Therefore, if it can be confirmed that the vehicle specification change information corresponding to the repair of the applicable scale exists on the same date as the repair date, the repair information is consistent and has high credibility. Can be judged.

第18パターンptn_18は、リンク元情報の前記項目(b)を「車輛仕様を変更する整備修理の登録と、車輛仕様の内容の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「整備修理日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「車輌仕様の登録と、車輌仕様の内容の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌仕様変更の申告日または登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報の記述する車輛仕様の内容とリンク元情報の記述する車輛仕様の内容とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同じであること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 18th pattern ptn_18, the item (b) of the link source information is “registration of maintenance / repair for changing the vehicle specification and description of the content of the vehicle specification”, and the occurrence timing of the link source event is “maintenance” The date of repair ”, the item (b) of the link destination information is“ registration of the vehicle specification and the description of the contents of the vehicle specification ”, and the occurrence time of the link destination event is“ change of vehicle specification ”. “The date of declaration or registration date”, and the matching condition of the item (c) is “the content of the vehicle specification described in the link destination information is consistent with the content of the vehicle specification described in the link source information” The time series order of the item (a) is “the occurrence time of the linked event is the same as the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, code, code, or numerical value, Or letter Defined by.

したがって第18パターンptn_18を適用した検査処理手順は以下のようになる。
(1)車輌仕様の変更を要する修理に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第18パターンptn_18の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第18パターンptn_18に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第1ゾーン(損害保険)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第1ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期と同日で、且つ内容が車輌仕様の登録であるエレメントを探す。
(3)該当する内容の対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)該当する内容の対照情報を見出した場合、記述された車輌仕様の内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車輌仕様の内容が整合するかを検査する。
(5)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the inspection processing procedure to which the 18th pattern ptn_18 is applied is as follows.
(1) When information related to repair that requires a change in vehicle specifications is input, this information corresponds to the link source information defined by the 18th pattern ptn_18 as inspected information, and the occurrence timing of the described link source event Is the first occurrence time. Next, in light of the 18th pattern ptn_18, it is confirmed that the vehicle information combined with the link source information is already generated vehicle information (element) in the first zone (non-life insurance).
(2) Next, among the elements in the first zone recorded and accumulated as already-occurring vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as contrast information, and the occurrence timing of the linked event described for these elements Is searched for an element that is the same day as the first occurrence time and whose content is registration of vehicle specifications.
(3) When there is no corresponding information of the corresponding content, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the information to be inspected is low.
(4) When contrast information with the corresponding contents is found, it is checked whether the contents of the described vehicle specifications match the contents of the vehicle specifications indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(5) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, the information to be examined is determined based on the fact that the link destination information that matches the link source information is determined as the link destination information required by the contrast information. Is inconsistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the inspected information is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。上記の第18パターンの実行によって、入力された修理情報の信憑度を検査することができる。
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level confidence (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.
Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times. By executing the eighteenth pattern, the reliability of the input repair information can be inspected.

第19パターン:車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の検査その2
第19パターンptn_19は、被検査情報である車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の適正性の検査を、車輌仕様情報(第1種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌仕様情報(第1種情報)である車検証交付登録エレメントまたは車検証交付履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
Nineteenth pattern: Inspection of information related to vehicle maintenance inspection (type 4 information) 2
The 19th pattern ptn_19 is a standard for executing the inspection of the adequacy of information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection and repair, which is inspected information, based on the correlation with the vehicle specification information (type 1 information). It will be.
Corresponding input information to be inspected with link source information, vehicle verification issuance registration element or vehicle verification, which is vehicle specification information (first type information) that has already been recorded and stored as already generated vehicle information This is used when checking whether or not there is the latest distribution history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第19パターンは以下の原理に基づく。車輌仕様の変更を伴うような大規模の修理が為された場合は、車検証の更新が必要となる。よって該当する大規模修理に該当する仕様更新の車検証交付が当該修理日またはそれ以後を発生時期として存在することが確認できた場合は、此の整備点検修理情報が整合することで信憑度が高いものと判定できる。   The nineteenth pattern is based on the following principle. When large-scale repairs are made that involve changes in vehicle specifications, the vehicle verification needs to be updated. Therefore, if it can be confirmed that the vehicle verification delivery of the specification update corresponding to the applicable large-scale repair exists on or after the repair date, the reliability of the maintenance inspection repair information is consistent with each other. It can be determined that the price is high.

第19パターンptn_19は、リンク元情報の前記項目(b)を「車検証に記載される車輛仕様を変更する整備修理の登録と、車輛仕様の内容の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「整備修理日であること」とし、リンク先情報を、車検証交付の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「車検証が交付されたことの登録と、車輌仕様の内容の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車検証の交付日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報の記述する車輛仕様の内容とリンク元情報の記述する車輛仕様の内容とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同じまたは以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the nineteenth pattern ptn_19, the item (b) of the link source information is “registration of maintenance and repair that changes the vehicle specification described in the vehicle verification and description of the content of the vehicle specification”, and the link source event The occurrence date of the link event shall be “the date of maintenance / repair”, and the link destination information shall be the date of occurrence of the link source event that is closest to the occurrence time of the link source event within the contents of registration of vehicle verification delivery. The item (b) of the link destination information is “registration that the vehicle verification has been issued and the description of the contents of the vehicle specification”, and the occurrence time of the link destination event is “the date of vehicle verification issuance date” And the matching condition of the item (c) is “the content of the vehicle specification described in the link destination information is consistent with the content of the vehicle specification described in the link source information”, and the item (a) Change the time series order to And that "generation timing is the same or after the generation timing of the link source events, defined and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

従って第19パターンptn_19を適用した検査の処理手順は以下のようになる。
(1)車検証更新を要する車輌仕様変更に係る大規模の修理情報の入力が為されると、これを被検査情報として第19パターンptn_19の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第19パターンptn_19に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第1ゾーンにある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第1ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期と同日または第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも早くなく(同一日か、それより以後)、且つ内容が車検証交付である直近のエレメントを探す。
(3)該当する内容の直近の対照情報を見出した場合、記述された車輌仕様の内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車輌仕様の内容が整合するかを検査する。
(4)上記を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在するということに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
Therefore, the inspection processing procedure to which the nineteenth pattern ptn_19 is applied is as follows.
(1) When large-scale repair information related to a vehicle specification change that requires vehicle verification update is input, this information is used as inspected information, corresponding to the link source information defined by the 19th pattern ptn_19, and the described link The occurrence time of the original event is the first occurrence time. Next, in light of the 19th pattern ptn_19, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is the already generated vehicle information (element) in the first zone.
(2) Next, among the elements in the first zone recorded and accumulated as the already generated vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as the reference information, and the same date as the first occurrence time or the first Search from the time of occurrence by searching for the latest element whose linked destination event is not earlier than the first occurrence time (on the same day or later) and whose contents are vehicle verification delivery look for.
(3) When the latest contrast information of the corresponding contents is found, it is checked whether the contents of the described vehicle specifications match the contents of the vehicle specifications indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the above is confirmed, the link information is determined as the link information required by the contrast information, and therefore the inspection target is based on the fact that the link information that matches the link source information actually exists. It is determined that the information is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level confidence (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

また上記検査は入力情報の受付け時以降の任意の時期に実行できるが、リンク先情報の受付と記録に日時を要する場合を鑑み、適切とされる待ち時間をおいて上記検査を実行するのが好ましい。この間、入力情報は保留中として暫定保管される。さらに詳説すると、仕様変更情報の記録が該当する車輌情報ファイルに為されるまでの期間だけ待った後に検査を実行するものとし、この期間中、リンク元情報に「保留中」のメタデータを記載し、エレメントとして保管する。このエレメントには検査予定日をスタンプする。保留期間が過ぎて検査予定日になると、このエレメントを開き、上記検査を実施する。
さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。上記の第19パターンの実行によって、入力された改造修理情報の信憑度を検査することができる。
In addition, the above inspection can be performed at any time after receiving the input information. However, in consideration of the case where the date and time is required for receiving and recording the link destination information, the above inspection should be performed with an appropriate waiting time. preferable. During this time, the input information is provisionally stored as pending. More specifically, the inspection shall be performed after waiting for a period until the specification change information is recorded in the corresponding vehicle information file, and during this period, the metadata of “pending” is described in the link source information. Save as an element. This element is stamped with the scheduled inspection date. When the hold period has passed and the scheduled inspection date is reached, this element is opened and the above inspection is performed.
Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times. By executing the nineteenth pattern, the credibility of the inputted remodeling repair information can be inspected.

第20パターン:車輌整備点検修理に係る車輌情報(第4種情報)の検査その3
第20パターンptn_20は、被検査情報である車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る他の情報(第4種情報)または/および車輌仕様情報(第1種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。即ち第20パターンptn_20は着目する車輌が装備する部位、部材、部品、装置の少なくとも何れかを「装備対象」として、装備対象の整備点検修理に係る入力車輌情報(第4種情報)の適正性の検査に関わる。
20th pattern: Inspection of vehicle information (type 4 information) related to vehicle maintenance / inspection / part 3
The twentieth pattern ptn_20 is an inspection of the adequacy of information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection repair, which is information to be inspected, other information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection repair, and / or the vehicle. This is a reference for execution based on the correlation with the specification information (first type information). In other words, the twentieth pattern ptn_20 is the appropriateness of the input vehicle information (type 4 information) related to the maintenance inspection / repair of the equipment target, with at least one of the part, member, component, or device equipped with the target vehicle as the “equipment target”. Involved in the inspection.

入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌仕様情報(第1種情報)である装備一覧情報エレメントまたは装備履歴情報エレメントか、または/および車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。   Equipment list information element or equipment history information, which is vehicle specification information (type 1 information), that has been input and matched with link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. When inspecting whether there is any element that matches the link destination information among the maintenance inspection / repair registration element or maintenance inspection / repair history element that is information related to the elements and / or vehicle maintenance inspection / repair (type 4 information) Used for. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

ここで装備一覧情報エレメントは、或る時点において当該車輌が装備する部位・部材・部品・装置の一覧、すなわち装備対象のスナップショット・リストである。さらに装備履歴情報エレメントは、各時点毎のスナップショットである装備一覧情報エレメントを過去から最新まで複数個纏めて、装備一覧の最新時点までの遷移を示すものである。   Here, the equipment list information element is a list of parts / members / parts / devices which the vehicle is equipped at a certain time, that is, a snapshot list of equipment to be equipped. Furthermore, the equipment history information element represents a transition from the past to the latest equipment list information element, which is a snapshot at each time point, and indicates a transition from the equipment list to the latest time.

一般に、車輌整備点検修理には、
(1)当該車輌に装着済みの「装備対象」の整備または点検または修理
(2)新しい「装備対象」の新規装着(改造の範疇も含む)
がある。第20パターンptn_20は被検査情報である入力車輌情報(第4種情報:車輌の整備点検修理情報)をリンク元情報に対応させ、上記項目(1)の場合には主として、同じ車輌情報ファイルの同じ第4ゾーンに既に適正とされ既発生車輛情報として記録蓄積されている車輌整備点検修理に係る他の記録(第4種情報)をリンクさせた際の整合性の有無に基づいてリンク元情報の適正性を検査し、この結果に基づいて上記整備点検修理情報の信憑度を判定する。
また上記項目(2)の場合には主として、同じ車輌情報ファイルの同じ第1ゾーンに記録された、車輌仕様に係る記録(第1種情報)とのリンクによって適正性検査を実行し、且つ必要に応じて、車輌整備点検修理に係る他の記録(第4種情報)とリンクさせて検査することが特徴である。
In general, for vehicle maintenance,
(1) Maintenance, inspection or repair of “equipment target” already installed in the vehicle (2) New installation of new “equipment target” (including the category of modifications)
There is. The 20th pattern ptn_20 associates input vehicle information (type 4 information: vehicle maintenance / inspection / repair information), which is information to be inspected, with the link source information. In the case of the above item (1), mainly the same vehicle information file Link source information based on whether or not there is consistency when linking other records (type 4 information) related to vehicle maintenance, inspection and repair that are already appropriate in the same zone 4 and are recorded and stored as existing vehicle information And the reliability of the maintenance / inspection / repair information is determined based on the result.
In the case of the above item (2), an appropriateness check is performed mainly by linking with a record related to vehicle specifications (first type information) recorded in the same first zone of the same vehicle information file. Accordingly, the inspection is performed by linking with other records (type 4 information) relating to vehicle maintenance inspection and repair.

第20パターンによる検査は、以下の原理に基づく。
車輌整備点検修理情報(第4種情報)が入力されると、既存の「装備対象」への整備点検修理情報か、新しい「装備対象」の新規装着情報かの弁別が実行される。既存の「装備対象」への整備または点検または修理であるとき、それが事実に基づくものであれば、同じ車輌情報ファイルの第4ゾーンに、この既存の「装備対象」が当該車輌に前記入力受付け以前に装着済みであることを示す記録が有る筈であるから、その有無を日時を遡って確認し、第4ゾーンの記録の有無に基づきリンク元情報の適正性を検査する。記録が有れば、入力情報が「適正」で信憑度が高いと判定される。逆に記録が無ければ入力情報が未確認に該当すると推定され、よって上記入力情報は「未確認」で信憑度が低いと判定される。
The inspection by the 20th pattern is based on the following principle.
When the vehicle maintenance / inspection / repair information (type 4 information) is input, discrimination is made between maintenance / repair information for the existing “equipment target” or new installation information for the new “equipment target”. If this is based on fact when it is maintenance, inspection or repair to an existing “equipment subject”, this existing “equipment subject” is entered into the vehicle in the fourth zone of the same vehicle information file. Since there should be a record indicating that it has been installed before acceptance, the presence or absence is confirmed retroactively, and the adequacy of the link source information is inspected based on the presence or absence of the record in the fourth zone. If there is a record, it is determined that the input information is “proper” and the reliability is high. On the other hand, if there is no record, it is estimated that the input information corresponds to unconfirmed. Therefore, it is determined that the input information is “unconfirmed” and the reliability is low.

一方、新しい「装備対象」を新規装着したとの登録であれば、当該装備対象を装着する場所や空間が確保されていたという記述や、使用電源容量の確保等の条件が満たされていた記述が存在する必要がある。或いは既設置の既存装備の代替であれば、この既存装備が過去に装着されて現在に至っている記録が存在しなければならない。すなわち過去の他エレメントの記述に基づき、今回の入力情報の記述の整合性を検査できる。そこで同じ車輌情報ファイルの第1ゾーン(第1種情報:車輌仕様)に、上記装着のための空間や電源容量の確保が判明する記述がなされたエレメントが有るか、または第4ゾーンに、代替される既存装備が存在すると記述されたエレメントの有無に基づき、これらエレメントと入力情報の整合性を検査する。該当するエレメントが有れば、入力情報が「適正」で信憑度が高いと判定される。逆に該当するエレメントが無ければ入力情報が未確認に該当すると推定され、よって上記入力情報は「未確認」で信憑度が低いと判定される。   On the other hand, if it is registered that a new “equipment target” has been newly installed, a description that the location or space for mounting the equipment target has been secured, and a description that conditions such as securing the power capacity to be used have been met Need to exist. Or if it is an alternative to existing equipment, there must be a record of the existing equipment being installed in the past. That is, the consistency of the description of the current input information can be checked based on the description of other elements in the past. Therefore, there is an element in the first zone of the same vehicle information file (type 1 information: vehicle specification) with a description that makes it clear that the space for installation and the power supply capacity are secured, or the fourth zone is substituted. Based on the presence or absence of elements that are described as existing equipment, the consistency between these elements and the input information is checked. If there is a corresponding element, it is determined that the input information is “proper” and the credibility is high. Conversely, if there is no corresponding element, it is estimated that the input information corresponds to unconfirmed. Therefore, it is determined that the input information is “unconfirmed” and the reliability is low.

このように、第20パターンptn_20の検査は、第4種情報の他のエレメントまたは/および第1種情報のエレメントを対照情報として、被検査情報である入力情報とリンクさせて整合性を検査することで信憑度を判定するものである。   As described above, in the inspection of the twentieth pattern ptn_20, the consistency is inspected by linking the other elements of the fourth type information or / and the elements of the first type information with the input information as the information to be inspected. This is to determine the credibility.

第20パターンptn_20は、当該車輌を構成する、部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、リンク元情報の前記項目(b)を「既設の装備対象の整備点検修理の登録と装備対象の記述であること、または、新規の装備対象の装着の登録と装備対象の記述であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「整備点検修理または装着の契約日または作業日または納入日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「既設の装備対象の整備点検修理の登録と装備対象の記述であること、または、新規の装備対象の装着の登録と装備対象の記述であること、または、車輌仕様の登録と車輌仕様の内容の記述であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「既設の装備対象の整備点検修理日であるか、または新規の装備対象の装着日であるか、または車輌仕様の登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の装備対象とリンク元情報に記述の装備対象が対応すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日または以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the twentieth pattern ptn_20, at least one of a part, a member, a part, or an apparatus that constitutes the vehicle is set as an installation target, and the item (b) of the link source information is set to “registration of maintenance inspection / repair of existing equipment target”. It must be a description of the equipment target, or a new equipment target installation registration and a description of the equipment target. The item (b) in the link destination information is “Registration of maintenance / inspection / repair of existing equipment and description of equipment, or registration / equipment of installation of new equipment” It must be the description of the object, or the registration of the vehicle specification and the description of the contents of the vehicle specification. " Or the date of installation of the new equipment object or the registration date of the vehicle specification ", and the matching condition of the item (c) is described in" equipment target described in link destination information and link source information " And the time series order of the item (a) is “the generation time of the link destination event is the same date or before the generation time of the link source event”, and each is determined in advance. It is defined by a code, a symbol, a sign, a numerical value, or a character string.

以下に第20パターンptn_20を適用した検査例を述べる。なお以下には前掲の車輌特定の検査アルゴリズムの他の例(車台番号のみに基づく車輌特定の場合)も含めている。
例えば着目する自動車(車台番号がT123456789)に搭載されている機関がV型6気筒機関エンジンであり、且つバンク角が広角の90度であることが「6-90型式」という略称で登録されている場合に、当該自動車(上記の車台番号)に整備作業が施された報告が入力され、本来ならば狭角58度のV型8気筒機関エンジンに装着されているピッチングおよびヨーイングの起振モーメント調整用である「8-58型式偶力バランサ(錘)に調整整備や点検が為された」という報告内容であれば、これは明らかに不合理であることが判定手段(例えば人工知能やエキスパート・システムで構築する)によって自動検出される。
この原因としては以下が考えられる。
Hereinafter, an inspection example to which the 20th pattern ptn_20 is applied will be described. In the following, other examples of the vehicle specific inspection algorithm described above (in the case of vehicle specific based only on the chassis number) are also included.
For example, the engine mounted in the car of interest (chassis number T123456789) is a V-type 6-cylinder engine, and the bank angle is 90 degrees with a wide angle registered as an abbreviation “6-90 model”. If the vehicle is in the process of being serviced by the vehicle (the chassis number above), the pitching and yawing vibration moments of the V-type 8-cylinder engine with a narrow angle of 58 degrees If the content of the report is “Adjustment maintenance and inspection has been done on the 8-58 type couple balancer (weight)” for adjustment, this means that it is clearly unreasonable (for example, artificial intelligence or expert)・ Automatically detected by the system).
The possible causes are as follows.

第1の原因:車台番号の入力ミス
58度のV型8気筒機関エンジンが搭載された他の自動車の車台番号またはバランサ名が取り違えて、または打ち込みミスで入力されたものであり、例えば正しくは他車の車台番号T123546789などであるところを、当車の車台番号T123456789とミス入力されているか、または/および正しくは6-90型式偶力バランサであるところを、8-58型式偶力バランサとミス入力された。
第2の原因:源資料の誤記録
入力において参照され、または使用される源資料の車台番号またはバランサ名が誤記録されているもので、例えば正しくは他車の車台番号T123546789などであるところを、当車の車台番号T123456789と源資料に誤記録されているか、または/および正しくは6-90型式偶力バランサであるところを、8-58型式偶力バランサと源資料に誤記録されている。
第3の原因:虚偽、捏造による入力
実際には為されていない整備が捏造され、虚偽入力されたもので、例えば事実の裏付けがない、車台番号T123456789と8-58型式偶力バランサの虚偽データが捏造され入力された。
第4の原因:過去のデータが欠落
以前に事実として8-58型式エンジンに取替えられ、現在に至っているが、これが当該自動車のファイルT123456789_AFLに未記録である(未入力か、入力されたが未記録か、記録されたが削除・消滅した)。
First cause: Mistaken entry of chassis number The chassis number or balancer name of another car equipped with a 58 degree V-type 8-cylinder engine was mistyped or entered due to a typing error. Where the other vehicle's chassis number T123546789, etc., is mis-entered as the vehicle's chassis number T123456789 or / and is correctly a 6-90 type couple balancer, the 8-58 type couple balancer A mistake was entered.
Second cause: erroneous record of source material The source number or balancer name of the source material referred to or used in the input is erroneously recorded. For example, the correct number is the chassis number T123546789 of another vehicle. , Erroneously recorded in chassis source T123456789 and source material, or / and incorrectly recorded in 8-58 type couple balancer and source material, which is correctly a 6-90 type couple balancer .
Third cause: Falsification, forgery input Forged maintenance that has not been actually done and forged input, for example, unsupported facts, false data of chassis number T123456789 and 8-58 type couple balancer Was forged and entered.
Fourth cause: Missing past data As a fact, the 8-58 type engine was replaced in the past, and it has been recorded to date, but this has not been recorded in the car's file T123456789_AFL (not entered or entered but not Recorded or recorded but deleted / erased).

上記入力情報への対応処理;
車台番号が合致した場合、整備対象となった「8-58型式偶力バランサ」に基づき、当該車輌のエンジンの型式記録を修理(改造を含む)記録を現在から遡って順に参照する。また初度登録時の型式データを参照する。
そして最も新しい記録として8-58型式エンジン搭載登録が過去にあれば、現在においても同型式エンジンが搭載されていると推定できることから、今回の入力情報である「8-58型式偶力バランサの調整整備や点検」が高い確度で事実であると推定できることになる。よって今回の入力情報を適正として取り込み、当該自動車のファイルT123456789_AFLの当該ゾーンに新エレメントとして記録する。
Processing for the above input information;
If the chassis number matches, based on the "8-58 type couple balancer" that was the object of maintenance, the model record of the engine of the vehicle concerned is referred to in retrospective order (including modifications) in order. Also, refer to the model data at the first registration.
And if the 8-58 type engine installation registration is the latest record, it can be estimated that the same type engine is installed even now, so the input information of this time "Adjustment of 8-58 type couple balancer" It can be estimated that “maintenance and inspection” is a fact with high accuracy. Therefore, the current input information is captured as appropriate and recorded as a new element in the zone of the car file T123456789_AFL.

一方、現在から遡って最も新しい記録として6-90型式エンジン搭載登録が過去にあれば、現在においても同型式エンジンが搭載されていると推定できることから、今回の入力情報「8-58型式偶力バランサの調整整備や点検」が前記第1乃至第4の原因の少なくとも何れかに該当すると判定される。   On the other hand, if there is a 6-90 type engine installation registration in the past as the newest record retroactively from the present, it can be estimated that the same type engine is still installed, so this input information "8-58 type couple It is determined that “balancer adjustment and maintenance” corresponds to at least one of the first to fourth causes.

そこで、第1または第2の原因であるか否かの検証処理が為される。先ず、入力情報の再入力を入力側へ促す処理をする。
入力情報の再入力があれば、これに基づき前記の検査の反復処理が為される。ここで再入力情報が適正であれば、前記第1または第2の原因であったことが判り、再入力情報を適正として取り込み、記録する。
ただし一般的に、第2の原因である源資料の修正はデータ入力側において容易ではないか、可能でない場合が多い。よって現実的に再入力情報による検証は大部分の場合、第1の原因の解決にとどまる。
Therefore, verification processing is performed to determine whether the cause is the first or second cause. First, processing for prompting the input side to re-input the input information is performed.
If the input information is re-input, the above-described inspection is repeatedly performed based on the input information. Here, if the re-input information is appropriate, it is determined that the cause is the first or second cause, and the re-input information is taken in and recorded as appropriate.
However, in general, correction of the source material, which is the second cause, is often not easy or impossible on the data input side. Therefore, in practice, verification using re-input information is only a solution to the first cause in most cases.

一方、再入力情報がやはり適正でないとの処理結果となるか、または入力情報の再入力が為されなければ、前記入力情報につき前記第1乃至第4の原因の少なくとも何れかにより適正でないと判定される。ついで以下の(1)または(2)の何れかが実行される。   On the other hand, if the re-input information is still not appropriate, or if the input information is not re-input, it is determined that the input information is not appropriate due to at least one of the first to fourth causes. Is done. Then, either of the following (1) or (2) is executed.

(1)入力情報に「未確認」のメタデータを添付したエレメントとして当該自動車のファイルT123456789_AFLの当該ゾーンか、または別に設けた「未確認ゾーン」(不図示)に新エレメントとして記録しておく。
(2)入力情報を廃棄し、記録に留めない。
(1) Record as a new element in the zone of the car file T123456789_AFL or an “unconfirmed zone” (not shown) separately provided as an element with metadata of “unconfirmed” in the input information.
(2) The input information is discarded and not recorded.

上記(1)または(2)の何れを実行するかは、車輌情報管理装置AIC(以下、システムという)の運営者が自由に選択可能に構成することができる。この選択は、システム全体の統合的規準として全ての自動車ファイルにつき適用する構成とすることも、或いは特定の自動車ファイルまたは/および特定のゾーンやエレメントにつき適用する構成とすることも可能である。
或いは、システムの設計者が上記の何れにするかを設定してもよい。
Whether to execute the above (1) or (2) can be configured such that an operator of the vehicle information management device AIC (hereinafter referred to as a system) can freely select. This selection can be configured to apply to all vehicle files as an integrated standard for the entire system, or it can be configured to apply to specific vehicle files or / and specific zones or elements.
Alternatively, the system designer may set which of the above.

また上記(1)の場合、「未確認」のメタデータを添付したエレメントは、以降の任意の時期において再検証処理を実行することにより、適正であると判定できた際には、「未確認」を削除して「適正」なエレメントに昇格させる構成とすることができる。このような例としては前記で、現物の車輌を検査して実際に8-58型式エンジン搭載を確認できた場合や、以前において何等かの理由で欠落していた、エンジン交換(6-90型式から8-58型式へ)のデータが後に入力され、検証のうえ適正エレメントとして追加記録がなされたような場合が考えられる。この追加記録は上記再検証処理において確認のうえ、勘案されることになる。   In the case of (1) above, an element to which “unconfirmed” metadata is attached is determined to be “unconfirmed” when it can be determined to be appropriate by executing re-verification processing at an arbitrary time thereafter. It can be configured to be deleted and promoted to a “proper” element. As an example of this, as described above, when the actual vehicle was inspected and it was confirmed that the 8-58 type engine was actually installed, or an engine replacement (6-90 type that was missing for some reason before) To 8-58 model) is input later, and additional records are recorded as appropriate elements after verification. This additional record is taken into account after confirmation in the re-verification process.

別の例として、装備品であるカーナビゲーション装置の整備点検修理や改造につき説明する。
着目する自動車(車台番号がT123456789)のファイルにカーナビゲーション装置の装備履歴の記録が無い場合に、当該自動車に搭載のカーナビゲーション装置に改造が施されたという報告が入力され、「装備されているカーナビゲーション装置のベイに装着されているDVD−ROM記録媒体ドライブがDVD−RW対応ドライブに改造された」という報告内容であれば、これは明らかに不合理であることが判定手段によって検出される。
この原因としては以下が考えられる。
As another example, a description will be given of maintenance, repair, and modification of a car navigation apparatus as equipment.
If there is no record of the equipment history of the car navigation system in the file of the car of interest (chassis number T123456789), a report that the car navigation system installed in the car has been modified was entered, If the content of the report states that the DVD-ROM recording medium drive installed in the bay of the car navigation system has been modified to a DVD-RW compatible drive, the determination means detects that this is clearly unreasonable. .
The possible causes are as follows.

第1の原因:車台番号の入力ミス
カーナビゲーション装置が装備された他の自動車の車台番号が取り違えて、または打ち込みミスで入力されたもので、例えば正しくは他車の車台番号T213456789などであるところを、当車の車台番号T123456789とミス入力された。
第2の原因:源資料の誤記録
入力において参照され、または使用される源資料の車台番号が誤記録されているものであり、例えば正しくは他車の車台番号T213456789などであるところを、当車の車台番号T123456789と源資料に誤記録されている。
第3の原因:虚偽、捏造による入力
実際には為されていない整備が捏造され、虚偽入力されたもので、例えば事実の裏付けがない、車台番号T123456789およびDVD−RW対応ドライブに改造したという虚偽データが捏造され入力された。
第4の原因:過去のデータが欠落
以前に事実としてDVD−ROM記録媒体ドライブ内蔵のカーナビゲーション装置が装備され、現在に至っているが、これが当該自動車のファイルT123456789_AFLに未記録である(未入力か、入力されたが未記録か、記録されたが削除・消滅した)。
First cause: Mistaken entry of chassis number The chassis number of another car equipped with a car navigation device was entered incorrectly or due to a mistake in typing, for example, the chassis number T213456789 of another car is correct. Was mistaken for the chassis number T123456789 of this car.
Second cause: Incorrect recording of source material The source number referenced or used in the input is erroneously recorded. For example, the correct number of other vehicle is T213456789. It is erroneously recorded in the source document with the car chassis number T123456789.
Third cause: Falsification, input by forgery Falsification that a maintenance that was not actually done has been forged and has been falsely input, for example, that there was no support for the fact, and that it was modified to a chassis compatible with chassis number T123456789 and DVD-RW Data was created and entered.
Fourth cause: Missing past data As a fact, a car navigation device with a built-in DVD-ROM recording medium drive was previously installed, and it has reached the present, but this has not been recorded in the file T123456789_AFL of the car ( Entered but not recorded, or recorded but deleted / erased).

上記入力情報への対応処理;
車台番号が合致した場合、改造対象とされているDVD−ROM記録媒体ドライブ内蔵のカーナビゲーション装置に基づき、当該車輌の装備品に係る記録を現在から遡って順に参照する。
そして当該ナビゲーション装置の装着記録が過去に無ければ、現在においても同装置が未装備と推定できることから、今回の入力情報である「DVD−RW対応ドライブに改造した」が高い確度で事実では無いと推定でき、前記第1乃至第4の原因の少なくとも何れかに該当すると判定される。
Processing for the above input information;
When the chassis number is matched, based on the car navigation device with a built-in DVD-ROM recording medium drive that is to be remodeled, the records related to the equipment of the vehicle are referred to in order retroactively.
And if there is no record of the navigation device installed in the past, it can be estimated that the device is not equipped at present, so the current input information “Remodeled to a DVD-RW compatible drive” is not a fact with high accuracy. It can be estimated and is determined to correspond to at least one of the first to fourth causes.

そこで、第1または第2の原因であるか否かの検証処理が為される。先ず、入力情報の再入力を入力側へ促す処理をする。
入力情報の再入力が為されなければ、データ入力側においてミス入力(第1の原因)に気付いたか、源資料の誤記録(第2の原因)を検出した結果であると判定され、このセッションが終了する。
Therefore, verification processing is performed to determine whether the cause is the first or second cause. First, processing for prompting the input side to re-input the input information is performed.
If the input information is not re-entered, it is determined that the data input side has noticed a mistaken input (first cause) or that it is the result of detecting an erroneous record of the source material (second cause). Ends.

上記で明らかなように、本発明によれば前記第1または第2の原因による、適正でない入力情報による当方側のファイルへの誤記やファイル内容の破壊を未然に防止して、当方側の蓄積データの信憑性を高く維持することができる。   As apparent from the above, according to the present invention, the first or second cause prevents incorrect writing to the file on the side of the file or destruction of the file contents due to improper input information, and the accumulation on the side of the file is prevented. High data credibility can be maintained.

さらに、それのみならず、他車のファイルへ本来記録されるべきデータが関係の無い当方側へ誤入力されたことを入力側(すなわち相手側)へ報知することにより、結果的に相手側へ見直しと再操作を促し、よって相手側操作および他車のファイル内容の信憑性確保を間接的に支援するという効果もある。   Not only that, but by notifying the input side (that is, the other party side) that the data that should be recorded in the file of the other vehicle was erroneously input to the irrelevant side. It also has the effect of prompting review and re-operation, thus indirectly assisting the other party's operation and ensuring the authenticity of the file contents of other vehicles.

一方、同じ入力情報の再入力があれば、前記第1乃至第4の原因の少なくとも何れかにより適正でないと判定される。ついで以下の(1)または(2)の何れかが実行される。   On the other hand, if the same input information is re-input, it is determined that it is not appropriate due to at least one of the first to fourth causes. Then, either of the following (1) or (2) is executed.

(1)入力情報に「未確認」のメタデータを添付したエレメントとして当該自動車のファイルT123456789_AFLの当該ゾーンか、または「未確認ゾーン」(不図示)に新エレメントとして記録しておく。
(2)入力情報を廃棄し、記録に留めない。
(1) Record as a new element in the zone of the car file T123456789_AFL or in an “unconfirmed zone” (not shown) as an element with metadata of “unconfirmed” in the input information.
(2) The input information is discarded and not recorded.

上記(1)または(2)の何れを実行するかは、車輛情報管理装置AICの運営者が自由に選択可能に構成することができる。この選択は全体の統合的規準として全ての自動車ファイルにつき適用する構成とすることも、或いは特定の自動車ファイルまたは/および特定のゾーンやエレメントにつき適用する構成とすることも可能である。
或いは、システムの設計者が上記の何れにするかを設定してもよい。
Whether to execute the above (1) or (2) can be configured so that the operator of the vehicle information management device AIC can freely select. This selection can be configured to apply to all vehicle files as an overall integrated criterion, or it can be applied to specific vehicle files or / and specific zones or elements.
Alternatively, the system designer may set which of the above.

また上記(1)の場合、「未確認」のメタデータを添付したエレメントは、以降の任意の時期において再検証処理を実行することにより、適正であると判定できた際には、「未確認」を削除して「適正」なエレメントに昇格させる構成とすることができる。このような例としては前記で、現物の車輌を検査して実際にDVD−RW対応ドライブ内蔵のカーナビゲーション装置が装備されていることを確認できた場合や、以前において何等かの理由で欠落していた、DVD−ROM記録媒体ドライブ内蔵のカーナビゲーション装置装着のデータが後に入力され、検証のうえ適正エレメントとして追加記録がなされたような場合が考えられる。この追加記録は上記再検証処理において確認のうえ、勘案されることになる。
なお上記は一例にすぎない。
In the case of (1) above, if an element to which “unconfirmed” metadata is attached can be determined to be appropriate by executing re-verification processing at any subsequent time, “unconfirmed” is displayed. It can be configured to be deleted and promoted to a “proper” element. Examples of such cases include the case where the actual vehicle is inspected and it is confirmed that the car navigation device with a built-in DVD-RW drive is actually installed, or is missing for some reason before. It is conceivable that the data for mounting a car navigation device with a built-in DVD-ROM recording medium drive is input later and additional recording is performed as an appropriate element after verification. This additional record is taken into account after confirmation in the re-verification process.
The above is only an example.

第21パターン:車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の検査その4
第21パターンptn_21は、被検査情報である車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る他の情報(第4種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
21st pattern: Inspection of information (type 4 information) related to vehicle maintenance, inspection, and repair 4
The 21st pattern ptn_21 correlates the inspection of the appropriateness of information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection and repair, which is information to be inspected, with the correlation with other information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection and repair. This is a standard for execution.
Maintenance inspection / repair registration, which is information related to vehicle maintenance inspection / repair (type 4 information) that has been entered and matched with the link source information and has already been recorded and accumulated as previously generated vehicle information. Used when checking whether there is any element or maintenance / repair history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

このように本パターンは対象とする車輌の整備点検修理に係る入力情報(第4種情報)の検査に関わり、とりわけ同一日に複数の異なる整備点検修理が発生した際の入力情報の検査に関わり、同じ車輌情報ファイルの同じ第4ゾーンに記録された、車輌整備点検修理に係る他のエレメント(第4種情報)とのリンクによって検査を実行することが特徴である。
車輌整備点検修理には、当該車輌に装着済みの「装備対象」の整備または点検または修理、または新しい「装備対象」の新規装着(改造の範疇も含む)があるが、本パターンはこれらを纏めて車輌整備点検修理とする。
In this way, this pattern is related to the inspection of input information (type 4 information) related to the maintenance and repair of the target vehicle, and in particular, the inspection of input information when multiple different maintenance inspections and repairs occur on the same day. The inspection is executed by linking with other elements (fourth type information) related to vehicle maintenance inspection / repair recorded in the same fourth zone of the same vehicle information file.
Vehicle maintenance inspection / repair includes maintenance / inspection / repair of “equipment target” already installed in the vehicle, or new installation of “equipment target” (including the category of modification), but this pattern summarizes these. Vehicle maintenance inspection repair.

第21パターンの検査は以下の原理に基づく。車輌の整備点検修理情報(第4種情報)が入力された場合、同じ車輌情報ファイルの第4ゾーンに同一日にこの車輌に他の整備点検修理が為されたことを示すエレメントが有るとき、入力情報が示す、整備または点検または修理が施された日時および場所と、当該車輌につきエレメントに記録された他の整備点検修理に係る情報が示す日時および場所につき、日時および場所の何れもが異なるか、または同一場所であっても日時が異なるか、または同一日であっても時間と場所が異なり、且つ両場所が同一日中に当該車輌が移動可能な距離以内にあるか、の何れかを条件として、この条件が満たされるか否かに基づき入力情報の適正性を検査する。   The 21st pattern inspection is based on the following principle. If vehicle maintenance / inspection information (type 4 information) is entered, and there is an element in the fourth zone of the same vehicle information file indicating that this vehicle has undergone other maintenance / inspection repair on the same day, The date and place of maintenance or inspection or repair indicated by the input information and the date and location indicated by other maintenance inspection information recorded in the element for the vehicle are different. Or the date and time are different even at the same place, or the time and place are different even on the same day, and both places are within the distance that the vehicle can move during the same day. As a condition, the suitability of the input information is inspected based on whether or not this condition is satisfied.

即ち入力されたデータで指定された車台番号の車輌情報ファイルの第4ゾーンに他の整備修理記録のエレメントがあるとき、前記条件が満たされれば、上記入力情報は「適正」で信憑性あるものと判定される。逆に満たされ無ければ、車台番号の指定ミスで別の車輌の車輌情報ファイルを検査しているか、または入力情報が未確認かの何れかに該当すると推定され、よって上記入力情報は「未確認」で信憑性なしと判定される。上記の検査は、記録されている第4種情報に係るエレメントの有無およびその内容と発生時期に基づいて行われる。   In other words, when there is another maintenance record element in the fourth zone of the vehicle information file of the vehicle number designated by the input data, if the above condition is satisfied, the input information is “appropriate” and credible. It is determined. On the other hand, if it is not satisfied, it is presumed that the vehicle information file of another vehicle is inspected due to a specification error of the chassis number, or that the input information is unconfirmed, so the input information is “unconfirmed”. It is determined that there is no credibility. The above inspection is performed based on the presence / absence of the element related to the recorded fourth type information, its contents, and the generation time.

第21パターンptn_21は、リンク元情報の前記項目(b)を「整備点検修理が施された場所の記述を含む、整備点検修理の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「整備点検修理が施された場所の記述を含む、整備点検修理の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の場所とリンク元情報に記述の場所との距離が、車輌によって同一日に移動可能な距離であること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 21st pattern ptn_21, the item (b) of the link source information is “registration of maintenance / inspection / repair including a description of the place where the maintenance / inspection / repair has been performed”, and the occurrence timing of the link source event is “ The date of maintenance inspection / repair ”, the item (b) of the link destination information is“ registration of maintenance inspection / repair including the description of the place where the maintenance inspection / repair was performed ”, and the event of the link destination The occurrence date is “maintenance / repair date”, and the matching condition of the item (c) is “the distance between the location described in the link destination information and the location described in the link source information is moved on the same day depending on the vehicle. And the time series order of the item (a) is “the generation time of the link destination event is the same day as the generation time of the link source event”, and a predetermined code, Or sign or sign Or to define numerical value or by a string,.

上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。   When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level reliability (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

また上記検査は入力情報を受付けた時に実施できるが、受付け時以降の任意の時期に実施してもよい。後者の場合、受付け時から検査実施日までの間、この入力情報を「保留中」として暫定記憶する。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。   Moreover, although the said test | inspection can be implemented when input information is received, you may implement it in the arbitrary time after reception. In the latter case, the input information is provisionally stored as “pending” from the time of acceptance to the date of the inspection. Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.

第22パターン:車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の検査その5
第22パターンptn_22は、被検査情報である車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る他の情報(第4種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
車輌が装備する部位、部材、部品、装置の少なくとも何れかを「装備対象」として、当該装備を対象とした整備点検修理に係る、入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
Twenty-second pattern: Inspection of information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection repair 5
The 22nd pattern ptn_22 correlates the inspection of the adequacy of the information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection and repair, which is information to be inspected, with the correlation with other information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection and repair. This is a standard for execution.
Assume that at least one of the parts, members, parts, and equipment that the vehicle is equipped with is the “equipment target”, and the input inspected information related to the maintenance / inspection / repair for the relevant equipment is made to correspond to the link source information and is already appropriate The maintenance inspection / repair registration element or maintenance inspection / repair history element that is the information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection / repair that has been previously recorded and accumulated as existing vehicle information and that matches the link destination information Used when checking whether or not there is. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

車輌整備点検修理には、
(1)当該車輌に装着済みの「装備対象」の整備または点検または修理
(2)新しい「装備対象」の新規装着(改造の範疇も含む)
がある。本パターンは同じ車輌情報ファイルの同じ第4ゾーンに記録された、車輌整備点検修理に係る他の記録(第4種情報)とのリンクによって検査を実行することが特徴である。
For vehicle maintenance inspection repair
(1) Maintenance, inspection or repair of “equipment target” already installed in the vehicle (2) New installation of new “equipment target” (including the category of modifications)
There is. This pattern is characterized in that the inspection is executed by linking with other records (fourth type information) related to vehicle maintenance inspection and repair recorded in the same fourth zone of the same vehicle information file.

第22パターンptn_22は、当該車輌を構成する部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、リンク元情報の前記項目(b)を「装備対象の記述を含む、整備点検修理の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「装備対象の記述を含む、整備点検修理の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報の記述する装備対象とリンク元情報の記述する装備対象とが一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The 22nd pattern ptn_22 is the registration of maintenance inspection / repair including the item (b) of the link source information, with at least one of a part, a member, a part, or an apparatus constituting the vehicle as an installation target. ”And the occurrence date of the link source event is“ the date of maintenance inspection / repair ”, and the item (b) of the link destination information is“ registration of maintenance inspection / repair including description of equipment ” ”And the occurrence time of the link destination event is“ the date of maintenance inspection / repair ”, and the matching condition of the item (c) is“ the equipment target described in the link destination information and the equipment target described in the link source information ”. And the time series order of the item (a) is “the generation time of the link destination event is later than the generation time of the link source event”, and Defining de or symbols or code or number or by string,,,,.

この第22パターンptn_22を適用した検査処理は、今回、被検査情報によって為されようとしている、装備対象に係る修理(新規装着の施工も含まれる)の登録が適正であることを、装備対象に係る修理の登録を示す対照情報の存在及び、対照情報に記述の装備対象と被検査情報に記述の装備対象とが整合することによって確認する。一例として、或る時期(第1発生時期)での改造作業でテレマティクス装置を新規装着した旨の被検査情報が、当該第1発生時期から後れて入力されたとき、この第1発生時期から以後の第2発生時期において当該テレマティクス装置の整備点検を実行したという内容が登録されたエレメントが対照情報として検出されると、このエレメントの記述に依拠して、テレマティクス装置を新規装着した旨の被検査情報を適正と判定できる。すなわち必要十分条件ではないが、上記が成立した場合には被検査情報が適正であると判定することができる。このようにリンク先情報に整合する対照情報は、事象が装備対象に係る修理であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後の、整備点検修理登録エレメントか整備点検修理履歴エレメントとなる。   The inspection process to which the 22nd pattern ptn_22 is applied is that the registration of the repair (including construction of new installation) related to the equipment target that is going to be performed by the information to be inspected this time is appropriate. This is confirmed by the existence of the contrast information indicating the registration of such repair, and the matching of the equipment object described in the contrast information with the equipment object described in the inspected information. As an example, when inspected information indicating that a telematics device is newly installed in a remodeling operation at a certain time (first occurrence time) is input after the first occurrence time, from this first occurrence time. When the registered element that indicates that the maintenance and inspection of the telematics device has been executed at the second occurrence thereafter is detected as the reference information, the subject that the new telematics device has been installed is relied on the description of this element. Inspection information can be determined to be appropriate. That is, although it is not a necessary and sufficient condition, when the above is established, it can be determined that the information to be inspected is appropriate. In this way, the reference information that matches the link destination information is the repair related to the equipment subject to the equipment, and the maintenance inspection repair registration element or the maintenance inspection repair history element whose occurrence timing is later than the occurrence timing of the link source event. It becomes.

第23パターン:車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の検査その6
第23パターンptn_23は、被検査情報である車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の適正性の検査を、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)である保険金支給登録エレメントまたは保険金支給履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
23rd pattern: Inspection of information related to vehicle maintenance, inspection (type 4 information), part 6
The 23rd pattern ptn_23 is a test for checking the adequacy of information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection repair, which is information to be inspected, in correlation with insurance information (type 3 information) related to the vehicle and / or operation. This is a standard for execution.
Insurance claims that are insurance information (type 3 information) relating to vehicles and / or operations that have been entered and corresponded to the link source information and that have already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a payment registration element or insurance payment history element that matches the linked information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第23パターンptn_23の検査は以下の原理に基づく。整備修理工場等において車輌損害保険金の支給の対象となる規模の車輌損壊に係る整備点検修理が為された場合、通常では車輌損害保険金の支給申請が為され、対物賠償保険金または車輌保険金の支給がある。一方、特殊なケースとして、車輌損壊に係る整備点検修理が為された場合でも対物賠償保険金または車輌保険金の支給が為されない場合も存在するが、少なくとも対物賠償保険金または車輌保険金の支給があったことを示す記録が確認できた場合は、此の整備点検修理情報は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。   The inspection of the 23rd pattern ptn_23 is based on the following principle. In the case of maintenance inspections and repairs related to vehicle damage of a scale that is subject to the payment of vehicle damage insurance money at a maintenance / repair shop, etc., an application for payment of vehicle damage insurance money is usually made, and objective compensation insurance or vehicle insurance There is a payment of money. On the other hand, as a special case, there is a case where the objective compensation insurance or vehicle insurance money is not paid even when the maintenance inspection related to vehicle damage is done, but at least the objective compensation insurance or vehicle insurance money is provided. If a record indicating that there is a failure can be confirmed, it can be determined that the maintenance / inspection / repair information is reasonable and has high reliability.

第23パターンptn_23は、リンク元情報の前記項目(b)を「車損内容の記述を含む、整備点検修理の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「車損内容の記述を含む、車損に係る保険金支給の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「保険金支給日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報の記述する車損内容とリンク元情報の記述する車損内容とが一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同じか、または所定の範囲内の以前または以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 23rd pattern ptn_23, the item (b) of the link source information is “registration of maintenance / inspection / repair including description of vehicle loss content”, and the occurrence timing of the link source event is “maintenance / inspection / repair date” The item (b) of the link destination information is “registration of insurance payment related to vehicle loss including description of vehicle loss details” and the occurrence time of the linked event is “insurance money” The date of supply ”, the matching condition of the item (c) is“ the vehicle loss content described in the link destination information and the vehicle loss content described in the link source information match ”, and the item (a ) Of the time series of “the occurrence time of the link destination event is the same as the occurrence time of the link source event, or before or after within a predetermined range”, and a predetermined code or symbol, Or sign, or number, or Defined by string.

この第23パターンptn_23を適用した検査処理は、今回、被検査情報によって為されようとしている、当該車輌に係る、保険金支給の対象になる修理の登録が適正であることを、保険金支給を示す対照情報の存在及び、対照情報に記述の車損内容と被検査情報に記述の車損内容とが整合することによって確認する。リンク先情報に整合する対照情報は、事象が保険金支給であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期と同じか、または所定の範囲内の以前または以後の、車損保険金支給登録エレメントか車損保険金支給履歴エレメントとなる。   The inspection process applying the 23rd pattern ptn_23 is to provide an insurance claim that the registration of the repair subject to the insurance claim relating to the vehicle that is about to be performed this time is appropriate. It is confirmed by the presence of the contrast information to be shown and the contents of the vehicle loss described in the contrast information match the contents of the vehicle loss described in the inspected information. Contrasting information that matches the linked information includes registration of loss compensation for car damage insurance when the event is an insurance claim and the occurrence date is the same as the occurrence time of the link source event, or before or after a predetermined range Element or vehicle loss insurance payment history element.

したがって第23パターンptn_23の処理手順は以下のようになる。
(1)車輌損害保険金の支給の対象となる規模の車輌損壊に係る整備点検修理情報の入力が為されると、これを受付けてリンク元情報とし、記述されたリンク元事象の発生時期を起点とする。
(2)既発生車輛情報として記録蓄積されている第3ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に起点前後の所定期間内を発生時期とするものを検索し、内容がリンク元情報に示された整備修理に符合する対物賠償保険金または車輌保険金の支給に係る情報である対照情報を探す。
(3)該当する対照情報の存在が確認できた場合、当該対照情報が第23パターン規定を満たす、リンク先情報であると判定でき、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報に整合性ありと判定し、入力情報を「適正」で高信憑度であるとする。
上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」あるいは「不十分」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
Therefore, the processing procedure of the 23rd pattern ptn_23 is as follows.
(1) When maintenance inspection / repair information related to vehicle damage of a scale subject to the payment of vehicle damage insurance is entered, it is accepted as link source information, and the occurrence time of the described link source event is determined. The starting point.
(2) Among the elements in the third zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the occurrence time is determined within a predetermined period before and after the starting point. The search is performed for the reference information, which is information related to the provision of the objective compensation insurance or the vehicle insurance money whose content matches the maintenance repair indicated in the link source information.
(3) When the presence of the corresponding contrast information can be confirmed, it can be determined that the contrast information is link destination information that satisfies the 23rd pattern specification, and thus link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the input information is “proper” and highly reliable.
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. For new elements, the above judgment result is expressed as metadata (attribute data) with multi-level reliability (“appropriate”, “unconfirmed” or “insufficient”, or further subdivided if there is a given classification standard) Present or present with a credibility that is quantified according to the calculation criteria of the given case.

また、第23パターンptn_23の上記検査は、入力情報の受付け時以降の任意の時期に実行できるが、リンク先情報の発生と記録に日時を要する場合を鑑み、適切とされる待ち時間をおいて上記検査を実行してもよい。この間、入力情報は保留中として暫定保管される。さらに詳説すると、損害保険金支給の記録が該当する車輌情報ファイルに為されるまでの期間だけ待った後に検査を実行する場合は、この期間中、リンク元情報に「保留中」のメタデータを記載し、エレメントとして保管する。このエレメントには検査予定日をスタンプする。保留期間が過ぎて検査予定日になると、このエレメントを開き、上記検査を実施する。   The above-described inspection of the 23rd pattern ptn_23 can be performed at any time after the reception of the input information. However, an appropriate waiting time is taken in consideration of the case where the date and time is required for the generation and recording of the link destination information. You may perform the said test | inspection. During this time, the input information is provisionally stored as pending. In more detail, when performing inspection after waiting for a period until the record of the payment of non-life insurance claims is made to the applicable vehicle information file, the metadata of “pending” is described in the link source information during this period And store it as an element. This element is stamped with the scheduled inspection date. When the holding period has passed and the scheduled inspection date is reached, this element is opened and the above inspection is performed.

さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。上記の第23パターンptn_23の実行によって、入力された車輌損壊に係る整備点検修理情報の信憑度を検査することができる。   Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times. By executing the twenty-third pattern ptn_23, the reliability of the inputted maintenance / repair information related to vehicle damage can be inspected.

第24パターン:車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の検査その7
第24パターンptn_24は、被検査情報である車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)の適正性の検査を、車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)である事件事故登録エレメントまたは事件事故履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
Twenty-fourth pattern: Inspection of information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection 7
The 24th pattern ptn_24 is a test for checking the adequacy of information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection and repair, which is information to be inspected, and information related to vehicle incidents and / or vehicle accidents (type 5 information). This is a reference for execution based on correlation.
Information related to vehicle incidents and / or vehicle loss accidents (type 5 information) that has been input and corresponded to link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is any incident incident registration element or incident accident history element that matches the linked information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第24パターンの検査は以下の原理に基づく。事故に基づく車損(殆どは中程度以上の損壊)の車輌の整備点検修理に係る情報(第4種情報)が入力された場合、それが事実に基づくものであれば、同じ車輌情報ファイルの第5ゾーンに、当該車輌損壊の原因となった車損事故に係る記録(第5種情報)が有る筈である。よって該当する整備点検修理に該当する車損事故情報が当該整備点検修理の発生時以前を発生時期として存在することが確認できた場合は、此の整備点検修理に係る情報に整合性があり、信憑度が高いものと判定できる。   The inspection of the 24th pattern is based on the following principle. If information related to vehicle maintenance / repair (type 4 information) for vehicles with accidental vehicle damage (mostly moderate damage or more) is entered, if it is based on fact, the same vehicle information file In the fifth zone, there should be a record (fifth type information) relating to the vehicle accident that caused the vehicle damage. Therefore, if it can be confirmed that the vehicle loss accident information corresponding to the applicable maintenance inspection repair exists before the occurrence of the maintenance inspection repair, the information related to the maintenance inspection repair is consistent. It can be determined that the credibility is high.

第24パターンptn_24は、リンク元情報の前記項目(b)を「事故内容の記述を含む車輌修理の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「車輌修理日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「事故内容の記述を含む、車輌事故の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「事故発生日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の事故内容と、リンク元情報に記述の事故内容とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 24th pattern ptn_24, the item (b) of the link source information is “registration of vehicle repair including description of accident details”, and the occurrence timing of the link source event is “vehicle repair date” , The item (b) of the link destination information is “registration of a vehicle accident including a description of the accident content”, and the occurrence time of the link destination event is “accident occurrence date”, The matching condition in c) is “the accident content described in the link destination information is consistent with the accident content described in the link source information”, and the time series order of the item (a) is “the occurrence of the linked event” It is assumed that the time is before the occurrence time of the link source event, and each is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

第24パターンptn_24を適用した検査処理は、今回、被検査情報によって為されようとしている当該車輌に係る修理の登録が適正であることを、以前に発生した車輌事故を示す対照情報の存在及び、対照情報に記述の事故内容と被検査情報に記述の事故内容とが整合することによって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌事故であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)の、車輌事故登録エレメントか車輌事故履歴エレメントとなる。   The inspection process applying the 24th pattern ptn_24 is that the registration of the repair related to the vehicle that is going to be performed by the information to be inspected this time is correct, the presence of the contrast information indicating the vehicle accident that has occurred previously, and Confirm that the accident contents described in the control information and the accident contents described in the inspected information are consistent. The reference information that matches the requested link destination information is a vehicle accident registration element or a vehicle accident history element whose event is a vehicle accident and whose occurrence time is before (from the time) the occurrence time of the link source event. .

したがって第24パターンptn_24の処理手順は以下のようになる。
(1)車輌の整備点検修理に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第24パターンptn_24の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第24パターンptn_24に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第5ゾーン(事件事故)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第5ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以前で且つ内容がリンク元情報に示された車損事故に符合する車損事故情報であるエレメントを探す。
(3)該当する内容の対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)該当する内容の対照情報を見出した場合、記述された車損事故の内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車損事故の内容が整合するかを検査する。
(5)第24パターンptn_24の規定を満たす上記対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、整合しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
Therefore, the processing procedure of the 24th pattern ptn_24 is as follows.
(1) When information related to vehicle maintenance / inspection / repair is entered, this information is used as inspected information, corresponding to the link source information defined by the 24th pattern ptn_24, and the occurrence timing of the described link source event is 1 occurrence time. Next, in light of the 24th pattern ptn_24, it is confirmed that the vehicle information combined with the link source information is the existing vehicle information (element) in the fifth zone (incident accident).
(2) Next, among the elements in the fifth zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element with high confidence is used as the reference information, and the time is traced back from the first occurrence time for these elements. The search is performed to search for an element that is vehicle loss accident information whose occurrence time of the described link destination event is earlier than the first occurrence time and whose content matches the vehicle loss accident indicated in the link source information.
(3) When there is no corresponding information of the corresponding content, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the information to be inspected is low.
(4) When matching information with corresponding contents is found, it is checked whether or not the contents of the described vehicle loss accident and the contents of the vehicle accident indicated in the link source information, that is, the inspected information match.
(5) When the existence of the above-mentioned contrast information that satisfies the stipulations of the 24th pattern ptn_24 is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore it depends on the fact that link destination information that matches the link source information actually exists Then, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the information to be inspected is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level confidence (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

また、第24パターンの上記検査は、入力データの受付け時以降の任意の時期に実行できるが、リンクさせる情報の記録に日時と順序が逆になる場合を鑑み、適切とされる待ち時間をおいて上記検査を実行するのが好ましい。この間、入力データは保留として暫定記録される。   In addition, the above inspection of the 24th pattern can be executed at any time after the input data is received, but the appropriate waiting time should be taken into consideration when the date and time are reversed in the recording of information to be linked. It is preferable to carry out the above inspection. During this time, the input data is provisionally recorded as a hold.

さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回実行するようにしてもよい。上記の第24パターンの実行によって、入力された整備点検修理に係る情報の信憑度を検査することができる。   Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times. By executing the twenty-fourth pattern, it is possible to check the credibility of the information related to the input maintenance and repair.

第25パターン:車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)の検査その1
第25パターンptn_25は、被検査情報である車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)の不適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報の不適正性を判定できる。
25th pattern: Inspection of information relating to vehicle incident and / or vehicle accident (type 5 information) 1
The 25th pattern ptn_25 is an inspection of the improperness of information (type 5 information) related to vehicle incidents and / or vehicle loss accidents, which is information to be inspected, and information (type 4 information) related to vehicle maintenance inspection and repair. This is a reference for execution based on the correlation.
Maintenance inspection / repair registration, which is information related to vehicle maintenance inspection / repair (type 4 information) that has been entered and matched with the link source information and has already been recorded and accumulated as previously generated vehicle information. Used when checking whether there is any element or maintenance / repair history element that matches the link destination information. Based on this result, the inappropriateness of the input information can be determined.

一般に、車輌事件としては盗難があり、また車損事故には、自動車同士の衝突・接触・追突、電柱やガードレールとの衝突、当逃げ、墜落・転覆、車庫操作ミス、自転車との接触、火災・爆発、台風・洪水・高潮、物体の落下、落書き・ガラスの破損、騒じょうによる破損等がある。   In general, vehicle incidents include theft, and car accidents include collisions, contact and rear-end collisions between cars, collisions with power poles and guardrails, running away, crashing and overturning, garage operation errors, contact with bicycles, fires・ Explosions, typhoons, floods, storm surges, falling objects, broken graffiti and glass, and damage caused by noise.

第25パターンptn_25を適用した検査は以下の原理に基づく。今回、被検査情報によって為されようとしている当該車輌に係る事故の登録が適正でないことを、以前に発生した車輌修理を示す対照情報の存在及び、対照情報に記述の損壊内容と被検査情報に記述の損壊内容とが整合することによって確認する。すなわち今回の車輌事故の登録(被検査情報)以前に車輌修理が存在して、且つその対象となった損壊内容が被検査情報の示す損壊内容と合致すると、損壊事故の発生以前に当該損壊の修理が為されたという不都合が生じることになる。よって被検査情報は信憑度が低いと判定できる。
求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌修理であり、且つ記述された事象の発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)の、車輌修理登録エレメントか車輌修理履歴エレメントとなる。
The inspection to which the 25th pattern ptn_25 is applied is based on the following principle. This time, the registration of the accident related to the vehicle that is going to be done by the inspected information is not appropriate, the existence of the contrast information indicating the vehicle repair that occurred before, the damage information described in the contrast information and the inspected information Confirm that the description is consistent with the description. In other words, if there is a vehicle repair before the registration of the current vehicle accident (inspection information), and the damage content covered by the inspection matches the damage content indicated by the inspection information, the damage will occur before the occurrence of the damage accident. There will be an inconvenience that repairs have been made. Therefore, it can be determined that the information to be inspected has low reliability.
The control information that matches the requested link destination information is the vehicle repair registration element or vehicle repair in which the event is vehicle repair, and the described event occurrence time is earlier (back in time) than the link source event occurrence time. It becomes a history element.

第25パターンptn_25は、リンク元情報の前記項目(b)を「発生した事故による損壊内容の記述を含む事故登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「事故の発生日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「損壊内容の記述を含む、車輌修理が施されたことの登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌修理日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の損壊内容と、リンク元情報に記述の損壊内容とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。そして検査処理において当該規定が満たされる際に被検査情報を信憑度ありとしない。   In the 25th pattern ptn_25, the item (b) of the link source information is “accident registration including a description of the content of damage caused by the accident that has occurred”, and the occurrence time of the link source event is “the date of occurrence of the accident” The item (b) of the link destination information is “registration that vehicle repair has been performed, including a description of the damage contents”, and the occurrence time of the link destination event is “vehicle repair date” And the matching condition of the item (c) is “the breakdown content of the description matches the link destination information and the damage content of the description matches the link source information”, and the time series of the item (a) The order is “the occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and each is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. And, when the regulation is satisfied in the inspection process, the information to be inspected is not considered to be reliable.

第26パターン:車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)の検査その2
第26パターンptn_26は、被検査情報である車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)の適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうち求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報の適正性と信憑度を判定できる。したがって第26パターンに基づく検査は、車損事故に係る情報、とりわけ整備修理が必要な程度の車損事故に係る入力情報の適正性を確認するものとなり、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)とのリンクによって検査を実行することが特徴である。
Twenty-sixth pattern: Inspection of information related to vehicle incidents and / or vehicle accidents (type 5 information) 2
The 26th pattern ptn_26 is an inspection of the adequacy of information (type 5 information) related to vehicle incidents and / or vehicle loss accidents, which is information to be inspected, and information related to vehicle maintenance inspection repair (type 4 information). This is a criterion for execution based on correlation.
Maintenance inspection / repair registration, which is information related to vehicle maintenance inspection / repair (type 4 information) that has been entered and matched with the link source information and has already been recorded and accumulated as previously generated vehicle information. This is used to check whether there is any element or maintenance / repair history element that matches the requested link information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information can be determined. Therefore, the inspection based on the 26th pattern is to confirm the adequacy of the information related to the vehicle loss accident, particularly the input information related to the vehicle loss accident that requires maintenance and repair. The feature is that the inspection is executed by linking with the seed information.

第26パターンの検査は以下の原理に基づく。車輌損壊の原因となった車損事故に係る情報(第5種情報)が入力された場合、通常であれば事故後に整備点検修理が施されるから、車輌情報ファイルの第4ゾーンに当該事故に基づく車損車輌の整備点検修理に係る情報(第4種情報)が有る筈である。ただし車損事故を蒙っても必ずしも全てのケースで整備点検修理が為されるわけではないから必要十分条件ではないものの、少なくとも上記車損事故に該当する整備点検修理情報が当該車損事故の発生時以後を発生時期として存在することが確認できた場合は、此の車損事故に係る情報の信憑度が高いものと判定できる。   The 26th pattern inspection is based on the following principle. When information related to a vehicle accident that caused vehicle damage (type 5 information) is entered, maintenance and repairs will normally be performed after the accident, so the accident will occur in zone 4 of the vehicle information file. There should be information (type 4 information) related to maintenance and repair of damaged vehicles based on the above. However, even if a vehicle loss accident occurs, maintenance and repairs are not necessarily carried out in all cases, so this is not a necessary and sufficient condition, but at least the maintenance and repair information corresponding to the above-mentioned vehicle loss accident is the occurrence of the vehicle loss accident. If it can be confirmed that the time of occurrence is present as the time of occurrence, it can be determined that the reliability of the information relating to the vehicle loss accident is high.

第26パターンptn_26は、リンク元情報の前記項目(b)を「発生した事故による損壊内容の記述を含む事故登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「事故の発生日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「損壊内容の記述を含む、車輌修理が施されたことの登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌修理日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の損壊内容と、リンク元情報に記述の損壊内容とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 26th pattern ptn_26, the item (b) of the link source information is “accident registration including a description of the contents of damage caused by the accident that has occurred”, and the occurrence time of the link source event is “the date of occurrence of the accident” The item (b) of the link destination information is “registration that vehicle repair has been performed, including a description of the damage contents”, and the occurrence time of the link destination event is “vehicle repair date” And the matching condition of the item (c) is “the breakdown content of the description matches the link destination information and the damage content of the description matches the link source information”, and the time series of the item (a) The order is defined as “the occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event”, and each is defined by a predetermined code, symbol, code, numerical value, or character string.

第26パターンptn_26を適用した検査処理は、今回、被検査情報によって為されようとしている当該車輌に係る事故の登録が適正であることを、以後に発生した車輌修理を示す対照情報の存在及び、対照情報に記述の損壊内容と被検査情報に記述の損壊内容とが整合することによって確認する。リンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌修理であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以後(時間を進めて)の、車輌修理登録エレメントか車輌修理履歴エレメントとなる。   The inspection process applying the 26th pattern ptn_26 is that the registration of the accident related to the vehicle that is going to be performed by the information to be inspected this time is appropriate, the presence of the contrast information indicating the vehicle repair that has occurred thereafter, and Confirmation is made by matching the damage content of the description to the reference information and the damage content of the description to the inspected information. The reference information that matches the link destination information is a vehicle repair registration element or a vehicle repair history element whose event is vehicle repair and whose occurrence time is later (advanced in time) from the occurrence time of the link source event.

したがって第26パターンの処理手順は以下のようになる。
(1)被検査情報としての車損事故に係る情報をリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を起点とする。
(2)既発生車輛情報として記録蓄積されている第4ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に起点以後を検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が起点よりも以後で且つ内容がリンク元情報に示された車損事故に符合する整備点検修理情報である対照情報を探す。
(3)該当する対照情報の存在が確認できた場合、当該対照情報が第26パターンの規定を満たす、求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報に整合性ありと判定し、入力情報を「適正」で高信憑度であるとする。
Therefore, the processing procedure of the 26th pattern is as follows.
(1) Information related to a car loss accident as inspected information is made to correspond to the link source information, and the occurrence time of the described link source event is set as a starting point.
(2) Among the elements in the 4th zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is considered highly reliable is used as the reference information, and the search is performed after these starting points, and the links described Search is made for control information that is maintenance / inspection / repair information that coincides with the vehicle loss accident in which the occurrence time of the previous event is after the start point and the content is indicated in the link source information.
(3) When the existence of the corresponding contrast information can be confirmed, the contrast information satisfies the provisions of the 26th pattern and is determined as the requested link destination information, so that link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the input information is “proper” and highly reliable.

上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」あるいは「不十分」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。   When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. For new elements, the above judgment result is expressed as metadata (attribute data) with multi-level reliability (“appropriate”, “unconfirmed” or “insufficient”, or further subdivided if there is a given classification standard) Present or present with a credibility that is quantified according to the calculation criteria of the given case.

また、第26パターンの上記検査は、入力情報の受付け時以降の任意の時期に実行できるが、リンク先情報の発生と記録に日時を要する場合を鑑み、適切とされる待ち時間をおいて上記検査を実行することが好ましい。この間、入力情報は保留中として暫定保管される。さらに詳説すると、事故に基づく車損車輌の整備点検修理に係る情報の記録が該当する車輌情報ファイルに為されるまでの期間だけ待った後に検査を実行する場合は、この期間中、リンク元情報に「保留中」のメタデータを記載し、エレメントとして保管する。このエレメントには検査予定日をスタンプする。保留期間が過ぎて検査予定日になると、このエレメントを開き、上記検査を実施する。   In addition, the above-described inspection of the 26th pattern can be performed at any time after the reception of the input information. Preferably, an inspection is performed. During this time, the input information is provisionally stored as pending. In more detail, when the inspection is executed after waiting for a period until the record of the information related to the maintenance inspection / repair of the damaged vehicle due to the accident is made in the corresponding vehicle information file, the link source information is included in the link source information during this period. Enter "pending" metadata and store it as an element. This element is stamped with the scheduled inspection date. When the holding period has passed and the scheduled inspection date is reached, this element is opened and the above inspection is performed.

さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。上記の第26パターンの実行によって、入力された車損事故に係る情報の信憑度を検査することができる。   Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times. By executing the twenty-sixth pattern, it is possible to check the credibility of the information relating to the input vehicle loss accident.

第27パターン:車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)の検査その3
第27パターンptn_27は、被検査情報である車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)の適正性の検査を、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)である保険契約・承継登録エレメントまたは保険契約・承継履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
27th pattern: Inspection of information related to vehicle incident and / or vehicle loss accident (type 5 information) 3
The twenty-seventh pattern ptn_27 is an inspection of the appropriateness of information (type 5 information) related to vehicle incidents and / or vehicle loss accidents as inspected information, and insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations. This is a standard for execution based on the correlation with.
Insurance contracts that are insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations that have been entered and corresponded to the link source information and that have already been recorded and stored as existing vehicle information.・ Used to check whether there is a succession registration element or insurance contract / succession history element that matches the linked information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第27パターンptn_27の検査は以下の原理に基づく。損害保険金が支給対象となる程度の事故に遭遇していれば、対物賠償保険金または車輌保険金の支給対象となる。よって対物賠償保険金または車輌保険金の支給が為されたという事実を登録したエレメント(対照情報)があって、しかも車輌保険金の支給が事故後であれば、事故発生が事実であったと認定できる。   The inspection of the 27th pattern ptn_27 is based on the following principle. If you have encountered an accident to the extent that non-life insurance is eligible for payment, you will be eligible for payment for objective compensation insurance or vehicle insurance. Therefore, if there is an element (contrast information) that registers the fact that the objective compensation insurance or vehicle insurance payment was made, and if the vehicle insurance payment is after the accident, it is recognized that the accident occurred. it can.

第27パターンptn_27は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌に発生した事故内容の記述を含む事故登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「事故の発生日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「事故内容の記述を含む、車輌損害保険金が支給されたことの登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌損害保険金の支給日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の事故内容と、リンク元情報に記述の事故内容とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 27th pattern ptn_27, the item (b) of the link source information is “accident registration including a description of the details of the accident that occurred in the vehicle”, and the occurrence time of the link source event is “accident occurrence date The item (b) of the link destination information is “registration that the vehicle damage insurance claim including the description of the accident details has been paid”, and the occurrence time of the link destination event is “vehicle” The date of payment of non-life insurance claims ”, the matching condition of the item (c) is“ the content of the accident described in the link destination information is consistent with the content of the accident described in the link source information ”, and The time-series order of the item (a) is “the occurrence time of the linked event is after the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or By string Regulatory.

第27パターンptn_27を適用した検査処理は、今回、被検査情報によって為されようとしている当該車輌に係る事故の登録が適正であることを、以後に発生した車輌損害保険金支給を示す対照情報の存在及び、対照情報に記述の事故内容と被検査情報に記述の事故内容とが整合するかを検査することによって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌損害保険金の支給であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以後(時間を進めて)の、車輌損害保険金支給登録エレメントか車輌損害保険金支給履歴エレメントとなる。   The inspection process applying the 27th pattern ptn_27 is that the registration of the accident related to the vehicle that is going to be done by the information to be inspected this time is appropriate, Confirm by checking whether the accident contents described in the existence and control information match the accident contents described in the inspected information. The contrast information that matches the link information to be requested is the vehicle damage insurance payment registration element whose event is the payment of vehicle damage insurance money and whose occurrence time is after the occurrence time of the link source event (advance the time). It becomes a vehicle damage insurance payment history element.

第28パターン:車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)の検査その4
第28パターンptn_28は、被検査情報である車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)の適正性の検査を、車輌売買に係る情報(第7種情報)との相関に基づき実行する際の基準である。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌売買に係る情報(第7種情報)である売買契約登録エレメントまたは売買契約履歴エレメントのうちリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて被検査情報の適正性と信憑度を判定できる。
Twenty-eighth pattern: Inspection of information related to vehicle incidents and / or vehicle accidents (type 5 information) 4
The 28th pattern ptn_28 is used to correlate the inspection of the appropriateness of information (type 5 information) related to vehicle incidents and / or vehicle loss accidents that are inspected information with the information related to vehicle sales (type 7 information). This is a standard for execution.
Corresponding input information to be inspected with link source information, sales contract registration element or sales information which is information (seventh type information) related to vehicle sales that has already been recorded and accumulated as already generated vehicle information Used when checking whether there is a contract history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the information to be inspected can be determined.

第28パターンptn_28は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌に係る事件または事故の登録、または事件履歴または事故履歴の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「事件または事故の発生日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「事件または事故、または事件履歴または事故履歴の記述を含む車輌売買契約の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の、事件または事故、または事件履歴または事故履歴と、リンク元情報に記述の事件または事故、または事件履歴または事故履歴とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前でないこと」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the twenty-eighth pattern ptn_28, the item (b) of the link source information is “registration of an incident or accident relating to the vehicle, or registration of an incident history or accident history”, and the occurrence timing of the link source event is “ The date of occurrence of the incident or accident ”, the item (b) of the link destination information is“ registration of the vehicle sales contract including the description of the incident or accident, or the incident history or accident history ”, and the link The occurrence timing of the previous event is “sales contract date”, and the matching condition of the item (c) is “described in the link information, the incident or accident, or the incident history or accident history, and the link source information. And the event history or accident history are consistent with each other ”, and the time series order of the item (a) is set to“ when the occurrence of the link destination event is the occurrence of the link source event ” And that "not previously than define and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

第28パターンptn_28を適用した検査は、今回、被検査情報によって登録されようとしている当該車輌に係る事件または事故、または事件履歴または事故履歴が適正であることを、同時または以後に発生した当該車輌売買契約を示す対照情報の存在及び、対照情報に記述の事件または事故、または事件履歴または事故履歴と、被検査情報に記述の事件または事故、または事件履歴または事故履歴とが整合することによって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が売買契約であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から同時または以後(時間を進めて)の、車輌売買登録エレメントか車輌売買履歴エレメントとなる。   The inspection to which the 28th pattern ptn_28 is applied is the vehicle that has occurred at the same time or after that the incident or accident related to the vehicle to be registered by the inspected information this time, or the incident history or accident history is appropriate. Confirmed by the existence of control information indicating a sales contract and the consistency of the incident or accident described in the control information, or the event history or accident history, with the incident or accident described in the information to be inspected, or the event history or accident history To do. The control information that matches the requested link destination information is a vehicle sales registration element or a vehicle sales history element whose event is a sales contract and whose occurrence time is the same as or later than the occurrence time of the link source event (advanced time). It becomes.

第29パターン:車輌の賃貸借契約に係る情報(第6種情報)の検査その1
第29パターンptn_29は、被検査情報である車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)の適正性の検査を、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)である所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌賃貸借情報)の適正性と信憑度を判定できる。
29th pattern: Inspection of information related to vehicle lease contract (type 6 information) 1
The 29th pattern ptn_29 is a test for checking the adequacy of information related to vehicle lease (sixth type information), which is information to be inspected, and information related to the vehicle owner and / or vehicle user (second type information). This is a reference for execution based on correlation.
Information related to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) that has been entered and associated with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent owner / user registration element or an owner / user history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information (vehicle lease information) can be determined.

第29パターンptn_29の検査は以下の原理に基づく。オートリース契約は債権債務契約であり、当該車輌の所有者は貸主側である債権者となる。よって当該オートリース契約情報が適正であるためには、契約に明記されている債権者が当該車輌の現在の所有者でなければならず、そのためには当該債権者が、リンク元情報の発生時以前(同日を含む)に名義変更で新所有者となった名義変更情報が存在しなければならない。さらに此の以前の名義変更情報は、過去に複数の名義変更情報が存在した場合に、発生時期が今回のオートリース契約情報の発生時期に最も近いもの(直近)でなければならない。上記が確認できると、当該オートリース契約情報は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。   The inspection of the 29th pattern ptn_29 is based on the following principle. The auto lease contract is a credit liability contract, and the owner of the vehicle is the creditor who is the lender. Therefore, in order for the auto lease contract information to be appropriate, the creditor specified in the contract must be the current owner of the vehicle. There must be name change information that previously became a new owner of the name change (including the same day). Furthermore, the previous name change information must be the closest (most recent) to the time of occurrence of the current auto lease contract information when there are a plurality of name change information in the past. If the above can be confirmed, it can be determined that the auto lease contract information has reasonableness and high credibility.

したがって第29パターンの処理手順は以下のようになる。
(1)被検査情報としてのオートリース契約情報をリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期と債権者の氏名を確認し、当該発生時期を起点とする。
(2)既発生車輛情報として記録蓄積されている第2ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に起点から日を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が起点より以前で、且つ内容が所有者登録(所有権移動など)である直近のものを探す。
(3)内容が所有者登録である直近の対照情報を見出した場合、示された新所有者とリンク元情報に示された債権者とが合致するかを検査する。
(4)合致すれば、当該対照情報が、第29パターン規定を満たす求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報に整合性ありと判定し、入力情報を「適正」で高信憑度であるとする。
Therefore, the processing procedure of the 29th pattern is as follows.
(1) The auto lease contract information as inspected information is made to correspond to the link source information, the occurrence time of the described link source event and the name of the creditor are confirmed, and the occurrence time is the starting point.
(2) Of the elements in the second zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is considered highly reliable is used as the reference information, and the search is made retrospectively from the starting point and described. The most recent link destination event occurs before the starting point and the content is the owner registration (ownership transfer etc.).
(3) When the latest contrast information whose content is owner registration is found, it is inspected whether the indicated new owner matches the creditor indicated in the link source information.
(4) If there is a match, the corresponding information is determined as the link destination information that satisfies the 29th pattern specification, and thus matches the information to be inspected based on the existence of link destination information that matches the link source information. The input information is “proper” and is highly reliable.

また上記で、直近ではない(すなわち起点から遡って2番目以降の)名義変更を記載したエレメントが上記の内容で合致することがあっても、名義変更を記載した直近のエレメントが上記内容で合致しなければ、「未確認」とする。
上記のようにして検査結果が得られると、入力情報に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
In addition, even if an element that describes a name change that is not the most recent (that is, the second or later from the starting point) matches with the above contents, the latest element that describes the name change matches the above contents. Otherwise, it will be “Unconfirmed”.
When the inspection result is obtained as described above, a new element is created based on the input information. The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level confidence (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

第29パターンptn_29は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「債権者の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「賃貸借契約日であること」とし、リンク先情報を、車輌所有者の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「所有者の記述を含む車輌所有者の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌所有者の登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の車輌所有者とリンク元情報に記述の債権者が合致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The 29th pattern ptn_29 is that the item (b) of the link source information is “registration of a vehicle lease contract including a creditor's description” and the occurrence time of the link source event is “the lease contract date” The link destination information includes the registration of the vehicle owner, and the occurrence timing of the link destination event is the closest to the occurrence timing of the link source event, and the item (b) of the link destination information is set to “ The registration of the vehicle owner including the description of the owner ”and the occurrence time of the link destination event as“ the date of registration of the vehicle owner ”, and the matching condition of the item (c) as“ link destination ” "The vehicle owner described in the information and the creditor described in the link source information must match", and the time series order of the item (a) is "the generation time of the link destination event is higher than the generation time of the link source event" `` Be before '' One defining respective predetermined encoding or symbols, or code or number or by string,,.

このパターンptn_29を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌賃貸借契約(リンク元事象)が適正であることを、車輌所有者の登録を示す以前の(過去に発生した)対照情報の存在によって確認する。求める、リンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌所有者の更新であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)で直近の、所有者・使用者登録エレメント、または所有者・使用者履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_29, the vehicle lease contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate, and the contrast information before (in the past) showing the vehicle owner's registration Confirm by the presence of. The control information that matches the link destination information that is requested is that the event is an update of the owner of the vehicle, and the owner / user who has the latest occurrence date (back in time) from the occurrence time of the link source event. It becomes a registration element or an owner / user history element.

また上記検査は入力情報を受付けた時に実施できるが、受付け時以降の任意の時期に実施してもよい。後者の場合、受付け時から検査実施日までの間、この入力情報を「保留中」とする。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。   Moreover, although the said test | inspection can be implemented when input information is received, you may implement it in the arbitrary time after reception. In the latter case, this input information is set to “pending” from the time of acceptance to the date of the inspection. Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.

第30パターン:車輌の賃貸借契約に係る情報(第6種情報)の検査その2
第30パターンptn_30は、被検査情報である車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)の適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうち求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌賃貸借情報)の適正性と信憑度を判定できる。
30th pattern: Inspection of information related to vehicle lease contract (type 6 information) 2
The thirtieth pattern ptn_30 executes an inspection of the adequacy of information related to vehicle lease (type 6 information), which is information to be inspected, based on correlation with information related to vehicle maintenance, inspection and repair (type 4 information). It is a standard for the occasion.
Maintenance inspection / repair registration, which is information related to vehicle maintenance inspection / repair (type 4 information) that has been entered and matched with the link source information and has already been recorded and accumulated as previously generated vehicle information. This is used to check whether there is any element or maintenance / repair history element that matches the requested link information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information (vehicle lease information) can be determined.

第30パターンptn_30は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「修理内容または修理の履歴の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「賃貸借契約日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「修理内容または修理の履歴の記述を含む修理登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「修理の発生日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の修理内容または修理の履歴とリンク元情報に記述の修理内容または修理の履歴が整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The thirtieth pattern ptn_30 specifies that the item (b) of the link source information is “registration of a vehicle lease contract including a description of repair contents or repair history”, and the occurrence timing of the link source event is “lease contract” The item (b) of the link destination information is “repair registration including a description of repair contents or repair history”, and the occurrence time of the link destination event is “the date of repair occurrence” And the matching condition of the item (c) is “the repair content or repair history described in the link destination information is consistent with the repair content or repair history described in the link source information”, and the item The time-series order of (a) is “the occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, sign, or numerical value, The other is defined by a string.

このパターンptn_30を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌賃貸借契約(リンク元事象)が適正であることを、以前の(過去に発生した)当該車輌に係る修理または修理の履歴の登録を示す対照情報の存在によって確認する。求める、リンク先情報に整合する対照情報は、事象が修理であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)の整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントとなる。   Applying this pattern ptn_30, the vehicle lease contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate. Confirmed by the presence of control information indicating registration of The control information that matches the link destination information to be obtained is that the event is a repair, and the occurrence timing is a maintenance inspection / repair registration element or a maintenance inspection / repair history element that is earlier than the occurrence timing of the link source event (backward). Become.

第31パターン:車輌の賃貸借契約に係る情報(第6種情報)の検査その3
第31パターンptn_31は、被検査情報である車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)の適正性の検査を、車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)である事件事故登録エレメントまたは事件事故履歴エレメントのうち求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌賃貸借情報)の適正性と信憑度を判定できる。
31st pattern: Inspection of information related to vehicle lease contract (type 6 information) 3
The thirty-first pattern ptn_31 correlates the inspection of the adequacy of the information related to the lease of the vehicle (sixth type information), which is the information to be inspected, with the information related to the vehicle incident and / or the vehicle accident (fifth type information). This is a standard for execution based on this.
Information related to vehicle incidents and / or vehicle loss accidents (type 5 information) that has been input and corresponded to link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is any incident registration element or incident accident history element that matches the requested link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information (vehicle lease information) can be determined.

第31パターンptn_31は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「賃貸借契約日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む事件事故登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「事件事故の発生日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴とリンク元情報に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴が整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The thirty-first pattern ptn_31 is that the item (b) of the link source information is “registration of a vehicle lease contract including a description of the contents of the accident or the history of the accident” and the occurrence time of the link source event. “It is a lease contract date”, the item (b) of the link destination information is “the case accident registration including the description of the contents of the case accident or the history of the case accident”, and the occurrence time of the link destination event Is the date of occurrence of the incident, and the matching condition of the item (c) is “the contents of the incident described in the link destination information or the history of the incident and the contents of the incident described in the link source information or The incident and accident histories must be consistent ”, and the time-series order of the item (a) should be“ the occurrence time of the linked event is earlier than the occurrence time of the link source event ”, and Defining code or symbol or code or number or by string,,,,.

このパターンptn_31を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌賃貸借契約(リンク元事象)が適正であることを、以前の(過去に発生した)当該車輌に係る事件事故または事件事故の履歴の登録を示す対照情報の存在によって確認する。求める、リンク先情報に整合する対照情報は、事象が事件事故であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)の、事件事故登録エレメントまたは事件事故履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_31, it is confirmed that the vehicle lease contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate. This is confirmed by the existence of the contrast information indicating the registration of the history. The control information that matches the link destination information to be obtained is an incident incident registration element or incident incident history element whose event is an incident and whose occurrence date is earlier than the occurrence timing of the link source event. Become.

第32パターン:車輌の賃貸借契約に係る情報(第6種情報)の検査その4
第32パターンptn_32は、被検査情報である車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)の適正性の検査を、車輌の賃貸借に係る他の情報(第6種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)である賃貸借契約登録エレメントまたは賃貸借契約履歴エレメントのうち求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌賃貸借情報)の適正性と信憑度を判定できる。
Pattern 32: Inspection of information related to vehicle lease contracts (sixth type information), Part 4
The thirty-second pattern ptn_32 executes the inspection of the adequacy of the information on the lease of the vehicle (sixth type information), which is the information to be inspected, based on the correlation with other information on the lease of the vehicle (sixth type information). It is a standard when doing so.
The entered lease information corresponds to the link source information, and the lease contract registration element which is information (sixth type information) related to vehicle lease, which has already been recorded and stored as already generated vehicle information. It is used when checking whether there is a lease agreement history element that matches the requested link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information (vehicle lease information) can be determined.

第32パターンptn_32は、リンク元情報の前記項目(b)を「賃借人の記述を含む当該車輌の賃貸借契約の解約または終了の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「賃貸借契約の解約または終了日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「賃借人の記述を含む当該車輌の賃貸借契約の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「賃貸借契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク元事象の発生時期以前に、賃借人が同一である賃貸借契約を記述したリンク先情報が存在すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The thirty-second pattern ptn_32 specifies that the item (b) of the link source information is “registration of termination or termination of the lease contract of the vehicle including the description of the lessee”, and the occurrence timing of the link source event is “rental” “The contract must be canceled or terminated”, the item (b) of the link destination information is “the registration of the lease contract of the vehicle including the description of the lessee”, and the occurrence time of the link destination event. “It is a lease contract date”, and the matching condition of the item (c) is “Before the occurrence of the link source event, link destination information describing the lease contract with the same lessee exists” And the time series order of the item (a) is “the occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code, or Defined by a value or string.

このパターンptn_32を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌賃貸借契約の解約または終了(リンク元事象)が適正であることを、以前(過去)に発生した、車輌賃貸借契約を登録した対照情報の存在によって確認する。リンク先情報としては、リンク先事象が車輌賃貸借契約であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)の、賃貸借契約登録エレメント、または賃貸借契約履歴エレメントとなる。   Applying this pattern ptn_32, register the vehicle lease agreement that occurred in the past (past) that the vehicle lease agreement that is going to be registered based on the inspected information this time is canceled or terminated (link source event) is appropriate Confirmed by the presence of control information. As the link destination information, the link destination event is a vehicle lease contract, and the occurrence timing thereof is a lease contract registration element or a lease contract history element before (from the time) the occurrence timing of the link source event.

第33パターン:車輌の賃貸借契約に係る情報(第6種情報)の検査その5
第33パターンptn_33は、被検査情報である車輌の賃貸借(オートリース)に係る情報(第6種情報)の不適正性の検査を、車輌の賃貸借に係る他の
情報(第6種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌の賃貸借に係る情報(第6種情報)である賃貸借契約登録エレメントまたは賃貸借契約履歴エレメントのうち求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌賃貸借情報)の不適正性を判定できる。
Thirty-third pattern: Inspection of information (sixth type information) related to vehicle lease contracts 5
The thirty-third pattern ptn_33 is an inspection of improperness of information (type 6 information) related to vehicle lease (auto lease), which is information to be inspected, and other information (type 6 information) related to vehicle lease. This is a reference for execution based on the correlation.
The entered lease information corresponds to the link source information, and the lease contract registration element which is information (sixth type information) related to vehicle lease, which has already been recorded and stored as already generated vehicle information. It is used when checking whether there is a lease agreement history element that matches the requested link destination information. Based on this result, the inappropriateness of the input information (vehicle rental information) can be determined.

第33パターンptn_33は、リンク元情報の前記項目(b)として「当該車輌の賃貸借契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「賃貸借契約日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の賃貸借契約の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「賃貸借契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク元事象の発生時期以降で且つ当該賃貸借の継続中に、上記別の賃貸借契約を記述したリンク先情報が存在すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。
この第33パターンptn_33を適用した検査処理では、当該パターンが満たされる際に被検査情報を不適正とすることになる。
The thirty-third pattern ptn_33 is “the registration of a lease contract for the vehicle” as the item (b) of the link source information, and the occurrence timing of the link source event is “the lease contract date”. The item (b) of the information is “Registration of lease contract for the vehicle”, the occurrence timing of the linked event is “Leasing contract date”, and the matching condition of the item (c) is “ It is assumed that there is link destination information describing the other lease contract after the occurrence of the link source event and while the lease is ongoing, and the time series order of the item (a) is “link destination event The occurrence time is later than the occurrence time of the link source event ", and each is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.
In the inspection process to which the 33rd pattern ptn_33 is applied, the information to be inspected is made inappropriate when the pattern is satisfied.

要は今回の車輌賃貸借契約の登録(被検査情報)以後で且つ当該賃貸借の継続中に当該車輌に係る別の賃貸借契約が存在していれば、不都合であり、よって被検査情報は信憑度が低いと判定できる。リンク先情報としては賃貸借契約登録エレメントか賃貸借契約履歴エレメントが対象となる。   In short, it is inconvenient if there is another lease contract related to the vehicle after the registration of the vehicle lease contract (inspected information) and while the lease is ongoing. Can be determined to be low. As the link destination information, the lease contract registration element or the lease contract history element is targeted.

第34パターン:車輌の賃貸借契約に係る情報(第6種情報)の検査その6
第34パターンptn_34は、被検査情報である車輌の賃貸借(オートリース)に係る情報(第6種情報)の不適正性の検査を、車輌売買に係る情報(第7種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌売買に係る情報(第7種情報)である売買契約登録エレメントまたは売買契約履歴エレメントのうち求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌賃貸借情報)の不適正性を判定できる。
Thirty-fourth pattern: Inspection of information (sixth type information) related to a vehicle lease contract 6
The thirty-fourth pattern ptn_34 correlates the inspection of improperness of information (type 6 information) related to vehicle lease (auto lease), which is information to be inspected, with correlation with information related to vehicle sales (type 7 information). This is a standard for execution.
Corresponding input information to be inspected with link source information, sales contract registration element or sales information which is information (seventh type information) related to vehicle sales, which is already appropriate and already recorded and accumulated as existing vehicle information This is used when checking whether there is a contract history element that matches the requested link destination information. Based on this result, the inappropriateness of the input information (vehicle rental information) can be determined.

第34パターンptn_34の検査は以下の原理に基づく。被検査情報によって当該車輌が賃貸借中であって今も継続中であるとされたとき、このリース契約期間中に当該車輌が売買されているとの高信憑度の記録が存在すれば、被検査情報を不適正であると判定でき、よってこの入力情報を現時点では「未確認」とし、信憑性あるものとはしない。   The inspection of the 34th pattern ptn_34 is based on the following principle. If it is determined that the vehicle is rented according to the inspected information and is still ongoing, if there is a record of high confidence that the vehicle is being bought and sold during this lease contract, The information can be determined to be inappropriate, so this input information is currently “unconfirmed” and not credible.

したがって第34パターンptn_34は、リンク元情報の前記項目(b)として「当該車輌の賃貸借契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「賃貸借契約日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の売買契約の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク元事象の発生時期以降で且つ当該賃貸借の継続中に、上記売買契約を記述したリンク先情報が存在すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。
この第34パターンptn_34を適用した検査処理では、当該パターンが満たされる際に被検査情報を不適正とすることになる。
Therefore, the 34th pattern ptn_34 is set as “the registration of a lease contract for the vehicle” as the item (b) of the link source information, and the occurrence time of the link source event is “the lease contract date” The item (b) of the destination information is “registration of a sales contract for the vehicle”, the occurrence timing of the link destination event is “date of sales contract”, and the matching condition of the item (c) is “The link destination information describing the above sales contract exists after the occurrence of the link source event and the lease is ongoing” and the time series order of the item (a) is “the occurrence of the link destination event” It is assumed that the time is later than the occurrence time of the link source event, and each is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.
In the inspection process to which the 34th pattern ptn_34 is applied, the information to be inspected is made inappropriate when the pattern is satisfied.

要は今回の車輌賃貸借契約の登録(被検査情報)以後で且つ当該賃貸借の継続中に当該車輌の売買契約が存在していれば不都合であり、よって被検査情報は信憑度が低いと判定される。リンク先情報としては売買契約登録エレメントか売買契約履歴エレメントが対象となる。   In short, it is inconvenient if there is a sales contract for the vehicle after the registration of the vehicle lease contract (inspected information) and during the continuation of the lease, so it is determined that the inspected information has low credibility. The The link destination information is a sales contract registration element or a sales contract history element.

第35パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その1
第35パターンptn_35は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)である所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
Thirty-fifth pattern: Inspection of information related to vehicle sales (seventh type information) Part 1
The thirty-fifth pattern ptn_35 correlates the inspection of the appropriateness of information related to vehicle sales (seventh type information), which is information to be inspected, with the information related to the vehicle owner and / or vehicle user (second type information). This is a standard for execution based on this.
Information related to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) that has been entered and associated with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent owner / user registration element or an owner / user history element that matches the link destination information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

第35パターンptn_35の検査は以下の原理に基づく。車輌売買契約は所有者の名義変更を伴う。ここで車輌売買契約が適正であるためには、契約に明記されている売主(前所有者)が売買契約時において当該車輌の現在の所有者でなければならず、そのためには売主が、リンク元情報の発生時以前に名義変更で新所有者となった名義変更情報が存在しなければならない。さらに此の以前の名義変更情報は、過去に複数の名義変更情報が存在した場合に、発生時期が今回の車輌売買契約の発生時期に最も近いもの(直近)でなければならない。上記が確認できると、当該車輌売買契約情報は合理性を有して信憑度が高いものと判定できる。これはとりわけ、売主の資格の適正性に関わる。   The inspection of the 35th pattern ptn_35 is based on the following principle. Vehicle sales contracts are accompanied by a change of ownership. In order for the vehicle sales contract to be valid here, the seller (former owner) specified in the contract must be the current owner of the vehicle at the time of the sales contract, and the seller must There must be name change information that became the new owner in the name change before the occurrence of the original information. Furthermore, this previous name change information must be the closest (most recent) to the time of occurrence of the current vehicle sales contract when there is a plurality of name change information in the past. If the above can be confirmed, it can be determined that the vehicle sales contract information has reasonableness and high reliability. This concerns, among other things, the appropriateness of the seller's qualifications.

したがって第35パターンの処理手順は以下のようになる。
(1)被検査情報としての車輌売買契約情報をリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期と売主の氏名を確認し、発生時期を起点とする。
(2)既発生車輛情報として記録蓄積されている第2ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に起点から日を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が起点より以前で、且つ内容が所有者登録(所有権移動など)である直近のものを探す。
(3)内容が所有者登録である対照情報が無い場合、リンク元情報の信憑度が低いと判定する。
(4)内容が所有者登録である直近の対照情報を見出した場合、示された新所有者とリンク元情報に示された売主とが合致するかを検査する。
(5)合致すれば、当該対照情報が第35パターン規定を満たす、求めるリンク先情報であると判定でき、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報に整合性ありと判定し、入力情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。
Therefore, the processing procedure for the 35th pattern is as follows.
(1) The vehicle sales contract information as inspected information is made to correspond to the link source information, the occurrence time of the described link source event and the name of the seller are confirmed, and the occurrence time is the starting point.
(2) Of the elements in the second zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is considered highly reliable is used as the reference information, and the search is made retrospectively from the starting point and described. The most recent link destination event occurs before the starting point and the content is the owner registration (ownership transfer etc.).
(3) When there is no contrast information whose content is owner registration, it is determined that the reliability of the link source information is low.
(4) When the latest contrast information whose content is owner registration is found, it is checked whether or not the indicated new owner matches the seller indicated in the link source information.
(5) If there is a match, it can be determined that the reference information satisfies the 35th pattern rule and is the requested link destination information. Therefore, the information to be inspected depends on the existence of link destination information that matches the link source information. Are consistent and the input information is “proper” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the inspected information is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”.

また上記で、直近ではない(すなわち起点から遡って2番目以降の)所有者・使用者登録エレメントが上記の内容で合致することがあっても、直近の所有者・使用者登録エレメントが上記内容で合致しなければ、「未確認」とする。
上記のようにして検査結果が得られると、入力情報(被検査情報)に基づきエレメントが新規作成される。新規エレメントには上記判定結果を、メタデータ(属性データ)として多段階の信憑度(「適正」か「未確認」、または与件の分類基準があれば更に細分化する)で呈示するか、または与件の算定基準にしたがい数値化した信憑度で呈示する。
In addition, even if an owner / user registration element that is not the most recent (that is, the second or later from the starting point) matches with the above contents, the latest owner / user registration element has the above contents. If they do not match, “Unconfirmed”.
When the inspection result is obtained as described above, an element is newly created based on the input information (inspected information). The new element presents the above judgment result as metadata (attribute data) with multi-level confidence (“appropriate” or “unconfirmed”, or further subdivided if there is a given classification criterion), or Presented with a credibility quantified according to the calculation criteria of the given case.

第35パターンptn_35は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「売主の記述を含む車輌売買契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、リンク先情報を、車輌所有者の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「所有者の記述を含む車輌所有者の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌所有者の登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の車輌所有者とリンク元情報に記述の売主が合致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 35th pattern ptn_35, the item (b) of the link source information is “registration of a vehicle sales contract including a description of the seller”, and the occurrence time of the link source event is “sales contract date” The link destination information includes the registration of the vehicle owner, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event, and the item (b) of the link destination information is “owned” The registration of the vehicle owner including the description of the vehicle owner ”, the occurrence date of the link destination event“ the vehicle owner registration date ”, and the matching condition of the item (c)“ link destination information ” The vehicle owner and the description seller match the link source information ”, and the time-series order of the item (a) is“ the occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event. `` There is something '' and each Defining a predetermined code or symbol, or code or number or by string,,.

このパターンptn_35を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌売買契約(リンク元事象)が適正であることを、車輌所有者の登録を示す以前の(過去に発生した)対照情報の存在によって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌所有者の更新であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)で直近の、所有者・使用者登録エレメント、または所有者・使用者履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_35, the vehicle sales contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate, and the contrast information before (in the past) indicating registration of the vehicle owner Confirm by the presence of. The reference information that matches the requested link destination information is that the event is an update of the owner of the vehicle, and the owner / user registration is the latest before the time of occurrence of the link source event. Element or owner / user history element.

また上記検査は入力情報を受付けた時に実施できるが、受付け時以降の任意の時期に実施してもよい。後者の場合、受付け時から検査実施日までの間、この入力情報を「保留中」とする。さらに上記検査を、期間をおいて再度、または複数回、実行するようにしてもよい。   Moreover, although the said test | inspection can be implemented when input information is received, you may implement it in the arbitrary time after reception. In the latter case, this input information is set to “pending” from the time of acceptance to the date of the inspection. Further, the inspection may be performed again at a certain time or a plurality of times.

第36パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その2
第36パターンptn_36は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌仕様情報(第1種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌仕様情報(第1種情報)である車輌仕様登録エレメントまたは車輌仕様履歴エレメントのうち直近で且つ求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
36th pattern: Inspection of information (seventh type information) related to vehicle purchase and sale, part 2
The thirty-sixth pattern ptn_36 serves as a reference for executing the inspection of the appropriateness of the information (seventh type information) related to the vehicle trading as the inspected information based on the correlation with the vehicle specification information (first type information). Is.
The vehicle specification registration element or the vehicle specification history, which is the vehicle specification information (first type information), which has been input and matched with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. It is used when checking whether there is an element that matches the link destination information that is requested most recently. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

第36パターンptn_36は、リンク元情報の前記項目(b)を「車輌仕様の記述を含む車輌売買契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、リンク先情報を、車輌仕様の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「仕様内容の記述を含む車輌仕様の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「車輌仕様の登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の車輌仕様の内容とリンク元情報に記述の車輌仕様の内容とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 36th pattern ptn_36, the item (b) of the link source information is “registration of a vehicle sales contract including a description of the vehicle specification”, and the occurrence time of the link source event is “sales contract date” The link destination information includes the registration of the vehicle specification, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event, and the item (b) of the link destination information is “specification content”. The registration of the vehicle specification including the description of “the vehicle specification” and the occurrence date of the link destination event “the registration date of the vehicle specification”, and the matching condition of the item (c) “ The content of the vehicle specification and the content of the vehicle specification described in the link source information are consistent ”, and the time-series order of the item (a) is“ the generation time of the link destination event is higher than the generation time of the link source event ” "Before" Defines and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

このパターンptn_36を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌売買契約(リンク元事象)が適正であることを、以前の(過去に発生した)当該車輌の仕様の登録を示す対照情報の存在によって確認する。求める、リンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌仕様の更新であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)で直近の、車輌仕様登録エレメント、または車輌仕様履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_36, the vehicle sales contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate, and a comparison indicating the previous registration of the vehicle specification (occurred in the past). Confirm by the presence of information. The control information that matches the link destination information to be obtained is the vehicle specification registration element whose event is an update of the vehicle specification and whose occurrence date is earlier than the occurrence time of the link source event (back in time), or It becomes a vehicle specification history element.

したがって当該第36パターンptn_36を適用した検査アルゴリズムの処理手順は以下のようになる。
(1)車輌売買に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第36パターンptn_36の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第36パターンptn_36に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第1ゾーン(車輌仕様)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第1ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以前である直近のエレメントを探す。
(3)上記対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)時間を遡って直近の対照情報を見出した場合、記述された車輌仕様の内容と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された車輌仕様の内容が整合するかを検査する。このように車輌仕様が示された対照情報の有無を調べる。
(5)第36パターンptn_36の規定を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the processing procedure of the inspection algorithm to which the 36th pattern ptn_36 is applied is as follows.
(1) When information related to vehicle sales is input, this information is used as information to be inspected and is associated with link source information defined by the 36th pattern ptn_36, and the occurrence time of the described link source event is set to the first occurrence time. And Next, in light of the thirty-sixth pattern ptn_36, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the first zone (vehicle specification).
(2) Next, among the elements in the first zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the time is traced back from the first occurrence time for these elements. A search is performed to find the nearest element in which the occurrence time of the described link destination event is earlier than the first occurrence time.
(3) When there is no contrast information, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the inspected information is low.
(4) When the latest contrast information is found by going back in time, it is inspected whether the contents of the described vehicle specification and the contents of the vehicle specification indicated in the link source information, that is, the inspected information match. In this way, the presence / absence of contrast information indicating the vehicle specification is checked.
(5) When the presence of the contrast information satisfying the stipulations of the 36th pattern ptn_36 is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and therefore depends on the fact that the link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the inspected information is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第37パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その3
第37パターンptn_37は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)である所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントのうち直近で且つ求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
Thirty-seventh pattern: Inspection of information (seventh type information) related to vehicle purchase and sale, part 3
The thirty-seventh pattern ptn_37 is a test for checking the adequacy of information relating to vehicle sales (seventh type information), which is information to be inspected, and correlation with information relating to the vehicle owner and / or vehicle user (second type information). This is a standard for execution based on this.
Information related to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) that has been entered and associated with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is an owner / user registration element or an owner / user history element that is most recent and matches the desired link destination information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

第37パターンptn_37は、リンク元情報の前記項目(b)を「所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴、の記述を含む車輌売買契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、リンク先情報を、所有者登録または使用者登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴、の記述を含む所有者登録または使用者登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「所有者登録日または使用者登録日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴と、リンク元情報に記述の所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴とが整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The thirty-seventh pattern ptn_37 is that the item (b) of the link source information is “registration of a vehicle sales contract including a description of the owner or user, or the history of the owner or user”, and the link source The occurrence time of the event is “sales contract date”, and the link destination information includes the owner registration or user registration, but the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event. The item (b) of the link destination information shall be “owner registration or user registration including a description of the owner or user, or the history of the owner or user”, and the link destination event The occurrence date of the event is “the owner registration date or the user registration date”, and the matching condition of the item (c) is “the owner or user described in the link destination information, or the history of the owner or user” When "The owner or user of the description, or the history of the owner or user is consistent with the link source information" and the time series order of the item (a) is "the occurrence time of the link destination event is the link source event." It is defined that it is earlier than the occurrence time of each ", and each is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.

このパターンptn_37を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌売買契約(リンク元事象)が適正であることを、以前の(過去に発生した)当該車輌に係る所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴の登録を示す対照情報の存在によって確認する。求める、リンク先情報に整合する対照情報は、事象が所有者または使用者の発生または更新であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)で直近の、所有者・使用者登録エレメント、または所有者・使用者履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_37, it is confirmed that the vehicle sales contract (link source event) that is going to be registered by the inspected information this time is appropriate. Or by the presence of contrast information indicating registration of the owner or user's history. The control information that matches the link destination information that is requested is that the event is the occurrence or update of the owner or user, and the time of occurrence is the latest (back in time) from the time of occurrence of the link source event. User / user registration element or owner / user history element.

第38パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その4
第38パターンptn_38は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌整備点検修理に係る情報(第4種情報)である整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントのうち求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
Thirty-eighth pattern: Inspection of information related to vehicle sales (seventh type information), part 4
The thirty-eighth pattern ptn_38 is used when executing appropriateness inspection of information relating to vehicle sales (type 7 information) as information to be inspected based on correlation with information relating to vehicle maintenance inspection (type 4 information). It becomes the standard of.
Maintenance inspection / repair registration, which is information related to vehicle maintenance inspection / repair (type 4 information) that has been entered and matched with the link source information and has already been recorded and accumulated as previously generated vehicle information. This is used to check whether there is any element or maintenance / repair history element that matches the requested link information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

第38パターンptn_38は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「修理内容または修理の履歴の記述を含む車輌売買契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、前記リンク先情報の前記項目(b)を「修理内容または修理の履歴の記述を含む修理登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「修理の発生日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の修理内容または修理の履歴とリンク元情報に記述の修理内容または修理の履歴が整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 38th pattern ptn_38, the item (b) of the link source information is “registration of vehicle sales contract including description of repair contents or repair history”, and the occurrence timing of the link source event is “sales contract” The item (b) of the link destination information is “repair registration including description of repair contents or repair history”, and the occurrence time of the link destination event is “repair occurrence date” And the matching condition of the item (c) is “the repair content or repair history described in the link destination information is consistent with the repair content or repair history described in the link source information”, and The time series order of the item (a) is “the occurrence time of the linked event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, code, code, or numerical value, The other is defined by a string.

このパターンptn_38を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌売買契約(リンク元事象)が適正であることを、以前の(過去に発生した)当該車輌に係る修理または修理の履歴の登録を示す対照情報の存在によって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が修理であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)の、整備点検修理登録エレメントまたは整備点検修理履歴エレメントとなる。   Applying this pattern ptn_38, the vehicle sales contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate, and the repair or repair history related to the vehicle in the past (occurring in the past) Confirmed by the presence of control information indicating registration of The control information that matches the requested link destination information is a maintenance inspection repair registration element or a maintenance inspection repair history element in which the event is a repair, and the occurrence time of the event is earlier than the occurrence time of the link source event. Become.

第39パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その5
第39パターンptn_39は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌事件及び/又は車損事故に係る情報(第5種情報)である事件事故登録エレメントまたは事件事故履歴エレメントのうち求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
39th pattern: Inspection of information (seventh type information) related to vehicle purchase and sale, part 5
The thirty-ninth pattern ptn_39 is used to correlate the inspection of the information related to vehicle sales (seventh type information), which is the information to be inspected, with the information related to the vehicle case and / or the vehicle accident (type five information). This is a standard for execution.
Information related to vehicle incidents and / or vehicle loss accidents (type 5 information) that has been input and corresponded to link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is any incident registration element or incident accident history element that matches the requested link destination information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

第39パターンptn_39は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む車輌売買契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、リンク先情報の前記項目(b)を「事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む事件事故登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「事件事故の発生日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴とリンク元情報に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴が整合すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   In the 39th pattern ptn_39, the item (b) of the link source information is “registration of a vehicle sales contract including a description of the contents of the accident or the history of the accident”, and the occurrence time of the link source event is “It is a sales contract date”, the item (b) of the link destination information is “a case accident registration including a description of the contents of the case accident or the history of the case accident”, and the occurrence time of the link destination event Is the date of occurrence of the incident, and the matching condition of the item (c) is “the contents of the incident described in the link destination information or the history of the incident and the contents of the incident described in the link source information or The incident and accident history must be consistent ”, and the time-series order of the item (a) is“ the occurrence time of the linked event is earlier than the occurrence time of the link source event ”, and each is determined in advance. The Defining over de or symbols, or code or number or by string,,.

このパターンptn_39を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌売買契約(リンク元事象)が適正であることを、以前の(過去に発生した)当該車輌に係る事件事故または事件事故の履歴の登録を示す対照情報の存在によって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が事件事故であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)の、事件事故登録エレメントまたは事件事故履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_39, it is confirmed that the vehicle sales contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate. This is confirmed by the existence of the contrast information indicating the registration of the history. The control information matching the link destination information to be searched is an incident / accident registration element or incident / accident history element whose event is an incident and whose occurrence date is earlier than the occurrence timing of the link source event (going back in time). .

第40パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その6
第40パターンptn_40は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌売買に係る他の情報(第7種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌売買に係る情報(第7種情報)である売買契約登録エレメントまたは売買契約履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
40th pattern: Inspection of information (seventh type information) related to vehicle purchase and sale, part 6
The 40th pattern ptn_40 is for executing the inspection of the adequacy of information related to vehicle sales (seventh type information), which is information to be inspected, based on the correlation with other information related to vehicle sales (seventh type information). It becomes the standard of.
Corresponding input information to be inspected with link source information, sales contract registration element or sales information which is information (seventh type information) related to vehicle sales, which is already appropriate and already recorded and accumulated as existing vehicle information This is used when checking whether there is a contract history element that is the latest and matches the link destination information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

第40パターンptn_40は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の売買契約の売主の記述を含む当該契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、リンク先情報を、車輌の売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の売買契約の買主の記述を含む当該契約の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の買主とリンク元情報に記述の売主とが一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The 40th pattern ptn_40 is that the item (b) of the link source information is “registration of the contract including the description of the seller of the sales contract of the vehicle”, and the occurrence time of the link source event is “sales contract date” And the link destination information is the registration date of the vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event, and the item ( b) is "registration of the contract including the description of the buyer of the sales contract for the vehicle" and the occurrence time of the linked event is "sales contract date". The condition is “the buyer described in the link destination information matches the seller described in the link source information”, and the time sequence of the item (a) is “the occurrence timing of the link destination event is the occurrence of the link source event” Is before the time And the "and defines a predetermined code, respectively, or symbols, or code or number or by string,,.

このパターンptn_40を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌売買契約(リンク元事象)が適正であることを、以前の(過去に発生した)当該車輌売買契約を示す対照情報の存在によって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌売買契約であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以前(時間を遡って)で直近の、売買契約登録エレメントまたは売買契約履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_40, it is confirmed that the vehicle sales contract (link source event) to be registered by the information to be inspected this time is appropriate. Confirm by existence. The matching information that matches the requested link destination information is that the event is a vehicle sales contract, and the sales contract registration element or sales contract history is the most recent (back in time) from the time of occurrence of the link source event. Become an element.

したがって当該第40パターンptn_40を適用した検査アルゴリズムの処理手順は以下のようになる。
(1)車輌仕様の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第40パターンptn_40の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第40パターンptn_40に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第7ゾーン(車輌売買)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第7ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を遡って検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以前で且つ内容が車輌売買である直近のエレメントを探す。
(3)内容が車輌売買である対照情報が無い場合、リンク元情報すなわち被検査情報の信憑度が低いと判定する。
(4)内容が車輌売買である直近の対照情報を見出した場合、記述された買主と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された売主が一致するかを検査する。
(5)上記の第40パターンptn_40の規定を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。
(6)一方、合致しない場合は被検査情報に整合性がないと判定し、信憑度が低いと判定する。よってこの入力情報を現時点では「未確認」とする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the processing procedure of the inspection algorithm to which the 40th pattern ptn_40 is applied is as follows.
(1) When the information related to the change of the vehicle specification is input, this is made to correspond to the link source information defined by the 40th pattern ptn_40 as the information to be inspected, and the occurrence time of the described link source event is set to When it occurs. Next, in light of the 40th pattern ptn_40, it is confirmed that the vehicle information combined with the link source information is the already generated vehicle information (element) in the seventh zone (vehicle sales).
(2) Next, among the elements in the seventh zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is regarded as having high confidence is used as reference information, and the time is traced back from the first occurrence time for these elements. A search is made to find the most recent element in which the described link destination event occurs before the first occurrence and the content is vehicle sales.
(3) When there is no contrast information whose contents are vehicle sales, it is determined that the reliability of the link source information, that is, the inspected information is low.
(4) When the latest contrast information whose content is vehicle sales is found, it is inspected whether the described buyer matches the seller shown in the link source information, that is, the inspected information.
(5) When the presence of the contrast information satisfying the provisions of the 40th pattern ptn_40 is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and thus the link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable.
(6) On the other hand, if they do not match, it is determined that the inspected information is not consistent, and it is determined that the reliability is low. Therefore, this input information is currently “unconfirmed”. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第41パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その7
第41パターンptn_41は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌売買に係る他の情報(第7種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌売買に係る情報(第7種情報)である売買契約登録エレメントまたは売買契約履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
41st pattern: Inspection of information related to vehicle sales (seventh type information) 7
The 41st pattern ptn_41 is used when executing appropriateness inspection of information related to vehicle sales (seventh type information), which is information to be inspected, based on correlation with other information related to vehicle sales (seventh type information). It becomes the standard of.
Corresponding input information to be inspected with link source information, sales contract registration element or sales information which is information (seventh type information) related to vehicle sales, which is already appropriate and already recorded and accumulated as existing vehicle information This is used when checking whether there is a contract history element that is the latest and matches the link destination information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

第41パターンptn_41は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の売買契約の買主の記述を含む当該契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、リンク先情報を、車輌の売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の売買契約の売主の記述を含む当該契約の登録であること」とし、リンク先事象の発生時期を「売買契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の売主とリンク元情報に記述の買主とが一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The 41st pattern ptn_41 is that the item (b) of the link source information is “registration of the contract including the description of the buyer of the sales contract of the vehicle” and the occurrence time of the link source event is “sales contract date” And the link destination information is the registration date of the vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event, and the item ( b) is “the registration of the contract including the description of the seller of the sales contract of the vehicle”, the occurrence time of the linked event is “the sales contract date”, and the matching condition of the item (c) Is “the seller described in the link destination information and the buyer described in the link source information match”, and the time series order of the item (a) is “the occurrence timing of the link source event is the occurrence timing of the link source event” Be after And to define and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

このパターンptn_41を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌売買契約(リンク元事象)が適正であることを、以後の(未来に発生した)当該車輌売買契約を示す対照情報の存在によって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が車輌売買契約であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以後(時間を進めて)で直近の、売買契約登録エレメントまたは売買契約履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_41, it is confirmed that the vehicle sales contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate. Confirm by existence. The matching information that matches the link destination information that is requested is that the event is a vehicle sales contract, and the sales contract registration element or sales contract history that is the latest since the time of occurrence of the link source event (after advancing the time) Become an element.

したがって当該第41パターンptn_41を適用した検査アルゴリズムの処理手順は以下のようになる。
(1)車輌仕様の変更に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第41パターンptn_41の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第41パターンptn_41に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第7ゾーン(車輌売買)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第7ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以後で且つ内容が車輌売買である直近のエレメントを探す。
(3)内容が車輌売買である直近の対照情報を見出した場合、記述された売主と、リンク元情報すなわち被検査情報に示された買主が一致するかを検査する。
(4)上記の第41パターンptn_41の規定を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the processing procedure of the inspection algorithm to which the 41st pattern ptn_41 is applied is as follows.
(1) When the information related to the change of the vehicle specification is input, this is made to correspond to the link source information defined by the 41st pattern ptn_41 as the information to be inspected, and the occurrence time of the described link source event is set to the first When it occurs. Next, in light of the 41st pattern ptn_41, it is confirmed that the vehicle information combined with the link source information is the already generated vehicle information (element) in the seventh zone (vehicle sales).
(2) Next, among the elements in the seventh zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is considered highly reliable is used as reference information, and the time is advanced from the first occurrence time for these elements. A search is made to find the most recent element whose occurrence time of the described link destination event is after the first occurrence time and whose content is vehicle sales.
(3) When the latest contrast information whose contents are vehicle sales is found, it is inspected whether the described seller matches the buyer shown in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the existence of the contrast information satisfying the stipulation of the 41st pattern ptn_41 is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and thus the link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第42パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その8
第42パターンptn_42は、被検査情報である車輌ローン売買に係る情報(第7種情報)の不適正性の検査を、車輌ローン売買に係る他の情報(第7種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌ローン売買に係る情報(第7種情報)であるローン売買登録エレメントまたはローン売買履歴エレメントのうち直近で且つ求めるリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌ローン売買情報)の不適正性を判定できる。
42nd pattern: Inspection of information related to buying and selling of vehicles (7th type information) 8
The forty-second pattern ptn_42 is an inspection of improperness of information related to vehicle loan trading (seventh type information), which is information to be inspected, based on correlation with other information related to vehicle loan trading (seventh type information). It is a standard for execution.
The loan purchase registration element which is information (seventh type information) related to vehicle loan trading, which has been input and matched with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether or not there is a loan trading history element that is the latest and matches the requested link destination information. Based on this result, the inappropriateness of the input information (vehicle loan trading information) can be determined.

第42パターンptn_42の検査は以下の原理に基づく。当該車輌が以前にローン付き売買されていると、その記録が存在する筈である。そして以前のローンが現在までに終了・解約されていれば問題ないが、もし現在までに終了・解約された記録がないと、以前のローンが現在も終了しておらず継続中であると考えられるが、これにも拘らず今回のローン新契約が為されたとの入力があれば整合性がない。   The inspection of the forty-second pattern ptn_42 is based on the following principle. If the vehicle was previously bought and sold with a loan, there should be a record. And if the previous loan has been terminated / canceled so far, there will be no problem, but if there is no record that has been terminated / canceled so far, it is considered that the previous loan has not been terminated and is still ongoing. Despite this, it is not consistent if there is an input that the new loan contract was made.

そこでオートローン(車輌売買のローン)新契約に係る情報の入力が為されると、第7ゾーンに記録されている適正エレメントを日を遡って検索し、既契約で且つ現在も継続中のこの車輌の他のローンに係る情報が記録された直近のエレメントの有無を検査する。もし上記内容のエレメントが検出されるとローンの二重契約の疑いがあるから、この入力情報を適正とすることはできない。ただし上記過去のローン契約が既に終了または解約されているが、届けられなかった結果、終了または解約を示すエレメントが記録されていなかった場合もある。何れにせよこの入力情報を現時点では「未確認」とし、信憑性あるものとはしない。
一方、上記内容のエレメントが検出されないか、または既契約ローンが終了または解約されているというエレメントが検出されれば、整合性ありと判定し、入力情報を「適正」で信憑度が高いとすることができる。
Therefore, when information related to a new contract for auto loans (vehicle trading loans) is entered, the appropriate elements recorded in the 7th zone are searched retroactively, and this contract that has already been contracted and is still ongoing Check for the presence of the most recent element in which information on other loans of the vehicle is recorded. If an element with the above contents is detected, there is a suspicion of a double loan contract, so this input information cannot be made appropriate. However, in some cases, the past loan contract has already been terminated or canceled, but no element indicating termination or cancellation has been recorded as a result of not being delivered. In any case, this input information is currently “unconfirmed” and is not credible.
On the other hand, if the above elements are not detected, or if an element that the contracted loan has been terminated or canceled is detected, it is determined that there is consistency and the input information is “proper” and the reliability is high. be able to.

したがって第42パターンptn_42は、リンク元情報の前記項目(b)として「当該車輌のローン売買契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「ローン売買契約日であること」とし、リンク先情報を、車輌のローン売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌のローン売買契約の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「ローン売買契約日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に適合する情報が存在しないか、検出されたリンク先事象の内容がローン売買契約の解除または終了であること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。
この第42パターンptn_42を適用した検査処理では、当該パターンが満たされる際に被検査情報を不適正とすることになる。
Accordingly, the forty-second pattern ptn_42 is “registration of loan sales contract for the vehicle” as the item (b) of the link source information, and the occurrence time of the link source event is “the loan sales contract date”. The link destination information includes the registration of the vehicle loan sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event, and the item (b) of the link destination information is “ “Registration of loan sales contract for the vehicle” and “the date of loan sales contract” as the occurrence timing of the link destination event, and the matching condition of the item (c) as “information conforming to link destination information” Or the content of the detected linked event is the cancellation or termination of the loan sales contract ”and the time-series order of the item (a) is“ the occurrence time of the linked event is And links that original event is earlier than occurrence timing of the "defines and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.
In the inspection process to which the forty-second pattern ptn_42 is applied, the information to be inspected is made inappropriate when the pattern is satisfied.

要は今回の車輌ローン売買契約の登録(被検査情報)以前に別の車輌ローン売買契約が存在して、且つ現在まで解除または終了が為されていないと、この別の車輌ローン売買契約は現在も継続中と目されるから、もし被検査情報が真実であると同一車輌に異なる複数のローン売買契約が並存するという不都合が生じることになる。よって被検査情報は信憑度が低いと判定できる。リンク先情報はローン売買登録エレメントかローン売買履歴エレメントが対象となる。   In short, if there is another vehicle loan sales contract before the registration (inspected information) of this vehicle loan sales contract, and if it has not been canceled or terminated until now, this other vehicle loan sales contract will be Therefore, if the information to be inspected is true, a plurality of different loan sales contracts coexist in the same vehicle. Therefore, it can be determined that the information to be inspected has low reliability. The link destination information is targeted for the loan trading registration element or the loan trading history element.

また上記検査は入力情報を受付けた時に実施できるが、受付け時以降の任意の時期に実施してもよい。後者の場合、受付け時から検査実施日までの間、この入力情報を「保留中」とする。   Moreover, although the said test | inspection can be implemented when input information is received, you may implement it in the arbitrary time after reception. In the latter case, this input information is set to “pending” from the time of acceptance to the date of the inspection.

第43パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その9
第43パターンptn_43は、被検査情報である車輌ローン売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌ローン売買に係る他の情報(第7種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌ローン売買に係る情報(第7種情報)であるローン売買登録エレメントまたはローン売買履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に適合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌ローン売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
43rd pattern: Inspection of information related to vehicle sales (seventh type information) 9
The 43rd pattern ptn_43 executes the inspection of the adequacy of the information (seventh type information) related to vehicle loan trading that is the inspected information based on the correlation with other information (seventh type information) related to vehicle loan trading. It is a standard when doing so.
The loan purchase registration element which is information (seventh type information) related to vehicle loan trading, which has been input and matched with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent loan trading history element that matches the link destination information. Based on this result, the appropriateness and credibility of the input information (vehicle loan trading information) can be determined.

第43パターンptn_43は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「ローン売買契約日であること」とし、リンク先情報を、車輌のローン売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約終了の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「ローン売買契約終了日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述のローン債務者とリンク元情報に記述のローン債務者とが一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以後であること」とし、夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The 43rd pattern ptn_43 is that the item (b) of the link source information is “registration of the contract including the description of the obligor of the loan sales contract of the vehicle” and the occurrence time of the link source event is “loan The link destination information shall be the date of occurrence of the link source event that is closest to the time of occurrence of the link source event within the contents of the registration of the vehicle loan sales contract. The item (b) is “registration of the contract including the description of the obligor of the loan sales contract of the vehicle” and the occurrence timing of the linked event is “the loan sales contract end date” The matching condition of the item (c) is “the loan obligor described in the link destination information and the loan obligor described in the link source information match”, and the time series order of the item (a) is "Rin And that occurrence time of the previous event is hereafter than occurrence timing of the link source event ", defines a predetermined coding respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

このパターンptn_43を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌ローン売買契約が適正であることを、以後に発生した当該車輌のローン売買契約終了を示す対照情報の存在によって確認する。リンク先情報に整合する、求める対照情報は、事象がローン売買契約終了であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から以後(時間を進めて)で直近のローン売買登録エレメントかローン売買履歴エレメントとなる。   By applying this pattern ptn_43, it is confirmed by the presence of contrast information indicating the end of the loan sales contract of the vehicle that has occurred thereafter that the vehicle loan sales contract to be registered by the information to be inspected this time is appropriate. The control information to be matched with the link destination information is that the event is the end of the loan sales contract, and the time when the event occurred is from the time when the link source event occurred (after advancing the time) or the latest loan sales registration element or loan sales It becomes a history element.

したがって当該第43パターンptn_43を適用した検査アルゴリズムの処理手順は以下のようになる。
(1)車輌ローン売買に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第43パターンptn_43の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第43パターンptn_43に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第7ゾーン(車輌売買)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第7ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも以後で、且つ内容がローン契約終了である直近のエレメントを探す。
(3)内容がローン契約終了である直近の対照情報を見出した場合、記述された債務者と、リンク元情報すなわち被検査情報に示されたローン契約の債務者が整合するかを検査する。
(4)検査の結果、第43パターンptn_43の規定を満たす対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the processing procedure of the inspection algorithm to which the 43rd pattern ptn_43 is applied is as follows.
(1) When information relating to vehicle loan trading is input, this information is used as inspected information and is associated with the link source information defined by the 43rd pattern ptn_43, and the occurrence time of the described link source event is first generated. It is time. Next, in light of the 43rd pattern ptn_43, it is confirmed that the vehicle information to be combined with this link source information is the already generated vehicle information (element) in the seventh zone (vehicle trading).
(2) Next, among the elements in the seventh zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element that is considered to be highly reliable is used as reference information, and the time is advanced from the first occurrence time for these elements. A search is made to find the most recent element in which the described linked event occurs after the first occurrence and whose content is the end of the loan contract.
(3) When the latest contrast information whose content is the end of the loan contract is found, it is checked whether the described debtor matches the debtor of the loan contract indicated in the link source information, that is, the inspected information.
(4) When the presence of the contrast information satisfying the stipulations of the 43rd pattern ptn_43 is confirmed as a result of the inspection, the link destination information determined by the contrast information is determined, and thus link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

第44パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その10
第44パターンptn_44は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)、とりわけオートローン新契約に係る入力情報の適正性の検査を、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌所有者及び/又は車輌使用者に係る情報(第2種情報)である所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。これはとりわけローン新契約の真偽の判定に関わる。
Forty-fourth pattern: Inspection of information (seventh type information) related to vehicle sales / part 10
The 44th pattern ptn_44 relates to the vehicle owner and / or the vehicle user for checking the adequacy of the information related to vehicle sales (seventh type information), especially the input information related to the auto loan new contract, which is the information to be inspected. This is a reference for execution based on correlation with information (second type information).
Information related to the vehicle owner and / or vehicle user (type 2 information) that has been entered and associated with the link source information and has already been recorded and stored as already generated vehicle information. This is used when checking whether there is a recent owner / user registration element or an owner / user history element that matches the link destination information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information). This is particularly relevant for the authenticity of new loan contracts.

第44パターンptn_44は以下の原理に基づく。オートローン(車輌売買のローン)契約は債権債務契約であるから、債権者(融資元)と債務者(融資先)が存在し、契約書に明記されている。ローンによる車輌売買が為された場合、この車輌の所有者として債務者(融資先)が登録されるのが一般的であり、しかもこの所有者登録は当該ローン新契約と同時か、その後に遅滞無く為されるものである。   The 44th pattern ptn_44 is based on the following principle. Since an auto loan (vehicle trading loan) contract is a debt / liability contract, there are creditors (financial sources) and debtors (financial partners), which are clearly stated in the contract. When a vehicle is bought or sold by a loan, it is common that a debtor (loaner) is registered as the owner of this vehicle, and this owner registration is delayed at the same time as the new loan contract or later. It is done without.

したがってオートローンの新契約に係る第7種情報(リンク元情報)の入力が為されると、これを受付け、ついで受付日以降の検査実施日に、この車輌に係る車輌情報ファイルの第2ゾーンに記録されている適正エレメントを検索し、当該ローン新契約の融資先(債務者)を当該車輌の新所有者とする情報を記録した直近のエレメントが検出でき、且つリンク先情報の記述する事象の発生時期がリンク元情報の記述する事象の発生時期よりも早くない(同一日か、それより以後)ことを条件として、この条件が満たされた場合には整合性ありとし、入力情報を「適正」で信憑性ありとする。一方、条件が満たされなければ整合性がないとし、この入力情報を現時点では「未確認」とする。よって信憑性あるものとはしない。   Therefore, if the 7th type information (link source information) related to the new auto loan contract is entered, it will be accepted and then the second zone of the vehicle information file relating to this vehicle will be accepted on the inspection implementation date after the acceptance date. An event in which the most recent element that records the information that the appropriate element recorded in is searched and the information that the borrower (debtor) of the loan new contract is the new owner of the vehicle can be detected and the link destination information is described If this condition is met on condition that the occurrence date of the event is not earlier than the occurrence time of the event described in the link source information (on the same day or later), the input information Appropriate and credible. On the other hand, if the condition is not satisfied, there is no consistency, and this input information is “unconfirmed” at this time. Therefore, it will not be credible.

第44パターンptn_44は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「ローン売買契約日であること」とし、リンク先情報を、所有権移動の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「新所有者の記述を含む所有権移動の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「所有権の移動日であること」とし、前記項目(c)の整合条件を「リンク先情報に記述の新所有者とリンク元情報に記述のローン債務者が一致すること」とし、且つ前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期と同日または以後であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The 44th pattern ptn_44 is that the item (b) of the link source information is “registration of the contract including the description of the obligor of the loan sales contract of the vehicle”, and the occurrence time of the link source event is “loan `` It must be a sales contract date '', and the link destination information shall be the latest of the link source event occurrence date of the link source event within the content of registration of ownership transfer, Item (b) shall be “Registration of ownership transfer including description of new owner”, and the occurrence time of linked event shall be “Date of ownership transfer”, and item (c) The matching condition is “the new owner described in the link destination information and the loan obligor described in the link source information match”, and the time series order of the item (a) is “the occurrence timing of the link destination event is linked” Same day as the original event And it is Taha after "defines and predetermined code respectively or symbols or code or number or by string,,,,.

また上記説明のように、このパターンのリンク先情報の記述する事象の発生時期がリンク元情報の記述する事象の発生時期よりも早くなることはなく、若干後れて新所有者登録されることもあるから、上記検査は好ましくは入力情報の受付け時以降の適当な時期に実行される。この場合、受付け時から検査実施日までの間、この入力情報を「保留中」とする。   In addition, as described above, the occurrence time of the event described in the link destination information of this pattern will not be earlier than the occurrence time of the event described in the link source information. Therefore, the inspection is preferably performed at an appropriate time after the input information is received. In this case, the input information is set to “pending” from the time of acceptance to the date of the inspection.

上記のようにパターンptn_44は、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌ローン売買契約(リンク元事象)が適正であることを、同時または以後に発生した当該車輌の所有権移動を示す対照情報の存在及び、対照情報に記述の新所有者と被検査情報に記述のローン債務者が一致することによって確認する。リンク先情報は、リンク先事象が車輌の所有権移動であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から同時または以後(時間を進めて)で直近の、所有者・使用者登録エレメントまたは所有者・使用者履歴エレメントとなる。さらにリンク先情報に記述の新所有者とリンク元情報に記述のローン債務者が一致し、且つ抵当権設定登記の有無を含めることが好ましい。車輌の抵当権設定情報は、第2種情報(第2ゾーン)か、第7種情報(第7ゾーンか、)その他情報である第8種情報(第8ゾーン)の何れかに属するものとする。   As described above, the pattern ptn_44 indicates that the vehicle loan sales contract (link source event) that is going to be registered by the information to be inspected this time is appropriate, and contrast information that indicates the ownership transfer of the vehicle that occurred at the same time or after that. Confirm that the new owner described in the control information and the loan obligor described in the inspected information match. The link destination information includes the owner / user registration element or the latest registration of the owner event / owner registration element or the event that the link destination event is the transfer of ownership of the vehicle, It becomes an owner / user history element. Furthermore, it is preferable that the new owner described in the link information matches the loan obligor described in the link source information, and includes whether or not a mortgage is registered. The mortgage setting information of the vehicle belongs to either type 2 information (second zone), type 7 information (seventh zone), or other type 8 information (eighth zone). To do.

第45パターン:車輌の売買に係る情報(第7種情報)の検査その11
第45パターンptn_45は、被検査情報である車輌売買に係る情報(第7種情報)の適正性の検査を、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)との相関に基づき実行する際の基準となるものである。
入力された被検査情報をリンク元情報に対応させ、既に適正とされ既発生車輛情報として以前に記録蓄積されている、車輌及び/又は運用に係る保険情報(第3種情報)である保険契約・承継登録エレメントまたは保険契約・承継履歴エレメントのうち直近で且つリンク先情報に整合するものが有るか否かを検査する際に使用する。この結果に基づいて入力情報(車輌売買情報)の適正性と信憑度を判定できる。
Forty-fifth pattern: Inspection of information (seventh type information) related to vehicle trading 11
Forty-fifth pattern ptn_45 executes inspection of the adequacy of information related to vehicle sales (seventh type information) as inspected information based on correlation with insurance information (third type information) related to vehicles and / or operations. It will be a standard when doing so.
Insurance contracts that are insurance information (type 3 information) related to vehicles and / or operations that have been entered and corresponded to the link source information and that have already been recorded and stored as existing vehicle information.・ Used when checking whether there is a recent registration element or insurance contract / succession history element that matches the link destination information. Based on this result, it is possible to determine the appropriateness and credibility of the input information (vehicle trading information).

第45パターンptn_45は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の売買契約の登録であること」とし、且つリンク元事象の発生時期が「売買契約日であること」とし、リンク先情報を、自動車損害保険の契約または承継の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、リンク先情報の前記項目(b)を「自動車損害保険の契約または承継の登録であること」とし、且つリンク先事象の発生時期を「保険の契約日または承継日であること」とし、前記項目(a)の時系列順序を「リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前でないこと」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。   The 45th pattern ptn_45 specifies that the item (b) of the link source information is “registration of a sales contract for the vehicle”, and the occurrence time of the link source event is “a sales contract date”. The information includes the registration of the automobile insurance policy or succession, and the occurrence time of the linked event is the closest to the linked event, and the item (b) in the linked information is set to “Automobile Non-life insurance contract or succession registration ”and the linked event occurrence date is“ insurance contract date or succession date ”, and the time series order of item (a) is“ linked event ” Is not earlier than the occurrence time of the link source event ", and each is defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string.

この第45パターンptn_45を適用して、今回被検査情報によって登録されようとしている車輌売買契約が適正であることを、同時または以後に発生した当該車輌の損害保険を示す対照情報の存在によって確認する。求めるリンク先情報に整合する対照情報は、事象が損害保険の契約または承継であり、且つその発生時期がリンク元事象の発生時期から同時または以後(時間を進めて)で直近の損害保険登録エレメントか損害保険履歴エレメントとなる。車輌売買契約は通常(非ローン)の売買契約か、または車輌ローン売買契約となる。また車輌の損害保険は自動車損害任意保険(車輌保険を含む)または自動車損害賠償責任保険となる。
また保険契約者は当該車輌の所有者に限定されないから、対照情報に記述の保険契約者または承継者と、被検査情報に記述の買主との一致は必須ではない。
The 45th pattern ptn_45 is applied to confirm that the vehicle sales contract to be registered by the information to be inspected at this time is appropriate by the presence of the contrast information indicating the accident insurance of the vehicle generated at the same time or later. . The matching information that matches the link information to be requested is that the event is a non-life insurance contract or succession, and the most recent non-life insurance registration element that occurs at the same time or later (advanced in time) from the time of occurrence of the link source event. Or a non-life insurance history element. The vehicle sales contract is a normal (non-loan) sales contract or a vehicle loan sales contract. In addition, non-life insurance for automobiles is voluntary insurance for automobile damage (including vehicle insurance) or automobile liability insurance.
Further, since the policyholder is not limited to the owner of the vehicle, it is not essential that the policyholder or successor described in the control information and the buyer described in the inspected information match.

したがって当該第45パターンptn_45を適用した検査アルゴリズムの処理手順は以下のようになる。
(1)車輌売買契約に係る情報の入力が為されると、これを被検査情報として第45パターンptn_45の規定するリンク元情報に対応させ、記述されたリンク元事象の発生時期を第1発生時期とする。ついで第45パターンptn_45に照らして、このリンク元情報に組合せる車輛情報が第3ゾーン(保険)にある既発生車輛情報(エレメント)であることを確認する。
(2)ついで既発生車輛情報として記録蓄積されている第3ゾーンにあるエレメントのうち、高信憑度とされている各エレメントを対照情報とし、これらを対象に第1発生時期から時間を進めて検索し、記述されたリンク先事象の発生時期が第1発生時期よりも早くなく(同一日か、それより以後)、且つ内容が損害保険の契約または承継である直近のエレメントを探す。
(3)内容が損害保険の契約または承継である直近の対照情報の存在が確認されると、当該対照情報が求めるリンク先情報として確定し、よってリンク元情報に整合するリンク先情報が実在することに依拠して、被検査情報を整合性ありと判定し、被検査情報を「適正」で高信憑度であるとする。上記の過程で後述の甲乙丙の検査処理が実行される。
Therefore, the processing procedure of the inspection algorithm to which the 45th pattern ptn_45 is applied is as follows.
(1) When information relating to a vehicle sales contract is entered, this information is used as inspected information, corresponding to the link source information defined by the 45th pattern ptn_45, and the occurrence time of the described link source event is first generated. It is time. Next, in light of the 45th pattern ptn_45, it is confirmed that the vehicle information combined with this link source information is already generated vehicle information (element) in the third zone (insurance).
(2) Next, among the elements in the third zone recorded and accumulated as existing vehicle information, each element with high confidence is used as reference information, and the time is advanced from the first occurrence time for these elements. A search is made for the latest element whose occurrence of the described linked event is not earlier than the first occurrence (on the same day or after) and whose content is a non-life insurance contract or succession.
(3) When the existence of the latest contrast information whose content is a non-life insurance contract or succession is confirmed, it is determined as the link destination information required by the contrast information, and thus the link destination information that matches the link source information actually exists. Therefore, it is determined that the information to be inspected is consistent, and the information to be inspected is “appropriate” and highly reliable. In the above process, the inspection process of Kai-Oto is described later.

なお説明の便宜上、第46、第47および第48パターンについては後述する。これら全48種類のパターンは、図17に示されるようにリンク元情報の種類ごとに分類され、例えばリンク元情報が整備点検修理情報であれば、適用可能なパターンはステップS1704が示す第20、21、22、23、24、25、26、27、28、46パターンとなるが、上記検査では適用可能なパターンすべての実行に限定されず、これらから任意の種類のパターンを任意の数だけ選択して検査を実行する構成とすることも有効である。   For convenience of explanation, the 46th, 47th and 48th patterns will be described later. These 48 types of patterns are classified for each type of link source information as shown in FIG. 17. For example, if the link source information is maintenance / inspection repair information, the applicable pattern is the twentieth, shown in step S1704. 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 46 patterns, but the above inspection is not limited to the execution of all applicable patterns, and any number of patterns of any kind can be selected from these patterns Thus, it is also effective to perform the inspection.

同一の被検査情報に対して複数のパターンを適用して検査を実行する場合、各パターンごとにそのリンク先情報が異なる。よってエレメント作成につき以下の何れかのタイプで作成することができる。
タイプA:一つのパターンごとに一つのエレメントを作成する。
タイプB:一つのエレメントのメタデータ部に複数のパターンによる検査結果(「適正」や「未確認」)や「保留中」の複数のメタデータを記載する。この場合、各メタデータ毎にそのリンク先情報が明記される。
When a plurality of patterns are applied to the same information to be inspected, the link destination information is different for each pattern. Therefore, the element can be created in any of the following types.
Type A: One element is created for each pattern.
Type B: The inspection result (“proper” or “unconfirmed”) by a plurality of patterns or a plurality of “pending” metadata are described in the metadata portion of one element. In this case, the link destination information is specified for each metadata.

上記タイプAではパターンごとにエレメントが存在し、メタデータは一つであるから個々のエレメントの判定処理手続きが容易になるが、エレメントが複数存在することで判定処理回数は増大する。
一方、上記タイプBでは一つのエレメントに複数のメタデータが記載されているから判定処理回数は少なくなるが、総合判定の処理手続きが複雑になる。たとえば複数のメタデータが示す検査結果が全て一致(すべて「適正」、またはすべて「未確認」)すれば内容の総合判定(「適正」か「未確認」)は容易であるが、検査結果が一致しない(一部が「適正」で、一部が「未確認」)場合には、例えば複数の検査結果に重み点数を付加して総合点数でこのエレメントが適正か否かを判定する等の工夫を施すことが好ましい。
In type A, there is an element for each pattern and there is only one metadata, so the determination process procedure for each element is facilitated. However, the presence of a plurality of elements increases the number of determination processes.
On the other hand, in the type B, since a plurality of metadata is described in one element, the number of times of determination processing is reduced, but the processing procedure of comprehensive determination is complicated. For example, if all the test results indicated by multiple metadata match (all “proper” or all “unconfirmed”), it is easy to comprehensively determine the contents (“proper” or “unconfirmed”), but the test results do not match (Some are "appropriate" and some are "unconfirmed") For example, a weight score is added to a plurality of inspection results to determine whether or not this element is appropriate based on the total score. It is preferable.

なお上記各パターンによる検査時にリンクさせる対手側(リンク先情報)のエレメントは、上記のようにして「適正」とされたもののみを対象とする。
検査時に、リンクさせる対手側エレメントが「適正」であれば、それより以前に検査が為され、その検査結果が適正ということであるから、対手側エレメントのエッセンス(本体データ)は信憑性があるとして差支えない。よって検査時に、リンクさせた対手側エレメントに「適正」が添付されていれば、それを与件とする。他方、対手側エレメントが「未確認」であれば、前掲の検査リンクの対象から外される。
The elements on the opposite side (link destination information) to be linked at the time of inspection by each pattern described above are only those that are set as “appropriate” as described above.
If the opposing element to be linked is “appropriate” at the time of inspection, the inspection is performed before that and the inspection result is appropriate. Therefore, the essence (main body data) of the opposing element is authentic. There is no problem as there is. Therefore, if “appropriate” is attached to the linked element on the other hand at the time of inspection, it is considered as a given condition. On the other hand, if the hand-side element is “unconfirmed”, it is removed from the above-described inspection link.

さらに、検査結果が「適正」でない際にこれを前記のように「未確認」として取り扱う以外に、非適正として扱い、例えば削除・廃棄する構成とすることも可能である。   Furthermore, when the inspection result is not “appropriate”, it is possible to treat it as “inappropriate” in addition to handling it as “unconfirmed” as described above, for example, to delete or discard it.

検査処理において入力情報を受付けると、先ず前記アルゴリズムのうち「特定アルゴリズム」にしたがい、入力情報に載った車輌iを特定する情報である車台番号が、その付帯情報とともに検査される。車台番号は、これによって車輌情報ファイルi_AFLを特定して開く重要な情報であるから、例えば車台番号が誤入力されると、着目車輌iではない別の車輌jの車輌情報ファイルj_AFLが開かれ、誤入力が生じることになる。
そこで本発明では入力された車台番号が適正か否かを、当該車輌に係る他の、ユニーク性のある付帯情報に基づいて検査するものとする。付帯情報として当該車輌の初度登録年月や、車種型式、ナンバーなどを適用する。
このように検査において車台番号は付帯情報と「対」で取り扱われる。付帯情報付きの車台番号を符号i_NBと記す。
When the input information is received in the inspection process, first, according to the “specific algorithm” of the algorithms, the chassis number, which is information for specifying the vehicle i included in the input information, is inspected together with the accompanying information. Since the chassis number is important information that identifies and opens the vehicle information file i_AFL, for example, if the chassis number is erroneously input, the vehicle information file j_AFL of another vehicle j that is not the target vehicle i is opened. An incorrect input will occur.
Therefore, in the present invention, it is assumed that whether or not the input chassis number is appropriate is inspected based on other incidental information relating to the vehicle. The initial registration date, vehicle type, number, etc. of the vehicle are applied as incidental information.
In this way, the chassis number is handled in “pair” with the incidental information in the inspection. The chassis number with the accompanying information is denoted by symbol i_NB.

入力情報に搭載された付帯情報付きの車台番号(以下、車台番号と略記)を対比元情報、この車台番号によって特定された、蓄積記録されている車輌情報ファイルを対比先情報として、両者を対比し、ついで付帯情報である例えば両者の示す初度登録年月が一致すれば入力された車台番号が適正であり、よって適正な車輌情報ファイルが開かれていると判定する。他方、両者が示す初度登録年月が不一致であれば、入力された車台番号が誤入力などの原因で適正でないと判定して、再入力を促すか、この入力情報を廃棄する。ここで付帯情報として、上記初度登録年月以外の他の付帯情報を対比元情報に含めるようにすれば、車輛特定検査の信憑度を更に高めることができる。
車台番号が適正であり、よって適正な車輌情報ファイルが開かれると、次の段階として車輌情報の検査が前記検査アルゴリズムにしたがい実行される。
The vehicle number with accompanying information (hereinafter abbreviated as vehicle number) mounted in the input information is used as the comparison source information, and the stored vehicle information file specified by this vehicle number is used as the comparison destination information. Then, for example, if the initial registration date indicated by the two coincides as the incidental information, it is determined that the input chassis number is appropriate, and therefore an appropriate vehicle information file is opened. On the other hand, if the initial registration dates indicated by the two do not match, it is determined that the input chassis number is not appropriate due to erroneous input or the like, and re-input is prompted or the input information is discarded. Here, as the incidental information, if incidental information other than the initial registration date is included in the comparison source information, the reliability of the vehicle specific inspection can be further increased.
When the chassis number is appropriate, and therefore an appropriate vehicle information file is opened, the vehicle information is inspected according to the inspection algorithm as the next step.

情報検査処理手段は前記の特定アルゴリズム実行後に、この入力情報に車輌情報の信憑度検査を後で実行するか否かの判定処理をし、後で実行する場合は、この入力情報に基づきエレメントを作成して、そのメタデータに「保留中」の記述と、後の検査実行予定日を記録のうえ、当該車輌の車輌情報ファイルに暫定保管する。
一方、信憑度検査を直ちに実行する場合は、この入力情報に基づきエレメントを作成し、ついで該当する検査アルゴリズムにしたがい検査処理し、その結果に基づき「適正」または「未確認」の属性データ(メタデータ)と検査実行日時をエレメント内に記録し、当該車輌の車輌情報ファイルに蓄積保存する。
After executing the specific algorithm, the information inspection processing means determines whether or not to perform a reliability check of the vehicle information on this input information later. Create and record the description of “pending” in the metadata and the scheduled date of the subsequent inspection, and provisionally store it in the vehicle information file of the vehicle.
On the other hand, when performing a reliability check immediately, an element is created based on this input information, and then an inspection process is performed according to the corresponding inspection algorithm. Based on the result, attribute data (metadata) ) And the inspection execution date and time are recorded in the element and stored in the vehicle information file of the vehicle.

または上記の適正/未確認の2段階呈示に代えて、完全適正/準適正/要再確認/不適正などの多段階呈示としてもよい。これはリンクする両情報間の必要・十分条件が満たされるか否かの状況等への対応を可能にする呈示であり、どの段階に適用するかの弁別基準を別途準備すればよい。
さらに信憑度を数値化して記録することも有効である。この場合は信憑度数値化のための算定基準を別途準備する。
あるいは、「適正」または「未確認」の標識をエレメントに添付して当該車輌の車輌情報ファイルに蓄積保存するようにしてもよい。なお当然ながら上記の適正/未確認の文言はあくまでも一実施例であり、信憑度の呈示に好適な他の文言や、データ処理に好適な記号・符号・番号を採用することができる。
Alternatively, in place of the above-described appropriate / unconfirmed two-stage presentation, multi-stage presentation such as complete appropriateness / semi-appropriate / reconfirmation required / inappropriate may be used. This is a presentation that makes it possible to deal with the situation of whether or not the necessary / sufficient condition between both linked information is satisfied, and it is only necessary to separately prepare a discrimination standard for which stage to apply.
It is also effective to digitize and record the confidence. In this case, a separate calculation standard for credibility quantification is prepared.
Alternatively, a label of “appropriate” or “unconfirmed” may be attached to the element and accumulated and stored in the vehicle information file of the vehicle. Needless to say, the above-mentioned appropriate / unconfirmed wording is merely an example, and other words suitable for presenting credibility and symbols / codes / numbers suitable for data processing can be adopted.

上記のように特定アルゴリズムおよび、整合に係る基準に照らした検査アルゴリズムが本発明を特徴付ける技術構成の要である。   As described above, the specific algorithm and the inspection algorithm in light of the matching criteria are the key to the technical configuration that characterizes the present invention.

図12に戻り、情報検査処理手段1203は制御手段1210の動作制御下で、情報授受手段1201から入力情報が送られると当該情報(コード化されている)に搭載された車台番号および付帯情報の検査処理、要求内容が車輌情報仕入モードか車輌情報販売モードかの弁別処理を実行する。さらに車輌情報仕入モードの際に、基準提供手段1202から基準の提供を受け、情報保持手段1208の車輌情報データベースAuDBから既発生車輌情報を受けて、情報種類の分類処理、重複の有無の検査処理、一時保留を要するかの検討処理を実行し、さらに整合性検査処理を実行する構成とされる。   Returning to FIG. 12, when the input information is sent from the information sending / receiving means 1201 under the operation control of the control means 1210, the information inspection processing means 1203 includes the chassis number and the incidental information mounted on the information (encoded). A discrimination process is executed to determine whether the inspection process or the requested content is a vehicle information purchase mode or a vehicle information sales mode. Further, in the vehicle information purchase mode, the reference is provided from the reference providing unit 1202, the existing vehicle information is received from the vehicle information database AuDB of the information holding unit 1208, the information type classification processing, and the presence / absence check for duplication It is configured to execute a process, a process for examining whether temporary holding is required, and further execute a consistency check process.

情報価額査定手段1204は制御手段1210の動作制御下で、車輌情報仕入(買入)モードにおいて仕入情報編成手段1205から送られた、「適正」とされた被検査情報に基づきその買入価額を査定処理し、査定終了報知か、査定終了報知及び査定価額を仕入情報編成手段1205へ送る。一方、車輌情報販売モードにおいて販売情報編成手段1206から送られた販売車輌情報の販売価額を査定処理し、車輌情報販売モードであることの報知及び査定販売価額を販売情報編成手段1206へ送る構成とされる。   The information value assessment means 1204 purchases the information based on the information to be inspected sent from the purchase information organizing means 1205 in the vehicle information purchase (purchase) mode under the operation control of the control means 1210. The price is assessed, and the assessment completion notice or assessment completion notice and assessment price are sent to the purchase information organizing means 1205. On the other hand, in the vehicle information sales mode, the sales price of the sales vehicle information sent from the sales information organization unit 1206 is assessed, and the vehicle information sales mode is notified and the assessed sales price is sent to the sales information organization unit 1206. Is done.

仕入情報編成手段1205は制御手段1210の動作制御下で、情報検査処理手段1203から検査済みまたは統合判定済みの被検査情報xeifを受け、情報価額査定手段1204へ送り、情報価額査定手段1204から査定終了報知か、査定終了報知及び査定価額を受けると、車輌情報仕入(買入)モードであることの報知及び査定買入価額を課金・支払手段1207へ送って課金処理を指示するとともに、検査済みの被検査情報xeifを既発生車輌情報として情報保持手段1208の車輌情報データベースAuDBへ格納する処理を実行する。
また検査済みまたは統合判定済みの被検査情報xeifに所定の規定または与件の算定基準に基づき信憑度を多段階または数値で付与して車輌情報データベースAuDBへ格納する処理を実行することもできる。
The purchase information organizing unit 1205 receives the inspected information xeif that has been inspected or integrated and determined from the information inspection processing unit 1203 under the operation control of the control unit 1210, sends it to the information value assessing unit 1204, and from the information value assessing unit 1204 Upon receiving the assessment completion notification or the assessment completion notification and the assessment price, the vehicle information purchase (purchase) mode notification and assessment purchase price is sent to the charging / payment means 1207 to instruct the accounting process, A process of storing the inspected information xeif that has been inspected in the vehicle information database AuDB of the information holding means 1208 as already generated vehicle information is executed.
It is also possible to execute a process of assigning reliability to the inspected information xeif that has been inspected or integrated and determined in multiple steps or numerical values based on a predetermined rule or given calculation criteria and storing it in the vehicle information database AuDB.

さらに仕入情報編成手段1205は制御手段1210の動作制御下で、任意の時期または、外部や他の手段から指定された時期を起点として、情報保持手段1208に格納済で且つ前記起点以前を発生時期とする、車輌仕様または、所有者や使用者または、保険または、点検整備修理または、事件や事故または、賃貸借または、売買またはその他に係る既発生車輛情報に基づき、前記起点までの夫々の履歴情報を当該起点または当該起点から以降の任意の時期に作成する処理を実行できる。   Further, the purchase information organizing means 1205 is stored in the information holding means 1208 and is generated before the starting point at an arbitrary time or a time designated by the outside or other means under the operation control of the control means 1210. Each history up to the starting point based on the vehicle specifications, owner, user, insurance, inspection, repair, incident, accident, lease, sales, etc. It is possible to execute a process of creating information at the starting point or at an arbitrary time after the starting point.

つぎに販売車輌情報及び販売情報編成手段1206を説明する。販売車輌情報は、車輌に関しての情報を販売可能に編成したものであり、任意の目的に適う情報として利用される。目的の例として、中古車の購入を希望する顧客向けに、指定された車輌の程度、具備する機能、修理履歴、事故履歴、所有関係、前所有者の車輌利用状態等の確認といった事実関係の提供をはじめ、さらに購入に係るコンサルテーション情報として現在の市況や価格動向、希少性の評価、推奨される購入価額、現物車輛確認における留意項目などの提供がある。   Next, sales vehicle information and sales information organization means 1206 will be described. The sales vehicle information is information on vehicles that is organized so that they can be sold, and is used as information suitable for any purpose. For example, for customers who want to buy a used car, there are facts such as confirmation of the degree of the specified vehicle, the functions provided, repair history, accident history, ownership relationship, vehicle usage status of the previous owner, etc. In addition to providing information, the consultation information related to purchase includes the current market conditions, price trends, scarcity evaluation, recommended purchase price, and items to be noted in the actual vehicle confirmation.

こうした目的は、利用者である顧客が設定のうえ、対象とする車輌の特定情報を含めた要求情報または所望情報として利用者側装置CLを介して車輌情報管理装置AICへ入力すると、車輌情報管理装置AICの販売情報編成手段1206が制御手段1210の動作制御下で、当該特定情報に基づき該当する車輌情報ファイルi_AFLを開き、当該目的に基づいて該当するエレメント(既発生車輌情報)を抽出する。
ついで上記目的がデータ提供要求であれば、抽出したエレメント(既発生車輌情報)に記録された情報をそのステータスを示す属性情報(「適正」または「未確認」)とともに編集した販売車輌情報を編成して、顧客に販売(有料提供)する。
或いは上記目的がコンサルテーション情報の提供であれば、抽出したエレメントに記録された情報や、そのステータスを示す属性情報(「適正」または「未確認」)を原資とし、さらに必要に応じてエレメント以外から他の情報を原資として導入のうえ、これらに基づき報告書(レポート)を作成し、販売車輌情報として顧客に販売(有料提供)する。
Such a purpose is set by a customer as a user, and when request information including desired vehicle specific information or desired information is input to the vehicle information management device AIC via the user side device CL, the vehicle information management is performed. The sales information organization unit 1206 of the device AIC opens the corresponding vehicle information file i_AFL based on the specific information under the operation control of the control unit 1210, and extracts the corresponding element (existing vehicle information) based on the purpose.
Then, if the above purpose is a data provision request, the sales vehicle information is compiled by editing the information recorded in the extracted element (existing vehicle information) together with attribute information (“appropriate” or “unconfirmed”) indicating the status. Sell to customers (pay).
Alternatively, if the above purpose is to provide consultation information, the information recorded in the extracted element and the attribute information indicating the status (“appropriate” or “unconfirmed”) are used as resources, and if necessary, other than from the element This information will be introduced as a source of funds, a report (report) will be created based on these information, and the vehicle will be sold to customers as a vehicle information (provided for a fee).

実際の販売車輌情報の作成において、販売情報編成手段1206が必要なエレメントを抽出する際、メタデータとして添付されている「適正」や「未確認」のうち、例えば「適正」とされたエレメントのみを抽出して原資とし、販売車輌情報を作成することが可能であるが、或いは「適正」のみならず「未確認」とされたエレメントも原資とすることも可能である。現業取引でかような未確認情報が参考になるケースも確実に存在する。   In creating actual sales vehicle information, when the sales information organizing means 1206 extracts necessary elements, only “proper” or “unconfirmed” elements attached as metadata, for example, are selected. It is possible to extract and use it as a resource and create sales vehicle information, or it is possible to use not only “appropriate” but also “unconfirmed” elements as resources. There are certainly cases where such unconfirmed information can be helpful in business transactions.

さらに一つの情報につき、複数の前記パターンの夫々による検査結果であるステータス情報(「適正」または「未確認」)のすべてを採用して販売車輌情報を作成するほか、前記パターンを限定し、そのステータス情報のみを採用して販売車輌情報を作成することもできる。   Furthermore, for each piece of information, all of the status information (“appropriate” or “unconfirmed”), which is the inspection result of each of the plurality of patterns, is adopted to create sales vehicle information, and the patterns are limited to the status. It is also possible to create sales vehicle information using only information.

上記の販売情報編成過程において、販売情報編成手段1206は所望情報に基づき、信憑度に係る与件の一つ以上の境界値、または与件の手順に基づき算出処理した一つ以上の境界値、に従い既発生車輌情報を分類し、分類に従う所定の単価、または与件の手順に基づき算出処理した単価、を既発生車輌情報に適用処理して、情報価額査定手段1204に情報価額を査定させ、この価額情報が載った販売車輌情報を作成処理することができる。   In the sales information organizing process, the sales information organizing means 1206 is based on the desired information, and one or more boundary values of a given condition relating to the credibility, or one or more boundary values calculated based on the given procedure, According to the classification of the existing vehicle information, the predetermined unit price according to the classification, or the unit price calculated based on the procedure of the application is applied to the existing vehicle information, the information value assessment means 1204 to assess the information value, Sales vehicle information on which this price information is placed can be created.

または販売情報編成手段1206は所望情報に基づき、信憑度に限定を設けず既発生車輌情報を用い且つ信憑度に応じた所定の単価、または与件の手順に基づき算出処理した単価、を各既発生車輌情報に適用処理して、情報価額査定手段1204に情報価額を査定させ、この価額情報が載った販売車輌情報を作成処理することができる。   Alternatively, the sales information organizing unit 1206 uses the existing vehicle information without limiting the reliability based on the desired information and sets a predetermined unit price corresponding to the reliability or a unit price calculated based on a given procedure. By applying the generated vehicle information, the information value assessing means 1204 assesses the information value, and the sales vehicle information on which the value information is recorded can be created.

また販売情報編成手段1206は所望情報に基づき、取出処理された既発生車輌情報を加工処理した情報で販売車輌情報を作成処理することができる。この場合、情報価額査定手段1204に情報価額を査定させるようにする。   Further, the sales information organizing unit 1206 can create sales vehicle information using information obtained by processing the already generated vehicle information that has been extracted based on the desired information. In this case, the information value assessment means 1204 is caused to assess the information value.

また販売情報編成手段1206は所望情報に開示指示があるか、または与件の開示手順に適合した場合に、用いた既発生車輌情報の信憑度を開示処理することができる。上記のように編成された販売車輌情報を含む送出情報を情報授受手段1201へ送る。   Further, the sales information organizing unit 1206 can process the credibility of the used vehicle information that has been used when there is a disclosure instruction in the desired information or when it conforms to a given disclosure procedure. The sending information including the sales vehicle information organized as described above is sent to the information sending / receiving means 1201.

また販売車輌情報に静止画像が含まれる場合、販売情報編成手段1206は圧縮データ形式としてJPEG、BMP、TIFF、PICT、CGM(コンピュータ・グラヒックス・メタファイル)、PNG(ポータブル・ネットワーク・グラヒックス)、WMF(ウインドウズ・メタファイル)などを指定できる。さらに、例えば販売車輌情報の一部分が動画像で形成される場合には、MPEG1、MPEG2(プロファイルSP/MP/HP/422P、レベルLL/ML/HL)、MPEG4(プロファイルSP/CP/MP)などの指定がなされる。
また販売情報編成手段1206はインターネット機構経由でのサービスの場合は、送出データをHTMLコンテンツに編成するか、さらにWAP対応の場合は送出データをWMLコンテンツまたはXHTMLコンテンツに編成する構成とされる。また上記に対応して情報授受手段1201のプロトコル調整は、送出データがHTMLコンテンツであればインターネット機構経由での伝送と認識してHTTPレスポンスに調整し、さらにWMLコンテンツまたはXHTMLコンテンツであればWAP対応の伝送と認識してWSPレスポンスに調整する。
When the sales vehicle information includes a still image, the sales information organizing means 1206 uses JPEG, BMP, TIFF, PICT, CGM (computer graphics metafile), PNG (portable network graphics), WMF as compressed data formats. (Windows Metafile) can be specified. Further, for example, when a part of sales vehicle information is formed as a moving image, MPEG1, MPEG2 (profile SP / MP / HP / 422P, level LL / ML / HL), MPEG4 (profile SP / CP / MP), etc. Is specified.
The sales information organization means 1206 is configured to organize transmission data into HTML content in the case of a service via the Internet mechanism, or to organize transmission data into WML content or XHTML content in the case of WAP support. Corresponding to the above, the protocol adjustment of the information transmission / reception means 1201 is recognized as transmission via the Internet mechanism if the transmission data is HTML content and adjusted to the HTTP response, and if it is WML content or XHTML content, it is WAP compatible. Recognize that the transmission is a WSP response.

課金・支払手段1207は制御手段1210の動作制御下で、車輛情報買入れモードで仕入情報編成手段1205から受けた指示に基づき、指定された買入価額を利用者側装置CLへ支払う処理を実行し、また車輛情報販売モードでは販売情報編成手段1206から受けた指示に基づき、指定された販売価額を利用者側装置CLへ課金する処理を実行する構成とされる。仕入情報編成手段1205または販売情報編成手段1206から指示が入ると、これに基づき不図示の課金・支払表を参照して、該当する情報受理側装置CLへの課金・支払額を演算処理するよう構成される。
課金・支払表は不図示のフラッシュメモリや磁気ディスク媒体などの記憶手段に記憶された課金・支払単価データを載せる。課金・支払単価は割増し条件、割引期間などに基づき設定されている。課金・支払手段1207は割増し料金、割引期間料金などに基づき上記記憶手段中の課金・支払単価データから該当する課金・支払単価を選択し、指定された価額をこの選択された課金・支払単価に基づき補正して最終の課金・支払額を決定する。
The charging / payment unit 1207 executes processing for paying the specified purchase price to the user side device CL based on the instruction received from the purchase information organization unit 1205 in the vehicle information purchase mode under the operation control of the control unit 1210. In the vehicle information sales mode, a process of charging the specified sales price to the user side device CL based on an instruction received from the sales information organization unit 1206 is executed. When an instruction is received from the purchase information organizing unit 1205 or the sales information organizing unit 1206, the billing / payment amount to the corresponding information receiving side device CL is calculated by referring to the billing / payment table (not shown) based on this instruction. It is configured as follows.
The billing / payment table carries billing / payment unit price data stored in storage means such as a flash memory (not shown) or a magnetic disk medium. Billing / payment unit price is set based on premium conditions, discount period, etc. The billing / payment means 1207 selects the corresponding billing / payment unit price from the billing / payment unit price data in the storage unit based on the premium charge, discount period charge, etc., and sets the designated value as the selected billing / payment unit price. The final charge / payment amount is determined based on the correction.

また課金・支払に係る演算処理を送出信号の送出の度に実行するか、或いは送出した送出信号の送出回数(課金・支払の演算処理回数と同じ)をカウンタに累積し、所定の数に達した時点で従量課金・支払演算処理するよう構成することもできる。さらに上記の課金または/および支払処理に加え、請求書または/および領収書発行処理や、口座引落しによる決済処理等の少なくとも何れかを課金・支払手段1207が実行する構成にできる。   Also, calculation processing related to billing / payment is executed each time a transmission signal is sent, or the number of transmission signals sent (same as the number of calculation processing for billing / payment) is accumulated in the counter to reach a predetermined number. The pay-per-use billing / payment calculation process can also be configured at the time. Further, in addition to the above billing or / and payment processing, the billing / payment means 1207 can execute at least one of billing and / or receipt issuance processing and settlement processing by account withdrawal.

情報保持手段1208は大記録容量の媒体を具備して、多数の車輌情報ファイルi_AFLを擁する大容量の車輌情報データベースAuDBの蓄積管理が制御手段1210の動作制御下で可能に構成され、内容に係る信憑性の程度である信憑度が多段階または数値により属性データまたは標識に設定されている、信憑度設定済みの既発生車輌情報を格納処理可能に構成される。   The information holding means 1208 comprises a medium with a large recording capacity, and is configured so that storage management of a large-capacity vehicle information database AuDB having a large number of vehicle information files i_AFL is possible under the operation control of the control means 1210. It is configured to be able to store and process already-set vehicle information in which the reliability is set in the attribute data or the sign with multiple levels or numerical values as the reliability.

情報保持手段1208は好適には例えば複数の磁気ディスク列(ディスクアレイ)で構成される大容量RAIDシステム等で構成される。さらに補完的に磁気テープによるVTR(または複数のVTRによる大記録容量システム)の適用も可能である。またSAN(Storage Area Network)の適用による処理の効率化を図ることが好ましい。ストレージ・エリア・ネットワークは複数のサーバで記憶装置を共用するネットワークの運用形態であり、複数のサーバを擁するLANにおいて、各サーバが備えるハードディスクを切り離してRAIDシステムに統合し、各サーバとRAIDシステムをファイバーチャネルなどを使った別の高速ネットワーク回線で接続し、サーバ間でデータを共有する構成とする。これにより大容量データの共有、複数のサーバによる連携処理の処理効率向上、サーバ間のデータ授受をLANから切り離すことによるネットワーク負荷軽減といった利点を具現できる。
上記に加えさらに、特定の部分へ集中するデータ処理負荷や回線負荷を下げるべく、広域負荷分散構成とすることが好ましい。また不特定多数のクライアントからオンデマンド・ベースで要求データが多数到着する場合は、課金・支払手段を課金プロキシサーバ構成とするのが好ましい。
The information holding means 1208 is preferably constituted by, for example, a large capacity RAID system constituted by a plurality of magnetic disk rows (disk arrays). In addition, a VTR using a magnetic tape (or a large recording capacity system using a plurality of VTRs) can be applied. In addition, it is preferable to improve processing efficiency by applying a SAN (Storage Area Network). A storage area network is an operation mode of a network in which a plurality of servers share a storage device. In a LAN having a plurality of servers, a hard disk included in each server is separated and integrated into a RAID system. Connect with another high-speed network line using Fiber Channel, etc., and share data between servers. As a result, it is possible to realize advantages such as sharing of large-capacity data, improving the processing efficiency of cooperative processing by a plurality of servers, and reducing the network load by separating data exchange between servers from the LAN.
In addition to the above, it is preferable to adopt a wide area load distribution configuration in order to reduce the data processing load and the line load concentrated on a specific part. When a large number of request data arrives on an on-demand basis from an unspecified number of clients, it is preferable that the charging / payment means has a charging proxy server configuration.

さらに、情報保持手段1208を複数のサーバやデータベース装置による分散構成とし、各々を通信ネットワークNWのノードとして分散配置することも可能である。例えば商用構成として、或るノードの管理運営を適切な団体や組織に委託することで車輌情報の管理運営に係るコストの合理化や処理の効率化を図ることが可能になる。このような構成には、立地的・業務的に異なる既存のデータベースを本発明の車輌情報管理装置AICの一部分として組み込むケースも含まれる。   Furthermore, the information holding means 1208 can be distributed by a plurality of servers and database devices, and each can be distributed as nodes of the communication network NW. For example, as a commercial configuration, by entrusting management and management of a certain node to an appropriate group or organization, it becomes possible to rationalize the cost and increase the efficiency of processing related to the management and management of vehicle information. Such a configuration includes a case where an existing database that differs in terms of location and business is incorporated as a part of the vehicle information management apparatus AIC of the present invention.

また制御手段1210は前記各手段の動作の制御を司る。さらに、情報保持手段1208に格納されている既発生車輛情報のうちで整合性を満たさないか、または信憑度が与件の閾値を越えないものを再度、被検査情報として設定して前記検査処理を任意の時期に再実行することができる。また制御手段1210は後述する前処理手段1401から提供された利用者IDを管理する。   The control means 1210 controls the operation of each means. Furthermore, among the already generated vehicle information stored in the information holding means 1208, the information that does not satisfy the consistency or the reliability does not exceed the given threshold value is set again as the inspected information, and the inspection processing is performed. Can be re-executed at any time. The control unit 1210 manages the user ID provided from the preprocessing unit 1401 described later.

図13は車輌情報管理装置AICの動作フローチャートである。以下に図13に沿い、且つ各手段の詳細構成を説明を含めて動作を説明する。
情報授受手段1201は、利用者側装置CLからの入力情報が発生したかを確認し(ステップS1301)、発生した入力情報の受付けとID認識および復号化を実行する(ステップS1302)。
FIG. 13 is an operation flowchart of the vehicle information management apparatus AIC. The operation will be described below with reference to FIG. 13 and the detailed configuration of each means.
The information transfer unit 1201 confirms whether input information from the user side device CL has been generated (step S1301), and receives the generated input information and performs ID recognition and decryption (step S1302).

図14は情報授受手段1201の構成を示すブロック図である。情報授受手段1201はサブ手段として、前処理手段1401、受付情報管理手段1402、不完全検出基準データ1403、コード化基準データ1404を有する。前処理手段1401は送付信号(入力情報が搭載された)の発生の検知およびその復号化処理とID認証(確認)処理を司り、不図示の登録IDテーブルと照合して、例えば会員登録された正当な資格を有する利用者側であるか否かを確認した上で、搭載されている、利用者側装置CLから送付された入力情報を伸長復元処理し、受付情報管理手段1402へ供給する。同時に利用者IDを制御手段1210へ提供する。   FIG. 14 is a block diagram showing the configuration of the information exchange unit 1201. The information exchanging means 1201 has preprocessing means 1401, received information management means 1402, incomplete detection reference data 1403, and coded reference data 1404 as sub means. The pre-processing means 1401 is responsible for detecting the generation of a sending signal (with input information loaded), its decryption processing and ID authentication (confirmation) processing, and collates with a registration ID table (not shown), for example, as a member registered After confirming whether or not the user side has a valid qualification, the input information sent from the user side device CL is decompressed and restored, and supplied to the reception information management means 1402. At the same time, the user ID is provided to the control means 1210.

受付情報管理手段1402は、前処理手段1401から供給された入力情報の欠落部分の検出と、各項目のコード化と、要求内容の弁別を司る。不完全検出基準データ1403を参照して入力情報の不完全な部分をチェックし、不完全な部分が検出されると、それを利用者側装置CLへ伝達して再送を指示し、不完全部分が検出されなければ、コード化基準データ1404を参照して入力情報の各部分をコード化処理し、コード化された入力情報を情報検査処理手段1203へ送る。また後述する対照・弁別手段1503または重複検査手段1601から送られた「不合致」や「存在せず」あるいは「重複あり」の通知があると、それらを利用者側装置CLへ伝達して再送を指示する。   The reception information management unit 1402 manages the detection of missing portions of the input information supplied from the preprocessing unit 1401, the encoding of each item, and the discrimination of request contents. The incomplete portion of the input information is checked with reference to the incomplete detection reference data 1403. When the incomplete portion is detected, the incomplete portion is transmitted to the user side device CL to instruct retransmission. Is detected, each part of the input information is encoded with reference to the encoding reference data 1404, and the encoded input information is sent to the information inspection processing means 1203. Further, when there is a notification of “non-match”, “not present” or “with duplicate” sent from the control / discrimination means 1503 or the duplication checking means 1601, which will be described later, these are transmitted to the user side device CL for retransmission. Instruct.

また上記で、コード化処理ののち欠落部分の検出処理を実行するようにしてもよい。また既に利用者側装置CLにおいて各部分のコード化処理済みであるか、この車輌情報管理装置AICの各処理がコード化されたデータではなく未コード化のテキストデータに基づき処理する構成である場合、上記コード化処理を割愛できる。   In addition, the missing part detection process may be executed after the encoding process. In addition, when the coding processing of each part has already been performed in the user side device CL, or each processing of the vehicle information management device AIC is processed based on uncoded text data instead of coded data The coding process can be omitted.

情報検査処理手段1203は図13で、入力情報から車台番号の確認を実行し(ステップS1303)、ついで此の入力情報が車輌情報買上か車輌情報販売かの確認を実行する(ステップS1304)。   In FIG. 13, the information inspection processing means 1203 confirms the chassis number from the input information (step S1303), and then confirms whether the input information is vehicle information purchase or vehicle information sale (step S1304).

図15および図16は情報検査処理手段1203の構成を示すブロック図であり、サブ手段として車台番号抽出手段1501、付帯情報抽出手段1502、対照・弁別手段1503、情報種類分類手段1600、重複検査手段1601、無検査処理手段1602、保留検討手段1603、整合性検査手段1605を有する構成とされる。   15 and 16 are block diagrams showing the configuration of the information inspection processing means 1203. Sub-unit chassis number extraction means 1501, supplementary information extraction means 1502, control / discrimination means 1503, information type classification means 1600, duplicate inspection means Reference numeral 1601 denotes a non-inspection processing unit 1602, a hold examination unit 1603, and a consistency inspection unit 1605.

図15において車台番号抽出手段1501は受付情報管理手段1402から入力情報が届くと、当該入力情報に搭載された車台番号を抽出して対照・弁別手段1503へ送り、さらに当該入力情報を付帯情報抽出手段1502へ送る。付帯情報抽出手段1502は当該入力情報に搭載された付帯情報(例えば初度登録年月、型式など)を抽出し、この付帯情報を対照・弁別手段1503へ送る処理を実行する。ここで搭載されているのが車台番号のみで付帯情報がなく、且つ車輌情報販売モードであれば、付帯情報抽出手段1502の処理を割愛する構成としてもよい。   In FIG. 15, when the input information arrives from the reception information management means 1402, the chassis number extraction means 1501 extracts the chassis number mounted in the input information and sends it to the comparison / discrimination means 1503, and further extracts the input information as additional information extraction Send to means 1502. The supplementary information extraction unit 1502 extracts supplementary information (for example, initial registration date, model, etc.) mounted on the input information, and executes processing for sending the supplementary information to the control / discrimination unit 1503. If only the vehicle number is installed and there is no incidental information and the vehicle information sales mode is installed, the process of the incidental information extraction unit 1502 may be omitted.

対照・弁別手段1503は、上記送られた入力情報に基づき車輌情報販売モードか車輌情報買入モードの何れに合致するかを確認し、車輌情報販売モードの場合には車台番号に基づき車輌情報データベースAuDBを検索し、この車台番号を有する車輌情報ファイルi_AFLの有無を確認し、存在すれば上記入力情報を販売情報編成手段1206へ送り、図13に示されるステップS1311へ移行する。   The control / discrimination means 1503 confirms whether the vehicle information sales mode or the vehicle information purchase mode matches based on the input information sent above, and in the vehicle information sales mode, the vehicle information database is based on the chassis number. The AuDB is searched to check whether or not the vehicle information file i_AFL having this chassis number exists, and if it exists, the input information is sent to the sales information organization means 1206, and the process proceeds to step S1311 shown in FIG.

一方、車輌情報買入モードの場合には、車台番号に基づき車輌情報データベースAuDBを検索し、この車台番号を有する車輌情報ファイルi_AFLの有無を確認し、存在しなければ仕入情報編成手段1205を介して車輌情報データベースAuDBに新しく車輌情報ファイルを作成させ、一方、この車台番号を有する車輌情報ファイルi_AFLが存在すれば、上記送られた付帯情報と当該車輌情報ファイルi_AFLに記録されている付帯情報とを対照させて合致するかを確認し、不合致であれば入力エラー(車台番号か付帯情報の少なくとも何れか)の虞ありとして情報授受手段1201へ報知し、一方、合致すれば入力された車台番号および付帯情報の何れもが正当として、上記車輌情報ファイル(または新車輌情報ファイル)i_AFLを特定する情報を上記入力情報に加え、当該入力情報を情報種類分類手段1600へ送る処理を実行し、図13に示されるステップS1305へ移行する。   On the other hand, in the vehicle information purchase mode, the vehicle information database AuDB is searched based on the vehicle number, and the presence or absence of the vehicle information file i_AFL having this vehicle number is confirmed. If a vehicle information file i_AFL having this chassis number exists, a new vehicle information file is created in the vehicle information database AuDB via the vehicle information database AuDB, and the incidental information recorded in the vehicle information file i_AFL is sent. The information exchange means 1201 is informed of the possibility of an input error (at least one of the chassis number or the incidental information) if it does not match. Both vehicle number and incidental information are valid and the vehicle information file (or new vehicle information file) i Information identifying the AFL in addition to the above input information, and executes a process to send the input information to the information type classification means 1600, the process proceeds to step S1305 shown in FIG. 13.

図13に示されるステップS1305で、情報検査処理手段1203は入力情報の重複の有無確認と保留処理を実行する。
詳細を説明すると、情報種類分類手段1600が、対照・弁別手段1503から送られた入力情報に基づき、利用者側装置CLが送付してきた入力情報が何れの種類の車輛情報(図10の第1種情報乃至第8種情報)に該当しているかを分類し、分類結果で得られた情報種類にかかるデータ(何れのゾーンに該当するか)を情報に加えて重複検査手段1601へ送る処理を実行する。従って情報種類分類手段1600の処理を終了した段階においては、送られた入力情報の情報種類と車輌情報ファイルが特定された状態にある。
In step S1305 shown in FIG. 13, the information inspection processing unit 1203 performs input information duplication confirmation and hold processing.
In more detail, based on the input information sent from the comparison / discrimination means 1503, the information type classification means 1600 uses any type of vehicle information (the first information in FIG. 10). The information corresponding to the information type obtained from the classification result (which zone corresponds) is added to the information and sent to the duplication inspection means 1601 Execute. Therefore, at the stage where the processing of the information type classification means 1600 is completed, the information type of the sent input information and the vehicle information file are in a specified state.

重複検査手段1601は、入力情報の記述(例えば修理の内容や保険契約の内容)と、車輌情報データベースAuDB内の上記車輌情報ファイルi_AFLの該当するゾーンzに記録された各エレメントe_z_i_AFLの記述を比較して、重複すなわち前記記述が上記情報の記述と一致するエレメントe_z_i_AFLの有無を検出し、重複があればそれを利用者側装置CLに伝達すべく情報授受手段1201へ報知するとともに重複している当該入力情報を廃棄し、一方、重複していなければ入力情報を無検査処理手段1602へ送る処理を実行する。   The duplication checking means 1601 compares the description of the input information (for example, the contents of the repair or the contents of the insurance contract) with the description of each element e_z_i_AFL recorded in the corresponding zone z of the vehicle information file i_AFL in the vehicle information database AuDB. Then, the presence or absence of an element e_z_i_AFL in which the description matches the description of the information is detected, and if there is a duplicate, the information transmission / reception means 1201 is notified and the duplicate is transmitted to the user side device CL. On the other hand, if the input information is discarded, the process of sending the input information to the non-inspection processing means 1602 is executed if there is no duplication.

ついで無検査処理手段1602は、入力情報が無検査で受入れ登録されるものであるか否かをチェックし、例えば入力情報が外部で既に検査済みであって再度の検査を要しないか、または外部から与件として与えられた、信憑度が与件の閾値を越え且つ発生時期が設定された情報を、信憑度設定済みの既発生車輛情報として任意の時期に取込み、検査済み被検査情報xeifに準拠させて仕入情報編成手段1205へ送り、一方、検査を要する場合は入力情報を保留検討手段1603へ送る処理を実行する。   Next, the no-inspection processing means 1602 checks whether or not the input information is accepted and registered without inspection, for example, whether the input information has already been inspected outside and does not need to be inspected again, or externally The information, which is given as a given case, with confidence exceeding the threshold of the given case and the occurrence time is set, is taken at any time as already-occurring vehicle information with confidence set, and is inspected inspected information xeif Based on this, the information is sent to the purchase information organizing unit 1205. On the other hand, when the inspection is required, the input information is sent to the hold examination unit 1603.

保留検討手段1603は、外部から、検査処理の実行時期を被検査情報xeif(入力情報)が情報検査処理手段1203に付与された時期以降とする指示がなされた場合か、または対照情報prifが被検査情報xeifの付与された時期よりも以降において付与される場合に、付与された被検査情報xeifを載せた保管エレメントと、当該エレメントの識別番号と実行の予定日時を記録した待ちテーブルを編成して、指示された実行時期か、この対照情報prifが付与された以降の実行時期まで車輌情報データベースAuDBに保管させる。一方、上記保管の必要がない場合、被検査情報xeifを整合性検査手段1605へ送る処理を実行する。   The holding examination unit 1603 receives an instruction from the outside when the inspection processing execution time is given after the time when the information to be inspected xeiif (input information) is given to the information inspection processing unit 1203, or the reference information prif is received. When the inspection information xeiif is given later than the time when it is given, a storage element on which the given inspected information xeiif is placed, and a waiting table that records the identification number of the element and the scheduled execution date and time are organized. Thus, the vehicle information database AuDB stores the instructed execution time or the execution time after the reference information prif is given. On the other hand, when the storage is not necessary, a process of sending the inspected information xeif to the consistency checking unit 1605 is executed.

さらに保留検討手段1603はタイマー機能のもとに常時、前記待ちテーブルをリファーし、実行の予定日時またはそれ以降の日時に、この識別番号のエレメント(前記保管エレメント)を読み込んで被検査情報xeifとし、整合性検査手段1605へ送る処理を実行する。   Further, the hold examination unit 1603 always refers to the waiting table under the timer function, reads the element of the identification number (the storage element) at the scheduled execution date or later date and sets it as the inspected information xeif. , Processing to send to the consistency checking means 1605 is executed.

ついで整合性検査手段1605は図13で、整合性検査処理を実行し、結果を仕入情報編成手段1205へ送り、仕入情報編成手段1205はこれらへの信憑度付与処理を実行する(ステップS1306)。   Next, the consistency checking unit 1605 executes the consistency checking process in FIG. 13 and sends the result to the purchase information organizing unit 1205, and the purchase information organizing unit 1205 executes the credibility providing process for these (step S1306). ).

整合性検査手段1605は保留検討手段1603から受けた被検査情報に基づき、基準提供手段1202に記録された複数の基準(パターン)1606の夫々が規定するリンク元情報を参照して、リンク元情報の示す前記項目(イ)及び(ロ)が当該被検査情報の示す項目(イ)及び(ロ)に適合するパターンを選択して取り込む。ここで整合性検査手段1605はパターンの選択を図17の流れ図に従い実行する。同図で、被検査情報が車輌仕様関連情報であれば第1乃至第5パターンが選択可能であり(ステップS1701)、所有者関連情報であれば第6乃至第11パターンが選択可能であり(ステップS1702)、保険情報であれば第12乃至第19パターンが選択可能であり(ステップS1703)、整備点検修理情報であれば第20乃至第28パターンまたは第46パターンが選択可能であり(ステップS1704)、事件事故関連情報であれば第29乃至第32パターンが選択可能であり(ステップS1705)、賃貸借(リースを含む)情報であれば第33乃至第36パターンが選択可能であり(ステップS1706)、売買(ローンを含む)情報であれば第37乃至第45パターンが選択可能であり(ステップS1707)、またその他情報であれば第47または第48パターンが選択可能である。   The consistency checking unit 1605 refers to the link source information defined by each of a plurality of criteria (patterns) 1606 recorded in the reference providing unit 1202 based on the information to be inspected received from the hold review unit 1603. A pattern that matches the items (A) and (B) indicated by the items (A) and (B) indicated by the inspected information is selected and imported. Here, the consistency checking unit 1605 executes pattern selection according to the flowchart of FIG. In the figure, if the information to be inspected is vehicle specification related information, the first to fifth patterns can be selected (step S1701), and if it is owner related information, the sixth to eleventh patterns can be selected ( In the case of insurance information, the 12th to 19th patterns can be selected (step S1703), and in the case of maintenance inspection repair information, the 20th to 28th patterns or the 46th pattern can be selected (step S1704). ), The 29th to 32nd patterns can be selected for incident-related information (step S1705), and the 33rd to 36th patterns can be selected for lease (including lease) information (step S1706). The 37th to 45th patterns can be selected for buying and selling (including loans) information (step S1707). 47th or 48th pattern can be selected if information.

ついで選択された当該パターンに記述されたリンク先情報のエレメントが在るゾーンを確認すると、車輌情報データベースAuDB内の該当車輌情報ファイルi_AFLの該当するゾーンzに格納されたエレメントのうち信憑度が与件の弁別基準を満たす任意のエレメントe_z_i_AFLを選択して取出し、対照情報に設定する。ついで当該パターンに記述された、整合が成立したリンク元情報およびリンク先情報の規定に照らして、被検査情報と此の対照情報の発生時期および内容に基づく整合性検査を実行する。なおパターンはコードベースで構成されており、整合性検査はコード化された項目のうち関連するものを検索して対照することで実行される。   Next, when the zone in which the element of the link destination information described in the selected pattern is present is confirmed, the reliability is given among the elements stored in the corresponding zone z of the corresponding vehicle information file i_AFL in the vehicle information database AuDB. An arbitrary element e_z_i_AFL that satisfies the discrimination criteria is selected and taken out, and set as control information. Next, a consistency check based on the generation timing and contents of the information to be inspected and the contrast information is executed in accordance with the rules of the link source information and the link destination information which are described in the pattern and have been matched. The pattern is constituted by a code base, and the consistency check is executed by searching and comparing related items among the coded items.

上記での整合性の有無に基づき被検査情報xeifの「適正」または「未確認」を判定できる。また上記整合性検査処理は被検査情報xeifの受付けと同時期、または受付け後の任意の時期に実行できる。また任意の期間をおいて再実行する。再実行は任意の期間をおいて複数回実行することが好ましい。   Based on whether or not there is consistency, it is possible to determine whether the inspection information xeiif is “proper” or “unconfirmed”. The consistency inspection process can be executed at the same time as the reception of the inspected information xeiif or at an arbitrary time after the reception. Re-execute after an arbitrary period. The re-execution is preferably executed a plurality of times with an arbitrary period.

さらに整合性検査手段1605は、上記で一つの被検査情報xeifにつき異なる複数のパターンを適用して複数の検査結果が得られた場合には、与件の統合判定基準にしたがい当該被検査情報xeifの整合性を統合判定し、統合判定済みの被検査情報xeifを仕入情報編成手段1205へ供給するものとする。   Further, the consistency inspection unit 1605 applies the plurality of different patterns for one piece of information to be inspected xeiif and obtains a plurality of inspection results. And the inspected information xeif for which the integration determination has been completed are supplied to the purchase information organizing unit 1205.

直近検査の手順:
ところで前記各パターンの解説において直近検査の処理手順概要が説明されているが、以下に直近検査に係る処理手順を詳説する。情報処理手段1203の整合性検査手段1605は直近検査として、前掲のように対照情報がワーキングメモリ等に読込まれた際に、当該複数の対照情報が夫々に記述された事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合には、これら複数の対照情報を時系列に配列のうえ暫定保管する処理を実行する。ついで起点(被検査情報が記述する事象に係る発生時期)から時間を遡るか、又は時間を進めて、先ずその発生時期が最も近い対照情報に対して、状態項目が基準の示す状態項目に係る規定を満たすか否かの検査(これを第1検査という)、又は動態項目が基準の示す動態項目に係る規定を満たすか否かの検査(これを第2検査という)の何れかを任意の順序で逐次施す。
Latest inspection procedure:
By the way, the outline of the processing procedure of the latest inspection is explained in the explanation of each pattern, but the processing procedure related to the latest inspection will be described in detail below. Consistency checking means 1605 of information processing means 1203 is based on the occurrence time related to the event in which the plurality of pieces of reference information are described when the reference information is read into the working memory or the like as described above, as the latest check. If they are not arranged, a process of temporarily storing the plurality of pieces of control information after arranging them in time series is executed. Then, go back in time from the starting point (occurrence time related to the event described by the information to be inspected) or advance the time, and first, the status item is related to the status item indicated by the standard with respect to the control information whose occurrence time is closest. Either the inspection whether or not the regulations are satisfied (this is called the first inspection) or the inspection whether or not the dynamic items satisfy the regulations relating to the dynamic items indicated by the standard (this is called the second inspection) Apply sequentially in order.

ここで先に施した何れか一方の検査(第1検査または第2検査)が満たされないことを確認できた時点で、もはや残る他方の検査をこの対照情報に施すことなく此れを捨てるようにし、ついで発生時期が次順の対照情報に対して上記処理を逐次、施すようにする。
要するに、整合判定の検査処理を進める途中過程で、途中結果に応じて不要になった処理をその実行前に検出し、この処理を割愛することにより、無駄な処理の実行を排除して検査効率を改善する。
なお上記の状態項目には前掲のように、状態項目およびその付帯情報も含まれるものとし、同様に上記の動態項目には、動態項目およびその付帯情報も含まれるものとする。
整合性検査手段1605は上記を続行させるうちに、両検査をともに満たす対照情報の存在を確認できると、この被検査情報を高信憑度と判定する。逆に、読込んだ全ての対照情報を検査しても両検査をともに満たすものが存在しなかった場合は、この被検査情報を低信憑度と判定する。
When it is confirmed that one of the tests (first test or second test) previously performed is not satisfied, the other test is no longer performed on this reference information, and this is discarded. Then, the above processing is sequentially performed on the control information in the order of occurrence.
In short, in the middle of proceeding with the inspection process for consistency judgment, the unnecessary process is detected before execution according to the intermediate result, and by omitting this process, the inspection efficiency is eliminated. To improve.
As described above, the state item includes the state item and its accompanying information. Similarly, the state item includes the dynamic item and its accompanying information.
If the consistency checking means 1605 can confirm the presence of the control information satisfying both tests while continuing the above, it determines that the information to be tested is highly reliable. On the other hand, even if all the read control information is inspected and there is no information that satisfies both of the inspections, the information to be inspected is determined to have low reliability.

図30は上記直近検査処理の手順の一例のフローチャートである。
整合性検査手段1605は、ステップS3001で、読込んだ各対照情報がその記述する事象に係る発生時期に基づき時系列に配列されているかをチェックし、配列済みならステップS3003へ進み、配列されていなければステップS3002において各対照情報を時系列に配列してステップS3003へ進む。
ステップS3003で整合性検査手段1605は、被検査情報が記述する事象に係る発生時期を起点とし、起点から時間を遡るか、又は起点から時間を進めて、検出した対照情報を検査対象に設定する。初回は直近の対照情報を設定する。初回以降は直近に次ぐ対照情報を順に設定する。ついでステップS3004で、検査対象とする対照情報が無いか、無くなったかをチェックし、対照情報が尽きて無くなればステップS3008へ進み、有ればステップS3005へ進む。
FIG. 30 is a flowchart of an example of the procedure of the latest inspection process.
In step S3001, the consistency checking unit 1605 checks whether each read control information is arranged in time series based on the generation time related to the event to be described. If the arrangement is completed, the process proceeds to step S3003. If not, the control information is arranged in time series in step S3002, and the process proceeds to step S3003.
In step S3003, the consistency checking unit 1605 sets the detected contrast information as the inspection target by starting from the occurrence time related to the event described by the inspected information and going back from the starting point or by moving the time from the starting point. . For the first time, the latest control information is set. From the first time onward, the most recent control information is set in order. Next, in step S3004, it is checked whether or not there is contrast information to be inspected. If the contrast information is exhausted, the process proceeds to step S3008, and if present, the process proceeds to step S3005.

整合性検査手段1605はステップS3005で、当該対照情報に状態項目のみの検査又は動態項目のみの検査の何れかを、任意の順序で施す。例えば状態項目のみの検査では当該対照情報の状態項目が基準の示す状態項目に係る規定を満たすか否かがチェックされる。何れか一方の上記検査が満たされない場合、当該対照情報は該当しないとしてステップS3003へ戻り、次の対照情報を設定する。
整合性検査手段1605は、上記の過程で両検査を満たす対照情報が有れば、この対照情報は規定のリンク先情報に適合するものと確認でき(ステップS3006)、ついでステップS3007で当該被検査情報を高信憑度と判定する。一方ステップS3008では、規定のリンク先情報に適合する対照情報が存在しなかったことが確認されたから、ステップS3007へ進んで当該被検査情報を低信憑度と判定する。
In step S3005, the consistency inspecting unit 1605 performs either an inspection of only the state item or an inspection of only the dynamic item on the control information in an arbitrary order. For example, in the inspection of only the state item, it is checked whether or not the state item of the contrast information satisfies the rule relating to the state item indicated by the reference. If any one of the above-described examinations is not satisfied, the control returns to step S3003 because the control information is not applicable, and the next control information is set.
If there is contrast information that satisfies both tests in the above process, the consistency checking means 1605 can confirm that the contrast information matches the specified link destination information (step S3006), and then in step S3007 The information is determined to be highly reliable. On the other hand, in step S3008, since it is confirmed that there is no contrast information that matches the prescribed link destination information, the process proceeds to step S3007, and the information to be inspected is determined to have low reliability.

この処理手順によって無駄な検査処理を割愛できるから、検査結果をより迅速に提供することができ、さらに大量の対照情報を検査する際などで所要時間およびコストの顕著な削減効果があり、またリソースの有効利用上からも有利となる。   This processing procedure eliminates unnecessary inspection processing, so that inspection results can be provided more quickly, and there is a significant reduction in required time and costs when inspecting a large amount of control information. It is also advantageous from the viewpoint of effective use of.

直近検査の別の手順:
つぎに直近検査に係る別の処理手順を詳説する。ここで図16に示した基準1606は、リンク元情報とリンク先情報の整合を阻害する要因に係る不図示の阻害規定を具備しているものとする。
情報処理手段1203の整合性検査手段1605は直近検査として、前掲のように対照情報がワーキングメモリ等に読込まれた際に、当該複数の対照情報が夫々に記述された事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合には、これら複数の対照情報を時系列に配列のうえ暫定保管する処理を実行する。ついでこれら時系列に配列された複数の対照情報のうち、起点(被検査情報が記述する事象に係る発生時期)から時間を遡るか、又は時間を進めて、記述された事象の発生時期が直近である対照情報から順に、基準に規定された、リンク元情報とリンク先情報の整合規定または整合を阻害する阻害規定のうち、何れを先に満たす対照情報が検出されるかの検査処理を実行する。
Another procedure for the most recent inspection:
Next, another processing procedure related to the latest inspection will be described in detail. Here, it is assumed that the reference 1606 shown in FIG. 16 includes an inhibition rule (not shown) relating to a factor that hinders matching of link source information and link destination information.
Consistency checking means 1605 of information processing means 1203 is based on the occurrence time related to the event in which the plurality of pieces of reference information are described when the reference information is read into the working memory or the like as described above, as the latest check. If they are not arranged, a process of temporarily storing the plurality of pieces of control information after arranging them in time series is executed. Next, out of the multiple pieces of control information arranged in time series, the time of occurrence of the described event is the latest, either going back in time from the starting point (occurrence time related to the event described by the information to be inspected) In order from the control information, the inspection process is executed to determine which of the matching information of link source information and link destination information, or the inhibition information that inhibits the matching, is detected first. To do.

ここで上記何れかを先に満たした対照情報が検出され、その結果が、被検査情報と対照情報の整合を成立させるものであれば、整合性検査手段1605は当該被検査情報を高信憑度と判定し、一方、阻害が成立するか又は前記検出に至ることなく検査対象である対照情報が無くなれば、当該被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行する。   If the contrast information satisfying any of the above is detected, and the result establishes the consistency between the information to be inspected and the control information, the consistency inspecting means 1605 determines that the information to be inspected is highly reliable. On the other hand, if inhibition is established or there is no contrast information to be inspected without reaching the detection, processing for determining the information to be inspected as low reliability is executed.

図31は直近検査の別の処理手順のフローチャートである。
整合性検査手段1605は、ステップS3101で、各対照情報がその記述する事象に係る発生時期に基づき時系列に配列されているかをチェックし、配列済みならステップS3103へ進み、配列されていなければステップS3102において各対照情報を時系列に配列してステップS3103へ進む。
FIG. 31 is a flowchart of another processing procedure of the latest inspection.
In step S3101, the consistency checking unit 1605 checks whether each reference information is arranged in time series based on the occurrence time related to the event to be described. If it is arranged, the process proceeds to step S3103. In step S3102, the control information is arranged in time series, and the process advances to step S3103.

整合性検査手段1605はステップS3103で、被検査情報が記述する事象に係る発生時期を起点とし、起点から時間を遡るか、又は起点から時間を進めて、検出した対照情報を検査対象に設定する。初回は直近の対照情報を設定する。初回以降は直近に次ぐ対照情報を順に設定する。ついでステップS3104で、検査対象とする対照情報が無いか、無くなったかをチェックし、対照情報が尽きて無くなればステップS3109へ進み、有ればステップS3105へ進む。   In step S3103, the consistency checking unit 1605 sets the detected contrast information as a check target by starting from the occurrence time related to the event described by the inspected information and going back from the start point or by moving the time from the start point. . For the first time, the latest control information is set. From the first time onward, the most recent control information is set in order. Next, in step S3104, it is checked whether or not there is contrast information to be inspected. If the contrast information is exhausted, the process proceeds to step S3109, and if present, the process proceeds to step S3105.

整合性検査手段1605はステップS3105で、当該対照情報が基準に規定されている整合を満たすか、または規定されている阻害を満たすかの何れであるかを検査する。当該対照情報が両方の検査を満たさない場合は、当該対照情報は該当しないとしてステップS3103へ戻り、次の対照情報を設定する。   In step S3105, the consistency checking unit 1605 checks whether the control information satisfies the matching specified in the standard or the specified inhibition. If the control information does not satisfy both tests, the control information is determined not to be applicable, and the process returns to step S3103 to set the next control information.

一方、ここで整合を満たせば、この対照情報は規定のリンク先情報に適合するものと確認でき(ステップS3106)、ついでステップS3107で当該被検査情報を高信憑度と判定する。
他方、ここで阻害を満たせば、この対照情報は規定のリンク先情報に適合しなかったと確認できたから(ステップS3108)、整合性検査手段1605はステップS3109へ進んで当該被検査情報を低信憑度と判定する。また前記のようにステップS3104で対照情報が尽きて無くなった場合も同様に、このステップS3109において当該被検査情報を低信憑度と判定する。
On the other hand, if the matching is satisfied here, it can be confirmed that the contrast information matches the specified link destination information (step S3106), and then in step S3107, the information to be inspected is determined to have high reliability.
On the other hand, if the inhibition is satisfied here, it can be confirmed that the control information does not match the specified link destination information (step S3108), and the consistency checking unit 1605 proceeds to step S3109 to transfer the information to be inspected to the low confidence level. Is determined. Similarly, when the contrast information is exhausted in step S3104 as described above, the information to be inspected is determined to have low reliability in step S3109.

この直近検査の処理手順は、時系列配列の対照情報を対象にする点は前記手順と同様であるが、前記手順と異なり、直近の順に取り込んだ対照情報に対して、整合か阻害かの何れを満たすかを検査するものであるから、時間を遡って又は時間を進めて検出した対照情報のうち、整合と阻害のどちらかを成立させるものが出た時点で検査を終えることができる。この場合、整合と阻害のどちらを先に成立させたかに応じて、被検査情報が高信憑度か低信憑度かを判定することができる。よって速い検査処理が可能になり、検査処理の効率化を具現することができる。
換言すればこの処理手順は要するに、時系列に配列した複数の対照情報と順次、被検査情報を組合せる際に、被検査情報に直近の対照情報から順に検査し、且つ、同一対照情報に対して整合検査と阻害検査の両方を実施し、両検査の何れかの結果に基づき被検査情報の信憑度を直ちに、且つ一挙に判定する方法である。
すなわち複数の対照情報を時系列に配列させた上で、被検査情報の記述した事象に係る発生時期から時間を遡るか、または時間を進めて対照情報を直近のものから順に検査し、先に整合を満たす対照情報が検出されるか、または先に阻害を満たす対照情報が検出されるかに基づき被検査情報の信憑度を一挙に判定するから、少ない処理回数で結果に達し得ることで、検査の試行回数を削減して検査処理を効率化し、迅速な結果を得ることができる。
とりわけ大量の対照情報を検査する際などで所要時間およびコストのさらに顕著な削減効果があり、またリソースの有効利用上からもさらに有利となる。
The processing procedure of this latest inspection is the same as the above procedure in that the reference information of the time series array is targeted, but unlike the above procedure, the control information taken in the most recent order is either matched or inhibited. Since it is a test | inspection whether it satisfy | fills, a test | inspection can be finished at the time of what the control information detected by going back in time or advancing the time and which establishes either matching or inhibition comes out. In this case, it is possible to determine whether the information to be inspected is a high confidence level or a low confidence level, depending on whether matching or inhibition is established first. Therefore, a quick inspection process is possible, and the efficiency of the inspection process can be realized.
In other words, this processing procedure is basically, when combining the plurality of pieces of reference information arranged in time series and the information to be inspected sequentially, the information to be inspected is inspected in order from the closest reference information, and the same reference information is In this method, both the consistency test and the inhibition test are performed, and the reliability of the information to be inspected is determined immediately and at once based on the result of either test.
In other words, after arranging multiple pieces of control information in time series, the time is traced back from the time of occurrence related to the event described in the information to be inspected, or the time is advanced to check the control information in order from the most recent one. Since the control information satisfying the matching is detected or the control information satisfying the inhibition is detected first, the reliability of the information to be inspected is determined at a stroke, so that the result can be reached with a small number of processing times. By reducing the number of inspection trials, the inspection process can be made more efficient and quick results can be obtained.
In particular, when examining a large amount of control information, the time and cost can be significantly reduced, and it is further advantageous for effective use of resources.

第46パターンptn_46:
ここで阻害規定を具備する基準として、第46パターンptn_46を説明する。
第46パターンptn_46は、当該車輌を構成する、部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、
リンク元情報の項目(b)が、既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、または、既設の前記装備対象の取外しの登録と、前記装備対象の記述であること、
の何れかであり、且つリンク元事象の発生時期が、整備点検修理または取外しの契約日または作業日または納入日であることであり、前記リンク先情報を、車輌の整備点検修理の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、または、新規の前記装備対象の装着の登録と、前記装備対象の記述であることであり、且つリンク先事象の発生時期が、既設の前記装備対象の整備点検修理日であるか、または新規の前記装備対象の装着日であることであり、
項目(c)の整合条件が、リンク先情報に記述の装備対象とリンク元情報に記述の装備対象が対応することであり、且つ、
項目(a)の時系列順序が、リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であることであり、且つ、
整合を阻害する条件が、リンク先情報に記述の装備対象とリンク元情報に記述の装備対象が対応すること、且つ、リンク先情報の項目(b)が、既設の装備対象の取外しと装備対象の記述であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定する。
46th pattern ptn_46:
Here, the 46th pattern ptn_46 will be described as a reference having the inhibition rule.
The forty-sixth pattern ptn_46 has at least one of a part, a member, a component, or a device that constitutes the vehicle as an installation target.
The link source information item (b) is a description of maintenance and repair of the existing equipment object and a description of the equipment object, or a registration of removal of the existing equipment object and a description of the equipment object. Being
And the time of occurrence of the link source event is the date of maintenance inspection / repair or removal contract or work date or delivery date, and the link destination information includes the vehicle maintenance inspection / repair registration. And the occurrence of the linked event is the closest to the linked event,
The item (b) of the link destination information is the registration of the maintenance and repair of the existing equipment object and the description of the equipment object, or the registration of the new installation of the equipment object and the equipment object. And the occurrence time of the link destination event is the date of maintenance check for the existing equipment target or the date of installation of the new target equipment,
The matching condition of the item (c) is that the equipment target described in the link destination information corresponds to the equipment target described in the link source information, and
The time-series order of item (a) is that the occurrence time of the linked event is earlier than the occurrence time of the link source event, and
The condition that inhibits matching is that the equipment target described in the link destination information corresponds to the equipment target described in the link source information, and the item (b) in the link destination information is the removal of the existing equipment target and the equipment target. The description of
Are defined by a predetermined code, symbol, code, numerical value, or character string.

この第46パターンptn_46の基準の適用例として、例えば着目する車輌に、品番FTMX6z032233p1291のテレマティクス装置が11ヶ月前に新規装着されたか、またはその頃に修理が施されたことを登録したエレメントe6685が存在するとき、今月になって同一品番FTMX6z032233p1291のテレマティクス装置を修理したか、または取外し工事したことが記述された被検査情報xeifが入力され、その信憑度を検査するケースを想定する。そこで被検査情報が記述した事象(品番FTMX6z032233p1291のテレマティクス装置の修理または取外し)の発生時期(この場合、例えば昨日)を起点として遡ってサーチすると、11ヶ月以前の上記エレメントe6685が検出され、これによって当時には既に当該装置が装着されていたことが確認できるから、この被検査情報xeifは整合性があると判定される。ところが実際は2週間前に当該装置が取外されていて、それを登録するエレメントe7001がデータベースに存在していたが、このとき適用した基準が取外し事項に未対応の規定であれば検出されず、誤判定となる。   As an application example of the standard of the 46th pattern ptn_46, for example, there is an element e6685 that registers that the telematics device of the product number FTMX6z032233p1291 is newly installed 11 months ago or repaired at that time in the vehicle of interest At this time, it is assumed that inspected information xeif describing that the telematics device of the same product number FTMX6z032233p1291 has been repaired or removed is input this month, and its reliability is inspected. Therefore, when searching retroactively starting from the time of occurrence (in this case, yesterday, for example) of the event described in the inspected information (repair or removal of the telematics device with part number FTMX6z032233p1291), the element e6685 11 months ago is detected, At this time, since it can be confirmed that the device has already been mounted, it is determined that the inspected information xeif is consistent. However, in fact, the device was removed two weeks ago, and the element e7001 that registered it was present in the database. However, if the standard applied at this time is a rule that does not correspond to the removal item, it will not be detected. It becomes a false determination.

第46パターンptn_46は、その規定の内容が前掲したように阻害規定を備えるものであるから、これを適用することにより、且つ図31で示した直近検査処理を実行することにより、阻害要因として上記エレメントe7001を確実に検出することができる。しかも図31の説明のように少ない試行で迅速に検査結果を入手できるという利点がある。   The forty-sixth pattern ptn_46 is provided with the inhibition rule as described above, and by applying this and by executing the latest inspection process shown in FIG. The element e7001 can be reliably detected. Moreover, there is an advantage that the inspection result can be quickly obtained with a small number of trials as described in FIG.

第47パターン:ptn_47
つぎに、走行距離計測値の信憑度の検査に係る基準である第47パターンptn_47と、その適用を説明する。図32は第47パターンptn_47の説明図である。
車輌のオドメータは車軸の回転数に車輪の外周長を掛けた値を積算し、積算走行距離として表示する計器であり、車軸の回転数の計測には軸回転に伴い発生するパルスが計器回路に入力されると、これが計数された値に基づき演算が為されている。ところが場合によって計器本体の作動不良や、パルスを伝送するハーネス、コネクタ類の接触不良による断続、さらには計数回路の異常、またノイズ発生が多い使用環境下での運転時に生じがちな、ノイズをパルスとして誤計数する虞などにより、オドメータの表示数値が必ずしも正確な走行積算距離を示さない場合も予想されていたが、従来このような、とりわけ不定期かつ断続的に起きる不具合の検出の困難性もあって、これまで走行距離計の表示数値の信憑度が少なくとも技術的原因に基づき検証されることは少なかった。
47th pattern: ptn_47
Next, a 47th pattern ptn_47, which is a reference for testing the reliability of the travel distance measurement value, and its application will be described. FIG. 32 is an explanatory diagram of the 47th pattern ptn_47.
The odometer of a vehicle is an instrument that accumulates the value obtained by multiplying the rotational speed of the axle by the outer circumference of the wheel, and displays it as an accumulated travel distance. When input, calculation is performed based on the counted value. However, in some cases, the pulse of noise that tends to occur during operation in an operating environment where the instrument itself malfunctions, the pulse transmission harness, connectors are intermittently interrupted, the counting circuit is abnormal, or there is a lot of noise. In some cases, the odometer display value does not always indicate an accurate total travel distance due to the possibility of miscounting as an error. So far, the credibility of the displayed value of the odometer has been rarely verified based on at least a technical cause.

上記を鑑み本発明では、車輌情報管理装置が該当車輌につき、上記の車軸回転数以外の「他の物理的事象」に係るデータに基づき、累積走行距離を推算して、オドメータの数値を検証する。
上記の、他の物理的事象としては、日報(週報、月報など)に基づく移動距離のデータ、または/および燃料供給量のデータを採用するものとし、これらデータの値を所定期間(例えば以前の計測時点から現在までの期間)で積算することによって凡その累積走行距離を推算する。
移動距離のデータの収集は、一例として各車輌搭載の車載機が移動ロギングカードに現在位置をその都度、記録し、車輌情報管理装置が適宜、当該移動ロギングカードから読み込んでデータベースに保管する。または車輌無線などを経由して車輌情報管理装置(センタ)に取込み、車輌情報管理装置がデータベースに保管する。よって当該位置移動データから移動距離を推算することができる。燃料供給量のデータの収集はスタンドでのカード決済データやオンライン決済データに基づく。
In view of the above, in the present invention, the vehicle information management device estimates the accumulated mileage and verifies the value of the odometer based on the data relating to “other physical events” other than the above-described axle rotation speed for the corresponding vehicle. .
As other physical events described above, data on distance traveled based on daily reports (weekly reports, monthly reports, etc.) and / or fuel supply amount data shall be adopted, and the values of these data may be used for a predetermined period (for example, previous data) The cumulative distance traveled is estimated by summing over the period from the time of measurement to the present).
For example, the on-vehicle device mounted on each vehicle records the current position on the mobile logging card each time, and the vehicle information management device reads the mobile logging card from the mobile logging card and stores it in the database as appropriate. Alternatively, the information is taken into the vehicle information management device (center) via the vehicle radio and the vehicle information management device stores it in the database. Therefore, the movement distance can be estimated from the position movement data. Collection of fuel supply data is based on card payment data and online payment data at the stand.

図32で被検査情報xeifが、対象とする車輌について、目的とする時点における実測オドメータ値の確認又は検査結果の登録や検査結果取得のため入力された場合に、車輌情報管理装置はこの被検査情報xeifを第8種類の情報と分類し、指定された時点を第1発生時期とし、検査の基準として第47パターンを適用して、そのリンク元情報と被検査情報xeifを対応させ、さらにその規定するリンク先情報とデータベースに保管された対照情報を対応させて整合検査をする。   In FIG. 32, when the inspected information xeif is input for the target vehicle for confirmation of the actual odometer value at the target time point, registration of the inspection result, or acquisition of the inspection result, the vehicle information management device The information xeif is classified as the eighth type of information, the designated time point is set as the first occurrence time, the 47th pattern is applied as the inspection standard, and the link source information and the inspected information xeif are associated with each other. The consistency check is performed by associating the specified link destination information with the contrast information stored in the database.

この事例の場合、対照情報は、第1対照情報と第2対照情報と第3対照情報から成る。第1対照情報はデータベース登録されている、以前で且つ直近の、高信憑度の過去オドメータ値であり、同図ではエレメントprif_od1がこれに該当する。第1対照情報の記述する事象の発生時が第2発生時期となる。ここで第2発生時期から第1発生時期までの間の期間を、期間Tとする。
第2対照情報は、発生時期が期間T内である、日報(週報、月報など)に基づく移動距離の登録とそのデータであり、該当するエレメントは通常、この期間T内に複数存在する。同図では移動報告エレメントprif_d1乃至prif_d7がこれに該当する。
第3対照情報は、発生時期が期間T内である、燃料供給量の登録とそのデータであり、該当するエレメントは通常、この期間T内に複数存在する。同図では燃料供給エレメントprif_f1乃至prif_f4がこれに該当する。また移動報告エレメントと燃料供給エレメントは第8種類の情報に分類できる。
In this case, the control information includes first control information, second control information, and third control information. The first control information is the previous and most recent past odometer value registered in the database, and corresponds to the element pri_od1 in FIG. The occurrence time of the event described in the first control information is the second occurrence time. Here, a period from the second generation time to the first generation time is defined as a period T.
The second control information is registration and data of the travel distance based on daily reports (weekly reports, monthly reports, etc.) whose occurrence time is within the period T, and there are usually a plurality of corresponding elements within this period T. In the figure, the movement report elements pri_d1 to pri_d7 correspond to this.
The third control information is registration and data of the fuel supply amount whose generation time is within the period T, and a plurality of corresponding elements usually exist within this period T. In the figure, the fuel supply elements pri_f1 to prif_f4 correspond to this. In addition, the movement report element and the fuel supply element can be classified into eight types of information.

そして当該期間T内の全ての該当する第2対照情報(prif_d1乃至prif_d7)の移動距離データを積算し、推算移動距離est2とする。また、当該期間T内の該当する全ての第3対照情報(prif_f1乃至prif_f4)の燃料供給量を積算し、積算燃料供給量に基づき凡その走行距離を積算し、推算移動距離est3とする。ついで推算移動距離est2とest3の平均値を演算して、以前で且つ直近のオドメータ値(第1対照情報の示す数値)にこれを加算する。加算結果は、高信憑度であるデータベース登録済みの以前の走行距離値に、いずれも現実に発生した物理量であり既に高信憑度として登録済みの、実走行データおよび供給燃料量データを加算演算したものであり、高信憑度の数値とみなされる。ついでこの加算結果を被検査情報xeifの示す数値すなわちオドメータの現在数値と比較対照して検査する。   Then, the movement distance data of all the corresponding second control information (prif_d1 to prif_d7) within the period T is integrated to obtain an estimated movement distance est2. In addition, the fuel supply amounts of all the corresponding third control information (prif_f1 to prif_f4) in the period T are integrated, and the approximate travel distance is integrated based on the integrated fuel supply amount to obtain the estimated travel distance est3. Next, the average value of the estimated movement distances est2 and est3 is calculated, and this is added to the previous and latest odometer value (the numerical value indicated by the first control information). The result of addition is calculated by adding the actual travel data and the supplied fuel amount data, both of which are actual physical quantities and have already been registered as high confidence, to the previous travel distance value registered in the database with high confidence. It is considered a high confidence value. Then, the addition result is inspected by comparing and comparing with the numerical value indicated by the inspected information xeiif, that is, the current value of the odometer.

第47パターンptn_47は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の走行距離計の検討登録と、検討値であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「走行距離計の検討日であること」とし、
第1リンク先情報を、走行距離計の測定登録を内容とするものの内で第1リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、
第1リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の走行距離計の測定登録と、測定値であること」とし、且つ第1リンク先事象の発生時期を「走行距離計の測定日であること」とし、
第2リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の移動の登録と、位置または距離であること」とし、且つ第2リンク先事象の発生時期を「走行移動日であること」とし、
第3リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の燃料供給量の登録と、供給量であること」とし、且つ第3リンク先事象の発生時期を「燃料供給日であること」とし、
前記項目(e)の整合条件を
「前記第1リンク先事象の発生時期から前記リンク元事象の発生時期へ至る期間を設定期間とし、
前記第2リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記距離の積算値か、または前記位置に基づく走行距離の積算値を第2移動距離とし、
前記第3リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記燃料供給量の積算に基づく走行距離の演算値を第3移動距離とし、
前記第2移動距離か前記第3移動距離の何れか片方か、または平均値と、前記第1リンク先情報の前記測定値とを加算し、前記加算結果と前記リンク元情報に記述の前記検討値との差が予め定めた許容範囲内であること」とし、
前記項目(a)の時系列順序を「第1リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定するものである。
In the 47th pattern ptn_47, the item (b) of the link source information is “consideration registration and examination value of the odometer of the vehicle”, and the occurrence time of the link source event is “examination of the odometer” Be a day,
The first link destination information includes the measurement registration of the odometer, and the occurrence time of the first link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the first link destination information is “measurement registration and measurement value of the odometer of the vehicle”, and the occurrence time of the first link destination event is “measurement date of the odometer” `` There must be ''
The item (b) of the second link destination information is “registration of movement of the vehicle and the position or distance”, and the occurrence timing of the second link destination event is “traveling movement date”,
The item (b) of the third link destination information is “registration and supply amount of fuel supply amount of the vehicle”, and the occurrence timing of the third link destination event is “fuel supply date” ,
The matching condition of the item (e) is “a period from the occurrence time of the first link destination event to the occurrence time of the link source event is a set period,
The second linked distance is the integrated value of all applicable distances, or the integrated value of travel distances based on the position, where the occurrence time of the second link destination event is within the set period,
The calculated value of the travel distance based on the integration of all the corresponding fuel supply amounts, where the occurrence time of the third link destination event is within the set period, is the third travel distance,
Either the second moving distance or the third moving distance, or an average value and the measured value of the first link destination information are added, and the examination described in the addition result and the link source information The difference from the value is within a predetermined tolerance range ”
The time-series order of the item (a) is “the occurrence time of the first link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code, or It is specified by a numerical value or a character string.

なお上記で、リンク元情報の前記項目(b)が「当該車輌の走行距離計の検討登録と、表示値であること」であるから、よって当然ながらリンク元事象は当該車輌の走行距離計の検討登録となる。他のリンク先事象についても同様である。さらに移動データは日報、週報、月報等に基づき、燃料供給量データは燃料販売伝票や領収書に基づく。
上記検査の結果、整合が成立すれば、被検査情報xeifの前記検討登録は測定登録になり、また検討値は測定値となって、高信憑度のデータとしてデータベース登録が可能になる。
In the above, since the item (b) of the link source information is “consideration registration and display value of the odometer of the vehicle,” naturally, the link source event is the odometer of the vehicle. It becomes examination registration. The same applies to other linked events. Further, movement data is based on daily reports, weekly reports, monthly reports, etc., and fuel supply amount data is based on fuel sales slips and receipts.
If matching is established as a result of the inspection, the examination registration of the information to be inspected xeif becomes measurement registration, and the examination value becomes a measurement value, and database registration as high confidence data becomes possible.

本発明の上記構成によれば、オドメータが作動不調で実際の累積走行距離よりも少なく計数した場合でも、また逆に異常作動で多く計数した場合でも、他の物理的事象(日報による移動距離の積算、あるいは燃料供給量)により推算される累積走行距離との乖離が大となるから、何れも確実に且つ容易に検出することができる。
このように本発明の構成は、表示数値が実際数値よりも過少の検出のみならず、過多表示の検出にも有効である。また上記例では第2対照情報と第3対照情報を用いてその平均値を使用したが、これに限定されず、何れか一方のみを使用してもよい。また平均値以外の根拠の数値を使用する構成としてもよい。
According to the above configuration of the present invention, even when the odometer malfunctions and counts less than the actual cumulative travel distance, or conversely when it counts more than abnormal operation, other physical events (the daily travel distance Since the deviation from the cumulative travel distance estimated by the integrated or fuel supply amount) becomes large, both can be reliably and easily detected.
As described above, the configuration of the present invention is effective not only for detecting a display numerical value that is less than an actual numerical value but also for detecting an excessive display. Moreover, although the average value was used using the 2nd contrast information and the 3rd contrast information in the said example, it is not limited to this, You may use only any one. Moreover, it is good also as a structure which uses the numerical value of grounds other than an average value.

図33は第47パターンptn_47を適用した検査処理例の動作フローチャートである。
整合性検査手段1605は、ステップS3301で被検査情報xeif(例えば現在の実測オドメータ値)を受取処理すると、被検査情報xeifの記述する事象に係る第1発生時期(この場合は当該オドメータ値の実測日時)を確認する。ついで第47パターンの適用を選択して、基準提供手段1202に格納された複数の基準1606の内から第47パターンを取り込む。ついでステップS3302で情報保持手段1208に格納された車輌情報データベースAuDBをアクセスして、当該車輌の車輌情報ファイルの第8ゾーンから、以前で直近のオドメータ値を記述した対照情報エレメントprif_od1を検索処理する。ついでステップS3303で、検索した対照情報エレメントprif_od1の記述する事象に係る第2発生時期(この場合は以前のオドメータ値の実測日時)を確認し、期間T(第2発生時期を開始時とし、第1発生時期を終了時とする)の設定処理をする。
ついで整合性検査手段1605はステップS3304で対照情報の設定処理をする。対照情報には、日報の移動距離(第2対照情報)か、燃料供給量(第3対照情報)の何れか一方または両方を設定できるが、本例では両方を設定している。日報の移動距離については、移動報告(日報)エレメントのうち期間T内にあるエレメントprif_d1〜prif_d7が、また燃料供給量については、燃料供給エレメントのうち期間T内にあるエレメントprif_f1〜prif_f4が対象になる。
FIG. 33 is an operation flowchart of an example of inspection processing to which the 47th pattern ptn_47 is applied.
When the consistency inspecting means 1605 receives and processes the inspected information xeif (for example, the current actually measured odometer value) in step S3301, the first occurrence time related to the event described in the inspected information xeiif (in this case, the actually measured odometer value). Date and time. Next, the application of the 47th pattern is selected, and the 47th pattern is fetched from the plurality of criteria 1606 stored in the criteria providing means 1202. In step S3302, the vehicle information database AuDB stored in the information holding unit 1208 is accessed, and the control information element prif_od1 describing the previous odometer value from the eighth zone of the vehicle information file of the vehicle is searched. . In step S3303, the second occurrence time (in this case, the actual measurement date and time of the previous odometer value) related to the event described in the searched control information element pri_od1 is confirmed, and the period T (the second occurrence time is set as the start time) 1 occurrence time is set as end time).
In step S3304, the consistency checking unit 1605 performs contrast information setting processing. In the control information, either or both of the daily report travel distance (second control information) and the fuel supply amount (third control information) can be set, but both are set in this example. Regarding daily movement distances, the elements pri_d1 to prif_d7 within the period T among the movement report (daily reports) elements, and the fuel supply amount for the elements pri_f1 to prif_f4 within the period T among the fuel supply elements. Become.

ここで整合性検査手段1605は、日報の移動距離であれば(符号L1)ステップS3305に進み、期間T内の推算移動距離を積算処理する。一方、燃料供給量であれば(符号R1)ステップS3306に進み、期間T内の燃料供給量を積算処理し、ついでステップS3307で積算燃料量から移動距離を推算処理する。
推算移動距離estは、移動報告(日報)エレメントprif_d1〜prif_d7の夫々が示す移動距離を積算した値か、燃料供給エレメントprif_f1〜prif_f4の夫々が示す燃料量を積算した積算燃料量から移動距離を推算処理した値か、の何れか一方を採用するか、または両方の値の平均値などを採用できる。
整合性検査手段1605は、ここで直近以前の距離計値(以前のオドメータ値)に推算移動距離estを加算し(ステップS3308)、ついでステップS3309で加算結果と被検査情報(オドメータ値)を比較対照する。加算結果と被検査情報が整合すれば(ステップS3310)、この被検査情報(オドメータ値)は高信憑度であり(ステップS3311)、整合しなければ低信憑度であるとされる(ステップS3312)。
Here, the consistency checking unit 1605 proceeds to step S3305 if it is a daily report travel distance (symbol L1), and integrates the estimated travel distance within the period T. On the other hand, if it is the fuel supply amount (reference R1), the process proceeds to step S3306, where the fuel supply amount within the period T is integrated, and then, in step S3307, the movement distance is estimated from the integrated fuel amount.
The estimated movement distance est is estimated from the value obtained by integrating the movement distances indicated by each of the movement report (daily report) elements pri_d1 to prif_d7 or the integrated fuel quantity obtained by integrating the fuel amounts indicated by the respective fuel supply elements pri_f1 to prif_f4. Either one of the processed values or the average value of both values can be used.
The consistency checking means 1605 adds the estimated moving distance est to the previous distance meter value (previous odometer value) (step S3308), and then compares the addition result with the information to be inspected (odometer value) in step S3309. Contrast. If the addition result matches the information to be inspected (step S3310), the information to be inspected (odometer value) has a high confidence level (step S3311), and if it does not match, the confidence level has a low confidence level (step S3312). .

上記の加算結果と被検査情報の整合は、加算結果が推算移動距離estに依存し、一方、例えば積算燃料量からの移動距離の推算はその車輌の燃費性能等で誤差があることから、上記整合の判定の基準に予め適切な誤差範囲を設定しておくことが好ましい。この誤差範囲は車輌各部の技術構成的理由として客観化されたものか、経験的または実績値に基づいて設定できる。
被検査情報が、加算結果に比して上記の誤差範囲を超える程度に高い過多値を示す場合は、距離計周辺回路の異常等で計数パルスの発生過多が起きたか、または他の何等かの事由が考えられる。同様に、被検査情報が加算結果に比して上記の誤差範囲を超える程度に低い過少値を示す場合は、距離計周辺回路の異常やハーネスの接続不良や断線等で計数パルスの検出が過少になったか、または他の何等かの事由が考えられることになるが、いずれのケースでも被検査情報は低信憑度と判定される。
The matching between the addition result and the information to be inspected is that the addition result depends on the estimated travel distance est. On the other hand, for example, the estimation of the travel distance from the accumulated fuel amount has an error in the fuel consumption performance of the vehicle. It is preferable to set an appropriate error range in advance as a criterion for determining the matching. This error range can be set objectively as a technical configuration reason for each part of the vehicle, or based on empirical or actual values.
If the information to be inspected shows an excessive value that exceeds the above error range compared to the addition result, an excessive number of count pulses has occurred due to an abnormality in the peripheral circuit of the distance meter, etc. There may be reasons. Similarly, when the information to be inspected shows an undervalue that is low enough to exceed the above error range compared to the addition result, detection of the count pulse is underestimated due to an abnormality in the distance meter peripheral circuit, harness connection failure, disconnection, etc. However, in any case, the information to be inspected is determined to have a low confidence level.

第48パターンptn_48:
つぎに、調整車輌の信憑度の検査に係る基準である第48パターンptn_48と、その適用を説明する。図34は第48パターンptn_48の説明図である。
車輌に、衝突などで例えばフレーム等に損傷や均衡ずれといった要調整事態が発生した場合には調整が施されることになるが、複数回の要調整事態を経た履歴の車輌では、その回数に応じて調整項目も異なる。ところが従来の検査方法では調整回数が把握されず、よって適切な調整操作が為されない虞があった。
上記を鑑み本発明の構成は、車輌情報管理装置がデータベースを検索して当該車輌について以前で且つ直近の、旧調整車歴および、この旧調整の発生時期から現在までに新たに発生した要調整事態の有無とその回数を確認することにより、最新の調整車歴の確認を可能にするものである。また本発明は前記調整操作に限定されることなく、車輌が繰り返して複数回の衝撃を蒙った場合の累積衝撃度の定量化にも応用できる。
Forty-eighth pattern ptn_48:
Next, the 48th pattern ptn_48, which is a standard for checking the reliability of the adjustment vehicle, and its application will be described. FIG. 34 is an explanatory diagram of the 48th pattern ptn_48.
If a vehicle needs to be adjusted, such as a frame that is damaged or out of balance, due to a collision, etc., adjustments will be made. The adjustment items differ accordingly. However, in the conventional inspection method, the number of adjustments cannot be grasped, and thus there is a possibility that an appropriate adjustment operation is not performed.
In view of the above, the configuration of the present invention is based on the fact that the vehicle information management device searches the database, and the previous and most recent old adjustment vehicle history and the necessary adjustments newly generated from the time of occurrence of this old adjustment to the present. The latest adjustment vehicle history can be confirmed by checking the presence and number of situations. Further, the present invention is not limited to the adjustment operation, and can be applied to quantification of the cumulative impact degree when the vehicle repeatedly receives a plurality of impacts.

図34で被検査情報xeifが、対象とする車輌について、対象時点における調整車輌の登録回数、即ち当該時点(第1発生時期)での要調整歴(回数:この場合、N回とする)の申請のため入力された場合に、車輌情報管理装置はこの被検査情報xeifを第8種類の情報(調整車登録)と分類し、指定された時点を第1発生時期とし、検査の基準として第48パターンptn_48を適用して、そのリンク元情報と被検査情報xeifを対応させ、さらにその規定するリンク先情報とデータベースに保管された対照情報を対応させて整合検査をする。   In FIG. 34, the information to be inspected xeiif is the number of registrations of the adjusted vehicle at the target time, that is, the adjustment history required at that time (first occurrence time) (number of times: N times in this case). When input for application, the vehicle information management device classifies the inspected information xeif as the eighth type of information (regulated vehicle registration), and designates the designated time as the first occurrence time as the inspection standard. The 48 pattern ptn_48 is applied, the link source information and the inspected information xeif are made to correspond to each other, and the link destination information to be defined and the reference information stored in the database are made to correspond to perform the consistency check.

この事例の場合、対照情報は、第1対照情報と、第2対照情報または/および第3対照情報または/および第4対照情報から成る。第1対照情報はデータベース登録されている、以前で且つ直近の、高信憑度の過去調整車歴であり、その時点で調整車として累積登録回数(この場合、g回とする)が記録されている。同図では調整車登録エレメントprif_8がこれに該当する。
第1対照情報の記述する事象の発生時が第2発生時期となる。ここで第2発生時期から第1発生時期までの間の期間を、期間Tとする。
第2対照情報は、発生時期が期間T内である、要調整に相当する損壊への損害保険金支給の登録とそのデータであり、同図では保険金支給エレメントprif3_1乃至prif3_2がこれに該当する。保険金支給エレメントは第3種類の情報に分類できる。
第3対照情報は、発生時期が期間T内である、要調整に相当する整備点検修理の登録とそのデータであり、同図では整備点検修理エレメントprif4_1乃至prif4_2がこれに該当する。整備点検修理エレメントは第4種類の情報に分類できる。
第4対照情報は、発生時期が期間T内である、要調整に相当する事故の登録とそのデータであり、同図では事件事故エレメントprif5_1乃至prif5_2がこれに該当する。整備点検修理エレメントは第5種類の情報に分類できる。
In this case, the control information includes first control information and second control information or / and third control information or / and fourth control information. The first reference information is the previous and most recent high-reliability past adjustment vehicle history registered in the database, and at that time, the cumulative number of registrations (in this case, g times) is recorded as the adjustment vehicle. Yes. In the figure, the adjustment vehicle registration element pri_8 corresponds to this.
The occurrence time of the event described in the first control information is the second occurrence time. Here, a period from the second generation time to the first generation time is defined as a period T.
The second control information is the registration and data of non-life insurance payment for damage corresponding to the adjustment that needs to occur within the period T, and in this figure, insurance payment elements prif3_1 to prif3_2 correspond to this . The insurance payment element can be classified into a third type of information.
The third control information is registration and data of maintenance / inspection repair corresponding to the adjustment requiring occurrence time period T, and in this figure, the maintenance / inspection repair elements pri4_1 to pri4_2 correspond to this. Maintenance and repair elements can be classified into the fourth type of information.
The fourth control information is the registration of accidents corresponding to the adjustment that needs to occur within the period T and the data thereof, and the incident accident elements pri5_1 to prif5_2 correspond to this in the figure. The maintenance element can be classified into the fifth type of information.

そして当該期間T内の全ての該当する第2対照情報(prif3_1乃至prif3_2)の個数を積算し、この期間T内での積算回数f(2回)を記録する。または/および、当該期間T内の該当する全ての第3対照情報(prif4_1乃至prif4_2)の個数を積算し、この期間T内での積算回数f(2回)を記録する。または/および、当該期間T内の該当する全ての第4対照情報(prif5_1乃至prif5_2)の個数を積算し、この期間T内での積算回数f(2回)を記録する。これら3種類のジャンルのうち、予め定めた一部または全部が実行される。
これら各積算回数に基づき合理的な回数が決定され、新たに発生したこの回数fが前記の過去累積回数である回数gに加算される。ついでこの加算結果nを被検査情報xeifの示す数値すなわち申請された回数Nと比較対照して、被検査情報の信憑度を検査する。
Then, the number of all corresponding second control information (prif3_1 to prif3_2) within the period T is accumulated, and the number of times f (two times) within this period T is recorded. Or / and the number of all corresponding third control information (prif4_1 to pri4_2) within the period T is integrated, and the number of integrations f (two times) within the period T is recorded. Or / and the number of all corresponding fourth control information (prif5_1 to prif5_2) within the period T is accumulated, and the number of accumulations f (two times) within this period T is recorded. Of these three types of genres, some or all of the predetermined genres are executed.
A reasonable number of times is determined based on each number of integrations, and this newly generated number f is added to the number g of past past times. Next, the reliability of the information to be inspected is checked by comparing and comparing the addition result n with the numerical value indicated by the information to be inspected xeiif, that is, the number N of times of application.

第48パターンptn_48は、リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の調整車歴の更新申請登録と、調整車としての最新累積回数であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「申請日であること」とし、
第1リンク先情報を、調整車歴の登録を内容とするものの内で第1リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、
第1リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の調整車歴の登録と、調整車としての累積回数であること」とし、且つ第1リンク先事象の発生時期を「登録日であること」とし、
第2リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する損壊への損害保険金支給の登録とそのデータであること」とし、且つ第2リンク先事象の発生時期を「損害保険金の支給日であること」とし、
第3リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する整備点検修理の登録とそのデータであること」とし、且つ第3リンク先事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、
第4リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する事故の登録とそのデータであること」とし、且つ第4リンク先事象の発生時期を「登録日であること」とし、
前記項目(e)の整合条件を
「前記第1リンク先事象の発生時期から前記リンク元事象の発生時期へ至る期間を設定期間とし、
前記第2リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第2リンク先情報の回数か、
前記第3リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第3リンク先情報の回数か、
前記第4リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第4リンク先情報の回数か、
の何れか一の回数か、または何れか二以上の回数の平均か、と前記第1リンク先情報の示す前記累積回数とを加算し、当該加算結果と前記リンク元情報の示す前記最新累積回数との差が予め定めた許容範囲内であること」とし、
前記項目(a)の時系列順序を「第1リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定するものである。
The forty-eighth pattern ptn_48 is that the item (b) of the link source information is “registration application registration update history of the vehicle concerned and the latest cumulative number of times of adjustment vehicle”, and the occurrence timing of the link source event "It must be the application date"
The first link destination information includes the registration of the adjustment vehicle history, and the occurrence time of the first link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the first link destination information is “registration of the adjustment vehicle history of the vehicle and the cumulative number of adjustment vehicles”, and the occurrence timing of the first link destination event is “registration date” "
The item (b) of the second link destination information is “registration of damage insurance payment for damage corresponding to the adjustment of the vehicle concerned and its data”, and the occurrence timing of the second link destination event is “ It must be the date of payment of non-life insurance claims, "
The item (b) of the third link destination information is “registration and data of maintenance / inspection corresponding to the adjustment of the relevant vehicle” and the occurrence timing of the third link destination event is “maintenance / inspection / repair date” "
The item (b) of the fourth link destination information is “accident registration and data corresponding to the adjustment of the vehicle concerned” and the fourth link destination event occurrence date is “registration date” age,
The matching condition of the item (e) is “a period from the occurrence time of the first link destination event to the occurrence time of the link source event is a set period,
The occurrence time of the second link destination event is within the set period, the number of all the corresponding second link destination information,
The occurrence time of the third link destination event is within the set period, or the number of all corresponding third link destination information,
The occurrence time of the fourth link destination event is within the set period, or the number of all corresponding fourth link destination information,
Or the average of any two or more times and the cumulative number indicated by the first link destination information, and the addition result and the latest cumulative number indicated by the link source information The difference between and is within a predetermined tolerance range ”
The time-series order of the item (a) is “the occurrence time of the first link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code, or It is specified by a numerical value or a character string.

また上記で例えば、「整備点検修理日であること」とされるが、これには整備点検修理の開始日から完了引渡し日までの任意の日が適用されるものとしている。同様に「申請日であること」には、申請から受理までの任意の日が適用されるものとする。他の発生時期についても同様であり、且つこれは本発明の他のパターンにも適用されるものである。   Also, in the above, for example, “the day is a maintenance / inspection / repair date”, but any day from the start date of the maintenance / inspection / repair to the completion delivery date is applied. Similarly, for “being an application date”, any date from application to acceptance shall be applied. The same applies to other generation times, and this applies to other patterns of the present invention.

図35は第48パターンptn_48を適用した検査処理例の動作フローチャートである。
整合性検査手段1605は、ステップS3501で受取った被検査情報xeifが、調整車輌の登録回数N(第1発生時期における)の申請又は確認である場合、第48パターンを選択して、基準提供手段1202に格納された複数の基準1606の内から第48パターンを取り込む。ついでステップS3502で情報保持手段1208に格納された車輌情報データベースAuDBをアクセスして、以前で直近の調整車登録エレメントを検索する。
FIG. 35 is an operation flowchart of an example of inspection processing to which the 48th pattern ptn_48 is applied.
When the inspected information xeif received in step S3501 is an application or confirmation of the number N of adjustment vehicle registrations (at the first occurrence time), the consistency inspection unit 1605 selects the 48th pattern, and provides the reference provision unit. The 48th pattern is fetched from a plurality of references 1606 stored in 1202. In step S3502, the vehicle information database AuDB stored in the information holding unit 1208 is accessed to search for the latest adjusted vehicle registration element before.

整合性検査手段1605は、ステップS3503で直近の調整車登録エレメントが存在すればステップS3504へ進み、当該エレメントの記述する既登録回数 g を読出し、且つこの事象の発生時期を第2発生時期とする。一方、存在しないなら既登録回数gを零回とし、且つ初度登録の発生時期を第2発生時期とする
ステップS3506で整合性検査手段1605は、第2発生時期から第1発生時期までの期間T内に、予め定めた車損の程度以上(要調整に相当する損壊)の事故、又は及び修理、又は及び損害保険金支給のエレメントを検索する。ついでステップS3507で整合性検査手段1605は、異なる事故、又は異なる修理、又は異なる損害保険金支給のエレメントが存在した回数fを計数する。さらにステップS3508で整合性検査手段1605は、前記既登録回数gに上記回数fを加算して回数nとする。
n=g+f
ステップS3509で整合性検査手段1605は、回数Nと回数nが整合するか否かを検査する。ここで不整合であれば、ステップS3510へ進んで申請されている回数Nを回数nに置換して更新させる。あるいは(不図示であるが)更新をせず、利用者側装置へ申請回数の信憑度がないため申請が不受理であること、または検査結果を通知する。
一方、上記で回数Nと回数nが整合すれば、整合性検査手段1605はステップS3511で、登録回数Nとした調整車登録エレメントを新設して車輌情報データベースAuDBの第8ゾーンに登録する。この際、調整車登録エレメントには上記累積回数のほか、車損の状況の記述が、事故エレメントや整備点検修理エレメントの車損に係る記述とのデジタル処理での対比が容易となるように為されることが好ましい。
In step S3503, consistency checking means 1605 proceeds to step S3504 if there is the latest adjustment vehicle registration element, reads the registered number of times g described in the element, and sets the occurrence time of this event as the second occurrence time. . On the other hand, if it does not exist, the registered number of times g is set to zero, and the initial registration occurrence time is set to the second generation time. In step S3506, the consistency checking means 1605 determines the period T from the second occurrence time to the first occurrence time. Search for the elements of accidents that are greater than or equal to a predetermined level of vehicle loss (damage corresponding to adjustment required) and / or repair or non-life insurance payment. In step S3507, the consistency checking unit 1605 then counts the number of times f that there are different accidents, different repairs, or different non-life insurance payment elements. In step S3508, the consistency checking unit 1605 adds the number of times f to the registered number of times g to obtain the number of times n.
n = g + f
In step S3509, the consistency checking unit 1605 checks whether the number N and the number n match. If there is a mismatch, the process proceeds to step S3510 and the number N of applications applied is replaced with the number n and updated. Alternatively, it is not updated (although not shown), and the application on the user side is not accepted because there is no credibility of the application count, or the test result is notified.
On the other hand, if the number N matches the number n in the above, the consistency checking unit 1605 newly installs an adjustment vehicle registration element having the registration number N and registers it in the eighth zone of the vehicle information database AuDB in step S3511. At this time, in addition to the cumulative number of times described above, the adjustment vehicle registration element makes it easy to compare the description of the vehicle loss situation with the description relating to the vehicle loss of the accident element or the maintenance / repair element. It is preferred that

本発明は上記のように構成するから、何回目の調整であるかが容易且つ確実に確認処理できる。例えば事故で最初の要調整事態となり、調整が施された場合、「1回目の調整車」として登録処理される。この後、再度の要調整事態となって調整が施された場合、以前に「1回目の調整車」として登録されているから、今回は「2回目の調整車」として登録処理がなされる。このように複数回の調整歴がある場合に、登録された内容の検索により容易に確認がなされ、調整歴の更新処理をなすことができる。したがって、この情報に基づいて適切な調整操作を当該車輌に施すことができるという効果がある。   Since the present invention is configured as described above, it is possible to easily and reliably confirm the number of adjustments. For example, when an adjustment is made for the first time in an accident, the registration process is performed as “first adjustment vehicle”. After that, when adjustment is performed due to the necessity of adjustment again, since it has been registered as “the first adjustment vehicle” before, the registration process is performed as “the second adjustment vehicle” this time. Thus, when there are a plurality of adjustment histories, confirmation can be easily performed by searching for registered contents, and adjustment history update processing can be performed. Therefore, there is an effect that an appropriate adjustment operation can be performed on the vehicle based on this information.

また、前記第1乃至第48パターンを含むあらゆる基準を適用する場合において、前掲のデータ集塊化処理を施す構成とすることができる。この場合、整合性検査手段1605が車輌情報データベースAuDBをアクセスしてデータ集塊化処理を実行する。データ集塊化の構成、データ集塊化処理手順は前掲の実施例におけると略同様であり、よって前記説明を援用する。   In addition, when applying all the standards including the first to 48th patterns, the above-described data aggregating process can be performed. In this case, the consistency checking unit 1605 accesses the vehicle information database AuDB and executes data agglomeration processing. The configuration of the data agglomeration and the data agglomeration processing procedure are substantially the same as in the above-described embodiment, and thus the above description is incorporated.

図12および図13に戻り、仕入情報編成手段1205は、整合性検査手段1605(図16参照)から検査済みまたは統合判定済みの被検査情報xeifを受けると、情報価額査定手段1204へ送り、買入価額を査定させる(ステップS1307)。情報価額査定手段1204から査定終了報知か、査定終了報知及び査定価額を受けると、当該被検査情報xeifを既発生車輌情報(エレメント)として情報保持手段1208の車輌情報データベースAuDBへ記録する(ステップS1308)。また検査済みまたは統合判定済みの被検査情報xeifに所定の規定または与件の算定基準に基づき信憑度を多段階または数値で付与して車輌情報データベースAuDBへ格納するようにしてもよい。   Returning to FIG. 12 and FIG. 13, upon receiving the inspected information xeiif that has been inspected or integrated and determined from the consistency inspecting means 1605 (see FIG. 16), the purchase information organizing means 1205 sends it to the information value assessing means 1204. The purchase price is assessed (step S1307). When the assessment end notification or assessment completion notification and assessment price are received from the information value assessment means 1204, the inspected information xeiif is recorded in the vehicle information database AuDB of the information holding means 1208 as already generated vehicle information (element) (step S1308). ). Further, the inspected information xeiif that has been inspected or integrated may be assigned multiple degrees or numerical values based on a predetermined rule or given calculation criteria, and stored in the vehicle information database AuDB.

同時に仕入情報編成手段1205は、車輌情報買入モードであることの報知及び査定買入価額を課金・支払手段1207へ送って支払処理を指示し、課金・支払手段1207は被検査情報xeifを提供した利用者側へ買入価額の支払処理を実行する(ステップS1309)。さらに課金・支払手段1207が当該利用者側装置CLへ送出する買入通知を編成して情報授受手段1201へ送ると、情報授受手段1201は買入通知を暗号化処理して送出信号とし、制御手段1210から提供を受けた利用者IDにしたがい当該利用者側装置CLへ送出する(ステップS1316)。   At the same time, the purchase information organizing unit 1205 sends a notification of the vehicle information purchase mode and the appraisal purchase price to the charging / payment unit 1207 to instruct payment processing, and the charging / payment unit 1207 sends the inspected information xeiif. Payment processing of the purchase price is executed to the provided user side (step S1309). Further, when the charging / payment unit 1207 organizes a purchase notification to be sent to the user device CL and sends it to the information exchange unit 1201, the information exchange unit 1201 encrypts the purchase notification into a transmission signal and performs control. In accordance with the user ID provided from the means 1210, the message is sent to the user device CL (step S1316).

さらに仕入情報編成手段1205は任意の時期または、外部や他の手段から指定された時期を起点として、情報保持手段1208に格納済で且つ前記起点以前を発生時期とする、車輌仕様または、所有者や使用者または、保険または、点検整備修理または、事件や事故または、賃貸借または、売買に係る既発生車輛情報、またはその他情報に基づき、前記起点までの夫々の履歴情報を当該起点または当該起点から以降の任意の時期に作成することもできる。   Further, the purchase information organizing means 1205 is stored in the information holding means 1208 starting from an arbitrary time or a time designated by the outside or other means, and has a vehicle specification or possession starting from the starting time. Based on information on existing vehicles related to insurance, inspection, repairs, incidents, accidents, leases, sales or other information, or other information. It can also be created at any time after.

一方、ステップS1311では販売情報レポート編集に必要とする情報の確認を実行する。販売情報編成手段1206は対照・弁別手段1503(図15参照)からの指示や情報を受けて、車台番号に基づき車輌情報データベースAuDB内にこの車台番号を有する車輌情報ファイルi_AFLを検索し、存在しなければその旨を情報授受手段1201へ連絡通知し、情報授受手段1201はこの連絡通知を暗号化処理して送出信号とし、制御手段1210から提供された利用者IDに基づき当該利用者側装置CLへ送出する。   On the other hand, in step S1311, confirmation of information necessary for editing the sales information report is executed. The sales information organizing means 1206 receives instructions and information from the control / discrimination means 1503 (see FIG. 15), searches the vehicle information database AuDB for the vehicle information file i_AFL having the vehicle number based on the vehicle number, and exists. If not, the information sending / receiving means 1201 is notified of the contact, and the information sending / receiving means 1201 encrypts this contact notification into a transmission signal, and based on the user ID provided from the control means 1210, the user side device CL To send.

一方、該当する車輌情報ファイルi_AFLが存在すれば販売情報編成手段1206は上記入力情報を対照・弁別手段1503から受け、所望の情報の指定に基づき当該車輌情報ファイルi_AFLを検索して必要とする既発生車輌情報を読み出し(ステップS1312)、これに付与されている信憑度を確認して(ステップS1313)、販売情報レポート(販売車輌情報)の編集と加工を実行する(ステップS1314)。販売情報レポートは該当する既発生車輌情報の編集か、または既発生車輌情報を加工処理して作成する。また上記で販売情報編成手段1206は所望情報に開示指示があるか、または与件の開示手順に適合した場合に、用いた既発生車輌情報の信憑度を開示することができる。   On the other hand, if the corresponding vehicle information file i_AFL exists, the sales information organization means 1206 receives the input information from the comparison / discrimination means 1503, searches the vehicle information file i_AFL based on the designation of desired information, and needs the existing information. The generated vehicle information is read out (step S1312), the credibility assigned thereto is confirmed (step S1313), and the sales information report (sales vehicle information) is edited and processed (step S1314). The sales information report is created by editing the corresponding existing vehicle information or processing the existing vehicle information. In addition, the sales information organizing unit 1206 can disclose the reliability of the used vehicle information used when there is a disclosure instruction in the desired information or when it conforms to a given disclosure procedure.

ついで販売情報編成手段1206は情報価額査定手段1204に此の販売情報レポートの販売価額を査定させ、これを課金・支払手段1207へ通知して課金・支払手段1207に課金手続きを実行させる(ステップS1315)。情報価額査定手段1204は使用されている既発生車輌情報の信憑度に基づき販売価額を決定することができる。ついで販売情報編成手段1206は利用者IDと、販売情報レポートの送出連絡と、販売価額を載せた送出通知を作成して、当該販売情報レポートおよび送出通知を情報授受手段1201へ送る。利用者IDは制御手段1210から提供を受ける。情報授受手段1201は販売情報レポートおよび送出通知を暗号化処理して送出信号とし、利用者IDにしたがい当該利用者側装置CLへ送出する(ステップS1316)。   Next, the sales information organizing unit 1206 causes the information value assessing unit 1204 to assess the sales price of the sales information report, notifies the accounting / payment unit 1207 of this, and causes the accounting / payment unit 1207 to execute the accounting procedure (step S1315). ). The information price assessment means 1204 can determine the sales price based on the credibility of the used vehicle information being used. Next, the sales information organizing unit 1206 creates a transmission notification with the user ID, the sales information report transmission notification, and the sales price, and sends the sales information report and the transmission notification to the information transfer unit 1201. The user ID is provided from the control means 1210. The information exchanging means 1201 encrypts the sales information report and the transmission notification into a transmission signal and transmits it to the user side device CL according to the user ID (step S1316).

なお利用者側装置CLから或る車輌情報が、その真偽の確認だけの目的で入力されてくる場合は、上記の車輌情報仕入モードに準じて処理することができる。この場合、検査結果を利用者側装置CLへ送出し、料金は仕入額ではなく検査料金を利用者側装置CLへ課金することになる。   When certain vehicle information is input from the user side device CL only for the purpose of authenticity verification, it can be processed in accordance with the vehicle information purchase mode. In this case, the inspection result is sent to the user side device CL, and the fee is charged to the user side device CL instead of the purchase amount.

また前記構成において、前記車輌情報が項目別に記述されていない際に、コンピュータプログラムとして具現され且つ演算処理装置を含むハードウエアとソフトウエアの協同として動作する情報検査処理手段1203が分別記録手段として機能し、キーワード検出処理、文脈判定処理、意味判定処理、語彙分析処理、コード検出処理のうち少なくとも何れか一つに基づいて、前記情報に記述された任意の事象につき、
(イ)名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態事象の記述か、当該状態事象および付帯情報の記述。
(ロ)実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態事象の記述か、当該動態事象および付帯情報の記述。
(ハ)前記事象に係る発生時期の記述。
の各項目に、順不同に前記情報を分別し、
ついで前記分別結果に基づき、
(ニ)前記の各記述毎に前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号または識別符号または予め定めたコードや記号を付して前記記録媒体に順不同に記録するか、または、
(ホ)前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)ごとに、前記記録媒体の予め定めた夫々の領域に順不同に記録するという、デジタル形式の情報の記録媒体上への記録方法を実行する構成とすることもできる。また上記分別処理の一部を情報授受手段1201が担う構成としてもよい。
Further, in the above configuration, when the vehicle information is not described for each item, the information inspection processing unit 1203 that is embodied as a computer program and operates as a cooperation of hardware and software including an arithmetic processing unit functions as a classification recording unit. Then, based on at least one of keyword detection processing, context determination processing, meaning determination processing, vocabulary analysis processing, and code detection processing, for any event described in the information,
(A) A description of a state event indicating part or all of the name, structure, content, characteristic, attribute, state, and situation, or a description of the state event and accompanying information.
(B) A description of a dynamic event indicating a part or all of an execution operation, an operation or process to be performed, a change in state, or a description of the dynamic event and incidental information.
(C) A description of the time of occurrence of the event.
The above information is sorted in random order,
Then, based on the classification result,
(D) A classification code or identification code or a predetermined code or symbol designating the item (b) or (b) or (c) or designating the item and breakdown details for each description. To record in random order on the recording medium, or
(E) A method of recording information in digital format on a recording medium in which the items (A), (B), or (C) are recorded in random order in respective predetermined areas of the recording medium is executed. It can also be set as the structure to do. Moreover, it is good also as a structure which the information transfer means 1201 bears a part of said classification process.

ところで前掲のデータ構造による被検査情報と対照情報の整合性検査処理においては、前記三項目(「状態」、「動態」、「時期」)ごとに、例えば与件として付与されるパターンに照らして被検査情報と対照情報それぞれの該当する項目をパターンの規定と突き合わせる処理が実行される。さらに当該三項目の何れかにつき他の項目との論理判断に係る処理が実行されることもある。
一例として、エレメント番号00112の車輛情報を被検査情報とし、また多数の対照情報のうちで当該被検査情報に相関を有するものがエレメント番号00114の車輛情報であり、このエレメント番号00114の車輛情報の存在の確認が検査処理の目的であるとき、処理手順の一例として、
(1)被検査情報の「状態」(車輛のバンパー及びその破損状況)の確認処理、
(2)対照情報を検索処理して同じ「状態」(車輛のバンパー及びその破損状況)の記述がある対照情報をリストアップ処理、
(3)被検査情報の「動態」(交換修理)を、与件であるパターンに照らし、対照情報の「動態」(車輛事故の報告)の確認処理、
(4)対照情報を検索処理して「動態」(車輛事故の報告)の対照情報をリストアップ処理、
(5)与件であるパターンに照らし、対照情報の発生時期(事故発生日)が被検査情報の発生時期(修理日)よりも以前であることの確認処理、
(6)対照情報を検索処理して発生時期(事故発生日)が被検査情報の発生時期(修理日)よりも以前であるものの存在の有無の検査処理、
(7)上記各処理をすべて満たす対照情報の存在が確認されると被検査情報が適正であるとし、存在が確認されないと被検査情報が未確認であるとする処理、
の各ステップにより検査処理(上記は一例)がなされる。
また上記に示した検査の順序は、「状態」に係る検査、「動態」に係る検査、「時期」に係る検査、の順であるが、これら三過程の検査の順序は任意に変更が可能である。
By the way, in the consistency inspection process between the information to be inspected and the control information by the data structure described above, for example, in light of a pattern given as a given condition for each of the three items (“state”, “dynamic”, “time”). A process of matching the corresponding items of the inspected information and the contrast information with the definition of the pattern is executed. Furthermore, a process related to a logical determination with another item may be executed for any of the three items.
As an example, the vehicle information of element number 00112 is the inspected information, and among the many pieces of control information, the vehicle information of element number 00134 has a correlation with the inspected information. When confirmation of the existence is the purpose of the inspection process,
(1) Confirmation process of “state” (vehicle bumper and damage status) of information to be inspected,
(2) A search process is performed for the reference information, and the reference information having the same “state” (vehicle bumper and its damage status) is listed up.
(3) Check the “dynamics” (replacement repair) of the inspected information against the given pattern and confirm the “dynamics” (report of the vehicle accident) of the control information;
(4) Search processing of the reference information and list the reference information of “dynamics” (vehicle accident report),
(5) Checking that the occurrence time of the control information (accident occurrence date) is earlier than the occurrence time of the inspected information (repair date) in light of the given pattern,
(6) Search processing of the control information, and the inspection process for the presence or absence of the occurrence time (accident occurrence date) before the occurrence time (repair date) of the information to be inspected,
(7) A process in which the information to be inspected is appropriate when the existence of the control information that satisfies all of the above processes is confirmed, and the information to be inspected is unconfirmed if the existence is not confirmed,
An inspection process (the above is an example) is performed by each of these steps.
In addition, the order of inspection shown above is the order of "state" inspection, "kinetic" inspection, and "time" inspection, but the order of these three processes can be changed arbitrarily. It is.

上記例のように本実施例では三項目「状態」、「動態」、「時期」それぞれの検査処理が相互に干渉なく実行される構成となる。此の結果、各検査処理の処理範囲と手順が明確化されることでソフトウエア作成作業が容易になる。一方、ステップ数の削減およびハードウエア作動の効率化のための方途を以下のように提供することができる。
ここで説明の便宜上、対照情報の「状態」および被検査情報の示す「状態」が、選択したパターンによって規定される夫々の内容と対応して整合するか否かの状態検査処理の実行を甲過程とし、対照情報の「動態」が、選択したパターンによって規定される「動態」と整合するか否かの動態検査処理の実行を乙過程とし、対照情報および被検査情報の示す両発生時期の時系列順序が、選択したパターンによって規定される時系列順序と整合するか否かの時系列検査処理の実行を丙過程とする。
As in the above example, the present embodiment has a configuration in which the inspection processing of each of the three items “state”, “dynamic”, and “time” is executed without mutual interference. As a result, the processing range and procedure of each inspection process are clarified, and software creation work becomes easy. On the other hand, a method for reducing the number of steps and improving the efficiency of hardware operation can be provided as follows.
Here, for convenience of explanation, it is necessary to execute the state inspection process for checking whether or not the “state” of the contrast information and the “state” indicated by the inspected information match each content defined by the selected pattern. The process is to execute the dynamic inspection process to check whether the "dynamics" of the control information is consistent with the "dynamics" specified by the selected pattern. Execution of the time-series inspection process for determining whether or not the time-series order is consistent with the time-series order defined by the selected pattern is considered as a process.

被検査情報の検査処理の一例として先ず情報保持手段1208である、例えば大容量ハード磁気記録装置(マスストレージ)に格納されている当該車輛に係る車輛情報ファイル上の任意の高信憑度の既発生車輛情報を抽出して対照情報とする。この対照情報を用いて前記甲乙丙として示した三過程の検査の内の、何れか一過程の検査処理を基準に照らして実行する。この検査に合格すれば、続いて他の二過程の内の何れか一過程の検査処理を基準に照らして実行し、この検査に合格すれば、続いて残る一過程の検査処理を基準に照らして実行し、当該過程の検査に合格した場合に、被検査情報を整合性有りと判定する。要するに一つの対照情報を設定すると、甲乙丙の三過程の検査処理を逐次連続して実行するものであり、途中で一過程でも不合格になれば当該対照情報は整合性なしとすることができる。こうして一つの対照情報の検査が済むと、次ぎの対照情報が設定され上記の三過程の検査が逐次実行され、候補となる全ての対照情報につき上記が施される。本発明では此れを逐次連続処理方式と呼称する。この方式によれば磁気ディスク記録装置を用いる際の磁気ヘッドのシッピング・シークの頻度を合理化できる。   As an example of the inspection processing of the information to be inspected, the occurrence of an arbitrary high confidence on the vehicle information file relating to the vehicle stored in the large-capacity hard magnetic recording device (mass storage), for example, is the information holding means 1208. Vehicle information is extracted and used as control information. Using this reference information, one of the three processes indicated as the above-mentioned inspection is executed in accordance with the standard. If this inspection is passed, one of the other two processes will be executed in accordance with the standard, and if this inspection is passed, the remaining one process will be executed in accordance with the standard. When the inspection in this process is passed, the inspected information is determined to be consistent. In short, if one piece of contrast information is set, the inspection process of the three steps of Kootomi will be executed sequentially, and if even one step fails during the process, the reference information can be made inconsistent. . When one piece of contrast information is inspected in this way, the next piece of contrast information is set and the above three processes are sequentially executed, and the above is performed for all candidate pieces of contrast information. In the present invention, this is called a sequential continuous processing system. According to this method, the frequency of shipping and seeking of the magnetic head when using the magnetic disk recording apparatus can be rationalized.

被検査情報の検査処理の別の方途としては、先ず情報保持手段に格納されている当該車輛に係る車輛情報ファイル上の高信憑度の既発生車輛情報の全てを対象にし、前記甲乙丙の三過程の内の何れか一過程の検査処理を実行する。車輛情報ファイル上の高信憑度の既発生車輛情報を逐次抽出して設定した対照情報に、当該過程の検査を施し、候補となる全ての対照情報につき此の処理を反復し、当該過程の検査に合格した対照情報の第1の表(第1のリスト)を編成する処理をする。編成した第1の表は半導体メモリや磁気ディスク記録装置などに記録される。   As another method of inspecting information to be inspected, first, all of the high-reliability existing vehicle information on the vehicle information file related to the vehicle stored in the information holding means is targeted, and An inspection process of any one of the processes is executed. This process is inspected for the control information set by sequentially extracting and setting the high-accuracy vehicle information in the vehicle information file, and this process is repeated for all candidate control information to check the process. The process of organizing the first table (first list) of the control information that has passed. The organized first table is recorded in a semiconductor memory or a magnetic disk recording device.

ついでこの第1の表を用いて他の二過程の検査処理の内の何れか一過程の検査処理を実行するが、対象になる対照情報は第1の表に既に示されているから、既発生車輛情報の全てを検索は必要なく、表に基づきマスストレージ内の車輛情報ファイル上の当該対照情報のみを参照するとよい。このようにして当該過程の検査に合格した対照情報の第2の表を編成処理する。此の編成処理は実際には第1の表からの削除編成処理となる。
ついでこの第2の表を用いて上記同様に示されている対照情報を参照しつつ残る一過程の検査処理を実行し、当該最終過程の検査に合格した場合に、被検査情報を整合性有りと判定処理する。本発明では此れを一括段階処理方式と呼称する。この方式によれば磁気ディスク記録装置を用いる際のアクセス回数を合理化できる。
Then, using this first table, one of the other two-step inspection processes is executed. Since the target comparison information is already shown in the first table, It is not necessary to search all the generated vehicle information, and only the control information in the vehicle information file in the mass storage may be referred to based on the table. In this way, the second table of the control information that has passed the inspection of the process is organized. This knitting process is actually a deletion knitting process from the first table.
Next, using this second table, the remaining one-step inspection process is executed while referring to the control information shown in the same manner as above, and if the final step inspection is passed, the information to be inspected is consistent. And determine. In the present invention, this is called a batch stage processing method. According to this method, the number of accesses when using the magnetic disk recording apparatus can be rationalized.

上記検査処理の動作フローチャートの例を図36に示す。情報保持手段1208に格納されている当該車輛に係る車輛情報ファイル上の対照情報prifに前記甲、乙、丙の何れか1過程を実行し、これを該当する全ての対照情報prifに対し順に実行する(ステップS3601)。この検査に合格した対照情報prifを第1表に転写記録する(ステップS3602)。ついで第1表にリストされた対照情報prifのみを対象に、残る2過程の何れかを実行し(ステップS3603)、この検査に合格した対照情報prifのみを第2表に転写記録する(ステップS3604)。ついで第2表にリストされた対照情報prifのみを対象に、残る1過程を実行し(ステップS3605)、この検査に合格すれば当該被検査情報xeifと整合する対照情報prifが存在したとし、当該被検査情報xeifを高信憑度とする(ステップS3606)。   An example of an operation flowchart of the inspection process is shown in FIG. Execute any one of the steps A, B, and 丙 on the contrast information prif on the vehicle information file related to the vehicle stored in the information holding means 1208, and sequentially execute this for all the corresponding contrast information prif (Step S3601). The control information prif that passes this inspection is transferred and recorded in the first table (step S3602). Next, one of the remaining two processes is executed only for the control information prif listed in the first table (step S3603), and only the control information priif that passes this inspection is transferred and recorded in the second table (step S3604). ). Then, the remaining one process is executed only for the control information prif listed in Table 2 (step S3605), and if the test passes, it is assumed that there is control information prif that matches the inspected information xeiif. The inspected information xeiif is set to a high confidence level (step S3606).

或いは上記の一括段階処理方式の別の方途として、甲乙丙の三過程の内の、何れか二過程の検査処理を一挙に実行して検査合格したものを第1の表に編成する処理を実行し、ついで当該第1の表に載った対照情報を用いて残る一過程の検査処理を実行して、検査合格した場合に整合性有りと判定する。   Or, as another way of the above-mentioned batch stage processing method, execute the process of organizing the inspection process of any two of the three processes of Kou Otomo at once and passing the inspection into the first table Then, the remaining one-step inspection process is executed using the contrast information listed in the first table, and it is determined that there is consistency when the inspection passes.

或いは上記の一括段階処理方式のさらに別の方途として、何れか一過程の検査処理を実行して検査合格したものを第1の表に編成する処理を実行し、ついで当該第1の表に載った対照情報を用いて残る二過程の検査処理を一挙に実行して、検査合格した場合に整合性有りと判定する。   Alternatively, as another method of the above-described batch stage processing method, the process of executing any one of the inspection processes and organizing those that passed the inspection is executed in the first table, and then listed in the first table. The remaining two-step inspection processing is executed at once using the contrast information, and if the inspection passes, it is determined that there is consistency.

或いは上記の一括段階処理方式のさらに別の方途として、情報検査処理手段による検査処理において、甲乙丙の三過程の内の何れか一過程の検査処理を実行するか、または何れか二過程の検査処理を一挙に実行して、検査合格したものを第1の表に編成する処理を実行する際に、それまでの処理において該当する対照情報を情報保持手段から読込む処理が既に為され、暫定記憶装置などに記憶されているから、これら対照情報を暫定記憶装置などから転写して当該第1の表に載せて編成処理するようにする。上記は対照情報を暫定保存処理することになるが、或いは情報保持手段から再度、直接取得してもよい。   Alternatively, as another method of the above-described batch stage processing method, in the inspection processing by the information inspection processing means, one of the three processes of Kai Otomo is executed, or one of the two processes is inspected. When the process is executed all at once, and the process of organizing what passed the inspection into the first table is executed, the process of reading the corresponding contrast information from the information holding means in the previous process has already been performed, and the provisional Since the information is stored in the storage device or the like, the reference information is transferred from the temporary storage device or the like and placed on the first table for knitting processing. In the above, the control information is provisionally stored, but it may be directly acquired again from the information holding means.

以降の過程の検査処理では、当該第1の表から当該対照情報そのものを得て検査処理を実行するようにする。第1の表は前記のように半導体メモリや高アクセス機能の小容量の磁気ディスク装置などに記憶されるから、対照情報の取出し所要時間はマスストレージ型の磁気ディスク装置による情報保持手段1208からの読込み所要時間に比して短時間であり、よってスループットが向上する。とりわけ情報保持手段1208からの読込みが通信ネットワークNW経由である分散構成の場合には、この効果はさらに顕著なものとなる。   In the subsequent inspection process, the control information itself is obtained from the first table and the inspection process is executed. Since the first table is stored in a semiconductor memory or a small-capacity magnetic disk device having a high access function as described above, the time required for retrieving the reference information is determined from the information holding means 1208 by the mass storage type magnetic disk device. This is a short time compared with the time required for reading, and thus the throughput is improved. In particular, in the case of a distributed configuration in which reading from the information holding unit 1208 is via the communication network NW, this effect becomes even more remarkable.

被検査情報の検査処理のさらに別の方途として、車輛情報が「状態」、「動態」、「時期」の、相互に干渉がない三項目に分離されている特性を利用し、各項目を対応する前記三過程の何れかに分散して、それぞれ独立して動作する三基の情報処理手段に付与し、三過程の検査を夫々単独に分散実行させ、スーパバイザ機能を担う制御手段または前記情報処理手段の何れかが分散実行結果を集計して突き合わせ処理し、全てに合格したケースに基づき被検査情報の整合性の有無を判定処理する。本発明では此れを分散独立処理方式と呼称する。この方式によれば分散処理効果により総合スループットが劇的に改善される。   As another method of inspection processing of inspected information, vehicle information is divided into three items that do not interfere with each other: "state", "dynamics", and "time". The control means or the information processing that is distributed to any of the three processes and given to the three information processing means that operate independently and distributes and executes the inspection of the three processes independently, and assumes the supervisor function. One of the means totals the distributed execution results and performs matching processing, and determines whether or not the inspected information is consistent based on the case where all the results are passed. In the present invention, this is called a distributed independent processing system. According to this method, the total throughput is dramatically improved by the distributed processing effect.

動作の一例のフローチャートを図37に示す。情報保持手段である、例として大容量ハード磁気記録装置(マスストレージ)に格納されている当該車輛に係る車輛情報ファイル上の任意の高信憑度の既発生車輛情報を抽出して対照情報prifとする(ステップS3701)。この対照情報prifを用い、前記甲乙丙の3過程の夫々をジョブとして、独立作動の第1乃至第3のプロセッサ(不図示)が各ジョブの整合性検査を同時並行処理する(ステップS3702)。ここで全ての過程の検査を合格する必要がある。全体の動作の管理を司る制御手段が各ジョブの処理の進捗状況を監視し、最初に結果が出たジョブが検査に不合格なら(ステップS3706)、当該対照情報prifは当該パターンの下で整合せずと判定して、処理中の他のジョブを強制終了させる(ステップS3703)。ついで制御手段がステップS3704で他の対照情報が存在するかを確認し、存在すればステップS3701へ戻って他の対照情報を選択する。一方、他の対照情報が存在しなければ、当該パターンに基づく検査を終了させる(ステップS3705)。   A flowchart of an example of the operation is shown in FIG. As an example of the information holding means, the vehicle information file of any high reliability on the vehicle information file related to the vehicle stored in the large-capacity hard magnetic recording device (mass storage) as an example is extracted and the reference information prif is extracted. (Step S3701). Using the comparison information prif, each of the three processes of the above-mentioned Kototsuji takes the job, and first to third processors (not shown) that are independently operated simultaneously process the consistency check of each job (step S3702). It is necessary to pass the inspection of all processes here. The control means that manages the overall operation monitors the progress of the processing of each job, and if the first result job fails the inspection (step S3706), the reference information priif is matched under the pattern The other job being processed is forcibly terminated (step S3703). Next, the control means checks in step S3704 whether other contrast information exists, and if there is, returns to step S3701 to select other contrast information. On the other hand, if there is no other control information, the inspection based on the pattern is terminated (step S3705).

上記ステップS3706で最初に結果が出たジョブが検査合格であれば、制御手段は次の検査結果を待機し、2番目に結果が出たジョブが検査に不合格であれば(ステップS3707)、ここでステップS3703へ移動して処理中の他のジョブを強制終了させ、以下は前記同様に処理する。一方、2番目に結果が出たジョブが検査合格であれば、制御手段は次の検査結果を待機する。   If the job whose result is first obtained in step S3706 is passed the inspection, the control means waits for the next inspection result, and if the job whose second result is obtained fails the inspection (step S3707). In step S3703, the other job being processed is forcibly terminated, and the following processing is performed in the same manner as described above. On the other hand, if the job that yielded the second result passes the inspection, the control unit waits for the next inspection result.

ついで3番目に結果が出たジョブが検査に不合格であれば(ステップS3708)、この対照情報prifは不適合であるからステップS3704へ移動して他の対照情報の検討へ移る。一方、3番目に結果が出たジョブが検査合格であれば、甲乙丙の3過程全てを満たしたとして、当該被検査情報xeifと当該対照情報prifが整合したとする(ステップS3709)。   Next, if the job that yields the third result fails the inspection (step S3708), the control information priif is incompatible, so the process moves to step S3704, and the other control information is examined. On the other hand, if the third-resulting job is inspected, it is assumed that all three processes of Kototo are satisfied, and the inspected information xefif matches the reference information prif (step S3709).

上記のように情報、例えば車輛情報を「状態」、「動態」、「時期」の、相互に干渉がない三項目に分離して構成させることにより、各項目の検査を夫々単独に実行可能になり、分散実行が適用できるから、簡素化された構成でデータベース構築ができ、よって例えば複雑構成のRDBSの導入時にオーバーヘッド上の隘路等によって実質スループット確保に課題があるような場合でも、分散型データベースの迅速化と効率化を具現できる。
さらに上記の三項目に分離構成により、情報のメンテナンスが容易になり、更新補修保全のための所要時間の短縮がなされる。
As described above, information such as vehicle information is separated into three items that do not interfere with each other: "state", "dynamics", and "time", so that each item can be inspected independently. Therefore, since distributed execution can be applied, it is possible to construct a database with a simplified configuration. For example, even when there is a problem in securing a real throughput due to an overhead bottleneck or the like when introducing an RDBS with a complex configuration, Speed and efficiency can be realized.
Furthermore, the maintenance of information is facilitated by the separated configuration of the above three items, and the time required for update repair maintenance is shortened.

さらに、前記甲乙丙三過程の検査後に、前記項目(ロ)の記述がリンク先情報の該当記述に合致する別の対照情報が、第2発生時期と第1発生時期との間の期間内に検出されるか否かの検査処理を実行し、検出されない場合に被検査情報xeifを整合性ありとすることもできる。   In addition, after the inspection of the third step, the other item of reference information in which the description of the item (b) matches the corresponding description of the link destination information is within the period between the second occurrence time and the first occurrence time. An inspection process of whether or not it is detected can be executed, and if it is not detected, the inspected information xeif can be made consistent.

つぎに利用者側装置CLの構成を説明する。
図38は、図8に示された利用者側装置CLの一例のブロック構成図である。
利用者側装置CLは、定位置設置のパソコンやワークステーション、または/およびモバイル機器である移動通信機器例えば携帯電話機や車載電話機やPDA等を含む無線/有線通信機能を具備するコンピュータ構成の機器であり、コマンドデータやビデオデータを伝送するためのバス、演算処理実行に関わる演算処理装置CPU(Central Processing Unit)、デイスプレイに表示されるビデオデータやGUIのためのグラフイツク表示を管理する呈示コントローラ、通信ネットワークNWとのデータ授受にかかる通信インタフェース、キーボードやマウス及びペン・タブレツト等のポインテイングデバイスからの入力データの処理に関わる入力デバイスインターフエイスや外部インターフエイスを有し、さらにオペレーテイングシステムやブラウザをはじめ一部のアプリケーシヨン・ソフトウエアが格納されている読み出し専用記憶装置ROM(Read Only Memory)または/およびハード磁気ディスク装置等のデータ記録装置と、アツプロードされたアプリケーシヨン・ソフトウエアやCPUの実行過程で発生するデータを暫定格納する読み書き可能な記憶装置RAM(Random Access Memory)などを具備するが、これらは一般的なコンピュータ構成であり、よって冗長と煩雑を避けるべく詳細説明は割愛される。
Next, the configuration of the user device CL will be described.
FIG. 38 is a block diagram of an example of the user device CL shown in FIG.
The user side device CL is a computer-equipped device having a wireless / wired communication function including a personal computer or workstation installed at a fixed position, and / or a mobile communication device which is a mobile device, such as a mobile phone, an in-vehicle phone, a PDA or the like. Yes, a bus for transmitting command data and video data, an arithmetic processing unit CPU (Central Processing Unit) involved in execution of arithmetic processing, a presentation controller for managing graphic data display for video data and GUI displayed on the display, communication It has a communication interface for data exchange with the network NW, an input device interface related to processing of input data from a pointing device such as a keyboard, mouse, pen and tablet, and an external interface, and further an operating system and browser Data storage devices such as ROM (Read Only Memory) or / and hard magnetic disk devices in which some application software is stored, as well as uploaded application software and CPU A readable / writable storage device RAM (Random Access Memory) that temporarily stores data generated in the execution process is provided. However, these are general computer configurations, and thus detailed descriptions are omitted to avoid redundancy and complexity. .

利用者側装置CLは、図38に示されるように要求情報を入力する要求情報入力手段3201、車輌情報を入力する車輌情報入力手段3202、編成手段3203、ID管理部3204、送付手段3205、受理手段3211、呈示装置3212、制御部Cnt、通信インタフェースifc、電源部Pwを具備する。   As shown in FIG. 38, the user side device CL includes request information input means 3201 for inputting request information, vehicle information input means 3202 for inputting vehicle information, composition means 3203, ID management section 3204, sending means 3205, acceptance. A means 3211, a presentation device 3212, a control unit Cnt, a communication interface ifc, and a power supply unit Pw are provided.

要求情報入力手段3201は利用者に所望サービスの指定事項として、所望のモード(車輌情報の買上モードか、販売車輌情報の購入モードか)を指定する買上要求コマンドまたは購入要求コマンドを入力させる手段であり、車輌情報入力手段3202は、車輌情報買上モードの際には提供する車輌情報として車台番号およびその付帯情報(車台番号を補完する)、提供する情報の種類(例えば修理情報、保険情報など)及び発生時(例えば修理完了日、保険契約日など)、買上対象である本体データ(エッセンス)を利用者に入力させるか、また販売車輌情報の購入モードの際には購入を所望する車輌情報として車台番号およびその付帯情報(車台番号を補完する)、所望する情報の指定(例えば総合評価報告書や、或いは事故情報など)、購入価格などを利用者に入力させる手段であり、いずれも利用者が操作容易なボタンやキー、パッドなど一般的な手動入力機器とGUIを含む関連ソフトウエア・モジュールにより具現されている。入力された上記コマンドや情報は編成手段3203へ提供される。   The request information input means 3201 is a means for allowing the user to input a purchase request command or a purchase request command for designating a desired mode (whether vehicle information purchase mode or sales vehicle information purchase mode) as a desired service designation item. Yes, the vehicle information input means 3202 includes a vehicle number and its accompanying information (complementing the vehicle number) as vehicle information to be provided in the vehicle information purchase mode, and the type of information to be provided (for example, repair information, insurance information, etc.) And when it occurs (for example, repair completion date, insurance contract date, etc.), let the user input the main data (essence) to be purchased, or in the purchase mode of sales vehicle information, as the vehicle information desired to purchase Chassis number and accompanying information (complementing chassis number), specification of desired information (for example, comprehensive evaluation report or accident information) The purchase price is a means to input to the user, etc., all of which are embodied user operation easy button or key, by the associated software modules, including a general manual input device and GUI, such as pad. The input command and information are provided to the knitting means 3203.

ID管理部3204は、利用者側の識別情報IDを管理し、編成手段3203からの指示に基づき識別情報IDを編成手段3203へ提供する。
編成手段3203は車輌情報入力手段3201、要求情報入力手段3202から入力された前記コマンドおよび情報と、ID管理部3204を参照して得た識別情報IDに基づき車輌情報管理装置AICへの入力情報を編成し、送付手段3205へ送る。あるいは受理手段3211から再送指示があると、利用者に再入力を促して入力情報を再編成し、送付手段3205へ送る。
The ID management unit 3204 manages the identification information ID on the user side, and provides the identification information ID to the organization unit 3203 based on an instruction from the organization unit 3203.
The knitting means 3203 receives the input information to the vehicle information management device AIC based on the command and information input from the vehicle information input means 3201 and the request information input means 3202 and the identification information ID obtained by referring to the ID management section 3204. Organize and send to sending means 3205. Alternatively, when there is a retransmission instruction from the receiving unit 3211, the user is prompted to input again, the input information is reorganized, and sent to the sending unit 3205.

送付手段3205は編成手段3203から送られた入力情報に基づき、暗号化・セキュリティ処理およびプロトコル調整を施して送付信号を作成し、通信インタフェースifc経由で通信ネットワークNWへ送り出し、通信ネットワークNWはこれを車輌情報管理装置AICへ伝送する構成とされる。上記のように利用者側装置CLが車輌情報買上モード(サーバ側では車輌情報仕入モード)で送付する入力情報には少なくとも、
<ID><買上要求><車台番号・付帯情報><情報種類><発生時期><情報本体>
が搭載される。
一方、利用者側装置CLが販売車輌情報の購入モードで送付する入力情報には少なくとも、
<ID><購入要求><車台番号><所望する情報の指定>
が搭載される。さらに車台番号を補完するための付帯情報や、指定価額が含まれることもある。また上記IDには会員登録記号も含まれる。
Based on the input information sent from the organizing means 3203, the sending means 3205 performs encryption / security processing and protocol adjustment to create a sending signal and sends it to the communication network NW via the communication interface ifc. The information is transmitted to the vehicle information management device AIC. As described above, at least the input information sent by the user side device CL in the vehicle information purchase mode (vehicle information purchase mode on the server side),
<ID><Purchaserequest><Bus number / accompanying information><Informationtype><Occurrencedate><Informationbody>
Is installed.
On the other hand, the input information sent by the user side device CL in the purchase mode of sales vehicle information is at least:
<ID><Purchaserequest><Casenumber><Designation of desired information>
Is installed. In addition, incidental information for supplementing the chassis number and a specified price may be included. The ID includes a member registration symbol.

受理手段3211は車輌情報管理装置AICから通信ネットワークNWによって伝送された送出信号を通信インタフェースifc経由で受ける。送出信号には送出情報がエンコード処理されて載せられている。送出情報は、IDや会員番号などの受理側識別情報に加え、情報買上モード(車輌情報管理装置では情報仕入モードとなる)では買い上げに係る車輌情報管理装置AICからの通知(買い上げの可否、代価、支払等)と呈示制御コードが含まれ、また情報購入モード(車輌情報管理装置では情報販売モードとなる)では販売車輌情報(車輌情報レポートなど)の本体であるコンテンツと、それに関連する通知事項と呈示制御コードが含まれている。或いは既送付の前記要求情報の再送付を指示するコマンドが載せられることもある。   The receiving unit 3211 receives a transmission signal transmitted from the vehicle information management device AIC through the communication network NW via the communication interface ifc. Transmission information is carried on the transmission signal after being encoded. In addition to receiving side identification information such as ID and membership number, the transmission information is notified from the vehicle information management device AIC related to purchase in the information purchase mode (in the vehicle information management device, the information purchase mode). Price, payment, etc.) and presentation control code, and in the information purchase mode (the vehicle information management device is in the information sales mode), the content that is the main body of the sales vehicle information (vehicle information report, etc.) and related notifications Items and presentation control codes are included. Alternatively, a command for instructing re-sending of the already sent request information may be placed.

受理手段3211は受けた送出信号をプロトコル処理のうえ、デコード処理を施して送出情報を復号し、受理側識別情報(IDや会員番号)を照合して自分宛であれば受理する。ここで通知が搭載されていれば、これを呈示させるべく呈示制御コードとともに呈示装置3212へ受理情報として供給し、またコンテンツが搭載されており、且つそれが圧縮形式であれば、MPEG4デコーダやJPEGデコーダ等によるデータ伸張処理を施して復元し、呈示制御コードとともに呈示装置3212へ受理情報として供給する構成とされる。
一方、既送付の入力情報の再送付を指示するコマンドを検出すると、編成手段3203へ指示を与えて再送処理させる構成とされる。
なお受理手段3211は好ましくは、当該サービスがインターネット機構利用で且つWAP準拠とされる場合に対応させてWAPブラウジング機能を具備する構成とされる。この場合、送出信号はWSPレスポンス(WMLコンテンツ塔載)として受理される。
The receiving means 3211 performs protocol processing on the received transmission signal, performs decoding processing to decode the transmission information, checks the receiving side identification information (ID and member number), and receives it if it is addressed to itself. If a notification is installed, it is supplied as acceptance information to the presentation device 3212 together with a presentation control code to present it, and if the content is installed and is in a compressed format, an MPEG4 decoder or JPEG The data is decompressed by a decoder or the like, restored, and supplied as presentation information to the presentation device 3212 together with the presentation control code.
On the other hand, when a command for instructing re-sending of input information that has already been sent is detected, the organization unit 3203 is instructed to perform retransmission processing.
The receiving means 3211 is preferably configured to have a WAP browsing function in correspondence with the case where the service is based on the Internet mechanism and is WAP compliant. In this case, the transmission signal is accepted as a WSP response (mounted on WML content).

呈示装置3212は、受理手段3211から供給された受理情報を受けて、販売車輌情報や通知情報を呈示制御コードに基づき呈示(画面表示・音声奏鳴・印字出力・外部出力)するものであり、スピーカ付き画面ディスプレイ装置やプリンタ装置などを含めて構成される。   The presentation device 3212 receives the reception information supplied from the reception means 3211 and presents the sales vehicle information and the notification information based on the presentation control code (screen display / sounding / printing output / external output), A screen display device with a speaker and a printer device are included.

制御部Cntはこの利用者側装置CL全体の動作を制御する構成とされ、電源部Pwは電灯線電源または電池電源であり、とりわけ携帯型無線機器の場合は充電式電源としてリチウムポリマー電池やリチウムイオン電池などの電池が主電源として装備される。   The control unit Cnt is configured to control the entire operation of the user side device CL, and the power supply unit Pw is a power line power source or a battery power source. Especially in the case of a portable wireless device, a lithium polymer battery or lithium A battery such as an ion battery is equipped as a main power source.

要求情報入力手段3201、車輌情報入力手段3202、編成手段3203、ID管理部3204、送付手段3205、受理手段3211、制御部Cntは主として前記演算処理装置CPUによって読取り実行可能なコンピュータプログラム(ソフトウエア・モジュール)として具現され、ROMまたは/およびハード磁気ディスク装置等に格納される。   The request information input means 3201, the vehicle information input means 3202, the knitting means 3203, the ID management section 3204, the sending means 3205, the receiving means 3211, and the control section Cnt are computer programs (software software) that can be read and executed mainly by the arithmetic processing unit CPU. Module) and stored in a ROM or / and a hard magnetic disk device or the like.

利用者側装置CLの動作:
図39は、利用者側装置CLの動作フローチャートである。
制御部CntはGUI機能により利用者に、要求入力に係る操作が可能であることを報じ、ステップS3901で利用者によって所望するサービスに係る情報が要求情報入力手段3201および車輌情報入力手段3202から入力されると、編成手段3203はこれを取込み、要求の内容が車輌情報買上所望か車輌情報購入所望かを確認し(ステップS3902)、買上所望であればステップS3903で提供する車輌情報(車台番号、付帯情報、情報の種類、エッセンスなど)を確認してステップS3905へ進む。一方、要求の内容が購入所望であればステップS3904で所望する車輌情報(車台番号、付帯情報、情報の指定、購入価格など)を確認してステップS3905へ進む。
Operation of user side device CL:
FIG. 39 is an operation flowchart of the user device CL.
The control unit Cnt informs the user that the operation related to the request input is possible through the GUI function, and information related to the desired service is input from the request information input unit 3201 and the vehicle information input unit 3202 by the user in step S3901. Then, the knitting means 3203 captures this and confirms whether the content of the request is vehicle information purchase desired or vehicle information purchase desired (step S3902), and if desired, vehicle information (vehicle number, Accompanying information, information type, essence, etc.) are confirmed, and the flow advances to step S3905. On the other hand, if the content of the request is desired to be purchased, the desired vehicle information (vehicle number, incidental information, information designation, purchase price, etc.) is confirmed in step S3904, and the process proceeds to step S3905.

ステップS3905で編成手段3203はID管理部3204から得たIDや会員番号を上記車輌情報に付与した入力情報を編成して送付手段3205へ送ると、送付手段3205はデータ圧縮及び暗号化を施して送付信号とし、通信ネットワークNW経由で車輌情報管理装置AICへ送付する。また編成手段3203が受理手段3211から再送付指示を受けると上記入力情報を再編成する。または不図示であるが呈示装置3212へ、利用者に再入力を促す報知をさせる指示を発する。   In step S3905, the organizing means 3203 organizes the input information obtained by assigning the ID and member number obtained from the ID management unit 3204 to the vehicle information and sends it to the sending means 3205. The sending means 3205 performs data compression and encryption. A transmission signal is sent to the vehicle information management device AIC via the communication network NW. When the knitting means 3203 receives a re-send instruction from the receiving means 3211, the input information is reorganized. Alternatively, although not shown, it issues an instruction to notify the presentation device 3212 to prompt the user to input again.

ついで受理手段3211は車輌情報管理装置AICからの応答を待機し(ステップS3906)、送出信号を受けるとステップS3907で復号化してID、会員番号を確認し、ついでステップS3908で再送付指示であるかを確認する。再送付指示であれば、これを編成手段3203へ転送してステップS3905へ戻り、一方、再送付指示ではなく且つ車輌情報買上モードであればステップS3909へ進んで、送られた通知(買上の可否、代価、支払い等)を呈示装置3212に呈示させる。あるいは車輌情報購入モードであればステップS3910へ進んで、所望する販売車輌情報が送られたことを確認し、通知事項(代金引落し等)とともに呈示装置3212に呈示させる。   Next, the receiving means 3211 waits for a response from the vehicle information management device AIC (step S3906). When receiving the transmission signal, the receiving means 3211 decrypts it in step S3907 and confirms the ID and member number, and then in step S3908 whether it is a re-send instruction. Confirm. If it is a re-send instruction, it is transferred to the knitting means 3203 and the process returns to step S3905. On the other hand, if it is not a re-send instruction and the vehicle information purchase mode, the process proceeds to step S3909, and the sent notification (purchased or not) , Price, payment, etc.) are presented to the presentation device 3212. Or if it is vehicle information purchase mode, it will progress to step S3910, will confirm that the desired sales vehicle information was sent, and will be made to show on the presentation apparatus 3212 with notification matters (price withdrawal etc.).

呈示装置3212は販売車輌情報を呈示制御コードに基づき画面表示・音声奏鳴する。呈示制御コードにより、画面上の表示位置や、音声の奏鳴のオンオフ等の、種々の呈示およびその制御が可能になる。   The presentation device 3212 displays the screen and voices the sales vehicle information based on the presentation control code. The presentation control code enables various presentations such as the display position on the screen and the on / off of sounding and the control thereof.

上記の各実施例の説明は図解と解説を目的とするが、可能な実施例の一部に過ぎず、よって自明ながら本発明の全ての態様すなわち構成と機能および応用を網羅するものではない。また本発明は上記で開示した構成に限定されず、よって上記実施例を以って本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならない
さらに上記説明に基づき修正及び変更が可能であり、本発明を実施することにより修正及び変更がもたらされてもよい。例えば上記の実施例は好ましくはハードウェアとソフトウェアとの協同で実行されるが、ハードウェア単独で実施されてもよい。すなわち本発明はその原理又はその主要な特徴から逸脱することなく様々な形で実施することができる。さらに本発明の範囲はクレームとそれらに均等なものによって定義されるものとする。
The above description of each example is for purposes of illustration and explanation, but is only a part of the possible examples, and thus is not exhaustive of all aspects, configurations, functions and applications of the present invention. Further, the present invention is not limited to the configuration disclosed above, and therefore the technical scope of the present invention should not be construed in a limited manner by the above examples. Further, modifications and changes can be made based on the above description, Modifications and changes may be made by implementing the invention. For example, the above embodiments are preferably implemented in cooperation with hardware and software, but may be implemented in hardware alone. That is, the present invention can be implemented in various forms without departing from the principle or the main features thereof. Furthermore, the scope of the present invention shall be defined by the claims and their equivalents.

本発明は商品管理・販売管理に係る情報処理、部品在庫管理に係る情報処理、工程管理に係る情報処理等における入力情報の検査処理に利用でき、とりわけ車輌(自動車)情報の管理や販売に係る業種での入力情報の検査処理に利用できる。   INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be used for information processing related to merchandise management / sales management, information processing related to parts inventory management, information processing related to process management, etc., and more particularly to management and sales of vehicle (automobile) information. It can be used for inspection processing of input information in an industry.

検査に係る情報の説明図である。It is explanatory drawing of the information which concerns on a test | inspection. 情報の構成例と基準の構成例の説明図である。It is explanatory drawing of the structural example of information, and the structural example of a reference | standard. 本発明に係る情報の検査方法の第1実施例を実行する情報検査装置のブロック構成例である。It is a block structural example of the information inspection apparatus which performs 1st Example of the information inspection method which concerns on this invention. 図3に示す情報検査装置の動作フローチャートである。It is an operation | movement flowchart of the information inspection apparatus shown in FIG. 図3に示す情報検査装置の動作フローチャートである。It is an operation | movement flowchart of the information inspection apparatus shown in FIG. 本発明の第2実施例にかかる情報の検査方法が実施される情報検査装置の構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of a structure of the information inspection apparatus with which the information inspection method concerning 2nd Example of this invention is implemented. データ集塊化処理の動作フローチャートである。It is an operation | movement flowchart of a data aggregation process. 本発明にかかる第8の実施例である、車輌情報管理装置AICの概要と利用者側装置CLおよび通信ネットワークNWの関係の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of the outline | summary of the vehicle information management apparatus AIC which is the 8th Example concerning this invention, and the relationship between the user side apparatus CL and the communication network NW. 車輌情報データベースAuDBの説明図である。It is explanatory drawing of vehicle information database AuDB. 車輌情報データベースAuDBに蓄積保存される車輌情報ファイルi_AFLの説明図である。It is explanatory drawing of the vehicle information file i_AFL accumulated and preserve | saved at vehicle information database AuDB. エレメントの構成例を示す図である。It is a figure which shows the structural example of an element. 車輌情報管理装置AICの一実施形態のブロック構成図である。It is a block block diagram of one Embodiment of vehicle information management apparatus AIC. 図12に示す車輌情報管理装置AICの動作フローチャートである。13 is an operation flowchart of the vehicle information management device AIC shown in FIG. 図12に示す車輌情報管理装置AICの情報授受手段の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the information transfer means of the vehicle information management apparatus AIC shown in FIG. 図12に示す車輌情報管理装置AICの情報検査処理手段の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the information inspection process means of the vehicle information management apparatus AIC shown in FIG. 図12に示す車輌情報管理装置AICの情報検査処理手段の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the information inspection process means of the vehicle information management apparatus AIC shown in FIG. パターン選択のフローチャートである。It is a flowchart of pattern selection. 第1パターン乃至第5パターンの説明図である。It is explanatory drawing of a 1st pattern thru | or a 5th pattern. 第6パターン乃至第11パターンの説明図である。It is explanatory drawing of a 6th pattern thru | or an 11th pattern. 第12パターン乃至第15パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 12th pattern thru | or 15th pattern. 第16パターン乃至第17パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 16th pattern thru | or 17th pattern. 第18パターン乃至第22パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 18th pattern thru | or the 22nd pattern. 第23パターン乃至第24パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 23rd pattern thru | or 24th pattern. 第25パターン乃至第28パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 25th pattern thru | or the 28th pattern. 第29パターン乃至第31パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 29th pattern thru | or the 31st pattern. 第32パターン乃至第34パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 32nd pattern thru | or 34th pattern. 第35パターン乃至第39パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 35th thru | or 39th pattern. 第40パターン乃至第43パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 40th pattern thru | or the 43rd pattern. 第44パターン乃至第46パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 44th pattern thru | or the 46th pattern. 直近検査の処理手順のフローチャートである。It is a flowchart of the process sequence of the latest inspection. 直近検査の別の処理手順のフローチャートである。It is a flowchart of another processing procedure of the latest inspection. 第47パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 47th pattern. 第47パターンを適用した検査処理例の動作フローチャートである。It is an operation | movement flowchart of the example of an inspection process to which the 47th pattern is applied. 第48パターンの説明図である。It is explanatory drawing of the 48th pattern. 第48パターンを適用した検査処理例の動作フローチャートである。It is an operation | movement flowchart of the example of an inspection process to which the 48th pattern is applied. 甲乙丙過程の動作フローチャートである。It is an operation | movement flowchart of the Kototsu process. 別の甲乙丙過程の動作フローチャートである。It is an operation | movement flowchart of another Kai Oto process. 利用者側装置の一例のブロック構成図である。It is a block block diagram of an example of a user side apparatus. 図38に示す利用者側装置の動作フローチャートである。It is an operation | movement flowchart of the user side apparatus shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

xeif 被検査情報
e_xe 第1事象内容
t_xe 発生時期
e_pr 第2事象内容
t_pr1〜t_pr3 発生時期
prif_1 第1対照情報
prif_2 第2対照情報
prif_3 第3対照情報
isp1 第1検査
isp2 第2検査
isp3 第3検査
t_acx 被検査情報取込時期
t_act 検査実施時期
m_rv 保管期間
xeif subject information e_xe first event content t_xe occurrence time e_pr second event content t_pr1 to t_pr3 occurrence time pri_1 first control information prif_2 second control information prif_3 third control information isp1 first test isp2 second test isp2 second test isp Inspected information capture time t_act Inspection execution time m_rv Storage period

Claims (82)

コンピュータプログラムとして具現され且つソフトウエアとハードウエアの協同として動作する情報処理手段を備える情報検査装置を用い、任意の事象の内容及び発生時期がデジタル形式で記述された情報を被検査情報として、当該被検査情報の信憑性の度合いである信憑度を検査する情報の検査方法であって、
前記情報処理手段が、
他の事象の内容及び発生時期がデジタル形式で記述された任意の既発生情報のうち前記信憑度が予め高信憑度として設定されているものを対照情報として用い、且つ、異なる事象間の内容及び発生時期に係る整合条件をデジタル形式で規定した基準を適用して、前記被検査情報と前記対照情報が前記規定を満たすか否かを前記基準に照らして検査する第1過程と、
前記被検査情報と前記対照情報が前記基準の規定を満たして前記被検査情報と前記対照情報の整合が成立する場合に前記被検査情報を高信憑度と判定する第2過程と、
を実行することを特徴とする情報の検査方法。
Using an information inspection device that is embodied as a computer program and includes information processing means that operates as cooperation between software and hardware, information that describes the contents and timing of any event in digital format, A method for inspecting information for inspecting the degree of authenticity of information to be inspected,
The information processing means is
Among the existing information in which the contents and timing of occurrence of other events are described in a digital format, the information with the confidence level set in advance as a high confidence level is used as contrast information, and the contents between different events and Applying a standard that defines a matching condition related to the occurrence time in a digital format, and inspecting whether or not the information to be inspected and the control information satisfy the standard;
A second step of determining the information to be inspected as a high confidence when the information to be inspected and the reference information satisfy the criteria and the matching between the information to be inspected and the reference information is established;
A method for inspecting information, characterized in that
前記被検査情報には第1事象の内容と当該第1事象の発生時である第1発生時期が記述され、また前記対照情報には第2事象の内容と当該第2事象の発生時である第2発生時期が記述されているものとし、
前記基準には、
当該基準が適用される事象(リンク元事象という)を記述した情報(リンク元情報という)の内容と、
前記リンク元事象と物理的または論理的または数値的に整合する事象(リンク先事象という)を記述した情報(リンク先情報という)の内容か、または当該整合条件の、何れか一方又は両方と、
前記リンク先事象と前記リンク元事象の発生時期の時系列順序と、
が規定されるものとし、
前記既発生情報および前記基準は任意の記録装置に読出し可能に記録格納されているものとし、
前記情報処理手段が、
前記リンク元事象が前記被検査情報の記述する前記第1事象に合致する前記基準を前記記録装置から読込む読込過程と、
前記記録装置から前記対照情報を読込み、前記基準に照らして、
当該対照情報の記述する前記第2事象が前記リンク先情報の示す前記リンク先事象と合致するか、または前記被検査情報と当該対照情報とが前記整合条件を満たすか、
の何れか一方または両方を検査する内容検査と、
前記第2発生時期と前記第1発生時期の順序が前記基準の規定する前記時系列順序に整合するかを検査する順序検査と、
の両検査処理を順不同に実行する処理過程と、
前記両検査に適った場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、また適わない場合に高信憑度でないとする判定過程と、
判定された前記信憑度を付帯させた前記被検査情報を新しい既発生情報として任意の記録装置へ記録格納する格納過程と、
を実行することを特徴とする請求項1記載の情報の検査方法。
The inspected information describes the contents of the first event and the first occurrence time that is the time of occurrence of the first event, and the control information is the contents of the second event and the time of occurrence of the second event. Suppose that the second occurrence time is described,
The criteria include
The content of information (referred to as link source information) describing the event (referred to as link source event) to which the standard applies;
The content of information (referred to as link destination information) describing an event (referred to as a link destination event) that physically or logically or numerically matches the link source event, or one or both of the matching conditions;
A chronological order of occurrence times of the link destination event and the link source event;
Shall be prescribed,
The existing information and the reference are recorded and stored so as to be readable in an arbitrary recording device,
The information processing means is
A process of reading from the recording device the criteria that the link source event matches the first event described by the inspected information;
Read the control information from the recording device, in light of the criteria,
Whether the second event described in the contrast information matches the link destination event indicated by the link destination information, or whether the inspected information and the contrast information satisfy the matching condition,
Content inspection to inspect either or both of
An order check for checking whether the order of the second occurrence time and the first occurrence time matches the time-series order defined by the reference;
A process of performing both inspection processes in random order;
A determination process in which the information to be inspected is determined to be highly reliable when it is suitable for both inspections, and is not highly reliable if it is not suitable;
A storage process for recording and storing the inspected information with the determined reliability as new existing information in an arbitrary recording device;
The information inspection method according to claim 1, wherein:
前記被検査情報には第1事象の内容と当該第1事象の発生時である第1発生時期が記述され、また前記対照情報には第2事象の内容と当該第2事象の発生時である第2発生時期が記述されているものとし、
前記基準には、
当該基準が適用される事象(リンク元事象という)を記述した情報(リンク元情報という)の内容と、
前記リンク元事象と物理的または論理的または数値的に整合する事象(リンク先事象という)を記述した情報(リンク先情報という)の内容か、または当該整合条件の、何れか一方又は両方と、
前記リンク先事象と前記リンク元事象の発生時期の時系列順序と、
が規定されるものとし、
前記対照情報および前記基準は任意の記録装置に読出し可能に記録格納されているものとし、
前記情報処理手段が、
前記リンク元事象が前記被検査情報の記述する前記第1事象に合致する前記基準を前記記録装置から読込む読込過程と、
前記記録装置から前記対照情報を読込み、前記基準に照らして、
当該対照情報の記述する前記第2事象が前記リンク先情報の示す前記リンク先事象と合致するか、または前記被検査情報と当該対照情報とが前記整合条件を満たすか、
の何れか一方または両方を検査する内容検査と、
前記第2発生時期と前記第1発生時期の順序が前記基準の規定する前記時系列順序に整合するかを検査する順序検査と、
の両検査処理を順不同に実行する処理過程と、
前記両検査に適った場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、また適わない場合に高信憑度でないとする判定過程と、
判定された前記信憑度を付帯させた前記被検査情報を新しい既発生情報とし、読込んだ既存の前記既発生情報に加えて集塊させ、集塊させた各既発生情報に、夫々に記述された事象の発生時期に基づく時系列順の通し番号を付加し、且つ集塊させた各既発生情報を当該通し番号順に配列させるデータ集塊化過程と、
前記集塊を任意の記録装置へ記録格納する集塊格納過程と、
を実行することを特徴とする請求項1記載の情報の検査方法。
The inspected information describes the contents of the first event and the first occurrence time that is the time of occurrence of the first event, and the control information is the contents of the second event and the time of occurrence of the second event. Suppose that the second occurrence time is described,
The criteria include
The content of information (referred to as link source information) describing the event (referred to as link source event) to which the standard applies;
The content of information (referred to as link destination information) describing an event (referred to as a link destination event) that physically or logically or numerically matches the link source event, or one or both of the matching conditions;
A chronological order of occurrence times of the link destination event and the link source event;
Shall be prescribed,
The reference information and the reference are recorded and stored so as to be readable in an arbitrary recording device,
The information processing means is
A process of reading from the recording device the criteria that the link source event matches the first event described by the inspected information;
Read the control information from the recording device, in light of the criteria,
Whether the second event described in the contrast information matches the link destination event indicated by the link destination information, or whether the inspected information and the contrast information satisfy the matching condition,
Content inspection to inspect either or both of
An order check for checking whether the order of the second occurrence time and the first occurrence time matches the time-series order defined by the reference;
A process of performing both inspection processes in random order;
A determination process in which the information to be inspected is determined to be highly reliable when it is suitable for both inspections, and is not highly reliable if it is not suitable;
The inspected information accompanied by the determined reliability is regarded as new existing information, and in addition to the existing existing information that has been read, it is agglomerated and described in each aggregated existing information. A data agglomeration process that adds serial numbers in time series order based on the occurrence time of the event and arranges each aggregated information in order of the serial numbers;
An agglomeration storage process for recording and storing the agglomeration in an arbitrary recording device;
The information inspection method according to claim 1, wherein:
前記情報処理手段が前記処理過程に続き、
前記両検査に適った前記対照情報が存在する場合に、前記対照情報の記述する第2発生時期と前記被検査情報が記述する第1発生時期との間に発生した別事象を記述した別の対照情報を検出する別情報検出過程と、
検出された前記別の対照情報の各々につき、記述された前記別事象が前記整合を阻害するか否かを、予め定められた阻害規定に照らして検査する阻害検査過程と、
前記阻害がないとき前記被検査情報を高信憑度と判定する判定過程と、
を実行し、
ついで前記格納過程を実行するか、または前記データ集塊化過程および集塊格納過程を実行する、
ことを特徴とする請求項2または3の何れか1項に記載の情報の検査方法。
The information processing means follows the processing step,
When the control information suitable for both the tests exists, another information describing another event occurred between the second generation time described in the control information and the first generation time described in the test information Another information detection process for detecting contrast information;
For each of the different control information detected, an inhibition test process that tests whether the described different event inhibits the alignment against a predetermined inhibition rule;
A determination process for determining the information to be inspected as high confidence when there is no inhibition;
Run
Then, the storage process is performed, or the data agglomeration process and the agglomeration storage process are performed.
The information inspection method according to claim 2, wherein the information inspection method is the same as the information inspection method according to claim 2.
前記情報処理手段が前記処理過程以前において、前記処理過程の実行時期を前記被検査情報の付与された時期以降とする指示を外部から受けた場合に、
前記情報処理手段が前記被検査情報を、指示された前記実行時期まで別途設けた記憶手段に保管させるか、または、
前記情報処理手段が前記対照情報を、前記被検査情報を受けた時期よりも以降において受けた場合に、前記情報処理手段が前記被検査情報を前記対照情報の付与以降の前記実行時期まで別途設けた記憶手段に保管させる、
保管過程を実行することを特徴とする請求項2、3または4の何れか1項に記載の情報の検査方法。
When the information processing means receives an instruction from the outside before the processing step, the execution timing of the processing step is after the timing when the inspected information is given,
The information processing means stores the inspected information in a storage means separately provided until the instructed execution time, or
When the information processing means receives the reference information after the time when the information to be inspected is received, the information processing means separately provides the information to be inspected until the execution time after the provision of the reference information. Stored in a storage means
5. The information inspection method according to claim 2, wherein a storage process is performed.
前記情報処理手段が、前記被検査情報に係る異なる複数の前記処理過程の実行後に、夫々の検査結果に基づき且つ与件の統合判定基準にしたがい前記被検査情報の信憑度を統合判定する統合判定過程を実行することを特徴とする請求項2、3、4または5の何れか1項に記載の情報の検査方法。   Integrated determination in which the information processing unit integrally determines the reliability of the inspected information based on each inspection result and according to a given integrated determination criterion after execution of a plurality of different processing steps related to the inspected information 6. The method for inspecting information according to claim 2, wherein the process is executed. 前記既発生情報の前記信憑度が多段階または数値で示されている場合に、
前記情報処理手段が前記対照情報の前記読込みにおいて、前記既発生情報の内で前記信憑度が予め定められた弁別基準を満たす信憑度のものを前記対照情報として読込むものとし、
前記情報処理手段が前記処理過程の結果に基づき、または前記統合判定過程の結果に基づき、前記被検査情報の信憑度を与件の算定基準に従う多段階または数値で設定する、信憑度設定過程を実行することを特徴とする請求項2、3、4、5または6の何れか1項に記載の情報の検査方法。
When the credibility of the existing information is indicated in multiple stages or numerical values,
In the reading of the contrast information, the information processing means reads the confidence information of the confidence information that satisfies a predetermined discrimination criterion in the already-occurring information as the contrast information,
A reliability setting process in which the information processing means sets the reliability of the information to be inspected in multiple steps or numerical values according to a given calculation standard based on the result of the processing process or based on the result of the integrated determination process; The information inspection method according to claim 2, wherein the information inspection method is executed.
前記情報処理手段が任意の時期に外部から、前記信憑度が既に確定した情報を与件として受けた際に、当該情報を与件の既発生情報として前記記録装置へ格納する与件格納過程を実行することを特徴とする請求項2、3、4、5、6または7の何れか1項に記載の情報の検査方法。   When the information processing means receives information from the outside at any time when the reliability has already been determined as a given case, a given storage process for storing the information in the recording device as existing information of the given case 8. The information inspection method according to claim 2, wherein the information inspection method is executed. 前記情報処理手段が任意の時期に、前記記録装置に格納された前記既発生情報のうちで前記信憑度が与件の閾値を越えないか、または前記整合条件を満たさなかったものを前記被検査情報として前記読込過程および前記処理過程を再実行することを特徴とする請求項2、3、4、5、6、7または8の何れか1項に記載の情報の検査方法。   Of the existing information stored in the recording device at any time, the reliability of the information that does not exceed a given threshold or does not satisfy the matching condition 9. The information inspection method according to claim 2, wherein the reading process and the processing process are re-executed as information. 通信ネットワークを介して接続された複数基の利用者側装置との間で情報を双方向に授受する車輌情報管理装置により実行される車輌情報処理方法であって、
車輌情報を、当該車輌の初度登録時またはそれ以後の任意の時期に作成されるデジタル形式で記述された情報で、何れもに当該車輌を特定するデータが対応付けられ、且つ当該車輌に係る任意の事象につき、
(イ)名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態項目の記述か、当該状態項目および付帯情報の記述。
(ロ)実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態項目の記述か、当該動態項目および付帯情報の記述。
(ハ)当該事象に係る発生時期として前記状態項目または/および前記動態項目に係る発生時期の記述。
を本体データとして塔載し、且つ、夫々に前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号が付された構成とし、
基準が、何れもが車輌に係る事象をデジタル形式で記述し且つ前記分類符号が付された情報である、リンク元情報および当該リンク元情報と整合するリンク先情報につき、
(a)前記リンク元情報の記述するリンク元事象の発生時期と前記リンク先情報の記述するリンク先事象の発生時期との時系列順序、
(b)前記リンク元情報と前記リンク先情報の、前記項目(イ)及び(ロ)に係る分類符号、または分類符号及び本体データ、
(c)前記リンク元情報と前記リンク先情報の前記項目(イ)及び(ロ)の記述内容に係る整合条件、
(d)前記リンク元情報及び前記リンク先情報双方の前記項目(イ)または(ロ)に記述の数値に係る整合条件、
(e)前記リンク元情報及び前記リンク先情報双方が示す前記項目(イ)または(ロ)に記述の数値に基づく演算結果の整合条件、
のうち(a)に加え、(b)乃至(e)の何れか少なくとも一つを、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によるデジタル形式で規定したものであり、
前記車輌情報の信憑性の程度を信憑度とし、
検査の対象である前記車輛情報を被検査情報とし、当該被検査情報に対照される他の、前記信憑度が予め高信憑度として設定されている前記車輛情報を対照情報として、
前記車輌情報管理装置は、夫々がコンピュータのソフトウエア及びハードウエアの協同として動作する、通信ネットワーク経由で前記利用者側装置と入力情報または出力情報の授受処理する情報授受手段と、前記信憑度が多段階または数値で設定されている、信憑度設定済みの既発生車輌情報を格納する情報保持手段と、1件または複数件の前記基準を保有する基準提供手段と、前記基準に基づき、当該被検査情報と当該対照情報の整合性を検査する情報検査処理手段と、当該車輌情報管理装置全体の動作を管理する制御手段とを具備するものとし、
前記情報検査処理手段が、
前記情報授受手段の受けた前記入力情報に載った前記車輌情報を前記被検査情報に設定する被検査情報設定過程と、
ついで前記基準提供手段の提供する前記基準のうちで、前記リンク元情報の示す前記規定が当該被検査情報に適合する前記基準を選択する基準選択過程と、
ついで前記情報保持手段に格納された前記既発生車輌情報のうち前記信憑度が与件の弁別基準を満たす高信憑度の既発生車輛情報として前記対照情報に設定する対照情報設定過程と、
ついで前記被検査情報と前記設定された対照情報を前記選択された基準の前記リンク元情報と前記リンク先情報に対応させて前記基準の前記規定が満たされるか否かを検査する検査過程と、
上記検査結果に基づき、前記被検査情報と前記対照情報が前記規定を満たして整合する場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、また前記規定を満たさない場合に高信憑度でないと判定する判定過程と、
を実行することを特徴とする車輌情報処理方法。
A vehicle information processing method executed by a vehicle information management device that bidirectionally exchanges information with a plurality of user-side devices connected via a communication network,
Vehicle information is information described in a digital format created at the time of initial registration of the vehicle or at an arbitrary time thereafter, and any data relating to the vehicle is associated with the vehicle information. For the event
(A) A description of a state item indicating part or all of the name, configuration, content, characteristic, attribute, state, and situation, or a description of the state item and accompanying information.
(B) A description of a dynamic item indicating a part or all of an execution operation, an operation or process to be performed, and a change in state, or a description of the dynamic item and incidental information.
(C) Description of the occurrence time related to the state item and / or the dynamic item as the occurrence time related to the event.
As the main body data, and the item (b) or (b) or (c) is designated for each item, or the item and the breakdown details are assigned.
For the link source information and the link destination information that is consistent with the link source information, the criteria are all information in which the event related to the vehicle is described in digital format and the classification code is attached.
(A) time series order of the occurrence timing of the link source event described by the link source information and the occurrence timing of the link destination event described by the link destination information;
(B) The classification code according to the items (A) and (B) of the link source information and the link destination information, or the classification code and body data,
(C) a matching condition relating to the description contents of the items (b) and (b) of the link source information and the link destination information;
(D) a matching condition relating to a numerical value described in the item (A) or (B) of both the link source information and the link destination information;
(E) the matching condition of the calculation result based on the numerical value described in the item (A) or (B) indicated by both the link source information and the link destination information;
In addition to (a), at least one of (b) to (e) is defined in a digital form by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string,
The degree of credibility of the vehicle information is regarded as credibility,
The vehicle information that is the subject of the inspection is inspected information, and the other vehicle information that is compared with the inspected information is set as the vehicle information in which the reliability is set as a high reliability in advance.
The vehicle information management device operates as a cooperation of computer software and hardware, information exchange means for exchanging input information or output information with the user side device via a communication network, and the reliability is Information holding means for storing existing vehicle information for which reliability has been set, which is set in multiple stages or numerical values, reference providing means for holding one or more of the standards, and based on the criteria, An information inspection processing means for inspecting the consistency between the inspection information and the control information, and a control means for managing the operation of the entire vehicle information management device;
The information inspection processing means
Inspected information setting process for setting the vehicle information included in the input information received by the information transfer means in the inspected information;
Next, among the criteria provided by the criteria providing means, a criteria selection process for selecting the criteria in which the rule indicated by the link source information matches the inspected information;
Then, a contrast information setting process for setting the contrast information as the already generated vehicle information of high reliability that satisfies the discrimination criteria of the given case among the already generated vehicle information stored in the information holding means,
Next, an inspection process for inspecting whether the criterion is satisfied by associating the information to be inspected and the set contrast information with the link source information and the link destination information of the selected criterion,
Based on the inspection result, the information to be inspected is determined to be highly reliable when the information to be inspected and the control information are matched to meet the specification, and the information to be inspected is not highly reliable when the information does not satisfy the specification. A determination process to
Vehicle information processing method.
前記対照情報設定過程に続く配列過程として、
設定された複数の前記対照情報が、夫々に記述された前記事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合に、当該複数の対照情報を時系列に配列する処理を実行し、
続く検査過程として、
前記被検査情報が記述する事象に係る発生時期から時間を遡るか、又は時間を進めて前記発生時期が近い順の対照情報に対して、状態項目が基準の示す状態項目に係る規定を満たすか否かの検査、又は動態項目が基準の示す動態項目に係る規定を満たすか否かの検査の何れかを任意の順序で施し、何れか一方の上記検査が満たされなかった時点で他方の検査を当該対照情報に施すことなく、前記発生時期が次順の対照情報に対して前記を逐次施す処理を実行し、
続く判定過程として、
前記両検査をともに満たす対照情報が存在した場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、存在しなかった場合に前記被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行することを特徴とする請求項10記載の車輌情報処理方法。
As an array process following the control information setting process,
When the plurality of set contrast information is not arranged based on the occurrence times related to the events described respectively, the process of arranging the plurality of control information in time series,
As a subsequent inspection process,
Whether the status item satisfies the provisions related to the status item indicated by the standard with respect to the control information in the order in which the occurrence date is closer to the time when the occurrence date related to the event described by the information to be inspected is advanced Either the inspection of whether or not, or the inspection of whether or not the dynamic item satisfies the provision related to the dynamic item indicated by the standard, is performed in an arbitrary order, and when either of the above inspections is not satisfied, the other inspection Without performing the process on the control information, the process of sequentially performing the process on the control information in the next order is performed.
As a judgment process that follows,
When the control information that satisfies both the tests exists, the information to be inspected is determined to have high reliability, and when there is no control information, the process to determine the information to be inspected as low confidence is performed. The vehicle information processing method according to claim 10.
前記規定には、前記リンク元情報と前記リンク先情報の整合を阻害する条件が記述されているものとし、
前記対照情報設定過程に続く配列過程として、
設定された複数の前記対照情報が、夫々に記述された前記事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合に、前記複数の対照情報を時系列に配列する配列過程を実行し、
続く検査過程として、
時系列に配列された複数の前記対照情報のうち、前記被検査情報の記述した事象に係る発生時期から時間を遡るか、または時間を進めて、記述された事象の発生時期が直近である対照情報から順に、前記基準に規定された前記整合または前記阻害のうち、何れを先に満たす対照情報が検出されるかの検査処理を実行し、さらに前記検出に至ることなく検査対象である前記対照情報が無くなったか否かの検査処理を実行し、
続く判定過程として、
先に検出された上記結果に基づき、前記被検査情報と前記対照情報の整合が成立すれば前記被検査情報を高信憑度と判定し、一方、阻害が成立するか又は前記検出に至ることなく検査対象である前記対照情報が無くなれば前記被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行することを特徴とする請求項10記載の車輌情報処理方法。
The prescription describes a condition that hinders matching between the link source information and the link destination information,
As an array process following the control information setting process,
When the plurality of control information set are not arranged based on the occurrence times related to the events described respectively, an arrangement process of arranging the plurality of control information in time series is performed,
As a subsequent inspection process,
Among the plurality of pieces of control information arranged in time series, a control that has the latest occurrence time of the described event by going back in time from the occurrence time of the event described in the inspected information or by advancing the time. From the information, in order to detect the control information that satisfies the matching or the inhibition specified in the standard in advance, the control to be tested without reaching the detection Execute the inspection process to check whether the information is lost,
As a judgment process that follows,
Based on the result detected earlier, if the information to be inspected matches the control information, the information to be inspected is determined to be highly reliable, and on the other hand, inhibition is not achieved or the detection is not reached. The vehicle information processing method according to claim 10, wherein a process of determining the information to be inspected as a low confidence level is executed when the reference information to be inspected disappears.
前記車輌情報管理装置は仕入情報編成手段を備え、前記判定過程後に当該仕入情報編成手段が、前記情報検査処理手段から受けた検査済みの前記被検査情報と検査結果の信憑度に基づき編成した車輌情報を前記既発生車輌情報として前記情報保持手段に格納処理する、格納過程を実行することを特徴とする請求項10、11または12の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。   The vehicle information management device includes purchase information organization means, and after the determination process, the purchase information organization means organizes the inspected information received from the information inspection processing means and the reliability of the inspection result. 13. The vehicle information processing method according to claim 10, 11 or 12, wherein a storage process is performed in which the stored vehicle information is stored in the information holding means as the already generated vehicle information. 前記情報検査処理手段または前記仕入情報編成手段は前記判定過程に続き、判定された前記信憑度を付帯させた前記被検査情報を新しい既発生車輌情報とし、読込んだ既存の前記既発生車輌情報に当該新しい既発生車輌情報を加えて集塊させ、集塊させた各既発生車輌情報に、夫々に記述された事象の発生時期に基づく時系列順の通し番号を付加し、且つ集塊させた各既発生車輌情報を当該通し番号順に配列させるデータ集塊化過程を実行し、ついで前記集塊を前記または他の任意の情報保持手段へ一括記録格納する集塊格納過程を実行することを特徴とする請求項10乃至13の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。   The information inspection processing means or the purchase information organizing means follows the determination process, and uses the inspected information with the determined reliability as new existing vehicle information, and reads the existing existing vehicle that has been read. The new existing vehicle information is added to the information and agglomerated, and each aggregated existing vehicle information is added with a serial number in chronological order based on the occurrence time of each event described and agglomerated. In addition, a data agglomeration process for arranging each existing vehicle information in the order of the serial numbers is executed, and then an agglomeration storage process for collectively recording and storing the agglomerates in the or any other information holding means is executed. The vehicle information processing method according to any one of claims 10 to 13. 前記車輌情報管理装置は、前記既発生車輌情報に基づき販売車輛情報を編成処理する販売情報編成手段と、検査済みの信憑度付きの前記被検査情報に基づき前記仕入情報編成手段が編成した仕入車輛情報の価額、または前記販売車輛情報の価額を査定して前記仕入情報編成手段または前記販売情報編成手段へ査定価額を提供する情報価額査定手段とを具備するものとし、
前記情報授受手段が、前記利用者側装置から通信ネットワーク経由で入力された、車輌の指定情報および前記車輌情報に基づく所望情報の販売要求か、または車輌情報の買入要求および仕入れ対象である前記車輌情報の何れかが搭載された入力情報を受付ける受付過程を実行し、
前記仕入情報編成手段が、前記判定過程後に前記被検査情報のうちから所定の選択基準に基づき仕入れに適うものを選択して前記情報価額査定手段へ送る仕入送付過程を実行し、
前記情報価額査定手段が、前記検査結果に基づき前記被検査情報の買入価額を決定し、査定価額として前記仕入情報編成手段へ提供する買入査定過程を実行し、
前記仕入情報編成手段が、前記情報価額査定手段から提供された前記査定価額と当該被検査情報に基づき仕入車輛情報を編成する仕入編成過程を実行し、且つ当該仕入車輛情報を前記情報保持手段へ格納する格納過程を実行し、
また前記情報検査処理手段が前記入力情報から前記車輌の指定情報および前記所望情報の販売要求を検出した場合に、前記販売情報編成手段が前記所望情報に基づき前記情報保持手段を検索して該当する前記既発生車輌情報を取出し、一部または全部が当該既発生車輌情報である販売情報として前記情報価額査定手段へ送る販売送付過程を実行し、
前記情報価額査定手段が、前記販売情報の販売価額を、取出した前記既発生車輌情報の前記信憑度に基づき決定し、査定価額として前記販売情報編成手段へ提供する販売査定過程を実行し、
前記販売情報編成手段が、前記販売情報と前記情報価額査定手段から提供された前記査定価額とに基づき販売車輌情報を編成する販売編成過程を実行し、
前記情報授受手段が、編成された前記販売車輌情報を通信ネットワーク経由で前記利用者側装置へ送る送出過程を実行することを特徴とする請求項13または14の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。
The vehicle information management device includes a sales information organization unit that organizes sales vehicle information based on the already generated vehicle information, and a process that is organized by the purchase information organization unit based on the inspected information that has been inspected. An information value assessing means for assessing the value of the entry vehicle information or the value of the sale vehicle information and providing the assessment information to the purchase information organizing means or the sales information organizing means,
The information exchanging means is a vehicle designation information and a request for selling desired information based on the vehicle information input from the user side device via a communication network, or a vehicle information purchase request and purchase target Execute the acceptance process to accept the input information loaded with any of the vehicle information,
The purchase information organizing means performs a purchase sending process of selecting information suitable for purchase based on a predetermined selection criterion from the inspected information after the determination process and sending it to the information value assessment means,
The information value assessment means determines a purchase price of the inspected information based on the inspection result, and executes a purchase assessment process to provide the purchase information organization means as an assessment price,
The purchase information organization means executes a purchase organization process for organizing purchased vehicle information based on the assessed value provided from the information value assessing means and the inspected information, and the purchased vehicle information is Execute the storing process to store in the information holding means,
Further, when the information inspection processing means detects the vehicle designation information and the sales request for the desired information from the input information, the sales information organizing means searches the information holding means based on the desired information and corresponds. Taking out the already generated vehicle information, and executing a sales sending process in which part or all of the existing vehicle information is sent to the information value assessment means as sales information that is the existing vehicle information,
The information price assessment means determines the sales price of the sales information based on the reliability of the taken out vehicle information, and executes a sales assessment process to provide the sales information organization means as an assessment price;
The sales information organization means executes a sales organization process for organizing sales vehicle information based on the sales information and the appraisal value provided from the information value assessment means,
The vehicle information according to any one of claims 13 and 14, wherein the information exchanging means executes a sending process of sending the organized sales vehicle information to the user side device via a communication network. Processing method.
前記検査過程の実行以前において、当該検査過程の実行時期を前記被検査情報の付与以降とする指示がなされた場合か、または前記対照情報が前記被検査情報の付与された時期よりも以降において付与される場合に、前記情報検査処理手段が、付与された前記被検査情報を、指示された実行時期か、または前記対照情報が付与された以降の実行時期まで保管する保管過程を実行することを特徴とする請求項10乃至15の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。   Prior to execution of the inspection process, when an instruction is given to set the execution time of the inspection process after the addition of the inspected information, or after the time when the reference information is given to the inspected information When the information inspection processing means, the information inspection processing means performs the storage process of storing the given information to be inspected until the designated execution time or the execution time after the reference information is given The vehicle information processing method according to claim 10, wherein the vehicle information processing method is a vehicle information processing method. 前記判定過程において、一つの前記被検査情報につき異なる複数の前記基準を適用して複数の検査結果が得られた場合に、前記情報検査処理手段が与件の統合判定基準にしたがい当該被検査情報の整合性を統合判定することを特徴とする請求項10乃至16の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。   In the determination process, when a plurality of inspection results are obtained by applying a plurality of different criteria for one piece of information to be inspected, the information inspection processing means follows the integrated determination criteria of the information to be inspected. The vehicle information processing method according to any one of claims 10 to 16, wherein the consistency is determined in an integrated manner. 前記情報検査処理手段または前記仕入情報編成手段が前記検査済みまたは前記統合判定済みの被検査情報に所定の規定または与件の算定基準に基づき信憑度を多段階または数値で付与する数量化過程を実行することを特徴とする請求項10乃至17の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。   A quantification process in which the information inspection processing unit or the purchase information organization unit assigns credibility to the inspected information that has been inspected or the integrated determination based on a predetermined rule or given calculation criteria in multiple stages or numerical values. The vehicle information processing method according to claim 10, wherein the vehicle information processing method is executed. 前記情報検査処理手段が、入力情報が外部で既に検査済みであって前記検査を要しないか、または外部から与件として与えられた、信憑度が与件の閾値を越え且つ発生時期が設定された情報を、信憑度設定済みの既発生車輛情報として任意の時期に取込む取込過程を実行することを特徴とする請求項10乃至18の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。   In the information inspection processing means, the input information has already been inspected externally and does not require the inspection, or the reliability is given as a given condition from the outside and the occurrence time is set. The vehicle information processing method according to any one of claims 10 to 18, wherein a process of taking in the information as an already generated vehicle information for which reliability is already set is executed at an arbitrary time. 任意の時期において、前記情報保持手段に格納されている既発生車輛情報のうちで整合性を満たさないか、または信憑度が与件の閾値を越えないものにつき、前記情報検査処理手段が前記検査を再実行する再実行過程を具備することを特徴とする請求項10乃至19の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。   At any time, the information inspection processing means performs the inspection on the existing vehicle information stored in the information holding means that does not satisfy the consistency or the credibility does not exceed a given threshold value. The vehicle information processing method according to any one of claims 10 to 19, further comprising a re-execution process for re-executing the operation. 前記仕入情報編成手段が、任意の時期または外部や他の手段から指定された時期を起点として、前記情報保持手段に格納済で且つ前記起点以前を発生時期とする、車輌仕様または、所有者や使用者または、保険または、点検整備修理または、事件や事故または、賃貸借または、売買またはその他に係る既発生車輛情報に基づき、前記起点までの夫々の履歴情報を当該起点または当該起点から以降の任意の時期に作成する履歴情報編纂過程を実行する構成としたことを特徴とする請求項13乃至20の何れか1項に記載の車輌情報処理方法。   Vehicle specifications or owners whose purchase information organizing means is stored in the information holding means and has an occurrence time before the start time, starting from an arbitrary time or a time designated by the outside or other means Based on the information on existing vehicles related to insurance, inspection, repairs, incidents, accidents, leases, sales, etc., each historical information up to the starting point is the starting point or subsequent points from the starting point. 21. The vehicle information processing method according to claim 13, wherein a history information compilation process created at an arbitrary time is executed. 前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の変更登録または車検証の申請または受理と、車輌仕様の内容であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
修理の施工の登録と、更新された車輌仕様の内容であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
改造修理の契約日または作業日または納入日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌仕様の内容と前記リンク元情報に記述の車輌仕様の内
容の一部または全部が同一であること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以前であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Application for registration of vehicle specification change or vehicle verification or acceptance, and content of vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the specification change notification or the application date or acceptance date of the vehicle verification,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of repair work and updated vehicle specifications,
And the occurrence time of the linked event is
The contract date or work date or delivery date
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the vehicle specification described in the link destination information is the same as part or all of the content of the vehicle specification described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or earlier than the occurrence time of the linked event,
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車検証の申請または車検証受理したことの登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記リンク先情報が、自動車損害賠償責任保険の加入の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継に係る登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
前記新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
リンク先情報に記述の車台番号とリンク元情報に記述の車台番号が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
前であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of application for vehicle verification or acceptance of vehicle verification,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of application or acceptance of the vehicle verification,
And
The link destination information includes registration of enrollment in automobile liability insurance, and the occurrence timing of the link destination event is closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration related to a new contract or succession of automobile liability insurance,
And the occurrence time of the linked event is
The new contract date or contract success date,
And
The matching condition of the item (c) is
The chassis number described in the link destination information matches the chassis number described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or earlier than the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車検証の交付、または車検証受理したことの登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
車検証の申請日または登録日または交付日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
自動車任意保険の新規契約または契約承継の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車台番号と前記リンク元情報に記述の車台番号が一致する
こと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Issuance of vehicle verification or registration of receipt of vehicle verification,
And the time of occurrence of the link source event is
The application date or registration date or delivery date for vehicle verification,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of new contract or succession of voluntary automobile insurance,
And the occurrence time of the linked event is
The new contract date or contract success date,
And
The matching condition of the item (c) is
The chassis number described in the link destination information matches the chassis number described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の変更登録または車検証の申請または受理の登録と、車輌仕様の内容である
こと、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌賃貸借契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌賃貸借契約の登録と、契約に記載された車輌仕様であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌賃貸借契約の契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌仕様の内容と前記リンク元情報に記述の車輌仕様の内
容とに矛盾がないこと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of changes in vehicle specifications or registration of application or acceptance of vehicle verification, and details of vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the specification change notification or the application date or acceptance date of the vehicle verification,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle lease contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the vehicle lease contract and the vehicle specifications described in the contract,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle lease contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
There is no contradiction between the content of the vehicle specification described in the link destination information and the content of the vehicle specification described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の変更登録または車検証を申請または受理したことの登録と、車輌仕様の内
容であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
仕様変更届の登録日または車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌売買契約の登録と、契約に記載された車輌仕様の内容であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌売買契約の契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌仕様の内容と前記リンク元情報に記述の車輌仕様の内
容とに矛盾がないこと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of vehicle specification change registration or vehicle verification application or acceptance, and the details of the vehicle specification,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the specification change notification or the application date or acceptance date of the vehicle verification,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the vehicle sales contract and the vehicle specifications described in the contract,
And the occurrence time of the linked event is
The contract date of the vehicle sales contract,
And
The matching condition of the item (c) is
There is no contradiction between the content of the vehicle specification described in the link destination information and the content of the vehicle specification described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
所有者名義の変更登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の所有者名義の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
所有者名義の変更登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の新所有者と前記リンク元情報に記述の旧所有者とが一致す
ること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
The change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of change registration in the name of the owner,
And
The link destination information includes the registration in the name of the owner of the vehicle, and the occurrence time of the link destination event is closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
The change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner,
And the occurrence time of the linked event is
The date of change registration in the name of the owner,
And
The matching condition of the item (c) is
The new owner of the description in the link destination information matches the old owner of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
所有者名義の変更登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の所有者名義の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義の変更登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
所有者名義の変更登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の旧所有者と前記リンク元情報に記述の新所有者とが一致す
ること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
The change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of change registration in the name of the owner,
And
The link destination information includes the registration in the name of the owner of the vehicle, and the occurrence time of the link destination event is closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
The change registration of the owner name of the vehicle and the description of the owner,
And the occurrence time of the linked event is
The date of change registration in the name of the owner,
And
The matching condition of the item (c) is
The old owner of the description in the link information matches the new owner of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使
用者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
名義変更届の登録日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車検証を申請または受理したことの登録と、所有者または/および使用者の記述であ
ること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車検証の申請日または受理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の所有者または/および使用者と前記リンク元情報に記述の
所有者または/および使用者が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日であるこ
と、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user;
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the name change notification,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of the application or acceptance of vehicle verification and the description of the owner or / and user;
And the occurrence time of the linked event is
The date of application or acceptance of the vehicle verification,
And
The matching condition of the item (c) is
The owner or / and user of the description matches the link destination information and the owner or / and user of the description match the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same date as the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使
用者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
名義変更の登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、自動車損害賠償責任保険の契約または承継の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録と、契約者の記述であるこ
と、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の契約者が前記リンク元情報に記述の所有者または使用者の
何れかと一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user;
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the name change,
And
The link destination information includes the registration of the automobile liability insurance contract or succession, and the time of occurrence of the link destination event is the closest to the time of occurrence of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of new contract or succession of automobile liability insurance, and description of contractor,
And the occurrence time of the linked event is
The new contract date or contract success date,
And
The matching condition of the item (c) is
The contractor described in the link destination information matches either the owner or user of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義変更の登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
名義変更の登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌賃貸借契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌賃貸借契約の登録と、貸主の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の貸主が前記リンク元情報に記述の所有者と一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期以後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of change of ownership of the vehicle and a description of the owner,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the name change,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle lease contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the vehicle rental contract and the description of the lender,
And the occurrence time of the linked event is
The contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The lender described in the link destination information matches the owner of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者名義変更の登録と、所有者の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
名義変更の登録日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌売買契約の登録と、売主の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の売主が前記リンク元情報に記述の所有者と一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期以後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of change of ownership of the vehicle and a description of the owner,
And the time of occurrence of the link source event is
The registration date of the name change,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle sales contract and description of seller,
And the occurrence time of the linked event is
The contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The seller described in the link destination information matches the owner of the description in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛自損事故に対応した車輛損害保険金の支給を受けた登録と、支給対象者の記述で
あること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
車輌損害保険金の支給日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輛自損事故に対応した車輛損害保険の契約または承継の登録と、契約人または承継
人の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輛自損事故に対応した車輛損害保険の契約日または承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌損害保険の契約人または承継人と前記リンク元情報に
記述の車輌損害保険金の支給対象者が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration that received a vehicle damage insurance claim corresponding to a vehicle self-injury accident, and description of the person to be paid,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of payment of the vehicle damage insurance,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of the vehicle damage insurance contract or succession corresponding to the vehicle self-injury accident, and description of the contractor or successor,
And the occurrence time of the linked event is
It must be the contract date or succession date of the vehicle accident insurance corresponding to the vehicle self-injury accident,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle accident insurance policyholder or successor described in the link destination information matches the vehicle accident insurance claimee described in the link source information,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
自動車任意保険の新規契約または契約承継の登録と、契約人または承継人の記述であ
ること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使
用者の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
名義変更登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の所有者または/および使用者と前記リンク元情報に記述の
契約人または承継人が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of new contract or contract succession for voluntary automobile insurance, description of contractor or successor,
And the time of occurrence of the link source event is
The new contract date or contract success date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle owner or / and user name change, and the occurrence timing of the link destination event is the latest occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user;
And the occurrence time of the linked event is
The name change registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
The owner or / and user of the description in the link destination information and the contractor or successor of the description in the link source information match;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
自動車損害賠償責任保険の新規契約または契約承継の登録と、契約人または承継人の
記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の所有者または/および使用者名義変更の登録と、所有者または/および使
用者の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
名義変更登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の所有者または/および使用者と前記リンク元情報に記述の
契約人または承継人が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じか以後で
あること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of new contract or contract succession for automobile liability insurance and description of contractor or successor;
And the time of occurrence of the link source event is
The new contract date or contract success date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle owner or / and user name change, and the occurrence timing of the link destination event is the latest occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the owner or / and user name change of the vehicle and a description of the owner or / and user;
And the occurrence time of the linked event is
The name change registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
The owner or / and user of the description in the link destination information and the contractor or successor of the description in the link source information match;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛に係る保険の新規契約または契約承継の登録と、新規契約人または契約承継人の
記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
新規契約日または契約承継日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輛に係る保険の解約または契約承継の登録と、解約人または被承継人の記述である
こと、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
解約日または契約承継日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の示す車輛に係る保険と前記リンク元情報の示す車輛に係る保険と
が一致し、且つ、
前記リンク先情報に記述の解約人と前記リンク元情報に記述の新規契約人または契約
承継人が一致するか、前記リンク先情報に記述の被承継人と前記リンク元情報に記述
の新規契約人または契約承継人が一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of new policy or succession of insurance for vehicle and description of new contractor or successor,
And the time of occurrence of the link source event is
The new contract date or contract success date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of cancellation or contract succession of insurance related to vehicle and description of surrender or successor;
And the occurrence time of the linked event is
The date of termination or contract succession,
And
The matching condition of the item (c) is
The insurance related to the vehicle indicated by the link destination information matches the insurance related to the vehicle indicated by the link source information, and
The cancelee described in the link destination information matches the new contractor or contract successor described in the link source information, or the successor described in the link destination information and the new contractor described in the link source information Or that the contract successor matches,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛損害に係る保険金の支給を受けたことの登録と、車損内容の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
保険金支給日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車損部分の整備点検修理の登録と、車損内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車損内容と前記リンク元情報の記述する車損内容とが一
致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じか、所定
の範囲内の以前または以後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of receipt of insurance claims related to vehicle damage and description of vehicle loss details,
And the time of occurrence of the link source event is
The insurance payment date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance inspection and repair of the damaged part of the car and the description of the contents of the car loss,
And the occurrence time of the linked event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle loss content described in the link destination information matches the vehicle loss content described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is the same as the occurrence time of the link source event, or before or after within a predetermined range;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛損害に係る保険金の支給の登録と、車損内容の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
保険金支給日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事故の登録と、車損内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
事故発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車損内容と前記リンク元情報の記述する車損内容とが一
致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of insurance payment related to vehicle damage and description of vehicle loss details,
And the time of occurrence of the link source event is
The insurance payment date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of accident and description of car loss details,
And the occurrence time of the linked event is
The date of the accident,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle loss content described in the link destination information matches the vehicle loss content described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輛仕様を変更する整備修理の登録と、車輛仕様の内容の記述であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の登録と、車輌仕様の内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌仕様変更の申告日または登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車輛仕様の内容と前記リンク元情報の記述する車輛仕様
の内容とが整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じまたは以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of maintenance and repair that changes the vehicle specifications, and description of the contents of the vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The maintenance date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle specifications and description of vehicle specifications,
And the occurrence time of the linked event is
The date of declaration or registration of the vehicle specification change,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the vehicle specification described by the link destination information matches the content of the vehicle specification described by the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車検証に記載される車輛仕様を変更する整備修理の登録と、車輛仕様の内容の記述で
あること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備修理日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車検証交付の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車検証が交付されたことの登録と、車輌仕様の内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車検証の交付日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車輛仕様の内容と前記リンク元情報の記述する車輛仕様
の内容とが整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じまたは以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of maintenance and repair to change the vehicle specifications described in the vehicle verification, and description of the contents of the vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The maintenance date,
And
Among the link destination information, which includes registration of vehicle verification issuance, the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle verification issued and description of vehicle specifications,
And the occurrence time of the linked event is
The date of vehicle verification issuance,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the vehicle specification described by the link destination information matches the content of the vehicle specification described by the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、当該車輌を構成する、部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、
前記リンク元情報が、
既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
新規の前記装備対象の装着の登録と、前記装備対象の記述であること、
の何れかであり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理または装着の契約日または作業日または納入日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
新規の前記装備対象の装着の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
車輌仕様の登録と、車輌仕様の内容の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
既設の前記装備対象の整備点検修理日であるか、または、
新規の前記装備対象の装着日であるか、または、
車輌仕様の登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の装備対象と前記リンク元情報に記述の装備対象が対応する
こと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
前であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The above-mentioned standard is intended to equip at least one of a part, a member, a part, or a device constituting the vehicle,
The link source information is
Registration of maintenance inspection and repair of the existing equipment object and description of the equipment object,
Or
A new registration of the equipment target and a description of the equipment target;
And the occurrence time of the link source event is
It is the contract date or work date or delivery date for maintenance, inspection, repair or installation,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance inspection and repair of the existing equipment object and description of the equipment object,
Or
A new registration of the equipment target and a description of the equipment target;
Or
Registration of vehicle specifications and description of vehicle specifications,
And the occurrence time of the linked event is
It is the date of maintenance inspection of the existing equipment object, or
The date of installation of the new target equipment, or
The registration date of the vehicle specification,
And
The matching condition of the item (c) is
The equipment target described in the link destination information corresponds to the equipment target described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or earlier than the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
整備点検修理が施された場所の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
整備点検修理が施された場所の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の場所と前記リンク元情報に記述の場所との距離が、車輌に
よって同一日に移動可能な距離であること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日であるこ
と、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of maintenance inspection including the description of the place where maintenance inspection has been performed,
And the time of occurrence of the link source event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance inspection including the description of the place where maintenance inspection has been performed,
And the occurrence time of the linked event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The matching condition of the item (c) is
The distance between the location described in the link destination information and the location described in the link source information is a distance that can be moved by the vehicle on the same day,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same date as the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、当該車輌を構成する部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、
前記リンク元情報の前記項目(b)が、
装備対象の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
装備対象の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する装備対象と前記リンク元情報の記述する装備対象とが一
致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The above-mentioned standard is intended to equip at least one of a part, a member, a component, or a device constituting the vehicle,
The item (b) of the link source information is
Registration of maintenance / inspection / repair, including description of equipment,
And the time of occurrence of the link source event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance / inspection / repair, including description of equipment,
And the occurrence time of the linked event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The matching condition of the item (c) is
The equipment target described in the link destination information matches the equipment target described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車損内容の記述を含む、整備点検修理の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
車損内容の記述を含む、車損に係る保険金支給の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
保険金支給日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報の記述する車損内容と前記リンク元情報の記述する車損内容とが一
致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同じか、また
は所定の範囲内の以前または以後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration for maintenance, inspection and repair, including a description of car damage details
And the time of occurrence of the link source event is
It is a maintenance inspection repair day,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of insurance payment related to vehicle loss, including description of vehicle loss details,
And the occurrence time of the linked event is
The insurance payment date,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle loss content described in the link destination information matches the vehicle loss content described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as the occurrence time of the link source event, or before or after within a predetermined range;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
事故内容の記述を含む車輌修理の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
車輌修理日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事故内容の記述を含む、車輌事故の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
事故発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の事故内容と、前記リンク元情報に記述の事故内容とが整合
すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration for vehicle repair including a description of the accident,
And the time of occurrence of the link source event is
The vehicle repair date,
And
The item (b) of the link destination information is
Be a vehicle accident registration, including a description of the accident,
And the occurrence time of the linked event is
The date of the accident,
And
The matching condition of the item (c) is
The accident details described in the link destination information match the accident details described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
発生した事故による損壊内容の記述を含む事故登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
事故の発生日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
損壊内容の記述を含む、車輌修理が施されたことの登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の損壊内容と、前記リンク元情報に記述の損壊内容とが整合
すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定し、且つ、
前記検査処理において、前記基準が満たされる際に前記被検査情報を信憑度ありとしないことを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Accident registration that includes a description of the damage caused by the accident that occurred,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of the accident,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle repairs, including a description of the damage,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle repair date,
And
The matching condition of the item (c) is
The description of damage in the link destination information is consistent with the description of damage in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Are defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string, and
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein, in the inspection process, the information to be inspected is not credible when the criterion is satisfied.
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
発生した事故による損壊内容の記述を含む事故登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
事故の発生日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
損壊内容の記述を含む、車輌修理が施されたことの登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌修理日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の損壊内容と、前記リンク元情報に記述の損壊内容とが整合
すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Accident registration that includes a description of the damage caused by the accident that occurred,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of the accident,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle repairs, including a description of the damage,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle repair date,
And
The matching condition of the item (c) is
The description of damage in the link destination information is consistent with the description of damage in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌に発生した事故内容の記述を含む事故登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
事故の発生日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事故内容の記述を含む、車輌損害保険金が支給されたことの登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌損害保険金の支給日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の事故内容と、前記リンク元情報に記述の事故内容とが整合
すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Accident registration that includes a description of the accident that occurred on the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of the accident,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of the payment of vehicle insurance claims including a description of the accident,
And the occurrence time of the linked event is
The date of payment of the vehicle damage insurance,
And
The matching condition of the item (c) is
The accident details described in the link destination information match the accident details described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌に係る事件または事故の登録、または事件履歴または事故履歴の登録である
こと、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
事件または事故の発生日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事件または事故、または事件履歴または事故履歴の記述を含む車輌売買契約の登録で
あること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の、事件または事故、または事件履歴または事故履歴と、前
記リンク元情報に記述の事件または事故、または事件履歴または事故履歴とが整合す
ること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前でな
いこと、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of incidents or accidents related to the vehicle, or registration of incident history or accident history,
And the time of occurrence of the link source event is
The date of the incident or accident,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of the incident or accident, or the incident history or accident history,
And the occurrence time of the linked event is
The sales contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The incident or accident or incident history or accident history described in the linked information is consistent with the incident or accident or incident history or accident history described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is not earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
債権者の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌所有者の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
所有者の記述を含む車輌所有者の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌所有者の登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌所有者と前記リンク元情報に記述の債権者が合致する
こと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
The registration of a vehicle lease agreement that includes a description of the creditor,
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle owner, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
The vehicle owner's registration including the owner's description,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle owner ’s registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
That the vehicle owner described in the link information matches the creditor described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
修理内容または修理の履歴の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
修理内容または修理の履歴の記述を含む修理登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
修理の発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の修理内容または修理の履歴と前記リンク元情報に記述の修
理内容または修理の履歴が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle rental contract that includes a description of the repair details or repair history,
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
Repair registration including a description of repair details or repair history,
And the occurrence time of the linked event is
The date of repair occurrence,
And
The matching condition of the item (c) is
The repair contents or repair history described in the link destination information and the repair contents or repair history described in the link source information match.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む車輌賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む事件事故登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
事件事故の発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴と前記リンク元情報
に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
The registration of a vehicle rental agreement that includes a description of the incident or history of the incident;
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
A case and accident registration that includes a description of the case and the history of the case and incident,
And the occurrence time of the linked event is
The date of the incident,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the incident or accident described in the link destination information is consistent with the history of the accident or accident described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
賃借人の記述を含む当該車輌の賃貸借契約の解約または終了の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約の解約または終了日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
賃借人の記述を含む当該車輌の賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク元事象の発生時期以前に、賃借人が同一である賃貸借契約を記述したリン
ク先情報が存在すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of cancellation or termination of the vehicle's lease agreement including the description of the lessee,
And the time of occurrence of the link source event is
The cancellation or termination date of the lease agreement,
And
The item (b) of the link destination information is
The registration of a lease agreement for the vehicle, including a description of the lessee,
And the occurrence time of the linked event is
The lease contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
Link destination information describing a lease contract with the same lessee exists prior to the occurrence of the link source event,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク元事象の発生時期以降で且つ当該賃貸借の継続中に、上記別の賃貸借契約
を記述したリンク先情報が存在すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定し、且つ、
前記検査処理において、前記基準が満たされる際に前記被検査情報を信憑度ありとしないことを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a lease agreement for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of a lease agreement for the vehicle,
And the occurrence time of the linked event is
The lease contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
Link destination information describing the other lease contract exists after the time of the occurrence of the link source event and while the lease is ongoing,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Are defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string, and
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein, in the inspection process, the information to be inspected is not credible when the criterion is satisfied.
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の賃貸借契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
賃貸借契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク元事象の発生時期以降で且つ当該賃貸借の継続中に、上記売買契約を記述
したリンク先情報が存在すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定し、且つ、
前記検査処理において、前記基準が満たされる際に前記被検査情報を信憑度ありとしないことを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a lease agreement for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The lease contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
Registration of a sales contract for the vehicle,
And the occurrence time of the linked event is
The sales contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
Link destination information describing the above sales contract exists after the time of occurrence of the link source event and while the lease is ongoing,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
Are defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string, and
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein, in the inspection process, the information to be inspected is not credible when the criterion is satisfied.
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
売主の記述を含む車輌売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌所有者の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
所有者の記述を含む車輌所有者の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌所有者の登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌所有者と前記リンク元情報に記述の売主が合致するこ
と、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes the description of the seller,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle owner, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
The vehicle owner's registration including the owner's description,
And the occurrence time of the linked event is
The vehicle owner ’s registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
The vehicle owner described in the link information matches the seller described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
車輌仕様の記述を含む車輌売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌仕様の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
仕様内容の記述を含む車輌仕様の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
車輌仕様の登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の車輌仕様の内容と前記リンク元情報に記述の車輌仕様の内
容とが整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of the vehicle specifications,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of the vehicle specification, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of vehicle specifications including description of specifications,
And the occurrence time of the linked event is
The registration date of the vehicle specification,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the vehicle specification described in the link destination information matches the content of the vehicle specification described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴、の記述を含む車輌売買契約
の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、所有者登録または使用者登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴、の記述を含む所有者登録ま
たは使用者登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
所有者登録日または使用者登録日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴と、
前記リンク元情報に記述の所有者または使用者、または所有者または使用者の履歴と
が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of the owner or user, or the history of the owner or user,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the owner registration or user registration, and the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Owner registration or user registration including a description of the owner or user, or the history of the owner or user,
And the occurrence time of the linked event is
The owner registration date or user registration date,
And
The matching condition of the item (c) is
The owner or user of the description in the link destination information, or the history of the owner or user,
The link source information is consistent with the owner or user of the description, or the history of the owner or user,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
修理内容または修理の履歴の記述を含む車輌売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
修理内容または修理の履歴の記述を含む修理登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
修理の発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の修理内容または修理の履歴と前記リンク元情報に記述の修
理内容または修理の履歴が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of repair details or repair history,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
Repair registration including a description of repair details or repair history,
And the occurrence time of the linked event is
The date of repair occurrence,
And
The matching condition of the item (c) is
The repair contents or repair history described in the link destination information and the repair contents or repair history described in the link source information match.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む車輌売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
事件事故の内容または事件事故の履歴の記述を含む事件事故登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
事件事故の発生日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴と前記リンク元情報
に記述の事件事故の内容または事件事故の履歴が整合すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項10または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a vehicle sales contract that includes a description of the incident or history of the incident,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The item (b) of the link destination information is
A case and accident registration that includes a description of the case and the history of the case and incident,
And the occurrence time of the linked event is
The date of the incident,
And
The matching condition of the item (c) is
The content of the incident or accident described in the link destination information is consistent with the history of the accident or accident described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 10 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の売主の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の買主の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の買主と前記リンク元情報に記述の売主とが一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of the contract, including the description of the seller of the vehicle sales contract,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the contract including the description of the buyer of the vehicle sales contract,
And the occurrence time of the linked event is
The sales contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The buyer described in the link information matches the seller described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の買主の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌の売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の売主の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の売主と前記リンク元情報に記述の買主とが一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of the contract including the description of the buyer of the vehicle sales contract,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle sales contract, and the occurrence time of the link destination event is the closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of the contract, including the description of the seller of the vehicle sales contract,
And the occurrence time of the linked event is
The sales contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
The seller described in the link information matches the buyer described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
ローン売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌のローン売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
ローン売買契約日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に適合する情報が存在しないか、検出された前記リンク先事象の内
容がローン売買契約の解除または終了であること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定し、且つ、
前記検査処理において、前記基準が満たされる際に前記被検査情報を信憑度ありとしないことを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a loan sales contract for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The loan contract date,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle loan sales contract, and the occurrence timing of the link destination event is the closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of a loan sales contract for the vehicle,
And the occurrence time of the linked event is
The loan contract date,
And
The matching condition of the item (c) is
That there is no information that matches the link destination information, or that the content of the detected link destination event is the cancellation or termination of a loan sales contract,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
Are defined by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string, and
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein in the inspection process, the information to be inspected is not credible when the criterion is satisfied.
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
ローン売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、車輌のローン売買契約の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約終了の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
ローン売買契約終了日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述のローン債務者と前記リンク元情報に記述のローン債務者とが一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以後であ
ること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of the contract, including a description of the obligor of the loan sales contract for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The loan contract date,
And
The link destination information includes the registration of a vehicle loan sales contract, and the occurrence timing of the link destination event is the closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of termination of the contract including a description of the obligor of the loan sales contract for the vehicle,
And the occurrence time of the linked event is
The loan sales contract end date,
And
The matching condition of the item (c) is
The loan obligor described in the link information matches the loan obligor described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is after the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌のローン売買契約の債務者の記述を含む当該契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
ローン売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、所有権移動の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
新所有者の記述を含む所有権移動の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
所有権の移動日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の新所有者と前記リンク元情報に記述の前記ローン債務者が
一致すること、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期と同日または以
後であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of the contract, including a description of the obligor of the loan sales contract for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The loan contract date,
And
Among the link destination information, which includes registration of ownership transfer, the occurrence time of the link destination event is the latest occurrence time of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of ownership transfer including the description of the new owner,
And the occurrence time of the linked event is
The date of transfer of ownership,
And
The matching condition of the item (c) is
The new owner described in the link information matches the loan obligor described in the link source information;
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the linked event is the same as or later than the occurrence time of the linked event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)が、
当該車輌の売買契約の登録であること、
であり、且つリンク元事象の発生時期が、
売買契約日であること、
であり、
前記リンク先情報が、自動車損害保険の契約または承継の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものであり、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
自動車損害保険の契約または承継の登録であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
保険の契約日または承継日であること、
であり、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前でな
いこと、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is:
Registration of a sales contract for the vehicle,
And the time of occurrence of the link source event is
The sales contract date,
And
The link destination information includes the registration of auto insurance insurance contract or succession, and the occurrence timing of the link destination event is closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration for automobile insurance or contract
And the occurrence time of the linked event is
Insurance contract date or succession date,
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is not earlier than the occurrence time of the link source event;
The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string. .
前記基準は、当該車輌を構成する、部位または部材または部品または装置の少なくとも何れかを装備対象として、
前記リンク元情報の前記項目(b)が、
既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
既設の前記装備対象の取外しの登録と、前記装備対象の記述であること、
の何れかであり、且つリンク元事象の発生時期が、
整備点検修理または取外しの契約日または作業日または納入日であること、
であり、前記リンク先情報を、車輌の整備点検修理の登録を内容とするものの内でリンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期に直近のものとし、
前記リンク先情報の前記項目(b)が、
既設の前記装備対象の整備点検修理の登録と、前記装備対象の記述であること、
または、
新規の前記装備対象の装着の登録と、前記装備対象の記述であること、
であり、且つリンク先事象の発生時期が、
既設の前記装備対象の整備点検修理日であるか、または、
新規の前記装備対象の装着日であること、
であり、
前記項目(c)の整合条件が、
前記リンク先情報に記述の装備対象と前記リンク元情報に記述の装備対象が対応する
こと、
であり、且つ、
前記項目(a)の時系列順序が、
前記リンク先事象の前記発生時期が前記リンク元事象の前記発生時期よりも以前であ
ること、
であり、且つ、
前記整合を阻害する前記条件が、
前記リンク先情報に記述の装備対象と前記リンク元情報に記述の装備対象が対応する
こと、且つ、前記リンク先情報の前記項目(b)が、既設の前記装備対象の取外しと
前記装備対象の記述であること、
の夫々を、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項12乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The above-mentioned standard is intended to equip at least one of a part, a member, a part, or a device constituting the vehicle,
The item (b) of the link source information is
Registration of maintenance inspection and repair of the existing equipment object and description of the equipment object,
Or
Registration of removal of the existing equipment object and description of the equipment object,
And the occurrence time of the link source event is
The contract date or work date or delivery date for maintenance, inspection, repair or removal,
The link destination information includes the registration of vehicle maintenance inspection repair, and the occurrence timing of the link destination event is closest to the occurrence timing of the link source event,
The item (b) of the link destination information is
Registration of maintenance inspection and repair of the existing equipment object and description of the equipment object,
Or
A new registration of the equipment target and a description of the equipment target;
And the occurrence time of the linked event is
It is the date of maintenance inspection of the existing equipment object, or
The date of installation of the new target equipment,
And
The matching condition of the item (c) is
The equipment target described in the link destination information corresponds to the equipment target described in the link source information.
And
The time series order of the item (a) is
The occurrence time of the link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event;
And
The condition that inhibits the alignment is
The equipment target described in the link destination information corresponds to the equipment target described in the link source information, and the item (b) in the link destination information includes the removal of the existing equipment target and the equipment target Being a description,
The vehicle information processing method according to any one of claims 12 to 21, wherein each of the above is defined by a predetermined code, symbol, code, code, numerical value, or character string.
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の走行距離計の検討登録と、検討値であること」とし、且つ前記リンク元事象の発生時期を「走行距離計の検討日であること」とし、
第1リンク先情報を、走行距離計の測定登録を内容とするものの内で第1リンク先事象の発生時期が前記リンク元事象の発生時期に直近のものとし、
前記第1リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の走行距離計の測定登録と、測定値であること」とし、且つ前記第1リンク先事象の発生時期を「走行距離計の測定日であること」とし、
第2リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の移動の登録と、位置または距離であること」とし、且つ第2リンク先事象の発生時期を「走行移動日であること」とし、
第3リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の燃料供給量の登録と、供給量であること」とし、且つ第3リンク先事象の発生時期を「燃料供給日であること」とし、
前記項目(e)の整合条件を
「第1リンク先事象の発生時期からリンク元事象の発生時期へ至る期間を設定期間とし、
第2リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記距離の積算値か、または前記位置に基づく走行距離の積算値を第2移動距離とし、
第3リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記燃料供給量の積算に基づく走行距離の演算値を第3移動距離とし、
前記第2移動距離か前記第3移動距離の何れか片方か、または平均値と、第1リンク先情報の前記測定値とを加算し、前記加算結果とリンク元情報に記述の前記検討値との差が予め定めた許容範囲内であること」とし、
前記項目(a)の時系列順序を「第1リンク先事象の発生時期がリンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is “examination registration and examination value of the odometer of the vehicle”, and the occurrence time of the link source event is “examination of odometer” Be a day,
The first link destination information includes the measurement registration of the odometer, and the occurrence time of the first link destination event is closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the first link destination information is “measurement registration and measurement value of the vehicle”, and the occurrence time of the first link destination event is “measurement of the odometer” Be a day, "
The item (b) of the second link destination information is “registration of movement of the vehicle and the position or distance”, and the occurrence timing of the second link destination event is “traveling movement date”,
The item (b) of the third link destination information is “registration and supply amount of fuel supply amount of the vehicle”, and the occurrence timing of the third link destination event is “fuel supply date” ,
The matching condition of the item (e) is “the period from the occurrence time of the first link destination event to the occurrence time of the link source event is set as the set period,
An occurrence value of the second link destination event is within the set period, or an integrated value of all the corresponding distances, or an integrated value of the travel distance based on the position is set as the second movement distance,
The calculated value of the travel distance based on the integration of all the corresponding fuel supply amounts in which the occurrence time of the third link destination event is within the set period is the third travel distance,
Either the second moving distance or the third moving distance, or an average value and the measured value of the first link destination information are added, and the addition value and the examination value described in the link source information The difference is within a predetermined tolerance ”
The time-series order of the item (a) is “the occurrence time of the first link destination event is earlier than the occurrence time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code, or The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein the vehicle information processing method is defined by a numerical value or a character string.
前記基準は、前記リンク元情報の前記項目(b)を「当該車輌の調整車歴の更新申請登録と、調整車としての最新累積回数であること」とし、且つリンク元事象の発生時期を「申請日であること」とし、
第1リンク先情報を、調整車歴の登録を内容とするものの内で第1リンク先事象の発生時期が前記リンク元事象の発生時期に直近のものとし、
前記第1リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の調整車歴の登録と、調整車としての累積回数であること」とし、且つ前記第1リンク先事象の発生時期を「登録日であること」とし、
第2リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する損壊への損害保険金支給の登録とそのデータであること」とし、且つ第2リンク先事象の発生時期を「損害保険金の支給日であること」とし、
第3リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する整備点検修理の登録とそのデータであること」とし、且つ第3リンク先事象の発生時期を「整備点検修理日であること」とし、
第4リンク先情報の前記項目(b)を「当該車輌の要調整に相当する事故の登録とそのデータであること」とし、且つ第4リンク先事象の発生時期を「登録日であること」とし、
前記項目(e)の整合条件を
「前記第1リンク先事象の発生時期から前記リンク元事象の発生時期へ至る期間を設定期間とし、
前記第2リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第2リンク先情報の回数か、
前記第3リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第3リンク先情報の回数か、
前記第4リンク先事象の発生時期が前記設定期間内にある、全ての該当する前記第4リンク先情報の回数か、
の何れか一の回数か、または何れか二以上の回数の平均か、と前記第1リンク先情報の示す前記累積回数とを加算し、当該加算結果と前記リンク元情報の示す前記最新累積回数との差が予め定めた許容範囲内であること」とし、
前記項目(a)の時系列順序を「前記第1リンク先事象の発生時期が前記リンク元事象の発生時期よりも以前であること」とし、且つ夫々を予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によって規定することを特徴とする請求項11または請求項13乃至21の何れか1項に記載の車輛情報処理方法。
The criterion is that the item (b) of the link source information is “registration application update registration history of the vehicle and the latest cumulative number of times as the adjustment vehicle”, and the occurrence time of the link source event is “ It must be on the application date "
The first link destination information includes the adjustment vehicle history registration, and the occurrence time of the first link destination event is closest to the occurrence time of the link source event,
The item (b) of the first link destination information is “registration of the adjustment vehicle history of the vehicle and the cumulative number of adjustment vehicles”, and the occurrence time of the first link destination event is “registration date” "
The item (b) of the second link destination information is “registration of damage insurance payment for damage corresponding to the adjustment of the vehicle concerned and its data”, and the occurrence timing of the second link destination event is “ It must be the date of payment of non-life insurance claims, "
The item (b) of the third link destination information is “registration and data of maintenance / inspection corresponding to the adjustment of the relevant vehicle” and the occurrence timing of the third link destination event is “maintenance / inspection / repair date” "
The item (b) of the fourth link destination information is “accident registration and data corresponding to the adjustment of the vehicle concerned” and the fourth link destination event occurrence date is “registration date” age,
The matching condition of the item (e) is “a period from the occurrence time of the first link destination event to the occurrence time of the link source event is a set period,
The occurrence time of the second link destination event is within the set period, the number of all the corresponding second link destination information,
The occurrence time of the third link destination event is within the set period, or the number of all corresponding third link destination information,
The occurrence time of the fourth link destination event is within the set period, or the number of all corresponding fourth link destination information,
Or the average of any two or more times and the cumulative number indicated by the first link destination information, and the addition result and the latest cumulative number indicated by the link source information The difference between and is within a predetermined tolerance range ”
The time series order of the item (a) is “the generation time of the first link destination event is earlier than the generation time of the link source event”, and a predetermined code, symbol, or code The vehicle information processing method according to any one of claims 11 and 13 to 21, wherein the vehicle information processing method is defined by a numerical value or a character string.
通信ネットワークを介して接続された複数基の利用者側装置との間で情報を双方向に授受可能な車輌情報管理装置であって、
車輌情報を、当該車輌の初度登録時またはそれ以後の任意の時期に作成されるデジタル形式で記述された情報で、何れもに当該車輌を特定するデータが対応付けられ、且つ当該車輌に係る任意の事象につき、
(イ)名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態項目の記述か、当該状態項目および付帯情報の記述。
(ロ)実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態項目の記述か、当該動態項目および付帯情報の記述。
(ハ)当該事象に係る発生時期として前記状態項目または/および前記動態項目に係る発生時期の記述。
を本体データとして塔載し、且つ、夫々に前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号が付された構成とし、
基準が、何れもが車輌に係る事象をデジタル形式で記述し且つ前記分類符号が付された情報であるリンク元情報、および当該リンク元情報と整合するリンク先情報につき、
(a)前記リンク元情報の記述するリンク元事象の発生時期と前記リンク先情報の記述するリンク先事象の発生時期との時系列順序、
(b)前記リンク元情報と前記リンク先情報の、前記項目(イ)及び(ロ)に係る分類符号、または分類符号及び本体データ、
(c)前記リンク元情報と前記リンク先情報の前記項目(イ)及び(ロ)の記述内容に係る整合条件、
(d)前記リンク元情報及び前記リンク先情報双方の前記項目(イ)または(ロ)に記述の数値に係る整合条件、
(e)前記リンク元情報及び前記リンク先情報双方が示す前記項目(イ)または(ロ)に記述の数値に基づく演算結果の整合条件、
のうち(a)に加え、(b)乃至(e)の何れか少なくとも一つを、予め定めたコード、または記号、または符号、または数値、または文字列によるデジタル形式で規定したものであり、
前記車輌情報の信憑性の程度を信憑度とし、
検査の対象である前記車輛情報を被検査情報とし、当該被検査情報に対照される他の、前記信憑度が予め高信憑度として設定されている前記車輛情報を対照情報として、
夫々がコンピュータのソフトウエア及びハードウエアの協同として動作する、通信ネットワーク経由で前記利用者側装置と入力情報または出力情報の授受処理する情報授受手段と、
前記信憑度が多段階または数値で設定されている、信憑度設定済みの既発生車輌情報を格納する情報保持手段と、
1件または複数件の前記基準を保有する基準提供手段と、
前記基準に基づき、当該被検査情報と当該対照情報の整合性を検査する情報検査処理手段と、
当該車輌情報管理装置全体の動作を管理する制御手段と、
を具備するものであり、
前記情報検査処理手段は、
前記情報授受手段が受けた前記入力情報に載った前記車輌情報を前記被検査情報に設定する処理を実行し、
ついで前記基準提供手段の提供する前記基準のうちで、前記リンク元情報の示す前記規定が当該被検査情報に適合する前記基準を選択する処理を実行し、
ついで前記情報保持手段に格納された前記既発生車輌情報のうち前記信憑度が与件の弁別基準を満たすものを高信憑度の既発生車輛情報として前記対照情報に設定する設定処理を実行し、
ついで前記被検査情報と前記設定された対照情報を前記選択された基準の前記リンク元情報と前記リンク先情報に対応させて前記基準の前記規定が満たされるか否かの検査処理を実行し、
上記検査処理の結果に基づき、前記被検査情報と前記対照情報が前記規定を満たして整合する場合に前記被検査情報を高信憑度とし、また前記規定を満たさない場合に高信憑度でないとする判定処理を実行する、
構成としたことを特徴とする車輌情報管理装置。
A vehicle information management device capable of bidirectionally transmitting and receiving information to and from a plurality of user side devices connected via a communication network,
Vehicle information is information described in a digital format created at the time of initial registration of the vehicle or at an arbitrary time thereafter, and any data relating to the vehicle is associated with the vehicle information. For the event
(A) A description of a state item indicating part or all of the name, configuration, content, characteristic, attribute, state, and situation, or a description of the state item and accompanying information.
(B) A description of a dynamic item indicating a part or all of an execution operation, an operation or process to be performed, and a change in state, or a description of the dynamic item and incidental information.
(C) Description of the occurrence time related to the state item and / or the dynamic item as the occurrence time related to the event.
As the main body data, and the item (b) or (b) or (c) is designated for each item, or the item and the breakdown details are assigned.
For the link source information, which is the information with the classification code attached, and the link destination information that is consistent with the link source information, both of which describe the event related to the vehicle in digital format,
(A) time series order of the occurrence timing of the link source event described by the link source information and the occurrence timing of the link destination event described by the link destination information;
(B) The classification code according to the items (A) and (B) of the link source information and the link destination information, or the classification code and body data,
(C) a matching condition relating to the description contents of the items (b) and (b) of the link source information and the link destination information;
(D) a matching condition relating to a numerical value described in the item (A) or (B) of both the link source information and the link destination information;
(E) the matching condition of the calculation result based on the numerical value described in the item (A) or (B) indicated by both the link source information and the link destination information;
In addition to (a), at least one of (b) to (e) is defined in a digital form by a predetermined code, symbol, sign, code, numerical value, or character string,
The degree of credibility of the vehicle information is regarded as credibility,
The vehicle information that is the subject of the inspection is inspected information, and the other vehicle information that is compared with the inspected information is set as the vehicle information in which the reliability is set as a high reliability in advance.
Each of which operates as cooperation of computer software and hardware, an information transmission / reception means for transmitting / receiving input information or output information to / from the user side device via a communication network;
The information holding means for storing the existing vehicle information with the confidence set, wherein the confidence is set in multiple stages or numerical values;
A standard providing means for holding one or more standards,
Based on the criteria, information inspection processing means for inspecting the consistency between the information to be inspected and the control information;
Control means for managing the operation of the entire vehicle information management device;
Comprising
The information inspection processing means includes
Executing the process of setting the vehicle information included in the input information received by the information transfer means to the inspected information;
Next, among the criteria provided by the criteria providing means, a process of selecting the criteria that the rule indicated by the link source information matches the inspected information is executed.
Subsequently, a setting process is performed to set the reference information as high-reliability existing vehicle information that has the reliability satisfying a given discrimination criterion among the existing vehicle information stored in the information holding unit,
Next, the inspection information and the set contrast information are made to correspond to the link source information and the link destination information of the selected standard, and an inspection process is performed to determine whether the standard of the standard is satisfied,
Based on the result of the inspection process, when the information to be inspected and the reference information satisfy the above-mentioned rules and match, the information to be inspected has high reliability, and when the information does not satisfy the above-mentioned rules, the information is not highly reliable. Execute the judgment process,
A vehicle information management device characterized by being configured.
前記情報検査処理手段は前記対照情報の設定処理の実行後に、
設定された複数の前記対照情報が、夫々に記述された前記事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合に、当該複数の対照情報を時系列に配列する処理を実行し、
ついで、前記被検査情報が記述する事象に係る発生時期から時間を遡るか、又は時間を進めて前記発生時期が近い順の対照情報に対して、状態項目が基準の示す状態項目に係る規定を満たすか否かの検査、又は動態項目が基準の示す動態項目に係る規定を満たすか否かの検査の何れかを任意の順序で施し、何れか一方の上記検査が満たされなかった時点で他方の検査を当該対照情報に施すことなく、前記発生時期が次順の対照情報に対して前記を逐次施す処理を実行し、
前記両検査をともに満たす対照情報が存在した場合に前記被検査情報を高信憑度と判定し、存在しなかった場合に前記被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行することを特徴とする請求項70記載の車輌情報管理装置。
The information inspection processing means executes the control information setting process,
When the plurality of set contrast information is not arranged based on the occurrence times related to the events described respectively, the process of arranging the plurality of control information in time series,
Next, for the control information in the order in which the time of occurrence is closer to the time from the time of occurrence related to the event described by the information to be inspected, the state item is defined to be related to the state item indicated by the standard. The inspection of whether or not it is satisfied, or the inspection of whether or not the dynamic item satisfies the provision related to the dynamic item indicated by the standard is performed in an arbitrary order, and when one of the above inspections is not satisfied, the other Without performing the inspection of the control information, performing the process of sequentially performing the control on the control information of the next generation time,
When the control information that satisfies both the tests exists, the information to be inspected is determined to have high reliability, and when the control information does not exist, processing for determining the information to be inspected as low reliability is performed. The vehicle information management device according to claim 70.
前記規定には、前記リンク元情報と前記リンク先情報の整合を阻害する条件が記述されているものとし、
前記情報検査処理手段は前記対照情報の設定処理の実行後に、
設定された複数の前記対照情報が、夫々に記述された前記事象に係る発生時期に基づき配列されていない場合に、前記複数の対照情報を時系列に配列する処理を実行し、
ついで時系列に配列された複数の前記対照情報のうち、前記被検査情報の記述した事象に係る発生時期から時間を遡るか、または時間を進めて、記述された事象の発生時期が直近である対照情報から順に、前記基準に規定された前記整合または前記阻害のうち、何れを先に満たす対照情報が検出されるかの検査処理を実行し、さらに前記検出に至ることなく検査対象である前記対照情報が無くなったか否かの検査処理を実行し、
ついで、先に検出された上記結果に基づき、前記被検査情報と前記対照情報の整合が成立すれば前記被検査情報を高信憑度と判定し、一方、阻害が成立するか又は前記検出に至ることなく検査対象である前記対照情報が無くなれば前記被検査情報を低信憑度と判定する処理を実行することを特徴とする請求項70記載の車輌情報管理装置。
The prescription describes a condition that hinders matching between the link source information and the link destination information,
The information inspection processing means executes the control information setting process,
When the plurality of set contrast information is not arranged based on the occurrence time related to the event described respectively, the process of arranging the plurality of control information in time series,
Next, out of the plurality of pieces of control information arranged in time series, the time of occurrence of the described event is the latest, either by going back from the time of occurrence related to the event described by the information to be inspected or by advancing the time. In order from the control information, the test processing is executed to determine which control information that satisfies the matching or the inhibition specified in the standard is detected first, and the test target is not detected. Execute the inspection process to see if the control information is lost,
Then, based on the above-mentioned result detected earlier, if the inspected information and the control information are matched, the inspected information is determined to be highly reliable, and on the other hand, inhibition is achieved or the detection is reached. 71. The vehicle information management apparatus according to claim 70, wherein a process of determining the inspected information as a low confidence level is executed if the reference information that is the subject of inspection disappears.
仕入情報編成手段を備え、
前記仕入情報編成手段は前記情報検査処理手段から受けた、検査済みの前記被検査情報と検査結果の信憑度に基づき編成した車輌情報を前記既発生車輌情報として前記情報保持手段に格納処理する構成としたことを特徴とする請求項70、71または72の何れか1項に記載の車輌情報管理装置。
Provide purchase information organizing means,
The purchase information organizing means stores the inspected information received from the information inspection processing means and the vehicle information organized based on the reliability of the inspection result in the information holding means as the already generated vehicle information. The vehicle information management device according to any one of claims 70, 71, and 72, wherein the vehicle information management device is configured.
前記情報検査処理手段または前記仕入情報編成手段は、前記情報検査処理手段による前記判定処理の実行に続き、
判定された前記信憑度を付帯させた前記被検査情報を新しい既発生車輌情報とし、読込んだ既存の前記既発生車輌情報に当該新しい既発生車輌情報を加えて集塊させ、集塊させた各既発生車輌情報に、夫々に記述された事象の発生時期に基づく時系列順の通し番号を付加し、且つ集塊させた各既発生車輌情報を当該通し番号順に配列させるデータ集塊化処理を実行し、
ついで前記集塊を前記または他の任意の情報保持手段へ一括記録格納する集塊格納処理を実行する構成としたことを特徴とする請求項70乃至73の何れか1項に記載の車輌情報管理装置。
The information inspection processing means or the purchase information organization means follows execution of the determination processing by the information inspection processing means,
The inspected information with the determined reliability is used as new existing vehicle information, and the new existing vehicle information is added to the existing existing vehicle information that has been read, and the agglomeration is performed. A data agglomeration process is performed in which serial numbers are added to each existing vehicle information in chronological order based on the time of occurrence of each event described, and each existing vehicle information that has been agglomerated is arranged in the order of the serial numbers. And
The vehicle information management according to any one of claims 70 to 73, wherein the agglomeration storage processing is performed to collectively record and store the agglomeration in the or any other information holding means. apparatus.
前記既発生車輌情報に基づき販売車輛情報を編成処理する販売情報編成手段と、
検査済みの信憑度付きの前記被検査情報に基づき前記仕入情報編成手段が編成した仕入車輛情報の価額、または前記販売車輛情報の価額を査定して前記仕入情報編成手段または前記販売情報編成手段へ査定価額を提供する情報価額査定手段とを具備し、
前記情報授受手段は、前記利用者側装置から通信ネットワーク経由で入力された、車輌の指定情報および前記車輌情報に基づく所望情報の販売要求か、または車輌情報の買入要求および仕入れ対象である前記車輌情報、の何れかが搭載された入力情報の受付処理を実行するものとし、
前記仕入情報編成手段は、前記情報検査処理手段による前記検査処理後の前記被検査情報のうちから所定の選択基準に基づき仕入れに適うものを選択の上、前記情報価額査定手段へ送り、前記情報価額査定手段から提供された前記査定価額と当該被検査情報に基づき仕入車輛情報を編成処理し、且つ当該仕入車輛情報の前記情報保持手段への格納手続き処理を実行するものとし、
前記情報価額査定手段は、前記検査結果に基づき前記被検査情報の買入価額を決定し、前記査定価額として前記仕入情報編成手段へ提供する処理を実行するものとし、
前記販売情報編成手段は、前記情報検査処理手段が前記入力情報から前記車輌の指定情報および前記所望情報の販売要求を検出した場合に、前記所望情報に基づき前記情報保持手段を検索して該当する前記既発生車輌情報を取出し、一部または全部が当該既発生車輌情報である情報と、前記情報価額査定手段から提供された前記査定価額に基づき販売車輌情報を編成する処理を実行するものとし、
前記情報価額査定手段は、前記販売車輌情報の販売価額を、取出した前記既発生車輌情報の前記信憑度に基づき決定し、前記査定価額として前記販売情報編成手段へ提供する処理を実行するものとし、
前記情報授受手段は、編成された前記販売車輌情報を通信ネットワーク経由で前記利用者側装置へ送る処理を実行する構成としたことを特徴とする請求項73または74の何れか1項に記載の車輌情報管理装置。
Sales information organization means for organizing sales vehicle information based on the existing vehicle information;
The purchase information organizing means or the sales information is evaluated by assessing the value of the purchased vehicle information organized by the purchase information organizing means based on the inspected information with inspected reliability or the price of the sales vehicle information. An information value assessment means for providing an assessment price to the organization means,
The information exchanging means is a vehicle designation information and a request for sales of desired information based on the vehicle information input from the user side device via a communication network, or a vehicle information purchase request and purchase target Carry out input information reception processing with any of the vehicle information,
The purchase information organizing means selects information suitable for purchase based on a predetermined selection criterion from the inspected information after the inspection processing by the information inspection processing means, and sends it to the information value assessment means, Based on the appraisal value provided by the information value assessment means and the inspected information, the purchase vehicle information is organized, and the purchase vehicle information is stored in the information holding means.
The information value assessment means determines the purchase price of the information to be inspected based on the inspection result, and executes processing to provide the purchase information organization means as the assessment price,
The sales information organizing means searches for the information holding means based on the desired information when the information inspection processing means detects the vehicle designation information and the sales request for the desired information from the input information. The existing vehicle information is taken out, a part or all of the existing vehicle information is executed, and the process of organizing the sales vehicle information based on the appraisal price provided from the information value appraisal means is executed.
The information value assessment means determines the sales price of the sales vehicle information based on the reliability of the taken out existing vehicle information, and executes a process of providing the sales information organization means as the assessment price. ,
The information transmission / reception means is configured to execute a process of sending the organized sales vehicle information to the user side device via a communication network. Vehicle information management device.
前記情報検査処理手段は、前記検査処理の実行時期を前記被検査情報の付与以降とする指示がなされた場合か、または前記対照情報が前記被検査情報の付与された時期よりも以降において付与される場合に、付与された前記被検査情報を、指示された実行時期か、または前記対照情報が付与された以降の実行時期まで保管する構成としたことを特徴とする請求項70乃至75の何れかに記載の車輌情報管理装置。     The information inspection processing means is provided when an instruction is given to execute the inspection processing after the provision of the inspected information, or after the time when the reference information is provided. 76. The method according to claim 70, wherein the given information to be inspected is stored until an instructed execution time or an execution time after the reference information is given. The vehicle information management device according to any one of the above. 前記情報検査処理手段は、一つの前記被検査情報につき異なる複数の前記基準を適用して複数の検査結果が得られた場合に、与件の統合判定基準にしたがい当該被検査情報の整合性を統合判定する構成としたことを特徴とする請求項70乃至76の何れか1項に記載の車輌情報管理装置。   In the case where a plurality of inspection results are obtained by applying a plurality of different standards for one piece of information to be inspected, the information inspection processing means determines the consistency of the information to be inspected according to a given integrated judgment criterion. The vehicle information management device according to any one of claims 70 to 76, wherein the vehicle information management device is configured to perform integrated determination. 前記情報検査処理手段または前記仕入情報編成手段は前記検査済みまたは前記統合判定済みの被検査情報に所定の規定または与件の算定基準に基づき信憑度を多段階または数値で付与する構成としたことを特徴とする請求項70乃至77の何れか1項に記載の車輌情報管理装置。   The information inspection processing means or the purchase information organizing means is configured to give reliability to the inspected information that has been inspected or the integrated determination based on a predetermined regulation or given calculation criteria in multiple stages or numerical values. 78. The vehicle information management device according to any one of claims 70 to 77, wherein: 前記情報検査処理手段は、入力情報が外部で既に検査済みであって前記検査処理を要しないか、または外部から与件として与えられた、信憑度が与件の閾値を越え且つ発生時期が設定された情報を、信憑度設定済みの既発生車輛情報として任意の時期に取込む構成としたことを特徴とする請求項70乃至78の何れか1項に記載の車輌情報管理装置。   In the information inspection processing means, the input information has already been inspected externally and does not require the inspection processing or given as a given from the outside, the reliability exceeds the threshold of the given and the occurrence time is set 79. The vehicle information management device according to any one of claims 70 to 78, wherein the received information is fetched at an arbitrary time as already-occurring vehicle information with confidence set. 前記制御手段が任意の時期において、前記情報保持手段に格納されている既発生車輛情報のうちで整合性を満たさないか、または信憑度が与件の閾値を越えないものにつき、前記情報検査処理手段に前記検査処理を再実行させる構成としたことを特徴とする請求項70乃至79の何れか1項に記載の車輌情報管理装置。   The information inspection processing is performed when the control means does not satisfy the consistency among the already generated vehicle information stored in the information holding means at any time or the reliability does not exceed a given threshold value. The vehicle information management device according to any one of claims 70 to 79, wherein the inspection processing is re-executed by a means. 前記仕入情報編成手段は任意の時期または外部や他の手段から指定された時期を起点として、前記情報保持手段に格納済で且つ前記起点以前を発生時期とする、車輌仕様または、所有者や使用者または、保険または、点検整備修理または、事件や事故または、賃貸借または、売買またはその他に係る既発生車輛情報に基づき、前記起点までの夫々の履歴情報を当該起点または当該起点から以降の任意の時期に作成する処理を実行する構成としたことを特徴とする請求項73乃至80の何れか1項に記載の車輌情報管理装置。   The purchase information organizing means starts from an arbitrary time or a time designated by the outside or other means, and is stored in the information holding means and has a vehicle specification or owner Based on the information on existing vehicles related to users, insurance, inspection, repair, incidents, accidents, leases, sales, etc. The vehicle information management device according to any one of claims 73 to 80, characterized in that a process to be created is executed at a time. コンピュータプログラムとして具現され且つ演算処理装置を含むハードウエアとソフトウエアの協同として動作する分別記録手段によって実行される、デジタル形式の情報の記録媒体上への記録方法であって、
前記分別記録手段が、キーワード検出処理、文脈判定処理、意味判定処理、語彙分析処理、コード検出処理のうち少なくとも何れか一つに基づいて、前記情報に記述された任意の事象につき、
(イ)名称、構成、内容、特性、属性、状態、状況の一部または全部を示す状態事象の記述か、当該状態事象および付帯情報の記述。
(ロ)実行動作、施される操作または処理、状態の変動、のうちの一部または全部を示す動態事象の記述か、当該動態事象および付帯情報の記述。
(ハ)前記事象に係る発生時期の記述。
の各項目に、順不同に前記情報を分別する過程と、
ついで前記分別された情報に、
(ニ)前記の各記述毎に前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)を指定した、又は当該項目および内訳け細目を指定した分類符号または識別符号または予め定めたコードや記号を付して前記記録媒体へ順不同に記録するか、または、
(ホ)前記項目(イ)または(ロ)または(ハ)ごとに、前記記録媒体の予め定めた夫々の領域へ順不同に記録する過程と、
を具備することを特徴とする情報の記録方法。
A method of recording information in a digital format on a recording medium, which is executed by a separate recording means embodied as a computer program and operating as a cooperation of hardware and software including an arithmetic processing unit,
Based on at least one of keyword detection processing, context determination processing, semantic determination processing, vocabulary analysis processing, and code detection processing, the classification recording unit, for any event described in the information,
(A) A description of a state event indicating part or all of the name, structure, content, characteristic, attribute, state, and situation, or a description of the state event and accompanying information.
(B) A description of a dynamic event indicating a part or all of an execution operation, an operation or process to be performed, a change in state, or a description of the dynamic event and incidental information.
(C) A description of the time of occurrence of the event.
A process of separating the information in any order,
Then, in the sorted information,
(D) A classification code or identification code or a predetermined code or symbol designating the item (b) or (b) or (c) or designating the item and breakdown details for each description. To record in random order on the recording medium, or
(E) a process of recording the items (b) or (b) or (c) in a predetermined order on the recording medium in random order;
An information recording method comprising:
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