JP2005078126A - Parking lot management system, and radio slave machine, adjustment device, and center device of the system - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は駐車場管理システム、とくに設備を簡素化してしかも確実駐車管理ができる駐車場管理システム及び同システムの無線子機、清算装置、センタ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
有料駐車場とくにいわゆるコインパーキングと呼ばれるものが普及しているが、これにはフラップ式とゲート式があり、フラップ式では、車両をフラップ上に停車させるとセンサが働きフラップが上がり、集金装置により課金が開始される。ユーザは課金額を集金装置に投入することでフラップが下がり車両を移動させることができる。また、ゲート式では、ゲートの入り口でカードを受け取ることでゲートを開け、車両を駐車場に入れる。駐車場から出るときはカードを精算装置に入れ料金の精算を行うとゲートが開き、車両を駐車場外に出すことができる。
さらに、ゲート式による駐車場管理システムについて、特許文献1には以下のような方式の有料駐車場管理システムが記載されている。
(1)駐車場の入口に車両1の車両ナンバーを認識する装置を設置し、取得されたナンバーと入場時刻を磁気カード式駐車券に記録して駐車券を発行し、入場ゲートを開き、車両を入場させる。駐車場退場時には、料金精算装置にカードを挿入し費用を精算し、出場ゲートは車両ナンバー認識装置により車両を確認した上で出場ゲートを開くもの。
(2)駐車場の入口に車両ナンバーを認識するナンバー認識装置を設置し、車両ナンバーと入場時刻を料金精算装置に通知し、入場ゲートを開く。出場時には、料金精算装置により自車両の車両ナンバーを打ち込むことで、駐車時間を算出し、これにより料金を精算し、出場ゲートを開くもの。
(3)カメラ部と画像解析部と管理機能部とを備え、駐車場に駐車する車両のナンバープレートをカメラで撮影して認識し、その情報に基づき登録車両であればそのまま、登録車両でなければ新規登録することでフラップを上げ、料金精算によりフラップを下げるようにしたもの。
【0003】
従来の駐車場管理システムのうち、前記(1)のシステムでは、使用の毎に磁気カード式駐車券を発券することになりコストがかかり、かつ磁気カードの授受がありランニングコストが掛かる上に操作も煩雑であるという問題がある。
また、前記(2)のシステムでは、前記(1)のシステムのように磁気カードの授受はないものの、出車時に自車両の車両ナンバーを打ち込むという煩雑な操作を必要とする。
更に(3)のシステムでは、登録を行うという煩雑な手続きを必要とする上、このシステムでは各駐車スペース毎、つまり車両1台毎にフラップ(ロック機構)を設置しなければならないため、多大なコストが掛かるという問題もある。
【0004】
【特許文献1】
特開2003−307744号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は以上のような従来の駐車場管理システムが抱える問題を解決すべくなされたものであって、その目的は、初期投資及びランニングコストを削減し、更にユーザにとっても煩雑な手続きをなくし、しかも駐車場を確実に管理できるようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
請求項1の発明は、駐車区域毎に車両の有無を検出するセンサ手段と、前記センサの車両の検出に応じて該車両の映像を取得する第1の映像取得手段と、取得した映像を送信可能な無線通信手段と、を備えたことを特徴とする無線子機である。
請求項2の発明は、出口に向かう車両を検出するセンサ手段と、該センサ手段の前記車両の検出に応じて前記車両の映像を取得する第2の映像取得手段と、
駐車区域に配置された子機から送信される映像情報を受信可能な無線通信手段と、子機から送信された駐車車両の画像情報及び前記第2の映像取得手段が取得した前記車両映像から車両情報を取得する手段と、前記車両情報と駐車時間情報を基に該車両の駐車料金を算出する駐車料金算出手段と、算出された駐車料金を表示するとともに料金の精算を行う精算手段と、を備えたことを特徴とする精算装置である。
請求項3の発明は、請求項1に記載された子機と、請求項2に記載された精算装置とからなることを特徴とする駐車管理システムである。
請求項4の発明は、出口に向かう車両を検出するセンサ手段と、該センサ手段の前記車両の検出に応じて前記車両の映像を取得する第2の映像取得手段と、駐車区域に配置された子機から送信される映像情報を受信可能な第1の無線通信手段と、センタ装置装置と交信可能な第2の無線通信手段と、センタ装置装置から送信される前記車両の駐車料金を表示する手段と、前記駐車料金の精算を行う精算手段とを備えたことを特徴とする精算装置である。
請求項5は、請求項4に記載された清算装置から送信される車両の映像情報を受信する手段、受信した映像情報から車両情報を取得する手段と、取得した車両情報を記憶する手段と、前記車両情報及び駐車時間情報に基き駐車料金を算出する手段と、算出した駐車料金を精算装置に送信する手段とを有することを特徴とするセンタ装置装置である。
請求項6の発明は、請求項1に記載された子機と、請求項4に記載された精算装置と、請求項6に記載されたセンタ装置装置とからなる駐車管理システムである。
【0007】
【発明の実施の形態】
本発明を実施するための最良の形態を添付図面を参照して説明する。
図1は、本発明の駐車場管理システムの第1の実施形態を概略的に示す図である。
本システムは子機部、精算部、及びセンタ装置装置からなっており、子機部はカメラ15a、センサ17aと通信用通信用子機18aとからなっている。また、精算部は精算装置10、駐車場の出口ゲート14、カメラ15b、通信用親機18b等からなっている。
【0008】
図2は駐車場を模式的に示す平面図である。駐車場の各駐車エリアの奥には駐車する車両と対面する位置にカメラ15b、・・・が設置されている。また、出口ゲート14にも、出口に向かう車両のナンバープレートを撮影可能な位置にカメラ15bが取り付けられている。なお、出口ゲート14付近に設置するカメラは1台とは限らない。複数台のカメラを配置することで、出口に向かう車両のナンバープレートを確実に撮影できるようにする。
【0009】
図3は子機部の構成を概略的に示すブロック図である。
子機部はカメラ15a、センサ17aと通信用子機18aとから成り、通信用子機18aは子機部全体を制御する制御部182、特定小電力通信又はブルートゥース等により通信を行う無線制御部184、制御プログラム等を格納したROM186と電源188を備えている。
【0010】
図4Aは第1の実施形態の精算ブロックを、また図4Bはセンタ装置ブロックをそれぞれ示すブロック図である。
精算ブロックは、カメラ15b、駐車場から出ていく車両を検知するセンサ17bと、通信用親機18bと精算装置10とから成っている。ここで、精算部は通信用親機18bと通信用子機18aが特定小電力通信又はブルートゥース等により通信を行うための無線制御部108と、センタ装置ー20とDopa(登録商標)網等の無線通信回線で通信するための無線制御部104を備え、かつその制御は精算装置10に配置した制御部101で行うようにしている。つまり、精算部は制御部101、精算器102と精算制御部103、及びRAM、ROMからなる記憶部104、電源105を備えており、制御部101、記憶部104、電源105は通信用親機18bと共通化されている。
【0011】
精算部は、図4Aに示すように、Dopa(登録商標)網等の商用無線通信ネットワークを介してセンタ装置20に接続した通信用親機18bの通信を制御する無線制御部109を備えている。
センタ装置20は、図4Bに示すように、制御部201と、これに接続された前記精算部との通信を行う通信制御部202、精算部10から送信される画像情報を解析して車両のナンバーを特定する画像解析部203、特定した画像を記憶するRAM及び動作プログラム等を記憶するROMからなる記憶部204,電源205等を備えている。
【0012】
以上の構成において、子機部のカメラ15bで駐車車両の車両ナンバープレートを撮影すると、その画像情報は日時情報と共に精算装置10を介して無線電話回線によりセンタ装置20に送信される。センタ装置20は精算装置10の電話番号を取得して、前記画像情報に基づく車両ナンバー等を精算装置10の電話番号と共に記憶部206に記憶する。
車両が駐車エリアを離れて駐車場の出口つまり精算装置10に近づくと、まず接近する車両をセンサ17bが検知し、これに応じて第2のカメラ15bが作動して車両のナンバープレートを撮影する。第2のカメラ15bの撮影した映像は、精算装置10を介してセンタ装置20に設けた画像解析装置203で画像解析する。次に、その制御部201はその解析結果から車両のナンバープレートを判別し、その車両ナンバーと予めRAM204に記憶している駐車車両の車両ナンバーとを比較して、合致する車両を特定して、その車両の撮影時間から駐車時間を演算して、駐車料金を算出する。この算出結果は精算装置10に送信され、精算装置10のLCDなどの表示部107に表示される。ここで、表示金額を精算すれば駐車場のゲート14は開放し、車両は駐車場から出る。
【0013】
図5は以上の処理を説明するためのフロー図である。
即ち、無線通信用子機18aは、センサ手段17aからの車の駐車有りを検出すると(S101)、当該車両の映像取得手段であるカメラ15aを用いて車両ナンバーを撮影し(S102)、その映像を精算装置10の通信用親機18bに対して無線通信手段を用いて送信する(S103)。
精算装置10は、通信用子機18aからの映像情報を受信すると(S104)センタ装置20に対してそのまま映像情報を送信する(S105)。
センタ装置20は、精算装置10からの映像情報を受信すると(S106)、解析手段203を用いて車両情報を解析し(S107)、解析した車両情報を日時情報と対に記憶部に記憶する(S108)。
また、精算装置10は車両が駐車エリアを離れて駐車場の出口つまり精算装置10に近づくと、前記第1の実施形態と同様に、まず接近する車両をセンサ17bが検知し(S109)、第2のカメラ15bを作動して車両のナンバープレートを撮影する(S110)。第2のカメラ15bの撮影した映像情報は、精算装置10を介してセンタ装置20に送信し(S111)、そこに設けた画像解析装置203で画像解析する(S112)。次に、その制御部201は車両のナンバープレートを判別し、その車両ナンバーと予めRAM206に記憶している駐車車両の車両ナンバーとを比較して合致する車両を特定する(S113)。センタ装置20は、記憶部に記憶された車両情報と対に記憶されている日時情報を基に計算を行い(S114)、精算処理により算出された料金情報を精算装置10に対して送信する(S115)。精算装置は、センタ装置から送信された料金情報を表示するとともに精算処理を行うと(S116,YES)、ゲートを開く(S117)。
【0014】
このように駐車車両の情報をセンタ装置に送信しかつそこで解析及び記憶等の処理を行うことで、複数の駐車場の管理を一括して行うことができるため初期投資のコスト及びランニングコストを削減することができる。
【0015】
次に本発明の第2の実施形態について説明する。
第2の実施形態においては、子機部は前記第1の実施形態と同様であるが、図6に示すように、精算部にはセンタ装置と通信するための無線制御部は存在せずかつセンタ装置ブロック20も存在していない。代わりに精算ブロック10に画像解析部109が設けられている。その他の構成は図1について説明したものと同様である。
この構成において、車両が駐車エリアに停車したとき、例えばその重量を検知するセンサで検知すると、カメラが作動して車両のナンバーを撮影する。撮影された車両のナンバーを通信用子機18aを介して精算ブロックの通信用親機18bに無線送信し、その画像解析部109では送信されてきた画像情報を解析し、その車両のナンバーをRAM104に記憶する。また同時に課金のため撮影された時間を前記ナンバーと共記憶する。
車両が駐車エリアを離れて駐車場の出口つまり精算装置10に近づくと、まず接近する車両をセンサ17bが検知し、第2のカメラ15bが作動して車両のナンバープレートを撮影する。第2のカメラ15bの撮影した映像は、精算装置10中に設けた画像解析部109で画像解析する。次に、制御部101は車両のナンバープレートを判別し、その車両ナンバーと予めRAM104に記憶している駐車車両の車両ナンバーとを比較して、合致する車両を特定すると共に、その車両の撮影時間と既に記憶されている駐車開始時間から駐車時間を演算して、駐車料金を算出する。この算出結果は精算装置10の表示制御部106によりLCDなどの表示部107に表示される。ここで、表示金額を精算すれば駐車場のゲート14は開放し、車両は駐車場から出る。
【0016】
図7は以上で説明した本実施形態に係る駐車場管理システムの処置手順を説明するためのフロー図である。
無線通信用子機18aは、センサ手段17aからの車の駐車有りを検出すると(S201,YES)、映像取得手段であるカメラ15aを用いて車両を撮影し(S202)、その映像を精算装置10に対して無線通信手段を用いて送信する(S203)。精算装置10は、無線通信用子機18aから送信された車両映像を受信し(S204)、解析手段を用いて解析する(S205)。解析した車両情報を日時情報と合わせて記憶部であるRAM104に記憶する(S206)。精算装置10は、第2のセンサ手段17bからの車両、つまり出口に向かう車両ありを検出すると(S207)、第2の映像取得手段であるカメラ15bで撮影し(S208)、撮影した画像情報を解析手段を用いて解析し(S209)、解析した車両情報例えば車両のナンバーに応じた日時情報を記憶手段から取り出し精算制御部により駐車料金を計算する(S210)。ここで、料金が精算されれば(S211、YES)、駐車場のゲート14を開く(S212)
以上の実施形態において、車両検出用センサとしては車体重量で動作するもの以外に赤外線を用いるもの、光を用いるもの等が使用可能である。
【0017】
【発明の効果】
本発明によれば、駐車場設置に応じて発生するフラップ(車止め)等を必要としないことから、費用削減が行え、かつ、駐車時の駐車券を必要としないことから、駐車券を発券するためのランニングコスト(磁気カード、感熱記録紙等)を削減できる。更に駐車する車両の管理が確実にでき、ユーザにとっても煩雑な操作は必要でなくきわめて使い易い駐車場を提供することができる。
駐車場の集中管理が可能であるため、分散した駐車場を少ない人手で効率的に管理することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の駐車管理システムを概略的に示すブロック図である。
【図2】同駐車管理システムの概略平面図である。
【図3】子機の構成を示すブロック図である。
【図4】図4Aはセンタ装置装置のブロックであり、図4Bはセンタ装置である。
【図5】第1の実施形態に係る駐車場管理システムの処理手順を示すフロー図である。
【図6】第2の実施形態に係る精算装置のブロック図である。
【図7】第2の実施形態に係る駐車場管理システムの処理手順を示すフロー図である。
【符号の説明】
10…精算装置、12…表示装置、14…ゲート、15a、15b…カメラ、16…精算手段、17a、17b…センサ。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a parking lot management system, and more particularly to a parking lot management system capable of simplifying facilities and performing reliable parking management, and a wireless slave unit, a clearing apparatus, and a center apparatus of the system.
[0002]
[Prior art]
Paid parking lots, especially so-called coin parking, are popular, but there are flap type and gate type. In the flap type, when the vehicle stops on the flap, the sensor works and the flap rises, Billing starts. The user can move the vehicle by dropping the billing amount into the collecting device and lowering the flap. In the gate type, the gate is opened by receiving a card at the gate entrance, and the vehicle is put in the parking lot. When you leave the parking lot, you can put the card in the checkout device and pay the fee to open the gate and take the vehicle out of the parking lot.
Furthermore, regarding a parking management system using a gate system, Patent Document 1 describes a pay parking management system of the following type.
(1) Install a device that recognizes the vehicle number of vehicle 1 at the entrance of the parking lot, record the acquired number and entry time on a magnetic card parking ticket, issue a parking ticket, open the entrance gate, To enter. When leaving the parking lot, a card is inserted into the fee settlement device to settle the expenses, and the entry gate opens after confirming the vehicle with the vehicle number recognition device.
(2) Install a number recognition device that recognizes the vehicle number at the entrance of the parking lot, notify the fee adjustment device of the vehicle number and entry time, and open the entrance gate. At the time of participation, the parking number is calculated by driving the vehicle number of the host vehicle with the fee adjustment device, thereby adjusting the fee and opening the entry gate.
(3) A camera unit, an image analysis unit, and a management function unit are provided, and the license plate of the vehicle parked in the parking lot is photographed and recognized by the camera. For example, the flap is raised by new registration and the flap is lowered by charge settlement.
[0003]
Among the conventional parking lot management systems, the system (1) requires a magnetic card parking ticket to be issued each time it is used, and it is costly to operate. There is also a problem that it is complicated.
In the system (2), although the magnetic card is not exchanged as in the system (1), a complicated operation of driving the vehicle number of the host vehicle when leaving the vehicle is required.
Furthermore, the system (3) requires a complicated procedure of registration, and in this system, a flap (lock mechanism) must be installed for each parking space, that is, for each vehicle. There is also a problem of cost.
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 2003-307744
[Problems to be solved by the invention]
The present invention was made to solve the problems of the conventional parking lot management system as described above, and its purpose is to reduce initial investment and running costs, and further eliminate complicated procedures for the user. Moreover, it is to ensure that the parking lot can be managed.
[Means for Solving the Problems]
[0006]
The invention according to claim 1 is a sensor means for detecting the presence or absence of a vehicle for each parking area, a first video acquisition means for acquiring a video of the vehicle in response to detection of the vehicle by the sensor, and transmitting the acquired video And a wireless slave unit capable of wireless communication.
The invention of
Vehicles based on wireless communication means capable of receiving video information transmitted from the slave unit arranged in the parking area, image information of the parked vehicle transmitted from the slave unit, and the vehicle image acquired by the second video acquisition unit Means for acquiring information; parking fee calculation means for calculating a parking fee for the vehicle based on the vehicle information and parking time information; and a payment means for displaying the calculated parking fee and for adjusting the fee. It is the payment apparatus characterized by having provided.
According to a third aspect of the present invention, there is provided a parking management system comprising the slave unit according to the first aspect and the settlement apparatus according to the second aspect.
The invention according to
Claim 5 is a means for receiving vehicle video information transmitted from the clearing device according to
A sixth aspect of the present invention is a parking management system comprising the slave unit described in the first aspect, the settlement device described in the fourth aspect, and the center device described in the sixth aspect.
[0007]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The best mode for carrying out the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a diagram schematically showing a first embodiment of a parking lot management system of the present invention.
This system includes a slave unit, a settlement unit, and a center device, and the slave unit includes a
[0008]
FIG. 2 is a plan view schematically showing a parking lot.
[0009]
FIG. 3 is a block diagram schematically showing the configuration of the slave unit.
The slave unit includes a
[0010]
4A is a block diagram showing a settlement block of the first embodiment, and FIG. 4B is a block diagram showing a center device block.
The checkout block includes a
[0011]
As shown in FIG. 4A, the settlement unit includes a
As shown in FIG. 4B, the center device 20 analyzes the image information transmitted from the
[0012]
In the above configuration, when the vehicle license plate of the parked vehicle is photographed by the
When the vehicle leaves the parking area and approaches the exit of the parking lot, that is, the
[0013]
FIG. 5 is a flowchart for explaining the above processing.
That is, when the wireless
The
When the center device 20 receives the video information from the settlement device 10 (S106), the center device 20 analyzes the vehicle information using the analysis means 203 (S107), and stores the analyzed vehicle information in a pair with the date / time information in the storage unit ( S108).
In addition, when the vehicle leaves the parking area and approaches the exit of the parking lot, that is, the
[0014]
In this way, by transmitting information on parked vehicles to the center unit and performing processing such as analysis and storage there, it is possible to manage a plurality of parking lots at the same time, thereby reducing initial investment costs and running costs. can do.
[0015]
Next, a second embodiment of the present invention will be described.
In the second embodiment, the slave unit is the same as that of the first embodiment. However, as shown in FIG. 6, the settlement unit does not have a radio control unit for communicating with the center device, and There is also no center device block 20. Instead, an
In this configuration, when the vehicle stops in the parking area, for example, when detected by a sensor that detects the weight of the vehicle, the camera is activated to capture the vehicle number. The photographed vehicle number is wirelessly transmitted to the checkout block
When the vehicle leaves the parking area and approaches the exit of the parking lot, that is, the
[0016]
FIG. 7 is a flowchart for explaining the procedure of the parking lot management system according to the present embodiment described above.
When detecting that the vehicle is parked from the
In the above embodiment, as a vehicle detection sensor, a sensor using infrared light, a sensor using light, etc. can be used in addition to a sensor that operates by the weight of the vehicle body.
[0017]
【The invention's effect】
According to the present invention, since a flap (car stop) generated according to the parking lot installation is not required, costs can be reduced, and a parking ticket is not required at the time of parking, so a parking ticket is issued. Running costs (magnetic cards, thermal recording paper, etc.) can be reduced. Furthermore, the vehicle to be parked can be managed with certainty, and a user-friendly parking lot can be provided without requiring complicated operations.
Since the parking area can be centrally managed, it is possible to efficiently manage a distributed parking area with a small number of people.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram schematically showing a parking management system of the present invention.
FIG. 2 is a schematic plan view of the parking management system.
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a slave unit.
FIG. 4A is a block of the center apparatus, and FIG. 4B is a center apparatus.
FIG. 5 is a flowchart showing a processing procedure of the parking lot management system according to the first embodiment.
FIG. 6 is a block diagram of a settlement apparatus according to a second embodiment.
FIG. 7 is a flowchart showing a processing procedure of a parking lot management system according to a second embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記センサの車両の検出に応じて該車両の映像を取得する第1の映像取得手段と、
取得した映像を送信可能な無線通信手段と、を備えたことを特徴とする無線子機。Sensor means for detecting the presence or absence of a vehicle for each parking area;
First image acquisition means for acquiring an image of the vehicle in response to detection of the vehicle by the sensor;
And a wireless communication unit capable of transmitting the acquired video.
駐車区域に配置された子機から送信される映像情報を受信可能な無線通信手段と、
子機から送信された駐車車両の画像情報及び前記第2の映像取得手段が取得した前記車両映像から車両情報を取得する手段と、
前記車両情報と駐車時間情報を基に該車両の駐車料金を算出する駐車料金算出手段と、
算出された駐車料金を表示するとともに料金の精算を行う精算手段と、
を備えたことを特徴とする精算装置。Sensor means for detecting a vehicle heading toward the exit; and second image acquisition means for acquiring an image of the vehicle in response to detection of the vehicle by the sensor means;
Wireless communication means capable of receiving video information transmitted from a slave unit arranged in a parking area;
Means for acquiring vehicle information from image information of the parked vehicle transmitted from the slave unit and the vehicle image acquired by the second image acquisition unit;
A parking fee calculating means for calculating a parking fee of the vehicle based on the vehicle information and the parking time information;
A payment means for displaying the calculated parking fee and for adjusting the fee,
A settlement apparatus characterized by comprising:
駐車区域に配置された子機から送信される映像情報を受信可能な第1の無線通信手段と、
センタ装置装置と交信可能な第2の無線通信手段と、
センタ装置装置から送信される前記車両の駐車料金を表示する手段と、
前記駐車料金の精算を行う精算手段と、
を備えたことを特徴とする精算装置。Sensor means for detecting a vehicle heading toward the exit; and second image acquisition means for acquiring an image of the vehicle in response to detection of the vehicle by the sensor means;
A first wireless communication means capable of receiving video information transmitted from a handset arranged in a parking area;
A second wireless communication means capable of communicating with the center device;
Means for displaying a parking fee of the vehicle transmitted from the center device;
A settlement means for settlement of the parking fee;
A settlement apparatus characterized by comprising:
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JP2009518735A (en) * | 2005-12-06 | 2009-05-07 | チャン キム,キー | Parking management system |
CN110719408A (en) * | 2019-11-04 | 2020-01-21 | 浙江沃得尔科技股份有限公司 | Vehicle-mounted high-definition camera communication method |
-
2003
- 2003-08-29 JP JP2003209796A patent/JP2005078126A/en active Pending
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