JP2005060889A - Helmet for motorcycle meeting with electronic toll collection system - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、高速道路などの有料道路の料金所に設けられた路側機との間で無線通信を行って料金収受を自動的に行う自動料金収受(ETC:Electronic Toll Collection)システムにおいて、ETC車載装置を搭載した自動二輪車用ヘルメット、及び自動二輪車用ヘルメットに着脱可能なETC車載装置に関する。 The present invention relates to an ETC on-board system in an automatic toll collection (ETC) system that automatically collects tolls by wireless communication with a roadside device provided at a toll road such as an expressway. The present invention relates to a motorcycle helmet equipped with the device, and an ETC in-vehicle device that can be attached to and detached from the motorcycle helmet.
ここ数年、高速道路等の有料道路で、料金収受を無線通信により完了させる自動料金収受(ECT)システムが導入されている。このECTシステムの仕組みは、料金所に設置された道路側のアンテナと車両に装着した車載器(以下、ETC車載器という。)との間で無線通信により料金情報がやりとりされ、それをクレジットカードで決済するものである。 In recent years, automatic toll collection (ECT) systems have been introduced that complete toll collection by wireless communication on toll roads such as expressways. The mechanism of this ECT system is that charge information is exchanged by wireless communication between a roadside antenna installed at a toll booth and an in-vehicle device (hereinafter referred to as an ETC on-vehicle device) mounted on a vehicle. Settlement with.
このようなETC車載器を車両に搭載することにより、料金所をノンストップで通過することができるため、料金所における渋滞緩和が期待されている。
近年は、四輪車へのETC車載器の搭載が普及しているが、それを自動二輪車に適用させようとする試みがある。例えば、特許文献1には、自動二輪車本体にETC車載器を取り付け、料金の精算情報等を出力するディスプレイとしてヘルメットのサンバイザを用いることが開示されている。
In recent years, the mounting of ETC on-board devices in four-wheeled vehicles has become widespread, but there are attempts to apply it to motorcycles. For example,
ところが、このようなETC車載器を搭載し、有料道路を走行可能な自動二輪車に適用する場合には次のような問題があった。
ETC車載器は、少なくとも制御部や通信部、ICカード装着部等の各構成装置から構成され、一定の大きさを有している。四輪車の車内は、これらの装置を設置する空間が十分にあり、設置に当たっての問題はない。しかし、自動二輪車の場合は、メーターパネル上や燃料タンク上の限られたスペースに設置せざるを得ないため、設置場所が制限されデザイン的にも支障となる。
However, when such an ETC vehicle-mounted device is mounted and applied to a motorcycle capable of traveling on a toll road, there are the following problems.
The ETC vehicle-mounted device is composed of at least constituent devices such as a control unit, a communication unit, and an IC card mounting unit, and has a certain size. The interior of a four-wheeled vehicle has sufficient space for installing these devices, and there is no problem in installation. However, in the case of a motorcycle, it must be installed in a limited space on the meter panel or on the fuel tank, so that the installation location is limited and the design is hindered.
また、これらの場所は四輪車と異なり装置が露出することとなり、盗難や故意による破損等の危険性が高い。
また、ETC車載器を搭載していない自動二輪車の場合には、料金所において精算するとき、ライダーは両手のグローブを外して財布を取り出し、所定の料金を支払うことになるので、ETC車載器を搭載していない四輪車の精算処理に比べ、比較的時間が多くかかり、渋滞の一要因となっていた。
In addition, unlike the four-wheeled vehicle, the device is exposed in these places, and there is a high risk of theft or intentional damage.
In the case of a motorcycle not equipped with an ETC on-board device, when paying at the toll booth, the rider removes the glove from both hands, takes out the wallet, and pays the prescribed fee. It took a relatively long time compared to the checkout process for a four-wheeled vehicle that was not installed, which was a factor in traffic congestion.
上記の課題に鑑み、本発明は、ETC装置を搭載した自動二輪車用ETC対応ヘルメットを提供する。また、自動二輪車用ヘルメットに着脱可能なETC車載器を提供する。 In view of the above problems, the present invention provides an ETC-compatible helmet for motorcycles equipped with an ETC device. In addition, an ETC vehicle-mounted device that can be attached to and detached from a motorcycle helmet is provided.
上記課題は、請求項1記載の発明によれば、料金所に設置された路側機との間で、料金収受に関する情報である料金収受関連情報を送受信する送受信手段と、前記料金収受関連情報を格納することを制御する格納制御手段と、を備えることを特徴とする自動二輪車用ヘルメットを提供することによって達成できる。 According to the first aspect of the present invention, there is provided a transmission / reception means for transmitting / receiving toll collection related information, which is information related to toll collection, to / from a roadside device installed at a toll gate; This can be achieved by providing a motorcycle helmet characterized by comprising storage control means for controlling storage.
このように構成することによって、自動二輪車本体にETC車載器を設置する必要がなくなり、設置場所を考慮したりする必要がなく、また、ETC車載器の盗難や破壊等を防止することができる。
また上記課題は、請求項2記載の発明によれば、前記自動二輪車用ヘルメットは、さらに、前記料金収受関連情報のうち所定の情報を音声で通知する音声通知手段を備えることを特徴とする請求項1に記載の自動二輪車用ヘルメットを提供することによって達成できる。
By configuring in this way, it is not necessary to install the ETC on-vehicle device in the motorcycle body, it is not necessary to consider the installation location, and the ETC on-vehicle device can be prevented from being stolen or destroyed.
According to the invention described in
このように構成することによって、容易に料金情報等を認識することができる。
また上記課題は、請求項3記載の発明によれば、前記自動二輪車用ヘルメットは、さらに、前記送受信手段と前記格納制御手段とに電力を供給する電力供給手段を備えることを特徴とする請求項1、又は2に記載の自動二輪車用ヘルメットを提供することによって達成できる。
With this configuration, fee information and the like can be easily recognized.
According to the invention described in
このように構成することによって、自動二輪車本体と完全に独立させることができ、自動二輪車用ヘルメットのみでETC車載器を動作させることができる。
また上記課題は、請求項4記載の発明によれば、料金所に設置された路側機との間で、料金収受に関する情報である料金収受関連情報を送受信する送受信手段と、前記料金収受関連情報を格納することを制御する格納制御手段と、を備える自動料金収受車載装置であって、かつ該自動料金収受車載装置は、自動二輪車用ヘルメットに着脱可能であることを特徴とする自動二輪車用ヘルメット対応自動料金収受車載装置を提供することによって達成できる。
By comprising in this way, it can be made completely independent from a motorcycle main body, and an ETC vehicle-mounted device can be operated only with a motorcycle helmet.
According to the invention described in claim 4, the above-described problem is a transmission / reception unit that transmits / receives toll collection-related information that is information about toll collection with a roadside device installed at a toll gate, and the toll collection-related information. And a storage control means for controlling storage of the vehicle, wherein the automatic toll collection in-vehicle device is detachable from the motorcycle helmet. This can be achieved by providing a corresponding automatic toll collection in-vehicle device.
このように構成することによって、自動二輪車本体にETC車載器を設置する必要がなくなり、設置場所を考慮したりする必要がなく、また、ETC車載器の盗難や破壊等を防止することができる。また、ETCに対応していない自動二輪車用ヘルメットを容易にETCに対応させることができる。 With this configuration, it is not necessary to install the ETC vehicle-mounted device in the motorcycle body, there is no need to consider the installation location, and the ETC vehicle-mounted device can be prevented from being stolen or destroyed. In addition, motorcycle helmets that are not compatible with ETC can be easily adapted to ETC.
また上記課題は、請求項5記載の発明によれば、前記自動二輪車用ヘルメット対応自動料金収受車載装置は、さらに、前記料金収受関連情報のうち所定の情報を音声で通知する音声通知手段を備えることを特徴とする請求項4に記載の自動二輪車用ヘルメット対応自動料金収受車載装置を提供することによって達成できる。
According to the invention described in
このように構成することによって、容易に料金情報等を認識することができる。
また上記課題は、請求項6記載の発明によれば、前記自動二輪車用ヘルメット対応自動料金収受車載装置は、さらに、前記送受信手段と格納制御手段とに電力を供給する電力供給手段を備えることを特徴とする請求項4、又は5に記載の自動二輪車用ヘルメット対応自動料金収受車載装置を提供することによって達成できる。
With this configuration, fee information and the like can be easily recognized.
According to the invention described in
このように構成することによって、自動二輪車本体と完全に独立させることができ、自動二輪車用ヘルメットのみでETC車載器を動作させることができる。 By comprising in this way, it can be made completely independent from a motorcycle main body, and an ETC vehicle-mounted device can be operated only with a motorcycle helmet.
本発明の自動料金収受車載装置は、料金所に設置された路側機との間で、自動料金収受のため無線通信するアンテナ、自動料金収受車載器、スピーカ及び電源装置を搭乗者が被るヘルメットに装備することで、次に示す効果がある。
ETC車載器を自動二輪車に設置する必要がないため、車両本体の改造がなく、設置場所の制限やデザイン的な支障も発生しない。搭乗者が被るヘルメットは、持ち運びが可能なため、自動料金収受車載装置を装着しても、盗難や故意による破損等の危険性が少なくなる。
The automatic toll collection in-vehicle device of the present invention is a helmet that a passenger wears an antenna, an automatic toll collection in-vehicle device, a speaker, and a power supply device that perform wireless communication for automatic toll collection with a roadside device installed at a toll gate. Equipped with the following effects.
Since it is not necessary to install the ETC on-board unit in the motorcycle, there is no modification of the vehicle body, and there are no restrictions on the installation location or design problems. Since the helmet worn by the passenger can be carried, the risk of theft or deliberate breakage is reduced even if an automatic toll collecting in-vehicle device is attached.
<第1の実施形態>
本実施形態は、料金所に設置された路側機との間で、自動料金収受のため無線通信するアンテナ、自動料金収受車載器、スピーカ及び電源装置とこれらの機器を接続する同軸ケーブルやメクリックケーブルを備えた自動二輪車用ヘルメットについて説明する。
<First Embodiment>
In the present embodiment, an antenna, an automatic toll collection onboard unit, a speaker and a power supply device for wireless communication for automatic toll collection with a roadside device installed at a toll booth, a coaxial cable or a Mekclick connecting these devices A motorcycle helmet equipped with a cable will be described.
図1は、本実施形態における自動二輪車用ETC対応ヘルメット(側面)を示す。図2は、本実施形態における自動二輪車用ETC対応ヘルメット(正面)を示す。図3は、本実施形態における自動二輪車用ETC対応ヘルメット(上面)を示す。
図1、図2、図3において、自動二輪車用ETC対応ヘルメット1は、ヘルメット7本体の上部にアンテナ2を有し、後部にETC車載器4と電源部5を有し、左右の側面内部にスピーカ6を有する。アンテナ2とETC車載器4とは同軸ケーブル3で接続されている。また、スピーカ6もETC車載器4とケーブル等(不図示)で接続されている。
FIG. 1 shows an ETC-compatible helmet (side surface) for a motorcycle according to this embodiment. FIG. 2 shows an ETC-compatible helmet (front) for a motorcycle in the present embodiment. FIG. 3 shows an ETC-compatible helmet (top surface) for a motorcycle in the present embodiment.
1, 2, and 3, an ETC-
図4は、本実施形態における自動二輪車用ETC対応ヘルメットの装置構成を示す。同図において、主な構成装置は、アンテナ2、ETC車載器4、電源部5、スピーカ6である。ETC車載器4は、制御部11と、それに接続されている無線部10及びICカード挿入部12から構成されている。無線部10とアンテナ2とは、同軸ケーブル3で接続されており、制御部11と電源部5とはメタルケーブル13で接続されている。
FIG. 4 shows an apparatus configuration of an ETC-compatible helmet for motorcycles in the present embodiment. In the figure, the main components are an
制御部11は、CPU(中央処理演算装置)、メモリ等から構成される。このメモリには、後述するようにスピーカ6よりユーザに情報を伝えるための音声データが格納されている。
電源部5は、ETC車載器4を動作させるために電力を供給するものであって、充電式のバッテリーでもよいし、充電池、使い捨て電池等でもよい。ICカード挿入部12は、ICカードを挿入し、そのICカードが外れるのを防止するストッパー8と、そのストッパー8を解除するストッパー解除部と、挿入されたICカードの記憶部に格納されている情報を読み出したりその記憶部に情報を書き込んだりするリーダ/ライタから構成されている。
The control unit 11 includes a CPU (Central Processing Unit), a memory, and the like. As will be described later, audio data for transmitting information to the user from the
The
ICカード挿入部の挿入口は、パッキン材により防水加工がされている。また、電源部5についても同様に、パッキン材により防水加工がされている。その他にもETC車載器4内部に雨や雪等が入らないような生活防水加工が施されている。
次に、本実施形態における自動二輪車用ETC対応ヘルメットの動作について説明する。まず、ユーザは自動二輪車を発進させる前にICカード挿入部12にICカードを挿入する。それから、ユーザは、自動二輪車用ETC対応ヘルメット1を装着し、自動二輪車に乗り、発進させる。
The insertion slot of the IC card insertion portion is waterproofed with a packing material. Similarly, the
Next, the operation of the ETC-compatible helmet for motorcycles in this embodiment will be described. First, the user inserts an IC card into the IC
自動二輪車が走行を開始して有料道路の料金所入口に接近すると、制御部11は、無線部10を制御してアンテナ2を通じて路側機からの要求データを受信し、ICカードからID番号や自動二輪車情報を読み出して路側機に送信する。
路側機からは入口料金所番号や通過時刻などの入口通過情報が送られてくるので、その情報をアンテナ2を介して無線部10で受信し、制御部11によってICカードに記憶される。
When the motorcycle starts traveling and approaches the toll gate entrance on the toll road, the control unit 11 controls the
Since the entrance side information such as the entrance toll gate number and the passage time is sent from the roadside machine, the information is received by the
次に、出口料金所通過時について説明する。自動二輪車が出口料金所に近づくと、出口料金所の路側機からの要求データに応答して、ICカードに記憶した入口通過情報および自動二輪車情報を、制御部11によりICカード挿入部のリーダによって読み出される。
読み出された自動二輪車情報は、無線部10より路側機へ送信され、路側機は受信データから通行料金を算出し、その料金情報をICカードのクレジット会社に送信するとともに、ETC車載器4にも送信する。
Next, a description will be given of when the exit toll gate passes. When the motorcycle approaches the exit toll gate, in response to the request data from the roadside machine at the exit toll gate, the entrance passage information and the motorcycle information stored in the IC card are sent by the control unit 11 by the reader of the IC card insertion unit. Read out.
The read motorcycle information is transmitted from the
ETC車載器4は、アンテナ2を介して受信した料金情報をICカードの記憶部に書き込み、料金は後日クレジット会社から請求書が送られてくるので、それに基づいて精算することになる。ETC車載器4は、路側機との料金情報などの通信内容を、スピーカ6より音声で通知する。
The ETC in-vehicle device 4 writes the fee information received via the
音声通知について、詳述すると、料金情報を受信すると、制御部11では、その料金情報に応じて制御部11内のメモリに予め登録された音声データが検索され、その音声データがスピーカより出力される。料金情報を音声に変換する方法として、これに限定されず、例えばテキスト文字列から音声を生成する音声合成などを用いてもよい。 The voice notification will be described in detail. When the charge information is received, the control unit 11 searches for sound data registered in advance in the memory in the control unit 11 according to the charge information, and the sound data is output from the speaker. The The method for converting the charge information into speech is not limited to this. For example, speech synthesis for generating speech from a text string may be used.
次に、ユーザが自動二輪車から離れる場合について説明する。例えば、ユーザが車体から離れてサービスエリアの店内へ行く場合、ユーザは自動二輪車用ETC対応ヘルメット1を持って店内に入ればよい。
また、自動二輪車の中には、ヘルメットを収納できる空間をシートの下に設けていたり、ヘルメットを収納できるバックが設けられていたりするものもあり、それらの場合には、その中に自動二輪車用ETC対応ヘルメット1を収納するようにしてもよい。
Next, a case where the user leaves the motorcycle will be described. For example, when the user leaves the vehicle body and goes to the store in the service area, the user may enter the store with the
In addition, some motorcycles have a space for storing a helmet under the seat or a back for storing a helmet. In these cases, the motorcycle is used for motorcycles. The ETC-
これにより、ユーザが車体を離れる場合にも、ETC車載器4が車体の外部表面に露出しないので、盗難されたり破壊されたりすることはない。なお、スピーカ6を介して音声でバッテリーの交換時期を通知してもよい。また、なお、本実施形態では、アンテナ2はヘルメット上部に、ETC車載器4及び電源部5ヘルメット後部に設置されていたが、これに限定されることはない。
Thereby, even when the user leaves the vehicle body, the ETC vehicle-mounted device 4 is not exposed to the outer surface of the vehicle body, so that it is not stolen or destroyed. Note that the battery replacement time may be notified by voice through the
以上より、ETC車載器、アンテナ、電源等は全てヘルメットに設けることにより、これらのものを車体に設置する必要がなく、したがって車体の設置スペースを考慮する必要もないので、車体に関係なく、ETC車載器を導入することができる。また、ETC車載器が車体の外部表面に露出しないので、盗難されたり破壊されたりすることはない。 From the above, ETC onboard equipment, antenna, power supply, etc. are all installed in the helmet, so there is no need to install them on the vehicle body, and therefore there is no need to consider the installation space of the vehicle body. An in-vehicle device can be introduced. Further, since the ETC on-vehicle device is not exposed on the outer surface of the vehicle body, it is not stolen or destroyed.
<第2の実施形態>
第1の実施形態ではヘルメットとETC車載器が一体型となっていたが、本実施例では自動二輪車用ヘルメットに着脱可能なETC車載器を説明する。
図5は、本実施形態における自動二輪車のヘルメット用ETC車載器である。図5(a)は上面図、図5(b)は側面図である。同図において、通常の自動二輪車用のヘルメット7に本実施形態にかかるヘルメット用ETC車載器20が取り付けてある。ヘルメット用ETC車載器20は、アンテナ2、ETC車載器4、電源部5、アンテナ2とETC車載器4を接続する同軸ケーブル3、スピーカ6から構成されている。これらの構成装置は、ヘルメット表面に粘着テープや接着剤等で固定するようにする。ETC車載器4の内部構成は、図4と同様である。
<Second Embodiment>
In the first embodiment, the helmet and the ETC in-vehicle device are integrated, but in this example, an ETC in-vehicle device that can be attached to and detached from the motorcycle helmet will be described.
FIG. 5 shows an ETC in-vehicle device for a helmet of a motorcycle in the present embodiment. FIG. 5A is a top view and FIG. 5B is a side view. In the figure, a helmet ETC vehicle-mounted
スピーカ6は、同図に示すように、ヘルメット7の両側に取り付けるようにしてもよい。この場合には、ETC車載器4とスピーカ6とは不図示のメタルケーブル等で接続されており、スピーカ6はヘルメット内の壁面に粘着テープや接着剤等で固定するようにする。
The
また、スピーカ6は、ETC車載器4と一体となったものでもよい。この場合、ヘルメット7とETC車載器4とが接する箇所に穴が空いており、そこからスピーカ6部分を通し、ヘルメット内へ音声を導入する構造となる。
以上より、ETCシステムに対応していないヘルメットであっても、ヘルメット用ETC車載器20を使用することでETCに対応したヘルメットに容易に変更することができ、ETCに対応させる必要がなくなれば、それを容易に取り外すことができる。
The
From the above, even if the helmet is not compatible with the ETC system, it can be easily changed to a helmet compatible with ETC by using the ETC in-
1 自動二輪車用ETC対応ヘルメット
2 アンテナ
3 同軸ケーブル
4 ETC車載器
5 電源部
6 スピーカ
7 ヘルメット
8 ストッパー
10 無線部
11 制御部
12 ICカード
13 メタルケーブル
20 自動二輪車のヘルメット用ETC車載器
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記料金収受関連情報を格納することを制御する格納制御手段と、
を備えることを特徴とする自動二輪車用ヘルメット。 Transmission / reception means for transmitting / receiving toll collection-related information, which is information related to toll collection, to / from a roadside machine installed at a toll gate,
Storage control means for controlling storage of the toll collection related information;
A motorcycle helmet characterized by comprising:
を備えることを特徴とする請求項1に記載の自動二輪車用ヘルメット。 The motorcycle helmet according to claim 1, wherein the motorcycle helmet further comprises voice notification means for notifying predetermined information of the toll collection related information by voice.
を備えることを特徴とする請求項1、又は2に記載の自動二輪車用ヘルメット。 The motorcycle helmet according to claim 1 or 2, wherein the motorcycle helmet further includes power supply means for supplying power to the transmission / reception means and the storage control means.
前記料金収受関連情報を格納することを制御する格納制御手段と、
を備える自動料金収受車載装置であって、かつ
該自動料金収受車載装置は、自動二輪車用ヘルメットに着脱可能である
ことを特徴とする自動二輪車用ヘルメット対応自動料金収受車載装置。 Transmission / reception means for transmitting / receiving toll collection-related information, which is information related to toll collection, to / from a roadside machine installed at a toll gate,
Storage control means for controlling storage of the toll collection related information;
An automatic toll collection in-vehicle apparatus comprising: a motorcycle helmet-compatible automatic toll collection in-vehicle apparatus, wherein the automatic toll collection in-vehicle apparatus is detachable from a motorcycle helmet.
を備えることを特徴とする請求項4に記載の自動二輪車用ヘルメット対応自動料金収受車載装置。 5. The motorcycle helmet according to claim 4, wherein the motorcycle helmet-compatible automatic toll collection in-vehicle device further includes voice notification means for notifying predetermined information of the toll collection related information by voice. Compatible automatic toll collection in-vehicle device.
を備えることを特徴とする請求項4、又は5に記載の自動二輪車用ヘルメット対応自動料金収受車載装置。
The motorcycle helmet-compatible automatic toll collection in-vehicle device further includes a power supply means for supplying power to the transmission / reception means and the storage control means. Automatic toll collection on-board device for helmets.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2003292803A JP2005060889A (en) | 2003-08-13 | 2003-08-13 | Helmet for motorcycle meeting with electronic toll collection system |
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Cited By (5)
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US11559099B2 (en) | 2018-05-30 | 2023-01-24 | Schuberth Gmbh | Protective helmet |
US11696610B2 (en) | 2017-12-15 | 2023-07-11 | Schuberth Gmbh | Protective helmet |
US11944148B2 (en) | 2018-02-19 | 2024-04-02 | Schuberth Gmbh | Protective helmet |
US12022906B2 (en) | 2016-08-26 | 2024-07-02 | Schuberth Gmbh | Protective helmet with an antenna |
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2003
- 2003-08-13 JP JP2003292803A patent/JP2005060889A/en not_active Withdrawn
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