JP2005042529A - Unlocking/locking device for car, safe and entrance door - Google Patents

Unlocking/locking device for car, safe and entrance door Download PDF

Info

Publication number
JP2005042529A
JP2005042529A JP2004063824A JP2004063824A JP2005042529A JP 2005042529 A JP2005042529 A JP 2005042529A JP 2004063824 A JP2004063824 A JP 2004063824A JP 2004063824 A JP2004063824 A JP 2004063824A JP 2005042529 A JP2005042529 A JP 2005042529A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
unlocking
vehicle
locking
safe
electronic signal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2004063824A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yasuo Yamakoshi
安雄 山越
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP2004063824A priority Critical patent/JP2005042529A/en
Publication of JP2005042529A publication Critical patent/JP2005042529A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an unlocking/locking device for a car door, a safe or an entrance door conducting an unlocking/a locking simply and surely by using a control section installed to a car, the safe or the entrance door by inputting a preset password by an owner without requiring a specific transmitter. <P>SOLUTION: The device has a sensing section being mounted on the car and sensing a voice or vibrations. The device is constituted so that the voice or the vibrations sensed in the sensing section are transmitted to a control section authenticating an electronic signal as the electronic signal and the car door is unlocked or locked in response to the result of the authentication. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、車両や金庫などの所有者がキーを有せずとも車両や金庫などの解錠及び施錠を行うことができる車両、金庫、および出入口扉用解錠・施錠装置。   The present invention relates to a vehicle, a safe, and an entrance / exit door unlocking / locking device that allow an owner of the vehicle, a safe, etc. to unlock and lock the vehicle, the safe, etc. without having a key.

従来、車両の解錠・施錠を行う際には車両のドア部に備え付けられている鍵穴に所有者が所持するキーを挿入することにより、解錠・施錠が行われていた。   Conventionally, when unlocking / locking a vehicle, unlocking / locking has been performed by inserting a key possessed by the owner into a keyhole provided in a door portion of the vehicle.

現在では、キーレスエントリーシステムが一般に普及している。   At present, the keyless entry system is in widespread use.

このキーレスエントリーシステムは、車両の所有者が車両の解錠・施錠用送信機を有し、車両側に受信機を有する。所有者が送信機を用いて解錠・施錠の信号を電波又は赤外線を用いて受信機に対して送信し、この信号を受信した受信機は車両の解錠・施錠の動作を行う錠動作部に指示を送り、解錠・施錠の動作が行われている。この際、所有者に解錠又は施錠を視覚的に知らせるためにライトの点灯や音声の再生を行う場合もある。   In this keyless entry system, a vehicle owner has a vehicle unlocking / locking transmitter, and a vehicle has a receiver. The lock operation unit that the owner uses the transmitter to transmit the unlocking / locking signal to the receiver using radio waves or infrared rays, and the receiver that receives the signal performs the unlocking / locking operation of the vehicle. An instruction is sent to, and unlocking and locking operations are performed. At this time, in order to visually notify the owner of the unlocking or locking, there is a case where a light is turned on or a sound is reproduced.

また、このキーレスエントリーシステムは、車両のドアの解錠・施錠用以外に、金庫や住宅やビルなどの出入口扉にも採用されている。   In addition to unlocking and locking vehicle doors, this keyless entry system is also used for doorways in safes, houses and buildings.

特許文献1に記載のキーレスエントリーシステムには、所有者が所有する送信機及び車両に搭載された受信機が音声認識システムを有し、送信機から受信機へと音声信号を送信することにより様々な動作を行うことができるシステムが記載されている。
特開平成10−331498号公報
In the keyless entry system described in Patent Document 1, the transmitter owned by the owner and the receiver mounted on the vehicle have a voice recognition system, and various types are achieved by transmitting voice signals from the transmitter to the receiver. A system capable of performing various operations is described.
JP-A-Heisei 10-331498

しかしながら、上述のようなキーレスエントリーシステムでは、所有者が車両などの解錠又は施錠を行いたい場合に、必ず送信機を用いる必要があり、この送信機を車内や室内などに置き忘れてキーロックをしてしまった場合や、紛失してしまった場合にはキーロックを解除できないといった問題がある。   However, in the keyless entry system as described above, when the owner wants to unlock or lock the vehicle or the like, it is necessary to use a transmitter without fail. There is a problem that the key lock cannot be released if it is lost or lost.

また、送信機は電子機器であるために電源が必要であり、通常は電池を用いるためこの電池が消耗してしまった場合には利用できない。さらには電波や赤外線を利用するために、他の送信機や干渉による誤動作、状態の悪い場所、気候では動作可能半径が非常に短くなってしまうという問題があった。   Further, since the transmitter is an electronic device, a power source is required, and since a battery is normally used, it cannot be used when the battery is exhausted. Furthermore, since radio waves and infrared rays are used, there is a problem that the operable radius becomes very short in other transmitters and malfunctions due to interference, in poor places and in climates.

本発明は、上述のような事情によりなされたものであり、本発明の目的は、特定の送信機を必要とせず所有者が予め設定したパスワードを入力することにより、車両、金庫、或いは出入口扉に設けられた制御部を用いて、簡単かつ確実に解錠・施錠を行う車両ドア、金庫、或いは出入口扉の解錠・施錠装置を提供することにある。   The present invention has been made for the above-described circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicle, a safe, or an entrance door by inputting a password preset by the owner without requiring a specific transmitter. It is an object of the present invention to provide a vehicle door, safe, or doorway unlocking / locking device that simply and reliably unlocks / locks by using a control unit provided in the door.

本発明の上記目的は、車両に設けられ、音声または振動を感知する感知部を備え、前記感知部において感知した前記音声または振動を電子信号として前記電子信号を認証する制御部へ送信し、前記認証の結果に応じて前記車両のドアを解錠または施錠を行うことによって達成される。   The object of the present invention is provided in a vehicle, and includes a sensing unit that senses voice or vibration, and transmits the voice or vibration sensed by the sensing unit to the control unit that authenticates the electronic signal as an electronic signal, This is accomplished by unlocking or locking the vehicle door according to the result of authentication.

また、上記目的は、前記感知部が前記車両への人の接触を感知し、前記接触を前記電子信号として前記制御部へと送信することによって達成される。   Also, the above object is achieved by the sensing unit sensing a human contact with the vehicle and transmitting the contact as the electronic signal to the control unit.

また、上記目的は、金庫に設けられ、音声または振動を感知する感知部を備え、前記感知部において感知した前記音声または振動を電子信号として前記電子信号を認証する制御部へ送信し、前記認証の結果に応じて前記金庫のドアを解錠または施錠を行うことによって達成される。   The object is also provided in a safe and provided with a sensing unit that senses voice or vibration, and transmits the voice or vibration sensed by the sensing unit as an electronic signal to the control unit that authenticates the electronic signal, This is achieved by unlocking or locking the safe door according to the result.

さらに、上記目的は、住宅やビルなどに設置される出入口扉に設けられ、音声または振動を感知する感知部を備え、前記感知部において感知した前記音声または振動を電子信号として前記電子信号を認証する制御部へ送信し、前記認証の結果に応じて前記出入口用扉に解錠または施錠を行うことによって達成される。   Further, the above object is provided at a doorway door installed in a house or a building, and includes a sensing unit that senses voice or vibration, and authenticates the electronic signal using the voice or vibration sensed by the sensing unit as an electronic signal. This is accomplished by unlocking or locking the doorway according to the authentication result.

本発明に係る車両用解錠・施錠装置によれば、所有者がキー等の特別な解錠・施錠用物品を有せずとも車両、金庫、出入口扉の解錠・施錠を行うことができる。すなわち、車両のフロントガラスなどをノックするだけで、暗証番号などの情報を認識することができる。この為、車内や室内などにキーを忘れてしまった場合等においても特別な器具等を使わずに速やかに車両の解錠・施錠を行うことが可能となる。   According to the vehicle unlocking / locking device of the present invention, the owner can unlock / lock the vehicle, the safe, and the entrance door without having a special unlocking / locking article such as a key. . That is, information such as a personal identification number can be recognized simply by knocking the windshield of the vehicle. For this reason, even when the key is forgotten in the vehicle or in the room, the vehicle can be unlocked and locked promptly without using a special instrument.

また、従来のキーレスエントリーの送信機のように電池の心配をする必要も無い。   Moreover, there is no need to worry about the battery as in a conventional keyless entry transmitter.

以下、本発明を図面を用いて説明する。   Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明に係る解錠・施錠装置を組み込んだ車両の全体図である。   FIG. 1 is an overall view of a vehicle incorporating an unlocking / locking device according to the present invention.

所有者の所有する車両1に、車両用解錠・施錠装置が組み込まれており、所有者の車両1への接触を感知する感知部11は、所有者の視認できる位置に設置されているのが望ましい。この感知部11は、車両の解錠・施錠を制御する制御部へと接続されている。   The vehicle unlocking and locking device is incorporated in the vehicle 1 owned by the owner, and the sensing unit 11 that senses the contact of the owner with the vehicle 1 is installed at a position where the owner can visually recognize it. Is desirable. The sensing unit 11 is connected to a control unit that controls unlocking / locking of the vehicle.

図2は、本発明に係る解錠・施錠装置の構成図である。   FIG. 2 is a block diagram of an unlocking / locking device according to the present invention.

所有者の視認できる位置に埋設された感知部11は、制御部20へと有線で接続されている。制御部20は、車両内に設置されており、その内部には、感知部11から送信された信号を認識する信号認識部21と、所有者の解錠・施錠を行う際の暗証番号が記憶された記憶部23と、信号と暗証番号とを認証する認証部22と、解錠・施錠の指示を発令する解錠・施錠指示部24と、解錠・施錠の制御を行う解錠・施錠指示部25とが含まれている。動作制御部25は、実際に解錠・施錠を行う錠動作部30と、所有者に解錠・施錠を視覚または聴覚によって知らせる照明・音声動作部40とに接続されている。   The sensing unit 11 embedded in a position visible to the owner is connected to the control unit 20 by wire. The control unit 20 is installed in the vehicle, and a signal recognition unit 21 for recognizing a signal transmitted from the sensing unit 11 and a password for unlocking / locking the owner are stored therein. Storage unit 23, authentication unit 22 for authenticating the signal and password, unlocking / locking instruction unit 24 for issuing an instruction for unlocking / locking, and unlocking / locking for controlling unlocking / locking An instruction unit 25 is included. The operation control unit 25 is connected to a lock operation unit 30 that actually performs unlocking / locking, and an illumination / sound operation unit 40 that informs the owner of the unlocking / locking visually or audibly.

図3は、本発明に係る解錠・施錠装置のフローチャートである。   FIG. 3 is a flowchart of the unlocking / locking device according to the present invention.

本フローチャートでは、簡単のために解錠動作と施錠動作を同一のフローにおいて説明するが、施錠を行う際には後述する暗証番号を、誤動作を防止できる程度に簡略化することも可能である。   In this flowchart, for the sake of simplicity, the unlocking operation and the locking operation will be described in the same flow. However, when performing the locking, it is possible to simplify a password, which will be described later, to the extent that malfunction can be prevented.

また、ステップS301において車両1を所有する所有者が車両1の解錠・施錠を行いたい場合に、所有者は、車両1に触れることで暗証番号の入力を行う。車両1の所有者が車両1に触れた振動、音を感知部11が感知し(ステップS302)、電子信号に変換する(ステップS303)。例えば、利用者がフロントガラス面に設置された感知部11に対してノックをした場合に、これをフロントガラス面に埋設された感知部11が振動及び音声により感知し、ノックがあった事を1バイトの電子信号として制御部20へと送信する。   When the owner who owns the vehicle 1 wants to unlock and lock the vehicle 1 in step S301, the owner touches the vehicle 1 to input a password. The sensing unit 11 senses vibrations and sounds that the owner of the vehicle 1 touches the vehicle 1 (step S302), and converts them into electronic signals (step S303). For example, when the user knocks on the sensing unit 11 installed on the windshield surface, the sensing unit 11 embedded in the windshield surface senses this by vibration and sound, and the knock has occurred. It transmits to the control part 20 as a 1-byte electronic signal.

通常の車両1はボディーアースを採用しており、バッテリの陰極はボディーへと接続されている。この為、所有者が車両1に触れることによる電流の変化を計測することで車両に触れたか否かを感知部11が感知する。電流感知型になっていても良い。この場合には、感知部11は車両1の金属部内に設置され、所有者はこの金属部に触れることにより感知部11が電流変化を感知して電子信号に変換し制御部20へと送信する。   The normal vehicle 1 employs body earthing, and the cathode of the battery is connected to the body. For this reason, the sensing unit 11 senses whether or not the vehicle is touched by measuring a change in current caused by the owner touching the vehicle 1. It may be a current sensing type. In this case, the sensing unit 11 is installed in the metal part of the vehicle 1, and the owner touches this metal part, so that the sensing unit 11 senses a current change, converts it into an electronic signal, and transmits it to the control unit 20. .

制御部20では、この電子信号を信号認識部21において受信し、認証部22へと送信する(ステップS304)。なお、利用者はノックまたは車両1に触れる回数を用いて暗証番号を入力する形式となるため、この信号認識部21では最初の信号入力からある一定時間に受信した電子信号の入力回数(ノックのあった回数)をストックし、認証部22へと送信するのが最良である。さらにはマウス操作のダブルクリックの要領で短時間に2回の入力があった場合に電子信号の入力回数を制御部20へと送信する形式でも良い。その他としては、感知部11が2バイトまでの電子信号を信号認識部21へと送信できると定義しておき、通常のノックの場合には1バイト、特定のノックがあった場合に2バイトの電子信号を信号認識部21へと送信し、2バイトの電子信号を信号認識部21が受信した場合に認証部22へとストックされた1バイトの電子信号の入力回数を送信する形式としてもよい。   In the control unit 20, the signal recognition unit 21 receives this electronic signal and transmits it to the authentication unit 22 (step S304). Since the user enters a password using the number of times of knocking or touching the vehicle 1, the signal recognition unit 21 receives the number of times of input of the electronic signal (the number of knocks) received from the first signal input. It is best to stock up and send it to the authentication unit 22. Furthermore, a format in which the number of times of input of an electronic signal is transmitted to the control unit 20 when the input is performed twice in a short time in the manner of a double click of the mouse operation may be employed. In other cases, it is defined that the sensing unit 11 can transmit an electronic signal of up to 2 bytes to the signal recognition unit 21. In the case of normal knocking, 1 byte is used, and when there is a specific knocking, 2 bytes are used. An electronic signal may be transmitted to the signal recognizing unit 21, and when the signal recognizing unit 21 receives a 2-byte electronic signal, the number of input of the 1-byte electronic signal stocked may be transmitted to the authenticating unit 22. .

このようにして、ステップS305で、所有者からの入力があるか否かが判断され、入力がない場合にはステップS301へと戻り、再度入力を受けつける一方、入力がある場合には、ステップS306に進む。   In this way, in step S305, it is determined whether or not there is an input from the owner. If there is no input, the process returns to step S301 and accepts the input again. Proceed to

信号認識部21から電子信号の回数を受信した認証部22では、その回数と、記憶部(メモリ)23に予め記憶されている暗証番号との認証を行う(ステップS306)。この認証は、受信した電子信号の回数と暗証番号の各桁の数字とが一致するかを判断する(ステップS307)。例えば、記憶された暗証番号が4357であった場合、認証部22が受信した電子信号の入力回数が4回、次に3回、次に5回、次に7回であった場合に、認証は正しいとしてステップS308へと進む。認証が間違っている場合には、解錠・施錠動作は行われずに終了する(ステップS309)。   The authenticating unit 22 that has received the number of electronic signals from the signal recognizing unit 21 authenticates the number of times and the password stored in advance in the storage unit (memory) 23 (step S306). In this authentication, it is determined whether or not the number of received electronic signals matches the number of each digit of the personal identification number (step S307). For example, if the stored personal identification number is 4357, authentication is performed when the authentication unit 22 receives the electronic signal received four times, then three times, then five times, then seven times. Advances to step S308. If the authentication is wrong, the unlocking / locking operation is not performed and the process ends (step S309).

認証が正しいと判断されて、解錠・施錠指示部24は動作制御部25に対して解錠・施錠を指示する(ステップS308)。指示を受けた動作制御部25では錠の状態を勘案して、施錠されている場合には解錠を、解錠されている場合には施錠する指示を錠動作部30及び照明・音声動作部40へと行う(ステップS310)。   When it is determined that the authentication is correct, the unlocking / locking instruction unit 24 instructs the operation control unit 25 to unlock / lock (step S308). In response to the instruction, the operation control unit 25 takes into consideration the state of the lock, and if the lock is locked, the lock control unit 30 and the lighting / sound operation unit give an instruction to unlock the lock. 40 (step S310).

指示を受けた錠動作部30では、解錠又は施錠の動作を行い、照明・音声動作部40では、解錠または施錠に応じたテールランプ等の照明の点灯、電子音等を用いて解錠又は施錠されたことを利用者に知らせる(ステップS311)。   In response to the instruction, the lock operation unit 30 performs the unlocking or locking operation, and the illumination / voice operation unit 40 performs the unlocking or unlocking operation using lighting of a tail lamp or the like according to the unlocking or locking, an electronic sound, or the like. The user is informed that the lock has been obtained (step S311).

また、図4は、本発明に係る解錠・施錠装置を金庫に適用した例を示す。図4において、金庫51の前扉52に感知部53が設けられ、金庫51の内部に、制御部が設けられている。また、制御部では、感知部53と有線で接続され、感知部53から解錠・施錠を行う際の暗証番号などの信号を入力するようになっている。   FIG. 4 shows an example in which the unlocking / locking device according to the present invention is applied to a safe. In FIG. 4, a sensing unit 53 is provided on the front door 52 of the safe 51, and a control unit is provided inside the safe 51. In addition, the control unit is connected to the sensing unit 53 with a wire, and receives a signal such as a password when unlocking / locking from the sensing unit 53.

この場合も、車両用の解錠・施錠装置の場合と同じように、図3のフローチャートに従って解錠又は施錠動作を行うようになっている。よって、所有者は、キー等を有せずとも、金庫51の前扉52をノックするだけで、感知部53で振動や音声を感知して、暗証番号を認識することができ、迅速かつ確実に金庫の解錠・施錠を行うことができる。   Also in this case, the unlocking or locking operation is performed in accordance with the flowchart of FIG. 3 as in the case of the unlocking / locking device for vehicles. Therefore, even if the owner does not have a key or the like, only by knocking the front door 52 of the safe 51, the detection unit 53 can detect vibrations and voices, and can recognize the personal identification number. In addition, the safe can be unlocked and locked.

また、図5は、本発明に係る解錠・施錠装置を住宅やビルなどに設けられた出入口扉に適用した例を示す。図5において、出入口扉61に感知部62が設けられ、出入口扉61の内部などに制御部が設けられている。また、制御部では、感知部62と有線で接続され、感知部62から解錠・施錠を行う際の暗証番号などの信号を入力するようになっている。   FIG. 5 shows an example in which the unlocking / locking device according to the present invention is applied to an entrance door provided in a house or a building. In FIG. 5, a sensing unit 62 is provided at the entrance door 61, and a control unit is provided inside the entrance door 61. In addition, the control unit is connected to the sensing unit 62 via a wire, and inputs a signal such as a personal identification number for unlocking / locking from the sensing unit 62.

この場合も、車両や金庫の解錠・施錠装置の場合と同じように、図3のフローチャートの手順に従って解錠又は施錠を行うようになっている。よって、所有者は、キー等を有せずとも、ドア61をノックするだけで、感知部62で振動や音声を感知することができ、迅速かつ確実にドア61の解錠・施錠を行うことができる。   In this case as well, unlocking or locking is performed according to the procedure of the flowchart of FIG. 3 as in the case of the unlocking / locking device of the vehicle or safe. Therefore, even if the owner does not have a key or the like, the sensing unit 62 can sense vibrations and voices simply by knocking the door 61, and the door 61 can be unlocked and locked quickly and reliably. Can do.

なお、上記実施例では、本発明に係る解錠・施錠装置を、車両、金庫、及び出入口扉に適用した例を示したが、これに限定されず、様々な箇所に適用できることはいうまでもない。   In the above embodiment, the unlocking / locking device according to the present invention is applied to a vehicle, a safe, and an entrance door. However, the present invention is not limited to this and can be applied to various places. Absent.

本発明に係る解錠・施錠装置を組み込んだ車両の全体図である。1 is an overall view of a vehicle incorporating an unlocking / locking device according to the present invention. 本発明に係る解錠・施錠装置の制御を示すブロック構成図である。It is a block block diagram which shows control of the unlocking | locking / locking apparatus which concerns on this invention. 本発明に係る解錠・施錠装置のフローチャートである。It is a flowchart of the unlocking | locking / locking apparatus which concerns on this invention. 本発明に係る解錠・施錠装置を金庫に適用した例を示す図である。It is a figure which shows the example which applied the unlocking | locking / locking apparatus which concerns on this invention to the safe. 本発明に係る解錠・施錠装置を出入口扉に適用した例を示す図である。It is a figure which shows the example which applied the unlocking | locking / locking apparatus which concerns on this invention to the entrance door.

符号の説明Explanation of symbols

1 車両
11 感知部
20 制御部
51 金庫
53 感知部
61 出入口扉
62 感知部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 11 Detection part 20 Control part 51 Safe 53 Detection part 61 Entrance door 62 Detection part

Claims (4)

車両に設けられ、音声または振動を感知する感知部を備え、前記感知部において感知した前記音声または振動を電子信号として前記電子信号を認証する制御部へ送信し、前記認証の結果に応じて前記車両のドアを解錠または施錠を行うことを特徴とする車両用解錠・施錠装置。 Provided in a vehicle, comprising a sensing unit for sensing voice or vibration, transmitting the voice or vibration sensed in the sensing unit as an electronic signal to a control unit for authenticating the electronic signal, and depending on the result of the authentication, An unlocking / locking device for a vehicle, wherein the door of the vehicle is unlocked or locked. 金庫に設けられ、音声または振動を感知する感知部を備え、前記感知部において感知した前記音声または振動を電子信号として前記電子信号を認証する制御部へ送信し、前記認証の結果に応じて前記金庫のドアを解錠または施錠を行うことを特徴とする金庫用解錠・施錠装置。 Provided in a safe, provided with a sensing unit for sensing voice or vibration, and transmitting the voice or vibration sensed by the sensing unit as an electronic signal to a control unit for authenticating the electronic signal, and depending on a result of the authentication, An unlocking / locking device for a safe, wherein the door of the safe is unlocked or locked. 住宅やビルなどに設置される出入口扉に設けられ、音声または振動を感知する感知部を備え、前記感知部において感知した前記音声または振動を電子信号として前記電子信号を認証する制御部へ送信し、前記認証の結果に応じて前記出入口用扉に解錠または施錠を行うことを特徴とする出入口扉用解錠・施錠装置。 Provided at entrance doors installed in houses, buildings, etc., provided with a sensing unit for sensing voice or vibration, and transmitting the voice or vibration sensed by the sensing unit to the control unit for authenticating the electronic signal as an electronic signal. An entrance / exit door unlocking / locking device that unlocks or locks the entrance door according to the authentication result. 前記感知部が前記感知部への接触を感知し、前記接触を前記電子信号として前記制御部へと送信する請求項1ないし3のいずれかに記載の車両用、金庫用、および出入口扉用解錠・施錠装置。 The vehicle, safe, and doorway solution according to any one of claims 1 to 3, wherein the sensing unit senses contact with the sensing unit and transmits the contact as the electronic signal to the control unit. Locking and locking device.
JP2004063824A 2003-07-09 2004-03-08 Unlocking/locking device for car, safe and entrance door Pending JP2005042529A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004063824A JP2005042529A (en) 2003-07-09 2004-03-08 Unlocking/locking device for car, safe and entrance door

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003272422 2003-07-09
JP2004063824A JP2005042529A (en) 2003-07-09 2004-03-08 Unlocking/locking device for car, safe and entrance door

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2005042529A true JP2005042529A (en) 2005-02-17

Family

ID=34277442

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004063824A Pending JP2005042529A (en) 2003-07-09 2004-03-08 Unlocking/locking device for car, safe and entrance door

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2005042529A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103350682A (en) * 2013-06-26 2013-10-16 瑞安市峰达汽车部件有限公司 Automobile anti-theft device with voice control function
WO2019069685A1 (en) * 2017-10-03 2019-04-11 株式会社オートネットワーク技術研究所 Communication system, unlocking method, and computer program
CN113147675A (en) * 2021-05-28 2021-07-23 科世达(上海)机电有限公司 Control system and control method for automobile door
JP2021519577A (en) * 2019-03-22 2021-08-12 ケーティー・アンド・ジー・コーポレーション How to unlock the aerosol generator and the equipment

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103350682A (en) * 2013-06-26 2013-10-16 瑞安市峰达汽车部件有限公司 Automobile anti-theft device with voice control function
WO2019069685A1 (en) * 2017-10-03 2019-04-11 株式会社オートネットワーク技術研究所 Communication system, unlocking method, and computer program
JP2021519577A (en) * 2019-03-22 2021-08-12 ケーティー・アンド・ジー・コーポレーション How to unlock the aerosol generator and the equipment
JP7074412B2 (en) 2019-03-22 2022-05-24 ケーティー アンド ジー コーポレイション How to unlock the aerosol generator and the equipment
CN113147675A (en) * 2021-05-28 2021-07-23 科世达(上海)机电有限公司 Control system and control method for automobile door

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1894795B1 (en) Keyless entry system
US6952155B2 (en) Voice-controlled security system with proximity detector
US7741969B2 (en) Door entry security device with electronic lock
US6496107B1 (en) Voice-controlled vehicle control system
US20090256677A1 (en) Passive entry system and method
WO2017084250A1 (en) High security room door lockset and unlocking and counter locking method thereof
CN101174352A (en) Passive disarming transceiver for security systems
JP4665649B2 (en) Lock control device and program
US4996514A (en) Car theft proofing system
JP2009018656A (en) Control system and method, fixed radio communication device and method, and portable radio communication device and method
JP2006342620A (en) Keyless entry unit
JP2005042529A (en) Unlocking/locking device for car, safe and entrance door
JP2008062690A (en) Antitheft device
JP4462210B2 (en) Building security system
US7734382B2 (en) Remote vehicle control system and associated method for counteracting rogue command
JP4936940B2 (en) Locking / unlocking system
JP2001355359A (en) Wireless type electronic lock device
JP6140254B2 (en) Transmitter for automatic door device
KR20090105016A (en) User authentication system of vehicle and method thereof
JP4952274B2 (en) Keyless entry system
JP7292221B2 (en) Building locking and unlocking system
JP4549399B2 (en) Door keyless opening and closing system
KR20000059263A (en) Telephone / wireless remote automatic door lock (lock, open) device
JPH0747906B2 (en) Entrance checker
US20060129282A1 (en) Vehicle control system and associated method for counteracting rogue command

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20070226

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20090624

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20090630

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20091110