JP2005014706A - Air conditioner for vehicle - Google Patents

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    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H2001/00635Air-tight sealing devices

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  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air conditioner for a vehicle allowing improvement of insertion assemblability when inserting and arranging a heat exchanger within an air conditioning case. <P>SOLUTION: A side part 32a of a sealing part 32 extended at a peripheral edge part of an evaporator 20 is formed to be inclined. An inclined surface 16 corresponding to the side part 32a is formed in a lower case 12. The sealing part 32 therefore does not generate large frictional resistance by closely adhering to an internal surface of the lower case 12 before the evaporator 20 reaches a prescribed assembling position within the lower case 12. As a result, the evaporator 20 can be easily assembled. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用空調装置に関し、特に空調ケースと熱交換器との間のシール構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来技術として、例えば、空調ケースであるクーラケースを上部ケースと下部ケースとに分割成形し、下部ケース内に冷却用熱交換器であるエバポレータを挿入して所定位置に配置した後、上部ケースと下部ケースとを組み付けるものが知られている(下記特許文献1参照。)。このように、クーラケース内に収納されるエバポレータには、クーラケース内を流通する空気がエバポレータとクーラケースとの間に漏れることを防止するように、周縁部にシール部材が延設されたものが知られている。
【0003】
例えば、図8に示すように、略矩形方体状のエバポレータ120の外周部に弾性を有するエラストマからなるシール部132を環状に形成し、これを下部ケース112の配設空間115に挿入配置し、その後図示しない上部ケースを組み付ける車両用空調装置がある。この下部ケース112の配設空間115の紙面表裏方向の幅は、エバポレータ120挿入方向に対する両側面部のシール部132の先端同士の幅より若干小さく形成され、シール部132を弾性変形することで、エバポレータ120とクーラケース(下部ケース112)との間にシール構造を形成するようになっている。
【0004】
【特許文献1】
特開平4−108026号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の従来技術の車両用空調装置では、エバポレータ120を下部ケース112の配設空間115に挿入し始めたときから、シール部132が弾性変形するため、シール部132と下部ケース112内面との間に大きな摩擦抵抗が発生する。したがって、エバポレータ120の挿入組付性が悪化するという問題がある。
【0006】
本発明は上記点に鑑みてなされたもので、空調ケース内に熱交換器を挿入配置するときの挿入組付性を向上することが可能な車両用空調装置を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、
内部に空気を流通する空調ケース(10)と、
空調ケース(10)内に挿入されて所定位置に配置され、空調ケース(10)内を流通する空気を冷却もしくは加熱する熱交換器(20)と、
熱交換器(20)の周縁部に延設され、熱交換器(20)が空気を冷却もしくは加熱するときに、熱交換器(20)と空調ケース(10)との間をシールするシール部材(32)とを備える車両用空調装置であって、
シール部材(32)は、熱交換器(20)が前記所定位置およびその近傍に配置されたとき以外には、空調ケース(10)と非接触状態にあることを特徴としている。
【0008】
これによると、熱交換器(20)が空調ケース(10)内に挿入されても、前記所定位置近傍に到達する前に、熱交換器(20)周縁部のシール部材(32)が空調ケース(10)と密着することはない。したがって、挿入時に大きな摩擦抵抗が発生することがない。このようにして、空調ケース(10)内に熱交換器(20)を挿入配置するときの挿入組付性を向上することができる。
【0009】
また、請求項2に記載の発明では、
シール部材(32)のうち、熱交換器(20)の空調ケース(10)内への挿入方向側方側に位置する部位(32a)は、挿入方向に対し傾斜して延設されるとともに、空調ケース(10)には、シール部材(32)の傾斜に対応した傾斜面(16)が形成され、
シール部材(32)は、熱交換器(20)が前記所定位置およびその近傍に配置されたとき以外には、空調ケース(10)の傾斜面(16)と非接触状態にあることを特徴としている。
【0010】
これによると、シール部材(32)を傾斜して形成するとともに、空調ケース(10)に傾斜面(16)を形成するという簡単な構成により、熱交換器(20)が前記所定位置およびその近傍に配置されたときにのみ、シール部材(32)を空調ケース(10)と密着することができる。
【0011】
また、請求項3に記載の発明では、シール部材(32)は、前記所定位置において、傾斜面(16)より熱交換器(20)を通過する空気流れ上流側に配置されることを特徴としている。
【0012】
これによると、空気が空調ケース(10)内を流通し熱交換器(20)を通過するときには、風圧によりシール部材(32)は傾斜面(16)に押圧される。すなわち、風圧が高いときほどシール部材(32)の傾斜面(16)への密着力が大きいセルフシール構造を形成することができる。したがって、熱交換器(20)と空調ケース(10)との間のシール性を向上することが可能である。
【0013】
なお、上記各手段に付した括弧内の符号は、後述する実施形態記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。
【0015】
図1は車両用空調装置の空調ユニットを構成する空調ケースのうち冷却用の熱交換器であるエバポレータが収納されるクーラケースの概略構造を示す断面図である。一方、図2は空調ユニット内に配設されるエバポレータの概略構成を示す図であり、(a)は正面図、(b)は側面図である。
【0016】
図1に示すように、クーラケース10は、2分割され樹脂製(本例ではポリプロピレン製)の上部ケース11および下部ケース12から構成されている。クーラケース10の図中右方側には、図示しない送風機ユニットが送り出す空気を導入するための導入口13が形成されており、クーラケース10の図中左方側には、図示しない加熱手段や配風手段が設けられた下流側に空気を導出するための導出口14が形成されている。
【0017】
クーラケース10内の導入口13と導出口14との間には、後述するエバポレータ20を配設するための配設空間15が形成されている。クーラケース10の配設空間15を形成する部位の側面部は、幅方向(紙面表裏方向)に段差を有する構造となっている。下部ケース12の段差部には、図中上下方向(後述するエバポレータ20の挿入方向)に対し後方(空気流れ下流側)に傾斜した傾斜面16が形成されている。
【0018】
具体的には、図1に示すように、傾斜面16は、クーラケース10内の空気流れ上流側(図中右方側)を向いた面として形成されるとともに、図中下方側ほど空気流れ上流側に位置するように傾斜されている。なお、クーラケース10は、本実施形態において、本発明の空調ケースに相当するものである。
【0019】
図2に示すように、本実施形態の熱交換器であるエバポレータ20は、アルミニウム材からなるコア部21とヘッダタンク22とにより主要部を構成する周知のものであって、冷凍サイクルの低圧冷媒が蒸発して送風空気から吸熱することにより送風空気を冷却する冷房用熱交換器である。具体的構造の図示は省略しているが、コア部21は図中上下方向に延びる複数のチューブとフィンとを交互に積層して構成されている。コア部21の図中上下方向両端部には、コア部21のチューブと連通するヘッダタンク22が配設されている。なお、ヘッダタンク22に接続する配管部材等の図示は省略している。
【0020】
図2(a)に示すように、エバポレータ20の外周には、カバー部材30が配設されている。カバー部材30は、弾性を有する材料(本例では、ポリプロピレン/EPDM系エラストマ)からなり、コア部21を取り囲むように装着された本体部31と、本体部31の外面に一体に設けられ、クーラケース10との間にシール構造を形成するためのリップ状のシール部32とにより構成されている。
【0021】
カバー部材30の本体部31は、上下のヘッダタンク22の外周部およびコア部21の図2(a)中左右の側方部に配設されている。一方、シール部32は、本体部31の上面、側面、および下側ヘッダタンク22の空気流れ上流側の面(図2(b)参照)に渡って、環状に突設されている。
【0022】
エバポレータ20は、クーラケース10の配設空間15に対し、コア部21の延在下方向(図2中下方向)に向かって挿入されるものであり、シール部32のうち、本体部31の側面に形成された側方部32a(エバポレータ20のクーラケース10の配設空間15内への挿入方向側方側に位置する部位)は、この挿入方向に対し傾斜して延設されている。側方部32aは、下方側(挿入方向側)ほど図2(b)中右方側(空気流れ上流側)となるように傾斜している。
【0023】
すなわち、シール部32の側方部32aは、下部ケース12の傾斜面16に対応して傾斜して形成されている。なお、シール部32の側方部32aの両先端部同士の幅(図2(a)の両端の幅)は、下部ケース12の配設空間15の傾斜面16より空気流れ上流側の幅より小さく、下流側の幅より大きくなっている。ここで、カバー部材30のシール部32は、エバポレータ20の周縁部に延設された本実施形態におけるシール部材である。
【0024】
次に、クーラケース10内へのエバポレータ20の組み付け方法について説明する。
【0025】
図3に示すように、まず、下部ケース12の配設空間15の上方側の開口から、カバー部材30を装着したエバポレータ20を、エバポレータ20のコア部21延在方向に挿入する。そして、エバポレータ20の下面(実質的にはカバー部材30の下面)が配設空間15の底面に当接するまで、この挿入動作を継続する。エバポレータ20の下面が配設空間15の底面に当接した位置が、本実施形態における所定位置である。
【0026】
シール部32の側方部32aの両先端部同士の幅は、下部ケース12の配設空間15の傾斜面16より空気流れ上流側の幅より小さく、下流側の幅より大きくなっている。また、シール部32の側方部32aは、下部ケース12の傾斜面16に対応して傾斜して形成されている。
【0027】
したがって、エバポレータ20の下面が配設空間15の底面に当接するまでは、シール部32は下部ケース12の内面に若干接触することはあっても大きな摩擦抵抗を発生することはない。これに対し、エバポレータ20が下部ケース12内の所定位置に到達したときには、図4に要部断面図を示すように、シール部32の側方部32aは傾斜面16に密着し、シール構造を形成する。ちなみに、図4は、図3に示すA−A線断面においてエバポレータ20が所定位置に到達した状態を示している。
【0028】
エバポレータ20を下部ケース12の所定位置に挿入組み付けしたら、上部ケース11を上方から装着し、上部ケース11と下部ケース12とを一体に結合する。このようにして、エバポレータ20をクーラケース10内に収納する。
【0029】
上述の構成および組み付け動作によれば、エバポレータ20が下部ケース12内の所定の組み付け位置に到達する前には、カバー部材30のシール部32が下部ケース12の内面に対し非接触状態にあり、下部ケース12の内面に密着して大きな摩擦抵抗が発生することがない。したがって、エバポレータ20を容易に組み付けることができる。また、摩擦抵抗によりリップ状のシール部32が捩れて、シール不良が発生することも防止できる。
【0030】
これらの効果は、シール部32の側方部32aを傾斜して形成するとともに、下部ケース12に側方部32aに対応した傾斜面16を形成するという簡単な構成により得ることができる。
【0031】
さらに、シール部材32は、所定位置に組み付けられたときに、傾斜面16等の密着する相手側部位より空気流れ上流側に配置される。したがって、空気がクーラケース10内を流通しエバポレータ20を通過するときには、風圧によりシール部32は傾斜面16等に押圧される。このようにして、エバポレータ20とクーラケース10との間を確実にシールすることができる。
【0032】
(他の実施形態)
上記一実施形態では、シール部32の側方部32aを傾斜して形成するとともに、下部ケース12に側方部32aに対応した傾斜面16を形成するものであったが、図5に示すように上部ケース11にも傾斜面を形成し、図6に示すようにシール部32を上部ケース11の傾斜面に対応して傾斜して形成するものであってもよい。これによれば、上記一実施形態よりエバポレータ20を一層容易に組み付けることができる。
【0033】
また、上記一実施形態では、クーラケース10の下部ケース12に傾斜面16を空気流れ上流側を向いた面として形成したが、エバポレータ20が所定の組み付け位置に配設されたときにのみ、シール部材がクーラケースと密着するように傾斜するものであればよい。例えば、図7に空気流れ上流側から見た構成を示すように、下部ケース212の内面を下方側ほど幅が狭くなるように形成して内側を向いた傾斜面216とし、カバー部材230のシール部232の側方部232aを傾斜面216に対応して傾斜するものであってもよい。ただし、図7に例示した構成より、上記一実施形態の構成の方が、空調ユニットの体格およびセルフシール構造形成の容易さにおいて有利である。
【0034】
また、上記一実施形態では、エバポレータ20が空調ケース10内の所定の組み付け位置に到達する前には、カバー部材30のシール部32が空調ケース10の内面に対し非接触状態であり、前記所定位置でのみシール部32が空調ケース10の内面に密着するものであったが、エバポレータ20が空調ケース10内の所定の組み付け位置の近傍に到達する前には、カバー部材30のシール部32が空調ケース10の内面に対し非接触状態であり、前記所定位置に到達する若干手前からシール部32が空調ケース10の内面に接触するものであってもよい。
【0035】
また、上記一実施形態では、クーラケース10内にエバポレータ20を挿入配置するものであったが、空調ケース内に熱交換器を挿設するものであれば本発明を適用することができる。例えば、空調ケース内にヒータコア等を挿設するものであってもよい。
【0036】
また、上記一実施形態では、エバポレータ20を上方側から挿入組み付けするものであったが、他の方向から挿入するものであってもよい。例えば、側方側から挿入組み付けするものであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態における車両用空調装置のクーラケースの縦断面図である。
【図2】本発明の一実施形態における車両用空調装置のエバポレータの概略構成を示す図であり、(a)は正面図、(b)は側面図である。
【図3】本発明の一実施形態におけるクーラケース内へのエバポレータの組み付け方法を説明する図である。
【図4】図3に示すA−A断面においてエバポレータが所定組付位置に到達した状態を示す図である。
【図5】他の実施形態における車両用空調装置のクーラケースの縦断面図である。
【図6】他の実施形態における車両用空調装置のエバポレータの概略構成を示す側面図である。
【図7】他の実施形態におけるクーラケース内へのエバポレータの組み付け方法を説明する図である。
【図8】従来のクーラケース内へのエバポレータの組み付け方法を説明する図である。
【符号の説明】
10 クーラケース(空調ケース)
11 上部ケース
12 下部ケース
15 配設空間
16 傾斜面
20 エバポレータ(熱交換器)
30 カバー部材
32 シール部(シール部材)
32a 側方部
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle air conditioner, and more particularly to a seal structure between an air conditioning case and a heat exchanger.
[0002]
[Prior art]
As a conventional technique, for example, a cooler case that is an air conditioning case is divided and formed into an upper case and a lower case, and an evaporator that is a heat exchanger for cooling is inserted into the lower case and disposed at a predetermined position, and then the upper case and One that assembles the lower case is known (see Patent Document 1 below). In this way, the evaporator housed in the cooler case has a seal member extending at the peripheral edge so as to prevent the air flowing through the cooler case from leaking between the evaporator and the cooler case. It has been known.
[0003]
For example, as shown in FIG. 8, a seal portion 132 made of elastic elastomer is formed in an annular shape on the outer periphery of the substantially rectangular rectangular evaporator 120, and this is inserted into the arrangement space 115 of the lower case 112. Then, there is a vehicle air conditioner for assembling an upper case (not shown). The width of the space 115 of the lower case 112 in the front and back direction is formed to be slightly smaller than the width of the ends of the seal portions 132 on both side surfaces with respect to the insertion direction of the evaporator 120, and the evaporator 132 is elastically deformed by elastically deforming the seal portion 132. A seal structure is formed between 120 and the cooler case (lower case 112).
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-4-108026
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described conventional vehicle air conditioner, since the seal portion 132 is elastically deformed from when the evaporator 120 starts to be inserted into the arrangement space 115 of the lower case 112, the seal portion 132 and the inner surface of the lower case 112 A large frictional resistance is generated during this period. Therefore, there exists a problem that the insertion assembly property of the evaporator 120 deteriorates.
[0006]
This invention is made | formed in view of the said point, and it aims at providing the vehicle air conditioner which can improve the insertion assembly | attachment property when inserting and arrange | positioning a heat exchanger in an air-conditioning case.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, in the invention described in claim 1,
An air conditioning case (10) for circulating air therein;
A heat exchanger (20) which is inserted into the air conditioning case (10) and arranged at a predetermined position, and cools or heats the air flowing through the air conditioning case (10);
A seal member that extends to the periphery of the heat exchanger (20) and seals between the heat exchanger (20) and the air conditioning case (10) when the heat exchanger (20) cools or heats the air. (32) A vehicle air conditioner comprising:
The seal member (32) is characterized in that it is in a non-contact state with the air conditioning case (10) except when the heat exchanger (20) is arranged at the predetermined position and in the vicinity thereof.
[0008]
According to this, even if the heat exchanger (20) is inserted into the air conditioning case (10), before reaching the vicinity of the predetermined position, the seal member (32) at the peripheral portion of the heat exchanger (20) is (10) There is no close contact. Therefore, a large frictional resistance does not occur during insertion. In this way, it is possible to improve the insertability when the heat exchanger (20) is inserted and arranged in the air conditioning case (10).
[0009]
In the invention according to claim 2,
Of the sealing member (32), the part (32a) located on the side in the insertion direction side of the heat exchanger (20) into the air conditioning case (10) is inclined and extended with respect to the insertion direction, In the air conditioning case (10), an inclined surface (16) corresponding to the inclination of the seal member (32) is formed,
The seal member (32) is in a non-contact state with the inclined surface (16) of the air-conditioning case (10) except when the heat exchanger (20) is disposed at and near the predetermined position. Yes.
[0010]
According to this, the heat exchanger (20) is arranged at the predetermined position and its vicinity by a simple configuration in which the seal member (32) is formed to be inclined and the inclined surface (16) is formed on the air conditioning case (10). The sealing member (32) can be brought into close contact with the air conditioning case (10) only when it is disposed on the air conditioning case.
[0011]
The invention according to claim 3 is characterized in that the seal member (32) is arranged upstream of the inclined surface (16) through the heat exchanger (20) at the predetermined position. Yes.
[0012]
According to this, when air flows through the air conditioning case (10) and passes through the heat exchanger (20), the sealing member (32) is pressed against the inclined surface (16) by the wind pressure. That is, it is possible to form a self-sealing structure in which the higher the wind pressure is, the greater the adhesion of the sealing member (32) to the inclined surface (16). Therefore, it is possible to improve the sealing performance between the heat exchanger (20) and the air conditioning case (10).
[0013]
In addition, the code | symbol in the parenthesis attached | subjected to each said means is an example which shows a corresponding relationship with the specific means as described in embodiment mentioned later.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0015]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a schematic structure of a cooler case in which an evaporator, which is a heat exchanger for cooling, is housed in an air conditioning case constituting an air conditioning unit of a vehicle air conditioner. On the other hand, FIG. 2 is a figure which shows schematic structure of the evaporator arrange | positioned in an air conditioning unit, (a) is a front view, (b) is a side view.
[0016]
As shown in FIG. 1, the cooler case 10 is divided into two parts, an upper case 11 and a lower case 12 made of resin (in this example, made of polypropylene). An inlet 13 for introducing air sent out by a blower unit (not shown) is formed on the right side of the cooler case 10 in the figure. On the left side of the cooler case 10 in the figure, heating means (not shown) An outlet 14 for leading out air is formed on the downstream side where the air distribution means is provided.
[0017]
Between the inlet 13 and the outlet 14 in the cooler case 10, an arrangement space 15 for arranging an evaporator 20 described later is formed. The side part of the part which forms the arrangement | positioning space 15 of the cooler case 10 has a structure which has a level | step difference in the width direction (paper surface front-back direction). The stepped portion of the lower case 12 is formed with an inclined surface 16 that is inclined rearward (downstream of the air flow) with respect to the vertical direction in the drawing (the insertion direction of an evaporator 20 described later).
[0018]
Specifically, as shown in FIG. 1, the inclined surface 16 is formed as a surface facing the upstream side (right side in the drawing) of the air flow in the cooler case 10, and the air flow toward the lower side in the drawing. It is inclined so as to be located on the upstream side. The cooler case 10 corresponds to the air conditioning case of the present invention in the present embodiment.
[0019]
As shown in FIG. 2, an evaporator 20 that is a heat exchanger of the present embodiment is a well-known component that includes a core portion 21 made of an aluminum material and a header tank 22, and is a low-pressure refrigerant of a refrigeration cycle. It is a heat exchanger for cooling which cools blowing air by evaporating and absorbing heat from blowing air. Although illustration of a specific structure is omitted, the core portion 21 is configured by alternately laminating a plurality of tubes and fins extending in the vertical direction in the drawing. Header tanks 22 communicating with the tubes of the core portion 21 are disposed at both ends in the vertical direction of the core portion 21 in the drawing. Note that illustration of piping members and the like connected to the header tank 22 is omitted.
[0020]
As shown in FIG. 2A, a cover member 30 is disposed on the outer periphery of the evaporator 20. The cover member 30 is made of an elastic material (in this example, polypropylene / EPDM elastomer), and is provided integrally with a main body portion 31 that is mounted so as to surround the core portion 21 and an outer surface of the main body portion 31. A lip-shaped seal portion 32 for forming a seal structure with the case 10 is formed.
[0021]
The body part 31 of the cover member 30 is disposed on the outer peripheral part of the upper and lower header tanks 22 and the left and right side parts of the core part 21 in FIG. On the other hand, the seal portion 32 protrudes in an annular shape over the upper surface and side surfaces of the main body portion 31 and the air flow upstream surface of the lower header tank 22 (see FIG. 2B).
[0022]
The evaporator 20 is inserted into the arrangement space 15 of the cooler case 10 in the extending downward direction of the core portion 21 (downward in FIG. 2), and of the seal portion 32, the side surface of the main body portion 31. The side portion 32a (the portion located on the side in the insertion direction side of the evaporator 20 in the arrangement space 15 of the evaporator 20) formed on the side of the evaporator 20 is inclined and extended with respect to the insertion direction. The side part 32a is inclined so that the lower side (insertion direction side) is the right side (upstream side of the air flow) in FIG.
[0023]
That is, the side portion 32 a of the seal portion 32 is formed to be inclined corresponding to the inclined surface 16 of the lower case 12. In addition, the width | variety between both front-end | tip parts of the side part 32a of the seal | sticker part 32 (width | variety of both ends of Fig.2 (a)) is larger than the width | variety of the air flow upstream side from the inclined surface 16 of the arrangement | positioning space 15 of the lower case 12. It is small and larger than the downstream width. Here, the seal portion 32 of the cover member 30 is a seal member in the present embodiment that is extended to the peripheral portion of the evaporator 20.
[0024]
Next, a method for assembling the evaporator 20 in the cooler case 10 will be described.
[0025]
As shown in FIG. 3, first, the evaporator 20 fitted with the cover member 30 is inserted in the extending direction of the core portion 21 of the evaporator 20 from the opening on the upper side of the arrangement space 15 of the lower case 12. The insertion operation is continued until the lower surface of the evaporator 20 (substantially the lower surface of the cover member 30) contacts the bottom surface of the arrangement space 15. The position where the lower surface of the evaporator 20 is in contact with the bottom surface of the arrangement space 15 is a predetermined position in the present embodiment.
[0026]
The widths of both end portions of the side portions 32a of the seal portion 32 are smaller than the width on the upstream side of the air flow from the inclined surface 16 of the arrangement space 15 of the lower case 12, and larger than the width on the downstream side. Further, the side portion 32 a of the seal portion 32 is formed to be inclined corresponding to the inclined surface 16 of the lower case 12.
[0027]
Therefore, until the lower surface of the evaporator 20 comes into contact with the bottom surface of the arrangement space 15, the seal portion 32 does not generate a large frictional resistance even though it slightly contacts the inner surface of the lower case 12. On the other hand, when the evaporator 20 reaches a predetermined position in the lower case 12, the side portion 32a of the seal portion 32 is in close contact with the inclined surface 16 as shown in the cross-sectional view of the main part in FIG. Form. Incidentally, FIG. 4 shows a state in which the evaporator 20 has reached a predetermined position in the cross section taken along line AA shown in FIG.
[0028]
After the evaporator 20 is inserted and assembled at a predetermined position of the lower case 12, the upper case 11 is mounted from above and the upper case 11 and the lower case 12 are joined together. In this way, the evaporator 20 is stored in the cooler case 10.
[0029]
According to the configuration and the assembling operation described above, the seal portion 32 of the cover member 30 is in a non-contact state with the inner surface of the lower case 12 before the evaporator 20 reaches the predetermined assembling position in the lower case 12. A large frictional resistance is not generated by being in close contact with the inner surface of the lower case 12. Therefore, the evaporator 20 can be easily assembled. Further, it is possible to prevent the lip-shaped seal portion 32 from being twisted due to frictional resistance and causing a seal failure.
[0030]
These effects can be obtained by a simple configuration in which the side portion 32a of the seal portion 32 is formed to be inclined and the inclined surface 16 corresponding to the side portion 32a is formed in the lower case 12.
[0031]
Furthermore, the seal member 32 is disposed on the upstream side of the air flow with respect to the other side portion that is in close contact with the inclined surface 16 or the like when assembled at a predetermined position. Therefore, when air flows through the cooler case 10 and passes through the evaporator 20, the seal portion 32 is pressed against the inclined surface 16 or the like by the wind pressure. In this way, the gap between the evaporator 20 and the cooler case 10 can be reliably sealed.
[0032]
(Other embodiments)
In the above embodiment, the side portion 32a of the seal portion 32 is formed to be inclined, and the inclined surface 16 corresponding to the side portion 32a is formed on the lower case 12, but as shown in FIG. The upper case 11 may also be formed with an inclined surface, and the seal portion 32 may be formed to be inclined corresponding to the inclined surface of the upper case 11 as shown in FIG. According to this, the evaporator 20 can be assembled more easily than the one embodiment.
[0033]
In the above-described embodiment, the inclined surface 16 is formed on the lower case 12 of the cooler case 10 as a surface facing the upstream side of the air flow. However, the seal 20 is sealed only when the evaporator 20 is disposed at a predetermined assembly position. What is necessary is just to incline so that a member may closely_contact | adhere with a cooler case. For example, as shown in FIG. 7 showing the configuration viewed from the upstream side of the air flow, the inner surface of the lower case 212 is formed to have a narrower width toward the lower side to form an inclined surface 216 facing inward, and the seal of the cover member 230 The side part 232 a of the part 232 may be inclined corresponding to the inclined surface 216. However, the configuration of the above embodiment is more advantageous than the configuration illustrated in FIG. 7 in terms of the physique of the air conditioning unit and the ease of forming the self-sealing structure.
[0034]
Further, in the above-described embodiment, before the evaporator 20 reaches the predetermined assembly position in the air conditioning case 10, the seal portion 32 of the cover member 30 is in a non-contact state with respect to the inner surface of the air conditioning case 10. The seal portion 32 is in close contact with the inner surface of the air conditioning case 10 only at the position, but before the evaporator 20 reaches the vicinity of a predetermined assembly position in the air conditioning case 10, the seal portion 32 of the cover member 30 is It may be in a non-contact state with respect to the inner surface of the air conditioning case 10, and the seal portion 32 may come into contact with the inner surface of the air conditioning case 10 slightly before reaching the predetermined position.
[0035]
Moreover, in the said one Embodiment, although the evaporator 20 was inserted and arrange | positioned in the cooler case 10, this invention is applicable if a heat exchanger is inserted in an air-conditioning case. For example, a heater core or the like may be inserted in the air conditioning case.
[0036]
Moreover, in the said one Embodiment, although the evaporator 20 was inserted and assembled from the upper side, you may insert from another direction. For example, it may be inserted and assembled from the side.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a cooler case of a vehicle air conditioner according to an embodiment of the present invention.
2A and 2B are diagrams showing a schematic configuration of an evaporator of a vehicle air conditioner according to an embodiment of the present invention, wherein FIG. 2A is a front view and FIG. 2B is a side view.
FIG. 3 is a diagram illustrating a method for assembling an evaporator in a cooler case according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a state where an evaporator has reached a predetermined assembly position in the AA cross section shown in FIG. 3; FIG.
FIG. 5 is a longitudinal sectional view of a cooler case of a vehicle air conditioner according to another embodiment.
FIG. 6 is a side view showing a schematic configuration of an evaporator of a vehicle air conditioner according to another embodiment.
FIG. 7 is a diagram for explaining a method of assembling an evaporator in a cooler case according to another embodiment.
FIG. 8 is a diagram for explaining a method of assembling an evaporator in a conventional cooler case.
[Explanation of symbols]
10 Cooler case (air conditioning case)
11 Upper case 12 Lower case 15 Installation space 16 Inclined surface 20 Evaporator (heat exchanger)
30 Cover member 32 Seal part (seal member)
32a Side

Claims (3)

内部に空気を流通する空調ケース(10)と、
前記空調ケース(10)内に挿入されて所定位置に配置され、前記空調ケース(10)内を流通する空気を冷却もしくは加熱する熱交換器(20)と、
前記熱交換器(20)の周縁部に延設され、前記熱交換器(20)が前記空気を冷却もしくは加熱するときに、前記熱交換器(20)と前記空調ケース(10)との間をシールするシール部材(32)とを備える車両用空調装置であって、
前記シール部材(32)は、前記熱交換器(20)が前記所定位置およびその近傍に配置されたとき以外には、前記空調ケース(10)と非接触状態にあることを特徴とする車両用空調装置。
An air conditioning case (10) for circulating air therein;
A heat exchanger (20) that is inserted into the air conditioning case (10) and disposed at a predetermined position, and cools or heats the air flowing through the air conditioning case (10);
It is extended in the peripheral part of the said heat exchanger (20), and when the said heat exchanger (20) cools or heats the said air, between the said heat exchanger (20) and the said air-conditioning case (10) A vehicle air conditioner comprising a seal member (32) for sealing
The seal member (32) is in a non-contact state with the air conditioning case (10) except when the heat exchanger (20) is disposed at and near the predetermined position. Air conditioner.
前記シール部材(32)のうち、前記熱交換器(20)の前記空調ケース(10)内への挿入方向側方側に位置する部位(32a)は、前記挿入方向に対し傾斜して延設されるとともに、
前記空調ケース(10)には、前記シール部材(32)の傾斜に対応した傾斜面(16)が形成され、
前記シール部材(32)は、前記熱交換器(20)が前記所定位置およびその近傍に配置されたとき以外には、前記空調ケース(10)の前記傾斜面(16)と非接触状態にあることを特徴とする請求項1に記載の車両用空調装置。
Of the seal member (32), a part (32a) located on the side in the insertion direction side of the heat exchanger (20) into the air conditioning case (10) extends inclining with respect to the insertion direction. As
In the air conditioning case (10), an inclined surface (16) corresponding to the inclination of the seal member (32) is formed,
The seal member (32) is in a non-contact state with the inclined surface (16) of the air conditioning case (10) except when the heat exchanger (20) is disposed at and near the predetermined position. The vehicle air conditioner according to claim 1.
前記シール部材(32)は、前記所定位置において、前記傾斜面(16)より前記熱交換器(20)を通過する前記空気流れ上流側に配置されることを特徴とする請求項2に記載の車両用空調装置。The said sealing member (32) is arrange | positioned in the said predetermined position in the said air flow upstream which passes the said heat exchanger (20) rather than the said inclined surface (16). Vehicle air conditioner.
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