JP2005009856A - チャンバ壁に溶接されないプラグ密封装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】チャンバ壁にプラグガイドを固定するための手段を提案する。
【解決手段】本発明の燃焼チャンバは、ケーシング6内に径方向に配置されたチャンバ壁5と、空気燃料混合物を点火するための始動点火プラグ3と、本体2と開口部8の周辺部8aとの間に設けられた密封装置1とを備え、該密封装置1は、本体2が貫通するプラグガイド10を有し、該プラグガイド10は、その基部が周辺部8aに固定された環状支持体12の径方向外側端部に滑動可能に装着され、支持体12は、開口部8を貫通し、かつその径方向内端部においてチャンバ壁5の内面に支持されるカラー21を有する、チムニー20の径方向外側部に固定されていることと、カラー21のための冷却回路23、33、52が設けられていることとを特徴とする。
【選択図】 図1

Description

本発明は、燃焼チャンバに関し、該燃焼チャンバは、ケーシング内で径方向に配置されたチャンバ壁と、空気燃料混合物を点火するための始動点火プラグとを備え、該始動点火プラグは、前記ケーシングに搭載され、かつ自由端を有する本体を備え、該本体は、前記ケーシングと前記チャンバ壁との間の相対変位に適応するための大きな空隙を有して前記チャンバ壁を貫通して形成された開口部内に配置され、燃焼チャンバはさらに、前記本体と前記開口部の周辺部との間に設けられた密封装置を備え、前記密封装置は、本体が貫通するプラグガイドを有し、該プラグガイドは、その基部が前記周辺部に固定された環状支持体の径方向外端部に滑動可能に装着される。
従来の燃焼チャンバでは、チャンバ壁は、金属で作られており、プラグガイドの支持体も、同様にチャンバ壁の金属と整合性のある金属で作られる。この支持体の基部は、開口部の周りのチャンバ壁の外面に溶接される。
航空エンジンの性能改善のために温度上昇が必要とされる燃焼チャンバ内に存在する温度の上昇につれて、金属製のチャンバ壁を使用することは最早できなくなっている。これは、プラグガイド支持体を、チャンバ壁に溶接することが不可能であることを意味する。これは特に、チャンバ壁が、セラミックマトリックス内に埋め込まれた炭素繊維を含む複合材料で作られる場合に当てはまる。
米国特許第6,351,949号明細書の図2は、上述の導入部で指定されたタイプの燃焼チャンバを示しており、プラグガイドの支持体の基部は、開口部の周りに溶接することによってチャンバ壁の外面に固定されるように見える。この文献はまた、燃焼チャンバ内に空気を導入するための取り外し可能な手段を示しており、この手段は、チャンバ壁の外面に配置されたスリーブを機械的に固定するための手段と共に、チャンバ壁のオリフィスを貫通してチャンバ壁の内面に支えられるカラーを有する円筒形スリーブを備えている。このスリーブは、高温に耐える金属材料製であるが、好適にはセラミック材料製である。この文献は、プラグガイドが、同じ方法でチャンバ壁に固定するためのカラーをその径方向内端部に含むことを示唆していない。更に、プラグガイドは、支持体の基部の直径より大きな直径の支持体の端部によって保持されており、開口部の直径は、カラーの直径より小さく、かつ端部の直径より小さいので、このような修正された支持体を搭載することは不可能であろう。
米国特許第6,351,949号明細書
本発明の目的は、チャンバ壁にプラグガイド支持体を固定するための他の手段であって、相互に整合性のない部品、あるいは異なる膨張係数を有する部品に適した他の手段を提案することである。
本発明の燃焼チャンバは、支持体が、チムニーの径方向外側部に固定され、該チムニーが、開口部を貫通し、かつその径方向内端部でチャンバ壁の内面に支持されるカラーを有することと、カラーのための冷却回路が設けられていることとを特徴とする。
このようにしてチムニーは、チャンバ壁の材料とは異なる材料で作ることができ、特に、冷却回路が設けられるなら、支持体の金属と整合性のある金属で作ることができる。
有利には冷却回路は、チムニーの周辺部とチャンバの壁に支えられるカラーの面に形成された溝と、支持体内に形成されて溝内に開口する通路とによって実現される。
取付けを容易にするために、チムニーは、その周辺部において、少なくとも開口部の周辺部に形成されたノッチに係合するフィンガーを有する。
この構成は、チャンバ壁の内面にカラーを誤差なく盲目的に位置決めすることを可能にする。これは、カラーの曲率を、チャンバ壁の曲率に合わせる必要がある場合に特に有利である。
最も有利には支持体は、溶接によってチムニーの外側部に固定される。
本発明の第1の実施形態では、開口部の周辺部は、カラーと支持体の基部との間で締め付けられ、支持体は、チムニーの外側部を取り巻いている。
通路は、支持体の壁を貫通するオリフィスによって構成され、また支持体の基部は、チムニーのフィンガーの端部が係合するノッチを有する。
この構成は、オリフィスが溝内に開口するように、支持体をチムニーで正確に位置決めすることを可能にする。
本発明の第2の実施形態では、チムニーは、チャンバ壁と支持体の基部との間に介設されたナットによって、開口部の周辺部に固定される。
この場合、通路は、支持体の基部に形成されたスロットによって形成される。
本発明の他の利点と特徴は、例として与えられ、添付の図面を参照しながら行われる以下の説明を読めば明らかになるであろう。
図1から図3は、始動点火プラグ3の本体2の間に配置された密封装置1を示し、該始動点火プラグ3は、軸Xの燃焼チャンバのエンクロージャ4内の空気燃料混合物を点火し、軸Xは、プラグ3を支持するケーシング6の内部にプラグ自身が配置されたチャンバ壁5によって、外側で径方向に画定される。このようにしてケーシング6とチャンバ壁5は、それらの間に、圧縮器から来て、チャンバ壁を冷却し、また恐らくケーシングとタービンとを冷却し、また希釈空気をエンクロージャ内に供給する働きをする、空気流F1が流れる環状チャネル7を画定する。
プラグ3の径方向内端部3aは、チャンバ壁5を貫通して形成された開口部8内にかなりのクリアランスJとともに配置される。クリアランスJは、膨張のためにケーシング6とチャンバ壁5との間の相対変位を可能にするに十分な大きさであるように決定される。
密封装置1は、プラグの本体2を取り囲み、かつ開口部8の周辺部8aに固定された環状支持体12の径方向外側部に設けられた環状ハウジング11に滑動可能に取り付けられるディスクの形態で作られた、環状プラグガイド10を含んでいる。
環状ハウジング11は、支持体12の上端面15の周辺部に形成された環状ビード14に溶接されたカバー13によって画定される。プラグガイド10の高さと、プラグの軸に対する環状ハウジング11の径方向の広がりは、プラグとチャンバ壁5との間の相対変位時に、ハウジング内をプラグガイドが自由に動けるようにしておくために、プラグガイド10の直径よりかなり大きい。
プラグガイド10の支持体12は、好適には溶接によって、開口部8の直径に合う直径を持ち、かつその径方向内端部で、開口部8の周辺部8aの内面に支えられるカラー21を有するチムニー20の径方向外側部に固定される。
図3に明らかにみられるように、チムニー20とカラー21は、チムニー20を冷却するための冷却空気流、特に燃焼チャンバのエンクロージャ4内に収容されているので、高温にさらされるカラー21を冷却するための冷却空気流を受けるための溝23を有する。図3では、チムニー20の基部は、その周辺部でフィンガー24を有するが、開口部8の周辺部8aは、ノッチ25を有することが見られる。フィンガー24は、ノッチ25に係合するためにある。この構成は、カラー21の上端面が、周辺部8aの内面を正確に押圧するように、チムニー20が、予め決められた角度位置で開口部8に取り付けられることを保証しており、このカラーの面は、開口部8を中心としたチャンバ壁5の曲率に応じて形成される。
溝23は、チムニー20の周辺部の周りに規則的に分散配置されており、チムニー20の実質的に全高さに亘って軸方向に延び、またチャンバ壁5の内面を押圧するカラー21の面上を径方向に延びている。
溝23には、支持体12内に設けられた通路によって冷却空気が供給される。
図1、および図3に示す本発明の第1の実施形態では、支持体12は、チムニー20を取り囲むスリーブ30を含み、このスリーブ30は、開口部8の周辺部8aがカラー21と基部31との間でクランプされるように、周辺部8aの外面を押圧する基部31を有する。
図3にみられるように、支持体12の基部31はまた、フィンガー24の上端部が係合するノッチ32を有する。この構成は、支持体12が、チムニー20で単一の角度位置に位置決めされることを保証しており、またチムニー20が、開口部8で単一の角度位置に位置決めされることも保証している。
スリーブ30は、溝23と位置合わせして開口しなくてはならない通気オリフィス33を有する。フィンガー24がノッチ32に挿入されるので、オリフィス33は、溝23の配置と形状とは無関係に、恐らく均一ではない、多少の冷却を必要とするゾーンに応じる配置と形状とによって、組立時に溝23に相対するように自動的に位置決めされる。
密封装置1の第1の実施形態がどのように取り付けられるかを理解することは容易である。チムニー20は、エンクロージャ4から挿入されて開口部8内に配置される。フィンガー24は、ノッチ25と協動してチムニー20の角度位置を確定する。その後、支持体12は、チャンバ壁5の外側からチムニー20の適所に置かれる。フィンガー24とノッチ32との間の協動は、支持体12が角度的に位置決めされることを保証する。それから支持体12は、溶接によってチムニー20に固定される。その後、支持体12の上端面15にプラグガイド10が置かれて、カバー13が溶接によってビード14に固定される。それからプラグガイド10は、ハウジング11内で自由に動けるようになる。プラグガイド10は、その径方向外側ゾーンにファンネル40を有し、このファンネル40は、径方向外向きに広がり、プラグ3がケーシング6の適所に配置されながら、プラグガイド10がハウジング11に位置決めされるのを可能にする。
図2は、支持体12がスリーブ30を持たないという点で、上述の第1の実施形態とは異なる本発明の第2の実施形態を示しており、この場合スリーブ30は、ノッチ50付きナットによって置き換えられており、ナットは、なお溝23と位置決めフィンガー24とを有するチムニー20の周辺部に形成されたねじと協動する。
開口部8の周辺部8aは、カラー21とナット50との間でクランプされる。この場合、支持体12は、高さが低く、溶接によってチムニー20の径方向外端部に固定される。溝23に供給するための空気は、支持体12とナット50の上端面との間の空間を流れる。支持体12の底面も、径方向の溝を有し得る。空気の流量を制御するために、支持体12は、ナット50の周りに配置され、溝23に供給するためにそこに形成されたスロット52を有するその底面に周辺ビード51を有し得る。チャンバ壁5の曲率に合わすために、周辺部8aの外面とナット50との間に、弾性座金53を介在させることもできる。
本発明の第1の実施形態を構成する密封装置と共に始動点火プラグを含む、燃焼チャンバの軸を含む平面の部分断面図である。 本発明の密封装置の第2の実施形態を示す図である。 本発明の第1の実施形態を構成する密封装置の分解斜視図である。
符号の説明
1 密封装置
2 本体
3 始動点火プラグ
4 エンクロージャ
5 チャンバ壁
6 ケーシング
7 環状チャネル
8 開口部
8a 周辺部
10 プラグガイド
12 支持体
13 カバー
14 ビード
15 上端面
20 チムニー
21 カラー
23 溝
23、33、53 冷却回路
24 フィンガー
25、32 ノッチ
30 スリーブ
31 基部
40 ファンネル
50 ナット
51 周辺ビード
52 スロット
53 弾性座金

Claims (9)

  1. 燃焼チャンバであって、ケーシング(6)内に径方向に配置されたチャンバ壁(5)と、空気燃料混合物を点火するための始動点火プラグ(3)とを備え、該始動点火プラグ(3)は、前記ケーシング(6)に搭載され、かつ自由端(3a)を有する本体(2)を備え、該本体(2)は、前記ケーシング(6)と前記チャンバ壁(5)との間の相対変位に適応するための大きな空隙を有して前記チャンバ壁(5)を貫通して形成された開口部(8)内に配置され、前記燃焼チャンバがさらに、前記本体(2)と前記開口部(8)の周辺部(8a)との間に設けられた密封装置(1)を備え、該密封装置(1)は、前記本体(2)が貫通するプラグガイド(10)を有し、該プラグガイド(10)は、その基部が前記周辺部(8a)に固定された環状支持体(12)の径方向外側端部に滑動可能に装着され、
    環状支持体(12)が、チムニー(20)の径方向外側部に固定され、該チムニー(20)が、前記開口部(8)を貫通し、かつその径方向内端部においてチャンバ壁(5)の内面に支持されるカラー(21)を有することと、前記カラー(21)のための冷却回路(23、33、52)が設けられていることとを特徴とする、燃焼チャンバ。
  2. 冷却回路が、チムニー(20)の周辺部およびチャンバ壁(5)に支えられたカラー(21)の面に形成された溝(23)と、環状支持体(12)に形成され、かつ前記溝(23)内に開口する通路(33、52)とによって実現されることを特徴とする、請求項1に記載のチャンバ。
  3. チムニー(20)が、その周辺部において、少なくとも開口部(8)の周辺部に形成されたノッチ(25)に係合するフィンガー(24)を有することを特徴とする、請求項2に記載のチャンバ。
  4. 環状支持体(12)が、溶接によってチムニー(20)の外側部に固定されることを特徴とする、請求項3に記載のチャンバ。
  5. 開口部(8)の周辺部(8a)が、カラー(21)と支持体(12)の基部(31)との間で締め付けられ、前記環状支持体(12)が、チムニー(20)の外側部を取り巻いていることを特徴とする、請求項3または4に記載のチャンバ。
  6. 通路が、環状支持体(12)の壁を貫通するオリフィス(33)によって構成されることを特徴とする、請求項5に記載のチャンバ。
  7. 環状支持体(12)の基部(31)が、チムニー(20)のフィンガー(24)の端部が係合するノッチ(32)を有することを特徴とする、請求項6に記載のチャンバ。
  8. チムニー(20)が、チャンバ壁(5)と環状支持体(12)の基部との間に介設されたナット(50)によって開口部(8)の周辺部(8a)に固定されることを特徴とする、請求項3または4に記載のチャンバ。
  9. 通路が、環状支持体(12)の基部に形成されたスロット(52)によって形成されることを特徴とする、請求項8に記載のチャンバ。
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