JP2004301245A - Liquid enclosed type damping device - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば車両のエンジンマウントやボディマウント等として好適に用いられる液体封入式防振装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、振動発生源となるエンジンを車両に搭載する場合、車体フレーム等の支持体とパワーユニット等の被支持体との間に、防振装置としてのエンジンマウントを介在させて取付けるようにしている。このようなエンジンマウントとして、例えば特許文献1〜3等に開示されているような種々の液体封入式防振装置が知られている。
【0003】
このうち特許文献1等に開示された負圧切替型の液体封入式防振装置は、例えば図8に示すように、第1取付部材101と、第1取付部材101に一端側が固着され他端側に開口する凹部123を有するゴム弾性体102と、ゴム弾性体102の他端側外周に固定されて凹部123の開口を閉塞し、凹部123との間に内部空間を形成する有底円筒状の第2取付部材103と、第2取付部材103の内周に周縁部を保持され、ゴム弾性体102の凹部123との間に液体Lが封入された液体室145を形成するとともに第2取付部材103との間に大気圧と負圧を選択導入可能な切替室148を形成するダイヤフラム104と、第2取付部材103の内周に周縁部を保持されて液体室145を主液室146と副液室147とに仕切り、その周縁部に周方向に延びるように形成されて主液室146と副液室147とを連通する第1オリフィス通路154と、その中央部に軸方向に延びるように形成されて主液室146と副液室147とを連通する第2オリフィス通路156とを有する仕切部材105と、切替室148内に配置され、ダイヤフラム104の中央部を付勢して第2オリフィス通路156の開口を閉塞するコイルスプリング106とを備えている。
【0004】
このように構成された液体封入式防振装置は、車体及びパワーユニットのいずれか一方の取付部に第1取付部材101を連結固定するとともに、そのいずれか他方の取付部に第2取付部材103を連結固定することにより取付けられて使用される。そして、エンジンの作動により発生する高周波数領域の振動は、ゴム弾性体102の弾性作用により効果的に吸収される。また、エンジンシェイク(5〜12Hz)やアイドル振動(20〜30Hz)、低速こもり音(100〜150Hz)等の低周波数領域の振動は、主液室146及び副液室147の容積変化に伴って第1オリフィス通路154や第2オリフィス通路156を流動する液体Lの液柱共振作用により効果的に吸収される。
【0005】
この液体封入式防振装置は、切替室148への大気圧導入と負圧導入とを選択的に切り替えることにより、第2オリフィス通路156を開閉可能とし、周波数域が異なる2種類の振動のそれぞれに対応したオリフィス通路を選択的に使用できるようにしている。
【0006】
その点、特許文献2に開示された液体封入式防振装置は、大気圧導入と負圧導入との切替方式を採用せず、第2オリフィス通路156を開閉するダイヤフラム104等の開閉部材をアクチュエータで駆動するようにしている。
【0007】
【特許文献1】
特許第3353082号公報
【特許文献2】
特開2003−4089号公報
【特許文献3】
特公平7−107416号公報
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記液体封入式防振装置においては、振動入力により液体室145内の液体Lが流動する際には、液体室145(特に主液室146)内の圧力変化に伴って液体L中の溶存酸素が気化することにより多数の気泡が発生し、キャビテーション(空洞化現象)が生じる。このようにして液体L中に発生した気泡は、圧力変化や衝突により消滅するときに異音を発生し、その異音が車室内に伝達されてしまうことから静粛性や乗り心地の悪化を招く原因となる。このようなキャビテーションに基づく異音は、クランキング時や車両走行中の突起乗り越し時など、大きな振動が入力した時に発生し易い。
【0009】
この異音の発生を防止するために、特許文献1及び特許文献2の液体封入式防振装置においては、キャビテーションの生じ易い状況下では第2オリフィス通路156を開放して選択的に使用し、これによりキャビテーションの発生を防止することで対処することが可能である。しかし、これらの液体封入式防振装置においては、第2オリフィス通路156の開閉を行うために、負圧やコイルスプリング106、或いはアクチュエータ等を使用していることから、部品数が増大し、構造も複雑になる。そのため、各部品の製造工数や組付工数の増大を招き、大幅なコスト上昇を逃れない。
【0010】
一方、特許文献3の液体封入式防振装置においては、主液室と副液室とを仕切る仕切部材の中央部に、切れ込み(切断部)を形成することにより弁として機能する弾性板を設けることによって、キャビテーションの発生を防止することが可能である。しかし、この場合には、主液室と副液室の内圧の差が小さいときでも弾性板の切れ込み部が開放状態になり易いため、通常時での、オリフィス通路を流動する液体に基づく良好な液柱共振作用が得られ難くなり、信頼性において懸念がある。
【0011】
本発明は上記実状に鑑みてなされたものであり、大幅なコスト上昇を回避し、キャビテーションに基づく異音の発生を良好に防止できるようにした液体封入式筒型防振装置を提供することを解決すべき課題とするものである。
【0012】
【課題を解決するための手段、発明の作用及び効果】
上記課題を解決する請求項1記載の発明に係る液体封入式防振装置は、第1取付部材と、該第1取付部材に一端側が固着され、他端側に開口する凹部を有するゴム弾性体と、該ゴム弾性体の他端側外周に固着される筒状の第2取付部材と、該第2取付部材の内周に周縁部を保持され、前記ゴム弾性体の前記凹部との間に液体が封入された液体室を形成するダイヤフラムと、前記第2取付部材の内周に周縁部を保持されて前記液体室を主液室と副液室とに仕切り、その周縁部に周方向に延びるように形成されて前記主液室と前記副液室とを連通する第1オリフィス通路と、その中央部に軸方向に延びるように形成されて前記主液室と前記副液室とを連通する第2オリフィス通路とを有する仕切部材と、該仕切部材の内周に周縁部を保持されて前記副液室を第1副液室と第2副液室とに仕切るとともに、その中央部で前記第2オリフィス通路の前記副液室側の開口を閉塞し、前記主液室の内圧が所定以上に高くなったときに閉塞していた前記開口を開放する膜状弁部材と、から構成されているという手段を採用している。
【0013】
本発明の液体封入式防振装置は、通常時においては、第2オリフィス通路の副液室側の開口が膜状弁部材によって閉塞されている。この状態で、主液室の内圧が所定以上に高くならない程度の振動が入力すると、主液室及び第1副液室の容積変化に伴って第1オリフィス通路を流動する液体の液柱共振作用により、エンジンシェイクやアイドル振動等の低周波数領域の振動が効果的に吸収される。
【0014】
そして、主液室の内圧が所定以上に高くなるような大きな振動が入力すると、主液室の内圧により膜状弁部材がその押圧力に抗して第2オリフィス通路の開口部から離反し、第2オリフィス通路が開放される。これにより、主液室から第2オリフィス通路を介して第2副液室に液体が流動し、主液室の内圧が逃がされる。そのため、主液室内での圧力変化が所定以上に大きくならないので、液体中にキャビテーションが発生し難くなる。これにより、キャビテーションに基づく異音の発生が良好に防止される。
【0015】
なお、第2オリフィス通路が開放されたときには、第2オリフィス通路を流動する液体の液柱共振作用に基づいて、アイドル振動やこもり音等の振動が効果的に吸収される。通常、第2オリフィス通路に設定される共振周波数は、第1オリフィス通路に設定される共振周波数よりも高くなるように設定される。
【0016】
したがって、本発明の液体封入式防振装置によれば、主液室の内圧が所定以上に高くなったときに閉塞していた第2オリフィス通路の開口を開放する膜状弁部材を有する構造であるため、大幅なコスト上昇を回避し、キャビテーションに基づく異音の発生を良好に防止することができる。
【0017】
請求項2記載の発明は、請求項1記載の発明における前記仕切部材は、前記第1オリフィス通路を形成する環状の第1オリフィス形成部と、該第1オリフィス形成部の内側に配置されて前記第2オリフィス通路を形成する筒状の第2オリフィス形成部と、前記第1オリフィス形成部と前記第2オリフィス形成部とを連結するリング状の仕切壁部とから構成されているという手段を採用している。
【0018】
この手段によれば、仕切部材を、コンパクト化されより機能的な構造にすることができる。
【0019】
請求項3記載の発明は、請求項2記載の発明における前記仕切壁部は、弾性材料によりリング板状に形成され、径方向の内側から外側に向かうにつれて前記膜状弁部材から遠ざかるように傾斜しているという手段を採用している。
【0020】
この手段によれば、仕切壁部と一体的に連結されている第2オリフィス通路の開口と、その開口を閉塞するように対向配置される膜状弁部材とが、互いに押し合う状態に配置されるため、膜状弁部材で第2オリフィス通路の開口をより確実に閉塞することが可能となる。
【0021】
請求項4記載の発明は、請求項1〜3記載の発明における前記膜状弁部材は、弾性材料によりドーム形状に形成され、その中央部に前記第2オリフィス通路の開口部に着座して該開口部を閉塞する着座部を有するという手段を採用している。
【0022】
この手段によれば、膜状弁部材の着座部が第2オリフィス通路の開口部に押し付けられた状態で着座するようにすることができ、第2オリフィス通路の開口をより確実に閉塞することが可能となる。
【0023】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
【0024】
図1は本実施形態に係る液体封入式防振装置の軸方向に沿う断面図である。
【0025】
本実施形態の液体封入式防振装置は、図1に示すように、第1取付部材1と、第1取付部材1に一端側が固着され、他端側に開口する凹部23を有するゴム弾性体2と、ゴム弾性体2の他端側外周に固着される第2取付部材3と、第2取付部材3の内周に周縁部を保持され、凹部23との間に液体Lが封入された液体室45を形成するダイヤフラム4と、第2取付部材3の内周に周縁部を保持されて液体室45を主液室46と副液室47とに仕切り、第1オリフィス通路54及び第2オリフィス通路56を有する仕切部材5と、仕切部材5の内周に周縁部を保持されて副液室47を第1副液室47aと第2副液室47bとに仕切るとともに、第2オリフィス通路56の副液室47側の開口を開閉する膜状弁部材6と、から構成されている。
【0026】
第1取付部材1は、鉄系金属により形成されており、取付ボルト(図示せず)が螺合されるねじ穴11aを有する軸状部11と、軸状部11の一端から径方向内方に突出するリング状のフランジ部12とからなる。
【0027】
ゴム弾性体2は、ゴム材料を加硫成形することにより一端が閉口する円筒状に形成されている。このゴム弾性体2は、略円錐台形状に形成された本体部21と、本体部21の大径側端部の外周部から軸方向に延出する円筒部22とからなり、円筒部22の内側には、他端側に開口する凹部23が形成されている。このゴム弾性体2は、本体部21の小径側端部が第1取付金具1の軸状部11の外周面に加硫接着により固着され、第1取付部材1と同軸状に配置されている。
【0028】
第2取付部材3は、鉄系金属により両端が開口し略ストレートな円筒状に形成されている。この第2取付部材3は、その内周面にゴム弾性体2の外周面が加硫接着されていることによりゴム弾性体2と同軸状に配置されている。即ち、第2取付部材3の内周面には、ゴム弾性体2の本体部21及び円筒部22の外周面が固着されている。
【0029】
ダイヤフラム4は、ゴム膜によりドーム形状に形成されており、その周縁部がリング状に形成された保持枠41に加硫接着されて保持されている。このダイヤフラム4は、第2取付金具3の凹部23が開口する側の端部内周に円筒部22を間に介して保持部材41が固定されることにより保持されている。これにより、ダイヤフラム4とゴム弾性体2の凹部23との間には、密閉状の液体室45が形成されている。この液体室45には、水やアルキレングリコール、シリコンオイル等の非圧縮性液体Lが封入されている。
【0030】
仕切部材5は、第1オリフィス通路54を形成する環状の第1オリフィス形成部51と、第1オリフィス形成部51の内側に配置されて第2オリフィス通路56を形成する筒状の第2オリフィス形成部55と、第1オリフィス形成部51と第2オリフィス形成部55とを連結するリング状の仕切壁部57とからなる。
【0031】
第1オリフィス形成部51は、二分割されて形成されており、図2及び図3に示すように断面コ字状でリング状に形成された第1金属部品52と、図4及び図5に示すように断面J字状でリング状に形成された第2金属部品53とを有し、これらが二段に重ね合わされている。第1金属部品52には、外周側が開口して周方向に延びる第1凹溝52aが略一周するように形成されており、この第1凹溝52aは壁部52bにより遮断されている。この壁部52bの両側、即ち第1凹溝52aの始端及び終端となる部位には、第2金属部品53と対向しない方の側壁部に形成された第1開口部52cと、第2金属部品53と対向する方の側壁部に形成された第2開口部52dが設けられている。
【0032】
第2金属部品53には、第1金属部品52と対向する側に開口して周方向に延びる第2凹溝53aが略一周するように形成されており、この第2凹溝53aはゴム壁53bにより遮断されている。ゴム壁53bは、第2開口部52dと周方向に少しずれたところに設けられており、第2開口部52dと対応する部位が第2凹溝53aの始端となっている。この第2凹溝53aの終端となる部位には、第1金属部品52と対向しない方の側壁部に第3開口部53cが設けられている。
【0033】
この第1オリフィス形成部51は、図1に示すように、第1金属部品52と第2金属部品53が二段に重ね合わされて、第2取付部材3の内周に周縁部を保持された状態に配置されると、第1凹溝52a及び第2凹溝53aの外周側の開口がゴム弾性体2の円筒部22により液密的に覆蓋される。これにより、第1凹溝52aと第2凹溝53aが第2開口部52dにより接続され、第1開口部52cから第3開口部53cに至る第1オリフィス通路54が形成される。この第1オリフィス通路54は、例えばエンジンシェイクやアイドル振動等の低減を目的とする振動の周波数に合わせて、その通路長さや断面積が適宜設定されている。
【0034】
第2オリフィス形成部55は、図1〜図3に示すように、第1金属部品52の厚み幅よりも少し短い円筒状に形成された金属パイプよりなり、その内孔により第2オリフィス通路56が形成されている。この第2オリフィス形成部55の一方の開口端部(膜状弁部材6と対向する側)には、径外方向へ略直角に屈曲されて鍔部が形成されている。この第2オリフィス形成部55は、第1金属部品52の内側に距離を隔てて同軸状に配置されている。第2オリフィス通路56は、例えばアイドル振動やこもり音等の低減を目的とする振動の周波数に合わせて、その通路長さや断面積が適宜設定されている。
【0035】
仕切壁部57は、図1〜図3に示すように、ゴム材料を加硫成形することにより平坦なリング板状に形成されている。この仕切壁部57は、その外周部が第1金属部品52の内周面に加硫接着されるとともに、その内周部が第2オリフィス形成部55の外周面に加硫接着されており、これにより両者を一体的に連結している。
【0036】
このように構成された仕切部材5は、図1に示すように、その外周縁部の第1オリフィス形成部51が第2取付部材3の内周に保持された状態に配置されている。これにより、仕切部材5は、液体室45を第1取付部材1側の主液室46とダイヤフラム4側の副液室47とに仕切っている。そして、主液室46と副液室47は、第1オリフィス通路54及び第2オリフィス通路56によって連通されている。
【0037】
膜状弁部材6は、図1、図4及び図5に示すように、ゴム材料を加硫成形することによりドーム形状に形成されており、その中央部に平坦な着座部61が設けられている。この膜状弁部材6は、第2金属部品53と一体加硫成形されて形成されており、その周縁部が第2金属部品53の内周面に加硫接着されている。この膜状弁部材6は、着座部61が第2オリフィス通路56の開口部に押し付けられた状態で副液室47内に配置されており、これにより、第2オリフィス通路56の開口が着座部61によって常時押圧された状態で閉塞されている。この膜状弁部材6は、副液室47をダイヤフラム4側の第1副液室47aと仕切壁部57側の第2副液室47bとに仕切っている。
【0038】
以上のように構成された本実施形態の液体封入式筒型防振装置は、車体及びパワーユニットのいずれか一方の取付部に第1取付部材1を連結固定するとともに、そのいずれか他方の取付部に第2取付部材3を連結固定することにより取付けられて使用される。
【0039】
そして、エンジンの作動により発生する高周波数領域の振動が入力すると、その振動はゴム弾性体2の弾性作用により効果的に吸収される。また、エンジンシェイクやアイドル振動等の低周波数領域の振動が入力したときには、主液室46及び第1副液室47aの容積変化に伴って第1オリフィス通路54を流動する液体Lの液柱共振作用によりその振動が効果的に吸収される。
【0040】
また、主液室46の内圧が所定以上に高くなるような大きな振動が入力したときには、主液室46の内圧により膜状弁部材6の着座部61がその押圧力に抗して第2オリフィス通路56の開口部から離反し、第2オリフィス通路56が開放される。これにより、主液室46から第2オリフィス通路56を介して第2副液室47bに液体Lが流動し、主液室46の内圧が逃がされる。そのため、主液室46内での圧力変化が所定以上に大きくならないので、液体L中にキャビテーションが発生し難くなる。これにより、キャビテーションに基づく異音の発生が良好に防止される。
【0041】
なお、第2オリフィス通路56が開放されたときには、第2オリフィス通路56を流動する液体Lの液柱共振作用に基づいて、アイドル振動やこもり音等の振動が効果的に吸収される。
【0042】
以上のように、本実施形態の液体封入式筒型防振装置によれば、主液室46の内圧が所定以上に高くなったときに閉塞していた第2オリフィス通路56の開口を開放する膜状弁部材6を有する構造であるため、大幅なコスト上昇を回避し、キャビテーションに基づく異音の発生を良好に防止することができる。
【0043】
なお、本実施形態においては、仕切部材5の仕切壁部57は、ゴムにより平坦なリング板状に形成されているが、図6に示す仕切壁部57aのように、径方向の内側から外側に向かうにつれて膜状弁部材6から遠ざかるように傾斜するように形成することができる。このようにすれば、仕切壁部57aと一体的に連結されている第2オリフィス通路56の開口と、その開口を閉塞するように対向配置される膜状弁部材6とが、互いに押し合う状態に配置されるため、膜状弁部材6で第2オリフィス通路56の開口をより確実に閉塞することが可能となる。
【0044】
また、本実施形態の仕切壁部57は、ゴム製であるが、図7に示す仕切壁部57bのように、金属製の第1金属部品52及び第2オリフィス形成部55と同じ金属でそれらと一体に形成するようにしてもよい。
【0045】
また、本実施形態の第1取付部材1及び第2取付部材3については、アルミニウム系金属を用いるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態に係る液体封入式防振装置の軸方向に沿う断面図である。
【図2】本発明の実施形態において用いられる一部の仕切部材の平面図である。
【図3】本発明の実施形態において用いられる一部の仕切部材の断面図であって図2のIII −III 線矢視断面図である。
【図4】本発明の実施形態において用いられる一部の仕切部材及び膜状弁部材の平面図である。
【図5】本発明の実施形態において用いられる一部の仕切部材及び膜状弁部材の断面図であって図4のV−V線矢視断面図である。
【図6】本発明の実施形態において用いられる仕切部材の変形例を断面で示す説明図である。
【図7】本発明の実施形態において用いられる仕切部材の他の変形例を断面で示す説明図である。
【図8】従来の液体封入式防振装置の軸方向に沿う断面図である。
【符号の説明】
1、101…第1取付部材 2、102…ゴム弾性体
3、103…第2取付部材 4、104…ダイヤフラム
5、105…仕切部材 6…膜状弁部材 11…軸状部
11a…ねじ穴 12…フランジ部 21…本体部
22…円筒部 23、123…凹部 41…保持枠
45、145…液体室 46、146…主液室
47、147…副液室 47a…第1副液室
47b…第2副液室 51…第1オリフィス形成部
52…第1金属部品 52a…第1凹溝 52b…壁部
52c…第1開口部 52d…第2開口部 53…第2金属部品
53a…第2凹溝 53b…ゴム壁 53c…第3開口部
54、154…第1オリフィス通路 55…第2オリフィス形成部
56、156…第2オリフィス通路
57、57a、57b…仕切壁部 61…着座部
106…コイルスプリング 148…切替室 L…液体[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a liquid filled type vibration damping device suitably used as, for example, an engine mount or a body mount of a vehicle.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, when an engine serving as a vibration source is mounted on a vehicle, an engine mount as a vibration isolator is interposed between a support such as a body frame and a supported body such as a power unit. . As such an engine mount, for example, various liquid-filled vibration damping devices as disclosed in Patent Documents 1 to 3 and the like are known.
[0003]
Among them, the negative pressure switching type liquid-filled vibration damping device disclosed in Patent Document 1 and the like is, for example, as shown in FIG. A rubber
[0004]
The liquid filled type vibration damping device configured as described above connects and fixes the
[0005]
The liquid-filled type vibration damping device allows the
[0006]
In this regard, the liquid-filled type vibration damping device disclosed in
[0007]
[Patent Document 1]
Japanese Patent No. 3353082 [Patent Document 2]
JP 2003-4089 A [Patent Document 3]
Japanese Patent Publication No. Hei 7-107416
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the above-described liquid-filled type vibration damping device, when the liquid L in the liquid chamber 145 flows due to vibration input, the liquid L in the liquid L 145 (particularly, the main liquid chamber 146) changes in accordance with the pressure change. Many bubbles are generated by the vaporization of the dissolved oxygen, and cavitation (cavitation phenomenon) occurs. The bubbles generated in the liquid L in this manner generate abnormal noise when they disappear due to a pressure change or a collision, and the abnormal noise is transmitted to the passenger compartment, so that the quietness and the riding comfort are deteriorated. Cause. Such abnormal noise due to cavitation is likely to occur when a large vibration is input, such as during cranking or over a projection while the vehicle is running.
[0009]
In order to prevent the generation of this abnormal noise, in the liquid filled type vibration damping devices of Patent Document 1 and
[0010]
On the other hand, in the liquid-filled type vibration damping device of
[0011]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a liquid-filled cylindrical vibration damping device capable of avoiding a significant increase in cost and favorably preventing generation of abnormal noise due to cavitation. It is an issue to be solved.
[0012]
Means for Solving the Problems, Functions and Effects of the Invention
According to a first aspect of the present invention, there is provided a liquid-filled vibration isolator according to the first aspect of the present invention, wherein the rubber elastic body has a first mounting member and a concave portion having one end fixed to the first mounting member and opened to the other end. A cylindrical second attachment member fixed to the outer periphery of the other end side of the rubber elastic body, and a peripheral portion held by an inner periphery of the second attachment member, and between the concave portion of the rubber elastic body. A diaphragm forming a liquid chamber in which liquid is sealed, and a peripheral portion held on the inner periphery of the second mounting member to partition the liquid chamber into a main liquid chamber and a sub-liquid chamber, and the peripheral portion is formed in a circumferential direction. A first orifice passage formed to extend and communicate the main liquid chamber and the sub liquid chamber; and a central portion formed to extend in the axial direction to communicate the main liquid chamber and the sub liquid chamber. A partition member having a second orifice passage, and a peripheral portion held at the inner periphery of the partition member. The sub-liquid chamber is partitioned into a first sub-liquid chamber and a second sub-liquid chamber, and an opening of the second orifice passage on the side of the sub-liquid chamber is closed at the center thereof, so that the internal pressure of the main liquid chamber is equal to or higher than a predetermined value. And a membrane-shaped valve member that opens the opening that has been closed when the height is higher.
[0013]
In the liquid filled type vibration damping device of the present invention, the opening of the second orifice passage on the side of the auxiliary liquid chamber is normally closed by the membrane valve member. In this state, when a vibration is input to the extent that the internal pressure of the main liquid chamber does not increase to a predetermined value or more, the liquid column resonance action of the liquid flowing through the first orifice passage with the volume change of the main liquid chamber and the first sub liquid chamber. Thereby, vibrations in a low frequency region such as engine shake and idle vibration are effectively absorbed.
[0014]
Then, when a large vibration is input such that the internal pressure of the main liquid chamber becomes higher than a predetermined value, the membrane valve member separates from the opening of the second orifice passage against the pressing force due to the internal pressure of the main liquid chamber, The second orifice passage is opened. Thus, the liquid flows from the main liquid chamber to the second sub liquid chamber via the second orifice passage, and the internal pressure of the main liquid chamber is released. Therefore, the pressure change in the main liquid chamber does not become larger than a predetermined value, and cavitation hardly occurs in the liquid. Thereby, generation of abnormal noise due to cavitation is favorably prevented.
[0015]
When the second orifice passage is opened, vibrations such as idle vibration and muffled sound are effectively absorbed based on the liquid column resonance effect of the liquid flowing through the second orifice passage. Usually, the resonance frequency set in the second orifice passage is set to be higher than the resonance frequency set in the first orifice passage.
[0016]
Therefore, according to the liquid filled type vibration damping device of the present invention, the structure having the film-shaped valve member for opening the opening of the second orifice passage which is closed when the internal pressure of the main liquid chamber becomes higher than a predetermined value is provided. Therefore, a significant increase in cost can be avoided, and generation of abnormal noise due to cavitation can be favorably prevented.
[0017]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the partition member includes an annular first orifice forming portion that forms the first orifice passage, and the partition member is disposed inside the first orifice forming portion. A means comprising a cylindrical second orifice forming part forming a second orifice passage, and a ring-shaped partition wall connecting the first orifice forming part and the second orifice forming part is adopted. are doing.
[0018]
According to this means, the partition member can be made compact and have a more functional structure.
[0019]
According to a third aspect of the present invention, in the invention of the second aspect, the partition wall portion is formed in a ring plate shape by an elastic material, and is inclined so as to become farther from the membrane valve member from the inside to the outside in the radial direction. We adopt the means that we do.
[0020]
According to this means, the opening of the second orifice passage which is integrally connected to the partition wall portion, and the membrane-shaped valve member which is disposed to face the opening so as to close the opening are arranged so as to push each other. Therefore, the opening of the second orifice passage can be more reliably closed by the membrane valve member.
[0021]
According to a fourth aspect of the present invention, in the first to third aspects, the membrane valve member is formed in a dome shape by an elastic material, and is seated at an opening of the second orifice passage at a central portion thereof. Means of having a seat for closing the opening is employed.
[0022]
According to this means, the seat of the membrane valve member can be seated in a state pressed against the opening of the second orifice passage, and the opening of the second orifice passage can be more reliably closed. It becomes possible.
[0023]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0024]
FIG. 1 is a cross-sectional view along the axial direction of a liquid-filled type vibration damping device according to the present embodiment.
[0025]
As shown in FIG. 1, the liquid-filled type vibration damping device of the present embodiment has a first mounting member 1 and a rubber elastic body having one end fixed to the first mounting member 1 and a
[0026]
The first mounting member 1 is formed of an iron-based metal, and has a
[0027]
The rubber
[0028]
The second mounting
[0029]
The
[0030]
The
[0031]
The first orifice forming portion 51 is formed by being divided into two parts. As shown in FIGS. 2 and 3, a
[0032]
The
[0033]
As shown in FIG. 1, the first orifice forming portion 51 has a
[0034]
As shown in FIGS. 1 to 3, the second
[0035]
As shown in FIGS. 1 to 3, the
[0036]
As shown in FIG. 1, the
[0037]
As shown in FIGS. 1, 4 and 5, the membrane-shaped
[0038]
The liquid-filled cylindrical anti-vibration device according to the present embodiment configured as described above has the first mounting member 1 connected and fixed to one of the mounting portions of the vehicle body and the power unit, and one of the other mounting portions. The second mounting
[0039]
When vibration in a high frequency region generated by the operation of the engine is input, the vibration is effectively absorbed by the elastic action of the rubber
[0040]
When a large vibration is input such that the internal pressure of the main
[0041]
When the
[0042]
As described above, according to the liquid-filled cylindrical vibration isolator of the present embodiment, the opening of the
[0043]
In the present embodiment, the
[0044]
The
[0045]
Further, the first mounting member 1 and the second mounting
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a sectional view along an axial direction of a liquid-filled type vibration damping device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of some partition members used in the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view of a part of a partition member used in the embodiment of the present invention, which is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG. 2;
FIG. 4 is a plan view of some partition members and a membrane valve member used in the embodiment of the present invention.
5 is a sectional view of a part of the partition member and the membrane valve member used in the embodiment of the present invention, and is a sectional view taken along line VV in FIG.
FIG. 6 is an explanatory diagram showing a cross section of a modification of the partition member used in the embodiment of the present invention.
FIG. 7 is an explanatory diagram showing a cross section of another modification of the partition member used in the embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a cross-sectional view along the axial direction of a conventional liquid filled type vibration damping device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (4)
該第1取付部材に一端側が固着され、他端側に開口する凹部を有するゴム弾性体と、
該ゴム弾性体の他端側外周に固着される筒状の第2取付部材と、
該第2取付部材の内周に周縁部を保持され、前記ゴム弾性体の前記凹部との間に液体が封入された液体室を形成するダイヤフラムと、
前記第2取付部材の内周に周縁部を保持されて前記液体室を主液室と副液室とに仕切り、その周縁部に周方向に延びるように形成されて前記主液室と前記副液室とを連通する第1オリフィス通路と、その中央部に軸方向に延びるように形成されて前記主液室と前記副液室とを連通する第2オリフィス通路とを有する仕切部材と、
該仕切部材の内周に周縁部を保持されて前記副液室を第1副液室と第2副液室とに仕切るとともに、その中央部で前記第2オリフィス通路の前記副液室側の開口を閉塞し、前記主液室の内圧が所定以上に高くなったときに閉塞していた前記開口を開放する膜状弁部材と、
から構成されていることを特徴とする液体封入式防振装置。A first mounting member;
A rubber elastic body having one end fixed to the first mounting member and having a concave portion opened to the other end;
A cylindrical second mounting member fixed to the outer periphery on the other end side of the rubber elastic body;
A diaphragm having a peripheral portion held on the inner periphery of the second mounting member and forming a liquid chamber in which a liquid is sealed between the second mounting member and the concave portion of the rubber elastic body;
The liquid chamber is partitioned into a main liquid chamber and a sub liquid chamber by holding a peripheral portion on the inner periphery of the second mounting member, and is formed so as to extend in the peripheral direction at the peripheral portion, and the main liquid chamber and the sub liquid chamber are formed. A first orifice passage communicating with the liquid chamber, and a partition member having a second orifice passage formed at the center thereof so as to extend in the axial direction and communicating the main liquid chamber and the sub liquid chamber;
The sub-liquid chamber is partitioned into a first sub-liquid chamber and a second sub-liquid chamber by holding a peripheral portion on the inner periphery of the partition member, and a central portion of the sub-liquid chamber is located on the side of the sub-liquid chamber of the second orifice passage. A membrane valve member that closes an opening and opens the closed opening when the internal pressure of the main liquid chamber becomes higher than a predetermined value,
A liquid filled type vibration damping device characterized by comprising:
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2003-03-31 JP JP2003095493A patent/JP2004301245A/en not_active Withdrawn
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