【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複数の表示エリアを同一パネル基板上に有する複合表示装置、例えば車載用表示パネルに好適な複合表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば車載用メータとしての表示パネルにおいては、車両のスピード、エンジンの回転数、エンジン水温、燃料の残量等、運転者に対して表示すべき情報が多い。そしてこれらの情報に対応するスピードメータ、タコメータ、水温計、燃料計等は、限られたスペースの表示パネル内に一体に組み込まなければならない。このために複数の表示エリアを同一パネル基板上に形成した複合表示装置が広く用いられている。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１０−９１０８７号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
近年、自動車用の表示パネル（メータパネル）は単純な外形のものから複雑な外形のものへと移り変わる傾向がある。これはオーディオ機器やナビゲーション機器等も運転席前面のインストルメントパネルに一緒に併設されるようになったことによることが一因である。
【０００５】
このように表示パネルが複雑な外形を有すると、その表示パネル内に、表示エリアとして利用不可能な無駄な空き部分ができやすくなってしまう。
【０００６】
そこで、各種サイズの表示エリアを組み合せて、なるべく上記の無駄な空き部分を表示パネル内に作らないようにしている。
【０００７】
ところがそうすると、第１のサイズの表示エリアに対して第１の上部／下部電極や第１の走査用ドライバーＩＣならびにデータ信号用ドライバーＩＣを備え、また、第２のサイズの表示エリアに対して第２の上部／下部電極や第２の走査用ドライバーＩＣならびにデータ信号用ドライバーＩＣを備える、といったように、表示エリアに付帯するこれらの駆動系の占める割合いが増加してしまう。
【０００８】
結局、限られたスペースの表示パネル内により広い表示エリアを確保することが却って困難になると共に、当然コスト高にもなってしまう、という問題が生ずる。
【０００９】
したがって本発明は、上記問題点に鑑み、コスト増を招くことなく、限られたスペース内により広い表示エリアを確保することのできる複合表示装置を提供することを目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明は、基本的に、パネル基板上に少なくとも２つの表示エリアを有すると共に、これら表示エリアはそれぞれ、表示セルを駆動する駆動電極を含んでなり、かつ、１つの表示エリアにおける駆動電極と他の該表示エリアにおける駆動電極とを共通に駆動する共通駆動補助配線を備えることを特徴としている。
【００１１】
これにより、各表示エリア毎に必要であった既述の駆動系は１つでよいことになり、限られた大きさのパネル基板上により広い表示エリアを確保できることになる。またその駆動系が１つでよいからコストの低減を図ることもできる。
【００１２】
具体的には、上記駆動系をなす例えば走査用ドライバーＩＣの出力本数（ピン数）を減らすことができる。この場合、上記共通駆動補助配線と上記駆動電極は、同じプロセスで同時に形成できるから、コスト増を招くことはない。
【００１３】
またこのように走査用ドライバーＩＣの出力本数を減らした分だけ表示エリアを拡大することができ、あるいは出力本数を減らしたことによりできる空きスペースに、新な表示エリアを追加することもできる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
図１は本発明に係る複合表示装置の基本構成を示す図である。
【００１５】
本図において、参照番号１は複合表示装置を示す。該装置１は、パネル基板２と、例えば２つの表示エリア３と、駆動電極４と、本発明の特徴をなす共通駆動補助配線５とを含んで構成される。
【００１６】
さらに具体的には、パネル基板２上に２つの表示エリア３を有している。これらの表示エリア３はそれぞれ、表示セル（後述）を駆動する駆動電極４を含む。そして、１つの表示エリア３（左側）における駆動電極４と他の表示エリア３（右側）における駆動電極４とを共通に駆動する共通駆動補助配線５を備えている。
【００１７】
以下、上記図１の基本構成に基づく第１の実施の形態および第２の実施の形態と、これらの実施の形態に基づく各実施例と、について説明する。
【００１８】
図２は本発明に係る第１の実施の形態における実施例１を示す図である。なお全図を通じて同一の構成要素には同一の参照番号または記号を付して示す。
【００１９】
本図に示すように、第１の実施の形態のもとでは、共通駆動補助配線５がパネル基板２上に形成される。
【００２０】
このパネル基板２上には、本図の例で、２つの表示エリア３−１および３−２が形成される。
【００２１】
表示エリア３−１は、表示セルを駆動するための駆動電極（図１の４）を含むが、本図によると、この駆動電極（４）は、下部駆動電極１１−１と上部駆動電極１２−１とからなり、これらの電極に挟まれた多数の表示セルがドットマトリクスを形成する。
【００２２】
同様に表示エリア３−２も、表示セルを駆動するための駆動電極（図１の４）を含み、この駆動電極（４）も、下部駆動電極１１−２と上部駆動電極１２−２とからなる。そして同じく、これらの電極に挟まれた多数の表示セルがドットマトリクスを形成する。
【００２３】
ここで上記の表示セルについて説明しておくと、この表示セルは、ＥＬセルやＬＣＤセルやＰＤＰセルで構成することができる。本発明はいずれのタイプのセルにも適用できるが、以下の説明は、ＥＬセルを例にとって行うものとする。
【００２４】
図３は典型的なＥＬセルの概略断面構造を示す図である。
【００２５】
本図において、参照番号２０がＥＬセル全体を表す。このＥＬセル２０は、既述のパネル基板２をなすガラス基板２１と、上記の下部駆動電極１１−１（１１−２）と、ＥＬセルの中核をなすＥＬ発光層２３と、これを上下から挟む下部絶縁層２２および上部絶縁層２４と、上記の上部駆動電極１２−１（１２−１）と、これらを全体に保護するために貼り合せられるカバーガラス２５と、からなる。
【００２６】
図２に戻ると、図３に示す下部駆動電極１１−１，１１−３は、ＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ）１３−１，１３−３上に設けられた走査用ドライバー１４−１，１４−３に、それぞれ接続する。
【００２７】
同様に上部駆動電極１２−１，１２−３は、ＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ）１５−１，１５−３上に設けられたデータ信号用ドライバー１６−１，１６−３に、それぞれ接続する。
【００２８】
ここで本発明による共通駆動補助配線５が存在しない従来の複合表示装置について見ると、この従来の装置の場合は、ＦＰＣ１３−２上に設けられた走査用ドライバー１４−２が必要であった。この走査用ドライバー１４−２は、表示エリア１３−２の図中下半分の下部駆動電極１１−２を駆動するものであった。
【００２９】
しかし本発明では、この下部駆動電極１１−２は、共通駆動配線５と表示エリア３−１内の下部駆動電極１１−１とを介して、単一の走査用ドライバー１４−１にて共通に駆動するようにしている。なお上記の走査用ドライバーはいずれもＩＣで形成される。データ信号用ドライバーもまたＩＣで形成される。本発明におけるドライバー部としては、一対の駆動電極の一方に走査用信号を与える上記の走査用ドライバーＩＣでもよいし、一対の駆動電極の一方にデータ信号を与える上記のデータ信号用ドライバーＩＣでもよい。ただし、走査用ドライバーＩＣに本発明を適用すると効果は顕著である。
【００３０】
かくして、走査用ドライバーＩＣの出力総本数は低減できるし、ＩＣ１４−２もＦＰＣ１３−２と共に不要となってコスト低減にもつながる。この場合、新たに導入された共通駆動配線５は、下部駆動電極１１−１，１１−２，１１−３と同時に、成膜しパターニングできるから、その配線５の製造面においてコスト増を招くことはない。
【００３１】
以上を要約すると、共通駆動補助配線を介して相互に接続する、少なくとも２つの表示エリアにおける各駆動電極を共通に駆動する単一のドライバー部を備えることが本発明のポイントとなる。
【００３２】
このような共通駆動補助配線５の思想は種々の複合表示装置に適用できるが、本発明は車載用の複合表示装置を好適な適用例としている。これは車両のインストメントパネルにおける表示パネル（メータパネル）である。
【００３３】
図４は車載用表示パネルの一例を示す図である。
【００３４】
前述したように車載用の表示パネル６の外形は複雑になる傾向があり、その外形は略Ｎ角形（Ｎは４以上の整数）になることが多い。四角形（Ｎ＝４）のときは台形になることもある。なお本発明では、Ｎ＝５の場合（五角形）について例示している。
【００３５】
次に図５を参照すると、
図５は本発明に係る第１の実施の形態における実施例２を示す図である。
【００３６】
この実施例２のポイントは、表示エリアのいずれか（３−２について示す）が、駆動電極として、共通駆動補助配線５に接続する第１の駆動電極（１１−２）と、この第１の駆動電極に併設される第２の駆動電極（１１−３）とを有するとき、これら第１および第２の駆動電極間を接続する短絡補助配線７をさらにパネル基板２上に形成することにある。
【００３７】
このように短絡補助配線７を導入すると、図２に示すＦＰＣ１３−３および走査用ドライバー１４−３までもが排除され、これらの部材費は不要となる。またその排除によって実装工数も削減できる。この場合、その短絡補助配線７も、既述の共通駆動配線５と共に、同じプロセス（成膜、パターニング）で同時に形成できる。
【００３８】
次に本発明に係る第２の実施の形態について説明する。
【００３９】
図６は本発明に係る第２の実施の形態における実施例１を示す図である。
【００４０】
本図に示すように第２の実施の形態のもとでは、共通駆動補助配線５が回路基板８上に形成される。この回路基板８は一般にパネル基板２に付帯するものであって、このパネル基板２の裏側に重ねて配置されたり、本図のようにこのパネル基板２と並べて配置されたりする。
【００４１】
図６に示す実施例１のポイントは、回路基板８上の共通駆動補助配線５と、各表示エリア３−１，３−２の駆動電極（１１−１，１１−２）とをそれぞれ接続する連絡補助配線９−１，９−２を備えることにある。
【００４２】
また、既述の走査用ドライバー１３−２は回路基板８に設けるようにしたので、表示エリア３−２の電極１１−３と連絡するための連絡補助配線９−３も備える。
【００４３】
このような構成によると、図２や図５に示す、パネル基板２上の共通駆動配線５がなくなるので、この空きスペースに別の表示エリアをさらに追加形成することができる。図６に示す３−３がその追加された表示エリアである。なおこの表示エリア３−３は、単純マトリクス構造でも、セグメント構造でもよい。
【００４４】
最後に第２の実施の形態の実施例２について説明する。
【００４５】
図７は本発明に係る第２の実施の形態における実施例２を示す図である。
【００４６】
この実施例２のポイントは、表示エリアのいずれか（３−２について示す）が、駆動電極として、連絡補助配線９−２を介して回路基板８上の共通駆動補助配線に接続する第１の駆動電極１１−２と、この第１の駆動電極１１−２に併設される第２の駆動電極１１−３とを有するとき、その共通駆動補助配線５と第２の駆動電極１１−３とを接続する別の連絡補助配線９−４をさらに備えることにある。
【００４７】
このように、さらに別の連絡補助配線９−４を導入すると、図６に示す走査用ドライバー１３−２までもが排除され、その部材費が不要となる。またその排除によって実装工数も削減できる。この場合も、その連絡補助配線９−４は、共通駆動配線５と同じプロセスで同時に形成すればよい。
【００４８】
また必要であれば、表示エリア３−１と３−２の間にできる空きスペースに、図６の３−３のごとく、第３の表示エリアを追加してもよいが、本図ではその記載を省略する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る複合表示装置の基本構成を示す図である。
【図２】本発明に係る第１の実施の形態における実施例１を示す図である。
【図３】典型的なＥＬセルの概略断面構造を示す図である。
【図４】車載用表示パネルの一例を示す図である。
【図５】本発明に係る第１の実施の形態における実施例２を示す図である。
【図６】本発明に係る第２の実施の形態における実施例１を示す図である。
【図７】本発明に係る第２の実施の形態における実施例２を示す図である。
【符号の説明】
１…複合表示装置
２…パネル基板
３…表示エリア
４…駆動電極
５…共通駆動補助配線
６…表示パネル
７…短絡補助配線
８…回路基板
９−１，９−２，９−３，９−４…連絡補助配線
１１−１，１１−２，１１−３…下部駆動電極
１２−１，１２−２…上部駆動電極
１３−１，１３−２，１３−３…ＦＰＣ
１４−１，１４−２，１４−３…走査用ドライバー
１５−１，１５−２，１５−３…ＦＰＣ
１６−１，１６−２…データ信号用ドライバー
２０…ＥＬセル[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a composite display device having a plurality of display areas on the same panel substrate, for example, a composite display device suitable for a vehicle-mounted display panel.
[0002]
[Prior art]
For example, on a display panel as an in-vehicle meter, there are many pieces of information to be displayed to a driver, such as a vehicle speed, an engine speed, an engine water temperature, and a remaining fuel amount. A speedometer, a tachometer, a water temperature gauge, a fuel gauge, and the like corresponding to such information must be integrated into a display panel in a limited space. For this reason, composite display devices in which a plurality of display areas are formed on the same panel substrate are widely used.
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-10-91087
[Problems to be solved by the invention]
2. Description of the Related Art In recent years, display panels (meter panels) for automobiles have tended to change from those having a simple outer shape to those having a complicated outer shape. This is partly due to the fact that audio equipment, navigation equipment, and the like are also provided together with the instrument panel in front of the driver's seat.
[0005]
When the display panel has a complicated outer shape as described above, a useless empty portion that cannot be used as a display area is likely to be formed in the display panel.
[0006]
Therefore, display areas of various sizes are combined so that the above-mentioned useless empty portions are not formed in the display panel as much as possible.
[0007]
However, if so, a first upper / lower electrode, a first scanning driver IC and a data signal driver IC are provided for the first size display area, and the second size display area is provided for the first size display area. The ratio of these driving systems attached to the display area increases, for example, including two upper / lower electrodes, a second scanning driver IC, and a data signal driver IC.
[0008]
As a result, it becomes rather difficult to secure a wider display area in the display panel of a limited space, and the cost naturally increases.
[0009]
Therefore, an object of the present invention is to provide a composite display device capable of securing a wider display area in a limited space without increasing the cost in view of the above problems.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention basically has at least two display areas on a panel substrate, each of these display areas includes a drive electrode for driving a display cell, and one It is characterized by having a common driving auxiliary wiring for commonly driving a drive electrode in a display area and a drive electrode in another display area.
[0011]
As a result, one drive system, which has been required for each display area, is sufficient, and a wider display area can be secured on a limited-sized panel substrate. Further, since only one drive system is required, the cost can be reduced.
[0012]
Specifically, for example, the number of output lines (the number of pins) of the scanning driver IC constituting the driving system can be reduced. In this case, since the common driving auxiliary wiring and the driving electrode can be formed simultaneously by the same process, there is no increase in cost.
[0013]
In addition, the display area can be enlarged by the reduced number of outputs of the scanning driver IC, or a new display area can be added to an empty space created by reducing the number of outputs.
[0014]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
FIG. 1 is a diagram showing a basic configuration of a composite display device according to the present invention.
[0015]
In the figure, reference numeral 1 indicates a composite display device. The device 1 includes a panel substrate 2, for example, two display areas 3, a drive electrode 4, and a common drive auxiliary wiring 5 which is a feature of the present invention.
[0016]
More specifically, it has two display areas 3 on the panel substrate 2. Each of these display areas 3 includes a drive electrode 4 for driving a display cell (described later). Further, a common driving auxiliary wiring 5 is provided to drive the driving electrode 4 in one display area 3 (left side) and the driving electrode 4 in another display area 3 (right side) in common.
[0017]
Hereinafter, a first embodiment and a second embodiment based on the basic configuration of FIG. 1 and each example based on these embodiments will be described.
[0018]
FIG. 2 is a diagram showing Example 1 in the first embodiment according to the present invention. Throughout the drawings, the same components are denoted by the same reference numerals or symbols.
[0019]
As shown in the figure, under the first embodiment, the common driving auxiliary wiring 5 is formed on the panel substrate 2.
[0020]
On the panel substrate 2, two display areas 3-1 and 3-2 are formed in the example of FIG.
[0021]
The display area 3-1 includes drive electrodes (4 in FIG. 1) for driving the display cells. According to the figure, the drive electrode (4) is composed of the lower drive electrode 11-1 and the upper drive electrode 12 -1, and a large number of display cells sandwiched between these electrodes form a dot matrix.
[0022]
Similarly, the display area 3-2 also includes drive electrodes (4 in FIG. 1) for driving the display cells, and this drive electrode (4) is also formed by the lower drive electrode 11-2 and the upper drive electrode 12-2. Become. Similarly, a large number of display cells sandwiched between these electrodes form a dot matrix.
[0023]
Here, the display cell will be described. The display cell can be constituted by an EL cell, an LCD cell, or a PDP cell. Although the present invention can be applied to any type of cell, the following description will be made by taking an EL cell as an example.
[0024]
FIG. 3 is a diagram showing a schematic cross-sectional structure of a typical EL cell.
[0025]
In the figure, reference numeral 20 represents the entire EL cell. The EL cell 20 includes a glass substrate 21 serving as the panel substrate 2 described above, the lower drive electrode 11-1 (11-2) described above, an EL light emitting layer 23 serving as a core of the EL cell, and a vertically mounted EL light emitting layer 23. It is composed of a lower insulating layer 22 and an upper insulating layer 24 sandwiched therebetween, the upper drive electrode 12-1 (12-1), and a cover glass 25 that is bonded to protect the whole.
[0026]
Returning to FIG. 2, the lower drive electrodes 11-1 and 11-3 shown in FIG. 3 are scanning drivers 14-1 and 14-3 provided on FPCs (Flexible Printed Circuits) 13-1 and 13-3. To each other.
[0027]
Similarly, the upper drive electrodes 12-1 and 12-3 are connected to data signal drivers 16-1 and 16-3 provided on FPCs (Flexible Printed Circuits) 15-1 and 15-3, respectively.
[0028]
Here, looking at the conventional composite display device without the common driving auxiliary wiring 5 according to the present invention, in the case of this conventional device, the scanning driver 14-2 provided on the FPC 13-2 was necessary. The scanning driver 14-2 drives the lower drive electrode 11-2 in the lower half of the display area 13-2 in the drawing.
[0029]
However, in the present invention, the lower drive electrode 11-2 is shared by the single scanning driver 14-1 via the common drive wiring 5 and the lower drive electrode 11-1 in the display area 3-1. I try to drive. Each of the above scanning drivers is formed of an IC. The data signal driver is also formed of an IC. The driver section in the present invention may be the above-described scanning driver IC that supplies a scanning signal to one of the pair of driving electrodes, or the above-described data signal driver IC that supplies a data signal to one of the pair of driving electrodes. . However, when the present invention is applied to the scanning driver IC, the effect is remarkable.
[0030]
Thus, the total number of outputs of the scanning driver IC can be reduced, and the IC 14-2 becomes unnecessary together with the FPC 13-2, which leads to cost reduction. In this case, the newly introduced common drive wiring 5 can be formed and patterned simultaneously with the lower drive electrodes 11-1, 11-2, and 11-3. There is no.
[0031]
Summarizing the above, the point of the present invention is to provide a single driver unit that drives each drive electrode in at least two display areas in common with each other via common drive auxiliary wiring.
[0032]
Although the concept of the common driving auxiliary wiring 5 can be applied to various composite display devices, the present invention is preferably applied to an in-vehicle composite display device. This is a display panel (meter panel) in the instrument panel of the vehicle.
[0033]
FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a vehicle-mounted display panel.
[0034]
As described above, the outer shape of the in-vehicle display panel 6 tends to be complicated, and the outer shape is often substantially N-gonal (N is an integer of 4 or more). When it is square (N = 4), it may be trapezoidal. In the present invention, the case where N = 5 (pentagon) is exemplified.
[0035]
Referring now to FIG.
FIG. 5 is a diagram showing Example 2 in the first embodiment according to the present invention.
[0036]
The point of the second embodiment is that any one of the display areas (shown with respect to 3-2) has a first drive electrode (11-2) connected to the common drive auxiliary wiring 5 as a drive electrode, and When there is a second drive electrode (11-3) provided alongside the drive electrode, a short-circuit auxiliary wiring 7 for connecting between the first and second drive electrodes is further formed on the panel substrate 2. .
[0037]
When the short-circuit auxiliary wiring 7 is introduced in this way, the FPC 13-3 and the scanning driver 14-3 shown in FIG. 2 are also eliminated, and the cost of these members is unnecessary. In addition, the elimination thereof can reduce the number of mounting steps. In this case, the short-circuit auxiliary wiring 7 can be formed simultaneously with the above-mentioned common driving wiring 5 by the same process (film formation and patterning).
[0038]
Next, a second embodiment according to the present invention will be described.
[0039]
FIG. 6 is a diagram showing Example 1 according to the second embodiment of the present invention.
[0040]
As shown in the figure, under the second embodiment, the common drive auxiliary wiring 5 is formed on the circuit board 8. The circuit board 8 generally accompanies the panel board 2, and may be arranged on the back side of the panel board 2 or may be arranged side by side with the panel board 2 as shown in FIG.
[0041]
The point of the first embodiment shown in FIG. 6 is that the common driving auxiliary wiring 5 on the circuit board 8 is connected to the driving electrodes (11-1, 11-2) of each of the display areas 3-1 and 3-2. The communication auxiliary wirings 9-1 and 9-2 are provided.
[0042]
Further, since the above-described scanning driver 13-2 is provided on the circuit board 8, the scanning driver 13-2 is also provided with a communication auxiliary wiring 9-3 for communicating with the electrode 11-3 of the display area 3-2.
[0043]
According to such a configuration, the common drive wiring 5 on the panel substrate 2 shown in FIGS. 2 and 5 is eliminated, so that another display area can be additionally formed in this empty space. 3-3 shown in FIG. 6 is the added display area. The display area 3-3 may have a simple matrix structure or a segment structure.
[0044]
Finally, Example 2 of the second embodiment will be described.
[0045]
FIG. 7 is a diagram showing Example 2 of the second embodiment according to the present invention.
[0046]
The point of the second embodiment is that any one of the display areas (shown with respect to 3-2) is connected to a common driving auxiliary wiring on the circuit board 8 via a communication auxiliary wiring 9-2 as a driving electrode. When having the drive electrode 11-2 and the second drive electrode 11-3 provided in parallel with the first drive electrode 11-2, the common drive auxiliary wiring 5 and the second drive electrode 11-3 are connected. Another connection auxiliary wiring 9-4 for connection is provided.
[0047]
In this way, when another communication auxiliary wiring 9-4 is introduced, even the scanning driver 13-2 shown in FIG. 6 is eliminated, and the member cost is unnecessary. In addition, the elimination thereof can reduce the number of mounting steps. Also in this case, the communication auxiliary wiring 9-4 may be formed simultaneously with the common drive wiring 5 in the same process.
[0048]
If necessary, a third display area may be added to the empty space formed between the display areas 3-1 and 3-2, as shown in 3-3 in FIG. Is omitted.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a basic configuration of a composite display device according to the present invention.
FIG. 2 is a diagram showing Example 1 in the first embodiment according to the present invention.
FIG. 3 is a diagram showing a schematic cross-sectional structure of a typical EL cell.
FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a vehicle-mounted display panel.
FIG. 5 is a diagram showing Example 2 in the first embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a view showing Example 1 in a second embodiment according to the present invention.
FIG. 7 is a diagram showing a second embodiment according to the second embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Composite display apparatus 2 ... Panel board 3 ... Display area 4 ... Drive electrode 5 ... Common drive auxiliary wiring 6 ... Display panel 7 ... Short circuit auxiliary wiring 8 ... Circuit boards 9-1, 9-2, 9-3, 9- 4. Connection auxiliary wirings 11-1, 11-2, 11-3 Lower drive electrodes 12-1, 12-2 Upper drive electrodes 13-1, 13-2, 13-3 FPC
14-1, 14-2, 14-3 ... Scanning drivers 15-1, 15-2, 15-3 ... FPC
16-1, 16-2: Data signal driver 20: EL cell
