JP2004293590A - Valve device - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バルブ装置に関し、一層詳細には、駆動源の作用下に変位する駆動軸と、弁座に着座・離間する弁軸とを簡便かつ確実に連結する連結部材を有するバルブ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来から、例えば、内燃機関から排出される有害成分を除去するために、バルブ装置が用いられている。このバルブ装置は、内燃機関から排出される排気ガスを吸気系に再循環させ、前記排気ガス中に含まれるNOx等の有害成分を減少させるために、前記内燃機関の吸気系と排気系とを連通させる機能を有する。
【0003】
一般的に、バルブ装置は、内燃機関の吸気系と排気系とを連通させる再循環路が形成される弁本体部と、前記弁本体部に連結されるバルブステムを駆動して変位動作を行う駆動装置とから構成される。そして、駆動装置によるバルブステムの変位作用下に前記再循環路の内部を流通する排気ガスの連通状態を切り換えている。
【0004】
例えば、このようなバルブ装置では、コイルの励磁作用下に軸線方向に沿って変位する駆動装置にアーマチュアが設けられ、前記アーマチュアにおける内周側に突出した突出部の上面に、スプリングワッシャを介して環状の平ワッシャが設けられている。そして、前記平ワッシャの上面にはクリップが配設され、前記クリップがバルブステムの溝部に対して係合されている。
【0005】
このクリップは、略中央部に孔部を有する断面略C字状に形成され、前記クリップをバルブステムの軸線と略直交する方向から前記溝部に対してスライドさせるように係合させ、前記平ワッシャの上面側に装着されたクリップによって平ワッシャをバルブステムの溝部に固定している。その際、前記クリップおよび平ワッシャは、スプリングワッシャの弾発力によって上方へと押圧されている。
【0006】
そして、バルブステムの溝部に保持された平ワッシャを介して、アーマチュアの突出部の下面側に設けられるリテーナとの間にアーマチュアの突出部を挟持し、前記バルブステムとアーマチュアとを一体的に連結している(例えば、特許文献1参照)。
【0007】
また、弁軸に対してリテーナを一体的に連結する手段としては、前記リテーナの貫通孔を弁軸に挿通させ、前記リテーナを弁軸に対して略直交する方向にスライドさせる。そして、リテーナの貫通孔と連通し、かつ前記貫通孔より小径に形成される係合孔を弁軸の凹部に対して係合させて前記弁軸とリテーナとを一体的に連結している(例えば、特許文献2参照)。
【0008】
【特許文献1】
特開2000−274549号公報(段落[0031]〜[0035]、図3)
【特許文献2】
特開平11−141724号公報(段落[0073]〜[0078]、図2)
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、前記の提案に関連してなされたものであり、弁軸に対して連結部材を簡便かつ確実に連結させ、前記弁軸を円滑かつ確実に変位させることが可能なバルブ装置を提供することを目的とする。
【0010】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成するために、本発明は、流体通路と弁座とを有する弁基部と、
前記弁座に離間・着座することにより前記流体通路を開閉する弁体と、
前記弁体に一端部が連結される弁軸と、
前記弁基部に連結されるハウジングと、
前記ハウジングの内部に配設され、電気信号により軸線方向に沿って駆動する可動部材と、
前記可動部材に対して弾発力を付勢するばね部材と、
前記ばね部材の弾発力によって前記弁軸と可動部材とを互いに半径方向に相対変位可能に連結するとともに、軸線方向に一体的に連結する連結部材と、
からなるバルブ装置において、
前記連結部材は、前記弁軸の小径部が嵌合される第1孔部と、前記第1孔部より大径に形成され、前記弁軸の大径部が係合される第2孔部と、前記第1孔部より半径外方向に偏心して形成されるとともに、前記第1孔部と貫通する第3孔部とを備えることを特徴とする。
【0011】
本発明によれば、弁軸における小径部を連結部材の第1孔部に嵌合させた状態で、前記弁軸の大径部に対して第2孔部を係合させることにより、連結部材が弁軸に対して半径方向へ変位することを防止することができる。そのため、弁軸に対して連結部材を正確に位置決めすることができ、前記連結部材の位置ずれを防止することが可能となる。
【0012】
従って、前記連結部材のみが半径方向に変位して可動部材と接触することが防止され、弁軸の軸心と前記弁軸に嵌合される連結部材の軸心とを簡便に一致させ、弁軸をずれることなく円滑かつ確実に変位させることができる。
【0013】
また、弁軸の小径部と第1孔部との間に形成されるクリアランスを、前記第2孔部と前記弁軸の大径部との間に形成されるクリアランスより小さく形成することにより、弁軸の小径部を連結部材の第1孔部の内周面に当接させた状態において、連結部材を弁軸の大径部側へと変位させ、前記大径部を第2孔部の内部に係合させる際、第2孔部と前記弁軸の大径部との間に形成されるクリアランスによって前記連結部材を容易に係合させることができる。
【0014】
さらに、弁軸の小径部と第1孔部との間に形成されるクリアランスを、前記第2孔部と前記弁軸の大径部との間に形成されるクリアランスより大きく設定するとともに、前記第2孔部の開口部に前記大径部を第2孔部の内部へとガイドする案内部を設けることにより、弁軸の小径部に連結部材の第1孔部の内周面を当接させ、前記弁軸の外周面が第2孔部の内周面に対して所定長だけオーバーラップしている場合においても、前記連結部材を弁軸の大径部に向かって変位させることにより、前記連結部材が前記大径部に対して第2孔部の開口部に形成された案内部に沿って徐々に変位する。その際、前記連結部材の軸心が案内部のガイド作用下に弁軸の軸心に接近する方向に変位する。その結果、前記弁軸を連結部材の第2孔部に好適に係合することができ、弁軸の軸心と連結部材の軸心とを簡便かつ確実に一致させることができる。
【0015】
さらにまた、第2孔部は、前記連結部材の突出部に窪んで形成され、前記突出部と前記可動部材の内周面とを所定間隔離間して配設することにより、前記突出部が可動部材と接触することがなくなる。このため、弁体を円滑かつ確実に変位させることができるとともに、バルブ装置における可動部材の内部スペースを有効に活用することができる。
【0016】
またさらに、連結部材は、第2孔部が開口する一側面を略平面状に形成することにより、前記連結部材の軸線方向に沿った高さ寸法を抑制することができる。そのため、連結部材の小型化を図ることができるとともに、バルブ装置の内部のスペースを有効に活用することができる。
【0017】
また、流体通路に、内燃機関の内部に再循環される排気ガスを流通させることにより、前記排気ガスの流量を好適に調整することができる。
【0018】
【発明の実施の形態】
本発明に係るバルブ装置について好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参照しながら以下詳細に説明する。
【0019】
図1において、参照符号10は、内燃機関から排出される有害成分を除去する排気ガス再循環バルブとして適用されたバルブ装置を示す。このバルブ装置10は、図示しない内燃機関の排気系から吸気系への排気ガスの循環を制御する弁部(弁基部)12と、前記弁部12における弁軸14の軸線方向に沿った変位をガイドするガイド部16と、前記弁部12を駆動する駆動部18と、前記弁部12と駆動部18とを連結する連結機構19と、前記弁部12の開閉状態を検出するセンサ部20とから構成される。
【0020】
弁部12は弁ボディ22を備え、この弁ボディ22の下部には内燃機関の排気系と連結される入口ポート24と、前記内燃機関の吸気系と連結される出口ポート26とが形成されている。前記入口ポート24および出口ポート26は、該入口ポート24の上部に形成された連通室28と、前記弁ボディ22内に形成された排気ガスの循環流路である再循環路30によって連通される。
【0021】
連通室28は、入口ポート24の上部から弁ボディ22の上面に開口するように形成される。前記入口ポート24には環状の弁座32が配設され、この弁座32には、入口ポート24および連通室28の内部を介して弁軸14が挿通される。また、前記連通室28は、その側部に接続される再循環路30を介して出口ポート26と連通している。
【0022】
弁軸14は長尺に形成され、その下端部には半径外方向に拡径した弁本体34が形成されている。そして、前記弁本体34が前記弁座32に対して着座または離間することにより入口ポート24の開閉を行う。なお、弁軸14の上端部側は、センサ部20における後述するセンサロッド126の下端部と連結されている。
【0023】
また、弁軸14の上端から所定長だけ下方側には、半径内方向に縮径した細軸状の切欠部(小径部)36が形成されている。
【0024】
前記弁ボディ22の上部には、金属製材料からなる有底状のハウジング38がねじ部材40を介して連結され、前記ハウジング38は、略円筒状に形成される側壁42と、前記側壁42の下端から一体的かつ略水平方向に延在する底壁44とからなる。なお、前記弁ボディ22の上面とハウジング38の下面との間には、環状のシール部材46が挟持されているため、弁ボディ22の連通室28の内部を流通する排気ガスが外部に漏出することが防止される。
【0025】
この場合、前記ハウジング38には、その側壁42と底壁44とに跨って窓部48が形成され、前記窓部48を介してハウジング38の内部と外部(大気側)とが連通し、さらに、前記底壁44の略中央部には孔部50が形成され、この孔部50の内部にはガイド部16が配設されている。
【0026】
一方、前記ハウジング38の開口した上部には、センサ部20が一体的に装着されている。
【0027】
ガイド部16は、弁ボディ22とハウジング38との間に配設され、このガイド部16は、弁軸14を保持する略円筒状の弁軸ガイド52と、前記弁軸ガイド52の外周側を囲繞するように孔部50に装着される保持部材54と、前記保持部材54の下面と弁ボディ22との間に挟持される薄板状のアンダーカバー56とからなる。この弁軸ガイド52は耐熱性材料(例えば、カーボン焼結体またはステンレス鋼)から形成され、その内部には弁軸14が軸線方向に沿って変位自在に支持されている。なお、前記弁軸ガイド52を囲繞する保持部材54は、前記弁軸ガイド52と同様に耐熱性材料から形成され、前記保持部材54の下端部はアンダーカバー56の周縁部を介して弁ボディ22とハウジング38との間に挟持されている。
【0028】
アンダーカバー56は耐熱性材料から略カップ状に形成され、開口された上端より半径外方向へと延在する周縁部が、弁ボディ22の上面と保持部材54との間に挟持されている。そして、前記アンダーカバー56の略中央部には挿通孔60が形成され、前記挿通孔60に挿通される弁軸14の外周面を囲繞している。そのため、前記アンダーカバー56によって前記弁軸ガイド52および保持部材54が外部から遮蔽される。
【0029】
駆動部18はハウジング38の内部に配設され、略円柱状の内孔を有する第1支持部材62と第2支持部材64とを備えている。この第1支持部材62は、弁軸14の軸線に略直交するように延在するとともに、ハウジング38の上部にその端部が固定される第1周縁部66と、前記弁軸14に沿って延在する筒状の第1膨出部68とからなる。
【0030】
一方、第2支持部材64は、弁軸14の軸線に略直交するように延在するとともに、前記ハウジング38の下部に端部が固定される第2周縁部70と、前記弁軸14に沿って延在し、かつ前記第1支持部材62の第1膨出部68と対向する筒状の第2膨出部72とからなる。ここで、第2膨出部72は、その外周が上方に向かって徐々に縮径するテーパ状に形成されている。
【0031】
第1支持部材62および第2支持部材64は、各外周面に形成された第1周縁部66および第2周縁部70によって、それぞれハウジング38における側壁42の内面に固定され、前記第2周縁部70の下面には、カバー部材74の固着部76が固着される。このカバー部材74は略カップ状に形成され、その略中央部には保持部材54が挿通されている。ここで、第2支持部材64、ハウジング38の側壁42および底壁44との間に空間78が形成され、この空間78は前記窓部48を介して外部と連通されている。すなわち、ハウジング38の内部に前記窓部48を介して外気が導入されることにより、前記ハウジング38の内部が好適に冷却される。
【0032】
また、ハウジング38の内部における第1支持部材62と第2支持部材64とによって囲繞された空間78には、弁軸14を駆動するためのコイル80が配設される。前記コイル80は非金属製材料からなるボビン82に巻回され、このボビン82は、第2支持部材64上のスプリングワッシャ84によって、第1支持部材62に指向して弾性的に固定される。このコイル80には、図示しない電源が接続される。
【0033】
一方、第1支持部材62および第2支持部材64の内孔には、非磁性体材料で略カップ状に形成されたスリーブ部材86がその底面を下にして挿入されている。そして、前記スリーブ部材86の開口された上端は、外方向に湾曲して形成され、前記第1支持部材62の上端に係止される。ここで、スリーブ部材86の下部には、後述する第2ばね部材118のガイドとして機能する下に凸の略カップ状の突出部88が形成され、その略中央部には、前記ハウジング38内に挿入された弁軸14が挿通される挿通孔90が形成される。
【0034】
さらに、スリーブ部材86の内部には、磁性体からなる略円筒状のプランジャ(可動部材)92が前記弁軸14と同軸上かつ摺動自在に挿入される。そして、プランジャ92の内周側には、その略中央部において半径内方向に所定長だけ突出したフランジ部94が形成されている。前記フランジ部94の内部には弁軸14が挿通され、前記弁軸14の外周面とフランジ部94の内周面との間には所定間隔のクリアランスが設けられている。この場合、プランジャ92のフランジ部94と弁軸14の切欠部36との間には、前記プランジャ92と弁軸14とを連結する連結機構19が設けられている。
【0035】
この連結機構19は、前記フランジ部94の上面側に配設される環状の第1ばね受部材98と、前記フランジ部94の下面側に配設される第1リテーナ(連結部材)100と、前記弁軸14における第1リテーナ100より下方に環状溝を介して装着される第2リテーナ102とからなる。
【0036】
第1ばね受部材98は環状に形成され、その内周端および外周端がそれぞれ上方に向かって折曲されている。そして、第1ばね受部材98と後述する第2ばね受部材146との間に、第1ばね部材104が介装されている。前記第1ばね部材104は、プランジャ92を下方に押圧する方向に付勢している。
【0037】
第1リテーナ100は、前記プランジャ92の内周径より小径の略円盤状に形成され、その略中央部には上方に向かって所定長だけ突出した突部(突出部)106が形成されている。そして、前記突部106の内部には挿入穴(第2孔部)108が形成され、前記挿入穴108の直径は、弁軸14の直径と略同等に形成されている。前記挿入穴108の開口部には、その上方に向かって徐々に拡径するテーパ面(案内部)110が形成されている。
【0038】
図2〜図4に示されるように、前記第1リテーナ100の略中央部には第1係着孔(第1孔部)112が形成され、この第1係着孔112はこれよりも大径に形成される導入孔(第3孔部)114と連通状態にある。前記導入孔114は弁軸14の直径と略同等もしくは若干大きく形成されるとともに、第1係着孔112の直径は前記弁軸14の切欠部36(図4参照)の直径と略同等に形成されている。
【0039】
そして、図3に示されるように、前記導入孔114は第1リテーナ100の略中央部に形成される第1係着孔112より半径外方向に若干オフセット(偏心)して形成され、前記導入孔114と第1係着孔112とは、大径の導入孔114から小径の第1係着孔112に向かって徐々に幅狭となるテーパ状の長孔で接続されている。また、図18に示されるように、導入孔114の代わりにスリット(スリット部)204を延在させてもよい。
【0040】
一方、図2に示されるように、第1リテーナ100の下面には、下方に向かって突出した環状壁部116が形成され、この環状壁部116の外周側にはスリーブ部材86の突出部88(図1参照)との間に第2ばね部材(ばね部材)118が介装されるとともに、前記第2ばね部材118の内周側には第2リテーナ102(図1参照)との間に第3ばね部材120が介装されている。
【0041】
すなわち、プランジャ92のフランジ部94は、第1ばね部材104によって第1ばね受部材98に対して付勢される下方への弾発力と、第2ばね部材118によって第1リテーナ100の下面に対して付勢される上方への弾発力との作用下に挟持されるが、弁軸14とプランジャ92とを連結するのは、第2ばね部材118と第1リテーナ100のみである。第1ばね部材104と第1ばね受部材98は、プランジャ92の振動を防止するために設けられ、前記弁軸14とプランジャ92とを連結・挟持するものではない。
【0042】
なお、導入孔114および第1係着孔112は、第1リテーナ100の突部106を貫通するように形成されるとともに、前記第1係着孔112は挿入穴108と連通し、互いの軸心が一致するように形成されている。
【0043】
図1に示されるように、第2リテーナ102は略円盤状に形成され、その外周端が上方に向かって折曲されている。そして、前記第2リテーナ102の略中央部には第2係着孔122が形成され、前記第2係着孔122を弁軸14の略中央部に形成された環状溝に嵌め込むことにより前記第2リテーナ102が弁軸14に一体的に係着される。この場合、前記第2リテーナ102は、弁軸14において第1リテーナ100の下方となるように配設される。
【0044】
センサ部20は、ハウジング38の上部に装着されるセンサケース124と、前記センサケース124の内部に軸線方向に沿って変位自在に設けられるセンサロッド126と、前記センサロッド126の変位量を検出する抵抗体128とからなる。前記センサケース124は、その下端部がハウジング38の内部に挿入され、薄板状の固定カバー130を介してハウジング38の上部に一体的に装着されている。その際、センサケース124の外周面に装着されたシール部材132によってハウジング38の内部の気密が保持される。
【0045】
また、センサケース124の側方には、所定長だけ突出したコネクタ部134が形成され、前記コネクタ部134には、その内部に配設された端子136を介して図示しない電源と接続されるリード線等が接続される。そして、前記コネクタ部134の端子136を介して前記電源からの電流がコイル80へと供給される。また、前記端子136の一方は抵抗体128に接続され、前記抵抗体128で検出されたセンサロッド126の変位量を検出信号としてコネクタ部134より出力している。
【0046】
さらに、センサケース124の略中央部には装着穴138が軸線方向に沿って形成され、センサロッド126が軸線方向に沿って変位自在に配設されている。この装着穴138の下方には薄板状のプレート部材140が装着され、前記装着穴138を閉塞している。前記プレート部材140の上面には、前記センサロッド126と略平行に抵抗体128が装着されている。
【0047】
センサロッド126は、その上端部がセンサケース124の内部で下方に向かって突出した突起部142に挿入されるとともに、その下端部が前記プレート部材140の孔部を介して弁軸14の上端部に連結されている。センサケース124とセンサロッド126との間には、リターンスプリング144が介装され、前記リターンスプリング144の弾発力によって前記センサロッド126が下方へと付勢されている。
【0048】
プレート部材140の下面には第2ばね受部材146が固着され、前記第2ばね受部材146の略中央部に形成されるシャフト保持部148によって、センサロッド126が軸線方向に沿って変位自在にガイドされている。さらに、センサロッド126の外周面には、該プレート部材140の上面に設けられた抵抗体128と対向する位置にブラシ150が設けられ、前記ブラシ150の先端部が抵抗体128に接触している。
【0049】
すなわち、前記ブラシ150が抵抗体128に接触する位置において、コネクタ部134の端子136間の抵抗値が変化するため、前記抵抗値の変化を検出することによりセンサロッド126の変位位置を検出することができる。換言すると、前記ブラシ150と抵抗体128とは、接触式のポジションセンサとして機能する。
【0050】
そして、前記弁部12における弁本体34の開閉状態は、弁軸14およびセンサロッド126の軸線方向に沿った変位作用下に生じる前記抵抗値の変化によって検出され、前記検出された検出信号がセンサケース124の側部に設けられたコネクタ部134の端子136を介して図示しない制御回路へと出力される。
【0051】
本発明の実施の形態に係るバルブ装置10は、基本的には以上のように構成されるものであり、次にその動作並びに作用効果について説明する。まず、弁軸14に対して第1リテーナ100を組み付ける場合について説明する。
【0052】
図4に示されるように、弁軸14に第1リテーナ100の導入孔114を挿通させる。その際、前記導入孔114は、弁軸14の直径と略同等もしくは若干大きく形成されているため、導入孔114を弁軸14に対して好適に挿通させることができる。
【0053】
図7に示されるようにクリアランスをC1>C2に設定した場合、まず、図5に示されるように、弁軸14に挿通された導入孔114に挿通された第1リテーナ100を該弁軸14の軸線方向に沿って変位させ、第1リテーナ100の導入孔114を前記弁軸14の切欠部36と対向する位置とする。次に、第1リテーナ100の第1係着孔112が弁軸14に向かって接近する方向(矢印A方向)、すなわち略水平方向へと前記第1リテーナ100を変位させる。
【0054】
そして、前記導入孔114の内部に挿通された弁軸14の切欠部36に対して、第1リテーナ100の導入孔114から第1係着孔112へと移動させ(矢印A方向)、前記第1係着孔112の内周面に対して切欠部36の外周面を当接させる(図5参照)。その結果、前記第1係着孔112の直径は、切欠部36の直径と略同等に形成されているため、前記切欠部36が第1係着孔112に嵌合された状態となる。
【0055】
最後に、図6に示されるように、前記第1係着孔112に切欠部36が嵌合された状態において、前記第1リテーナ100を軸線方向に沿って上方(矢印B方向)へと変位させる。その際、クリアランスがC1>C2に設定されているため、切欠部36が挿入穴108側に干渉することがなく挿入が容易となる。その結果、弁軸14における切欠部36の上部側が挿入穴108の内部に挿入され、前記挿入穴108の上面に当接した状態となる。
【0056】
次に、クリアランスをC1<C2に設定した場合について、図8〜図10を参照して以下に説明する。
【0057】
図8に示されるように、切欠部36の外周面を第1リテーナ100のスライド作用下に第1係着孔112の内周面に当接させた際、弁軸14の外周面が挿入穴108の内周面に対して半径方向にオーバーラップする。
【0058】
弁軸14に導入孔114を介して挿通された第1リテーナ100を軸線方向に沿って変位させ、前記第1リテーナ100の導入孔114が切欠部36と対向する位置とする。そして、第1リテーナ100の第1係着孔112が弁軸14に向かって接近する方向(矢印A方向)、すなわち略水平方向へと前記第1リテーナ100を変位させる。その際、弁軸14の軸心Dと、第1リテーナ100の軸心Eとはオフセットしている状態にある。
【0059】
そして、図8に示されるように、前記導入孔114の内部に挿通された弁軸14の切欠部36に対して、第1リテーナ100の導入孔114から第1係着孔112へと移動させ、前記第1係着孔112の内周面に対して切欠部36の外周面を当接させる。その結果、前記第1係着孔112の直径は、切欠部36の直径と略同等に形成されているため、前記切欠部36が第1係着孔112に嵌合された状態となる。
【0060】
そして、図9に示されるように、前記第1係着孔112に切欠部36が嵌合された状態で前記第1リテーナ100を軸線方向に沿って上方(矢印B方向)へと変位させる。その結果、弁軸14における切欠部36の上部側が、挿入穴108におけるテーパ面110に沿って該挿入穴108の内部に挿入され、挿入穴108の上面に当接した状態となる。その際、前記弁軸14の外周面が挿入穴108の内周面の一部に当接した状態となるが、図10に示されるように、クリアランスがC1<C2であるため切欠部36が第1係着孔112側と干渉することがない。
【0061】
その結果、弁軸14の切欠部36が第1リテーナ100の第1係着孔112に係合されるとともに、弁軸14における切欠部36の上部が第1リテーナ100の挿入穴108の内部に挿入されて確実に嵌合されるため、弁軸14に対して第1リテーナ100が一体的に連結された状態となる。
【0062】
次に、上記のように弁軸14に対して第1リテーナ100が一体的に組み付けられたバルブ装置10の動作並びに作用効果について説明する。
【0063】
図1は、弁本体34が弁座32に着座して、入口ポート24と出口ポート26との連通が遮断された弁閉状態を示している。
【0064】
このような弁閉状態において、図示しない電源に接続されたコネクタ部134を介して駆動部18のコイル80に電流を供給する。そして、前記コイル80に電流が供給されることにより弁部12の開弁動作が行われ、前記コイル80への電流の供給を停止することによって前記弁部12の閉弁動作が行われる。
【0065】
すなわち、図示しない制御回路の指示に基づいて、前記電源よりコイル80に所定量の電流が供給されると、該コイル80から磁界が発生し、プランジャ92がスリーブ部材86の内周面に沿って下方に移動するように電磁力を受ける。
【0066】
また、第2支持部材64の第2膨出部72は、その外周が上方に向かって徐々に縮径するテーパ状に形成されているため、プランジャ92に加わる軸線方向の電磁力が、該プランジャ92の軸線方向に沿った位置に比例する。
【0067】
そして、プランジャ92が、そのフランジ部94を介して第1リテーナ100を押圧することにより、第2ばね部材118の弾発力に抗しながら前記プランジャ92が下方向(矢印Z1方向)に変位する。その際、前記第1リテーナ100と連結された弁軸14が、弁軸ガイド52のガイド作用下に下方向に変位し、この弁軸14の下端部に形成される弁本体34が弁座32から離間することによって、入口ポート24と出口ポート26の間が連通される(開弁状態)。
【0068】
そして、このプランジャ92は、前記電磁力と第2ばね部材118の弾発力がつり合う位置で停止する。すなわち、弁部12の開閉量は、コイル80に供給される電流の強弱によって決定される。
【0069】
ここで、プランジャ92は、第2リテーナ102によってその下限位置が規制されているため、プランジャ92がスリーブ部材86の底面に衝突し、損傷することが回避される。
【0070】
次に、コイル80への電流の供給を停止すると、第2ばね部材118の弾発力による上方向の付勢によってプランジャ92が上昇し、これに伴って弁軸14は、弁軸ガイド52のガイド作用下に上方(矢印Z2方向)に変位する。そして、この弁軸14の弁本体34が弁座32に着座し、入口ポート24が閉塞される(閉弁状態)。
【0071】
ここで、第1ばね部材104は、第1ばね受部材98を介してプランジャ92を下方向(矢印Z1方向)に付勢し、プランジャ92のフランジ部94が、第1リテーナ100に常に当接されているため、振動の発生が阻止される。そして、プランジャ92と第1リテーナ100、弁軸14および第1ばね受部材98とは直接結合されていないため、閉弁動作時に前記プランジャ92の慣性力が弁軸14に加わることがない。そのため、弁本体34の弁座32への衝突時に、該弁本体34または弁座32が損傷することが回避される。
【0072】
さらに、弁軸14とプランジャ92の突起部142との間には所定の隙間が設けられているため、前記プランジャ92と前記弁軸14との軸線に直交する方向の相対変位が許容され、前記プランジャ92のミスアライメントまたは前記弁軸14の前記軸線に直交する方向の変動に起因して前記弁軸14の駆動が阻害されることがない。
【0073】
このような弁本体34による入口ポート24の開閉状態は、弁軸14の上端部に連結されたセンサロッド126を介して抵抗体128に伝達され、該抵抗体128の抵抗変化を出力信号として図示しない制御回路に出力することによりフィードバックされる。
【0074】
以上のように、本実施の形態では、第1リテーナ100の挿入穴108の直径が弁軸14の直径と略同等に形成されている。そのため、弁軸14における切欠部36を第1リテーナ100の第1係着孔112に係合させた状態で、弁軸14の切欠部36の上部側に対して挿入穴108を係合させることにより、第1リテーナ100が弁軸14に対して半径方向への変位を防止することができる。そのため、弁軸14に対して第1リテーナ100を正確に位置決めすることができ、第1リテーナ100の位置ずれを防止することができる。
【0075】
換言すると、弁軸14と第1リテーナ100とが連結されるプランジャ92に対して半径方向に一体的に変位するため、第1リテーナ100のみが半径方向に変位してプランジャ92と接触することが防止されるとともに、前記第1リテーナ100に一方の端部が装着された第2および第3ばね部材118、120が位置ずれして偏向することが防止される。その結果、弁軸14の軸心Dと、前記弁軸14に嵌合される第1リテーナ100の軸心Eとが一致した状態とすることができるため、前記弁軸14を円滑かつ確実に変位させることができる。
【0076】
また、第1係着孔112および導入孔114が形成された第1リテーナ100のみで、プランジャ92と弁軸14とを好適に連結することができる。そのため、バルブ装置10の部品点数を削減してコストを低減することができるとともに、その構成を簡素化して組み付け性を向上させることができる。
【0077】
さらに、第1リテーナ100を弁軸14の切欠部36に対して半径方向にスライドさせるのみで簡便に嵌合し、弁軸14と第1リテーナ100とを一体化することができる。そのため、バルブ装置10の組み付け作業性およびメンテナンス作業性を向上させることができる。
【0078】
さらにまた、第1リテーナ100の上面に突出して形成された突部106は、第1リテーナ100が弁軸14の切欠部36に嵌合された際、略円筒状のプランジャ92の内部に配設される。そして、前記突部106の外周面とプランジャ92の内周面とは所定間隔離間して配設されているため、前記突部106がプランジャ92と接触することがない。また、バルブ装置10におけるプランジャ92の内部のスペースを有効に活用することができる。
【0079】
またさらに、弁軸14の切欠部36に第1リテーナ100の第1係着孔112の内周面を当接させた状態において、前記弁軸14の外周面と挿入穴108の内周面との間には、所定間隔離間したクリアランスが設けられている。そのため、第1リテーナ100を上方に変位させ、前記弁軸14における切欠部36の上部側に挿入穴108を係合させる際、前記クリアランスによって第1リテーナ100を容易に係合させることができる。
【0080】
また、弁軸14の切欠部36に第1リテーナ100の第1係着孔112の内周面を当接させた状態において、前記弁軸14の外周面が挿入穴108の内周面に対して所定長だけオーバーラップしている、弁軸14の外周面が挿入穴108の内周面より半径外方向に大きい場合においても、第1リテーナ100を上方に変位させて係合させる際、弁軸14における切欠部36の上部側に、挿入穴108の開口部に形成されたテーパ面110を当接させながら変位させる。
【0081】
その際、前記第1リテーナ100はテーパ面110に沿って徐々に弁軸14の軸心に接近する方向に変位しながら上方へと変位する。そして、弁軸14の上部側が好適に挿入穴108の内部に係合される。そのため、弁軸14の切欠部36に第1リテーナ100の第1係着孔112の内周面を当接させた状態において、弁軸14の外周面がオーバーラップし略水平方向にた場合においても、前記弁軸14に対して第1リテーナ100の挿入穴108を好適に係合させることができ、第1リテーナ100の上方への変位作用下に、弁軸14の軸心と第1リテーナ100の軸心とを一致させることができる。
【0082】
なお、前記挿入穴108の上方側の開口部に形成されるテーパ面110の形状は、下方に向かって縮径する円弧状の円弧部や面取形状としてもよい。
【0083】
次に、変形例に係る第1リテーナ200a〜200dについて説明する。
【0084】
図11および図12に示されるように、第1リテーナ200aにおける外周部の下面には、その外周側に下方へと突出する環状の外周壁202が形成されている。
【0085】
このような構造とすることにより、第1リテーナ200aを弁軸14(図1参照)の切欠部36(図1参照)に嵌合した際、外周側に介装される第2ばね部材118が、外周壁202によって好適に位置決めされるため、前記第2ばね部材118の半径方向への位置ずれが防止されるとともに、前記第2ばね部材118が第1リテーナ200aから脱抜することが防止される。
【0086】
また、図13および図14に示されるように、第1リテーナ200bの上面を略平面状として、該第1リテーナ200bの上面より所定深さだけ窪んで弁軸14(図1参照)が挿入される挿入穴108が形成されている。
【0087】
このような構造とすることにより、第1リテーナ200bの上面に所定長だけ突出した突部106(図2および図11参照)を設ける必要がないため、前記第1リテーナ200bの軸線方向に沿った高さを抑制することができる。そのため、第1リテーナ200bの小型化を図ることができるとともに、バルブ装置10の内部のスペースを有効に活用することができる。
【0088】
さらに、図15および図16に示されるように、第1リテーナ200cの上面を略平面状として、弁軸14(図1参照)が挿入される挿入穴108を前記上面より所定深さだけ窪ませて形成するとともに、前記第1リテーナ200cにおける外周部の下面に所定長だけ突出した外周壁202を形成している。
【0089】
このような構造とすることにより、第1リテーナ200cの上面に所定長だけ突出した突部106(図2および図11参照)を設ける必要がないため、第1リテーナ200cの軸線方向に沿った高さを抑制することができる。そのため、第1リテーナ200cの小型化を図ることができるとともに、バルブ装置10の内部のスペースを有効に活用することができる。
【0090】
また、第1リテーナ200cを弁軸14(図1参照)の切欠部36(図1参照)に嵌合した際、第2ばね部材118が外周壁202の内周側に配設されるため、前記第2ばね部材118が第1リテーナ200cから脱抜することが防止される。
【0091】
さらにまた、図17および図18に示されるように、第1リテーナ200dの第1係着孔112から半径外方向に向かって所定幅を有するスリット204を延在するように形成している。なお、前記スリット204は第1係着孔112の直径と略同一幅に形成してもよいし、前記第1係着孔112に向かって徐々に幅狭となるテーパ状に形成してもよい。
【0092】
このような構造とすることにより、第1リテーナ200dの側方よりスリット204を介して弁軸14の切欠部36を第1係着孔112へと簡便に嵌合することができる。
【0093】
すなわち、第1リテーナ100における導入孔114(図2参照)の代わりにスリット204を延在させるようにしてもよい。また、連結部材として機能する第1リテーナ100は、排気ガス再循環バルブに限定されず、バルブ装置全般に適用することが可能である。
【0094】
【発明の効果】
本発明によれば、以下の効果が得られる。
【0095】
すなわち、弁軸における小径部を連結部材の第1孔部に嵌合させた状態で、弁軸の大径部に対して第2孔部を係合させることにより、連結部材が弁軸に対して半径方向へ変位することを防止することができるため、弁軸に対して連結部材を正確に位置決めすることができ、前記連結部材の位置ずれを防止することができる。その結果、前記連結部材のみが半径方向に変位して可動部材と接触することが防止され、弁軸の軸心と連結部材の軸心とを一致させることができるため、弁軸と連結部材とが一体的に可動部材に対して半径方向に相対変位が可能であり、前記弁軸を円滑かつ確実に変位させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態に係るバルブ装置の縦断面図である。
【図2】図1の第1リテーナの拡大縦断面図である。
【図3】図2の第1リテーナの平面図である。
【図4】第1リテーナと弁軸との一部省略分解斜視図である。
【図5】弁軸の切欠部に第1リテーナの第1係着孔の内周面を当接させた状態を示す組み付け説明図である。
【図6】図5の第1リテーナを上方へと変位させた状態を示す動作説明図である。
【図7】図6の弁軸の切欠部に第1リテーナを組み付けた状態を示す動作説明図である。
【図8】弁軸の切欠部に対して第1リテーナの第1係着孔の内周面を当接させた際、前記弁軸の外周面が挿入穴の内周面に対してオーバーラップした状態を示す動作説明図である。
【図9】図8の第1リテーナを上方に変位させた状態を示す動作説明図である。
【図10】図9の弁軸の切欠部に第1リテーナを組み付けた状態を示す動作説明図である。
【図11】第1の変形例に係る第1リテーナの縦断面図である。
【図12】図11の第1リテーナの平面図である。
【図13】第2の変形例に係る第1リテーナの縦断面図である。
【図14】図13の第1リテーナの平面図である。
【図15】第3の変形例に係る第1リテーナの縦断面図である。
【図16】図15の第1リテーナの平面図である。
【図17】第4の変形例に係る第1リテーナの縦断面図である。
【図18】図17の第1リテーナの平面図である。
【符号の説明】
10…バルブ装置 12…弁部
14…弁軸 16…ガイド部
18…駆動部 19…連結機構
20…センサ部 22…弁ボディ
24…入口ポート 26…出口ポート
30…再循環路 32…弁座
34…弁本体 36…切欠部
38…ハウジング 52…弁軸ガイド
80…コイル 82…ボビン
92…プランジャ 94…フランジ部
100、200a〜200d…第1リテーナ
104…第1ばね部材 106…突部
108…挿入穴 112…第1係着孔
114…導入孔 118…第2ばね部材
120…第3ばね部材 126…センサロッド
128…抵抗体[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a valve device, and more particularly, to a valve device having a connecting member that simply and reliably connects a drive shaft that is displaced under the action of a drive source and a valve shaft that sits on and separates from a valve seat.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, for example, a valve device has been used to remove harmful components discharged from an internal combustion engine. The valve device recirculates exhaust gas discharged from the internal combustion engine to an intake system and reduces an intake system and an exhaust system of the internal combustion engine in order to reduce harmful components such as NOx contained in the exhaust gas. It has the function of communicating.
[0003]
In general, a valve device performs a displacement operation by driving a valve body that forms a recirculation path that connects an intake system and an exhaust system of an internal combustion engine, and a valve stem that is connected to the valve body. And a drive unit. Then, the communication state of the exhaust gas flowing through the inside of the recirculation path is switched under the displacement action of the valve stem by the driving device.
[0004]
For example, in such a valve device, an armature is provided in a drive device that is displaced along the axial direction under the exciting action of the coil, and an upper surface of a protruding portion of the armature that protrudes inward is provided with a spring washer. An annular flat washer is provided. A clip is disposed on the upper surface of the flat washer, and the clip is engaged with the groove of the valve stem.
[0005]
The clip is formed in a substantially C-shaped cross section having a hole in a substantially central portion, and the clip is engaged so as to slide in the groove from a direction substantially perpendicular to the axis of the valve stem, and the flat washer is provided. The flat washer is fixed to the groove of the valve stem by a clip mounted on the upper surface of the valve stem. At this time, the clip and the flat washer are pressed upward by the elastic force of the spring washer.
[0006]
Then, the armature protruding portion is sandwiched between a retainer provided on the lower surface side of the armature protruding portion via a flat washer held in a groove portion of the valve stem, and the valve stem and the armature are integrally connected. (For example, see Patent Document 1).
[0007]
As means for integrally connecting the retainer to the valve shaft, a through hole of the retainer is inserted into the valve shaft, and the retainer is slid in a direction substantially perpendicular to the valve shaft. An engaging hole communicating with the through hole of the retainer and having a smaller diameter than the through hole is engaged with the concave portion of the valve shaft to integrally connect the valve shaft and the retainer ( For example, see Patent Document 2).
[0008]
[Patent Document 1]
JP 2000-274549 A (paragraphs [0031] to [0035], FIG. 3)
[Patent Document 2]
JP-A-11-141724 (paragraphs [0073] to [0078], FIG. 2)
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention has been made in connection with the above-described proposal, and provides a valve device capable of easily and reliably connecting a connecting member to a valve shaft and displacing the valve shaft smoothly and reliably. The purpose is to do.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, the present invention provides a valve base having a fluid passage and a valve seat,
A valve body that opens and closes the fluid passage by separating and sitting on the valve seat;
A valve shaft having one end connected to the valve body,
A housing connected to the valve base;
A movable member disposed inside the housing and driven along an axial direction by an electric signal;
A spring member for urging a resilient force against the movable member,
A connecting member that connects the valve shaft and the movable member to each other so as to be relatively displaceable in a radial direction by an elastic force of the spring member, and that is integrally connected in an axial direction,
In the valve device consisting of
The connecting member is formed with a first hole in which the small diameter portion of the valve shaft is fitted, and a second hole formed with a larger diameter than the first hole, and in which the large diameter portion of the valve shaft is engaged. And a third hole penetrating the first hole and penetrating the first hole.
[0011]
According to the present invention, by connecting the second hole to the large diameter portion of the valve shaft while the small diameter portion of the valve shaft is fitted in the first hole of the connection member, Can be prevented from being displaced in the radial direction with respect to the valve shaft. Therefore, the connecting member can be accurately positioned with respect to the valve shaft, and the displacement of the connecting member can be prevented.
[0012]
Therefore, only the connecting member is prevented from being displaced in the radial direction and coming into contact with the movable member, and the axis of the valve shaft and the axis of the connecting member fitted to the valve shaft can be easily matched, and the valve The displacement can be performed smoothly and reliably without shifting the axis.
[0013]
Further, by forming the clearance formed between the small diameter portion of the valve shaft and the first hole portion smaller than the clearance formed between the second hole portion and the large diameter portion of the valve shaft, In a state where the small diameter portion of the valve shaft is in contact with the inner peripheral surface of the first hole portion of the connecting member, the connecting member is displaced toward the large diameter portion side of the valve shaft, and the large diameter portion is formed in the second hole portion. When engaging inside, the connecting member can be easily engaged by the clearance formed between the second hole and the large diameter portion of the valve shaft.
[0014]
Further, the clearance formed between the small diameter portion of the valve shaft and the first hole portion is set to be larger than the clearance formed between the second hole portion and the large diameter portion of the valve shaft, and By providing a guide portion for guiding the large diameter portion into the inside of the second hole portion at the opening of the second hole portion, the inner peripheral surface of the first hole portion of the connecting member abuts on the small diameter portion of the valve shaft. Even when the outer peripheral surface of the valve shaft overlaps the inner peripheral surface of the second hole by a predetermined length, by displacing the connecting member toward the large diameter portion of the valve shaft, The connecting member is gradually displaced with respect to the large-diameter portion along a guide formed at an opening of the second hole. At this time, the axis of the connecting member is displaced in a direction approaching the axis of the valve shaft under the guiding action of the guide portion. As a result, the valve shaft can be suitably engaged with the second hole of the connecting member, and the axis of the valve shaft and the axis of the connecting member can be simply and reliably matched.
[0015]
Furthermore, the second hole portion is formed to be recessed in the projecting portion of the connecting member, and the projecting portion is movable by disposing the projecting portion and the inner peripheral surface of the movable member at a predetermined interval. There is no contact with the member. Therefore, the valve body can be displaced smoothly and reliably, and the internal space of the movable member in the valve device can be effectively used.
[0016]
Further, the connecting member is formed such that one side surface where the second hole is opened is substantially flat, so that the height of the connecting member along the axial direction can be suppressed. Therefore, the size of the connecting member can be reduced, and the space inside the valve device can be effectively used.
[0017]
Further, by flowing exhaust gas recirculated inside the internal combustion engine through the fluid passage, the flow rate of the exhaust gas can be suitably adjusted.
[0018]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Preferred embodiments of the valve device according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
[0019]
In FIG. 1,
[0020]
The
[0021]
The
[0022]
The
[0023]
A small shaft-shaped notch (small diameter portion) 36 whose diameter is reduced inward in the radial direction is formed below the upper end of the
[0024]
A bottomed
[0025]
In this case, a
[0026]
On the other hand, a
[0027]
The
[0028]
The undercover 56 is formed in a substantially cup shape from a heat-resistant material, and a peripheral portion extending radially outward from the opened upper end is sandwiched between the upper surface of the
[0029]
The
[0030]
On the other hand, the
[0031]
The
[0032]
Further, a
[0033]
On the other hand, a
[0034]
A substantially cylindrical plunger (movable member) 92 made of a magnetic material is coaxially and slidably inserted into the
[0035]
The connecting
[0036]
The first
[0037]
The
[0038]
As shown in FIGS. 2 to 4, a first engagement hole (first hole) 112 is formed substantially at the center of the
[0039]
As shown in FIG. 3, the
[0040]
On the other hand, as shown in FIG. 2, an
[0041]
That is, the
[0042]
In addition, the
[0043]
As shown in FIG. 1, the
[0044]
The
[0045]
A
[0046]
Further, a mounting
[0047]
The
[0048]
A second
[0049]
That is, since the resistance value between the
[0050]
The open / closed state of the
[0051]
The
[0052]
As shown in FIG. 4, the
[0053]
When the clearance is set to C1> C2 as shown in FIG. 7, first, as shown in FIG. 5, the
[0054]
Then, the
[0055]
Finally, as shown in FIG. 6, when the
[0056]
Next, a case where the clearance is set to C1 <C2 will be described below with reference to FIGS.
[0057]
As shown in FIG. 8, when the outer peripheral surface of the
[0058]
The
[0059]
Then, as shown in FIG. 8, the
[0060]
Then, as shown in FIG. 9, the
[0061]
As a result, the
[0062]
Next, an operation and an effect of the
[0063]
FIG. 1 shows a valve closed state in which the
[0064]
In such a valve closed state, a current is supplied to the
[0065]
That is, when a predetermined amount of current is supplied from the power supply to the
[0066]
Further, since the second bulging
[0067]
Then, when the
[0068]
Then, the
[0069]
Here, since the lower limit position of the
[0070]
Next, when the supply of the current to the
[0071]
Here, the
[0072]
Further, since a predetermined gap is provided between the
[0073]
The opening / closing state of the
[0074]
As described above, in the present embodiment, the diameter of the
[0075]
In other words, since the
[0076]
Further, the
[0077]
Further, the
[0078]
Furthermore, the
[0079]
Further, in a state where the inner peripheral surface of the
[0080]
When the inner peripheral surface of the
[0081]
At this time, the
[0082]
The shape of the tapered
[0083]
Next,
[0084]
As shown in FIGS. 11 and 12, on the lower surface of the outer peripheral portion of the
[0085]
With such a structure, when the
[0086]
As shown in FIGS. 13 and 14, the upper surface of the
[0087]
With such a structure, it is not necessary to provide the protrusion 106 (see FIGS. 2 and 11) protruding by a predetermined length on the upper surface of the
[0088]
Further, as shown in FIGS. 15 and 16, the upper surface of the
[0089]
With such a structure, it is not necessary to provide the protrusion 106 (see FIGS. 2 and 11) protruding by a predetermined length on the upper surface of the
[0090]
Further, when the
[0091]
Further, as shown in FIGS. 17 and 18, a
[0092]
With such a structure, the
[0093]
That is, the
[0094]
【The invention's effect】
According to the present invention, the following effects can be obtained.
[0095]
That is, by connecting the second hole to the large diameter portion of the valve shaft while the small diameter portion of the valve shaft is fitted in the first hole of the connection member, the connection member is As a result, the connecting member can be accurately positioned with respect to the valve shaft, and the displacement of the connecting member can be prevented. As a result, only the connecting member is prevented from being displaced in the radial direction and coming into contact with the movable member, and the axis of the valve shaft and the axis of the connecting member can be made to coincide with each other. Can be integrally displaced in the radial direction with respect to the movable member, and the valve shaft can be displaced smoothly and reliably.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a valve device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged longitudinal sectional view of a first retainer of FIG.
FIG. 3 is a plan view of a first retainer of FIG. 2;
FIG. 4 is a partially omitted exploded perspective view of a first retainer and a valve shaft.
FIG. 5 is an assembly explanatory view showing a state in which an inner peripheral surface of a first engagement hole of a first retainer is in contact with a notch of a valve shaft.
6 is an operation explanatory view showing a state where the first retainer of FIG. 5 is displaced upward.
FIG. 7 is an operation explanatory view showing a state where a first retainer is attached to a cutout portion of the valve shaft in FIG. 6;
FIG. 8 is a cross-sectional view showing the outer peripheral surface of the valve shaft overlapped with the inner peripheral surface of the insertion hole when the inner peripheral surface of the first engagement hole of the first retainer is brought into contact with the notch of the valve shaft; FIG. 7 is an operation explanatory diagram showing a state in which the operation is performed.
FIG. 9 is an operation explanatory view showing a state where the first retainer of FIG. 8 is displaced upward.
FIG. 10 is an operation explanatory view showing a state where a first retainer is attached to a cutout portion of the valve shaft in FIG. 9;
FIG. 11 is a longitudinal sectional view of a first retainer according to a first modification.
FIG. 12 is a plan view of a first retainer of FIG. 11;
FIG. 13 is a longitudinal sectional view of a first retainer according to a second modification.
FIG. 14 is a plan view of a first retainer of FIG.
FIG. 15 is a longitudinal sectional view of a first retainer according to a third modification.
FIG. 16 is a plan view of a first retainer of FIG.
FIG. 17 is a longitudinal sectional view of a first retainer according to a fourth modification.
18 is a plan view of a first retainer of FIG.
[Explanation of symbols]
10: Valve device 12: Valve section
14: Valve shaft 16: Guide part
18
20: Sensor part 22: Valve body
24 ...
30 ...
34: Valve body 36: Notch
38: Housing 52: Valve shaft guide
80 ...
92: Plunger 94: Flange
100, 200a to 200d ... 1st retainer
104: first spring member 106: protrusion
108: insertion hole 112: first engagement hole
114: introduction hole 118: second spring member
120: third spring member 126: sensor rod
128 ... resistor
Claims (7)
前記弁座に離間・着座することにより前記流体通路を開閉する弁体と、
前記弁体に一端部が連結される弁軸と、
前記弁基部に連結されるハウジングと、
前記ハウジングの内部に配設され、電気信号により軸線方向に沿って駆動する可動部材と、
前記可動部材に対して弾発力を付勢するばね部材と、
前記ばね部材の弾発力によって前記弁軸と可動部材とを互いに半径方向に相対変位可能に連結するとともに、軸線方向に一体的に連結する連結部材と、
からなるバルブ装置において、
前記連結部材は、前記弁軸の小径部が嵌合される第1孔部と、前記第1孔部より大径に形成され、前記弁軸の大径部が係合される第2孔部と、前記第1孔部より半径外方向に偏心して形成されるとともに、前記第1孔部と貫通する第3孔部とを備えることを特徴とするバルブ装置。A valve base having a fluid passage and a valve seat;
A valve body that opens and closes the fluid passage by separating and sitting on the valve seat;
A valve shaft having one end connected to the valve body,
A housing connected to the valve base;
A movable member disposed inside the housing and driven along an axial direction by an electric signal;
A spring member for urging a resilient force against the movable member,
A connecting member that connects the valve shaft and the movable member to each other so as to be relatively displaceable in a radial direction by an elastic force of the spring member, and that is integrally connected in an axial direction,
In the valve device consisting of
The connecting member is formed with a first hole in which the small diameter portion of the valve shaft is fitted, and a second hole formed with a larger diameter than the first hole, and in which the large diameter portion of the valve shaft is engaged. And a third hole formed eccentrically in a radially outward direction from the first hole and penetrating the first hole.
前記弁座に離間・着座することにより前記流体通路を開閉する弁体と、
前記弁体に一端部が連結される弁軸と、
前記弁基部に連結されるハウジングと、
前記ハウジングの内部に配設され、電気信号により軸線方向に沿って駆動する可動部材と、
前記可動部材に対して弾発力を付勢するばね部材と、
前記ばね部材の弾発力によって前記弁軸と可動部材とを互いに半径方向に相対変位可能に連結するとともに、軸線方向に一体的に連結する連結部材と、
からなるバルブ装置において、
前記連結部材は、前記弁軸の小径部が嵌合される第1孔部と、前記第1孔部より大径に形成され、前記弁軸の大径部が係合される第2孔部と、前記第1孔部より半径外方向に偏心して形成されるとともに、前記第1孔部より半径外方向に向かって延在するスリット部とを備えることを特徴とするバルブ装置。A valve base having a fluid passage and a valve seat;
A valve body that opens and closes the fluid passage by separating and sitting on the valve seat;
A valve shaft having one end connected to the valve body,
A housing connected to the valve base;
A movable member disposed inside the housing and driven along an axial direction by an electric signal;
A spring member for urging a resilient force against the movable member,
A connecting member that connects the valve shaft and the movable member to each other so as to be relatively displaceable in a radial direction by an elastic force of the spring member, and that is integrally connected in an axial direction,
In the valve device consisting of
The connecting member is formed with a first hole in which the small diameter portion of the valve shaft is fitted, and a second hole formed with a larger diameter than the first hole, and in which the large diameter portion of the valve shaft is engaged. And a slit portion formed eccentrically in a radially outward direction from the first hole portion and extending radially outward from the first hole portion.
前記弁軸の小径部と前記第1孔部との間に形成されるクリアランスは、前記第2孔部と前記弁軸の大径部との間に形成されるクリアランスより小さく形成されることを特徴とするバルブ装置。The valve device according to claim 1 or 2,
The clearance formed between the small diameter portion of the valve shaft and the first hole portion is formed to be smaller than the clearance formed between the second hole portion and the large diameter portion of the valve shaft. Characteristic valve device.
前記弁軸の小径部と前記第1孔部との間に形成されるクリアランスを、前記第2孔部と前記弁軸の大径部との間に形成されるクリアランスより大きく設定するとともに、前記第2孔部の開口部に前記大径部を第2孔部の内部へとガイドする案内部が設けられることを特徴とするバルブ装置。The valve device according to claim 1 or 2,
The clearance formed between the small diameter portion of the valve shaft and the first hole portion is set larger than the clearance formed between the second hole portion and the large diameter portion of the valve shaft, A valve device, wherein a guide portion for guiding the large-diameter portion into the second hole portion is provided at an opening of the second hole portion.
前記第2孔部は、前記連結部材の突出部に窪んで形成され、前記突出部と前記可動部材の内周面とが所定間隔離間して配設されることを特徴とするバルブ装置。The valve device according to claim 1 or 2,
The valve device according to claim 1, wherein the second hole is formed in the protrusion of the connecting member so as to be depressed, and the protrusion and the inner peripheral surface of the movable member are arranged at a predetermined interval.
前記連結部材は、前記第2孔部が開口する一側面が略平面状に形成されることを特徴とするバルブ装置。The valve device according to claim 1 or 2,
The valve member is characterized in that one side of the connecting member where the second hole is opened is formed in a substantially planar shape.
前記流体通路には、内燃機関の内部に再循環される排気ガスが流通されることを特徴とするバルブ装置。The valve device according to claim 1 or 2,
An exhaust gas recirculated inside the internal combustion engine flows through the fluid passage.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2003083753A JP2004293590A (en) | 2003-03-25 | 2003-03-25 | Valve device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003083753A JP2004293590A (en) | 2003-03-25 | 2003-03-25 | Valve device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2004293590A true JP2004293590A (en) | 2004-10-21 |
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ID=33399135
Family Applications (1)
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JP2003083753A Withdrawn JP2004293590A (en) | 2003-03-25 | 2003-03-25 | Valve device |
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Country | Link |
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JP (1) | JP2004293590A (en) |
-
2003
- 2003-03-25 JP JP2003083753A patent/JP2004293590A/en not_active Withdrawn
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