JP2004259132A

JP2004259132A - Vehicle stock place management system using portable terminal, and method, program, portable terminal and management terminal for it

Info

Publication number: JP2004259132A
Application number: JP2003051041A
Authority: JP
Inventors: 裕子 ▲そうけ▼島; Hiroko Soukejima
Original assignee: NEC Corp
Current assignee: NEC Corp
Priority date: 2003-02-27
Filing date: 2003-02-27
Publication date: 2004-09-16

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To receive and manage a vehicle stock place information inputted by the portable terminal in the management terminal, and output a service schedule list for displaying the vehicle stock place information and a parked vehicle list in which the vehicles are sorted in the order of decreasing the easiness of leaving the storage. <P>SOLUTION: In this vehicle stock place management system using the portable terminal, the vehicle stock place information inputted by the portable terminal is received and managed by the management terminal. The system includes: one or two or more portable terminals 60 for inputting and storing the vehicle stock place information having a parking garage number, a position number in the parking garage and a vehicle number, and transmitting the vehicle stock place information to the management terminal; a management terminal 30 storing the transmitted vehicle stock place information and outputting the service schedule list indicating the vehicle stock place information; and a communication line 200 connecting the portable terminals 60 and the management terminal 30. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ポータブル端末が入力した車両の在庫場所情報を、管理端末が受信して管理し、当該車両の在庫場所情報を表示する業務予定一覧表や車両の出庫しやすさの順番にソートされた駐車車両一覧表を出力するポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システム、方法、プログラム、ポータブル端末、及び管理端末に関する。
【０００２】
【従来の技術】
レンタカー業、旅客業、運送業などで使用する乗用車、バス、トラックなどの車両は、日常的に頻繁に移動が発生し、また、そのサイズが大きいことから、在庫場所の管理が困難である。
このような車両の在庫場所の管理のために、従来からコンピュータによる車両の在庫場所管理システムが用いられている。
この従来のシステムは、一般的に車両の在庫場所管理担当者が、担当する駐車場を巡回して駐車車両のメモを取り、このメモにもとづき車両の在庫場所情報をコンピュータに手入力することによって、その管理を行うものであった。
【０００３】
具体的には、車両の在庫場所管理担当者が、一日に一回程度、営業終了後、手の空いている時、あるいは仕事のきりのいい時間などに、車両が駐車されている屋外等の駐車場に出向き、「Ａ駐車場には１０１番と１０２番と１０３番の車両が駐車されている。」というように、駐車場ごとに車両番号などを手書きでメモしながら、確認対象となるすべての駐車場を巡回していた。
そして、巡回の結果得られたメモにもとづいて、車両の在庫場所情報を、車両の在庫場所管理システムへ一車両分ずつ入力するという方法で使用するものであった。
【０００４】
一方、車両の在庫場所を管理可能な従来の技術として、ユーザの出発場所や到着場所に制限されることなく、レンタカーの駐車を可能とすることなどのため、任意の業者から駐車場等の提供を受けて管理するシステムなども提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
また、車のレンタルをするためのチェックイン手続きを簡略化して、その待ち時間を削減するとともに、レンタカーの返却時の手続きにおけるユーザ及びレンタカー会社双方の負担の軽減を図るために、駐車場等を管理するシステムなども提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００２−２５１５８１号公報
【特許文献２】
特開２００２−９２１４０号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、以上のような従来の技術によっては、車両の在庫場所を登録するための作業を軽減することができないという問題があった。
車両の在庫場所の管理は、保有している車両数が多ければ多いほどその作業が膨大となり、大変煩雑なものとなる。特に、車両はサイズが比較的大きい物品であるため、すべての在庫場所を巡回して確認するためには、長い距離を移動しなければならない。このため、駐車場を巡回して車両の在庫場所を確認し、車両の在庫場所の情報を収集する作業は、大変時間がかかるという問題があった。
加えて、駐車場などの屋外環境で、天候にかかわらず手書きで車両の在庫場所の情報を収集するという作業は、作業者にとって大変苦痛な作業となっていた。
また、手書きにより収集した情報を、電子データとして登録するために事務所や店頭などにおける入力端末の設置場所に戻ってから、もう一度すべての情報を手作業で入力する必要があり、二度手間になるという問題があった。
【０００７】
さらに、システムで車両の駐車場所（在庫場所）を正確に把握するためには、本来日中の業務により車両が移動するたびに、移動した情報をシステムへ登録しなければならない。
しかし、車両の移動が頻繁に発生し、そのたびに車両を出入りする必要のあるレンタカー業、旅客業、運送業等の業種においては、日に何度も駐車場を巡回して車両の駐車位置を調べる必要が生じる。
このため、このような業種において、システムで車両の駐車場所を正確に把握することは実質的に不可能なものとなっており、従来の車両の在庫場所システムでは、駐車場所の管理がおろそかになりがちとなるという問題もあった。
また、これらの要因によって、日中のリアルタイムでの駐車場所の管理が充分にできないばかりか、日単位での駐車場所の管理さえおろそかになりがちであり、保有資産としての車両の確認（棚卸）さえ容易に実施できない場合があるという問題があった。
【０００８】
本発明は、上記の事情にかんがみなされたものであり、ポータブル端末が入力した車両の在庫場所情報を、管理端末が受信して管理し、当該車両の在庫場所情報を表示する業務予定一覧表や車両の出庫しやすさの順番にソートされた駐車車両一覧表を出力するポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システム、方法、プログラム、ポータブル端末、及び管理端末の提供を目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムは、ポータブル端末が入力した車両の在庫場所情報を、管理端末が受信して管理するポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムであって、駐車場内の位置情報、及び車両情報を含む車両の在庫場所情報を入力して記憶し、この車両の在庫場所情報を管理端末へ送信する一又は二以上のポータブル端末と、送信されてきた車両の在庫場所情報を記憶するとともに、当該車両の在庫場所情報を表示する業務予定一覧表を出力する管理端末と、ポータブル端末及び管理端末を接続する通信回線とを有する構成としてある。
【００１０】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムをこのような構成にすれば、ポータブル端末を用いて、車両の在庫場所情報を入力し、管理端末に登録することができる。
すなわち、ポータブル端末を用いて車両の在庫場所情報の入力を行うことにより、その入力を容易化することができるとともに、車両の在庫場所情報を収集するための巡回時に、収集した在庫場所情報を電子データとして取得することが可能となり、この電子データを管理端末へネットワーク経由で転送するだけで、在庫場所情報の登録を行うことが可能となる。
【００１１】
従来の車両の在庫場所管理システムにおける在庫場所情報の登録作業は、車両の在庫場所情報を収集する担当者が、手書きで車両の駐車場所を調べた後、収集した情報を入力端末から一件づつ入力するというものであった。すなわち、「巡回しながら在庫場所情報のメモをとる」という作業と、「屋内に戻ってから、メモした在庫場所情報をシステムに入力する」という作業を必要とするため、二度手間になるという問題があった。
しかしながら、本発明の車両の在庫場所管理システムによれば、このような二度手間の発生を排除することが可能となる。
その結果、従来の車両の在庫場所管理システムを利用する上で問題であった在庫場所情報の登録作業を大幅に簡略化することができ、管理対象である車両数が膨大である場合であっても、比較的容易に入力することが可能であるとともに、その入力時間を低減することが可能となる。
また、このように入力作業の簡易化、入力時間の低減を図ることによって、在庫場所情報の登録作業を容易に実行可能なものとすることができるため、在庫場所情報の登録を一日に一回のみならず、より頻繁に行うことができ、管理の質を向上させることが可能となる。
【００１２】
さらに、本発明の車両の在庫場所管理システムによれば、上述のように入力され、管理端末に登録された車両の在庫場所情報を、業務予定一覧表に反映させることができる。
このため、レンタカー業等の業務遂行にあたり、この業務予定一覧表を参照することにより、次に予定されている業務について、使用する車両が、駐車場のどの位置に駐車されているかが一目瞭然となる。
その結果、広い駐車場から車両を探したり、あるいは登録情報を検索して確認したりする手間を省くことができ、業務をより円滑に進めることが可能となる。なお、車両の在庫場所情報としては、例えば、駐車場番号、駐車場内の位置番号、及び車両番号とすることができる。
【００１３】
本発明の請求項２記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムは、ポータブル端末が、管理端末への車両の在庫場所情報の送信を、通信回線に接続されたクライアント端末を経由して行う構成としてある。
【００１４】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムをこのような構成にすれば、車両の在庫場所情報を収集する担当者（以下、担当者と称する場合がある。）は、ポータブル端末を用いて在庫場所情報を収集した後、これを一度事務所や店頭などにおけるクライアント端末に送信して記憶させた後に、このクライアント端末から管理端末へ送信することが可能となる。
このため、事務所や店頭等が複数あり、それぞれにおけるクライアント端末でも在庫場所情報を管理したい場合や、車両数が多く、データ量が多いためにポータブル端末から管理端末への直接送信を行いたくない場合等に有効なものとすることができる。
【００１５】
本発明の請求項３記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムは、クライアント端末が、管理端末から業務予定一覧表を受信して出力する構成としてある。
【００１６】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムをこのような構成にすれば、管理端末のみならず、各事務所や店頭等において、それぞれ管理される車両の在庫場所情報が記載された業務予定一覧表を出力することができる。
このため、各事務所等における業務効率を一層向上させることが可能となる。
【００１７】
本発明の請求項４記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムは、管理端末又はクライアント端末が、車両の在庫場所情報にもとづいて、車両の出庫しやすさの順番にソートされた駐車車両一覧表を出力する構成としてある。
【００１８】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムをこのような構成にすれば、担当者は、駐車されている車両のうち、どの車両が出庫しやすいかを容易に把握することが可能となる。
駐車場によっては、限られたスペースに多くの車両を駐車可能とするため、全ての車両が簡単に出入り自由であるようには駐車されない場合がある。
本請求項の車両の在庫場所管理システムによれば、このような場合に、出庫しやすい車両を容易に把握し、これらを出庫するように車両の割り当てを調整することによって、業務を迅速に遂行することが可能となる。
【００１９】
本発明の請求項５記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムは、ポータブル端末が、記号読み取り装置を備えたポータブル端末であって、ポータブル端末による車両情報の入力が、当該記号読み取り装置を備えたポータブル端末により、記号を読み取ることによって行われる構成としてある。
【００２０】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムをこのような構成にすれば、ポータブル端末に車両番号を入力するにあたり、ポータブル端末の入力ボタン等から入力するのではなく、ポータブル端末に備えられたバーコードリーダなどにより、車両番号を読み取ることができる。
これによって、担当者は、ポータブル端末に車両番号を容易かつ迅速に入力することができるため、従来は煩雑で困難であった車両の移動が発生する度に在庫場所情報の登録を行うことも実現可能となる。
なお、「記号」とは、例えば、バーコードや二次元コード等を意味する。また、「記号読み取り装置」とは、例えば、バーコードリーダや二次元コードリーダ等を意味する。
【００２１】
本発明の請求項６記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムは、記号が、車両に付されたものである構成としてある。
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムをこのような構成にすれば、担当者は、ポータブル端末を用いて、各車両に付されたバーコードを読み取ることによって、車両番号を入力することができるため、巡回にあたり、極めて容易に車両番号の入力を行うことが可能となる。
【００２２】
本発明の請求項７記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムは、ポータブル端末による車両の在庫場所情報の入力において、当該ポータブル端末が、少なくとも駐車場情報又は駐車場内の位置情報のいずれかの候補を表示し、利用者により選択された少なくとも駐車場情報又は駐車場内の位置情報のいずれかを入力する構成としてある。
【００２３】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムをこのような構成にすれば、車両番号のみならず、駐車場番号及び駐車場内の位置番号についても、ポータブル端末のディスプレイなどに表示された番号を選択するだけで、極めて簡単に入力することができる。
このため、在庫場所情報の登録作業を一層迅速化することができ、車両の移動が発生する度に在庫場所情報の登録を行うこともできることから、リアルタイムで車両の在庫場所情報を管理することが可能となる。
【００２４】
本発明の請求項８記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法は、ポータブル端末が入力した車両の在庫場所情報を、通信回線を介し、管理端末が受信して管理するポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法であって、一又は二以上のポータブル端末が、駐車場内の位置情報、及び車両情報を含む車両の在庫場所情報を入力して記憶し、この車両の在庫場所情報を管理端末へ送信し、管理端末が、送信されてきた車両の在庫場所情報を記憶するとともに、当該車両の在庫場所情報を表示する業務予定一覧表を出力する方法としてある。
【００２５】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法をこのような方法にすれば、管理端末への在庫場所情報の登録作業の煩雑さを軽減することができるとともに、入力作業の二度手間の発生を防止することができ、その登録作業時間を短縮することが可能となる。
このため、車両の在庫場所情報のリアルタイムな管理も実現可能になるとともに、従来はおろそかになりがちであった車両の在庫場所管理を厳密に実行することが可能となる。
【００２６】
本発明の請求項９記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法は、ポータブル端末から管理端末への車両の在庫場所情報の送信が、通信回線に接続されたクライアント端末を経由して行われる方法としてある。
【００２７】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法をこのような方法にすれば、ポータブル端末に入力した在庫場所情報を、事務所や店舗におけるクライアント端末に通信回線を介して容易に転送することができるとともに、このクライアント端末から通信回線を介して管理端末へ在庫場所情報を転送することが可能となる。
このため、複数の事務所や店舗等を有する事業者の場合であって、これらの事務所等におけるクライアント端末でも在庫場所情報を管理したい場合等に、ポータブル端末を使用して車両の在庫場所情報の管理端末への登録作業等を容易に行うことが可能となる。
【００２８】
本発明の請求項１０記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法は、クライアント端末が、管理端末から業務予定一覧表を受信して出力する方法としてある。
【００２９】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法をこのような方法にすれば、業務予定一覧表に、各業務に使用する車両番号のほか、その車両が駐車されている駐車場の番号や、その駐車場における位置番号を掲載して出力することができる。
このため、担当者は、各業務の遂行にあたり、業務予定一覧表を参照するだけで、それぞれに使用する車両を駐車場から簡単に見つけ出すことが可能となる。
【００３０】
本発明の請求項１１記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法は、管理端末又はクライアント端末が、車両の在庫場所情報にもとづいて、車両の出庫しやすさの順番にソートされた駐車車両一覧表を出力する方法としてある。
【００３１】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法をこのような方法にすれば、担当者は、駐車車両一覧表を参照することにより出庫しやすい車両の情報を把握することができる。
このため、担当者は、この情報にもとづいて、業務に割り当てる車両を決定することができ、車両の適切な割り振りを行うことが可能となる。
【００３２】
なお、ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法において、車両の運転者が、車両を駐車場に駐車する際に、ポータブル端末を用いて在庫場所情報の入力を行うようにすることができる。
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理方法をこのような方法にすれば、車両の在庫場所情報をその駐車の際にすべて登録することができるため、容易にリアルタイムで正確な在庫場所情報の管理を実現することが可能となる。
【００３３】
本発明の請求項１２記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムは、通信回線を介して、ポータブル端末から受信した車両の在庫場所情報を、管理端末に管理させるポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムであって、管理端末に、ポータブル端末により入力され送信されてきた駐車場内の位置情報、及び車両情報を含む車両の在庫場所情報を記憶させるとともに、当該車両の在庫場所情報を表示する業務予定一覧表を出力させる構成としてある。
【００３４】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムをこのような構成にすれば、管理端末に、ポータブル端末から送信されてきた在庫場所情報を記憶させて管理させ、この在庫場所情報を表示する業務予定一覧表を出力させることができる。
このため、担当者は、業務予定一覧表を参照するだけで、車両の在庫場所を正確に把握することが可能となる。
【００３５】
本発明の請求項１３記載のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムは、管理端末に、車両の在庫場所情報にもとづいて、車両の出庫しやすさの順番にソートされた駐車車両一覧表を出力させる構成としてある。
【００３６】
ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムをこのような構成にすれば、担当者は、当該駐車車両一覧表を参照することにより、出庫しやすい車両を把握することができ、適切に業務に車両を割り当てることが可能となる。
【００３７】
本発明の請求項１４記載のポータブル端末は、車両の在庫場所情報を入力して記憶するポータブル端末であって、記号読み取り装置と、送信手段を備え、駐車場情報、駐車場内の位置情報、及び車両情報を含む車両の在庫場所情報を入力するにあたり、記号読み取り装置を用いて、少なくとも駐車場情報、駐車場内の位置情報、又は車両情報のいずれかを入力し、送信手段が、車両の在庫場所情報を管理端末又はクライアント端末に送信する構成としてある。
【００３８】
ポータブル端末をこのような構成にすれば、担当者は、車両の在庫場所情報の入力にあたり、バーコードリーダなどを用いて、容易に入力することが可能となる。
【００３９】
本発明の請求項１５記載のポータブル端末は、車両の在庫場所情報を入力して記憶するポータブル端末であって、少なくとも駐車場情報、駐車場内の位置情報、又は車両情報のいずれかを選択入力するための入力手段と、送信手段を備え、駐車場情報、駐車場内の位置情報、及び車両情報を含む車両の在庫場所情報を入力するにあたり、入力手段が、当該選択入力のための選択入力画面を表示して、選択された少なくとも駐車場情報、駐車場内の位置情報、又は車両情報のいずれかを入力し、送信手段が、車両の在庫場所情報を管理端末又はクライアント端末に送信する構成としてある。
【００４０】
ポータブル端末をこのような構成にすれば、担当者は、車両の在庫場所情報の入力にあたり、ポータブル端末に各情報の選択入力画面を表示し、これを用いて入力することによって、容易に行うことが可能となる。
【００４１】
本発明の請求項１６記載の管理端末は、通信回線を介して、ポータブル端末から受信した車両の在庫場所情報を管理する管理端末であって、ポータブル端末により入力され送信されてきた駐車場内の位置情報、及び車両情報を含む車両の在庫場所情報を記憶する記憶手段と、車両の在庫場所情報にもとづいて、少なくとも、この車両の在庫場所情報を表示する業務予定一覧表、又は車両の出庫しやすさの順番にソートされた駐車車両一覧表のいずれかを出力する出力手段とを有する構成としてある。
【００４２】
管理端末をこのような構成にすれば、担当者は、管理端末から車両の在庫場所情報が掲載された業務予定一覧表を出力して使用することができるため、容易に駐車車両を見つけることが可能となる。また、出庫しやすい車両の順番に並べられた駐車車両一覧表を出力して使用することができるため、適切に車両を業務に割り当てることが可能となる。
【００４３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態につき、図面を参照して説明する。
［第一実施形態］
まず、本発明の第一実施形態におけるポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成について、図１及び図２を参照して説明する。図１は、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成を示すブロック図である。図２は、同システムにおける車両の在庫場所を示す図である。
同図において、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムは、ポータブル端末１０と、ポータブル端末１０とクライアント端末２０を接続するネットワーク１００と、レンタカー業等を運営するための業務システムが稼働する管理端末３０及びクライアント端末２０と、これらを相互に接続するネットワーク２００から構成されている。
【００４４】
ポータブル端末１０は、車両の駐車場所（在庫場所情報）を入力するために使用するものであり、携帯電話機やＰＨＳ，ＰＤＡ，モバイルツール，モバイルコンピュータ等とすることができる。また、専用機を用いることもできる。
このポータブル端末１０は、プログラムにもとづいてポータブル端末１０の動作を制御する制御手段と、駐車場番号、駐車場における車両の位置番号、車両を特定するための番号を入力する入力手段と、入力した情報を保存する記憶手段と、記憶された情報を所定のネットワーク１００を介してクライアント端末２０へ転送するためのネットワーク手段（送信手段）とを有している。
【００４５】
ポータブル端末１０は、車両の在庫場所情報を入力する担当者が、駐車場を巡回する際に携帯し、車両ごとの駐車場所を、入力手段を用いて入力する。
入力する情報は、駐車場の番号（図２の「（ア）」や「（イ）」）と、駐車場内の位置番号（図２の「（ａ）」や「（ｂ）」）と、そこに駐車されている車両を特定するための番号（図２の「車両１０１」や「車両１０２」）の３種類の情報である。
入力された情報は、ポータブル端末１０が、その記憶手段に一旦保存する。そして、入力作業が完了すると、ポータブル端末１０は、この保存データを、管理端末３０で稼働している業務システムへ登録するため、ネットワーク手段を使用してクライアント端末２０へ転送する。
【００４６】
クライアント端末２０は、レンタカーを貸し出す営業店の店頭や、その他の事務所などに設置され、日常の営業活動を行うために使用される一般的なパーソナルコンピュータ等を用いることができる。
このクライアント端末２０は、プログラムにもとづいてクライアント端末２０の動作を制御する制御手段と、ポータブル端末１０で入力された情報を取り込む入力手段のほかに、車両ごとの次に予定される業務の情報を入力する入力手段を備えている。
【００４７】
ここで、次に予定される業務の情報としては、例えば、レンタカーを借りる顧客の名前，出発予定時間，出発予定場所，行き先，到着予定時間，到着予定場所などの予約業務の情報や、別の駐車場への回送業務の情報、車検などの整備業務の情報等を挙げることができる。
また、クライアント端末２０は、さまざまな分析用の情報を表示するための出力手段と、同じくさまざまな情報を帳票に印刷するための印刷手段（表示手段及び印刷手段を合わせて出力手段と称する場合がある。管理端末においても同様。）とを備えている。
さらに、所定のネットワーク２００を介して管理端末３０にアクセスするネットワーク手段を有する。
【００４８】
クライアント端末２０は、日々発生するレンタカーの予約業務や回送業務、整備業務などの、車両の予定を入力手段により入力し、入力された情報を、ネットワーク２００経由で管理端末３０へ送信し、登録する。
また、クライアント端末２０は、前述したポータブル端末１０からネットワーク１００経由で転送されてきた車両の在庫場所情報を、入力手段により取り込み、ネットワーク２００経由で、管理端末３０における車両の在庫場所情報を管理するテーブルに記憶させる機能を有している。
【００４９】
管理端末３０は、レンタカー業等を営む会社の本部などに設置されている、ワークステーション、サーバ等の情報処理装置であり、レンタカー業務を処理するための業務システムが搭載されている。
この業務システムは、本発明を実現するため、プログラム制御により動作する中央処理制御装置と、各種テーブル情報を記憶するための記憶手段と、マスタ情報などのメンテナンスを行うための入力手段と、さまざまな分析用の情報を表示する表示手段と、同じくさまざまな情報を帳票に印刷する印刷手段とを有している。
記憶手段に記憶されるテーブルとしては、例えば、保有車両を管理する車両のマスタテーブル，駐車場のマスタ管理を行う駐車場のマスタテーブル，車両の駐車場所を管理する車両の在庫場所テーブル，クライアント端末２０から登録される車両ごとの次に予定される業務の情報を管理する業務テーブル等を挙げることができる。
【００５０】
管理端末３０では、あらかじめ、保有車両のマスタテーブルと、駐車場のマスタテーブルを、入力手段により入力して、記憶装置に記憶させておく。
また、クライアント端末２０から、ネットワーク２００経由で、日々登録される車両ごとの次に予定される業務の情報を、入力される都度、記憶装置に記憶させる。
【００５１】
さらに、ネットワーク１００、クライアント端末２０、ネットワーク２００を経由して、ポータブル端末１０から転送されてくる車両の在庫場所情報を、車両の駐車場所を管理するテーブル（車両の在庫場所テーブル）に記憶させる。
そして、管理端末３０は、記憶されている車両の在庫場所情報と、車両ごとの次の業務の情報と、駐車場のマスタ情報と、保有車両のマスタ情報を用いて、車両ごとに、次に予定されている業務の内容と、その業務を実施する場合に、どの駐車場から出発させたらよいかを知るための、その時点での駐車場所を、出力手段により画面表示したり、印刷手段により帳票に印刷したりして、業務を円滑に進めることを可能とする。
【００５２】
ネットワーク１００は、例えば無線ＬＡＮやＢｌｕｅｔｏｏｔｈ等とすることができる。また、有線によりポータブル端末１０とクライアント端末２０を接続する通信回線であってもよい。
ネットワーク２００は、例えば、レンタカー業者用に用意された専用回線のネットワークとすることができる。その他、従来公知の任意好適な公衆回線、商業回線等を用いることもできる。また複数のクライアント端末２０及び管理端末３０のそれぞれの間においては、同一又は別個の通信回線で構成することができる。
さらに、ネットワーク２００は、複数のクライアント端末２０及び管理端末３０のそれぞれの間を、無線あるいは有線で接続可能な回線であり、例えば、公衆回線網、専用回線網、インターネット回線網及びイントラネット網により構成することができる。
【００５３】
次に、図２〜図５を参照して本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順について詳細に説明する。
図２〜図５は、それぞれ同システムにおける車両の在庫場所を示す図，処理手順を示すフローチャート，車両の在庫場所テーブル及び車両の予定業務テーブルを示す図，業務予定一覧表を示す図である。
なお、図３において、点線により表示したステップは、人により実行されるものである。以下のフローチャートにおいても同様に表示している。
【００５４】
図３を参照すると、まず、車両の在庫場所情報を入力する担当者は、所定のタイミングで、ポータブル端末１０を携帯して、管理対象である駐車場（例えば、図２の駐車場（ア））へ移動する（ステップＡ１）。
この所定のタイミングとは、例えば、一日に二回、午後２時と閉店後の夜２０時などにように設定することができる。また、車両の入出庫が発生する度とすることもできる。
そして、担当者は、ポータブル端末１０から、自分が今いる駐車場の番号（ア）を入力し、車両の在庫場所情報の収集作業を開始する。ポータブル端末１０は、この駐車場番号を入力する（ステップＡ２）。
【００５５】
次に、担当者は、最初の車両の駐車場所（例えば、図２の駐車場（ア）の位置番号（ａ））へ移動する（ステップＡ３）。
そこで、担当者は、駐車場所の位置番号を確認する。そして、担当者によりポータブル端末１０は、駐車場所の位置番号（ａ）を入力し（ステップＡ４）、続けて、その位置番号のところに駐車されている車両の車両番号（車両１０１）を入力する（ステップＡ５）。
【００５６】
続いて、担当者は、駐車場（ア）の中で、次に入力する車両の駐車場所（例えば、図２の駐車場（ア）の位置番号（ｂ））へ移動する（ステップＡ３へ戻る）。
そこで、担当者は、駐車場所の位置番号を確認し、携帯しているポータブル端末１０は、駐車場所の位置番号（ｂ）を入力し（再度ステップＡ４）、続けて、その位置番号のところに駐車されている車両の車両番号（車両１０５）を入力する（再度ステップＡ５）。
このようにして、駐車場所を確認する必要があるすべての車両について、ステップＡ３からＡ５を繰り返し行い（ステップＡ６）、ポータブル端末１０は、駐車場（ア）のすべての車両の在庫場所の情報を記憶する。
【００５７】
次に、担当者は、ポータブル端末１０を携帯したまま別の駐車場（例えば、図２の駐車場（イ））へ移動する（ステップＡ１へ戻る）。
ここで、駐車場（ア）のときと同様に、担当者が今いる駐車場の番号（イ）をポータブル端末１０が入力し（再度ステップＡ２）、その後、ステップ３からＡ５を繰り返し行う。
このように、その担当者が管理するすべての駐車場について、ステップＡ１からＡ６を繰り返し行い、管理対象であるすべての駐車場における駐車場番号と、車両が駐車されている位置番号とその車両番号を登録する（ステップＡ７）。
【００５８】
ここで、入力するための駐車場の番号は、あらかじめ駐車場ごとに一意に識別できるように採番した番号または記号などの情報とし、また、駐車場内の位置番号についても、同じように、ある駐車場内において、一つの位置を一意に識別できるように採番された番号または記号などの情報とする。
また、車両の番号は、一つのレンタカー会社で保有している車両を、一意に識別できるように採番された番号または記号などの情報とする。
【００５９】
車両の駐車場所の入力処理が終わると、担当者は、クライアント端末２０が設置されている事務所などへ戻り、ポータブル端末１０は、ネットワーク１００を経由して、入力した車両の在庫場所情報をクライアント端末２０へ転送（送信）する（ステップＡ８）。
【００６０】
クライアント端末２０は、ポータブル端末１０からネットワーク１００を経由して転送された車両の在庫場所情報を受信し（ステップＢ１）、受信データの読み込みを行う（ステップＢ２）。データの受信や、読み込みについては、必要に応じてクライアント端末２０の画面などから、処理の指示を行うようにすることが好ましい。
この受信データは、ポータブル端末１０により入力された車両の番号，その車両がその時点に駐車されている駐車場の番号，及びこの駐車場において車両が駐車されている位置を示す位置番号と、その入力された年月日時刻等から成るものとすることができる。
そして、クライアント端末２０は、受信データの内容を、ネットワーク２００を経由して、管理端末３０の必要なテーブルへ登録する（ステップＢ３）。
【００６１】
管理端末３０は、クライアント端末２０からネットワーク２００を経由して送信されてきた車両の在庫場所情報を、記憶装置に登録する（ステップＣ１）。
図４（ａ）は、この車両の在庫場所情報が登録される車両の在庫場所テーブル（最新状態テーブル）の例を示している。
同図は、図２で示す駐車場の状況を登録した例を表しており、車両１０１、車両１０２、車両１０３については、それぞれ、Ｄ１、Ｄ２、Ｄ３のようなレコードとしてテーブルに更新されている。
この車両の在庫場所テーブルは、車両ごとの最新状態を管理している。
【００６２】
なお、駐車していた車両が、何らかの業務を行うために駐車場から出発した場合には、車両の在庫場所テーブルにおける当該車両のレコードの駐車場番号と位置番号を初期化し、駐車場に存在しないことを明確に登録することができる。同図においては、レコードＤ４及びＤ５が、この出庫登録により、駐車場番号と位置番号が初期化されたデータの例を示している。
その登録のタイミングとしては、従来の業務システムにおいて実装されている「出庫登録（車両が出発したことを記録するための業務）」のような機能を実行するタイミングや、車両の出庫直後、その他任意のタイミングで行うようにすることができる。
【００６３】
また、図４（ｂ）に示す車両の予定業務テーブルは、ある日の、ある時間からの、ある車両の、予定業務の内容を管理している。
例えば、Ｄ１０のレコードは、その日、８時３０分から、鈴木一郎という顧客に対し、車両１０１を貸し出す業務（予約）が予定されていることを示している。
【００６４】
ここで、図４の二つのテーブルを結合すると、車両の直近の予定業務と、その業務を行う際に出発する駐車場所を紐付けすることができる。
例えば、図４（ｂ）の車両の予定業務テーブルのレコードＤ１０から、車両１０１の、その日の予定業務を検索することができる。
また、図４（ａ）の車両の在庫場所テーブルのレコードＤ１から、車両１０１がその時点に、駐車場（ア）の位置番号（ａ）に駐車されていることがわかる。
これらのことから、車両１０１の次の業務である鈴木一郎という顧客による予約を実施するために、駐車場（ア）の位置番号（ａ）から、車両を出発させればよいことがわかる。
同様に、図４（ｂ）の車両の予定業務テーブルのレコードＤ１１から、車両１０２の、その日の予定業務が車検であることがわかり、図４（ａ）の車両の在庫場所テーブルのレコードＤ２から、車両１０２のその時点の駐車場所が、駐車場（ア）の位置番号（ｄ）であることがわかる。
【００６５】
このようにして、直近に予定されている業務を対象にして、どこから車両を出発させたらよいかを確認するために、例えば、図５に示すような、業務予定一覧表を印刷することができる（ステップＣ２）。
また、同じ帳票を、ネットワーク２００を経由して、クライアント端末２０へ送信し（ステップＣ３）、このクライアント端末２０により印刷することも可能である（ステップＢ４）。
この業務予定一覧表を参照することによって、これから予定されている業務に使用される車両が、どの駐車場のどの位置にあるかということが一目瞭然となる。その結果、複数の駐車場から目的の車両が存在する一の駐車場を容易に特定することができるとともに、その駐車場の中における目的の車両の駐車位置を簡単に特定することができるため、対象の車両を探すことに苦心することなく、容易に見つけ出すことが可能となる。
【００６６】
図３のステップＣ１において、管理端末３０に、最新の車両の在庫場所情報が登録されるわけであるが、例えばこの一連の車両の駐車場所の登録処理を、１日の業務が終了した閉店後に実施し、登録後に、翌日分の業務予定一覧表（図５）を印刷する運用にしておけば、翌朝、業務が予定されている車両を探すための時間や労力を節約することが可能となる。
【００６７】
以上説明したように、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムによれば、管理端末への在庫場所情報の登録作業の煩雑さを軽減することができるとともに、入力作業の二度手間の発生を防止することができ、その登録作業時間を短縮することが可能となる。
このため、車両の在庫場所情報のリアルタイムな管理も実現可能になるとともに、従来はおろそかになりがちであった車両の在庫場所管理を厳密に実行することが可能となる。
また、各業務に使用する車両番号のほか、その車両が駐車されている駐車場の番号や、その駐車場における位置番号を掲載して業務予定一覧表に掲載して出力することができるため、各業務の遂行にあたり、この業務予定一覧表を参照するだけで、それぞれに使用する車両を駐車場から簡単に見つけ出すことが可能となる。
【００６８】
［第二実施形態］
次に、本発明の第二実施形態について、図面を参照して説明する。
まず、図６〜図７を参照して本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成について説明する。図６は、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおけるバーコードを付した車両を示す図である。図７は、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成を示すブロック図である。
本実施形態は、ポータブル端末に車両番号を入力する際に、図６に示すようなあらかじめ車両に貼付してあるバーコードなどの読み取り可能な記号を利用するものである。
すなわち、本実施形態は、ポータブル端末に搭載されているバーコードスキャナなどの記号読み取り装置から、バーコード情報等をスキャンすることによって車両の情報を入力するという点で、ポータブル端末から車両番号を手入力する第一実施形態と相違する。
【００６９】
このバーコード情報等は、レンタカー会社などが保有している車両を一意に識別可能な番号（車両番号）にもとづいて作成する。
また、図７に示すポータブル端末４０は、第一実施形態におけるポータブル端末１０の構成に加えて、バーコードリーダなどのバーコード等を読み取り可能な入力手段と、バーコード情報等を読み取って、車両番号に変換するプログラムを保有しているものとしている。
そして、ポータブル端末４０に読み取られたバーコード情報等は、車両番号に変換され、同じタイミングで入力された駐車場の番号、及び駐車場の位置番号と共に、ポータブル端末４０内の記憶手段に一旦保存される。
これら以外のポータブル端末の機能、及びその他の端末の構成については、第一実施形態と同様のものを用いることができる。
【００７０】
次に、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの処理手順について、図８を参照して説明する。同図は、同システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
図８において、ポータブル端末４０によるステップＡ１〜ステップＡ４までの動作は、第一実施形態における動作と同様である。
次に、ステップＡ１０において、車両番号を入力する際に、ポータブル端末４０に搭載されているバーコード入力手段を用いて、図６に示すような車両の内側又は外側に貼付されているバーコードを入力する。
入力されたバーコードは、即時に、バーコード情報変換プログラムによって車両番号に変換され、第一実施形態において手入力された場合と同様に、ポータブル端末４０の記憶手段に記憶される。
これ以降の動作（ステップＡ６〜Ａ８，Ｂ１〜Ｂ３，Ｃ１〜Ｃ３，Ｂ４）については、第一実施形態と同様のものとすることができる。
【００７１】
なお、バーコード等は、車両に直接貼付するものに限られず種々の形態で使用することができる。例えば、車両番号のバーコードを記載した紙などから読み取って入力するようにすることもできる。この場合、担当者が、すべての車両のバーコードが記載された紙などを用いて、巡回しながら、あるいは駐車場を見渡すことのできる位置から双眼鏡等により駐車車両を確認して入力するようにすることができる。また、運転者が運転終了後に、自分が運転した車両番号のバーコードが記載されたカードなどを車両のワイパーなどに挟んでおき、後に巡回した担当者が、ポータブル端末１０により、このカードからバーコードを読み込んで車両番号を入力するなど様々な方法をとることが可能である。
【００７２】
以上説明したように、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムによれば、バーコード等を導入することにより、これをスキャンするというワンタッチの動作だけで、簡単に車両番号を入力することができる。
このため、車両の在庫場所情報の登録作業をさらに簡易化することが可能となる。
【００７３】
［第三実施形態］
次に、本発明の第三実施形態について、図９を参照して説明する。同図は、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
本実施形態は、ポータブル端末が、駐車場番号及び駐車場所の位置番号について、その番号自体を直接入力する必要がなく、表示された番号の候補から選択して指定することにより入力する入力手段を有する点で第二実施形態と異なる。
【００７４】
すなわち、担当者は、駐車場に移動して（ステップＡ１）、本実施形態におけるポータブル端末５０により、あらかじめポータブル端末５０に登録しておいた駐車場番号を選択入力することが可能なリスト画面（選択入力画面）を表示する。
そして、ポータブル端末５０は、担当者により選択された駐車場番号を入力（ステップＡ２）した後、あらかじめポータブル端末５０に登録しておいた、その駐車場内の駐車場所の位置番号を選択入力することが可能なリスト画面を表示する。
担当者は、車両の駐車場所に移動して（ステップＡ３）、このリスト画面から位置番号を選択し、ポータブル端末５０が、これを入力する（ステップＡ４）。
【００７５】
このようにポータブル端末５０が、リスト画面を用いて入力する駐車場番号及び駐車場所の位置番号も、第一及び第二実施形態における場合と同様に、ポータブル端末５０の記憶手段に一旦記憶される。
その他の動作（ステップＡ１０，Ａ６〜Ａ８，Ｂ１〜Ｂ３，Ｃ１〜Ｃ３，Ｂ４）については、第二実施形態と同様である。
なお、駐車場番号又は駐車場内の位置番号の一方のみをリスト画面からの選択入力形式として、他方を第二実施形態における場合と同様に直接入力とすることもできる。例えば、ポータブル端末５０が、駐車場番号を直接入力した後に、駐車場内の位置番号を選択入力するためのリスト画面を表示するようにしてもよい。
【００７６】
以上説明したように、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムによれば、車両番号のみならず、駐車場番号及び駐車場内の位置番号についても、簡易的な入力を実現することができる。
このため、車両の在庫場所情報の登録作業を一層容易かつ迅速に行うことが可能となる。
【００７７】
［第四実施形態］
次に、本発明の第四実施形態について、図面を参照して説明する。
まず、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成について、図１０を参照して説明する。図１０は、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成を示すブロック図である。
本実施形態は、ポータブル端末から入力した車両の在庫場所情報を、クライアント端末を経由せずに、管理端末へ直接登録する点で第一実施形態と異なる。
【００７８】
同図に示すように、ポータブル端末６０は、第一実施形態のポータブル端末１０の構成におけるネットワーク１００（無線ＬＡＮなど）を介してクライアント端末２０へデータを転送する手段の代わりに、決められたネットワーク２００（プライベートインターネットなど）に接続できるネットワーク手段を有している。
そして、このネットワーク手段により、ネットワーク２００を介して管理端末３０にアクセスする機能を有している。
ポータブル端末６０のその他の構成については、第一実施形態と同様のものとすることができる。
また、クライアント端末７０については、第一実施形態においては、ポータブル端末１０からネットワーク１００経由でデータを受信して読み込み、管理端末３０へ登録するという機能が必要であったが、この機能については構成上不要である。
【００７９】
次に、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順について、図１１を参照して説明する。図１１は、同システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
同図に示すように、ポータブル端末６０の動作のうち、ステップＡ１からステップＡ７までは第一実施形態と同様である。
【００８０】
次に、車両の在庫場所情報の入力処理が終わると、担当者は、クライアント端末７０の設置場所へ出向くことなく、ネットワーク２００に接続できる環境ならばどこでも任意の場所で、ポータブル端末６０からネットワーク２００に接続する。そして、ポータブル端末６０は、管理端末３０へ在庫場所情報を転送する（ステップＡ１１）。
管理端末３０は、転送されてきた在庫場所情報を受信し、必要なテーブルへ登録する（ステップＣ１）。
このとき、ポータブル端末６０は、第一実施形態において、クライアント端末２０が管理端末３０に在庫場所情報を登録する動作と同じ手順で登録処理を実行する。このため、本実施形態における管理端末３０からみた在庫場所情報の受信及び登録処理は、第一実施形態と同様の内容で対応可能である。
これ以降の動作（ステップＣ２，Ｃ３，Ｂ４）の処理については、第一実施形態と同様である。
【００８１】
以上説明したように、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムによれば、ポータブル端末のデータを管理端末へ転送する際に、担当者が、クライアント端末が設置されている場所へ行かなければならないという制限をなくすことができる。
また、クライアント端末は、在庫場所情報を管理端末へ転送するための仲介としての役割を果たす必要がなく、それ自身が有する本来の業務の機能に特化できる。
さらに、本実施形態によれば、システム全体の構成を単純化することが可能となる。最近のポータブル端末には、インターネットへの接続機能を標準搭載しているものも多く、その機能を生かすことも可能となる。
【００８２】
［第五実施形態］
次に、本発明の第五実施形態について、図面を参照して説明する。
本実施形態は、第四実施形態を応用したものであり、車両を運搬する（運転する）担当者（以下、運転者と称する場合がある。）が、車両の在庫場所情報を入力する点で、第四実施形態と異なる。
その他の点については、第四実施形態と同様であり、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける各端末の構成や、それぞれの端末の機能は、図１０に示すブロック図と同様のものを用いることができる。
【００８３】
これまでの各実施形態においては、車両の在庫場所情報を入力する担当者が、ポータブル端末を携帯し、車両の駐車場所の情報を、駐車場単位にまとめて入力していた。
これに対して、本実施形態では、車両を駐車場に止めるために車両を運搬する運転者が、ポータブル端末６０を携帯して、車両を駐車する際に、駐車場の番号と、駐車場内の位置番号、及び、運転していた車両の番号を入力し、その都度リアルタイムにネットワーク２００に接続して管理端末３０へ登録する。
【００８４】
次に、図１２を参照して、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順について説明する。同図は、当車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
まず、本実施形態におけるポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの運用にあたり、運転者が、車両を駐車場へ駐車する作業を行う際に、必ずポータブル端末６０を携帯するものとしている。
そして、運転者が、駐車場へ車両を駐車した時点（ステップＡ１２）で、この運転者により、ポータブル端末６０は、該当の駐車場の番号を入力する（ステップＡ２）。
【００８５】
続けて、ポータブル端末６０は、車両を駐車した駐車場所の位置番号を入力し（ステップＡ４）、最後に、自分が駐車した（乗っていた）車両番号を入力する（ステップＡ５）。
そして、ステップＡ２，Ａ４，Ａ５で入力した情報を、一旦ポータブル端末６０の記憶装置に記憶した後、第四実施形態と同じ要領で、ポータブル端末６０からネットワーク２００に接続し、管理端末３０の必要なテーブルへ登録するために転送する（ステップＡ１１）。
これ以降の動作（ステップＣ１〜Ｃ３，Ｂ４）の処理については、第四実施形態と同様である。
【００８６】
以上説明したように、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムによれば、「車両を駐車場に駐車する」という業務上の必須作業を行う際に、その運転者がそれぞれ駐車した車両と駐車場所を登録することにより、作業の分散を行うことができる。
すなわち、車両の在庫場所情報を入力する作業を、運転者に実施させることにができるため、閉店後などに、少数の担当者が駐車場を巡回して、車両の駐車場所を登録するという労力のかかる作業を、特定の作業者に集中させることなく、進めることが可能となる。
【００８７】
また、このような車両の在庫場所情報の入力を、特性の作業者に集中させた場合は、日中頻繁にこれを実施することが難しく、車両の駐車場所を、日中もリアルタイムに正確に把握することは困難であったが、車両を駐車したタイミングで駐車場所を、ポータブル端末を用いて管理端末に登録することにより、日中でもリアルタイムに車両の駐車場所を管理することが可能となる。
【００８８】
なお、この効果を最大にすべく、図５に示すような管理帳票を、業務システムのメニューなどから随時印刷できるようにすることが好ましい。
これによって、最新の車両の駐車場所と、次の業務の状況を印字することが可能となり、日中も常に、「これから予定されている業務に使用される車両を、どの駐車場のどの位置から出発させたらよいか」が一目瞭然となる。
その結果、「駐車場から、迷うことなく対象の車両を探し出すことが可能となる」という第一実施形態の効果をさらに向上させることが可能となる。
【００８９】
ここで、第一実施形態〜第四実施形態においては、ポータブル端末を操作する担当者の人数が限られていたが、本実施形態では、運転者全員が、ポータブル端末を操作する必要がある。
このため、本実施形態におけるポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの導入にあたっては、運転者全員に、在庫場所情報の入力業務を十分に教育するとともに、そのコスト面を考慮した上で、運転者全員が携帯できるだけの十分な台数のポータブル端末（この場合、例えば、携帯電話とすることが好ましい。）を確保し、かつ、通信コストの効率化及びネットワーク２００に対する負荷の分散を考慮することにより、本実施形態の効果を十分に引き出すようにすることが好ましい。
【００９０】
［第六実施形態］
次に、本発明の第六実施形態について、図１３及び図１４を参照して説明する。図１３は、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。図１４は、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける業務予定一覧表を示す図である。
本実施形態は、第五実施形態を応用したものであり、在庫場所情報の確認を、帳票ではなく、管理端末３０やクライアント端末２０の画面に表示して確認することができる点で、第五実施形態と異なっている。
【００９１】
第五実施形態においては、業務に使用する車両の在庫場所情報を、図５に示すような業務予定一覧表を帳票として出力することにより行う構成としていた。
しかしながら、帳票を用いた場合は、常に最新状態を参照することができるわけではなく、最新状態を確認するためには、その都度印刷しなければならなかった。
そこで、本実施形態では、車両の在庫場所情報を管理端末３０等の画面に表示して確認可能とすることにより、さらに業務における在庫場所確認の容易化、迅速化を実現している。
その他の点については、第五実施形態と同様であり、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける各端末の構成や、それぞれの端末の機能は、図１０に示すブロック図と同様のものを用いることができる。
【００９２】
図１３に示す本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの動作において、車両を駐車場へ駐車する際に、運転者により、ポータブル端末６０が、車両の在庫場所情報を入力して（ステップＡ１２，Ａ２，Ａ４，Ａ５）、ネットワーク２００経由で管理端末３０へ登録するまでの動作（ステップＡ１１、Ｃ１）については、第五実施形態と同様である。
次に、管理端末３０は、ポータブル端末６０からリアルタイムに図４に示すような構造のテーブルに対して登録された車両の在庫場所情報を、図５の業務予定一覧表と同様のイメージの画面に表示する（ステップＣ４）。
図１４は、このようにして画面表示された業務予定一覧表を示す図である。また、同図に示すように、当該画面に「最新表示」などのボタンを設け、いつでも最新情報を表示し直せるようにしておき、さらに作業効率を向上させることが好ましい。
【００９３】
また、同様の画面を、車両の貸渡（レンタカーを顧客に貸し出すこと）を行う店頭においても照会可能とし、これを参照して作業の確認ができるようにすることが好ましい。
このため、クライアント端末２０は、管理端末３０から在庫場所情報等の登録情報を受信して、図１４と同様の画面を表示する。（Ｃ３，Ｂ５）。
【００９４】
以上説明したように、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムによれば、業務を遂行するために必要な車両の在庫場所情報を、その都度印刷するのではなく、ボタン一つで画面に表示させることによって、処理を簡略化することができる。
また、このボタンを押下するたびに最新情報を照会できるようにしたことと、帳票出力機能を画面表示機能に変更したことによって、プリンタや紙に費やされるコストを削減することが可能となる。
【００９５】
［第七実施形態］
次に、本発明の第七実施形態について、図１５〜図１７を参照して説明する。
図１５は、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける車両の在庫場所を示す図である。図１６は、同システムにおける駐車場管理テーブル及び車両の予定業務テーブルを示す図であり、図１７は、同システムにおける駐車車両一覧表を示す図である。
本実施形態は、管理端末やクライアント端末が、車両の在庫場所情報にもとづいて、車両の出庫しやすさの順番にソートされた駐車車両一覧表を出力することができる点で第六実施形態と異なる。その他の点については、第六実施形態と同様であり、本実施形態におけるブロック図及びフローチャートについては、それぞれ図１０及び図１３と同様のものとすることができる。
【００９６】
レンタカーを貸渡する場合には、車両の保有者（レンタカー会社）と、車両の使用者（顧客）の間に、契約を締結する必要があり、契約書には、使用する車両の登録ナンバーを明記することが法律上義務付けられている。
これを遵守するため、図４（ｂ）の車両の予定業務テーブルのように、あらかじめ業務（予約）に使用する車両を割り当てておき、業務システムで契約書を印刷する際に、車両の登録ナンバーも合わせて印字するという仕組みで業務システムを構築する場合がある。本発明の第一実施形態は、このような仕組みを有する業務システムを想定して説明した。
しかし、事前に、業務（予約）に使用する車両を割り当ててしまうと、次の業務の出発順に合わせて、出発の早いものを駐車場の入口付近に、遅いものを駐車場の奥に、駐車しなければ、駐車場によっては車両を出発させるときに不都合が生じてしまう場合がある。
【００９７】
すなわち、一般に車両が駐車可能な状態になる順番と、次の業務の出発順は、必ずしも対応するものではない。
このため、事前に業務に使用する車両を割り当ててしまう場合には、常に、駐車場のどの場所からでも、車両を出発させることができるようにしておかなければならない。
しかし、狭い駐車場に多数の車両を駐車する場合には、駐車場の奥に停めてある車両を出発させるのは困難であり、どの場所からでもすぐに車両を出発させるということは不可能である。
【００９８】
このような問題を解決する方法として、業務に使用する車両を事前に割り当てることをせず、車両が出発する直前に、駐車場から出しやすい車両を優先して選び、その業務に割り当てるという仕組みも考えられる。
本実施形態は、このような仕組みを実現するために、駐車場から出しやすい車両を優先して選ぶことを可能にするための駐車車両一覧表を作成し、出力することを可能とするものである。
【００９９】
図１５は、本実施形態において想定する駐車場の例を示している。同図に示すような駐車場においては、どこからでも車両を出せるというわけではない。この駐車場の場合、駐車場（ア）では、駐車場の位置番号（ａ），（ｂ），（ｃ）に駐車されている車両（車両番号１０１，１０５，１０９）が、一番出発させやすい車両であることがわかる。
このとき、直近に出発予定の予約を、図１６（ｂ）の車両の予定業務テーブルから検索すると、Ｄ３０の予約であることがわかる。この予約に対して、車両の条件が合う車両を、上記の３つの場所に駐車されている車両から探せば、いつでも出庫可能な車両の中から、ちょうど良い車両を選択することができる。
【０１００】
この場合、本実施形態では、図１３のステップＣ４及びステップＢ５において、図１７に示すような、駐車場単位に、出発しやすい場所順に駐車車両を表示できる駐車車両一覧表を画面表示することにより、その時点でどの車両を出発させることが可能かを確認することができる。
この駐車車両一覧表は、管理端末３０が保有する図１６（ａ）に示すような駐車場管理テーブル（最新状態テーブル）にもとづいて、作成することができる。
駐車場管理テーブルは、ポータブル端末１０から転送されてきた在庫場所情報にもとづいて、管理端末３０が更新し、リアルタイムに駐車場における駐車車両の最新状態を管理するものである。
【０１０１】
この駐車場管理テーブルに、駐車車両一覧表に表示する「車両の情報」をもたせるようにすることもできる。また、「車両の情報」については、別個のテーブル（例えば、上述の車両のマスタテーブル等）に、「車両の番号」と「車両の情報」を対応付けて保有させ、これにもとづいて、駐車車両一覧表の「車両の情報」を表示するようにすることも好ましい。さらに、車両の予定業務テーブルに「車両の情報」を保有させて、車両の割り振りをより適切に行い得るようにするための情報として利用可能とすることも好ましい。
そして、この駐車車両一覧表を参照して、適切な車両を選択して、車両の予定業務テーブルに登録することができる。図１６（ｃ）は、このようにして、Ｄ３０に適切な車両の番号を登録した場合の例を示している。
なお、第一実施形態における業務予定一覧表のように、駐車車両一覧表を紙に印刷するようにすることももちろん可能である。
【０１０２】
以上説明したように、本実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムによれば、担当者は、駐車されている車両のうち、どの車両が出庫しやすいかを容易に把握することが可能となり、これにもとづき車両の割り当てを調整することによって、適切な車両の割り当てを実現することが可能となる。
なお、上記各実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける構成や機能を、自由に組み合わせることもできる。これによって、それぞれの効果を併せもつより有益なポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムを提供することも可能である。また、それぞれの業種や、会社、運用に適切な仕組みとなるように適宜設計変更することももちろん可能である。
【０１０３】
上記の実施形態における在庫場所情報を有する業務予定一覧表の出力や、駐車車両の位置番号の選択入力画面の表示等は、ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムにより実行される。
このポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムは、コンピュータの各構成要素に指令を送り、所定の処理、例えば、在庫場所情報を有する業務予定一覧表の出力処理や、駐車車両の位置番号の選択入力画面の表示処理等を行わせる。
これによって、これらの処理は、ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムとコンピュータとが協働した管理端末３０、クライアント端末２０、ポータブル端末１０等により実現される。
【０１０４】
なお、ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムは、コンピュータのＲＯＭやハードディスクに記憶させる他、コンピュータ読み取り可能な記録媒体、例えば、外部記憶装置及び可搬記録媒体等に格納することができる。
外部記憶装置とは、磁気ディスク等の記録媒体を内蔵し、例えば管理端末３０などに外部接続される記憶増設装置をいう。一方、可搬記録媒体とは、記録媒体駆動装置（ドライブ装置）に装着でき、かつ、持ち運び可能な記録媒体であって、例えば、ＣＤ−ＲＯＭ、フレキシブルディスク、メモリカード、光磁気ディスク等をいう。
【０１０５】
そして、記録媒体に記録されたプログラムは、コンピュータのＲＡＭにロードされて、ＣＰＵにより実行される。この実行により、上述した管理端末３０、クライアント端末２０、ポータブル端末１０等の機能が実現される。
さらに、コンピュータでポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムをロードする場合、他のコンピュータで保有されたポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムを、通信回線を利用して自己の有するＲＡＭや外部記憶装置にダウンロードすることもできる。
このダウンロードされたポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムも、ＣＰＵにより実行され、本実施形態の在庫場所情報を有する業務予定一覧表の出力処理や、駐車車両の位置番号の選択入力画面の表示処理等を実現する。
【０１０６】
なお、本発明は以上の実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内において、種々の変更実施が可能であることは言うまでもない。
例えば、ポータブル端末に、車両番号を選択入力可能な画面を表示させることによって、その入力を簡易化したり、あるいは駐車場内における各駐車位置を示す表示板などにバーコード等を表示することによって、この位置番号や駐車場番号の入力をバーコードリーダ等を用いて行い得るようにするなど適宜変更することが可能である。
【０１０７】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、管理端末への在庫場所情報の登録作業の煩雑さを軽減することができるとともに、入力作業の二度手間の発生を防止することができ、その登録作業時間を短縮することが可能となる。
このため、車両の在庫場所情報のリアルタイムな管理も実現可能になるとともに、従来はおろそかになりがちであった車両の在庫場所管理を厳密に実行することが可能となる。
また、各業務に使用する車両番号のほか、その車両が駐車されている駐車場の番号や、その駐車場における位置番号を掲載して業務予定一覧表に掲載して出力することができるため、各業務の遂行にあたり、この業務予定一覧表を参照するだけで、それぞれに使用する車両を駐車場から簡単に見つけ出すことが可能となる。
【０１０８】
また、車両番号の入力にあたって、バーコード等を導入することにより、これをスキャンするというワンタッチの動作だけで、簡単に車両番号を入力することができる。このため、車両の在庫場所情報の登録作業をさらに簡易化することが可能となる。
さらに、車両番号のみならず、駐車場番号及び駐車場所の位置番号についても、ポータブル端末に選択入力画面を表示することによって、簡易的な入力を実現することができる。このため、車両の在庫場所情報の登録作業を一層容易かつ迅速に行うことが可能となる。
【０１０９】
加えて、運転者によって、在庫場所情報の登録を行うことにより、リアルタイムな車両の駐車場所の管理を容易に実現することが可能となる。
また、車両の出庫しやすさの順番にソートされた駐車車両一覧表を出力可能とすることによって、担当者は、駐車されている車両のうち、どの車両が出庫しやすいかを容易に把握することが可能となり、これにもとづき車両の割り当てを調整することによって、適切な車両の割り当てを実現することも可能となる。
【０１１０】
さらに、ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムは、コンピュータの各構成要素へ所定の指令を送ることにより、この在庫場所情報を有する業務予定一覧表の出力機能や、駐車車両の位置番号の選択入力画面の表示機能等を実現させることができる。
これによって、これらの機能等は、ポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理プログラムとコンピュータとが協働した管理端末、クライアント端末、ポータブル端末等により実現可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の第一実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける車両の在庫場所を示す図である。
【図３】本発明の第一実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
【図４】本発明の第一実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける車両の在庫場所テーブル及び車両の予定業務テーブルを示す図である。
【図５】本発明の第一実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける業務予定一覧表を示す図である。
【図６】本発明の第一実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおけるバーコードを付した車両を示す図である。
【図７】本発明の第二実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成を示すブロック図である。
【図８】本発明の第二実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
【図９】本発明の第三実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
【図１０】本発明の第四実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムの構成を示すブロック図である。
【図１１】本発明の第四実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
【図１２】本発明の第五実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
【図１３】本発明の第六実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける処理手順を示すフローチャートである。
【図１４】本発明の第六実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける業務予定一覧表を示す図である。
【図１５】本発明の第七実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける車両の在庫場所を示す図である。
【図１６】本発明の第七実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける駐車場管理テーブル及び車両の予定業務テーブルを示す図である。
【図１７】本発明の第七実施形態のポータブル端末を使用した車両の在庫場所管理システムにおける駐車車両一覧表を示す図である。
【符号の説明】
１０，４０，５０，６０ポータブル端末
２０，７０クライアント端末
３０管理端末
１００，２００ネットワーク[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
In the present invention, the inventory location information of the vehicle input by the portable terminal is received and managed by the management terminal, and is sorted in the order of the work schedule list or the ease of taking out the vehicle, which displays the inventory location information of the vehicle. The present invention relates to a vehicle inventory location management system, method, program, portable terminal, and management terminal using a portable terminal that outputs a list of parked vehicles.
[0002]
[Prior art]
Vehicles such as passenger cars, buses, and trucks used in the rent-a-car business, the passenger business, the transportation business, and the like frequently move on a daily basis and are large in size, so that it is difficult to manage inventory locations.
In order to manage such a vehicle inventory location, a vehicle inventory location management system using a computer has conventionally been used.
This conventional system generally requires a vehicle inventory location manager to go around the parking lot in charge, take notes of the parked vehicles, and manually enter the vehicle inventory location information into a computer based on these notes. , To manage it.
[0003]
More specifically, the person in charge of inventory management of the vehicle can check the location where the vehicle is parked, for example, once a day, after the business is over, when the hands are available, or when work is closed. Go to the parking lot, and write down the vehicle number and the like for each parking lot by hand, as in "A parking lot has vehicles 101, 102, and 103 parked." Had to patrol all the parking lots.
Then, based on the memo obtained as a result of the patrol, the vehicle inventory location information is used in such a manner that the information is input to the vehicle inventory location management system for each vehicle.
[0004]
On the other hand, as a conventional technique capable of managing a vehicle inventory location, an arbitrary vendor provides a parking lot or the like to enable parking of a rental car without being limited to a user's departure location or arrival location. A system that receives and manages the information has also been proposed (for example, see Patent Document 1).
In addition, to simplify the check-in procedure for car rental, reduce waiting time and reduce the burden on both the user and the rental car company in the procedure for returning a rental car, a parking lot etc. A management system and the like have also been proposed (for example, see Patent Document 2).
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-2002-251581
[Patent Document 2]
JP-A-2002-92140
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, there is a problem that the work for registering the stock location of the vehicle cannot be reduced by the above-described conventional techniques.
The management of the stocking location of vehicles becomes very complicated as the number of vehicles owned increases, and the operation becomes very complicated. In particular, since vehicles are relatively large items, they must travel long distances to visit and check all inventory locations. Therefore, there is a problem that it takes a very long time to go around the parking lot, check the stock location of the vehicle, and collect information on the stock location of the vehicle.
In addition, in the outdoor environment such as a parking lot, the task of manually collecting information on stock locations of vehicles regardless of the weather has been a very painful task for workers.
In addition, it is necessary to manually input all the information again after returning to the location where the input terminal is installed in the office or storefront to register the information collected by handwriting as electronic data. There was a problem of becoming.
[0007]
Further, in order for the system to accurately grasp the parking location (stock location) of the vehicle, it is necessary to register the moved information in the system every time the vehicle moves due to daytime work.
However, in industries such as rent-a-car, passenger, and transportation, where vehicles frequently move in and out of the vehicle each time, it is necessary to visit the parking lot many times a day and Need to be examined.
For this reason, in such industries, it is practically impossible for the system to accurately grasp the parking place of the vehicle, and in the conventional vehicle inventory location system, the management of the parking place is neglected. There was also the problem of becoming prone.
In addition, due to these factors, not only is it difficult to manage the parking place in real time during the day, but also it is easy to neglect the management of the parking place on a daily basis. There was a problem that even implementation was not easy.
[0008]
The present invention has been made in light of the above circumstances, and has a management terminal receive and manage a vehicle inventory location information input by a portable terminal, and a business schedule list that displays the vehicle inventory location information. It is an object of the present invention to provide a vehicle inventory location management system, a method, a program, a portable terminal, and a management terminal that use a portable terminal that outputs a list of parked vehicles sorted in the order of ease of vehicle retrieval.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to claim 1 of the present invention is a portable terminal that receives and manages vehicle inventory location information input by the portable terminal. A vehicle inventory location management system that uses and stores location information of a vehicle including parking location information and vehicle information, and stores and sends the vehicle inventory location information to a management terminal. Two or more portable terminals, a management terminal that stores the transmitted vehicle inventory location information and outputs a business schedule list that displays the vehicle inventory location information, and a communication that connects the portable terminal and the management terminal. And a line.
[0010]
With such a configuration of the vehicle inventory location management system using the portable terminal, the vehicle inventory location information can be input and registered in the management terminal using the portable terminal.
That is, by inputting the vehicle inventory location information using a portable terminal, the input can be facilitated, and the collected inventory location information can be electronically transmitted during the patrol for collecting the vehicle inventory location information. This makes it possible to acquire the stock location information simply by transferring the electronic data to the management terminal via the network.
[0011]
In the conventional vehicle inventory location management system, the inventory location information registration work is performed by a person who collects the inventory location information of the vehicle, after manually examining the parking location of the vehicle, and inputting the collected information one by one from the input terminal. It was to enter. In other words, the task of "taking notes of the inventory location information while patrol" and the task of "entering the noted inventory location information into the system after returning indoors" are required, which is twice as troublesome. There was a problem.
However, according to the vehicle inventory location management system of the present invention, it is possible to eliminate the occurrence of such trouble twice.
As a result, the operation of registering the inventory location information, which has been a problem in using the conventional inventory location management system for vehicles, can be greatly simplified, and the number of vehicles to be managed is enormous. Can be input relatively easily, and the input time can be reduced.
In addition, by simplifying the input operation and reducing the input time as described above, the registration operation of the inventory location information can be easily performed. It can be performed more frequently than in the rounds, and the quality of management can be improved.
[0012]
Further, according to the vehicle inventory location management system of the present invention, the vehicle inventory location information input as described above and registered in the management terminal can be reflected in the business schedule list.
For this reason, when performing a business such as a rental car business, by referring to the business schedule list, it becomes clear at a glance where the vehicle to be used is parked in the parking lot for the next planned business. .
As a result, it is possible to save the trouble of searching for a vehicle from a large parking lot or searching for and confirming registration information, thereby making it possible to carry out operations more smoothly. In addition, as stock location information of a vehicle, a parking lot number, a position number in a parking lot, and a vehicle number can be used, for example.
[0013]
According to a second aspect of the present invention, there is provided a vehicle inventory location management system using a portable terminal, wherein the portable terminal transmits the vehicle inventory location information to the management terminal via a client terminal connected to a communication line. There is a configuration to perform.
[0014]
With such a configuration of the vehicle inventory location management system using the portable terminal, a person who collects vehicle inventory location information (hereinafter, may be referred to as a person in charge) can use the portable terminal to perform inventory. After collecting the location information, the location information is once transmitted to and stored in a client terminal in an office or a store, and then transmitted from the client terminal to the management terminal.
For this reason, when there are a plurality of offices and storefronts, and it is desired to manage the inventory location information at each client terminal, or do not want to directly transmit from the portable terminal to the management terminal due to a large number of vehicles and a large amount of data. This can be effective in some cases.
[0015]
According to a third aspect of the present invention, in a vehicle inventory location management system using a portable terminal, a client terminal receives and outputs a business schedule list from a management terminal.
[0016]
If a vehicle inventory location management system using a portable terminal is configured in this way, not only the management terminal but also a business schedule list in which inventory locations of managed vehicles are described at each office and storefront, etc. A table can be output.
For this reason, it is possible to further improve the work efficiency in each office or the like.
[0017]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a vehicle inventory location management system using a portable terminal, wherein the management terminal or the client terminal sorts the vehicles in the order of ease of taking out the vehicle based on the vehicle inventory location information. It is configured to output a vehicle list.
[0018]
With such a configuration of the vehicle inventory location management system using the portable terminal, the person in charge can easily grasp which of the parked vehicles is easy to leave.
In some parking lots, in order to allow many vehicles to be parked in a limited space, parking may not be performed so that all vehicles can easily enter and exit.
According to the vehicle inventory location management system of the present invention, in such a case, it is easy to easily identify vehicles that are likely to leave the warehouse and adjust the vehicle assignment so that the vehicles can be released, thereby quickly performing the business. It is possible to do.
[0019]
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a vehicle inventory location management system using a portable terminal, wherein the portable terminal is a portable terminal provided with a symbol reading device, and the portable terminal inputs vehicle information to the symbol reading device. Is performed by reading a symbol by a portable terminal having
[0020]
With such a configuration of the vehicle inventory location management system using the portable terminal, when entering the vehicle number into the portable terminal, instead of inputting from the input button or the like of the portable terminal, a bar provided in the portable terminal is provided. The vehicle number can be read by a code reader or the like.
As a result, the person in charge can easily and quickly input the vehicle number into the portable terminal, thereby realizing the registration of the stock location information every time the vehicle moves, which was complicated and difficult in the past. It becomes possible.
The “symbol” means, for example, a barcode, a two-dimensional code, or the like. The “symbol reading device” means, for example, a barcode reader, a two-dimensional code reader, or the like.
[0021]
A vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a sixth aspect of the present invention is configured such that a symbol is attached to a vehicle.
With such a configuration of the vehicle inventory location management system using the portable terminal, the person in charge can read the barcode attached to each vehicle using the portable terminal and input the vehicle number. Therefore, it is possible to input the vehicle number very easily in the patrol.
[0022]
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a vehicle inventory location management system using a portable terminal, wherein when the portable terminal inputs the vehicle inventory location information, the portable terminal determines whether at least parking lot information or positional information within the parking lot. Are displayed, and at least one of the parking lot information selected by the user and the position information in the parking lot is input.
[0023]
If the vehicle inventory location management system using the portable terminal is configured as described above, not only the vehicle number, but also the parking lot number and the position number in the parking lot, the number displayed on the display of the portable terminal is selected. Just by doing, you can enter it very easily.
For this reason, the registration work of the inventory location information can be further speeded up, and the inventory location information can be registered every time the vehicle moves, so that the inventory location information of the vehicle can be managed in real time. It becomes possible.
[0024]
According to an eighth aspect of the present invention, there is provided a vehicle inventory location management method using a portable terminal, wherein the management terminal receives and manages the vehicle inventory location information input by the portable terminal via a communication line. The vehicle inventory location management method, wherein one or two or more portable terminals input and store the location information in the parking lot, and vehicle inventory location information including vehicle information, and store the vehicle inventory location information This is a method of transmitting to a management terminal, the management terminal storing the transmitted inventory location information of the vehicle, and outputting a work schedule list displaying the inventory location information of the vehicle.
[0025]
Such a method of managing the inventory location of a vehicle using a portable terminal can reduce the complexity of registering inventory location information in the management terminal and reduce the time and effort of inputting work. Can be prevented, and the registration work time can be shortened.
Therefore, real-time management of vehicle inventory location information can be realized, and vehicle inventory location management, which has conventionally tended to be neglected, can be strictly executed.
[0026]
According to a ninth aspect of the present invention, there is provided a vehicle inventory location management method using a portable terminal, wherein transmission of vehicle inventory location information from the portable terminal to the management terminal is performed via a client terminal connected to a communication line. There is a way to be done.
[0027]
If the inventory location management method of the vehicle using the portable terminal is set to such a method, the inventory location information input to the portable terminal can be easily transferred to a client terminal in an office or a store via a communication line. At the same time, it is possible to transfer the stock location information from the client terminal to the management terminal via the communication line.
For this reason, in the case of a company having a plurality of offices and stores, etc., when it is desired to manage the inventory location information even at the client terminals in these offices, etc., the inventory location information of the vehicle using the portable terminal is used. , Etc., can be easily registered in the management terminal.
[0028]
According to a tenth aspect of the present invention, there is provided a vehicle inventory location management method using a portable terminal, wherein the client terminal receives and outputs a business schedule list from the management terminal.
[0029]
If this method is used to manage the inventory location of vehicles using portable terminals, the business schedule list will show the number of the parking lot where the vehicle is parked, as well as the number of the vehicle used for each business. The position number in the parking lot can be posted and output.
For this reason, the person in charge can easily find the vehicle to be used for each task from the parking lot only by referring to the task schedule table when performing each task.
[0030]
According to the invention, there is provided a method for managing a stock location of a vehicle using a portable terminal, wherein the management terminal or the client terminal sorts the parking order of the vehicle according to ease of taking out based on the stock location information of the vehicle. This is a method of outputting a vehicle list.
[0031]
If the method of managing the inventory location of the vehicle using the portable terminal is set to such a method, the person in charge can grasp the information of the vehicle which is easy to leave by referring to the parked vehicle list.
For this reason, the person in charge can determine the vehicle to be assigned to the job based on this information, and can appropriately allocate the vehicle.
[0032]
In the vehicle inventory location management method using the portable terminal, the driver of the vehicle can input inventory location information using the portable terminal when parking the vehicle in the parking lot.
This method of managing a vehicle's inventory location using a portable terminal allows all of the vehicle's inventory location information to be registered when the vehicle is parked, making it easy to manage real-time and accurate inventory location information Can be realized.
[0033]
A vehicle inventory location management program using a portable terminal according to a twelfth aspect of the present invention is a vehicle using a portable terminal that causes a management terminal to manage inventory location information of a vehicle received from a portable terminal via a communication line. Inventory location management program, the management terminal stores the location information in the parking lot input and transmitted by the portable terminal, and the inventory location information of the vehicle including the vehicle information, and the inventory location information of the vehicle It is configured to output a work schedule list to be displayed.
[0034]
If the vehicle inventory location management program using the portable terminal is configured as described above, the management terminal stores and manages the inventory location information transmitted from the portable terminal and displays the inventory location information. A list can be output.
For this reason, the person in charge can accurately grasp the stock location of the vehicle only by referring to the business schedule list.
[0035]
A vehicle inventory location management program using a portable terminal according to a thirteenth aspect of the present invention provides a management terminal, wherein a parked vehicle list sorted in the order of ease of vehicle retrieval based on vehicle inventory location information. Is output.
[0036]
If the vehicle inventory location management program using the portable terminal is configured as described above, the person in charge can refer to the list of parked vehicles so as to grasp the vehicles that are easy to leave, and to appropriately perform operations. Vehicles can be assigned.
[0037]
A portable terminal according to a fourteenth aspect of the present invention is a portable terminal that inputs and stores stock location information of a vehicle, and includes a symbol reading device and a transmitting unit, and includes parking lot information, position information in a parking lot, and When inputting the stock location information of the vehicle including the vehicle information, at least one of the parking lot information, the position information in the parking lot, or the vehicle information is input by using the symbol reading device, and the transmitting means sets the stock location of the vehicle. The information is transmitted to the management terminal or the client terminal.
[0038]
With such a configuration of the portable terminal, the person in charge can easily input the stock location information of the vehicle using a barcode reader or the like.
[0039]
A portable terminal according to a fifteenth aspect of the present invention is a portable terminal that inputs and stores stock location information of a vehicle, and selects and inputs at least one of parking lot information, position information in a parking lot, and vehicle information. Input means for inputting parking lot information, position information in the parking lot, and stock location information of the vehicle including vehicle information, the input means displays a selection input screen for the selection input. At least one of the displayed parking lot information, the position information in the parking lot, and the vehicle information is input, and the transmitting means transmits the stock location information of the vehicle to the management terminal or the client terminal.
[0040]
With this configuration of the portable terminal, the person in charge can easily perform the input of vehicle inventory location information by displaying the selection input screen of each information on the portable terminal and inputting using this screen. Becomes possible.
[0041]
A management terminal according to a sixteenth aspect of the present invention is a management terminal for managing stock location information of a vehicle received from a portable terminal via a communication line, wherein the position in the parking lot input and transmitted by the portable terminal is provided. Storage means for storing information and vehicle inventory location information including vehicle information, and, based on the vehicle inventory location information, at least a work schedule list for displaying the vehicle inventory location information, or an easy retrieval of the vehicle. Output means for outputting any of the parked vehicle list sorted in the order of the vehicle.
[0042]
With this configuration of the management terminal, the person in charge can output and use the business schedule list in which the stock location information of the vehicle is posted from the management terminal, so that the parking vehicle can be easily found. It becomes possible. In addition, a parked vehicle list arranged in the order of vehicles that are easy to leave can be output and used, so that vehicles can be appropriately allocated to business.
[0043]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[First embodiment]
First, a configuration of a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment. FIG. 2 is a diagram showing stock locations of vehicles in the system.
In FIG. 1, a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to the present embodiment includes a portable terminal 10, a network 100 connecting the portable terminal 10 and the client terminal 20, and a business system for operating a rental car business and the like. Are operated by a management terminal 30 and a client terminal 20, and a network 200 interconnecting them.
[0044]
The portable terminal 10 is used to input a parking place (stock location information) of a vehicle, and may be a mobile phone, a PHS, a PDA, a mobile tool, a mobile computer, or the like. Also, a dedicated machine can be used.
The portable terminal 10 has control means for controlling the operation of the portable terminal 10 based on a program, input means for inputting a parking lot number, a position number of the vehicle in the parking lot, and a number for specifying the vehicle. It has a storage unit for storing information and a network unit (transmission unit) for transferring the stored information to the client terminal 20 via a predetermined network 100.
[0045]
The portable terminal 10 is carried by a person who inputs stock location information of a vehicle when traveling around a parking lot, and inputs a parking place for each vehicle using an input unit.
The information to be input includes a parking lot number (“(a)” or “(b)” in FIG. 2), a position number in the parking lot (“(a)” or “(b)” in FIG. 2), There are three types of information of numbers ("vehicle 101" and "vehicle 102" in FIG. 2) for specifying the vehicle parked there.
The portable terminal 10 temporarily stores the input information in its storage means. When the input operation is completed, the portable terminal 10 transfers the stored data to the client terminal 20 using a network means in order to register the stored data in the business system running on the management terminal 30.
[0046]
The client terminal 20 can be a general personal computer or the like that is installed in a store that rents a rental car or in other offices and is used for performing daily business activities.
The client terminal 20 includes, in addition to control means for controlling the operation of the client terminal 20 based on a program, and input means for taking in information input by the portable terminal 10, information on next scheduled work for each vehicle. Input means for inputting is provided.
[0047]
Here, as the information of the next scheduled business, for example, information of reservation business such as the name of the customer who rents the rental car, the scheduled departure time, the scheduled departure location, the destination, the estimated arrival time, the estimated arrival location, and another information. Information on forwarding work to a parking lot, information on maintenance work such as vehicle inspection, and the like can be given.
In addition, the client terminal 20 includes an output unit for displaying various information for analysis and a printing unit for printing various information on a form (a display unit and a printing unit may be collectively referred to as an output unit). The same applies to the management terminal.).
Further, it has network means for accessing the management terminal 30 via a predetermined network 200.
[0048]
The client terminal 20 inputs a vehicle schedule, such as a rental car reservation service, a forwarding service service, and a maintenance service, which occur daily, by an input unit, transmits the input information to the management terminal 30 via the network 200, and registers the information. .
Further, the client terminal 20 captures the vehicle inventory location information transferred from the portable terminal 10 via the network 100 by the input unit, and manages the vehicle inventory location information in the management terminal 30 via the network 200. It has the function of storing in a table.
[0049]
The management terminal 30 is an information processing device such as a workstation or a server installed in the headquarters of a company that operates a rental car business or the like, and has a business system for processing a rental car business.
In order to realize the present invention, the business system includes a central processing controller that operates under program control, storage means for storing various table information, and input means for performing maintenance such as master information. It has display means for displaying information for analysis and printing means for printing various information on a form as well.
The tables stored in the storage means include, for example, a vehicle master table for managing owned vehicles, a parking lot master table for managing parking lot masters, a vehicle inventory location table for managing parking locations of vehicles, and a client terminal. An operation table or the like for managing information on the next scheduled operation for each vehicle registered from 20 can be given.
[0050]
In the management terminal 30, the master table of the owned vehicle and the master table of the parking lot are previously input by the input unit and stored in the storage device.
Further, the information of the next scheduled work for each vehicle registered daily is stored in the storage device from the client terminal 20 via the network 200 each time it is input.
[0051]
Further, the vehicle inventory location information transferred from the portable terminal 10 via the network 100, the client terminal 20, and the network 200 is stored in a table (vehicle inventory location table) for managing the parking location of the vehicle.
Then, the management terminal 30 uses the stored vehicle inventory location information, information of the next job for each vehicle, master information of the parking lot, and master information of the owned vehicle, for each vehicle, Display the screen of the parking place at the time for knowing the contents of the scheduled work and which parking lot should be departed when carrying out the work by the output means, or by the printing means By printing on a form, it is possible to smoothly carry out operations.
[0052]
The network 100 can be, for example, a wireless LAN, Bluetooth, or the like. Alternatively, a communication line that connects the portable terminal 10 and the client terminal 20 by wire may be used.
The network 200 can be, for example, a dedicated line network prepared for a rental car company. In addition, a conventionally known arbitrary suitable public line, commercial line, or the like can be used. In addition, each of the plurality of client terminals 20 and the management terminal 30 can be configured by the same or separate communication lines.
Further, the network 200 is a line that can connect each of the plurality of client terminals 20 and the management terminal 30 wirelessly or by wire, and includes, for example, a public line network, a dedicated line network, an Internet line network, and an intranet network. can do.
[0053]
Next, a processing procedure in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment will be described in detail with reference to FIGS.
2 to 5 are a diagram showing a stock location of a vehicle in the same system, a flowchart showing a processing procedure, a diagram showing a stock location table of a vehicle, a diagram showing a scheduled work table of a vehicle, and a diagram showing a work schedule list, respectively.
In FIG. 3, the steps indicated by the dotted lines are executed by a person. The same is shown in the following flowcharts.
[0054]
Referring to FIG. 3, first, a person in charge of inputting stock location information of a vehicle carries a portable terminal 10 at a predetermined timing and controls a parking lot to be managed (for example, a parking lot (a) in FIG. 2). ) (Step A1).
The predetermined timing can be set, for example, twice a day, at 2:00 pm and at 20:00 pm after closing. In addition, it can be set to every time a vehicle enters or leaves.
Then, the person in charge inputs the number (a) of the parking lot where he / she is now from the portable terminal 10 and starts collecting the stock location information of the vehicle. The portable terminal 10 inputs this parking lot number (step A2).
[0055]
Next, the person in charge moves to the parking place of the first vehicle (for example, the position number (a) of the parking lot (A) in FIG. 2) (step A3).
Then, the person in charge checks the position number of the parking place. Then, the portable terminal 10 inputs the position number (a) of the parking place by the person in charge (step A4), and then inputs the vehicle number (vehicle 101) of the vehicle parked at the position number. (Step A5).
[0056]
Subsequently, the person in charge moves to the parking place of the vehicle to be input next (for example, the position number (b) of the parking lot (A) in FIG. 2) in the parking lot (A) (return to step A3). ).
Then, the person in charge confirms the position number of the parking place, and the portable terminal 10 which he / she is carrying inputs the position number (b) of the parking place (step A4 again). The vehicle number of the parked vehicle (vehicle 105) is input (again, step A5).
In this way, steps A3 to A5 are repeated for all vehicles for which parking locations need to be confirmed (step A6), and the portable terminal 10 stores information on the inventory locations of all vehicles in the parking lot (A). Remember.
[0057]
Next, the person in charge moves to another parking lot (for example, the parking lot (a) in FIG. 2) while carrying the portable terminal 10 (return to step A1).
Here, similarly to the case of the parking lot (A), the portable terminal 10 inputs the number (A) of the parking lot where the person in charge is present (Step A2 again), and then repeats Steps 3 to A5.
In this way, steps A1 to A6 are repeated for all the parking lots managed by the person in charge, and the parking lot numbers of all the parking lots to be managed, the position numbers where the vehicles are parked, and their vehicle numbers Is registered (step A7).
[0058]
Here, the parking lot number to be input is information such as a number or a symbol that is numbered in advance so that it can be uniquely identified for each parking lot, and a position number in the parking lot is similarly provided. In a parking lot, information such as a number or a symbol is assigned so that one position can be uniquely identified.
The vehicle number is information such as a number or a symbol that is assigned so that the vehicle owned by one rental car company can be uniquely identified.
[0059]
When the input processing of the parking location of the vehicle is completed, the person in charge returns to the office where the client terminal 20 is installed, and the portable terminal 10 transmits the input vehicle inventory location information to the client via the network 100. The data is transferred (transmitted) to the terminal 20 (step A8).
[0060]
The client terminal 20 receives the vehicle inventory location information transferred from the portable terminal 10 via the network 100 (Step B1), and reads the received data (Step B2). Regarding the reception and reading of data, it is preferable that a processing instruction is issued from the screen of the client terminal 20 as necessary.
The received data includes the number of the vehicle input by the portable terminal 10, the number of the parking lot where the vehicle is currently parked, and the position number indicating the position where the vehicle is parked in this parking lot. It can be composed of the input date and time.
Then, the client terminal 20 registers the content of the received data in a necessary table of the management terminal 30 via the network 200 (Step B3).
[0061]
The management terminal 30 registers the stock location information of the vehicle transmitted from the client terminal 20 via the network 200 in the storage device (Step C1).
FIG. 4A shows an example of a vehicle inventory location table (latest state table) in which the vehicle inventory location information is registered.
This figure shows an example in which the parking lot status shown in FIG. 2 is registered, and the tables 101, 102, and 103 are updated in the table as records such as D1, D2, and D3, respectively. .
The vehicle inventory location table manages the latest status of each vehicle.
[0062]
If the parked vehicle departs from the parking lot to perform some business, the parking lot number and the position number of the record of the vehicle in the stock location table of the vehicle are initialized, and the vehicle does not exist in the parking lot. It can be registered clearly. In the same drawing, records D4 and D5 show examples of data in which the parking lot number and the position number have been initialized by this exit registration.
The registration may be performed at the time of executing a function such as “delivery registration (a task for recording that the vehicle has started)” implemented in the conventional business system, immediately after the vehicle is released, or any other time. It can be performed at the timing of.
[0063]
The scheduled work table of the vehicle illustrated in FIG. 4B manages the contents of the scheduled work of a certain vehicle from a certain time on a certain day.
For example, the record of D10 indicates that a business (reservation) for renting the vehicle 101 to a customer named Ichiro Suzuki is scheduled from 8:30 on that day.
[0064]
Here, when the two tables of FIG. 4 are connected, it is possible to link the latest scheduled work of the vehicle with the parking place where the departure starts when the work is performed.
For example, the scheduled work of the vehicle 101 on that day can be searched from the record D10 of the scheduled work table of the vehicle in FIG. 4B.
Also, from the record D1 of the vehicle inventory location table of FIG. 4A, it can be seen that the vehicle 101 is parked at the position number (a) of the parking lot (A) at that time.
From these facts, it can be seen that in order to carry out a reservation by a customer named Ichiro Suzuki, which is the next task of the vehicle 101, the vehicle may be started from the position number (a) of the parking lot (A).
Similarly, from the record D11 of the scheduled work table of the vehicle in FIG. 4B, it can be understood that the scheduled work of the vehicle 102 on that day is the vehicle inspection, and from the record D2 of the stock location table of the vehicle in FIG. It can be seen that the current parking location of the vehicle 102 is the position number (d) of the parking lot (A).
[0065]
In this way, for example, a work schedule list as shown in FIG. 5 can be printed in order to confirm where to start the vehicle for the most recently scheduled work. (Step C2).
Further, the same form can be transmitted to the client terminal 20 via the network 200 (step C3) and printed by the client terminal 20 (step B4).
By referring to this work schedule list, it becomes clear at a glance at which parking lot the vehicle to be used for the work to be planned is located. As a result, one parking lot where the target vehicle exists can be easily specified from the plurality of parking lots, and the parking position of the target vehicle in the parking lot can be easily specified. It is possible to easily find the vehicle without having to search for the target vehicle.
[0066]
In step C1 of FIG. 3, the latest vehicle inventory location information is registered in the management terminal 30. For example, this series of vehicle parking location registration processing is performed after the closing of one day of business. If the operation schedule list (FIG. 5) for the next day is printed after execution and registration, it is possible to save time and labor for searching for a vehicle scheduled for operation the next morning. .
[0067]
As described above, according to the vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment, it is possible to reduce the complexity of registering inventory location information in the management terminal, and to reduce the number of input operations. It is possible to prevent troublesome work, and it is possible to shorten the registration work time.
Therefore, real-time management of vehicle inventory location information can be realized, and vehicle inventory location management, which has conventionally tended to be neglected, can be strictly executed.
Also, besides the vehicle number used for each business, the number of the parking lot where the vehicle is parked, and the position number in the parking lot can be posted on the business schedule list and output, In performing each task, it is possible to easily find the vehicle to be used for each task from the parking lot simply by referring to the task schedule list.
[0068]
[Second embodiment]
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
First, a configuration of a vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. FIG. 6 is a diagram illustrating a vehicle provided with a barcode in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment. FIG. 7 is a block diagram illustrating a configuration of a vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment.
In the present embodiment, when a vehicle number is input to a portable terminal, a readable symbol such as a barcode previously attached to the vehicle as shown in FIG. 6 is used.
That is, in the present embodiment, the vehicle number is manually input from the portable terminal in that vehicle information is input by scanning barcode information and the like from a symbol reading device such as a barcode scanner mounted on the portable terminal. This is different from the first embodiment for inputting.
[0069]
The barcode information and the like are created based on a number (vehicle number) capable of uniquely identifying a vehicle owned by a rental car company or the like.
Further, the portable terminal 40 shown in FIG. 7 includes, in addition to the configuration of the portable terminal 10 according to the first embodiment, an input means such as a bar code reader capable of reading a bar code, and a bar code information. It is assumed that they have a program that converts numbers.
The bar code information and the like read by the portable terminal 40 are converted into vehicle numbers, and are temporarily stored in a storage unit in the portable terminal 40 together with the parking lot number and the parking lot number input at the same timing. Is done.
The functions of the portable terminal other than these, and the configuration of the other terminals can be the same as those in the first embodiment.
[0070]
Next, a processing procedure of the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 3 is a flowchart showing a processing procedure in the system.
In FIG. 8, the operations of steps A1 to A4 by the portable terminal 40 are the same as the operations in the first embodiment.
Next, in step A10, when inputting the vehicle number, the bar code attached to the inside or outside of the vehicle as shown in FIG. input.
The input barcode is immediately converted into a vehicle number by the barcode information conversion program, and stored in the storage unit of the portable terminal 40 in the same manner as in the case where the barcode is manually input in the first embodiment.
Subsequent operations (steps A6 to A8, B1 to B3, C1 to C3, and B4) can be the same as in the first embodiment.
[0071]
The barcode and the like are not limited to those directly attached to the vehicle, and may be used in various forms. For example, the bar code of the vehicle number may be read and input from paper or the like. In this case, the person in charge checks and enters the parked vehicle with binoculars or the like from a position overlooking the parking lot while patrol using paper or the like on which bar codes of all vehicles are described. can do. In addition, after the driver finishes driving, a card or the like on which the bar code of the vehicle number of the driver himself is written is sandwiched between wipers or the like of the vehicle. Various methods such as reading a code and inputting a vehicle number are possible.
[0072]
As described above, according to the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment, by introducing a barcode or the like, the vehicle number can be easily obtained simply by one-touch operation of scanning the barcode. Can be entered.
For this reason, it becomes possible to further simplify the registration work of the vehicle inventory location information.
[0073]
[Third embodiment]
Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 11 is a flowchart illustrating a processing procedure in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment.
In the present embodiment, the portable terminal does not need to directly input the parking lot number and the position number of the parking place, and the input means for inputting by selecting and specifying from the displayed number candidates is not necessary. It differs from the second embodiment in that it has
[0074]
That is, the person in charge moves to the parking lot (step A1), and allows the portable terminal 50 in the present embodiment to select and enter a parking lot number registered in the portable terminal 50 in advance on the list screen ( Display the selection input screen).
Then, after inputting the parking lot number selected by the person in charge (step A2), the portable terminal 50 selects and inputs the position number of the parking place in the parking lot registered in the portable terminal 50 in advance. Display a list screen that can be used.
The person in charge moves to the parking place of the vehicle (step A3), selects a position number from this list screen, and the portable terminal 50 inputs this (step A4).
[0075]
As described above, the parking lot number and the position number of the parking place input by the portable terminal 50 using the list screen are temporarily stored in the storage unit of the portable terminal 50 as in the first and second embodiments. .
Other operations (steps A10, A6 to A8, B1 to B3, C1 to C3, and B4) are the same as in the second embodiment.
It should be noted that only one of the parking lot number and the position number in the parking lot can be used as a selection input form from the list screen, and the other can be directly input as in the second embodiment. For example, after directly inputting the parking lot number, the portable terminal 50 may display a list screen for selecting and inputting the position number in the parking lot.
[0076]
As described above, according to the vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment, it is possible to easily input not only the vehicle number but also the parking lot number and the position number in the parking lot. be able to.
For this reason, the registration work of the stock location information of the vehicle can be performed more easily and quickly.
[0077]
[Fourth embodiment]
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
First, the configuration of a vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 10 is a block diagram illustrating a configuration of a vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment.
The present embodiment is different from the first embodiment in that the stock location information of the vehicle input from the portable terminal is directly registered in the management terminal without passing through the client terminal.
[0078]
As shown in the figure, the portable terminal 60 replaces the means for transferring data to the client terminal 20 via the network 100 (such as a wireless LAN) in the configuration of the portable terminal 10 according to the first embodiment, instead of the predetermined network. 200 (for example, the private Internet).
The network unit has a function of accessing the management terminal 30 via the network 200.
Other configurations of the portable terminal 60 can be the same as those of the first embodiment.
In the first embodiment, the client terminal 70 needs a function of receiving data from the portable terminal 10 via the network 100, reading the data, and registering the data in the management terminal 30. Is unnecessary.
[0079]
Next, a processing procedure in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 11 is a flowchart showing a processing procedure in the system.
As shown in the figure, of the operation of the portable terminal 60, steps A1 to A7 are the same as in the first embodiment.
[0080]
Next, when the input processing of the stock location information of the vehicle is completed, the person in charge can move from the portable terminal 60 to the network 200 at any place in an environment where the client can connect to the network 200 without going to the installation location of the client terminal 70. Connect to Then, the portable terminal 60 transfers the stock location information to the management terminal 30 (Step A11).
The management terminal 30 receives the transferred stock location information and registers it in a necessary table (step C1).
At this time, in the first embodiment, the portable terminal 60 performs the registration process in the same procedure as the operation in which the client terminal 20 registers the stock location information in the management terminal 30. For this reason, the process of receiving and registering the inventory location information from the management terminal 30 in the present embodiment can be handled with the same contents as in the first embodiment.
The subsequent operations (steps C2, C3, B4) are the same as in the first embodiment.
[0081]
As described above, according to the vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment, when transferring data of the portable terminal to the management terminal, the person in charge is assigned to the location where the client terminal is installed. You can eliminate the restriction that you have to go to
Further, the client terminal does not need to play a role as an intermediary for transferring the inventory location information to the management terminal, and can specialize in the original business function of the client terminal.
Further, according to the present embodiment, it is possible to simplify the configuration of the entire system. Many recent portable terminals are equipped with a function for connecting to the Internet as standard, and this function can be utilized.
[0082]
[Fifth embodiment]
Next, a fifth embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
This embodiment is an application of the fourth embodiment in that a person who transports (drives) a vehicle (hereinafter, sometimes referred to as a driver) inputs stock location information of the vehicle. , Is different from the fourth embodiment.
In other respects, the configuration is the same as that of the fourth embodiment. The configuration of each terminal and the function of each terminal in the vehicle inventory location management system using the portable terminal of this embodiment are the same as those in the block diagram shown in FIG. The same as described above can be used.
[0083]
In each of the embodiments described above, the person in charge of inputting the inventory location information of the vehicle carries the portable terminal and collectively inputs the information of the parking location of the vehicle in units of parking lots.
On the other hand, in this embodiment, when the driver who carries the vehicle to park the vehicle in the parking lot carries the portable terminal 60 and parks the vehicle, the number of the parking lot and the parking lot The position number and the number of the vehicle that was driving are input, and each time they are connected to the network 200 and registered in the management terminal 30 in real time.
[0084]
Next, a processing procedure in the vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 5 is a flowchart showing a processing procedure in the inventory location management system for the vehicle.
First, in operation of the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment, the driver always carries the portable terminal 60 when performing the work of parking the vehicle in the parking lot.
Then, when the driver parks the vehicle in the parking lot (step A12), the portable terminal 60 inputs the number of the corresponding parking lot by the driver (step A2).
[0085]
Subsequently, the portable terminal 60 inputs the position number of the parking place where the vehicle is parked (step A4), and finally, inputs the number of the vehicle where the portable terminal 60 is parked (rides on) (step A5).
Then, after the information input in steps A2, A4, and A5 is temporarily stored in the storage device of the portable terminal 60, the portable terminal 60 is connected to the network 200 in the same manner as in the fourth embodiment. It is transferred to register in a new table (step A11).
The subsequent operations (steps C1 to C3, B4) are the same as in the fourth embodiment.
[0086]
As described above, according to the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment, when performing the indispensable work of “parking the vehicle in the parking lot”, the driver is required to By registering the parked vehicle and the parking place, the work can be distributed.
In other words, since the driver can perform the work of inputting the stock location information of the vehicle, a small number of persons visit the parking lot and register the parking place of the vehicle after the store closes. Can be performed without concentrating on a specific worker.
[0087]
In addition, if the input of the stock location information of the vehicle is concentrated on the operator of the characteristic, it is difficult to carry out this frequently during the day, and the parking place of the vehicle can be accurately determined in real time during the day. Although it is difficult to grasp, it is possible to manage the parking place of the vehicle in real time even during the day by registering the parking place in the management terminal using the portable terminal at the timing of parking the vehicle.
[0088]
In order to maximize this effect, it is preferable that a management form as shown in FIG. 5 can be printed at any time from a menu or the like of the business system.
This makes it possible to print out the latest vehicle parking locations and the status of the next business. "Do you want to leave?"
As a result, it is possible to further improve the effect of the first embodiment that "the target vehicle can be found from the parking lot without hesitation".
[0089]
Here, in the first to fourth embodiments, the number of persons in charge of operating the portable terminal is limited, but in the present embodiment, all the drivers need to operate the portable terminal.
For this reason, when introducing the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment, all the drivers should be fully trained in inputting inventory location information, and after considering the cost aspect, It is necessary to secure a sufficient number of portable terminals (in this case, for example, a mobile phone) that can be carried by all drivers, and to consider efficiency of communication cost and distribution of load on the network 200. Therefore, it is preferable to sufficiently bring out the effects of the present embodiment.
[0090]
[Sixth embodiment]
Next, a sixth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 13 is a flowchart illustrating a processing procedure in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment. FIG. 14 is a diagram showing a work schedule list in the vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment.
This embodiment is an application of the fifth embodiment. The fifth embodiment is different from the fifth embodiment in that inventory location information can be confirmed and displayed on a screen of the management terminal 30 or the client terminal 20 instead of a form. This is different from the embodiment.
[0091]
In the fifth embodiment, the stock location information of the vehicles used for the business is configured to be output by outputting a business schedule list as shown in FIG. 5 as a form.
However, when using a form, it is not always possible to refer to the latest state, and in order to check the latest state, it has to be printed each time.
Thus, in the present embodiment, the inventory location information of the vehicle is displayed on the screen of the management terminal 30 or the like so that the inventory location information can be confirmed, thereby further facilitating and speeding up inventory location confirmation in business.
The other points are the same as those of the fifth embodiment. The configuration of each terminal and the function of each terminal in the vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment are shown in the block diagram of FIG. The same as described above can be used.
[0092]
In the operation of the vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment shown in FIG. 13, when the vehicle is parked in a parking lot, the driver inputs the vehicle inventory location information by the driver using the portable terminal 60. (Steps A12, A2, A4, and A5) and the operation (steps A11 and C1) up to registration with the management terminal 30 via the network 200 is the same as in the fifth embodiment.
Next, the management terminal 30 displays the stock location information of the vehicle registered in a table as shown in FIG. 4 from the portable terminal 60 in real time on a screen having the same image as the business schedule list in FIG. It is displayed (step C4).
FIG. 14 is a diagram showing the work schedule list displayed on the screen in this manner. Further, as shown in the figure, it is preferable to provide a button such as "Refresh" on the screen so that the latest information can be displayed again at any time, and to further improve the work efficiency.
[0093]
In addition, it is preferable that the same screen can be referred to at a store where the vehicle is rented (renting a rental car to a customer), and the work can be confirmed by referring to the screen.
Therefore, the client terminal 20 receives the registration information such as the stock location information from the management terminal 30, and displays the same screen as that in FIG. (C3, B5).
[0094]
As described above, according to the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment, the vehicle inventory location information required for performing the job is not printed each time, but is pressed by a button. The processing can be simplified by displaying it on the screen.
In addition, the latest information can be checked each time this button is pressed, and the form output function is changed to a screen display function, so that the cost for printers and paper can be reduced.
[0095]
[Seventh embodiment]
Next, a seventh embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 15 is a diagram illustrating a vehicle inventory location in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the present embodiment. FIG. 16 is a diagram showing a parking lot management table and a scheduled vehicle work table in the system, and FIG. 17 is a diagram showing a parked vehicle list in the system.
This embodiment is different from the sixth embodiment in that the management terminal and the client terminal can output a parked vehicle list sorted in the order of ease of vehicle release based on vehicle inventory location information. different. The other points are the same as in the sixth embodiment, and the block diagram and flowchart in this embodiment can be the same as those in FIGS. 10 and 13, respectively.
[0096]
When renting a rental car, a contract must be concluded between the vehicle owner (rental car company) and the vehicle user (customer), and the contract contains the registration number of the vehicle to be used. It is legally required to specify.
In order to comply with this, vehicles to be used for business (reservation) are allocated in advance as shown in the scheduled business table of the vehicle in FIG. 4B, and the registration number of the vehicle is used when printing a contract in the business system. There is a case where a business system is constructed with a mechanism of printing together. The first embodiment of the present invention has been described assuming a business system having such a mechanism.
However, if a vehicle to be used for work (reservation) is allocated in advance, the early departures will be placed near the entrance of the parking lot, and the late ones will be parked in the back of the parking lot according to the departure order of the next business. Otherwise, in some parking lots, inconvenience may occur when starting the vehicle.
[0097]
That is, in general, the order in which vehicles can be parked does not always correspond to the order in which the next task is started.
Therefore, when a vehicle to be used for work is allocated in advance, the vehicle must always be able to depart from any place in the parking lot.
However, when parking a large number of vehicles in a narrow parking lot, it is difficult to depart a vehicle that is parked in the back of the parking lot, and it is impossible to immediately start a vehicle from any place. is there.
[0098]
As a solution to this problem, there is also a mechanism in which vehicles that are easy to get out of the parking lot are preferentially selected and assigned to the business immediately before the vehicle departs, without assigning vehicles used for work in advance. Conceivable.
In order to realize such a mechanism, the present embodiment makes it possible to create and output a parked vehicle list for enabling to preferentially select vehicles that are easy to get out of the parking lot. is there.
[0099]
FIG. 15 shows an example of a parking lot assumed in the present embodiment. In a parking lot as shown in the figure, a vehicle cannot be taken out from anywhere. In this parking lot, in the parking lot (a), the vehicles (vehicle numbers 101, 105, 109) parked at the parking lot position numbers (a), (b), and (c) depart most. It turns out that it is an easy vehicle.
At this time, when the latest scheduled reservation is retrieved from the scheduled vehicle table of FIG. 16B, it is found that the reservation is D30. For this reservation, if a vehicle that satisfies the conditions of the vehicle is searched for from the vehicles parked in the above three places, it is possible to select an appropriate vehicle from vehicles that can be taken out at any time.
[0100]
In this case, in the present embodiment, in step C4 and step B5 in FIG. 13, a parked vehicle list that can display parked vehicles in the order of places where departures are easy for each parking lot is displayed on the screen as shown in FIG. It is possible to confirm which vehicle can be departed at that time.
This list of parked vehicles can be created based on a parking lot management table (latest state table) as shown in FIG.
The parking lot management table is updated by the management terminal 30 based on the stock location information transferred from the portable terminal 10, and manages the latest state of the parked vehicle in the parking lot in real time.
[0101]
This parking lot management table may be provided with "vehicle information" to be displayed on the parked vehicle list. As for "vehicle information", "vehicle number" and "vehicle information" are stored in a separate table (for example, the above-described vehicle master table) in association with each other. It is also preferable to display "vehicle information" in the vehicle list. Further, it is also preferable that "vehicle information" is held in the scheduled work table of the vehicle so that it can be used as information for more appropriately allocating the vehicle.
Then, referring to the parked vehicle list, an appropriate vehicle can be selected and registered in the scheduled operation table of the vehicle. FIG. 16C shows an example in which an appropriate vehicle number is registered in D30 in this way.
Note that it is of course possible to print the parked vehicle list on paper, like the business schedule list in the first embodiment.
[0102]
As described above, according to the vehicle inventory location management system using the portable terminal of the present embodiment, the person in charge can easily grasp which of the parked vehicles is easy to leave. By adjusting the vehicle assignment based on this, it is possible to realize an appropriate vehicle assignment.
The configurations and functions of the vehicle inventory location management system using the portable terminal of each of the above embodiments can be freely combined. Thereby, it is also possible to provide a vehicle inventory location management system using a more useful portable terminal having the respective effects. In addition, it is of course possible to appropriately change the design so as to have a structure suitable for each type of business, company, and operation.
[0103]
The output of the business schedule list having the inventory location information and the display of the selection screen of the position number of the parked vehicle in the above embodiment are executed by the inventory location management program of the vehicle using the portable terminal.
The vehicle inventory location management program using the portable terminal sends a command to each component of the computer and performs a predetermined process, for example, a process of outputting a business schedule list having inventory location information, and a process of outputting a position number of a parked vehicle. The display processing of the selection input screen is performed.
Accordingly, these processes are realized by the management terminal 30, the client terminal 20, the portable terminal 10, and the like in which the computer cooperates with the vehicle inventory location management program using the portable terminal.
[0104]
The vehicle inventory location management program using the portable terminal can be stored in a computer-readable storage medium, such as an external storage device and a portable storage medium, in addition to being stored in the ROM or the hard disk of the computer.
The external storage device refers to a storage expansion device that incorporates a recording medium such as a magnetic disk and is externally connected to, for example, the management terminal 30. On the other hand, a portable recording medium is a recording medium that can be mounted on a recording medium drive (drive device) and is portable, such as a CD-ROM, a flexible disk, a memory card, and a magneto-optical disk. .
[0105]
Then, the program recorded on the recording medium is loaded into the RAM of the computer and executed by the CPU. By this execution, the functions of the management terminal 30, the client terminal 20, the portable terminal 10, and the like described above are realized.
Further, when the computer loads the vehicle inventory location management program using the portable terminal, the computer has the vehicle inventory location management program using the portable terminal held by another computer and uses the communication line to have its own RAM. Alternatively, it can be downloaded to an external storage device.
The vehicle inventory location management program using the downloaded portable terminal is also executed by the CPU to output a business schedule list having inventory location information according to the present embodiment, and to select and input a position number of a parked vehicle. Display processing and the like are realized.
[0106]
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiment, and it is needless to say that various modifications can be made within the scope of the present invention.
For example, the portable terminal displays a screen on which a vehicle number can be selected and input, thereby simplifying the input, or displaying a bar code or the like on a display plate or the like indicating each parking position in the parking lot. The position number and the parking lot number can be appropriately changed, for example, by using a bar code reader or the like.
[0107]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, it is possible to reduce the complexity of registering the inventory location information in the management terminal and to prevent the input work from being performed twice. Time can be reduced.
Therefore, real-time management of vehicle inventory location information can be realized, and vehicle inventory location management, which has conventionally tended to be neglected, can be strictly executed.
Also, besides the vehicle number used for each business, the number of the parking lot where the vehicle is parked, and the position number in the parking lot can be posted on the business schedule list and output, In performing each task, it is possible to easily find the vehicle to be used for each task from the parking lot simply by referring to the task schedule list.
[0108]
In addition, by introducing a bar code or the like when inputting the vehicle number, the vehicle number can be easily input only by one-touch operation of scanning the bar code. For this reason, it becomes possible to further simplify the registration work of the vehicle inventory location information.
Further, not only the vehicle number but also the parking lot number and the position number of the parking place can be easily input by displaying the selection input screen on the portable terminal. For this reason, the registration work of the stock location information of the vehicle can be performed more easily and quickly.
[0109]
In addition, by registering the stock location information by the driver, real-time management of the parking place of the vehicle can be easily realized.
In addition, by making it possible to output a list of parked vehicles sorted in the order of ease of leaving the vehicle, the person in charge can easily grasp which of the parked vehicles is easy to leave. By adjusting the vehicle assignment based on this, it is also possible to realize an appropriate vehicle assignment.
[0110]
Further, the vehicle inventory location management program using the portable terminal sends a predetermined command to each component of the computer to output a work schedule list having the inventory location information and a position number of the parked vehicle. It is possible to realize a display function of a selection input screen and the like.
Accordingly, these functions and the like can be realized by a management terminal, a client terminal, a portable terminal, or the like in which a vehicle inventory location management program using a portable terminal and a computer cooperate.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram showing a vehicle inventory location in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a flowchart illustrating a processing procedure in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a diagram showing a vehicle inventory location table and a scheduled vehicle operation table in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a diagram showing a work schedule list in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a diagram showing a vehicle provided with a barcode in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a block diagram illustrating a configuration of a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a flowchart showing a processing procedure in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the second embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a flowchart illustrating a processing procedure in the vehicle inventory location management system using the portable terminal according to the third embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a block diagram illustrating a configuration of a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 11 is a flowchart showing a processing procedure in a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 12 is a flowchart illustrating a processing procedure in a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a fifth embodiment of the present invention.
FIG. 13 is a flowchart showing a processing procedure in a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a sixth embodiment of the present invention.
FIG. 14 is a diagram showing a business schedule list in a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a sixth embodiment of the present invention.
FIG. 15 is a diagram showing a vehicle inventory location in a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a seventh embodiment of the present invention.
FIG. 16 is a diagram showing a parking lot management table and a scheduled vehicle work table in a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a seventh embodiment of the present invention.
FIG. 17 is a diagram showing a parked vehicle list in a vehicle inventory location management system using a portable terminal according to a seventh embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
10,40,50,60 Portable terminal
20,70 Client terminal
30 management terminal
100,200 network

Claims

A vehicle inventory location management system using a portable terminal that receives and manages the vehicle inventory location information input by the portable terminal,
Position information in the parking lot, and enter and store the inventory location information of the vehicle including vehicle information, and one or more portable terminals transmitting the inventory location information of the vehicle to the management terminal,
The management terminal that stores the transmitted inventory location information of the vehicle, and outputs a business schedule list that displays the inventory location information of the vehicle,
A vehicle inventory location management system using a portable terminal, comprising a communication line connecting the portable terminal and the management terminal.

2. The vehicle using a portable terminal according to claim 1, wherein the portable terminal transmits the inventory location information of the vehicle to the management terminal via a client terminal connected to the communication line. Inventory management system.

The vehicle inventory location management system using a portable terminal according to claim 2, wherein the client terminal receives and outputs the business schedule list from the management terminal.

4. The parking terminal according to claim 1, wherein the management terminal or the client terminal outputs a list of parked vehicles sorted in the order of ease of leaving the vehicle based on the inventory location information of the vehicle. A vehicle inventory location management system using the portable terminal described in Crab.

The portable terminal is a portable terminal equipped with a symbol reading device,
The portable terminal according to any one of claims 1 to 4, wherein the input of the vehicle information by the portable terminal is performed by reading a symbol by a portable terminal including the symbol reading device. Vehicle inventory location management system.

6. The inventory location management system for a vehicle using a portable terminal according to claim 5, wherein the symbol is attached to the vehicle.

In the input of the inventory location information of the vehicle by the portable terminal, the portable terminal displays at least one candidate of the parking lot information or the position information in the parking lot, at least the parking lot information selected by the user or The inventory location management system for a vehicle using a portable terminal according to any one of claims 1 to 6, wherein any one of the positional information in the parking lot is input.

A vehicle inventory location management method using a portable terminal that receives and manages the inventory location information of the vehicle input by the portable terminal via the communication line and the management terminal,
One or more of the portable terminals input and store the location information of the vehicle including parking location information and vehicle information, and transmit the inventory location information of the vehicle to the management terminal,
The management terminal stores the transmitted inventory location information of the vehicle, and outputs a business schedule table for displaying the inventory location information of the vehicle. The inventory location of the vehicle using the portable terminal, Management method.

9. The vehicle using a portable terminal according to claim 8, wherein the transmission of the stock location information of the vehicle from the portable terminal to the management terminal is performed via a client terminal connected to the communication line. Inventory location management method.

10. The method according to claim 9, wherein the client terminal receives and outputs the business schedule list from the management terminal.

11. The parking terminal according to claim 8, wherein the management terminal or the client terminal outputs a list of parked vehicles sorted in the order of ease of leaving the vehicle based on the inventory location information of the vehicle. And vice versa.

Vehicle inventory location information received from a portable terminal via a communication line, a vehicle inventory location management program using a portable terminal to manage the management terminal,
In the management terminal,
While storing the location information in the parking lot that has been input and transmitted by the portable terminal, and inventory location information of the vehicle including vehicle information,
A vehicle inventory location management program that uses a portable terminal to output a business schedule list that displays inventory location information of the vehicle.

The portable terminal according to claim 12, wherein the portable terminal according to claim 12 is used to cause the management terminal to output a parked vehicle list sorted in the order of ease of taking out of the vehicle based on the stock location information of the vehicle. Vehicle inventory location management program.

A portable terminal for inputting and storing vehicle inventory location information,
A symbol reading device, and transmission means,
In inputting the parking location information, the location information in the parking lot, and the stock location information of the vehicle including the vehicle information, at least the parking lot information, the location information in the parking lot, or the vehicle information by using the sign reader. Or enter
A portable terminal, wherein the transmitting means transmits stock location information of the vehicle to a management terminal or a client terminal.

A portable terminal for inputting and storing vehicle inventory location information,
Input means for selectively inputting at least one of parking lot information, position information in the parking lot, or vehicle information, and transmission means,
When inputting the stock location information of the vehicle including the parking lot information, the position information in the parking lot, and the vehicle information, the input unit displays a selection input screen for the selection input, and displays at least the selected parking location. Enter any of the parking lot information, the position information in the parking lot, or the vehicle information,
A portable terminal, wherein the transmitting means transmits stock location information of the vehicle to a management terminal or a client terminal.

A management terminal that manages the vehicle inventory location information received from the portable terminal via the communication line,
Storage means for storing the location information in the parking lot that has been input and transmitted by the portable terminal, and inventory location information of the vehicle including vehicle information,
Based on the vehicle inventory location information, at least one of a business schedule list that displays the inventory location information of the vehicle, or an output that outputs a parked vehicle list that is sorted in the order of ease of leaving the vehicle. And a management terminal.