JP2002367086A - System and method for arranging taxi and program for making computer perform the method - Google Patents

System and method for arranging taxi and program for making computer perform the method

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JP2002367086A
JP2002367086A JP2001171684A JP2001171684A JP2002367086A JP 2002367086 A JP2002367086 A JP 2002367086A JP 2001171684 A JP2001171684 A JP 2001171684A JP 2001171684 A JP2001171684 A JP 2001171684A JP 2002367086 A JP2002367086 A JP 2002367086A
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taxi
user
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transmitting
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Application number
JP2001171684A
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Japanese (ja)
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Chieko Kimura
千恵子 木村
Yasuyuki Shirai
康之 白井
Masaaki Imanishi
正明 今西
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FFC Ltd
Original Assignee
FFC Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To arrange a taxi a user likes and also to allow the user to smoothly specify and get in the arrange taxi. SOLUTION: The user displays a menu for requesting a taxi arrangement on the screen of his/her portable terminal, inputs his/her name, the number of passengers, etc., and in addition, specifies the type (small size/large size), model, color, company, etc., of a desired taxi. A service center (vehicle allocation center) receives these items and the current location measured by a GPS(global positioning system) of the terminal, and notifies the user of the scheduled arrival time of a taxi allocated to the user and the features of the vehicle body such as a color in a document. Thus, the user can easily specify the taxi that has been arranged by the user himself/herself. Further, since the document is quoted to user comment information (card) that the user sends to the center, it is possible to easily specify when and about which taxi a comment and a request are made in the user comment information.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、携帯端末からの
手配要求をホストコンピュータで受信してタクシーの手
配をおこなうタクシー手配システム、タクシー手配方法
およびその方法をコンピュータに実行させるプログラム
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a taxi arranging system for arranging a taxi by receiving a arranging request from a portable terminal by a host computer, a taxi arranging method, and a program for causing a computer to execute the method.

【0002】[0002]

【従来の技術】タクシーを利用したいがうまく空車のタ
クシーを拾うことができない場合、利用者はタクシー会
社やサービスセンターに電話をかけ、タクシーの手配を
申し込む。サービスセンターとは、たとえば複数のタク
シー会社の配車業務を一括して代行する配車センターな
どである。
2. Description of the Related Art When it is desired to use a taxi but cannot pick up an empty taxi, the user calls a taxi company or a service center to apply for a taxi arrangement. The service center is, for example, a dispatch center that collectively performs dispatch operations of a plurality of taxi companies.

【0003】ここで、携帯電話機(あるいはPHS)を
使用してタクシーの手配を申し込む場合、携帯電話機
(あるいはPHS)が備えている位置情報通知機能や電
話番号通知機能を用いて手配位置と利用者の連絡先をサ
ービスセンターへ容易に伝えることができるものがあ
る。
[0003] Here, when applying for a taxi arrangement using a mobile phone (or PHS), the user can use the location information notification function or the telephone number notification function of the mobile phone (or PHS) to determine the arrangement location and the user. Can be easily communicated to the service center.

【0004】また、サービスセンターは、あらかじめタ
クシー会社と契約を結び、カーナビゲーション機能、空
車手配機能、決済機能を持たせることができ、また、契
約タクシー会社のタクシーには現在位置に関する情報を
受信発信するGPSアンテナとPHSなどの携帯端末を
車両に設定し、空車のサインと連動してタクシーの位置
と状況をサービスセンターに識別させることができるも
のがある。
[0004] The service center can make a contract with a taxi company in advance and have a car navigation function, an empty vehicle arranging function, and a settlement function. In addition, the taxi of the contract taxi company receives and transmits information on the current location. In some vehicles, a mobile terminal such as a GPS antenna and a PHS is set in a vehicle, and the position and situation of a taxi can be identified to a service center in conjunction with an empty vehicle sign.

【0005】また、タクシー代金についてカード決済可
能な装置を搭載しているタクシーもあり、さらに、上記
カード決済可能な装置を搭載していないタクシーであっ
ても、携帯電話機などによって、サービスセンターへ電
話することによって決済をおこなうことができるものも
ある。
[0005] Some taxis are equipped with a card settlement device for taxi payments, and even taxis not equipped with the card settlement device can call a service center using a mobile phone or the like. In some cases, payment can be made by doing so.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術においては、車酔いしやすいので煙草のにおいの
する車は避けたい、夜間で女性一人のため運転手も女性
の方がよい、などの要望が利用者にあっても、どのタク
シーが回されてくるかはもっぱら配車元の都合によっ
て、利用者は関与できないのが通常であった。
However, in the above-mentioned prior art, there is a demand that a car that smells of cigarettes should be avoided because it is easy to get sick, and that the driver is better for one woman at night. However, even if there is a user, it is usually impossible for the user to be involved in determining which taxi will be turned on, mainly due to the circumstances of the dispatcher.

【0007】さらに、出先などで利用者が自分のいる場
所をうまく説明できない場合、タクシーが見当違いの場
所に配車されてしまうことがある。また、ごく近い場所
でお互いに気付かずに待ってしまうこともあり、その事
実は利用者が再度配車元に問い合わせてみるまで分から
ない。また、同じ場所でタクシーを待つ利用者が多い場
合、利用者は自分の手配したタクシーを、タクシーの運
転手は当該利用者を、それぞれ特定するのに手間や時間
を要してしまうという問題があった。これらの問題は特
に夜間や雨天時に顕著である。
[0007] Furthermore, if the user cannot explain the place where he / she is in due to out of office, the taxi may be dispatched to a misplaced place. In addition, there are times when people wait in a very close place without noticing each other, and this fact cannot be understood until the user again asks the dispatcher. In addition, when there are many users waiting for a taxi at the same place, there is a problem that it takes time and effort for the user to identify the taxi arranged by himself, and the taxi driver to identify the user. there were. These problems are particularly noticeable at night or in rainy weather.

【0008】また、タクシー利用者の意見や苦情などの
利用者の声をタクシー会社が的確に把握できないため、
よりよいサービスの向上を十分に図ることができなかっ
たという問題もあった。
[0008] In addition, since taxi companies cannot accurately grasp the voices of users such as opinions and complaints of taxi users,
There was also a problem that a better service could not be sufficiently improved.

【0009】この発明は、上記従来技術による問題を解
決するため、利用者が好みのタクシーを手配できるとと
もに、手配されたタクシーをスムーズに特定して乗車す
ることが可能なタクシー手配システム、タクシー手配方
法およびその方法をコンピュータに実行させるプログラ
ムを提供することを目的とする。
The present invention solves the above-described problems of the prior art, and a taxi arranging system and a taxi arranging system that allow a user to arrange a favorite taxi and to smoothly identify and get on the arranged taxi. It is an object to provide a method and a program for causing a computer to execute the method.

【0010】また、この発明は、タクシー利用者の声を
容易に収集し、より効率的にサービス向上の参考とする
ことが可能なタクシー手配システム、タクシー手配方法
およびその方法をコンピュータに実行させるプログラム
を提供することを目的とする。
The present invention also provides a taxi arranging system, a taxi arranging method, and a program for causing a computer to execute the taxi arranging system, which can easily collect the voices of taxi users and more efficiently refer to service improvement. The purpose is to provide.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決し、
目的を達成するため、請求項1に記載の発明にかかるタ
クシー手配システムは、携帯端末からの手配要求をホス
トコンピュータで受信してタクシーの手配をおこなうタ
クシー手配システムにおいて、前記携帯端末が、当該端
末の位置を測定する位置測定手段と、タクシーの満たす
べき条件を指定する条件指定手段と、前記位置測定手段
によって測定された位置および前記条件指定手段によっ
て指定された条件を送信する手配要求送信手段と、を備
え、前記ホストコンピュータが、前記手配要求送信手段
によって送信されてきた位置および条件を受信する手配
要求受信手段と、前記手配要求受信手段によって受信さ
れた条件にしたがって選定されたタクシーの特徴および
/または到着予定時間を送信する手配連絡送信手段と、
を備えたことを特徴とする。
Means for Solving the Problems The above-mentioned problems are solved,
In order to achieve the object, a taxi arranging system according to the invention according to claim 1 is a taxi arranging system for arranging a taxi by receiving an arrangement request from a portable terminal by a host computer, wherein the portable terminal is connected to the terminal. Position measuring means for measuring the position of the taxi, condition specifying means for specifying conditions to be satisfied by the taxi, arrangement request transmitting means for transmitting the position measured by the position measuring means and the conditions specified by the condition specifying means, Wherein the host computer receives an arrangement request received by the arrangement request transmission means and an arrangement request, and a taxi selected according to the condition received by the arrangement request reception means. And / or an arrangement contact transmitting means for transmitting the estimated time of arrival;
It is characterized by having.

【0012】この請求項1に記載の発明によれば、利用
者の指定した条件通りのタクシーが当該利用者のいる場
所に正確に差し向けられるとともに、当該利用者にはあ
らかじめその特徴や到着予定時間が通知される。
According to the first aspect of the present invention, a taxi according to the conditions specified by the user can be accurately sent to the place where the user is located, and the characteristics and scheduled arrival of the taxi can be provided to the user in advance. Time is notified.

【0013】また、請求項2に記載の発明にかかるタク
シー手配システムは、前記請求項1に記載の発明におい
て、前記条件指定手段によって指定される条件が、タク
シーの種別、車種、色、会社、喫煙の可/不可、あるい
は運転手の性別であることを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the taxi arranging system according to the first aspect of the present invention, the condition specified by the condition specifying means includes a taxi type, a vehicle type, a color, a company, It is characterized by whether smoking is allowed or not, or the gender of the driver.

【0014】この請求項2に記載の発明によれば、利用
者はタクシーの種別、車種、色、会社、喫煙の可/不
可、あるいは運転手の性別を指定することができる。
According to the second aspect of the present invention, the user can specify the type of taxi, the type of car, the color, the company, whether smoking is allowed or not, or the gender of the driver.

【0015】また、請求項3に記載の発明にかかるタク
シー手配システムは、前記請求項1または請求項2に記
載の発明において、前記携帯端末が、さらに、前記手配
連絡送信手段によって送信されてきたタクシーの特徴お
よび/または到着予定時間と対応づけて利用者の意見や
要望などの利用者感想情報を送信する利用者感想情報送
信手段を備えたことを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, in the taxi arranging system according to the first or second aspect, the portable terminal is further transmitted by the arranging contact transmitting means. There is provided a user impression information transmitting means for transmitting user impression information such as user opinions and requests in association with the characteristics of the taxi and / or the estimated arrival time.

【0016】この請求項3に記載の発明によれば、利用
者から寄せられた意見や要望などが、いつどのタクシー
を利用した際のものであるかが容易に特定できる。
According to the third aspect of the present invention, it is possible to easily specify when and what taxi is used for opinions and requests received from the user.

【0017】また、請求項4に記載の発明にかかるタク
シー手配方法は、携帯端末からの手配要求をホストコン
ピュータで受信してタクシーの手配をおこなうタクシー
手配方法において、前記携帯端末で、当該端末の位置を
測定する位置測定工程と、タクシーの満たすべき条件を
指定する条件指定工程と、前記位置測定工程で測定され
た位置および前記条件指定工程で指定された条件を送信
する手配要求送信工程と、前記ホストコンピュータで、
前記手配要求送信工程で送信された位置および条件を受
信する手配要求受信工程と、前記手配要求受信工程で受
信された条件にしたがって選定されたタクシーの特徴お
よび/または到着予定時間を送信する手配連絡送信工程
と、を含んだことを特徴とする。
A taxi arranging method according to a fourth aspect of the present invention is a taxi arranging method for arranging a taxi by receiving an arrangement request from a portable terminal by a host computer. A position measuring step of measuring a position, a condition specifying step of specifying a condition to be satisfied by a taxi, an arrangement request transmitting step of transmitting the position measured in the position measuring step and the condition specified in the condition specifying step, On the host computer,
An arrangement request receiving step of receiving the position and the condition transmitted in the arrangement request transmitting step, and an arrangement communication for transmitting a taxi characteristic and / or expected arrival time selected according to the condition received in the arrangement request receiving step. And a transmitting step.

【0018】この請求項4に記載の発明によれば、利用
者の指定した条件通りのタクシーが当該利用者のいる場
所に正確に差し向けられるとともに、当該利用者にはあ
らかじめその特徴や到着予定時間が通知される。
According to the fourth aspect of the present invention, the taxi according to the conditions specified by the user can be accurately sent to the place where the user is located, and the characteristics and the arrival schedule of the taxi are provided to the user in advance. Time is notified.

【0019】また、請求項5に記載の発明にかかるタク
シー手配方法は、前記請求項4に記載の発明において、
前記条件指定工程で指定される条件が、タクシーの種
別、車種、色、会社、喫煙の可/不可、あるいは運転手
の性別であることを特徴とする。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a taxi arranging method according to the fourth aspect of the present invention.
The condition specified in the condition specifying step is a taxi type, a vehicle type, a color, a company, smoking permission / non-permission, or a driver's gender.

【0020】この請求項5に記載の発明によれば、利用
者はタクシーの種別、車種、色、会社、喫煙の可/不
可、あるいは運転手の性別を指定することができる。
According to the fifth aspect of the present invention, the user can specify the type of taxi, the type of car, the color, the company, whether smoking is permitted or not, or the gender of the driver.

【0021】また、請求項6に記載の発明にかかるタク
シー手配方法は、前記請求項4または請求項5に記載の
発明において、前記携帯端末で、さらに、前記手配連絡
送信工程で送信されたタクシーの特徴および/または到
着予定時間と対応づけて利用者の意見や要望などの利用
者感想情報を送信する利用者感想情報送信工程を含んだ
ことを特徴とする。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a taxi arranging method according to the fourth or fifth aspect, wherein the taxi transmitted by the portable terminal and the arranging contact transmitting step is transmitted. And / or a user impression information transmitting step of transmitting user impression information such as a user's opinion or request in association with the feature and / or expected arrival time.

【0022】この請求項6に記載の発明によれば、利用
者から寄せられた意見や要望などが、いつどのタクシー
を利用した際のものであるかが容易に特定できる。
According to the sixth aspect of the present invention, it is possible to easily specify when and what taxi is used for opinions and requests received from the user.

【0023】また、請求項7に記載の発明にかかるプロ
グラムによれば、前記請求項4〜請求項6のいずれか一
つに記載された方法がコンピュータによって実行され
る。
According to a program according to a seventh aspect of the present invention, the method according to any one of the fourth to sixth aspects is executed by a computer.

【0024】[0024]

【発明の実施の形態】以下に添付図面を参照して、この
発明にかかるタクシー手配システム、タクシー手配方法
およびその方法をコンピュータに実行させるプログラム
の好適な実施の形態を詳細に説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a taxi arranging system, a taxi arranging method, and a program for causing a computer to execute the taxi arranging method according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

【0025】タクシー手配システムの概要:まず、この
発明の本実施の形態にかかるタクシー手配システムの概
要について説明する。図1は、この発明の本実施の形態
にかかるタクシー手配システムの概要を示す説明図であ
る。図1に示したタクシー手配システムにおいて、10
0はサービスセンターであり、101は人工衛星であ
り、102はタクシーであり、103はタクシー利用者
(以下「利用者」という)であり、104は顧客が所有
する携帯電話機などの携帯情報端末装置(以下「携帯端
末」という)である。
Overview of Taxi Arrangement System: First, an outline of a taxi arrangement system according to the embodiment of the present invention will be described. FIG. 1 is an explanatory diagram showing an outline of a taxi arranging system according to the embodiment of the present invention. In the taxi arrangement system shown in FIG.
0 is a service center, 101 is an artificial satellite, 102 is a taxi, 103 is a taxi user (hereinafter referred to as “user”), and 104 is a portable information terminal device such as a mobile phone owned by a customer. (Hereinafter referred to as “mobile terminal”).

【0026】ここで、サービスセンター100は、一つ
または複数のタクシー会社と契約して、契約したタクシ
ー会社が所有するタクシーの配車管理をおこなう。具体
的には、後述するホストコンピュータ100aを備えて
おり、一つまたは複数のタクシー会社と契約して、契約
したタクシー会社が所有するタクシーの配車管理をおこ
なう。また、ホストコンピュータ100aには、タクシ
ー102に搭載された図示を省略する通信装置あるいは
利用者103が所有する携帯端末104からの通信情報
を受信して、タクシーの配車処理をおこなう。
Here, the service center 100 contracts with one or more taxi companies and manages the allocation of taxis owned by the contracted taxi companies. Specifically, the host computer 100 includes a host computer 100a to be described later, and contracts with one or more taxi companies to manage the allocation of taxis owned by the contracted taxi companies. The host computer 100a receives communication information from a communication device (not shown) mounted on the taxi 102 or a portable terminal 104 owned by the user 103, and performs a taxi dispatch process.

【0027】人工衛星101は、複数個の米国GPS衛
星を示している。GPSとは、米国GPS衛星(人工衛
星)からの電波を受信し、GPS衛星との幾何学的位置
を求めるものであり、地球上どこでも計測可能である。
電波としては、1.575.42MHzの搬送波で、C
/A(Coarse and Access)コードお
よび航法メッセージが乗っているL1電波を用いておこ
なわれる。
The artificial satellite 101 indicates a plurality of US GPS satellites. The GPS receives radio waves from a U.S. GPS satellite (artificial satellite) and obtains a geometric position with the GPS satellite, and can be measured anywhere on the earth.
The radio wave is a 1.575.42 MHz carrier wave,
This is performed using an L1 radio wave carrying a / A (Coarse and Access) code and a navigation message.

【0028】C/Aコードはビット率1.023Mbp
sで、コードの長さは1023bit=1msである。
また、航法メッセージはビット率50bpsで、コード
の長さは、サブフレームが300bit=6sであり、
メインフレームが1500bit=30sであり、5サ
ブフレームが1メインフレームであり、25メインフレ
ームが1マスターフレームである。さらに、航法メッセ
ージ中には、測量や単独測位に必要なその人工衛星自信
の軌道情報、前衛性の概略軌道情報、衛生時計の補正係
数、電離層補正係数などが入っている。
The C / A code has a bit rate of 1.023 Mbp.
In s, the length of the code is 1023 bits = 1 ms.
Also, the navigation message has a bit rate of 50 bps, and the code length is such that the subframe is 300 bits = 6 s,
The main frame is 1500 bits = 30 s, 5 sub-frames are 1 main frame, and 25 main frames are 1 master frame. Further, the navigation message includes orbit information of the artificial satellite itself, general orbit information of avant-gardeness, correction coefficient of satellite clock, ionospheric correction coefficient, etc. necessary for surveying and independent positioning.

【0029】利用者103は、時間優先でない場合に、
タクシー会社、追加料金でタクシーの種類(大型・中
型、女性運転手、禁煙車、車種など)をメニューから選
択できるようにする。かつ、音声にて近くの目印や依頼
主の名前、服装などを細く情報として連絡することもで
きる。本サービスを介してタクシーを利用することによ
って割引特典などを受けられるようにしてもよい。
When the user 103 does not give priority to time,
Taxi companies and taxi types (large and medium-sized, female drivers, non-smoking cars, car types, etc.) can be selected from the menu for an additional fee. In addition, a nearby landmark, the name of the client, clothes, and the like can be notified as thin information by voice. You may be made to receive a discount privilege etc. by using a taxi via this service.

【0030】また、その際、サービスセンター100
は、利用者からの上記選択情報・補足情報に基づいて効
率的に最適なタクシーを選択し、そのタクシーを迎車と
することができる。
At that time, the service center 100
Can efficiently select an optimal taxi based on the selection information / supplementary information from the user and make the taxi a pick-up.

【0031】そして、迎車の指示を受けたタクシー10
2の運転手が了解の返信をおこなって、このタイミング
で利用者の携帯電話機に音声またはEメールによって、
後述するカーナビゲーション機能を使って計算した到着
時間、タクシー会社名や車体の色などの配車状況に関す
る情報(配車状況情報)を返信する。
Then, the taxi 10 receiving the pick-up instruction
The driver of No. 2 replies, and at this time, a voice or e-mail is sent to the user's mobile phone.
The information (arrival status information) about the dispatch status, such as the arrival time, the taxi company name, and the color of the vehicle body, calculated using the car navigation function described later is returned.

【0032】さらに、利用者103はタクシーが目的地
に到着し、タクシーを降車後、何か不満などがあれば利
用者感想情報(利用者の声)として携帯端末104を用
いてサービスセンター100(ホストコンピュータ10
0a)へEメールを送信することができる。サービスセ
ンター100は利用者の声を集積し、タクシー会社へ随
時あるいは定期的に連絡することができる。
Further, if the taxi arrives at the destination and gets off the taxi, if there is any dissatisfaction, the user 103 uses the portable terminal 104 as user impression information (user's voice) and uses the service center 100 ( Host computer 10
An email can be sent to 0a). The service center 100 can collect voices of users and contact the taxi company at any time or periodically.

【0033】携帯端末のハードウエア構成:つぎに、こ
の発明の実施の形態にかかる携帯端末のハードウエア構
成について説明する。図2はこの発明の実施の形態にか
かる携帯端末104のハードウエア構成を示す説明図で
ある。携帯端末は、後述する図20で示す携帯電話機1
04aのほか、PDA104bやラップトップパーソナ
ルコンピュータなどのノートPC104cで通信機能を
備えたものであればよい。
Next, the hardware configuration of the portable terminal according to the embodiment of the present invention will be described. FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating a hardware configuration of the portable terminal 104 according to the embodiment of the present invention. The mobile terminal is a mobile phone 1 shown in FIG.
In addition to the personal computer 04a, a notebook PC 104c such as a PDA 104b or a laptop personal computer having a communication function may be used.

【0034】図2において、201は携帯端末104の
装置全体を制御するCPUを、202はCPU201に
よって実行されるプログラムなどを記憶したROMを、
203はCPU201のワークエリアとして使用される
RAMを、それぞれ示している。RAM203は、各種
情報を記憶する不揮発性RAMであってもよい。
In FIG. 2, reference numeral 201 denotes a CPU for controlling the entire device of the portable terminal 104; 202, a ROM storing programs executed by the CPU 201;
Reference numeral 203 denotes a RAM used as a work area of the CPU 201. The RAM 203 may be a nonvolatile RAM that stores various information.

【0035】また、204は電話番号や文字列などを入
力するための、数字ボタンをはじめとする各種のボタン
を、205は後述するメニューなどを表示するディスプ
レイを、それぞれ示している。
Reference numeral 204 denotes various buttons such as numeric buttons for inputting telephone numbers and character strings, and 205 denotes a display for displaying a menu and the like described later.

【0036】また、206は、図示を省略する基地局と
の電波の送受信をおこなう送受信機を、207は送受信
機206から入力した電気信号を音声に変換して出力す
るスピーカを、208は操作者から入力した音声を電気
信号に変換して送受信機206に出力するマイクを、そ
れぞれ示している。また、209はGPS衛星101か
らの電波を受信するためのGPSアンテナを、200は
上記各部を接続するためのバスを、それぞれ示してい
る。
Reference numeral 206 denotes a transceiver that transmits and receives radio waves to and from a base station (not shown), 207 denotes a speaker that converts an electric signal input from the transceiver 206 into sound and outputs the sound, and 208 denotes an operator. Microphones that convert voices input from an electronic device into electric signals and output the electric signals to the transceiver 206 are shown. Reference numeral 209 denotes a GPS antenna for receiving a radio wave from the GPS satellite 101, and reference numeral 200 denotes a bus for connecting the above-described units.

【0037】さらに、図示は省略するが、撮像装置(デ
ィジタルカメラ)を搭載していてもよい。そのディジタ
ルカメラを用いて撮影した利用者本人の顔写真や、容
姿、現在地の風景画像をネットワークを通じてサービス
センター100のホストコンピュータ100aに送信す
るようにしてもよい。これによって、より明確に利用者
の位置または利用者本人を特定することができるように
なる。
Further, although not shown, an imaging device (digital camera) may be mounted. The photograph of the face of the user, the appearance, and the scenery image of the current location taken by using the digital camera may be transmitted to the host computer 100a of the service center 100 via the network. As a result, the position of the user or the user himself can be specified more clearly.

【0038】ホストコンピュータのハードウエア構成:
つぎに、この発明の実施の形態にかかるホストコンピュ
ータ100aのハードウエア構成について説明する。図
3はこの発明の実施の形態にかかるホストコンピュータ
100aのハードウエア構成を示す説明図である。図3
において、301は装置全体を制御するCPUを、30
2は基本入出力プログラムを記憶したROMを、303
はCPU301のワークエリアとして使用されるRAM
を、それぞれ示している。
Hardware configuration of host computer:
Next, a hardware configuration of the host computer 100a according to the embodiment of the present invention will be described. FIG. 3 is an explanatory diagram showing a hardware configuration of the host computer 100a according to the embodiment of the present invention. FIG.
, 301 is a CPU for controlling the entire apparatus, 30
2 is a ROM storing a basic input / output program, and 303 is a ROM.
Is a RAM used as a work area of the CPU 301
Are respectively shown.

【0039】また、304はCPU301の制御にした
がってHD(ハードディスク)305に対するデータの
リード/ライトを制御するHDD(ハードディスクドラ
イブ)を、305はHDD304の制御にしたがって書
き込まれたデータを記憶するHDを、それぞれ示してい
る。
Reference numeral 304 denotes an HDD (hard disk drive) that controls reading / writing of data from / to an HD (hard disk) 305 under the control of the CPU 301, and reference numeral 305 denotes an HD that stores data written under the control of the HDD 304. Each is shown.

【0040】また、306はCPU301の制御にした
がってFD(フロッピー(登録商標)ディスク)307
に対するデータのリード/ライトを制御するFDD(フ
ロッピーディスクドライブ)を、307はFDD306
の制御にしたがって書き込まれたデータを記憶する着脱
自在の記録媒体の一例としてのFDを、それぞれ示して
いる。
Reference numeral 306 denotes an FD (floppy (registered trademark) disk) 307 under the control of the CPU 301.
FDD (Floppy Disk Drive) 307 for controlling data read / write to / from FDD 307
FD as an example of a removable recording medium for storing data written according to the control of FIG.

【0041】FD307のほか、メモリーカードなどの
着脱自在の記録媒体であってもよい。このFD307に
よって、後述する各種データベースに登録する情報を入
力したり、ホストコンピュータ100aを制御するため
のプログラムのメンテナンス情報やバージョンアップ情
報などを入力することができる。
In addition to the FD 307, a removable recording medium such as a memory card may be used. The FD 307 allows the user to input information to be registered in various databases, which will be described later, and to input maintenance information and version upgrade information of a program for controlling the host computer 100a.

【0042】また、308はカーソル、メニュー、ウィ
ンドウ、あるいは文字や画像などの各種データを表示す
るディスプレイを、309は通信回線310を介してネ
ットワークNETに接続され、当該ネットワークとCP
U301とのインターフェースとして機能するネットワ
ークインターフェースを、それぞれ示している。
A display 308 displays a cursor, a menu, a window, or various data such as characters and images. A display 309 is connected to a network NET via a communication line 310, and is connected to the network NET.
The network interface functioning as an interface with U301 is shown.

【0043】また、311は文字、数値、各種指示など
の入力のための複数のキーを備えたキーボードを、31
2は各種指示の選択や実行、処理対象の選択、カーソル
の移動などをおこなうマウスを、それぞれ示している。
Reference numeral 311 denotes a keyboard having a plurality of keys for inputting characters, numerical values, various instructions, and the like.
Reference numeral 2 denotes a mouse for selecting and executing various instructions, selecting a processing target, moving a cursor, and the like.

【0044】また、313は文字や画像を光学的に読み
取るスキャナを、314はCPU301の制御にしたが
って文字や画像を印刷するプリンタを、315は着脱可
能な記録媒体であるCD−ROMを、316はCD−R
OM315に対するデータのリードを制御するCD−R
OMドライブを、300は上記各部を接続するためのバ
スまたはケーブルを、それぞれ示している。
Reference numeral 313 denotes a scanner for optically reading characters and images; 314, a printer for printing characters and images under the control of the CPU 301; 315, a CD-ROM which is a removable recording medium; CD-R
CD-R for controlling data read from OM 315
An OM drive 300 and a bus or a cable for connecting each of the above components are shown.

【0045】スキャナ313は、利用者の顔写真情報、
運転手の顔写真情報、タクシーの外観に関する写真情報
を入力(読み込み)するのに用いる。そして、スキャナ
313によって読み込まれた利用者や運転手への通信の
際にその社員情報もあわせて送るようにするとよい。さ
らにOCR機能を搭載し、OCR用紙によって、各種デ
ータベースへの情報の入力などをおこなうことができ
る。また、プリンタ314は、利用伝票などの出力(印
刷)に用いることができる。
The scanner 313 provides information on the face of the user,
Used to input (read) driver's face photo information and photo information on the appearance of a taxi. Then, when communicating with the user or driver read by the scanner 313, the employee information may be sent together. Furthermore, an OCR function is provided, and information can be input to various databases using OCR paper. Further, the printer 314 can be used for outputting (printing) a usage slip or the like.

【0046】さらに、CD−ROM315は、FD30
7と同様に、各種データベースに登録する情報を入力し
たり、ホストコンピュータ100aを制御するためのプ
ログラムのメンテナンス情報やバージョンアップ情報な
どを入力することができる。CD−ROM315のほ
か、CD−R、CD−RW、DVD−ROMであっても
よい。
Further, the CD-ROM 315 stores the FD 30
As in the case of 7, it is possible to input information to be registered in various databases, and to input maintenance information and version upgrade information of a program for controlling the host computer 100a. In addition to the CD-ROM 315, a CD-R, a CD-RW, and a DVD-ROM may be used.

【0047】携帯端末およびホストコンピュータの機能
的構成:つぎに、この発明の実施の形態にかかる携帯端
末104およびホストコンピュータ100aの機能的構
成について説明する。図4はこの発明の実施の形態にか
かる携帯端末104およびホストコンピュータ100a
の構成を機能的に示す説明図である。
Functional Configuration of Portable Terminal and Host Computer: Next, the functional configuration of the portable terminal 104 and the host computer 100a according to the embodiment of the present invention will be described. FIG. 4 shows a portable terminal 104 and a host computer 100a according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram functionally showing the configuration of FIG.

【0048】この発明の実施の形態にかかる携帯端末1
04は、制御部400a、メニュー記憶部400b、表
示部400c、入力部400d、位置測定部400e、
連絡先記憶部400f、手配要求作成部400g、送受
信部400h、手配連絡記憶部400iおよび利用者感
想情報作成部400jを含む構成である。
[0048] Portable terminal 1 according to an embodiment of the present invention.
04 is a control unit 400a, a menu storage unit 400b, a display unit 400c, an input unit 400d, a position measurement unit 400e,
The configuration includes a contact storage unit 400f, an arrangement request creation unit 400g, a transmission / reception unit 400h, an arrangement contact storage unit 400i, and a user impression information creation unit 400j.

【0049】制御部400aは、各機能(構成)部40
0b〜400jの処理制御をおこなう。メニュー記憶部
400bは、利用者103がタクシー手配要求をおこな
う際に、表示部400cに表示させる各種メニュー画面
に関する情報を記憶する。入力部400dは、表示部4
00cに表示されたメニュー画面の操作指示にしたがっ
て、タクシー配車要求の指示情報を入力したり、利用者
感想情報を入力したりする。
The control unit 400a includes a function (configuration) unit 40
Process control is performed for 0b to 400j. The menu storage unit 400b stores information on various menu screens displayed on the display unit 400c when the user 103 makes a taxi arrangement request. The input unit 400d is a display unit 4
In accordance with the operation instruction on the menu screen displayed at 00c, the user inputs instruction information for a taxi dispatch request or user impression information.

【0050】位置測定部400eは、GPSアンテナ2
09によって受信した電波に基づいて現在位置を測定
(算出)する。連絡先記憶部400fは、自己の電話番
号およびEメールアドレスおよびサービスセンター10
0等の電話番号、Eメールアドレスなどの連絡先などに
関する情報を記憶する。手配要求作成部400gは、入
力部400dによって入力されたタクシー配車要求の指
示情報に基づいて、サービスセンター100へ送信する
手配要求情報を作成する。
The position measuring section 400e is a GPS antenna 2
In step 09, the current position is measured (calculated) based on the received radio wave. The contact storage section 400f stores its own telephone number and e-mail address and the service center 10
Information about telephone numbers such as 0, contact information such as e-mail addresses, etc. is stored. The arrangement request creating unit 400g creates arrangement request information to be transmitted to the service center 100 based on the instruction information of the taxi dispatch request input by the input unit 400d.

【0051】送受信部400hは、ホストコンピュータ
100aとのデータの送受信を司る。手配連絡記憶部4
00iは、手配連絡には選定されたタクシーの到着予定
時間(タクシー選定部401cによって算出)と、車体
の色や運転手の性別など当該タクシーの特徴(車両情報
DBや運転手情報DBから抽出)などに関する情報を記
憶する。利用者感想情報作成部400jは、入力部40
0dから入力された意見や要望に関する情報に基づいて
利用者感想情報(利用者の声)を作成する。
The transmission / reception unit 400h manages transmission / reception of data to / from the host computer 100a. Arrangement contact storage unit 4
00i indicates the estimated arrival time of the selected taxi (calculated by the taxi selection unit 401c) and the characteristics of the taxi such as the color of the vehicle body and the gender of the driver (extracted from the vehicle information DB and the driver information DB). The information on such as is stored. The user impression information creating unit 400j includes the input unit 40
User impression information (user's voice) is created based on the information on the opinions and requests input from 0d.

【0052】なお、これらの機能(構成)部のうち、制
御部400a、位置測定部400e、手配要求作成部4
00g、利用者感想情報作成部400jは、携帯端末1
04のROM202からRAM203に読み出されたプ
ログラムにしたがってそのCPU201が命令処理を実
行することによって実現されるものである。
Among these function (configuration) units, the control unit 400a, the position measurement unit 400e, and the arrangement request creation unit 4
00g, the user impression information creating unit 400j
The CPU 201 executes the instruction processing in accordance with the program read from the ROM 202 to the RAM 203 in the CPU 04.

【0053】また、メニュー記憶部400b、連絡先記
憶部400f、手配連絡記憶部400iは、携帯端末1
04のRAM203によってその機能を実現する。ま
た、表示部400cは、携帯端末104のディスプレイ
205によってその機能を実現する。また、入力部40
0dは、携帯端末のボタン204によってその機能を実
現する。また、送受信部400hは、携帯端末104の
送受信機206によってその機能を実現する。
The menu storage unit 400b, the contact storage unit 400f, and the arrangement contact storage unit 400i store the portable terminal 1
The function is realized by the RAM 203 of the CPU 04. The function of the display unit 400c is realized by the display 205 of the mobile terminal 104. Also, the input unit 40
0d realizes the function by the button 204 of the portable terminal. The function of the transmission / reception unit 400h is realized by the transmission / reception unit 206 of the mobile terminal 104.

【0054】したがって、この位置測定部400eが請
求項にいう「位置測定手段」に、またそのおこなう処理
が請求項にいう「位置測定工程」に、それぞれ相当す
る。また、入力部400dが請求項にいう「条件指定手
段」に相当し、そのおこなう処理の一つに請求項にいう
「条件指定工程」が含まれる。また、この送受信部40
0hが請求項にいう「手配要求送信手段」および「利用
者感想情報送信手段」を兼ね、そのおこなう処理の一つ
に請求項にいう「手配要求送信工程」および「利用者感
想情報送信工程」が含まれる。
Therefore, the position measuring section 400e corresponds to the "position measuring means" in the claims, and the processing performed by the position measuring section 400e corresponds to the "position measuring step" in the claims. The input unit 400d corresponds to a "condition specifying means" in the claims, and one of the processes performed includes a "condition specifying step" in the claims. Also, the transmitting / receiving section 40
0h doubles as "arrangement request transmitting means" and "user impression information transmitting means" in the claims, and one of the processes performed is "arrangement request transmitting step" and "user impression information transmitting step" in the claims. Is included.

【0055】また、この発明の実施の形態にかかるホス
トコンピュータ100aは、制御部401a、送受信部
401b、タクシー選定部401c、車両情報記憶部4
01d、運転手情報記憶部401e、位置情報記憶部4
01f、利用情報記憶部401gおよび手配連絡作成部
401hを含む構成である。
The host computer 100a according to the embodiment of the present invention includes a control unit 401a, a transmission / reception unit 401b, a taxi selection unit 401c, and a vehicle information storage unit 4.
01d, driver information storage unit 401e, position information storage unit 4
01f, a usage information storage unit 401g, and an arrangement contact creation unit 401h.

【0056】制御部401aは、各機能(構成)部40
1b〜401hの処理制御をおこなう。送受信部401
bは、各携帯端末104とのデータの送受信を司る。タ
クシー選定部401cは、送受信部401bが受信した
配車要求情報に基づいて配車をおこなうタクシーの選定
をおこなう。
The control unit 401a is a function (configuration) unit 40
Processing control of 1b to 401h is performed. Transmitting / receiving section 401
b controls transmission and reception of data to and from each mobile terminal 104. The taxi selection unit 401c selects a taxi to be dispatched based on the dispatch request information received by the transmission / reception unit 401b.

【0057】車両情報記憶部401d、運転手情報記憶
部401e、位置情報記憶部401f、利用情報記憶部
401gの各種記憶部には、後述するデータベース化さ
れた各種情報が記憶されている。各記憶部に記憶されて
いる情報の内容の詳細については後述する。また、手配
連絡作成部401hは、利用者に送信するための手配連
絡に関する情報を作成する。
Various types of information, which will be described later, are stored in various types of storage units of the vehicle information storage unit 401d, the driver information storage unit 401e, the position information storage unit 401f, and the usage information storage unit 401g. Details of the information stored in each storage unit will be described later. In addition, the arrangement contact creating unit 401h creates information on the arrangement contact to be transmitted to the user.

【0058】これらの機能部のうち、制御部401a、
タクシー選定部401c、手配連絡作成部400hは、
ホストコンピュータ100aのHD305やFD30
7、あるいはCD−ROM315などの各種記録媒体か
らRAM303に読み出されたプログラムにしたがっ
て、そのCPU301などが命令処理を実行することに
よって実現されるものである。
Of these functional units, the control unit 401a,
The taxi selection unit 401c and the arrangement contact creation unit 400h
HD305 or FD30 of the host computer 100a
7, or by the CPU 301 or the like executing command processing in accordance with a program read into the RAM 303 from various recording media such as the CD-ROM 315 or the like.

【0059】また、送受信部401bは、ホストコンピ
ュータ100aのI/F309によってその機能を実現
する。また、車両情報記憶部401d、運転手情報記憶
部401e、位置情報記憶部401f、利用情報記憶部
401gは、ホストコンピュータ100aのRAM30
3、HD305、FD307、CD−ROM315など
の各記録媒体によってその機能を実現する。
The function of the transmission / reception unit 401b is realized by the I / F 309 of the host computer 100a. The vehicle information storage unit 401d, the driver information storage unit 401e, the position information storage unit 401f, and the usage information storage unit 401g are provided in the RAM 30 of the host computer 100a.
3, the recording medium such as the HD 305, the FD 307, and the CD-ROM 315 realizes the function.

【0060】したがって、この送受信部401bが請求
項にいう「手配要求受信手段」および「手配連絡送信手
段」を兼ね、そのおこなう処理の一つに請求項にいう
「手配要求受信工程」および「手配連絡送信工程」が含
まれる。
Accordingly, the transmission / reception unit 401b also serves as the "arrangement request receiving means" and the "arrangement contact transmitting means", and one of the processes performed is "arrangement request receiving step" and "arrangement request". Communication transmitting step ".

【0061】各データベースの構成:つぎに、サービス
センター100が蓄積しているデータベースの構成につ
いて説明する。図5〜図13は、この発明の本実施の形
態にかかるタクシー手配システムのサービスセンター1
00が蓄積しているデータベースの構成を示す説明図で
ある。これらのデータベースは、サービスセンターが備
えているホストコンピュータ100aの記憶手段(たと
えば、RAM303、HD305、FD307、CD−
ROM315)に一括して記憶されていてもよく、ま
た、ホストコンピュータ101aにネットワークで接続
された他の情報処理装置(データベースサーバ(図示省
略))などに分散して記憶されていてもよい。
Next, the structure of the database stored in the service center 100 will be described. 5 to 13 show a service center 1 of the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.
FIG. 4 is an explanatory diagram showing a configuration of a database stored in 00. These databases are stored in storage means (for example, RAM 303, HD 305, FD 307, CD-ROM) of the host computer 100a provided in the service center.
The information may be collectively stored in the ROM 315), or may be separately stored in another information processing device (database server (not shown)) connected to the host computer 101a via a network.

【0062】図5は、顧客情報ファイルに関するデータ
ベースである。このデータベースはホストコンピュータ
100aの利用情報記憶部401gに記憶されていても
よい。この顧客情報ファイルは、顧客ID(1.顧客I
D)と、顧客の電話番号(2.電話番号)と、顧客の氏
名(3.氏名)と、決済に用いられるクレジットカード
番号(4.クレジットカード番号)と、を少なくとも含
んでいる。顧客IDは、登録される順序で自動的に付番
される。サービスセンター100は、配車の手配や決済
をこの顧客IDに基づいて一元管理する。
FIG. 5 is a database relating to the customer information file. This database may be stored in the usage information storage unit 401g of the host computer 100a. This customer information file contains the customer ID (1.
D), the customer's phone number (2. phone number), the customer's name (3. name), and the credit card number (4. credit card number) used for settlement. Customer IDs are automatically numbered in the order in which they are registered. The service center 100 centrally manages the arrangement and settlement of the dispatch based on the customer ID.

【0063】また、顧客の電話番号は、配車に関する情
報の連絡先であればよく、携帯電話機の電話番号や、携
帯情報端末装置のEメールアドレスであってもよい。ま
た、顧客の氏名は、個人名であっても法人名であっても
よい。さらにまた、クレジットカード番号とともに、そ
のクレジットカードの暗証番号などもあわせて登録され
ていてもよい。
Further, the customer's telephone number may be a contact for information on dispatch, and may be a telephone number of a mobile phone or an e-mail address of a mobile information terminal. Further, the name of the customer may be an individual name or a corporate name. Furthermore, together with the credit card number, the password of the credit card may be registered.

【0064】図6は、利用情報ファイルに関するデータ
ベースである。このデータベースはホストコンピュータ
100aの利用情報記憶部401gに記憶されていても
よい。この利用情報ファイルは、上記顧客がこのタクシ
ー手配システムを利用した際に付される利用ID(1.
利用ID)と、タクシーの配車要求をおこなった日時
(2.利用日時)と、タクシーの配車要求をおこなった
際の現在地がわかる目印あるいは利用者の容姿・服装な
ど(3.目印)と、配車の対象となったタクシーの運転
手に付されたID(4.運転手ID)と、利用した料金
(5.利用料金)と、その際タクシーの種類の指定があ
った場合はその旨(6.種類の指定)と、利用者の支払
い(決済)の方法(7.決済記録(現金、カード))
と、を少なくとも含んでいる。
FIG. 6 is a database relating to the usage information file. This database may be stored in the usage information storage unit 401g of the host computer 100a. This usage information file includes a usage ID (1.1) assigned when the customer uses the taxi arrangement system.
(Use ID), the date and time when a taxi dispatch request was made (2. date and time), a mark that indicates the current location when the taxi dispatch request was made, or the appearance and clothing of the user (3. landmark). If there is an ID (4. Driver ID) assigned to the driver of the taxi that was the object of the taxi, the charge used (5. Usage charge), and the taxi type specified at that time, (Specification of type) and method of payment (payment) by user (7. Payment record (cash, card))
And at least.

【0065】図7は、利用者側評価ファイルに関するデ
ータベースである。このデータベースはホストコンピュ
ータ100aの利用情報記憶部401gに記憶されてい
てもよい。この利用者側評価ファイルは、図6に示した
利用情報ファイルの「1.利用ID」とリンクした利用
ID(1.利用ID)と、利用者のタクシー車両につい
ての評価(2.車両についての評価)と、利用したタク
シーの運転手についての評価(3.運転手についての評
価)と、利用したタクシーの全体的な評価(4.サービ
ス全体の評価)と、を少なくとも含んでいる。
FIG. 7 is a database relating to the user-side evaluation file. This database may be stored in the usage information storage unit 401g of the host computer 100a. The user-side evaluation file includes a usage ID (1. usage ID) linked to “1. usage ID” in the usage information file shown in FIG. 6 and an evaluation of the user's taxi vehicle (2. Evaluation), evaluation of the used taxi driver (3. evaluation of the driver), and overall evaluation of the used taxi (4. evaluation of the entire service).

【0066】ここで、車両についての評価としては、た
とえば、よい評価としては『シートの座り心地がよ
い』、『エンジン音が静か』などであり、悪い評価とし
ては『社内が狭い』、『色がよくない』、『車内のにお
いが気になる』などである。また、運転手についての評
価は、よい評価としては『愛想がよい』、『運転が丁寧
(加速・減速がスムーズ)』などであり、悪い評価とし
ては『荷物を積んでくれなかった』、『道順を間違え
た』などである。また、サービス全体の評価として、た
とえば『また是非利用したい』、『二度と利用したくな
い』、『○○について改善した方がよい』などである。
Here, the evaluation of the vehicle may be, for example, "good seat comfort" or "quiet engine sound" as a good evaluation, or "small office" or "color" as a bad evaluation. Is not good, "and"I'm worried about the smell in the car. " In addition, the evaluation of the driver is "good feelings" as a good evaluation, "the driving is polite (acceleration and deceleration is smooth)" and so on. I got the wrong directions. " Further, as an evaluation of the entire service, for example, "I want to use it again", "I do not want to use it again", "I would like to improve OO", etc.

【0067】図8は、運転手側評価ファイルに関するデ
ータベースである。このデータベースはホストコンピュ
ータ100aの運転手情報記憶部401eに記憶されて
いてもよい。この運転手側評価ファイルは、図6、図7
に示した利用情報ファイルの「1.利用ID」とリンク
した利用ID(1.利用ID)と、運転手の顧客(利用
者)についての評価(2.顧客についての評価)と、顧
客に対する注意事項(3.注意事項)と、を少なくとも
含んでいる。
FIG. 8 is a database relating to the driver side evaluation file. This database may be stored in the driver information storage unit 401e of the host computer 100a. This driver side evaluation file is shown in FIGS.
The usage information (1. usage ID) linked to “1. usage ID” in the usage information file shown in (1), the evaluation of the driver's customer (user) (2. Matters (3. notes).

【0068】ここで、運転手の顧客(利用者)について
の評価とは、たとえば、よい評価としては『紳士的であ
る』などであり、悪い評価としては『運転についての文
句をいう』、『シートを蹴ったりする』などである。ま
た、顧客に対する注意事項としては、たとえば『必要な
とき以外は話しかけないようにする』、『急ブレーキは
極力さける』、『乗り物酔いをしやすい』などである。
Here, the evaluation of the driver's customer (user) is, for example, "good gentleman" or the like, and the bad evaluation is "complain about driving" or " Kick the seats and so on. " In addition, cautions for customers include, for example, "do not speak except when necessary,""avoid sudden braking as much as possible," and "easy motion sickness."

【0069】図7に示した利用者側評価ファイルと図8
に示した運転手側評価ファイルとは、両者を連動させ、
評価をおこなう際、相互の評価内容を比較することによ
って、総合的な評価をおこなうようにするとよい。これ
によって、たとえば、利用者側の一方的な評価(悪評
価)によって、運転手の偏見的な評価とならないように
することができる。
The user-side evaluation file shown in FIG. 7 and FIG.
The driver's evaluation file shown in
When performing the evaluation, it is preferable to perform a comprehensive evaluation by comparing the contents of the mutual evaluation. As a result, for example, a one-sided evaluation (bad evaluation) on the user side can prevent a driver's biased evaluation.

【0070】また、図7に示した利用者側評価ファイル
および図8に示した利用者側評価ファイルは、利用ID
から利用者ごとの各運転手の評価、あるいは運転手ごと
の各利用者の評価を集計できるようにし、それによっ
て、利用者あるいは運転手の総合的な評価の参考とする
ことができる。
The user-side evaluation file shown in FIG. 7 and the user-side evaluation file shown in FIG.
Thus, the evaluation of each driver for each user or the evaluation of each user for each driver can be summed up, thereby making it possible to refer to the comprehensive evaluation of the user or driver.

【0071】図9は、車両情報ファイルに関するデータ
ベースである。このデータベースはホストコンピュータ
100aの車両情報記憶部401dに記憶されていても
よい。この車両情報ファイルは、タクシー車両に関する
ID(1.車両ID)と、そのタクシー車両の車種に関
する情報(2.車種)と、そのタクシー車両が禁煙車
(運転手も含め)であるか喫煙可能車であるか否かに関
する情報(3.禁煙・喫煙)と、そのタクシー車両の大
きさに関する情報(4.大型・中型・小型)と、そのタ
クシー車両の年式に関する情報(5.年式)と、を少な
くとも含んでいる。なお、年式に関する情報について
は、特に設ける必要はなく、また、車種に関する情報に
含めるようにしてもよい。
FIG. 9 is a database relating to the vehicle information file. This database may be stored in the vehicle information storage unit 401d of the host computer 100a. The vehicle information file includes an ID relating to a taxi vehicle (1. vehicle ID), information relating to the type of the taxi vehicle (2. vehicle type), and whether the taxi vehicle is a non-smoking vehicle (including a driver) or a smokeable vehicle. (3. Non-smoking / smoking), information on the size of the taxi vehicle (4. Large, medium and small), and information on the year of the taxi vehicle (5. Year) , At least. It should be noted that the information on the year model does not need to be particularly provided, and may be included in the information on the vehicle type.

【0072】図10は、位置情報ファイルに関するデー
タベースである。このデータベースはホストコンピュー
タ100aの位置情報記憶部401fに記憶されていて
もよい。この位置情報ファイルは、図9に示した車両情
報ファイルの「1.車両ID」とリンクした、タクシー
車両に関するID(1.車両ID)と、そのタクシー車
両の現在位置のうちの2次元の位置を特定するためのX
座標(2.X座標)およびY座標(3.Y座標)と、そ
のタクシー車両が空車であるか否かに関する情報(4.
空車状況)と、を少なくとも含んでいる。このX座標お
よびY座標は、タクシー車両が移動中であれば、刻々と
変化するものであり、所定時間隔で測定して把握しその
都度データベースを書き換えておく必要がある。
FIG. 10 is a database relating to the position information file. This database may be stored in the location information storage unit 401f of the host computer 100a. This position information file includes an ID related to the taxi vehicle (1. vehicle ID) linked to “1. vehicle ID” of the vehicle information file shown in FIG. 9 and a two-dimensional position of the current position of the taxi vehicle. X to identify
Information (4. X coordinate) and Y coordinate (3. Y coordinate), and information on whether the taxi vehicle is empty (4.
Empty vehicle status). The X coordinate and the Y coordinate change every moment if the taxi vehicle is moving, so it is necessary to measure and grasp the data at predetermined time intervals and rewrite the database each time.

【0073】また、空車であるか否かに関する情報は、
タクシー車両の料金メーターと連動させ、その情報を取
得し、その都度データベースを書き換える。
Information on whether or not the vehicle is empty is as follows.
The information is acquired in conjunction with the toll meter of the taxi vehicle, and the database is rewritten each time.

【0074】図11は、現在情報ファイルに関するデー
タベースである。このデータベースはホストコンピュー
タ100aの車両情報記憶部401dまたは運転手情報
記憶部401eに記憶されていてもよい。この現在情報
ファイルは、図9および図10に示したファイルの
「1.車両ID」とリンクした、タクシー車両に関する
ID(1.車両ID)と、後述する図12に示す運転手
情報ファイルの「1.運転手ID」とリンクした、運転
手に関するID(2.運転手ID)と、を少なくとも含
んでいる。
FIG. 11 is a database relating to the current information file. This database may be stored in the vehicle information storage unit 401d or the driver information storage unit 401e of the host computer 100a. This current information file includes an ID related to a taxi vehicle (1. vehicle ID) linked to “1. vehicle ID” in the files shown in FIGS. 9 and 10, and “1. vehicle ID” in a driver information file shown in FIG. 1. An ID relating to the driver (2. Driver ID) linked to “1. Driver ID”.

【0075】この現在情報ファイルは、たとえばある特
定のタクシー車両については常に同一の運転手が乗車す
る場合は不要であるが、それ以外、たとえば勤務行程に
よって乗車する車両が異なる場合などに、現在の車両と
その車両に乗車している運転手とを把握するためのデー
タベースである。したがって、勤務開始、勤務終了、勤
務交代などの際に、このデータベースの内容が書き換え
られる。これによって、利用者がより好む配車を可能に
することができる。すなわち、『禁煙車で鈴木一郎運転
手』という希望にも容易に答えることができる。
This current information file is unnecessary when, for example, the same driver always gets on a certain taxi vehicle, but otherwise, for example, when the vehicle to get on differs depending on the work process. It is a database for grasping a vehicle and a driver riding the vehicle. Therefore, the contents of this database are rewritten at the time of starting work, ending work, changing work, and the like. As a result, it is possible to make a vehicle allocation more preferred by the user. That is, it is possible to easily answer the request of "Ichiro Suzuki driver with a non-smoking car".

【0076】図12は、運転手情報ファイルに関するデ
ータベースである。このデータベースはホストコンピュ
ータ100aの運転手情報記憶部401eに記憶されて
いてもよい。この運転手情報ファイルは、運転手に付さ
れたIDに関する情報(1.運転手ID)と、その運転
手の氏名に関する情報(2.氏名)と、その運転手の性
別に関する情報(3.性別)と、その運転手の年齢に関
する情報(4.年齢)と、を少なくとも含んでいる。
FIG. 12 is a database relating to the driver information file. This database may be stored in the driver information storage unit 401e of the host computer 100a. The driver information file includes information on the ID assigned to the driver (1. driver ID), information on the name of the driver (2. name), and information on the gender of the driver (3. gender). ) And information on the driver's age (4. age).

【0077】特に運転手の性別や年齢によって容易に検
索できるようにすることで、タクシーを選定する際に、
利用者の要求に迅速に対応することができる。また、図
示は省略するが、乗務経験年数に関する情報や、交通違
反情報などもあわせて登録するようにしてもよい。VI
P利用者などの場合には選定の対象となる場合がある。
In particular, by making it easy to search by gender and age of the driver, when selecting a taxi,
Respond quickly to user requests. Although illustration is omitted, information on the years of experience in the crew, traffic violation information, and the like may also be registered. VI
In the case of a P user or the like, it may be a target of selection.

【0078】図13は、配車情報ファイルに関するデー
タベースである。このデータベースはホストコンピュー
タ100aの利用情報記憶部401gに記憶されていて
もよい。配車情報ファイルには、図9、図10および図
11に示したファイルの「1.車両ID」とリンクし
た、タクシー車両に関するID(1.車両ID)と、図
5に示した顧客情報ファイルの「1.顧客ID」とリン
クした、顧客に関するID(2.顧客ID)と、図6に
示した利用情報ファイルの「1.利用ID」とリンクし
た、利用に関するID(3.利用ID)と、を少なくと
も含んでいる。これによって、現在の配車(実車)状況
を容易に把握することができる。
FIG. 13 is a database relating to a vehicle allocation information file. This database may be stored in the usage information storage unit 401g of the host computer 100a. The vehicle allocation information file includes an ID related to a taxi vehicle (1. vehicle ID) linked to “1. vehicle ID” in the files shown in FIGS. 9, 10, and 11, and a customer information file shown in FIG. 5. An ID related to the customer (2. Customer ID) linked to “1. Customer ID” and an ID related to use (3. Usage ID) linked to “1. Usage ID” in the usage information file shown in FIG. , At least. As a result, the current vehicle allocation (actual vehicle) situation can be easily grasped.

【0079】タクシー手配システムの動作内容:つぎ
に、この発明の実施の形態にかかるタクシー手配システ
ムの動作内容について説明する。図14および図15
は、この発明の実施の形態にかかるタクシー手配システ
ムにおける、タクシー利用の申し込みから利用後の利用
者感想情報の返信までの一連の流れを示すフローチャー
トである。このフローチャートに沿って、図4に示す各
部の機能の詳細も順次説明する。
Next, the operation of the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention will be described. 14 and 15
5 is a flowchart showing a series of flows from a taxi use application to return of user impression information after use in the taxi arrangement system according to the embodiment of the present invention. In accordance with this flowchart, the details of the function of each unit shown in FIG. 4 will also be sequentially described.

【0080】ステップS1401〜S1403で、利用
者は自己の携帯端末104からサービスセンターのホス
トコンピュータ100aに対して、タクシー利用の申し
込みすなわちタクシーの手配要求を送信する。
In steps S1401 to S1403, the user transmits an application for using a taxi, that is, a request for arranging a taxi, from his or her own portable terminal 104 to the host computer 100a of the service center.

【0081】まず、ステップS1401で携帯端末10
4の制御部400aは、図16に示すようなメニューを
メニュー記憶部400bから取り出し、表示部400c
によって表示させる。なお、ここでは接続時間の短縮の
ため、メニューはあらかじめ携帯端末104に内蔵して
おくようにしたが、ホストコンピュータ100aで公開
されているメニューをダウンロードして表示するのであ
ってももちろんよい。
First, in step S1401, the portable terminal 10
4 retrieves the menu as shown in FIG. 16 from the menu storage unit 400b, and displays the menu as shown in FIG.
Is displayed. Here, in order to shorten the connection time, the menu is built in the mobile terminal 104 in advance. However, the menu published on the host computer 100a may be downloaded and displayed.

【0082】そして、同図のメニューで利用者の氏名、
人数、目的地および目印(「○○駅前の電光掲示板の
下」など周辺の目標物や、「茶色のコートに緑の傘」な
ど利用者の服装、「70代女性」など利用者の年齢や性
別、その他運転手が利用者を特定するのに有益な情報)
を入力させる。そして、図中「送信」が選択・決定され
るとステップS1402に移行するが、「条件指定」が
選択・決定されると、図16に代えてさらに図17に示
すようなメニューを表示する。
Then, the user's name,
Number of people, destinations, and landmarks (such as "under the electric bulletin board in front of the XX station"), nearby clothing such as "brown coat and green umbrella", age of the user such as "women in their 70s" Gender and other information that helps the driver identify the user)
Input. When “Transmit” is selected and determined in the figure, the process proceeds to step S1402. When “Specify condition” is selected and determined, a menu as shown in FIG. 17 is displayed instead of FIG.

【0083】同図のメニューで特定のボタンを押下する
と、反転カーソルの位置している「種別」項目の「希望
なし」が、順次「小型」→「中型」→「大型」→「希望
なし」のようにサイクリックに切り替わる。反転カーソ
ルを「車種」項目に移動して、同様に上記ボタンを押下
すると、「希望なし」→「クラウン」→「グロリア」→
・・・→「希望なし」のように切り替わる。
When a specific button is pressed in the menu shown in FIG. 10, "no desire" of the "type" item where the reverse cursor is positioned is sequentially changed from "small" to "medium" → "large" → "no hope". It switches cyclically like. Move the reverse cursor to the "vehicle type" item and press the above button in the same way, "No hope" → "Crown" → "Gloria" →
・ ・ ・ → Switched like “No hope”.

【0084】同様に、「色」項目は「希望なし」→
「黄」→「黒」→・・・→「希望なし」、「会社」項目
は「希望なし」→「○○タクシー(有)」→「××タク
シー(株)」→・・・→「希望なし」、「喫煙」項目は
「希望なし」→「可」→「不可」→「希望なし」、「運
転手」項目は「希望なし」→「男性」→「女性」→「希
望なし」のように、それぞれ切り替わる。そして、図中
「送信」が選択・決定されると、ステップS1402へ
移行する。
Similarly, the item “color” is changed to “no hope” →
"Yellow" → "Black" → ... → "No hope", "Company" item is "No hope" → "XX Taxi (Yes)" → "XX Taxi Corporation" → ... → ""Nohope" and "smoking" items are "no hope" → "permitted" → "impossible" → "no hope". It switches each like. Then, when “transmission” is selected / determined in the figure, the flow shifts to step S1402.

【0085】ステップS1402で携帯端末104の制
御部400aは、その位置測定部400eで従来技術の
GPSによって測定された、自己の位置を取得する。ま
た、あらかじめ連絡先記憶部400fに格納された、自
己の電話番号およびメールアドレスを取得する。
In step S1402, control section 400a of portable terminal 104 acquires its own position measured by GPS of the prior art in position measurement section 400e. In addition, it acquires its own telephone number and mail address stored in the contact storage unit 400f in advance.

【0086】そして、ステップS1403で制御部40
0aは、手配要求作成部400gを制御して、以下の内
容(1)〜(4)からなる手配要求を作成するととも
に、これを送受信部400hからホストコンピュータ1
00aに送信する。
Then, in step S1403, the control unit 40
0a controls the arrangement request creation unit 400g to create an arrangement request including the following contents (1) to (4), and sends the arrangement request to the host computer 1 from the transmission / reception unit 400h.
00a.

【0087】(1)ステップS1401の図16に示す
メニューによって入力された利用者の氏名、人数、目的
地および目印。 (2)ステップS1401の図17に示すメニューによ
って指定されたタクシーの種別、車種、色、会社、喫煙
の可/不可および運転手の性別。 (3)ステップS1402で取得した位置。 (4)ステップS1402で取得した連絡先。
(1) User's name, number of people, destination, and landmark input by the menu shown in FIG. 16 in step S1401. (2) Taxi type, car type, color, company, smoking permission / non-permission, and driver's gender specified by the menu shown in FIG. 17 in step S1401. (3) The position acquired in step S1402. (4) Contact information acquired in step S1402.

【0088】ステップS1404でサービスセンター1
00のホストコンピュータ100aは、その送受信部4
01bで上記手配要求を受信する。そして、ステップS
1405でその制御部401aは、タクシー選定部40
1cに指示して、上記手配要求に応ずるのに最適なタク
シーを選定させる。
In step S1404, the service center 1
00, the transmission / reception unit 4
At 01b, the above-mentioned arrangement request is received. And step S
At 1405, the control unit 401a sets the taxi selection unit 40
Instruct 1c to select the best taxi to respond to the above arrangement request.

【0089】最適なタクシーとは、利用者の待つ場所に
最も早く到着でき、かつ遅くともその時点までに空車に
なっており、さらに上述のメニューで種別などの条件が
指定されている場合には、当該条件をできるだけ充足す
るタクシーである。タクシー選定部401cは、受信し
た手配要求と以下に説明する車両情報DB、運転手情報
DBおよび位置情報DBとを照らし合わせて、上記最適
なタクシーを検索する。
The optimal taxi means that the user can arrive at the place where the user waits at the earliest time, and that the vehicle is empty by that time at the latest, and if the conditions such as the type are specified in the above menu, It is a taxi that satisfies the conditions as much as possible. The taxi selection unit 401c searches the optimum taxi by comparing the received arrangement request with a vehicle information DB, a driver information DB, and a position information DB described below.

【0090】ホストコンピュータ100aの車両情報記
憶部401dには、下記諸項目からなる図9に示した車
両情報ファイル(データベース)があらかじめ保持して
いる。 (1)車両ID:個々のタクシーの識別番号 (2)車種 (3)喫煙:可/不可のいずれか (4)大型/中型/小型 (5)年式、色など
The vehicle information storage unit 401d of the host computer 100a previously stores a vehicle information file (database) shown in FIG. (1) Vehicle ID: Identification number of individual taxi (2) Vehicle type (3) Smoking: Either acceptable or not (4) Large / medium / small (5) Year, color, etc.

【0091】さらには、 (6)会社:当該タクシーを保有する法人名 (7)連絡先:車載されている携帯端末のアドレスなど などが含まれていてもよい。Further, (6) company: the name of the corporation that owns the taxi (7) contact information: the address of the portable terminal mounted on the vehicle may be included.

【0092】また、その運転手情報記憶部401eに
は、下記諸項目からなる運転手情報DBがあらかじめ保
持されている。 (1)運転手ID:個々の運転手の識別番号 (2)氏名:運転手の氏名 (3)性別:運転手の性別 (4)年齢:運転手の年齢
Further, the driver information storage section 401e holds a driver information DB including the following items in advance. (1) Driver ID: identification number of individual driver (2) Name: name of driver (3) Gender: gender of driver (4) Age: age of driver

【0093】また、その位置情報記憶部401fには、
下記諸項目からなる位置情報ファイルおよび現在情報フ
ァイルが保持されている。下記のうち「位置」項目と
「状態」項目の内容は、各タクシー102からホストコ
ンピュータ100aに定期的に通知され、随時更新され
る。
Further, the position information storage unit 401f stores
A position information file consisting of the following items and a current information file are held. The contents of the "position" item and the "state" item among the following items are periodically notified from each taxi 102 to the host computer 100a and updated as needed.

【0094】(1)車両ID (2)運転手ID:乗務する運転手のID (3)位置:タクシーの現在位置 (4)状態:空車/賃走/予約のいずれか(1) Vehicle ID (2) Driver ID: ID of driver on board (3) Position: current position of taxi (4) State: Empty / Rental / Reservation

【0095】利用者とタクシーとの距離が近くても、渋
滞状況などによっては到着に時間を要する場合があるの
で、タクシー選定部401cはVICSなどの従来技術
を利用して、空車の状態で利用者の元に到着するのが最
先となるタクシーを選び出す。なお、利用者の現在位置
は受信した手配要求から、タクシーの現在位置は位置情
報DBから、また到着時にタクシーが空車になっている
かどうかは、位置情報DBの「状態」項目と降車場所に
関する情報から、それぞれ判定することができる。
[0095] Even if the distance between the user and the taxi is short, it may take time to arrive depending on traffic congestion and the like. Therefore, the taxi selecting unit 401c uses a conventional technology such as VICS to use the vehicle in an empty state. Pick out the first taxi to arrive at the person. The current position of the user is obtained from the received arrangement request, the current position of the taxi is obtained from the position information DB, and whether or not the taxi is vacant upon arrival is determined by the "Status" item of the position information DB and the information on the getting off location. Can be determined respectively.

【0096】そして、タクシー選定部401cは上記で
選出したタクシーが、上述のメニューで指定された条件
を満たしているかどうかを調べ、条件を充足する場合や
そもそも条件が指定されていない場合は、ステップS1
405に移行する。
The taxi selecting section 401c checks whether the taxi selected above satisfies the conditions specified in the above menu, and if the conditions are satisfied or if no conditions are specified in the first place, step S1
The process moves to 405.

【0097】また、選出したタクシーが指定された条件
を充足しない場合、そのつぎに到着できるタクシー、さ
らにそのつぎに到着できるタクシー・・・のように順次
調べてゆき、条件を充足するタクシーを発見した時点で
ステップS1406に移行する。ただし、現地到着まで
に要する時間が所定の閾値を超えたときは、指定された
条件中のいずれかの項目を無視し、この緩和後の条件を
充足する最先のタクシーを発見した時点で、ステップS
1406に移行する。
If the selected taxi does not satisfy the specified condition, the taxi that can be reached next, the taxi that can be reached next, and so on are sequentially searched to find a taxi that satisfies the condition. At this point, the flow shifts to step S1406. However, if the time required to arrive at the site exceeds a predetermined threshold, any item in the specified conditions is ignored, and when the first taxi that satisfies the relaxed condition is found, Step S
The process moves to 1406.

【0098】ステップS1406でホストコンピュータ
100aは、ステップS1405で選定したタクシーに
向けて、利用者の現在位置や目的地(手配要求中より抽
出)を添えて対応可能かどうかの確認をおこなう。そし
て、運転手の了解を得たときは(ステップS1406:
Yes)ステップS1407に移行する。また、運転手
の了解を得られないときは(ステップS1406:N
o)、ステップS1405に戻って次善のタクシーの検
索を続行する。
In step S1406, the host computer 100a confirms whether or not the taxi selected in step S1405 can be handled with the user's current position and destination (extracted from the arrangement request). When the driver's consent is obtained (step S1406:
Yes) the process moves to step S1407. If the driver's consent cannot be obtained (step S1406: N
o), the flow returns to step S1405 to continue searching for the next best taxi.

【0099】ステップS1407でホストコンピュータ
100aの制御部401aは、その手配連絡作成部40
1hに指示して利用者に送信するための手配連絡を作成
させ、これをその送受信部401bから、利用者の携帯
端末104に向けて送信する。
In step S1407, the control unit 401a of the host computer 100a
1h to instruct an arrangement contact to be transmitted to the user, and transmit it from the transmission / reception unit 401b to the portable terminal 104 of the user.

【0100】ステップS1408で、携帯端末104は
上記連絡をその送受信部400hで受信し、表示部40
0cによって表示する。図18は、表示部400cによ
って表示される手配連絡の一例を示す説明図である。同
図に示すように、手配連絡には選定されたタクシーの到
着予定時間(タクシー選定部401cによって算出)
と、車体の色や運転手の性別など当該タクシーの特徴
(車両情報DBや運転手情報DBから抽出)とが記述さ
れている。
In step S1408, the portable terminal 104 receives the above-mentioned communication by its transmitting / receiving section 400h,
Indicated by 0c. FIG. 18 is an explanatory diagram illustrating an example of an arrangement notification displayed by the display unit 400c. As shown in the figure, the arrangement notification includes the estimated arrival time of the selected taxi (calculated by the taxi selection unit 401c).
And the characteristics of the taxi, such as the color of the vehicle body and the gender of the driver (extracted from the vehicle information DB and the driver information DB).

【0101】そして、同図において「OK」が選択・決
定されると(ステップS1409:Yes)、ステップ
S1410で制御部400aは、ステップS1408で
受信した手配連絡を手配連絡記憶部400iに保存す
る。
When "OK" is selected / determined in the same figure (step S1409: Yes), the control unit 400a stores the arrangement notification received in step S1408 in the arrangement communication storage unit 400i in step S1410.

【0102】また、ステップS1411でホストコンピ
ュータ100aでは、ステップS1404で受信した手
配要求を、制御部401aの制御のもとに利用情報記憶
部401g内の利用情報ファイル(DB)に登録する。
この利用情報DBには、下記の諸項目が保持される。
In step S1411, the host computer 100a registers the arrangement request received in step S1404 in the usage information file (DB) in the usage information storage unit 401g under the control of the control unit 401a.
The usage information DB holds the following items.

【0103】(1)利用ID:個々の利用の識別番号で
あり、DB登録時に付与 (2)日時:手配要求の登録日時 (3)氏名:手配要求中の利用者の氏名 (4)人数:手配要求中の利用者の人数 (5)乗車場所:手配要求中の利用者の位置 (6)降車場所:手配要求中の目的地または現実の降車
場所 (7)連絡先:手配要求中の利用者の電話番号およびメ
ールアドレス (8)条件:手配要求中で指定された種別、車種、色、
会社、喫煙の可/不可、運転手の性別(もしあれば) (9)車両ID:選定されたタクシーのID (10)運転手ID:上記タクシーに乗務する運転手の
ID (11)利用料金:タクシーの利用料金
(1) Use ID: identification number of each use, assigned at the time of DB registration (2) Date: registration date of arrangement request (3) Name: name of user requesting arrangement (4) Number of people: Number of users requesting arrangements (5) Boarding location: location of user requesting arrangements (6) Disembarkation location: destination or actual exit location requesting arrangements (7) Contact: use during requesting arrangements (8) Conditions: type, vehicle type, color,
(9) Vehicle ID: ID of selected taxi (10) Driver ID: ID of driver on board the above taxi (11) Usage fee : Taxi usage fee

【0104】つぎに、ステップS1412でホストコン
ピュータ100aは、ステップS1405で選定したタ
クシーに対して利用者の氏名や目印など必要事項を連絡
し、現地へ向かうよう指示する。
Next, in step S1412, the host computer 100a informs the taxi selected in step S1405 of necessary information such as the user's name and landmark, and instructs the user to go to the site.

【0105】この後、ステップS1413でタクシーの
利用がおこなわれ、何か意見や要望があれば、ステップ
S1414で利用者は携帯端末104の入力部400d
から当該意見/要望を入力する。そして、ステップS1
415で、制御部400aは利用者感想情報作成部40
0jに指示して、上記意見/要望にステップS1410
で保存しておいた手配連絡を連結させ、これら全体を利
用者感想情報(離礁者の声)として、送受信部400h
からホストコンピュータ100aに送信する。その後、
本フローチャートによる処理を終了する。
Thereafter, in step S1413, a taxi is used, and if there is any opinion or request, in step S1414, the user enters the input section 400d of the portable terminal 104.
Enter the opinion / request from. Then, step S1
At 415, the control unit 400a sends the user impression information creation unit 40
0j, and enters the above opinion / request in step S1410.
The arrangement information saved in the above is linked, and the whole of the arrangement information is used as user impression information (voice of a retreating person) as the transmission / reception unit 400h.
To the host computer 100a. afterwards,
The process according to this flowchart ends.

【0106】図19は、携帯端末104からホストコン
ピュータ100aに送信される利用者感想情報(カー
ド)の一例を示す説明図である。利用者の入力した文章
の下に、図18に示す手配連絡の内容が追記された形と
なっている。
FIG. 19 is an explanatory diagram showing an example of user impression information (card) transmitted from the portable terminal 104 to the host computer 100a. The contents of the arrangement notification shown in FIG. 18 are added below the text input by the user.

【0107】また、図15は、この発明の実施の形態に
かかるタクシー手配システムにおける、タクシー利用の
申し込みから利用後の利用者感想情報の返信までの一連
の流れの別の一部を示すフローチャートである。図15
のフローチャートにおいて、配車要求のメニュー画面を
表示させる際に、優先情報表示をおこなう(ステップS
1501)。この優先情報表示(画面)は、図示は省略
するが、タクシーの迎車時間を優先させるのか、あるい
は、迎車の時間には余裕があり、それよりもタクシー車
両の種類を優先させるのかを選択できる表示画面であ
る。
FIG. 15 is a flowchart showing another part of a series of flows from the application for using a taxi to the return of user impression information after use in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention. is there. FIG.
In the flowchart of FIG. 5, when displaying the menu screen of the dispatch request, priority information is displayed (Step S).
1501). Although not shown, the priority information display (screen) is a display that allows the user to select whether to give priority to the taxi pick-up time or to give priority to the type of taxi vehicle with more time for pick-up. Screen.

【0108】この優先情報表示画面において、利用者が
いずれかの選択をおこなった(ステップS1502)結
果、タクシー車両の種類を優先するように選択された場
合(ステップS1502:「種類」)は、つぎに、その
種類に関する条件の入力を待って、すべての条件の入力
が終了し、その条件に関する情報が受信された場合(ス
テップS1503:Yes)は、つぎに、受信された情
報に基づいて条件に該当するタクシー車両を選定する
(ステップS1504)。
On the priority information display screen, if the user makes a selection (step S1502) and the type of taxi vehicle is selected to be prioritized (step S1502: “TYPE”), Next, when the input of the condition regarding the type is completed, the input of all the conditions is completed, and the information regarding the condition is received (step S1503: Yes), the condition is determined based on the received information. A corresponding taxi vehicle is selected (step S1504).

【0109】その後、選定したタクシー車両の運転手と
交信し、運転手が迎車OKであるか否かを確認する(ス
テップS1505)。ここで、運転手がOKでない場合
(ステップS1505:No)は、ステップS1504
へ戻って、当該運転手のタクシー車両以外で条件に該当
するタクシーを再度選定し直す(ステップS150
4)。
After that, it communicates with the driver of the selected taxi vehicle, and confirms whether the driver is OK to pick up the vehicle (step S1505). If the driver is not OK (Step S1505: No), Step S1504
Returning to step S150, a taxi satisfying the conditions other than the driver's taxi vehicle is selected again (step S150).
4).

【0110】そして、ステップS1504およびステッ
プS1505の各工程は、運転手がOKとなるまで繰り
返しおこなわれ、運転手がOKとなった場合(ステップ
S1505:Yes)は、つぎに、選定され、運転手が
OKとなったタクシー車両(運転手を含む)で利用者が
よいか否かを確認する(ステップS1506)。ここ
で、利用者がOKでない場合(ステップS1506:N
o)は、ステップS1504へ戻って、再度、選定のし
直しをおこなう(ステップS1506)。このようにし
て運転手および利用者ともにOKとなった場合(ステッ
プS1504:Yes)は、図14に示したステップS
1407へ移行する。
Steps S1504 and S1505 are repeated until the driver is OK. If the driver is OK (step S1505: YES), the driver is selected and the driver is selected. It is confirmed whether or not the user is good with a taxi vehicle (including a driver) whose is OK (step S1506). Here, when the user is not OK (step S1506: N
In o), the process returns to step S1504, and the selection is performed again (step S1506). When both the driver and the user are OK in this way (step S1504: YES), step S150 shown in FIG.
Move to 1407.

【0111】一方、ステップS1502において、時間
を優先する場合、すなわちできるだけすぐに来て欲しい
場合(ステップS1502:「時間」)は、つぎに、利
用者の所在位置から最寄りのタクシーを選定(把握)す
る(ステップS1507)。その後、選定したタクシー
車両の運転手と交信し、運転手が迎車OKであるか否か
を確認する(ステップS1508)。ここで、運転手が
OKでない場合(ステップS1508:No)は、ステ
ップS1507へ戻って、当該運転手のタクシー車両以
外で条件に該当するタクシーを再度選定し直す(ステッ
プS1507)。
On the other hand, if priority is given to time in step S1502, that is, if the user wants to come as soon as possible (step S1502: “time”), the nearest taxi is selected (obtained) from the user's location. (Step S1507). After that, it communicates with the driver of the selected taxi vehicle, and confirms whether or not the driver is OK to pick up the vehicle (step S1508). If the driver is not OK (step S1508: NO), the process returns to step S1507, and a taxi other than the driver's taxi vehicle that meets the condition is selected again (step S1507).

【0112】そして、ステップS1507およびステッ
プS1508の各工程は、運転手がOKとなるまで繰り
返しおこなわれ、運転手がOKとなった場合(ステップ
S1508:Yes)は、図14に示したステップS1
407へ移行する。
Steps S1507 and S1508 are repeated until the driver is OK. If the driver is OK (step S1508: YES), step S1 shown in FIG.
Move to 407.

【0113】このようにして、利用者のそのときの状況
に応じて、より柔軟な対応をすることができる。
In this way, a more flexible response can be made according to the situation at the time of the user.

【0114】タクシー手配システムのシステム構成:こ
の発明の実施の形態にかかるタクシー手配システムのシ
ステム構成の一例について説明する。図20は、この発
明の実施の形態にかかるタクシー手配システムのシステ
ム構成の一例を示す説明図である。図20において、1
04aはタクシーの利用者が携行する携帯端末であり、
典型的には携帯電話機104aであるが、PDA104
bやノートPC104cなどであってもよい。また、1
00aは上述のサービスセンター100に設置されたホ
ストコンピュータであり、102a、102bはサービ
スセンター100と契約した各タクシー会社のタクシー
である。
System Configuration of Taxi Arrangement System: An example of the system configuration of the taxi arrangement system according to the embodiment of the present invention will be described. FIG. 20 is an explanatory diagram illustrating an example of a system configuration of the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention. In FIG. 20, 1
04a is a mobile terminal carried by taxi users,
Typically, the mobile phone 104a, but the PDA 104
b or the notebook PC 104c. Also, 1
00a is a host computer installed in the above-mentioned service center 100, and 102a and 102b are taxis of each taxi company contracted with the service center 100.

【0115】それぞれのタクシー102a、102b
は、GPSを搭載のカーナビゲーションシステム121
a、121bによって把握される現在位置と、現在の状
態(空車であるかどうかなど)とをホストコンピュータ
100aに通知する。そして、ホストコンピュータ10
0aは利用者の携帯端末104からタクシーの手配要求
があると、利用者と各タクシーの相対位置などから最適
なタクシーを選出し、その到着予定時間や車体の色など
の特徴を携帯端末104に連絡することができる。
Each taxi 102a, 102b
Is a GPS equipped car navigation system 121
The host computer 100a is notified of the current position grasped by a and 121b and the current state (whether or not the vehicle is empty). And the host computer 10
0a, when a taxi arrangement request is made from the user's mobile terminal 104, an optimal taxi is selected from the relative position of the user and each taxi, and the characteristics such as the estimated arrival time and the color of the vehicle body are transmitted to the mobile terminal 104. Can be contacted.

【0116】以上説明した実施の形態によれば、GPS
によって測定された利用者の現在位置が自動的にサービ
スセンターに送信されるので、利用者は出先などで苦労
して場所の説明をする必要がなく、サービスセンターも
誤った場所への無駄な配車を回避することができる。
According to the embodiment described above, the GPS
The current location of the user measured by the service center is automatically transmitted to the service center, so the user does not have to explain the location with difficulty when going out, and the service center also wastefully dispatches to the wrong location Can be avoided.

【0117】また、利用者には到着するタクシーの特徴
や到着予定時間などを、運転手には利用者に入力させた
目印などを、あらかじめ通知するようにしているので、
両者が現地でより容易にお互いを特定することができ
る。なお、利用者には手配連絡中で、さらに利用料金の
概算値(これは手配要求中の利用者の位置と目的地とか
ら算出できる)を通知するようにしてもよい。これによ
って、利用者は所持金が足りるかどうかの心配をせずに
タクシーを利用することができる。
Further, the user is informed in advance of the characteristics of the arriving taxi, the estimated time of arrival, etc., and the driver is informed of the landmarks input by the user in advance.
Both can identify each other more easily on site. It should be noted that the user may be notified of the approximate value of the usage fee (this can be calculated from the position and destination of the user requesting the arrangement) during the arrangement contact. This allows the user to use a taxi without having to worry about having enough money.

【0118】また、利用者がタクシーの条件を細かく指
定できるようにしているので、より顧客のニーズに適合
したサービスがおこなえるほか、指定のための追加料金
を徴収するビジネスチャンスもあるとともに、タクシー
会社は、稼働率を上げることができる。
[0118] Also, since the user can specify the taxi conditions in detail, the service can be more tailored to the needs of the customer, and there is a business opportunity to collect an additional fee for the specification, as well as a taxi company. Can increase the operating rate.

【0119】さらに、好みのタクシーに乗車することも
選択でき、タクシー料金の割引を受けることもできる。
たとえば、一人で乗るので、軽自動車のタクシーでよい
からその分料金を割引するような制度を設けるようにし
てもよい。
[0119] Furthermore, the user can choose to take a favorite taxi and receive a discount on the taxi fare.
For example, a system may be provided such that a taxi of a mini car is sufficient since the ride is performed by one person, and the fare is reduced accordingly.

【0120】なお、指定できる条件は図17に示すよう
な車両や運転手関係のものに限らず、たとえば「決済」
項目を設けてクレジットカードでの支払いを指定できる
ようにしてもよい。このように、手配要求時にあらかじ
めカード番号を入力させておくことで、タクシー利用中
にサービスセンターはカード会社への確認を終えておけ
るので、降車時の決済にかかる時間を短縮できる。
The conditions that can be specified are not limited to those related to vehicles and drivers as shown in FIG.
An item may be provided so that payment by credit card can be designated. By inputting the card number in advance when making an arrangement request, the service center can complete the confirmation with the card company while using a taxi, so that the time required for settlement when getting off the vehicle can be reduced.

【0121】また、上述の実施の形態では、利用者から
寄せられた意見や要望がいつのどの利用に関するもので
あるかが利用者感想情報(カード)中で明確になってい
るので、サービスセンターは問題のあったタクシーなど
を容易・迅速に特定することができる。また、意見や要
望の代わりに「30分前に乗ったタクシーのトランクに
鞄を置き忘れました」などと記入すれば、利用者が運転
手名や車両IDなどを覚えていなくとも、サービスセン
ターによって即座にどのタクシーであるかが特定され、
忘れ物の回収がスムーズにおこなえる。
Further, in the above-described embodiment, since the opinion and the request received from the user are related to when and what use is made in the user impression information (card), the service center is not required. Problematic taxis can be easily and quickly identified. In addition, instead of opinions and requests, if you write, for example, "I left my bag in the trunk of a taxi that I took 30 minutes ago", even if the user does not remember the driver name or vehicle ID, the service center will The taxi is immediately identified,
Forgotten items can be collected smoothly.

【0122】なお、利用者だけでなくタクシーの運転手
も「傘の忘れ物がありました」、「この顧客は車酔いし
やすいため次回から運転に注意です」などの情報をサー
ビスセンターに送信できるようにしてもよい。このと
き、運転手への確認時(ステップS1406)や連絡時
(ステップS1412)に送信された文書などを引用す
るようにし、いつのどの利用に関するものであるかの対
応づけが容易におこなえるようにする。
It is to be noted that not only the user but also the taxi driver can transmit information such as “I forgot my umbrella” and “This customer is liable to get drunk, so be careful about driving next time” to the service center. It may be. At this time, a document or the like transmitted at the time of confirmation (step S1406) or communication (step S1412) with the driver is referred to, so that it is possible to easily correlate when and with which use. .

【0123】さらに、利用後の利用者の声を容易に反映
することができるので、運転手のモラルやサービスを向
上することが期待でき、利用者とのトラブルもできるだ
け減少させることができる。
Furthermore, since the voice of the user after use can be easily reflected, it is expected that the morals and services of the driver will be improved, and troubles with the user can be reduced as much as possible.

【0124】また、本実施の形態におけるタクシー手配
方法は、あらかじめ用意されたコンピュータ読み取り可
能なプログラムであってもよく、またそのプログラムを
パーソナルコンピュータやワークステーションなどのコ
ンピュータで実行することによって実現される。このプ
ログラムは、HD(ハードディスク)、FD(フロッピ
ーディスク)、CD−ROM、MO、DVDなどのコン
ピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、コンピ
ュータによって記録媒体から読み出されることによって
実行される。また、このプログラムは、インターネット
などのネットワークを介して配布することが可能な伝送
媒体であってもよい。
Further, the taxi arranging method in the present embodiment may be a computer-readable program prepared in advance, and is realized by executing the program on a computer such as a personal computer or a workstation. . This program is recorded on a computer-readable recording medium such as an HD (hard disk), FD (floppy disk), CD-ROM, MO, or DVD, and is executed by being read from the recording medium by the computer. Further, the program may be a transmission medium that can be distributed via a network such as the Internet.

【0125】[0125]

【発明の効果】以上説明したように請求項1に記載の発
明は、携帯端末からの手配要求をホストコンピュータで
受信してタクシーの手配をおこなうタクシー手配システ
ムにおいて、前記携帯端末が、当該端末の位置を測定す
る位置測定手段と、タクシーの満たすべき条件を指定す
る条件指定手段と、前記位置測定手段によって測定され
た位置および前記条件指定手段によって指定された条件
を送信する手配要求送信手段と、を備え、前記ホストコ
ンピュータが、前記手配要求送信手段によって送信され
てきた位置および条件を受信する手配要求受信手段と、
前記手配要求受信手段によって受信された条件にしたが
って選定されたタクシーの特徴および/または到着予定
時間を送信する手配連絡送信手段と、を備えたので、利
用者の指定した条件通りのタクシーが当該利用者のいる
場所に正確に差し向けられるとともに、当該利用者には
あらかじめその特徴や到着予定時間が通知され、これに
よって、利用者が好みのタクシーを手配できるととも
に、手配されたタクシーをスムーズに特定して乗車する
ことが可能なタクシー手配システムが得られるという効
果を奏する。
As described above, according to the first aspect of the present invention, in a taxi arranging system for arranging a taxi by receiving an arrangement request from a portable terminal by a host computer, the portable terminal is connected to the terminal. Position measuring means for measuring the position, condition specifying means for specifying conditions to be satisfied by the taxi, arrangement request transmitting means for transmitting the position measured by the position measuring means and the condition specified by the condition specifying means, Arrangement request receiving means, wherein the host computer receives the position and condition transmitted by the arrangement request transmitting means,
An arrangement contact transmitting means for transmitting the characteristics and / or expected arrival time of the taxi selected according to the conditions received by the arrangement request receiving means, so that the taxi according to the conditions specified by the user is used. Is accurately sent to the location where the user is located, and the user is notified of the characteristics and expected arrival time in advance, so that the user can arrange a preferred taxi and smoothly identify the arranged taxi This provides an effect of obtaining a taxi arranging system that allows the user to get on the vehicle.

【0126】また、請求項2に記載の発明は、前記請求
項1に記載の発明において、前記条件指定手段によって
指定される条件が、タクシーの種別、車種、色、会社、
喫煙の可/不可、あるいは運転手の性別であるので、利
用者はタクシーの種別、車種、色、会社、喫煙の可/不
可、あるいは運転手の性別を指定することができ、これ
によって、利用者が好みのタクシーを手配することが可
能なタクシー手配システムが得られるという効果を奏す
る。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the condition specified by the condition specifying means includes a taxi type, a vehicle type, a color, a company,
Since it is the smoking permission / non-permission or the driver's gender, the user can specify the taxi type, the vehicle type, the color, the company, the smoking permission / non-permission, or the driver's gender. There is an effect that a taxi arranging system that allows a user to arrange a favorite taxi can be obtained.

【0127】また、請求項3に記載の発明は、前記請求
項1または請求項2に記載の発明において、前記携帯端
末が、さらに、前記手配連絡送信手段によって送信され
てきたタクシーの特徴および/または到着予定時間と対
応づけて利用者の意見や要望などを送信する利用者感想
情報送信手段を備えたので、利用者から寄せられた意見
や要望などが、いつどのタクシーを利用した際のもので
あるかが容易に特定でき、これによって、利用者の声を
効率的に収集することが可能なタクシー手配システムが
得られるという効果を奏する。
According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, the portable terminal further includes a feature of a taxi transmitted by the arrangement contact transmitting means and / or Or, it is equipped with a user impression information transmission unit that transmits the opinions and requests of the users in association with the estimated arrival time, so that the opinions and requests received from the users are those when and which taxi was used Can be easily identified, thereby providing an effect of obtaining a taxi arranging system capable of efficiently collecting voices of users.

【0128】また、請求項4に記載の発明は、携帯端末
からの手配要求をホストコンピュータで受信してタクシ
ーの手配をおこなうタクシー手配方法において、前記携
帯端末で、当該端末の位置を測定する位置測定工程と、
タクシーの満たすべき条件を指定する条件指定工程と、
前記位置測定工程で測定された位置および前記条件指定
工程で指定された条件を送信する手配要求送信工程と、
前記ホストコンピュータで、前記手配要求送信工程で送
信された位置および条件を受信する手配要求受信工程
と、前記手配要求受信工程で受信された条件にしたがっ
て選定されたタクシーの特徴および/または到着予定時
間を送信する手配連絡送信工程と、を含んだので、利用
者の指定した条件通りのタクシーが当該利用者のいる場
所に正確に差し向けられるとともに、当該利用者にはあ
らかじめその特徴や到着予定時間が通知され、これによ
って、利用者が好みのタクシーを手配できるとともに、
手配されたタクシーをスムーズに特定して乗車すること
が可能なタクシー手配方法が得られるという効果を奏す
る。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a taxi arranging method for arranging a taxi by receiving an arrangement request from a portable terminal by a host computer, wherein the portable terminal measures the position of the terminal. The measuring process,
A condition specifying process for specifying conditions to be satisfied by a taxi,
Arrangement request transmission step of transmitting the position measured in the position measurement step and the condition specified in the condition specification step,
An arrangement request receiving step of receiving, by the host computer, the position and the condition transmitted in the arrangement request transmitting step; and a characteristic and / or estimated time of arrival of the taxi selected according to the condition received in the arrangement request receiving step. The taxi according to the conditions specified by the user is accurately sent to the place where the user is located, and the characteristics and estimated time of arrival are provided to the user in advance. , Which allows you to arrange your favorite taxi,
There is an effect that a taxi arranging method that can smoothly identify and get on the arranged taxi can be obtained.

【0129】また、請求項5に記載の発明は、前記請求
項4に記載の発明において、前記条件指定工程で指定さ
れる条件が、タクシーの種別、車種、色、会社、喫煙の
可/不可、あるいは運転手の性別であるので、利用者は
タクシーの種別、車種、色、会社、喫煙の可/不可、あ
るいは運転手の性別を指定することができ、これによっ
て、利用者が好みのタクシーを手配することが可能なタ
クシー手配方法が得られるという効果を奏する。
According to a fifth aspect of the present invention, in the fourth aspect of the present invention, the conditions specified in the condition specifying step are taxi type, car type, color, company, and whether or not smoking is allowed. , Or the driver's gender, the user can specify the taxi type, car type, color, company, smoking permission / non-permission, or the driver's gender, so that the user can select his / her favorite taxi. There is an effect that a taxi arranging method capable of arranging a taxi can be obtained.

【0130】また、請求項6に記載の発明は、前記請求
項4または請求項5に記載の発明において、前記携帯端
末で、さらに、前記手配連絡送信工程で送信されたタク
シーの特徴および/または到着予定時間と対応づけて利
用者の意見や要望などを送信する利用者感想情報送信工
程を含んだので、利用者から寄せられた意見や要望など
が、いつどのタクシーを利用した際のものであるかが容
易に特定でき、これによって、利用者の声を効率的に収
集することが可能なタクシー手配方法が得られるという
効果を奏する。
[0130] According to a sixth aspect of the present invention, in the fourth or fifth aspect of the invention, the portable terminal further includes a feature of the taxi transmitted in the arrangement contact transmitting step and / or It includes a user sentiment information transmission process that transmits the user's opinions and requests in association with the estimated arrival time, so the opinions and requests received from the users are based on when and which taxi was used. This makes it possible to easily identify the presence of a taxi, thereby providing an effect of obtaining a taxi arranging method capable of efficiently collecting voices of users.

【0131】また、請求項7に記載の発明によれば、前
記請求項4〜請求項6のいずれか一つに記載された方法
をコンピュータに実行させることが可能なプログラムが
得られるという効果を奏する。
According to the seventh aspect of the present invention, a program capable of causing a computer to execute the method according to any one of the fourth to sixth aspects is obtained. Play.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配シ
ステムの概要を示す説明図である。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing an outline of a taxi arranging system according to an embodiment of the present invention.

【図2】この発明の実施の形態にかかる携帯端末104
のハードウエア構成を示す説明図である。
FIG. 2 is a portable terminal 104 according to the embodiment of the present invention;
FIG. 3 is an explanatory diagram showing a hardware configuration of FIG.

【図3】この発明の実施の形態にかかるホストコンピュ
ータ100aのハードウエア構成を示す説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram showing a hardware configuration of a host computer 100a according to the embodiment of the present invention.

【図4】この発明の実施の形態にかかる携帯端末104
およびホストコンピュータ100aの構成を機能的に示
す説明図である。
FIG. 4 is a portable terminal 104 according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram functionally showing a configuration of a host computer 100a.

【図5】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配シ
ステムにおいて用いられるデータベースの内容を示す説
明図である。
FIG. 5 is an explanatory diagram showing contents of a database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention;

【図6】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配シ
ステムにおいて用いられる別のデータベースの内容を示
す説明図である。
FIG. 6 is an explanatory diagram showing the contents of another database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図7】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配シ
ステムにおいて用いられる別のデータベースの内容を示
す説明図である。
FIG. 7 is an explanatory diagram showing the contents of another database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図8】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配シ
ステムにおいて用いられる別のデータベースの内容を示
す説明図である。
FIG. 8 is an explanatory diagram showing the contents of another database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図9】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配シ
ステムにおいて用いられる別のデータベースの内容を示
す説明図である。
FIG. 9 is an explanatory diagram showing the contents of another database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図10】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配
システムにおいて用いられる別のデータベースの内容を
示す説明図である。
FIG. 10 is an explanatory diagram showing the contents of another database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図11】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配
システムにおいて用いられる別のデータベースの内容を
示す説明図である。
FIG. 11 is an explanatory diagram showing the contents of another database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図12】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配
システムにおいて用いられる別のデータベースの内容を
示す説明図である。
FIG. 12 is an explanatory diagram showing the contents of another database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図13】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配
システムにおいて用いられる別のデータベースの内容を
示す説明図である。
FIG. 13 is an explanatory diagram showing the contents of another database used in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図14】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配
システムにおける処理の一連の流れを示すフローチャー
トである。
FIG. 14 is a flowchart showing a series of processing flow in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図15】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配
システムにおける処理の別の流れの一部を示すフローチ
ャートである。
FIG. 15 is a flowchart showing another part of the processing flow in the taxi arranging system according to the embodiment of the present invention.

【図16】この発明の実施の形態にかかるメニューの一
例を示す説明図である。
FIG. 16 is an explanatory diagram showing an example of a menu according to the embodiment of the present invention.

【図17】この発明の実施の形態にかかる他のメニュー
の一例を示す説明図である。
FIG. 17 is an explanatory diagram showing an example of another menu according to the embodiment of the present invention.

【図18】この発明の実施の形態にかかる手配連絡の一
例を示す説明図である。
FIG. 18 is an explanatory diagram showing an example of arrangement communication according to the embodiment of the present invention;

【図19】この発明の実施の形態にかかる利用者感想情
報(カード)の一例を示す説明図である。
FIG. 19 is an explanatory diagram showing an example of user impression information (card) according to the embodiment of the present invention;

【図20】この発明の実施の形態にかかるタクシー手配
システムのシステム構成の一例を示す説明図である。
FIG. 20 is an explanatory diagram illustrating an example of a system configuration of a taxi arranging system according to an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

100 サービスセンター 100a ホストコンピュータ 101 人工衛星 102(102a,102b) タクシー(車両) 103 利用者(顧客) 104 携帯端末 104a 携帯電話機 104b PDA 104c ノートPC 121(121a,121b) カーナビゲーションシ
ステム 200 バス 201 CPU 202 ROM 203 RAM 204 ボタン 205 ディスプレイ 206 送受信機 207 スピーカ 208 マイク 209 GPSアンテナ 300 バスまたはケーブル 301 CPU 302 ROM 303 RAM 304 HDD 305 HD 306 FDD 307 FD 308 ディスプレイ 309 ネットワークI/F 310 通信回線 311 キーボード 312 マウス 313 スキャナ 314 プリンタ 315 CD−ROM 316 CD−ROMドライブ 400a 制御部 400b メニュー記憶部 400c 表示部 400d 入力部 400e 位置測定部 400f 連絡先記憶部 400g 手配要求作成部 400h 送受信部 400i 手配連絡記憶部 400j 利用者感想情報作成部 401a 制御部 401b 送受信部 401c タクシー選定部 401d 車両情報記憶部 401e 運転手情報記憶部 401f 位置情報記憶部 401g 利用情報記憶部 401h 手配連絡作成部
100 Service Center 100a Host Computer 101 Artificial Satellite 102 (102a, 102b) Taxi (Vehicle) 103 User (Customer) 104 Mobile Terminal 104a Mobile Phone 104b PDA 104c Note PC 121 (121a, 121b) Car Navigation System 200 Bus 201 CPU 202 ROM 203 RAM 204 Button 205 Display 206 Transceiver 207 Speaker 208 Microphone 209 GPS antenna 300 Bus or cable 301 CPU 302 ROM 303 RAM 304 HDD 305 HD 306 FDD 307 FD 308 Display 309 Network I / F 310 Communication line 311 Keyboard 312 Mouse 313 Scanner 314 Printer 315 CD-ROM 31 CD-ROM drive 400a control section 400b menu storage section 400c display section 400d input section 400e position measurement section 400f contact storage section 400g arrangement request creation section 400h transmission / reception section 400i arrangement contact storage section 400j user impression information creation section 401a control section 401b Transmission / reception unit 401c Taxi selection unit 401d Vehicle information storage unit 401e Driver information storage unit 401f Location information storage unit 401g Usage information storage unit 401h Arrangement contact creation unit

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 今西 正明 東京都日野市富士町1番地 株式会社エ フ・エフ・シー内 Fターム(参考) 5H180 AA14 BB05 BB13 BB15 CC04 FF05 FF13 FF27  ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Masaaki Imanishi 1Fuji-cho, Hino-shi, Tokyo FFC Co., Ltd. F-term (reference) 5H180 AA14 BB05 BB13 BB15 CC04 FF05 FF13 FF27

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 携帯端末からの手配要求をホストコンピ
ュータで受信してタクシーの手配をおこなうタクシー手
配システムにおいて、 前記携帯端末は、 当該端末の位置を測定する位置測定手段と、 タクシーの満たすべき条件を指定する条件指定手段と、 前記位置測定手段によって測定された位置および前記条
件指定手段によって指定された条件を送信する手配要求
送信手段と、 を備え、 前記ホストコンピュータは、 前記手配要求送信手段によって送信されてきた位置およ
び条件を受信する手配要求受信手段と、 前記手配要求受信手段によって受信された条件にしたが
って選定されたタクシーの特徴および/または到着予定
時間を送信する手配連絡送信手段と、 を備えたことを特徴とするタクシー手配システム。
1. A taxi arranging system for arranging a taxi by receiving an arranging request from a mobile terminal at a host computer, wherein the mobile terminal comprises: a position measuring means for measuring the position of the terminal; A condition requesting means for transmitting the position measured by the position measuring means and the condition specified by the condition specifying means, wherein the host computer comprises: Arrangement request receiving means for receiving the transmitted position and condition, and arrangement contact transmitting means for transmitting the characteristics and / or expected arrival time of the taxi selected according to the conditions received by the arrangement request receiving means. Taxi arranging system characterized by being equipped.
【請求項2】 前記条件指定手段によって指定される条
件は、タクシーの種別、車種、色、会社、喫煙の可/不
可、あるいは運転手の性別であることを特徴とする前記
請求項1に記載のタクシー手配システム。
2. The condition specified by the condition specifying means is a taxi type, a vehicle type, a color, a company, smoking permission / non-permission, or a driver's gender. Taxi arrangement system.
【請求項3】 前記携帯端末は、さらに、前記手配連絡
送信手段によって送信されてきたタクシーの特徴および
/または到着予定時間と対応づけて利用者の意見や要望
などの利用者感想情報を送信する利用者感想情報送信手
段を備えたことを特徴とする前記請求項1または請求項
2に記載のタクシー手配システム。
3. The portable terminal further transmits user impression information such as opinions and requests of the user in association with the characteristics of the taxi and / or the estimated arrival time transmitted by the arrangement notification transmitting means. The taxi arranging system according to claim 1 or 2, further comprising a user impression information transmitting unit.
【請求項4】 携帯端末からの手配要求をホストコンピ
ュータで受信してタクシーの手配をおこなうタクシー手
配方法において、 前記携帯端末で、当該端末の位置を測定する位置測定工
程と、 タクシーの満たすべき条件を指定する条件指定工程と、 前記位置測定工程で測定された位置および前記条件指定
工程で指定された条件を送信する手配要求送信工程と、 前記ホストコンピュータで、前記手配要求送信工程で送
信された位置および条件を受信する手配要求受信工程
と、 前記手配要求受信工程で受信された条件にしたがって選
定されたタクシーの特徴および/または到着予定時間を
送信する手配連絡送信工程と、 を含んだことを特徴とするタクシー手配方法。
4. A taxi arranging method for arranging a taxi by receiving an arrangement request from a portable terminal by a host computer, wherein: a position measuring step of measuring the position of the terminal with the portable terminal; An order request transmitting step of transmitting the position measured in the position measuring step and the condition specified in the condition specifying step; and the host computer transmitting the arrangement request transmitting step in the order request transmitting step. An arrangement request receiving step of receiving a position and a condition; and an arrangement communication transmitting step of transmitting characteristics and / or expected arrival time of a taxi selected according to the conditions received in the arrangement request receiving step. Characteristic taxi arrangement method.
【請求項5】 前記条件指定工程で指定される条件は、
タクシーの種別、車種、色、会社、喫煙の可/不可、あ
るいは運転手の性別であることを特徴とする前記請求項
4に記載のタクシー手配方法。
5. The condition specified in the condition specifying step is:
The taxi arranging method according to claim 4, wherein the taxi type, vehicle type, color, company, smoking permission / non-permission, or gender of the driver are provided.
【請求項6】 前記携帯端末で、さらに、前記手配連絡
送信工程で送信されたタクシーの特徴および/または到
着予定時間と対応づけて利用者の意見や要望などの利用
者感想情報を送信する利用者感想情報送信工程を含んだ
ことを特徴とする前記請求項4または請求項5に記載の
タクシー手配方法。
6. Use of the portable terminal to transmit user impression information such as a user's opinion and request in association with the taxi characteristics and / or expected arrival time transmitted in the arrangement communication transmitting step. 6. The taxi arranging method according to claim 4 or 5, further comprising a step of transmitting user feedback information.
【請求項7】 前記請求項4〜請求項6のいずれか一つ
に記載された方法をコンピュータに実行させるプログラ
ム。
7. A program for causing a computer to execute the method according to any one of claims 4 to 6.
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