JP2004255929A

JP2004255929A - Vehicular lighting fixture

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Publication number: JP2004255929A
Application number: JP2003046481A
Authority: JP
Inventors: Kunihiko Morita; 邦彦守田
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 2003-02-24
Filing date: 2003-02-24
Publication date: 2004-09-16
Anticipated expiration: 2023-02-24
Also published as: JP4222056B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To make a post-installation of a lighting fixture possible. <P>SOLUTION: By providing an attaching hole 2 at an arbitrary location on a bumper B, the post-installation, i.e., attaching the lighting fixture to the bumper B later becomes possible. Since a light receiver 8 and an attaching part 7 of a photoconductive member 3 form a cylindrical shape, simply providing the cylindrical attaching hole 2 on the bumper B is sufficient. Since the bumper B is made of a resin having a cross section of a plate shape, the attaching hole 2 can easily be provided on the bumper B by a simple tool such as a hand drill. Thus, the lighting fixture can be easily attached to the bumper B at low cost and in a short time. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、取付手段により導光体および光源アセンブリが車両の取付体に取り付けられる車両用灯具にかかるものである。特に、この発明は、後付タイプの車両用灯具であって、車両の任意の取付箇所に取付孔を設けることにより、灯具を車両に後から取り付けることができる取付構造を有する車両用灯具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両の取付体に取り付けられる車両用灯具は、従来からある（たとえば、特許文献１参照）。この車両用灯具は、導光体（レンズ１１）と、光源アセンブリ（灯具ボディ１０、フレキシブルプリント基板１２、発光ダイオード１３など）と、取付手段（接着剤、止めねじなど）とを備え、前記取付手段により前記導光体および前記光源アセンブリが車両の取付体（バンパー５、ドアミラー６）に取り付けられるものである。
【０００３】
【特許文献１】
登録実用新案第２５４７６５６号公報（段落番号「０００７」〜「００１６」、図２、図３）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、前記の車両用灯具の改良にかかり、この発明の目的とするところは、車両の任意の取付箇所に取付孔を設けることにより灯具を車両に後から取り付けることができる車両用灯具を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項１にかかる発明は、導光体が、取付体の任意の取付箇所に設けられた取付孔より大きく、取付体の表側に位置する発光部と、取付孔より小さく、取付孔中に取付体の表側から裏側に挿入されて取付体の裏側に位置する取付部および受光部とからなり、光源アセンブリが、光源と、光源を保持するホルダ部と、導光体のうち少なくとも受光部を覆うカバー部とからなり、取付手段が、取付体の裏側で導光体を取付体に取り付ける第１取付手段と、取付体の裏側で光源と受光部とを対向させた状態で光源アセンブリを取付体に取り付ける第２取付手段とからなる、ことを特徴とする。
【０００６】
この結果、請求項１にかかる発明は、車両の取付体の任意の取付箇所に取付孔を設け、この取付孔に導光体の取付部および受光部を取付体の表側から裏側に挿入して発光部を取付体の表側に位置させかつ取付部および受光部を取付体の裏側に位置させ、第１取付手段により取付体の裏側で導光体を取り付け、第２取付手段により取付体の裏側で光源と受光部とを対向させた状態で光源アセンブリを取付体に取り付ける。このように、請求項１にかかる発明は、車両の任意の取付箇所に取付孔を設けることにより灯具を車両に後から取り付けることができる。また、請求項１にかかる発明は、導光体と光源アセンブリとが取付手段により取付体の裏側で取り付けられているので、取付体の表側から裏側の取付手段が見えず、見栄えが向上される。
【０００７】
また、請求項２にかかる発明は、光源アセンブリが、１個のＬＥＤと、１個のＬＥＤを保持するホルダ部と、１個のＬＥＤと対応する１個の導光体のうち少なくとも受光部を覆うカバー部と、１個のＬＥＤに接続されたハーネスコードとからなる、ことを特徴とする。
【０００８】
この結果、請求項２にかかる発明は、１個のＬＥＤを有する１個の光源アセンブリと１個の導光体とが１個の取付孔に対応して取付体に取り付けられるので、車両の取付体の形状が二次元的にまた三次元的に曲がった形状の場合でも、複数個の光源アセンブリと導光体とを取付体の曲がった形状に沿って取り付けることができる。また、請求項２にかかる発明は、同様に、複数個の取付孔のピッチに孔加工時のばらつきによるばらつきがある場合でも、複数個の光源アセンブリと導光体とをピッチにばらつきがある取付体の複数個の取付孔に取り付けることができる。このように、請求項２にかかる発明は、取付体の形状が曲がった形状の場合や複数個の取付孔のピッチにばらつきがある場合でも、光源アセンブリと導光体とを取付体に取り付けることについてはなんら問題がない。しかも、請求項２にかかる発明は、任意の形状の取付体やピッチが異なる複数個の取付孔にも光源アセンブリと導光体とを取り付けることができるので、光源アセンブリと導光体の取付体への取付に対して汎用性が高くなる。
【０００９】
また、請求項３にかかる発明は、光源アセンブリが、フレキシブル基板と、フレキシブル基板に実装された複数個のＬＥＤと、フレキシブル基板および複数個のＬＥＤを保持する弾性部材のホルダ部と、複数個のＬＥＤと対応する複数個の導光体のうち少なくとも受光部を覆う複数個のカバー部と、フレキシブル基板に接続されたハーネスコードとからなる、ことを特徴とする。
【００１０】
この結果、請求項３にかかる発明は、１個の光源アセンブリに複数個のＬＥＤを有するので、１個の光源アセンブリを取付体に取り付けることにより、複数個のＬＥＤを取付体に取り付けることができ、取付作業の効率が向上される。また、請求項３にかかる発明は、複数個のＬＥＤを１個の光源アセンブリにまとめたので、１個の光源アセンブリで複数個のＬＥＤを取り扱うことができるので、部品特にＬＥＤの取り扱いが便利となる。
【００１１】
また、請求項４にかかる発明は、導光体のうち少なくとも受光部とカバー部との間、および、光源側に配線されたハーネスコードとホルダ部との間に、防水構造が設けられている、ことを特徴とする。
【００１２】
この結果、請求項４にかかる発明は、車両の室外の取付体に取り付けることができる。
【００１３】
また、請求項５にかかる発明は、取付体が断面板形状をなす樹脂製のバンパーである、ことを特徴とする。
【００１４】
この結果、請求項５にかかる発明は、断面板形状の樹脂製のバンパーに取付孔を簡単に設けることができるので、バンパーに灯具を簡単に取り付けることができる。
【００１５】
また、請求項６にかかる発明は、導光体が樹脂部材から構成されており、発光部が取付体の表面から突出して取付体のガードをも兼用する、ことを特徴とする。
【００１６】
この結果、請求項６にかかる発明は、樹脂部材の導光体の発光部が取付体の表面から突出するので、この発光部が取付体をガードすることができる。特に、取付体に複数個の導光体を取り付けた場合には、取付体のガード効果がさらに顕著に現れる。
【００１７】
また、請求項７にかかる発明は、導光体が光透過率の高い部材から構成されており、発光部および取付部および受光部が１軸上に配置されており、受光部の光源と対向する対向面に球凹面の受光面が設けられている、ことを特徴とする。
【００１８】
この結果、請求項７にかかる発明は、発光部側から受光部側を見ると、受光部の球凹面の受光面のレンズ作用により、導光体の発光部から受光部までの奥行きが実際の距離も深く（厚く）見える。これにより、請求項７にかかる発明は、取付体の厚さが実際の厚さよりも厚く見え、車両の取付体の重厚感が得られることとなる。
【００１９】
また、請求項８にかかる発明は、取付手段が取付部に外側から嵌合する弾性部材のクリップを備え、第１取付手段が、発光部とクリップに設けられた弾性当接部とからなり、クリップを取付部に嵌合固定させて発光部と弾性当接部とが取付体を表裏両面から挟み込むことにより、導光体が取付体に取り付けられ、第２取付手段が、カバーとクリップに設けられた係合凹部と係合凸部とからなり、クリップを取付部に嵌合固定させて係合凹部と係合凸部とが相互に係合することにより、光源アセンブリが取付体に取り付けられる、ことを特徴とする。
【００２０】
この結果、請求項８にかかる発明は、弾性部材のクリップにより、導光体と光源アセンブリとを取付体に簡単にかつ確実に取り付けることができる。また、請求項８にかかる発明は、係合凹部と係合凸部との係合を着脱可能とすることにより、取付体に取り付けられている導光体とクリップとに光源アセンブリを着脱可能に取り付けることができる。このために、請求項８にかかる発明は、光源アセンブリをまたは光源アセンブリの光源を交換することができ、しかも、光源アセンブリを使用しないときには、光源アセンブリを取付体から取り外しておくことができる。さらに、請求項８にかかる発明は、取付部とクリップとの嵌合を着脱可能とすることにより、取付体に導光体を着脱可能に取り付けることができるので、導光体を交換することができる。しかも、灯具を使用しないときには、灯具を取付体から取り外しておくことができる。その上、取付体に残った取付孔に導光体とほぼ同じ構造をなす装飾部材などをクリップで取り付けることにより、取付体の取付孔を塞ぐことができ、見栄え上何ら問題がない。
【００２１】
また、請求項９にかかる発明は、取付部とクリップとに、取付部とクリップとの嵌合状態が外れるのを防止するストッパが設けられている、ことを特徴とする。
【００２２】
この結果、請求項９にかかる発明は、取付部にクリップを嵌合すると、ストッパの作用により、取付部とクリップとの嵌合状態が外れなくなるので、導光体が取付体に確実に取り付けられることとなる。また、請求項９にかかる発明は、同様に、導光体とクリップとから光源アセンブリを取り外す際に、取付部とクリップとの嵌合状態が外れことはないので、光源アセンブリの取り外しには何ら問題がない。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、この発明にかかる車両用灯具の実施の形態の５例を添付図面を参照して説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【００２４】
「実施の形態１の構成の説明」
図１〜図６は、この発明にかかる車両用灯具の実施の形態１を示す。
【００２５】
図１において、Ｃは車両としての自動車である。この自動車Ｃの前後のバンパーＢの前後面から側面にかけての湾曲部には、この実施の形態１にかかる車両用灯具１が一直線に複数個取り付けられている。
【００２６】
取付体としての前記バンパーＢは、断面板形状をなす樹脂製部材から構成されている。このバンパーＢのうち、車両用灯具１を取り付ける任意の取付箇所には、円形形状の取付孔２が設けられている。この例においては、自動車Ｃの前後のバンパーＢの前後面から側面にかけての湾曲部に複数個の取付孔２が一直線に設けられている。
【００２７】
この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、導光体３と、光源アセンブリ４と、取付手段としてのクリップ５とを備え、前記クリップ５により前記導光体３および前記光源アセンブリ４が自動車ＣのバンパーＢに取り付けられるものである。
【００２８】
前記導光体３は、図２および図４に示すように、光透過率が高い樹脂部材（たとえば、ＰＭＭＡ）から構成されており、１軸Ｚ−Ｚ上に配置された発光部６と、取付部７と、受光部８とからなる。前記発光部６は、円形の頭部形状をなし、外径が前記取付孔２の内径よりも大きい。前記取付部７および前記受光部８は、円柱形の軸形状をなし、外径が前記取付孔２の内径よりも若干小さい。前記受光部８の端面には、球凹面の受光面９が設けられている。また、前記取付部７と前記受光部８とのほぼ境界の外周面には、ストッパ段部１０と傾斜面１１とが設けられている。
【００２９】
前記光源アセンブリ４は、図２に示すように、１個のＬＥＤ１２と、前記１個のＬＥＤ１２を保持するホルダ部１３と、前記１個のＬＥＤ１２と対応する１個の前記導光体３の前記受光部８および前記取付部７の一部を覆うカバー部１４と、前記１個のＬＥＤ１２に接続されたハーネスコード１５とからなる。
【００３０】
前記ＬＥＤ１２は、いわゆる砲弾型高輝度のＬＥＤであって、基板にＬＥＤチップを実装してこの基板およびＬＥＤチップに砲弾型のレンズをカバーして固定してなるものである。このＬＥＤ１２のリード線に前記ハーネスコード１５が電気的に接続されている。
【００３１】
前記ホルダ部１３および前記カバー部１４は、図５に示すように、樹脂製部材（たとえば、ＡＢＳ）から一体に構成されている。このホルダ部１３およびカバー部１４は、円筒形状をなし、ホルダ部１３の径は、カバー部１４の径よりも小さい。前記ホルダ部１３の内部のほぼ中間部には、仕切壁１６が一体に設けられている。この仕切壁１６には、ＬＥＤ１２のリード線もしくはハーネスコード１５の芯線が通る小円形透孔１７が設けられている。また、前記ホルダ部１３の開口部の縁には、ハーネスコード１５を保持するコードホルダ１８が設けられている。一方、前記カバー部１４の内周面のほぼ中間部には、円弧形状の係合凹部１９が環状に設けられている。
【００３２】
前記ホルダ部１３の前記カバー１４と連通する内部には、１個の前記ＬＥＤ１２が収納保持されている。また、小円形透孔１７中には、ＬＥＤ１２のリード線もしくはハーネスコード１５の芯線が挿通されている。さらに、コードホルダ１８には、ハーネスコード１５が保持されている。さらにまた、前記ホルダ部１３の開口部側の内部には、ハーネスコード１５が配線され、かつ、シール材（たとえば、エポキシ系接着剤などのシール材）２０が充填されている。この結果、ＬＥＤ１２側に配線されたハーネスコード１５とホルダ部１３との間には、防水構造が設けられていることとなる。
【００３３】
前記クリップ５は、図２および図６に示すように、弾性部材（たとえば、ＰＯＭ）からなり、一端部側の弾性当接部２１と、他端部側の円筒部２２とが一体に構成されている。前記弾性当接部２１は、皿形状もしくはスカート形状もしくは吸盤形状をなす。この弾性当接部２１には、複数本、この例では、３本のスリット２３が等間隔に径方向に設けられている。
【００３４】
一方、前記円筒部２２には、複数本、この例では、６本のスリット２４が等間隔に設けられている。これにより、前記円筒部２２は、６個の部分に等分されている。この円筒部２２の１個おきの３個の部分の外周面には、前記係合凹部１９と係合する円弧形状の係合凸部２５が周方向に設けられている。また、この円筒部２２の残りの３個の部分は、内側に傾斜していて、その先端部において前記ストッパ段部１０に弾性当接するストッパ凸部２６を構成する。
【００３５】
図２において、符号２７は、たとえば、ＮＢＲから構成されているＯリングである。このＯリング２７は、前記導光体３の前記受光部８と前記カバー部１４との間に設けられる防水構造をなすものである。また、図３において、符号２８は、複数個、この例では、６個の車両用灯具１からのハーネスコート１５を束ねて電気的に接続したコネクタである。このコネクタ２８は、電源側のコネクタ（図示せず）と電気的に着脱可能に接続する。
【００３６】
「実施の形態１の作用の説明」
この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、上記のごとき構成からなり、以下、その作用、すなわち、車両用灯具１のバンパーＢへの取り付け方について説明する。
【００３７】
まず、取付体としてのバンパーＢのうち、車両用灯具１を取り付ける任意の取付箇所、この例では、自動車Ｃの前後のバンパーＢの前後面から側面にかけての湾曲部に複数個の取付孔２を一直線に設ける。
【００３８】
つぎに、バンパーＢの取付孔２の中に導光体３の受光部８および取付部７をバンパーＢの表側から裏側に挿入して、バンパーＢの表側に導光体３の発光部６を突出させた状態で位置させ、かつ、バンパーＢの裏側に導光体３の受光部８および取付部７を突出させた状態で位置させる。
【００３９】
それから、バンパーＢの裏側において、導光体３の受光部８および取付部７にクリップ５を弾性当接部２１から嵌合する。すなわち、導光体３の受光部８および取付部７をクリップ５の円筒部２２中に圧入する。すると、クリップ５の弾性当接部２１が撓みながらバンパーＢの裏側に弾性当接し、かつ、クリップ５のストッパ凸部２６が導光体３のストッパ段部１０に弾性当接する。これにより、導光体３の発光部６とクリップ５の弾性当接部２１とがバンパーＢの表裏両面から挟み込むので、導光体３はバンパーＢに取り付けられることとなる。この導光体３の発光部６とクリップ５の弾性当接部２１とは、導光体３をバンパーＢに取り付ける第１取付手段を構成する。
【００４０】
つづいて、光源アセンブリ４のカバー部１４内にＯリング２７をセットし、バンパーＢの裏側において、この光源アセンブリ４のカバー部１４を先に組み付けた導光体３の受光部８および取付部７とクリップ５の円筒部２２に嵌合する。すると、導光体３の受光部８と光源アセンブリ４のカバー部１４との間にＯリング２７が圧着され、かつ、光源アセンブリ４の係合凹部１９とクリップ５の係合凸部２５とが相互に係合する。これにより、光源アセンブリ４は、バンパーＢに取り付けられることとなる。このとき、光源アセンブリ４のＬＥＤ１２は、所定の位置に位置して、導光体３の受光面９と対向する。光源アセンブリ４の係合凹部１９とクリップ５の係合凸部２５とは、ＬＥＤ１２と受光部８の受光面９とを対向させた状態で光源アセンブリ４をバンパーＢに取り付ける第２取付手段を構成する。
【００４１】
このようにして、バンパーＢの任意の取付箇所に設けた取付孔２にこの実施の形態１にかかる車両用灯具１を取り付けることができる。以下、同様にして、バンパーＢに複数個の車両用灯具１を一直線に取り付ける。この例では、自動車Ｃの前後のバンパーＢの左右の湾曲部にそれぞれ６個ずつの車両用灯具１を取り付ける。この複数個の車両用灯具１のハーネスコード１５をコネクタ２８を介して電源側と電気的に接続する。
【００４２】
そして、ドライバーの操作のスイッチ、ターンシグナルスイッチ、ハンドル操舵スイッチが作動すると、光源アセンブリ４のＬＥＤ１２に電流が供給され、ＬＥＤ１２が点灯する。このＬＥＤ１２からの光は、導光体３の受光面９で受光され、導光体３中に入射する。導光体３中に入射した光は、導光体３中を直進したり反射したりしながら進み、導光体３の発光部６から外部に出射して、発光部６が発光する。
【００４３】
ここで、ＬＥＤ１２の点灯回路を制御することにより、複数個の車両用灯具１の光り方を制御することができる。たとえば、図３（Ｂ）中の実線矢印に示すように、シーケンシャル的に制御すると、６個の車両用灯具１が自動車Ｃの中央側から側方側にかけて順次等間隔の時間で点灯する。あるいは、逆に、６個の車両用灯具１が自動車Ｃの側方側から中央側にかけて順次等間隔の時間で点灯する。また、ハザード的に制御すると、６個の車両用灯具１が同時に点滅する。このように、電気的装飾効果が得られる。
【００４４】
「実施の形態１の効果の説明」
この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、上記のごとき構成からなり、以下、その効果について説明する。
【００４５】
この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、バンパーＢの任意の取付箇所に取付孔２を設けることにより、後付、すなわち、後から灯具をバンパーＢに取り付けることができる。特に、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、導光体３の受光部８および取付部７は、円柱形をなすので、バンパーＢには円形の取付孔２を設けるだけ良い。しかも、バンパーＢは、断面板形状の樹脂製からなるので、バンパーＢに取付孔２をハンドドリルなどの簡便な工具により簡単に設けることができる。このように、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、バンパーＢに灯具を簡単にかつ安価にかつ短時間で取り付けることができる。これにより、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、後付部品（アフターパーツ）としての有用である。
【００４６】
また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、導光体３と光源アセンブリと４がクリップ５によりバンパーＢの裏側で取り付けられているので、バンパーＢの表側から裏側のクリップ５の取付手段が見えず、見栄えが向上される。
【００４７】
また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、１個のＬＥＤ１２を有する１個の光源アセンブリ４と１個の導光体３とが１個の取付孔２に対応してバンパーＢに取り付けられるものである。このために、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、バンパーＢの形状が二次元的にまた三次元的に曲がった形状の場合でも、複数個の光源アセンブリ４と導光体３とをバンパーＢの曲がった形状に沿って取り付けることができる。また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、同様に、複数個の取付孔２のピッチに孔加工時のばらつきによるばらつきがある場合でも、複数個の光源アセンブリ４と導光体３とをピッチにばらつきがあるバンパーＢの複数個の取付孔２に取り付けることができる。このように、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、バンパーＢの形状が曲がった形状の場合や複数個の取付孔２のピッチにばらつきがある場合でも、光源アセンブリ４と導光体３とをバンパーＢに取り付けることについてはなんら問題がない。しかも、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、バンパーＢ以外に、図１に示すドアミラーＤのミラーハウジングやガーニッシュやスポイラなど、任意の形状の取付体やピッチが異なる複数個の取付孔２にも光源アセンブリ４と導光体３とを取り付けることができるので、光源アセンブリ４と導光体３の取付体への取付に対して汎用性が高くなる。
【００４８】
また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、導光体３の受光部８と光源アセンブリ４のカバー部１４との間に防水構造としてのＯリング２７が、また、ＬＥＤ１２に配線されたハーネスコード１５と光源アセンブリ４のホルダ部１３との間に防水構造としてのシール材２０が、それぞれ設けられている。この結果、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、自動車Ｃの室外の取付体、たとえば、バンパーＢやドアミラーＤに取り付けることができる。
【００４９】
また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、樹脂部材から構成されている導光体３の発光部６がバンパーＢの表面から突出しているので、この発光部６がバンパーＢをガードすることができる。特に、この例のように、バンパーＢに複数個の導光体３を取り付けている場合には、バンパーＢのガード効果がさらに顕著に現れる。
【００５０】
また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、導光体３が光透過率の高い部材から構成されており、発光部６および取付部７および受光部８が１軸Ｚ−Ｚ上に配置されており、受光部８のＬＥＤ１２と対向する対向面に球凹面の受光面９が設けられている。このために、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、発光部６側から受光部８側を見ると、受光部８の球凹面の受光面９のレンズ作用により、導光体３の発光部６から受光部８までの奥行きが実際の距離も深く（厚く）見える。これにより、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、バンパーＢの板厚が実際の板厚よりも厚く見えるので、重厚感のあるバンパーＢが得られることとなる。
【００５１】
また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、弾性部材のクリップ５により、導光体３と光源アセンブリ４とをバンパーＢに簡単にかつ確実に取り付けることができる。また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、光源アセンブリ４の係合凹部１９とクリップ５の係合凸部２５との係合を着脱可能とすることにより、バンパーＢに取り付けられている導光体３とクリップ５とに光源アセンブリ４を着脱可能に取り付けることができる。このために、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、光源アセンブリ４をまたは光源アセンブリ４のＬＥＤ１２を交換することができ、しかも、光源アセンブリ４を使用しないときには、光源アセンブリ４をバンパーＢから取り外しておくことができる。さらに、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、導光体３の取付部７とクリップ５との嵌合を着脱可能とすることにより、バンパーＢに導光体３を着脱可能に取り付けることができるので、導光体３を交換することができる。しかも、灯具を使用しないときには、灯具をバンパーＢから取り外しておくことができ、その上、バンパーＢに残った取付孔２に導光体３とほぼ同じ構造をなす装飾部材などをクリップ５（もしくは、クリップ５とほぼ同じ構造の止め具）で取り付けるとにより、バンパーＢの取付孔２を塞ぐことができ、見栄え上何ら問題がない。
【００５２】
また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、導光体３の取付部７にクリップ５を嵌合すると、クリップ５のストッパ凸部２６が導光体３のストッパ段部１０に弾性当接する。このために、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、ストッパの作用により、導光体３の取付部７とクリップ５との嵌合状態が外れなくなるので、導光体３がバンパーＢに確実に取り付けられることとなる。また、この実施の形態１にかかる車両用灯具１は、同様に、導光体３とクリップ５とから光源アセンブリ４を取り外す際に、導光体３の取付部７とクリップ５との嵌合状態が外れことはないので、光源アセンブリ４の取外には何ら問題がない。
【００５３】
「実施の形態１の変形例の説明」
図７および図８は、この発明にかかる車両用灯具の実施の形態１の変形例を示す。図中、図１〜図６と同符号は、同一のものを示す。
【００５４】
図７に示す変形例は、断面板形状の取付体２９に複数個、この例では、１２個の車両用灯具１を一直線に取り付け、３個の車両用灯具１を１組とするものである。この変形例は、シーケンシャル的に制御すると、３個の車両用灯具１が同時にかつ１組ずつ実線矢印方向にまたは逆方向に順次等間隔の時間で点灯する。なお、この変形例においては、１２個の車両用灯具１が同時に点滅するようにハザード的に制御するようにしても良い。
【００５５】
図８に示す変形例は、取付体３０に複数個、この例では、２１個の車両用灯具１を多重円形状に取り付けたものである。この変形例は、シーケンシャル的に制御すると、車両用灯具１が中央から外側にまたは逆に外側から中央に順次等間隔の時間で点灯する。なお、この変形例においては、２１個の車両用灯具１が同時に点滅するようにハザード的に制御するようにしても良い。
【００５６】
「実施の形態２の構成の説明」
図９および図１０は、この発明にかかる車両用灯具の実施の形態２を示す。図中、図１〜図８と同符号は、同一のものを示す。
【００５７】
この実施の形態２にかかる車両用灯具３１は、前記の実施の形態１にかかる車両用灯具１とほぼ同様に、導光体３２と、光源アセンブリ３３と、取付手段（第１取付手段）としてのプッシュナット３４とを備える。
【００５８】
前記導光体３２は、実施の形態１の導光体３とほぼ同様に、光透過率が高い樹脂部材から構成されており、１軸Ｚ−Ｚ上に配置された発光部３５と、取付部３６と、受光部３７とからなる。前記発光部３５は、円形の頭部形状をなし、外径が前記取付孔２の内径よりも大きい。前記取付部３６および前記受光部３７は、円柱形の軸形状をなし、外径が前記取付孔２の内径よりも若干小さい。前記取付部３６と前記受光部３７とのほぼ境界の外周面には、段部３８が設けられている。
【００５９】
前記光源アセンブリ３３は、フレキシブル基板３９と、フレキシブル基板３９に実装された複数個、この例では、３個のＬＥＤ４０と、フレキシブル基板３９および３個のＬＥＤ４０を保持する弾性部材のホルダ部４１と、３個のＬＥＤ４０と対応する３個の導光体３２の受光部３７を覆う３個のカバー部４２と、フレキシブル基板３９に接続されたハーネスコード４３とからなる。
【００６０】
前記フレキシブル基板３９は、短冊形状の薄板からなる。このフレキシブル基板３９の一面に３個のＬＥＤ４０がほぼ等間隔に表面実装されている。このフレキシブル基板３９とＬＥＤ４０との高さ方向（フレキシブル基板３９の板厚方向）の寸法を小さくすることができる。このフレキシブル基板３９にハーネスコード４３が接続されている。
【００６１】
前記ホルダ部４１および前記３個のカバー部４２は、ゴム等の弾性部材から一体に構成されている。このホルダ部４１は、中空状の短冊形状をなす。このホルダ部４１の一側壁（カバー部４２が設けられている壁と反対側の壁）の内面には、３個のリブ４４がほぼ等間隔に一体に設けられている。このホルダ部４１の３個のリブ４４と他側壁との間には、前記フレキシブル基板３９と３個のＬＥＤ４０が挟み込まれて保持されている。また、前記ハーネスコード４３が前記ホルダ部４１の内部から外部に引き出されており、かつ、このハーネスコード４３とホルダ部４１との間には、シール材４５が充填されている。一方、前記３個のカバー部４２は、中空状の円筒形状をなす。この３個のカバー部４２は、前記３個のＬＥＤ４０にそれぞれ対応している。この３個のカバー部４２の内側面には、複数条のビード４６が環状に設けられている。なお、このビードは、カバー４２の内側面以外に、受光部３７の外側面に設けても良いし、また、カバー４２の内側面と受光部３７の外側面との双方に設けても良い。
【００６２】
「実施の形態２の作用の説明」
この実施の形態２にかかる車両用灯具３１は、上記のごとき構成からなり、以下、その作用、すなわち、車両用灯具３１のバンパーＢへの取り付け方について説明する。
【００６３】
まず、取付体としてのバンパーＢのうち、車両用灯具３１を取り付ける任意の取付箇所に３個の取付孔２を、３個のＬＥＤ４０と対応してほぼ等間隔に設ける。
【００６４】
つぎに、バンパーＢの３個の取付孔２の中に３個の導光体３２の受光部３７および取付部３６をバンパーＢの表側から裏側に挿入して、バンパーＢの表側に導光体３２の発光部３５を突出させた状態で位置させ、かつ、バンパーＢの裏側に導光体３２の受光部３７および取付部３６を突出させた状態で位置させる。
【００６５】
それから、バンパーＢの裏側において、３個の導光体３２の取付部３６に３個のプッシュナット３４を嵌合固定させ、また、このプッシュナット３４をバンパーＢの裏面に弾性当接させる。すると、導光体３２の発光部３５とプッシュナット３４とがバンパーＢの表裏両面から挟み込むので、導光体３２はバンパーＢに取り付けられることとなる。このプッシュナット３４は、導光体３２をバンパーＢに取り付ける第１取付手段を構成する。
【００６６】
つづいて、バンパーＢの裏側において、光源アセンブリ３３の３個のカバー部４２を先に組み付けた３個の導光体３２の受光部３７に弾性嵌合させることにより、光源アセンブリ３３は、バンパーＢに取り付けられることとなる。このとき、光源アセンブリ３３の３個のＬＥＤ４０は、所定の位置に位置して、導光体３２の受光部３７の受光面と対向する。この導光体３２の受光部３７と弾性部材のカバー部４２とは、ＬＥＤ４０と受光部３７の受光面とを対向させた状態で光源アセンブリ３３をバンパーＢに取り付ける第２取付手段を構成する。
【００６７】
このようにして、バンパーＢの任意の取付箇所に設けた３個の取付孔２にこの実施の形態２にかかる車両用灯具３１を取り付けることができる。この車両用灯具３１のハーネスコード４３をコネクタ（図示せず）を介して電源側と電気的に接続する。
【００６８】
そして、ドライバーの操作のスイッチ、ターンシグナルスイッチ、ハンドル操舵スイッチが作動すると、光源アセンブリ３３の３個のＬＥＤ４０に電流が供給され、３個のＬＥＤ４０が点灯する。この３個のＬＥＤ４０からの光は、３個の導光体３の受光面９で受光され、３個の導光体３中に入射する。３個の導光体３中に入射した光は、３個の導光体３中を直進したり反射したりしながら進み、３個の導光体３の発光部６から外部に出射して、発光部６が発光する。
【００６９】
ここで、３個のＬＥＤ４０の点灯回路を制御することにより、３個のＬＥＤ４０の光り方を制御することができる。たとえば、図１０中の実線矢印方向にまたは逆方向にシーケンシャル的に制御すると、３個のＬＥＤ４０が順次等間隔の時間で点灯する。また、ハザード的に制御すると、３個のＬＥＤ４０が同時に点滅する。このように、電気的装飾効果が得られる。
【００７０】
「実施の形態２の効果の説明」
この実施の形態２にかかる車両用灯具３１は、上記のごとき構成からなるので、前記実施の形態１にかかる車両用灯具１とほぼ同様の作用効果を達成することができる。
【００７１】
特に、この実施の形態２にかかる車両用灯具３１は、１個の光源アセンブリ３３に３個のＬＥＤ４０を有するので、１個の光源アセンブリ３３をバンパーＢに取り付けることにより、３個のＬＥＤ４０をバンパーＢに取り付けることができ、取付作業の効率が向上される。また、この実施の形態２にかかる車両用灯具３１は、３個のＬＥＤ４０を１個の光源アセンブリ３３にまとめたので、１個の光源アセンブリ３３で３個のＬＥＤ４０を取り扱うことができるので、部品特にＬＥＤの取り扱いが便利となる。
【００７２】
また、この実施の形態２にかかる車両用灯具３１は、プッシュナット３４と受光部３７および弾性部材のカバー部４２とにより、バンパーＢに導光体３２と光源アセンブリ３３とを簡単に取り付けることができる。
【００７３】
さらに、この実施の形態２にかかる車両用灯具３１は、弾性部材のカバー部４２の内側面に複数条のビード４６を環状に設けたので、受光部３７と弾性部材のカバー部４２との弾性嵌合が確実となり、しかも、受光部３７と弾性部材のカバー部４２との間の防水効果が向上される。
【００７４】
「実施の形態３の説明」
図１１は、この発明にかかる車両用灯具の実施の形態３を示す。図中、図１〜図１０と同符号は、同一のものを示す。
【００７５】
この実施の形態３にかかる車両用灯具４７は、前記の実施の形態２にかかる車両用灯具３１のプッシュナット３４の代わりに接着剤４８を使用したものである。なお、この実施の形態３にかかる車両用灯具４７において、導光体３２の取付部３６と受光部３７とのほぼ境界の外周面には、段部３８が設けられていない。
【００７６】
この実施の形態３にかかる車両用灯具４７は、上記のごとき構成からなり、以下、バンパーＢへの取り付け方について説明する。まず、バンパーＢにセットした導光体３２の取付部３６とバンパーＢの裏側とを接着剤４８を塗布することにより導光体３２がバンパーＢに取り付けられる。つぎに、バンパーＢに取り付けられた導光体３２の受光部３７に光源アセンブリ３３のカバー部４２を弾性嵌合させることにより光源アセンブリ３３がバンパーＢに取り付けられる。この接着剤４８は、導光体３２をバンパーＢに取り付ける第１取付手段を構成する。また、この導光体３２の受光部３７と弾性部材のカバー部４２とは、ＬＥＤ４０と受光部３７の受光面とを対向させた状態で光源アセンブリ３３をバンパーＢに取り付ける第２取付手段を構成する。
【００７７】
この実施の形態３にかかる車両用灯具４７は、以上のごとき構成からなるので、前記の実施の形態２にかかる車両用灯具３１とほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施の形態３にかかる車両用灯具４７は、プッシュナット３４の代わりに接着剤４８を使用することにより、部品点数を軽減することができ、製造コストを安価にすることができる。
【００７８】
「実施の形態４の説明」
図１２および図１３は、この発明にかかる車両用灯具の実施の形態４を示す。図中、図１〜図１１と同符号は、同一のものを示す。
【００７９】
この実施の形態４にかかる車両用灯具４９は、前記の実施の形態２にかかる車両用灯具３１に対して、ブラケット５０を使用して光源アセンブリ３３をバンパーＢに取り付けるものである。すなわち、前記ブラケット５０は、薄鋼板などの弾性板からなり、ほぼ中央に小円形の透孔５１が設けられている中央板部５２と、この中央板部５２の両端部をほぼ直角に折り曲げてなる端板部５３と、この端板部５３の端部に設けた係止フック５４とから構成されている。なお、前記灯国５１の内径は、取付部３６の外径よりも若干大きい。
【００８０】
この実施の形態４にかかる車両用灯具４９は、上記のごとき構成からなり、以下、バンパーＢへの取り付け方について説明する。まず、プッシュナット３４によりブラケット５０をバンパーＢの裏側に固定する。すなわち、バンパーＢにセットした導光体３２の取付部３６にブラケット５０を透孔５１を介して嵌合する。つぎに、プッシュナット３４を取付部３６に嵌合固定し、また、プッシュナット３４をブラケット５０の中央板部５２に弾性当接させる。これにより、導光体３２とブラケット５０とがバンパーＢに取り付けられる。なお、ブラケット５０は、図１３に示すように、３個の導光体３２のうち、両端の導光体３２に対応して２個固定する。このプッシュナット３４は、導光体３２をバンパーＢに取り付ける第１取付手段を構成する。
【００８１】
それから、バンパーＢに取り付けられた３個の導光体３２の受光部３７に光源アセンブリ３３の３個のカバー部４２を弾性嵌合する。それと同時に、ブラケット５０の係止フック５４を光源アセンブリ３３のホルダ部４１に弾性当接させる。これにより、光源アセンブリ３３がバンパーＢに取り付けられることとなる。このブラケット５０の係止フック５４は、ＬＥＤ４０と受光部３７の受光面とを対向させた状態で光源アセンブリ３３をバンパーＢに取り付ける第２取付手段を構成する。
【００８２】
この実施の形態４にかかる車両用灯具４９は、上記のごとき構成からなるので、前記実施の形態１、２、３にかかる車両用灯具１、３１、４７とほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施の形態４にかかる車両用灯具４９は、プッシュナット３４とブラケット５０の係止フック５４とにより、バンパーＢに導光体３２と光源アセンブリ３３とを確実に取り付けることができる。
【００８３】
「実施の形態５の説明」
図１４は、この発明にかかる車両用灯具の実施の形態５を示す。図中、図１〜図１３と同符号は、同一のものを示す。
【００８４】
この実施の形態５にかかる車両用灯具５５は、前記の実施の形態４にかかる車両用灯具４９の係止フック５４の代わりにスクリュー５６を使用したものである。すなわち、ブラケット５０の端板部５３の端部をほぼ直角に折り曲げて取付板部５７を設けたものである。
【００８５】
この実施の形態５にかかる車両用灯具５５は、上記のごとき構成からなり、以下、バンパーＢへの取り付け方について説明する。まず、バンパーＢに導光体３２とブラケット５０とをプッシュナット３４により固定する。つぎに、導光体３２の受光部３７に光源アセンブリ３３のカバー部４２を弾性嵌合させ、この光源アセンブリ３３のホルダ部４１をブラケット５０の取付板部５７にスクリュー５６により固定する。これにより、導光体３２と光源アセンブリ３３がバンパーＢに取り付けられることとなる。このプッシュナット３４は、導光体３２をバンパーＢに取り付ける第１取付手段を構成する。また、このブラケット５０とスクリュー５６とは、ＬＥＤ４０と受光部３７の受光面とを対向させた状態で光源アセンブリ３３をバンパーＢに取り付ける第２取付手段を構成する。
【００８６】
この実施の形態５にかかる車両用灯具５５は、以上のごとき構成からなるので、前記の実施の形態４にかかる車両用灯具４９とほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施の形態５にかかる車両用灯具５５は、係止フック５４の代わりにスクリュー５６を使用することにより、導光体３２と光源アセンブリ３３をバンパーＢにさらに確実に取り付けることができる。
【００８７】
「実施の形態以外の例の説明」
なお、前記の実施の形態１〜５においては、光源としてＬＥＤ１２、４０を使用したものであるが、この発明においては、光源としてＬＥＤ１２、４０以外に、たとえば、白熱電球などでも良い。
【００８８】
【発明の効果】
以上から明らかなように、この発明にかかる車両用灯具（請求項１）によれば、車両の任意の取付箇所に取付孔を設けることにより灯具を車両に後から取り付けることができる。すなわち、灯具の後付けが可能である。しかも、導光体と光源アセンブリとが取付手段により取付体の裏側で取り付けられているので、取付体の表側から裏側の取付手段が見えず、見栄えが向上される。
【００８９】
また、この発明にかかる車両用灯具（請求項２）によれば、取付体の形状が曲がった形状の場合や複数個の取付孔のピッチにばらつきがある場合でも、光源アセンブリと導光体とを取付体に取り付けることができる。しかも、任意の形状の取付体やピッチが異なる複数個の取付孔にも光源アセンブリと導光体とを取り付けることができるので、光源アセンブリと導光体の取付体への取付に対して汎用性が高くなる。
【００９０】
また、この発明にかかる車両用灯具（請求項３）によれば、１個の光源アセンブリに複数個のＬＥＤを有するので、１個の光源アセンブリを取付体に取り付けることにより、複数個のＬＥＤを取付体に取り付けることができ、取付作業の効率が向上される。しかも、複数個のＬＥＤを１個の光源アセンブリにまとめたので、１個の光源アセンブリで複数個のＬＥＤを取り扱うことができるので、部品特にＬＥＤの取り扱いが便利となる。
【００９１】
また、この発明にかかる車両用灯具（請求項４）によれば、防水構造が設けられているので、車両の室外の取付体に取り付けることができる。
【００９２】
また、この発明にかかる車両用灯具（請求項５）によれば、取付体が断面板形状をなす樹脂製のバンパーであるから、ｋのバンパーに灯具を簡単に取り付けることができる。
【００９３】
また、この発明にかかる車両用灯具（請求項６）によれば、樹脂部材から構成されている導光体の発光部が取付体の表面から突出しているので、この発光部により取付体をガードすることができる。特に、取付体に複数個の導光体を取り付けた場合には、取付体のガード効果がさらに顕著に現れる。
【００９４】
また、この発明にかかる車両用灯具（請求項７）によれば、導光体が光透過率の高い部材から構成されている導光体の発光部側から受光部側を見ると、受光部の球凹面の受光面のレンズ作用により、導光体の発光部から受光部までの奥行きが実際の距離も深く（厚く）見える。これにより、取付体の厚さが実際の厚さよりも厚く見え、車両の取付体の重厚感が得られることとなる。
【００９５】
また、この発明にかかる車両用灯具（請求項８）によれば、弾性部材のクリップにより、導光体と光源アセンブリとを取付体に簡単にかつ確実に取り付けることができる。しかも、係合凹部と係合凸部との係合を着脱可能とすることにより、取付体に取り付けられている導光体とクリップとに光源アセンブリを着脱可能に取り付けることができるので、光源アセンブリをまたは光源アセンブリの光源を交換することができ、また、光源アセンブリを使用しないときには、光源アセンブリを取付体から取り外しておくことができる。さらに、取付部とクリップとの嵌合を着脱可能とすることにより、取付体に導光体を着脱可能に取り付けることができるので、導光体を交換することができ、また、灯具を使用しないときには、灯具を取付体から取り外しておくことができる。その上、取付体に残った取付孔に導光体とほぼ同じ構造をなす装飾部材などをクリップで取り付けることにより、取付体の取付孔を塞ぐことができ、見栄え上何ら問題がない。
【００９６】
また、この発明にかかる車両用灯具（請求項９）によれば、取付部とクリップとの嵌合状態が外れるのを防止するストッパが設けられているので、取付部にクリップを嵌合すると、ストッパの作用により、取付部とクリップとの嵌合状態が外れなくなり、導光体が取付体に確実に取り付けられることとなる。しかも、同様に、導光体とクリップとから光源アセンブリを取り外す際に、取付部とクリップとの嵌合状態が外れことはないので、光源アセンブリの取外には何ら問題がない。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の車両用灯具の実施の形態１を示す使用状態の自動車の斜視図である。
【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図１におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】導光体を示す側面図である。
【図５】（Ａ）は、ホルダ部およびカバーを示す側面図、（Ｂ）は、（Ａ）におけるＢ矢視図、（Ｃ）は、（Ａ）におけるＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】（Ａ）は、クリップを示す側面図、（Ｂ）は、（Ａ）におけるＢ矢視図、（Ｃ）は、（Ａ）におけるＣ矢視図、（Ｄ）は、（Ａ）におけるＤ−Ｄ線断面図である。
【図７】（Ａ）は、この発明の車両用灯具の実施の形態１の変形例を示す一部横断面図、（Ｂ）は、（Ａ）におけるＢ−Ｂ線矢視図である。
【図８】この発明の車両用灯具の実施の形態１の変形例を示す正面図である。
【図９】この発明の車両用灯具の実施の形態２を示す一部縦断面図である。
【図１０】図９におけるＸ−Ｘ線断面図である。
【図１１】この発明の車両用灯具の実施の形態３を示す一部縦断面図である。
【図１２】この発明の車両用灯具の実施の形態４を示す一部縦断面図である。
【図１３】図１２におけるＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線断面図である。
【図１４】この発明の車両用灯具の実施の形態５を示す一部縦断面図である。
【符号の説明】
Ｂバンパー（取付体）
Ｃ自動車
Ｄドアミラー
Ｚ−Ｚ導光体の軸
１、３１、４７、４９、５５車両用灯具
２取付孔
３、３２導光体
４、３３光源アセンブリ
５クリップ
６、３５発光部
７、３６取付部
８、３７受光部
９受光面
１０ストッパ段部
１１傾斜面
１２、４０ＬＥＤ
１３、４１ホルダ部
１４、４２カバー部
１５、４３ハーネスコード
１６仕切壁
１７小円形透孔
１８コードホルダ
１９係合凹部
２０シール材
２１弾性当接部
２２円筒部
２３、２４スリット
２５係合凸部
２６ストッパ凸部
２７Ｏリング
２８コネクタ
２９、３０取付体
３４プッシュナット
３８段部
３９フレキシブル基板
４４リブ
４５シール材
４６ビード
４８接着剤
５０ブラケット
５１透孔
５２中央板部
５３端板部
５４係止フック
５６スクリュー
５７取付板部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicular lamp in which a light guide and a light source assembly are attached to an attachment of a vehicle by attachment means. In particular, the present invention relates to a retrofit-type vehicle lamp, which has a mounting structure that allows the lamp to be mounted on a vehicle later by providing a mounting hole at an arbitrary mounting portion of the vehicle. It is.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art A vehicular lamp mounted on a vehicle mounting body has been conventionally known (for example, see Patent Document 1). The vehicular lamp includes a light guide (lens 11), a light source assembly (a lamp body 10, a flexible printed circuit board 12, a light emitting diode 13, and the like), and mounting means (an adhesive, a set screw, and the like). The light guide and the light source assembly are attached to a vehicle attachment (bumper 5, door mirror 6) by means.
[0003]
[Patent Document 1]
Registered Utility Model No. 2547656 (paragraph numbers “0007” to “0016”, FIGS. 2 and 3)
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention relates to an improvement of the above-described vehicular lamp, and an object of the present invention is to provide a vehicular lamp in which a vehicular lamp can be attached to a vehicle later by providing a mounting hole at an arbitrary mounting portion of the vehicle. To provide.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is characterized in that the light guide is larger than a mounting hole provided at an arbitrary mounting portion of the mounting body, and the light emitting unit is located on the front side of the mounting body; The light source assembly includes a mounting part and a light receiving part which are inserted into the mounting hole from the front side to the back side of the mounting body and are positioned on the back side of the mounting body. A cover for covering at least the light receiving portion of the light body, wherein the mounting means faces the first mounting means for mounting the light guide to the mounting body on the back side of the mounting body, and faces the light source and the light receiving section on the back side of the mounting body. And a second attaching means for attaching the light source assembly to the attaching body in the state in which the light source assembly is attached.
[0006]
As a result, according to the first aspect of the present invention, a mounting hole is provided at an arbitrary mounting portion of the mounting body of the vehicle, and the mounting portion of the light guide and the light receiving portion are inserted into the mounting hole from the front side to the back side of the mounting body. The light emitting section is located on the front side of the mounting body, the mounting section and the light receiving section are positioned on the back side of the mounting body, the light guide is mounted on the back side of the mounting body by the first mounting means, and the back side of the mounting body by the second mounting means. The light source assembly is mounted on the mounting body with the light source and the light receiving unit facing each other. As described above, according to the first aspect of the present invention, the lamp can be mounted on the vehicle later by providing the mounting hole at an arbitrary mounting position of the vehicle. Further, in the invention according to claim 1, since the light guide and the light source assembly are mounted on the back side of the mounting body by the mounting means, the mounting means on the back side is not visible from the front side of the mounting body, and the appearance is improved. .
[0007]
According to a second aspect of the present invention, in the light source assembly, at least one light-receiving part of one LED, a holder part holding one LED, and one light guide corresponding to one LED is provided. It comprises a cover part to cover and a harness cord connected to one LED.
[0008]
As a result, according to the second aspect of the present invention, one light source assembly having one LED and one light guide are mounted on the mounting body corresponding to the one mounting hole. Even when the body shape is two-dimensionally or three-dimensionally bent, a plurality of light source assemblies and light guides can be mounted along the bent shape of the mounting body. In addition, the invention according to claim 2 similarly mounts a plurality of light source assemblies and a light guide with a variation in pitch even when the pitch of the plurality of mounting holes varies due to variation during drilling. It can be attached to a plurality of attachment holes in the body. As described above, according to the second aspect of the present invention, the light source assembly and the light guide are mounted on the mounting body even when the mounting body has a bent shape or when the pitch of the plurality of mounting holes varies. There is no problem about. Moreover, the light source assembly and the light guide can be mounted on the mount having an arbitrary shape or a plurality of mounting holes having different pitches. Versatility increases for mounting to
[0009]
According to a third aspect of the present invention, the light source assembly includes a flexible substrate, a plurality of LEDs mounted on the flexible substrate, a holder portion of an elastic member for holding the flexible substrate and the plurality of LEDs, It is characterized by comprising a plurality of cover portions covering at least a light receiving portion among a plurality of light guides corresponding to the LEDs, and a harness cord connected to a flexible substrate.
[0010]
As a result, according to the third aspect of the present invention, since one light source assembly has a plurality of LEDs, a plurality of LEDs can be mounted on the mounting body by mounting one light source assembly on the mounting body. The efficiency of the mounting operation is improved. According to the third aspect of the present invention, since a plurality of LEDs are combined into one light source assembly, a plurality of LEDs can be handled by one light source assembly. Become.
[0011]
In the invention according to claim 4, a waterproof structure is provided at least between the light receiving portion and the cover portion of the light guide, and between the harness cord wired to the light source side and the holder portion. , Is characterized.
[0012]
As a result, the invention according to claim 4 can be attached to the outside of the vehicle.
[0013]
The invention according to claim 5 is characterized in that the mounting body is a resin bumper having a plate-shaped cross section.
[0014]
As a result, in the invention according to claim 5, the mounting hole can be easily provided in the resin bumper having a plate-shaped cross section, so that the lamp can be easily mounted on the bumper.
[0015]
Further, the invention according to claim 6 is characterized in that the light guide is made of a resin member, and the light emitting portion projects from the surface of the mounting body and also serves as a guard for the mounting body.
[0016]
As a result, in the invention according to claim 6, since the light emitting portion of the light guide of the resin member protrudes from the surface of the mounting member, the light emitting portion can guard the mounting member. In particular, when a plurality of light guides are attached to the mounting body, the guard effect of the mounting body appears more remarkably.
[0017]
Further, in the invention according to claim 7, the light guide is made of a member having a high light transmittance, the light emitting unit, the mounting unit, and the light receiving unit are arranged on one axis, and the light receiving unit faces the light source of the light receiving unit. A light receiving surface having a spherical concave surface is provided on the opposite facing surface.
[0018]
As a result, in the invention according to claim 7, when the light receiving unit side is viewed from the light emitting unit side, the depth from the light emitting unit to the light receiving unit of the light guide is actually smaller due to the lens action of the spherical light receiving surface of the light receiving unit. The distance looks deep (thick). Accordingly, in the invention according to claim 7, the thickness of the attachment body appears to be thicker than the actual thickness, and a heavy feeling of the attachment body of the vehicle can be obtained.
[0019]
The invention according to claim 8 is characterized in that the attachment means includes a clip of an elastic member fitted to the attachment portion from the outside, and the first attachment means comprises a light emitting portion and an elastic contact portion provided on the clip, The light guide is attached to the attachment body by the clip being fitted and fixed to the attachment part and the light emitting unit and the elastic contact part sandwiching the attachment body from both front and back surfaces, and the second attachment means is provided on the cover and the clip. The light source assembly is attached to the attachment body by engaging and fixing the clip to the attachment portion and engaging the engagement recess and the engagement protrusion with each other. , Is characterized.
[0020]
As a result, according to the invention of claim 8, the light guide and the light source assembly can be easily and reliably attached to the attachment body by the clip of the elastic member. In the invention according to claim 8, the light source assembly can be detachably attached to the light guide and the clip attached to the attachment body by making the engagement between the engagement concave portion and the engagement convex portion detachable. Can be attached. Therefore, according to the invention of claim 8, the light source assembly or the light source of the light source assembly can be exchanged, and when the light source assembly is not used, the light source assembly can be detached from the mounting body. Further, in the invention according to claim 8, the light guide can be detachably attached to the attachment body by making the fitting between the attachment portion and the clip detachable, so that the light guide can be replaced. it can. Moreover, when the lamp is not used, the lamp can be removed from the mounting body. In addition, by attaching a decorative member or the like having substantially the same structure as the light guide to the mounting hole remaining in the mounting body with a clip, the mounting hole of the mounting body can be closed, and there is no problem in appearance.
[0021]
The invention according to claim 9 is characterized in that a stopper for preventing the fitting state between the attachment portion and the clip from being disengaged is provided on the attachment portion and the clip.
[0022]
As a result, according to the ninth aspect of the present invention, when the clip is fitted to the mounting portion, the fitting state between the mounting portion and the clip does not come off due to the action of the stopper, so that the light guide is securely mounted to the mounting body. It will be. Similarly, in the invention according to claim 9, when the light source assembly is detached from the light guide and the clip, the fitting state between the mounting portion and the clip does not come off. there is no problem.
[0023]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, five examples of embodiments of a vehicular lamp according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the present invention is not limited by the embodiment.
[0024]
“Description of Configuration of First Embodiment”
1 to 6 show a first embodiment of a vehicular lamp according to the present invention.
[0025]
In FIG. 1, C is an automobile as a vehicle. A plurality of vehicular lamps 1 according to the first embodiment are mounted in a straight line on a curved portion extending from the front and rear surfaces to the side surfaces of the front and rear bumpers B of the vehicle C.
[0026]
The bumper B as an attachment body is formed of a resin member having a cross-sectional plate shape. In this bumper B, a circular mounting hole 2 is provided at an arbitrary mounting location where the vehicle lamp 1 is mounted. In this example, a plurality of mounting holes 2 are provided in a straight line in a curved portion extending from the front and rear surfaces to the side surfaces of the front and rear bumpers B of the vehicle C.
[0027]
The vehicular lamp 1 according to the first embodiment includes a light guide 3, a light source assembly 4, and a clip 5 as mounting means, and the clip 5 allows the light guide 3 and the light source assembly 4 to be mounted on an automobile. It is attached to the bumper B of C.
[0028]
As shown in FIGS. 2 and 4, the light guide 3 is made of a resin member having a high light transmittance (for example, PMMA), and includes a light emitting unit 6 arranged on one axis ZZ. It comprises a mounting section 7 and a light receiving section 8. The light emitting section 6 has a circular head shape, and an outer diameter is larger than an inner diameter of the mounting hole 2. The mounting portion 7 and the light receiving portion 8 have a cylindrical shaft shape, and an outer diameter is slightly smaller than an inner diameter of the mounting hole 2. A spherical concave light receiving surface 9 is provided on an end face of the light receiving section 8. A stopper step 10 and an inclined surface 11 are provided on an outer peripheral surface of a substantially boundary between the mounting portion 7 and the light receiving portion 8.
[0029]
As shown in FIG. 2, the light source assembly 4 includes one LED 12, a holder 13 that holds the one LED 12, and one light guide 3 corresponding to the one LED 12. It comprises a cover part 14 that covers the light receiving part 8 and a part of the mounting part 7, and a harness cord 15 connected to the one LED 12.
[0030]
The LED 12 is a so-called bullet-type high-brightness LED, in which an LED chip is mounted on a board, and a bullet-shaped lens is covered and fixed to the board and the LED chip. The harness cord 15 is electrically connected to the lead wire of the LED 12.
[0031]
As shown in FIG. 5, the holder 13 and the cover 14 are integrally formed of a resin member (for example, ABS). The holder 13 and the cover 14 have a cylindrical shape, and the diameter of the holder 13 is smaller than the diameter of the cover 14. A partition wall 16 is provided integrally at a substantially intermediate portion inside the holder portion 13. The partition wall 16 is provided with a small circular through hole 17 through which the lead wire of the LED 12 or the core wire of the harness cord 15 passes. A cord holder 18 for holding the harness cord 15 is provided at an edge of the opening of the holder portion 13. On the other hand, an arc-shaped engaging concave portion 19 is provided in an annular shape substantially in the middle of the inner peripheral surface of the cover portion 14.
[0032]
One LED 12 is housed and held inside the holder 13 in communication with the cover 14. The lead wire of the LED 12 or the core wire of the harness cord 15 is inserted into the small circular through hole 17. Further, the harness cord 15 is held in the cord holder 18. Further, a harness cord 15 is wired and a sealing material (for example, a sealing material such as an epoxy-based adhesive) 20 is filled inside the holder portion 13 on the opening side. As a result, a waterproof structure is provided between the harness cord 15 wired to the LED 12 and the holder 13.
[0033]
As shown in FIGS. 2 and 6, the clip 5 is made of an elastic member (for example, POM), and an elastic contact portion 21 at one end and a cylindrical portion 22 at the other end are integrally formed. ing. The elastic contact portion 21 has a dish shape, a skirt shape, or a suction cup shape. The elastic contact portion 21 is provided with a plurality of, in this example, three slits 23 at equal intervals in the radial direction.
[0034]
On the other hand, a plurality of, in this example, six, slits 24 are provided at equal intervals in the cylindrical portion 22. Thus, the cylindrical portion 22 is equally divided into six portions. On the outer peripheral surface of every third portion of the cylindrical portion 22, an arc-shaped engaging projection 25 engaging with the engaging recess 19 is provided in the circumferential direction. The remaining three portions of the cylindrical portion 22 are inclined inward, and constitute a stopper convex portion 26 that elastically abuts the stopper step portion 10 at the distal end.
[0035]
In FIG. 2, reference numeral 27 denotes an O-ring formed of, for example, NBR. The O-ring 27 has a waterproof structure provided between the light receiving section 8 of the light guide 3 and the cover section 14. In FIG. 3, reference numeral 28 denotes a connector in which a plurality of, in this example, six, harness coats 15 from the vehicle lamps 1 are bundled and electrically connected. The connector 28 is electrically detachably connected to a connector (not shown) on the power supply side.
[0036]
"Explanation of Operation of First Embodiment"
The vehicular lamp 1 according to the first embodiment has the above-described configuration. Hereinafter, its operation, that is, a method of attaching the vehicular lamp 1 to the bumper B will be described.
[0037]
First, in the bumper B as an attachment body, a plurality of attachment holes 2 are provided at an arbitrary attachment portion for attaching the vehicle lamp 1, in this example, a curved portion from the front and rear surfaces to the side surfaces of the front and rear bumpers B of the automobile C. Provide in a straight line.
[0038]
Next, the light receiving part 8 and the mounting part 7 of the light guide 3 are inserted into the mounting hole 2 of the bumper B from the front side to the rear side of the bumper B, and the light emitting part 6 of the light guide 3 is inserted into the front side of the bumper B. The light guide 8 and the mounting portion 7 of the light guide 3 are positioned so as to protrude from the rear side of the bumper B.
[0039]
Then, on the back side of the bumper B, the clip 5 is fitted to the light receiving portion 8 and the mounting portion 7 of the light guide 3 from the elastic contact portion 21. That is, the light receiving portion 8 and the mounting portion 7 of the light guide 3 are pressed into the cylindrical portion 22 of the clip 5. Then, the elastic contact part 21 of the clip 5 elastically contacts the back side of the bumper B while bending, and the stopper convex part 26 of the clip 5 elastically contacts the stopper step part 10 of the light guide 3. Thus, the light guide 3 is attached to the bumper B because the light emitting part 6 of the light guide 3 and the elastic contact part 21 of the clip 5 are sandwiched from both the front and back surfaces of the bumper B. The light emitting portion 6 of the light guide 3 and the elastic contact portion 21 of the clip 5 constitute a first attaching means for attaching the light guide 3 to the bumper B.
[0040]
Subsequently, the O-ring 27 is set in the cover portion 14 of the light source assembly 4, and the light receiving portion 8 and the mounting portion 7 of the light guide 3 to which the cover portion 14 of the light source assembly 4 has been previously attached are set on the back side of the bumper B. And the cylindrical portion 22 of the clip 5. Then, the O-ring 27 is pressed between the light receiving portion 8 of the light guide 3 and the cover portion 14 of the light source assembly 4, and the engaging concave portion 19 of the light source assembly 4 and the engaging convex portion 25 of the clip 5 are connected. Engage with each other. As a result, the light source assembly 4 is attached to the bumper B. At this time, the LED 12 of the light source assembly 4 is located at a predetermined position and faces the light receiving surface 9 of the light guide 3. The engaging concave portion 19 of the light source assembly 4 and the engaging convex portion 25 of the clip 5 constitute second attaching means for attaching the light source assembly 4 to the bumper B with the LED 12 and the light receiving surface 9 of the light receiving portion 8 facing each other. I do.
[0041]
Thus, the vehicular lamp 1 according to the first embodiment can be mounted in the mounting hole 2 provided at an arbitrary mounting position of the bumper B. Hereinafter, similarly, a plurality of vehicle lamps 1 are attached to the bumper B in a straight line. In this example, six vehicle lamps 1 are attached to the left and right curved portions of the front and rear bumpers B of the automobile C, respectively. The harness cords 15 of the plurality of vehicular lamps 1 are electrically connected to a power supply via a connector 28.
[0042]
When a driver operation switch, a turn signal switch, and a steering wheel steering switch are operated, a current is supplied to the LED 12 of the light source assembly 4, and the LED 12 is turned on. The light from the LED 12 is received by the light receiving surface 9 of the light guide 3 and enters the light guide 3. The light that has entered the light guide 3 travels while traveling straight through or reflecting in the light guide 3, exits from the light emitting unit 6 of the light guide 3 to the outside, and the light emitting unit 6 emits light.
[0043]
Here, by controlling the lighting circuit of the LED 12, it is possible to control how the plurality of vehicle lamps 1 shine. For example, as shown by a solid line arrow in FIG. 3B, when sequentially controlled, six vehicle lamps 1 are sequentially turned on at equal intervals from the center to the side of the vehicle C. Alternatively, conversely, the six vehicle lamps 1 are sequentially turned on at equal intervals from the side to the center of the vehicle C. When the vehicle is controlled in a hazardous manner, the six vehicle lamps 1 blink at the same time. Thus, an electrical decoration effect is obtained.
[0044]
"Description of Effects of First Embodiment"
The vehicular lamp 1 according to the first embodiment is configured as described above, and the effects thereof will be described below.
[0045]
The vehicle lamp 1 according to the first embodiment can be retrofitted, that is, the lamp can be mounted to the bumper B later by providing the mounting hole 2 at an arbitrary mounting location of the bumper B. In particular, in the vehicular lamp 1 according to the first embodiment, since the light receiving portion 8 and the mounting portion 7 of the light guide 3 are cylindrical, the bumper B only needs to have the circular mounting hole 2. In addition, since the bumper B is made of a resin having a plate shape in cross section, the mounting hole 2 can be easily provided in the bumper B with a simple tool such as a hand drill. As described above, the vehicular lamp 1 according to the first embodiment can easily and inexpensively mount the lamp on the bumper B. Thus, the vehicle lamp 1 according to the first embodiment is useful as a retrofit part (after-part).
[0046]
In the vehicular lamp 1 according to the first embodiment, since the light guide 3 and the light source assembly 4 are mounted on the back side of the bumper B by the clip 5, the mounting of the clip 5 from the front side to the back side of the bumper B is performed. Means are not visible and appearance is improved.
[0047]
Further, in the vehicle lamp 1 according to the first embodiment, one light source assembly 4 having one LED 12 and one light guide 3 correspond to one mounting hole 2 to the bumper B. It can be attached. Therefore, the vehicle lamp 1 according to the first embodiment has a plurality of light source assemblies 4 and light guides 3 even when the shape of the bumper B is two-dimensionally or three-dimensionally bent. Can be attached along the bent shape of the bumper B. Similarly, the vehicle lighting device 1 according to the first embodiment has a plurality of light source assemblies 4 and a plurality of light guides 3 even when the pitch of the plurality of mounting holes 2 varies due to variation in drilling. Can be attached to the plurality of attachment holes 2 of the bumper B having a variation in pitch. As described above, the vehicular lamp 1 according to the first embodiment has the light source assembly 4 and the light guide even when the shape of the bumper B is bent or when the pitch of the plurality of mounting holes 2 varies. There is no problem in attaching 3 to bumper B. Moreover, the vehicle lighting device 1 according to the first embodiment includes a plurality of mounting members having an arbitrary shape and a plurality of mounting holes having different pitches, such as a mirror housing, a garnish, and a spoiler of the door mirror D shown in FIG. Since the light source assembly 4 and the light guide 3 can also be attached to the light source 2, the versatility of attaching the light source assembly 4 and the light guide 3 to the attachment body is improved.
[0048]
In the vehicle lamp 1 according to the first embodiment, an O-ring 27 as a waterproof structure is provided between the light receiving unit 8 of the light guide 3 and the cover 14 of the light source assembly 4, and the LED 12 is wired. A sealing member 20 as a waterproof structure is provided between the harness cord 15 and the holder 13 of the light source assembly 4. As a result, the vehicular lamp 1 according to the first embodiment can be mounted on an outdoor mounting body of the automobile C, for example, a bumper B or a door mirror D.
[0049]
Further, in the vehicular lamp 1 according to the first embodiment, since the light emitting portion 6 of the light guide 3 made of a resin member protrudes from the surface of the bumper B, the light emitting portion 6 guards the bumper B. can do. In particular, when a plurality of light guides 3 are attached to the bumper B as in this example, the guard effect of the bumper B appears more remarkably.
[0050]
In the vehicle lamp 1 according to the first embodiment, the light guide 3 is formed of a member having high light transmittance, and the light emitting unit 6, the mounting unit 7, and the light receiving unit 8 are arranged on one axis ZZ. And a light receiving surface 9 having a spherical concave surface is provided on a surface of the light receiving unit 8 facing the LED 12. For this reason, when the vehicle lamp 1 according to the first embodiment is viewed from the light-emitting unit 6 side to the light-receiving unit 8 side, the light-guiding body 3 has The actual distance between the light emitting unit 6 and the light receiving unit 8 is also deep (thick). As a result, in the vehicle lighting device 1 according to the first embodiment, since the plate thickness of the bumper B appears to be thicker than the actual plate thickness, the bumper B having a solid feeling can be obtained.
[0051]
Further, in the vehicle lamp 1 according to the first embodiment, the light guide 3 and the light source assembly 4 can be easily and securely attached to the bumper B by the clip 5 of the elastic member. Further, the vehicle lamp 1 according to the first embodiment is attached to the bumper B by making the engagement between the engaging concave portion 19 of the light source assembly 4 and the engaging convex portion 25 of the clip 5 detachable. The light source assembly 4 can be detachably attached to the light guide 3 and the clip 5. For this reason, the vehicular lamp 1 according to the first embodiment can replace the light source assembly 4 or the LED 12 of the light source assembly 4, and when the light source assembly 4 is not used, the light source assembly 4 is connected to the bumper B. Can be removed from. Further, in the vehicular lamp 1 according to the first embodiment, the light guide 3 is detachably attached to the bumper B by making the fitting between the attachment portion 7 of the light guide 3 and the clip 5 detachable. Therefore, the light guide 3 can be replaced. In addition, when the lamp is not used, the lamp can be removed from the bumper B, and a decorative member or the like having substantially the same structure as the light guide 3 is attached to the mounting hole 2 left in the bumper B with the clip 5 (or By attaching the clip with a stopper having substantially the same structure as the clip 5, the mounting hole 2 of the bumper B can be closed, and there is no problem in appearance.
[0052]
In the vehicle lamp 1 according to the first embodiment, when the clip 5 is fitted to the mounting portion 7 of the light guide 3, the stopper protrusion 26 of the clip 5 is elastically attached to the stopper step 10 of the light guide 3. Abut For this reason, since the fitting state of the attachment part 7 of the light guide 3 and the clip 5 does not come off due to the action of the stopper, the light guide 3 of the vehicle lamp 1 according to the first embodiment is Can be securely attached. Similarly, in the vehicle lamp 1 according to the first embodiment, when the light source assembly 4 is removed from the light guide 3 and the clip 5, the fitting portion 7 of the light guide 3 and the clip 5 are fitted. There is no problem in removing the light source assembly 4 since the state does not deviate.
[0053]
“Description of Modification of First Embodiment”
7 and 8 show a modification of the first embodiment of the vehicular lamp according to the present invention. In the drawings, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 6 indicate the same components.
[0054]
In the modification shown in FIG. 7, a plurality of, in this example, twelve vehicle lamps 1 are mounted in a straight line on a mounting body 29 having a plate-shaped cross section, and three vehicle lamps 1 constitute one set. . In this modification, when sequentially controlled, three vehicle lamps 1 are turned on simultaneously and one set at a time at equal intervals in the direction of the solid arrow or in the opposite direction. In this modification, hazard control may be performed so that the twelve vehicle lamps 1 blink at the same time.
[0055]
In the modification shown in FIG. 8, a plurality of, in this example, 21 vehicle lamps 1 are mounted on the mounting body 30 in a multiplex circular shape. In this modification, when sequentially controlled, the vehicular lamp 1 is sequentially turned on from the center to the outside or from the outside to the center at equal intervals. In this modification, hazard control may be performed so that 21 vehicle lamps 1 blink simultaneously.
[0056]
"Description of Configuration of Second Embodiment"
9 and 10 show a second embodiment of the vehicular lamp according to the present invention. In the drawings, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 8 denote the same components.
[0057]
The vehicular lamp 31 according to the second embodiment is substantially the same as the vehicular lamp 1 according to the first embodiment, and includes a light guide 32, a light source assembly 33, and mounting means (first mounting means). And a push nut 34.
[0058]
The light guide 32 is made of a resin member having a high light transmittance, substantially in the same manner as the light guide 3 of the first embodiment, and includes a light emitting unit 35 arranged on one axis Z-Z, It comprises a unit 36 and a light receiving unit 37. The light emitting section 35 has a circular head shape and an outer diameter is larger than an inner diameter of the mounting hole 2. The mounting portion 36 and the light receiving portion 37 have a cylindrical shaft shape, and an outer diameter is slightly smaller than an inner diameter of the mounting hole 2. A step portion 38 is provided on the outer peripheral surface substantially at the boundary between the mounting portion 36 and the light receiving portion 37.
[0059]
The light source assembly 33 includes a flexible substrate 39, a plurality of LEDs mounted on the flexible substrate 39, in this example, three LEDs 40, a holder portion 41 of an elastic member that holds the flexible substrate 39 and the three LEDs 40, It comprises three cover portions 42 covering the light receiving portions 37 of the three light guides 32 corresponding to the three LEDs 40, and a harness cord 43 connected to the flexible substrate 39.
[0060]
The flexible substrate 39 is formed of a strip-shaped thin plate. On one surface of the flexible substrate 39, three LEDs 40 are surface-mounted at substantially equal intervals. The dimension of the flexible board 39 and the LED 40 in the height direction (the thickness direction of the flexible board 39) can be reduced. The harness cord 43 is connected to the flexible board 39.
[0061]
The holder section 41 and the three cover sections 42 are integrally formed of an elastic member such as rubber. The holder portion 41 has a hollow strip shape. Three ribs 44 are integrally provided at substantially equal intervals on the inner surface of one side wall of the holder 41 (the wall opposite to the wall on which the cover 42 is provided). The flexible board 39 and the three LEDs 40 are sandwiched and held between the three ribs 44 of the holder 41 and the other side wall. Further, the harness cord 43 is drawn out from the inside of the holder portion 41 to the outside, and a sealing material 45 is filled between the harness cord 43 and the holder portion 41. On the other hand, the three cover portions 42 have a hollow cylindrical shape. The three cover portions 42 correspond to the three LEDs 40, respectively. A plurality of beads 46 are provided in an annular shape on the inner surface of the three cover portions 42. The bead may be provided on the outer surface of the light receiving portion 37 other than the inner surface of the cover 42, or may be provided on both the inner surface of the cover 42 and the outer surface of the light receiving portion 37.
[0062]
"Explanation of Operation of Embodiment 2"
The vehicular lamp 31 according to the second embodiment has the above-described configuration. Hereinafter, its operation, that is, how to attach the vehicular lamp 31 to the bumper B will be described.
[0063]
First, in the bumper B as an attachment body, three attachment holes 2 are provided at an arbitrary attachment position where the vehicle lamp 31 is attached, at substantially equal intervals corresponding to the three LEDs 40.
[0064]
Next, the light receiving portions 37 and the mounting portions 36 of the three light guides 32 are inserted into the three mounting holes 2 of the bumper B from the front side to the rear side of the bumper B, and the light guides are placed on the front side of the bumper B. The light emitting portion 35 of the light guide 32 and the mounting portion 36 of the light guide 32 are positioned on the rear side of the bumper B in a state where the light emitting portion 35 of the light emitting portion 35 is projected.
[0065]
Then, on the rear side of the bumper B, the three push nuts 34 are fitted and fixed to the mounting portions 36 of the three light guides 32, and the push nuts 34 are elastically brought into contact with the rear surface of the bumper B. Then, the light emitting part 35 of the light guide 32 and the push nut 34 are sandwiched from both the front and back surfaces of the bumper B, so that the light guide 32 is attached to the bumper B. The push nut 34 constitutes first attaching means for attaching the light guide 32 to the bumper B.
[0066]
Subsequently, on the back side of the bumper B, the light source assembly 33 is elastically fitted with the three cover portions 42 of the light source assembly 33 to the light receiving portions 37 of the three light guides 32 previously assembled, so that the light source assembly 33 It will be attached to. At this time, the three LEDs 40 of the light source assembly 33 are located at predetermined positions and face the light receiving surface of the light receiving section 37 of the light guide 32. The light receiving portion 37 of the light guide 32 and the cover portion 42 of the elastic member constitute second attaching means for attaching the light source assembly 33 to the bumper B with the LED 40 and the light receiving surface of the light receiving portion 37 facing each other.
[0067]
In this manner, the vehicle lamp 31 according to the second embodiment can be mounted on the three mounting holes 2 provided at arbitrary mounting positions of the bumper B. The harness cord 43 of the vehicular lamp 31 is electrically connected to a power supply via a connector (not shown).
[0068]
When a driver operation switch, a turn signal switch, and a steering wheel steering switch are operated, current is supplied to the three LEDs 40 of the light source assembly 33, and the three LEDs 40 are turned on. The light from the three LEDs 40 is received by the light receiving surfaces 9 of the three light guides 3 and enters the three light guides 3. The light that has entered the three light guides 3 travels while traveling straight or reflected in the three light guides 3, and exits from the light emitting units 6 of the three light guides 3 to the outside. , The light emitting section 6 emits light.
[0069]
Here, by controlling the lighting circuits of the three LEDs 40, it is possible to control how the three LEDs 40 shine. For example, when the control is performed sequentially in the direction of the solid line arrow in FIG. 10 or in the reverse direction, the three LEDs 40 are sequentially turned on at equal intervals. In addition, when controlling in a hazardous manner, the three LEDs 40 blink at the same time. Thus, an electrical decoration effect is obtained.
[0070]
"Explanation of Effect of Embodiment 2"
Since the vehicle lamp 31 according to the second embodiment is configured as described above, it is possible to achieve substantially the same operation and effect as the vehicle lamp 1 according to the first embodiment.
[0071]
In particular, since the vehicle lamp 31 according to the second embodiment has three LEDs 40 in one light source assembly 33, by attaching one light source assembly 33 to the bumper B, the three LEDs 40 are connected to the bumper B. B, and the efficiency of the mounting operation is improved. Further, in the vehicle lamp 31 according to the second embodiment, since the three LEDs 40 are combined into one light source assembly 33, the three LEDs 40 can be handled by one light source assembly 33. In particular, handling of the LED becomes convenient.
[0072]
Further, in the vehicle lighting device 31 according to the second embodiment, the light guide 32 and the light source assembly 33 can be easily attached to the bumper B by the push nut 34, the light receiving portion 37, and the cover portion 42 of the elastic member. it can.
[0073]
Further, in the vehicle lamp 31 according to the second embodiment, since the plurality of beads 46 are provided in an annular shape on the inner surface of the elastic member cover portion 42, the elasticity of the light receiving portion 37 and the elastic member cover portion 42 is increased. The fitting is assured, and the waterproof effect between the light receiving portion 37 and the cover portion 42 of the elastic member is improved.
[0074]
"Description of Embodiment 3"
FIG. 11 shows a vehicle lamp according to a third embodiment of the present invention. In the drawings, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 10 indicate the same components.
[0075]
The vehicle lamp 47 according to the third embodiment uses an adhesive 48 instead of the push nut 34 of the vehicle lamp 31 according to the second embodiment. In the vehicle lamp 47 according to the third embodiment, the step portion 38 is not provided on the outer peripheral surface substantially at the boundary between the mounting portion 36 of the light guide 32 and the light receiving portion 37.
[0076]
The vehicular lamp 47 according to the third embodiment has the above-described configuration, and how to attach the vamp B to the bumper B will be described below. First, the light guide 32 is attached to the bumper B by applying an adhesive 48 to the mounting portion 36 of the light guide 32 set on the bumper B and the back side of the bumper B. Next, the light source assembly 33 is attached to the bumper B by elastically fitting the cover 42 of the light source assembly 33 to the light receiving portion 37 of the light guide 32 attached to the bumper B. This adhesive 48 constitutes a first attaching means for attaching the light guide 32 to the bumper B. Further, the light receiving portion 37 of the light guide 32 and the cover portion 42 of the elastic member constitute second attaching means for attaching the light source assembly 33 to the bumper B with the LED 40 and the light receiving surface of the light receiving portion 37 facing each other. I do.
[0077]
Since the vehicle lamp 47 according to the third embodiment has the above configuration, it is possible to achieve substantially the same operation and effect as the vehicle lamp 31 according to the second embodiment. Particularly, in the vehicle lamp 47 according to the third embodiment, by using the adhesive 48 instead of the push nut 34, the number of parts can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced.
[0078]
"Description of Embodiment 4"
12 and 13 show a vehicle lamp according to a fourth embodiment of the present invention. In the drawings, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 11 indicate the same components.
[0079]
In the vehicle lamp 49 according to the fourth embodiment, the light source assembly 33 is attached to the bumper B using the bracket 50 with respect to the vehicle lamp 31 according to the second embodiment. That is, the bracket 50 is made of an elastic plate such as a thin steel plate, and has a central plate portion 52 provided with a small circular through hole 51 substantially at the center thereof, and both ends of the central plate portion 52 are bent at substantially right angles. And an engaging hook 54 provided at an end of the end plate 53. The inner diameter of the lamp country 51 is slightly larger than the outer diameter of the mounting portion 36.
[0080]
The vehicular lamp 49 according to the fourth embodiment has the above-described configuration, and a method of attaching the vehicular lamp 49 to the bumper B will be described below. First, the bracket 50 is fixed to the back side of the bumper B by the push nut 34. That is, the bracket 50 is fitted through the through-hole 51 to the mounting portion 36 of the light guide 32 set on the bumper B. Next, the push nut 34 is fitted and fixed to the mounting portion 36, and the push nut 34 is elastically brought into contact with the central plate portion 52 of the bracket 50. Thereby, the light guide 32 and the bracket 50 are attached to the bumper B. In addition, as shown in FIG. 13, two brackets 50 are fixed corresponding to the light guides 32 at both ends of the three light guides 32. The push nut 34 constitutes first attaching means for attaching the light guide 32 to the bumper B.
[0081]
Then, the three cover portions 42 of the light source assembly 33 are elastically fitted to the light receiving portions 37 of the three light guides 32 attached to the bumper B. At the same time, the hook 54 of the bracket 50 is elastically brought into contact with the holder 41 of the light source assembly 33. As a result, the light source assembly 33 is attached to the bumper B. The locking hook 54 of the bracket 50 constitutes second attaching means for attaching the light source assembly 33 to the bumper B with the LED 40 and the light receiving surface of the light receiving unit 37 facing each other.
[0082]
Since the vehicle lamp 49 according to the fourth embodiment is configured as described above, it is possible to achieve substantially the same operation and effect as the vehicle lamps 1, 31, 47 according to the first, second, and third embodiments. Can be. In particular, in the vehicle lamp 49 according to the fourth embodiment, the light guide 32 and the light source assembly 33 can be securely attached to the bumper B by the push nut 34 and the locking hook 54 of the bracket 50.
[0083]
"Description of Embodiment 5"
FIG. 14 shows a vehicle lamp according to a fifth embodiment of the present invention. In the drawings, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 13 indicate the same components.
[0084]
The vehicle lamp 55 according to the fifth embodiment uses a screw 56 instead of the locking hook 54 of the vehicle lamp 49 according to the fourth embodiment. That is, the mounting plate 57 is provided by bending the end of the end plate 53 of the bracket 50 at a substantially right angle.
[0085]
The vehicular lamp 55 according to the fifth embodiment has the above-described configuration, and a method of attaching the vehicular lamp 55 to the bumper B will be described below. First, the light guide 32 and the bracket 50 are fixed to the bumper B with the push nut 34. Next, the cover part 42 of the light source assembly 33 is elastically fitted to the light receiving part 37 of the light guide 32, and the holder part 41 of the light source assembly 33 is fixed to the mounting plate part 57 of the bracket 50 by the screw 56. As a result, the light guide 32 and the light source assembly 33 are attached to the bumper B. The push nut 34 constitutes first attaching means for attaching the light guide 32 to the bumper B. The bracket 50 and the screw 56 constitute second attachment means for attaching the light source assembly 33 to the bumper B with the LED 40 and the light receiving surface of the light receiving unit 37 facing each other.
[0086]
Since the vehicle lamp 55 according to the fifth embodiment has the above-described configuration, it is possible to achieve substantially the same operation and effect as the vehicle lamp 49 according to the fourth embodiment. In particular, in the vehicle lamp 55 according to the fifth embodiment, by using the screw 56 instead of the locking hook 54, the light guide 32 and the light source assembly 33 can be more securely attached to the bumper B.
[0087]
"Explanation of examples other than the embodiment"
In the first to fifth embodiments, the LEDs 12 and 40 are used as the light source. However, in the present invention, for example, an incandescent light bulb may be used instead of the LEDs 12 and 40 as the light source.
[0088]
【The invention's effect】
As is clear from the above, according to the vehicular lamp according to the present invention (claim 1), the lamp can be retrofitted to the vehicle by providing a mounting hole at an arbitrary location of the vehicle. That is, retrofitting of the lamp is possible. Moreover, since the light guide and the light source assembly are mounted on the back side of the mounting body by the mounting means, the mounting means on the back side cannot be seen from the front side of the mounting body, and the appearance is improved.
[0089]
Further, according to the vehicular lamp according to the present invention (claim 2), even when the shape of the mounting body is bent or when the pitch of the plurality of mounting holes varies, the light source assembly and the light guide can be used. Can be attached to the attachment body. In addition, since the light source assembly and the light guide can be mounted on the mounting body having an arbitrary shape or a plurality of mounting holes having different pitches, the light source assembly and the light guide can be mounted on the mounting body with versatility. Will be higher.
[0090]
Further, according to the vehicular lamp according to the present invention (claim 3), since one light source assembly has a plurality of LEDs, a plurality of LEDs can be mounted by attaching one light source assembly to the mounting body. It can be attached to the attachment body, and the efficiency of the attachment work is improved. In addition, since a plurality of LEDs are integrated into one light source assembly, a plurality of LEDs can be handled by one light source assembly, so that parts, particularly LEDs, are conveniently handled.
[0091]
Further, according to the vehicular lamp according to the present invention (claim 4), since the waterproof structure is provided, the vehicular lamp can be attached to a mounting member outside the vehicle.
[0092]
Further, according to the vehicular lamp according to the present invention (claim 5), since the mounting body is a resin bumper having a plate-shaped cross section, the lamp can be easily attached to the k bumper.
[0093]
Further, according to the vehicular lamp according to the present invention (claim 6), since the light emitting portion of the light guide composed of the resin member protrudes from the surface of the mounting body, the mounting body is guarded by the light emitting portion. can do. In particular, when a plurality of light guides are attached to the mounting body, the guard effect of the mounting body appears more remarkably.
[0094]
Further, according to the vehicular lamp according to the present invention (claim 7), when the light guide is viewed from the light emitting portion side to the light receiving portion side of the light guide formed of a member having high light transmittance. Due to the lens function of the light receiving surface of the spherical concave surface, the actual distance from the light emitting portion of the light guide to the light receiving portion can be seen deep (thick). As a result, the thickness of the mounting body appears to be thicker than the actual thickness, and a sense of weight of the mounting body of the vehicle can be obtained.
[0095]
According to the vehicular lamp according to the present invention (claim 8), the light guide and the light source assembly can be easily and reliably attached to the attachment body by the clip of the elastic member. In addition, since the engagement between the engaging concave portion and the engaging convex portion is made detachable, the light source assembly can be detachably attached to the light guide and the clip attached to the attaching member. Or the light source of the light source assembly can be replaced, and the light source assembly can be removed from the mounting when not in use. Further, since the light guide can be detachably attached to the attachment by making the fitting of the attachment portion and the clip detachable, the light guide can be replaced, and the lamp is not used. At times, the lamp can be removed from the mounting. In addition, by attaching a decorative member or the like having substantially the same structure as the light guide to the mounting hole remaining in the mounting body with a clip, the mounting hole of the mounting body can be closed, and there is no problem in appearance.
[0096]
Further, according to the vehicle lamp according to the present invention (claim 9), since the stopper for preventing the fitting state of the clip from being disengaged from the mounting portion is provided, when the clip is fitted to the mounting portion, By the action of the stopper, the fitting state between the attachment portion and the clip does not come off, and the light guide is securely attached to the attachment body. Moreover, similarly, when the light source assembly is removed from the light guide and the clip, the fitting state between the mounting portion and the clip does not come off, so there is no problem in removing the light source assembly.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle in use showing a first embodiment of a vehicle lamp according to the present invention.
FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III in FIG.
FIG. 4 is a side view showing a light guide.
5A is a side view showing a holder and a cover, FIG. 5B is a view taken in the direction of arrow B in FIG. 5A, and FIG. 5C is a cross-sectional view taken along line CC in FIG.
6 (A) is a side view showing a clip, FIG. 6 (B) is a view from arrow B in FIG. 6 (A), FIG. 6 (C) is a view from arrow C in FIG. 6 (A), and FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along line DD in FIG.
FIG. 7A is a partial cross-sectional view showing a modification of the first embodiment of the vehicular lamp of the present invention, and FIG. 7B is a view taken along the line BB in FIG.
FIG. 8 is a front view showing a modified example of Embodiment 1 of the vehicle lamp of the present invention.
FIG. 9 is a partial longitudinal sectional view showing Embodiment 2 of the vehicular lamp of the present invention.
FIG. 10 is a sectional view taken along line XX in FIG. 9;
FIG. 11 is a partial longitudinal sectional view showing Embodiment 3 of the vehicular lamp of the present invention.
FIG. 12 is a partial longitudinal sectional view showing Embodiment 4 of the vehicle lamp according to the present invention.
FIG. 13 is a sectional view taken along line XIII-XIII in FIG.
FIG. 14 is a partial longitudinal sectional view showing Embodiment 5 of the vehicular lamp of the present invention.
[Explanation of symbols]
B bumper (mounting body)
C car
D door mirror
ZZ Light guide axis
1, 31, 47, 49, 55 Vehicle lamp
2 Mounting holes
3, 32 light guide
4,33 light source assembly
5 clips
6, 35 Light emitting unit
7, 36 Mounting part
8, 37 light receiving section
9 Light receiving surface
10 Stopper step
11 Slope
12, 40 LED
13, 41 Holder
14, 42 cover part
15, 43 Harness cord
16 Partition wall
17 small circular through hole
18 Cord holder
19 Engagement recess
20 Sealing material
21 elastic contact part
22 cylindrical part
23, 24 slit
25 engagement projection
26 Stopper convex
27 O-ring
28 Connector
29, 30 Mounting body
34 push nut
38 steps
39 Flexible board
44 ribs
45 Sealing material
46 Beads
48 adhesive
50 bracket
51 Through-hole
52 center plate
53 End plate
54 Locking Hook
56 screw
57 Mounting plate

Claims

A vehicle lamp comprising a light guide, a light source assembly, and mounting means, wherein the light guide and the light source assembly are mounted on a mounting body of a vehicle by the mounting means.
The light guide is larger than a mounting hole provided at an arbitrary mounting portion of the mounting body, and a light emitting portion located on the front side of the mounting body, and smaller than the mounting hole, and the mounting body is provided in the mounting hole. It consists of a mounting part and a light receiving part which are inserted from the front side to the back side and located on the back side of the mounting body,
The light source assembly includes a light source, a holder unit that holds the light source, and a cover unit that covers at least the light receiving unit of the light guide,
The mounting means includes: first mounting means for mounting the light guide to the mounting body on the back side of the mounting body; and the light source in a state where the light source and the light receiving unit face each other on the back side of the mounting body. A vehicle lighting device comprising: a second mounting means for mounting an assembly to the mounting body.

The light source assembly includes one LED as the light source, the holder unit that holds the one LED, and at least the light receiving unit among the one light guide corresponding to the one LED. The vehicular lamp according to claim 1, comprising: the cover portion to cover; and a harness cord connected to the one LED.

The light source assembly includes a flexible substrate, a plurality of LEDs as the light source mounted on the flexible substrate, the holder portion of an elastic member that holds the flexible substrate and the plurality of LEDs, and the plurality of LEDs. 2. A harness cord connected to the flexible board, comprising a plurality of the cover portions covering at least the light receiving portion among a plurality of the light guides corresponding to the LEDs. Vehicle lighting fixtures.

A waterproof structure is provided at least between the light receiving portion and the cover portion of the light guide, and between the harness cord wired to the light source side and the holder portion. The vehicular lamp according to claim 1, wherein:

The vehicular lamp according to claim 1, wherein the attachment body is a resin bumper having a plate-shaped cross section.

2. The vehicle according to claim 1, wherein the light guide is made of a resin member, and the light-emitting unit protrudes from a surface of the mounting body and also serves as a guard of the mounting body. 3. Lights.

The light guide is made of a member having a high light transmittance, the light emitting unit, the mounting unit, and the light receiving unit are arranged on one axis, and the light receiving unit faces the light source. The vehicular lamp according to claim 1, wherein a light receiving surface having a spherical concave surface is provided on the surface.

The attachment means includes a clip of an elastic member fitted to the attachment portion from the outside, and the first attachment means includes the light-emitting section and an elastic contact portion provided on the clip, and The light guide is attached to the attachment body by being fitted and fixed to the attachment part and the light emitting unit and the elastic contact part sandwiching the attachment body from both front and back surfaces, and the second attaching means is provided with the second attachment means, The clip includes an engaging concave portion and an engaging convex portion provided on the clip, and the clip is fitted and fixed to the mounting portion so that the engaging concave portion and the engaging convex portion mutually engage. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the light source assembly is attached to the attachment body.

9. The vehicular lamp according to claim 8, wherein a stopper is provided on the attachment portion and the clip to prevent a fitting state between the attachment portion and the clip from being released.