JP2004231051A - Outside mirror for automobile - Google Patents

Outside mirror for automobile Download PDF

Info

Publication number
JP2004231051A
JP2004231051A JP2003022336A JP2003022336A JP2004231051A JP 2004231051 A JP2004231051 A JP 2004231051A JP 2003022336 A JP2003022336 A JP 2003022336A JP 2003022336 A JP2003022336 A JP 2003022336A JP 2004231051 A JP2004231051 A JP 2004231051A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
turn lamp
side turn
vehicle
light emitting
outside mirror
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2003022336A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hajime Yagi
肇 八木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ichikoh Industries Ltd filed Critical Ichikoh Industries Ltd
Priority to JP2003022336A priority Critical patent/JP2004231051A/en
Priority to US10/763,417 priority patent/US20040218041A1/en
Priority to EP04001817A priority patent/EP1442934B1/en
Priority to DE602004000499T priority patent/DE602004000499T2/en
Priority to CNB2004100004600A priority patent/CN100335309C/en
Publication of JP2004231051A publication Critical patent/JP2004231051A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an outside mirror for an automobile capable of obtaining clear visibility by surely preventing blooming. <P>SOLUTION: Relative positional relation between an image pick-up means 3 and a side turn lamp 4 as a light emitting means is set so that the light from the side turn lamp 4 does not enter the image pick-up means 3. When lighting the side turn lamp 4, since the radiation light form the side turn lamp 4 does not directly enter the image pick-up means 3, blooming is not generated in images picked up by the image pick-up means 3. Clear visibility is thereby obtained, and deterioration of performance such as the lowest illuminance of an object due to an additional part such as a filter and a rise of the parts cost are prevented. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、撮像手段が装着された自動車用アウトサイドミラーに関するものである。特に、この発明は、ブルーミングを確実に防止して明確な視認性が得られる自動車用アウトサイドミラーに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
自動車の前輪の車軸もしくは接地面付近の死角を解消するために、撮像手段が装着された自動車用アウトサイドミラーは、従来からある(たとえば、特許文献1参照)。
【0003】
【特許文献1】
特開2000−62531号公報 (段落番号「0008」〜「0015」、図1〜図3)
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記の従来の自動車用アウトサイドミラーにおいては、自動車のフェンダの左右両サイドに装着されるサイドターン(マーカー)ランプや自動車の前部の左右両側に装着されるフロントコンビネーションランプのターンランプからの光が撮像手段に直接入射するので、撮像手段で撮影した映像にブルーミング(または、ハレーション)が発生し、視認性が損なわれる場合がある。しかも、視認性の不具合を解決するために、撮像手段にフィルター等の付加部品を設けると、最低被写体照度等の性能低下や部品コストの上昇などの要因となる。
【0005】
この発明は、前記の従来の自動車用アウトサイドミラーの改良にかかり、その目的とするところは、ブルーミングを確実に防止して明確な視認性が得られる自動車用アウトサイドミラーを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、請求項1にかかる発明は、自動車用アウトサイドミラーに発光手段を撮像手段と共に装着し、この撮像手段と発光手段との相対位置関係を、発光手段から照射された光が撮像手段に直接入射しない相対位置関係にする、ことを特徴とする。
【0007】
この結果、請求項1にかかる発明は、発光手段を点灯した場合に、この発光手段から照射された光が撮像手段に直接入射しないので、撮像手段で撮影した映像にブルーミングが発生しない。これにより、請求項1にかかる発明は、明確な視認性が得られることとなる。
【0008】
また、請求項2にかかる発明は、発光手段がサイドターンランプである、ことを特徴とする。
【0009】
この結果、請求項2にかかる発明は、発光手段がサイドターンランプの機能を果たすことができるので、自動車のフェンダの左右両サイドに装着されるサイドターン(マーカー)ランプや自動車の前部の左右両側に装着されるフロントコンビネーションランプのターンランプを省略することができる。
【0010】
【発明の実施の形態】
以下、この発明にかかる自動車用アウトサイドミラーの実施の形態の1例について、添付図面を参照して詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。また、この実施の形態の構成要素には、いわゆる当業者により置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一なものが含まれる。
【0011】
なお、この明細書において、自動車の左側とは、ドライバー側から前方を見た場合の左側を言い、また、自動車の右側とは、ドライバー側から前方を見た場合の右側を言う。さらに、車体前方側とは、ドライバー側から見た前方側を言い、車体後方側とは、ドライバー側から見た後方側を言う。
【0012】
この実施の形態にかかる自動車用アウトサイドミラー100は、図1に示すように、自動車の左側に装備されるドア−ミラーであって、ベース1とハウジング2とを備える。このハウジング2の背面は、車体前方側Fに向いている。
【0013】
前記ハウジング2の背面の下部には、撮像手段3と発光手段としてのサイドターンランプ4とがそれぞれ装着されている。この撮像手段3とサイドターンランプ4との相対位置関係は、下記に示すように、サイドターンランプ4から照射された光が撮像手段3に直接入射しない相対位置関係にある。
【0014】
すなわち、前記撮像手段3は、前記サイドターンランプ4に対して車体前方側Fで、かつ、ベース1寄り側(車体寄り側)に装着されている。一方、前記サイドターンランプ4は、前記撮像手段3に対して車体後方側Bで、かつ、前記ハウジング2の長手方向(前記ベース1側からベース1と反対側(車体に対して外側)にかけての方向)に装着されている。
【0015】
また、前記ハウジング2の背面には、撮像手段3の撮影用の撮影窓31とサイドターンランプ4の光透過用のレンズ41とがそれぞれ設けられている。前記撮影窓31は、やや下向きに設けられている。一方、前記レンズ41は、ほぼ水平方向に設けられている。
【0016】
前記撮像手段3は、たとえば、CCDカメラであって、本体32と、対物レンズ33とを備える。この対物レンズ33は、前記撮影窓31に対向する。この撮像手段3は、撮影窓31を介して車体前方側Fかつ下側の撮影範囲C(たとえば、自動車の左側に装備されるドア−ミラーの場合、左前輪の車軸もしくは接地面付近、またはおよび、自動車の右側に装備されるドア−ミラーの場合、右前輪の車軸もしくは接地面付近)の情報を撮像する。この撮像手段3により撮像された情報は、自動車の運転席に配置されている表示装置(たとえば、液晶ディスプレーなど)に画像情報として表示される。これにより、自動車の前輪の車軸もしくは接地面付近の死角を解消することができる。なお、前記撮像手段3は、前記ハウジング2に対して傾動可能に取り付けても良い。この場合、手動もしくは遠隔操作により撮像手段3を傾動させることができ、前記撮影範囲Cの撮影方向や撮影角度を調整制御することができる。
【0017】
前記サイドターンランプ4は、内部に、たとえば、1個もしくは複数個のLEDや白熱電球等の光源5が内蔵されている。このサイドターンランプ4の光源5は、前記ハウジング2のレンズ41に対向している。このサイドターンランプ4は、光源5からの光をレンズ41を介して車体前方側Fの光照射範囲Lに照射して、ターンシグナル機能を果たすことができる。これにより、自動車のフェンダの左右両サイドに装着されるサイドターン(マーカー)ランプや自動車の前部の左右両側に装着されるフロントコンビネーションランプのターンランプを省略することができる。
【0018】
この実施の形態における自動車用アウトサイドミラーは、以上のごとき構成からなり、以下その作用効果について説明する。
【0019】
まず、撮像手段3が撮影範囲Cの情報を撮像して表示装置に表示することにより、自動車の前輪の車軸もしくは接地面付近の死角を解消することができる。一方、サイドターンランプ4が光照射範囲Lを点滅照射することにより、ターンシグナル機能を果たすことができる。
【0020】
このとき、ハウジング2それぞれ装着された撮像手段3とサイドターンランプ4との相対位置関係は、サイドターンランプ4から照射された光が撮像手段3に直接入射しない相対位置関係にある。すなわち、撮像手段3は、サイドターンランプ4に対して車体前方側Fに、一方、サイドターンランプ4は、撮像手段3に対して車体後方側Bに、それぞれ装着されている。また、撮像手段3の対物レンズ33は、やや下向きに設けられた撮影窓31に、一方、サイドターンランプ4の光源5は、ほぼ水平方向に設けられているレンズ41に、それぞれ対向している。
【0021】
この結果、サイドターンランプ4の光源5から照射された光が撮像手段3の対物レンズ33に直接入射するようなことはない。なお、図3に示すように、撮像手段3の撮像範囲Cとサイドターンランプ4の光照射範囲Lとが一部もしくは全部重なったとしても、サイドターンランプ4から照射された光が撮像手段3に直接入射するようなことはない。
【0022】
このために、この実施の形態における自動車用アウトサイドミラーは、撮像手段4で撮影した映像にブルーミングが発生せず、明確な視認性が得られることとなり、また、フィルター等の付加部品による最低被写体照度等の性能低下や部品コストの上昇もない。しかも、サイドターンランプ4により、自動車のフェンダの左右両サイドに装着されるサイドターン(マーカー)ランプや自動車の前部の左右両側に装着されるフロントコンビネーションランプのターンランプを省略することができる。
【0023】
なお、この実施の形態においては、撮像手段3が車体前方側Fに、また、サイドターンランプ4が車体後方側Bにそれぞれ位置するが、この発明においては、その逆に、撮像手段3が車体後方側Bに、また、サイドターンランプ4が車体前方側Fにそれぞれ位置するものであっても良い。要する、この発明においては、撮像手段3とサイドターンランプ4などの発光手段との相対位置関係を、サイドターンランプ4から照射された光が撮像手段3に直接入射しない相対位置関係にあれば良い。
【0024】
また、この実施の形態においては、発光手段としてサイドターンランプ4について説明したが、この発明は、発光手段としてサイドターンランプ以外のランプ、たとえば、ベンディングランプなどであっても良い。
【0025】
さらに、この実施の形態においては、ドア−ミラーについて説明したが、この発明においては、その他の自動車用アウトサイドミラー、たとえば、フェンダミラーやトラックミラーなどであっても良い。
【0026】
さらにまた、この実施の形態においては、撮像手段3とサイドターンランプ4をハウジング2に装着しているが、ハウジング2を覆う意匠カバー(スカルキャップ)等に装着しても良い。
【0027】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明にかかる自動車用アウトサイドミラー(請求項1)によれば、発光手段を点灯した場合に、この発光手段からの照射光が撮像手段に直接入射しないので、撮像手段で撮影した映像にブルーミングが発生しない。したがって、明確な視認性が得られることとなり、また、フィルターなどの付加部品による最低被写体照度等の性能低下や部品コストの上昇もない。
【0028】
また、この発明にかかる自動車用アウトサイドミラー(請求項1)によれば、発光手段がサイドターンランプの機能を果たすことができるので、自動車のフェンダの左右両サイドに装着されるサイドターン(マーカー)ランプや自動車の前部の左右両側に装着されるフロントコンビネーションランプのターンランプを省略することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係わる自動車用アウトサイドミラーを示した外観図である。
【図2】図1のA−A矢視、B−B矢視を合成し、撮像手段の対物レンズとサイドターンランプの光源との位置関係を示した説明図である。
【図3】図3のC−C矢視図で、撮像手段の対物レンズとサイドターンランプの光源との位置関係を示した説明図である。
【符号の説明】
100 自動車用アウトサイドミラー(ドア−ミラー)
1 ベース
2 ハウジング
3 撮像手段
31 撮影窓
32 本体
33 対物レンズ
4 サイドターンランプ(発光手段)
41 レンズ
5 光源
F 車体前方側
B 車体後方側
C 撮像範囲
L 光照射範囲
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an outside mirror for an automobile on which an imaging unit is mounted. In particular, the present invention relates to an outside mirror for an automobile that can reliably prevent blooming and obtain clear visibility.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art A vehicle outside mirror equipped with an image pickup device for eliminating a blind spot near an axle of a front wheel or a ground contact surface of a vehicle has been conventionally known (for example, see Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-2000-62531 (paragraph numbers “0008” to “0015”, FIGS. 1 to 3)
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-mentioned conventional vehicle outside mirrors, there are side turn (marker) lamps mounted on both left and right sides of a fender of the vehicle and front combination lamps mounted on left and right sides of a front part of the vehicle. Since the light directly enters the imaging unit, blooming (or halation) may occur in the video taken by the imaging unit, and visibility may be impaired. In addition, if additional components such as a filter are provided in the imaging means in order to solve the problem of visibility, the performance such as the minimum illuminance of the subject is lowered and the cost of the components is increased.
[0005]
An object of the present invention is to improve the above-mentioned conventional vehicle outside mirror, and an object of the present invention is to provide a vehicle outside mirror capable of reliably preventing blooming and obtaining clear visibility. .
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a light emitting unit is mounted on an outside mirror for an automobile together with an image pickup unit, and a relative positional relationship between the image pickup unit and the light emitting unit is illuminated from the light emitting unit. Characterized by a relative positional relationship in which the reflected light does not directly enter the imaging means.
[0007]
As a result, according to the first aspect of the present invention, when the light emitting means is turned on, the light emitted from the light emitting means does not directly enter the imaging means, so that the blooming does not occur in the video taken by the imaging means. Thus, in the invention according to claim 1, clear visibility can be obtained.
[0008]
The invention according to claim 2 is characterized in that the light emitting means is a side turn lamp.
[0009]
As a result, according to the second aspect of the present invention, since the light emitting means can function as a side turn lamp, side turn (marker) lamps mounted on the left and right sides of the fender of the vehicle and the left and right sides of the front portion of the vehicle The turn lamps of the front combination lamps mounted on both sides can be omitted.
[0010]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an example of an embodiment of a vehicle outside mirror according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the present invention is not limited by the embodiment. The components of the present embodiment include components that can be easily replaced by those skilled in the art, or components that are substantially the same.
[0011]
In this specification, the left side of the vehicle means the left side when viewed from the driver side, and the right side of the vehicle means the right side when viewed from the driver side. Further, the front side of the vehicle body refers to the front side viewed from the driver side, and the rear side of the vehicle body refers to the rear side viewed from the driver side.
[0012]
As shown in FIG. 1, a vehicle outside mirror 100 according to this embodiment is a door-mirror mounted on the left side of a vehicle, and includes a base 1 and a housing 2. The rear surface of the housing 2 faces the front side F of the vehicle body.
[0013]
An imaging unit 3 and a side turn lamp 4 as a light emitting unit are mounted on a lower portion of the rear surface of the housing 2. The relative positional relationship between the imaging unit 3 and the side turn lamp 4 is such that the light emitted from the side turn lamp 4 does not directly enter the imaging unit 3 as described below.
[0014]
That is, the imaging means 3 is mounted on the front side F of the vehicle body with respect to the side turn lamp 4 and on the side closer to the base 1 (the side closer to the vehicle body). On the other hand, the side turn lamp 4 is located on the rear side B of the vehicle body with respect to the imaging means 3 and in the longitudinal direction of the housing 2 (from the base 1 side to the side opposite to the base 1 (outside the vehicle body)). Direction).
[0015]
On the back surface of the housing 2, an imaging window 31 for imaging of the imaging means 3 and a lens 41 for transmitting light of the side turn lamp 4 are provided. The shooting window 31 is provided slightly downward. On the other hand, the lens 41 is provided substantially horizontally.
[0016]
The imaging means 3 is, for example, a CCD camera, and includes a main body 32 and an objective lens 33. This objective lens 33 faces the photographing window 31. The imaging means 3 is provided with a photographing range C (for example, in the case of a door-mirror mounted on the left side of the vehicle, near the axle or ground contact surface of the left front wheel, or In the case of a door-mirror mounted on the right side of the vehicle, information on the axle of the right front wheel or near the ground contact surface is captured. The information imaged by the imaging means 3 is displayed as image information on a display device (for example, a liquid crystal display) arranged in the driver's seat of the automobile. Thereby, the blind spot near the axle of the front wheel of the automobile or the ground contact surface can be eliminated. The imaging means 3 may be attached to the housing 2 so as to be tiltable. In this case, the imaging unit 3 can be tilted manually or remotely, and the shooting direction and the shooting angle of the shooting range C can be adjusted and controlled.
[0017]
The side turn lamp 4 includes therein a light source 5 such as one or more LEDs or an incandescent lamp. The light source 5 of the side turn lamp 4 faces the lens 41 of the housing 2. The side turn lamp 4 irradiates light from the light source 5 to the light irradiation range L on the front side F of the vehicle body via the lens 41 to perform a turn signal function. This makes it possible to omit side turn (marker) lamps mounted on the left and right sides of the fender of the vehicle and turn lamps of front combination lamps mounted on the left and right sides of the front of the vehicle.
[0018]
The outside mirror for an automobile in this embodiment has the above-described configuration, and the operation and effect thereof will be described below.
[0019]
First, the imaging unit 3 captures the information of the photographing range C and displays the information on the display device, thereby eliminating the blind spot near the axle of the front wheel of the automobile or near the ground contact surface. On the other hand, when the side turn lamp 4 flashes and irradiates the light irradiation range L, a turn signal function can be achieved.
[0020]
At this time, the relative positional relationship between the imaging means 3 mounted on the housing 2 and the side turn lamp 4 is such that light emitted from the side turn lamp 4 does not directly enter the imaging means 3. That is, the imaging means 3 is mounted on the front side F of the vehicle body with respect to the side turn lamp 4, while the side turn lamp 4 is mounted on the rear side B of the vehicle body with respect to the imaging means 3. Further, the objective lens 33 of the imaging means 3 faces the photographing window 31 provided slightly downward, and the light source 5 of the side turn lamp 4 faces the lens 41 provided substantially in the horizontal direction. .
[0021]
As a result, the light emitted from the light source 5 of the side turn lamp 4 does not directly enter the objective lens 33 of the imaging means 3. As shown in FIG. 3, even if the imaging range C of the imaging unit 3 and the light irradiation range L of the side turn lamp 4 partially or completely overlap, the light emitted from the side turn lamp 4 does not emit light. There is no direct incidence on.
[0022]
For this reason, the outside mirror for automobiles in this embodiment does not cause blooming in the video taken by the imaging means 4 and provides clear visibility. There is no reduction in performance such as illuminance or increase in component cost. In addition, the side turn lamps 4 eliminate the need for side turn (marker) lamps mounted on the left and right sides of the fender of the vehicle and turn lamps for front combination lamps mounted on the left and right sides of the front of the vehicle.
[0023]
In this embodiment, the image pickup means 3 is located on the front side F of the vehicle body, and the side turn lamp 4 is located on the rear side B of the vehicle body. The side turn lamp 4 may be located on the rear side B, and the side turn lamp 4 may be located on the front side F of the vehicle body. In short, in the present invention, the relative positional relationship between the imaging unit 3 and the light emitting unit such as the side turn lamp 4 may be any relative position in which light emitted from the side turn lamp 4 does not directly enter the imaging unit 3. .
[0024]
Further, in this embodiment, the side turn lamp 4 has been described as the light emitting means. However, in the present invention, a lamp other than the side turn lamp, such as a bending lamp, may be used as the light emitting means.
[0025]
Further, in this embodiment, the door-mirror has been described. However, in the present invention, another outside mirror for a vehicle, for example, a fender mirror or a truck mirror may be used.
[0026]
Furthermore, in this embodiment, the imaging means 3 and the side turn lamps 4 are mounted on the housing 2, but they may be mounted on a design cover (skull cap) covering the housing 2.
[0027]
【The invention's effect】
As described above, according to the outside mirror for an automobile according to the present invention (claim 1), when the light emitting means is turned on, the irradiation light from the light emitting means does not directly enter the imaging means. Blooming does not occur in the video shot with. Therefore, clear visibility can be obtained, and there is no lowering of the performance such as the minimum illuminance of the subject due to additional components such as a filter, and no increase in component costs.
[0028]
Further, according to the outside mirror for a vehicle according to the present invention (claim 1), since the light emitting means can function as a side turn lamp, the side turn (marker) mounted on the left and right sides of the fender of the vehicle is provided. ) It is possible to omit lamps and turn lamps of front combination lamps mounted on both left and right sides of the front part of the vehicle.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an external view showing an outside mirror for an automobile according to the present invention.
FIG. 2 is an explanatory diagram showing a positional relationship between an objective lens of an image pickup unit and a light source of a side turn lamp, which is obtained by combining views AA and BB in FIG.
FIG. 3 is an explanatory view showing a positional relationship between an objective lens of an image pickup unit and a light source of a side turn lamp, as viewed in a direction indicated by arrows CC in FIG. 3;
[Explanation of symbols]
100 Outside mirrors for automobiles (door mirrors)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Base 2 Housing 3 Imaging means 31 Imaging window 32 Main body 33 Objective lens 4 Side turn lamp (light emitting means)
41 Lens 5 Light source F Body front side B Car body rear side C Imaging range L Light irradiation range

Claims (2)

撮像手段が装着された自動車用アウトサイドミラーにおいて、
発光手段が前記撮像手段と共に装着されており、前記撮像手段と前記発光手段との相対位置関係は、前記発光手段から照射された光が前記撮像手段に直接入射しない相対位置関係にある、ことを特徴とする自動車用アウトサイドミラー。
In an outside mirror for a vehicle equipped with imaging means,
A light emitting unit is mounted together with the imaging unit, and a relative positional relationship between the imaging unit and the light emitting unit is a relative positional relationship in which light emitted from the light emitting unit does not directly enter the imaging unit. Features an outside mirror for automobiles.
前記発光手段は、サイドターンランプである、ことを特徴とする請求項1に記載の自動車用アウトサイドミラー。The outside mirror according to claim 1, wherein the light emitting means is a side turn lamp.
JP2003022336A 2003-01-30 2003-01-30 Outside mirror for automobile Pending JP2004231051A (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003022336A JP2004231051A (en) 2003-01-30 2003-01-30 Outside mirror for automobile
US10/763,417 US20040218041A1 (en) 2003-01-30 2004-01-26 Outside mirror for vehicle
EP04001817A EP1442934B1 (en) 2003-01-30 2004-01-28 Outside mirror for vehicle
DE602004000499T DE602004000499T2 (en) 2003-01-30 2004-01-28 Exterior mirror for a vehicle
CNB2004100004600A CN100335309C (en) 2003-01-30 2004-01-29 Outside rear-view mirror for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003022336A JP2004231051A (en) 2003-01-30 2003-01-30 Outside mirror for automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2004231051A true JP2004231051A (en) 2004-08-19

Family

ID=32951426

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2003022336A Pending JP2004231051A (en) 2003-01-30 2003-01-30 Outside mirror for automobile

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2004231051A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009023543A (en) * 2007-07-20 2009-02-05 Kawasaki Heavy Ind Ltd Vehicle and driving support device of vehicle
US8334904B2 (en) 2007-11-19 2012-12-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle surroundings monitoring system and vehicle foot illuminating system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009023543A (en) * 2007-07-20 2009-02-05 Kawasaki Heavy Ind Ltd Vehicle and driving support device of vehicle
US8334904B2 (en) 2007-11-19 2012-12-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle surroundings monitoring system and vehicle foot illuminating system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7050089B2 (en) On-vehicle video camera
JP3948431B2 (en) Vehicle periphery monitoring device
US7619680B1 (en) Vehicular imaging system with selective infrared filtering and supplemental illumination
JP2011184030A (en) Lighting fixture for vehicle with built-in camera
JP2005067594A (en) Lamp with camera
JP2009516278A (en) Headlight module with built-in optical rain sensor
JP4594423B2 (en) Night vision equipment
JP2007158820A (en) Photographing control device
JP2006213310A (en) Vehicular rear image pickup system
JP4927647B2 (en) Vehicle periphery monitoring device
CN105960355A (en) Method for operating a rearview camera system of a motor vehicle after detection of a headlight flasher, rearview camera system and motor vehicle
JP4566121B2 (en) Vehicle lighting device
JP2019014360A (en) Occupant imaging device
JP2000115759A (en) Image pickup display device
JP2004231051A (en) Outside mirror for automobile
JP4238619B2 (en) Vehicle monitoring device
JP4122991B2 (en) Automotive outside mirror
JP4231962B2 (en) Vehicle monitoring device
JP4376050B2 (en) Vehicle periphery monitoring device
JP2004350228A (en) Nighttime rear visual field support system for vehicle
JP4175196B2 (en) Vehicle imaging device
JP5807405B2 (en) Vehicle periphery photographing device
JP3201688U (en) Door mirror device
JP2005313808A (en) Rear-view mirror with monitoring camera
JP2007230483A (en) Radiating direction controller for vehicular lighting unit

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050330

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080205

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20080729