JP2004229383A - Motor driver - Google Patents

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JP2004229383A
JP2004229383A JP2003012751A JP2003012751A JP2004229383A JP 2004229383 A JP2004229383 A JP 2004229383A JP 2003012751 A JP2003012751 A JP 2003012751A JP 2003012751 A JP2003012751 A JP 2003012751A JP 2004229383 A JP2004229383 A JP 2004229383A
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JP
Japan
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motor
battery
voltage
temperature
electromotive force
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Application number
JP2003012751A
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Japanese (ja)
Inventor
Takashi Yano
孝 矢野
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Fujifilm Holdings Corp
Original Assignee
Fuji Photo Film Co Ltd
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Publication date
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor driver which can effectively use a battery without waste. <P>SOLUTION: A digital camera 2 includes a temperature sensing element 80 for sensing the temperature of the battery 75, and a voltage sensing element 82 for sensing the electromotive force of the battery 75. When the battery 75 is judged that the battery 75 is lower than a predetermined temperature by a judging circuit 85 and the electromotive force of the battery 75 is lower than a predetermined voltage by the judging circuit 85, an electric signal is input to a CPU 53. A change signal is sent from the CPU 53 to drivers 58, 67 and 72 in response to the electric signal, and the drivers are switched from a normal mode to a power saving mode. Then, the duties of a voltage pulses to be respectively supplied from the drivers 58, 67 and 72 to motors 56, 65 and 70 are changed. The time that the voltage pulses are on is shortened, and the mean value of the currents supplied to the motors 58, 67 and 72 is reduced. Accordingly, the current consumption of the motor is reduced. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モータ駆動装置に関し、さらに詳しくは、電源として電池を用いるモータ駆動装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
現在、市販されている Auto Focus (以降、AFと省略する)機能付きのカメラや Auto Exposure(以降、AEと省略する)機能付きのカメラでは、カメラを被写体に向けると自動的にズームレンズの移動、フォーカスレンズの移動、絞りの動作などによって、変倍、合焦、露出の調節が行われている。ズームレンズの光軸方向への移動や、フォーカスレンズの光軸方向への移動は、電池から供給される直流電流を電源として回転動作を行うモータによって行われている。また、シャッタの開閉動作や絞りの動作、レンズバリアの開閉動作なども、モータによって実行されている。
【0003】
モータでは、電池から供給される直流電流によって磁場を形成し、この磁場を利用してロータを回転させている。このロータの回転力を動力として利用し、ギヤを介してズームレンズやフォーカスレンズなどを動かしている。カメラに装填された電池の容量には限りがあり、このため電池を有効に使うための工夫が各種なされている(例えば、特許文献1参照)。特許文献1では、直流モータの起動時、あるいは制動時で大きな突入電流が流れることがないように、起動時、あるいは制動時にモータへ供給する駆動信号を間欠的に行っている。これにより、突入電流の発生を防止し、突入電流の発生による余分な電力の消費を回避し、容量に制限のある電池を有効活用することで、電池の寿命を延ばしたものである。
【0004】
【特許文献1】
特開2002−238286号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、電池の温度が低温であるときに、常温の時と同様にモータに電力を供給して起動させようとすると、電池の内部抵抗が常温時に比べて高いために、著しく電池の起電力が降下して機器の動作に最低限必要な下限電圧を下回り、電池の使用時間を短くしてしまうという問題があった。
【0006】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、電池を無駄なく有効に使用することができるモータ駆動装置を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明のモータ駆動装置では、モータに駆動電力を供給する電池の温度を検出する温度検知手段と、前記電池の起電力を検知する起電力検知手段と、温度検知手段が検知した温度が所定の温度より低く、かつ起電力検知手段が検知した起電力が所定の電圧より低いことを判定する判定回路と、この判定回路が電池の温度が所定の温度より低く、かつ電池の起電力が所定の電圧より低いと判定した場合に、モータへ供給する駆動電力を引き下げるようにした。
【0008】
【発明の実施の形態】
本発明を実施したデジタルカメラを図1に示す。図1(A)に示したデジタルカメラ2の正面には、モータ駆動のレンズ鏡筒4と、ストロボ発光部6とが設けられている。側面には、スピーカ8と、USBケーブル接続用の差込み口10と、ACアダプタ接続用の差込み口12とが設けられている。また、上部にはシャッタボタン14が設けられている。
【0009】
デジタルカメラ2の背面を図1(B)に示す。背面には、被写体を確認するファインダ15、各種モードの切り替えなどを行うボタン17、ズーム操作などを行うボタン19、及び、スルー画像や撮影した画像を表示する液晶画面20が設けられている。ボタン17及びボタン19を操作することで、オートモード、夜景モード、日中シンクロモード、マニュアルモードからデジタルカメラ2の設定を決めることができる。
【0010】
デジタルカメラ2のブロック図を図2に示す。レンズ鏡筒4は、凸レンズ24aと、ズームレンズ24bと、フォーカスレンズ24cとを含んでおり、これらのレンズ群が構成する光学系をとおして被写体はCCDイメージセンサ27に結像される。CCDイメージセンサ27は、タイミングジェネレータ(以降、T/Gと省略する)28によって電荷蓄積時間が決定されている。また、露光量は絞り/シャッタ29によって調節されている。CCDイメージセンサ27で生成された電気信号はアナログ処理回路30に入力される。
【0011】
アナログ処理回路30はCDS(相関二重サンプリング回路)とAMP(増幅器)とを含んでおり、このアナログ処理回路30に入力された電気信号は、CCDイメージセンサ27の各セルごとにRGB画像信号にまとめられ、増幅されて、デジタルデータに変換される。生成されたデジタルデータはバッファメモリ32に一時的に記憶される。
【0012】
次に、バッファメモリ32のデジタルデータは、画像処理回路35に入力され、ホワイトバランス、γ処理、輪郭補正などの画像処理が施されて画像データが生成される。シャッタボタン14を押して画像データを保存するときには、画像処理回路から圧縮処理回路38に画像データが入力されて圧縮され、圧縮された画像データはメディアコントローラ40を介して、記録メディア42に記録される。また、デジタルカメラ2をリプレイモードにすると、記録メディア42に記録された画像データがVRAM45に読み出されて、液晶画面48に表示される。
【0013】
デジタルカメラ2がマニュアルモードに設定されているときに、ユーザがボタン19を操作してズーム動作を命令すると、操作部50からCPU53に命令信号が入力され、命令信号からモータ56の駆動量が計算される。そして、モータドライバ58に、モータ56の動作を命令する命令信号が入力され、この命令信号によってモータ56が回転を行う。
【0014】
デジタルカメラ2がオートモードの場合には、測距センサ(図示省略)の測定値に基づいて、AE演算回路60とAF演算回路62とで演算が行われる。そして、AE演算回路60での演算結果から、モータ65を駆動させる命令信号がCPU53からモータドライバ67に入力され、モータ65が駆動する。また、AF演算回路の演算結果から、モータ70を駆動させる命令信号がCPU53からモータドライバ72に入力され、モータ70が駆動する。オートモードでは、これらモータ65と、モータ70とに加えてモータ58が駆動して、撮像が行われる。なお、モータ56と、モータ65と、モータ70とには、DC(直流)モータが用いられており、モータ56、65、70の駆動電力は、電池75からそれぞれのドライバ58、67、72を介して供給されている。
【0015】
モータ56と、モータ65と、モータ70とはパルス幅変調(以降、PWMと省略する)制御によって回転数が制御されており、モータ56、65、70は、それぞれのドライバ58、67、72から供給される電圧パルスによって駆動されている。このとき、パルスのON/OFF時間の比を表すデュ−ティは、ドライバ58、67、72によってコントロールされている。ドライバ58、67、72は、供給する電圧パルスの電圧が高い通常モードと、通常モードに比べてパルスの電圧が低い省電力モードとに切り替えることができ、これによって、モータ56、65、70の消費電力が制御されている。
【0016】
デジタルカメラ2には、電池75に接触し、電池75の温度を検知するサーミスタ80と、電池75の起電力を検出する電圧検知IC82とが備えられている。サーミスタ80と電圧検出IC82とから出力された電流は判定回路85に入力し、ここで電池75の温度と電池の起電力とが判定される。サーミスタ80が判定回路85に入力する電流は、検知した温度により変化し、電圧検知IC82から判定回路85に入力される電流は検知した電圧により変化する。
【0017】
電圧検知IC82は、電池75の残量を検知することにも利用されている。電池75の電圧が降下し、起電力がメーカの定めた下限電圧を下回るとユーザに電池交換の通知を行うようになっている。下限電圧はデジタルカメラ2が支障なく動作するために最低限必要な電圧であり、メーカによって定められている。
【0018】
判定回路85は、サーミスタ80と電圧検知IC82とから入力された電流により、サーミスタ80に検知された温度が所定の温度より低く、かつ電圧検知IC85に検知された電圧が所定の電圧より低いときに、CPU53に電気信号を入力する。この所定の温度と所定の電圧とは、メーカであらかじめ決定した値であり、出荷前に判定回路85に設定されているものである。
【0019】
CPU53は、判定回路85から入力される電気信号に対応して、ドライバ58と、ドライバ67と、ドライバ72とに、モータに供給する電力を変える変更信号を入力する。この変更信号がドライバ58、67、72に入力されると通常モードから省電力モードに切り替わり、モータ56、65、70に供給される電圧パルスのONしている時間が短くなり、供給される電流が小さくなる。このため、モータの消費電力は小さくなる。
【0020】
図3にデジタルカメラ2の起動時にモータドライバ72がモータ70に供給する電圧パルスを示す。なお、モータ56のモータドライバ58による制御と、モータ65のモータドライバ67による制御とは、モータ70のモータドライバ72による制御と同様である。電池75の温度が常温であり、また、電池75の容量が十分にある場合において、モータ70に入力される通常モードの電圧パルスを図3(A)に示す。モータドライバ72は、電圧Vfaの電圧パルスを時間Tfaだけ加えている。そして、この電圧パルスの繰り返しによって、電流の平均値が一定に保たれている。このパルス系列により、モータ72に供給される電流の平均値はIfaとなる。このように、通常時には、図3(A)に示される電圧パルスがモータ72に入力されて駆動する。
【0021】
サーミスタ80が検知した温度が所定の温度よりも低いと判定回路85に判定され、かつ電圧検知IC82の検知した電圧が所定の電圧よりも低いと判定回路85に判定されたとき、判定回路85からCPU53に電気信号が入力される。
この信号に応答してCPU53から変更信号がモータドライバ72に入力される。これによって、ドライバは通常モードから省電力モードに切り替わる。
【0022】
省電力モードにおいてモータ72に入力される電圧パルス系列を、図3(B)に示す。電圧パルスの電圧は変化しないが、電圧パルスを加えている時間はTfaからTfbに短くなり、このため、モータ72に入力される電流の平均値はIfaからIfbに低下する。これにより、電流値Ifbによって駆動されるモータ70の回転数は、電流値Ifaによって駆動されるときよりも低くなる。また、このとき消費される電力も通常モードのときの消費電力よりも低くなる。このようにして、電池75の供給する電力を減らし、電池75の起電力が下限電圧を下回ることを防止している。
【0023】
次に上記構成の作用を図4を用いて説明する。デジタルカメラ2の電源を入れて起動させると、まずサーミスタ80と、電圧検知IC82とにより電池75の温度と電圧とが検知される。電池75の温度があらかじめ決められた値より高いとき、あるいは、電池75の電圧が所定の値よりも高いときは、モータドライバ58、67、72は通常モードの電圧パルスをモータ56、65、70に供給する。また、サーミスタ80の検知した温度が所定の温度より低く、かつ電圧検知IC82の検知した電圧が所定の電圧よりも低い場合は、判定回路85からCPU53に電気信号が入力され、これによって、CPU53からドライバ58、67、72に、モータに供給する電圧パルスを省電力モードへ変更する変更信号が入力される。
【0024】
モータドライバ58、67、72に変更信号が入力されると、モータ56、65、70に供給される駆動用の電圧パルス系列が通常モードから省電力モードとなる。省電力モードでは、電圧パルスがONしている時間が通常モードよりも短く、このため、モータ56、65、70の駆動電流が通常モードに比べて小さくなる。これによって、電池75が供給する電力が減り、電池75の起電力が下限電圧を下回るような電圧低下を回避することができる。
【0025】
また、上記の実施形態では、電圧パルスのデュ−ティを変更することによりモータの消費電力を抑えたが、電圧パルスの電圧を変更してモータの消費電力を抑制してもよい。これによってモータに供給する電力を引き下げることも可能である。
【0026】
また、上記ではモータに供給する電圧パルスを変更することでモータの消費電力を抑え、電池の負担の減少を行ったが、各モータの駆動時間が重複しないように動作させることで消費電力を抑えるようにしてもよい。通常時の各モータの駆動時間は図5の(A)に示されるように、駆動時間が重なっている。このため、ピーク時の消費電力は大きい。一方、電池の温度が低く、かつ電池の起電力が低いときには、図5(B)に示すように、ズームモータの駆動時間と、フォーカスモータの駆動時間と、絞り/シャッタモータの駆動時間と,レンズバリアの駆動時間とが重ならないようにドライバで制御し、ピーク時の消費電力を抑える。これにより、大きな電力消費に伴う電池の一時的な電圧低下と、電池の一時的な容量の減少とを避けることができ、電池をより長時間使用することができる。
【0027】
また、本実施例では、省電力モードで電圧パルスのデューティを変更することによってモータに供給する電力を抑えたが、トランジスタや抵抗などで構成された省電力モード用の回路と、通常使用する回路とを設け、省電力モード時には省電力用の回路にスイッチングして、モータに印加する電圧を下げるようにしてもよい。図6に示すように、電池の温度が低く、かつ電圧も低い場合にCPUから入力される変更信号によって、より大きな抵抗を保持する回路にスイッチし、この抵抗によって電圧を下げて、モータに供給する供給電流を小さくする。これにより、モータの起動時において電池の起電力が下限電圧を下回ることを防止し、電池をより長時間使用することも可能である。
【0028】
なお、上記の実施例では、モータにはDCモータを用いたが、他のモータ、例えばブラシレスモータや、ステッピングモータを用いてもよい。ブラシレスモータやステッピングモータも、電圧パルスによって駆動させることができ、上記のDCモータと同様に、電圧パルスを制御することでモータの消費電力を下げることができる。
【0029】
【発明の効果】
以上のように、本発明のモータ駆動装置は、電池の温度を検知する温度検知手段と、その電池の起電力を検知する起電力検知手段と、検知した温度と電圧とを判定する判定手段と、モータへの供給電力を制御する制御手段とを有し、電池の温度が低い場合であり、かつ電池の電圧が低いときにモータへの供給電力を引き下げる。これにより、低温時に無理に電池から電流を引き出して、電池の内部抵抗が急激に増加するのを回避することができる。このため、モータの起動時に電池の起電力が下限電圧を下回ることを防止することが可能となり、モータに駆動電力をより長時間にわたり供給することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を実施したデジタルカメラの斜視図である。
【図2】図1に示したデジタルカメラのブロック図である。
【図3】モータに供給される電圧パルスの説明図である。
【図4】デジタルカメラの動作を示すフローチャートである。
【図5】ズームモータと、フォーカスモータと、絞り/シャッタモータと、バリアモータとの駆動時間を示した説明図である。
【図6】モータと、供給電流と、電池の起電力との関係を示した説明図である。
【符号の説明】
2 デジタルカメラ
53 CPU
56 モータ
58 モータドライバ
65 モータ
67 モータドライバ
70 モータ
72 モータドライバ
75 電池
80 サーミスタ
82 電圧検知IC
85 判定回路
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a motor drive device, and more particularly to a motor drive device using a battery as a power source.
[0002]
[Prior art]
With currently available cameras with Auto Focus (hereinafter abbreviated as AF) and cameras with Auto Exposure (hereinafter abbreviated as AE), the zoom lens automatically moves when the camera is pointed at the subject. The zooming, focusing, and exposure are adjusted by moving the focus lens and operating the aperture. The movement of the zoom lens in the optical axis direction and the movement of the focus lens in the optical axis direction are performed by a motor that rotates using a direct current supplied from a battery as a power source. In addition, a shutter opening / closing operation, a diaphragm operation, a lens barrier opening / closing operation, and the like are also executed by the motor.
[0003]
In the motor, a magnetic field is formed by a direct current supplied from a battery, and the rotor is rotated using this magnetic field. Using the rotational force of this rotor as power, the zoom lens, the focus lens, and the like are moved via gears. The capacity of the battery loaded in the camera is limited, and various devices have been made to effectively use the battery (see, for example, Patent Document 1). In Patent Document 1, a drive signal supplied to the motor at the time of startup or braking is intermittently performed so that a large inrush current does not flow at the time of startup or braking of the DC motor. As a result, the occurrence of inrush current is prevented, the consumption of extra power due to the occurrence of inrush current is avoided, and the battery with limited capacity is effectively used to extend the life of the battery.
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 2002-238286
[Problems to be solved by the invention]
However, when the temperature of the battery is low, if an attempt is made to start by supplying power to the motor in the same way as at room temperature, the battery's internal resistance is higher than at room temperature, so the battery's electromotive force is significantly higher. There is a problem that the battery usage time decreases because the voltage drops below the minimum voltage required for the operation of the device.
[0006]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a motor drive device capable of effectively using a battery without waste.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, in the motor drive device of the present invention, temperature detection means for detecting the temperature of a battery that supplies drive power to the motor, electromotive force detection means for detecting the electromotive force of the battery, and temperature detection A determination circuit for determining that the temperature detected by the means is lower than a predetermined temperature and the electromotive force detected by the electromotive force detection means is lower than a predetermined voltage; and the determination circuit is configured such that the temperature of the battery is lower than the predetermined temperature, In addition, when it is determined that the electromotive force of the battery is lower than a predetermined voltage, the driving power supplied to the motor is lowered.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
A digital camera embodying the present invention is shown in FIG. A motor-driven lens barrel 4 and a strobe light emitting unit 6 are provided on the front surface of the digital camera 2 shown in FIG. On the side surface, a speaker 8, an insertion port 10 for connecting a USB cable, and an insertion port 12 for connecting an AC adapter are provided. A shutter button 14 is provided at the top.
[0009]
The back surface of the digital camera 2 is shown in FIG. On the back side, a finder 15 for confirming a subject, a button 17 for switching various modes, a button 19 for performing a zoom operation, and a liquid crystal screen 20 for displaying a through image and a captured image are provided. By operating the buttons 17 and 19, the setting of the digital camera 2 can be determined from the auto mode, night view mode, daytime sync mode, and manual mode.
[0010]
A block diagram of the digital camera 2 is shown in FIG. The lens barrel 4 includes a convex lens 24a, a zoom lens 24b, and a focus lens 24c, and a subject is imaged on the CCD image sensor 27 through an optical system formed by these lens groups. The CCD image sensor 27 has a charge accumulation time determined by a timing generator (hereinafter abbreviated as T / G) 28. The exposure amount is adjusted by the aperture / shutter 29. The electrical signal generated by the CCD image sensor 27 is input to the analog processing circuit 30.
[0011]
The analog processing circuit 30 includes a CDS (correlated double sampling circuit) and an AMP (amplifier). The electric signal input to the analog processing circuit 30 is converted into an RGB image signal for each cell of the CCD image sensor 27. They are combined, amplified, and converted to digital data. The generated digital data is temporarily stored in the buffer memory 32.
[0012]
Next, the digital data in the buffer memory 32 is input to the image processing circuit 35 and subjected to image processing such as white balance, γ processing, contour correction and the like to generate image data. When the image data is stored by pressing the shutter button 14, the image data is input from the image processing circuit to the compression processing circuit 38 and compressed, and the compressed image data is recorded on the recording medium 42 via the media controller 40. . When the digital camera 2 is set to the replay mode, the image data recorded on the recording medium 42 is read out to the VRAM 45 and displayed on the liquid crystal screen 48.
[0013]
When the digital camera 2 is set to the manual mode and the user commands the zoom operation by operating the button 19, a command signal is input from the operation unit 50 to the CPU 53, and the driving amount of the motor 56 is calculated from the command signal. Is done. A command signal for commanding the operation of the motor 56 is input to the motor driver 58, and the motor 56 rotates by this command signal.
[0014]
When the digital camera 2 is in the auto mode, calculation is performed by the AE calculation circuit 60 and the AF calculation circuit 62 based on the measurement value of the distance measuring sensor (not shown). A command signal for driving the motor 65 is input from the CPU 53 to the motor driver 67 from the calculation result in the AE calculation circuit 60, and the motor 65 is driven. Further, a command signal for driving the motor 70 is input from the CPU 53 to the motor driver 72 from the calculation result of the AF calculation circuit, and the motor 70 is driven. In the auto mode, the motor 58 is driven in addition to the motor 65 and the motor 70 to perform imaging. The motor 56, the motor 65, and the motor 70 are DC (direct current) motors. The driving power of the motors 56, 65, and 70 is supplied from the battery 75 to the respective drivers 58, 67, and 72. Is supplied through.
[0015]
The motor 56, the motor 65, and the motor 70 have their rotational speeds controlled by pulse width modulation (hereinafter abbreviated as PWM) control, and the motors 56, 65, and 70 are driven by their respective drivers 58, 67, and 72. It is driven by supplied voltage pulses. At this time, the duty representing the ON / OFF time ratio of the pulses is controlled by the drivers 58, 67 and 72. The drivers 58, 67, and 72 can switch between a normal mode in which the voltage pulse to be supplied is high and a power saving mode in which the pulse voltage is lower than that in the normal mode. Power consumption is controlled.
[0016]
The digital camera 2 includes a thermistor 80 that contacts the battery 75 and detects the temperature of the battery 75, and a voltage detection IC 82 that detects the electromotive force of the battery 75. The current output from the thermistor 80 and the voltage detection IC 82 is input to the determination circuit 85, where the temperature of the battery 75 and the electromotive force of the battery are determined. The current input to the determination circuit 85 by the thermistor 80 varies depending on the detected temperature, and the current input from the voltage detection IC 82 to the determination circuit 85 varies depending on the detected voltage.
[0017]
The voltage detection IC 82 is also used to detect the remaining amount of the battery 75. When the voltage of the battery 75 drops and the electromotive force falls below the lower limit voltage determined by the manufacturer, the user is notified of battery replacement. The lower limit voltage is a minimum voltage required for the digital camera 2 to operate without any trouble, and is determined by the manufacturer.
[0018]
When the temperature detected by the thermistor 80 is lower than a predetermined temperature by the current input from the thermistor 80 and the voltage detection IC 82, and the voltage detected by the voltage detection IC 85 is lower than the predetermined voltage. Then, an electric signal is input to the CPU 53. The predetermined temperature and the predetermined voltage are values determined in advance by the manufacturer, and are set in the determination circuit 85 before shipment.
[0019]
In response to the electrical signal input from the determination circuit 85, the CPU 53 inputs a change signal that changes the power supplied to the motor to the driver 58, the driver 67, and the driver 72. When this change signal is input to the drivers 58, 67, 72, the mode is switched from the normal mode to the power saving mode, the time during which the voltage pulses supplied to the motors 56, 65, 70 are ON is shortened, and the supplied current Becomes smaller. For this reason, the power consumption of a motor becomes small.
[0020]
FIG. 3 shows voltage pulses that the motor driver 72 supplies to the motor 70 when the digital camera 2 is activated. Note that the control by the motor driver 58 of the motor 56 and the control by the motor driver 67 of the motor 65 are the same as the control by the motor driver 72 of the motor 70. FIG. 3A shows normal mode voltage pulses input to the motor 70 when the temperature of the battery 75 is normal and the battery 75 has sufficient capacity. The motor driver 72 applies the voltage pulse of the voltage Vfa for the time Tfa. The average value of the current is kept constant by repeating this voltage pulse. With this pulse series, the average value of the current supplied to the motor 72 is Ifa. As described above, the voltage pulse shown in FIG. 3A is normally input to the motor 72 and driven.
[0021]
When the determination circuit 85 determines that the temperature detected by the thermistor 80 is lower than the predetermined temperature, and the determination circuit 85 determines that the voltage detected by the voltage detection IC 82 is lower than the predetermined voltage, the determination circuit 85 An electric signal is input to the CPU 53.
In response to this signal, a change signal is input from the CPU 53 to the motor driver 72. As a result, the driver switches from the normal mode to the power saving mode.
[0022]
A voltage pulse sequence input to the motor 72 in the power saving mode is shown in FIG. Although the voltage of the voltage pulse does not change, the time during which the voltage pulse is applied is shortened from Tfa to Tfb. For this reason, the average value of the current input to the motor 72 decreases from Ifa to Ifb. As a result, the rotational speed of the motor 70 driven by the current value Ifb is lower than when it is driven by the current value Ifa. Also, the power consumed at this time is lower than the power consumed in the normal mode. In this way, the power supplied by the battery 75 is reduced, and the electromotive force of the battery 75 is prevented from falling below the lower limit voltage.
[0023]
Next, the operation of the above configuration will be described with reference to FIG. When the digital camera 2 is turned on and started up, the thermistor 80 and the voltage detection IC 82 first detect the temperature and voltage of the battery 75. When the temperature of the battery 75 is higher than a predetermined value, or when the voltage of the battery 75 is higher than a predetermined value, the motor drivers 58, 67, 72 send voltage pulses in the normal mode to the motors 56, 65, 70. To supply. Further, when the temperature detected by the thermistor 80 is lower than the predetermined temperature and the voltage detected by the voltage detection IC 82 is lower than the predetermined voltage, an electric signal is input from the determination circuit 85 to the CPU 53, whereby the CPU 53 A change signal for changing the voltage pulse supplied to the motor to the power saving mode is input to the drivers 58, 67 and 72.
[0024]
When the change signal is input to the motor drivers 58, 67, 72, the driving voltage pulse series supplied to the motors 56, 65, 70 is changed from the normal mode to the power saving mode. In the power saving mode, the time during which the voltage pulse is ON is shorter than in the normal mode, and therefore the drive currents of the motors 56, 65, and 70 are smaller than in the normal mode. As a result, the power supplied by the battery 75 is reduced, and a voltage drop that causes the electromotive force of the battery 75 to fall below the lower limit voltage can be avoided.
[0025]
In the above embodiment, the power consumption of the motor is suppressed by changing the duty of the voltage pulse. However, the power consumption of the motor may be suppressed by changing the voltage of the voltage pulse. As a result, the power supplied to the motor can be lowered.
[0026]
Moreover, in the above, the power consumption of the motor is reduced by changing the voltage pulse supplied to the motor, and the load on the battery is reduced. However, the power consumption is reduced by operating the motors so that the driving time does not overlap. You may do it. As shown in FIG. 5A, the drive times of the motors at the normal time overlap each other. For this reason, the power consumption at the peak time is large. On the other hand, when the battery temperature is low and the electromotive force of the battery is low, as shown in FIG. 5B, the zoom motor drive time, the focus motor drive time, the aperture / shutter motor drive time, The driver is controlled so that it does not overlap with the lens barrier drive time, and the power consumption during peak hours is suppressed. As a result, it is possible to avoid a temporary voltage drop of the battery accompanying a large power consumption and a temporary capacity reduction of the battery, and the battery can be used for a longer time.
[0027]
In this embodiment, the power supplied to the motor is suppressed by changing the duty of the voltage pulse in the power saving mode. However, the circuit for the power saving mode configured by transistors and resistors and the circuit normally used And switching to a power saving circuit in the power saving mode to lower the voltage applied to the motor. As shown in FIG. 6, when the temperature of the battery is low and the voltage is low, the circuit is switched to a circuit holding a larger resistance by a change signal input from the CPU, and the voltage is lowered by this resistance and supplied to the motor. Reduce the supply current. Thereby, it is possible to prevent the electromotive force of the battery from falling below the lower limit voltage when the motor is started, and to use the battery for a longer time.
[0028]
In the above embodiment, a DC motor is used as the motor. However, other motors such as a brushless motor or a stepping motor may be used. The brushless motor and the stepping motor can also be driven by voltage pulses, and the power consumption of the motor can be reduced by controlling the voltage pulses as in the case of the DC motor.
[0029]
【The invention's effect】
As described above, the motor driving device of the present invention includes a temperature detection unit that detects the temperature of the battery, an electromotive force detection unit that detects the electromotive force of the battery, and a determination unit that determines the detected temperature and voltage. And control means for controlling the power supplied to the motor, and the power supplied to the motor is lowered when the battery temperature is low and the battery voltage is low. As a result, it is possible to avoid a sudden increase in the internal resistance of the battery by forcibly drawing a current from the battery at a low temperature. For this reason, it becomes possible to prevent that the electromotive force of a battery falls below a minimum voltage at the time of starting of a motor, and drive power can be supplied to a motor for a long time.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a digital camera embodying the present invention.
FIG. 2 is a block diagram of the digital camera shown in FIG.
FIG. 3 is an explanatory diagram of voltage pulses supplied to a motor.
FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the digital camera.
FIG. 5 is an explanatory diagram showing drive times of a zoom motor, a focus motor, an aperture / shutter motor, and a barrier motor.
FIG. 6 is an explanatory diagram showing a relationship among a motor, a supply current, and an electromotive force of a battery.
[Explanation of symbols]
2 Digital camera 53 CPU
56 Motor 58 Motor Driver 65 Motor 67 Motor Driver 70 Motor 72 Motor Driver 75 Battery 80 Thermistor 82 Voltage Detection IC
85 judgment circuit

Claims (1)

モータに駆動電力を供給する電池の温度を検出する温度検知手段と、前記電池の起電力を検知する起電力検知手段と、温度検知手段が検知した温度が所定の温度より低く、かつ起電力検知手段が検知した起電力が所定の電圧より低いことを判定する判定回路と、この判定回路が電池の温度が所定の温度より低く、かつ電池の起電力が所定の電圧より低いと判定した場合に、モータへ供給する駆動電力を引き下げる電力制御手段とを設けたモータ駆動装置。A temperature detecting means for detecting a temperature of a battery for supplying driving power to the motor; an electromotive force detecting means for detecting an electromotive force of the battery; and a temperature detected by the temperature detecting means is lower than a predetermined temperature and the electromotive force detection. A determination circuit for determining that the electromotive force detected by the means is lower than a predetermined voltage, and when the determination circuit determines that the battery temperature is lower than the predetermined temperature and the battery electromotive force is lower than the predetermined voltage. And a motor drive device provided with power control means for reducing the drive power supplied to the motor.
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