JP2004224217A - 収穫機のエンジン冷却装置 - Google Patents

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JP2004224217A JP2003014878A JP2003014878A JP2004224217A JP 2004224217 A JP2004224217 A JP 2004224217A JP 2003014878 A JP2003014878 A JP 2003014878A JP 2003014878 A JP2003014878 A JP 2003014878A JP 2004224217 A JP2004224217 A JP 2004224217A
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Abstract

【課題】組み付け作業性を向上する。
【解決手段】エンジン冷却用のファン16を設け、冷却風取り入れ口に防塵網を張設し、ファン16の羽根19を、ファン16の一方向への回転に伴い風が防塵網をエンジン冷却方向で通過するように風を発生させる冷却姿勢とファン16の一方向への回転に伴い風が防塵網を前記とは逆方向で通過するように風を発生させる除塵姿勢とに揺動切り換え自在に回転ボス部18に装着し、回転ボス部18の回転軸芯に沿った方向での移動に伴い羽根19を揺動姿勢切り換えする操作手段を設ける。
【選択図】 図9

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エンジン冷却用のファンを設け、冷却風取り入れ口に防塵網を張設してあるコンバインなど収穫機のエンジン冷却装置で、詳しくは、エンジンの出力軸にファンを連動させることによりファンを機械的に回転させるようにしてある装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
この種の収穫機のエンジン冷却装置では、エンジン冷却用の冷却風の取り入れに伴い防塵網に藁屑などの塵埃が付着し、防塵網の目詰まりを誘発して冷却風の取り入れを阻害する。そこで、従来では、エンジン出力軸からファンへの伝動系に正逆転切り換え機構を設けて適宜ファンを逆転駆動することで防塵網に付着した塵埃を吹き飛ばし除去して防塵網の目詰まりを解消するようにしていた(例えば、特許文献1参照。)。
【0003】
【特許文献1】
実開平6ー47630号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来の技術によるときは、ファンへの伝動系に正逆転切り換え機構を設けてファンの回転方向を正逆切り換えすることで冷却風と除塵風とを発生させていたから、伝動系が大型化して、スペース面で伝動系の組み付け作業性が悪いものであった。
【0005】
本発明の目的は、組み付け作業性を向上する点にある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
請求項1に係る本発明による収穫機のエンジン冷却装置の特徴・作用・効果は次の通りである。
【0007】
〔特徴〕
エンジン冷却用のファンを設け、冷却風取り入れ口に防塵網を張設してある収穫機のエンジン冷却装置であって、前記ファンの羽根を、ファンの一方向への回転に伴い風が防塵網をエンジン冷却方向で通過するように風を発生させる冷却姿勢とファンの一方向への回転に伴い風が防塵網を前記とは逆方向で通過するように風を発生させる除塵姿勢とに揺動切り換え自在に回転ボス部に装着し、前記回転ボス部の回転軸芯に沿った方向での移動に伴い羽根を揺動姿勢切り換えする操作手段を設けてある点にある。
【0008】
〔作用〕
ファンの羽根の姿勢を切り換えることにより、ファンの回転方向を変更することなく風の向きを冷却方向と除塵方向とに切り換えることができるから、ファンの回転方向を正逆切り換えするための大掛かりな正逆転切り換え機構が不要である。
しかも、前記羽根を装着する回転ボス部の回転軸芯に沿った方向での移動に伴い羽根を揺動姿勢切り換えするようにしてあるから、例えば、回転ボス部の内部にこの回転ボス部と一体回転する状態で配置させた操作部材を回転軸芯に沿った方向に移動させることにより羽根を揺動姿勢切り換えする場合に比較して、操作部材に、フォークなどで操作部材を回転軸芯に沿った方向に移動させるために回転ボス部から回転軸芯に沿った方向に外方突出させる状態で連設させる操作受け部を設ける必要がなく、ファン設置部の回転軸芯に沿った方向の幅を小さくすることができる。
【0009】
〔効果〕
従って、風の向きを正逆切り換えするための構成の組み付け作業性を向上でき、しかも、ファン設置部を回転軸芯に沿った方向でコンパクトにできるようになった。
【0010】
請求項2に係る本発明による収穫機のエンジン冷却装置の特徴・作用・効果は次の通りである。
【0011】
〔特徴〕
上記請求項1に係る本発明による収穫機のエンジン冷却装置において、前記羽根を冷却姿勢に揺動切り換え付勢する付勢手段を設けてある点にある。
【0012】
〔作用〕
付勢手段を設けて羽根を冷却姿勢に揺動付勢してあるから、操作手段が故障した場合、羽根が冷却姿勢になってエンジン冷却機能を維持することができる。
【0013】
〔効果〕
従って、操作手段が故障した場合であってもエンジン冷却機能を維持できるようになった。
【0014】
請求項3に係る本発明による収穫機のエンジン冷却装置の特徴・作用・効果は次の通りである。
【0015】
〔特徴〕
上記請求項1や2に係る本発明による収穫機のエンジン冷却装置において、前記操作手段が、前記防塵網に対して遠い第1位置から近い第2位置に回転ボス部が回転軸芯に沿った方向で移動することで羽根を冷却姿勢から除塵姿勢に可逆的に揺動切り換える手段である点にある。
【0016】
〔作用〕
羽根を冷却姿勢に切り換えてのエンジン冷却時には、回転ボス部、つまり、ファンを防塵網から遠い第1位置に位置させるようにしてあるから、ファンに対向する防塵網の全面から空気を吸い込んで防塵網が局所的に藁屑などの塵埃で目詰まりすることを防止できるのみならず、ラジエータの全面に冷却風を作用させることができる。他方、羽根を除塵姿勢に切り換えての防塵網に対する除塵時には、ファンを防塵網に近い第2位置に位置させるようにしてあるから、空気を防塵網に強く吹き付けることができて除塵を強力に行うことができる。
【0017】
〔効果〕
従って、ファンを軸芯方向に移動させて風向を切り換えることに着目して、その風向切り換えのためのファン移動を合理的に行うことにより、エンジン冷却及び防塵網からの除塵をともに良好確実に行えるようになった。
【0018】
【発明の実施の形態】
コンバインは、図1に示すように、クローラ走行装置1を備えた走行機体2の前部に、植立穀稈を刈り取って後方に搬送する刈取部3を昇降自在に連結し、前記走行機体2に、前記刈取部3からの穀稈を脱穀処理する脱穀装置4とこの脱穀装置4からの穀粒を貯溜するタンク5と搭乗運転部6とを脱穀装置4の左右横脇にタンク5が位置しこのタンク5の前部に搭乗運転部6が位置する状態で搭載して構成されている。
【0019】
前記搭乗運転部6は、エンジン7を内装するボンネット8の上部に運転座席9を搭載支持させ、この運転座席の9の前方部に操縦塔10を配置した構造を備えている。
【0020】
図2〜図4に示すように、前記ボンネット8の左右外側板部には、防塵網11が張設された冷却風取り入れ口12が形成されており、この冷却風取り入れ口12と前記エンジン7との間には、ラジエータ13が配置され、前記エンジン7のうちこのラジエータ13に対向する部分には、エンジン7の出力軸7aにより伝動ベルト14を介してウォータポンプ15とともに駆動されるエンジン冷却用のファン16が取り付けられている。
【0021】
前記ファン16は、図5〜図9に示すように、前記伝動ベルト14を介して駆動される六角軸利用の駆動軸17と一体に回転する回転ボス部18に回転に伴って起風する周方向複数の羽根19を装着して構成されている。前記各羽根19は、回転半径方向に沿った姿勢の回転ボス部18への取り付け用の支軸20とこの支軸20に固着した羽根体21とからなり、そして、羽根19は、支軸20のその軸芯周りでの回転により、ファン16の一方向への回転に伴い防塵網11・ラジエータ13とその記載順に風が通過することでラジエータ13を冷却するように風を発生させる冷却姿勢とファン16の一方向への回転に伴い前記とは逆方向でラジエータ13・防塵網11とその記載順に風が通過することで防塵網11に付着の藁屑などの塵埃を吹き飛ばし除去するように風を発生させる除塵姿勢とに切り換え自在なものである。前記羽根19は、冷却姿勢にあるときの受風面19aの裏側の面を防塵姿勢にあるときの受風面とするように姿勢を切り換えるものである。
【0022】
前記複数の羽根19を一括的に姿勢切り換えする操作手段は、前記回転ボス部18を回転軸芯に沿った方向に設定範囲で移動自在に構成し、この回転ボス部18の凹部18aに入る状態で駆動軸17と一体に回転する操作部材22を回転軸芯に沿った方向で位置固定状態に設け、前記羽根19の支軸20の凹部内端部に一体回転状態に装着したアーム24にピン状の係合部23を固着し、前記係合部23に係合して前記回転ボス部18が回転軸芯に沿った方向に移動することによりアーム24を揺動させて羽根19を冷却姿勢と除塵姿勢との間で揺動させるフォーク状の操作部25を前記操作部材22に形成し、前記回転ボス部18を回転軸芯に沿って移動させる駆動手段を設けて構成されている。
そして、操作手段は、図9の(イ)(ロ)に示すように、回転ボス部18をラジエータ13、つまり、防塵網11から遠い第1位置p1に位置させることで羽根19を冷却姿勢にし、防塵網11に近い第2位置p2に位置させることで羽根19を除塵姿勢にするものである。
【0023】
前記駆動手段は、前記回転ボス部18を第1位置p1側に移動付勢するスプリング30を設け、前記駆動軸17に対して直交する軸芯周りで一方向に揺動することにより前記回転ボス部18を付勢に抗して第2位置p2に移動させるシフトフォーク26を設け、このシフトフォーク26をワイヤ31を介して付勢に抗して揺動させるための操作レバー32と、この操作レバー32に形成したセクターギヤ33に噛み合って操作レバー32を付勢に抗して揺動させる駆動ピニオンギヤ34を設け、この駆動ピニオンギヤ34を回転並びに位置保持するアクチュエータであるところのギヤードモータ27を設け、このギヤードモータ27の起動スイッチを操作するための操作具28を設け、操作具28の起動スイッチ操作でギヤードモータ27が第1位置p1相当位置側に回転してその相当位置にまで回転したとき操作レバー32に押圧されてギヤードモータ27を停止させる第1停止スイッチ35と、操作具28の起動スイッチ操作でギヤードモータ27が第2位置p2相当位置側に回転してその相当位置にまで回転したとき操作レバー32に押圧されてギヤードモータ27を停止させる第2停止スイッチ36とを設けて構成されている。
【図面の簡単な説明】
【図1】コンバインの側面図
【図2】エンジン冷却構造の縦断正面図
【図3】エンジン冷却構造の横断平面図
【図4】エンジンの正面図
【図5】冷却用のファンの操作手段を示す切り欠き正面図
【図6】冷却用のファンの操作手段を示す切り欠き側面図
【図7】冷却用のファンの操作手段を示す切り欠き側面図
【図8】操作手段要部の動きを示す切り欠き正面図
【図9】操作手段要部の動きを示す平面図
【符号の説明】
16 ファン
12 冷却風取り入れ口
11 防塵網
19 羽根
18 回転ボス部
p1 第1位置
p2 第2位置

Claims (3)

  1. エンジン冷却用のファンを設け、冷却風取り入れ口に防塵網を張設してある収穫機のエンジン冷却装置であって、前記ファンの羽根を、ファンの一方向への回転に伴い風が防塵網をエンジン冷却方向で通過するように風を発生させる冷却姿勢とファンの一方向への回転に伴い風が防塵網を前記とは逆方向で通過するように風を発生させる除塵姿勢とに揺動切り換え自在に回転ボス部に装着し、前記回転ボス部の回転軸芯に沿った方向での移動に伴い羽根を揺動姿勢切り換えする操作手段を設けてある収穫機のエンジン冷却装置。
  2. 前記羽根を冷却姿勢に揺動切り換え付勢する付勢手段を設けてある請求項1記載の収穫機のエンジン冷却装置。
  3. 前記操作手段が、前記防塵網に対して遠い第1位置から近い第2位置に回転ボス部が回転軸芯に沿った方向で移動することで羽根を冷却姿勢から除塵姿勢に可逆的に揺動切り換える手段である請求項1又は2記載の収穫機のエンジン冷却装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111561384A (zh) * 2020-05-20 2020-08-21 中车株洲电力机车有限公司 一种动力包冷却系统、自清洁方法及轨道交通车辆

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