JP2004221636A

JP2004221636A - Information providing method for inter-vehicle communication system and on-vehicle apparatus for inter-vehicle communication

Info

Publication number: JP2004221636A
Application number: JP2003003072A
Authority: JP
Inventors: Fumio Umeda; 文雄梅田
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 2003-01-09
Filing date: 2003-01-09
Publication date: 2004-08-05

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an information providing method for an inter-vehicle communication system with local color for utilizing narrow area wireless communication to provide information to only a particular area wherein a vehicle can easily provide the information to enhance the convenience and to provide an on-vehicle apparatus for inter-vehicle communication. <P>SOLUTION: An advertising car 1 is provided with an on-vehicle unit 2 capable of making DSRC communication, and a general car 10 is also provided with an on-vehicle unit 11 capable of making DSRC communication. The car 1 can enter data of advertisement information of a company 3 and a shop 4 to the on-vehicle unit 2 and store the entered data of advertisement information to a memory. The car 1 uses the on-vehicle unit 2 to transmit the advertisement information to the on-vehicle unit 11 of the general car 10 located within a communication area of the car 1 while being driven. The communication area of the on-vehicle unit 2 and the general car 10 is set in front of each of the vehicles, and the car 1 and the general car 10 establish communication when the car 1 and the general car 10 pass by each other and the on-vehicle unit 2 transmits the advertisement information to the on-vehicle unit 11. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車々間通信方式の情報提供方法及び車々間通信用の車載装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両においてさまざまな情報を見ることが可能なカーナビゲーションシステムがある。例えば、ＶＩＣＳを利用したカーナビゲーションシステムにおいて、特定の地域毎にその地域に関連した会社や商店等の宣伝情報を送信するものがあり、車両がその特定の地域を通過するとその宣伝情報が車両に送信されるシステムがある。このシステムでは、カーナビゲーションが備える表示画面にＶＩＣＳを通じて送信された情報が表示され、ユーザはそれ見ることでその地域に関連した宣伝情報を得ていた（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
ところで、車両に搭載される車載器が情報の送受を行うシステムとして、路車間通信が知られており、特にＥＴＣシステムが知られている。ＥＴＣシステムでは、車両に狭域無線通信可能な車載器が搭載されており、その車載器が高速道路の料金所に設けられた路側機に接近し、その接近時に路側機と車載器とで狭域無線通信による通信を確立し、車載器に挿入されたＩＣカードから料金を自動で収受するというものである（例えば、特許文献２参照。）。
【０００４】
【特許文献１】
特開２００２−１９５８４２号公報（明細書の段落［００２３］〜［００３８］、第１図）
【特許文献２】
特開２００２−０４２１９２号公報（明細書の段落［００１１］〜［００３８］、第１図）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記特許文献１に記載のシステムでは、特定の地域毎にその地域に関連した情報が送信されるためローカル性を有してはいるが、その特定の地域に車両が進入しないと情報を送信することができない。すなわち、その特定地域に進入した車両にしか情報が送信されないため、例えば、会社や商店等の宣伝情報を送信する際には受け身的なシステムである。また、会社や商店等が宣伝情報を送信するにはその情報を送信する業者に依頼する必要があり、宣伝費がかかる。また、個人が情報を提供したい場合に前記特許文献１のシステムを利用するには困難であり、利便性が低い。
【０００６】
また、前記特許文献２に記載の路車間通信では、特定の地域に情報を提供するには、その特定の地域毎に路側機を設ける必要があり、通信用のインフラが必要となるため、利便性が低い。また、狭域無線通信は高速・大容量であるため通信システムに使用するとメリットが大きい。
【０００７】
本発明は上記実情に鑑みなされたものであって、その目的は、狭域無線通信を利用して特定の地域にだけ情報を提供することでローカル性を有し、車両により容易に情報提供可能で利便性を向上させる車々間通信方式の情報提供方法及び車々間通信用の車載装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明は、車両に備えられた車載装置の入力部から他者に知らせたい情報のデータを入力してそのメモリに記憶させておき、当該車両が他の車両に接近して前記車載装置が当該他の車両に備えられた車載装置と狭域無線通信による通信を確立すると、前記メモリに記憶された前記他者に知らせたい情報のデータを前記他の車両に備えられた車載装置に送信してそのメモリに記憶させることで、当該他の車両の車載装置に備えられた出力手段を介して当該他の車両の搭乗者に前記他者に知らせたい情報を提供することを要旨とする。
【０００９】
この発明によれば、入力部から入力された他者に知らせたい情報のデータをメモリに記憶し、その車載装置を備える車両が走行することで、車載装置を備える他の車両と接近して狭域無線通信による通信を確立すると、メモリに記憶している他者に知らせたい情報のデータを他の車両の車載装置に送信する。そして、その他者に知らせたい情報のデータは、他の車両の車載装置のメモリに記憶され、出力手段を介して他の車両の搭乗者にその情報が提供される。このため、走行することで他者に知らせたい情報を他の車両の車載装置に送信することが可能となり、利便性の高い通信方法を提供することができる。また、車両で走行して他者に知らせたい情報を狭域無線通信により送信するため、その通信はローカル性を有する。また、車載装置のみあれば車両で走行して、他者に知らせたい情報を送信することが可能となるため通信用のインフラが不要であり、通信も無料で行うことができる。さらに、個人でも容易に他者に知らせたい情報を送信することができる。なお、入力部として例えばＣＤやフロッピのような記憶媒体から入力可能な入力インターフェイスを採用することができ、この場合、容易に他者に知らせたい情報を入力することができる。また、携帯電話等の携帯端末から入力可能な入力部を採用すると、常に最新の情報を入力することが可能である。一方、出力手段として、表示手段を採用することで、搭乗者は、表示された情報を目で見て確認することが可能である。なお、入力部及び出力手段は、以下の請求項においても同じく上記のものを採用することができる。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、車両に備えられた車載装置の入力部から宣伝情報のデータを入力してそのメモリに記憶させておき、前記車載装置を備えた車両が走行中に他の車両とすれ違う際に、前記車載装置が当該他の車両に備えられた車載装置と狭域無線通信を確立すると、前記メモリに記憶された前記宣伝情報のデータを前記他の車両に備えられた車載装置に送信してそのメモリに記憶させることで、当該他の車両の車載装置に備えられた出力手段を介して当該他の車両の搭乗者に前記宣伝情報を提供することを要旨とする。
【００１１】
この発明によれば、入力部から入力された宣伝情報のデータをメモリに記憶した車載装置を備える車両が走行することで、車載装置を備える他の車両とすれ違うと、両車載装置間で狭域無線通信による通信を確立し、他の車両が備える車載装置に対して宣伝情報のデータが送信される。そして、他の車両の車載装置はその宣伝情報のデータをメモリに記憶し、出力手段を介して当該他の車両の搭乗者にその宣伝情報が提供される。このため、車両で走行して宣伝情報を送信することが可能となり、積極的で、利便性の高い通信方法を提供することができ、出力手段により搭乗者に宣伝情報が提供されるため効率よく宣伝を行うことができる。特に、出力手段として表示手段を採用すると、搭乗者は、目で見て宣伝情報を確認できるため、その宣伝効果を高めることができる。また、車両で走行して宣伝情報を狭域無線通信により送信するため、ローカル性を有する。また、車載装置のみあれば車両で走行して、宣伝情報を送信することが可能となるため通信用のインフラが不要であり、通信も無料で行うことができる。また、個人で宣伝情報を送信することも可能である。さらに、後続車両や前に位置する車両に対して宣伝情報を送信するのではなく、すれ違う車両に対して送信するため車両の入れ替わりが多く、より多くの車両に対して宣伝情報を送信する機会が多くなる。従って、効率よく宣伝を行うことができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、車両に搭載されて使用される狭域無線通信機能付きの車載装置であって、他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータを入力する入力部と、前記入力部から入力された前記情報のデータを記憶するメモリと、他の車両に備えられた狭域無線通信機能付きの車載装置と狭域無線通信を行う通信手段と、前記入力部から前記情報が入力されたときに該情報のデータを前記メモリに記憶させるとともに、自身が搭載される車両が他の車両と接近した際に前記通信手段を介して当該他の車両の車載装置と狭域無線通信による通信を確立したときに前記メモリから前記情報のデータを読み出して前記通信手段を介して当該他の車両の車載装置に送信する送信処理を行う制御手段とを備えたことを要旨とする。
【００１３】
この発明によれば、車両に搭載し、入力部から入力された他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータを制御手段がメモリに記憶させ、通信手段を介してその情報を送信する送信処理を行う。これにより、請求項１と同様の作用効果を得ることができる。
【００１４】
請求項４に記載の発明は、車両に搭載されて使用される狭域無線通信機能付きの車載装置であって、他の車両に備えられた狭域無線通信機能付きの車載装置と狭域無線通信を行う通信手段と、前記他の車両側の車載装置から前記通信手段を介して受信した情報のデータを記憶するメモリと、前記メモリから読み出された前記情報のデータを出力する出力手段と、自身が搭載される車両が他の車両と接近した際に前記通信手段を介して狭域無線通信による通信を当該他の車両の車載装置と確立したときに、当該他の車両の車載装置にその入力部から予め入力されて記憶された他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータを当該他の車両の車載装置から前記通信手段を介して受信して前記メモリに記憶させる受信処理を行うとともに、前記メモリから前記情報のデータを読み出して前記出力手段に出力する出力処理を行う制御手段とを備えたことを要旨とする。
【００１５】
この発明によれば、制御手段は、自身が搭載される車両が他の車両と接近した際に通信手段を介して狭域無線通信による通信を確立し、他の車両に記憶されている他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータを通信手段を介して受信してメモリに記憶する受信処理を行う。そして、メモリから情報のデータを読み出して出力手段に出力することが可能である。このため、走行して他の車両に接近するだけで他の車両から情報を受信し、出力手段を介してその情報が提供される。従って、利便性を向上させることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図１及び図２に従って説明する。
図１は、車々間通信システムの説明図を示す。同図に示すように、車両としての宣伝車両１は、狭域無線通信（以下、ＤＳＲＣ（ＤｅｄｉｃａｔｅｄＳｈｏｒｔＲａｎｇｅＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）通信という）可能な車載装置としての車載器２を備えている。また、車両としての一般車両１０もＤＳＲＣ通信可能な車載器１１を備えている。一般車両１０においては、車載器１１及びカーナビゲーションシステム１４のモニタ１４ａにより車載装置は構成される。なお、本実施形態における車々間通信システムは宣伝車両１及び一般車両１０を複数備えるが、説明便宜上、宣伝車両１及び一般車両１０はそれぞれ１台として説明する。また、宣伝車両１とは、宣伝業者が所有する宣伝用の車両であり、一方、一般車両１０とは、一般のユーザが所有する車両である。
【００１７】
宣伝車両１は、車載器２に会社３や商店４の宣伝情報のデータを入力可能であり、その入力された宣伝情報のデータを記憶している。宣伝車両１は、走行しながら車載器２により宣伝車両１の通信領域内に位置する一般車両１０の車載器１１に対して宣伝情報のデータを送信する。車載器２の通信領域は、宣伝車両１の前方に設定されており、その宣伝車両１の前方の通信領域に一般車両１０が位置することで互いにＤＳＲＣによる通信を確立し、宣伝車両１から一般車両１０に宣伝情報のデータが送信される。そして、宣伝車両１から一般車両１０に宣伝情報のデータが送信され、一般車両１０のユーザはカーナビゲーションシステム１４（図２参照）のモニタ１４ａ（図２参照）でその宣伝情報のデータを閲覧することが可能である。なお、宣伝情報には、会社３や商店４の割引クーポンや位置情報も含まれ、位置情報を見た一般車両１０のユーザは会社３や商店４の位置を確認することができる。また、割引クーポンが付されている場合は搭乗者に対してよりいっそうの宣伝の効果が期待される。
【００１８】
図２は、宣伝車両の車載器及び一般車両に備えられる車載器の概略的な構成図を示す。同図に示すように、宣伝車両１に搭載される車載器２は、通信手段としてのＤＳＲＣ通信部５、制御手段としてのマイクロコンピュータ（以下、マイコンという）６、入力部としての入力インターフェイス７、メモリ８及び表示装置９を備えている。マイコン６はメモリ６ａを備えている。ＤＳＲＣ通信部５は、ある限られた範囲内においてのみ通信が可能な図示しないＤＳＲＣ用チップによって構成されており、その通信周波数は一般に５．８ＧＨｚである。ＤＳＲＣ通信部５、入力インターフェイス７、メモリ８及び表示装置９はそれぞれマイコン６に接続されている。ＤＳＲＣ通信部５はアンテナ５ａを備え、このアンテナ５ａを介して通信を行う。アンテナ５ａは、その向きにより通信領域を設定するため、所定の方向に向けることでその方向に通信領域が設定される。本実施形態では、宣伝車両１の前方に通信領域を設定するため、アンテナ５ａは宣伝車両１の前方に向いた状態で車内に配置されている。ＤＳＲＣ通信部５は、マイコン６の制御で間欠的に駆動しており、通信領域内に一般車両１０の車載器１１が位置するとＤＳＲＣ通信による通信を確立して宣伝情報のデータを送信可能とする。なお、ＤＳＲＣ通信部５は、送信すべき情報のデータを無線通信に適したパケット形式に変換する。また、ＤＳＲＣ通信部５、マイコン６等の各構成要素はすべて車両に設けられた図示しないバッテリからの電源により駆動している。
【００１９】
入力インターフェイス７は、会社３や商店４の宣伝情報のデータをメモリ８に入力する際に使用され、フロッピやＭＤ等の記録媒体から宣伝情報のデータを読み込む読取装置７ａ及び携帯電話やノートパソコン等の携帯端末７ｂを端子を介して接続する。マイコン６は入力インターフェイス７を介して読取装置７ａや携帯端末７ｂから宣伝情報のデータを入力する。メモリ８は会社３や商店４の宣伝情報のデータを記憶するためのものであり、マイコン６は、入力したデータをメモリ８に記憶させる。表示装置９は、メモリ８に記憶されている会社３や商店４の宣伝情報のデータを表示するものであり、ユーザが送信すべき宣伝情報をメモリ８から選択する際にその表示装置９に映し出される画面を見て決定することが可能である。
【００２０】
一般車両１０に搭載される車載器１１の構成は前記車載器２と基本的に同じであり、ＤＳＲＣ通信部１２、マイクロコンピュータ（以下、マイコンという）１３、カーナビゲーションシステム１４及びメモリ１５を備ている。マイコン１３はメモリ１３ａを備える。ＤＳＲＣ通信部１２、カーナビゲーションシステム１４及びメモリ１５はそれぞれマイコン１３に接続されている。ＤＳＲＣ通信部１２は、ある限られた範囲内においてのみ通信が可能な図示しないＤＳＲＣ用チップによって構成されている。ＤＳＲＣ通信部１２はアンテナ１２ａを備えている。一般車両１０も同じく車両の前方に通信領域を設定するため、アンテナ１２ａは、前方に向いた状態で車内に配置されている。宣伝車両１と一般車両１０のそれぞれの通信領域内に車載器２及び車載器１１が位置することで通信が可能であり、互いに通信領域が前方に設定されているため、宣伝車両１と一般車両１０とすれ違う際に通信が確立し、宣伝情報のデータが送信される。
【００２１】
車載器１１が備えるカーナビゲーションシステム１４はモニタ１４ａを備え、このモニタ１４ａに受信した宣伝情報が表示される。搭乗者はこのモニタ１４ａに表示される宣伝情報を見ることでその宣伝情報を確認する。また、搭乗者はメモリ１５にそれらの宣伝情報のうち必要なものを記憶させることも可能である。また、マイコン１３は、車載器２との通信により会社３や商店４の位置情報のデータを受信したときは、カーナビゲーションシステム１４のモニタ１４ａに表示される地図上においてその会社３や商店４の所在地を表示することが可能である。本実施形態では、割引クーポンとして宣伝効果を高めるために所定の番号が宣伝情報に付されており、宣伝情報を見ることでその番号を見た一般車両１０のユーザが会社３や商店４でその番号を伝えることで割引になるシステムである。
【００２２】
車載器１１は、車載器２から狭域無線通信により宣伝情報のデータを受信すると、それに対する応答として車載装置情報としての車載器情報を送信する。この車載器情報とは、車載器１１の車載器番号、受信した時刻等の情報である。これにより、宣伝車両１に搭載される車載器２のメモリ８に車載器１１の車載器情報が記憶される。宣伝業者は、その車載器情報によりどの車載器に宣伝情報のデータを送信したかを知ることができる。また、会社３や商店４においてもその車載器情報を活用することができ、車載器情報から車載器１１のユーザを特定することができ、例えば、宣伝した車両の搭乗者に限って割引することが可能である。
【００２３】
なお、具体的には図示しないが宣伝車両１及び一般車両１０に搭載される車載器２，１１は、車々間における通信だけでなく、既存のＥＴＣシステムのような路車間通信にも対応した構成を備えている。ＥＴＣシステムにおいては、アンテナを路側機に対して向ける必要があるため、車々間通信とは異なりアンテナは車両の前方上部に向けて設置されている。
【００２４】
次に本実施形態の作用について説明する。
宣伝業者は、車載器２を備えた宣伝車両１を用いて宣伝を行う。マイコン６は、読取装置７ａや携帯端末７ｂから入力インターフェイス７を介して会社３や商店４の宣伝情報のデータを入力する。マイコン６は、入力した宣伝情報のデータをメモリ８に記憶させるとともに、表示装置９にその宣伝情報を表示する。宣伝業者は表示装置９により宣伝情報を確認し、どの宣伝情報を送信するか選択する。そして、宣伝すべき情報を選択すると、その選択された宣伝情報のデータはマイコン６のメモリ６ａに記憶される。
【００２５】
そして、宣伝業者は宣伝するために会社３や商店４の周辺を車両で走行する。この際、車載器２のＤＳＲＣ通信部５は、通信領域内に狭域無線通信可能な他の車載器１１が存在するか否かを間欠的に確認する。そして、宣伝車両１が車載器１１を備える一般車両１０とすれ違う際に宣伝車両１と一般車両１０とが互いの通信領域内に位置し、車載器２と車載器１１はＤＳＲＣ通信による通信を確立する。そして、通信を確立すると、車載器２は、一般車両１０の車載器１１に対して会社３や商店４の宣伝情報のデータを一方的に送信する。
【００２６】
一般車両１０の車載器１１は、宣伝情報のデータを受信すると、メモリ１５に記憶するとともに、カーナビゲーションシステム１４のモニタ１４ａにその受信した宣伝情報を表示する。これにより、ユーザは会社３や商店４の宣伝情報、位置情報及び割り引きクーポンを見る。
【００２７】
車載器１１は、宣伝情報のデータを受信するとそれに対する応答として車載器情報を車載器２に対して送信する。車載器２は、車載器情報のデータを受信するとメモリ８にその車載器情報のデータを記憶する。そして、その車載器情報から宣伝業者はどの車載器に宣伝情報のデータを送信したかを知ることができる。また、その車載器情報を会社３や商店４に送り、会社３や商店４は車載器情報により特定される搭乗者に限った割引等を行うことが可能である。上記のようにして宣伝業者は一般車両１０の搭乗者に対して宣伝を行う。
【００２８】
（１）宣伝車両１は車載器２を備え、一方、一般車両１０は車載器１１を備える。宣伝車両１と一般車両１０とがすれ違うことで、車載器２と車載器１１とが互いの通信領域に進入し、車載器２と車載器１１との間でＤＳＲＣ通信による通信を確立して、車載器２から車載器１１へ宣伝情報のデータが送信される。このため、宣伝車両１と一般車両１０との間で車々間通信を行うことができ、利便性を向上させることができる。また、車載器があれば通信が可能であるため、通信用のインフラが不要であり、さらに、公衆回線等を使用することがないため通信無料で宣伝を行うことができる。また、インフラ不要であるため個人でも容易に宣伝情報を送信することができる。また、車両で走行して宣伝情報のデータを狭域無線通信により送信するため、ローカル性を有した通信システムを提供することができる。
【００２９】
（２）宣伝車両１は、入力部として入力インターフェイス７を備え、読取装置７ａや携帯端末７ｂから宣伝情報のデータを入力可能である。このため、容易に宣伝情報のデータを車載器２のメモリ８に記憶させることができる。また、入力インターフェイス７として携帯端末から情報を入力することが可能であるため、公衆回線を利用して常に最新の宣伝情報のデータを車載器２に記憶させることが可能である。そして、その宣伝情報のデータを車載器１１に送信することで、最新の宣伝情報のデータを送信することができる。
【００３０】
（３）宣伝車両１に搭載される車載器２は、表示装置９を備えており、宣伝業者は、その表示装置９を目で見て、送信すべき宣伝情報を選択することができる。従って、利便性を向上させることができる。
【００３１】
（４）一般車両１０の車載器１１は、カーナビゲーションシステム１４のモニタ１４ａにより宣伝情報を表示することが可能である。このため、一般車両１０の搭乗者は宣伝情報を目で見て確認することができる。従って、利便性を向上させるとともに、搭乗者に効率良く宣伝が行われる。
【００３２】
（５）宣伝情報に位置情報や割引クーポンを付して一般車両１０に送信した。このため、宣伝効果をよりいっそう高めることができる。
（６）車載器２及び車載器１１は、それぞれＤＳＲＣ通信可能に構成されているため、既存のＥＴＣシステムのような路車間通信システムにも対応した構成である。従って、１つの車載器２，１１により車々間通信とともに路車間通信が可能となり、利便性を向上させることができる。
【００３３】
（７）宣伝車両１が道路を走行し、その宣伝車両１と一般車両１０がすれ違うことで互いに通信を確立し、宣伝車両１の車載器２から一般車両１０の車載器１１に宣伝情報が送信される。このため、宣伝場所は特に限定されず、宣伝する領域を任意に変更することができる。従って、ローカル性を有し、宣伝する領域が限定されないため、利便性を向上させることができる。
【００３４】
（８）アンテナの向きを前方に向け、すれ違う車両に対して宣伝情報を送信する構成とした。このため、後続車両や前に位置する車両に対して宣伝情報を送信するのではなく、すれ違う車両に対して送信するため車両の入れ替わりが多く、より多くの車両に対して宣伝情報を送信する機会が多くなる。従って、効率よく宣伝を行うことができる。
【００３５】
なお、本実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記実施形態では、車々間通信システムは宣伝車両１と一般車両１０とを備え、この通信システムを宣伝車両１と一般車両１０との間で宣伝に使用したが、一般車両間における通信に使用してもよい。複数の一般車両がＤＳＲＣ通信可能に構成された車載器をそれぞれ搭載する。車載器は宣伝情報ではなく、他者に知らせたい情報のデータの送受を行う。そして、前記実施形態と同じく入力部、記憶手段及び出力手段をそれぞれ備える。なお、出力手段として表示手段を採用することが望ましいが、例えば音声出力可能な出力手段でもよい。そして、道路走行中にそれぞれの車両のユーザが他者に知らせたい情報のデータを周りの車両に送信する構成とする。例えば、道路走行中に車載器を搭載した車両のはるか前方で事故があったとする。この事故現場において、事故情報発信用の車両をその事故現場に配置し、その車両から対向車線を走行する車両にその事故の旨を伝える構成とする。一般に、その事故のあった車線を走行する車両は、その事故現場まで走行しないと事故があったことを知ることはできないが、事故情報発信用車両から事故の旨を受信した対向車線を走る別の車両（車載器搭載）から事故があった旨を事故現場に行く前に知ることが可能となる。また、事故情報に限らず、対向車線を走る車両から渋滞の情報等も受信することが可能である。このため、宣伝の使用に限らず車両間で通信を行うことで利便性の高い通信システムを提供することができる。なお、車両間で情報を送受し合うなら特にその情報の種類は限定されず、車両間でメール等の個人情報を送受し合ってもよく、個人が他の車両のユーザに知らせたい情報があるならばその情報を車載器により容易に送信することが可能となる。例えば、個人売買やライブ告知等の他者に知らせたい情報であるなら特に限定されない。
【００３６】
・前記実施形態では、宣伝車両１の車載器２は自身に接近した一般車両１０に宣伝情報のデータを送信する構成であったが、例えば、宣伝車両１が別の車両に宣伝情報のデータを送信し、その宣伝情報のデータを受信した車両からまたそれとは別の車両にその宣伝情報のデータが送信される構成としてもよい。この構成により、車両は情報を伝達するための中継の役割を果たすこととなる。また、宣伝車両１に限らず、前記のように一般の車両においてこの構成を採用してもよく、例えば、２台前を走る車両に情報を送信したい場合に、その間を走る車両を中継にしてその前を走行する車両に情報を送信することが可能となる。この際、中継となる車両には、その情報を受信し、ユーザが許可してからでないと前の車両に送信しない構成や中継となる車両は自身が中継の媒体となっていることを知らない構成としてもよい。後者の場合、車両は、情報の経路として働くこととなる。
【００３７】
・前記実施形態では、車載器情報として車載器の番号、その受信した時刻等しか送信されなかったが、車載器をユーザの情報が登録可能な構成としてもよい。例えば、性別、住所、趣味等を入力可能に構成し、それらの車載器情報により送信側が通信時に送信先として適切であるか否かを判断し、その後、適切な宣伝情報のデータのみを相手側に送信する構成とする。これにより、すべての宣伝情報のデータを送信することなく、相手側に合わせた宣伝情報のデータのみを送信することが可能となる。また、逆に宣伝情報のデータを受信する車両も、その車載器のユーザの情報を活用することで、そのユーザに合った宣伝情報のデータのみを受信することができる。また、宣伝車両１と一般車両１０との間における通信に限らず、一般車両間においても同じく車載器情報を利用することで利便性を向上させることができる。
【００３８】
・前記実施形態において、宣伝車両１は一般車両１０に対してすれ違う際に宣伝情報のデータを送信していたが、すれ違う際に限らず、後続車や前に位置する車両に宣伝情報のデータを送信する構成してもよい。その際には、アンテナの向きを調整して通信領域をそれぞれに合った方向に向ける必要がある。
【００３９】
・前記実施形態において、宣伝車両１や一般車両１０のような自動車としての車両に限らず、車両なら特に限定されない。例えば、原動機付自転車、電車等であってもよい。
【００４０】
・前記実施形態では、会社３や商店４が宣伝用車両を備える宣伝業者に依頼し、宣伝業者が宣伝車両１により走行して宣伝を行っていたが、会社３や商店４が宣伝車両１を所有し、それにより宣伝してもよい。これにより、例えば、ローカルな商店では、その商店が所有する車両に車載器２を搭載することで容易に宣伝を行うことができるため、宣伝業者に依頼する依頼料をなくすことができる。
【００４１】
・前記実施形態では、車載器２は出力手段手段及び表示手段として表示装置９を備えていたが、表示装置９を備えない構成としてもよい。例えば、車載器２自体は表示装置９を備えず、車載器１１のように車両に搭載されるカーナビゲーションシステムのモニタと接続して、そのモニタで宣伝情報を確認できる構成としてもよい。また、ノートパソコン等の携帯端末を接続してそれにより表示してもよい。また、車載器１１もカーナビゲーションシステム１４のモニタ１４ａに限らず、車載器２のように出力手段及び表示手段としての表示装置を備える構成としてもよい。この構成により、搭乗者は、受信した宣伝情報をモニタ１４ａでなく、表示装置により確認することができる。
【００４２】
・前記実施形態では、車載器２のＤＳＲＣ通信部５はアンテナ５ａを１つ備え、通信領域は宣伝車両１の前方に１つ設定していたが、複数のアンテナを備えることで通信領域を宣伝車両の周囲に設けてもよい。こうすることで、通信領域が広がり、よりいっそうの宣伝を行うことが可能となる。一般車両１０においても、アンテナ１２ａは１つに限らず複数でもよい。これにより、すれ違いに限らず様々な状況下において通信が確立され、それにより宣伝車両１はいっそう宣伝の効率を高めることが可能となる。また、一般車両１０はいっそう宣伝情報のデータを受信することができる。
【００４３】
・前記実施形態では、車載器２は狭域無線通信による通信時に宣伝情報を送信するとともに、相手側の一般車両１０の車載器情報を受信していたが、車載器情報を受信しない構成としてもよい。これにより、まさしくプッシュ型の通信となる。
【００４４】
・前記実施形態において、一般車両１０の車載器１１は、宣伝情報の受信可否が可能な構成にしてもよい。これにより、一般車両１０のユーザが宣伝情報を受信したくない場合には、拒否することができ、より利便性を向上させることが可能である。また、宣伝情報を内容毎に分けて送信する構成とすればその内容に応じて受信可否を決定することが可能である。この際に、受信可否は、宣伝車両１から受信する車載器情報には、宣伝情報の種類が含まれており、その宣伝情報の種類に基づき一般車両１０側の車載器１１が判断する構成とする。
【００４５】
・前記実施形態では、ＤＳＲＣ通信用のアンテナをＤＳＲＣ部が備えていたが、従来の車々間通信システムで使用されているアンテナを流用してもよい。例えば、車両に備えられる車載器と他の車両に備えられる車載器とで互いに自身が搭載される車両状態（車両の速度、車両の走行位置等）の情報を送受し合い、それぞれが互いの車両の状態を知り、それにより自身の車両の制御を行うような車両自動制御システムで使用されるアンテナを流用してもよい。
【００４６】
次に、前記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
（１）請求項１又は請求項２に記載の車々間通信方式の情報提供方法において、前記車載装置が前記他の車両に備えられた車載装置と狭域無線通信による通信を確立すると、前記メモリに記憶された前記他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータを当該他の車両の車載装置に送信するとともに該他の車両の車載装置を含む少なくとも１台以上の車両の車載装置を中継して他の車両の車載装置に送信してそのメモリに記憶させることで、当該他の車両の車載装置に備えられた出力手段を介して当該他の車両の搭乗者に前記他者に知らせたい情報又は宣伝情報を提供することを特徴とする車々間通信方式の情報提供方法。
【００４７】
この構成によれば、車載装置が他の車両に備えられた車載装置と狭域無線通信による通信を確立すると、メモリに記憶された他者に知らせたい情報及び宣伝情報のデータを他の車両の車載装置に送信するとともに、その車両を含む少なくとも１台以上の車両の車載装置を中継して他の車両の車載装置に情報を送信する。このため、他の車両の車載装置を通信の中継として、その車両とは異なる別の車両に搭載される車載装置に情報を送信することができる。従って、接近する車両のみならず、接近する車両を通信の中継とすることで、通信領域をいっそう広げることが可能で、より効率的に情報を送信することが可能となる。
【００４８】
（２）請求項１，２及び前記技術的思想（１）のいずれか一項に記載の車々間通信方式の情報提供方法において、前記出力手段は、前記メモリから読み出された前記データを基に前記情報を表示する表示手段であることを特徴とする車々間通信方式の情報提供方法。
【００４９】
（３）前記制御手段は、前記狭域無線通信による通信を確立した前記他の車載装置へ一方的に前記情報のデータを送信するプッシュ型であることを特徴とする請求項３に記載の車々間通信用の車載装置。この構成によれば、他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータが相手側に一方的に送信されるプッシュ型の通信が可能となる。このため、相手側と接近するだけで自身に記憶されている他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータが相手側に一方的に自動で送信される。例えば、宣伝業者が車両により、会社や商店等の宣伝情報のデータを他の車両に送信するときに、プッシュ型であるため受信側の一般車両は勝手にその宣伝情報を受信することとなる。このため、相手側に関係なく他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータを送信することが可能となり、より多くの車両に情報を送信することができる。
【００５０】
（４）前記制御手段は、前記狭域無線通信による通信を確立したときに前記他の車載装置のメモリに記憶された車載装置情報を前記通信手段を介して受信するとともに該車載装置情報を基に前記情報の送信先として適切であるか否かを判断し、送信先として適切であると判断すると前記通信手段を介して当該他の車載装置に前記情報のデータを送信することを特徴とする請求項３又は前記技術的思想（３）に記載の車々間通信用の車載装置。この構成によれば、制御手段は、他者に知らせたい情報又は宣伝情報を送信する相手側の車載装置情報を受信し、その受信した車載装置情報に基づき送信する情報が適切であるか否かの判断をすることが可能となる。そして、適切である場合に情報を送信する。このため、例えば、車載装置情報として車載装置を使用するユーザの性別、年齢等の情報を受信するような場合、その車載装置情報に適切であるか否かで判断して情報を送信することが可能となる。従って、送信先の相手に合わせた通信が可能となり、無駄に情報を送信することがなく、利便性の高い通信システムを提供することができる。
【００５１】
（５）請求項３及び前記技術的思想（３），（４）のいずれか一項に記載の車々間通信用の車載装置において、前記メモリから読み出された前記情報のデータを出力する出力手段を備え、前記制御手段は、自身が搭載される車両が他の車両と接近した際に前記通信手段を介して狭域無線通信による通信を当該他の車両の車載装置と確立したときに、前記送信処理を行う他、当該他の車両の車載装置にその入力部から予め入力されて記憶された、又は狭域無線通信で受信して記憶された他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータを当該他の車両の車載装置から前記通信手段を介して受信して前記メモリに記憶させる受信処理を行うとともに、前記メモリから前記受信処理で記憶した前記情報のデータを読み出して前記出力手段に出力する出力処理を行うことを特徴とする車々間通信用の車載装置。この構成によれば、送信処理を行うとともに、他の車載装置が記憶している情報のデータをその他の車両から通信手段を介して受信し、メモリに記憶させる受信動作を行い、メモリに記憶されている情報を出力手段により出力する出力処理を行うことができる。このため、送信処理を行うのみならず、受信処理を行うことができるため、他の車両の車載装置と相互に通信が可能となる。従って、より利便性の高い通信が可能となる。
【００５２】
（６）前記入力部は、前記他者に知らせたい情報又は宣伝情報を記憶した記憶媒体から他者に知らせたい情報又は宣伝情報を入力可能に構成されていることを特徴とする請求項３及び前記技術的思想（３）〜（５）のいずれか一項に記載の車々間通信用の車載装置。
【００５３】
（７）前記入力部は、携帯端末を接続可能に構成されており、該携帯端末から前記他者に知らせたい情報又は宣伝情報を入力することを特徴とする請求項３及び前記技術的思想（３）〜（５）のいずれか一項に記載の車々間通信用の車載装置。
【００５４】
（８）前記入力部は、公衆回線による無線通信が可能に構成され、該無線通信を介して前記他者に知らせたい情報又は宣伝情報を入力可能に構成されていることを特徴とする請求項３及び前記技術的思想（３）〜（５）のいずれか一項に記載の車々間通信用の車載装置。
【００５５】
（９）前記出力手段は、前記メモリから読み出された前記データを基に前記情報を表示する表示手段であることを特徴とする請求項４及び前記技術的思想（５）〜（８）のいずれか一項に記載の車々間通信用の車載装置。この構成によれば、他の車両に搭載される車載装置から受信した他者に知らせたい情報又は宣伝情報のデータを表示手段により表示可能となる。このため、情報を受信した場合、搭乗者はその情報を目で見て確認することが可能である。従って、利便性を向上させることができる。
【００５６】
【発明の効果】
本発明によれば、狭域無線通信を利用して特定の地域にだけ情報を提供することでローカル性を有し、車両により容易に情報提供可能で利便性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】車々間通信システムを示す説明図。
【図２】宣伝車両及び一般車両に備えられる車載装置の概略的な構成図。
【符号の説明】
１…車両としての宣伝車両、２…車載器、５…通信手段としてのＤＳＲＣ通信部、６…制御手段としてのマイコン、７…入力部としての入力インターフェイス、８…メモリ、１０…車両としての一般車両、１１…車載装置を構成する車載器、１２…通信手段としてのＤＳＲＣ通信部、１３…制御手段としてのマイコン、１４ａ…車載装置を構成するモニタ、１５…メモリ。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an information providing method of an inter-vehicle communication system and an in-vehicle device for inter-vehicle communication.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, there is a car navigation system capable of viewing various information in a vehicle. For example, in a car navigation system using VICS, there is a car navigation system that transmits advertising information of a company, a store, or the like associated with a specific area for each specific area. When the vehicle passes through the specific area, the advertising information is transmitted to the vehicle. There are systems that are sent. In this system, information transmitted through VICS is displayed on a display screen provided in a car navigation system, and a user obtains advertising information related to the area by viewing the information (for example, see Patent Document 1).
[0003]
By the way, road-vehicle communication is known as a system in which an in-vehicle device mounted on a vehicle transmits and receives information, and particularly an ETC system is known. In the ETC system, a vehicle is equipped with an on-board device capable of wireless communication over a short area, and the on-board device approaches a roadside device provided at a tollgate on an expressway. In this method, communication by area wireless communication is established, and a fee is automatically collected from an IC card inserted into the vehicle-mounted device (for example, see Patent Document 2).
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-2002-195842 (paragraphs [0023] to [0038] of the specification, FIG. 1)
[Patent Document 2]
JP-A-2002-042192 (paragraphs [0011] to [0038] of the specification, FIG. 1)
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, the system described in Patent Literature 1 has locality because information related to a specific area is transmitted for each specific area, but the information is not transmitted unless a vehicle enters the specific area. Unable to send. That is, since information is transmitted only to vehicles that have entered the specific area, the system is a passive system when transmitting advertising information such as a company or a store. In addition, in order for a company, a store, or the like to transmit the advertising information, it is necessary to request a company that transmits the information, and an advertising fee is required. Further, it is difficult to use the system of Patent Document 1 when an individual wants to provide information, and the convenience is low.
[0006]
Further, in the road-vehicle communication described in Patent Document 2, in order to provide information to a specific area, it is necessary to provide a roadside device for each specific area, and a communication infrastructure is required. Poor. In addition, short-range wireless communication has a high merit when used in a communication system because of high speed and large capacity.
[0007]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide information only to a specific area using narrow-area wireless communication, thereby having locality and enabling information to be easily provided by a vehicle. It is an object of the present invention to provide an information providing method of an inter-vehicle communication system and an in-vehicle device for inter-vehicle communication which improve convenience.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 1 inputs data of information to be notified to another person from an input unit of an in-vehicle device provided in a vehicle and stores the data in a memory thereof. When the vehicle approaches another vehicle and the in-vehicle device establishes communication with the in-vehicle device provided in the other vehicle by short-range wireless communication, data of information stored in the memory and desired to be notified to the other is transmitted. By transmitting to the in-vehicle device provided in the other vehicle and storing it in the memory, the occupant of the other vehicle can be transmitted to the occupant of the other vehicle via the output means provided in the in-vehicle device of the other vehicle. The point is to provide the information that you want to inform.
[0009]
According to the present invention, the data of information desired to be notified to the other person input from the input unit is stored in the memory, and the vehicle equipped with the in-vehicle device travels, thereby approaching and narrowing the other vehicle equipped with the in-vehicle device. When the communication by the area wireless communication is established, the data of the information stored in the memory and desired to be notified to others is transmitted to the in-vehicle device of another vehicle. The data of the information to be notified to the other person is stored in the memory of the in-vehicle device of the other vehicle, and the information is provided to the occupant of the other vehicle via the output unit. For this reason, it is possible to transmit information to be informed to others to the in-vehicle device of another vehicle by traveling, and it is possible to provide a highly convenient communication method. In addition, since information to be transmitted to another person while traveling in a vehicle is transmitted by short-range wireless communication, the communication has locality. Further, if only the in-vehicle device is used, it is possible to travel in a vehicle and transmit information desired to be notified to another person, so that no communication infrastructure is required and communication can be performed free of charge. Further, even individuals can easily transmit information they want to inform others. Note that an input interface that can be input from a storage medium such as a CD or a floppy disk can be used as the input unit. In this case, information that is desired to be notified to another person can be easily input. If an input unit that can be input from a mobile terminal such as a mobile phone is adopted, it is possible to always input the latest information. On the other hand, by employing the display means as the output means, the occupant can visually confirm the displayed information. The input unit and the output unit may be the same as described above in the following claims.
[0010]
According to a second aspect of the present invention, data of advertisement information is input from an input unit of an in-vehicle device provided in a vehicle and stored in its memory, and another vehicle is provided while the vehicle equipped with the in-vehicle device is running. When passing, when the in-vehicle device establishes a short-range wireless communication with the in-vehicle device provided in the other vehicle, the data of the advertising information stored in the memory is provided in the in-vehicle device provided in the other vehicle. And storing the information in the memory so that the advertisement information is provided to the occupant of the other vehicle via output means provided in the in-vehicle device of the other vehicle.
[0011]
According to the present invention, when a vehicle equipped with an in-vehicle device that stores data of the advertising information input from the input unit in a memory runs and passes by another vehicle equipped with the in-vehicle device, a narrow area is set between the two in-vehicle devices. The communication by wireless communication is established, and the data of the advertisement information is transmitted to the in-vehicle device included in another vehicle. The in-vehicle device of the other vehicle stores the data of the advertisement information in the memory, and the advertisement information is provided to the occupant of the other vehicle via the output unit. For this reason, it becomes possible to drive the vehicle and transmit the advertising information, and it is possible to provide an aggressive and highly convenient communication method. Can advertise. In particular, when the display means is adopted as the output means, the passenger can visually check the advertisement information, and thus the effect of the advertisement can be enhanced. In addition, the vehicle has locality because it travels in a vehicle and transmits advertisement information by narrow-area wireless communication. In addition, if only the in-vehicle device is used, the vehicle can travel in a vehicle and transmit the advertisement information, so that no communication infrastructure is required, and the communication can be performed free of charge. Also, it is possible to transmit the advertisement information by an individual. In addition, instead of transmitting the advertising information to the following vehicle or the vehicle located in front, the information is transmitted to the passing vehicle, so the vehicles are frequently switched, and the opportunity to transmit the advertising information to more vehicles is provided. More. Therefore, advertisement can be efficiently performed.
[0012]
The invention according to claim 3 is an in-vehicle device with a short-range wireless communication function that is mounted on a vehicle and used, and an input unit for inputting information or advertising information data to be notified to another person, and the input unit. A memory that stores data of the information input from the unit, a communication unit that performs a short-range wireless communication with an in-vehicle device having a short-range wireless communication function provided in another vehicle, and the information is input from the input unit. When the information is stored, the data of the information is stored in the memory, and when the vehicle in which the information processing device is mounted approaches the other vehicle, the communication device communicates with the in-vehicle device of the other vehicle via the short-range wireless communication. Control means for performing a transmission process of reading the data of the information from the memory when the communication is established and transmitting the data to the in-vehicle device of the other vehicle via the communication means.
[0013]
According to the present invention, the control unit stores the information or the advertisement information data which is mounted on the vehicle and which is to be notified to the other person from the input unit in the memory, and transmits the information via the communication unit. Do. Thereby, the same function and effect as the first aspect can be obtained.
[0014]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided an in-vehicle device having a short-range wireless communication function used in a vehicle, wherein the in-vehicle device having a short-range wireless communication function is provided in another vehicle. A communication unit that performs communication, a memory that stores data of information received from the in-vehicle device on the other vehicle side via the communication unit, and an output unit that outputs the data of the information read from the memory. When the vehicle on which the vehicle is mounted approaches the other vehicle and establishes communication by the short-range wireless communication with the in-vehicle device of the other vehicle via the communication means, Performs a receiving process of receiving information or advertisement information which is input and stored in advance from the input unit and which is to be notified to another person from the in-vehicle device of the other vehicle via the communication means and stores the data in the memory. , The memory Reads the data of al the information summarized in that with a control means for performing an output process of outputting to said output means.
[0015]
According to the present invention, the control unit establishes communication by short-range wireless communication via the communication unit when the vehicle on which the control unit is mounted approaches another vehicle, and controls the other person stored in the other vehicle. The reception processing of receiving information to be notified to the user or data of the advertisement information via the communication means and storing the data in the memory is performed. Then, the information data can be read from the memory and output to the output means. For this reason, information is received from the other vehicle only by traveling and approaching the other vehicle, and the information is provided via the output means. Therefore, convenience can be improved.
[0016]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
FIG. 1 is an explanatory diagram of an inter-vehicle communication system. As shown in FIG. 1, an advertising vehicle 1 as a vehicle includes an on-vehicle device 2 as an on-vehicle device capable of narrow-area wireless communication (hereinafter, referred to as DSRC (Dedicated Short Range Communication) communication). A general vehicle 10 as a vehicle also includes an on-vehicle device 11 capable of performing DSRC communication. In the general vehicle 10, the on-vehicle device is constituted by the on-vehicle device 11 and the monitor 14a of the car navigation system 14. Although the inter-vehicle communication system according to the present embodiment includes a plurality of advertising vehicles 1 and general vehicles 10, for convenience of explanation, the description will be made assuming that each of the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10 is one. The advertising vehicle 1 is an advertising vehicle owned by an advertising agency, while the general vehicle 10 is a vehicle owned by a general user.
[0017]
The advertisement vehicle 1 can input data of the advertisement information of the company 3 or the store 4 into the vehicle-mounted device 2 and stores the input data of the advertisement information. The advertising vehicle 1 transmits data of the advertising information to the in-vehicle device 11 of the general vehicle 10 located in the communication area of the advertising vehicle 1 by the in-vehicle device 2 while traveling. The communication area of the vehicle-mounted device 2 is set in front of the advertising vehicle 1, and the general vehicle 10 is located in the communication area in front of the advertising vehicle 1, thereby establishing communication with each other by DSRC. The advertisement information data is transmitted to the vehicle 10. Then, the data of the advertisement information is transmitted from the advertisement vehicle 1 to the general vehicle 10, and the user of the general vehicle 10 browses the data of the advertisement information on the monitor 14a (see FIG. 2) of the car navigation system 14 (see FIG. 2). It is possible. The advertisement information also includes a discount coupon and position information of the company 3 and the store 4, and the user of the general vehicle 10 who has viewed the position information can check the position of the company 3 and the store 4. Further, when a discount coupon is attached, it is expected that a further advertising effect will be provided to the passenger.
[0018]
FIG. 2 is a schematic configuration diagram of an on-vehicle device of an advertising vehicle and an on-vehicle device provided in a general vehicle. As shown in FIG. 1, the vehicle-mounted device 2 mounted on the advertising vehicle 1 includes a DSRC communication unit 5 as a communication unit, a microcomputer (hereinafter, referred to as a microcomputer) 6 as a control unit, an input interface 7 as an input unit, A memory 8 and a display device 9 are provided. The microcomputer 6 has a memory 6a. The DSRC communication unit 5 is configured by a DSRC chip (not shown) that can communicate only within a certain limited range, and its communication frequency is generally 5.8 GHz. The DSRC communication unit 5, the input interface 7, the memory 8, and the display device 9 are connected to the microcomputer 6, respectively. The DSRC communication unit 5 includes an antenna 5a, and performs communication via the antenna 5a. Since the antenna 5a sets the communication area according to its orientation, the antenna 5a is oriented in a predetermined direction to set the communication area in that direction. In the present embodiment, in order to set a communication area in front of the advertising vehicle 1, the antenna 5a is disposed inside the vehicle so as to face forward of the advertising vehicle 1. The DSRC communication unit 5 is intermittently driven under the control of the microcomputer 6, and establishes communication by DSRC communication when the vehicle-mounted device 11 of the general vehicle 10 is located in the communication area to enable transmission of data of advertising information. . The DSRC communication unit 5 converts information data to be transmitted into a packet format suitable for wireless communication. All components such as the DSRC communication unit 5 and the microcomputer 6 are driven by a power source from a battery (not shown) provided in the vehicle.
[0019]
The input interface 7 is used when inputting the data of the advertisement information of the company 3 or the store 4 into the memory 8, and reads a data of the advertisement information from a recording medium such as a floppy disk or an MD. Is connected via a terminal. The microcomputer 6 inputs advertising information data from the reading device 7a or the portable terminal 7b via the input interface 7. The memory 8 is for storing data of advertisement information of the company 3 and the store 4, and the microcomputer 6 stores the input data in the memory 8. The display device 9 displays the data of the advertisement information of the company 3 or the store 4 stored in the memory 8, and is displayed on the display device 9 when the user selects the advertisement information to be transmitted from the memory 8. It is possible to determine by looking at the screen displayed.
[0020]
The configuration of the on-vehicle device 11 mounted on the general vehicle 10 is basically the same as that of the on-vehicle device 2, and includes a DSRC communication unit 12, a microcomputer (hereinafter, referred to as a microcomputer) 13, a car navigation system 14, and a memory 15. I have. The microcomputer 13 has a memory 13a. The DSRC communication unit 12, the car navigation system 14, and the memory 15 are connected to the microcomputer 13, respectively. The DSRC communication unit 12 is configured by a DSRC chip (not shown) that can perform communication only within a certain limited range. The DSRC communication unit 12 has an antenna 12a. Since the general vehicle 10 also sets a communication area in front of the vehicle, the antenna 12a is disposed inside the vehicle so as to face forward. Since the vehicle-mounted device 2 and the vehicle-mounted device 11 are located in the respective communication areas of the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10, communication is possible. Since the communication areas are set forward of each other, the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10 When it passes by 10, communication is established and the data of the advertising information is transmitted.
[0021]
The car navigation system 14 included in the vehicle-mounted device 11 includes a monitor 14a, and the received advertisement information is displayed on the monitor 14a. The passenger confirms the advertisement information by viewing the advertisement information displayed on the monitor 14a. In addition, the passenger can also store the necessary information in the memory 15 in the advertisement information. When the microcomputer 13 receives the data of the position information of the company 3 or the store 4 through the communication with the vehicle-mounted device 2, the microcomputer 13 displays the data of the company 3 or the store 4 on the map displayed on the monitor 14 a of the car navigation system 14. The location can be displayed. In the present embodiment, a predetermined number is added to the advertisement information in order to enhance the advertisement effect as a discount coupon, and by viewing the advertisement information, the user of the general vehicle 10 who sees the number can use the number at the company 3 or the store 4. It is a system that gives a discount by giving a number.
[0022]
When the vehicle-mounted device 11 receives the data of the advertising information from the vehicle-mounted device 2 through the short-range wireless communication, the vehicle-mounted device 11 transmits the vehicle-mounted device information as the vehicle-mounted device information in response to the data. The in-vehicle device information is information such as the in-vehicle device number of the in-vehicle device 11 and the reception time. As a result, the vehicle-mounted device information of the vehicle-mounted device 11 is stored in the memory 8 of the vehicle-mounted device 2 mounted on the advertising vehicle 1. The advertising agency can know from which on-vehicle device the advertising information data has been transmitted based on the on-vehicle device information. In addition, the company 3 and the store 4 can also utilize the vehicle-mounted device information, identify the user of the vehicle-mounted device 11 from the vehicle-mounted device information, and, for example, discount only for the occupants of the vehicle advertised. Is possible.
[0023]
Although not specifically shown, the on-vehicle devices 2 and 11 mounted on the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10 are configured to support not only inter-vehicle communication but also road-to-vehicle communication such as an existing ETC system. Have. In the ETC system, it is necessary to point the antenna toward the roadside device. Therefore, unlike the inter-vehicle communication, the antenna is installed toward the upper front part of the vehicle.
[0024]
Next, the operation of the present embodiment will be described.
The advertising company performs advertising using the advertising vehicle 1 provided with the vehicle-mounted device 2. The microcomputer 6 inputs advertising information data of the company 3 and the store 4 from the reading device 7a and the portable terminal 7b via the input interface 7. The microcomputer 6 stores the input advertisement information data in the memory 8 and displays the advertisement information on the display device 9. The advertising agency checks the advertising information on the display device 9 and selects which advertising information is to be transmitted. When the information to be advertised is selected, the data of the selected advertisement information is stored in the memory 6a of the microcomputer 6.
[0025]
Then, the advertiser travels around the company 3 and the store 4 by vehicle to advertise. At this time, the DSRC communication unit 5 of the vehicle-mounted device 2 intermittently checks whether or not another vehicle-mounted device 11 capable of performing short-range wireless communication exists in the communication area. Then, when the advertising vehicle 1 passes by the general vehicle 10 having the on-vehicle device 11, the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10 are located within a communication area of each other, and the on-vehicle device 2 and the on-vehicle device 11 establish communication by DSRC communication. I do. When the communication is established, the vehicle-mounted device 2 unilaterally transmits the advertisement information data of the company 3 and the store 4 to the vehicle-mounted device 11 of the general vehicle 10.
[0026]
When the vehicle-mounted device 11 of the general vehicle 10 receives the advertisement information data, it stores it in the memory 15 and displays the received advertisement information on the monitor 14 a of the car navigation system 14. Thereby, the user sees the advertisement information, the position information, and the discount coupon of the company 3 and the store 4.
[0027]
When the vehicle-mounted device 11 receives the advertisement information data, the vehicle-mounted device 11 transmits the vehicle-mounted device information to the vehicle-mounted device 2 as a response thereto. When the vehicle-mounted device 2 receives the data of the vehicle-mounted device information, the vehicle-mounted device 2 stores the data of the vehicle-mounted device information in the memory 8. Then, from the on-vehicle device information, the advertising company can know to which on-vehicle device the data of the advertising information has been transmitted. Further, the in-vehicle device information is transmitted to the company 3 or the store 4, and the company 3 or the store 4 can perform a discount or the like limited to the passenger specified by the in-vehicle device information. As described above, the publicity trader carries out publicity to the passengers of the general vehicle 10.
[0028]
(1) The advertising vehicle 1 includes the vehicle-mounted device 2, while the general vehicle 10 includes the vehicle-mounted device 11. Since the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10 pass each other, the vehicle-mounted device 2 and the vehicle-mounted device 11 enter each other's communication area, and establish communication by DSRC communication between the vehicle-mounted device 2 and the vehicle-mounted device 11, The data of the advertising information is transmitted from the vehicle-mounted device 2 to the vehicle-mounted device 11. Therefore, vehicle-to-vehicle communication can be performed between the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10, and convenience can be improved. In addition, since communication is possible if there is an on-vehicle device, communication infrastructure is not required. Further, since a public line or the like is not used, advertisement can be performed free of communication. Further, since no infrastructure is required, an individual can easily transmit advertisement information. Further, since the vehicle travels in a vehicle and transmits the data of the advertising information by short-range wireless communication, a communication system having locality can be provided.
[0029]
(2) The advertising vehicle 1 includes an input interface 7 as an input unit, and can input advertising information data from the reading device 7a or the portable terminal 7b. Therefore, the data of the advertising information can be easily stored in the memory 8 of the vehicle-mounted device 2. Further, since information can be input from a portable terminal as the input interface 7, it is possible to always store the latest advertisement information data in the vehicle-mounted device 2 using a public line. Then, by transmitting the data of the advertisement information to the vehicle-mounted device 11, the latest data of the advertisement information can be transmitted.
[0030]
(3) The vehicle-mounted device 2 mounted on the advertising vehicle 1 includes the display device 9, and the advertising agency can visually check the display device 9 and select advertising information to be transmitted. Therefore, convenience can be improved.
[0031]
(4) The on-vehicle device 11 of the general vehicle 10 can display advertisement information on the monitor 14a of the car navigation system 14. Therefore, the passenger of the general vehicle 10 can visually check the advertisement information. Therefore, the convenience is improved and the passenger is efficiently advertised.
[0032]
(5) The advertisement information is transmitted to the general vehicle 10 with location information and a discount coupon attached. For this reason, the advertising effect can be further enhanced.
(6) Since the vehicle-mounted device 2 and the vehicle-mounted device 11 are each configured to be capable of DSRC communication, the vehicle-mounted device 2 and the vehicle-mounted device 11 are also configured to support a road-vehicle communication system such as an existing ETC system. Therefore, one vehicle-mounted device 2 and 11 enable road-to-vehicle communication as well as vehicle-to-vehicle communication, thereby improving convenience.
[0033]
(7) The advertisement vehicle 1 runs on the road, and the advertisement vehicle 1 and the general vehicle 10 pass each other to establish communication with each other, and the advertisement information is transmitted from the vehicle-mounted device 2 of the advertisement vehicle 1 to the vehicle-mounted device 11 of the general vehicle 10. Is done. Therefore, the place of the advertisement is not particularly limited, and the area to be advertised can be changed arbitrarily. Therefore, since it has locality and the area to advertise is not limited, convenience can be improved.
[0034]
(8) The antenna is oriented forward, and the advertisement information is transmitted to vehicles passing each other. For this reason, instead of transmitting the advertising information to the following vehicle or the vehicle located in front, the vehicle is frequently switched because it is transmitted to the passing vehicle, and the opportunity to transmit the advertising information to more vehicles is provided. Increase. Therefore, advertisement can be efficiently performed.
[0035]
In addition, this embodiment may be changed as follows.
In the above-described embodiment, the inter-vehicle communication system includes the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10, and this communication system is used for the advertisement between the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10, but is used for communication between the general vehicles. May be. A plurality of general vehicles each have an on-board unit configured to be capable of DSRC communication. The on-vehicle device transmits and receives not information of advertising information but data of information to be notified to another person. Then, similarly to the above-described embodiment, an input unit, a storage unit, and an output unit are provided. Although it is desirable to employ a display unit as the output unit, for example, an output unit capable of outputting sound may be used. Then, a configuration is adopted in which the user of each vehicle transmits data of information that the user of the vehicle wants to notify to other vehicles while traveling on the road. For example, suppose that an accident occurs far ahead of a vehicle equipped with an on-vehicle device while traveling on a road. At the accident site, a vehicle for transmitting accident information is arranged at the accident site, and the vehicle is notified of the accident from the vehicle to vehicles running in the oncoming lane. In general, a vehicle traveling in the lane where the accident occurred cannot know that the accident has occurred unless it travels to the accident site. It is possible to know that an accident has occurred from the vehicle (mounted on the vehicle) before going to the accident site. In addition to the accident information, it is also possible to receive information on traffic congestion and the like from vehicles traveling in the oncoming lane. Therefore, it is possible to provide a highly convenient communication system by performing communication between vehicles without limiting to use of advertisement. The type of information is not particularly limited as long as information is exchanged between vehicles. Personal information such as e-mail may be exchanged between vehicles, and there is information that an individual wants to notify a user of another vehicle. Then, the information can be easily transmitted by the vehicle-mounted device. For example, the information is not particularly limited as long as it is information that is desired to be notified to others such as personal sales and live announcements.
[0036]
In the above-described embodiment, the on-vehicle device 2 of the advertising vehicle 1 is configured to transmit the advertising information data to the general vehicle 10 approaching itself. For example, the advertising vehicle 1 transmits the advertising information data to another vehicle. A configuration may be adopted in which the data of the advertisement information is transmitted from the vehicle that has transmitted and received the data of the advertisement information to another vehicle. With this configuration, the vehicle plays a role of a relay for transmitting information. Further, this configuration may be employed not only in the advertising vehicle 1 but also in a general vehicle as described above. For example, when information is to be transmitted to a vehicle running two vehicles ahead, the vehicle running between the relay vehicles is used as a relay. It is possible to transmit information to a vehicle traveling in front of it. At this time, the relay vehicle receives the information and does not transmit the information to the preceding vehicle unless the user permits it, or the relay vehicle does not know that the relay vehicle itself is a relay medium. It may be configured. In the latter case, the vehicle will serve as a path for information.
[0037]
In the above-described embodiment, only the number of the vehicle-mounted device, the time of reception, and the like are transmitted as the vehicle-mounted device, but the vehicle-mounted device may have a configuration in which user information can be registered. For example, gender, address, hobbies, etc. can be entered, and the on-board device information determines whether the transmitting side is appropriate as a transmission destination during communication, and then transmits only appropriate advertising information data to the other side. Is transmitted to This makes it possible to transmit only the data of the advertising information tailored to the other party without transmitting the data of all the advertising information. Conversely, a vehicle that receives the data of the advertisement information can also receive only the data of the advertisement information suitable for the user by utilizing the information of the user of the vehicle-mounted device. Further, not only communication between the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10 but also convenience between the general vehicles can be improved by using the vehicle-mounted device information.
[0038]
In the above embodiment, the advertising vehicle 1 transmits the advertising information data when passing the general vehicle 10. However, the advertising information data is not limited to the passing vehicle, and is transmitted to the succeeding vehicle or the vehicle located in front. It may be configured to transmit. In that case, it is necessary to adjust the direction of the antenna so that the communication area is directed to a direction suitable for each.
[0039]
-In the said embodiment, it is not limited to vehicles as automobiles, such as the advertising vehicle 1 and the general vehicle 10, and if it is a vehicle, it will not be specifically limited. For example, a motorized bicycle, a train, or the like may be used.
[0040]
In the above-described embodiment, the company 3 or the store 4 requests the advertisement company equipped with the vehicle for the advertisement, and the advertisement company runs by the advertisement vehicle 1 to perform the advertisement. You may own and advertise accordingly. Accordingly, for example, in a local store, the advertisement can be easily performed by mounting the vehicle-mounted device 2 on a vehicle owned by the store, so that a request fee for requesting the advertisement company can be eliminated.
[0041]
In the above-described embodiment, the vehicle-mounted device 2 includes the display device 9 as the output unit and the display unit. However, a configuration without the display device 9 may be employed. For example, the vehicle-mounted device 2 itself may not include the display device 9 and may be connected to a monitor of a car navigation system mounted on a vehicle like the vehicle-mounted device 11 so as to be able to confirm the advertisement information on the monitor. Alternatively, a portable terminal such as a notebook personal computer may be connected to display data. Further, the vehicle-mounted device 11 is not limited to the monitor 14a of the car navigation system 14, and may be configured to include a display device as an output unit and a display device like the vehicle-mounted device 2. With this configuration, the occupant can check the received advertising information not on the monitor 14a but on the display device.
[0042]
In the above-described embodiment, the DSRC communication unit 5 of the vehicle-mounted device 2 has one antenna 5a, and one communication area is set in front of the advertising vehicle 1. However, by providing a plurality of antennas, the communication area is publicized. It may be provided around the vehicle. By doing so, the communication area is expanded, and it is possible to further promote the advertisement. Also in the general vehicle 10, the number of antennas 12a is not limited to one and may be plural. Accordingly, communication is established under various circumstances, not limited to passing each other, so that the advertising vehicle 1 can further increase the advertising efficiency. Further, the general vehicle 10 can further receive the data of the advertisement information.
[0043]
In the above-described embodiment, the on-vehicle device 2 transmits the advertisement information at the time of communication by the short-range wireless communication and receives the on-vehicle device information of the general vehicle 10 of the other party. Good. As a result, it becomes a push-type communication.
[0044]
In the above embodiment, the vehicle-mounted device 11 of the general vehicle 10 may be configured to be able to receive or not receive the advertisement information. Accordingly, if the user of the general vehicle 10 does not want to receive the advertisement information, the user can reject the advertisement information, and the convenience can be further improved. Further, if the configuration is such that the advertisement information is transmitted separately for each content, it is possible to determine whether or not reception is possible according to the content. At this time, the on-board unit information received from the advertising vehicle 1 includes the type of the advertising information, and the on-board unit 11 of the general vehicle 10 determines whether the reception is possible based on the type of the advertising information. I do.
[0045]
In the above-described embodiment, the DSRC unit includes the antenna for the DSRC communication, but the antenna used in the conventional inter-vehicle communication system may be used. For example, an in-vehicle device provided in a vehicle and an in-vehicle device provided in another vehicle mutually transmit and receive information on the state of the vehicle (vehicle speed, running position of the vehicle, and the like) mounted on each other. May be diverted to an antenna used in a vehicle automatic control system that knows the state of the vehicle and thereby controls the own vehicle.
[0046]
Next, technical ideas that can be grasped from the embodiment and other examples will be additionally described below.
(1) In the information providing method of the inter-vehicle communication method according to claim 1 or 2, when the in-vehicle device establishes communication by a short-range wireless communication with an in-vehicle device provided in the another vehicle, the information is stored in the memory. The stored information to be notified to the other person or the data of the advertising information is transmitted to the in-vehicle device of the other vehicle, and relayed through the in-vehicle device of at least one or more vehicles including the in-vehicle device of the other vehicle. Information or advertisement that the passenger of the other vehicle wants to be informed to the other person via output means provided in the in-vehicle device of the other vehicle by transmitting the information to the in-vehicle device of the other vehicle and storing it in the memory. An information providing method of an inter-vehicle communication system, which provides information.
[0047]
According to this configuration, when the in-vehicle device establishes communication by the short-range wireless communication with the in-vehicle device provided in another vehicle, the information stored in the memory to be notified to the other and the data of the advertising information are transmitted to the other vehicle. The information is transmitted to the in-vehicle device, and the information is transmitted to the in-vehicle devices of other vehicles by relaying the in-vehicle devices of at least one vehicle including the vehicle. For this reason, information can be transmitted to an in-vehicle device mounted on another vehicle different from the vehicle using the in-vehicle device of another vehicle as a relay for communication. Therefore, by using not only the approaching vehicle but also the approaching vehicle as a relay for communication, the communication area can be further expanded, and information can be transmitted more efficiently.
[0048]
(2) In the information providing method of the vehicle-to-vehicle communication system according to any one of claims 1 and 2, and the technical idea (1), the output unit is configured to output the data based on the data read from the memory. An information providing method of an inter-vehicle communication method, which is a display unit for displaying the information.
[0049]
(3) The inter-vehicle vehicle according to claim 3, wherein the control means is a push type which unilaterally transmits the information data to the another vehicle-mounted device which has established the communication by the short-range wireless communication. In-vehicle device for communication. According to this configuration, it is possible to perform push-type communication in which information to be notified to another person or data of advertising information is unilaterally transmitted to the other party. For this reason, the data of the information or the advertising information which is stored in itself and which is to be notified to the other party only by approaching the other party is automatically transmitted to the other party automatically. For example, when a publicity trader uses a vehicle to transmit advertising information data of a company, a store, or the like to another vehicle, the receiving-side general vehicle receives the advertisement information without permission because of the push type. For this reason, it is possible to transmit information or advertising information data that is desired to be notified to other persons regardless of the other party, and it is possible to transmit information to more vehicles.
[0050]
(4) The control means receives the in-vehicle device information stored in the memory of the other in-vehicle device via the communication device when the communication by the short-range wireless communication is established, and based on the in-vehicle device information. Determining whether or not the information is appropriate as a transmission destination, and transmitting the information data to the other in-vehicle device via the communication means when determining that the information is appropriate. The in-vehicle device for inter-vehicle communication according to claim 3 or the technical concept (3). According to this configuration, the control unit receives the in-vehicle device information of the other party transmitting the information or the advertising information to be notified to the other party, and determines whether the information to be transmitted based on the received in-vehicle device information is appropriate. Can be determined. Then, if appropriate, the information is transmitted. For this reason, for example, when information such as the gender and age of the user who uses the in-vehicle device is received as the in-vehicle device information, it is possible to determine whether the information is appropriate for the in-vehicle device information and transmit the information. It becomes possible. Therefore, communication according to the transmission destination can be performed, and a highly convenient communication system can be provided without unnecessary information transmission.
[0051]
(5) In the in-vehicle device for vehicle-to-vehicle communication according to any one of (3) and (3), (4), an output unit that outputs the information data read from the memory. The control means, when the vehicle on which it is mounted approaches the other vehicle, when establishing communication with the in-vehicle device of the other vehicle via the communication means by the short-range wireless communication, In addition to performing transmission processing, data of information or advertising information that is previously input and stored in the in-vehicle device of the other vehicle, or that is received and stored by short-range wireless communication and that is to be notified to others, Performs a reception process of receiving from the in-vehicle device of the other vehicle via the communication unit and storing the information in the memory, and reads out the data of the information stored in the reception process from the memory and outputs the data to the output unit. output Vehicle apparatus for communication between the vehicle-to-vehicle, characterized in that performing management. According to this configuration, while performing the transmission process, the data of the information stored in the other in-vehicle device is received from the other vehicle via the communication unit, and the reception operation of storing the data in the memory is performed. An output process of outputting the stored information by an output unit can be performed. For this reason, since not only transmission processing but also reception processing can be performed, mutual communication with the in-vehicle device of another vehicle becomes possible. Therefore, more convenient communication is possible.
[0052]
(6) The input unit is configured to be capable of inputting information or advertisement information to be notified to another person from a storage medium storing the information or advertisement information to be notified to another person. The vehicle-mounted device for inter-vehicle communication according to any one of the technical ideas (3) to (5).
[0053]
(7) The input unit is configured to be connectable to a mobile terminal, and inputs information or advertising information to be notified to the other person from the mobile terminal. The vehicle-mounted device for inter-vehicle communication according to any one of 3) to (5).
[0054]
(8) The input unit is configured to be capable of performing wireless communication through a public line, and configured to be able to input information or advertising information desired to be notified to the other person via the wireless communication. 3 and the in-vehicle device for inter-vehicle communication according to any one of the technical ideas (3) to (5).
[0055]
(9) The output means is a display means for displaying the information based on the data read from the memory. An in-vehicle device for communication between vehicles according to any one of the preceding claims. According to this configuration, it is possible to display, by the display unit, information that is desired to be notified to another person or data of the advertisement information, which is received from the in-vehicle device mounted on another vehicle. Therefore, when the information is received, the passenger can visually check the information. Therefore, convenience can be improved.
[0056]
【The invention's effect】
ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it has locality by providing information only to a specific area using short-range radio | wireless communication, can provide information more easily to a vehicle, and can improve convenience.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory diagram showing an inter-vehicle communication system.
FIG. 2 is a schematic configuration diagram of an in-vehicle device provided in a publicity vehicle and a general vehicle.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Advertising vehicle as a vehicle, 2 ... In-vehicle device, 5 ... DSRC communication part as a communication means, 6 ... Microcomputer as a control means, 7 ... Input interface as an input part, 8 ... Memory, 10 ... General as a vehicle Vehicle: 11: On-board unit constituting an on-vehicle device; 12: DSRC communication unit as communication means; 13: microcomputer as control means; 14a: monitor constituting an on-vehicle device; 15: memory.

Claims

Data of information to be notified to another person is input from an input unit of an in-vehicle device provided in the vehicle and stored in its memory, and the vehicle approaches another vehicle so that the in-vehicle device can communicate with the other vehicle. When the communication by the short-range wireless communication with the vehicle-mounted device provided is established, the data of the information to be notified to the other person stored in the memory is transmitted to the vehicle-mounted device provided in the other vehicle and stored in the memory. The information providing method of the vehicle-to-vehicle communication method, wherein the information to be provided to the passenger of the other vehicle is provided to an occupant of the other vehicle via an output unit provided in the vehicle-mounted device of the other vehicle. .

The data of the advertisement information is input from the input unit of the in-vehicle device provided in the vehicle and stored in the memory, and when the vehicle equipped with the in-vehicle device passes by another vehicle while traveling, the in-vehicle device is When the short-range wireless communication is established with the in-vehicle device provided in the other vehicle, the data of the advertisement information stored in the memory is transmitted to the in-vehicle device provided in the other vehicle and stored in the memory. Thus, an information providing method of an inter-vehicle communication method, wherein the advertisement information is provided to a passenger of the other vehicle via an output unit provided in an on-vehicle device of the other vehicle.

An in-vehicle device for inter-vehicle communication used by being mounted on a vehicle,
An input unit for inputting information or advertising information data to be notified to others,
A memory for storing the information data input from the input unit,
Communication means for performing short-range wireless communication with an in-vehicle device for inter-vehicle communication provided in another vehicle,
When the information is input from the input unit, the data of the information is stored in the memory, and when the vehicle on which the vehicle is mounted approaches another vehicle, the data of the other vehicle is transmitted via the communication unit. Control means for performing transmission processing for reading the data of the information from the memory when the communication by the in-vehicle device and the short-range wireless communication is established and transmitting the data to the in-vehicle device of the other vehicle via the communication means; A vehicle-mounted device for communication between vehicles.

An in-vehicle device for inter-vehicle communication used by being mounted on a vehicle,
Communication means for performing short-range wireless communication with an in-vehicle device for inter-vehicle communication provided in another vehicle,
A memory that stores data of information received from the in-vehicle device of the other vehicle via the communication unit,
Output means for outputting the data of the information read from the memory,
When the vehicle on which the vehicle itself is mounted approaches the other vehicle and establishes communication by the short-range wireless communication with the on-vehicle device of the other vehicle via the communication means, the on-vehicle device of the other vehicle receives the communication. Performing a reception process of receiving information or advertising information data that is input and stored in advance from the input unit to be notified to another person from the in-vehicle device of the other vehicle via the communication unit and stores the data in the memory, A control unit for performing output processing of reading the data of the information from the memory and outputting the data to the output unit.