JP2004196017A - Blade rubber of wiper - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明はウインドガラスを拭くワイパのブレードラバーに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のブレードラバーは、幅や高さを長手方向に変えている。(例えば、特許文献1参照。)。
また、ブレードラバーの幅のみを長手方向に変えているものもある(例えば、特許文献2参照。)。
【0003】
【特許文献1】
特許第2546976号公報 (第2−3頁、図2−図4)
【特許文献2】
特公平6−78054号公報 (第2頁、第2図−第4図)
【0004】
以上の特許文献1、2を、図面を参照の上、詳しく説明する。
図18(a)〜(c)は従来の第1のワイパブレードの説明図である(特許文献1の図1の写しを(a)とし、図2の写しを(b)とし、図3の写しを(c)とした。)。
(a)において、従来の第1のワイパブレード2は、ヨーク8・・・(・・・は複数を示す。以下同様。)と、これらの4個のヨーク8・・・で保持したブレードラバー1とを有する。1はブレードラバー、3は枢着ピン、5,7はリベット、6はヨーク用レバー、9は取付具を示す。
【0005】
(b)は、(a)のb−b線断面図で、基端部を示し、ネック12の幅L3、ネック12の長さL1、払拭側面11a,11aの幅L5を示す。10は基部、11は払拭部を示す。
(c)は、(a)のc−c線断面図で、基端部から徐々に各寸法を、ネック12の幅L3より大きい幅L4に設定し、ネック12の長さL1より短いL2に設定し、払拭側面11a,11aの幅L5より広いL6に設定したことを示す。その結果、振動の防止や良好な払拭性能を維持することができるというものである。
【0006】
図19(a)〜(d)は従来の第2のワイパブレードの説明図である(特許文献2の第1図の写しを(a)、第2図の写しを(b)、第3図の写しを(c)、第4図の写しを(d)とした。)。
(a)において、従来の第2のワイパブレード2は、ブレードラバー1を備える。3は枢着ピン、4は長尺用レバー、5,7はリベット、6はヨーク用レバー、8はヨーク、9は取付具を示す。
【0007】
(b)は、(a)のb−b線断面図で、揺動軸に近いブレードラバー1の基端部を示し、払拭側面11a,11aの幅L1を示す。10は基部、11は払拭部、12はネックを示す。
(c)は、(a)のc−c線断面図で、中央部の払拭側面11a,11aの幅を、幅L1より大きい幅L2に設定したことを示す。
(d)は、(a)のd−d線断面図で、先端の払拭側面11a,11aの幅を、幅L2より大きい幅L3に設定したことを示すとともに、先端までの幅を徐々に大きくすることで、弾発力を増大させ、ブレードラバー1全体の摩耗のバランスを保つようにしていることを示す。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記図18のワイパブレード2では、ウインドガラスにブレードラバー1を押し付けた場合、押し付け力は部位により異なっている。具体的には、ヨーク8・・・で保持した8箇所の押し付け力は大きく、保持していない箇所の押し付け力は小さくなり、ウインドガラスを拭く際のネック12から下方が倒れたときの接触角に大きな差が生じるので、振動(ビビリ)の発生を抑制する配慮が必要となる。
【0009】
上記図19のワイパブレード2でも図18のワイパブレード2と同様に、ネック12から倒れたときの接触角に大きな差が生じるので、振動(ビビリ)の発生を抑制する配慮が必要となる。
【0010】
そこで、本発明の目的は、接触角のばらつきを小さくし、振動を抑制するワイパのブレードラバーを提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項1は、ヨークで支えるラバー本体と、このラバー本体から延ばす狭幅のネック部と、このネック部から延ばす略三角形断面の三角断面部と、この三角断面部から延ばし、ウインドガラスに接触させるリップ部とからなるウインドガラス払拭用ブレードラバーにおいて、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、ネック部の長さは、係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次長くしたことを特徴とする。
【0012】
ウインドガラスにブレードラバーを押し付けた場合、押し付け力は、ヨークで支える係止爪位置で大きく、係止爪位置から離れた中間位置で小さくなる。ネック部の長さは、係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次長くしたので、中間位置に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力でも、中間位置の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値まで大きくすることができると同時に、係止爪位置から中間位置までの間の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値にすることができる。従って、接触角のばらつきは小さくなり、振動を抑制する。
【0013】
請求項2は、ヨークで支えるラバー本体と、このラバー本体から延ばす狭幅のネック部と、このネック部から延ばす略三角形断面の三角断面部と、この三角断面部から延ばし、ウインドガラスに接触させるリップ部とからなるウインドガラス払拭用ブレードラバーにおいて、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、ネック部の幅は、2つの係止爪の中間位置から係止爪位置に向かって漸次幅を広くしたことを特徴とする。
【0014】
係止爪位置に向かって次第にたわみ難くなり、大きな押し付け力が作用しても、接触角が大きくなり過ぎることはなく、係止爪位置の接触角を中間位置の接触角にほぼ等しい値に抑えることができる。従って、接触角のばらつきは小さくなり、振動を抑制する。
【0015】
請求項3は、ヨークで支えるラバー本体と、このラバー本体から延ばす狭幅のネック部と、このネック部から延ばす略三角形断面の三角断面部と、この三角断面部から延ばし、ウインドガラスに接触させるリップ部とからなるウインドガラス払拭用ブレードラバーにおいて、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、係止爪から下方に位置するラバー本体の下部の長さは、払拭の回動中心軸に対して外方に位置する外端から内端に向けて漸次長くしたことを特徴とする。
【0016】
内端は柔軟性が向上して、内端の三角断面部およびリップ部の倒れ(接触角)は外端の倒れ(接触角)に対して、滑らかに追従すことができる。従って、速度の違いによる振動を抑制する。
【0017】
請求項4は、ヨークで支えるラバー本体と、このラバー本体から延ばす狭幅のネック部と、このネック部から延ばす略三角形断面の三角断面部と、この三角断面部から延ばし、ウインドガラスに接触させるリップ部とからなるウインドガラス払拭用ブレードラバーにおいて、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、三角断面部の3辺の内でネック部に連なる連続辺の角度は、係止爪位置に設定した直角から2つの係止爪の中間位置に設定した鈍角に向かって漸次角度を増加させたことを特徴とする。
【0018】
中間位置に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力でも、中間位置の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値まで大きくすることができる。従って、接触角のばらつきは小さくなり、振動を抑制する。
【0019】
請求項5は、ヨークで支えるラバー本体と、このラバー本体から延ばす狭幅のネック部と、このネック部から延ばす略三角形断面の三角断面部と、この三角断面部から延ばし、ウインドガラスに接触させるリップ部とからなるウインドガラス払拭用ブレードラバーにおいて、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、リップ部の長さは、係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次長くしたことを特徴とする。
【0020】
中間位置に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力でも、中間位置の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値まで大きくすることができる。従って、接触角のばらつきは小さくなり、振動を抑制する。
【0021】
請求項6は、ヨークで支えるラバー本体と、このラバー本体から延ばす狭幅のネック部と、このネック部から延ばす略三角形断面の三角断面部と、この三角断面部から延ばし、ウインドガラスに接触させるリップ部とからなるウインドガラス払拭用ブレードラバーにおいて、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、リップ部の幅は、2つの係止爪の中間位置から係止爪位置に向かって漸次幅を広くしたことを特徴とする。
【0022】
係止爪位置に向かって次第にたわみ難くなり、大きな押し付け力が作用しても、接触角が大きくなり過ぎることはなく、係止爪位置の接触角を中間位置の接触角にほぼ等しい値に抑えることができる。従って、接触角のばらつきは小さくなり、振動を抑制する。
【0023】
請求項7は、ヨークで支えるラバー本体と、このラバー本体から延ばす狭幅のネック部と、このネック部から延ばす略三角形断面の三角断面部と、この三角断面部から延ばし、ウインドガラスに接触させるリップ部とからなるウインドガラス払拭用ブレードラバーにおいて、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、ネック部の中心、三角断面部の中心およびリップ部の中心はともに一体で、中心のオフセット量は、係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次オフセット量を大きくしたことを特徴とする。
【0024】
中間位置に向かって次第に倒れやすくなり、小さな押し付け力でも、中間位置の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値まで大きくする。従って、接触角のばらつきは小さくなり、振動を抑制する。
【0025】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図1は本発明に係るワイパの正面図(第1実施の形態)であり、ワイパ11は、図右の回動中心12に端を配置したワイパアーム13と、このワイパアーム13に取り付けたワイパブレード14とを備える。
【0026】
ワイパアーム13は、回動中心軸としてのピボットシャフト17に取り付けたアームヘッド18と、アームヘッド18に連結ピン21で回動可能に連結したリテーナ22と、リテーナ22とアームヘッド18との間に掛け渡したウインドガラス押圧用ばね23と、リテーナ22に固定したアームピース24と、からなり、ばね23でワイパブレード14に所定の押え力Fを加える。
【0027】
ワイパブレード14は、ワイパアーム13に嵌めるクリップ26と、クリップ26を取り付けたプライマリレバー27と、プライマリレバー27の両端に連結したセカンダリレバー28,28と,セカンダリレバー28の両端に連結したヨーク31,31と、ヨーク31・・・で支持したブレードラバー32と、からなり、ブレードラバー32でウインドガラス33を拭く。Lはブレードラバー32の全長を示す。
【0028】
ヨーク31は、本体34の両端に係止爪35,35を形成し、これらの係止爪35,35でブレードラバー23に設定した係止爪位置37,37を支える。38・・・はブレードラバー23に設定した2つの係止爪35,35の中間位置、P1,P2は所定ピッチを示す。
【0029】
ここで、回動中心12並びに回動中心軸としてのピボットシャフト17側に位置するブレードラバー32の端を内端41とし、内端41の逆の端で且つ回動中心軸(ピボットシャフト17)に対して外方(矢印▲1▼の方向)に位置する端を外端42とし、この外端42から順に係止爪位置37をそれぞれ係止爪位置B1〜B8とし、外端42から順に中間位置38をそれぞれ中間位置b1〜b7とする。
【0030】
図2は図1の2−2線断面図(第1実施の形態)であり、係止爪35で支持した係止爪位置37(係止爪位置B1)の断面を示す。
ブレードラバー32は、ヨーク31の係止爪35で支えるラバー本体44と、このラバー本体44から延ばすネック部45と、このネック部45から延ばす略三角形断面の三角断面部46と、この三角断面部46から延ばし、ウインドガラス33に接触させるリップ部47とからなる。48はラバー本体44の中心軸線、49はネック部45からリップ部47までの中心軸線を示す。
【0031】
ラバー本体44は、係止爪35を嵌める溝51を形成し、この溝51から下方に連続して下部52を形成した部位である。
三角断面部46は、ネック部45に連なる連続辺53を形成し、連続辺53に連ねて斜辺54,54を形成したものである。
係止爪位置B2(図1参照)〜B8(図1参照)の断面形状は、係止爪位置B1の断面形状と同じであり、説明を省略する。
【0032】
ブレードラバー32の係止爪位置37の各寸法は、ネック部45の長さをNh、ネック部45の幅をNw、ラバー本体44の下部52の長さをRh、三角断面部46の連続辺53のネック部45に対する角度をβ(例えば、β=90°)、リップ部47の長さをLh、リップ部47の幅をLwに設定した。
【0033】
図3は図1の3−3線断面図(第1実施の形態)であり、2つの係止爪の中間位置38(中間位置b1)の断面で、ブレードラバー32の断面のみを示す。
ブレードラバー32の中間位置38のネック部45の長さをnhに設定した。長さnhは、nh>Nh(図2参照)である。
【0034】
図4は図3の4−4線断面図であり、本発明に係るブレードラバーのネック部の斜視図(第1実施の形態)で、ネック部45の長さは、係止爪位置37(係止爪位置B1)のNhから中間位置38(中間位置b1)のnhに向かって漸次長くしたことを示す。
同様に、ネック部45の長さは、係止爪位置B2(図1参照)のNhから中間位置b1のnhに向かって漸次長くした。
【0035】
既に説明した係止爪位置B1〜中間位置b1と同様に、図1の係止爪位置B2〜中間位置b2、中間位置b2〜係止爪位置B3、係止爪位置B3〜中間位置b3、中間位置b3〜係止爪位置B4、係止爪位置B4〜中間位置b4、中間位置b4〜係止爪位置B5、係止爪位置B5〜中間位置b5、中間位置b5〜係止爪位置B6、係止爪位置B6〜中間位置b6、中間位置b6〜係止爪位置B7、係止爪位置B7〜中間位置b7および中間位置b7〜係止爪位置B8も設定した。
【0036】
以上に述べたワイパのブレードラバーの作用を次に説明する。
図5(a)〜(c)は本発明に係るブレードラバー(第1実施の形態)の作用図である。
(a)において、ワイパブレード14のプライマリレバー27に所定の押え力Fを加えると、ブレードラバー32の押し付け力の分布は、等分布ではなく、係止爪位置37でFm、中間位置38でf(f<Fm)、となり、係止爪位置37の押し付け力Fmは大きくなり、中間位置38の押し付け力fは係止爪位置37に比べて小さくなる。
【0037】
(b)において、ワイパブレード14でウインドガラス33を払拭するために、ワイパブレード14を矢印▲2▼の方向に回動させると、係止爪位置37のブレードラバー32は接触角θ1だけ傾けた状態でウインドガラス33を拭く。
【0038】
(c)において、ワイパブレード14を矢印▲2▼の方向に回動させると、中間位置38のブレードラバー32は接触角θ1にほぼ等しい接触角θ2だけ傾けた状態になり、ウインドガラス33を拭く。すなわち、中間位置38のネック部45の長さnhは長く且つ、ネック部45の長さは、係止爪位置37のNhから2つの係止爪の中間位置38のnhに向かって漸次長くしたので、中間位置38に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力fでも、中間位置38の接触角をθ1にほぼ等しいθ2まで大きくすることができると同時に、係止爪位置37から中間位置38までの間の接触角をほぼθ2にすることができる。従って、接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0039】
ここで説明した係止爪位置37(係止爪位置B1)〜中間位置38(中間位置b1)と同様に、図1の係止爪位置B2〜中間位置b1から中間位置b7〜係止爪位置B8までの間でも接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。つまり、ワイパブレード14の内端41(図1参照)から外端42(図1参照)までの間での接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0040】
次に、本発明に係るブレードラバーの別実施の形態を示す。
図6(a),(b)は本発明に係るブレードラバーのネック部の断面図(第2実施の形態)であり、(a)は図2に対応し、係止爪位置37(係止爪位置B1)の断面図、(b)は(a)のb−b線断面図で、係止爪位置37(係止爪位置B1)から中間位置38(中間位置b1)までの断面である。上記図1および図2に示す実施の形態と同様の構成については、同一符号を付し説明を省略する。
【0041】
(a)において、ブレードラバー32Bは、係止爪位置37のネック部45の幅をnwに設定した。幅nwは、nw>Nw(図2参照)である。
(b)において、ネック部45の幅は、2つの係止爪の中間位置38のNwから係止爪位置37のnwに向かって漸次幅を広くした。
【0042】
図7(a),(b)は本発明に係るブレードラバー(第2実施の形態)の作用図である。
(a)において、ブレードラバー32Bを矢印▲2▼の方向に回動させると、係止爪位置37のブレードラバー32Bは接触角θ3だけ傾けた状態でウインドガラス33を拭く。
【0043】
(b)において、ブレードラバー32Bを矢印▲2▼の方向に回動させると、中間位置38のブレードラバー32Bは接触角θ3にほぼ等しい接触角θ4だけ傾けた状態になり、ウインドガラス33を拭く。
【0044】
このように、ブレードラバー32Bでは、ネック部45の幅は、2つの係止爪の中間位置38から係止爪位置37に向かって漸次幅を広くしたので、係止爪位置37に向かって次第にたわみ難くなり、大きな押し付け力Fmが作用しても、接触角が大きくなり過ぎることはなく、係止爪位置37の接触角をθ4にほぼ等しいθ3に抑えることができる。従って、ワイパブレード14の内端41(図1参照)から外端42(図1参照)までの間での接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0045】
図8(a),(b)は本発明に係るブレードラバーのラバー本体の断面図(第3実施の形態)であり、(a)は内端41の断面図、(b)は(a)のb−b線断面図で、内端41から外端42までの断面である。上記図1および図2に示す実施の形態と同様の構成については、同一符号を付し説明を省略する。
【0046】
(a)において、ブレードラバー32Cは、内端41のラバー本体44の下部52の長さをrhに設定した。下部52の長さrhは、rh>Rh(図2参照)である。
(b)において、ラバー本体44の下部52の長さは、払拭の回動中心軸としてのピボットシャフト17(図1参照)に対して外方(矢印▲1▼の方向)に位置する外端42のRhから内端41のrhに向けて漸次長くした。
【0047】
図9(a),(b)は本発明に係るブレードラバー(第3実施の形態)の作用図である。
(a)において、ブレードラバー32Cを矢印▲2▼の方向に回動させると、外端42のブレードラバー32Cは所定の速度Vmおよび所定の接触角でウインドガラス33を拭く。
【0048】
(b)において、ブレードラバー32Cを矢印▲2▼の方向に回動させると、内端41のブレードラバー32Cは所定の速度Vnおよび所定の接触角でウインドガラス33を拭く。
【0049】
ブレードラバー32Cの内端41の速度Vnは外端42の速度Vmより遅くなるが、ラバー本体44の下部52の長さは、外端42から内端41のrhに向けて漸次長くしたので、内端41は柔軟性が向上して、内端41の三角断面部46およびリップ部47の倒れ(接触角)は外端42の倒れ(接触角)に対して、滑らかに追従すことができる。従って、速度の違いによる振動を抑制することができる。
【0050】
図10(a),(b)は本発明に係るブレードラバーの三角断面部の断面図(第4実施の形態)であり、(a)は図3に対応し、2つの係止爪の中間位置38(中間位置b1)の断面図、(b)は(a)のb−b線断面図で、係止爪位置37(係止爪位置B1)から中間位置38(中間位置b1)までの断面図である。上記図1〜図3に示す実施の形態と同様の構成については、同一符号を付し説明を省略する。
【0051】
(a)において、ブレードラバー32Dは、中間位置38の三角断面部46の連続辺53の角度をα(例えば、107°)に設定した。角度αは、α>θ(図2参照)である。
(b)において、三角断面部46の連続辺53の角度は、係止爪位置37に設定した直角(角度β)から2つの係止爪の中間位置38に設定した鈍角(角度α)に向かって漸次角度を増加させた。
【0052】
図11(a),(b)は本発明に係るブレードラバー(第4実施の形態)の作用図である。
(a)において、ブレードラバー32Dを矢印▲2▼の方向に回動させると、係止爪位置37のブレードラバー32Dは接触角θ1だけ傾けた状態でウインドガラス33を拭く。
【0053】
(b)において、ブレードラバー32Dを矢印▲2▼の方向に回動させると、中間位置38のブレードラバー32Dは接触角θ1にほぼ等しい接触角θ2だけ傾けた状態になり、ウインドガラス33を拭く。すなわち、三角断面部46の連続辺53の角度は、係止爪位置37に設定した直角(角度β)から2つの係止爪の中間位置38に設定した鈍角(角度α)に向かって漸次角度を増加させたので、三角断面部46の倒れる方向に対する肉厚が薄くなり、言い換えると、曲げに対する高さの値が小さくなることで断面係数が減少し、中間位置38に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力fでも、中間位置38の接触角をθ1にほぼ等しいθ2まで大きくすることができると同時に、係止爪位置37から中間位置38までの間の接触角をほぼθ2にすることができる。その結果、ブレードラバー32Dの内端41(図1参照)から外端42(図1参照)までの間での接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0054】
図12(a),(b)は本発明に係るブレードラバーのリップ部の断面図(第5実施の形態)であり、(a)は図3に対応し、2つの係止爪の中間位置38(中間位置b1)の断面図、(b)は係止爪位置37(係止爪位置B1)から中間位置38(中間位置b1)までの断面図である。上記図1〜図3に示す実施の形態と同様の構成については、同一符号を付し説明を省略する。
【0055】
(a)において、ブレードラバー32Eの中間位置38のリップ部47の長さをLxに設定した。長さLxは、Lx>Lh(図2参照)である。
(b)において、リップ部47の長さは、係止爪位置37のLhから2つの係止爪の中間位置38のLxに向かって漸次長くした。
【0056】
図13(a),(b)は本発明に係るブレードラバー(第5実施の形態)の作用図である。
(a)において、ブレードラバー32Eを矢印▲2▼の方向に回動させると、係止爪位置37のブレードラバー32Eは接触角θ1だけ傾けた状態でウインドガラス33を拭く。
【0057】
(b)において、ブレードラバー32Eを矢印▲2▼の方向に回動させると、中間位置38のブレードラバー32Eは接触角θ1にほぼ等しい接触角θ2だけ傾けた状態になり、ウインドガラス33を拭く。すなわち、リップ部47の長さは、係止爪位置37から2つの係止爪の中間位置38に向かって漸次長くしたので、中間位置38に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力fでも、中間位置38の接触角をθ1にほぼ等しいθ2まで大きくすることができると同時に、係止爪位置37から中間位置38までの間の接触角をほぼθ2にすることができる。その結果、ブレードラバー32Eの内端41(図1参照)から外端42(図1参照)までの間での接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0058】
図14(a),(b)は本発明に係るブレードラバーのリップ部の断面図(第6実施の形態)であり、(a)は図2に対応し、係止爪位置37(係止爪位置B1)の断面図、(b)は係止爪位置37(係止爪位置B1)から中間位置38(中間位置b1)までの断面図である。上記図1および図2に示す実施の形態と同様の構成については、同一符号を付し説明を省略する。
【0059】
(a)において、ブレードラバー32Fの係止爪位置37のリップ部47の幅をLyに設定した。長さLyは、Ly>Lw(図2参照)である。
(b)において、リップ部47の幅は、2つの係止爪の中間位置38のLwから係止爪位置37のLyに向かって漸次幅を広くした。
【0060】
図15(a),(b)は本発明に係るブレードラバー(第6実施の形態)の作用図である。
(a)において、ブレードラバー32Fを矢印▲2▼の方向に回動させると、係止爪位置37のブレードラバー32Fは接触角θ4だけ傾けた状態でウインドガラス33を拭く。
【0061】
(b)において、ブレードラバー32Fを矢印▲2▼の方向に回動させると、中間位置38のブレードラバー32Fは接触角θ4にほぼ等しい接触角θ5だけ傾けた状態になり、ウインドガラス33を拭く。
【0062】
このように、ブレードラバー32Fでは、リップ部47の幅は、2つの係止爪の中間位置38のから係止爪位置37に向かって漸次幅を広くしたので、係止爪位置37に向かって次第にたわみ難くなり、大きな押し付け力Fmが作用しても、接触角が大きくなり過ぎることはなく、係止爪位置37の接触角をθ5にほぼ等しいθ4に抑えることができる。従って、ブレードラバー32Fの内端41(図1参照)から外端42(図1参照)までの間での接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0063】
図16(a),(b)は本発明に係るブレードラバーのネック部の断面図(第7実施の形態)であり、(a)は図3に対応し、2つの係止爪の中間位置38(中間位置b1)の断面図、(b)は係止爪位置37(係止爪位置B1)から中間位置38(中間位置b1)までの断面図である。上記図1および図2に示す実施の形態と同様の構成については、同一符号を付し説明を省略する。
【0064】
(a)において、ブレードラバー32Gのネック部45の中心としての中心軸線49、三角断面部46の中心としての中心軸線49およびリップ部47の中心としての中心軸線49をラバー本体44の中心軸線48に対して、距離gだけオフセットした。
【0065】
(b)において、ネック部45からリップ部47((a)参照)までの中心軸線49はともに一体で、中心軸線49のオフセット量は、係止爪位置37から2つの係止爪の中間位置38のgに向かって漸次オフセット量を大きくした。
【0066】
図17(a),(b)は本発明に係るブレードラバー(第7実施の形態)の作用図である。
(a)において、ブレードラバー32Gを矢印▲2▼の方向に回動させると、係止爪位置37のブレードラバー32Gは接触角θ1だけ傾けた状態でウインドガラス33を拭く。
【0067】
(b)において、ブレードラバー32Gを矢印▲2▼の方向に回動させると、中間位置38のブレードラバー32Gは接触角θ1にほぼ等しい接触角θ2だけ傾けた状態になり、ウインドガラス33を拭く。すなわち、ネック部45の中心軸線49、三角断面部46の中心軸線49およびリップ部47の中心軸線49はともに一体で、中心軸線49のオフセット量は、係止爪位置37から2つの係止爪の中間位置38のgに向かって漸次オフセット量を大きくしたので、中間位置38に向かって次第に倒れやすくなり、小さな押し付け力fでも、中間位置38の接触角をθ1にほぼ等しいθ2まで大きくすることができると同時に、係止爪位置37から中間位置38までの間の接触角をほぼθ2にすることができる。その結果、ブレードラバー32Gの内端41(図1参照)から外端42(図1参照)までの間での接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0068】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項1では、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、ネック部の長さは、係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次長くしたので、中間位置に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力でも、中間位置の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値まで大きくすることができると同時に、係止爪位置から中間位置までの間の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値にすることができる。従って、接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0069】
請求項2では、ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪によりラバー本体を支えるようにし、ネック部の幅は、2つの係止爪の中間位置から係止爪位置に向かって漸次幅を広くしたので、係止爪位置に向かって次第にたわみ難くなり、大きな押し付け力が作用しても、接触角が大きくなり過ぎることはなく、係止爪位置の接触角を中間位置の接触角にほぼ等しい値に抑えることができる。従って、ワイパブレードの接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0070】
請求項3では、係止爪から下方に位置するラバー本体の下部の長さは、払拭の回動中心軸に対して外方に位置する外端から内端に向けて漸次長くしたので、内端は柔軟性が向上して、内端の三角断面部およびリップ部の倒れ(接触角)は外端の倒れ(接触角)に対して、滑らかに追従すことができる。従って、速度の違いによる振動を抑制することができる。
【0071】
請求項4では、ウインドガラス払拭用ブレードラバーの三角断面部の3辺の内でネック部に連なる連続辺の角度は、係止爪位置に設定した直角から2つの係止爪の中間位置に設定した鈍角に向かって漸次角度を増加させたので、中間位置に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力でも、中間位置の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値まで大きくすることができる。従って、ワイパブレードの接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0072】
請求項5では、ウインドガラス払拭用ブレードラバーのリップ部の長さは、係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次長くしたので、中間位置に向かって次第にたわみやすくなり、小さな押し付け力でも、中間位置の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値まで大きくすることができる。従って、ワイパブレードの接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0073】
請求項6では、ウインドガラス払拭用ブレードラバーのリップ部の幅は、2つの係止爪の中間位置から係止爪位置に向かって漸次幅を広くしたので、係止爪位置に向かって次第にたわみ難くなり、大きな押し付け力が作用しても、接触角が大きくなり過ぎることはなく、係止爪位置の接触角を中間位置の接触角にほぼ等しい値に抑えることができる。従って、ワイパブレードの接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【0074】
請求項7は、ウインドガラス払拭用ブレードラバーのネック部の中心、三角断面部の中心およびリップ部の中心はともに一体で、中心のオフセット量は、係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次オフセット量を大きくしたので、中間位置に向かって次第に倒れやすくなり、小さな押し付け力でも、中間位置の接触角を係止爪位置の接触角にほぼ等しい値まで大きくする。従って、ワイパブレードの接触角のばらつきを小さくすることができ、振動を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るワイパの正面図(第1実施の形態)
【図2】図1の2−2線断面図
【図3】図1の3−3線断面図(第1実施の形態)
【図4】図3の4−4線断面図
【図5】本発明に係るブレードラバー(第1実施の形態)
【図6】本発明に係るブレードラバーのネック部の断面図(第2実施の形態)
【図7】本発明に係るブレードラバー(第2実施の形態)の作用図
【図8】本発明に係るブレードラバーのラバー本体の断面図(第3実施の形態)
【図9】本発明に係るブレードラバー(第3実施の形態)
【図10】本発明に係るブレードラバーの三角断面部の断面図(第4実施の形態)
【図11】本発明に係るブレードラバー(第4実施の形態)
【図12】本発明に係るブレードラバーのリップ部の断面図(第5実施の形態)
【図13】本発明に係るブレードラバー(第5実施の形態)
【図14】本発明に係るブレードラバーのリップ部の断面図(第6実施の形態)
【図15】本発明に係るブレードラバー(第6実施の形態)
【図16】本発明に係るブレードラバーのネック部の断面図(第7実施の形態)
【図17】本発明に係るブレードラバー(第7実施の形態)
【図18】従来の第1のワイパブレードの説明図
【図19】従来の第2のワイパブレードの説明図
【符号の説明】
11…ワイパ、31…ヨーク、32,32B〜32G…ブレードラバー、35…係止爪、37…係止爪位置、38…中間位置38。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a wiper blade rubber for wiping a window glass.
[0002]
[Prior art]
Conventional blade rubber changes the width and height in the longitudinal direction. (For example, refer to Patent Document 1).
In some cases, only the width of the blade rubber is changed in the longitudinal direction (for example, see Patent Document 2).
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Patent No. 2546976 (page 2-3, FIG. 2 to FIG. 4)
[Patent Document 2]
Japanese Patent Publication No. 6-78054 (
[0004]
The
FIGS. 18A to 18C are explanatory views of a conventional first wiper blade (a copy of FIG. 1 of
In FIG. 1A, a conventional
[0005]
(B) is a cross-sectional view taken along the line bb of (a), showing a base end portion, showing a width L3 of the
(C) is a cross-sectional view taken along the line cc of (a), in which each dimension is gradually set from the base end to a width L4 larger than the width L3 of the
[0006]
FIGS. 19 (a) to 19 (d) are explanatory views of a conventional second wiper blade (a copy of FIG. 1 of
1A, a conventional
[0007]
(B) is a cross-sectional view taken along the line bb of (a), showing the base end of the
(C) is a cross-sectional view taken along the line cc in (a), and shows that the width of the
(D) is a sectional view taken along line dd of (a), showing that the width of the
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the
[0009]
The
[0010]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a wiper blade rubber that reduces variation in contact angle and suppresses vibration.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a first aspect of the present invention provides a rubber body supported by a yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a triangular cross section extending from the triangular cross section. In the windshield blade rubber for extending and extending the lip portion that comes into contact with the window glass, the yoke has a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and the rubber body is supported by these locking claws, The length of the neck portion is gradually increased from the position of the locking claw toward an intermediate position between the two locking claws.
[0012]
When the blade rubber is pressed against the window glass, the pressing force is large at the position of the locking claw supported by the yoke, and is small at an intermediate position away from the locking claw position. Since the length of the neck portion is gradually increased from the locking claw position toward the middle position between the two locking claws, it becomes easier to bend toward the middle position, and the contact angle at the middle position can be controlled even with a small pressing force. At the same time, the contact angle between the locking claw position and the intermediate position can be set to a value substantially equal to the contact angle at the locking claw position. Therefore, the variation in the contact angle is reduced, and the vibration is suppressed.
[0013]
The rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a triangular cross section extending from the triangular cross section are brought into contact with the window glass. In a windshield wiping blade rubber including a lip portion, the yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and the rubber main body is supported by the locking claws. The width is gradually increased from the middle position between the two locking claws toward the locking claw position.
[0014]
It becomes difficult to bend gradually toward the locking claw position, and even if a large pressing force is applied, the contact angle does not become too large, and the contact angle at the locking claw position is suppressed to a value substantially equal to the contact angle at the intermediate position. be able to. Therefore, the variation in the contact angle is reduced, and the vibration is suppressed.
[0015]
According to a third aspect of the present invention, the rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a triangular cross section extending from the triangular cross section are brought into contact with the window glass. In a blade rubber for wiping a window glass comprising a lip portion, a yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, the rubber claws support the rubber body, and the yoke is positioned below the locking claws. The length of the lower part of the rubber main body is gradually increased from an outer end located outside the rotation center axis of the wiping to an inner end.
[0016]
The inner end has improved flexibility, and the falling (contact angle) of the triangular cross section and the lip at the inner end can smoothly follow the falling (contact angle) of the outer end. Therefore, vibration due to a difference in speed is suppressed.
[0017]
According to a fourth aspect of the present invention, a rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and extending from the triangular cross section, are brought into contact with the window glass. In a windshield wiping blade rubber comprising a lip portion, the yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and these rubber claws support the rubber main body. The angle of the continuous side connected to the neck portion gradually increases from a right angle set at the locking claw position to an obtuse angle set at an intermediate position between the two locking claws.
[0018]
It becomes easier to bend toward the intermediate position, and the contact angle at the intermediate position can be increased to a value substantially equal to the contact angle at the locking claw position even with a small pressing force. Therefore, the variation in the contact angle is reduced, and the vibration is suppressed.
[0019]
A fifth aspect of the present invention provides a rubber body supported by a yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a triangular cross section extending from the triangular cross section and brought into contact with the window glass. In the windshield wiper rubber composed of the lip portion, the yoke has a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and the rubber body is supported by these locking claws, and the length of the lip portion is The present invention is characterized in that the length is gradually increased from the locking claw position toward an intermediate position between the two locking claws.
[0020]
It becomes easier to bend toward the intermediate position, and the contact angle at the intermediate position can be increased to a value substantially equal to the contact angle at the locking claw position even with a small pressing force. Therefore, the variation in the contact angle is reduced, and the vibration is suppressed.
[0021]
According to a sixth aspect of the present invention, the rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a triangular cross section extending from the triangular cross section are brought into contact with the window glass. In a windshield wiper rubber comprising a lip portion, the yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and the rubber main body is supported by these locking claws. The width is gradually increased from the middle position between the two locking claws toward the locking claw position.
[0022]
It becomes difficult to bend gradually toward the locking claw position, and even if a large pressing force is applied, the contact angle does not become too large, and the contact angle at the locking claw position is suppressed to a value substantially equal to the contact angle at the intermediate position. be able to. Therefore, the variation in the contact angle is reduced, and the vibration is suppressed.
[0023]
A seventh aspect of the present invention provides a rubber body supported by a yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and extending from the triangular cross section to contact the window glass. In a windshield wiping blade rubber comprising a lip portion, a yoke is provided with a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and the rubber main body is supported by these locking claws. The center of the portion and the center of the lip are both integrated, and the offset amount at the center is gradually increased from the position of the locking claw toward the intermediate position between the two locking claws.
[0024]
It becomes easier to fall down toward the intermediate position, and even with a small pressing force, the contact angle at the intermediate position is increased to a value substantially equal to the contact angle at the locking claw position. Therefore, the variation in the contact angle is reduced, and the vibration is suppressed.
[0025]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The drawings should be viewed in the direction of reference numerals.
FIG. 1 is a front view of a wiper according to the present invention (first embodiment). A
[0026]
The
[0027]
The
[0028]
The
[0029]
Here, the end of the
[0030]
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line 2-2 of FIG. 1 (first embodiment), and shows a cross section of a locking claw position 37 (a locking claw position B1) supported by a locking
The
[0031]
The rubber
The
The cross-sectional shapes of the locking claw positions B2 (see FIG. 1) to B8 (see FIG. 1) are the same as the cross-sectional shape of the locking claw position B1, and a description thereof will be omitted.
[0032]
The dimensions of the locking
[0033]
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line 3-3 in FIG. 1 (first embodiment), showing a cross section of the intermediate position 38 (intermediate position b1) of the two locking claws, and shows only a cross section of the
The length of the
[0034]
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line 4-4 in FIG. 3 and is a perspective view of the neck portion of the blade rubber according to the present invention (first embodiment). This shows that the length gradually increases from Nh at the locking claw position B1) toward nh at the intermediate position 38 (intermediate position b1).
Similarly, the length of the
[0035]
Similar to the locking claw positions B1 to the intermediate position b1 already described, the locking claw positions B2 to the intermediate position b2, the intermediate positions b2 to the locking claw positions B3, the locking claw positions B3 to the intermediate positions b3, and the intermediate positions in FIG. Position b3 to locking claw position B4, locking claw position B4 to intermediate position b4, intermediate position b4 to locking claw position B5, locking claw position B5 to intermediate position b5, intermediate position b5 to locking claw position B6, The stop claw position B6 to the middle position b6, the middle position b6 to the lock claw position B7, the lock claw position B7 to the middle position b7, and the middle position b7 to the lock claw position B8 were also set.
[0036]
The operation of the wiper blade rubber described above will be described below.
FIGS. 5A to 5C are operation diagrams of the blade rubber according to the present invention (first embodiment).
In (a), when a predetermined pressing force F is applied to the
[0037]
In (b), when the
[0038]
In (c), when the
[0039]
Similar to the locking claw position 37 (locking claw position B1) to the intermediate position 38 (intermediate position b1) described here, the locking claw position B2 to the intermediate position b7 to the locking claw position in FIG. Variations in the contact angle can be reduced even up to B8, and vibration can be suppressed. That is, the variation in the contact angle between the inner end 41 (see FIG. 1) and the outer end 42 (see FIG. 1) of the
[0040]
Next, another embodiment of the blade rubber according to the present invention will be described.
6A and 6B are cross-sectional views (second embodiment) of the neck portion of the blade rubber according to the present invention. FIG. 6A corresponds to FIG. (B) is a cross-sectional view taken along the line bb in (a), and is a cross section from the locking claw position 37 (locking claw position B1) to the intermediate position 38 (intermediate position b1). . 1 and 2 are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
[0041]
In (a), in the
In (b), the width of the
[0042]
FIGS. 7A and 7B are operation diagrams of a blade rubber (second embodiment) according to the present invention.
In (a), when the
[0043]
In (b), when the
[0044]
As described above, in the
[0045]
8A and 8B are cross-sectional views (third embodiment) of a rubber main body of a blade rubber according to the present invention, where FIG. 8A is a cross-sectional view of an
[0046]
In (a), the length of the
In (b), the length of the
[0047]
FIGS. 9A and 9B are action diagrams of a blade rubber (third embodiment) according to the present invention.
In (a), when the
[0048]
In (b), when the
[0049]
The speed Vn of the
[0050]
10 (a) and 10 (b) are cross-sectional views (fourth embodiment) of a triangular cross section of the blade rubber according to the present invention, and FIG. 10 (a) corresponds to FIG. A cross-sectional view at a position 38 (intermediate position b1), and (b) is a cross-sectional view taken along the line bb of (a), showing a state from a locking claw position 37 (locking claw position B1) to an intermediate position 38 (middle position b1). It is sectional drawing. The same components as those in the embodiment shown in FIGS. 1 to 3 are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.
[0051]
In (a), the
In (b), the angle of the
[0052]
FIGS. 11A and 11B are operation diagrams of a blade rubber (fourth embodiment) according to the present invention.
In (a), when the
[0053]
In (b), when the
[0054]
FIGS. 12A and 12B are cross-sectional views (fifth embodiment) of the lip portion of the blade rubber according to the present invention. FIG. 12A corresponds to FIG. 38 is a cross-sectional view of an intermediate position b1 (intermediate position b1), and FIG. 18B is a cross-sectional view of an intermediate position 38 (intermediate position b1) from the locking claw position 37 (locking claw position B1). The same components as those in the embodiment shown in FIGS. 1 to 3 are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.
[0055]
In (a), the length of the
In (b), the length of the
[0056]
FIGS. 13A and 13B are action diagrams of the blade rubber (fifth embodiment) according to the present invention.
In (a), when the
[0057]
In (b), when the
[0058]
FIGS. 14A and 14B are cross-sectional views (sixth embodiment) of the lip portion of the blade rubber according to the present invention. FIG. 14A corresponds to FIG. (B) is a cross-sectional view from the locking claw position 37 (locking claw position B1) to an intermediate position 38 (intermediate position b1). 1 and 2 are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
[0059]
In (a), the width of the
In (b), the width of the
[0060]
FIGS. 15A and 15B are operation diagrams of a blade rubber (sixth embodiment) according to the present invention.
In (a), when the
[0061]
In (b), when the
[0062]
As described above, in the
[0063]
16A and 16B are cross-sectional views (seventh embodiment) of the neck portion of the blade rubber according to the present invention. FIG. 16A corresponds to FIG. 3 and is an intermediate position between two locking claws. 38 is a cross-sectional view of an intermediate position b1 (intermediate position b1), and FIG. 18B is a cross-sectional view of an intermediate position 38 (intermediate position b1) from the locking claw position 37 (locking claw position B1). 1 and 2 are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
[0064]
In (a), the
[0065]
In (b), the
[0066]
FIGS. 17A and 17B are operation diagrams of the blade rubber (seventh embodiment) according to the present invention.
In (a), when the
[0067]
In (b), when the
[0068]
【The invention's effect】
The present invention has the following effects by the above configuration.
According to the first aspect, the yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and the rubber claws support the rubber main body. Since it gradually increases toward the intermediate position of the pawl, it becomes easier to flex toward the intermediate position, and even with a small pressing force, the contact angle at the intermediate position can be increased to a value almost equal to the contact angle at the locking pawl position. At the same time, the contact angle between the locking claw position and the intermediate position can be made substantially equal to the contact angle at the locking claw position. Therefore, variation in the contact angle can be reduced, and vibration can be suppressed.
[0069]
According to the second aspect, the yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and the rubber main body is supported by these locking claws, and the width of the neck portion is set from a middle position between the two locking claws. As the width is gradually increased toward the locking claw position, it becomes difficult to bend gradually toward the locking claw position, and even if a large pressing force is applied, the contact angle does not become too large. The contact angle can be suppressed to a value substantially equal to the contact angle at the intermediate position. Therefore, variation in the contact angle of the wiper blade can be reduced, and vibration can be suppressed.
[0070]
According to the third aspect, the length of the lower portion of the rubber body located below the locking claw is gradually increased from the outer end located outside the rotation center axis of the wiping to the inner end. The end has improved flexibility, and the inclination (contact angle) of the triangular cross section and the lip at the inner end can smoothly follow the inclination (contact angle) of the outer end. Therefore, vibration due to a difference in speed can be suppressed.
[0071]
According to the fourth aspect, the angle of the continuous side connected to the neck portion among the three sides of the triangular cross section of the window glass wiping blade rubber is set to a middle position between the two locking claws from a right angle set at the locking claw position. The angle gradually increases toward the obtuse angle, so that it becomes easier to flex toward the intermediate position, and even with a small pressing force, the contact angle at the intermediate position can be increased to a value almost equal to the contact angle at the locking claw position. it can. Therefore, variation in the contact angle of the wiper blade can be reduced, and vibration can be suppressed.
[0072]
In claim 5, the length of the lip portion of the window glass wiping blade rubber is gradually increased from the locking claw position toward the middle position between the two locking claws, so that it becomes easier to bend toward the middle position. Even with a small pressing force, the contact angle at the intermediate position can be increased to a value substantially equal to the contact angle at the locking claw position. Therefore, variation in the contact angle of the wiper blade can be reduced, and vibration can be suppressed.
[0073]
According to the sixth aspect, the width of the lip portion of the window glass wiping blade rubber is gradually increased from the intermediate position between the two locking claws toward the locking claw position, so that the width gradually bends toward the locking claw position. Therefore, even if a large pressing force acts, the contact angle does not become too large, and the contact angle at the locking claw position can be suppressed to a value substantially equal to the contact angle at the intermediate position. Therefore, variation in the contact angle of the wiper blade can be reduced, and vibration can be suppressed.
[0074]
The center of the neck portion, the center of the triangular cross-section portion, and the center of the lip portion of the window glass wiping blade rubber are all integral with each other, and the offset amount of the center is between the two locking claws from the locking claw position. Since the offset amount is gradually increased toward the position, it becomes easier to fall gradually toward the intermediate position, and even with a small pressing force, the contact angle at the intermediate position is increased to a value substantially equal to the contact angle at the locking claw position. Therefore, variation in the contact angle of the wiper blade can be reduced, and vibration can be suppressed.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a wiper according to the present invention (first embodiment).
FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG. 1 (first embodiment);
FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 in FIG. 3;
FIG. 5 is a blade rubber according to the present invention (first embodiment).
FIG. 6 is a sectional view of a neck portion of a blade rubber according to the present invention (second embodiment).
FIG. 7 is an operation view of a blade rubber (second embodiment) according to the present invention.
FIG. 8 is a sectional view of a rubber main body of a blade rubber according to the present invention (third embodiment).
FIG. 9 shows a blade rubber according to the present invention (third embodiment).
FIG. 10 is a sectional view of a triangular section of a blade rubber according to the present invention (fourth embodiment).
FIG. 11 shows a blade rubber according to the present invention (fourth embodiment).
FIG. 12 is a sectional view of a lip portion of a blade rubber according to the present invention (fifth embodiment).
FIG. 13 shows a blade rubber according to the present invention (fifth embodiment).
FIG. 14 is a sectional view of a lip portion of a blade rubber according to the present invention (sixth embodiment).
FIG. 15 shows a blade rubber according to the present invention (sixth embodiment).
FIG. 16 is a sectional view of a neck portion of a blade rubber according to the present invention (seventh embodiment).
FIG. 17 shows a blade rubber according to the present invention (seventh embodiment).
FIG. 18 is an explanatory view of a conventional first wiper blade.
FIG. 19 is an explanatory view of a conventional second wiper blade.
[Explanation of symbols]
11: Wiper, 31: Yoke, 32, 32B to 32G: Blade rubber, 35: Locking claw, 37: Locking claw position, 38:
Claims (7)
前記ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪により前記ラバー本体を支えるようにし、
前記ネック部の長さは、前記係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次長くしたことを特徴とするワイパのブレードラバー。A rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a lip portion extending from the triangular cross section and contacting the window glass. In windshield blade rubber for wiping,
The yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and these rubber claws support the rubber body.
The blade rubber of the wiper, wherein a length of the neck portion is gradually increased from the position of the locking claw toward an intermediate position between the two locking claws.
前記ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪により前記ラバー本体を支えるようにし、
前記ネック部の幅は、2つの係止爪の中間位置から係止爪位置に向かって漸次幅を広くしたことを特徴とするワイパのブレードラバー。A rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a lip portion extending from the triangular cross section and contacting the window glass. In windshield blade rubber for wiping,
The yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and these rubber claws support the rubber body.
A wiper blade rubber, wherein the width of the neck portion is gradually increased from an intermediate position between the two locking claws toward a locking claw position.
前記ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪により前記ラバー本体を支えるようにし、
前記係止爪から下方に位置する前記ラバー本体の下部の長さは、前記払拭の回動中心軸に対して外方に位置する外端から内端に向けて漸次長くしたことを特徴とするワイパのブレードラバー。A rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a lip portion extending from the triangular cross section and contacting the window glass. In windshield blade rubber for wiping,
The yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and these rubber claws support the rubber body.
The length of the lower portion of the rubber body located below the locking claw is gradually increased from an outer end located outside to a rotation center axis of the wiping toward an inner end. Wiper blade rubber.
前記ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪により前記ラバー本体を支えるようにし、
前記三角断面部の3辺の内でネック部に連なる連続辺の角度は、前記係止爪位置に設定した直角から2つの係止爪の中間位置に設定した鈍角に向かって漸次角度を増加させたことを特徴とするワイパのブレードラバー。A rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a lip portion extending from the triangular cross section and contacting the window glass. In windshield blade rubber for wiping,
The yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and these rubber claws support the rubber body.
Of the three sides of the triangular cross section, the angle of the continuous side connected to the neck portion gradually increases from a right angle set at the locking claw position to an obtuse angle set at an intermediate position between the two locking claws. A wiper blade rubber.
前記ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪により前記ラバー本体を支えるようにし、
前記リップ部の長さは、前記係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次長くしたことを特徴とするワイパのブレードラバー。A rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a lip portion extending from the triangular cross section and contacting the window glass. In windshield blade rubber for wiping,
The yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and these rubber claws support the rubber body.
The wiper blade rubber, wherein the length of the lip portion is gradually increased from the position of the locking claw toward an intermediate position between the two locking claws.
前記ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪により前記ラバー本体を支えるようにし、
前記リップ部の幅は、2つの係止爪の中間位置から係止爪位置に向かって漸次幅を広くしたことを特徴とするワイパのブレードラバー。A rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a lip portion extending from the triangular cross section and contacting the window glass. In windshield blade rubber for wiping,
The yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and these rubber claws support the rubber body.
The wiper blade rubber, wherein the width of the lip portion is gradually increased from an intermediate position between the two locking claws toward a locking claw position.
前記ヨークは、所定ピッチで設けた複数本の係止爪を備え、これらの係止爪により前記ラバー本体を支えるようにし、
前記ネック部の中心、前記三角断面部の中心および前記リップ部の中心はともに一体で、この中心のオフセット量は、前記係止爪位置から2つの係止爪の中間位置に向かって漸次オフセット量を大きくしたことを特徴とするワイパのブレードラバー。A rubber body supported by the yoke, a narrow neck portion extending from the rubber body, a triangular cross section having a substantially triangular cross section extending from the neck portion, and a lip portion extending from the triangular cross section and contacting the window glass. In windshield blade rubber for wiping,
The yoke includes a plurality of locking claws provided at a predetermined pitch, and these rubber claws support the rubber body.
The center of the neck, the center of the triangular cross-section, and the center of the lip are all integral with each other, and the center offset is gradually offset from the locking claw position toward the intermediate position between the two locking claws. A wiper blade rubber characterized by a larger size.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2002363895A JP2004196017A (en) | 2002-12-16 | 2002-12-16 | Blade rubber of wiper |
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JP2002363895A JP2004196017A (en) | 2002-12-16 | 2002-12-16 | Blade rubber of wiper |
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JP2004196017A true JP2004196017A (en) | 2004-07-15 |
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Family Applications (1)
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2002
- 2002-12-16 JP JP2002363895A patent/JP2004196017A/en not_active Withdrawn
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A621 | Written request for application examination |
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A761 | Written withdrawal of application |
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