【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車等に搭載されるバッテリーのバッテリーポストに固着されるバッテリーターミナルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から自動車用バッテリーの電極であるバッテリーポストに固着されるバッテリーターミナルとして、バッテリーポストに嵌合する円環部に連続した締付片を内側がテーパ形状をした２つの脚部を備えたホルダと、ホルダと対向した締付具によって鉛直方向に挟み込み、ボルトによってホルダと締付具とを鉛直方向に締付けることによって、脚部に設けたテーパ形状の作用によって２つの締付片を締付けてターミナル本体をバッテリーポストに固着させるものがあった（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
実開平５−９７０５６号公報（第１図）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述した公知技術によるバッテリーターミナルにおいては、ターミナルをバッテリーポストに固着させるためにボルトをホルダおよび締付具に対して鉛直方向に締付けるため、車輌のエンジンルーム内を上方より覗きながらターミナル脱着の作業を行うことで作業性がよいという利点がある反面、たまたまバッテリーの上方にエンジンフード等の他の部品が配置されている場合、それがボルト締めのじゃまをして作業性が悪化することもある。エンジンルーム内の部品のレイアウトは車種によって大きく異なるため、ターミナルをバッテリーポストに固着させるためにボルトを鉛直方向に代えて水平方向に締付けることが必要な車種も考えられる。
【０００５】
しかしながら、上述した公知技術によるバッテリーターミナルは鉛直方向のボルト締め専用のものであり、ボルトを水平方向に締付けることが必要な車種においては使用することができず、車種によっては水平方向のボルト締め用のバッテリーターミナルを用意する必要があった。結局、多くの車種のバッテリーに対応するためには、少なくとも２種類のバッテリーターミナルを必要とし、部品製造設備あるいは部品保管設備の増大等の問題を含んでいた。本発明は上述したような事情に基づいて完成されたものであって、バッテリーポストに固着させるために、ボルトをバッテリーポストの軸と平行な方向にも垂直な方向にも選択的に締付けることができるバッテリーターミナルを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するための手段として請求項１の発明は、バッテリーポストと嵌合する円環部と前記円環部に連続し前記円環部の軸方向に対して垂直な横方向に互いに対向した一対の締付片を含むターミナル本体、前記締付片に載置され、前記締付片を前記横方向に挟むように配置される複数の脚部と前記脚部を前記横方向に連結した橋部を含み、前記脚部の内少なくとも一つには前記円環部の軸方向に対して平行な縦方向に移動することによって前記締付片に近づくような形状のカム面が形成されているホルダ、および前記縦方向において前記締付片を挟んで前記橋部と対向するように配置される締付具を備え、前記橋部に前記縦方向に縦締ボルトが挿通されるボルト孔を設け、前記ボルト孔に挿通させた後、前記縦締ボルトを締付けて、前記締付具に対して前記ホルダが前記縦方向に接近することによって、前記脚部のカム面の作用により前記締付片が締付けられ、前記ターミナル本体が前記バッテリーポストに固着されるとともに、前記締付片に横締ボルトが前記横方向に挿通される締付孔を設けて、前記締付片を前記横締ボルトによって締付けることによって、前記ターミナル本体を前記バッテリーポストに固着させることが可能であることを特徴とするバッテリーターミナルとした。
【０００７】
また、請求項２の発明は、前記締付片に設けた前記締付孔の内の一側は、前記横締ボルトが螺合するねじ孔であることを特徴とする請求項１記載のバッテリーターミナルとした。
【０００８】
また、請求項３の発明は、前記脚部に突部を設けるとともに、前記締付片に前記突部と係合するガイド孔を形成し、前記縦締ボルトによる締付けの際に前記ガイド孔に前記突部を係合させて、前記ホルダの移動をガイドすることを特徴とする請求項１または請求項２記載のバッテリーターミナルとした。
【０００９】
【発明の作用及び効果】
＜請求項１の発明＞
締付片に横締ボルトを横方向に挿通する締付孔を設けることによって、縦締ボルトによる縦方向の締付けに加え、締付片を横締ボルトによって横方向に締付けることを可能としたため、バッテリーターミナルをバッテリーポストに固着させる際に、縦方向の締付けと横方向の締付けとの間で選択でき、１つのバッテリーターミナルであらゆる車種のバッテリーに適用することができる。
【００１０】
＜請求項２の発明＞
締付片に設けた締付孔の内の一側を横締ボルトが螺合するねじ孔としたため、横方向にボルト締めする場合、締付片に設けた締付孔の内の他側に挿通したボルトをねじ孔に螺合させることにより、ナットを使わずに横締ボルトのみで締付片を締付けることができる。
【００１１】
＜請求項３の発明＞
脚部に突部を設けるとともに締付片に突部と係合するガイド孔を形成したため、バッテリーターミナルを縦締ボルトの締付けによってバッテリーポストに固着させる際に、脚部の突部を締付片のガイド孔に係合させることによりホルダをターミナル本体に仮留めでき、作業中におけるターミナル本体からのホルダの脱落を防止してホルダの移動をガイドすることができ、作業性を向上させることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を添付図面に基づいて説明する。図１に示すように本発明によるバッテリーターミナル１０は、車輌に搭載されるバッテリーＢの上端部に形成されたバッテリーポストＰに嵌着されるターミナル本体２０と、ターミナル本体２０に対して上方より載置されるホルダ３２、ターミナル本体２０中に設置される締付具３３およびホルダ３２に挿通されるとともに締付具３３に螺合される縦締ボルト３１によって構成されている。
【００１３】
図２乃至図５に基づいて、ターミナル本体２０について詳述する。ターミナル本体２０の円環部２１は、図４および図５にあるように側方より見るとバッテリーポストＰに嵌合しやすいように所定の傾斜をもっている。円環部２１の内側には、バッテリーポストＰに対して締付けやすいように、複数の溝部２１ａが形成されている。
【００１４】
円環部２１には連結部２２を介して、車輌の電源線あるいはアース線（図示せず）がかしめ接合される電源線接続部２３が接続されている。電源線接続部２３は、２つのかしめ片２３ａを備え、図３に示したように上方から見るとＵの字状をしている。かしめ片２３ａ間に電源線あるいはアース線を設置した後に、双方のかしめ片２３ａをかしめることによって、電源線あるいはアース線をターミナル本体２０に固着する。
【００１５】
上述した円環部２１は、その１箇所が開口しており、開口部において水平方向（円環部２１の軸方向に対して垂直な方向で本発明の横方向に該当する）に互いに対向した締付片２４が円環部２１に連続するように形成されている。締付片２４を構成する立壁部２４ａは円環部２１に連続しており、ホルダ３２を載置するため、図５にあるように上方に向かって内方に傾斜するテーパ状となっている。また、締付片２４には、それぞれ立壁部２４ａの前端部において外方に折り曲げられた回止め部２４ｂ、それぞれ立壁部２４ａの下端部から内側へ延在した底部２４ｃ、底部２４ｃの前端部において上方に向けて突出した締付具ガイド２４ｄが形成されている。２つの立壁部２４ａには、それぞれ２つの縦長形状をしたガイド孔２４ｅが形成されている。また、それぞれのガイド孔２４ｅ間には内方に突出するように係止片２４ｆが、それぞれ立壁部２４ａが切り起こされることによって形成されている。さらに、それぞれの立壁部２４ａの係止片２４ｆの下方には、本発明の特徴部である締付孔２４ｇが形成されている。
【００１６】
図１に戻って、ホルダ３２は鉛直に延びる４本の脚部３２ａを備え、脚部３２ａの上方にはこれらを連結するように、平板状の橋部３２ｂが形成されることによって略テーブル状をしている。各々の脚部３２ａの内側には、上方に向かうにつれ内方に傾斜した、本発明のカム面に該当するテーパ面３２ｃが形成されており、それぞれのテーパ面３２ｃの中央部付近には、内方に突出した突部３２ｄが形成されている。また、橋部３２ｂの中央部にはボルト孔３２ｅが形成されている。
【００１７】
縦締ボルト３１は従来より使用されている六角ボルトであり、ホルダ３２に形成されたボルト孔３２ｅに鉛直方向（円環部２１の軸方向に対して平行な方向で本発明の縦方向に該当する）に挿通可能とされている。また、締付具３３は上方から見て略正方形をしているとともに所定の厚みを備えており、その中央部には、縦締ボルト３１と螺合可能なねじ孔３３ａが形成されている。図１において、横締ボルト４１は四角状の頭部４１ａを備えナット４２と螺合可能である。
【００１８】
次に、図１、図６および図７に基づいて、縦締ボルト３１を鉛直方向に締付けることにより、本発明によるバッテリーターミナル１０をバッテリーポストＰに固着させる時の作業方法について説明する。尚、図６においてバッテリーポストＰは省略している。最初に、電源線あるいはアース線が電源線接続部２３に接続されたターミナル本体２０の円環部２１を、上方よりバッテリーポストＰに嵌装する。次に、締付具３３を鉛直方向において、締付片２４の底部２４ｃと係止片２４ｆとの間に設置する。この時、締付具３３は締付具ガイド２４ｄと立壁部２４ａとによって囲まれる。
【００１９】
その後、脚部３２ａの突部３２ｄがガイド孔２４ｅ内に配置されるように、ホルダ３２を立壁部２４ａの上方から載置する。ホルダ３２は、脚部３２ａに形成されたテーパ面３２ｃが立壁部２４ａの傾斜と合致するように保持される。次に、縦締ボルト３１をホルダ３２のボルト孔３２ｅに挿通した後に、締付具３３のねじ孔３３ａに螺合させる。
【００２０】
縦締ボルト３１の締付具３３へのねじ込みを増していくにつれて、締付具３３に対してホルダ３２が鉛直方向に接近するため、ホルダ３２の脚部３２ａに形成されたテーパ面３２ｃのカム作用によって、２つの立壁部２４ａが互いに接近して締付片２４が締付けられる。締付片２４が締付けられることによって、円環部２１がバッテリ−ポストＰに対して強固に固着される。尚、縦締ボルト３１を締付具３３にねじ込む際に、締付具ガイド２４ｄおよび立壁部２４ａは締付具３３の回り止めとして機能する。
【００２１】
次に、図１および図８に基づいて、横締ボルト４１を水平方向に締付けることにより、バッテリーターミナル１０をバッテリーポストＰに固着させる時の作業方法について説明する。尚、図８においてバッテリーポストＰは省略している。最初に、上述した時と同様に、電源線あるいはアース線が電源線接続部２３に接続されたターミナル本体２０の円環部２１を、上方よりバッテリーポストＰに嵌装する。次に、横締ボルト４１を双方の立壁部２４ａの締付孔２４ｇに挿通した後に、ナット４２のねじ孔を横締めボルト４１に螺合させる。
【００２２】
ナット４２の横締ボルト４１へのねじ込みを増していくにつれて、２つの立壁部２４ａが互いに接近して締付片２４が締付けられる。締付片２４が締付けられることによって、円環部２１がバッテリ−ポストＰに対して強固に固着される。尚、ナット４２を横締ボルト４１にねじ込む際に、回止め部２４ｂは横締ボルト４１の頭部４１ａと係合して横締ボルト４１がつれ回りするのを防止する。
【００２３】
上述したバッテリーターミナル１０によれば、締付片２４に横締ボルト４１を水平方向に挿通する締付孔２４ｇを設けることによって、縦締ボルト３１による鉛直方向の締付けに加え、締付片２４を横締ボルト４１によって水平方向に締付けることを可能としたため、バッテリーターミナル１０をバッテリーポストＰに固着させる際に鉛直方向の締付けと水平方向の締付けとの間で選択ができ、１つのバッテリーターミナル１０であらゆる車種のバッテリーＢに適用させることができる。
【００２４】
また縦締ボルト３１を鉛直方向に締付けてバッテリーターミナル１０をバッテリーポストＰに固着させる時、脚部３２ａの突部３２ｄがガイド孔２４ｅ内に配置されるように、ホルダ３２を立壁部２４ａの上方から載置することにより、縦締ボルト３１を締付具３３にねじ込んで締付片２４の締付けを完了するまでの間、ホルダ３２を締付片２４に仮留めでき、作業中におけるターミナル本体２０からのホルダ３２の脱落を防止してホルダ３２の移動をガイドすることができ、バッテリーターミナル１０の装着作業性を向上させることができる。
【００２５】
さらに、締付片２４に形成された２つの締付孔２４ｇのうち、一側を横締めボルト４１と螺合するねじ孔とすれば、ナット４２を使用せずとも他側の締付孔２４ｇに挿通した横締ボルト４１を、ねじ孔を形成した締付孔２４ｇにねじ込むことで締付片２４を締付けることができ、横締めボルト４１による締付片２４の締付けの作業性が向上する。この構成による場合は、回止め部２４ｂをなくする等して、横締ボルト４１の頭部４１ａと係合しないようにするのがよい。
【００２６】
＜他の実施形態＞
本発明は上述した記載および図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、以下の構成以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）縦締ボルトは必ずしも上方から橋部および締付具の双方に挿通あるいはねじ込まれるものでなければならないわけではなく、例えば、締付具の上面に立設されたスタッドボルトを下方より橋部に挿通させ、橋部の上方からナットをスタッドボルトに螺合させて締付ける構成であってもよい。
（２）本発明によるバッテリーターミナルは、装着する際に縦締ボルトおよび横締ボルトを厳密に鉛直方向あるいは水平方向に締付けられなければならないものではなく、その作業環境に応じてボルト締めの方向を適宜それぞれ若干変更することは可能である。
（３）本発明によるバッテリーターミナルは、車輌用バッテリーだけでなく家庭用バッテリーあるいは産業用バッテリー等のあらゆる種類のバッテリーに適用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施形態によるバッテリーターミナルの分解斜視図である。
【図２】ターミナル本体の側面図である。
【図３】ターミナル本体の上面図である。
【図４】ターミナル本体の正面図である。
【図５】図２のＶ−Ｖ断面図である。
【図６】バッテリーターミナルを縦締ボルトを用いて装着したところを示す斜視図である。
【図７】図６の図５と同位置においてカットしたときの断面図である。
【図８】バッテリーターミナルを横締ボルトを用いて装着したところを示す斜視図である。
【符号の説明】
１０…バッテリーターミナル
２０…ターミナル本体
２１…円環部
２４…締付片
２４ｅ…ガイド孔
２４ｇ…締付孔
３１…縦締ボルト
３２…ホルダ
３２ａ…脚部
３２ｂ…橋部
３２ｃ…テーパ面
３２ｄ…突部
３２ｅ…ボルト孔
３３…締付具
４１…横締ボルト
Ｂ…バッテリー
Ｐ…バッテリーポスト[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a battery terminal fixed to a battery post of a battery mounted on an automobile or the like.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as a battery terminal fixed to a battery post, which is an electrode of an automobile battery, a holder having two legs tapered on the inner side with a fastening piece continuous with an annular portion fitted to the battery post. The terminal body is sandwiched in the vertical direction by a fastener opposed to the holder, and the holder and the fastener are vertically tightened by bolts. Is fixed to a battery post (for example, see Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Utility Model Publication No. 5-97056 (FIG. 1)
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the battery terminal according to the above-described known technique, a bolt is vertically fastened to a holder and a fastener to fix the terminal to the battery post. While there is an advantage that the workability is good by performing, if another part such as the engine hood happens to be arranged above the battery, it may interfere with the bolting, and the workability may be deteriorated. Since the layout of the components in the engine room varies greatly depending on the type of vehicle, some types of vehicle may need to be tightened horizontally instead of vertically in order to fix the terminal to the battery post.
[0005]
However, the battery terminal according to the above-described known technique is dedicated to vertical bolt tightening, and cannot be used in a vehicle that requires bolts to be tightened in the horizontal direction. It was necessary to prepare a battery terminal. In the end, at least two types of battery terminals were required to support batteries of many types of vehicles, which involved problems such as an increase in component manufacturing facilities or component storage facilities. The present invention has been completed based on the above-described circumstances, and in order to fix the bolt to the battery post, it is possible to selectively tighten a bolt in a direction parallel or perpendicular to the axis of the battery post. It is intended to provide a battery terminal that can be used.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
As means for achieving the above object, the invention according to claim 1 is characterized in that an annular portion to be fitted to a battery post and a lateral portion which is continuous with the annular portion and is transverse to the axial direction of the annular portion. A terminal body including a pair of opposing fastening pieces, a plurality of legs mounted on the fastening pieces and arranged to sandwich the fastening pieces in the lateral direction, and connecting the legs in the lateral direction; A cam surface is formed on at least one of the legs so as to approach the tightening piece by moving in a vertical direction parallel to the axial direction of the annular portion. A bolt which is provided so as to face the bridge portion with the fastening piece interposed therebetween in the vertical direction, and wherein the vertical tightening bolt is inserted into the bridge portion in the vertical direction. Is provided, and after being inserted through the bolt hole, the vertical tightening bolt is tightened. As the holder approaches the fastener in the vertical direction, the fastening piece is tightened by the action of the cam surface of the leg, and the terminal body is fixed to the battery post, and It is possible to fix the terminal body to the battery post by providing a tightening hole through which the horizontal tightening bolt is inserted in the horizontal direction on the tightening piece and tightening the tightening piece with the horizontal tightening bolt. A battery terminal characterized by the following.
[0007]
The battery according to claim 1, wherein one side of the fastening holes provided in the fastening piece is a screw hole into which the lateral fastening bolt is screwed. Terminal.
[0008]
Also, the invention according to claim 3 provides a projection on the leg portion, a guide hole for engaging with the projection on the fastening piece, and the guide hole is formed at the time of fastening by the vertical fastening bolt. The battery terminal according to claim 1 or 2, wherein the protrusion is engaged to guide the movement of the holder.
[0009]
Function and effect of the present invention
<Invention of claim 1>
By providing a tightening hole in the tightening piece to insert the horizontal tightening bolt in the horizontal direction, in addition to the vertical tightening by the vertical tightening bolt, the tightening piece can be tightened in the horizontal direction by the horizontal tightening bolt, When fixing the battery terminal to the battery post, it is possible to select between a vertical tightening and a horizontal tightening, and one battery terminal can be applied to batteries of all types of vehicles.
[0010]
<Invention of Claim 2>
One side of the tightening hole provided on the tightening piece is a screw hole into which the horizontal tightening bolt is screwed, so when tightening the bolt in the lateral direction, the other side of the tightening hole provided on the tightening piece By screwing the inserted bolt into the screw hole, the fastening piece can be tightened only with the lateral tightening bolt without using a nut.
[0011]
<Invention of Claim 3>
A projection is provided on the leg and a guide hole is formed on the fastening piece to engage with the projection. When the battery terminal is fixed to the battery post by tightening the vertical fastening bolt, the projection on the leg is tightened by the fastening piece. The holder can be temporarily fixed to the terminal main body by engaging with the guide hole of the terminal, the holder can be prevented from falling off from the terminal main body during the work, and the movement of the holder can be guided, so that the workability can be improved. .
[0012]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 1, a battery terminal 10 according to the present invention includes a terminal body 20 fitted to a battery post P formed at an upper end of a battery B mounted on a vehicle, and a battery body 10 mounted on the terminal body 20 from above. It comprises a holder 32 to be placed, a fastening tool 33 installed in the terminal body 20, and a vertical fastening bolt 31 inserted into the holder 32 and screwed to the fastening tool 33.
[0013]
The terminal main body 20 will be described in detail with reference to FIGS. The annular portion 21 of the terminal body 20 has a predetermined inclination so as to be easily fitted to the battery post P when viewed from the side as shown in FIGS. A plurality of grooves 21a are formed inside the annular portion 21 so as to be easily fastened to the battery post P.
[0014]
A power supply line connecting portion 23 to which a power supply line or a ground wire (not shown) of the vehicle is crimped and connected is connected to the annular portion 21 via a connecting portion 22. The power supply line connecting portion 23 includes two caulking pieces 23a, and has a U-shape when viewed from above as shown in FIG. After the power supply line or the ground wire is installed between the caulking pieces 23a, the power supply line or the ground wire is fixed to the terminal body 20 by caulking both the caulking pieces 23a.
[0015]
The aforementioned annular portion 21 has an opening at one location, and faces each other at the opening in the horizontal direction (a direction perpendicular to the axial direction of the annular portion 21 and corresponds to the horizontal direction of the present invention). The fastening piece 24 is formed so as to be continuous with the annular portion 21. The upright wall portion 24a constituting the fastening piece 24 is continuous with the annular portion 21, and has a tapered shape inclining upward and inward as shown in FIG. 5 for mounting the holder 32. . The fastening piece 24 has a detent portion 24b bent outward at the front end of the standing wall portion 24a, a bottom portion 24c extending inward from a lower end portion of the standing wall portion 24a, and a front end of the bottom portion 24c. A fastener guide 24d protruding upward is formed. Each of the two upright wall portions 24a is formed with two vertically long guide holes 24e. Locking pieces 24f are formed between the guide holes 24e so as to protrude inward by cutting and raising the standing wall portions 24a. Further, a fastening hole 24g, which is a feature of the present invention, is formed below the locking piece 24f of each upright wall portion 24a.
[0016]
Returning to FIG. 1, the holder 32 includes four vertically extending legs 32a, and a plate-like bridge portion 32b is formed above the legs 32a so as to connect the legs 32a. You are. Inside each leg portion 32a, a tapered surface 32c corresponding to the cam surface of the present invention, which is inclined inward as it goes upward, is formed. Near the center of each tapered surface 32c, an inside is formed. A protruding portion 32d protruding in the direction is formed. Further, a bolt hole 32e is formed in the center of the bridge portion 32b.
[0017]
The vertical tightening bolt 31 is a hexagonal bolt conventionally used, and is vertically inserted into a bolt hole 32e formed in the holder 32 (a direction parallel to the axial direction of the annular portion 21 and corresponds to the vertical direction of the present invention). ) Can be inserted. The fastening tool 33 has a substantially square shape when viewed from above and has a predetermined thickness, and a screw hole 33a that can be screwed with the vertical fastening bolt 31 is formed at the center thereof. In FIG. 1, the lateral tightening bolt 41 has a square head 41a and can be screwed with a nut.
[0018]
Next, with reference to FIGS. 1, 6 and 7, a description will be given of a working method when the battery terminal 10 according to the present invention is fixed to the battery post P by tightening the vertical tightening bolts 31 in the vertical direction. In FIG. 6, the battery post P is omitted. First, the annular portion 21 of the terminal body 20 having the power supply line or the ground wire connected to the power supply line connection portion 23 is fitted to the battery post P from above. Next, the fastening tool 33 is installed between the bottom 24c of the fastening piece 24 and the locking piece 24f in the vertical direction. At this time, the fastener 33 is surrounded by the fastener guide 24d and the upright wall 24a.
[0019]
Thereafter, the holder 32 is placed from above the upright wall portion 24a so that the protrusion 32d of the leg portion 32a is disposed in the guide hole 24e. The holder 32 is held such that the tapered surface 32c formed on the leg 32a matches the inclination of the standing wall 24a. Next, after inserting the vertical tightening bolt 31 into the bolt hole 32 e of the holder 32, it is screwed into the screw hole 33 a of the fastener 33.
[0020]
As the screwing of the vertical tightening bolt 31 into the fastener 33 is increased, the holder 32 approaches the fastener 33 in the vertical direction, so the cam of the tapered surface 32 c formed on the leg 32 a of the holder 32 is formed. By the action, the two standing wall portions 24a approach each other and the fastening piece 24 is fastened. The annular portion 21 is firmly fixed to the battery post P by fastening the fastening piece 24. When the vertical tightening bolt 31 is screwed into the fastener 33, the fastener guide 24d and the vertical wall portion 24a function as a stopper for the fastener 33.
[0021]
Next, with reference to FIGS. 1 and 8, a description will be given of an operation method when the battery terminal 10 is fixed to the battery post P by tightening the horizontal tightening bolt 41 in the horizontal direction. Note that the battery post P is omitted in FIG. First, as in the case described above, the annular portion 21 of the terminal body 20 having the power supply line or the ground wire connected to the power supply line connection portion 23 is fitted to the battery post P from above. Next, after the horizontal tightening bolt 41 is inserted into the tightening holes 24g of both the standing wall portions 24a, the screw holes of the nuts 42 are screwed into the horizontal tightening bolts 41.
[0022]
As the screwing of the nut 42 into the lateral tightening bolt 41 increases, the two upright wall portions 24a approach each other and the tightening piece 24 is tightened. The annular portion 21 is firmly fixed to the battery post P by fastening the fastening piece 24. When the nut 42 is screwed into the lateral tightening bolt 41, the rotation stopper 24b engages with the head 41a of the lateral tightening bolt 41 to prevent the lateral tightening bolt 41 from rotating.
[0023]
According to the battery terminal 10 described above, by providing the tightening piece 24 with the tightening hole 24g through which the horizontal tightening bolt 41 is inserted in the horizontal direction, in addition to the vertical tightening by the vertical tightening bolt 31, the tightening piece 24 is provided. Since it is possible to tighten the battery terminal 10 in the horizontal direction with the lateral tightening bolt 41, when the battery terminal 10 is fixed to the battery post P, it is possible to select between vertical tightening and horizontal tightening. It can be applied to the battery B of any vehicle type.
[0024]
When the battery terminal 10 is fixed to the battery post P by tightening the vertical tightening bolt 31 in the vertical direction, the holder 32 is placed above the upright wall portion 24a so that the projection 32d of the leg 32a is disposed in the guide hole 24e. The holder 32 can be temporarily fastened to the fastening piece 24 until the vertical fastening bolt 31 is screwed into the fastening tool 33 and the fastening of the fastening piece 24 is completed. It is possible to prevent the holder 32 from falling off and guide the movement of the holder 32, and it is possible to improve the mounting workability of the battery terminal 10.
[0025]
Furthermore, if one of the two fastening holes 24g formed in the fastening piece 24 is a screw hole to be screwed with the lateral fastening bolt 41, the fastening hole 24g on the other side can be used without using the nut 42. The tightening piece 24 can be tightened by screwing the horizontal tightening bolt 41 inserted into the screw hole into the tightening hole 24g having the screw hole, and the workability of tightening the tightening piece 24 by the horizontal tightening bolt 41 is improved. In the case of this configuration, it is preferable not to engage with the head 41a of the lateral tightening bolt 41, for example, by eliminating the rotation stopping portion 24b.
[0026]
<Other embodiments>
The present invention is not limited to the embodiment described above with reference to the drawings. For example, the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention, and further depart from the gist other than the following configurations. Various changes can be made without departing from the scope of the present invention.
(1) The vertical tightening bolt does not necessarily have to be inserted or screwed into both the bridge portion and the fastener from above. For example, a stud bolt installed on the upper surface of the fastener may be bridged from below. And a nut may be screwed into the stud bolt from above the bridge and tightened.
(2) The battery terminal according to the present invention does not require the vertical tightening bolt and the horizontal tightening bolt to be strictly tightened in the vertical direction or the horizontal direction when the battery terminal is mounted. It is possible to slightly change each as needed.
(3) The battery terminal according to the present invention is applicable not only to a battery for a vehicle but also to any type of battery such as a home battery or an industrial battery.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view of a battery terminal according to an embodiment.
FIG. 2 is a side view of a terminal body.
FIG. 3 is a top view of the terminal body.
FIG. 4 is a front view of the terminal body.
FIG. 5 is a sectional view taken along line VV of FIG. 2;
FIG. 6 is a perspective view showing a state where the battery terminal is mounted using a vertical tightening bolt.
FIG. 7 is a sectional view when cut at the same position as FIG. 5 in FIG. 6;
FIG. 8 is a perspective view showing a state where the battery terminal is mounted using a lateral tightening bolt.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Battery terminal 20 ... Terminal main body 21 ... Annular part 24 ... Tightening piece 24e ... Guide hole 24g ... Tightening hole 31 ... Vertical tightening bolt 32 ... Holder 32a ... Leg part 32b ... Bridge part 32c ... Tapered surface 32d ... Projection Part 32e Bolt hole 33 Fastener 41 Horizontal bolt B Battery P Battery post
