JP2004182188A - Electrical equipment having cord for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の外板及び内板の隙間に設けられる車両用コード線付電装品に関する。
【0002】
【従来の技術】
この種の車両用コード線付電装品としては、図5ないし図7に示す構成のものが知られている。車両の例えば後部ドア1の内部には車両用コード線付電装品としてドアスイッチ装置2が設けられている。このドアスイッチ装置2は、スイッチを備えた本体部3と、保持アーム部4とを有して構成されている。そして、本体部3の内部には図示しないがスイッチが設けられていて、このスイッチからコード線5が導出されている。このコード線5は保持アーム部4の保持部4aに保持されている。
【0003】
このドアスイッチ装置2は、前記後部ドア1の二重壁部であるドア板6の外板部6aと内板部6bとの隙間Gに配設されるものであり、この場合本体部3がドア板6の端板部6cに取り付けられている。この本体部3には内部のスイッチをオン操作するための操作部3aが設けられている。なお保持アーム部4は、コード線5を隙間Gが途切れる部分まで案内させるためにある。前記コード線5の導出端側は前記外板部6aと内板部6bとの間から引き出されて適宜コネクタあるいは電装品に接続される。
【0004】
このものでは後部ドア1をユーザーが開放した後に上記操作部3aを押圧操作すると、スイッチがオンして適宜のドア閉鎖機構部を動作し、もって後部ドア1が閉鎖される。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ところが上述のものにおいては、ドアスイッチ装置2をドア板6に組付けた後(内張り1a装着前)において、保持アーム部4に保持されたコード線5を引き出す際あるいは適宜引き回す際に、保持アーム部4に矢印A方向あるいはその逆方向に力が加わり、本体部3がドア板6から外れたり、あるいは保持アーム部4の根元部分が折れたりすることがあった。
【0006】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、保持アーム部が破損したり本体部が被取付部から外れたりすることがない車両用コード線付電装品を提供するにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
車両の二重壁部の隙間に設けられるものであって、
前記二重壁部の被取付部に取り付けられる本体部と、
この本体部から導出されたコード線と、
前記本体部から所定方向へ延設され前記隙間において前記コード線を保持する保持アーム部と、
この保持アーム部に形成された弾性変形可能部とを具備してなるところに特徴を有する。
【0008】
これによれば、コード線を引き回すときに保持アーム部に外力が加わっても弾性変形可能部が変形することで、外力を吸収でき、本体部が被取付部から外れたり、保持アーム部が破損したりすることがない。また外力がなくなると弾性変形可能部が弾性復帰して保持アーム部は元の状態に戻り、コード線を所定形態に保持できる。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施例につき図1ないし図4を参照して説明する。従来と同じ構成部分には同一符号を付している。本実施例に係る車両用コード線付電装品としてドアスイッチ装置11は、車両の例えば後部ドア1の二重壁であるドア板6の外板部6aと内板部6bとの隙間Gに配設されるものであり、次のように構成されている。本体部12は、ドア板6の端板部6cの取付孔(被取付部)6dに嵌合固定される取付枠13と、この取付枠13に取り付けられたケース14と、前記取付枠13に装着されたゴム製のシール兼用の操作部15とから構成されている。前記取付枠13は係合爪13aにより取付孔6d縁部に係合されて取り付けられている。前記本体部12の内部にはホルダ16と、このホルダ16により矢印R方向及び反矢印R方向へ移動可能に保持された操作子17と、この操作子17の移動によって動作するスイッチ18とが設けられている。このスイッチ18からコード線19が導出されており、これはケース14に形成されたコード線止め部14aによりU字状に折曲された状態で固定されてケース14外に導出されている。
【0010】
なお、前記操作部15は押し込み操作されると弾性変形して、前記操作子17を矢印R方向に移動させることになり、この結果スイッチ18がオンする。そして、操作力が解除されると操作部15及び操作子17は自動復帰するようになっている。
【0011】
保持アーム部20は前記本体部12のケース14から斜め情報に向けて一体に延出されており、これには、鉤状をなすコード線止め部20aが複数形成されている。さらに、この保持アーム部20には、その根元に近い部分と、それより若干上の部分と、そして先端寄りの部分とに、それぞれ弾性変形可能部21が形成されている。この弾性変形可能部21は他の部分より幅を狭くすることにより構成されている。また、この弾性変形可能部21以外の部分にも若干幅の狭い部分を形成して(符号22で示す)弾性変形にさらに寄与できるようにしている。
【0012】
前記コード線19はこれらコード線止め部20aに嵌合され、また締付バンド23により締付固定されている。このコード線19の先端部はコネクタが備えられて、別の電装品あるいは回路などに接続されるものである。
【0013】
このものでは後部ドア1をユーザーが開放した後に上記操作部15を押圧操作すると、スイッチ18がオンして適宜のドア閉鎖機構部を動作し、もって後部ドア1が閉鎖される。
【0014】
さて、前記ドアスイッチ装置11は既述したように、組付け時(内張り1a装着前)において、後部ドア1の二重壁であるドア板6の外板部6aと内板部6bとの隙間Gに配設されるものであり、コード線19もこの隙間Gにある。そして、このコード線19の先端部をこの隙間Gから引き出す際あるいはその後引き回す際に保持アーム部20に外力が加わるが、本実施例によれば、弾性変形可能部21が弾性変形することで、外力を吸収でき、本体部12が被取付部である取付孔6dから外れたり、係合爪13aが破損したり、保持アーム部20が破損したりすることがない。また外力がなくなると弾性変形可能部21が弾性復帰して保持アーム部20は元の状態に戻り、コード線19を所定形態に保持できる。
【0015】
なお、弾性変形可能部としては、幅狭部から構成するのに限られず、たとえば、厚みを薄くしたり、保持アーム部の材質自体を弾性部材から形成することで全体を弾性変形可能部としても良い。また、スイッチに代えて他の電気部品例えば後方カメラや後方近接センサなどでも良い。また、ドアスイッチ装置に限られず、ロック装置などにも応用できる。
【0016】
【発明の効果】
本発明は以上の説明から明らかなように、保持アーム部が破損したり、本体部における取付部分が破損したり、本体部が被取付部から外れたりすることがないという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す一部破断の正面図
【図2】車両の後部ドア部分の側面図
【図3】後部ドアにおけるスイッチ装置部分の縦断側面図
【図4】内張り装着前の後部ドアの背面図
【図5】従来例を示す図3相当図
【図6】図4相当図
【図7】図1相当図
【符号の説明】
1は後部ドア、6aは外板部、6bは内板部、6dは取付孔(被取付部)、11はドアスイッチ装置(車両用コード線付電装品)、12は本体部、13は取付枠、14はケース、15は操作部、18はスイッチ、19はコード線、20は保持アーム部、21は弾性変形可能部を示す。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle cord-equipped electrical component provided in a gap between an outer plate and an inner plate of a vehicle.
[0002]
[Prior art]
As this kind of electric equipment with a cord wire for a vehicle, one having a configuration shown in FIGS. 5 to 7 is known. A
[0003]
This
[0004]
In this device, when the user operates the
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-mentioned device, after the
[0006]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an electric component with a cord wire for a vehicle, in which a holding arm portion is not damaged and a main body portion is not detached from an attached portion. .
[0007]
[Means for Solving the Problems]
It is provided in the gap of the double wall of the vehicle,
A body portion attached to the attached portion of the double wall portion,
A code line derived from the main body,
A holding arm portion extending in a predetermined direction from the main body portion and holding the code wire in the gap;
It is characterized by having an elastically deformable portion formed on the holding arm portion.
[0008]
According to this, even when an external force is applied to the holding arm when the cord wire is routed, the elastically deformable portion is deformed, so that the external force can be absorbed, the main body portion comes off from the attached portion, or the holding arm portion is damaged. Nothing to do. When the external force disappears, the elastically deformable portion elastically returns, and the holding arm returns to the original state, and the cord wire can be held in a predetermined form.
[0009]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The same components as those in the related art are denoted by the same reference numerals. The
[0010]
When the
[0011]
The
[0012]
The
[0013]
In this apparatus, when the user operates the
[0014]
As described above, when the
[0015]
In addition, the elastically deformable portion is not limited to being configured from the narrow portion. For example, the entire elastically deformable portion may be formed by reducing the thickness or forming the material itself of the holding arm portion from an elastic member. good. Further, instead of the switch, another electric component such as a rear camera or a rear proximity sensor may be used. Further, the present invention is not limited to the door switch device, and can be applied to a lock device and the like.
[0016]
【The invention's effect】
As is apparent from the above description, the present invention has an excellent effect that the holding arm portion is not damaged, the mounting portion of the main body is not damaged, and the main body is not detached from the mounted portion.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view, partially broken away, showing an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a side view of a rear door portion of a vehicle. FIG. 3 is a vertical side view of a switch device portion in a rear door. FIG. Rear view of front rear door [FIG. 5] FIG. 3 equivalent view showing a conventional example [FIG. 6] FIG. 4 equivalent view [FIG. 7] FIG.
1 is a rear door, 6a is an outer plate portion, 6b is an inner plate portion, 6d is a mounting hole (attached portion), 11 is a door switch device (electrical equipment with a cord wire for a vehicle), 12 is a main body portion, and 13 is a mounting portion. A frame, 14 is a case, 15 is an operation unit, 18 is a switch, 19 is a code line, 20 is a holding arm unit, and 21 is an elastically deformable unit.
Claims (1)
前記二重壁部の被取付部に取り付けられる本体部と、
この本体部から導出されたコード線と、
前記本体部から所定方向へ延設され前記隙間において前記コード線を保持する保持アーム部と、
この保持アーム部に形成された弾性変形可能部とを具備してなる車両用コード線付電装品。It is provided in the gap of the double wall of the vehicle,
A body portion attached to the attached portion of the double wall portion,
A code line derived from the main body,
A holding arm portion extending in a predetermined direction from the main body portion and holding the code wire in the gap;
An electric component with a cord wire for a vehicle, comprising: an elastically deformable portion formed on the holding arm portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002354644A JP2004182188A (en) | 2002-12-06 | 2002-12-06 | Electrical equipment having cord for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2002354644A JP2004182188A (en) | 2002-12-06 | 2002-12-06 | Electrical equipment having cord for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2004182188A true JP2004182188A (en) | 2004-07-02 |
Family
ID=32755569
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2002354644A Pending JP2004182188A (en) | 2002-12-06 | 2002-12-06 | Electrical equipment having cord for vehicle |
Country Status (1)
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JP (1) | JP2004182188A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019095595A1 (en) * | 2017-11-16 | 2019-05-23 | 深圳市歌美迪电子技术发展有限公司 | Camera used for vehicle, and automobile |
-
2002
- 2002-12-06 JP JP2002354644A patent/JP2004182188A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2019095595A1 (en) * | 2017-11-16 | 2019-05-23 | 深圳市歌美迪电子技术发展有限公司 | Camera used for vehicle, and automobile |
US10661724B2 (en) | 2017-11-16 | 2020-05-26 | Global Media Industry Group Co., Ltd. | Vehicle-use camera and automobile |
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