【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、魚釣用リールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常、魚釣用リールは、リール本体に回転可能に取り付けられたハンドルの回転によって、動力伝達機構を介してリール本体に支持されたスプールに釣糸を巻回保持するよう構成されている。そして、前記動力伝達機構は、ハンドルの回転力をスプールやロータ等に伝達するように歯車列を備えた構成となっている。また、一般的に、魚釣用リールには、前記スプールに釣糸を平行巻きするオシレート機構（釣糸平行巻き装置）が組み込まれており、このオシレート機構は、前記動力伝達機構の歯車列に、オシレート機構用の歯車を介して連結されている。この場合、上記した歯車間の動力伝達を行うにあたり、歯車同士の噛み合いを良好且つスムーズなものとするため、各歯車の歯部間には、バックラッシュ（クリアランス）と呼ばれる噛み合いガタが必ず設定されている。
【０００３】
ところで、魚釣用リールの内、スピニングリールでは、通常、実釣時に仕掛けの重量や巻取り時の水の抵抗による釣糸の張力で、スプール側が竿先側に常に牽引されている状態となっている。また、スピニングリールにおけるオシレート機構は、スプールをスプール軸方向に往復運動させて釣糸を平行巻きする構成であり、往復運動する部材の総重量はかなりの重さを有している。そして、このような張力や重量が原因で、オシレート機構の往復運動中に歯車にかかる荷重は、切換え部分を境にして往路と復路では異なる面に加わる。
【０００４】
このとき、前記バックラッシュが原因となって、荷重のかかる面が切り換わる往復運動切換え時にコトコトした異音や振動が発生する不具合がある。また、前記往復運動切換え時の歯車同士の歯面の衝突により歯が痛み易く、長期に亘って使用を続けると、ハンドル回転時のゴリゴリ感となって釣人に不快感を与えると共に歯車強度を低下させる原因となり、早急な改善が必要とされている。なお、このような不具合は、規模は小さいものの、両軸受型リールにおけるオシレート機構（レベルワインド装置）でも生じている。
【０００５】
上記した不具合を改善すべく、本体歯車にバックラッシュ除去歯車を重合すると共に、バックラッシュ除去歯車を円周方向にバネ付勢し、これを連動する他方の歯車（連動歯車）に噛合させることでバックラッシュを除去する構成が知られている（例えば、特許文献１参照）。このような構成によれば、連動歯車の歯部は本体歯車とバックラッシュ除去歯車の歯部で弾発挟着されるため、噛み合いガタであるバックラッシュが吸収され、この結果、オシレート機構の反転時のガタ付きや異音の発生を抑止できる等、非常に優れた効果が得られるようになる。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００１−３３３６７１号公報（図７、図８）。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記した公知技術では、バックラッシュを除去する歯車は、複数の歯車を重合し、かつバネによって一方の歯車を円周方向に付勢する構成であるため、部品点数が多く複雑な構成となり、コスト高となり易い。また、バックラッシュ除去歯車の組み付け時では、バネ力に抗して歯車同士を組み合わせるので、組み立てが面倒であり、かつ組み立て途中にバネ部材が固定部から飛び出し紛失する等、組み付け時における作業性が悪い等の問題がある。
【０００８】
本発明は、上述した問題に基づいて成されたものであり、簡易な構成で歯車列におけるバックラッシュを除去することが可能な動力伝達機構を備えた魚釣用リールを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記した目的を達成するために、本発明に係る魚釣用リールは、リール本体に回転可能に支持されたハンドルの回転操作によって駆動される動力伝達歯車列を備えた動力伝達機構を有しており、前記動力伝達歯車列の内、少なくともいずれか一つの歯車に、その歯部から周方向に突出した弾性変形部を具備する弾性部材を取着したことを特徴とする。
【００１０】
上記した構成によれば、歯車同士の噛み合いにおいて、一方の歯車に、弾性変形部を具備する弾性部材を取着したことにより、歯部同士が噛合する際、弾性変形部が相手側歯車の歯部との間にあるバックラッシュクリアランスを除去することができ、滑らかな回転性能を維持しながら歯車同士のガタ付きが解消される。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１〜図７は、本発明の一実施形態を示す図であり、図１は、スピニングリールの内部構成を示す側面図、図２は、主要部の拡大図、図３は、ハンドルが装着された駆動軸に設けられた歯車と釣糸平行巻き装置の連動歯車との噛合状態を示す図、図４は、その平面図、図５は、弾性部材が取着される歯車の分解斜視図、図６は、歯車同士の噛合状態を示す図、そして、図７は、歯車同士の噛合時における歯部の拡大図である。
【００１２】
スピニングリールのリール本体１には、釣竿に装着されるリール脚１ａが一体形成されており、その前方には回転可能に支持されたロータ２と、ロータ２の回転運動と同期して前後動可能に支持されたスプール３が配設されている。
【００１３】
リール本体１内には、軸受を介してハンドル軸（駆動軸）５が回転可能に支持されており、その突出端部には、ハンドル６が取り付けられている。また、ハンドル軸５には、ハンドル６の回転操作を、前記ロータ２の回転運動、及びスプールの前後動に伝達する動力伝達機構７が係合している。
【００１４】
この動力伝達機構７は、前記ハンドル６の回転操作によって駆動される動力伝達歯車列を備えており、具体的には、ロータ２を回転駆動すべく、ハンドル軸５に取り付けられ、内歯となる歯部が形成された駆動歯車８（フェースギヤ）と、この駆動歯車８に噛合すると共に、ハンドル軸５と直交する方向に延出し、内部に軸方向に貫通する空洞部が形成されたピニオン歯車９とを備えている。また、動力伝達機構７は、スプール３を前後動駆動するオシレート機構（釣糸平行巻き装置）の一部を構成する動力伝達歯車列を備えており、具体的には、ハンドル軸５に装着された（図３に示すように、一体成形されていても良い）駆動歯車１０と、この駆動歯車１０に噛合すると共に、リール本体に回転可能に支持された連動歯車１２とを備えている。
【００１５】
前記ピニオン歯車９は、一対の軸受を介してリール本体内に回転可能に支持されており、その空洞部には、ハンドル軸５と直交する方向に延出し、先端側に前記スプール３を装着したスプール軸３ａが軸方向に移動可能に挿通されている。また、ピニオン歯車９には、先端部に前記ロータ２が取り付けられると共に、その中間部分に一方向クラッチ１３が係合しており、リール本体１の外部に取り付けられているレバー１５を回動操作することで、一方向クラッチを作動させ、ハンドル６の逆回転を防止するようになっている。
【００１６】
前記ロータ２には、スプール３の回りを回転するように、一対の腕部２ａが一体形成されており、夫々の前端部には、ベール２ｂの基端部を取り付けたベール支持部材２ｃが釣糸巻取り位置と釣糸放出位置との間で回動自在に支持されている。なお、ベール２ｂの一方の基端部は、ベール支持部材２ｃに一体的に設けられた釣糸案内部２ｄに取り付けられている。
【００１７】
前記連動歯車１２には、その端部に偏芯突部１２ａが形成されており、この偏芯突部１２ａは、前記スプール軸３ａの後端部にビス止めされた摺動体２０に形成された案内溝２０ａ内に係合されている。この結果、連動歯車１２が、ハンドル６の巻取り操作によって駆動歯車１０を介して回転駆動されると、偏芯突部１２ａは、所定の回転軌跡を移動しながら案内溝２０ａ内に案内され、これに伴ってスプール軸３ａ（スプール３）を前後往復動させる。なお、摺動体２０の下端には、軸受２０ｂ及び弾性部材２０ｃが装着されており、それぞれリール本体内に形成された案内部に係合して、摺動体２０が安定して前後往復動するように構成されている。
【００１８】
上記した構成により、ハンドル６を巻取り操作することで、動力伝達機構７を介して、ロータ２が回転駆動されると共にスプール３が前後往復駆動され、釣糸は、釣糸案内部２ｄを介してスプール３に均等に巻回される。すなわち、ハンドル６の巻取り操作により、ロータ２は、駆動歯車８及びピニオン歯車９を介して回転駆動され、スプール３は、駆動歯車１０、連動歯車１２及び摺動体２０を介して前後往復駆動される。
【００１９】
そして、上記した動力伝達機構７における動力伝達歯車列の内、少なくともいずれか一つの歯車が、バックラッシュを除去するバックラッシュ除去歯車として構成されており、本実施形態においては、以下に詳述するように、上記した連動歯車１２がバックラッシュ除去歯車として構成されている。
【００２０】
連動歯車１２の一方の側面には、外径が連動歯車１２と略同一に形成されると共に、連動歯車１２の歯部１２ｂに対応して多数の突部３０ａが形成された輪帯形状を成す弾性部材（バックラッシュ除去部材）３０が複数の止めビス３２を介して取着されている。この場合、弾性部材３０は、弾性変形可能な材料、例えば軟質樹脂、ゴム等によって一体成形されており、各突部３０ａの先端には、連動歯車１２の歯部１２ｂの歯末面１２ｃから一方の周方向に突出するように当接片（弾性変形部）３０ｂが形成されている。この当接片３０ｂは、バックラッシュを除去できる程度に、周方向に突出形成されており、駆動歯車１０の歯部１０ａと当接した際、図の点線から二点鎖線で示すように、弾性変形するようになっている。また、各突部３０ａは、各歯部１２ｂの厚さよりも薄肉状に形成されており、当接片３０ｂが周方向に弾性変形し易いように形成されている。
【００２１】
上記した構成の連動歯車１２が駆動歯車１０に噛合すると、当接片３０ｂがバックラッシュクリアランスを除去するので、滑らかな回転性能を維持しながら歯車同士のガタ付きを解消することができる。すなわち、図６及び図７に示すように、入力側となる駆動歯車１０が反時計回りに回転駆動されると、通常の噛合状態では、連動歯車１２の歯末面１２ｃが、対向する駆動歯車１０の各歯部１０ａの歯末面１０ｂに当て付き、これがガタ付きの要因となっていたが、上記した弾性変形する当接片３０ｂによって、各歯車の歯部１０ａ，１２ｂ間にあるバックラッシュクリアランスが除去されるため、ガタ付きが生じることが防止される。また、歯車同士の噛み合い誤差や荷重等によって生じる振動、回転不良が除去されると共に、バックラッシュ調整等の噛み合い調整工程も不要となる。
【００２２】
そして、上記したようなバックラッシュ除去歯車によれば、弾性変形部を具備する弾性部材３０を、単に、硬質の歯車に一体的に取着するだけの構成であることから、従来技術のように、バネ部材等が不用とされ部品点数を減らすことができ、また、組み付け時におけるバネ部材の紛失等のトラブルが皆無になることから、組み立てが容易に行えるようになる。
【００２３】
上記したような構成のバックラッシュ除去歯車は、ハンドル６を巻取り操作することで、その駆動力を伝達する動力伝達機構を構成する歯車列の内、少なくともいずれか一つの歯車に適用することで、効果的にガタ付きを解消することができる。
【００２４】
この場合、特に、上記したバックラッシュ除去歯車を、スピニングリールや両軸受型リールの釣糸平行巻き装置の動力伝達機構の歯車列に用いることで、ストローク動作の反転時にバックラッシュによる回転方向のガタが吸収除去され、巻きムラが生じるのを防ぎ、スムーズな回転性能を実現できるようになる。また、往復運動の切換え時では、通常、バックラッシュクリアランスによって歯面同士が衝突するが、上記した弾性部材により、そのような衝突が解消され、歯車強度を低下させるようなこともない。
【００２５】
なお、上記したバックラッシュ除去歯車における弾性部材３０の弾性変形部の構成については、適宜変形することが可能である。例えば、各突部３０ａの肉厚やその形状、及び突部に形成される歯末面から突出する当接片３０ｂの形状については、適宜変形することが可能である。また、図８に示すように、各突部３０ａの中心部分に割り溝３０ｃを形成しておき、その両側において当接片３０ｄを歯車の両歯末面１２ｃから突出するような形状にしても良い。このような形状によれば、入力側の歯車の回転方向に関係なく、より効果的にガタ付きを防止することが可能になると共に、歯面の損傷を効果的に防止することができる。
【００２６】
【発明の効果】
以上、本発明によれば、簡易な構成で歯車列におけるバックラッシュを除去することが可能な動力伝達機構を備えた魚釣用リールが得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態を示す図であり、スピニングリールの内部構成を示す側面図。
【図２】図１に示すスピニングリールの主要部の拡大図。
【図３】ハンドルが装着された駆動軸に設けられた歯車と釣糸平行巻き装置の連動歯車との噛合状態を示す図。
【図４】図３の噛合状態を示す平面図。
【図５】弾性部材が取着される歯車（バックラッシュ除去歯車）の分解斜視図。
【図６】歯車同士の噛合状態を示す図。
【図７】歯車同士の噛合時における歯部の拡大図。
【図８】弾性部材が取着される歯車（バックラッシュ除去歯車）の変形例を示す図であり、歯車同士の噛合時における歯部の拡大図。
【符号の説明】
１ リール本体
６ ハンドル
７ 動力伝達機構
３０ 弾性部材
３０ａ 突部
３０ｂ 当接片[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a fishing reel.
[0002]
[Prior art]
Usually, a fishing reel is configured to wind and hold a fishing line on a spool supported by the reel body via a power transmission mechanism by rotation of a handle rotatably attached to the reel body. The power transmission mechanism has a gear train so as to transmit the rotational force of the handle to a spool, a rotor, or the like. In general, a fishing reel incorporates an oscillating mechanism (parallel fishing line winding device) that winds a fishing line in parallel on the spool, and the oscillating mechanism is provided with an oscillating mechanism in a gear train of the power transmission mechanism. They are connected via gears for the mechanism. In this case, in order to transmit the power between the gears described above, in order to make the meshing of the gears good and smooth, a meshing play called backlash (clearance) is always set between the teeth of each gear. ing.
[0003]
By the way, among spinning reels among fishing reels, usually, the spool side is always pulled by the rod tip side due to the weight of the tackle during actual fishing and the tension of the fishing line due to the resistance of water at the time of winding. I have. Further, the oscillation mechanism in the spinning reel has a configuration in which the spool is reciprocated in the spool axial direction to wind the fishing line in parallel, and the total weight of the reciprocating members is considerable. Due to such tension and weight, the load applied to the gear during the reciprocating motion of the oscillation mechanism is applied to different surfaces between the forward path and the return path at the switching portion.
[0004]
At this time, due to the backlash, there is a problem that abnormal noise and vibration are generated at the time of reciprocating motion switching in which a surface to which a load is switched is switched. Further, the teeth are likely to be painful due to the collision of the tooth surfaces of the gears when the reciprocating motion is switched, and if used for a long period of time, it gives a sloppy feeling when the handle is rotated, giving the angler discomfort and reducing the gear strength. And urgent improvement is needed. In addition, such a defect also occurs in the oscillation mechanism (level wind device) in the dual-bearing type reel, though the scale is small.
[0005]
In order to solve the above-mentioned problem, a backlash removing gear is superimposed on the main body gear, and the backlash removing gear is spring-biased in a circumferential direction and meshed with the other gear (interlocking gear) that is interlocked. A configuration for removing backlash is known (for example, see Patent Document 1). According to such a configuration, since the teeth of the interlocking gear are resiliently sandwiched between the teeth of the main gear and the backlash removing gear, the backlash which is a mesh play is absorbed, and as a result, the reversal of the oscillation mechanism is achieved. Very excellent effects can be obtained, such as the occurrence of rattling at the time and occurrence of abnormal noise.
[0006]
[Patent Document 1]
JP 2001-33367 A (FIGS. 7 and 8).
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
In the above-described known technology, the gear for removing the backlash has a configuration in which a plurality of gears are superimposed and one of the gears is urged in the circumferential direction by a spring. It tends to be high. Also, when assembling the backlash-removing gear, the gears are combined with each other against the spring force, which is troublesome to assemble, and the workability at the time of assembling is such that the spring member jumps out of the fixed part during assembly and is lost. There are problems such as bad.
[0008]
The present invention has been made based on the above-described problem, and has as its object to provide a fishing reel having a power transmission mechanism capable of removing backlash in a gear train with a simple configuration. I do.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a fishing reel according to the present invention has a power transmission mechanism provided with a power transmission gear train driven by a rotation operation of a handle rotatably supported on a reel body. Preferably, at least one of the power transmission gear trains is provided with an elastic member having an elastically deformable portion which protrudes in a circumferential direction from a tooth portion thereof.
[0010]
According to the above-described configuration, when the gears mesh with each other, the elastic member having the elastic deformation portion is attached to one of the gears. The backlash clearance between the gears can be eliminated, and rattling between gears is eliminated while maintaining smooth rotation performance.
[0011]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
1 to 7 are diagrams showing an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view showing an internal configuration of a spinning reel, FIG. 2 is an enlarged view of a main part, and FIG. FIG. 4 is a diagram showing a meshing state of a gear provided on a driven shaft and an interlocking gear of a fishing line parallel winding device, FIG. 4 is a plan view thereof, FIG. 5 is an exploded perspective view of a gear to which an elastic member is attached, FIG. 6 is a diagram showing a meshing state of the gears, and FIG. 7 is an enlarged view of a tooth portion when the gears mesh with each other.
[0012]
The reel body 1 of the spinning reel is integrally formed with a reel leg 1a to be mounted on a fishing rod. A rotor 2 rotatably supported in front of the reel leg 1a, and can be moved back and forth in synchronization with the rotational movement of the rotor 2. The spool 3 supported by the is provided.
[0013]
A handle shaft (drive shaft) 5 is rotatably supported in the reel body 1 via a bearing, and a handle 6 is attached to a protruding end thereof. A power transmission mechanism 7 for transmitting the rotation operation of the handle 6 to the rotational movement of the rotor 2 and the longitudinal movement of the spool is engaged with the handle shaft 5.
[0014]
The power transmission mechanism 7 includes a power transmission gear train driven by the rotation operation of the handle 6. Specifically, the power transmission mechanism 7 is attached to the handle shaft 5 to rotate the rotor 2, and serves as internal teeth. A drive gear 8 (face gear) having teeth formed thereon, and a pinion gear meshing with the drive gear 8 and extending in a direction perpendicular to the handle shaft 5 and having a hollow portion formed therein and penetrating in the axial direction. 9 is provided. The power transmission mechanism 7 includes a power transmission gear train that constitutes a part of an oscillating mechanism (a fishing line parallel winding device) that drives the spool 3 back and forth, and specifically, is mounted on the handle shaft 5. A drive gear 10 (which may be integrally formed as shown in FIG. 3) and an interlocking gear 12 meshed with the drive gear 10 and rotatably supported on the reel body.
[0015]
The pinion gear 9 is rotatably supported in the reel body via a pair of bearings, extends in a direction perpendicular to the handle shaft 5 in a hollow portion thereof, and has the spool 3 mounted on a distal end side. The spool shaft 3a is inserted movably in the axial direction. The rotor 2 is attached to the tip of the pinion gear 9, and a one-way clutch 13 is engaged in an intermediate portion of the pinion gear 9, and a lever 15 attached to the outside of the reel body 1 is rotated by a rotating operation. By doing so, the one-way clutch is actuated and the reverse rotation of the handle 6 is prevented.
[0016]
A pair of arms 2a are integrally formed with the rotor 2 so as to rotate around a spool 3. A bail support member 2c to which a base end of a bail 2b is attached is provided at each front end. It is rotatably supported between a winding position and a fishing line discharge position. One base end of the bail 2b is attached to a fishing line guide 2d provided integrally with the bail support member 2c.
[0017]
The interlocking gear 12 has an eccentric projection 12a formed at an end thereof, and the eccentric projection 12a is formed on a sliding body 20 screwed to a rear end of the spool shaft 3a. It is engaged in the guide groove 20a. As a result, when the interlocking gear 12 is rotationally driven through the drive gear 10 by the winding operation of the handle 6, the eccentric projection 12a is guided into the guide groove 20a while moving along a predetermined rotation locus, Along with this, the spool shaft 3a (spool 3) is reciprocated back and forth. A bearing 20b and an elastic member 20c are mounted on the lower end of the sliding body 20, and engage with guides formed in the reel body, respectively, so that the sliding body 20 can reciprocate forward and backward stably. Is configured.
[0018]
With the above-described configuration, the winding operation of the handle 6 causes the rotor 2 to rotate and the spool 3 to reciprocate back and forth via the power transmission mechanism 7, and the fishing line is spooled via the fishing line guide 2d. 3 is evenly wound. That is, by the winding operation of the handle 6, the rotor 2 is driven to rotate via the drive gear 8 and the pinion gear 9, and the spool 3 is driven back and forth via the drive gear 10, the interlocking gear 12 and the sliding body 20. You.
[0019]
At least one of the power transmission gear trains in the power transmission mechanism 7 described above is configured as a backlash removing gear for removing backlash, and will be described in detail below in the present embodiment. As described above, the interlocking gear 12 is configured as a backlash removing gear.
[0020]
On one side surface of the interlocking gear 12, the outer diameter is formed to be substantially the same as that of the interlocking gear 12, and it has a ring shape in which a number of protrusions 30a are formed corresponding to the teeth 12b of the interlocking gear 12. An elastic member (backlash removing member) 30 is attached via a plurality of stop screws 32. In this case, the elastic member 30 is integrally formed of an elastically deformable material, for example, a soft resin, rubber, or the like. A contact piece (elastically deformable portion) 30b is formed so as to protrude in the circumferential direction. The contact piece 30b is formed to protrude in the circumferential direction to the extent that backlash can be removed. When the contact piece 30b comes into contact with the tooth portion 10a of the drive gear 10, the contact piece 30b has an elastic It is designed to be deformed. Further, each protrusion 30a is formed to be thinner than the thickness of each tooth 12b, and is formed so that the contact piece 30b is easily elastically deformed in the circumferential direction.
[0021]
When the interlocking gear 12 configured as described above meshes with the drive gear 10, the abutment piece 30b removes the backlash clearance, so that rattling between the gears can be eliminated while maintaining smooth rotation performance. That is, as shown in FIGS. 6 and 7, when the drive gear 10 on the input side is rotationally driven counterclockwise, in a normal meshing state, the tooth flank 12 c of the interlocking gear 12 becomes The backlash between the tooth portions 10a and 12b of each gear is caused by the elastically deforming contact piece 30b, which abuts against the end face 10b of each tooth portion 10a. Since the clearance is removed, rattling is prevented from occurring. In addition, vibration and poor rotation caused by a meshing error between gears and a load are eliminated, and a meshing adjustment step such as backlash adjustment is not required.
[0022]
According to the above-described backlash removing gear, since the elastic member 30 having the elastically deformable portion is simply attached to the hard gear integrally, as in the related art, Since the spring member and the like are unnecessary, the number of parts can be reduced, and there is no trouble such as loss of the spring member at the time of assembling, so that the assembly can be easily performed.
[0023]
The backlash removing gear having the above-described configuration is applied to at least one of the gear trains of a gear train that constitutes a power transmission mechanism that transmits the driving force by winding the handle 6. The play can be effectively eliminated.
[0024]
In this case, in particular, by using the above-described backlash removing gear for a gear train of a power transmission mechanism of a fishing line parallel winding device of a spinning reel or a dual-bearing type reel, play in the rotation direction due to backlash during reversal of the stroke operation is reduced. It is absorbed and removed, thereby preventing the occurrence of winding unevenness and realizing smooth rotation performance. In addition, when the reciprocating motion is switched, the tooth surfaces usually collide with each other due to the backlash clearance. However, such a collision is eliminated by the above-described elastic member, and the gear strength does not decrease.
[0025]
The configuration of the elastic deformation portion of the elastic member 30 in the above-described backlash removing gear can be appropriately modified. For example, the thickness and shape of each protrusion 30a and the shape of the contact piece 30b protruding from the end face formed in the protrusion can be appropriately modified. As shown in FIG. 8, a split groove 30c is formed at the center of each projection 30a, and the contact pieces 30d are formed on both sides thereof so as to project from both end surfaces 12c of the gear. good. According to such a shape, it is possible to more effectively prevent backlash regardless of the rotation direction of the input-side gear, and to effectively prevent damage to the tooth surface.
[0026]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, a fishing reel provided with a power transmission mechanism capable of removing backlash in a gear train with a simple configuration can be obtained.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a view showing a first embodiment of the present invention, and is a side view showing an internal configuration of a spinning reel.
FIG. 2 is an enlarged view of a main part of the spinning reel shown in FIG.
FIG. 3 is a diagram showing a meshing state between a gear provided on a drive shaft on which a handle is mounted and an interlocking gear of a parallel fishing line winding device.
FIG. 4 is a plan view showing the meshing state of FIG. 3;
FIG. 5 is an exploded perspective view of a gear (backlash removing gear) to which an elastic member is attached.
FIG. 6 is a view showing a meshing state between gears.
FIG. 7 is an enlarged view of a tooth portion when gears mesh with each other.
FIG. 8 is a view showing a modified example of a gear (backlash removing gear) to which an elastic member is attached, and is an enlarged view of a tooth portion when the gears mesh with each other.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Reel main body 6 Handle 7 Power transmission mechanism 30 Elastic member 30a Projection 30b Contact piece
