JP2004092271A - Rising and falling hydraulic circuit - Google Patents

Rising and falling hydraulic circuit Download PDF

Info

Publication number
JP2004092271A
JP2004092271A JP2002257222A JP2002257222A JP2004092271A JP 2004092271 A JP2004092271 A JP 2004092271A JP 2002257222 A JP2002257222 A JP 2002257222A JP 2002257222 A JP2002257222 A JP 2002257222A JP 2004092271 A JP2004092271 A JP 2004092271A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lifting
hydraulic
control valve
lifting device
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2002257222A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3965337B2 (en
Inventor
Yasukimi Tomita
冨田 庸公
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Sharyo Ltd
Original Assignee
Nippon Sharyo Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Sharyo Ltd filed Critical Nippon Sharyo Ltd
Priority to JP2002257222A priority Critical patent/JP3965337B2/en
Publication of JP2004092271A publication Critical patent/JP2004092271A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3965337B2 publication Critical patent/JP3965337B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rising and falling hydraulic circuit capable of obtaining rising and falling force for two upper and lower working devices. <P>SOLUTION: When both up and down two working devices are put on a rising and falling hydraulic circuit in a liftable manner, in the rising and falling hydraulic circuit for lifting and lowering the working device by feeding an operating fluid from a hydraulic pump 4 to hydraulic motors 61 and 71 of an optionally selected rising and falling device, three control valves 21, 22 and 23 for supplying the operating fluid from the hydraulic pump 4 to the hydraulic motors 61 and 71 by selecting one or both of the upper side rising and falling device and the lower side rising and falling device are included, and when the upper side rising and lowering device and the lower side rising and falling device are simultaneously raised and lowered, two control valves 21 and 23/22 and 23 of three control valves are used, and oil lines supplying the operating fluid of the hydraulic pump 4 to the hydraulic motors 61 and 71 of the upper side rising and falling device and the lower side rising and falling device are connected in series or in parallel. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ベースマシンのリーダに沿って昇降可能な昇降装置を駆動させる昇降用油圧回路に関し、特に2台の昇降装置を同時に駆動させて昇降力を増加させるための昇降用油圧回路に関する。また、そうした昇降用油圧回路を備えたベースマシンに装着し、各々が昇降装置を有する2台の作業装置を連結及び分離させる連結手段に関する。
【0002】
【従来の技術】
例えば、軟弱地盤等の液状化現象を防止する場合には、そうした場所の軟弱地盤に対し砂、砕石、コンクリート殻等の粒状物等の中詰材がケーシングパイプ中に投入され、該ケーシングパイプの内側に設けたスラストスクリュウをオーガーモータ等の駆動装置等により回転させて排出する地盤の締固めが行われる。
図8は、そのための杭打機をベースマシンにした地盤改良機の側面図である。地盤改良機100は、杭打機110の起立したリーダ120に対し、作業装置としてオーガ駆動装置60と中掘装置70が上下に装着され、それぞれが昇降装置を備えて独立して昇降できるようになっている。
【0003】
下方に位置する中掘装置70には鋼管杭80が連結され、上方に位置するオーガ駆動装置60には鋼管杭80の中に挿入されたスクリュウ90が連結され、鋼管杭80はそのまま地盤に圧入され、スクリュウ90は下降しながら回転が与えられる。スクリュウ90の先端には掘削刃が形成されており、昇降装置によって下降するオーガ駆動装置60の回転出力によって地盤を掘削し、そうした掘削箇所を中掘装置70の下降によって鋼管杭80が地盤に圧入される。掘削された土は鋼管杭80内をスクリュウによって上方に持ち上げられて排出される。
【0004】
次に、図9はオーガ駆動装置60と中掘装置70とを昇降させる杭打機110に構成された昇降用油圧回路を示した図である。この油圧回路では、1台の油圧ポンプ200から送られる作動油によってオーガ駆動装置60の昇降装置(以下、「上側昇降装置」と記す)60Aと、中掘装置70の昇降装置(以下、「下側昇降装置」と記す)70Aとを、それぞれ単独で昇降させることができるように構成されたものである。杭打機110の運転席111には上側昇降装置60A及び下側昇降装置70Aの昇降レバー201,211があって、その昇降レバー201,211によってコントロールバルブ202,212のパイロット圧を操作できるようになっている。
【0005】
すなわち、リモコンバルブ203,213には、不図示のパイロット圧用油圧ポンプに接続された一対の減圧弁205,206又は215,216が設けられ、昇降レバー201,211の操作によって一方をタンク250からパイロット用油圧ポンプへと切り換えができるようになっている。コントロールバルブ202は、上昇ライン207と下降ライン208が上側昇降装置60Aに接続され、コントロールバルブ212は、上昇ライン217と下降ライン218が下側昇降装置70Aに接続されている。そして、コントロールバルブ202,212は、図示する中立状態ではセンターバイパス209が油圧ポンプ200からタンク250まで連通している。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、こうした従来の昇降用油圧回路は、上下2台の昇降装置60A,70Aの昇降力を十分に引き出すことができなかった。
例えば、図8に示す作業機で鋼管杭80を一旦地盤に打ち込んだ後、その鋼管杭80を引き抜くのに強い上昇方向の力が必要な場合、オーガ駆動装置60及び中掘装置70を連結しても昇降装置2台分の力で鋼管杭80を引き抜くことができなかった。
【0007】
すなわち、昇降装置60A,70Aを上昇させるには、昇降レバー201,211をともに上昇側へ傾ければパイロット圧によりコントロールバルブ202,212のスプールが動いて図示する右側流路に切り換えられる。それによって油圧ポンプ200からの作動油が、コントロールバルブ202から上昇ライン207を通って上側昇降装置60Aへと送られ、油圧モータ61,61を上昇方向に回転させた作動油が下降ライン208を通ってコントロールバルブ202へと戻る。
【0008】
そして、コントロールバルブ202に戻った作動油は、センターバイパス209を通ってコントロールバルブ212に流れ込み、そこから上昇ライン217を通って下側昇降装置70Aへ送られる。そこで油圧モータ71,71を上昇方向に回転させた作動油は、下降ライン218を通ってコントロールバルブ212に戻り、タンク250へと流れる。こうして昇降装置60A,70Aに流れる作動油によって両装置の油圧モータ61,61,71,71が駆動し、オーガ駆動装置60及び中掘装置70が同時に上昇する。
【0009】
このとき従来の昇降用油圧回路は、昇降装置60A,70Aに同一の作動油が流れて油圧モータ61,61,71,71が駆動する、直列に接続されたいわゆるシリーズ回路になっているため、各装置の油圧モータ61,61,71,71にはほぼ同じ油量の作動油が流れ、両昇降装置60A,70Aがほぼ同じ速度で昇降することになる。そして、リリーフ弁260で設定された一定圧力の下、各昇降装置60A,70Aの油圧モータ61,61から油圧モータ71,71へ、作動油が2段階で送られるため、各油圧モータ61,61,71,71への作動油の供給圧が低くなり、そこで出力される動力も小さくなってしまい、2台の昇降装置60A,70Aを同時に駆動させたとしても、結果的には1台分の昇降力しか得られなかった。
【0010】
そこで本発明は、かかる課題を解決すべく、2台分の昇降力得ることができる昇降用油圧回路を提供することを目的とする。
また本発明は、2台分の昇降力を得る場合の作業装置間の連結手段を提供することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る昇降用油圧回路は、ベースマシンに立設されたリーダに対して上下に2台の作業装置が昇降可能に装着された場合に、油圧モータの駆動によって上下の各作業装置をそれぞれ昇降させる上側昇降装置及び下側昇降装置に対し、任意に選択した昇降装置の油圧モータに一つの油圧ポンプから作動油を送り込んで当該作業装置を昇降させるものであって、前記油圧ポンプからの作動油を前記上側昇降装置及び下側昇降装置の一方又は両方を選択してその油圧モータに送り込むための3個のコントロールバルブを有し、前記上側昇降装置及び下側昇降装置を同時に昇降させる場合に、当該3個のコントロールバルブから2個のコントロールバルブを使用して、前記上側昇降装置及び下側昇降装置の各油圧モータに油圧ポンプの作動油を送り込むオイルラインを直列又は並列に接続させるものであることを特徴とする。
【0012】
本発明に係る昇降用油圧回路は、次の実施態様であることが好ましい。
前記コントロールバルブが、上側又は下側昇降装置用リモコンバルブの操作によって供給されるパイロット圧で切り換え可能なパイロット式スプール弁であること。
前記3個のコントロールバルブが、第1及び第2のコントロールバルブが前記上側昇降装置及び下側昇降装置の一方に接続され、第3のコントロールバルブが他方に接続され、前記第1及び第3のコントロールバルブによって前記直列のオイルラインを形成し、前記第2と第3のコントロールバルブによって前記並列のオイルラインを形成するものであること。
【0013】
前記第1及び第2のコントロールバルブが前記上側昇降装置に接続された場合には、前記上側昇降装置用リモコンバルブが、ソレノイドバルブの切り換えによって前記第1のコントロールバルブ又は前記第2及び第3のコントロールバルブに接続され、前記下側昇降装置用リモコンバルブが、前記第3のコントロールバルブにシャトル弁によって前記上側昇降装置用リモコンバルブとともに接続されたものであること。
【0014】
また、前記上側昇降装置及び下側昇降装置が当該油圧モータを駆動させる作動油の供給によってブレーキ状態が解除されるネガブレーキを有するものであって、前記コントロールバルブから前記上側昇降装置に接続された上昇ライン及び下降ラインにタンク接続用バルブが接続され、そのタンク接続用バルブが、前記上側昇降装置用リモコンバルブを操作して前記上側昇降装置を駆動させる場合には、上昇ライン及び下降ラインとタンクとを遮断し、前記上側昇降装置を駆動させない場合に、上昇ライン及び下降ラインとタンクとを連通させるものであること。
【0015】
よって、本発明の昇降用油圧回路によれば、上側昇降装置及び下側昇降装置の各油圧モータに油圧ポンプの作動油を送り込むオイルラインを直列に接続させた場合には、油圧モータに同じ油量の作動油が供給されて両作業装置が同じ速度で昇降する一方、オイルラインを並列に接続させた場合には、分けられた作動油が供給されるため、昇降速度が落ちるが、上側昇降装置及び下側昇降装置を単独で駆動させた場合と同様のトルクを得ることができるので、上側及び下側昇降装置の同時昇降によって倍の昇降力を得ることが可能となる。
【0016】
また、本発明に係る連結手段は、ベースマシンの立設されたリーダに対して上下に装着され、各々が有する昇降装置によってリーダに沿った昇降が可能な2台の作業装置間に形成されたものであって、両装置を一体的に昇降させ又は各装置を独立して昇降させるように、装置本体を連結及び分離させるものであることを特徴とする。
その実施態様としては、上側の作業装置から延びた連結プレートと下側の作業装置に突設されたブラケットに重なる貫通孔が形成され、下側の作業装置には重ねられた貫通孔にロックピンを抜き差しするシリンダを有するものであることが好ましい。
【0017】
例えば前述したように、上側昇降装置及び下側昇降装置を単独で駆動させた場合と同様のトルクを出力させて上下2台の作業装置をリーダに沿って昇降させれば、地盤に打ち込んだ鋼管杭を引き抜くような場合、上下の作業装置が機械的に連結されて一体になっているため、下側の作業装置に直接連結された鋼管杭は、その下側昇降装置の昇降力に上側昇降装置の昇降力を加えた倍の力で引き抜かれる。
【0018】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係る昇降用油圧回路の一実施形態について、図面を参照しながら以下に説明する。図1は、昇降用油圧回路の一実施形態を示した回路図である。本実施形態の昇降用油圧回路は、前記従来例と同様、図8に示すようにリーダ120に沿って昇降するオーガ駆動装置60及び中掘装置70の上側昇降装置60Aと下側昇降装置70Aとを操作するためのものであり、リモコンバルブで操作するパイロット圧によってコントロールバルブを切り換え、油圧ポンプから送り出される作動油を制御して昇降装置を駆動させるものである。
【0019】
リモコンバルブ1,2は、それぞれ昇降レバー11,12の傾きによって各一対の減圧弁13,14又は15,16の切り換え操作を行うようにしたものである。減圧弁13,14又は15,16は、パイロット圧を供給する不図示のパイロット圧用油圧ポンプとタンク5とに接続され、3つのコントロールバルブ21,22,23からなる3連バルブ3との切り換えを行うようにしたものである。2台あるリモコンバルブ1,2のうち、リモコンバルブ1がオーガ駆動装置60の上側昇降装置60Aを操作するためのものであり、リモコンバルブ2が、中掘装置70の下側昇降装置70Aを操作するためのものである。
【0020】
リモコンバルブ1の減圧弁13,14は、それぞれソレノイドバルブ25,26を介してコントロールバルブ21,22,23の上昇側又は下降側パイロット室に接続されており、ソレノイドバルブ25,26は、その切り換えによって減圧弁13,14とコントロールバルブ21又はコントロールバルブ22,23とを接続するようにしたものである。更に減圧弁13,14は、シャトル弁17を介してタンク接続用バルブ18,19のパイロット室にも接続されている。タンク接続用バルブ18,19は、コントロールバルブ21,22の中立ブロックがオールポートブロックになっている為に、バルブ中立時に圧がこもって上側昇降装置60Aのネガブレーキ65,65が解放してしまうのを防ぐためのものであり、上昇ライン45又は下降ライン46とタンク5とに接続されている。
【0021】
一方、リモコンバルブ2の減圧弁15,16は、シャトル弁27,28によってそれぞれコントロールバルブ23の上昇側又は下降側パイロット室に接続されている。このシャトル弁27,28は、前述したソレノイドバルブ25,26とも接続され、リモコンバルブ1,2の両方に接続されたコントロールバルブ23が、その何れか一方からパイロット圧を受けるようにしたものである。
【0022】
次に3連バルブ3は、そのコントロールバルブ21,22が上昇ライン31及び下降ライン32を介して上側昇降装置60Aに接続され、コントロールバルブ23が上昇ライン33及び下降ライン34を介して下側昇降装置70Aに接続されている。ソレノイドバルブ25,26は、こうしたコントロールバルブ21,22,23のうち、コントロールバルブ21とコントロールバルブ22,23を選択して切り換えられるようにしたものである。
【0023】
そして、3連バルブ3の各コントロールバルブ21,22,23には、上昇ライン31,33や下降ライン32,34の他、中立状態で各コントロールバルブ21,22,23を通るセンターバイパス35、コントロールバルブ22を介さないで作動油をコントロールバルブ23へ送るようにたバイパスライン36及び、リリーフ弁24の配管されたタンクライン37が各ポートにそれぞれ図示するように接続されている。
【0024】
従って、こうした本実施形態の昇降用油圧回路では、3連バルブ3の作動によって昇降装置60A,70Aを駆動させるための流路を形成する。その中でも昇降装置60A,70Aを同時に昇降させる場合に、コントロールバルブ21,23を直列接続(シリーズ接続)させてほぼ同じ速度で昇降させる従来例と同様な操作の他、本実施形態では、コントロールバルブ22,23を並列接続させて昇降力をアップさせる操作を可能としている。図1に示した回路のうち、これまでに説明した部分が昇降用油圧回路を構成する部分であり、図8に示すベースマシンである杭打機110の本体115に設けられている。そして、この昇降用油圧回路にリーダ120に装着されたオーガ駆動装置60及び中掘装置70の昇降装置60A,70Aが接続される。
【0025】
上側及び下側昇降装置60A,70Aは同じく構成され、いずれも一対の油圧モータ61,61又は71,71を備え、各油圧モータ61,61,71,71ごとにモータ駆動回路が構成されている。モータ駆動回路は、3連バルブ3に接続された上昇ライン31又は33及び下降ライン32又は34にブレーキ弁62,62,72,72が接続され、そのブレーキ弁62,62,72,72から油圧モータ61,61,71,71までを往復する流路にクロスリリーフ弁63,64又は73,74が逆向き並列に接続されている。ブレーキ弁62又は72は、油圧モータ61又は71の逆転防止と昇降をホールドするものであり、またクロスリリーフ弁63,64又は73,74は、油圧モータ61,61又は71,71の過負荷時に油圧が過大になることを防止するものである。更に、ブレーキ弁62,62又は72,72にはネガブレーキ65,65又は75,75が接続され、作動油の圧力によってブレーキが解除できるようになっている。
【0026】
ところで、オーガ駆動装置60及び中掘装置70を昇降装置60A,70Aを用いて昇降させる場合、図8に示すラック式の他にもチェーン式によるものがある。ラック式は、油圧モータ61,61又は71,71の駆動によりラックに沿ってピニオンギヤを転動させて昇降させるものであり、チェーン式は、油圧モータ61,61又は71,71の駆動によってスプロケットを回転させ、リーダ120の上下端に掛け渡したチェーンに沿って昇降させるものである。本実施形態ではこのうちのラック式昇降装置を例に挙げて説明することとし、図6及び図7は、そうしたオーガ駆動装置60と中掘装置70を示した側面図と正面図である。
【0027】
オーガ駆動装置60と中掘装置70は、図8に示す杭打機110のリーダ120に対してガイドギブ66…,76…によって摺動可能に装着され、昇降装置60A,70Aの駆動による昇降を可能にしたものである。リーダ120には2本のガイドパイプ121が平行に設けられ、オーガ駆動装置60及び中掘装置70は、そのガイドパイプ121をガイドギブ66…,76…によって両側から挟み込んで摺動可能に装着されている。
【0028】
また、ラック式昇降装置では、リーダ120には2本あるガイドパイプ121の間に左右両歯をもったラック122が固定され、上側及び下側の昇降装置60A,70Aのピニオンギヤ67,77がラック122に対して両側から噛合している。従って、ピニオンギヤ67,67又は77,77は、図1に示すように油圧モータ61,61又は71,71によって回転が与えられ、そのピニオンギヤ67,67又は77,77が、噛合したラック122を転動することにより、オーガ駆動装置60及び中掘装置70がリーダ120に沿って昇降するようになっている。
【0029】
オーガ駆動装置60は、上部に上側昇降装置60Aが、その下にはドライブシャフト68を回転させる油圧モータを内装した回転駆動部69が構成され、ドライブシャフト68に連結されたスクリュウ90(図8参照)に回転を与えながら下降することによって地盤の掘削を行うようにするものである。一方、中掘装置70は、下端に鋼管杭80を連結可能なパイルキャップ78を備え、それに連結された鋼管杭80の中にオーガ駆動装置60に連結したスクリュウ90の回転を可能にし、下降することによって鋼管杭80を地盤に圧入するようにしたものである。
【0030】
ところで従来、オーガ駆動装置60と中掘装置70は、単独で昇降する場合にかかわらず、上側及び下側の昇降装置60A,70Aが直列接続(シリーズ接続)してほぼ同じ速度で同時に昇降する場合は互いが分離した状態でも不都合はなかった。しかし、後述するように上側及び下側昇降装置60A,70Aの力を合わせた昇降力を発揮すべく、油圧回路を並列接続させて同時に昇降させる場合には互いを機械的に連結する必要がある。そこで、本実施形態の昇降用油圧回路を備えるベースマシンに装着するオーガ駆動装置60と中掘装置70との昇降を行う場合には、両装置を連結・分離させる手段が必要になる。
【0031】
そのため、オーガ駆動装置60には、ドライブシャフト68を挟むように左右両側に固定された連結プレート51,51が下方に突き出して固体され、他方の中掘装置70には二股のブラケット52,52が上方に突設され、それぞれに両者が図示するように重なってできる貫通孔が形成されている。また中掘装置70にはシリンダ53,53が固定されており、そのピストンロッドに固定されたロックピン54,54が、シリンダ53,53の伸縮によって連結プレート51,51及びブラケット52,52の貫通孔に対して抜き差しできるようになっている。
【0032】
次に、オーガ駆動装置60及び中掘装置70を昇降させる場合の昇降用油圧回路の作用について説明する。図2乃至図5は、図1と同様に本実施形態の昇降用油圧回路を示した図であり、特に回路を構成する各バルブの動作状態を表し、作動油の流れを太実線で、パイロット圧の流れを太破線で示している。
先ず、図2に従って上側昇降装置60Aの単独上昇、すなわちオーガ駆動装置60の単独上昇について説明する。このとき図6に示すシリンダ53,53は収縮作動し、ロックピン54,54が引き抜かれ、オーガ駆動装置60と中掘装置70とは分離した状態となっている。また、ソレノイドバルブ25は、不図示の切り換えスイッチによって図示する接続状態になっている。
【0033】
そこで昇降レバー11が上昇側に倒されると、パイロット圧がソレノイドバルブ25を介してコントロールバルブ21の上昇側パイロット室に作用する。そのため、コントロールバルブ21はスプールが作動して図示するように流路が切り換えられ、上側昇降装置60Aの上昇ライン31に油圧ポンプ4が接続され、下降ライン32にはセンターバイパス35を介してタンク5が接続される。またパイロット圧は、シャトル弁17を介してタンク接続用バルブ18,19のパイロット室にも作用し、その切り換えによって上昇ライン31及び下降ライン32がタンク5と遮断される。
【0034】
従って、油圧ポンプ4から送り出された作動油は、コントロールバルブ21を通って上昇ライン31を流れる。上側昇降装置60Aでは、上昇ライン31から流れ込んだ作動油の圧力によってネガブレーキ65,65が解除された後にブレーキ弁62,62が切り換えられるため、油圧モータ61,61を通った作動油が下降ライン32へと流れ出る。そして、下降ライン32を流れた作動油はコントロールバルブ21に戻り、そこからコントロールバルブ22,23を貫くセンターバイパス35を通ってタンク5へと送られる。こうした作動油に流れによって油圧モータ61,61に回転が発生し、ピニオンギヤ67,67がラック122を転動することでオーガ駆動装置60が上昇する。
【0035】
逆に、上側昇降装置60Aを単独下降させるには昇降レバー11が下降側に倒される。減圧弁14が切り換えられ、ソレノイドバルブ26を介して送られたパイロット圧によってコントロールバルブ21が切り換えられる。これによって、油圧ポンプ4から送り出された作動油が下降ライン32から上側昇降装置60Aへ送られ、更に上昇ライン31を通り、コントロールバルブ21に戻ってタンク5へと流れる。こうした作動油の流れによって油圧モータ61,61には逆向きの回転が発生し、ピニオンギヤ67,67がラック122を転動することでオーガ駆動装置60が下降する。
【0036】
次に、図3に従って下側昇降装置70Aの単独下降、すなわち中掘装置70の単独下降について説明する。このときも図6に示すシリンダ53,53は収縮作動し、ロックピン54,54が引き抜かれ、オーガ駆動装置60と中掘装置70とは分離された状態となっている。また、ソレノイドバルブ26は、不図示の切り換えスイッチによって図示する接続状態になっている。そこで昇降レバー12が下降側に倒されると、パイロット圧はシャトル弁28を介してコントロールバルブ23の下降側パイロット室に作用する。
【0037】
このためコントロールバルブ23は、スプールが作動して図示するように流路が切り換えられ、下側昇降装置70Aの下降ライン34に油圧ポンプ4が接続され、上昇ライン33にはタンクライン37を介してタンク5が接続される。なお、リモコンバルブ2を操作する場合、タンク接続用バルブ18,19は上側昇降装置60Aに接続された上昇ライン31及び下降ライン32をタンク5に連通させている。そのため、上側昇降装置60Aのネガブレーキ65,65は油圧から解放され、確実に上側昇降装置60Aのブレーキがかかり、オーガ駆動装置60が不意に落下してしまうような危険は回避できる。
【0038】
油圧ポンプ4から送り出された作動油は、センターバイパス35及びバイパスライン36を通ってコントロールバルブ23へ流れ、そこから下降ライン34へと送られる。下側昇降装置70Aでは、下降ラインから流れ込んだ作動油の圧力によってネガブレーキ75が解除された後にブレーキ弁25が切り換えられるため、油圧モータ71,71を通って上昇ライン33へと流れ出る。そして、上昇ライン33を流れた作動油はコントロールバルブ23に戻り、タンクライン37を通ってタンク5へと送られる。こうした作動油に流れによって油圧モータ71,71に回転が発生し、ピニオンギヤ77,77がラック122を転動することで中掘装置70が下降する。
【0039】
逆に、下側昇降装置70Aを単独上昇させるには昇降レバー12が上昇側に倒される。減圧弁15が切り換えられ、シャトル弁27を介して送られたパイロット圧によって、コントロールバルブ23が切り換えられる。これによって、油圧ポンプ4から送り出された作動油が上昇ライン33から下側昇降装置70Aへ送られ、更に下降ライン34を通り、コントロールバルブ23に戻ってタンク5へと流れる。こうした作動油の流れによって油圧モータ71,71には逆向きの回転が発生し、ピニオンギヤ77,77がラック122を転動することで中掘装置70が上昇する。
【0040】
次に、図4に従って上側及び下側昇降装置60A,70Aの同時上昇、すなわちオーガ駆動装置60と中掘装置70の同時上昇について説明する。特にオーガ駆動装置60と中掘装置70とを非連結状態で上昇させる場合の作用について説明する。そのため、このときも図6に示すシリンダ53,53は収縮作動し、ロックピン54,54が引き抜かれ、オーガ駆動装置60と中掘装置70とが分離された状態となっている。また、ソレノイドバルブ25,26は、不図示の切り換えスイッチによって図示する接続状態になっている。
【0041】
そこで昇降レバー11,12が同時に上昇側に倒されると、パイロット圧がリモコンバルブ1からソレノイドバルブ25を介してコントロールバルブ21の上昇側パイロット室に作用する。またパイロット圧は、シャトル弁17を介してタンク接続用バルブ18,19のパイロット室に作用する。そのため、タンク接続用バルブ18,19が切り換えられ、上昇ライン31及び下降ライン32がタンク5と遮断される。一方、リモコンバルブ2では、パイロット圧がシャトル弁28を介してコントロールバルブ23の上昇側パイロット室に作用する。
【0042】
これによって、コントロールバルブ21はスプールが作動して図示するように流路が切り換えられ、上側昇降装置60Aの上昇ライン31に油圧ポンプ4が接続され、その下降ライン32はセンターバイパス35へ接続される。一方、コントロールバルブ23はスプールが作動して図示するように流路が切り換えられ、下側昇降装置70Aの上昇ライン33にバイパスライン36が接続され、その下降ライン34がタンク5へと接続される。この場合、コントロールバルブ21,23は、油圧ポンプ4からタンク5にかけて上側昇降装置60A及び下側昇降装置70Aが直列にシリーズ接続されている。
【0043】
従って、油圧ポンプ4から送り出された作動油は、先ずコントロールバルブ21から上昇ライン31へと送られ、上側昇降装置60Aでは作動油の圧力によってネガブレーキ65,65が解除された後ブレーキ弁62,62が切り換えられるため、油圧モータ61,61を通って下降ライン32へと流れ出る。
下降ライン32を流れた作動油は、コントロールバルブ21に戻り、そこからバイパスライン36を通ってコントロールバルブ23へと送られる。そして上昇ライン33から下側昇降装置70Aへと送られ、作動油の圧力によってネガブレーキ75,75が解除された後にブレーキ弁72,72が切り換えられるため、油圧モータ71,71を通って下降ライン34へと流れ出る。その後、作動油はコントロールバルブ23に戻り、タンクライン37を介してタンク5へと流れる。
【0044】
こうした作動油に流れによって油圧モータ61,61及び油圧モータ71,71に回転が発生し、ピニオンギヤ67,67及びピニオンギヤ77,77がラック122を転動することでオーガ駆動装置60及び中掘装置70が上昇する。
このとき、上側昇降装置60Aと下側昇降装置70Aとは、油圧ポンプ4とタンク5との間に直列接続され、油圧モータ61,61,71,71が同じ油量の作動油が供給されるため、ピニオンギヤ67,67,77,77の回転数が一致し、オーガ駆動装置60と中掘装置70とがほぼ同じ速度で上昇する。ただし、下側昇降装置70Aでは、油圧モータ61,61でドレンへリークしてしまった分だけ油圧モータ71,71へ流れ込む油量が減るため、実際には上側昇降装置60Aに比べて若干速度が落ちている。
【0045】
逆に、上側及び下側昇降装置60A,70Aを同時下降させるには昇降レバー11,12が下降側に倒される。減圧弁14,23が切り換えられ、ソレノイドバルブ26、シャトル弁28を介して送られたパイロット圧によって、コントロールバルブ21,33が切り換えられる。これにより油圧ポンプ4から送り出された作動油が下降ライン32側から上側昇降装置60A及び下側昇降装置70Aへと、前記上昇時と同じようにシリーズ接続された回路を逆向きに流れる。従って、上側昇降装置60Aと下側昇降装置70Aの油圧モータ61,61,71,71は、同じ油量の作動油によって駆動するためピニオンギヤ67,67,77、77の回転数が一致し、オーガ駆動装置60と中掘装置70とがほぼ同じ速度で下降する。
【0046】
次に、図5に従って上側及び下側昇降装置60A,70Aの同時上昇、すなわちオーガ駆動装置60と中掘装置70の同時上昇について説明する。特に、ここではオーガ駆動装置60と中掘装置70とを連結させて上昇させる場合について説明する。そのためには先ず杭打機の運転席にある不図示のスイッチが入れられ、図7に示すようにシリンダ53,53が伸長作動して連結プレート51,51及びブラケット52,52の貫通孔にロックピン54,54が差し込まれ、オーガ駆動装置60と中掘装置70とが連結される。そして、このときソレノイドバルブ25,26は励磁され、図5に示すように接続が切り換えられる。
【0047】
オーガ駆動装置60及び中掘装置70を連結させて昇降を行う場合、リモコンバルブ1の昇降レバー11のみが上昇側に倒される。すると、パイロット圧はソレノイドバルブ25を介してコントロールバルブ22,23の上昇側パイロット室に作用する。またパイロット圧は、シャトル弁17を介してタンク接続用バルブ18,19のパイロット室に作用し、上昇ライン31及び下降ライン32がタンク5と遮断される。
【0048】
コントロールバルブ22は、スプールが作動して図示するように流路が切り換えられ、上側昇降装置60Aの上昇ライン31に油圧ポンプ4が接続され、その下降ライン32がタンクライン37を介してタンク5へと接続される。一方、コントロールバルブ23でもスプールが作動して図示するように流路が切り換えられ、バイパスライン36を介して直接下側昇降装置70Aの上昇ライン33に油圧ポンプ4が接続され、その下降ライン34がタンクライン37を介してタンク5へと接続される。従って、上側昇降装置60Aと下側昇降装置70Aは、油圧ポンプ4からタンク5にかけて並列に接続される。
【0049】
そこで、油圧ポンプ4から送り出された作動油はバイパスライン36で分かれ、一方はコントロールバルブ22を、他方はコントロールバルブ23を通り、それぞれ上側昇降装置60A又は下側昇降装置70Aの上昇ライン31又は33へと流れる。上下の昇降装置60A,70Aでは、ともに作動油の圧力によってネガブレーキ65,65,75,75が解除された後にブレーキ弁62,62,72,72が切り換えられるため、作動油は油圧モータ61,61,71,71を通って下降ライン32又は34へと流れ出る。このため、油圧モータ61,61,71,71の出力によってピニオンギヤ67,67,77,77に上昇方向の回転が与えられ、噛合したラック122を転動してオーガ駆動装置60及び中掘装置70がリーダ120に沿って上昇することとなる。
【0050】
逆に、上側及び下側昇降装置60A,70Aを同時下降させるには昇降レバー11が下降側に倒され、ソレノイドバルブ26を介して送られたパイロット圧によってコントロールバルブ22,23が切り換えられる。これにより油圧ポンプ4から送り出された作動油が下降ライン32,34側から上側昇降装置60又は下側昇降装置70Aに、それぞれ前記上昇時と同様に並列接続された回路を逆向きに流れる。このため、油圧モータ61,61,71,71の出力によってピニオンギヤ67,67,77,77に下降方向の回転が与えられ、噛合したラック122を転動してオーガ駆動装置60及び中掘装置70がリーダ120に沿って下降することとなる。
【0051】
ところで前述した図4に示すシリーズ接続の場合には、上側昇降装置60Aの油圧モータ61,61と下側昇降装置70Aの油圧モータ71,71に送り込まれる作動油の供給圧は、その合計がリリーフ圧に達したところで限界になるが、今回のように並列接続させた場合には、共通の油圧ポンプ4からの作動油が分かれて供給されるため、リリーフ弁24の設定圧で各々に作動油が供給される。従って、油圧モータ61,61と油圧モータ71,71へは油量が半減し、昇降速度が落ちる一方、上側昇降装置60A及び下側昇降装置70Aを単独で駆動させた場合と同様のトルクを得ることができるので、上側及び下側昇降装置60A,70Aによって倍の昇降力を得ることができる。
【0052】
こうした昇降を行う場合としては、地盤に打ち込んだ鋼管杭80を引き抜く場合がある。このとき、オーガ駆動装置60及び中掘装置70が機械的に連結されて一体になっているため、鋼管杭80は、直接連結された下側昇降装置70Aの昇降力に加え上側昇降装置60Aの昇降力で引き抜くことができる。例えばオーガ駆動装置60及び中掘装置70の最大昇降力がそれぞれ10tonであるとした場合、シリーズ接続では10tonしか出力されなかったものが、20tonの最大昇降力を出力することができるようになった。
【0053】
以上、昇降用油圧回路及び連結手段の一実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な変更が可能である。
【0054】
【発明の効果】
本発明は、ベースマシンに立設されたリーダに対して上下に2台の作業装置が昇降可能に装着された場合に、油圧モータの駆動によって上下の各作業装置をそれぞれ昇降させる上側昇降装置及び下側昇降装置に対し、任意に選択した昇降装置の油圧モータに一つの油圧ポンプから作動油を送り込んで当該作業装置を昇降させるものであって、前記油圧ポンプからの作動油を前記上側昇降装置及び下側昇降装置の一方又は両方を選択してその油圧モータに送り込むための3個のコントロールバルブを有し、前記上側昇降装置及び下側昇降装置を同時に昇降させる場合に、当該3個のコントロールバルブから2個のコントロールバルブを使用して、前記上側昇降装置及び下側昇降装置の各油圧モータに油圧ポンプの作動油を送り込むオイルラインを直列又は並列に接続させるようにしたので、2台分の昇降力得ることができる昇降用油圧回路を提供することが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【図1】昇降用油圧回路の一実施形態を示した回路図である。
【図2】昇降用油圧回路の一実施形態を示した回路図である(上側昇降装置の単独上昇状態)。
【図3】昇降用油圧回路の一実施形態を示した回路図である(下側昇降装置の単独下降状態)。
【図4】昇降用油圧回路の一実施形態を示した回路図である(オイルライン直列接続による上側及び下側昇降装置の同時上昇状態)。
【図5】昇降用油圧回路の一実施形態を示した回路図である(オイルライン並列接続による上側及び下側昇降装置の同時上昇状態)。
【図6】オーガ駆動装置と中掘装置を示した側面図である。
【図7】オーガ駆動装置と中掘装置を示した正面図である。
【図8】杭打機をベースマシンにした地盤改良機の側面図である。
【図9】従来の昇降用油圧回路を示した回路図である。
【符号の説明】
1,2       リモコンバルブ
4         油圧ポンプ
5         タンク
21,22,23  コントロールバルブ
24        リリーフ弁
25,26     ソレノイドバルブ
17,27,28  シャトル弁
18,19     タンク接続用バルブ
31,33     上昇ライン
32,34     下降ライン
61,71     油圧モータ
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an elevating hydraulic circuit that drives an elevating device that can move up and down along a reader of a base machine, and more particularly to an elevating hydraulic circuit that drives two elevating devices simultaneously to increase the elevating force. Further, the present invention relates to a connecting means which is mounted on a base machine having such a hydraulic circuit for lifting and lowering, and connects and separates two working devices each having a lifting and lowering device.
[0002]
[Prior art]
For example, when preventing the liquefaction phenomenon of soft ground or the like, the filling material such as sand, crushed stone, or granular material such as concrete shell is poured into the casing pipe for the soft ground at such a place, The ground to be discharged by rotating the thrust screw provided inside by a driving device such as an auger motor or the like is compacted.
FIG. 8 is a side view of a ground improvement machine using a pile driving machine as a base machine. In the ground improvement machine 100, an auger driving device 60 and a digging device 70 are mounted vertically as working devices with respect to the standing leader 120 of the pile driver 110, and each of the devices is equipped with a lifting device so that it can be raised and lowered independently. Has become.
[0003]
A steel pipe pile 80 is connected to the lower excavating device 70, a screw 90 inserted into the steel pipe pile 80 is connected to the auger driving device 60 located above, and the steel pipe pile 80 is directly pressed into the ground. Then, the screw 90 is given rotation while descending. An excavation blade is formed at the tip of the screw 90, and the ground is excavated by the rotation output of the auger driving device 60 lowered by the elevating device, and the steel pipe pile 80 is pressed into the ground by the lowering of the excavation device 70 at the excavated portion. Is done. The excavated soil is lifted upward in the steel pipe pile 80 by a screw and discharged.
[0004]
Next, FIG. 9 is a diagram showing a lifting hydraulic circuit configured in a pile driver 110 for lifting and lowering the auger driving device 60 and the excavation device 70. In this hydraulic circuit, a lifting device (hereinafter, referred to as “upper lifting device”) 60A of the auger driving device 60 and a lifting device (hereinafter, “lower device”) of the digging device 70 are operated by hydraulic oil sent from one hydraulic pump 200. 70A) can be individually lifted and lowered. In the driver's seat 111 of the pile driver 110, there are lift levers 201 and 211 of an upper lift device 60A and a lower lift device 70A, and the pilot pressures of the control valves 202 and 212 can be operated by the lift levers 201 and 211. Has become.
[0005]
In other words, the remote control valves 203 and 213 are provided with a pair of pressure reducing valves 205, 206 or 215 and 216 connected to a pilot pressure hydraulic pump (not shown). It can be switched to a hydraulic pump for use. The control valve 202 has an ascending line 207 and a descending line 208 connected to the upper elevating device 60A, and the control valve 212 has an ascending line 217 and a descending line 218 connected to the lower elevating device 70A. In the control valves 202 and 212, the center bypass 209 communicates from the hydraulic pump 200 to the tank 250 in the illustrated neutral state.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, such a conventional hydraulic circuit for lifting and lowering cannot sufficiently extract the lifting force of the two upper and lower lifting devices 60A and 70A.
For example, after the steel pipe pile 80 is once driven into the ground by the working machine shown in FIG. 8, when a strong upward force is required to pull out the steel pipe pile 80, the auger driving device 60 and the digging device 70 are connected. However, the steel pipe pile 80 could not be pulled out with the force of two lifting devices.
[0007]
That is, in order to raise the lifting devices 60A and 70A, if the lifting levers 201 and 211 are both tilted upward, the spools of the control valves 202 and 212 are moved by the pilot pressure and are switched to the illustrated right flow path. As a result, the hydraulic oil from the hydraulic pump 200 is sent from the control valve 202 to the upper lifting device 60A through the ascending line 207, and the hydraulic oil that has caused the hydraulic motors 61, 61 to rotate in the ascending direction passes through the descending line 208. To return to the control valve 202.
[0008]
Then, the hydraulic oil returned to the control valve 202 flows into the control valve 212 through the center bypass 209, and is sent from there to the lower elevating device 70A through the ascending line 217. Then, the hydraulic oil that has caused the hydraulic motors 71, 71 to rotate in the ascending direction returns to the control valve 212 through the descending line 218 and flows to the tank 250. In this way, the hydraulic motors 61, 61, 71, 71 of both devices are driven by the hydraulic oil flowing through the lifting devices 60A, 70A, and the auger driving device 60 and the excavation device 70 are simultaneously raised.
[0009]
At this time, the conventional hydraulic circuit for lifting and lowering is a so-called series circuit connected in series in which the same hydraulic oil flows through the lifting and lowering devices 60A and 70A to drive the hydraulic motors 61, 61, 71 and 71. Hydraulic oil having substantially the same amount of oil flows through the hydraulic motors 61, 61, 71, 71 of the respective devices, and the two lifting devices 60A, 70A move up and down at substantially the same speed. The hydraulic oil is sent in two stages from the hydraulic motors 61, 61 of the lifting devices 60A, 70A to the hydraulic motors 71, 71 under a constant pressure set by the relief valve 260, so that the hydraulic motors 61, 61 , 71, 71, the supply pressure of the hydraulic oil is reduced, and the power output therefrom is also reduced. Even if the two lifting / lowering devices 60A, 70A are driven at the same time, as a result, the amount of power for one vehicle is reduced. Only lifting power was obtained.
[0010]
Therefore, an object of the present invention is to provide an elevating hydraulic circuit capable of obtaining two elevating forces in order to solve such a problem.
Another object of the present invention is to provide a connecting means between the working devices when obtaining the lifting and lowering force of two vehicles.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
The lifting hydraulic circuit according to the present invention is configured such that, when two working devices are vertically mounted on a leader erected on a base machine so as to be able to move up and down, each of the upper and lower working devices is driven by a hydraulic motor. The hydraulic pump of an arbitrarily selected elevating device is supplied with hydraulic oil from one hydraulic pump to the upper and lower elevating devices and the lower elevating device to be raised and lowered to raise and lower the working device, and the operation from the hydraulic pump is performed. When three or more control valves for selecting one or both of the upper lifting device and the lower lifting device and sending the oil to the hydraulic motor are provided, and the upper lifting device and the lower lifting device are raised and lowered simultaneously, The hydraulic oil of the hydraulic pump is supplied to each hydraulic motor of the upper lifting device and the lower lifting device by using two control valves from the three control valves. Characterized in that the oil line Komu Ri is intended to be connected in series or in parallel.
[0012]
The lifting hydraulic circuit according to the present invention is preferably the following embodiment.
The control valve is a pilot spool valve that can be switched by a pilot pressure supplied by operating a remote control valve for an upper or lower lifting device.
The three control valves are configured such that first and second control valves are connected to one of the upper lifting device and the lower lifting device, a third control valve is connected to the other, and the first and third control valves are connected to each other. The control valve forms the serial oil line, and the second and third control valves form the parallel oil line.
[0013]
When the first and second control valves are connected to the upper elevating device, the remote control valve for the upper elevating device is configured to switch the first control valve or the second and third valves by switching a solenoid valve. The remote control valve for the lower lift device connected to a control valve is connected to the third control valve together with the remote control valve for the upper lift device by a shuttle valve.
[0014]
Further, the upper lifting device and the lower lifting device have a negative brake whose brake state is released by supply of hydraulic oil for driving the hydraulic motor, and are connected to the upper lifting device from the control valve. When the tank connection valve is connected to the ascending line and the descending line, and the tank connecting valve operates the upper elevating device remote control valve to drive the upper elevating device, the ascending line and the descending line are connected to the tank. And when the upper lifting device is not driven, the ascending and descending lines communicate with the tank.
[0015]
Therefore, according to the elevating hydraulic circuit of the present invention, when the oil lines for feeding the hydraulic oil of the hydraulic pump are connected in series to the hydraulic motors of the upper elevating device and the lower elevating device, the same oil is supplied to the hydraulic motor. When the working oil is supplied and the two working units move up and down at the same speed, and the oil lines are connected in parallel, the separated hydraulic oil is supplied and the lifting speed decreases, but the upper Since the same torque as when the device and the lower lifting device are driven alone can be obtained, double lifting force can be obtained by simultaneous lifting of the upper and lower lifting devices.
[0016]
In addition, the connecting means according to the present invention is formed between two working devices which are vertically mounted on the reader on which the base machine is erected and which can be raised and lowered along the reader by the lifting device of each. Wherein the apparatus main body is connected and separated so that both apparatuses are moved up and down integrally or each apparatus is moved up and down independently.
As an embodiment, a through-hole is formed so as to overlap a connection plate extending from an upper working device and a bracket projecting from the lower working device, and a lock pin is provided in the lower working device in a stacked through-hole. It is preferable to have a cylinder for removing and inserting the cylinder.
[0017]
For example, as described above, the same torque is output as when the upper lifting device and the lower lifting device are independently driven, and the upper and lower working devices are raised and lowered along the leader. When pulling out a pile, since the upper and lower working devices are mechanically connected and integrated, the steel pipe pile directly connected to the lower working device is raised and lowered by the lifting force of the lower lifting device. It is pulled out with double the force of the device.
[0018]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Next, an embodiment of a lifting hydraulic circuit according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a circuit diagram showing one embodiment of a lifting hydraulic circuit. The lifting hydraulic circuit according to the present embodiment includes an auger driving device 60 that moves up and down along the reader 120 as shown in FIG. 8 and an upper lifting device 60A and a lower lifting device 70A of the digging device 70, as shown in FIG. The control valve is switched by the pilot pressure operated by the remote control valve, and the hydraulic oil sent from the hydraulic pump is controlled to drive the lifting / lowering device.
[0019]
The remote control valves 1 and 2 perform switching operations of the pair of pressure reducing valves 13, 14 or 15 and 16 by tilting the lifting levers 11 and 12, respectively. The pressure reducing valves 13, 14 or 15, 16 are connected to a pilot pressure hydraulic pump (not shown) for supplying pilot pressure and the tank 5, and switch between a triple valve 3 composed of three control valves 21, 22, 23. It is something to do. Of the two remote control valves 1 and 2, the remote control valve 1 is for operating the upper lifting device 60A of the auger driving device 60, and the remote control valve 2 is for operating the lower lifting device 70A of the excavating device 70. It is for doing.
[0020]
The pressure reducing valves 13 and 14 of the remote control valve 1 are connected to the ascending or descending pilot chambers of the control valves 21, 22 and 23 via solenoid valves 25 and 26, respectively, and the solenoid valves 25 and 26 switch between them. Thus, the pressure reducing valves 13 and 14 are connected to the control valve 21 or the control valves 22 and 23. Further, the pressure reducing valves 13 and 14 are also connected to the pilot chambers of the tank connecting valves 18 and 19 via the shuttle valve 17. Since the neutral blocks of the control valves 21 and 22 are all-port blocks, the tank connection valves 18 and 19 are pressurized when the valves are neutral, and the negative brakes 65 and 65 of the upper lifting device 60A are released. This is connected to the ascending line 45 or the descending line 46 and the tank 5.
[0021]
On the other hand, the pressure reducing valves 15 and 16 of the remote control valve 2 are connected to the ascending side or descending side pilot chamber of the control valve 23 by shuttle valves 27 and 28, respectively. The shuttle valves 27 and 28 are also connected to the above-described solenoid valves 25 and 26, and the control valve 23 connected to both the remote control valves 1 and 2 receives pilot pressure from one of them. .
[0022]
Next, in the triple valve 3, the control valves 21 and 22 are connected to the upper elevating device 60 </ b> A via the ascending line 31 and the descending line 32, and the control valve 23 is elevating and lowering via the ascending line 33 and the descending line 34. It is connected to the device 70A. The solenoid valves 25 and 26 are configured to select and switch the control valve 21 and the control valves 22 and 23 among the control valves 21, 22 and 23.
[0023]
The control valves 21, 22, and 23 of the triple valve 3 include a center bypass 35 that passes through the control valves 21, 22, and 23 in a neutral state, in addition to the ascending lines 31 and 33 and the descending lines 32 and 34. A bypass line 36 for sending hydraulic oil to the control valve 23 without passing through the valve 22 and a tank line 37 provided with the relief valve 24 are connected to the respective ports as shown in the figure.
[0024]
Therefore, in the elevating hydraulic circuit of the present embodiment, a flow path for driving the elevating devices 60A and 70A by operating the triple valve 3 is formed. Among them, when raising and lowering the lifting devices 60A and 70A at the same time, in addition to the same operation as the conventional example in which the control valves 21 and 23 are connected in series (series connection) to raise and lower at substantially the same speed, in the present embodiment, the control valve The operation for increasing the lifting force by connecting the 22, 22 in parallel is enabled. In the circuit shown in FIG. 1, the parts described so far constitute the lifting hydraulic circuit, and are provided on the main body 115 of the pile driver 110 which is the base machine shown in FIG. Then, the auger driving device 60 mounted on the reader 120 and the lifting devices 60A, 70A of the digging device 70 are connected to the lifting hydraulic circuit.
[0025]
The upper and lower lifting devices 60A, 70A have the same configuration, each of which includes a pair of hydraulic motors 61, 61 or 71, 71, and a motor drive circuit is configured for each of the hydraulic motors 61, 61, 71, 71. . In the motor drive circuit, brake valves 62, 62, 72, 72 are connected to an ascending line 31 or 33 and a descending line 32 or 34 connected to the triple valve 3, and hydraulic pressure is applied from the brake valves 62, 62, 72, 72. Cross relief valves 63, 64 or 73, 74 are connected in reverse flow parallel to the flow path reciprocating to the motors 61, 61, 71, 71. The brake valve 62 or 72 is for preventing reverse rotation of the hydraulic motor 61 or 71 and for holding up and down, and the cross relief valve 63, 64 or 73, 74 is used when the hydraulic motor 61, 61 or 71, 71 is overloaded. This prevents the hydraulic pressure from becoming excessive. Further, a negative brake 65, 65 or 75, 75 is connected to the brake valve 62, 62 or 72, 72, so that the brake can be released by the pressure of the hydraulic oil.
[0026]
When raising and lowering the auger driving device 60 and the excavating device 70 using the lifting devices 60A and 70A, there is a rack type as well as a chain type as shown in FIG. In the rack type, the pinion gear is rolled up and down by driving the hydraulic motors 61, 61 or 71, 71, and the chain type is used to drive the sprockets by driving the hydraulic motors 61, 61 or 71, 71. The reader is rotated and moved up and down along a chain that extends over the upper and lower ends of the reader 120. In the present embodiment, the rack type elevating device will be described as an example, and FIGS. 6 and 7 are a side view and a front view showing the auger driving device 60 and the excavating device 70, respectively.
[0027]
The auger driving device 60 and the digging device 70 are slidably mounted on the leader 120 of the pile driving machine 110 shown in FIG. 8 by guide gibs 66, 76, and can be moved up and down by driving the elevating devices 60A, 70A. It was made. The leader 120 is provided with two guide pipes 121 in parallel, and the auger drive device 60 and the excavating device 70 are slidably mounted by sandwiching the guide pipes 121 from both sides by guide gibs 66, 76,. I have.
[0028]
In the rack type elevating device, a rack 122 having left and right teeth is fixed between two guide pipes 121 of the reader 120, and the pinion gears 67, 77 of the upper and lower elevating devices 60A, 70A are racked. 122 is engaged from both sides. Accordingly, the pinion gears 67, 67 or 77, 77 are rotated by the hydraulic motors 61, 61 or 71, 71 as shown in FIG. 1, and the pinion gears 67, 67 or 77, 77 rotate the meshed rack 122. By the movement, the auger driving device 60 and the excavating device 70 move up and down along the reader 120.
[0029]
The auger driving device 60 includes an upper elevating device 60A at an upper part thereof, and a rotary driving part 69 having a hydraulic motor for rotating the drive shaft 68 therein, and a screw 90 connected to the drive shaft 68 (see FIG. 8). ), The ground is excavated by descending while giving rotation. On the other hand, the digging device 70 is provided with a pile cap 78 at the lower end to which a steel pipe pile 80 can be connected, and allows the screw 90 connected to the auger driving device 60 to rotate into the steel pipe pile 80 connected thereto, and descends. Thus, the steel pipe pile 80 is pressed into the ground.
[0030]
By the way, conventionally, regardless of the case where the auger driving device 60 and the excavating device 70 move up and down independently, the upper and lower lifting devices 60A and 70A are connected in series (series connection) and move up and down at substantially the same speed at the same time. Did not cause any inconvenience even when they were separated from each other. However, when the hydraulic circuits are connected in parallel and simultaneously moved up and down so as to exert the combined lifting and lowering devices 60A and 70A as described later, it is necessary to mechanically connect the hydraulic circuits together. . In order to raise and lower the auger drive device 60 and the excavation device 70 mounted on the base machine having the hydraulic circuit for lifting and lowering of the present embodiment, means for connecting and separating the two devices is required.
[0031]
Therefore, in the auger driving device 60, the connecting plates 51, 51 fixed to the left and right sides so as to sandwich the drive shaft 68 protrude downward and are solidified, and the other excavating device 70 includes the forked brackets 52, 52. The through holes are formed so as to project upward, and are formed on each of them as shown. Further, cylinders 53, 53 are fixed to the digging device 70, and lock pins 54, 54 fixed to the piston rods extend through the connecting plates 51, 51 and the brackets 52, 52 by expansion and contraction of the cylinders 53, 53. The hole can be inserted and removed.
[0032]
Next, the operation of the lifting hydraulic circuit when raising and lowering the auger driving device 60 and the excavating device 70 will be described. FIGS. 2 to 5 are diagrams showing the lifting hydraulic circuit of the present embodiment, similarly to FIG. 1, and particularly show the operating state of each valve constituting the circuit. The flow of the pressure is indicated by a thick broken line.
First, the independent lifting of the upper lifting device 60A, that is, the independent lifting of the auger driving device 60 will be described with reference to FIG. At this time, the cylinders 53, 53 shown in FIG. 6 are contracted, the lock pins 54, 54 are pulled out, and the auger driving device 60 and the digging device 70 are separated. Further, the solenoid valve 25 is brought into the connection state shown in the figure by a changeover switch (not shown).
[0033]
Then, when the lift lever 11 is tilted upward, the pilot pressure acts on the upward pilot chamber of the control valve 21 via the solenoid valve 25. Therefore, the control valve 21 operates the spool to switch the flow path as shown, the hydraulic pump 4 is connected to the ascending line 31 of the upper elevating device 60A, and the tank 5 is connected to the descending line 32 via the center bypass 35. Is connected. The pilot pressure also acts on the pilot chambers of the tank connection valves 18 and 19 via the shuttle valve 17, and the switching causes the ascending line 31 and the descending line 32 to be cut off from the tank 5.
[0034]
Therefore, the hydraulic oil sent from the hydraulic pump 4 flows through the rising line 31 through the control valve 21. In the upper elevating device 60A, the brake valves 62, 62 are switched after the negative brakes 65, 65 are released by the pressure of the hydraulic oil flowing from the ascending line 31, so that the hydraulic oil passing through the hydraulic motors 61, 61 passes through the descending line. Runs out to 32. Then, the hydraulic oil flowing through the descending line 32 returns to the control valve 21 and is sent from there to the tank 5 through a center bypass 35 passing through the control valves 22 and 23. The hydraulic motors 61, 61 are rotated by the flow of the hydraulic oil, and the pinion gears 67, 67 roll on the rack 122, whereby the auger driving device 60 is raised.
[0035]
Conversely, to lower the upper lifting device 60A independently, the lifting lever 11 is tilted down. The pressure reducing valve 14 is switched, and the control valve 21 is switched by the pilot pressure sent via the solenoid valve 26. As a result, the hydraulic oil sent from the hydraulic pump 4 is sent from the descending line 32 to the upper elevating device 60 </ b> A, further passes through the ascending line 31, returns to the control valve 21, and flows to the tank 5. The flow of the hydraulic oil causes the hydraulic motors 61, 61 to rotate in the opposite directions, and the pinion gears 67, 67 roll on the rack 122, thereby lowering the auger drive device 60.
[0036]
Next, the lowering of the lower elevating device 70A, that is, the lowering of the digging device 70, will be described with reference to FIG. At this time, the cylinders 53, 53 shown in FIG. 6 are contracted, the lock pins 54, 54 are pulled out, and the auger driving device 60 and the digging device 70 are in a separated state. The solenoid valve 26 is in a connected state shown in the figure by a changeover switch (not shown). Then, when the lifting lever 12 is moved down, the pilot pressure acts on the descending pilot chamber of the control valve 23 via the shuttle valve 28.
[0037]
Therefore, the control valve 23 operates the spool to switch the flow path as shown in the figure, the hydraulic pump 4 is connected to the descending line 34 of the lower elevating device 70A, and the ascending line 33 is connected via the tank line 37. The tank 5 is connected. When the remote control valve 2 is operated, the tank connection valves 18 and 19 connect the ascending line 31 and the descending line 32 connected to the upper elevating device 60A to the tank 5. Therefore, the negative brakes 65, 65 of the upper lifting device 60A are released from the hydraulic pressure, the brake of the upper lifting device 60A is reliably applied, and the danger of the auger driving device 60 dropping unexpectedly can be avoided.
[0038]
The hydraulic oil sent from the hydraulic pump 4 flows through the center bypass 35 and the bypass line 36 to the control valve 23, and from there, is sent to the descending line 34. In the lower elevating device 70A, since the brake valve 25 is switched after the negative brake 75 is released by the pressure of the hydraulic oil flowing from the descending line, it flows out to the ascending line 33 through the hydraulic motors 71,71. Then, the hydraulic oil flowing through the rising line 33 returns to the control valve 23 and is sent to the tank 5 through the tank line 37. The hydraulic motors 71, 71 are rotated by the flow of the hydraulic oil, and the pinion gears 77, 77 roll on the rack 122, so that the boring device 70 descends.
[0039]
Conversely, to raise the lower elevating device 70A independently, the elevating lever 12 is moved down. The pressure reducing valve 15 is switched, and the control valve 23 is switched by the pilot pressure sent via the shuttle valve 27. As a result, the hydraulic oil sent from the hydraulic pump 4 is sent from the ascending line 33 to the lower elevating device 70A, further passes through the descending line 34, returns to the control valve 23, and flows to the tank 5. The flow of the hydraulic oil causes the hydraulic motors 71, 71 to rotate in opposite directions, and the pinion gears 77, 77 roll the rack 122, whereby the boring device 70 is raised.
[0040]
Next, the simultaneous ascent of the upper and lower elevating devices 60A and 70A, that is, the simultaneous ascent of the auger driving device 60 and the digging device 70 will be described with reference to FIG. In particular, the operation when the auger driving device 60 and the mining device 70 are raised in a non-connected state will be described. Therefore, also at this time, the cylinders 53, 53 shown in FIG. 6 are contracted, the lock pins 54, 54 are pulled out, and the auger driving device 60 and the digging device 70 are separated. Further, the solenoid valves 25 and 26 are in a connected state shown in the figure by a changeover switch (not shown).
[0041]
When the lift levers 11 and 12 are simultaneously moved upward, the pilot pressure acts on the upward pilot chamber of the control valve 21 from the remote control valve 1 via the solenoid valve 25. The pilot pressure acts on the pilot chambers of the tank connection valves 18 and 19 via the shuttle valve 17. Therefore, the tank connection valves 18 and 19 are switched, and the ascending line 31 and the descending line 32 are cut off from the tank 5. On the other hand, in the remote control valve 2, the pilot pressure acts on the rising pilot chamber of the control valve 23 via the shuttle valve 28.
[0042]
As a result, the spool of the control valve 21 is operated to switch the flow path as shown, the hydraulic pump 4 is connected to the ascending line 31 of the upper elevating device 60A, and the descending line 32 is connected to the center bypass 35. . On the other hand, the flow path of the control valve 23 is switched by operating the spool as shown in the drawing, the bypass line 36 is connected to the ascending line 33 of the lower elevating device 70A, and the descending line 34 is connected to the tank 5. . In this case, as for the control valves 21 and 23, the upper lifting device 60A and the lower lifting device 70A are connected in series from the hydraulic pump 4 to the tank 5 in series.
[0043]
Therefore, the hydraulic oil sent from the hydraulic pump 4 is first sent from the control valve 21 to the ascending line 31. In the upper lifting device 60A, the negative brakes 65, 65 are released by the pressure of the hydraulic oil, and then the brake valves 62, 65 are released. Since 62 is switched, it flows out to the descending line 32 through the hydraulic motors 61, 61.
The hydraulic oil flowing through the descending line 32 returns to the control valve 21 and is sent from there to the control valve 23 through a bypass line 36. Then, it is sent from the ascending line 33 to the lower elevating device 70A, and the brake valves 72, 72 are switched after the negative brakes 75, 75 are released by the pressure of the hydraulic oil. Flows out to 34. Thereafter, the operating oil returns to the control valve 23 and flows to the tank 5 via the tank line 37.
[0044]
The rotation of the hydraulic motors 61, 61 and the hydraulic motors 71, 71 is caused by the flow of the hydraulic oil, and the pinion gears 67, 67 and the pinion gears 77, 77 roll the rack 122, thereby causing the auger drive device 60 and the excavating device 70 to rotate. Rises.
At this time, the upper lifting device 60A and the lower lifting device 70A are connected in series between the hydraulic pump 4 and the tank 5, and the hydraulic motors 61, 61, 71, 71 are supplied with the same amount of hydraulic oil. Therefore, the rotation speeds of the pinion gears 67, 67, 77, and 77 match, and the auger driving device 60 and the excavating device 70 rise at substantially the same speed. However, in the lower elevating device 70A, the amount of oil flowing into the hydraulic motors 71, 71 is reduced by the amount leaked to the drain by the hydraulic motors 61, 61, so that the actual speed is slightly higher than that of the upper elevating device 60A. falling.
[0045]
Conversely, to lower the upper and lower lifting devices 60A and 70A simultaneously, the lifting levers 11 and 12 are moved down. The pressure reducing valves 14 and 23 are switched, and the control valves 21 and 33 are switched by the pilot pressure sent via the solenoid valve 26 and the shuttle valve 28. As a result, the hydraulic oil sent from the hydraulic pump 4 flows from the descending line 32 side to the upper elevating device 60A and the lower elevating device 70A in the reverse direction through the series-connected circuits in the same manner as in the case of the ascent. Therefore, since the hydraulic motors 61, 61, 71, 71 of the upper lifting device 60A and the lower lifting device 70A are driven by the same amount of hydraulic oil, the rotation speeds of the pinion gears 67, 67, 77, 77 match, and the auger The driving device 60 and the digging device 70 descend at substantially the same speed.
[0046]
Next, the simultaneous ascent of the upper and lower elevating devices 60A and 70A, that is, the simultaneous ascent of the auger driving device 60 and the digging device 70 will be described with reference to FIG. In particular, a case where the auger driving device 60 and the excavation device 70 are connected and raised will be described here. For this purpose, first, a switch (not shown) in the driver's seat of the pile driver is turned on, and as shown in FIG. The pins 54, 54 are inserted, and the auger driving device 60 and the excavating device 70 are connected. Then, at this time, the solenoid valves 25 and 26 are excited, and the connection is switched as shown in FIG.
[0047]
When the auger driving device 60 and the excavating device 70 are connected to perform the elevating operation, only the elevating lever 11 of the remote control valve 1 is tilted to the ascending side. Then, the pilot pressure acts on the rising pilot chamber of the control valves 22 and 23 via the solenoid valve 25. The pilot pressure acts on the pilot chambers of the tank connection valves 18 and 19 via the shuttle valve 17, and the rising line 31 and the falling line 32 are cut off from the tank 5.
[0048]
As shown in the figure, the control valve 22 operates the spool to switch the flow path, connects the hydraulic pump 4 to the ascending line 31 of the upper elevating device 60A, and connects the descending line 32 to the tank 5 via the tank line 37. Connected to On the other hand, the control valve 23 also operates the spool to switch the flow path as shown, and the hydraulic pump 4 is directly connected to the ascending line 33 of the lower elevating device 70A via the bypass line 36, and the descending line 34 is connected to the hydraulic pump 4. The tank 5 is connected to the tank 5 via a tank line 37. Therefore, the upper lifting device 60A and the lower lifting device 70A are connected in parallel from the hydraulic pump 4 to the tank 5.
[0049]
Therefore, the hydraulic oil sent from the hydraulic pump 4 is divided by a bypass line 36, one of which passes through the control valve 22 and the other of which passes through the control valve 23, and the rising line 31 or 33 of the upper lifting device 60A or the lower lifting device 70A, respectively. Flows to In the upper and lower elevating devices 60A and 70A, the brake valves 62, 62, 72 and 72 are switched after the negative brakes 65, 65, 75 and 75 are released by the pressure of the hydraulic oil. It flows out through 61, 71, 71 to the descending line 32 or 34. For this reason, the pinion gears 67, 67, 77, 77 are given upward rotation by the outputs of the hydraulic motors 61, 61, 71, 71, and the meshed rack 122 is rolled to auger drive device 60 and excavating device 70. Rises along the reader 120.
[0050]
Conversely, in order to simultaneously lower the upper and lower lifting devices 60A and 70A, the lifting lever 11 is tilted down and the control valves 22 and 23 are switched by the pilot pressure sent via the solenoid valve 26. As a result, the hydraulic oil sent out from the hydraulic pump 4 flows from the descending lines 32 and 34 to the upper elevating device 60 or the lower elevating device 70A through the circuits connected in parallel in the same manner as in the above-described case. Therefore, the pinion gears 67, 67, 77, 77 are rotated in the downward direction by the outputs of the hydraulic motors 61, 61, 71, 71, and the meshed rack 122 is rolled to auger drive device 60 and boring device 70. Descends along the reader 120.
[0051]
By the way, in the case of the series connection shown in FIG. 4 described above, the sum of the supply pressures of the hydraulic oil supplied to the hydraulic motors 61, 61 of the upper lifting device 60A and the hydraulic motors 71, 71 of the lower lifting device 70A is relief. When the pressure is reached, the limit is reached. However, in the case of parallel connection as in this case, the hydraulic oil from the common hydraulic pump 4 is separately supplied, so that each of the hydraulic oils is set at the set pressure of the relief valve 24. Is supplied. Accordingly, the hydraulic motors 61, 61 and the hydraulic motors 71, 71 reduce the amount of oil by half and decrease the lifting speed, while obtaining the same torque as when the upper lifting device 60A and the lower lifting device 70A are driven alone. Therefore, double lifting force can be obtained by the upper and lower lifting devices 60A and 70A.
[0052]
As a case of performing such ascent and descent, there is a case where the steel pipe pile 80 driven into the ground is pulled out. At this time, since the auger driving device 60 and the digging device 70 are mechanically connected and integrated, the steel pipe pile 80 is added to the lifting force of the directly connected lower lifting device 70A and the upper lifting device 60A. Can be pulled out by lifting force. For example, assuming that the maximum lifting force of the auger driving device 60 and the excavating device 70 is 10 ton, respectively, only 10 ton was output in the series connection, but the maximum lifting force of 20 ton can be output. .
[0053]
As described above, one embodiment of the lifting hydraulic circuit and the connecting means has been described. However, the present invention is not limited to this, and various changes can be made without departing from the gist of the invention.
[0054]
【The invention's effect】
The present invention is directed to an upper lifting device that raises and lowers each of the upper and lower working devices by driving a hydraulic motor when two working devices are vertically mounted on a reader erected on a base machine so as to be vertically movable; A hydraulic oil is sent from one hydraulic pump to a hydraulic motor of an arbitrarily selected elevating device for the lower elevating device to raise and lower the working device, and the operating oil from the hydraulic pump is supplied to the upper elevating device. And three control valves for selecting one or both of the lower elevating device and sending it to the hydraulic motor, and when the upper elevating device and the lower elevating device are raised and lowered simultaneously, the three control valves are used. An oil line for feeding hydraulic oil of a hydraulic pump to each hydraulic motor of the upper lifting device and the lower lifting device using two control valves from the valve Since so as to be connected in series or in parallel, it becomes possible to provide a lifting and lowering hydraulic circuit capable of obtaining the elevation force of 2 cars.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a circuit diagram showing one embodiment of a lifting hydraulic circuit.
FIG. 2 is a circuit diagram showing an embodiment of a lifting hydraulic circuit (in a state in which an upper lifting device is lifted independently).
FIG. 3 is a circuit diagram showing an embodiment of a lifting hydraulic circuit (in a state where the lower lifting device is independently lowered).
FIG. 4 is a circuit diagram showing an embodiment of a lifting hydraulic circuit (simultaneous lifting of upper and lower lifting devices by oil line serial connection).
FIG. 5 is a circuit diagram showing an embodiment of a lifting hydraulic circuit (simultaneous lifting of upper and lower lifting devices by oil line parallel connection).
FIG. 6 is a side view showing the auger driving device and the excavation device.
FIG. 7 is a front view showing the auger driving device and the excavation device.
FIG. 8 is a side view of a ground improvement machine using a pile driver as a base machine.
FIG. 9 is a circuit diagram illustrating a conventional lifting hydraulic circuit.
[Explanation of symbols]
1,2 remote control valve
4 Hydraulic pump
5 tanks
21,22,23 Control valve
24 relief valve
25,26 solenoid valve
17,27,28 Shuttle valve
18, 19 Valve for tank connection
31, 33 ascent line
32,34 descending line
61, 71 Hydraulic motor

Claims (7)

ベースマシンに立設されたリーダに対して上下に2台の作業装置が昇降可能に装着された場合に、油圧モータの駆動によって上下の各作業装置をそれぞれ昇降させる上側昇降装置及び下側昇降装置に対し、任意に選択した昇降装置の油圧モータに一つの油圧ポンプから作動油を送り込んで当該作業装置を昇降させる昇降用油圧回路であって、
前記油圧ポンプからの作動油を前記上側昇降装置及び下側昇降装置の一方又は両方を選択してその油圧モータに送り込むための3個のコントロールバルブを有し、前記上側昇降装置及び下側昇降装置を同時に昇降させる場合に、当該3個のコントロールバルブから2個のコントロールバルブを使用して、前記上側昇降装置及び下側昇降装置の各油圧モータに油圧ポンプの作動油を送り込むオイルラインを直列又は並列に接続させるものであることを特徴とする昇降用油圧回路。
An upper lifting device and a lower lifting device for respectively raising and lowering each of the upper and lower working devices by driving a hydraulic motor when two working devices are vertically mounted on a reader erected on a base machine. On the other hand, a lifting hydraulic circuit for raising and lowering the working device by sending hydraulic oil from one hydraulic pump to a hydraulic motor of the lifting device arbitrarily selected,
The control device includes three control valves for selecting one or both of the upper lifting device and the lower lifting device and sending hydraulic oil from the hydraulic pump to a hydraulic motor thereof, the upper lifting device and the lower lifting device. When raising and lowering at the same time, using two control valves from the three control valves, an oil line that feeds hydraulic oil of a hydraulic pump to each hydraulic motor of the upper lifting device and the lower lifting device is connected in series or An elevating hydraulic circuit, which is connected in parallel.
請求項1に記載する昇降用油圧回路において、
前記コントロールバルブは、上側又は下側昇降装置用リモコンバルブの操作によって供給されるパイロット圧で切り換え可能なパイロット式スプール弁であることを特徴とする昇降用油圧回路。
The lifting hydraulic circuit according to claim 1,
The lifting hydraulic circuit, wherein the control valve is a pilot spool valve that can be switched by a pilot pressure supplied by operating a remote control valve for an upper or lower lifting device.
請求項1又は請求項2に記載する昇降用油圧回路において、
前記3個のコントロールバルブは、第1及び第2のコントロールバルブが前記上側昇降装置及び下側昇降装置の一方に接続され、第3のコントロールバルブが他方に接続され、前記第1及び第3のコントロールバルブによって前記直列のオイルラインを形成し、前記第2と第3のコントロールバルブによって前記並列のオイルラインを形成するものであることを特徴とする昇降用油圧回路。
In the elevating hydraulic circuit according to claim 1 or 2,
In the three control valves, first and second control valves are connected to one of the upper elevating device and the lower elevating device, and a third control valve is connected to the other, and the first and third control valves are connected to each other. A lifting hydraulic circuit, wherein the series oil line is formed by a control valve, and the parallel oil line is formed by the second and third control valves.
請求項3に記載する昇降用油圧回路において、
前記第1及び第2のコントロールバルブが前記上側昇降装置に接続された場合には、前記上側昇降装置用リモコンバルブが、ソレノイドバルブの切り換えによって前記第1のコントロールバルブ又は前記第2及び第3のコントロールバルブに接続され、前記下側昇降装置用リモコンバルブが、前記第3のコントロールバルブにシャトル弁によって前記上側昇降装置用リモコンバルブとともに接続されたものであることを特徴とする昇降用油圧回路。
The lifting hydraulic circuit according to claim 3,
When the first and second control valves are connected to the upper elevating device, the remote control valve for the upper elevating device is configured to switch the first control valve or the second and third valves by switching a solenoid valve. A hydraulic circuit for lifting and lowering, wherein the remote control valve for the lower lifting device is connected to the third control valve together with the remote control valve for the upper lifting device by a shuttle valve.
請求項2に記載する昇降用油圧回路において、
前記上側昇降装置及び下側昇降装置が当該油圧モータを駆動させる作動油の供給によってブレーキ状態が解除されるネガブレーキを有するものであって、
前記コントロールバルブから前記上側昇降装置に接続された上昇ライン及び下降ラインにタンク接続用バルブが接続され、そのタンク接続用バルブが、前記上側昇降装置用リモコンバルブを操作して前記上側昇降装置を駆動させる場合には、上昇ライン及び下降ラインとタンクとを遮断し、前記上側昇降装置を駆動させない場合に、上昇ライン及び下降ラインとタンクとを連通させるものであることを特徴とする昇降用油圧回路。
The lifting hydraulic circuit according to claim 2,
The upper lifting device and the lower lifting device have a negative brake whose brake state is released by supply of hydraulic oil for driving the hydraulic motor,
A tank connection valve is connected from the control valve to an ascending line and a descending line connected to the upper elevating device, and the tank connecting valve drives the upper elevating device by operating the remote control valve for the upper elevating device. In this case, the ascending and descending lines are shut off from the tank, and the ascending and descending lines are communicated with the tank when the upper elevating device is not driven. .
ベースマシンの立設されたリーダに対して上下に装着され、各々が有する昇降装置によってリーダに沿った昇降が可能な2台の作業装置間に形成された連結手段において、
両装置を一体的に昇降させ又は各装置を独立して昇降させるように、装置本体を連結及び分離させるものであることを特徴とする連結手段。
In the connecting means formed between two working devices that are mounted vertically on the reader erected on the base machine and that can be raised and lowered along the reader by the lifting device that each has,
A connecting means for connecting and separating the device main bodies so that both devices are moved up and down integrally or each device is moved up and down independently.
請求項6に記載する連結手段において、
上側の作業装置から延びた連結プレートと下側の作業装置に突設されたブラケットに重なる貫通孔が形成され、下側の作業装置には重ねられた貫通孔にロックピンを抜き差しするシリンダを有することを特徴とする連結手段。
In the connecting means according to claim 6,
A through-hole is formed to overlap the connecting plate extending from the upper working device and a bracket protruding from the lower working device, and the lower working device has a cylinder for inserting and removing a lock pin in the stacked through-hole. Connection means characterized by the above-mentioned.
JP2002257222A 2002-09-03 2002-09-03 Lifting hydraulic circuit Expired - Fee Related JP3965337B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002257222A JP3965337B2 (en) 2002-09-03 2002-09-03 Lifting hydraulic circuit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002257222A JP3965337B2 (en) 2002-09-03 2002-09-03 Lifting hydraulic circuit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2004092271A true JP2004092271A (en) 2004-03-25
JP3965337B2 JP3965337B2 (en) 2007-08-29

Family

ID=32062169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002257222A Expired - Fee Related JP3965337B2 (en) 2002-09-03 2002-09-03 Lifting hydraulic circuit

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3965337B2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100654207B1 (en) 2006-09-11 2006-12-06 (주)수호산업개발 Oil pressure circuit system for rock drilling device installed in excavator
JP2009013693A (en) * 2007-07-05 2009-01-22 Koken Boring Mach Co Ltd Hydraulic circuit with multiple hydraulic motors
CN103233931A (en) * 2013-05-07 2013-08-07 江苏谷登工程机械装备有限公司 High-discharge open hydraulic system of trenchless horizontal directional drilling machine
JP2014133985A (en) * 2013-01-08 2014-07-24 Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd Pile driver

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100654207B1 (en) 2006-09-11 2006-12-06 (주)수호산업개발 Oil pressure circuit system for rock drilling device installed in excavator
JP2009013693A (en) * 2007-07-05 2009-01-22 Koken Boring Mach Co Ltd Hydraulic circuit with multiple hydraulic motors
JP2014133985A (en) * 2013-01-08 2014-07-24 Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd Pile driver
CN103233931A (en) * 2013-05-07 2013-08-07 江苏谷登工程机械装备有限公司 High-discharge open hydraulic system of trenchless horizontal directional drilling machine

Also Published As

Publication number Publication date
JP3965337B2 (en) 2007-08-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60126081T2 (en) HYBRID MACHINE WITH HYDRAULIC DRIVE
CN104220763B (en) The hydraulic circuit and its control device of construction machinery
DE102006007963B4 (en) Hydraulic system with variable back pressure control
EP1860243B1 (en) Apparatus for increasing operation speed of boom on excavator
US9086061B2 (en) Energy recovery hydraulic system
US10519725B2 (en) Hydraulic multi-displacement hoisting cylinder system
CN105317769A (en) Combined hydraulic implement and propulsion circuit with hybrid energy capture and reuse
JP2007162450A (en) Hydraulic circuit of construction machine
CN102927069A (en) A hydraulic control system and a control method of the system
JP2004092271A (en) Rising and falling hydraulic circuit
KR19980063733A (en) Compact excavator with improved valve placement
US3965587A (en) Quick drop control for scrapers
CN108756726B (en) Power head control device of rotary drilling rig
JP6282127B2 (en) hydraulic unit
DE102007054036A1 (en) Energy recovery and reuse processes for a hydraulic system
JP4465304B2 (en) Tubing device
CN206290205U (en) The all-hydraulic spindle drill of underground coal mine
SU1518456A1 (en) Front-end loader
JP7094858B2 (en) Work machine hydraulic system
JP3950259B2 (en) Excavator hydraulic operating device
JP6983707B2 (en) Work machine hydraulic system
JP2001336377A (en) Hydraulic pressure circuit for foundation work executing machine
JP2562899Y2 (en) Automatic switching hydraulic power unit for large hydraulic construction machines
JP2832452B2 (en) Kelly Bar Push Force Adjuster for Vertical Drilling Machine
CN117189699A (en) Hydraulic system and work machine

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050603

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20061211

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20070116

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20070307

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20070515

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20070528

R150 Certificate of patent (=grant) or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110601

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110601

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120601

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120601

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130601

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140601

Year of fee payment: 7

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees