JP2004033363A - ゴルフクラブの保護カバー - Google Patents
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- A63B55/00—Bags for golf clubs; Stands for golf clubs for use on the course; Wheeled carriers specially adapted for golf bags
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Abstract
【課題】キャディバッグに入れた全ゴルフクラブを移動しないように保持することができ、しかも、外側を空気のクッション層で覆うことにより、キャディバッグが転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブ及びフードの損傷発生を確実に防止することができる保護カバーを提供する。
【解決手段】可撓性と気密性を有するシートを用いた外袋２と内袋３からなり、上記外袋２と内袋３の間が気密の空気室４になるよう外袋２と内袋３の下端部周囲を互いに溶着し、上記外袋２に空気室４への空気の給排を行なうための開閉栓５を設け、ゴルフクラブＢに被せて空気室４を膨らませることで、全ゴルフクラブＢのヘッド部分とフードＣを確実に外部の衝撃から保護する。
【選択図】 図３
【解決手段】可撓性と気密性を有するシートを用いた外袋２と内袋３からなり、上記外袋２と内袋３の間が気密の空気室４になるよう外袋２と内袋３の下端部周囲を互いに溶着し、上記外袋２に空気室４への空気の給排を行なうための開閉栓５を設け、ゴルフクラブＢに被せて空気室４を膨らませることで、全ゴルフクラブＢのヘッド部分とフードＣを確実に外部の衝撃から保護する。
【選択図】 図３
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、キャディバッグ内に収納したゴルフクラブ及びフードの損傷発生を防止する保護カバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
ゴルフクラブは、キャディバッグ内に入れて運ぶことになるが、ゴルフクラブがキャディバッグ内で移動自在であると、キャディバッグが不意に転倒したような場合、地面との大きな衝撃により、ゴルフクラブのヘッドに傷がついたり、シャフトが折れるような損傷や、フード自体が破れるという事態が発生する。
【０００３】
また、宅配便や航空機等でゴルフクラブを輸送する場合においても、キャディバッグの取り扱いが乱暴であったり、他の荷物との接触等により、上記と同様の損傷が生じる。
【０００４】
従来、ゴルフクラブにヘッドカバーを被せたり、布や新聞紙等をゴルフクラブに巻き付けたり、フードの内部空間に詰めるようにしたり、実開平７−２２７６７号で提案されているように、ゴルフクラブにヘッドカバーの間に介在させる筒状のクッション部材を用い、上記のような輸送時のゴルフクラブ及びフードの損傷を防止するようにしていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ヘッドカバーを被せただけでは、ゴルフクラブの移動を防ぐことはできず、キャディバッグが倒れたような場合の衝撃に対して、ゴルフクラブやフードを十分に保護することができないという問題がある。
【０００６】
また、布や新聞紙等の使用は、巻きかたや詰めかたに工夫が必要であり、取り外した後の状態が嵩張るので、その処理に困ることになる。
【０００７】
そこで、この発明の課題は、キャディバッグに入れたゴルフクラブに被せて空気で膨らませることにより、全ゴルフクラブを移動しないように保持することができ、しかも、外側を空気の層で覆うことにより、キャディバッグが転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブ及びフードの損傷発生を確実に防止することができるゴルフクラブの保護カバーを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記のような課題を解決するため、この発明は、可撓性と気密性を有するシートを用い、上部が閉鎖されて下部が開放するように形成された外袋と、この外袋と同様のシートを用いて上部閉鎖で下部が開放するように形成され、上記外袋内に納まる内袋からなり、上記外袋と内袋の間が気密の空気室になるよう外袋と内袋の下端部を互いに溶着し、上記外袋に空気室への空気の給排を行なうための開閉栓を設けた構成を採用したものである。
【０００９】
上記外袋と内袋が、外袋用となる一枚のシートと内袋用となる一枚のシートを互いに重ね合わせ、この重ね合わせシートを外袋用となるシートが外側となるように二つ折りにし、この二つ折りシートの両側縁を溶着することにより形成され、上記外袋用となるシートと内袋用となるシートの二組の下端部をそれぞれ別個に溶着することで、外袋と内袋の間に気密の空気室を形成した構造とすることができる。
【００１０】
ここで、外袋用と内袋用のシートは、少し厚手で柔軟性に富むビニールのような合成樹脂シートを用い、保護カバーをキャディバッグに入れたゴルフクラブに被せて空気室に空気を注入すると、内袋は収縮することで全ゴルフクラブを中央に集めるように圧迫し、全ゴルフクラブの外形に沿うように変形して束ね状に保持する。また、外袋は膨満することで内袋の周囲に圧力空気の層を形成し、フードの内部に納まる大きさに膨らむことになる。
【００１１】
このように、保護カバーを膨らませると、内袋で全ゴルフクラブが移動しないように保持されると同時に、圧力空気の層がクッションになり、外袋はフードを内側から保護することになり、キャディバッグが転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブ及びフードの損傷発生を防止することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図示例と共に説明する。
【００１３】
図示のように、保護カバー１は、可撓性と気密性を有するシートを用い、上部が閉鎖されて下部が開放するように形成された外袋２と、この外袋２と同様のシートを用いた、上部が閉鎖されて下部が開放するように形成された内袋３からなり、上記外袋２と内袋３の間に気密の空気室４を形成し、外袋２に空気室４への空気の給排を行なうための開閉栓５が設けられている。
【００１４】
上記外袋２と内袋３の形成に用いる可撓性と気密性を有するシートとしては、少し厚手で柔軟性に富むビニールのような熱可塑性の合成樹脂シートを用い、外袋２と内袋３は、キャディバッグＡに入れたゴルフクラブＢの最も長いドライバーＢ１ から最も短いパターＢ２ までの全クラブのヘッドを覆うことができる程度の上下高さと幅を有する大きさに形成され、外袋２は、空気室４の膨満時にキャディバッグＡのフードＣ内に納まるような大きさに設定されている。
【００１５】
上記外袋２と内袋３は、外袋用となる帯状の一枚のシート２ａと内袋用となる帯状の一枚のシート３ａを互いに重ね合わせ、この重ね合わせシート２ａと３ａを外袋用となるシート２ａが外側となるように長さ方向の中央部で二つ折りにし、この二つ折りしたシート２ａと３ａの合計四枚のシートが重なる両側縁を熱溶着ａすることにより形成され、上記外袋用となるシート２ａと内袋用となるシート３ａの二組の下縁をそれぞれ別個に熱溶着ｂすることで、外袋２と内袋３の間に縦断面が下向きＵ字状となる気密の空気室４を形成している。
【００１６】
上記保護カバー１は、空気を抜いた状態で図１のように、偏平な略角形の袋となり、これを折り畳むことにより嵩低くなり、格納が便利に行なえることになる。
【００１７】
上記内袋３は外袋２に対して両側縁と下縁が熱溶着ａ、ｂされ、図２のように折り返した上端縁と対向する面間は外袋２と遊離した状態となっている。
【００１８】
図示の場合、開閉栓５は外袋２の上縁中央に設けたが、外袋２に対するその取り付け位置は自由に選択することができる。
【００１９】
この発明の保護カバーは、上記のような構成であり、キャディバッグＡに入れたゴルフクラブＢを運ぶ場合に、保護カバー１の外袋２と内袋３の熱溶着された共通の下端開口を開き、ゴルフクラブＢのドライバーＢ１ からパターＢ２ のヘッドにわたって保護カバー１を被せ、この状態で開いた開閉栓５から空気室４内に空気を注入し、保護カバー１を膨満させた状態で開閉栓５を閉じる。
【００２０】
図３のように、保護カバー１は空気室４の内圧が高まることで、内袋３が収縮して全ゴルフクラブＢを中央に集めるように圧迫し、全ゴルフクラブＢの外形に沿うように変形して束ね状に保持すると共に、外袋２が膨満することで内袋３との間の周囲に圧力空気の層を形成した状態でフードＣの内部に納まる大きさに膨らむことになり、この状態でフードＣを閉じて保護カバー１を覆うようにし、ゴルフクラブＢの運搬に供する。
【００２１】
上記のように、ゴルフクラブＢは、収縮した内袋３で束ね状に保持されているので、クラブ相互の移動の発生はなく、しかも内袋３の外側を包む圧力空気の層がクッションになり、膨満した外袋２はフードＣを内側から保護し、したがって、全ゴルフクラブＢのヘッド部分を確実に外部の衝撃から保護することができ、キャディバッグＡが不意に転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブＢ及びフードＣの損傷発生を防止することができる。
【００２２】
また、ゴルフクラブＢの使用時は、開閉栓５を開いて空気室４の空気を抜き取るようにすればよく、空気が抜けると内袋３は初期の形状に復元し、外袋２は収縮することで、ゴルフクラブＢから保護カバー１を上方に抜き取ることができ、空気を抜いた保護カバー１は偏平にして、これを複数に小さく折り畳めば、嵩張らないのでキャディバッグＡのポケット等に格納することができ、再使用に便利である。
【００２３】
【発明の効果】
以上のように、この発明によると、可撓性と気密性を有する外袋と内袋の下端部周囲を互いに溶着し、外袋と内袋の間に気密の空気室を形成し、上記外袋に空気室への空気の給排を行なうための開閉栓を設けたので、ゴルフクラブに被せた状態で空気室に空気を注入して膨らませると、収縮した内袋がゴルフクラブを束ね状に保持してクラブ相互の移動の発生はなく、しかも、外側を包む圧力空気の層がクッションになり、かつ、膨満した外袋はフードを内側から保護し、これにより、キャディバッグに入れた全ゴルフクラブのヘッド部分を確実に外部の衝撃から保護することができ、キャディバッグが不意に転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブ及びフードの損傷発生を確実に防止することができる。
【００２４】
また、保護カバーは空気を抜くと偏平になり、これを小さく折り畳めば嵩張らないので、キャディバッグのポケット等に格納することができ、格納や再使用に便利である。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係る保護カバーの一部切り欠き正面図
【図２】（Ａ）は図１の矢印ａ−ａに沿った縦断側面図、（Ｂ）は図１の矢印ｂ−ｂに沿った横断平面図
【図３】この発明に係る保護カバーを使用してゴルフクラブのヘッド部分を保護した状態の縦断正面図
【符号の説明】
１ 保護カバー
２ 外袋
３ 内袋
４ 空気室
５ 開閉栓
Ａ キャディバッグ
Ｂ ゴルフクラブ
Ｃ フード
【発明の属する技術分野】
この発明は、キャディバッグ内に収納したゴルフクラブ及びフードの損傷発生を防止する保護カバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
ゴルフクラブは、キャディバッグ内に入れて運ぶことになるが、ゴルフクラブがキャディバッグ内で移動自在であると、キャディバッグが不意に転倒したような場合、地面との大きな衝撃により、ゴルフクラブのヘッドに傷がついたり、シャフトが折れるような損傷や、フード自体が破れるという事態が発生する。
【０００３】
また、宅配便や航空機等でゴルフクラブを輸送する場合においても、キャディバッグの取り扱いが乱暴であったり、他の荷物との接触等により、上記と同様の損傷が生じる。
【０００４】
従来、ゴルフクラブにヘッドカバーを被せたり、布や新聞紙等をゴルフクラブに巻き付けたり、フードの内部空間に詰めるようにしたり、実開平７−２２７６７号で提案されているように、ゴルフクラブにヘッドカバーの間に介在させる筒状のクッション部材を用い、上記のような輸送時のゴルフクラブ及びフードの損傷を防止するようにしていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ヘッドカバーを被せただけでは、ゴルフクラブの移動を防ぐことはできず、キャディバッグが倒れたような場合の衝撃に対して、ゴルフクラブやフードを十分に保護することができないという問題がある。
【０００６】
また、布や新聞紙等の使用は、巻きかたや詰めかたに工夫が必要であり、取り外した後の状態が嵩張るので、その処理に困ることになる。
【０００７】
そこで、この発明の課題は、キャディバッグに入れたゴルフクラブに被せて空気で膨らませることにより、全ゴルフクラブを移動しないように保持することができ、しかも、外側を空気の層で覆うことにより、キャディバッグが転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブ及びフードの損傷発生を確実に防止することができるゴルフクラブの保護カバーを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記のような課題を解決するため、この発明は、可撓性と気密性を有するシートを用い、上部が閉鎖されて下部が開放するように形成された外袋と、この外袋と同様のシートを用いて上部閉鎖で下部が開放するように形成され、上記外袋内に納まる内袋からなり、上記外袋と内袋の間が気密の空気室になるよう外袋と内袋の下端部を互いに溶着し、上記外袋に空気室への空気の給排を行なうための開閉栓を設けた構成を採用したものである。
【０００９】
上記外袋と内袋が、外袋用となる一枚のシートと内袋用となる一枚のシートを互いに重ね合わせ、この重ね合わせシートを外袋用となるシートが外側となるように二つ折りにし、この二つ折りシートの両側縁を溶着することにより形成され、上記外袋用となるシートと内袋用となるシートの二組の下端部をそれぞれ別個に溶着することで、外袋と内袋の間に気密の空気室を形成した構造とすることができる。
【００１０】
ここで、外袋用と内袋用のシートは、少し厚手で柔軟性に富むビニールのような合成樹脂シートを用い、保護カバーをキャディバッグに入れたゴルフクラブに被せて空気室に空気を注入すると、内袋は収縮することで全ゴルフクラブを中央に集めるように圧迫し、全ゴルフクラブの外形に沿うように変形して束ね状に保持する。また、外袋は膨満することで内袋の周囲に圧力空気の層を形成し、フードの内部に納まる大きさに膨らむことになる。
【００１１】
このように、保護カバーを膨らませると、内袋で全ゴルフクラブが移動しないように保持されると同時に、圧力空気の層がクッションになり、外袋はフードを内側から保護することになり、キャディバッグが転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブ及びフードの損傷発生を防止することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図示例と共に説明する。
【００１３】
図示のように、保護カバー１は、可撓性と気密性を有するシートを用い、上部が閉鎖されて下部が開放するように形成された外袋２と、この外袋２と同様のシートを用いた、上部が閉鎖されて下部が開放するように形成された内袋３からなり、上記外袋２と内袋３の間に気密の空気室４を形成し、外袋２に空気室４への空気の給排を行なうための開閉栓５が設けられている。
【００１４】
上記外袋２と内袋３の形成に用いる可撓性と気密性を有するシートとしては、少し厚手で柔軟性に富むビニールのような熱可塑性の合成樹脂シートを用い、外袋２と内袋３は、キャディバッグＡに入れたゴルフクラブＢの最も長いドライバーＢ１ から最も短いパターＢ２ までの全クラブのヘッドを覆うことができる程度の上下高さと幅を有する大きさに形成され、外袋２は、空気室４の膨満時にキャディバッグＡのフードＣ内に納まるような大きさに設定されている。
【００１５】
上記外袋２と内袋３は、外袋用となる帯状の一枚のシート２ａと内袋用となる帯状の一枚のシート３ａを互いに重ね合わせ、この重ね合わせシート２ａと３ａを外袋用となるシート２ａが外側となるように長さ方向の中央部で二つ折りにし、この二つ折りしたシート２ａと３ａの合計四枚のシートが重なる両側縁を熱溶着ａすることにより形成され、上記外袋用となるシート２ａと内袋用となるシート３ａの二組の下縁をそれぞれ別個に熱溶着ｂすることで、外袋２と内袋３の間に縦断面が下向きＵ字状となる気密の空気室４を形成している。
【００１６】
上記保護カバー１は、空気を抜いた状態で図１のように、偏平な略角形の袋となり、これを折り畳むことにより嵩低くなり、格納が便利に行なえることになる。
【００１７】
上記内袋３は外袋２に対して両側縁と下縁が熱溶着ａ、ｂされ、図２のように折り返した上端縁と対向する面間は外袋２と遊離した状態となっている。
【００１８】
図示の場合、開閉栓５は外袋２の上縁中央に設けたが、外袋２に対するその取り付け位置は自由に選択することができる。
【００１９】
この発明の保護カバーは、上記のような構成であり、キャディバッグＡに入れたゴルフクラブＢを運ぶ場合に、保護カバー１の外袋２と内袋３の熱溶着された共通の下端開口を開き、ゴルフクラブＢのドライバーＢ１ からパターＢ２ のヘッドにわたって保護カバー１を被せ、この状態で開いた開閉栓５から空気室４内に空気を注入し、保護カバー１を膨満させた状態で開閉栓５を閉じる。
【００２０】
図３のように、保護カバー１は空気室４の内圧が高まることで、内袋３が収縮して全ゴルフクラブＢを中央に集めるように圧迫し、全ゴルフクラブＢの外形に沿うように変形して束ね状に保持すると共に、外袋２が膨満することで内袋３との間の周囲に圧力空気の層を形成した状態でフードＣの内部に納まる大きさに膨らむことになり、この状態でフードＣを閉じて保護カバー１を覆うようにし、ゴルフクラブＢの運搬に供する。
【００２１】
上記のように、ゴルフクラブＢは、収縮した内袋３で束ね状に保持されているので、クラブ相互の移動の発生はなく、しかも内袋３の外側を包む圧力空気の層がクッションになり、膨満した外袋２はフードＣを内側から保護し、したがって、全ゴルフクラブＢのヘッド部分を確実に外部の衝撃から保護することができ、キャディバッグＡが不意に転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブＢ及びフードＣの損傷発生を防止することができる。
【００２２】
また、ゴルフクラブＢの使用時は、開閉栓５を開いて空気室４の空気を抜き取るようにすればよく、空気が抜けると内袋３は初期の形状に復元し、外袋２は収縮することで、ゴルフクラブＢから保護カバー１を上方に抜き取ることができ、空気を抜いた保護カバー１は偏平にして、これを複数に小さく折り畳めば、嵩張らないのでキャディバッグＡのポケット等に格納することができ、再使用に便利である。
【００２３】
【発明の効果】
以上のように、この発明によると、可撓性と気密性を有する外袋と内袋の下端部周囲を互いに溶着し、外袋と内袋の間に気密の空気室を形成し、上記外袋に空気室への空気の給排を行なうための開閉栓を設けたので、ゴルフクラブに被せた状態で空気室に空気を注入して膨らませると、収縮した内袋がゴルフクラブを束ね状に保持してクラブ相互の移動の発生はなく、しかも、外側を包む圧力空気の層がクッションになり、かつ、膨満した外袋はフードを内側から保護し、これにより、キャディバッグに入れた全ゴルフクラブのヘッド部分を確実に外部の衝撃から保護することができ、キャディバッグが不意に転倒したり乱暴に取り扱われた場合でも、ゴルフクラブ及びフードの損傷発生を確実に防止することができる。
【００２４】
また、保護カバーは空気を抜くと偏平になり、これを小さく折り畳めば嵩張らないので、キャディバッグのポケット等に格納することができ、格納や再使用に便利である。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係る保護カバーの一部切り欠き正面図
【図２】（Ａ）は図１の矢印ａ−ａに沿った縦断側面図、（Ｂ）は図１の矢印ｂ−ｂに沿った横断平面図
【図３】この発明に係る保護カバーを使用してゴルフクラブのヘッド部分を保護した状態の縦断正面図
【符号の説明】
１ 保護カバー
２ 外袋
３ 内袋
４ 空気室
５ 開閉栓
Ａ キャディバッグ
Ｂ ゴルフクラブ
Ｃ フード
Claims (2)
- 可撓性と気密性を有するシートを用い、上部が閉鎖されて下部が開放するように形成された外袋と、この外袋と同様のシートを用いて上部閉鎖で下部が開放するように形成され、上記外袋内に納まる内袋からなり、上記外袋と内袋の間が気密の空気室になるよう外袋と内袋の下端部を互いに溶着し、上記外袋に空気室への空気の給排を行なうための開閉栓を設けたゴルフクラブの保護カバー。
- 上記外袋と内袋が、外袋用となる一枚のシートと内袋用となる一枚のシートを互いに重ね合わせ、この重ね合わせシートを外袋用となるシートが外側となるように二つ折りにし、この二つ折りシートの両側縁を溶着することにより形成され、上記外袋用となるシートと内袋用となるシートの二組の下端部をそれぞれ別個に溶着することで、外袋と内袋の間に気密の空気室を形成した請求項１に記載のゴルフクラブの保護カバー。
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|---|---|---|---|
| JP2002192396A JP2004033363A (ja) | 2002-07-01 | 2002-07-01 | ゴルフクラブの保護カバー |
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| JP2002192396A JP2004033363A (ja) | 2002-07-01 | 2002-07-01 | ゴルフクラブの保護カバー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2002192396A Pending JP2004033363A (ja) | 2002-07-01 | 2002-07-01 | ゴルフクラブの保護カバー |
Country Status (2)
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|---|---|---|---|---|
| US20150298862A1 (en) * | 2009-11-16 | 2015-10-22 | The Glad Products Company | Multi-layered bags with shortened inner layer |
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|---|---|---|---|---|
| US20240075360A1 (en) * | 2022-09-01 | 2024-03-07 | Gstc Llc | Golf bag cover with air-release club retention system |
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| US5704475A (en) * | 1996-04-23 | 1998-01-06 | Jack; William | Inflatable golf club protector |
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| US6148999A (en) * | 1999-03-25 | 2000-11-21 | Olson; David S. | Protective hood for a golf bag |
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2002
- 2002-07-01 JP JP2002192396A patent/JP2004033363A/ja active Pending
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2003
- 2003-06-30 US US10/608,386 patent/US20040000496A1/en not_active Abandoned
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